ブロンズカラーですTRDのブロンズカラーをホイール修理しました。調色にかなり苦戦しましたが何とか近づけられたと思います。LMのホイール修理です全部で二枚修理を承りました。二枚ともこんな感じでしたので取りあえず1枚アップしました。LMです画像では解りませんがリムの部分も曲がっているので曲がりを直して削れているところをアルミ溶接で盛って溶接で焦げたところを研磨して磨きました。KMオート2014年9月27日土曜日BBS(ロードスター)のホイールです完成画像です画像はタイヤを組んでおりますが実際にはクオリティを高めるためタイヤを剥がして作業しております。形は変えておりません。共有2014年9月26日金曜日ガソリンタンクをレストアしましたモンキーのガソリンタンクをレストアしました。全体的に錆とへこみが多かったので補修とサンドブラスト使用して簡単なエアーブラシを使いました。KMオート2014年8月28日木曜日ハマーの26インチタイヤ交換を行いました。本日はハマー(H2)のタイヤ交換を行いました。パンクしたタイヤが凄かったです。タイヤが普通でなければ刺さる物も普通とは違いますね長さ20センチで太さ16ミリのボルトが刺さっていました。スタッドレスタイヤ(雪用)の交換を行いました。今履くのではなく持っているアルミホイールにスタッドレスタイヤを組んでお持ち帰りでした。この暑さからは想像できませんが今年の2月はこれでも大雪が降ったんですよね。X1のタイヤ交換を行いました。X1のタイヤはランフラットタイヤです。ランフラットタイヤというタイヤはパンクしても100KM位は走行出来るタイヤのためタイヤのサイドがとても硬くつくられています。そのためタイヤ交換はとても大変と言われておりますが当店のタイヤチェンジャーはランフラットタイヤ専用のチェンジャーですのでスムーズに交換作業が行えました。やりきりました!トヨタ車Tundraの26インチタイヤ交換作業をやらせて頂きました。以前交換した28インチよりは少し楽でしたが今回は車体取り付け有りでしたのでパワーを使い果たしました。タイヤサイズは295/30R26です。ガリ傷修理を行いました。ランエボの純正BBSのガリ傷修理と塗装を行いました。前回同様ハイパーブラック塗装を行いました。再補修されていたので手こずりましたが何とか手直ししました。今回は2本作業させて頂きました。ハイパーブラックのガリ傷修理を行いました最近の天気は塗装をする者にとってはとてもやっかいな天候です。言ってられないのがこの世界です。このクラウンアスリートの純正ホイールに使われているハイパーブラックという色はとても難しい色です。何層にもして薄く塗りながら重ねていく塗装方法です。全体的に厚く塗りすぎても塗膜が剥がれる可能性があります。共有2014年7月21日月曜日ダッヂのチャレンジャータイヤホイール交換ダッヂのチャレンジャーという車を初めて見ました。20インチのホイールと245/45R20というタイヤと275/40R20を組み付けて車体取り付けしました。遠方からのご来店ありがとうございました。フロントホイールのナット取り付け時は19ミリの薄口ソケットでも回らなかったので特殊なソケット使いました。マットグレーのガリ傷を修理しました。最近は雨が多いため湿気が多くなってしまい塗装に時間がとられてしまいましたがいい仕上がりのホイール修理です。タイヤは215/35R19でホイール幅は9.5Jの超引っ張り設定でした。アルマイトメッキのガリ傷修理です外周のほぼ4分の1を傷で占めてます。ガリ傷を修理しました。見た目よりも深い傷でしたがホイールを変形させずに修理しました。KMオートクロームメッキ~マットブラックへカラーチェンジクロームメッキのホイールからマットブラックにカラーチェンジしました。24インチのホイールでしかも錆び錆のホイールでしたので結構時間がかかりました。谷の部分はクロームメッキの錆が取りきれませんでした。実家の物置からバーベルセットを見つけたので今日からトレーニング開始しました。走る時間を作ってトレーニングされている大島先生を見習って私も鍛える時間を作ってトレーニングに励みたいと思います。105キロのバーベルセットですが、アスリートを目指すわけではないのでこれで大口径のホイールを持ち上げられる体を作ることが目的です。KMオート2014年6月15日日曜日お客様のご期待に応えたいです本日はベンツCLK350のタイヤ交換をさせて頂きました。タイヤはお客様指定のコンチネンタルのスポーツコンタクトでこのせまい当店に夫婦でご来店して頂きました。本当ありがとうございます。お客様のご自宅のすぐ近くに持込み専門店があるんですが当店を選んで組み替えに足を運んでくれました。KMオート2014年4月4日金曜日ホイール修理についてKMオートのホイール修理はお客様の満足度100%を目指しています。修理した後に「新品みたい」と言われる瞬間が一番うれしいです。塗料から磨き技術まで手加減せず一番きれいなホイール修理店を目指して日々精進していきたいです。待ちに待ったウェポン第二弾「KMオートの看板」がやっと完成しました。電話でお店の場所を教えるのも大変ですが、お客様にご迷惑をかけているかと思うと本当に申し訳なく思いました。来月より第三弾、第四弾が続きますので洋服や車にお金をかけられない分とても楽しみです。改装工事は引き続き続いておりますので走行にご迷惑をかけるかもしれませんがご了承くださいませ。上の画像が修理前のホイールです。下の画像が修理後のホイールです。殆どのショップさんは傷ついているところだけを削って磨いておしまいなのでホイールの形が崩れますが、KMオートでは傷をアルミ溶接で埋めて旋盤で研磨して磨きます。明後日お客様にお渡しするのが楽しみです。KMオートは次回タイヤ交換するときでも剥がれにくい塗料と塗装技術をホイール修理に採用しております。常に最高の仕上がりを求めていますので出張即日修理ではここまでの仕上がりは絶対に出来ませんね。KMオート2014年3月17日月曜日3月のウエポン当店の新兵器が参上しました。それはスナップオンバランサーです。当店は量販店とは違い、一本一本確実に作業をしていくお店には十分すぎるウェポンです。これからホイール修理と大口径のタイヤ交換にいっぱい活躍してもらいます。店舗の改装工事が始まりましたまずは要約、念願のエアコンが入りました。ダイキン製3馬力の動力エアコンが入って部屋を暖めようかなーと思ったら逆に今日は外の気温が大幅に上がり思わず冷房を使いそうになりました。去年の8,9月の気温は溶接作業を行う私にとっては相当きつかったので今年は作業効率を少しでも上げようとエアコンを奮発しました。中学時代からの友人が工事を担当してくれました。共有2014年3月9日日曜日タイヤのチョイスタイヤには様々なタイヤの種類がありますが、私の携わっている乗用車用タイヤのお話をします。タイヤを選ぶ場合、予算で選ばれたり、車種別で選ばれたりとよっぽど使う用途や目的が決まっていなければタイヤの選択は悩みますよね。以前に比べると海外製の格安タイヤの安全性が格段に上がっているのも事実です。私からの一つのアドバイスとして言えることは1番目に目的、2番目に今はいてるタイヤの改善点から答えが出てくると思います。今はいているタイヤの音が気になるのであれば国産タイヤのコンフォートタイヤをお勧めします。年間の走る距離が多くタイヤを長く持たせたいのでしたらミシュランをお勧めしております。私はそれでもいいと思います。販売する側タイヤを組む側として言えることは車を安全に楽しく乗れるカーライフにして頂きたいのが本心なので極端な引っ張りタイヤや車よりも荷重指数の少ないタイヤをチョイスするのは止めて頂きたいと思っております。塗装の際から塗装が剥がれやすいとよく聞きます。当店でタイヤを剝した場合と剝さない場合ではもちろん剝して持ち込んで頂いた方が安く済みます。タイヤを剝した場合、一番のメリットとしましてはやはりクオリティの高さです。次に塗装が剥がれにくいです。タイヤを剝さないで行うホイール修理は私から言いますと単なる手抜きです。次回タイヤ交換時お客様に一番迷惑掛かります。再修理はもっと料金がかかります。自動車板金塗装などで外さない作業もありますがそれはタイヤとは違い、たいして力のかからない場所はこのやり方を行います。因みに他のショップ様のタイヤを剝さないホイール修理する料金と当店のタイヤを剝して修理して組む料金は相場でほぼ同じ料金です。千葉県市原市菊間5422014年2月25日火曜日KMオートのブログを開設しました!!千葉県市原市にある、ホイール修理・タイヤ販売の専門店KMオートです。ホイールやタイヤでお困りの方は、KMオートにお問い合わせください!!このブログでは、KMオートの日々の日常や最近の出来事などを綴っていきたいと思っておりますので、よろしくお願いいたします。(5)ハマーの26インチタイヤ交換を行いました。X1のタイヤ交換を行いました。ガリ傷修理を行いました。