カルテンボーンは今回の事故に関しては「100%」ナッセのほうが悪かったと主張しているという。その理由は、チームから無線で数度にわたってエリクソンを先に行かせるよう指示を受けていたにもかかわらず、ナッセがそれを無視し続けていたためらしい。『Globo(グローボ)』はその続報としてザウバーに「非常に近い」関係者の証言を引用した記事を報じているが、それによればエリクソンは非公式ながら、わざとナッセにぶつかったことを認めたという。ID:Ab2vfFIn0.net>>480モナコはやっちゃったけど、開幕戦から見返すとほぼ毎レースバトルしてるよ。ナッセとシャシー交換してやるとか、自分のドライビングは最高に達したとかエリクソンの意地の張り方が面白い。No.239398監督やコーチの指示を無視する国際的な団体競技なんて、F1ぐらいだろうな。ドライバーには運転が上手いから選ばれた「単なる契約社員」という自覚を持たせないと。デザインの才に優れた人はデザイナーに選ばれ、頭のキレる人は参謀に選ばれ、タイヤに詳しい人はタイヤマネージャーとして選ばれる。ドライバーばかり勝手なことをしてはいけない。ドライバーの優勝は技術陣の優勝をも意味し、敗退は技術陣の敗退をも意味する。指揮者の指示に従い、指示の責任は指揮者が取る。No.239404弁護士としては有能かもしれんが、レースチームの代表としては無能だろ。例の多重契約の件があるから、弁護士としても実際どうなんだと思うが。No.239421お見苦しゅうございます。No.239459可夢偉、ペレスのコンビはザウバー最後の輝きだったな。このドライバー以上のものをこのチームに臨むのは贅沢すぎた。ペレスも当時はペイと言われていたが彼の場合は実力も金もあるドライバーだったからな。No.239472まぁ、ここのアンチとおんなじでホンダエンジン非力っていいたいだけだからな。アジア:劣悪と言う事になんとかしたいと言うのが白人プライドだから、お前らがふざけんな言ってやらないと人種差別は止まらないよ。No.239477文字通りの意味で「わざとぶつけた」のは97のシューマッハみたいなのが当てはまる。他の意図的なクラッシュはラインの譲り合いの延長線上に過ぎないね。No.239479ザウバーにはLMP1でレベリオンとバイコレスと一緒に戦って欲しい。No.239498単純にエリクソンの方が金を出してるから、そう言ってるだけのクズ。あの2人は腕が無いのが露呈し始めて特にエリクソンは焦ってそう。どんぐりの背比べが激化した結果だと思われる。管理者にだけ表示を許可するコメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。荒らし対策のため一部時間帯(主に深夜~朝)においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。FC2ブログStyleアクセスランキング。