100台を一括受注したそうです。定められた安全度水準で最高の『SIL4』を取得・・・ドイツやフランス、英国などにも幅広く採用を働きかけ・・・EU圏で1万―1万5000カ所程度の需要・・・」<引用ここまで>2013年からイタリア国内3ヶ所での実証試験を進めていたそうで、長年の努力実って今回の契約に至ったようですね。イタリアでの実績が前例となって、今後は欧州市場に広く普及していくのではないでしょうか。3Dレーザーレーダーを備えたタイプのようですが、この分野では他に各社どのような検知技術を採用しているのでしょうか。特許出願をいくつかご紹介しましょう。G01S⇒ミリ波を用いて踏切内障害物を検知する際に、降雨や霧の影響を低減し、検知精度の低下および誤検知の発生を防止する。G01S⇒ミリ波を用いて踏切内障害物を検知する際に、サイドローブ反射波によって非検知対象エリアの物体が誤検知されてしまう可能性を低減する。[PDF]出願人:大同信号株式会社IPC:B61L⇒GPS時刻情報を同期信号として利用することで、汎用性が高くかつ安価に物体検知を実現する。ミリ波だったり、GPS信号だったり、各社様々なアプローチで踏切内障害物の検知に取り組んでいるようですね。(IPC)=「B61L」に分類されます。Watchを利用して一早く、早期検知したい方は、1)下記のリンクをクリックしてください。IPC=B61Lが選択された状態のトップページに移動します。http://www.ipc-watch.com?code=B61L2)「無料会員登録へ」ボタンをクリックし、メールアドレスを入力してください。Watch無料会員登録が完了です。無料会員登録して頂くと、各社の特許出願が特許庁から新たに公開される度に、データベースの更新をメールでお知らせします。同メール内のリンクをクリックして頂くと、その日新たに公開され、IPC=B61Lが付与された、公開特許公報の一覧ページにアクセスできます。Watchなら、検索の手間が不要です。クリック操作だけで、公開公報PDFファイルにアクセス可能です。