F1の内部関係者の「18インチに移行する可能性は高い」との証言を伝えている>FIAのレースディレクターを務めるチャーリー・ホワイティングも、2021年に18インチのF1タイヤを採用すする可能性があることを認めている>「そうだと言える。No.457102フォーミュラー、特にF-1の俊敏な動きに対応できるという意味で、ホイールは13インチが最適解だと聞いた事がある。あとサイド・バイ・サイドの接近戦や縁石・ガードレール等との接触も考慮に入れると、タイヤのサイドウォールのハイトは安全上あの位は必要なのだとも聞いた事がある。No.457110F1は全てがF1専用じゃなきゃダメだろ。そこから市販車に技術を落とし込むのがメーカーの腕の見せ所。No.457113※5そういうのはたいてい後付けの理由だよ。まともに実験なんかしちゃいない。No.457114ホイール18インチ化の反対意見が多い事にビックリした。FE、SFで出来てるんだから出来るんじゃないの。No.457128※15キッズなら仕方ないが、社会人なら道理や正論だけでスポーツ興行ができないことぐらいわかると思うが。No.457132人気が下がり気味なのに、F1の為だけに技術開発できるわけないだろ。企業が金を出す以上、建前は必須。あれもダメこれもダメっていう懐古主義者は、昔のビデオでも見るしかないね。No.457136できるできない以前に18インチなんてかっこ悪くてファンから不評を買うだろ。フォーミュラカーをもうこれ以上壊さないで欲しい。アホなアメリカ人の考えそうなこと。市販車タイヤサイズにすると偏平は10とかになるのか?それこそ市販車技術と乖離しすぎ。市販車への応用や親和性なんて後付けの理由だろう。No.457139その後付けの理由が企業には必要でしょうが。本当に分からないの?カッコよくて速いマシンを作るだけで、莫大な予算をペイできると思ってるの?それ程までにF1に価値があるのなら、もっと盛り上がってるよ。気持ちは分かるけど、今後もこの傾向は絶対に続くから、嫌ならF1見るの辞めるしかないね。No.45714118インチは普通に見られる。文句しか言わない老人様はブルーレイでも買ってくれよ。No.457150アクティブサスの話はどこかで読んだけど、なるほどタイヤとセットだったのか。No.457153※32残念ながら噛み付くのが多数派だぞ。No.457154何で現状でバランス良く問題ないのに変えるのかな?18インチ化はサスペンションの設計変更に金と手間が掛かるから却下されたのにコスト削減にも反する。リバティは一貫性に欠ける。バーニー時代が良かった。No.457156*38アクティブサスはワンメイクの予定だし、その前にコストキャップは段階的に導入されるっていう話も漏れてきてたし、そう矛盾してないとは思うけど環境激変だな。トトがPUの開発凍結まで言及する理由ってのが分かった。No.457162あえて言おう。どちらでも良いと!共通パーツの多用化に関しては、コスト減になってチームが増えるかもしれないから賛成。何よりレベルの均等化になって面白くなりそう。一方でアクティブサス全盛の開発の熱い時期を見てきてるんで、いくつかは変態を含めた開発競争の熱いのをまた見てみたいね。No.457165まぁ枕は、対応が厳しいだろうな(藁)サスがほぼリジットだから。No.457177サイズはどうでもいいや。2種類使えってルールはどうなの?って思うね。一強対策になってるというなら是だけど。No.457181共通パーツはある程度必要だと思う。No.457186ピレリのような低レベルのタイヤの使い方が戦略を左右し勝敗を左右している。技術が無いから多くの種類のタイヤを用意して誤魔化している。18インチ化されることでミシュランの参入が見込めるというのなら歓迎したい。No.457194走行テスト期間増やさないとお金が無駄になる確率が高いんだよな..。No.457201せめて15とか16インチはダメなんやろうか?将来的に18インチでって感じで。ワンクッション置くとその分設備投資費用が膨らんじゃうけど...。No.45720218インチは重いからヤダ。No.457235※13当時のニュースを知らんらしいな。想像で物を言うと恥をかくから気をつけた方がいいぞ。殆どのチームとエンジニアが同じ事を言ってたんだわw。あの時にピレリが提案した18インチへの移行提案は却下になったんだわ。No.457248俺も18には賛成。No.457252わしゃクロカン乗りでタイヤウォールいっぱいの16インチ愛用。No.457258市販車でも18インチは大きいと思う。箱の大柄なボディとスリムなフォーミュラの違いだよ。GTだったら18、19でも文句は言わない。市販車ともまた違うし。最近の19インチとかやりすぎな気がする。厚みがある方がバランス良いのに。No.457382これはマジでやめろ。足回りはチームの特色や長年の伝統があるのに全部変わってしまう。F1はタイヤのたわみもサスの一部だからな。No.457404タイヤ屋も商売第一。低扁平タイヤに大径ホイールが高性能と信じて疑わない鴨な消費者に訴求しなきゃいけないもんね。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。