ターボ」を追加設定し、販売を開始した。現行モデルのスマート・フォーツーは、これまでたびたび限定車として導入されてきたが、今回、そのターボエンジン搭載モデルが、カタログモデルとしてラインナップされた。最高出力90ps/最大トルク13.8kgmを発生する、0.9リッター直3ターボエンジンを搭載し、トランスミッションはツインクラッチの6段AT「twinamic(ツイナミック)」が組み合わされる。ターボ」と同様に、コックピットクロック&レブカウンターやパノラミックルーフ、シートヒーターなどが標準装備される。シティーコミューターとして親しまれてきたスマートが、電動モビリティーの新ブランド、EQの下で電気自動車(BEV)に生まれ変わった。日本上陸を前に、2シーターの「フォーツー」と同「カブリオ」、4人乗り4ドアモデル「フォーフォー」の3台をスペインで試した。2019年秋の発売以来、好調なセールスが伝えられる12代目の「トヨタ・カローラ」。そのステアリングを握った筆者は、従来モデルとのあまりの違いに大きなショックを受けたのだった。清水草一の話題の連載。第160回は「ローマが800万円になる日」。マイナーチェンジでフロントフェイスの印象が大きく変わった、ジャガーのスポーツカー「Fタイプ」。欧州ポルトガルで、タイプの異なる3モデルに試乗した。クラブマンGPインスパイア―ドエディション」を日本に導入すると発表した。ホームへ戻る注目の記事ADこれぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。体感試乗会の会場から報告する。自動車人気ランキング中古車人気ランキングメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。