ID:hk7JY54fI「サムスン電子+現代車「売上韓国GDPの5分の1を超えて<連合>経済集中ますます深刻...時価総額は全体の19%国内を代表する企業、サムスン電子[005930]と、現代自動車[005380]の売上高は、国内総生産(GDP)の5分の1を超えることが分かった。両社の時価総額は全体の19%を超える。31日、金融監督院の電子公示システムと韓国銀行によると、昨年、サムスン電子と現代自動車の売上高(連結ベース)の合計は316兆10億ウォンで、昨年の名目GDP(1千428兆2千950億ウォン)の22.1%に達した。930億ウォンで、GDPの16.0%に達し、現代自動車の売上高は87兆3千80億ウォンで6.1%だった。GDP比サムスン電子と現代自動車の合計売上高は、2010年17.5%から2011年18.2%、2012年20.7%に続き、昨年は22%と高まっている。サムスン電子の売上高は、2010年に154兆6千300億ウォンで、その年のGDPの12.2%から2011年12.4%、2012年14.6%に続き、昨年は16%で、過去2年間で急増した。現代自動車の売上高は、2010年66兆9千850億ウォンで、その年のGDPの5.3%であったが、2011年5.8%、2012年6.1%に続き、昨年には、似たようなレベルを示して停滞を見せた。サムスン電子と現代自動車の時価総額は、全体の時価総額の20%に迫った。去る27日の時点で時価総額がサムスン電子196兆3千500億ウォン、現代車54兆1千880億ウォンで、両社の時価総額は、全体(1千309兆9千528億ウォン)の19.13%であった。サムスン電子が14.99%、現代自動車が4.14%である。両社の時価総額は2011年末、サムスン電子の場合、155兆8千427億ウォンで全体の13.58%だった現代自動車は46兆9千189億ウォンで4.09%だった。両社は、時価総額上位1.2位を着実に維持している。国内の大手企業を代表する両社の売上高と時価総額のGDPに占める割合は着実に増加しているのは、大企業の経済集中の一断面に見られる。ID:it5VZU2Tbついこの間0.3%の外資が時価総額の34%を占めるってニュース出たよな。経済植民地化が進行するってことだな。ID:it5VZU2Tb記事読むとサムスンだけで154兆ウォンから228兆ウォンって3年で伸びたみたいだけど伸び過ぎじゃね?およそ1.5倍じゃんんーんか怪しいと思ってしまうのは毒され過ぎかでもグループ企業で循環決済とか平気で計上する国だからな。ID:2WAngfeuI>>930年くらい前の日本の手法だな。親会社はガンガン生産して、子会社の販社に全部売ったことにして黒字を計上するってやつだな。ID:O7XbFEZdE国費ぶち込んでダンピングして売ってりゃそりゃに売り上げはあがるだろうさ。ホルホルしたいがだけの為にな。ID:jSCN409k3これで国が成り立ってんのが不思議なんだが。日本と断交しても影響力なさそうだな。ID:0X636f4MN北朝鮮親派が増えるのも解るわ韓国人一般に希望はない。★入力しなくてもコメントできます。空欄の場合は『あっ@名無しさん』と自動で表示されます。国挙げて反日教育しとる国で反日本が今更商売になるわきゃねやろうが。国挙げて反日教育しとる国で反日本が今更商売になるわきゃねやろうが。更地にしてしまえば一番手っ取り早い。ピアニストの友達からハクエイ・キム「レゾナンス」のお知らせをいただきました。いいけど何でこいつら白人目線で物語ってんの?お前等はこっち側だったろ、現実逃避してんじゃねーよ。Reserved.-2ch-sttoy-shop。