]GPZ900Rの車検。]GPZ900Rにバックステップでござる。]1車検点検整備でござる。部品は、やがてトラブル発生で乗れなくなるし、乗れたとしても気持ちよく乗れないばかりか危険でもござりっ。メンテナンスは重要でござる。足廻り、ブレーキ系、クラッチ系、距離ごとにフルメンテ・・・その他でござる。雨の日でもガンガン走行でござり・・・奥の奥は泥だらけでござります。カウル内、タンク下までも泥と埃だらけです。拙者がお掃除いたしますっ。・・・本当は1年ごとで行いたいですっ。スロットルケーブルもチョークケーブルも快調。各配線&各電装部品も2011年に全て新品に交換いたしておりますので快調でござる♪。こりゃ、20万km走破しても快調でしょうなぁ~。・・・めざせ30万kmにしますか。古い車両ですと当時物部品だらけの車両も多く、傷んだ部品は多岐にわたります。全てを点検いたし悪い部分を排除する整備をいたせば良いのです。部品供給の問題やコストの問題はござりますが・・・やる気と情熱があれば達成し、無ければ達成できませぬっ。ZZRと同じく奥の奥は拙者のお掃除でござる。・・・お掃除も立派な整備でござります。(大掃除こそ重要な整備!)すべての摺動部は・・・お掃除(分解洗浄)し、新たなグリスをチャージっ。点検整備いたしながらお掃除(大掃除)していきます♪。エンジンもピカピカになりました♪。・・・「S殿!掃除が足りませんぞ!」ブレーキダストまみれのフロント足廻りもピカピカ♪。ブレーキの作動もスムーズっ。リアの足廻りもピカピカに~♪。腐食&劣化が進行いたし・・・この美しさは失われてしまいます。ハンドル、メーター廻りも磨き上げました♪。極上車を探し、きっちりと整備いたして納車のZRX1200R♪。何年経っても美しい状態をキープですなっ♪。次回、2年後の車検点検整備&お掃除が楽しみでござります♪。S殿、日頃のお掃除が一番重要ですよ。Comments(0)GPZ900Rの車検。この時、メンテナンスをやるとやらないでは雲泥の差です。2年に一度の車検点検整備こそまじめに遂行いたすべきでござる。快調な復活ができなくなるのでござります。メンテナンスも数年かけてのスローペースメンテですと一巡する頃には最初にメンテいたしたところが傷んできて、万年工事となるのござる・・・ほど良いメンテナンススピードは必要でござるのです。放置や保管などせずコンスタントに乗る事、こまめに確実な掃除&点検、ベストな保管場所をキープする事も重要でござる。Comments(2)建物のメンテ。建物のメンテ・・・雨の日の作業できませんが、空梅雨で助かりました。足場建てて1か月ちょい・・・無事完了でござりました♪。最後に外壁点検(完成検査)でござる♪。顔面に刺さったら血まみれで落下ござるっ。今から19年前、建てた時に・・・拙者が作って装着いたしたもので通気口にくちばし状の武器を装備でござるっ。屋上から景色を眺めるのは久しぶりでござる。宅地開発によりずいぶんと家が建ちましたなぁ~。環状2号線も完成いたし・・・17~18年経過です。開通したころは、スピードの出し過ぎでの重大事故多発でござりましたなぁ。モトクロスができるくらい広い空地には・・・TUTAYA殿、ヤマダ殿ができました。丘の上に永谷小学校がござり、景色はほとんど変わらず緑豊かでござる。戸建やマンションが建ちました。左手には大きな森がござり(下永谷市民の森)・・・ここからクワガタが飛んでくるのでござる♪。遠くに見える4つのタワーマンションあたりが東戸塚駅っ。・・・看板も全て撤去いたしましたので・・・分かりづらいですが・・・ヤマダ電機殿の道路向かいのグレーの建物が忍者屋敷でござります。シャッターも黒にいたし・・・忍びでござる。気が向いたら看板作ります。オートバイ雑誌モトレジェンドでござります。2016年ボリューム03発売中!カワサキGPZ900R&GPZ750Rでござりっ♪。発売のモトレジェンドでござります。当店A5ベースのトップガンカラー・・・16インチ忍者で撮影協力でござりました。きの方は是非っ!定価926円でござります。Z1とGPZ900R・・・共に名車となり人気がござりっ。1972年発売のZ1は903ccエンジン、1984年発売のGPZ900Rは908ccエンジンでござります。只今作業中のZ1エンジンっ。レース用エンジンで製作らしいが・・・ストリート用に戻す作業依頼でござる。発電機、セルスターターがキャンセルされております。マグネットを装着するクランクシャフト左側は切断されております。セルモーター装着穴は塞がれております。欠品部品&使用不可部品も多数ござるので必要な部品を入手しなければなりませんなぁ~。純正部品や社外部品で揃わない部品は使える中古部品を入手いたします。無きゃ始まらないので探しますかっ。中古は中古でも極上中古が良いのですが・・・探すのも簡単ではござりません。無限の予算なら製作でしょうが・・・莫大なコストでござり現実的ではないのです。只今作業中のGPZ900R・・・エンジンフルオーバーホール(ロングライフ仕様)依頼でござります♪。補機類外しましてエンジンを降ろしますっ。進みますとロングライフ仕様が厳しいですなぁ~。無いものは中古部品で対応いたす旧車修理となる日が来ますなっ。GPZ900RはZ1ほど単純な構造ではないのでござる。部品点数も多く特殊で複雑・・・Z1の時代ほど部品が単純でなくしかも丈夫でない部品だらけの現代エンジンでござるのが痛いのです。あと20年頑張れるエンジンをめざすには新品純正部品が不可欠でござります。Comments(0)GPZ900Rにバックステップでござる。S殿号のつづきでござる。忍者のバックステップ・・・改・・・フロントステップ化っ。・・・組み立て完了いたしました♪。S殿、希望の位置で完成でござります。Comments(0)建物のメンテ。あれこれ忙しく・・・久しぶりの更新でござる。慣れない屋外作業は実に辛いですなぁ~。「顔と腕は日焼けで真っ黒でござる♪。梅雨時の屋外作業なので雨が心配でしたが・・・意外と雨が少なく作業は進んでおります。忍者屋敷、外壁のメンテでござりっ。建物も建てて終わりではござりません。維持費用もかかります。快調めざすと、オートバイと同じで定期的なメンテが必要なのでござる。足場は高く・・・高所恐怖症の人は無理でござるなぁ~。(拙者も苦手)長年愛用の看板も・・・フレーム等の腐食&劣化が進行いたしボロボロ・・・・こりゃ、危険なので撤去っ。・・・本職の方々の邪魔にならないようにお手伝いでござる。傷んでおる部分を全て補修いたし・・・下地処理に時間がかかるのでござるなぁ~。加工したアルミLアングルは工場入口に装着いたします♪。暑さと慣れない仕事で体が辛いです。看板撤去したので・・・新たな看板を準備いたしますかっ。02:42にしやんさん。09:46国内忍者A11さん。23:05にしやんさん。