GS1000と日々の日記:2013年10月19日GS1000と日々の日記ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。記事一覧なぜ、CRキャブレターにはパイロットスクリューが装備されていないのか・・・FCRやTMRについて、「初期設定のまま装着するだけで、そこそこのレベルで走ってしまう・・・場合によっては、そのままツーリングに行くことすら難しいことではない」「一度それなりのレベルでセッティングすれば、そのまま年間を通してリセッティングせずとも走れてしまう」などと言われています。|CO(0)*PageTop|*BlogTop|ご案内プロフィールAuthor:mameshiba198ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。オートバイを構成する各部について、その原理や法則に及びつつ、実践的なノウハウも盛り込んでおりますので、参考にしていただければ幸いです。ファクトリーまめしばの営業について、特段に定休日や営業時間を設けておりませんが、一人で切り盛りしておりますので、おいでになる際には、あらかじめのご連絡をいただければと思います。BeigeHeart.。