201713000(7800)ちょこちょこ修正箇所はありますがだいぶ形になってきました。2017JC-????IUKの最新型っぽいのをひとつ、最新型といっても15年位前の設計でしょうか。造船クレーンは住友に押されちゃった感がします。20171/3000クレーン船2台目の3Dプリンターとして光造形機を入れたのでテスト、液晶表示器を可変式の遮光板として、光硬化樹脂を一皮ずつ固めていく方式です。樹脂は依然高いですが、装置は実売7万円程度。下の分厚い板は定盤に樹脂をくっつけるために必要な足がかりで作ったものなので捨てることになります。2016ロープバランス式のジブクレーン、ちょっと機構の修正して、そのうち出力してみます。瀬戸内の中手造船所で見かける、高垣クレーンというメーカーの機械に似せています。2015ボード何年か前に「削るんです」というソフト使ってどうのこうのと書いたけど、0.3mmのエンドミルを機械につけて、JWWinで適当にパターンを描いて掘った結果、なんかしくじったりして作り直したり、1本3000円のエンドミルが途中で折れたりでゴミの山ができてしまいました。モータードライバー3つバージョンと1つだけバージョンに同じプログラムを書きこんで、台側に赤外線リモコンのセンサーからの信号を分岐して与える形になります。2015クレーンの日ちょっと前の話、クレーンの日は適当にそれらしくして置きました。自分用にもひとつほしいです。自航非自航あわせて十数隻は納入され、うち一隻と思われるものがパプアニューギニアの海岸に擱座したまま残っているそうです。自航式のうち4隻は国産船舶としてはいち早くフォイトシュナイダープロペラを搭載した船ということもあってか、「公称第3077号」が東京石川島造船所のカタログや社史に写真付きで紹介されているほか、フォイト社からの写真提供依頼を受けて作成された写真付き公文書が残っています。クレーンの櫓の形は大雑把に2種類あり、また同じ規模の船体で少しジブの短い50t型についてもカタログや昭和10年ごろの「国産機械図集」で紹介されています。togetterにざっと拾ったものを置いています。2015ジブクレーン自分用にも一台欲しいです。