日本では、208/308/508/2008/3008/5008というラインナップで、セダンタイプからSUV、ハッチバックタイプ、ステーションワゴンというタイプを初期から今まで導入していた。これからも、日本でのニーズは乗用車タイプなのかと思っていたが、今回異例の発表を行った。今回は驚くべきことにMPV=ミニバンというジャンルで日本へ導入する。今まで、ミニバンというジャンルでは日本メーカーもしのぎを削る分野だった。昨今のアウトドアブームに始まり、車中泊や実用性などを考慮するユーザーも増えたこと、そして日本での売り上げが世界的に見ても好調になってきたことから起因する。「やっと・・・どれほど期待していたことか・・・。実は、今ご覧いただいている当Web「旅ナビ308」でも、2018年に欧州登場以来、プジョージャパンの上役の方にリフターは日本に導入されるのか?そして本国のフランスへ「日本に導入してほしい」と要望を送っていた。2019年の秋に上陸する想定で動いていたそうだが、ずれにずれ込んで、ようやく2020年の夏という明確なアクションがもたらされた。リフターは確実にアウトドア・車中泊シーンにおいて、外車のなかで最も優れたミニバンになること間違いなしだ。リフターは完全なるアウトドア・車中泊を目的とした車として製造されている。大人2人や子供のいる場合でも、足を伸ばして十分に快適な車中泊を行える。走破性もSUVに非常に近く、アウトドアシーンにおいて強力な一台だ。リフターはミニバンとして普段使いにも使える普段使いのミニバンとしての機能も十分に発揮する。荷物をたくさん載せたいユーザーにとっても、選択肢にプジョーブランドを含めることができるようになったのは素晴らしい。フランス本国や周辺では、プジョーのバンタイプ「エキスパート」や今回日本初上陸のプジョー「リフター」などの多目的で便利な車は活躍している。日本メーカーが独占していたジャンルの中に、外車として参入するのはかなりの苦労があったかもしれない。リフターが挙げられることは間違いない。2019年秋に六本木ヒルズにおいて初お披露目を行い、次年度に電気自動車やリフターを次々と導入するというプジョー。他社と比べて非常にアグレッシブな企業だ。リフターの走る姿を見てみよう!本国の公式Youtubeチャンネルにて早速走る姿が公開されているので、ご覧いただこう!格好良い。これで全国制覇は確実と言える安心感と期待感が膨らんできている。リフターを手に入れているユーザーも使い方などを紹介している。他のモデルでも、デイキャンプやキャンプに役立つ、車専用のテント・タープが活躍する。後部からの乗り降りや、調理なども行えるほどのラゲッジを備える。308/3008/5008に使われているプラットフォームEMP2が搭載されているため安全面や乗り心地は健在だ。実用性とネコ足の乗り味を体現できる素晴らしい仕上がりだ。リフターはミニバンという車種で、大容量のラゲッジスペースが魅力的だ。サイズも自ずと大きくなるはず。1672L/3500Lプジョーリフターは大きい全長は308や3008、5008を上回り、全幅においてもミラーを含めれば2m10cmを超える。正直なところ、見た目よりも大きく取り回しに不自由さを感じてしまうだろう。女性だと厳しい可能性も出てくる。普段から大きな車に慣れていたりとキャンピングカー感覚で乗る感じだ。その代わり、居住性は最高で長旅に重宝すると言える。リフターを購入するときの注意点や故障など、これから気を付けておきたいこと日本に導入されるプジョーリフターは、欧州においてスタンダードとロングの2種類のタイプが存在している。乗車可能定員はそれぞれスタンダードが5人、ロングが7人。前回、新型508が発表された時でも、セダンタイプのファストバックが最初に導入され、後を追う形でステーションワゴンタイプが発表された。1年間というスパンが空いている。5人乗りのスタンダードが最初に公表され、7人乗りのロングが後になる可能性もある。両方とも選べるラインナップになる。新しいモデルの導入は非常にワクワクするが、時としてタイミングを考えることも大切だ。欲しかったものが、少し待てば手に入れられた状況になるのは、少し寂しい。動向を見て検討するようにしたい。気になる故障の有無についてプジョーリフターは定評の高い308/3008/5008に装備されている、プラットフォームEMP2を装備している。エンジン系統もPureTechを搭載しており、エンジントラブルもほとんどないだろう。エンジンはプジョー・シトロエン・DSの3ブランドが共有しており、欧州でも高い評価を得ている。筆者の308は年で20000kmを走るが特にトラブルもなく、快調である。プジョーは世界で初めて自動車を量産し始めた伝統のあるブランドで、現在のほとんどの車種はしっかりとしたチューニングが行われているので、その辺りは安心していい。輸入状況や工場の違いによって、もしくは、モデルの初期などはアップデートがあまりされていないので、可能性がないとは言い切れない。車選びにおいて重要なのは、衝動と勢いも大事だが、しっかりとした研究も必要だ。悩んでいるようであれば、選び方やできるだけ故障しない良い相棒選びをするためのコツをまとめたので参考にしていただきたい。リフターの相場想定価格は?欧州での販売価格は23400€(ユーロ)。日本円にしておよそ275万~となっている。日本の導入では、リフターだけでも様々なグレードが用意されるため、上位の装備をすれば自然と価格も上昇する。各グレードをユーロ圏での販売価格でまとめたので参考にしてみて欲しい。ちなみにスタンダードとロングの違いは長さと乗車可能人数となっている。7これから需要のあるモデルになるので、日本では同様の額になるかは定かではないが、SUVよりは低い価格設定で、手の届きやすい範囲になると嬉しい。他のプジョーモデルを当WEBサイトではご紹介しているので、気になる方は合わせてチェックしていただきたい。【2020年最新】プジョーリフターは完全な車中泊旅行用!?特別モデルの詳細とは?一覧へ戻るプロフィールプジョーに乗って全国を車中泊・旅行しています。道の駅やサービスエリアなどの施設紹介。美味しいパン屋さんやスイーツといった飲食店巡り。車中泊できる車の紹介を行っています。その他、アウトドア・車中泊に便利な新商品や新施設の紹介を「旅ナビ308」にてニュース配信を行っています。合わせてお読みください。公式Instagram旅ナビ308が厳選した冬キャン&車中泊アイテムを特集しました!広告掲載について当サイト(旅と思い出)では旅行先で立ち寄りたいお店や施設、場所などを掲載しております。オススメしたい商品などもレビューさせていただいております。その魅力や最新情報をまとめています。車で行くことができる名所、秘密の絶景ポイントをご紹介。各地の湯めぐりも交えて語ります。旅先で立ち寄った、穴場のグルメスポットや、名産品などのお土産をご紹介します。買って帰りたい商品など盛りだくさんな内容です。外国車でオシャレに車中泊をしよう!ディーラーでは紹介されない車中泊利用について詳細へ地元民は知っている、穴場スポット(関西編)一般的な観光や、修学旅行などでは到底行くことがない場所をピックアップ。地元の人が大切にするお店や味、スポットなどをまとめました。詳細へ地元民は知っている、穴場スポット(西日本編)一般的な観光や、修学旅行などでは到底行くことがない場所をピックアップ。地元の人が大切にするお店や味、スポットなどをまとめました。to知識を広げるためのコンテンツです。詳細へ買っておきたい便利グッズ車中泊や、キャンプ趣味で買っておきたいグッズ詳細へサービスエリアをご紹介ドライブで立ち寄るべきサービスエリアをご紹介します。車中泊スポットとしても、活用できます。外車で車中泊をしよう!国内で手に入りやすい車中泊ができる外車リストステーションワゴンで車中泊するメリット・デメリットとは?オススメの外車ステーションワゴンも合わせて紹介!【車中泊プロ直伝】車中泊オススメグッズ30選!休日にゆったりと手軽に楽しみたい人や初心者におすすめ!京都の道の駅「南山城村」へ車中泊旅行をしよう!濃厚抹茶アイスは絶品!南山城村産の抹茶や地元野菜は新鮮で美味しいプジョーオーナーが語る故障について。新型プジョー508SWは車中泊に最適!プジョー乗りが教えるフランス車の楽しみ方!国産車から外車に乗り換えたら価値観が変わった外車で車中泊をしよう!出雲大社へ車中泊の旅。長期休暇に行っておきたい神秘的な景色を見に行こう。車中泊旅行で役立つ豆知識!運転中に窓ガラスの曇りが取れない時の対処方法。CROSSCITYが登場。こだわりパン屋さんをご紹介!パンといえばを思い出させてくれたELECOMのガラスフィルムは一度知ったら戻れない。@beck_web旅と思い。