(塗られたスバル車たち)先日実家に行った際、倉庫の前に謎の痕跡を発見。ラッカーらしきその付着の仕方、規則正しい塗られ方、丸形、大体察しがついたので駐車してある車たちを確認してみました。すると・・・く、黒い!スバル純正用品RFRBのアルミがマットブラックに!まあ、アルミ錆を吹いていたので仕方ないとは思いますが、まさかの真っ黒にビックリ。福祉車両(トランスケア助手席回転シート車)とは思えないいでたちに。おかんが乗ってるただの1.5iなのに、何だか無駄にレーシーです(^^;し、白い!ホイールキャップが真っ白に。これも、純正ホイールキャップのシルバー色が一部ダメージを受けていましたので・・・ただ、インプレッサに比べて、プレオは自然なまとまりです。これはこれでアリかもと思いました。相変わらず養生せずに塗ったり吹いたりする親父。クルマ2015年02月25日DJデミオディーゼルの燃費の実力?(省エネ運転とDPF再生)先日の通勤路での一枚、平均燃費が32.9km/リットルとなっていました。すべて一般道で、エアコンは常時オン、満タンからだいたい100km程度の走行だったと思います。DJデミオのディーゼル車、ラフなアクセル操作をせず、速度も控えめにしてやることで、メーター上平均燃費30km/リットルを出すことは決して難しいことではないと思います。この後DPF再生が入り、軽油をDPF再生に噴射する必要がある為に、平均燃費が一気にガタ落ちになります。(いつもやる気をなくす瞬間です)。この時は2km/リットル近く下落したと記憶してます。そのたびに、「DPF再生介入なしの燃費を計っても意味ないよな・・・」と、若干ぬか喜びした自分に言い聞かせてます。今までのところ、500km走行で大体2回程度DPF再生が介入するような印象です。今回の燃費、平均速度を若干控えめに走っています。旧いクルマも新しいクルマも、それぞれ楽しんでます。スバル360長年の憧れがついに現実になりました。(フューチュラ)人生初の新車、思い出深いです。セリカXX就職してから、長いこと苦楽を共にしています。