M3あたらしい3シリーズ、国内販売開始ビー・エム・ダブリューは5月に本国でフェイスリフトしたばかりの新型「3シリーズ」を発表。9月12日(土)より全国で販売を開始する。Yoshihiro(OPENERS)340iにはBMWグループ最新の直6エンジンを搭載5月に本国で発表されたあらたなBMW「3シリーズ」が、はやくも日本での発売を開始する。新型3シリーズでのおおきな変更点のひとつが、LEDヘッドライトのデザインがかわったこと。BMWらしい丸目4灯をそなえるも、完全な円形ではなく上下がカットされたかたちになった。内側の半円からキドニーグリルに伸びるラインを追加し、現行型にフルモデルチェンジしたさいに“繋がった”グリルとヘッドライトの一体感が、より強調されるようになった。そのほか、Mスポーツを除くほかのデザインラインは、フロントエプロンが左右に拡がりをみせる新意匠を採用。LEDフォグランプが全車標準装備となっている。リアも、BMWで伝統的にもちいられるL字型コンビネーションライトがLEDとなり、横基調のラインを強調するデザインに変更された。パワートレーンは、1気筒あたり500ccのシリンダーに統一された新世代モジュラーエンジン。テクノロジーが採用されている。(2)セダンのMTモデルも継続エントリーモデル「320i」には最高出力135kW(184ps)と最大トルク270Nm(27.5kgm)を発揮する2.0リッター直列4気筒を搭載。この320iのみに設定された6段MTモデルは、最大トルクが290Nm(29.6kgm)へとアップする。従来の328iにかわる「330i」は、同排気量ながらエンジニアリングで最高出力185kW(252ps)と最大トルク350Nm(35.7kgm)を発生する。これまでの335iにかわってトップエンドモデルとなる「340i」は、新世代の直列6気筒エンジンをBMWグループ内で初めて採用。最高出力は335i比20psアップの240kW(326ps)、最大トルクも50Nm向上した450Nm(45.9kgm)を発揮する。テクノロジー採用の2.0リッター直列4気筒クリーンディーゼルエンジンを搭載。最高出力135kW(184ps)、最大トルクは380Nm(38.7kgm)を発生する。トランスミッションは、320iセダンのみに設定された6段MTを除き、全モデル8段オートマチックを組み合わせる。M社が手掛けるスポーツモデル「M3」については、リアコンビネーションランプのみの変更に留まっている。価格は320iのATが427-559万円、320iの6段MTは489-511万円、ディーゼルの320dが506-551万円、330iで599-622万円、直6エンジンの340iは776万円、そしてM3が1,104万円。ワゴンボディのツーリングは、320iが449-581万円、ディーゼルの320dで528-573万円、330iは621-644万円、そして直6の340iは789万円だ。M社のレーシングテクノロジーを...BMWがパックマンとコラボレーション|BMWビー・エム・ダブリューは1月28日(火)、世界的に人気のビデオゲーム「PAC-MAN(パックマン)」とコラボレーションし、昨年10月に...例え電動化されてもこの形だけは残してもらいたい──直6ディーゼル搭載の新型G350dに試乗|Mercedes-Benz2018年にフルモデルチェンジを受け、従来の四角いボディデザインを踏襲しつつも、まったく新しいクルマに生まれ変わったメルセデス・ベンツ...。