BONNEVILLE』(2014年)トライアンフのボンネビル。美しいスタイル、見ていて飽きないバーチカルツインエンジンなど、ライダーの所有欲を満たしてくれるヘリテイジ・スポーツだ。「トライアンフ・ファクトリー・カスタム」仕様のスラクストン。エンジンの最高出力も通常のスラクストンRより、アップしています。デビルメイクライ・シリーズの登場人物ダンテをイメージしたペイントが施されています。昨年、日本ではスーパーカブが誕生して60周年と話題になりましたね。2019年は、英国が生んだ名車トライアンフ「ボンネビル」が60周年を迎えました。イギリスでは、ボンネビルオーナーのミーティングとか盛り上がっていそうですね。EDITION」が発表されました。予約受付はすでに2月1日(金)から始まっていて、5月の発売が予定されています。Blackを新たに発表しました。足着き性&ライディングポジションCHECK!排気量から考えるとかなり足着きが良好なのが特徴の「モダンクラシック」ラインから2台を比較。新世代のモダンクラシックこれまでのボンネビルシリーズのものを踏襲した外観イメージだが、パーツはオールニューなのがストリートツイン。水冷進化で生まれ変わったモダンクラシックシリーズのエントリーモデルの核心に迫る。「朝の山道にも、夜の街にもよく似合う」ストリートに溶け込む、リアル・ボバースタイル。60km/hが気持ちいい足ベタベタのクルーザー、その走りが気持ちいい。リアル・クラシック――つまり本物のクラシックを形作っている。世界でいちばん「ゆっくり」が面白い!900ccの兄弟エンジンよりもスピードを出す気にさせない豊かさこそが本領。ボンネビルT120というオートバイは、決して街乗りだけのバイクではない。伝統的スタイルでも『クラシック』とは限らない。ボンネビルT120のことを単純にクラシックと言うのは少し語弊がある。スタイルこそ伝統的だが、このオートバイの走りはどこまでも「モダン」だ。オートバイの歴史を動かしたと言ってもいい、トライアンフの偉業と栄光。それがこの名前には集約されている。N.カネパのオンボード映像です。【架空の乗り物シリーズ】まずはやっぱりこれ。