Doppeltraktion-ドイツ鉄道を攻略する-スマートフォン専用ページを表示Doppeltraktion-ドイツ鉄道を攻略する-ドイツ鉄道に関する情報をお送りします。調べてみても簡単なダイヤさえ出てこない。誰もまとめてないなら私が最初に、ということでダイヤをまとめてみることにした。基本的にCNLは毎日運行されるが、日によって運休だったり、延長運転されたりする。列車によってはICを連結している便もある。編成表ICE3には国内線用(BR403)と国際線用(BR406)がある。D)もあるが、もはや別物なので対象外。今回はICE3の中で最も編成数の多い、BR403の個室事情について説明したい。BR403は最初に37編成(1次車)が投入され、のちに合理化された13編成(2次車)が追加投入された。24/34号車は欠番。欠番に関する記事はこちら。サイトなどには、あたかも展望席に行けば展望を楽しめるかのように書かれている事が多い。(ICEでは前面展望できると言ったな。正しくは、「運が良ければ前面展望できるかもしれない」である。皆さんの夢をぶち壊すようで大変恐縮だが、論より証拠。以下の画像を見ていただきたい。ヨーロッパ鉄道旅行ICEの号車番号には特徴がある。新幹線のように単純に1号車、2号車、3号車......となっておらず、欠番が存在する。機材によっても、番号の付け方が違うようだ。座席指定をされる際の参考になればと思う。書かれているReiseplan(ライゼプラン)という、冊子が必ず置かれている。ICEは、編成が逆向きで駅に到着することが頻繁にある。編成の向きが変わるのか、どのようにして変わるのか。DBが公式に発表しているので、解説していきたい。(グライス・ヌル)一言:何かとカオスなドイツ鉄道(DB)を攻略するブログ。速報からマニアックな情報まで発信予定。最近はオーストリア連邦鉄道ÖBBにも手を出してます。質問・要望等ありましたらお気軽にコメント欄まで。読者メッセージを送る最近の記事ドイツ国内でも楽しめる隣...ヨーロッパの鉄道の楽しみの一つといえば、食堂車。Eisenbahnblog(HUH氏)過去ログ2020年01月(1)2019年07月(1)2019年05月(1)2018年11月(1)2018年08月(2)2018年07月(1)2018年04月(1)2018年03月(1)2017年11月(1)2017年08月(1)2017年07月(1)2017年03月(1)2017年01月(1)2016年12月(1)2016年11月(3)2016年09月(1)2016年07月(1)2016年06月(1)2016年04月(1)2016年03月(2)2016年02月(3)2016年01月(7)2015年12月(6)Seesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。