]堺筋の道頓堀川に架かる橋である。日本橋は紀州街道(旧国道29号線)が道頓堀を渡るところに架けられた橋で、江戸時代には幕府が管理する公儀橋に指定されていた。日本橋の橋筋は長町とよばれ、道の両側には旅籠が軒をならべていた。詰には船着き場があり、水陸交通の要所として賑わった。人通りの多かった道頓堀への曲り角にあたる南詰の西側には幕府の高札場が設けられていた。幅員約7mの木橋であった。明治10年(1877)に鉄橋化されたのち明治34年(1901)に架け換えられ、さらに明治45年(1912)市電が通る鋼橋となった。この時、堺筋の大幅な拡幅にともない橋の幅員も道路と同様の21.8mに広げられた。現在の橋は昭和45年(1970)の地下鉄建設にともなって架け換えられたもので、橋長28.8m、幅員28mと縦横ほぼ同じ大きさの橋となっている。)(このページの先頭に戻る)。