編集この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。第3世代主力戦車における戦車砲のデファクトスタンダードとなっている。2A26/2A46とはロシア軍制式のGRAUコードであり、企業(現在は第9連邦国営単一企業)側の呼称はD-81T/D-81TM/D-81K(D-81Tは2A26/2A26M-2/2A46、D-81TMは2A46-1、D-81Kは2A46-2に対応)となっている。115mm滑腔砲の後継砲として開発された。火力強化のため大口径化したほか、自動装填装置も新型化された。2A21において採用されていたコルジナ自動装填装置は、可動部の動作範囲が大きい垂直方式を採用していたために乗員を死傷させる事故を多発させたことから、2A26(L51)と2A46(L48)では、可動範囲の狭いドラム方式を採用した新型のカセトカ自動装填装置が導入された。カセトカにおいては、砲弾と装薬がドラムに収容されており、ドラムが回転して弾薬を装填位置に移動させたのち、アームが砲弾・装薬をそれぞれすくい上げて、閉鎖機内に装填する。装填プロセスの所要時間は弾薬の位置により異なり、3-18秒である。レフレークスを発射することができる。2A26はT-64Aの初期型、2A26M-2(L51)はT-72の初期型や輸出型、2A46-1/2A46-2はT-64シリーズの中期型、2A46MはT-64シリーズの後期型とT-72、2A46M-1(L52)はT-80、2A46M-2(L51)と2A46M-4(L55)はT-80UM、2A46M-5(L55)はT-90Aに搭載されているほか、東側諸国で開発された主力戦車においても、多くが本砲の系列や派生型を採用している。派生型に2A75や2A82などがある。125mm牽引式対戦車砲は、2A46系と弾薬を共通化している。48口径125mm滑腔砲を開発した。120mmL44滑腔砲と同等の火力でありながらコストが安いため、搭載している車両は120mm滑腔砲を搭載する車両より多い。APFSDSは弾芯の長さに比例して貫通力が向上するため、西側諸国は砲口径はそのままに弾芯の長さを可能な限り長くして貫通力を増すという手法で火力強化を行い易いのに対し、T-72系列の戦車をはじめ本戦車砲を搭載する戦車の多くが砲塔や車体の構造やスペースの問題で分離式砲弾を採用していることと自動装填装置の機械的制約から、弾芯延長が困難であり、砲弾を含めた西側の120mm砲との総合的な性能の比較では若干不利となっている。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。