一人旅ブログ50国以上訪問したバックパッカーの海外旅行記ブログ。様々な国の観光地や旅行事情をお伝えします。韓国ユーラシア大陸陸路横断を目指し、最初に目指した国が韓国でした。ユーラシア大陸陸路横断が目標であるたびで、飛行機に乗るわけにはいかないので、日本から韓国へも船で行くことにしました。下関から韓国の釜山へのフェリーを利用する計画です。2001年8月7日、当時住んでいた大阪から、まずは下関を目指しました。ユーラシア大陸横断バックパッカー旅行の始まりです。新幹線だと高いので、まずは大阪南港から新門司港まで名門大洋フェリーで移動しました。⇒名門大洋フェリーのホームページはこちらこのフェリーだと7000円弱で新門司までいくことができます。夕方に出て朝につく夜行フェリーで12時間くらいかかりますが、これから1年半の旅に出るわけですから気にするほどの時間ではありません。二等の雑魚寝ですが、寝れるので問題なしです。瀬戸内海を通るので揺れもそんなにありませんでした。朝方に新門司港に到着。港に無料バスが待っていますので、JRの小倉駅まで載せてってもらいます。九州の端っこ小倉から、本州の端っこ下関まではJRでわずか15分ほど、すぐにつきます。下関なのでフグでも食べたいところでしたが、バックパッカーを始めるところだったので贅沢はできません。安めの食事で済ませました。下関から釜山へ下関から釜山へは関釜フェリーを利用しました。下関を夜に出て翌朝にプサンに到着します。料金は2等室で1万円程度です。⇒関釜フェリーのホームページはこちら下関のフェリーターミナルへ行くと、8割くらいが韓国人でした。8月は夏休みシーズンであり日本人学生も多いかと思っていましたがそうでもなく、数人程度でした。欧米人バックパッカーも数人いましたね。出国審査を終え、フェリーに乗り込みました。船は大阪南港から新門司行きのフェリーと、大きさ設備面でも大差ありませんでした。数少ない日本人バックパッカーたちと軽く話をして、眠りにつきました。朝、いよいよ釜山に上陸。ユーラシア大陸横断の1ヶ国目である韓国に入りました。これからユーラシア大陸横断のスタート地点についてか思うと、やはり気分が高揚しました。釜山はソウルに次ぐ韓国第二の都市です。朝鮮半島の南東の端っこにある港町です。無事港のそばで安めの旅館を見つけ荷物を置いた後は、観光がてら釜山の町をぶらぶらと歩きました。第二の都市だけあって、かなり都会です。港町だけあって、チャガルチ市場という韓国最大級の水産市場もあります。韓国といえば、焼き肉など肉料理を思い浮かべることが多いと思いますが、海産物も豊富です。残念ながら写真が残っていないのですが、市場は活気がありました。アジアを感じられて、なかなか良かったです。釜山には長居する気はなかったので、翌日慶州(キョンジュ)へと向かいました。首都ソウルと水原(スウォン)2001年に出発したユーラシア大陸横断の1ヶ国目韓国。古都慶州(キョンジュ)観光ユーラシア大陸横断の旅の出発地点である釜山を早々に離れて、慶州(キョンジュ)に移動することにしました。韓国のソウルから中国の天津へユーラシア大陸横断1ヶ国目の韓国。首都ソウルでは、いろいろな人と出会いました。