工事に携わられた関係者の、永年のご苦労に心から感謝を申し上げたい、と思う。その一方で、参加者の多くは、登壇者の多さに閉口したであろう。某国会議員のKYスピーチには、たまげた。と誰かがおっしゃっていたが、私も、そう思いますよ、である。ユーザーの1人としては、対面通行の解消に、心から安堵、した。思えば、高知自動車道は、ヒヤヒヤさせられる道路であった。トンネルが多い、山岳道路である。大型ダンプカーとすれ違う時の怖さは、ほとんどの方がお感じになられたことと、思う。片道1車線という、体面通行だから生じるヒヤヒヤ、を挙げると。明らかに不適正な速度でノロノロ運転する先頭車両、に続いて、数珠つなぎとなった渋滞のイライラ車両が、何か事を起こさないかと心配するヒヤヒヤ、など。誰しも、ヒヤヒヤは、イヤイヤ、なのだ。事実、同自動車道ではこれまで、死亡事故を含む重大事故が絶えなかったのである。制限速度も時速10Kmアップされ80Kmとなり、経済性も向上することとなった、今回の四車線化を心から歓迎したい、と思う。普通車だと5,000円、軽自動車だと4,000円で、2日間乗り放題となるキャンペーンを実施中、とのこと。間に合う方にはぜひ、大いにご利用頂ければ、と思う。