́・ω・)HMが無い!!ということで、下りはこの1本でおしまい。疲れたのでこれにて撤収しました。(JR東日本・中央本線)27日と28日に使用された旧型客車3両の所属先への返却回送がありました。半日休暇を頂いていたので、辰野から少し追っかけます。天気には恵まれませんでしたが、いつも通り「辰野ストレート」でお迎え。辰野駅停車を利用して先回り。待つこと約10分、カンなしのセンイチさんを正面から。このさき富士見停車もなくなり、追っかけは厳しかったですが、時間もあったので青柳あたりでもう1枚狙ってみました。茅野~青柳のんびり走る車に引っ張られて間に合うかどうか心配でしたが、現着で先行する普通列車が通過。なんとか間に合いました。撮影の返却回送、これにて撤収。今回の旧客関連では、おもにセンイチさんを撮影したくて動きました(なんせ初撮影なもので・・・)。久しぶりに大糸線沿線を走り回り疲れました。中央本線は時間の都合で午前中のみの撮影にイライラしながらも撮影しておきたい場所ではキッチリ撮影しました。最後の回送も狙った場所で撮影できました。最近は鉄活動も少なかった為か、今回の旧客関連は本当に楽しく撮影できました。各所でお会いした方々、撮影お疲れ様でした。引き続き本日は中央本線にて「旧型客車かもしか号」が運転されました。都合により午前中のみ出撃でしたが、センイチ狙いだったので十分でした。ここで1本の電話・・・嫁からだ。!!はぁ~?むかつく!と、まぁこんなやりとりがございまして、イライラしながら移動していたら、スッカリ辰野駅停車中の写真を撮り忘れました。川岸~岡谷ワタクシの定番ポイント、陸橋の上から。今回は意外と撮影者さんが集まりました。こんな光線状態悪いのに・・・。追っかけて岡谷駅先へ。岡谷~下諏訪ここでもコンデジで1枚。なんやかんやありまして、大きな夫婦喧嘩もなく家族サービスへ。下諏訪駅ヘッドマーク狙いです。かもしか・・・そのままでした。この緑のデザインなんだっけ?なんか見たことあるけど、あまり列車に詳しくないから・・・。いうことで、この週末はそれなりに楽しく過ごせました。撮影された皆さんお疲れ様でした。(JR東日本・大糸線)6月27日、大糸線で旧型客車が運転されました。けん引はEF64-1001[高]とEF64-37[高]の茶釜PP。今回の列車はオールちゃ。逆光厳禁!?ということで光線状態の良い場所を選んでみました。朝の篠ノ井線(広丘-村井)での人身事故の影響でダイヤが乱れており、予定時刻を30分ほど遅れて通過。それでも、初めて撮影するセンイチに通過直前にまさかの太陽顔出し。側面は薄いですが個人的に納得の1枚です。この先どうなるか・・・ダイヤが読めないので、乗車組のツイートと「どこトレ」を頼りに白馬へ直行。遅れていましたが一応停車予定駅にはちゃんと停車してきたんですね。それにしても久しぶりに来たココ。撮り慣れてない場所にくわえ、不安定な天気にやられました。この先の橋梁と悩んだのですが、ザンナナと橋梁は既に撮影済みだったので、今回はココを選んでみたのですが・・・。いつもの遊んでいたコンデジで撮影。コンデジには厳しい条件でした。これを撮影し、南小谷駅へ向かいます。乗車組からのツイート「南小谷駅の停車時間は10分」との事。撮影時間や移動時間を考えるとアウト。仕方なく撮影予定地で折り返しを待ちました。千国~白馬大池ちょっと今回は現像が適当になってしまいましたが・・・ま、ブログ用ということでご勘弁ください。セッティングしながら遅いお昼。本当はこの先の国道上から青木湖バックに撮影予定でしたが、逆光だったため急遽ここで撮影。