ID:3+s0KP+x9フェルナンド・アロンソの2020年のインディ500挑戦計画が暗礁に乗り上げたようだと報じられている。世界3大自動車レースと呼ばれるF1モナコGP、ル・マン24時間レース、そしてアメリカで開催されるインディアナポリス500マイルレース(通称インディ500)全てで勝利を収め“3冠”達成を目標に掲げているアロンソは、2017年、2019年に続き、今年の5月に行われるインディ500に3度目の挑戦をする計画を立てていた。先週にはアロンソがインディカーの有力チームのひとつであるアンドレッティ・オートスポーツとインディ500参戦契約を結ぶことで合意に至り、間もなく正式発表が行われるだろうと報じられていた。最新の情報によれば、アンドレッティ・オートスポーツにエンジンを供給しているホンダがアロンソの乗るインディカーマシンに自分たちのエンジンを搭載することを拒否したと考えられている。2015年から3年間にわたってホンダエンジンを搭載するマクラーレンF1マシンで戦っていたアロンソだが、2015年にホンダのお膝元である鈴鹿サーキットで行われたF1日本GPでのレース中に無線を通じてホンダエンジンを「GP2のエンジンだ」とののしったことがよく知られている。Racing(F1レーシング)』誌に次のように語っている。「ああいうことは言うべきではなかったかもしれない。「僕が経験したのと同じことを現在のトップドライバーたちが経験したら、彼らが何と言うか、僕には想像できないよ」ともあれ、3年間で終止符が打たれたマクラーレンとホンダのコラボレーションだが、その間にホンダとアロンソの関係が非常に悪化していたことは間違いないようだ。現在ホンダエンジンを搭載しているレッドブルのヘルムート・マルコ(モータースポーツアドバイザー)は、ホンダ関係者の前ではアロンソという名前は禁句だというような発言をしている。伝えられているように、ホンダがインディ500に参戦するアロンソに自分たちのエンジンを使わせないということになれば、アロンソの“3冠”の夢はまた遠のくことになってしまうかもしれない。ストイコビッチ《モタスポ》DAZNの2019年視聴時間でF1はサッカー、野球に次ぐ3位。ID:FiFaVkAx0逆にアロンソはそこまでこき下ろしたエンジンメーカーに乗るなよ。自分で他のサプライヤー探せ。ID:HGIO3ECa0シボレーチームで勝てばいい。ホンダって、バトンのGT500に数億払う馬鹿。日本人ドライバーのギャラ増やしてやれよ。ID:fHAWwuAf0>>17詳しくは知らんけど、枕のほうの要求のせいもあってホンダのエンジン自体も今ひとつだったのは確かだったみたい。ID:o1qz9B270>>17あれは酷かった。言ってるアロンソのインディ500参戦に関して様々な噂。ID:jggU0MiE0面と向かって言われるより、陰口を言われてるのを知った方がショックでかいしな。ID:PiT8329K0レッドブルがホンダにまた息吹き込んだからな。ID:eJ39hV6o0あの頃のホンダPUは何言われても仕方ないLvだろ。喉元過ぎればなんとやらなのか?むしろ、アロンソ様のような偉大なドライバーの貴重なお時間を無駄にして申し訳ございませんと土下座してあやまるべきだろ。ID:n3lQLfM50ゴーンといい日本を陥れるレッテルを貼って日本のイメージを下落させて自分の責任を転嫁させるように振る舞う外人には日本はもっと文句を言う必要がある。態度が悪いから乗せるなというのは珍しい。ID:gtOE8kWW0GP2エンジンでいいのでお願いしますって言えばいい。ID:8o/ZCg/E0ホンダにも選択の自由があるんだから、それでいいよ周りがとやかく言うことではない。ID:3oVUehsa0調子のるなよ、アロンソ。お前にやるホンダエンジンはないよ、一生な。