(揚げたパンにシチューが入ってます)牡蠣のオムレツ。最後にマンゴーかき氷。台湾のかき氷って氷に何か(ミルク?)混ぜてるようでふわふわして甘いです。これにてお腹いっぱい。MRTで空港行きのバスのりばがある台北車站に戻りました。この時点で21時半頃。空港に行くと時間が余るので、駅の周りを歩き回った後、バスターミナルの待合室でしばしの休憩。その後、空港行きのバスに乗れる台北西站に向かいましたが、昼間が予想以上に暑く汗を書いて気持ち悪かったのでネットカフェでシャワーを浴びようと考えました。近くに24時間営業でシャワー付きのネットカフェがあることを事前に調べていました。この時点で現金が空港行きのバスに使う125元ちょうどしか余っていませんでした。汗の不快感が最高潮に達していたので、ATMでキャッシングしようと考えました。バスのりばの台北西站にちょうどATMがあったので操作してみましたが、最低でも2000元からしかキャッシングできません。ネットカフェでシャワーをあびるのに必要なのは100元ぐらい。引き出し金額が自由に設定できるATMは無いのだろうかと考え、コンビニATMに行ってみました。ここで、疲れも出てきて若干朦朧としつつATMを連打していると、金額額選択画面で勢いで20,000元を押してしまいました!!!!ここで一気に目が冷めテンションダウン。7万以上もキャッシングで引き出してしまった計算。最後の最後にやらかしたなぁという気分と、まあネタとして思い出にいいかという気分とが混ざった変な気分です。しょうがないので、思う存分シャワーを浴びて、翌朝空港で日本円に逆両替することにしました。1:20のバスで桃園国際空港へ向かいました。3時台と6時台に数便あるので意外と人はいます。ベンチで寝ている人がかなりいます。寝る前にしばし空港を探検。第1ターミナルを見た後、ターミナル間の連絡電車(スカイトレイン)で第2ターミナルに行ってみようと思いましたが、2日1回程度深夜はメンテナンスらしく、いけませんでした。バスも4時からの運航でした。出発側のベンチは既に寝れるところがないので、到着側のベンチで仮眠しました。2時半から4時ぐらいまで寝ました。起きたらスクートのチェックインが既に始まっていたので、チェックインして出国。カウンターはエバー航空の人がやってましたが、白の台紙にスクートのロゴが入っていました。(前回バニラエアを利用した時はエバー航空の台紙だった)さて、出国エリアに入ったら、間違えて引き出した20,00元を日本に円に戻す必要があります。日本に戻ってから両替するとレートが悪いので必死です!!空港のホームページで両替できる場所を調べます。ホームページを見ると第1ターミナル出国エリアに5時からやっているところがあると載っているのですが、これは間違いでした!!地図を見ながらくまなく探しましたがそんなものはありません。次に5:40からとかいてあるものですが、これは実際には6:10に変更になっていました。しかたがないので歩いて第2ターミナルに行きます。何度も言いますが、日本で両替するとレートが悪いし、スクートの搭乗締め切りが6:15なので必死です。第2ターミナルまで歩くと結構距離がありますが、何度も言いますが必死です。結果、5:30からと書いてあるものが、看板上は5:40になっていましたが、5:30に開いてくれたので、事なきを得ました。ちなみに、ここで日本円に戻した時のレートが1元3.7円、日本で戻すと3.1円ぐらいでした。頑張った甲斐があります。丸をつけた4箇所が出国エリア内で両替できる場所、そのうち右上だけが5:40からの営業です。今回スクートの搭乗口だったB9ゲートからは歩くと10分ぐらいはかかります。してなんとか両替を終え、搭乗口へ。SCO202(TZ202)便、いよいよ憧れの787−9です。この日の機材は9V-OJC。特別塗装のOJEを期待しましたが、だめでした。787、人が多いですね。ほとんど台湾人で、日本人は僅かでした。ちなみに搭乗時のアナウンスは中国語と英語のみで、日本行きといえど日本語はありませんでした。ヘッドカバーはシンガポール独立50周年記念。読書灯と客室乗務員呼び出しのスイッチが肘掛けの上面についてるので、肘を立てたりすると当たってしまいます。コレはかなりのマイナス。じっさい、客室乗務員の呼び出しは無駄に鳴ってたような気がします。LCCといえども、中距離運航ですし787とあってA320よりは快適。これなら文句無いです。787お得意のLED証明は、スクートの色黄色に黄色になってました。CAさんは1名日本人がいて、日本語アナウンスも常時ありました。ちなみに、スクートのCAさんは「スクーティー」というらしいです。離陸してからかなり長い間雲の中を飛んでいましたが、睡眠不足なのでしばらくしたら寝ました。順調に飛行してB滑走路14Lに着陸。成田の第2ターミナルのサテライトとの通路、レイアウトが変更されて、内側が出発導線でお店とかあって・外側が到着導線になってました。(2年前に利用した時はまだ内側は工事中だった。)ゆっくり歩いているとスクートの乗務員の方々が現れて足早に過ぎて行きました。自動化ゲートで入国して、カツカレーを食べて、東京シャトルで帰途につきました。2】さてさて、今回の弾丸台湾旅行は行きも帰りも飛行機が早朝です...2015-06-14B787で乗り入れている航空会社一覧ボーイング787大好きな僕です。IT、日常について書きます。(13)メールはてなブログをはじめよう!noobow34さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。