たけひろたけひろ鉄道に関する話題、特に京阪電車大津線に注目してブログ記事を書いています。街の話題もちらほらと。ツイッターをやっていますのでよろしくお願いします。2020年もよろしくお願いいたします。京都三条大橋のライトアップ社会実験。(ぱふぅ家のホームページ)国指定記念行事が行われました。バックナンバー2020年2月2020年1月2019年12月2019年10月2019年9月2019年8月2019年6月2019年5月2019年4月2019年3月ブログパーツリストリンク日本海ファクトリーさんデザイン表札やウェルカムボードの製作、反射材などを作っていらっしゃる会社です。鉄道関係のヘッドマークやステッカーも作っていらっしゃいます。こちらのサイトで鉄道関係でのデザイン作品を見る事が出来ます。日本海ファクトリーさんが作成されているトレインマークを事典として参考に出来るように運営されているサイトです。美しいトレインマークと列車の情報と一緒に眺める事が出来ます。のちま吉くんや京阪電車大津線で数多く運転されているラッピング電車のデザインを手がけられていらっしゃいます。ちま吉くんの公式サイトです。(京都ひとり歩き)yumeさんのブログです。旅先で見つけられた素敵な建物や風景、ローカル線などを心に残る写真とともに紹介されていらっしゃいます。大津の街づくりに力を添えていらっしゃるグループの公式ブログです。市民活動を合わせて、公共交通機関にとどまらず、いろいろな表現の場としても活用して、大津の街づくりに力をそえていらっしゃるグループです。教えられることがたくさんあります。古代・近代から現在に至るまでの琵琶湖やその周辺地域の歴史が一目でわかります。九州方面へ出かけていました。期間中に休日があり、鉄道で日本最西端の駅がある松浦鉄道に乗ってきました。見ていると、1日1本、早岐駅始発の松浦鉄道の列車があるようでしたので、その列車に乗ってみました。早岐駅1番のりばから、佐世保駅より松浦鉄道直通の伊万里行き列車が発車します。写真を撮っていると1両編成の列車。座席が満席近くお客さんが乗ってきて、始発駅から座りそびれました。そのお客さんのほとんどが下車した佐世保駅から着席します。佐世保駅で停車している間に、松浦鉄道の駅員さんが車内検札にきて、佐世保駅までのJR線切符の回収をされています。私は事前に松浦鉄道の一日乗車券を買い求めていたのでここからは、一日乗車券を利用します。佐世保駅2番乗り場から出発。座るのを進行方向に向かって右側すわれば良かったのですがうっかりしていて、左側の席へ。単線での行き違い列車や途中にあった松浦鉄道の車庫などを見そびれてしまいました。JRから転換されたあと、松浦鉄道の駅として開業したところは簡易な駅も多かったですが、各駅ごとに地域の学校から製作された絵が飾られています。鉄道施設の見所をワンマン運転の列車で、停車駅案内をする合間に車内放送が流れてきます。ガイドマップや散策ガイドなどで効率よく鉄道施設もみながら、松浦鉄道にも乗る魅力的なプランがいつくも地域コミュニティのフリーペーパーに紹介されていましたが、そのプランの大半が佐世保発着。先へ進み、たびら平戸口駅へ。この駅で列車交換があるのかと思って待っていたのですが時刻を勘違いしていたようで、乗ってきた伊万里行き列車が出発していきました。たびら平戸口駅では松浦鉄道の鉄道博物館があると調べていたので、楽しみにしていたところ、駅員さんの昼休憩の時間でもあり、1時間ほど休館。駅の周りで食べるところをと、当てにしていたところも本日休業。ここまで来たので、市場のあるところまで歩いて行きました。この日は新米とあごと呼ばれる魚の振る舞いお祭りが開催されていました。あとから考えれば、ここで発送してもらっても良かったのかと思いましたが、このときはそう考えずに何も買わず。魚市場の2階にあるレストランへ。海鮮丼が一番人気だったそうですが、2番人気の刺身定食を頂いてきました。レストランのカウンター席からは、目の前に海が広がっています。松浦鉄道で次に乗る列車を最初予定していた列車からは1本あと、(1時間あと)になりましたが、良い食事にであい少し海をみてから駅に戻ります。たびら平戸口駅に戻ってきたら、楽しみにしていた鉄道博物館を見学します。いろいろな松浦鉄道(松浦線)の縁ある品々が展示されています。天皇陛下がご乗車されるお召し列車も度々運行されているそうです。いえば、鉄道雑誌で見たことがあってその路線が松浦鉄道かとこのときになって、いろいろなことが私の頭の中でつながりました。松浦鉄道の絵がはきセット、たびら平戸口駅訪問記念の乗車証を買い求めて、鉄道博物館をあとにしました。列車まではまだ時間がありましたので駅前へ。改札を通ってホームへ。鉄道博物館を見ていたあとで、駅をみると国鉄時代にはここにも急行列車が走っていたのかと思いにふけっています。列車が到着する前に、この看板と一緒に駅員さんに撮影をお願いしました。やってきた、次に乗る伊万里行きの列車。松浦鉄道らしいカラーリングの車両が到着しました。この時間は、たびら平戸口駅で列車交換します。佐世保駅から、もっと海沿いを走るのかと思っていたのにそうでもなく、たびら平戸口駅を出てから車窓に海が見えてきました。風光明媚なところを通過しているのか、秋の実りたわわな田んぼなども車窓に広がってきます。車窓からまた海も離れてきました。有田駅でのJRとの乗り継ぎがわるく、どこかで時間を合わせないといけなかったので、伊万里駅の周りを散策することにしました。伊万里駅でもらったパンフレット川にかかる3つの橋の欄干に伊万里焼の飾りがあると書いてあったのでそれを見に行きました。駅から、川にかかる橋へ向かうと途中に、からくり時計があるとあって見に行きましたが故障中との事でした。3つめの橋を見に行ったときに、神社が見えすぐ近くと思ったので参拝することにしました。面白い形のお社があって、本殿はまだ上にあることを知りました。日本3大ケンカ祭りとしても有名の神社だそうです。今回、御朱印帳を持って行きましたので、御朱印を頂いてきました。神社から伊万里駅へ戻ってきます。JR九州の駅と松浦鉄道の駅が離れているのは今回訪れて知りました。発車まではだいぶ時間がありましたが、JR九州の列車が伊万里駅に停車していました。松浦鉄道の伊万里駅に再び戻り、松浦鉄道完乗には最後の列車、有田行きの列車を待ちます。有田行きの列車が到着します。車窓には秋の空が広がっています。途中の駅からは、下校の高校生が乗車して賑やかな車内になりました。この日お世話になった1日乗車券とももうすぐお別れです。終着駅有田に到着しました。有田駅からは、滞在先のホテルがある早岐駅までJR線にのって帰りました。片道、一周のぐるっとした乗車でしたが、1日ほどよく満喫出来ました。