車両が右側を走行する。追い越し車両が左側から迫ってきたら不都合があるからです。不合理ではないと思います。この件は以前調べたことが有ります。通行方向の歴史はもっと古くお侍時代に遡ります。右利きの人の刀は左に差しており、それが互いに引っかからないため細い廊下ですれ違うときは左によけるのが作法でした。これが自動車に引き継がれました(はずです)が、これには元の理由(刀)はなくなったものの結果としては合理的だと感じています。その理由は以下の通りです。私の生態調査では、多くの人は正面からやってくる障害物を左によける傾向が有ります。(調査地:大阪心斎橋)自転車でのすれ違いでも圧倒的に左に避けます。人も車も左側通行が良いと思われます。ところが、どういった経緯か忘れましたが「車は左で人は右(側通行)」と決められました。(警察の指導)歩道が整備されていない時代、(道幅も1間とか2間とかの時代)車優先で考えて歩行者が後ろ向きにいるのは車に気づかず(邪魔で)危ないと言う理由かもしれません。思って調べたら出てきました。参照http://www2.plala.or.jp/kamkamkam/gimon4/no167/tuukou.htm日本同様サーベルが引っかかるので左側通行のイギリス発祥のアメリカが日本と逆なのも、「人が左側通行」を優先で考えて、対面になるため右になったと書いて有ります。私は、生態調査の結果から、人も左側通行にすべきと考えています。車と人が入り乱れていないので、本来の姿(性質に合った姿)に戻すべき・・・と考えるからです。前置きが長くなりました。左に避ける形となる大阪方式が合理的だと、やっぱり思います。「ompは首都移転を推進します」に関するメッセージ。