ID:DzTIppqX0当日配達がなくなっても、不在再配達が減るわけではないからな。翌日配達であろうと、荷物の数が同じなら一緒でしょ。ID:sZlJkCU40>>27ドライバーいねえから無理ってんのに自前でやっても無理だろヤマトより高待遇にするしかないけど、それも本末転倒だし。自動運転の技術と法整備進めるように働きかけるしかないな。ID:ert8PB3Y0>>27>アマゾンがどこかの宅配業者買収して自前でやればええで、Amazonがアメリカで進めてるのが、単なる一般人に配達依頼するシステムを構築中。ID:SRTkcKlt0>>27宅配業社なんて何社あるんだ?そもそも宅配やってるところなんて、大手の中の大手しかできない。新規参入でそうそう手が出せるレベルの低いハードルじゃないよ。インフラどうするの?というお話。特積み業態なんだから、全国にターミナル作らなきゃいけない。ID:SRTkcKlt0>>27赤帽は高いし、貸切運送。ID:o74zy1Ha0全国の全ての郵便局に宅配ボックスを設置して、24時間受取可能にするという方法もあるな。これなら人件費もかからない。ID:zTze2QhQ0>>56いる時間にコイよ。ID:ert8PB3Y0>>76プライム系のビデオとか要らないなら解約も有りかと。自分は12ヶ月計算で割ると、まあ良いかぐらいなので。ID:tosbvLK60ニートは文句が多いな。ID:Dw0hZlp+0なおさら、特別扱いは必要なし。ID:dFsUqmO70アマゾンのコールセンターはマトモな奴雇ってるしな。対応能力が格段に違う。ID:MYoCe8gu0宅配ボックスいうてるやつがいるが、人を使うより金かかるんだよ。社会インフラとして税金を使って設置しろと言ってるだけだわな。ID:KHAYdZ3S0配達の手間に金を払う感覚がなくなって来たのが悪い。当日配達ならプラス500円とか再配達は一回100円とか配達員のチップにでもしてやれば現場も頑張るのに。ID:BQml1jkB0当日配送なんて過剰サービス。当日、通販で必須のものなんて少ない。多少時間がかかっても品揃えや価格重視なら通販の住み分けでいいやん。当日配送ってサービスを提供してるんだから、復活する時は、割り増し料金でいいやん。すればまとめて買うとか、工夫して負荷もへるでしょ。過負荷でそれが成立するライン超えてるでしょ。コメントをキャンセルコメントの反映には若干のタイムラグがございます。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。