blog.avameo.de日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ必要とされています貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたしますJavaScriptが使用できません。JavaScriptを無効にしているか、JavaScriptに対応していないブラウザです。EXPRESSなど、選択窓の中からお選び下さい。スペックを選択窓にてご指定下さい。ご指定できない内容の調整についてはお問い合わせ下さい。グリップはゴルフプライドのベルベットラバーをお付けします。その他のグリップをご希望の場合、+1,500円で承りますので、ご希望グリップ名をお知らせ下さい。お支払い総額は、ヘッド\63,000+シャフト代(シャフト名の後に明記)+グリップ代\1,500(ベルベットラバー以外をご指定の場合)、となります。シャフト代はシャフト名の後ろに記載してございます。自動計算とは金額が異なりますのでご注意下さい。金額を連絡させていただきます。シャフトの重量・フレックスは、備考欄にてご指定下さい。グリップはカラー・バックライン有無も必ずご記入下さい。その他ご要望がありましたら、合わせてご入力下さい。ご注文・お支払い確認より、3〜5日でのお届けを予定しております。万が一品切れの際はご容赦下さい。シャフト取寄せにより、納期がかかる場合があります。お急ぎの場合は事前にお問い合わせ下さい。仕上がりスペックに対するクレームは受付けかねます。ご要望やご不明な点はお気軽にお問い合わせ下さい。入会特典ポイント利用後のお買い上げ金額(小計){{actualPrice}}円カードへのお申し込みはこちら※21:00〜翌9:00のお申し込みについては翌9:00以降に入会審査を行います。※この特典進呈には上記遷移先のページからのお申し込みが必要です。下記商品リストからご希望の商品をお選びください。\51,840※その他シャフトはお問い合わせ下さい。\64,000ヘッドのみその他※その他シャフトはお問い合わせ下さい。国内販売の他、海外へ輸出しております。日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。環境の保全に貢献します。廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。買取から輸出までの流れ中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。コンテナを港へ運びます。船に積まれ、各国へ運ばれます。国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。