私から、まちづくり対策特別委員会の報告をいたします。型都市構造の実現と拠点間の移動の確保がより一層求められております。係る各種取組などについて、調査研究を重ねてまいりました。この1年間を振り返り、本委員会において出されました意見の中から主なる事項について申し上げます。事業が進められています。プランの各種事業との相乗効果を生んでいくことが重要であり、中心市街地全域をふかんしながら、事業にどのようなまちづくりの役割を担わせるのか、どのような集客を見込むのか、策定に当たり検討すべき視点は数多くあります。中心市街地全体の活性化に向けた最適なゾーニングとそれぞれの役割や機能を明確にした整備のグランドデザインを描き、にぎわいの拠点や役割等を担わせるよう要望いたします。中心市街地の活性化は、そこに住んでいる人たちと訪れる人たちの両方の視点が欠かせません。5月に開催した市民と議会の意見交換会の中で、中心市街地在住の方から住んでいる地元の意見がなかなか事業に反映されない、という御意見をいただきました。特段の配慮を心掛けて事業を進めるよう要望いたします。長野県立大学等の開学を契機として、中心市街地において若い世代を多く見掛けるようになりました。若い世代の増加はまちに活力をもたらすとともに、学生時代を過ごす「ながの」に愛着を持てるきっかけとなります。学生にとって住みやすいまちとなるよう、住環境の整備や通学における移動手段の確保などの取組を更に進めるよう要望いたします。次に、公共交通について申し上げます。誰もが利用でき、自動車に過度に頼らず中心市街地や生活機能の拠点を移動できる交通ネットワークの構築は、生活を守り、地域の活力を維持していくために必要不可欠な都市機能の1つです。公共交通の求められる役割は年々増大しているものの、利用者の減少、運転手不足の深刻化など取り巻く環境は厳しさを増しています。年に策定し、3つの基本方針の1つに利用促進における方針として、通勤・通学者に向けた利用促進を挙げています。利用頻度の高い通勤・通学における積極的な公共交通の利用促進への取組として、今年度よりながのスマート通勤応援事業が始まりました。市民や企業への周知や協力の依頼はもちろんですが、目に見える成果を作るためにはバス事業者の協力が欠かせません。市民や企業への働き掛けは行われているとお聞きしましたが、更に多くの市民、企業の理解やバス事業者の協力を得て事業を実施するよう要望するとともに、少しでも自家用車から公共交通への転換が図られるよう、成果を期待しています。利用者の利便性向上のため、県の提供する観光・交通案内アプリにバスロケーションシステムが本年4月に導入され、路線バスの運行状況をスマートフォンのアプリで確認することができるようになりましたが、課題も多いと感じています。本年1月に視察で訪れた岐阜県岐阜市では、バスロケーションシステムのQRコードが各バス停に掲示され、特別なアプリをインストールすることなく、スマートフォンでQRコードを読み込むことで、バス位置や待ち時間が分かる仕組みとなっていました。本市の導入したバスロケーションシステムは、信州ナビのメニューからバスロケーションシステムにたどりつくまで一苦労です。岐阜市のようにバス停にあるQRコードを取り込むとバスロケーションシステムにつながる簡便な仕組みで、普及を進めることも一つの方策ではないでしょうか。5月に開催した市民と議会の意見交換会において、出席者にバスロケーションシステムについて尋ねたところ、毎日通学でバスを使う学生でさえその存在を知りませんでした。システム稼働当初で周知不足もあるかもしれませんが、多くの市民が利用できるよう、十分な周知と使いやすさの改善について検討するよう要望いたします。中心市街地循環バスぐるりん号は、本年4月から中心市街地の外周を左回りで運行するルートに変更となりました。ルート変更に当たっては、ユーザーズフォーラムを開催し、利用者、住民の意見を聞くなどの対応を心掛けたとお聞きしています。確保しつつ全体の利便性を向上させることは大変難しいと認識しています。今後のぐるりん号の在り方検討においては、ぐるりん号運行コースの外周部に居住する住民の足を確保するため、ぐるりん号のバス停につながる乗合タクシーなどを構築して交通空白地帯を無くすこと、ぐるりん号と路線バスとの接続が十分に配慮されたダイヤの見直しを行うなど、絶えず問題意識を持って検討するよう要望いたします。視察で訪れた岐阜市では、高齢者等の地域内における日常生活の移動確保のためのコミュニティバスを、住民主体の運営協議会がバスの運賃やルート、ダイヤを自主的に決定し、こうした取組を全市に広げることで交通空白地の解消に努めていました。一体となって構築するよう要望いたします。掲げた目標の実現に向けた各種取組を通して、コンパクト・プラス・ネットワークのまちづくりが実現されなければなりません。市民と議会の意見交換会で寄せられた意見や本委員会の要望を踏まえ、将来を見据えた取組をされますよう申し上げまして、報告といたします。市議選...50人が立候補を予定する激戦・混戦にさぁ、これで選挙戦本番に突入です。街中には、選挙ポスター公営掲示板が設置されました。54人分の掲示板は、さすがに大きいですね。自分を探すのが大変そうです...。17日に行われた立候補説明会には、新たに新人3人が出馬意向を表明し、定数39を50人で争うことになります。現職29人、元職2人、新人19人です。社民党公認の現職議員として、5選に向け、地元安茂里を原点に、気を引き締め、全力で立ち向かう所存です。皆さんの温かい、そして力強いご支援を心からお願い申し上げます。会派総会...加藤久雄氏があいさつ5日、市長選挙後初の合同会派総会が開かれ、市長選挙に当選した加藤久雄氏が挨拶に訪れました。(地滑り)の指定説明会」が安茂里総合市民センターで開か...記事を読む9月議会始まる7日から9月市議会定例会が始まりました。9月26日までの会期です。初日は、約24億2,900...記事を読むここがおかしい!地方議員の厚生年金加入問題9月市議会定例会で「厚生年金への地方議会議員の加入を求める意見書」が新友会と公明の賛成多数で可決し、国に意見書を提出することになりました。否決に...「住民投票は大衆迎合」との暴言も!9日、10日と2日間にわたり、一般質問が行われました。長野市バスガイドブックが発行されました。バス等の利用促進を図る目的で、長野市内の路線バス、市バス、乗合タクシーの路線を網羅したもの。5月23日の福島県郡山市です。長野市建設部に対し、地区内の道路改良等を要望しました。弱きを助け不条理を正す、市民が主役のまちづくりがモットー。この国のかたちのこと、長野市政のこと、地域のこと、思いつくまま徒然に、辛口で。Day668今日の閲覧数:756昨日の閲覧数:488今日の訪問者数:517昨日の訪問者数:ブログをメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。キャンセル投稿を送信できませんでした。メールアドレスを確認してください。メール送信チェックに失敗しました。このブログではメールでの投稿共有はできません。