CBX400Fのつづき・・・(キャブレター編)マフラー完成いたし・・・お次は、VM27キャブレターのセッティング依頼でした。スパークプラグは・・・・カブリで・・・真っ黒。キャブに問題がござりセッティング不可っ。・・・「ひとまずキャブ修理でござる~♪」35年以上経過のレーシングキャブレターで既に部品供給は無し・・・辛いですなぁ。No3キャブは基準なのでアジャストスクリューはござりません。No2キャブのアジャストスクリュー・・・スクリューの装着されるNo2アームは下方向へ曲がっておりました。(90度が正常値)No1キャブのアジャストスクリュー・・・ロックナットに対して随分と潜った位置にアジャストスクリューがござり・・・No1アームは上方へ大きく曲がっておりました。(曲りの分アジャストスクリューは潜った位置)人為ミスで同調調整中にアームを曲げてしまったのですなぁ~。曲がったアームの修理でござります。各部総点検となりました。