Companyバージニア州ニューポート・ニューズ市を所在地とする、アメリカ国内で最大の民間造船所。ニミッツ級航空母艦を建造可能な唯一の造船所でもある。1880年代にコリス・ポッター・ハンティントンが、石炭輸送に使用する船を修理するために造船所として設立。1891年に最初の船、タグボート「ドロシー」を建造。Helena)という3隻の軍艦を建造した。1906年に革新的な戦艦ドレッドノートの登場にともなう世界的な建艦競争で、米海軍との結びつきを更に強める。1907年から1923年にかけ、米海軍の22隻の弩級?・超弩級戦艦?のうち、デラウェア、テキサス、ペンシルベニア、ミシシッピ、メリーランド、ウエスト・ヴァージニアの6隻を建造。このうちデラウェア以外の艦は第二次世界大戦に現役で参加した。1907年にルーズベルト大統領が世界一周航海へと送り出した「グレート・ホワイト・フリート」の16隻の戦艦のうち、7隻の建造を担当。(CV-6)といった第二次世界大戦で活躍する事になる海軍でも有数の空母を建造した。1940年までに海軍から更に7隻の航空母艦および4隻の巡洋艦を受注。海軍からのリバティ船の要求を速やかに満たし、1941年末に最初のリバティ船を進水。最終的には239隻を建造した事で、海軍は船舶建造に対するの功績を讃え「E」ペナントを授与している。戦後は大西洋横断の速度記録を樹立する客船「ユナイテッド・ステーツ」を建造。1970年代には西半球で最大のタンカーのうちの2隻と、アメリカで最大のLNGタンカー、排水量39万トン以上の3隻を建造するなど民間大型船建造にも対応している。特筆すべき事項として、1954年に海軍主導でウェスティングハウスと共同で行った空母推進用プロトタイプ原子炉の開発建造があげられる。続く1960年には、最初の原子力空母「エンタープライズ(CVN-65)」を設計した。1959年には最初の原子力潜水艦?「シャーク」を建造している。1980年代に入ってからは、ニミッツ級航空母艦およびロサンゼルス級原子力潜水艦などのアメリカ海軍の主力艦をはじめ、様々な海軍艦艇を建造している。2001年にはノースロップ・グラマンとの吸収合併協定に署名し、インガルス造船所とエイボンデール造船所と統合された事で40億ドルの造船所が誕生した。2011年にノースロップ・グラマンは造船部門を分離してハンティントン・インガルズ・インダストリー?(HII)として独立させた。独立後も引き続きノースロップ・グラマンはHIIの株主となっている。