今週は少しネタが有りますが、仕事の都合でどれだけ撮れるか...ねぇ。(JR東日本・篠ノ井線)今日は211系元チタN26編成の疎開配給があると言うことで出撃してきました。サロ、サハ車を抜き取り再組成された編成です。今回は塩尻大門への疎開配給...って、置き場所に困っただけの配給かぁ?まぁ、何か意味があるのでしょうがね。明科のトンネルを抜けたあたりで1発...ところが、のんびりしすぎて到着と同時くらいに列車現る。211系元チタN26編成(6B)篠ノ井線・田沢駅それにしても結構雪が付いていますね。211系元チタN26編成(6B)篠ノ井線・田沢駅で、前から撮って田沢駅撤収。それにしても黄色いの邪魔だなぁ、以前に来たときは無かったけどね。次は田沢駅を出発してすぐのストレートへ。そこには既に数名の方がスタンバイしており、車停めるスペースも無さそうなのでもう少し松本よりへ移動。発車まで数分だったので引き返し隙間に入れさせて頂きました。左が開きすぎたのでトリミングしたいところですがね。ここでは、みみかきゅんさん、山男さん、他以前にちょくちょくお会いした方達が撮影されていました。ここで、私は撤収する事にしました。高速道路使って帰る途中、もしかして塩尻手前で撮れるんじゃね?って事で、塩尻の工業団地裏へ来ました。間に合ったのですが...いい所でスーパーあずさが裏被りしそうだったので、それを避けるかのように撮影したらこのザマですわ言い訳...さて、この後どうしようかな...塩尻大門からのEF64-1031の行方が気になる。明日の配給があるので回送されると思うのですがデータが無い多分10時~11時台にはあるだろうと、大門先で待ってみる事にしました。スタンバイを済ませて待っていると、そこに山男さんが...軽くお話をして山男さんは別の撮影地へ。EF64-1031中央本線・みどり湖~塩尻(大門)構図に不安があったので縦アンにして連写で納めました。お、バックに穂高連峰が少し入りましたよ。単機回送も撮れたという事で、ご機嫌なうちに撤収しました。いや~なんだね、東海道新幹線と高崎線遠征の計画に夢中になりすぎて今日の配給逃したわ今日に限って某SNSに目を通したのが夜8時とか...まぁ、いいや。三峰の丘を後にした私は長坂カーブへとやってきました。夏以来の長坂カーブですが、すっかり草木は枯れかろうじて長編成の撮影が可能になっていました。中央本線・長坂~小淵沢やっぱり八ヶ岳上空に雲が...てか、枯れ木が邪魔だな...去年はこんなんじゃなかったけどなぁ。中央本線・長坂~小淵沢こりゃ来年は、さらに木が生長して冬でも長編成撮影できなくなるぞな。いう事で、富士山が気になってこれにて撤収。終え、高速道路を使って小淵沢へ移動しました。~長坂ここはこれにて撤収、長坂のカーブへ行きます八ヶ岳上空には雲がありましたがどんなもんかと...この続きは次回に。)今日は団体臨時列車として、いろどり(彩)が運転されました。長野から富士見への運用を旧線小野駅にてバルブしてきました。ミニエコーとの交換のため10分間停車しました。明るいかと思っていましたが、さすがに暗かったです。発車を見送って撤収しました。してナノN102編成。約1時間後に2本目、ムーンライト信州81号としてN103編成。あらら、ハイビームのままだょどちらもN101とは違い、少々くたびれた感じのままでしたという日でした。今日まで正月休みだったので最後にぶらぶら撮影に出かけました。薮原付近からスタート。タキ(14B)中央西線・薮原~宮ノ越のんびりと次なる場所へ移動。移動して3084レを...、そして気が付いた...ドクター東海に結局以前と変わらない場所での撮影となってしまった。ドクター東海はまた後日にでも...。雪の影響かJR東日本管内で遅れが発生していたため少々ダイヤに乱れがありましたが、ほぼ時間通りに通過していきました。こんな雪の日だったな...ちょうど1年前だ。最初で最後のゼロでした。(JR東日本・中央本線)本日やっと撮り始めに行ってきました。