今週の配信予定(YouTube)これまでの旅行(随時更新)【重要】消費税の10%への引き上げへの対応についてAmebaブログYouTube運営中!!お問い合わせフォーム(メールアドレス等の入力を必要としません。)→Googleのページに遷移します。吾妻線で温泉へ!草津温泉も四万温泉も川原湯温泉も!温泉アクセスは吾妻線!【関東めぐり群馬編】2019年6月15日Sokun吾妻線で温泉へ!草津温泉も四万温泉も川原湯温泉も!温泉アクセスは吾妻線!【関東めぐり群馬編】TweetPocket高崎です。ここで吾妻線に乗り換えます。211系に統一されています。リニューアルこそ施してあるもののJR西日本でよく見られるようなもう車内が原型をとどめていないようなものではなく、半自動ドアスイッチの設置などに留められています。当初は高崎線や宇都宮線などで活躍した211系ですが、E233系の導入により置き換えられ、グリーン車などを廃車とした上で高崎地区に来ています。134両が高崎地区で活躍しています。吾妻線の紹介とは言いましたが、高崎から乗っているので途中の渋川までは上越線です。高崎問屋町に到着です。2004年開業の新しい駅です。群馬県内の駅名標にはぐんまちゃんのデザインのステッカーが貼られています。両毛線とはここで分岐します。新前橋には高崎車両センターがあり、新前橋行きの列車も多数運転されていて運行上の拠点にもなっています。新前橋を出ると先程までの住宅地の景色からは一変して畑や工場がメインになります。多くの人が下車していきます。ここで上越線の水上方面が分岐します。上越線の記事はこちらから↓https://sokune217.com/2019/03/10/yukiguni-joetsu-takasaki/吾妻線に入ってもしばらくは特に変わらない景色の中を進みます。奥には上越新幹線の高架橋(多分)変わったのは車内がガラガラになったことでしょうかね。祖母島駅を出ると利根川の支流である吾妻川を渡ります。吾妻線はここからこの吾妻川によって形成された吾妻谷に沿って進む路線です。吾妻線は温泉地へのアクセス路線として知られ、上野からの特急草津号なども運転されています。渋川に次ぐ、吾妻線の主要駅で特急も止まります。副駅名がつけられていることからも駅の重要さが伝わって来ますね!今回乗車しているのは大前行きですが、吾妻線は末端に行くほど相当本数が減ることで知られています。渋川〜長野原草津口駅間は始発から終電まで1時間に一本のペースで運転されています。行くと2時間に1本になります。先、大前まで行くと1日に4本のみ!開く時間帯は6時間ほど電車がないのです。今回はここで下車します。駅が綺麗だなというのは次次回くらいにお伝えしますので、しばしお待ちを。川原湯温泉駅は1日の乗車人員が50人に達しません。吾妻線内でのランキングでは6位となっています。無人駅の順位はわかりませんが、草津温泉方面の高速バス等との競合や過疎化の影響を受けていることを伺わせます。次回の「関東めぐり群馬編」は!ダムに沈む町、川原湯温泉をご紹介!お楽しみに。皆さんに楽しい旅をお届けしていきます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。時の鐘、一番街、昔ながらの景色。綺麗で美味しい食べ物もある川越。今回は東海道線で大船まで帰ります。湘南ライナーに乗るわけでもありません。今回は八王子から茅野まで行かねばなりません。今回から「関東めぐり東京編」をお伝えします。東京と言いつつ、東京都内の紹介が出て来るのはだいぶ先です。空席だらけのS-TRAIN。JRグループや主な私鉄では2019年3月16日にダイヤ改正を実施しました。前の記事で今回ご紹介の列車を湘南ライナーと言いましたが、ホームライナー小田原でした。今回は上越新幹線で東京まで戻ります。上越新幹線Maxとき332号東京行きです。東京と上野をつなぐ上野東京ライン。