・溶接熱によるスライドレールの歪みをなくし、スムーズなスライドを実現スライドレールと車体取り付けフレームをボルトで固定ベルトキャッチをサイドステーと一体化ディテールスムーズなスライドを実現スライドが硬くなる最大の要因、「溶接熱」による金属(スライドレール)の歪みが起こらないよう、車体取り付けフレームとスライドレールを(縦置きでは困難であったスライドレールとサイドステーも)ボルトで固定。溶接熱による歪みを徹底排除することで、よりスムーズなスライドを実現しています。縦置きスライドレール、落とし込みタイプでのダブルロックを実現スライドレールを縦にセットすることで、ロードスターなど車体フロアがタイトな車種での落とし込み装着が可能に。車体フロア近く(※1)までシートを下げて取り付けできます。縦置きスライドレールの落とし込みタイプでありながら、左右のスライドレールにそれぞれロック機構を持たせたダブルロック(※2)を実現。ベルトキャッチとサイドステーの一体化により、コンソール側への張り出しを抑えて、可能な限りステアリングセンターに近づけています。シートのマウント位置(ボルト穴の位置)により異なります。限られたスペースにロック機構を持たせたため、車種によりコンソール側のスライドレバーが操作し辛い場合があります。多くのシートに対応するサイドステーシートを取り付けるボルト穴を長穴&斜めにカットしたことにより、多くのシートが装着できるほか、細かな高さ(角度)調整が可能です。レカロRS-Gなどのマウント位置(ボルト穴の位置)が高いシート(※)にも対応しています。マウント位置が高いシートの後方は、サイドステー最上部のボルト穴のみ使用可能です。シート取り付けボルト付属シートをとめるボルト類は全て付属致しておりますので、シートをお持ちであれば、こちらの商品のみで取り付け可能です。標準装備・オプション装備を問わず、サイドエアバッグが設定されている車種には、警告灯の点灯を防ぐサイドエアバッグキャンセラーを付属させました。2シーター車において利便性が高い、4点式ハーネス用アンカーステー(※)を装着可能。アンカーステーはこだわりの補強板入りです。※アンカー(アイ)ボルトは付属しません。車体フロアにスペースが無いなど、車種により設定が無い場合があります。395mm以下のシートも取り付け可能ですが、サイドステーが可動しないため、隙間分のスペーサーが必要です。装着されるシートの取り付け幅に応じて、下図の向きでサイドステーを取り付けます。ステアリングセンター(シート左右位置)の調整は、シートレールとサイドステーの取り付け位置で行います。ベルトホールのグロメットとサイドステーが干渉し、シート本体とサイドステーの間に隙間が生じる場合はスペーサーを使用します。(使用する個数は隙間に合わせて調整します。)また、干渉物が無くても、装着されるシートの取り付け幅により、隙間が生じる場合があります。その際は同様にスペーサーを使用します。(スペーサーを使用する場合は30mmボルトを、使用しない場合は20mmボルトを使用します。)※スペーサー、ボルトは商品に付属致しております。シート後方は、サイドステー最上部のボルト穴のみ使用可能です。上記に記載が無いシートでも、取り付け幅が395mm以内のシートは取り付け可能です。