:いわて銀河鉄道線にあるような日本地図の一部を切り出した広域図上に赤線で線を引っ張っている位置図の画像提供をお願いします。倶利伽羅駅と新潟県糸魚川市の市振駅を結ぶあいの風とやま鉄道の鉄道路線である。金沢駅間開業の際に西日本旅客鉄道(JR西日本)から経営分離された区間の一部である。100.1kmキロポストは移管前の北陸本線のもの(米原起点)がそのまま使用され、線内各踏切に記載されているキロ数表示も米原からの通算表示となっている。:ATS-SW運転指令所:あいの風とやま指令所(富山市)[2]開業から2017年3月12日までは金沢総合指令所(JR西日本)よりあいの風とやま鉄道が自社線のほかIRいしかわ鉄道線・えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインを一括して指令していたが、翌13日の新指令所稼働に伴い2社からの受託を解消している[3]。km)が延伸開業[5]。現在のあいの風とやま鉄道線区間では石動駅・福岡駅が開業[5](高岡駅は中越鉄道の駅として既に同年1月21日に開業[6]倶利伽羅駅は未開業)。km)が延伸開業し、小杉駅・富山駅が開業[7]。小杉駅間の庄川橋梁は仮橋であった(1900年に竣工)[8]。1M5C→1.1M)[9]。石動駅間に倶利伽羅信号所が開設[10]。11月3日:呉羽駅が開業[11]。