ジレラ・50GSAおすすめコラム2019.03.10毎週お届けするイラストレーター遠藤イヅル氏による名車・珍車を紹介するコーナーです。今週の珍車は、イタリアの「ジレラ50GSA」のご紹介です。同じイタリアのベスパとは対局のデザイン、いわゆる”ガンダムデザイン”ですね。■エンジン:空冷2サイクル単気筒50cc現在も盛業中のイタリアのバイクメーカー・ジレラは、イタリアに現存するバイクメーカーでは最古の歴史を持ちます。100、125、150cc前後の小型バイクの生産で知られ、300、500ccのVツインを積んだバイクもラインナップしていました。経営難から1969年にピアジオ傘下に組み込まれました。それ以前からジレラはスクーターの生産を行っていましたが、ピアジオに吸収合併されてからはスクーターを中心としたラインナップに路線を変更。小排気量のスポーツバイクの発売にも力を入れるようになりました。50GSAは1977年に登場した50ccスクーターで、その斬新なデザインはパオロ・マルティンによるものです。パオロ・マルティンはミケロッティからベルトーネを経てピニンファリーナに入り、1960年代後半から70年代前半の同社がデザインを手がけた名車を数多く生み出しました。50GSAは全金属製のベスパと異なり日本のスクーターの影響を受けた樹脂製ボディを持っていたのが特徴でした。中古バイクを購入する方のための専門ウェブサイトです。購入後のバイクライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。