SSグレードだからこその上質な走りと十二分に味わえる所有感スタンダードとの相違点は、前後サスペンションと外装パーツが上級グレードに換装されている点で、エンジンやフレームに変更はない。2017年にマイナーチェンジを受けたこともあり、2018年は継続販売となる。サスペンションは前後ともにオーリンズ製となり、フロントフォークはスタンダードより5mm太い48mmフルアジャスタブル倒立、リアもフルアジャスタブルタイプのモノショックが装着される。前後ホイールはY字3本スポークとなり、リムステッカーが配される。ブレーキシステムはフロントキャリパーがブレンボ製M50にグレードアップされる他、ディスクローターが320mmから330mmへと大径化されている。電子制御装置では、クイックシフター(DQS)が標準装備だ。トレールやキャスター、サスペンションストロークの数値はスタンダードと同一だが、車重は2kg軽い211kgとなっている。スペック記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。DUCATI.comドゥカティ初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、カスタム紹介、サーキット情報、イベント情報、ツーリング情報など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。