1.違反(危険なドライブ行為)により.ドライビングスルーペナルティを課した。第18条により、第15戦のスターティンググリッドは、公式予選結果のセカンドラップタイム(当競技結果表の順位)を採用する。第18条により、第14戦の決勝レース競技結果に基づき、スターティンググリッドを決定した。グリッドは、大会審査委員会が決定した。危険なドライブ行為(他のコースアウトを強いるもの)違反により、BestTime及び2ndTime削除のペナルティが科された。統一規則第34条1.レース終了(30分経過)により、14周を以って終了。付則H項違反(SC中の危険走行)により、競技結果に対し57秒加算のペナルティを科したが、リタイヤに付き、留保された。付則H項違反(SC解除後の再スタート違反)により、競技結果に対し37秒加算のペナルティが科された。危険なドライブ行為(他のコースアウトを強いるもの)違反により、BestTime及び2ndTime削除のペナルティが科された。違反(SC中のスピン)により、競技結果に対し、57秒(ペナルティストップの20秒相当含む)加算のペナルティが科された。(SC中の追突)により、競技結果に対し、57秒(ペナルティストップの20秒相当含む)加算のペナルティが科されたが、リタイヤに付き罰則は留保された。違反(SC中のスピン)により、競技結果に対し、57秒(ペナルティストップの20秒相当含む)加算のペナルティが科された。(SC中の急減速、接触及び、他車のコースアウトを強いる行為)により、競技結果に対し、67秒(ペナルティストップの30秒相当含む)加算のペナルティが科されたが、リタイヤに付き罰則は留保された。第15条1.3違反(No.61の追越し妨害)により、競技結果に対し、37秒(ドライビングスルー相当)加算のペナルティが科された。1台の車両(競技ゼッケン番号単位)が、それぞれの競技会結果を基準にウエイト積載が課せられる。前戦までの競技会成績を基準とした重量の累計ハンディウエイトを積載しなければならない。前戦までの競技会成績を基準とした重量の累計ハンディウエイトの1/2を積載しなければならない。ハンディウエイトは撤回される。クラスで最も大きいウエイトハンディと同重量を積載するものとする。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。