疑問は軽空母に求められる役割、あるいは有り得べき使い方と合致していない。求められる役割は中国海軍力とのバランシングまず、最初に挙げる誤りは軽空母をドンパチの武器と考えている点だ。これは空母整備の目的、利益への不理解を示している。今日、日本が軽空母戦力を整備しようとする理由は何だろうか?中国海軍とのバランシング、再均衡追求である。日本は海軍力での劣勢に陥りつつある。中国に対し艦隊戦力で既に数的劣勢に陥っている。その上、中華航母登場により質的戦力でも劣位に陥ろうとしている。軽空母整備はその改善を目的としている。中国は空母保有により対日有利を獲得しつつある。それを覆し、従来のような相対的劣勢に留まらぬため、日本も空母を持たなければならない。艦載戦闘機を運用できる軽空母が求められている。その海軍力劣位がもたらす不安感の払拭である。中国が空母を保有した。それにより日本国民が海軍力での劣位に不安を感じている。それを解決するには日本も空母を保有すればよい。これらの目的であれば空母戦力の威力不足は問題とはならない。中華航母と同様に艦上戦闘機を運用できればそれで構わない。その点からすれば「軽空母は非力」とする批判は当たらないのである。制海権獲得には利用されないまた、戦時運用の見通しも誤っている。これは政府説明を鵜呑みした結果だ。そのまま信じた誤りである。戦時には琉球列島西側は中国海空軍が優勢となる。そこへの投入は危険である。中国沿岸の中国航空基地には全く近づけない。本当の使い方は中国艦隊の妨害だ。普段は琉球列島の太平洋側で待機する。中国艦隊が琉球列島に接近してきた時にぶつける。その構えをとれば中国側は艦隊を出しにくくなる。沖縄周辺の制海権を中国に渡さないで済む。これは「フリート・イン・ビーイング」と呼ばれる戦略だ。中国艦隊出現時のカウンター・アタックだ。中国海軍が沖縄所在部隊と戦っている間、あるいは中国上陸船団が離島にとりついた瞬間を狙い、軽空母で襲うのだ。日本艦隊がミッドウェー島につきっきりになっているときにアメリカは空母で襲った。U.S.Navyそれなら「いずも」級は強力な武器だ。「いずも」級は1隻あたり10機以上のF-35Bを搭載し、近距離発進で連続攻撃できる。疲弊した艦隊にとって健全な「いずも」級は厄介な相手となるからだ。中国側は「絶対に勝てる」戦力を整えない限り決戦は挑めない。この点でも「軽空母は力不足」は誤っているのである。軽空母は南沙・海南島攻撃に用いる実際には、戦時にはより戦略的に扱われるだろう。南沙・海南島等への空襲である。日本にとって対中決戦は厳しい。海軍力・空軍力では中国が比較優勢である。互いの全戦力を投入した決戦では日本が負ける可能性も高い。決戦は避けなければならない。日中熱戦の状況であれば、沖縄付近の制海権を賭けた艦隊決戦を回避しなければならない。すればよいか?中国の海空軍力に分散を強要することだ。それで対日正面への戦力集中を不可能にするのだ。潜水艦や仮装巡洋艦をインド洋等に送り込み、中国に不安を与える。中国軍艦を沈め、中国向け商船を臨検し、中国租借の軍港を襲う。簡易な巡航ミサイル(これは国産対艦ミサイルを改造すれば作れる)を入手しミャンマー上空経由で昆明を攻撃する。すれば中国海空軍は東シナ海に集中できない。海軍はインド洋に力を削がれ、空軍も雲南省防空やミャンマー展開をしなければならなくなる。これは「ゲール・デ・クルース」、巡洋艦戦略と呼ばれる戦略である。この観点からすれば「いずも」級軽空母の使い方も変わる。フィリピン東廻りでの海南島空襲や、南沙空襲と岩礁の一時的占領に使われるだろう。それをすることにより中国海軍・空軍の東シナ海集結を妨害できるからだ。この使い方なら軽空母は力不足ではない。1隻あたり10機余のF-35Bで十分である。1942年のドーリトル空襲はたった16機で行われ、さほどの直接的戦果はなかった。それでも日本海軍に無謀無意味なミッドウェー作戦を強要できた。