ID:JTo7LO6TMちょっとまっててや。ID:Z2T1jkIg0気密性とか大丈夫かそれ。バッテリー作ろうと思い立ったことがあるがなかなかに面倒そうだったので断念したことはある。17:17>>1アメリカでEVがボンネットぶっ飛ばす爆発炎上した事故でむき出しになったのは、その18650電池を並べてパッケージに入ってた電池だったぞ。リチウムって充電制御が難しいだろ。動く車やバイクで外界の環境変化も大きいし、怖いとしか思えんわ。02:13>>1鉛蓄電池は管理がクッソ簡単だからなー。08:19>>32オマケに廉価でリサイクルし易いしな。15:53日本が高い理由は「天下り利権」が大きいかもね。有ればいいのよ、イッチが不味いのは素人ユーザーに作業をやらせる事なんよ。間違いや手抜きで大変な事になるやん。17:41どれくらい表面積必要か考えたこともないんだろうなー。17:48分解前提のバッテリなんて危なくて使えんわ。どんな構造になるにしろ、素人に分解・希硫酸を入替させる時点でアカン。それをさせない為に今の形式なんやから、根本的に矛盾してるわ。18:061960年代だったなら言おうとおりいい商売のアイデアだったかもしれない。素人作業による事故が多発し規制がかかるまでは十分やっていけたと思う。18:20バッテリーの交換頻度が一ヶ月だったら売れてた、というかそういう形だったと思う。00:54純銅とか亜鉛のボルトがその辺のホムセンに売ってるわけ無い。バッテリー買い換えた方が安いな。送信フォームへアクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。