コレクターズエディション。ストーリーと機体以外は操作感、遊んだ手応えはそのままで、これこそが正統進化、と思っていたのですが。Mig-21bisの使いどころ懲罰部隊に配属されてから使えるようになったF-104とMig-21bisですが、ミッションが進み、難易度が上がるにつれ使いにくくなるでしょうから、このあたりできちんと乗っておこうと思って、RKT抱えてMig-21bisで出撃。機体も武装も二昔前感で一杯ですが、無事ミッションクリア。懲罰部隊にいる感じがよく出ています。ミッション06をクリアしてトロフィー「捨て駒」獲得。F/A-18をアンロックしたけれどお金(「MRP」という名称ですが、まあお金です)が貯まったので、QAAMが使えるF/A-18をアンロックしました。これでトロフィー「機体コレクター」と、トロフィー「配備要請の初心者」を獲得。アンロックしたばかりのF/A-18でミッション07に出撃しましたが...このミッション、悪天候の中、渓谷を抜けて対地攻撃をするというもの。出撃してすぐに、どっちかと言えばA-10を先にアンロックすればよかったなあと後悔しました。やってみるまでミッション内容の詳細は分からないので仕方がないのですが...。地上にぶつかり、雷に打たれるなど、新要素を堪能してミッション07をクリア。トロフィー「邂逅」獲得。F-4Eを引っ張り出してきた続くミッション08は基本的に対地ミッションですが、新要素「砂嵐」に悩まされました。逃げるターゲットを時間内に殲滅するミッションなのですが、ターゲットが砂嵐でレーダーから消えて、ロックも外れてしまうのです。時間切れで失敗したので、ちょっと考えてLAGMを使えるF-4Eをもう一度引っ張り出してきました。対地ミサイルを選択していれば、ロックが外れてもターゲットが勝手にドローンに動いてしまうことがなく、探しやすいのではないかと思ってのことです。ここでもやっぱりA-10があればなあと思います。数度リトライの後、ミッション08をクリアしてトロフィー「張りぼての結束」を獲得。A-10をアンロックお金(てかMRP)が貯まり、ようやくA-10がアンロックできました。この後しばらく頼りきりでした。このミッション、雲に隠れ続けるというのは新しいパターンです。これまで中距離のレーダーってそれほど多用しなかったのですが、このミッションは等高線がわかる中距離レーダーとにらめっこでした。標高の高いところには雲がないので、標高の低い、谷筋をたどりながら目標に接近する操作が必要だったからです。目標近辺で最終的に雲から出なければならなくなると、速度が遅いA-10は不利なのですが、まあ数発なら食らっても平気です。ミッション09をクリアして、トロフィー「歪曲」を獲得。新要素はこの辺りは新要素「雲」やら「雷」やら「砂嵐」やらが集中的に出てきました、が、どれも難易度が上がる、ストレスが上がる方向のものでした。爽快感のある新要素があるとよいのですが。コレクターズエディション、胸を躍らせて早速遊んでみました。エースコンバットシリーズは、ドラゴンクエストシリーズのように初代からみっちりやり込んでいるわけではありませんが、でもエースコンバット6がすごく楽しくて思い出に残っているものですから、ナンバリングタイトルの続編となる7は、5の移植版が付いている(びっくりです)こともあって、すごく楽しみにしていました。正統進化?ってか変わってなくね?さて、6以来ずいぶん久しぶりのエースコンバット7ですが、まったく違和感なく飛ぶことができました。...まあ、難易度EASYだけどな。F-4Eで出撃します。カンが戻って、意識して機銃での撃墜数を稼ごうと思いつく程度の余裕はありました。画像はきれいになったのかもしれませんが、ここまでのところでは特に新しい要素はありません。...もちろん、それで構いません。正統進化ってやつです。ミッション01をクリアして、トロフィー「はじまりの“空”」獲得。ゲームが現実に追いついた...ドローン登場ミッション02はこちらも前作同様、敵基地を攻撃する対地作戦。こちらもすぐに要領を思い出しました...が。大々的に出てきました。6は「ステルス」まで追いついていましたが、7はきっちりとドローンまで追いついていました。ゲーム的にはどうなんだろう。ドローン落とすのってあんまり面白くないですよねえ...。エースコンバットと言えば(って言うほどやり込んでいませんが)巨大機です。6のときのアイガイオン相手にFAEBやRCLぶつけたりするのが楽しかったのですが、7でも登場。今度の名前は「アーセナルバード」。このミッションではまだ撃墜できないのかな?プロペラは壊せるようだけど。ミッション03をクリアして、トロフィー「たちふさがる巨影」獲得。これでいい、これがいいここまでは大きな新要素はあまり見当たりませんが、だが、それがいい。ナンバリングタイトルですから下手なことをせず、これでいいです。