【スーパーヘッド4V+R(1カム4バルブ)】インテーク/エキゾーストバルブを各2本ずつにすることでバルブカーテン面積を拡大し、高い吸排気効率を実現しました。4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたオリジナルヘッド形状の為、ノーマルヘッドでは得る事が出来ない高出力を実現しました。燃焼室はNC加工により、高精度に仕上げています。IN:25mm×2】EX:21.5mm×2バルブステムシャフト径:IN、EX共に4.5mm不等ピッチバルブスプリングを採用することで、高回転時のサージングを防止します。シリンダーヘッド表面にはブラック塗装を施しています。インスペクションブリーザーカバーが付属している為、別途オイルキャッチタンクキットをご購入頂くことで、エンジンの内圧力を逃がすことが出来ます。インスペクションブリーザーカバー、インスペクションカバーはアルミ削り出しにより精巧に加工され、美しいクロムメッキを施しています。L.シリンダーヘッドサイドカバーはアルミダイカスト製バレル研磨仕上げを採用。■アルミ鍛造ローラーロッカーアームカムシャフトとの摩擦抵抗を低減し、スムーズな動作を実現!!出力を最大限に引出し、中高速域での出力維持が可能。■オートデコンプレッションカムシャフトセルモーターに負担をかけず、スムーズなエンジン始動が可能です。オールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダーにはオイルクーラーへのオイル取出し口を装備している為、別途オイルクーラーキットをご購入頂くことで、油温上昇を抑えます。シリンダー表面にはブラック塗装を施しています。■アルミ鋳造製ピストン圧縮比12.5:1を採用したハイコンプ仕様。高性能と耐久性を追求したピストン。ピストントップはNC加工により、高精度に仕上げています。CON2(インジェクションコントローラー)】スーパーヘッド4V+R用に合わせたセッティング済みの3次元補正マップを各種内蔵しており、本体のロータリースイッチだけでセッティングが可能。煩わしいPC接続などは必要ありません。大容量インジェクター付属。内蔵補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る機能も備えております。レブリミッターカット機能も備えています。専用ハーネスを付属している為、最小限の配線加工で取付けが可能です。CON2はGROM用とMSX125用の2種類があり、各車両専用品になります。CON2(インジェクションコントローラー)、ノーマルスロットルボディー用マニホールドアダプターセット、スパークプラグが付属しています。CON2はGROM用とMSX125用の2種類があり、各車両専用部品になります。ご確認の上、ご購入下さい。※スーパーヘッド4V+R専用です。ノーマルシリンダーヘッドには使用出来ません。※H.I.D.との同時装着は出来ません。※ノーマルエアクリーナーボックスの加工が必要になります。CON2がGROM専用の為、MSX125には取付け出来ません。MSX125用をお買い求め下さい。※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。円)すべての配送方法と送料を見るすべての配送方法と送料を見る※ログインすると、登録した都道府県の最安送料が表示されます。