ゆうすけ車載機の組み込みソフトウェア(Linux及びAndroid)の開発やってました。インフラエンジニア始めました。SIerの金融系の事業部門で9年、研究開発部門で2年働きました。事業部門では金融機関向けのCRMシステム開発を行いました。その中でもアプリ開発チームのメンバーやリーダーを担当しました。Webアプリのシステムやモバイルアプリのシステムを経験しました。研究開発部門では開発技術をテーマにして取り組みました。アジャイル開発やパブリッククラウドを用いた開発といったSIerにとって新しい技術を普及させるための活動に貢献してきました。その後、モビリティに関するスタートアップ企業に転職しました。そこではWebエンジニアとして車載器を搭載した車両情報を蓄積するシステムの開発に関わっています。ゆうすけ)と申します。前職までシステムエンジニアとして勤務していました。現職では、バックエンドを専門とするWebエンジニアとして開発に従事しております。「クルマさえあれば仕事につける」しかし、世界中にはローンやリース等のファイナンスサービスを利用できない人々が約17億人います。彼らは、クルマをはじめとするモビリティを活用し、仕事をしたいが、モビリティを購入することは叶いません。真面目に働く意志のある人々へローンの活用機会を創造することにより、就業機会の創出を実現します。モビリティの代替を促進することで、よりよい社会の実現に貢献いたします。doインドネシアの渋滞-私達が解決したい課題のひとつですフィリピンでの庶民の足、トライシクルこれまでのクルマは、クルマ単独の価値で人々を魅了し続け、クルマありきで様々な社会インフラも整備された時代でした。これからは自動運転を始めとするIoT化されたクルマが各地で広がりを見せ、「社会ありきのクルマ」の時代が到来すると考えています。クルマをクルマとして捉える時代から、クルマがIoTを始めとする様々なテクノロジーと融合が進むことで、これまでのクルマの価値を超え時代に見合うサービスを手に入れることができるようになっていきます。これはクルマに限ったことではなく、あらゆるモビリティにおいて同じ変革が訪れるのです。10年後のあるべきモビリティ社会を実現するために、私たちは新たな社会に不可欠な、社会に必要とされるサービスモデルを創り上げていきます。■仲間たち私たちが思い描く夢に共感して、様々なバックグラウンドの人々が集結しています。毎日、提供するサービスがどうあるべきか議論しながら集中して楽しんで仕事をしています。基本的に年齢不問で、実力や実績を重視した採用を行っています。こんな方が一緒に仲間に加わってくれたら大歓迎です。・事業を構築していく情熱と能力を持ち合わせた実行力のある人。・優れた技術力を持ち合わせ、常に自己研鑽に努め技術革新に挑戦できる人。■オフィス東京の港区のビルに私たちのオフィスはあります。都営三田線の御成門駅から徒歩5分圏内にあり、通勤はとても便利です。東京タワーや増上寺が目の前で、芝公園の自然が近くにあります。スターバックスやタリーズなどのカフェが多くあり、出勤前にコーヒーを飲みながら新聞を読んだり、朝活をしたりすることができます。ランチは、様々な飲食店があるので、日替わりで食べ比べをするのも楽しみの一つになるかもしれません。■ワークスタイル勤務時間は9:00-18:00ですが、フレックスタイム(コアタイム11:00-16:00)を導入しています。9:00-10:30頃に出社する人が多いです。普段からSlackを使って情報共有したり、Trelloでタスク管理をしながら仕事を進めています。meetでのビデオ会議も利用が多いです。Serviceでは、事業を拡大するため積極的な採用に乗り出しています。お話を聞きに来ていただければと思います。member当社のインフラエンジニアはデバイス100万台接続を目標として常にパフォーマンスを意識します。Terraformを利用してインフラのコード化を進めており、再現性のあるインフラ構築に責任を負います。posts自分の道は、自分で切り開く。