『消えた太ももの筋彫りの彫りなおし』ですが、やってません(オイっ!医龍見てるのが忙しくて....そのあとの空想科学見て...そんでもってVシュラン見て....ダラダラとしてた様な.....。一応、パテの均しは終わりましたよ。筋彫りに係る前にふと思いだしたことがありまして。『超硬タガネ』だという話....。これで経費が浮いた(⌒▽⌒)っと、言うわけで作業は中断してました。あと少しが....>>コメントOta-Kawaさん、こんばんは>超硬これだけで、どう言った金属かお解りになりました?だとしたら、「ただ者ではない!」(笑BMCさんのHPでは「タングステン綱(タングステン、チタン、セラミックスを混合整形し熱を加えて焼結させたものです、炭素と結合すると金属では最も硬くダイヤモンドに次ぐ硬さになります)」と説明されてます。編集]KAI31さん只者です。金型メーカー勤務ですんで、その手の鋼材や工具鋼は人並み程度に知ってるというくらいです。『タガネ』って昔も今も"炭素工具鋼"が標準でして、あの鋼材は刃もちが悪くて少しひっかかっておりました。「ナルホド!」ってわけで作ってきました。基本いまどきの鉄を削る工具の主流は"超硬"ですから知っていた程度だと思ってください。タングステンだとか、混合して熱処理を加え....とかは、なんとなく聞いたことがある程度で、説明できるほど詳しくはありません。ついでに言うとピンバイスに使ってるドリルなんかは"ハイスピード工具鋼(通称:ハイス)"ですね。こちらは撓るんで、折れたり、欠けたりの破損率は低いですが、反面精度を出すまでに時間と腕を要します。その上を行く"超硬"は、撓りが少なく、精度と切れ味抜群でスピード切削が可能なんですが、撓りが無い分、折れや欠けが目立ちます。今のところランニングコストと使い勝手を天秤に掛けると"超硬"に勝る工具材質は出てませんね。したがって、どのメーカーもこの"超硬"の刃物に施す『コーティング』で優劣を競ってる感じです。これがいまちまたの話題をさらっている次世代のSKD11。独創的な合金設計により加工コスト半減で耐久性は2倍以上。そんな材料で仕事したら仕事が1/4になる?ご心配なく。そこで、金型の組み付け調整にじっくり時間をかけて職人技を十分発揮いただくと、製品精度が格段に上がり、中国に負けないものづくりができます。車もハイブリッドカーが増えている時代なるべく負荷を与えない金型作り、製品製造にも環境対応も重要になります。金型材自体の自己潤滑性で潤滑油消費量も半減できたというデータもあり以下のような受賞歴もございます。6Fプレート状態での注文もうけたまわっております。編集]コメントの投稿Name:Subject:Mail:URL:comment:Pass:秘密:管理者にだけ表示を許可するトラックバックトラックバックURLはこちらhttp://otakawa.blog119.fc2.com/tb.php/39-41e7438eこの記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)プロフィールAuthor:Ota-Kawa捨てるに捨てれないガンプラ達の供養の意味で再開しました。HUNTERを始めると更新が滞る事がありますが、温い目でお付き合いください。アカウント所持してます。ご用命の際は当BLOGのユーザーネームで検索して下さい。blogファンタスティックあげるよkogattiの日記ガンプラ主婦モデラーですが何か?のブログガンプライフ。FC2ブログ.202001<<1234567891011121314151617181920212223242526272829>>202003。