クラシックカーショップJavaScriptが無効です。このサイトをご覧頂くためには、JavaScriptを有効に設定してからご利用ください。今日のケーアイブラスト中~1600SX間もなく完成ーメッキのオーバーライダー付きました。フォグのレンズ交換や収まり等細かい所は残っていますがお顔まわりもだいたいOK!22ホイルも連休前に戻りました☆バレル研磨機なるもので新品同様になりました。あまりにピカピカで気持ち悪いので表面(見える面)はクリアーでテカリを抑えました。タイヤは奮発してオリジナルのXAS・FF/165をチョイスSXのホイルは深いので少し引っ張るがこれが新車時のオリジナルタイヤ白X1/9塗装補修~下回りは抜群のコンディションですが流石にサイドシルに小錆等あり今のうちに手入れです。左ドア裏も処置~んで、本日戻りました~車検も取ったでよ。これからタイベル交換やら機関面のリフレッシュに入ります。(盆明けですね)1100ゴル作業中~パッキンのカス取り~オイルプレッシャーSWの交換~Oリングやパッキンを交換~フィルター交換し外れ止め処理~2オーナーさんのリクエスト作業、あとボチボチ作業は完成~美装へ~車の入れ替え~SXの新車時カタログのショットの角度でパチリ☆にしても車高、高っ!^^;でもこれがオリジナルなんだよな。オーダーしていたプラグコード到着!入庫時にエンジンかけ一回りしただけなので久しぶりのエンジン始動、キャブ新品、パックリ割れエキマニ修理他エロエロやった訳で、それはそれは全くの別物になった次第です。外観も見違えました~2初代サンクで言うところの鉄仮面ホイルですな。