船の電動化に対する動きも活発化しそうです。8月6日、EV船の開発・海運サービス会社「株式会社e5(イーファイブ)ラボ」が設立されました。エクセノヤマミズの4社が、EV船の開発やEV船を中心とした新しい海運インフラサービスの構築に向けた戦略的提携に合意した形です。海運課題の解決へ挑む海運会社として4社それぞれが持つ強みやノウハウ、技術を生かし、以下の課題に取り組み、さらなる発展や貢献を目指すとしています。大容量蓄電池を活用し、災害時の緊急電力供給など、地域社会のBCPへの貢献に取り組むhttps://www.mol.co.jp/pr/2019/19059.html海上輸送を含めた船舶による温室効果ガスの排出は莫大な量です。年々輸送需要も増しており、今後の海上輸送需要は増加傾向にあると考えられます。CO2の排出量もさらに増加すると予測される中、温室効果ガスの排出をEV化によって抑制されるとあって、環境面での大きな期待もできそうです。日本初のEV船e5ラボが開発を進めているEVタンカーは世界初のEVタンカー。日本初のEV船でもあり、100%完全電池推進となります。大容量のバッテリーシステムを搭載したこのタンカーでは、CO2などの排出ガスが0なのはもちろんのこと、振動やノイズも0となり、環境面だけでなく快適性も向上することが予想されます。EV化によるスペース拡大により船員の方の居住スペースも従来のタンカーに比べ広く快適な作りになるとみられます。今後タンカーだけでなく客船に関してもEV化が進めば、スペースの拡大により更なる乗員を見込め、振動やノイズが大幅に削減されることから、より快適な船旅も楽しむことができることでしょう。EV化による恩恵は環境面だけでなく、私たちの快適な暮らしにも一役買ってくれそうです。e5ラボでは2021年半ばまでに、東京湾内で運行される内港タンカーをEV化することを目指しています。(EV)・電動バイクのレビューevdriveは電気自動車・EV専門のクルマ情報メディアです。ガソリン自動車が馬車と蒸気自動車に取って代わってから100年余りが経ち、自動車は今また電気自動車へと移り変わる変革期を迎えています。evdriveでは来るべきEV時代のクルマ選びに必要な最新ニュース、新車情報、試乗レビューなどを発信していきます。