part6なんと、ブザー、またカチカチです。ブザー、どうやって見分ければいいんだろう?今回の収穫は1分20秒くらいからの、「黒いコードを付けなくても大丈夫」って発見です。ESCはGNDのコード付けないで全然OKでした。part3意外に簡単でした。モーターとESCは直線で繋ぎます。ESCの1234とベータフライトの1234とは異なります。この辺は手探りで確認しました。ESCボード、ちゃんとはまりませんwでも大丈夫でしょう。part24in1escを使うのは初めて。PDBも兼ねてるみたいです。4in1escの電源コード部分とフライトコントローラーのコードを繋げます。前回と同じF4のフライトコントローラーです。今回もtravisgrindalさんの動画を参考にさせてもらってます。22:15フライトコントローラー設定ドローン組み立てF4フライトコントローラーbetaflightの設定。&プロポのチャンネルの変え方SBUSでの設定です。ベータフライトは奥が深いですが、とりあえずこれで飛びます。キャリブレーションescとフライトコントローラーの接続はGNDとシグナルをつなげるだけ。heliはクロームのアプリの新しいやつにしました。モーター直線で付けてるので、2と3をリバースにします。この調子だと、1年後にはもっと簡単になりそうです。ベータフライトとのつなぎ方!マジで今回は艱難辛苦のあげく、無駄な出費しました!本題は3分過ぎくらいから解説します。そのFCは壊れてません!今回分かったこと。そのままでは使えない。PCによっては使えない。わたしのwin7ではつきませんでした。usbで検索かけてソフトを入手。ブーツボタンを押しながらUSBを挿す。青いLEDがつかないで緑のLEDだけつけばブーツ成功。ブーツ状態で接続したままzadingを立ち上げる。真ん中のを開いてUSB情報を書き換える。最初はクリーンフライトの設定になっていて、それをいじくらなければいいのですが、betaflightでファームウェアアップデートしたので、いろいろと茨の道が。protocolの設定をいじくったりしています。ホライゾンモードとかアングルモードとかの説明をしています。08:31フライトコントローラー設定ベータフライト(betaflight)の設定クリーンフライトとベータフライトを使ってみて、どうもベータのほうが使いやすいことが発覚。レーシングドローンにはベータの方があっていると思われ。モーターのキャリブレーションとかはクリーンフライトと全く同じなのでそっちの方を参照されたし。アーミング、ホライゾンモード、アングルモード、アクロモードなどの設定もしてます。ベータフライトの特筆すべき点は、細かいトリム調整ができるとこ。これは非常に便利で、ここでしっかり合わせると、ほんといともたやすくホバリングする。x210で惚れたので、arris180のほうもベータに入れ替えた。ベータ使ったことのない方はぜひともお試しあれ。ブログもよろしくです。プロポのリバースその37で飛ばしている設定です。重要なのはプロポのトリムを使ってスロットルの数値を下げるのとキャリブレーションでしょうか。わたしが今回悩んだのがプロポでモーターが回らなかったこと。ドローンはモーターが回ると危険なので、二重三重に予防がなされてます。ARMをonにしなければならない。スロットルを切らなければならない。これがたぶん出来ておらず、モーターが回らないと焦ったのでした。プロポのスロットルスティックは下がりきっていても、数値的には下がりきってないと言うことがありました。02:05フライトコントローラー設定ドローンブログ子供のころの夢はレーサー。買うドローンの組み立て、フライトコントローラーの設定、などなど、ドローン、クワッドコプター、FPVに関することを動画とブログで発信してます。byAmebaOwnd無料でホームページをつくろう。