サブウーファーの取り付けを考えております。最大出力150W)説明書には、「電源コードは、車両ヒューズボックスを通した後の「10A以上確保できる常時供給電源」に配線してください。ウーファーは「バッテリー直」と良く聞くので、念の為色んなところに質問した結果、下記の通りでした。車を購入したディーラーこちらでは接続作業自体をやってはいないが、お客様が接続したのを見ると、ナビの常時電源から分岐で取っている。私は車内にアンプとかプロセッサとか色々つけてるのでバッ直にしてます。その方がその後の機器変更が便利なので。正直なところ、サブウーハーつけたいだけならバッ直にこだわる必要はないですよ。雑誌とかバッ直薦めることは多いんですが、音質に有利!とか言ってもパワードサブウーハーだし。外部アンプ取付→セパレートスピーカーの良い奴とかならバッ直薦めますけどね。基本はメーカーの言うとおり、10A取れるならバッ直にこだわる必要はありません。バッテリ直で接続する場合、製品付属の細い10A接続ケーブルではなく、バッ直用のケーブル(かなり太い)を使う必要もあるし、車内引き込み等かなり手間がかかります。そこからさらにアップグレードするならその時バッ直で良いんではないですかね。他の回答も見るQパワーアンプのつなぎ方を教えてください(超初心者)よろしくお願いします。MRV-F400」というパワーアンプを貰いました。接続の仕方が判らなくて困っています。そこで接続の仕方をご指導してください。スピーカーをつなぐ部分の「CH1~4」はどのように分けるのですか?現在、フロントスピーカーは純正、リアスピーカーは置型BOXタイプ、それとスピーカーケーブルをそのまま付けるタイプの簡単ウーハーがあります。これだけでわかっていただけるか判りませんが、どうぞよろしくお願いします。アンプの「INPUT」のCH-1~CH4の白と赤のコードはどこからの線を接続するデッキからです。デッキにRCA出力(外部出力)がなければそもそもアンプの取り付け事態ほぼ不可能です。純正デッキの場合99%ありません。アンプの「OUTPUT」のCH1+3,CH2+4の白と赤のコードはどこに接続するスピーカーに接続します。「BATT」は直接バッテリーから引くのですか?その通りです。「REMOTE」とは何ですか?リモートのことです。デッキ側からアンプリモートスイッチの線があればそれを接続します。なければ同様にRCA出力もないと思われるので取り付け不可能です。「GND」とは何ですか?グラウンドすなわちアース、つまりマイナスのことです。ボディーの鉄板部分に配線します。3と4をリア左右です。1)で繋いだRCAケーブルと対応させます。いわゆる4チャンネルアンプと思われます。4チャンネルとはフロントスピーカー左右とリアスピーカ左右の4つのスピーカーを鳴らせますよってアンプのことです。あと蛇足ですが、超初心者ですので、、、っていう言い出しはネット上で逆に嫌われる傾向にあることを付け加えておきます。アンプの「INPUT」のCH-1~CH4の白と赤のコードはどこからの線を接続するデッキからです。デッキにRCA出力(外部出力)がなければそもそもアンプの取り付け事態ほぼ不可能です。純正デッキの場合99%ありません。アンプの「OUTPUT」のCH1+3,CH2+4の白と赤のコードはどこに接続するスピーカーに接続します。「BATT」は直接バッテリーから引くのですか?その通りです。「REMOTE」とは何ですか?リモートのことです。デッキ側からアンプリモートスイッチの線があればそれ...続きを読む他の回答も見るQサブウーファーの入力端子についてこの種のジャンルは全くの素人ですので、ちょっと幼稚な質問になってしまいますが何とぞ宜しくお願い致します。あるオークションの写真の2枚目を御覧になってください。その中の「サブウファー出力」という黄色の文字がございます。比較的古いウーファーの入力端子はRCAピン型2本つけるような形態になっておりどのような接続方法をとればよいか分かりません。これは接続不可能っていう意味でしょうか?それとも、RCAピン型1本⇔RCAピン型2本に変換するようなものが存在するのでしょうか?教えてください。最近のウーファーの中にはhttp://www2.onkyo.com/jp/product/products.nsf/view/FE6ADAEACE00C27F492569A6003E450Aのように「2系統入力装備」のあるウーファーもあるので、こちらの場合はRCAピン型1本⇔RCAピン型1本でつながるので、分かりやすいのですが。素人なので、質問表現方法も幼稚なものになりましたが、御回答おまちしております。この種のジャンルは全くの素人ですので、ちょっと幼稚な質問になってしまいますが何とぞ宜しくお願い致します。あるオークションの写真の2枚目を御覧になってください。その中の「サブウファー出力」という黄色の文字がございます。比較的古いウーファーの入力端子はRCAピン型2本つけるような形態になっておりどのような接続方法をとればよいか分かりません。自称オーディオマニアです。深く考える必要はありません。5.1ch回路を持たないアンプで安易に5.1chを味わいたい時、サブウーファーに内蔵されているアンプを利用して、サラウンドスピーカーを鳴らすための出力端子が備わっているパワー内蔵のサブウーファーがあるからです。Lの入出力端子がありますので、それで解ります。Out端子から引きます。一部の高級機種には出力端子が付いていないにもかかわらず、RとLの入力端子が備わっている物がありますが、殆どの場合2つのスピーカーが内蔵されています。RとLをミックスして1つのセンターウーファーとして鳴らすよりも2つの左右のスーパーウーファーからの音は断然違いますが、何しろ大きい箱になるので・・・。入力端子が1つしかないサブウーファーで5.1ch機能のないアンプに接続する時は、あまり深く考えずにRかLのどちらかのRecOut端子に接続して下さい。それは、重低音は左右どちらからもほぼ同じ出力で録音されているからです。R分離に影響が出る事もありますので、要注意です。AudioやSACDの一部には左右別々の重低音が録音されているメディアもあります。センターウーファーと聴き比べると低音の広がりが全く違ってきますよ!自称オーディオマニアです。深く考える必要はありません。5.1ch回路を持たないアンプで安易に5.1chを味わいたい時、サブウーファーに内蔵されているアンプを利用して、サラウンドスピーカーを鳴らすための出力端子が備わっているパワー内蔵のサブウーファーがあるからです。Lの入出力端子がありますので、それで解ります。その際のサブウーファーの...続きを読む他の回答も見るQサブウーハーの音量が小さいDEH-P919にアンプ内臓サブウーハーを取り付けたのですが、かなり音が小さいです。サブウーハーはマッコイ(座席下に置く小型)とかいう製品ですが、ヘッドユニット側のサブウーハー出力レベル・サブウーハーのゲイン出力を最大にしてやっと聞こえる状態です。ヘッドユニットをパイオニア修理センターに送っても、点検したが音は小さいが正常な状態です。パイオニアはサブウーハーに問題があるのでは?という事でした。同じような症状で解決された方は居ませんか?また、DEH-P919に小型サブウーハーを取り付けている方で十分な低音を鳴らしている方良い情報を教えてください。お願いしますAベストアンサーDEH-P919は比較的上級クラスのヘッドユニットでハイボルテージプリアウトですから、このSW出力に接続した機器がヘッドユニットのせいで音が小さいということはあり得ないでしょうし、メーカーが点検して問題ないと言うのならSW出力に問題はないでしょう。ところで、なぜホームセンターで数千円で売ってたマッコイよりも、大手カロッツェリアの製品を疑うのか個人的に不思議です。他の車ではガンガン鳴ってたとかでしょうか?他の回答も見るQウーハーの電源が入らない初めまして。KENWOODのKSC-SW900を3年ぶりに押入れから出して取り付けようとしました。したらパワーインジケーターが点かず、電源が入りません。ネットで取り扱い説明書を見つけ、いろいろ調べたところGNDの配線がないんじゃないか?というところまできました。前に前の車に取り付けた為、正直この辺は曖昧です。説明書を見ると10PコネクターからGND用の配線が出ているみたいですが自分のコネクターにはついていませんでした。(前回外すときに気づかず外れてしまったのかもしれません)http://www.kenwood-service.com/imdl/car/B61-1096-00.pdf↑これはKSC-SW910のものですが同じ物です。10PにGNDの配線を付けるとしたらどこのピンに付ければいいでしょうか?それとも違う原因があるのでしょうか?わかる方がいたら教えてください。写真でもないとなんとも言えないところですが。考えられるのが、リモート線が差さっていない、バッテリーケーブルが外れている、ヒューズが飛んでいる、アンプが壊れている。GNDが外れている場合、恐らくですが、バッテリーケーブルの横がGNDになっていると思います。原因は色々考えられますので最初から調べられるのも手かと思いますよ。他の回答も見るQサブウーファーの接続について教えて下さい。OUT端子のRもしくはLのどちらかに接続して下さい、と回答があったのですが、にわかに納得出来なかったので自分なりに考えて再度、質問しました。「低音についてはRLともに同じ音がでる、ステレオ感がないからどちらか一方に接続するということでしょうか?」と言うのに対して回答は「専用の接続端子がない場合の方法について説明しています。確かに、低音に定位がないことが多いですね。」ということですが、この回答に対してもまだスッキリしないのですが、これ以上の質問はやめておきました。低音については定位がないことが多いといっても常にそういう訳ではないだろうと思うからです。エレキベースでのチョッパー奏法ではRLの両方からでる場合もあれば、どちらか片側から出る場合もある。ドラムの中低音なども同様です。なると、サブウーファーはRLの両方に2台つながなければならないと思うのですが。説明した人がよく知らなかったのか、他に接続方法があり何ら問題もなくプリメインアンプに接続することができるのか?これらの疑問があってサブウーファーを購入するのを控えています。OUT端子のRもしくはLのどちらかに接続して下さい、と回答があったのですが、にわかに納得出来なかったので自分なりに考えて再度、質問しました。「低音についてはRLともに同じ音がでる、ステレオ感がないからどちらか一方に接続するということでしょうか?」と言うのに対して回答は「専用の接続端子がない場合の方法につい...続きを読むAベストアンサーサブウーハーはホームシアター向けに作られた製品が大半を占めます。これらはAVアンプに装備されている「サブウーハー用RCA出力端子」に繋ぐことが前提となっています。そもそもがピュアオーディオ用プリメインアンプに繋ぐ前提ではありません。ピュアオーディオ用サブウーハーもあるにはありますが機種が限られ高価格になります。低音の左右差についてはご存知のようなので詳細は省きます。そこまで厳密に右と左で音の差が云々と御託を並べる「音楽ファン」は居ないのです。左右で違うだろ!と重箱の隅を突っつきたいのはオーディオマニアです。気になるマニアの中にはサブウーハーを左右一台づつ設置して対応している人もいます。それらを踏まえて解答します。1.便宜上の接続方法です。前述のごとくプリメインアンプにはサブウーハー用出力は装備されていないからです。アンプの買い替えを推奨するものとは違います。2.L/RステレオRCA→モノラルRCA変換コードを使えば可能です。(左右MIX)ただし以下の不安要素を排除しきれないので安易に推奨できない面があります。このような回路で左右MIXしてはバファアンプの負担となり故障の原因となります。「お客様相談窓口」にはありません。他社製品となると尚更チンプンカンプンです。万が一のトラブルを回避する意図もあって無難な方法を推奨されただけでしょう。冒険を侵す方法はメーカーとして提案も推奨もできないのです。3.(1)、(2)の回答と重複するので端折ります。ところで購入するサブウーハーは一台のみですか?左右差が気になるなら二台購入するはずでメーカーへの問い合わせも必要もなかったのでは?~サブウーファーはRLの両方に2台つながなければならない~これがすべてであり正しい見解と思います。二台購入してください。サブウーハーはホームシアター向けに作られた製品が大半を占めます。これらはAVアンプに装備されている「サブウーハー用RCA出力端子」に繋ぐことが前提となっています。そもそもがピュアオーディオ用プリメインアンプに繋ぐ前提ではありません。ピュアオーディオ用サブウーハーもあるにはありますが機種が限られ高価格になります。低音の左右差についてはご存知のようなので詳細は省きます。そこまで厳密に右と左で音の差が云々と御託を並べる「音楽ファン」は居ないのです。左右で違うだろ!と重箱...続きを読む他の回答も見るQパワーアンプのリモートコントロール線について。車のナビオーディオに、パワーアンプを増設しようとしています。取付説明書の記載では、パワーアンプ側のリモートコントロール入力には、原則はオーディオユニット側のリモートコントロール出力線を接続することとし、それが無い場合は車体側のACC電源の接続するととあります。普段の使用や音質面では、通常のイグニッションスイッチの操作(≒エンジンのON・OFF)でポップノイズが発生しないのでしたら、どちらの回路から取っても特に問題ない(ほとんど変わらない)と思います。※外部アンプ用のシステムリモートをACCから取る場合に、同一のACC回路上に余程ノイズを発生する機器(海外製の安価なドラレコや液晶モニタ-など)でも接続されていない限りは音質面での差は出ないと思います。AV&ナビ一体機の場合は、オーディオ機能の使用状態に関わらずナビの案内音声や各種操作音などを車両スピーカーから鳴らす必要がありますので(機種によっては地デジの緊急放送への即時対応も)、例えオーディオ機能がOFF状態であっても外部アンプ用のシステムリモート端子は常に出力がONになっていると思います。最近のAV&ナビ一体機ではシステムリモートの出力はナビ起動と同時にON状態になり、システムリモートへの出力をOFFにすることができない機種の方が多いと思います。※昔の、ナビ機能を停止する「ナビスタンバイ」の機能があった頃の機種ではどうだったのかは分かりません。(←「ナビスタンバイ」とは言いましても完全にナビ機能を停止させるわけではなく、液晶画面表示をOFFにしたり一切の案内音声を止める程度でバックグラウンドでは常に自車位置測位はしているはずです)アイドリングストップ機能搭載車でアイドリングストップ状態からの復帰時(エンジン再始動時)にナビorオーディオが再起動してしまう車種の場合や、リモコンエンジンスターターを取り付けていてIG-ONからスタート(セルモーター始動)までの待ち時間を長めに設定しておられる場合や昔のディーゼル車でエンジン始動前に数秒間のグロー(余熱)が必要な車種などの場合、MT車の場合は坂道発進などでエンストした場合のエンジン再始動時、...などでは、外部アンプのリモートコントロールの配線をナビorオーディオの外部アンプ制御用のシステムリモート端子ではなくACCから取っていた場合の方が外部アンプ本体電源のOFF時・ON時共にポップノイズが発生する可能性が高くなると思います。※ナビorオーディオのシステムリモート端子から取っていても、イグニッションスイッチのACC⇔OFFを連続して何度も切り替えた場合や、いつもの手動でのエンジン始動時にIG-ON状態から微妙に時間をおいてからスタートした場合(セルモーターを始動した場合)、MT車でのエンスト時のエンジン再始動時、...などではポップノイズが発生する場合があります。外部アンプ本体までのシステムリモートの配線が途中でショートしたときに、システムリモートの配線にヒューズが無かったり、ヒューズがあってもそれよりも手前側でショートした場合、ナビorオーディオのシステムリモート端子から接続してあればナビorオーディオの本体側でエラー表示されるかナビorオーディオ本体のヒューズが切れるだけで済むかもしれませんが、車両ハーネスのACC電源回路から取っていると車両側のヒューズが飛んでしまい、同一のヒューズ回路上にある他の車内機器が使用できなくなります。※例えば(車種にも因りますが)、ナビorオーディオと同じACC電源回路から外部アンプ用のシステムリモートを取っていて車両側のヒューズが切れた場合にはナビorオーディオ以外にもルームランプや集中ドアロック機能なども使用できなくなる可能性が考えられます。※外部アンプ本体側の接続端子がコネクター形状などでショートしにくい設計でしたらまだいいのですが、(ネジ止めの)ターミナルタイプでカバーが無く端子がむき出しの場合で、更にアンプ本体を人や荷物などが触れやすい場所に設置しておられるのでしたら十分にご注意ください。※外部アンプまでのシステムリモートの配線にヒューズを取り付ける場合、ヒューズの位置は車両ハーネスからの分岐箇所に近いほど安心です。外部アンプ側のリモートコントロールをナビ本体とは別のACC電源回路から取って接続している場合では、他の機器で不具合が発生して車両側のヒューズが切れてしまうと外部アンプが作動しなくなりますので、この場合に外部アンプでフロントスピーカー(≒ナビの案内音声が再生されるスピーカー)を駆動しているとナビの音声案内などを聞くことも出来なくなってしまいます。※例えばシガーライター(アクセサリーソケット)に繋がる車両ハーネスから分岐して外部アンプ用のシステムリモートを取っている場合で、シガープラグタイプの機器(携帯電話機用の充電器など)が故障または配線がショートした場合など。普段の使用や音質面では、通常のイグニッションスイッチの操作(≒エンジンのON・OFF)でポップノイズが発生しないのでしたら、どちらの回路から取っても特に問題ない(ほとんど変わらない)と思います。※外部アンプ用のシステムリモートをACCから取る場合に、同一のACC回路上に余程ノイズを発生する機器(海外製の安価なドラレコや液晶モニタ-など)でも接続されていない限りは音質面での差は出ないと思います。今までどおりの接続をし、試しに聴いてみようとCDを入れ、アンプの電源を入れたところ、両スピーカーからブツっ、ブツっと大き目の音が3回ほどでて、これはヤバイと思い、すぐに電源を切って、接続を確認し、もう一度電源を入れてみたら、ブツっの音がしない代わりに、音がまったく出なくなってしまいました。カセットデッキにインプットセレクトを変えても同じです。新しいコンポを入れて、接続を変えたわけでもなく、前と同じ接続をしただけです。前は何もまったく問題なく聴けてました。コンポはアンプは2年前のデンオン、スピーカーは古く約20年前のダイアトーンです。スピーカーがだめなのか?アンプがだめなのか?アンプだったら、スピーカーを新調しても、また接続時にその新しいスピーカーがいかれてしまう不安があります。したら良いでしょうか?Aベストアンサーまず、スピーカーの配線を外してヘッドフォンで音を聞いてみて下さい。音が出るようなら、スピーカーかアンプの問題。音が出ないなら、アンプの問題です。スイッチを入れて一瞬音が出るなら、どこかで保護が動作しています。音が出ないなら回路の不良です。次に、配線を外したままでテスターでスピーカー端子の電圧を見て下さい。(ボリュームゼロ)直流電圧が出ていたらアンプの故障です。これでスピーカーを買い換えても、壊してしまいますからアンプを修理に出して下さい。配線を外したままで、ボリュームを上げてテスターでスピーカー端子のAC電圧を測ってみて下さい。最大で10Vぐらいはあるはずですが、メーターが振れないなら、アンプの故障です。メーターが振れているのなら、こんどはボリュームを一回下げてアンプとスピーカーをつないでみてください。これでテスターで電圧を読みます。電圧があるのにスピーカーから音が出ないならスピーカーの故障ですが、スピーカーが両方いっぺんに飛ぶとは考えにくいので、アンプも危ないかも知れません。同時に全スピーカが飛ぶことは更に考えにくいのでやはり、まずアンプを疑いましょう。スピーカーの配線を外してヘッドフォンで音を聞いてみて下さい。音が出るようなら、スピーカーかアンプの問題。音が出ないなら、アンプの問題です。スイッチを入れて一瞬音が出るなら、どこかで保護が動作しています。音が出ないなら回路の不良です。次に、配線を外したままでテスターでスピーカー端子の電圧を見て下さい。(ボリュームゼロ)直流電圧が出ていたらアンプの故障です。これでスピーカーを買い換えても、壊し...続きを読む他の回答も見るQカーオーディオの電源は入りますが、音が出ませんこんにちは。ウィングロードのH9年式に乗っています。この度、純正のデッキからkenwoodのE505に付け替えました。タイトルの通り、電源は入るのですが音が全く出ません。CDもちゃんと読み取られて動いているようです。宜しければ何かアドバイスをください。CDもちゃんと読み取られて動いているようです。カーオーディオの取付の際にこの症状が出た場合に考えられる可能性は以下の5通りになります。(1)デッキの内蔵アンプの設定がOFFになっている。(2)24V車で使用する場合に、DC/DCコンバータの出力容量が足りない。(3)純正オーディオに別体のアンプが設置されている。(4)4つのスピーカ出力の内、どこか1箇所でもショートしている。(5)デッキが故障している。それでは、ひとつずつ検証していきましょう。(1)設定で内蔵アンプがOFFになっていなければ問題ありません。デフォルトでは必ずONになっていますので、最初の取付時にこれが原因で音が出ないということはないと思います。(2)ウイングロードは12V車なので、DC/DCコンバータは使用しませんので、これも関係ありません。(3)まず、純正で装備されているスピーカの数を数えてみてください。2スピーカもしくは4スピーカであれば問題はありません。助手席のシート下にサブウーファが設置されている5スピーカ仕様車(ケンウッド・サウンドクルージングシステムと呼ばれています)の場合、純正デッキと車両側スピーカの間に純正アンプが設置されていて、これが邪魔をして音が出ていないことになります。ここで、4chあるスピーカ出力の内、どこか1chでもプラスとマイナスがショートしていると、内蔵アンプを保護するためにすべてのアンプからの出力を停止してしまいます。スピーカを社外品に交換している場合、スピーカケーブルの取り回し時にそこでショートしてしまっている場合もあります。スピーカーが純正品であったとしても、スピーカが古くなっているとスピーカコイルの内部でショートしてしまっている可能性もあります(もっとも、純正デッキには上記の保護回路がない場合もありますので、純正デッキでは問題なく鳴っていたとしてもショートしている可能性もあります)。(5)メーカーに修理を依頼してください。可能性が高いのは(3)と(4)です。この2つを疑ってみてください。CDもちゃんと読み取られて動いているようです。カーオーディオの取付の際にこの症状が出た場合に考えられる可能性は以下の5通りになります。(1)デッキの内蔵アンプの設定がOFFになっている。(2)24V車で使用する場合に、DC/DCコンバータの出力容量が足りない。(3)純正オーディオに別体のアンプが設置されている。(4)4つのスピーカ出力の内、どこか1箇所でもショートしている。(5)デッキが故障している。それでは、ひとつずつ検証してい...続きを読む他の回答も見るQウーファーの音が小さい。先日デノンのスーパーウーファーを買い、AVアンプに接続したのですが、あまりにもウーファーから出力される音量が小さく低音効果があまり得られない状況です。どの程度かといいますとウーファーの方での音量をMAXに、AVアンプの方の設定でもウーファーの音量をMAXにするとやっとややうるさい程度です。音量もそうなのですが、ウーファーの拾う低音も非常に低い音しか拾わない様子で、音楽でいいますとベースの低い音、ドラムのバスドラくらいしか低音が効いていない感じです。ウーファー、アンプ両者とも何度も設定は確認したので設定の方は問題ないかと思います。ウーファーをテレビのアナログ出力とダイレクトに継ぐと問題なく十分な低音が得られます。以前、中国製の無名メーカーのサブウーファーを使用したときも上記と全く同じ症状でした。その時は単にアンプと相性が悪いのかなと思い、最近デノンのウーファーを購入したのですが。DSW-33XGです。原因がわかるかたおられましたらご教授宜しくお願いします。先日デノンのスーパーウーファーを買い、AVアンプに接続したのですが、あまりにもウーファーから出力される音量が小さく低音効果があまり得られない状況です。どの程度かといいますとウーファーの方での音量をMAXに、AVアンプの方の設定でもウーファーの音量をMAXにするとやっとややうるさい程度です。音量もそうなのですが、ウーファーの拾う低音も非常に低い音しか拾わない様子で、音楽でいいますとベースの低い音、ドラムのバスドラくらいしか低音が効いていない感じです。自称くたびれたオーディオマニアです。スーパーウーハーは重低音を受持つスピーカーです。1本で30kgもあるものに片チャンネル200wのパワーアンプに接続してもうるさいほどの音は出ません。音と言うより音の振動と言う方が適切だと思います。それでも、ソース(TVなど)を直接繋げば音はでます。理由は一応スピーカーですから入力された信号は再生します。ところがスーパーウーハー用のコントローラを通せば一定の周波数以上はカットされて仕舞うのでコーンは振動していてもうるさいほどの音にはなりません。『R』...8オーディオアンプのプロテクト...9レコードの女性ボーカルのさ行...10スピーカーからバリッと音が・・・11スピーカーのサイズ等の表記に...12アンプ2台を1組のスピーカー...13スーパーツイーターの繋ぎ方14MDコンポ(SC-PM37)のスピーカ...15アンプが片方しか鳴りません。Inc.Q質問する(無料)Q&A検索goo検索gooIDで新規登録・ログイン新規登録する(無料)会員の方はこちら外部サービスのアカウントで新規登録・ログインYahoo!で新規登録・ログインGoogleで新規登録・ログインTwitterで新規登録・ログインFacebookで新規登録・ログインdアカウントで新規登録・ログイン※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。会員でない方、会員になるとあなたも質問や回答ができるようになります!!親切・丁寧な回答が集まる場30分以内に回答がもらえ回答数は平均3件!匿名(ニックネーム)での投稿なので。