更新履歴new過去のホットハッチ達デミオスポルト仕様と装備お役立ちリンククルマの専門書はこちら乗換え前に査定をチェックノーマルのフロントグリルを変更、リアスポイラーとサイドスポイラーをつけてます。ディスチャージランプとフォグランプを装備など、外観では定番のパーツを追加しています。シャープで動きのあるデザインだったので、目立たない形でのパーツの追加は好感が持てます。ノーマルの良いデザインを生かしたまま、よりスポーティーさを演出することに成功していますね。内装のシートはスポーティーグレードとしては標準レベルでしょうか。インパネ廻りはブラックメーターと革巻きステアリングとスポーティーグレードとして最小限の演出がされています。内部もベースのスポーティーなデザインを活用している感じです。ペダル廻りの変更がないのは、あくまで軽いスポーティーということでしょう。仕様を見ると、重量はノーマルと同じで、この軽さがスポーティーな走行には好影響を与えそうです。高さや最低地上高もノーマルと同じ高さなので、外観同様軽いスポーティーだということが分かります。最小回転半径は4.9Mと太いタイヤサイズにもかかわらず優秀です。燃費は前作より1.0km/L向上しています。ここでも車重の軽さがいい影響となっているようです。エンジンはほとんどスクエアで、ノーマル車と同じです。最大トルク4,000rpmで140Nmと、スポーティーなクルマとしては今ひとつとも言えます。サスペンションは変えていますが、足廻り支持部分の強度が気になるところです。R16と、出力に似合わない大きなものがついています。リアブレーキはドラムのままと、メカニズム面ではスポーティーというには今ひとつ食い足りない部分が多く残されています。スポーツは、タイヤ+サスペンションと外廻りの変更が主な部分となっています。エンジンやボディーの補強などは行っていないので、ラインナップの中のスポーティーなグレードという感じですね。スポルトのグレード一覧です。