UPDATE:2009.5.3)わがサンバーには間欠ワイパーがありません。LOとHIの2スピード。雨が降っている・・・って時はLOですら速く感じてしまいます。そんなわけで、同じスバル車のヴィヴィオから流用してみました。ブレーキクリーナー等でOK「INT」モードがあるワイパーレバーです。ヴィヴィオKK3のものです。ヤフオクで500円でゲットした中古品です。サンバーもディアスになるとこのレバーになると思われます。上が間欠あり、下が間欠なし。みた感じはINTの文字があるかないかだけに見えます。間欠なしのレバーにはないリレーが1個ついています。ステアリングを外します。センターナットは17ミリです。続いてステアリングコラムカバーを外します。カバーは下側からビス数本で固定されています。下半分はすぐ外れますが、上半分がメーターフードに干渉して外れません。そこで、ステアリングシャフトを固定しているこのボルトを外します。このボルトを外すとステアリング自体が上下に動くようになるのでコラムカバーを取り除くことができます。コンビネーションスイッチASSYを固定しているビス2本を取り外します。つながっているハーネスをカプラ部で切り離しておきましょう。コンビASSYは手前に引き抜けば取り外せます。コンビASSYがとれました。今回はワイパーレバーのみ用意したのでレバー部のみ交換します。3本のビスを外せばカポッと抜けます。爪が折れやすいので注意してください。新しいレバーを取り付け、元に戻せば完成です。リレーを邪魔にならないところにタイラップで固定しておいてください。今回はメインハーネスに沿わせるように固定しました。ちなみにコンビASSYごと流用もできるので中古でコンビASSYをゲットして簡単に交換するのもアリかと。