話はさかのぼりますが、釜石線のSL銀河で釜石に到着したあとは、三陸鉄道に乗りかえて盛(さかり)へ向かいました。普通列車だったのだが、使用された車両はレトロ車両の「さんりくしおさい」で、想像以上に豪華だったのに驚きました。賑やかな印象の釜石駅。向かって右側に三陸鉄道の乗り場がある。釜石は「鉄と魚とラグビーの街」をPRしている。ラグビーワールドカップ期間中で、釜石での開催中は街も盛り上がったことだろう。三陸鉄道は今年の3月に久慈~宮古~釜石~盛が開通し、復興へ前進したのだが、10月の台風19号の影響で釜石~宮古~久慈の区間で不通となってしまった。それでも再開できるところから再開し、2020年3月に全線復旧を目指しているようだ。多くに人の支援があったと思うが、開通を楽しみにしたい。観光列車のようだが、これが普通列車というのがお得な感じ。車内もまるで貴賓室に入ったような豪華さ。三陸鉄道の旅が一層たのしくなる。あり、釜石らしい景色が展開される。SL銀河の客車とも顔を並べる。客車といっても気動車の扱いなので自走も出来る。翌日の花巻行きに備えて一休みといったところ。JR釜石線とも顔を並べる。釜石の次の平田(へいた)からは釜石観音も見える。「オトクなきっぷ」「おすすめの列車」などをまとめたサイトを作成しました。上の画像で表示されている数字を入力して下さい。利用規約に同意してコメントを※コメントに関するよくある質問は、こちらをご確認ください。外装からこだわってますね!内装を見ていると、もはや客車ですね。製鉄所バックの写真もかっこいい〜!三陸鉄道、乗りに行きたいです。釜石はラクビー日本一を8度取ってるみたいですね。ラグビーワールドカップを見に行って列車も豪華なら気分いいですね。世界中から人がら訪れていつもよりにぎわってることでしょう。隣の県なら近いし行ってみたいところですが・・・・なかなか・・・それにしてもまだ全線開通になってないんですね。朝晩冷え込むようになりましたね。さんりくしおさい号、素敵な列車ですね。一度、乗ってみたいものです。さん私も昨年この車両に乗りました。豪華内装でだれもいない寂しさも感じました。災害による運休区間が出て、非常に厳しいものを感じます。三陸鉄道は、やっと開通したのに、台風で大きな被害があり、再び不通、、、、という不運に。来年には、全線開通となるらしく、七転び八起きで頑張って欲しいですね。他の鉄道会社なら、高額の特別料金を取られてもおかしくないですね。私も、乗りに、、撮りに行って見たいです。