[くろふね]昴的生活。朝から生!今日は日南のスーパー戸村の感謝祭にきてます~。今日は保育園の遠足にきてます。嫁が仕事なので、息子と二人できたのですが、友達と遊びに行ってしまい、一人に。!3度目の正直、でやっと装着なりました(笑)苦労した分喜びも大きいです。いって、RG-Rとブレンボの組み合わせは...最高だー!(爆)やー、カッコイイっすよぉ^^街乗り・通勤がメインなので、ドレスアップパーツと化しちゃうのかも知れませんが、大満足です。シーズンが終わっちゃいました。五輪前にこの結末を予想できた人はいなかったでしょう。あれほどの独走状態から、まさかCS1ステージ敗退とは。長打力のない打線は一人二人調子を落とすと繋がらなくなって、ランナーが出ても点が入らない。結局ピッチャーが根負けしてしまう、というパターン。ホームランは試合の流れを変えるので、ホームランバッターは必要ですね。打率は2割6~7分で良いので、40本くらい打ってくれるバッターが一人いれば...。今日の試合が今シーズンを象徴しているようでした。打てない打てない...。チャンスに点が取れない。球児は責められません。今まで抑えてきて、たまたま打たれたのが今日だった、というだけのこと。一言言わせてもらえば、ウッズへは内角高目やろ~!昨シーズンまではそこでビシバシ三振取ってたじゃん...。選手にはお疲れ様、と言いたいです!よく頑張ってくれた、と...。この悔しさを来シーズンにぶつけて欲しいですね。今日はふて寝だぁ~チクショー。感謝デー、そして...例によってC賞ゲット。あ、今回はサンクス賞でしたね(笑)左のトートバックは試乗して貰えるリロ&スティッチグッズです。今日はアウトバックのXTに乗ったのですが、2.5Lターボはメチャメチャ乗りやすいですね~!下からモリモリとトルクが沸いてきます。上の伸びは2.0Lの方が感じますが、2.5Lの方が断然速いです。2.0Lとはキャラが違いますが、こちらも相当魅力的です。懸案のブレンボなんですが、Dの方が感謝デーにも関わらず装着してくれていました。感謝感激です!ただし、またしても問題が(汗)こんな感じでクリアランスはギリギリなんですが、これでなんとスペーサー13mm噛ましてる状態です。ちなみにタイヤははみ出てます。orz10mmでもカスってるんじゃないかってくらいギリギリらしいんで、結局フロントは13mm入れてキャンバー付けてなんとか収める方向でお願いしてきました。結論から言うと、RG-R+ブレンボの組み合わせはフェンダーを弄らない限りはなかなか難しいということです。おかげでツラツラになりましたが(笑)キャンバー付けても収まらなかった場合は、車検までにはホイール交換しないとしゃーないですね...。ま、どちらにせよいずれ換えようと思ってたので~。]黒フォレスターに乗ってます、くろふねと申します。これといって見所のない、平々凡々とした人間です。唯一特徴といえば、年齢より若く見られること。)希望ナンバー取得への道。フォレスター2代目SJGです。してもターボから離れられず、受注停止前日に発注。レガシィツーリングワゴン2007年4月8日納車。2013年1月26日、乗り換えました。レガシィツーリングワゴン2007年3月5日、事故にて廃車に。本当にいいクルマでした...。