マジェスティSのカスタム・改造ブログ。バラし方からパーツレビューまでマジェスティSのカスタム・改造ブログ。マジェスティS(SMAX)のカスタムブログ。燃費レビューなども交えながら、マジェスティSの改造を楽しんでいきます。バラし方など写真付きで掲載していきますので、参考になれば嬉しいです。分マジェスティSのバラし方00こんばんは!マジェ吉でございますー。今日は、マジェスティSのハンドル&ハンドルポストの交換方法をご紹介していきます。交換するハンドルポストの取付け関連マジェスティSのハンドルポスト交換方法まずは、例のごとく、フロントカウル一式を取り外していきましょう!こちらの記事を参考にしてみてください。フロントカウル一式の外し方そして、外装が外せた所からスタートしていきます。下の画像の矢印のネジ2本を外します。メーター周りのカウルと一緒に、ガポッと外れます。上方に持ち上げる感じで、取り外して下さい。すると、こんな感じに。ハンドル交換においては、メーターAssyを完全に取り外す必要はありませんので、ヘッドライトユニット固定ネジあたりに乗せて、この状態で作業を進めていきます。ハンドルバースイッチボックス周りの取り外し方まず、左側のハンドルバースイッチボックスの取り外し方から。下部にプラスネジが2本ありますので、これらを取り外します。こんな感じで、パカッと。つづいて、右側も同じように、プラスネジ2本を取り外し。スロットルケーブル(スロットルワイヤー)を外します。手前側(車体後方側)から。右ハンドルバースイッチボックスも取り外せました。グリップエンドの取り外し方マジェスティSのグリップエンドの外し方は、こちらの記事を参考にしてください。右グリップは、スロットルパイプごと、そのままスルーッと外せます。左グリップは、接着剤でべったり固定されていますので、サクッとカッターで切っちゃいます。両側のグリップを外すとスッキリ!以前に、ブレーキレバー交換の記事でご紹介した、ナスカグリスでグリスアップしたいので、スロットルパイプもパーツクリーナーで掃除しておきます。ミラーホルダーの取り外し方つづいて、ミラーホルダーの取り外しです。左のミラーホルダーは、下記のネジ2つ。右ミラーホルダーも同様に、ネジ2つ。これらを外せば、取り外せます。