Imagesブログをはじめて早一年。おかげさまで読んでくれる人の数がどんどん増えてきて、ツール・ド・フランスのあった7月は20万PVを越えました。いや、ホントありがたい。たくさんの「いいね」や「RT」、感想やブログの内容に関する議論を読みながらひとりニヤニヤする日々です。ブログの公開をお知らせするツイートの中には「〇〇は△△じゃないですか?」のような指摘リプライもありまして、それを見かけるとみぞおち辺りが1cmほど浮き上がります。いや、すごくありがたいですし、速攻で修正するのですが、あの「うわーやってもーた」感はいつまで経っても慣れません。このようなネガティブな感情には、ブログを書いているときにもつきまとわれていて、「説明が足りないかな?」とか「逆に説明過多で長ったらしいかな?」など、絶えず不安だらけなブログ・ライフです。その中でもファクトチェックにはめちゃくちゃ気を使っているのですが、反対に誤字脱字に関しては無法地帯で...気づいたら必ず修正するようにしているのですが、そもそも気づいて落ち込むのが嫌なので過去記事は極力読まないようにしてますwwwそんな下り坂のザッカリンみないなメンタルなので、ブログを読んでくれる人が増えていくたびに、モヤモヤっとした不安が大きくなってきまして...なので、プロのライターにブログの記事を添削してもらいました!!お願いしたのは、ライター歴が10年以上ある正真正銘のプロライター栃尾江美さん。ツイッターを見ていたら「1000文字程度の文章を無料で添削する」という活動をされていたので、どんなもんかなと半信半疑で申し込んだら、サクッと承諾&速攻で添削してくださって、すべてがスムーズに進み過ぎてちょっと意味がわかりませんでした。添削してもらったのは、過去最高レベルのPV(ページビュー)を叩きだした、ランスによる「パワーメーター禁止案」論↓*ここから自転車ロードレースに全く関係ない文章講座が始まります。Lesson.1「〜を行う」は極力使わないこの記事(エントリ)のどこにどんな指摘があったのかを、具体的に見ていきたいと思います。ーーーービフォー10月25日に行われた2019年ツール・ド・フランスのコース発表での「パワーメーター禁止案」を受け、自転車界で最も影響力のあるポッドキャスターとして活躍するランス・アームストロングが持論を展開した。自転車界で最も影響力のあるポッドキャスターとなったランス・アームストロングが、10月25日に開催された来季ツール・ド・フランスのコース発表で提案された「パワーメーター禁止案」を受け、自身の番組で持論を展開した。読み比べるとわかりますが、添削前の方がモタっとしています。そこで主語の”ランス・アームストロング”を冒頭にもってきて、動詞を明確にしました。」←はいらないお次はランスによるコメント翻訳部分と、それを補足する説明文。ーーーービフォーランス・アームストロング:「クリスチャン・プルードムが現れパワーメーターは禁止すべきだと訴えた。チームスカイがパワーメーターを使い、何が可能で不可能かを正確に把握し、まるでロボットのような動きをするからな。」この禁止案の背景には、ここ7年で6度のツール総合優勝と圧倒的な力を見せつけるチーム・スカイへの対策と言われている。アフターランス・アームストロング:「クリスチャン・プルードムが現れパワーメーターは禁止すべきだと訴えた。チームスカイがパワーメーターを使い、何が可能で不可能かを正確に把握し、まるでロボットのような動きをするからな」ツール主催者のASOディレクターであるクリスチャン・プルードムが禁止案を訴える背景には、ここ7年で6度のツール総合優勝と圧倒的な力を見せつけるチーム・スカイへの対策と言われている。・いままでなんとなく「〜。」の方が締まりがいいので、そのままにしていたのですが...明確なルールがあるのですね。「商業的な文章は〜」って言われると説得力があります。・クリスチャン・プルードムの説明を入れました。添削前の文章だったら「こいつ誰?」って思いますよね。