2016年4月8日2019年11月16日バイクシグナスXある日から、エンジンが暖気されきった状態からエンジンを止めて再始動しようとすると、かかりが悪い状態になっていました。この時はパワーダウンなどはありませんでした。Д`)その後もエンジンがかかることは二度とありませんでした。セルを回した時、軽く回るのでもしかして圧縮されていないのかと思って開けてみました。10年10万キロぶりにピストンとご対面。ピストンの中央より少し左上の部分に亀裂が。ヘッドも真っ黒けです。シリンダーは焼き付き傷などなく綺麗です。ヤフオクで補修用ピストンが売ってたので買いました。メーカーが違うので形が違いますが、58.5mmの鋳造ピストンです。(右)もともとのピストンはタケガワ製の鍛造ピストン(左)ピストンが届くまでの間にヘッドなど磨きました。Д`)ヘッドの亀裂からも圧縮漏れを起こしそうですが、ダメもとで組みます。圧縮はしているようです。燃料供給が怪しいと思いキャブレターにガソリンが送られているポンプのホースを外してセルを回して確認したら、やはりガソリンが出てませんでした。そこで、負圧ホースを口で脈動させるとゴボゴボっと音がしてガソリンが出はじめたので、ホースを再接続してセルを回すとエンジンがかかりました!まるで人工呼吸(笑どうやらポンプも弱っているようで、これも燃料供給不足からのピストンが割れという考えられる原因の一つかもしれません。一応走るようにはなりましたが、当初のエンジンが暖気されきった状態から再始動しようとするとエンジンがかかりにくい症状が悪化した感じです。数時間おいてエンジンが冷めきると一発でかかるのですが、これでは出先でエンジンが切れません。プラグやチョークを変えてみたり、キャブレターをOHしてみましたが、改善されず...イグニッションコイル、CDI、燃料ポンプの交換までは試せてませんが、ヘッドにも亀裂があったり走行距離や年数的に遠出も不安で限界を感じ、乗り換えを決意しました。コンビネーションマフラー。シグナスXにLEDフォグをつけてみました。サイドミラーのボルトが入り込んだままポッキリ折れる。バッテリーあがり対策に、ジャンプスターターがあると安心です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。プロフィールkeiこんにちは。IT関係の仕事をしながら、ブログを運営しています。趣味は、IT関係、家電、乗り物、お出かけ、DIY、生活を充実させるアイテム探しです。このブログでは、アフィリエイトや投資などのビジネスのことや、趣味や日常のことなど、他にも私の得意な分野の有益な情報を発信していきます。投資IPO株の抽選に当たりやすくするには?│おすすめ証券会社。Maxを約半月使って感じた5つのメリット。バッテリー上がり&充電されない。バイクマジェスティSが、走行距離30000kmを超えたので消耗パーツを交換。最近の投稿LIFE【12月31まで】ふるさと納税はとてもお得です。LIFE大手企業が副業解禁。副業が当たり前の時代に。便利アイテムAmazonのプライム・ワードローブを利用して靴を購入。9900KSの自作パソコンを組み立て。LIFE過重労働は人を不幸にする話【失うものが多すぎです】バイクの最新記事8件2019年11月19日マジェスティSのタイヤ交換。2019年11月16日マジェスティSにインナーフェンダーを取り付け。その効果は?2019年10月31日マジェスティSに、バイク用ETCを取り付け。2019年10月24日マジェスティSが、走行距離30000kmを超えたので消耗パーツを交換。2019年10月23日バッテリーあがり対策に、ジャンプスターターがあると安心です。2019年7月10日マジェスティSにバイク用ドライブレコーダーを取り付け。マジェスティSを納車。シグナスXから乗り換えて感じたこと。