今年の春にドイツでお披露目され、アウディがワークス参戦するフォーミュラEのイベントでお客さんを同乗させてデモ走行しています。それが日本初上陸!かっこいいですね!実は僕は2年前にドイツのインゴルシュタットでこのマシンのモチーフになったマシンを見ていました。迫力あるボディワークのマシンでとりあえず写真を撮っておいたけど、実はこのマシンはアウディの歴史の中でも重要な1台。アウディは80年代にWRC、ラリーで活躍しますが、その後、サーキットでのレースに力を入れることになります。ラリーで培ったハイパワーのエンジンとフルタイム4WD=クアトロの技術が詰め込まれ、アメリカのレースを席巻した、いわばアウディのサーキットにおける現代の原点とも言えるマシンなのです。ゼッケン4には4社の連携で生まれたアウディの原点、アウトウニオン。GTOのエースカーが当時つけていたゼッケンに由来します。ヨーロッパのメーカーはこういう歴史を大切にしますよね!僕はイベントで、グランツーリスモの実況を担当。勝負心の強いTAISANイズムが叩きこまれていますね!!そんなハプニングもありつつ、富田竜一郎選手とグランツーリスモトップランカーのみんなとのレースは大盛り上がり!トップランカーのみんなとも写真撮りたかったなぁ〜。自動車メーカーがこれから待ち受ける新時代に向けたプロモーションだと感じます。楽しいイベントだったし、イベント会社の皆さんの手厚いケアも最高でした。台風到来の悪天候の中でたくさんの招待客の方々にご来場いただき、盛り上がれたのはイベントに携わった皆さんの努力の賜物!気持ちの良いオーラに包まれたイベントになりました。ブノワ・トレルイエ選手とも久しぶりの再会!最高の夜でした!◯◯◯◯お仕事ブログモータースポーツシェアするTwitterFacebook0はてブ0LINE辻野ヒロシをフォローする辻野ヒロシ鈴鹿の道は世界に通ず関連記事お仕事ブログ熱かった鈴鹿8耐!第42回大会ありがとうございました。「鈴鹿8耐」が今年も終わりました。毎年7月、僕らレースアナウンサーも特別な思いをもって臨むレースです。42回目の大会となった2019年の鈴鹿8耐を振り返ります。2018」の実況を担当しました。SUZUKA」はモータースポーツシーズンのキックオフイベント「モータースポーツファン感謝デー」がトヨタとホンダの全面協力によりバージョンアップしたイベントです。公共交通機関でご来場ください!お仕事ブログ喉もスーパー耐久!!約6時間半の実況で声ガラガラに。3月23日(土)、24日(日)はスーパー耐久の開幕戦「鈴鹿S耐・春の陣」が開催。僕は今年もメインレースである「スーパー耐久」の実況を担当させて頂きました!喉も耐久レースでした。ファン感謝デー2018鈴鹿サーキットのモータースポーツファン感謝デーで実況、イベントMCを担当しました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。イベントMCのお仕事をしています。」などのモータースポーツ中継でも実況。タオ島ってどんな所?2019.05.13出演情報2月はSRS-Fの特集!佐藤琢磨プリンシパルのインタビューも2019.02.21お仕事ブログ熱かった鈴鹿8耐!第42回大会ありがとうございました。ご来場ありがとうございました!2019.08.30お仕事ブログ8年ぶりにアメリカに行ってきた!2019.08.27お仕事ブログ熱かった鈴鹿8耐!第42回大会ありがとうございました。イベントMCのお仕事をしています。」などのモータースポーツ中継でも実況。タオ島ってどんな所?2019.05.13出演情報2月はSRS-Fの特集!佐藤琢磨プリンシパルのインタビューも2019.02.21お仕事ブログ熱かった鈴鹿8耐!第42回大会ありがとうございました。ご来場ありがとうございました!2019.08.30お仕事ブログ8年ぶりにアメリカに行ってきた!2019.08.27お仕事ブログ熱かった鈴鹿8耐!第42回大会ありがとうございました。29お問い合わせなどはお問い合わせサイトマップ辻野ヒロシのプロフィールプライバシーポリシ。