フォーカスト【FX・外国為替・マーケット情報/分析】BMFオフィシャルサイト本サイトについて本サイトはFXストラテジスト水上紀行およびBMFの公式サイトです。内外大手銀行で蓄えた豊富な経験と知識を基に、弊社外為ストラテジストが精度の高い外国為替情報の配信に努めています。活動状況などをご紹介していきます。お知らせ携帯URL携帯にURLを送るリンク集ご利用に際して本サイトはお客様への情報提供を目的としたものであり、特定商品や投資の勧誘を目的としたものではありません。当社が信頼できると思われる各種データに基づき情報を提供しておりますが、情報は作成時点のものであり、予告なく変更削除することがあります。ついて、また情報の利用に起因するお客様の直接的/間接的被害についても当社が責任を負うものはでありません。投資に関する最終決定はお客様ご自身の判断と責任でなさってくださるようお願いいたします。以上をご了承の上、本サイトをご利用下さい。»2019/09/17習うより慣れろ国際線のパイロットと国内線のパイロットのどちらが腕が上かという、質問がありました。パイロットにもよると思いますが、傾向的には、国内線のパイロットに軍配が上がるそうです。申しますと、国内線のパイロットの方が、国際線パイロットよりも、もっとも危険とされる離着陸の回数が多いためだそうです。離着陸の回数が多いほど、操縦の熟練度が上がるということです。これは、相場の世界でも言えることです。「習うよりも慣れろ」という言葉もありますが、トレーディングの回数をこなすことで、いろいろな状況を経験し、自分のものにすることは大変大事です。チャートを見る上でも同様で、チャートを見る回数を増やし、いろいろな局面を頭に刷り込んでいくと、直面する新たな局面をどう解釈すれば良いか、チャートを見るだけでわかってくるものです。トレーディングも、飛行機の操縦と同じで、刻々と変化する状況に対して、反射的に対応しなくてはならない局面があります。した反射的に対応をするためには、日頃から経験を積み重ねることが大切です。[12/25][ラジオ日経]「北野誠のトコトン投資やりまっせ。出版社:standards発売日:2017/6/26。