海上輸送用のタンクコンテナは20フィート・コンテナのみで、安全性・強度を考慮して40フィート・コンテナは無い。いい、外国間の取引を第三国が取り次ぐ貿易。1梱包の長さが一定以上の時に課される割増料金のこと。通常は9.2M以上だが、航路によって異なる。ページのTOPに戻るてディスクレDISCREPANCY。ディスクレパンシ―の略。船積書類の信用状の内容が一致していないこと。デバンニングDEVANNING。コンテナを開いて中にある貨物を取り出すこと。欧州ではUNLOADING・UNSTUFFINGともいう。船積書類を作成の為にかかるコストを、荷主に請求するもの。A)のオリジナルが必要である。一般貨物(乾貨)輸送を目的とした密閉型コンテナのこと。トランシップTRANSSHIPMENT(T/S)貨物を最終目的地まで輸送するまでの経由地(港)において、他の本船また航空機へ貨物を積み替えて輸送すること。