方向幕が抜かれている。『ゆうゆうサロン岡山』が京阪神を走行!(6/21)6月18日に引き続き、『ゆうゆうサロン岡山』が京阪神間を走行した。牽引機は18日と同じくEF65-1033[関]であった。奈良電車区221系NA417編成(220-5)が吹田工場を出場し、運用を開始した。A0409運用(1718K・463K)で目撃されている。同編成は新たに転落防止幌が取り付けられ、台車周りが磨かれていることから、検査のため吹田工場に入場していた模様である。奈良区に所属する221系のうち、クモハ+サハ+モハ+クハの通称"220系"と呼ばれる編成の中で初めて、転落防止幌が取り付けられたことになる。*6/20、1342Tに運用中の同車。『ゆうゆうサロン岡山』が京阪神を走行!本日、ジョイフルトレイン『ゆうゆうサロン岡山』が、JR神戸線・京都線を走行した。明日・明後日の団臨輸送(餘部→草津)の送り込みで運転されたものである。牽引機はEF65-1133[関]であった。*西宮駅でバカ停中の岡サロ。*苗が植えられた水田を横目に走る岡サロ。おいて、京都総合車両所485系A7編成の試運転が行われた。同編成は9両編成であるが、試運転はサハとモハ1027ユニットを抜いた6両編成のみであった。残りの3両はクモヤ145?に繋がれて工場内に留置されている。なっている、森ノ宮電車区の201系KM213編成(124)が、大和路線の区間快速307Yとして運用された。昨日は14Mとして運行していたのが確認されており、順調に運用が流れたことになる。京都総合車両所113系L4編成、西へ回送される京都総合車両所の113系L4編成が、新たに瀬戸内色となって西へ回送された。山陰本線(嵯峨野線)への221系投入によって余剰となった模様。転属にあたり、各車両の車番が従来の4桁から-5000引かれた3桁となっている。瀬戸内色に塗り替えられていることから、岡山・広島地区で運用されると思われる。運用開始3月から新製の続いていた金沢総合車両所の683系4000番台が、本日6月1日より運用を開始した。確認したのは特急『サンダーバード』10号(魚津7;07→大阪10;39)で、トップナンバー編成が充当された。683系4000番台は限定運用が組まれている。7月1日からは第2編成目も運用を開始する見込みである。