ステーションワゴンフォルクスワーゲン(VW)のフラッグシップモデルであるアルテオンに、シューティングブレークが追加されるようです。テストカーがスパイショットされました。今回はアルテオン・シューティングブレークの最新情報をご覧ください。関連記事アルテオン・シューティングブレークの最新情報エクステリアスパイショットスノーテストを行うアルテオン・シューティングブレーク。顔つきは現行のセダンと同じだ。リアクォーターパネルが歪んでいるように見えるのはカモフラージュのせい。テールゲートガラスはシューティングブレークらしく傾斜が強め。テールライトはカモフラージュされている。目次に戻るインテリアセダンのインテリア内装はセダンと同じものになるはずです。12.3インチのデジタル・インストゥルメントと、9.2インチのインフォテイメント用タッチスクリーンが搭載されます。シューティングブレーク化によって、後席の頭上空間と荷室容量が拡大されることでしょう。目次に戻るパワートレイン基本的にはセダンと同じエンジンラインナップになるでしょう。ガソリン車は280psの2.0リッター・直4ターボ、ディーゼル車は150psの2.0リッター・直4ターボがラインナップされるはずです。トランスミッションは7速AT、4WDの4motionも用意されます。プラグインハイブリッドも登場するかもしれません。VWグルーブのシュコダが販売する「スペルブ」というモデルには、既にPHEVが存在するからです。スペルブPHEVは218psを発生し、55kmのEV走行が可能となっています。関する情報はまだありませんが、セダンより高価なモデルになるのは確実です。ちなみにアルテオン・セダンの日本価格は、566~618万円となっています。発売は2020年後半の予定です。いえ日本導入は2021年以降になるでしょう。目次に戻る最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。アルテオンに、「R」仕様が追加されるようです。電動SUVの大本命!フォルクスワーゲンが電動SUVのID.4を開発中です。キドニーグリルが超巨大化!BMWが新型4シリーズの開発を進めています。Rに、最強モデルのブラックシリーズが追加されるようです。アルテオンに、「R」仕様が追加されるようです。