隅田川にかかる千住大橋を渡り、南千住(荒川区)から北千住(足立区)に入っていく。千住大橋を渡った左側には「大橋公園」。そこには芭蕉の「おくのほそ道矢立初」の碑と「おくのほそ道行程図」がある。大橋公園は芭蕉公園といったところだが、「千住大橋と奥の細道」と題した案内もある。それには次のように書かれている。千住大橋は文禄3年(1594年)、伊奈備前守忠次を普請奉行として、現在地よりやや上流の位置に隅田川最初の橋として架けられました。治水も十分でなかった大川での架橋は難工事でした。伊奈備前守は工事の際に熊野権現に祈願して、架橋の無事完成を期したと伝わっています。その後いくたびか架け替えや修理が行われました。現在の鉄橋は昭和2年(1927年)に完成した長さ92・5mの当時としては総アーチ型という最新の橋でした。江戸時代の俳人、松尾芭蕉は元禄2年(1689年)、門弟曾良とともに深川より船でさかのぼり、同年3月27日ここ千住大橋の辺りで船を降り、「奥の細道」に旅立ちました。この時、矢立てより筆を取って「行春や鳥啼魚の目は泪」と一句。過ぎ行く春を惜しむと同時に、旅立つ者に人ばかりか鳥や魚までが別れを悲しんでいるという意味です。そこには江戸を離れる芭蕉の想いが隠されています。その後、奥羽、北陸をへて大垣に至る約600里、半年にわたる行脚をし、道中の詠句をもとに「奥の細道」が編まれました。右手が千住宿の入口で、芭蕉の石像が建っている。そこもミニ芭蕉公園になっていて、芭蕉が植えられている。ミニ芭蕉公園の右手の一帯は青果市場になっている。奥州街道(日光街道)最初の宿場、千住宿に入っていく。いっても千住宿内の奥州街道は逆方向の一方通行なので、いったん国道4号で千住宿を過ぎたところまで行き、荒川にかかる千住新橋の手前で右に折れて千住宿に入った。宿場の中心は北千住駅の周辺。そこには本陣跡の碑が立っている。今でも宿場町の風情を色濃く残している千住宿は東海道の品川宿、中山道の板橋宿、甲州街道の内藤新宿とともに「江戸四宿」と呼ばれ、おおいに栄えた。水戸街道も元々は千住宿で奥州街道と分岐していた。千住宿を走り抜けて千住大橋に戻ると、国道4号で今度は千住新橋を渡り、梅島、竹ノ塚を通り、保木間から国道4号の旧道で埼玉県に入った。60才♪」[237]「疲れた...」の言葉が口から出た[238]「じっと入っていろよ!」[239]扁桃腺をグリグリ[240]ジンギスカンで「ウォーッ」[241]重要ポイント、苫小牧へ[242]台風の中浜松へ[243]「スズキミーティング」の開幕[244]十津川と新十津川[245]温泉でポーズを変えよう![246]「カブタン指令」始まる[247]心熱き札幌のライダーたちよ![248]内陸編の第1弾目、終了[249]「サラブレッド街道」を行く[250]タイヤはボロボロ[251]「オバラッチ」と仲間たち![252]「転ばぬカソリ」温泉で転ぶ[253]「温泉は自然の賜物」を実感![254]十勝のモール泉地帯を行く[255]屈斜路湖畔の温泉をめぐる[256]標茶から中標津へ[257]知床半島の湯めぐり[258]北海道発の「世界初」を目撃[259]ノリノリコンビ、ふたたび[260]オホーツク沿岸はすでに冬[261]旅はドラマだ〜![262]中国人もビックリ[263]間一髪、セーフ![264]カブタンがやって来た[265]余市周辺の温泉をめぐる[266]北海道初の20湯に挑戦!東部編[175]ゆーゆーさんとの混浴[176]7時からでも寝られます[177]食べるといいことがある[178]しょっぱなから混浴だ[179]やっぱりカソリさんだ![180]甲子トンネルが開通するらしい[181]優子さんとの温泉めぐり[182]タクシー運転手は知っている[183]「一回入浴」と「日帰り入浴」[184]天気は大荒れ。湯とヤキソバン[28]満天の星空を眺め湯の中談義[29]廃業湯の連続に心が沈む[30]信州の温泉めぐりを開始する[31]諏訪湖周辺の温泉をめぐる[32]冬の信州。風をあつめて、ふたたび。すばらしい写真の数々に感動!真っ赤な夕日を背にしたカソリ(P228〜P229)も登場しています。「日本と違った世界を実際に見ることは、お金では決して買えない、かけがえのない体験です。その後の人生、生き方にもきっと、大きな影響を与えてくれるはずです。一人でも多くのみなさんが、海外へ飛び出してほしいと願っています。応援ステッカーフォトグラファー小原信好さんが、東北応援ステッカーを作成しました。興味のある方はぜひ小原さんのブログhttps://ameblo.jp/hokkaider/entry-10852098083.htmlをチェックしてください。ステッカーの元データは上記の写真をクリックすることでもダウンロードできます。