シルクロードが1981年突然、自然回帰!?ホンダの名車ヤマハの名車バイクの車検バイクのブログバイクのまとめホンダ、ヤマハなど国産オートバイの名車について。バイクの購入・売却・維持に関する情報をまとめているサイトです。シルクロードが1981年突然、自然回帰!?2019年11月3日1981年突然、自然回帰を意識したのか?発売されたホンダ・シルクロード。オフロード専用車が、発売される前にあったスクランブラ―CL72とかを80年代に入って急に思い出して製作したようなバイク。オンでもオフでもOKのデユアルパーパスモデルなのだが、アップされたマフラーなのでオフロードでも気兼ねなく走行できるが純粋なオフロードマシンと比べると辛いものがある。オンロードもそつなくこなすが、250cc4スト空冷単気筒エンジンは、20PS/2kg-mのエンジンでの高速走行はそれほどでもない。出力アップされて高速性能が上がればいいバイクなのだが、、残念。ベースとなったのは、XL250S。ホンダの4ストオフロードバイクのベストセラー。型式名称はL250S(輸出名はCT250)車名のシルクロードから、マイペースで走るトレキングバイクなのだ。スピードを追求しないツーリングバイクを80年代に標榜したのは素晴らしいことかもしれない。シングルシートと大型キャリが標準装備のソロツーリング仕様。タンデムシートはオプションで用意されている。(ベースのXL250Sは6V。)ヘッドライトは、当時のオンロードで定番だったH4ハロゲンランプを採用。始動方法は、セルのみ。キック併用でないのは、デユアルパーパスモデルなのに摩訶不思議。ミッションは、マニュアル5段+スーパーロー付。ホンダのキャッチコピー通り「野や山で幅広く楽しめる250ccトレッキングバイク」にはなっているだろう。80年代に、登場した原付スクーターのジェンマ。CMに出ていた、ジュリアート・ジェンマから頂いてきた車名なのだ。RZ250はセンセーショナルな話題で沸...1980年当時、2ストバイクは騒音等の問題や4ストバイクの台頭から消滅してしまうのではないかと噂されていたのだ。俺が生まれて、手に入れたバイクは2ストバイクの名車ヤマハ・RZ250。RZの搭載エンジンは、2スト水冷ツイン。...バイクカワサキバイク初のスクーターバイクカワサキバイク初のスクーターがエプシロン。カワサキ純正ではない。中身は、スズキ・スカイ上イブ250。人生初めて跨ったバイク2019/11/3バイクのブログインジェクションで楽しみ半減2019/11/6バイクのブログアクサダイレクトのバイク保険2019/11/6カテゴリーカワサキスズキバイクのブログバイクの車検ホンダホンダの名車ヤマハヤマハの名車サイトマッププライバシーバイクのまとめホンダ、ヤマハなど国産オートバイの名車について。バイクの購入・売却・維持に関する情報をまとめているサイトです。