12/11(日)は、久し振りに松山行きとなりました(^.-)☆(49)GONsanの“気まぐれ独り言”GONsanがこよなく愛します芦田川には、こんなおばけフナが生息しております(^.-)☆これは、夕方、ゴンchanと散策時の芦田川河川敷の一コマなんです。何でもない景観ですけど、芦田川近くに暮らしていますGONsanですから、こんな景観に心は癒やされます。>2017年02月09日22:22カテゴリ旅の景観・話題12/11(日)は、久し振りに松山行きとなりました(^.-)☆(49)もぅ何年前になりますでしょうか...この因島大橋もエレベーターで主塔まで上れますけど、この主塔からの眺望は仲々の絶景でありました(^_^)vこぅして大浜PAから遊歩道を散策しておりますと、当時の「しまなみ海道」開通当時が蘇り懐かしさが少々。(いんのしまおおはし)は、広島県尾道市に架かる道路橋。しまなみ海道」を構成する橋梁である。ルートの本州側から2番目にある、吊り橋である。本州四国連絡橋3ルートの橋としては大三島橋に次いで2番目に竣工した橋であり、吊橋としては最初に架橋したものである。インターチェンジでは向島ICと因島北ICの間にあたる。口笛を吹く寅次郎』において工事中の因島大橋がロケ地に使われており、映画のラストシーンに登場する。”を構成しており1日あたり400隻の大型船舶が通行するため、桁下を50mと設定された。これを実現するため長大橋とすることになり、当時国内最大級の吊り橋が架けられることになった。桁はトラス構造の補剛桁でダブルデッキつまり2層式であり、上が車道で下であるトラス内部に幅員4mほどの自転車歩行者道を併設している。この橋は国内の吊り橋において初めて鋼床版を採用したものである。世界で初めて素線数127本のストランドが用いられた橋でもある。吊り橋架橋に活かされることになった。完成当時としては日本最長の吊り橋であったが、2016年現在では国内8位の吊り橋となっている。