]大阪湾の北港ー舞洲に架かる橋である。平成2年(1990)に完成した延長約1.7kmの橋梁である。主橋梁部は、世界でも珍しいモノケーブル自碇式吊橋(主径間300m)と呼ばれるもので、1本のメインケーブルによって橋桁が吊り下げられている。一般の吊橋は、ケーブルを定着するために大規模なアンカレッジを設けているが、この橋の架橋地点の地盤は軟弱で、アンカレッジの設置が困難であったため、ケーブルを補剛桁の端部に定着し、構造全体のバランスを保つようにしている。性を考慮して逆台形断面としている。ハンガーは、斜めに配置して、上部構造全体の剛性を高め、かつ動的特性の向上を期待している。活荷重の載荷によってハンガーに生じる応力振幅への配慮から、高い疲労強度を有しているHiAmアンカーケーブルを採用している。最大圧縮力が作用した場合でもハンガーに所定の張力が残るようなプレストレスを導入している。此花大橋では、主塔のライトアップやケーブルのイルミネーションが行われている。)(このページの先頭に戻る)。