レッド熟成されたiドライブを搭載、風のような走りのトレイルバイク。スタンドは付属しません。風のような走りを楽しむヴァーブはフルサス・ハードテイルMTBのどちらを選択すべきかに悩むライダーに対する回答です。フルサスバイクは走破性に優れるが、十分な推進力を掛けることが初心者ライダーには難しい。システムによってその問題を解決し、誰もが手頃な価格で高性能フルサスペンションバイクを楽しむことを可能にします。6061アルミニウムフレームしなやかで耐久性に優れた6061アルミ合金を採用。強度と軽量性を両立させるための複雑なフレーム形状をハイドロフォーミング加工で実現。スロープさせたトップチューブにより足つきもよく、トレイルライド・シティライドともに安心して楽しめます。iDrive1999年に開発され、いまだに全く色あせることのない革新性を持つi-Drive。ハイピボットによる衝撃吸収性とスピード維持性能。ペダリングロスを排除する、フレームからBBが独立したフローティング構造。ピボットが一つしかないことによる、自然な動きとすぐれたメンテナンス性。長いトップチューブと、傾斜の大きなヘッドアングルにより、登りでのポジションを維持しつつ、安定した下りも実現しました。直進での安定性を重視しつつもハンドルの取り回しのしやすさを両立させる、最先端のジオメトリー理論を採用しています。XCMフロントロークアルミニウムボトムケースを採用したXCMフロントフォークを搭載。大径のスタンチオンとコイルスプリングが確実な動作を実現。エアショックリバウンドアジャストの付いたエアショックを搭載。エア圧を調整することでスプリングの固さも調節可能。世界最大の自転車パーツメーカーである日本のシマノ社のMTB用コンポーネントをシフターとディレーラーに採用。変速の精度の高さと、それを長期間維持する耐久性&メンテナンス性を備えています。シマノ製油圧ディスクブレーキホイール外周部を制動するリムブレーキに対して、ホイール中心に装着したローターを制動するディスクブレーキは、制動力が高く、確実なコントロールを可能とします。制動部が路面と離れているので雨や泥の影響も受けにくい。シマノ社の油圧式システムは最高の信頼性を誇ります。防犯登録について通信販売にて防犯登録を行うことは禁止されている為、お受けすることができません。お持ちの上、お近くの自転車防犯登録所(自転車販売店等)にてご自身で手続き(有料)をお願いいたします。商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。※完成車の発送について※完成車の沖縄・離島地域への発送には、表示送料に追加で送料が必要です。ワールドサイクルで完成車を購入する場合、下記動画を参考に組み立てを行ってください。前後輪とシートポストの取り付け作業が必要となります。取り付けに自信のない場合は、リアル店舗でのご購入をおすすめいたします。