そこから富士山周辺の山道を暫くマスツーして戴き、ミルクランド前ででSARCの皆さんと手を振ってお別れ。ここのミルクランドにてまったり休憩しながら師匠お勧めのジェラードを食べました。師匠はブルーベリーとミルク(だっけかな?)ミックス、ハルさんはブルーベリーヨーグルトを・・・。これがまた美味くて・・沢山で!250円でこんなにかよ**;って感じ!本当に帰りの事が気になりました。処で今日は天気も良く夏の富士山がとーーーーーってもキレイに見えました。近くで見たのは久し振りです。野菜やチーズやさつまいも、落花生、色々な地域の食物も販売されていました。師匠は大好きなビールを3本お土産に購入しタンクバックに詰め込んでました。今頃は肝臓に処理されてるかも・・・。帰りは睡魔と闘いながら師匠の後を必死?で付いて帰りました。宇津の谷の下り側の道の駅で小休止、ここは涼しかったです。ジムカーナのお話などを聞かせて貰い道の駅を後に致しました。師匠と別れた後も睡魔がひどくて途中止まって一息ツキながら何とか無事帰宅。バイク9月11日清水で二輪のレベルアップ練習会が有るとの事で私のバイクの師匠でありますミルキーさんに連れて行って戴きました。受付を済ませるとスタッフの方よりバイクの点検のお話や乗車の方法・ライディングフォーム等、初心者の方でも十分理解が出来る様な解り易い説明等をして頂き、午前中は制動の練習、午後はパイロンスラロームやS字やクランクを使った狭路の練習、またパイロンを使ったターン・8の字の練習等コースをフルに使った練習をさせて頂きました。コースの要所要所では講習を積んだスタッフの方やライディングスクールのインストラクターが親切に指導をしてくれます。時間は10:00〜16:00(終了時間は場合により前後する)と十分な時間です。会費は食事付きで2500円。安全意識の高揚・ライディングテクニックの向上にとても良い講習でした。バイク仲間の和が広がる事は言うまでもなくとてもお勧めのイベントでした。バイク99年のモーターショーでデビューした鼓動はその後MT−01として市販されました。世界的に見ても大きな排気量を与えられたVツインエンジンは見るからにトルクフルです。一発一発の燃焼爆発が体感できるエンジンから鼓動と呼ぶ様にしたのでしょう。UPマフラーはその位置により断熱材の貼られた樹脂カバーが設けられています。跨ってみるとやはりズッシリした感じでBMWの様に跨ると軽く感じると言う事はないです。先日市販型を子供を乗せてツーリングしているお父さんを見ました。走り出せばやはり軽快に乗れるようですが・・・。バイク奥三河の最北に位置する標高1,415mの茶臼山は、夏でも比較的涼しく、冬はスキー場として活躍、他の季節も散策の場所として相応しく、リフトやボート等、レジャー施設も有るため,四季を通して楽しめる場所です。愛知県の最高峰であり、山頂を含む尾根が長野県との境になっています。頂上より少し下った標高1,200m付近は比較的なだらかな高原状になっています。ライダーにも人気の茶臼山高原道路と周辺には、R257・151等ルートにも恵まれこの周辺に点在する温泉にも楽に立ち寄ることが出来ます。景色と自然の空気を楽しみながら軽く流してみてはどうでしょう。春が来た1拍手4/7〜4/14までのランキング結果です。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。