近鉄最後の大物に取り掛かります。”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。本日の話題は2本あります。最初の記事は「∟車両部」から、「近鉄最後の大物」と書いておりますので、察しが付くと思いますが、あの車両の製作に入ることになりましたというお話と、2本目は「鉄タビ(臨時便)」から「一三さんの追いかけた夢」をお贈りします。最初の記事は「∟車両部」から、近鉄20100系の製作についてなのですが、その前に昨日、寒さが厳しかったですね。その中で「あおぞら2」の撮影にも成功したのは、よかったでしょう。同業者の方々、撮影お疲れ様ですとともに、体調管理に気をつけてください。じに撮影していた画像でもわかるのですが、大手私鉄では珍しい全車両2階建て方式の車両であるため、PI化は、10400系のオリジナル版と2階建て部分を10100系の中間車で賄うことと相成りました。中間車については、10100系のサ10200型の下の階層にある窓を埋めて、両端部を伸ばすことになりますが、2個使用してつなぎ合わせないと難しいことも、製作側から指摘されており、また、両端部の窓枠も、特急車両とは異なることも判明していて、その部分は、完全な新規オリジナルになる可能性が出てきました。扉部分に関しては、特急時代の2250系の扉を移植するということも考えており、それについても検討を重ねております。使用する台車に関しては、コイルばねと空気ばねを併用搭載したKD52型を採用しますが、KD39型から改良する形で採用する予定です。それから、架空特急気動車265系ですが、車内案内用LDCを製作することになりました。ここから製作を加速させていくことにします。いうことで、報告は以上となります。近鉄特急サニタリーシステム、「御座敷おお..2020年02月21日のつぶやき2020年02月20日のつぶやき近鉄特急サニタリーシステムですが...。近鉄特急サニタリーシステム、「御座敷おおみ...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステムですが...。皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステムですが、内装改良...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。