現在JavaScriptが無効になっています。Yahoo!ニュースのすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。Explorerは古いバージョンのため、正しく表示されない可能性があります。最新のバージョンにアップデートするか、別のブラウザーからご利用ください。Explorerのアップデートについて今年は1985年以来35年ぶりにF1オランダGPが復活開催されることになっている。その舞台となるのはザントフォールト・サーキットだ。現在、5月のレース開催に向けてサーキットの改修作業が行われているが、それを担当しているのはイタリアのサーキット設計会社であるドローモ社だ。1(フォーミュレ1)』に次のように語った。「ザントフォールトと鈴鹿がどちらもフーゲンホルツによって設計されたのは偶然ではないんだ」ザッフェッリが言及したフーゲンホルツとは鈴鹿サーキットの設計者として知られるオランダ出身のジョン・フーゲンホルツ(1995年没)のことだ。フーゲンホルツはザントフォールト・サーキットの責任者を務めていたものの、設計には実際のところ携わってはいなかったようだ。Telegraaf(テレグラーフ)』に対し、改修された2つのバンク付きコーナーのうちのひとつにフーゲンホルトの名前が付けられることになっていると明かし、次のように続けた。「角度は18度を超えるんだ。ここは本当に勇気あるドライバーのためのサーキットになりそうだね」だが、コース幅が狭く、曲がりくねったレイアウトとなっているザントフォールトでのF1レースがエキサイティングなものになるとは思っていないドライバーたちがいるのも事実だ。ザッフェッリは次のように続けた。「ザントフォールトでは追い抜くことができないとよく言われる。「我々はこのプロジェクトは非常にリスクのあるものだととらえている。我々にとってもそうだし、F1首脳部や全ての関係者にとってね。その理由はシンプルだよ。「我々はいくつかの部分において歴史的な場所を変えているし、過去何十年にわたってF1では目にすることができなかったものを用意しているところなんだ」ザッフェッリによれば、毎日ザントフォールトの上空にドローンを飛ばせて改修作業の様子を映像に収めているという。ザッフェッリは、実際のところF1チームにはサーキットについてあまり詳細なことは伝えていないのだと次のように続けた。「チームたちは未加工のデータは手にしているが、それはサーキット全体のものではないんだ。「我々がそうしている理由は、彼らにシミュレーションを行う時間を与えたくないからだ。その方が驚きの要素が生まれるからね」ザッフェッリによれば、1月下旬にはアスファルト舗装作業が予定されているようだ。12:18TopNewsこんな記事も読まれていますF1オーストラリアGPが行なわれるアルバートパーク、2021年にはコース改修か。日本版テスト短縮でF1チームが直面する”プレッシャー”。【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「3日間で信頼性を確認。19:35MotoGP:アプリリア、RS-GPをカタールでアンベイル。18:56メルセデスF1、革新的ステアリング”DAS”の存在を認める。19:55クビサがアルファロメオF1と初仕事「特別な1日。12:38F1初回テストを終えたフェルスタッペン、PUに好感触「今年はペナルティを受けずに戦いたい。18:02メルセデスF1の新ステアリングシステム”DAS”の効果をセバスチャン・ベッテルは軽視。12:21空力の鬼才によるレッドブル新車。今季こそ王者メルセデスを倒せるか。(モータースポーツ)1【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「3日間で信頼性を確認。18:253F1テスト1最終日に赤旗4回。