風太郎のPな日々Photographを筆代わりに、旅の話、写真の話、徒然なるまま日々を綴るブログです。プロフィールAuthor:風太郎1962年東京生まれ。1980年代、田舎列車で全国を旅する。その後長い空白期間を経て最近復活。撮りモノはローカル線一本槍、根っからの叙情派。鉄道車両が写っていなくとも、「旅」が写っていれば良しとする。「鉄」なのかそうでないのか。コンセプト不明なブログにようこそ。その他のプロフィールはHP参照。目指せ!ゆる鉄!風来梨のブログ管理画面このブログをリンクに追加する掲載写真について本ブログに掲載する写真には、昔の旅で出会った方々を写したものがあります。撮影の際、許可をいただいたものも、いただいていないものもありますが、30年以上前の一期一会の出会いが多く、今となっては掲載の許可をいただくのは困難なのが実情です。ご本人やご家族の方で不都合がありましたら、下のメールにてご連絡いただければ、削除等の対応をさせていただきます。風太郎へのメール本ブログへのご意見・連絡等ありましたらどうぞ。現在の閲覧者数:著作権について本ブログの著作権は放棄しておりません。掲載する写真・記事の無断使用・転載はお断りいたします。野沢着8時1分は明らかに同駅最寄りの県立西会津高校の専用通学列車と言えた。当時から決して大きくは無かった同校だったので客車2両で充分だったのだろう。大柄なDD51と2両きりの客車の取り合わせはどこか模型チックで、誰が呼んだか「メルヘン列車」の名が付いた。荻野からあてもなく線路沿いを歩いて偶然見つけた場所は、朝の光が美しく。して上からシャッターの雨が降っている場所にほど近いのではと思う。公益のためにある鉄道の証しだろうし、それは今振り返れば列車の外見以上にメルヘンチックな時代の象徴に思えてしまうのだ。reserved「ブログ村」に参加しました。背景に荻野のはずれの道路橋が見えてますから、どの辺りか見当がつきました。温泉俯瞰は野沢行きではなく、若松行きを撮る場所なので、この場所から阿賀川沿いに大きくカーブを切って、築堤に出た場所(釜の脇橋梁の手前)を展望することになります。この場所の真上付近が「温泉俯瞰の奥」として最近ブームになりつつあるのだと思います。画面左奥から光線が入る構図は私が最も好きなものです。]撮影地との出会いマイオさま温泉俯瞰がこれより先は知っております。お立ち台が真上とは知りませんでした。いう位置関係なんですね。先日磐西に行った際、この撮影場所を確かめようと思ったのですが見落としてしまいました。木々も伸びたりして様相は変わっているのかも知れませんが、冬晴れの朝の素敵なライティングは変わらないのだろうと思います。徒歩オンリーで行動半径も限られれば撮影地情報も乏しい中、撮影地との出会いは結構エキサイティングな体験でした。気動車時代の現在でも只見線色のキハが野沢までやって来ますね。冬日ならではの逆光線が凸□□の背後から差し込んできて、SGの煙が棚引いていい雰囲気です。今も蒸機牽引の客レが見られる同線ですが、50系とは言え、普通に客レが走っていた頃が妙に懐かしく感じられます。新津までの長距離ランナーの「D」は凡そ目的が異なる列車とも言えましょう。一度でいいからこの通学列車の車中の人になってみたかったものです。写真技術知識において汗顔の至りだった事始め時代、奇跡的に成功した逆光写真は、その後逆光・半逆光に拘るきっかけを与えてくれた思い出深い一枚です。風太郎さんこんばんは荻野駅から近かったこの立ち位置、乗り鉄で撮影へ行っていた時代に223列車を撮るのに自分も何度かお世話になりました(笑)自分は223列車ですと晩年の50系4両の新津行きだった時代しか知りませんが、喜多方~野沢までの学生さんが降りると後は津川辺りまで空気輸送だった記憶があります。平行道路からお手軽に見下ろせたこの場所も、今では樹の成長で道路からでは線路が見えなくなってしまいました。風太郎さま上ったばかりの斜めの陽に長く伸びる影。暖かそうにSGの蒸気を溢しながらやってくる短い列車。一度撮りたくなる情景です。他に撮った人がいるとは驚くやら少し残念やら。きれいな光線の時間帯を堪能できるポイントと思いますから、放っておかれないのも当然かもしれませんね。今は撮れないとは残念至極です。旧客が無くなった後の磐西は足が遠のいていたので、4両編成の223列車があったとは知りませんでした。その頃は既に「専用通学列車」の位置付けは消えていたのでしょうね。]ビギナーズラック狂電関人さま2月頃、上野から「ばんだい」で一夜を過ごし、若松からの普通列車を荻野に降りるとそこで朝を迎えます。放射冷却に凍えながらもこの季節には珍しい快晴の夜明けでした。この一本前の上り客レは朝焼けをバックに上がるスチームと共に撮り、次の下りはこの列車だったような。磐西で訳も分からず、写真のウデも怪しい中で、ビギナーズラックが微笑んだようなふたつのカットが写真にのめり込むきっかけだったような気がします。他のサイトに掲載のありましたリンクより参りました。光と影、客車の色合いも深く暗いですが、こんなに綺麗に撮れるものかと唸ってしまいました。磐越西線にもステンレスの気動車が走り、時代の変化を感じますが、一度はお写真のような客車に乗って旅してみたかったと感じています。野沢までの短距離であっても、地域の大切な足、この列車を頼りにしている人が大勢いたのでしょうね。雪景色を見に行きたくなりました。他のお写真も楽しませてください。今後とも、宜しくお願い致します。風旅記さま客車は昔の「ぶどう色」ですね。素朴に自然に溶け込む素敵な色だったと思います。写真はシャドウの部分が見た目とは異なる、色温度の影響を受けた独特な発色になっていますね。デジタルでもWBを「太陽光」にすれば似たような発色になりますが、銀塩写真の自然さにに追いつくにはかなり調整が必要です。各地で雪不足の声も聞かれますが、それでもいずれは美しい雪化粧が見られるでしょう。