日本では、1910年式の機体1機が8月頃フランスで購入され、この機体はグラーデII単葉機とともに、同年12月に行われた日本初の公式動力飛行に使用された機体のひとつとして広く知られている。日本語の航空史などの関連資料中では「アンリ・ファルマン複葉機」(複座式複葉機)、「アンリ・ファルマン号」、または「アンリー・ファルマン機」、「ファルマン機」などといった記述の場合は同機種全体ではなく以下に述べる固有の機体(日本での初飛行の公式記録を持つこの1機)のみを指す場合が多い[10]。以下ではこの機体について述べる。