ID.)の販売関係者向けの内覧会を開催し、「ID.がスマートフォンのような自動車になる」と発表した。フォルクスワーゲンが電動化攻勢の中心に据えるのが、「ID.」ファミリーだ。最初の市販モデルとして、『ゴルフ』セグメントに属するコンパクトEVのID.を2020年に発売する予定。BUZZ』を順次、市場に導入していく。マトリックス)車台を使う。モーターがギアボックスとともにリアアクスルに組み込まれ、バッテリーが他のコンポーネントと共に車両のフロア下に効率よく搭載される。モーターからリアアクスルへのパワーの伝達は、1速ギアボックスを介して行われる。WLTP基準による航続は、330〜550km。分以内にバッテリー容量の80%を充電できる。フォルクスワーゲンは今回、「ID.がスマートフォンのような自動車になる」と発表した。スマートフォンと同様に、ID.を購入するすべての顧客は、独自のユーザーIDを作成する。これにより、多くの新しい機能にアクセスできるようになる。車両は常時、インターネットに接続されている。スマートフォンのように、定期的なアップデートを受けるため、ソフトウェアは常に最新のものになる。追加アプリケーションのためのソフトウェアのアップグレードも、いつでも可能、としている。(ヤマハ)掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。