検測・保線作業ベンさんの鉄道写真にチャレンジ!!なんだか知らんが鉄道写真にハマった私のブログ。(JR東日本・篠ノ井線)11日の休日は、午前中だけ鉄をしたわけですが、暇だったので朝早く家を出て列車に乗り松本駅へ向かいました。松本駅でのお目当ては、クモヤ143-52による霜取り運転、1151Mの115系N32、430Mの115系C1、ギリギリ待って訓練車か...ってところでした。本日はクモヤ143-52による霜取り列車をUPします。クモヤ143-52時間になると霜取りを終えたクモヤ143-52が松本へ戻ってきました。停車の後、3番線から入れ替え線へと移動します。松本車両センターへ入ります。停止、ゆっくり入区しました。次回チャンスがあれば4・5番線ホームから狙ってみようかなと。ゆう事すると楽しいですね。)今日は旧線検測の日でしたので久しぶりに撮影してきました。)先日3日は中央東線旧線の検測という事で、久しぶりにE491系Easti-Eを撮影しました。いつものスジとは違い、お昼休みに容易に撮影できる時間でした。辰野駅へ向かうEasti-Eを水鳥たちがお出迎え。晴れたり曇ったり、何だかわからん天気だ。通過の数秒前まで太陽は雲の陰だったのに通過直前に日が射し始めました。そのため、完全に日が当りきってない中途半端な画になりました。(JR東海・飯田線)今日は朝から飯田線(辰野-伊那松島間)の運休が気になっていました。?それは、確実に除雪作業する為に運休としているからです。・・・どうにもこうにも気になって、お昼休みに宮木の踏切へ行ってみましたが未だ除雪されていない。事で新町駅の踏切へ行ってみるとココは除雪されている。ふむふむ・・・宮木駅付近は除雪されてない。新町駅を通過したあたりで15分ほど停車。この後私は辰野駅手前へ移動。HTR600RかHTR400Rのようですね。列車ではなく保線作業なので、線路は完全に閉鎖して作業が行われるようです。いえば、踏み切り作動してなかったな・・・。これで明日から運転再開となるでしょう。作業されていた方々お疲れ様です。(JR東日本・中央東線)今日はキヤE193系による小海線の検測がありました。仕事が忙しくて、とてもじゃないけど小淵沢までは行けませんので、検測後の長野までの回送を岡谷で捕らえました。警笛一発、ディーゼル音響かせて加速していきました。»PagetopプロフィールAuthor:ベンさんホントに、なんだか知らないうちに鉄道写真にハマってしまいました。鉄道の事には詳しくないのにね。信州をウロチョロしている撮り鉄オヤジです。ブログ内、方言が飛び交うことがありますが、本人まったく気が付いておりません。持ち出して撮影しちゃっています。