好きが溢れる陶酔の力学なんでも自分でやってみないと気が済まない。バイクが好きで好きでしょうがない。楽しそうに、目をキラキラさせて話す店主の梶谷さんを前に、そんな印象を受ける。創業は2006年で、氏はこれまでに、業界でいち早くスプリングが前向きに付いたガータースプリンガーを開発したり、ショベルエンジンを積んだフロント2輪のドラッグマシンを手掛けるなど、まだ誰もやっていない領域に率先して足を踏み入れ評価を得てきた。そのオリジナリティ溢れたカスタムはすべて機能性を考慮したテクニカルな構造を携え、単に外装のインパクトだけではない『物作りの旗手』として一目置かれた存在である。「自社でなるべく全部やって、お客さんに安く提供出来るように。年間1万kmは絶対走るという氏は、「バイク好きじゃない人がバイクを作っても光っていない」、という端正な持論を持ち、今日も『好き』を研ぎ続ける。SR、トライアンフ、ハーレーが中核で、まだ誰もやっていないことに挑戦する姿勢を貫いている。「新しいものは自分で作っていくもの」と言う。ファクトリー横の事務所内。パーツ開発の際の設計図ももちろん自らで描く。いちカスタムショップとしては稀な、専門技術と設備を要するパウダーコートも自社で手掛ける。カスタムやパーツ開発、塗装はおろかミシン作業も行う。外注に出すのが一般的なシート製作や工具入れなどもこの場で処理。ちなみに以前はジーンズまで扱ったことがあるそうだ。愛車は’80年式FLで『乗ってなんぼ』を地でゆく。「みんなカスタムを頼むならバイク好きな人に出して欲しい。心が入っとるから」、と何が大切かを明確に持った店主である。