車体取り付けフレーム及びサイドステー(※2)を専用設計。車体フロアの関係から、シート交換時にシートがドア側にオフセットされるポルシェ911において、ローポジション&ステアリングセンターを実現しています。930、964、993は928、944、968に共通使用可能です。996、997、991のみ専用設計。ディテールスムーズなスライドを実現スライドが硬くなる最大の要因、「溶接熱」による金属(スライドレール)の歪みが起こらないよう、車体取り付けフレームとスライドレールを、リベットで固定(※1)。スライドレールへの直接溶接は補助的に行うことで、溶接箇所を僅少に抑え製造しています。純正シートベルトキャッチの移設に必要なベルトキャッチステーをリベットで固定(※2)。溶接熱による歪みを排除することで、よりスムーズなスライドを実現しています。930、964、993はスライドレールを直接車体フロアに取り付けます。996、997、991はサイドステーにベルトキャッチステーを溶接しています。多くのシートに対応する汎用サイドステーシートを取り付けるボルト穴を長穴&斜めにカット。スライドレールへ取り付けるボルト穴も長穴にしたことにより、多くのシートが装着できるほか、細かな高さ(角度)調整に加え、左右方向への調整も可能です。スライドレールへ取り付ける向きを変えることで、取り付け幅が450mmまでのシートをステアリングセンターで装着可能です。レカロRS-Gなどのマウント位置(ボルト穴の位置)が高いシート(※)にも対応しており、肉抜きホールを設け、可能な限り軽量化を図りました。マウント位置が高いシートの後方は、サイドステー最上部のボルト穴のみ使用可能です。シート取り付けボルト付属シートをとめるボルト類は全て付属致しておりますので、シートをお持ちであれば、こちらの商品のみで取り付け可能です。標準装備・オプション装備を問わず、サイドエアバッグが設定されている車種には、警告灯の点灯を防ぐサイドエアバッグキャンセラーを付属(※)させました。取り付け幅が355〜385mmのシートを996、997、991に取り付ける場合、385〜415mmのシートを取り付ける図の向きにサイドステーを取り付けます。その際、コンソール側のサイドステーとシートの間に、隙間分のスペーサーが必要です。シート後方は、サイドステー最上部のボルト穴のみ使用可能です。上記に記載が無いシートでも、取り付け幅が355〜450mmのシートは取り付け可能です。