その3~ステムベアリングの交換GS1000と日々の日記ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。快調なマシンに気持ち良く乗るために最も重要なことは、至極ベーシックな基本整備です。それは、どんなチューニングパーツを装着するかなどということとは、全く次元を異とするほどの効果を発揮するものです。このGS550Eに試乗した際、最も気になったのがステアリングのひっかかり感です。センターの位置に相当なひっかかりがあり、発進時や停止寸前にバランスを失って転んでしまうかと思うほどのひどいもの・・・これはもう、ステムベアリングを交換するしか解決の術はありません。取り外したベアリングレースはこのような状態でした。アップしてみれば、いかにひどい状態だったのかがわかります。使用するのは、純正部品のボール&レースタイプです。以前から何度も書いていますが、オートバイのステムベアリングにテーパーローラーベアリングは使うべきではないというのが私の考えです。ステアリングステムの締め付けは、その他の軸受け部分とは本質的に異なる考えが必要です。ガタが消え、かつフリクションを生まないギリギリの緩さで締めるというものです。最終的な締め付けトルクは、1キロにも満たない程度というのが普通のことなのです。そこでテーパーローラーベアリングというのは、相当な与圧を与えることが前提のものであり、締め付けが緩いテーパーローラーベアリングは、所定の結合剛性が得られないばかりか、寿命も短くなってしまうのです。各メーカーともに、1980年ころにはテーパーローラーを使うことが流行しましたが、1990年代以降にはほとんどのマシンにおいてボールベアリングに戻っていることからもわかることです。このボール&レースタイプは、組み付け時にボールをひとつずつ並べて行かなくてはなりませんので、ちょっと面倒なのは事実ですが、良好なハンドリングを得るためには譲れないところです。組み付け時には、高荷重対応のグリスをたっぷりと使ってやりましょう。こんなところにケチッてはいけません。スロットナットをぎっちりと締め付け、ステムを左右に回して馴染ませてやります。これによって、レースが奥まで平行に圧入されているかどうかも担保されることになります。その後、ガタが消え、かつ軽くスムーズにステムが動くポイントを探りながら締め付け加減を調整します。このとき、テーパーローラーベアリングの場合には、ガタが消えるポイントと重くなってフリクションが増えるポイントがほぼ同じ点にありますので、おいしいいところに調整することができません。ボールタイプであれば、ガタが消えるポイントからフリクションが増えるポイントまでの間に幅がありますので、この幅の中に納めてやれば良いのです。最後に、実走しながらキャブセッティングの煮詰めも行い、一連の基本整備は完了です。なにひとつとしてチューニングパーツなどは使用していませんが、作業前後は全く別物のようなフィーリングになりました。ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。具体的な価格等については下記の記事を参照ください。これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス大好評のファクトリーまめしばオリジナルオイル開発の経過はこちらにありますので、どうぞご覧になってください。価格を含めたサービス内容については、こちらをご覧ください。常に在庫は確保しております。地図はこちらをご覧下さい。まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。8,000円その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。ファクトリーまめしばスペシャルパーツのリンクはこちらですファクトリーまめしばスペシャルパーツこれらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。URL»»この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)ご案内プロフィールAuthor:mameshiba198ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。オートバイを構成する各部について、その原理や法則に及びつつ、実践的なノウハウも盛り込んでおりますので、参考にしていただければ幸いです。ファクトリーまめしばの営業について、特段に定休日や営業時間を設けておりませんが、一人で切り盛りしておりますので、おいでになる際には、あらかじめのご連絡をいただければと思います。BeigeHeart.。