発想の起点であり可能性です。ネガティブなことにこそイノベーションの種を感じます。社名のグラディエはグラデーションの意を持つ「グラディエント(英語)」からとった造語ですが、多様な人々が混じり合う境界にこそ、しなやかで美しい社会に向けた可能性がある。私たちは、柔軟に領域を超えながら、ありたい社会を提案していきます。歩facebook最新情報2017.12.28弊社の商号を「株式会社グラディエ」から「株式会社フクフクプラス」に変更いたしました。-世田谷区と渋谷区での取り組みを通じて-2017.4.40受託事業|シブヤフォントの公式ページを公開しました。ぷらっと」に弊社代表が掲載されました。(外部ページ)住民の力が、街を変える。おける免許返納後の移動手段をテーマにした対話型セッション2017.2.1自主事業|futacolabの焼き菓子HOROHOROが「世田谷みやげ」に指定されました。業務内容ワークショップによる共創プロジェクトのスタートアップ、シナリオプランニングによる未来思考への誘い、国際的なデザインファーIDEOを範としたデザイン思考などの先端メソッドを取り入れ、クライアントと本質的な問いを共有しながら、伴走型のコンサルテーションを提供しています。プロジェクトに応じて、多様なネットワークを使い、リサーチ、ファシリテーター、ビジネス構築デザインなどを統合しながら推進できるのが私たちの強みです。体験型ワークショップ社会課題をテーマとしたフューチャーセッションやデザイン思考を取り入れた発想エクササイズのプログラムの企画からファシリテーションまで。学生からマネージャー層までの多様な対象に対してプログラムを提供しています。まちづくり、モビリティ、働き方、福祉に独自の知見を有し、また参加者が当事者意識をもてるよう体験型の構成に注力しています。未来思考型シナリオプランニング未来は常に揺れています。共にいくつかのシナリオを仮説し、時代の変化に応じて柔軟に戦略を策定していくためのプランニングのサポートをしています。ビジョン、働き方などのシナリオ策定の実績を有しています。伴走型コンサルティング商品の企画販売や販売代理を自主事業として進め現場感覚を養い、より実践的なビジネスコンサルティングを提供しています。現場は方法論だけでは立ちゆきません。クライアントと共に悩み伴走しながらプロジェクトを推進しています。パーソナルモビリティ、福祉作業所の自主製品については先端の取り組みをしていると自負しています。ネットワーク型デザインプロデュースプロジェクトのニーズや進度にあわせて、プロダクト、グラフィック、ウェブ、インテリア、建築設計をチームワークで対応しています。400名以上在籍するクリエーター向けシェアオフィスに所属し、様々な案件に対応できるネットワークを有しています。プロダクトデザインにおいては、グッドデザインなど数多くのデザイン賞の受賞歴を有しています。実績クライアントの本質課題を理解し、時には”デザインの依頼に対してデザインしないこと”を提案する。した真摯な姿勢が、長期的には大きな信頼関係を築くのだと信じています。私たちの取り組みは一貫性がないように感じるかもしれませんが、それは、あくまでイシューファーストの理念で取り組んでいるからです。futacolabグラディエ福祉作業所と連携した地元のギフトセット事業の運営。汎用パッケージ資材を活用することで金型やデザインの初期投資を抑え、アートを印刷したカードを組み合わせることでアーティスト、デザイナーなどとのコラボレーションを可能にしたプラットフォーム事業。高島屋アレーナホール、伊藤忠アートスクエアなど多様な拠点で開催。障害者アーティストが描いたエッセンスをデザイナーがアレンジし、ドラフトビールとスイーツのパッケージ双方に展開。地元産のプロダクトが、地元の障害者を応援するチャリティプロダクトとして展開。就労施設等と同区のデザイン学生とのコラボレーションプログラムを企画推進。障害者が描いた文字をフォント化し、パブリックデータとして展開するアイデアを導出。パーソナルモビリティのイベント試用を通じた社会実装に向けた課題抽出。新しいシニア世代における未来の移動ツールを提案する展示の企画。百貨店のリソースであるファッションとモビリティを組み合わせたポジティブなイメージの訴求を提案。パーソナルモビリティ「gp1」グラディエパーソナルモビリティの企画、デザイン、モデル制作、展示企画。モビリティの実装コストを低減化するため宅急便で気軽に送付できる形状と構造を提案。折りたたみ時にはA4程度の設置面積で都市生活者における保管の負担軽減を目指した。メディア掲載多数www.gp1.jpパーソナルモビリティ販売代理グラディエ全世界で25,000台以上の販売実績のある折りたたみ電動カートの販売代理を通じて、利用者の生の声を収集。踏まえた利用提案をさまざまなクライアントに展開。www.luggie.jpパーソナルモビリティ導入ブランド東急電鉄、セグウェイジャパンパーソナルモビリティ導入プロジェクトのブランディング(ロゴ、ネーミング、ウェブ、ライティング)と試乗会、ワークショップの企画運営。エコモ財団インバウンドが急成長する中、ハンドル型電動車椅子の外国人利用者等への新たなる配慮が国交省で議論されている。全世界29ヶ国で販売されているハンドル型電動車椅子「ラギー」(弊社販売代理)を実際の鉄道車両にて試用し課題の抽出を実施。日本、アメリカ、欧州を対象にメーカーシェア、法規制を調査。日本におけるモビリティ導入事例(約80ケース)を分析し、浜松市における地域性を活かした社会実装と同市中小企業とモビリティ導入企業とのコラボレーションを踏まえた製品開発のアプローチを提案。パーソナルモビリティ事業化検討(株)Doogベンチャー企業におけるパーソナルモビリティの事業化検討。BtoB展開先を想定するにあたり、導入・運用コストを試算し、最適なファーストステップを提案モビリティフューチャーセンターグラディエモビリティに関するさまざまなセッションを企画運営。messe)、など世界各地のパーソナルモビリティの動向を取材し、雑誌、ウェブなどに記事をライティング。デザインファームIDEOのメソッドを応用した発想法プログラム。磯村)シナリオプランニング企画運営コクヨ、日産、タニタ、TOTO、パイオニア、トリニティ働き方と暮らし方の未来を考えるシナリオプランニングを通じ、新たな商品・サービス企画の種を探るプログラム。参加者は先駆的な働き方に挑戦しているトップランナーと対話しながらマインドセットを行い、未来志向に意識を羽ばたかせる。日東電工(株)、富士ゼロックス(株)要素技術への投資を従来の顧客営業から方針を立てるのではなく、志を共にするステークホルダーと共にビジネスエコシステムを構築するためのプログラム。デンマーク、オランダ、日本のフューチャーセンターを視察し、各地で高齢化社会をテーマにフューチャーセッションを重ねてネットワーキングを実施。2020年の高齢化社会における未来シナリオを構築した。シナリオプランニングコクヨ、日産、TOTO、タニタ、パイオニア、ヤマハ、トリニティデザインエンジニアリング、アイデアソン、テレワーキングなど先駆的なクリエイティブを推進するトップランナーの取り組みを起点に、デザイン部門の未来の姿をマネージャー層、若手層それぞれで描く。その差分から未来を仮説し、2020年における各社のデザイン部門のビジョンを描くプログラム。ネガティブに捉えられがちなモビリティ(電動車椅子など)の活用を、シニア世代における身近なネットワークを信じる傾向に着目し、ツール活用積極層とコミュニティを形成しつつ共同で発信する伝播モデルを企画。新しい働き方を提案するポラリス、地域活性化に取り組む代官山ひまわりと連携し、シングルマザーが住むシェアハウスの運営体制を企画。地域と無理なく溶け込み、運営者、住民がフラットにつながれる空間設計も含めてビジュアライズ。共生居住を紹介するウェブ運営グラディエ北欧、日本におけるコレクティブな暮らしを紹介するウェブの企画運営。