jinya@cajinya@ca2012/06/24引っ越し写真をこれ以上アップできないので、ブログを引っ越しました。South先月に訪れたドイツで、In[Focus]と撮影をしてきたと言うのは以前の記事でお伝えしたかと思うのですが、そのビデオがアップされました。小さなパークだったけれど、バームはしっかり作ってあるし、とても楽しめました。彼らも僕も同じクロマグのファミリーであるという上で、ドイツに行くのだから声をかけてみようというところから始まったこのプロジェクト。ピンクバイクでも取り上げられていますが、ここウィスラーでも好調の様で何よりです。訪れた場所で、出来る限り最高のクオリティーで記録を残すというのが僕のフリーライダーとしての使命だと思っています。いつもはカナダか日本ばかりでしたが、こうしてヨーロッパから発信されるというのは自分にとっては新鮮です。これからも場所を選ばず活動していきたいですね。ちなみに、このビデオを撮ってくれたクルーも来月にはウィスラーに来ますし、オーストリアでお世話になった友達も今夜到着します。ビッグバイクは来週にも組めそうなので、新たな展開が待っているかもしれません。映像の次は写真となるわけですが、たくさん写真をアップしてきたこのブログ、とうとう利用範囲の1GBに達してしまったようで、これ以上写真がアップできない状態で困っています。ウェブアルバムを作ってそこでシェアするようにしても良いのですが、それだと言葉を添えられない。文章の中に写真を紹介していきたいので、新たなブログを立ち上げる必要があるのかもしれません。考えておきますので、写真の公開はもうしばらくお待ちください。夏本番とは言えない天気の続くウィスラー。プランを立てる絶好の時期なのかもしれません。共有2012/06/17今年発のフライデーライドウィスラーに来て1週間が経ちました。そのうちライドは2回と少なめですが、徐々に回数を増やしていきたいと思います。昨日はペンバートンでフライデーライドでした。総勢8人、既に走り込んでいるメンバーが多く、体力レベルが普通の人並みになってしまった自分にとって心配でしたが、一度走り出しさえすればどうにでもなるのであまり気にせずスタート。どれだけカナダでのライディングからはなれていようと、いつでも始まりは上りから。相変わらず上りはテクニカルで、常に身体を動かし続ければなりません。脚を回し続ければ良いトレイル(シングルトラックの上り)はこちらにはほとんど無く、上りでも木の根や石の間をすり抜けるラインを読み、それが見つからなければ体全体を使って障害物を乗り越える。おまけに周りのペースも速いので、ゆっくり楽に上って下りを楽しむ、というスタイルは少なくとも彼らが常とする物ではありません。体力は落ちていましたが、裏を返せば疲れは全く溜まっていないと言うこと。予想以上に脚も回り、極端に遅れる事無く2時間ちょいの上りを終えました。下りは29erに乗り換え調子の良いショーンを後を着いて、急なスイッチバックの続くトレイルを下りました。29erの通るラインは違うので、見ているだけでも面白い。背の高い人には29erは良いんでしょうね。HTが1人(自分)という、全種類が集まりました。最初の下りを終え、再び上り始める頃には両足がいつでもつりそうな状態に。それでも騙し騙し走り、岩が多く露出したトレイルへ。650bに乗る鉄人ケビンと先頭を交代しながら下りていきました。ケビンと走るのは他の誰よりも特別な気がします。こんなに速く、そしてギリギリの状態で今まで走れたことがあるかなと思わせてくれるんです。彼を追いかけている時は、少しでも長い間彼のライディングを見たいと必死になり、自分が先頭を引いている時は背後から来るスリルとも言える異様なプレッシャーを感じながら全てのパフォーマンスを出し切るといった感じです。コースレイアウトなんて覚えていなく、無数の人の頭程の石を避け、向こう側の見えないロックフェースへと突っ込んでいく。全てがその場その場でのアドリブのラインで、激しいダンスを踊っているかのような身体の動かしっぷり。3Cにウルトラライトチューブの組み合わせも最高で、「あ、パンクさせたな」と思えるラインを通ってもパンクは皆無。バンクで倒せば倒す程クイックに曲がれる様も最高に楽しめました。こんな楽しい下りで終ってくれれば良いのですが、このトレイル出口は今日のホストのジョニーの家とは反対側の山なので、平坦なトラバースをした後、少し上らなければなりません。水も無くなり、いつでも脚がつる状態だったので、休憩する彼らを置いて先に走り始めました。上りのトレイルでも、無理せず出来る限りスイッチバックを押してズルをし、なんとか帰還。一発目からかなりやられました。技術は一度着いたら落ちないけど、体力は別ですね。この日は情けなさ過ぎたけど、これから徐々に体力を付けていきたいです。時差ボケが激しいですが、元気にやっています。明日はシーズンパスを買いに行って、パークで走ってこようと思います。共有2012/06/09ソウルより只今、乗り換えのためソウルにいます。成田での自転車のオーバーチャージは八千円でした。重量が27kgで規定の23kgを越えていた為です。サイズ超過は取られませんでした。これからが長い、空の旅。到着したらまたアップします。