(01/18)リセットにてご入庫!。(01/15)メインテナンスでご入庫!。EVO-IIですが、ご要望によりエアコンのリフレッシュも併せて実施させていただきました。車検整備ですがドライブシャフトブーツが破けていた為ドライブシャフトベアリングの洗浄・グリスアップとブーツの交換をさせていただきました。続いてエアコンのリフレッシュ作業ですが、分解を始めたところドロドロに汚れたエアコンオイルが...早速ヒーターケースとコンプレッサー等エアコンガスのラインを取り外し入念に洗浄を行いました。ヒーターケース内も洗浄しエバポレーターも交換しました。その他、周辺パーツも綺麗に清掃し取り付け。コンデンサも交換しエアコンガスとオイルを充填し最終チェックをし作業完了となります。出庫準備は完了しておりますので、ご来店をお待ちしております。COLLEZIONEを自走なさってQuickにメンテナンスで、ご入庫いただきました。お疲れさまでした、ご入庫ありがとうございます。今回のご用命は長年使用に耐えてくれていたショックアブソーバーが遂に経年劣化でオイル漏れがはじまりョクアブソーバーの機能が著しく低下して本来の性能がしなくなり、リペアする事でご相談させて頂き、今回のご入庫となりました。DELTAのショックアブソーバーは信頼性のあるオイルダンパーに高圧ガスを封入した非分解の密閉型ショックアブソーバーとなっております。ショックアブソーバー本体からオイルが漏れだす状態では既に高圧ガスは全てガス漏れて無くなっており、オイルとガスのコンビネーションによる本来の性能は皆無の状態になってしまいます。LANCIA社からの純正部品の供給は15年以上前に止まり、アフター部品のショックメーカーであるコニー社やザックス社などの販売も既に終了しいるので残念ながらアセンブリー(ASSY)での新品部品の入手は非常に難しく、運よく入手できたとしても製造が10~15年以上まえの物しか無く新品でありながら既に内部のシールの劣化や高圧ガスが漏れてしまっている状態も十分考えられるので古い部品を使用する事止めてオリジナルのショックを長年お付き合いのあるビルショタインのスペシャリストである名古屋のエナペタルにQuickのオリジナルデーターに基づくスペシャル、ビルショタインショックアブソ-バーを製作致しました。ショックの交換という事でご入庫頂きましたが、ご入庫直後よりクーラント液の漏れを数箇所確認した為、ラジエーターが懸念劣化の為水漏れしている事が判明した為、急遽ラジエターの交換が必要になりました。エラジエターが経年劣化して水漏れを起こすとなれば。他の水回り関連の部分もチェックする事が、予防整備としては当然考えられます。今回はラジエターを含めメンテナンス含め、ウォーターライン関連をメンテナンスさせて頂きました。ラジエター本体や関連するウォーターポンプの交換、またウォーターポンプの交換に付随して作業上どうしても取り外す必要が有る事も踏まえタイミングベルト関連一式の交換も併せて実施するようご提案させていただきました。劣化したラジエーターホース、タービンに回っている冷却用バイパスホースも併せて交換しました。ウォーターポンプ廻りのホース等からも漏れを確認していた為、ウォーターポンプ交換に伴い劣化の見られたタイミングベルト一式も交換としました。ウォーターポンプからエンジン後方を通る三方ホースも対策されたパーツに交換。問題箇所の修理後、クーラント液の交換を行い試運転をし万全の状態でお引渡しできるよう勤めておりますのでもうしばらくお待ちいただくようお願い致します。