二つあるが初めは国道44号線を根室方面に進むと、スワン44ねむろの手前にある展望台が見えてくる。国道沿いの展望台からは風蓮湖をうっすらと眺めることができる。一つは新酪農村の牧場の中の展望台で、国道244号から国道243号方面に進み先のT字路を左折し上風連奥行線にはいる。約6km進んだ所にある『別海13km』と書かれたT字路を右折し、牧場の中の2車線道路を走っていると地平線上に展望台が見えてくる。道路脇に車数台分の駐車場がありすぐ傍に金属製の展望台がある。標高の高い所にある展望台なので見晴らしは良いが、果てしなく広がる牧場だけという感じです。別湖に向かう途中、然別湖のかなり手前になりますが、西ヌプカウシ山の中腹にある展望台が扇原展望台です。ここからは十勝平野や日高山脈、晴れた日には太平洋までの一台パノラマがひろがっています。ドライブの休憩タイムには良いですよ。車から降りて、ここで景色を眺めて一服しましょう。すべてを見られるかは運次第ですが。hiroピラオロ展望台サロマ湖のほぼ中央に位置し国道がすぐ側を通っていて気軽に立ち寄れます。その昔、アイヌの人々が魚の見張りをしていたと伝えられる展望台に観光で立ち寄る人も多い。ピラオロの意味は、アイヌ語で『がけのある所』だか確かに富武士漁港を見下ろす崖の上に展望台がある。右キムアネッフ岬と左に丸山が樹林の間から一望出来、対岸の山陰に沈む夕陽が美しい夕陽の名所でサロマ八景のひとつとなっています。旭川市街中心部から車で約15分の観光とレジャースポット。夏は360度のパノラマが楽しめる「ニコラス展望タワー」が夜景に関しても旭川では一番といえる。満月の夜は嵐山の夜景の方が良い。展望室には喫茶店と売店があります。三国峠(みくにとうげ)は、上川町と上士幌町とを結ぶ国道273号の峠。最高地点の標高は1,139mで、車の通行が可能な北海道の峠としては最も高いが、トンネルのできる前は林道で三国山を越えたため超難所の峠であったが眺望は抜群だった。現在は三国山をトンネル(1,152m)で抜けるため通年通行可能。吹雪などで通行止めになることが有る。峠の上士幌側には売店とパーキングがあり休憩できる場所が整えられている。右折、安別に入るとまもなく左側に丘に向かって進む道がある。丘の頂上からクッチャロ湖小沼と湖を隔ててオホーツク海が見えます。こちらは日の出の時間帯がお勧めだがサイクルでは厳しい。周辺は広大な森林公園になっていて遊歩道が整備されている。頂上の展望閣からは紺碧のオホーツクと枝幸の街並みが一望出来る。春は山肌が芝桜の絨毯に覆われ冬はナイター照明完備のスキー場だ。流氷を眺めながらのスキーは広い北海道でもそうは多くないだろう。最近はスカイスポーツの人気も有ってパラグライダーを見かける。気楽にフライトできるのが人気。標高930m白金温泉から十勝岳温泉に行くルートより別れ森林限界を超えたところに標高930mの望岳台がある。ホロカメトック山が手に取るように見え、眼下には旭川市から富良野市まで雄大な展望が楽しめます。夏は十勝岳、美瑛岳の登山基地として賑わっています。センターから良く見えます。市街中心部から約5kmの山岳丘陵地にあり、京都の嵐山に似ているということからこの名となりました。春から秋にかけて行楽や散策、遠足等の場として多くの市民に利用されています。公園内には近郊では少なくなった福寿草やシラネアオイ等が群生し可憐な花を咲かせている北邦野草園や伝承のコタン、嵐山シャンツェがあります。岸湖を望む子野日(ねのひ)公園は、大正12年から昭和10年までの長期間、厚岸町長を務めた子野日弘毅氏が、翆湖園と名付けて大切にしてきた12万m2の庭園を、昭和37年に厚岸町に寄贈、厚岸町が更に町の木エゾヤマザクラを千数百本補植し、国泰寺をしのぐ桜の名所になっている。子野日公園内にある健康の森にはフィールドアスレチックと長さロングなすべり台などに加えて、広い園内を巡る遊歩道が有り、丘の上には四層の丸太づくり展望台から眺望を楽しめるが登り途中の展望地の方が景観は良い。