「フェリールビー」は係船。神戸港の発着港を東神戸(青木)から六甲アイランドへ移転する。大分間の一般旅客輸送を開始する。松山間の一般旅客輸送を開始し、すべての区間で一般徒歩客の乗船が可能になる[1]。大分航路に「クイーンダイヤモンド」が就航する[1]。「フェリーゴールド」は係船。大分航路に「フェリーダイヤモンド」が就航する[1]。「フェリーパール」は係船。大分航路に「ブルーダイヤモンド」が就航する[1]。室戸汽船とともに、来島グループ傘下から大阪商船三井船舶(現・商船三井)傘下になる。大分航路に「スターダイヤモンド」が就航する[1]。「おくどうご8」は用船解除。大分航路に高速旅客船「スピーダー」が就航する。「海の新幹線」と称し両港間を1時間45分で結んだが、利用客は低迷し、年間の赤字が2億円にものぼったという。大分航路(高速船)が別府寄港を開始する。大分航路(高速船)を廃止する。愛媛阪神フェリーと共同運航を開始する。今治港寄港を開始する。愛媛阪神フェリーの航路事業廃止に伴い、同社の航路を承継する。「スターダイヤモンド」に機関故障が発生し長期間運休する。別府直行便として運航する。神戸間で共同運航を開始する。「クイーンダイヤモンド」が引退し3隻体制となる。瀬戸内海昼行便が就航する[1]。関西汽船と「フェリーさんふらわあ共同営業センター」を設立し、共通の窓口営業を開始する。これに伴い、各種割引の相互利用が可能になる。