思ってるうちに丸子橋にさしかかりました。このまま当初予定してたところまで走ったら多分大変なことになるので引き返すことに。ブレーキかけるとジャリジャリギャーって感じで、リム傷めてます!みたいな...。丸子橋で右折して中原街道をガンガン進んで帰宅。本日の成果:走行距離:73.17Km平均速度:21.8Km/h消費カロリー:2,278Kcal平均ケイデンス:82ペダル回転数:15153ていうか最高速度が199.9Km/hになってるんですが...。最大ケイデンスも255だし...。ワイヤレスの本領発揮ですか?さて帰宅して風呂に入ったはいいが。雨水は微妙に酸性なのでクロモリフレームで雨天走行したら水道水で流した方が良い。いう噂を聞いたことがあります。いうわけで、どうせなんで全部洗車しちまうことにしました(ぉでかいバケツにお湯を準備、洗面器にはお湯を張って食器用洗剤をぶちゅーと入れたものを用意。洗車用ブラシとか持ってないんでウエス1枚。前後ホイール外してさかさまに置いた車体に洗剤液たっぷり含ませたウエスでべたべた拭く。油汚れとか、ダウンチューブ下に付着している前輪が跳ね上げた良く分からない物体とか、ダウンチューブ上のドリンクの飛沫とか、全部がズバズバ流れ落ちてかなりきもちよいです。RDとかチェーンとかFDもどうせ後で注油するのでガンガン洗いました。ホイールもスプロケもわしわし洗う。ハブのフランジにかなりホコリと油の混じったものが付いてたんですが綺麗に取れました。バーテープをどうすればいいのかが何とも...。そのまま洗っちゃいましたが。ダメだったらシルバのコルクバーテープを用意してあるからそれに変えちゃう、変えちゃう、ってことで(ぉあとはシートポスト抜いて水抜き。乾いてからの総注油&グリスアップが大変そう...。ホムセンで「消しゴム砥石」という商品を発見。MAVICとかからリムのお手入れ用の消しゴムが発売されてますが、あれがなんというかべらぼうに高い。調べてみたら2,000円くらいでした。ソフトストーン)ですが、消しゴム砥石はコーナンで498円でした。文具用の砂消しも使えるようですが、こっちをつかってみることに。リムを消しゴムと同じような感じでジョリジョリこすります。研磨剤入ってるんでジョリジョリって感じ。いうかリムが新品のときは溝が掘ってあったはずなのにいつのまにか無くなっとる...。右半分が使用前いい感じにテカテカです。コレすっげー疲れるんですが...。擦って、5cmくらい綺麗になるのでまたホイール回してごしごしごしごしごし...両面・前後あるんでコレ1周を4回やるとなるとだいぶダルいです...。疲れたので今日は後輪だけにしました。アルミは体内に入るとアルツハイマーになるという噂があるのでマスクして作業したほうがいいかも。ブレーキシューを見たらアルミ片がぽつぽつ埋まってる上に片減りしてたので、こいつも消しゴム砥石で平らに均してからマイナスドライバーでアルミ片をほじくり出して、リムとまっすぐ当たるように取り付けなおしました。(今はトーインは付けない派)どの程度効きが改善されるかなあ...。あとは雨の間チェーンを灯油に漬けといたので取り付けを。灯油から出した後どうするかが割と悩みどころかなあ...。お湯でしつこく洗うとかなり灯油が取れるので、その後お湯に入れて超音波洗浄すればほとんど落ちてる気がします。水切ってドライヤーの熱風で乾かせばほぼ完璧かと。オイル塗らないと数分でローラーが変色してきます(汗)銀→金→茶→(錆)って感じで...。今回は気分変えてFLドライテフロンにしました。土曜日に多摩サイ行くつもりだけど100km近く走って持つかどうかは試したことがないのでなんとも...。念のため持っていくかね。テカテカロードセラミックはしばらく乗ってると真っ黒ネチョネチョになってしまいます。2chのチェーンスレを見ていると、そういった意見を書いた人は必ず「拭き取りが足りてねーんだよカスwwww」とか言われていますが、私は何度拭いても黒ネチョになってしまうのでございます...。修行が足りてないんだろうか。ひさびさにFLドライ塗ったけどほとんど水ですな。こんなんで持つかどうかすごく心配。ラスペネが水置換性なので、灯油から出してお湯でジャバジャバ洗って軽く拭いて取り付けてそのままラスペネぶしゅーでもいい気がするんですがラスペネのチェーンオイルとしての耐久性があんまりないらしいのでダメかなあ...。FLドライより持つなら試してもいいかもしれないです。今日は某客先の定例会でした。池袋なんで帰りにY's寄ってみるべということで、行ったことのなかった池袋チャーリーの方へいってみましたよ。いうか看板なくて場所わからんかったけどセブンイレブンの上ね。BB3000があるじゃないですか!CBあさひで土日に頼んだら週明けに欠品になっていたんですよこれ。いうわけで購入して帰宅。写真みれば分かりますが20,790円でした。サイコンにしては高いですが、今使ってる心拍計が15,000円くらいだったんでそれを考えると安すぎ。いうか実際他のメーカーでケイデンスと速度と心拍が測れてワイヤレスというのは2万じゃ買えません。ポラールだとCS200cadあたりかと思いますが定価で3万弱だし。背面のフタ剥がしたら中に付属品がぎっしり。本体をくっつけるブラケットにはバックライト用電池が入ってます。そのほかに心拍センサー、ケイデンス&速度センサー、ボタン電池4個、固定用バンド等。心拍センサーがしょぼい...。電極がなんか電気通る布って感じ。付けてみたけど30分くらいでチクチクしてきた。インナーウェアの上から付けてちゃんと働くようならその方がいいかもしれんです。(今使ってる心拍計は電極濡らしとけばTシャツの上からでも動いた実績あり)電池4個ついてますが、本体、ブラケット、心拍センサー、速度センサー、ケイデンスセンサーで5個必要です。本体には最初から入ってて、紙抜くと動くようになってます。あと本体がやっぱでかい。CC-RD200)と比べてみた。やって比べるとそうでもないような気もしてくるけどでかいです(ぉブラケットをハンドルバーのとこに固定してバックライトつけてみた。青ッ!写真ははめ込み合成ではありません(ぉフロントバッグアダプターの上のサイコン固定部分がまず高くなってて、さらにサイコン自身のブラケットがかなりでかくて、その上に本体が乗ってるのでかなり高低差があります。ハンドルバーから画面まで8.5cmくらい。その上絞り全開で撮ってしまったので背景がボケてこうなりました...。初期設定を色々とやりますが、その時に気になったこと。SETボタン(上側)がかなり押し込まないとダメです。いうか、軽く押すとカチっとした感触があるので押せてると勘違いしました。押す向きも、取り付けた状態で言うと奥へ押すのではなく手前に押し込む方向です。(分かりにくい・・)これが分からなくて初期設定画面へ戻る操作(サブメニューSETを選択してMODEとSETを3秒間長押し)ができませんでした...。画面が微妙にボケてる?写真でいうと"Current"と表示されてる所とか分かりやすいですが、アナログテレビのゴーストみたいに右側に薄く黒いのが出てしまってます。バックライトなしで現物みるともっとひどい。あとはマニュアル見ながら地道に設定ですよ。心拍・速度・ケイデンスの各センサーにはPINコードが設定されていてラベルが貼られているので、この数値を入力しないと動作しません。逆に言うとPINコードが違っていれば混信しないわけですね。心拍は表示されるけどケイデンスと速度が出ない。電池の接触がおかしいのかと思い、電池外して端子曲げてみたりしたけど効果なし。PINコードが間違ってるのかと思って確認したけど合ってる。電池がないのかと思って心拍センサーの電池を速度センサーに入れたけどダメ。センサーにマグネットを近づけるとかすかにセンサーからカチカチ音がするので、それを聞きながらマグネットとセンサーの距離を確認したけど問題なさげ。センサー不良?それともセンサーに貼ってあるPINコードが間違ってる?うーーん。思ってメーカーサイトみたけど情報なし。使ってる人のレポとかもなし。こりゃ輸入代理店にメールで問い合わせかな...。等と考えながら説明書の最初のページを眺める。...あれ?...なんかおかしくね?用途とアイコンが合ってない気がするわけよ。いうことは、ケイデンス用センサーだと思って付けたセンサーが実は速度用センサー?というわけで設定でPINコードを入れ替えてクランク回してみる。...速度表示された。まじっすか...orz同様に前輪回すとケイデンスが表示されました...。説明書には、ケイデンスセンサーと速度センサーは一見同じものだが、実は用途が違う別物だぞ!センサーに貼ってあるラベルの左端のアイコンで見分けろ!間違えると動かないから気を付けろよ!なんて書いてなかったです。いうか取り付けの図にもアイコンの話しは一切書かれておりません...。いいや、動いたから(ぉ今後同じ疑問にブチ当たった人が検索でこの記事にたどり着くことを祈ります...今度走りにいったらインプレ書きます。あと、PSPのみんなの地図3も明日か明後日に届きそうなのでちょうどいいです。>このblogについてこのblogは、私のホームページ内の日記コンテンツ...でしたが、もう何年もこっちがメインです。ホームページはこちら。ツイートリンクすなけ日記なんて言ったらいいかよく分からないお友達、すなけさんのblog(ぉ自転車メンテとかマニアドリンクとかトラベラーズノートとか。hazimelog湘南のガチムチおにぎり、はじめちゃんのblog。通勤しているアニメ大好きなギタリスト、S木さんのHP。