1965(昭和40)年、愛知県犬山市に博物館明治村が開村した。博物館明治村は明治の建築物を保存展示する野外博物館。Diesel)ディーゼル機関を発明した発明家1858年、ヨーロッパで唯一の百万都市パリで、ルドルフ・ディーゼルは誕生した。当時のパリは、工学・科学ともに最高水準の技術を誇る都市。12才までの幼少期を過ごした彼は、常に最先端の技術と接しながら成長し続けてきたのである。その後、短い期間ではあるがロンドンに移り住み、蒸気機関車などから深い感銘を受けた彼は、やがて熱機関に興味を持ち始め、工業学校へ入学することとなる。ディーゼルエンジンを作り出したのは、彼の成長を取り巻く、さまざまな環境でもあった。ルドルフ・ディーゼルの人生を大きく変えたのは、ミュンヘンの工科大学での教授との出会いであった。その教授の名はカール・リンデ。近代冷凍技術を採用したリンデから、当時のさまざまな最先端技術を学んだ彼は、熱効率のよい動力機関の開発を目指すこととなった。大学を卒業し、恩師リンデの関係する冷凍機会社に就職。幸せな結婚、3人の子供にも恵まれた彼は、冷凍機の開発を進めるかたわら、ガスエンジンやガソリンエンジンとは異なる、効率的なエンジンの研究を進めた。この時すでに彼は、今までにない独自のエンジンを考えはじめていた。数々の失敗をくり返し、1892年、ルドルフ・ディーゼルは「今日知られている蒸気エンジンと内燃エンジンに取って代わる合理的熱エンジンの理論と設計」という論文を発表し、翌年に特許を取得。長年の研究成果がついに実を結んだ。この論文には、ディーゼルエンジンの基本原理とされる2つの項目が述べられている。ひとつは燃料と空気を別に燃焼室に送り込み、混合気の発生と共に燃焼させる、「不均一混合」の原則。ひとつは、爆発に点火プラグを使わない「自己着火(圧縮着火)」の原則。彼はこの革新的なアイディアをあちこちの会社に宣伝して回り、ディーゼルエンジンの実現のためのスポンサーをやっとの事で得ることができたのである。してディーゼルエンジンの実用化に向けての開発に着手したルドルフ・ディーゼルは、早速その年に第1号エンジンを試作。自力で運転することができずに失敗に終わってしまった。粘り強く改良を重ねた結果、ほんの1分程の自力運転は行なったのですが、構造が複雑で、市場に出すことはできなかった。実際に実用化が可能となったのは第3号エンジン。側弁型4サイクルで、圧縮空気により燃料を燃焼室に吹き込んで圧縮着火させる方式を採用したもので、当初は重量が重く、場所をとるため、陸上据付用のエンジンとして、マッチ工場で採用。これを皮切りに、世界中の注目を集めたディーゼルエンジンは、数多くの会社と契約を結んだ。きさなどの数々の問題をクリアし、船舶から鉄道、そして自動車のエンジンへと発展してゆく。2018年03月18日のプレスリリースを紹介します2018年03月18日のプレスリリースはございません。▲ページトップに戻る2018年03月18日開催のビジネスセミナーを紹介します2018年03月18日開催のビジネスセミナーはございません。アメリカン・エキスプレス社がヘンリー・ウェルズとウィリアム・ファーゴにより創立される。メキシコが国内にある外国所有下の石油資源をすべて国有化。ソ連の宇宙飛行士アレクセイ・レオノフが宇宙船ヴォスホート2号から離れて、初めて船外活動を行う。OPEC諸国が5ヶ月に渡り続けていた、アメリカ・ヨーロッパ・日本への石油輸出禁止措置を解除。Diesel)-ディーゼル機関発明。Chamberlain)-第60代イギリス首相。「20世紀最大の奇跡の人」と称される人物。Owen)-イギリスの詩人。Walpole)-イギリス名誉革命時代の政治家。Sterne)-小説家。サクゾウ)-政治学者。今日は何の日?ブログパーツついに登場!「フィデリ・今日は何の日?」ブログパーツ下記のソースを貼り付けてお使い下さい。ウィキペディア日本語版』(http://ja.wikipedia.org/)。2018年03月18日15時(日本時間)現在での最新版を取得。ウィキペディア日本語版』(http://ja.wikipedia.org/)。2018年03月18日15時(日本時間)現在での最新版を取得。