地域限定発売の写真付き切手・フレーム切手を探し求めて。先日発売になった、鉄道ダイヤ情報1月号に、この年末年始の終夜運転の情報が載っていた。詳しくは、19日発売の東京時刻表をとのことだったので、もうダイヤが発表になっているならと「駅すぱあと」を起動すると、しっかり時刻表のアップデートの案内が。12月第2版アップデートして、12月31日や1月1日に指定して検索すると、しっかり終夜運転の時刻がでてきました。我孫子~松戸はずいぶん減りましたね。昨年は、たしか60分毎だったのが、今年は90分毎。成田~銚子は、特急2本に快速1本とかなりの本数ですが、途中停車駅は佐原だけ。大回りには、普通列車の初電を待つしかないようです。2chにリンクされたようで、ブログのアクセス数が普段の3倍以上になってます。アクセス解析見てみたら、でどころがわかりました。コメントしてくれてもいいですが、ハンドルでもいいですから、名乗ってからしてくだいね。無記入や「名無しさん」からの質問は、答えないかもしれません。それで、名無しさんからの質問ですが、往復か連続でしょうね。片道で継続乗車を使うのは、規則的に無理があると考えています。継続乗車だと直近の列車に乗らねばならず、トイレや食事をする時間さえ取れないでしょうから。往復だとゆき券が***でかえり券にトータル金額が印字され、連続なら各片券に金額が入ります。どちらにするかは、その人の好みということですね。いすみ鉄道ファンいすみ鉄道応援団MICHEE-Nの日々思うこと本日ハ晴天ナリ新い鉄子の部屋へようこそ栗原大輔のゆるやかナビゲーション房総横断鉄道の夢に乗るおでかけしまっしょいPART2道奥(みちのく)のローカルバスたちムーミン列車が伊八のまちを走る。「村民」バスのページMORI-SAKETEN.COMバスいこブログ東京高速バスターミナル。