ホンダ【最短で翌日お届け。なり、通常1ヶ月半前後での完成となりますのでご注意下さい。パーツインシュレーターとバンド(スズキ純正パーツ)PIPEINTAKE/13111-29F00、CLAMPCARB/09402-58208、TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット。K7~K8モデルに必要です。リザーバータンクステーキット(761-125-0300)※STDクリーナーボックスを取り外した場合に必要です。スロットルバルブの肉薄化。シーリング構造により、スムースボア化をより発展。全開高速域での吸入効率は抜群です。【スロットルレスポンスの向上】ハイパーノズル、加速ポンプの採用により、低中速からの急加速もスムーズでレスポンス良く太いトルクを発生します。加速ポンプはプランジャ式を採用し、スロットル開閉速度に見合った量の燃料を吐出します。【操作性の向上】スロットルバルブ摺動部には、ボールベアリングを配列し、操作性をより向上させています。パーツの細かい見直し等により大幅な軽量化に成功し、又サイズのコンパクト化も成されています。したスターター機能を装備しましたので、冷寒時においても始動は容易で、かつファーストアイドル後の暖気も安定して行うことが出来ます。●備考TMR-MJNキャブレターとは、TMRにMJNを組み込んだキャブレターです。MJNとはマルチプルジェットノズルの略で、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。「MJN」とはマルチプルジェットノズルの略で、従来のジェットノズルの代わりに中空のパイプに数個の微小な穴があけられているノズルを使用しているのが特徴です。2005-2008※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。