不屈の社長トヨタも日産も存在しない100年前から続く自動車メーカーのマツダ,過日創立100年を迎えました。半世紀前までマツダの舵取りに手腕を発揮したのが実質的な2代目社長の松田恒次、その伝記を読みます。経て庶民の運送の足、オート三輪の開発・生産に乗り出します。資材をかき集め作られた三輪車は広島の街を走り回って復興に貢献、やがて2トン積みにまで発展し、大阪由来のダイハツと覇を競います。その名前の通り、恒に次の一手を考える人でした。ダイハツより先んじて元々の宿願だった四輪車に進出、軽自動車シェアではスバルを抜いてトップに、一時はトヨタ日産を抜いて生産台数日本一を誇ったものでした・・・・・・ロータリーエンジンの開発・生産でも群を抜いていましたが、オイルショックの到来は経営基盤を大きく揺るがす結果となってしまいます。それは恒次社長の及び知らぬこと。広島東洋カープが優勝したことも彼の没後の出来事でした。本田宗一郎とほぼ同時期にマツダを率い、多彩な人脈を生かし、波乱に満ちた生涯を送った松田恒次について書かれた伝記は恐らくこれが初めて。ホンダやダイハツに先んじたほか、世界で最も早く2ローターの市販車生産、ルマン制覇とこの会社ならではの偉業は恒次の先見性に大きく依存したものでした。マツダは松田家の元を離れ一度はフォード傘下に収まり、今やトヨタと強い提携関係を結びつつあります。・当サイトとブログにおけるコンテンツはJ-WAVEに帰属し、無断での複写、転載については一切禁止いたします。・不適切な書き込みは、断りなく削除させていただくことがありますのでご了承下さい。