山移インターチェンジに架かる山移4号橋の建設現場の写真です。満天の星空の下、昼間の工事を終えて静かに眠る工事現場を真下の町道より撮影しました。東九州道(大崎~鹿屋)細山田橋下部工の深礎杭掘削時の写真です。深礎杭を28m掘削するうちの25m付近で撮影しました。深礎杭の底から見上げた時と写真では見え方が変わるかなと思い撮影しました。会社の携帯がスマートフォンになり、カメラの性能が上がったため、チャンスがあれば応募用の写真を撮りたいと思っていました。そのチャンスが訪れた瞬間を撮影できたと思います。平成(?)31年度完成を目指して八ッ場ダムのコンクリート打設が夜を徹して行われていました。前回見学した時よりコンクリート打設の高さが上がっていました。国道138号御殿場バイパスの橋梁下部工事の写真です。これだけ密接している現場でこれだけのクレーンが立ち並ぶ光景は迫力があり、なかなか経験できないため撮影しました。建設中のトンネルに設置された防水シート。中央に設置している台車から手作業で貼っていきます。この後コンクリート打設すると見えなくなる、短期間の美しい姿。損なわないよう、特別なブロックで施工しました。上流約1kmにあるしらさぎ大橋から撮影しました。日の出と共に漁船が漁に出航する様子を建設中の橋脚に絡めました。冬の日差しは柔らかく、穏やかな朝でした。神奈川県の水源の一つ三保ダム、完成から40年経過し5門のゲート(水門)の右岸半島部のグラウンドアンカーの緊張力が腐食等により低下していることから、アンカーの更新工事。更生工事でのワンシーン。既設下水道管渠の内部に耐震構造の更生管材料を新しく構築している作業風景が一瞬、宇宙っぽくてとてもカッコ良く撮れていたので応募しました。福岡高速6号線は、現在下部工から上部工架設へと施工が進んでいます。日没時のマジックアワーでの、橋梁下部工が織り成す曲線美およびそのリズム感が素敵だったので写真におさめてみました。夜間の鉄道トンネル補修。作業用照明がスポットライトのように現場を引き立てて見えた。一般の方の目に触れることのない工事であるが、なくてはならない大事な仕事である。作業状況よりも、手前のカモメ達が目立つ写真になってしまいました。梅雨時期の施工だったので、梅雨の晴れ間を狙い勝負に出ました。