86LAPタイム短縮を追求したハイグリップスポーツタイヤ。車検も控えているので再度購入。硬そうに見えて意外に柔らかい。パターン的にウェット滑りそうですがまぁまぁグリップします。素人なので詳しいインプレは書けません。件)カテゴリタイヤ・ホイールタイヤこのカテゴリの取付店を探すタイヤタイプスポーツユーザーの最新投稿2020年2月18日リピーターです。デリンテ235/35とかなり悩みましたが3年3万キロ、ノントラブルだったのでまた購入。子供たちを乗せて遠征に行く事になったので、高速の規制があるとまずいので急遽購入&交換しました。夏タイヤもATRで問題ないので、買ってみました。今回もお気に入りなピンソPS-91です。角ばったデザイン、スポーティーなタイヤパターン、ショルダーもしっかり寝てガッツリなリムガード!それであって安い。インドネシアのATR製SPORT2をチョイスしてみました。決めては圧倒的なコストの安さです。街乗り、峠を軽くドライブ程度の使用では充分すぎるグリップです。サイドウォールが柔らかいため乗り心地が良いです。ロードノイズは気になりません。トレッドウェア320ですので寿命長いです。転勤引っ越し備えて少し早いけどタイヤ交換。19インチ265を9.5Jホイールに装着。リムガードがあるせいで接地面積は狭くなる感じ。気持ちローギアの恩恵が受けられます。乗り心地とかノイズとかは特に変化ありません。件)購入価格23,857円カテゴリタイヤ・ホイールタイヤこのカテゴリの取付店を探すタイヤタイプスポーツユーザーの最新投稿2020年2月10日3回目のサーキットでようやくハイグリップタイヤ投入しました。町乗りタイヤと比べるしかまだ出来ないですが、とてもグリップし限界が高いです。件)購入価格37,080円カテゴリタイヤ・ホイールタイヤこのカテゴリの取付店を探すタイヤタイプスポーツユーザーの最新投稿2020年2月9日SUV感を無くしたくて、扁平にしました。指一本のすき間が、二本になりました。今年はもう雪も降りそうもないので夏タイヤに戻すタイミングでタイヤ交換しました。インドネシアタイヤで225/40R19。安いですが前にも使った事があるので安心です。M-3が擦り減ったので、更なる安いタイヤにしました。件)購入価格29,000円カテゴリタイヤ・ホイールタイヤこのカテゴリの取付店を探すタイヤタイプスポーツユーザーの最新投稿2020年2月2日スリップサインとちょっとのひび割れになってきたので、インドネシア製へ。パターンが少し気になったのでこれにしました。ヴェルファイア)※一定数のレビューがある商品のみ製品評価が表示されます。※レビュー数や表示順は前日分が翌日の日中に反映されます。※レビューは実際にユーザーが使用した際の主観的な感想・意見です。商品・サービスの価値を客観的に評価するものではありません。一つの参考としてご活用ください。最近見たクルマはありません。