-商品を購入されたお客様の生の声をご紹介いたします。Baby-Proの独自の検証・解説は、常にお客様の声をヒントに内容を深めています。安心で、失敗のないショッピングにお役立てください。当サイトでご購入いただいた方も、そうでない方も自由に投稿が出来ます。末尾のフォームに記入いただき送信してください。(趣旨に沿わない内容や、重複するものは掲載が見送られることがあります。)●検討中の商品がございましたら、カテゴリーをクリックするか、右の検索窓で商品名を記入いただき、絞込みが出来ます。(コメントも含めた全文検索です。AND/OR検索で複数のキーワードは半角スペースで区切ってください。安かった■コメント我が家は車がないので生後すぐから使えるベビーカーを探し、マイクラライトのキャリーコットとベビーカー(赤)を購入しました。・軽いのはいいが、もう少し重量があった方が安定感がでるのでは?・ハンドルの位置を変えるのに六角レンチがいるので手間がかかる・キャリーコット時のレインカバーが標準装備ではなかったので合うカバーを探すのに大変だった・キャリーコット使用時だと場所をとるので、検診の時などベビーカーの存在感がありすぎてちょっとひるんだ・小さいスーパーなどでエレベーターがない店だと二階の売り場に行けない以上が良かった点と困った点です。我が家はまだキャリーコットを着けた状態でしか使用してないので、ベビーカーとしての使用感はまだわかりませんが、現時点で総合的には満足しています。Baby-Proのコメント詳しく状況をお知らせ頂きたいへん参考になりました。言って万人向きではない製品ですが、とても個性的で他にはない魅力も満載。買う時には悩んだけれど実際使っているとだんだんと手に馴染んで、長期間使っている方が多いのがマイクラライトの特徴でもあります。ご愛用頂きたいと思います。安かった■コメント初めてのベビーカーだったので、いろいろな特徴の商品があるなかで何が重要で何だったら妥協してもよいのか、ということを納得して予算にあうものを購入したいと思っていました。他社のHPなどでは詳細な商品説明はあっても、選ぶ基準が全く分からずどうしようかと迷うばかりでした。貴社の客観的で詳細な検証はとても納得がいくもので、私のような素人がただ店頭で見ていても分からなかった事が分かりやすく説明されていました。発送前の検品もユーザーへの誠実さを感じ、購入前の質問にも丁寧&迅速に答えていただきました。それらなどからとても安心することができたので、こちらから購入しました。いつもの歩幅で歩くことができる足回りの広さ、カーブなどでの操作性など商品にはとても満足しています。折りたんだ時の幌の汚れ対策として、HP上にあった方法を参考に自動車のトランクに保管しています。ベビーシートは購入済みですが、次の子供ができたときはこちらのHPを大いに参考にしたいと思います。Baby-Proのコメント当方のアドバイスがお役に立った様子でうれしく思います。1台1台、検品してお渡しすることで製品に真心が吹き込めると信じていますから、精魂込めて検品・調整を手伝ってくれるスタッフに私も感謝する日々です。製品が長くお役に立てることを願っています。ふつう■コメント国内メーカーのB型に比べると大変操作がスムーズで押しやすく、ハンドル位置も高いので腰への負担も少なく、操作時のストレスが減った。惜しい点は、セーフティベルトが細い、ベルトのロックが硬い、幌が浅い点。あと、オプションですが、専用レインカバーの足下の長さが足りないため足が濡れてしまう。Baby-Proのコメントご指摘のウィークポイントは、私もメーカーに改善要請をしてきました。ベルトのロックは以前より改善して軽くなったのですが、今だ硬いという声を頂くので、再考しなければならないかなと考えます。安全基準で定められている圧力値がかなり高いので、微調整に留まるかもしれません。レインカバーについては、念のため一つ確認ください。幌の取り付けが、下記ページにある画像のような位置にきちんとありますでしょうか。申し訳ありませんが画像を参照して、正しい位置に幌を取り付け直してください。http://www.baby-pro.co.jp/morimoto/html/silvercross/scmicro07.htm過去に数例、幌自体が高い位置にセットされていたためにレインカバーも位置が高くなり、お子さんの膝から下がはみ出してしまう例がありました。レインカバーのサイズ自体にも余裕が無いため、正規の取り付け位置であっても、ステップに足が届くお子さんの場合は、足先がレインカバーからはみ出してしまいます。これについては、残念ながら今のところは解決方法がありません。申し訳ございませんが、ご了承願います。安かった■コメント注文後、迅速に対応していただき製品を手にすることができました。製品についてもBaby-Proさんの紹介の通り、非常にしっかりしたものでした。到着初日より、大活躍しております。ありがとうございました。Baby-Proのコメント商品が早速活躍している様子でとても嬉しく思います。ふつう■コメント色をブラックデニムにするかアクアにするか悩み、相談しましたところ、的確なお答えを頂き、ブラックデニムに決めました。ブラックデニムの在庫が残り一台となっており、取り置きしておいてくださいましたので、迷わず購入させていただきました。ネットショッピングを頻繁に利用しますが、こんな親切な会社初めてです。配送もとても早く、大満足な買い物が出来ました。本当にありがとうございました。Baby-Proのコメント国内在庫が少なくなっていて、長期欠品が懸念されましたので都合させて頂きました。間に合うタイミングで良かったですね。安かった■コメント画像で見て、実際においている店舗で触って確認し、値段が安かったのでこちらで購入しました。コットは組み立てた状態で届きとても助かりました。何よりもHP上で分かりやすい解説がついて、各メーカーのメリット、デメリットまで細かく公表していて、ベビープロさんの企業姿勢がとても気に入りました。マイクラライトは、確かに大きいのですが操作性はとてもよく、想った以上に軽く動き、衝撃も少ないので気に入っています。国内の軽いものだとつっかえてしまう、ちょっとした段差も軽々超えることが出来ます。今、コットの状態で使っているのですが、駅の改札を通る際、車椅子用の広い改札しか通ることができず、少し面倒に感じることもあります。生活の場面では、スーパーのレジなども間隔が狭いところだとレジごと少し動かしてもらって通る、ということもよくあります。バギーの状態になってからは、少したたむという裏技が使えるようなのですが、コットの使用中では折りたたむことも通常できないので当たり前ですがかさばる印象はあります。階段しかない場合、男性ならベビーカーごと抱えることも出来なくはないですが、私には厳しい。それ以外に普通に使う分には全く問題なく使っています。コットは、フルフラットなので子供にとっては寝やすく心地いいんでしょうね。今は寒い時期なので、幌をして寝かせていると風からもしっかり避けることが出来るので安心です。コットの状態で使っている今は、かなりの重さの荷物を掛けてもこけることがなく、買い物に行く際にも重宝しています。どのベビーカーでも一緒ですが、バギー状態で使うようになると押し手の部分にたくさん掛け過ぎるとひっくり返りやすそうです。何よりも、東京でベビーカーがたくさん集まるような所に行っても、いまだ同じベビーカーに遭遇したことがないぐらい、重なることが少ない。目立ちたくない、人と一緒がいい人にはお勧めしませんが、人と一緒なのが嫌だなと感じる方にはコストパフォーマンス的にもいい買い物だと想います。下のネットなのですが、荷物を入れすぎていたのか、道路の何かに擦ってしまったようでネットが少し破れてしまいました。ネットだけ交換購入することは可能ですか?これから長くつかうネットなのに、穴が開いてしまって困っています。---------------------------------------------------------------ご丁寧にありがとうございます。ネットの件はダッドウェイさんに問い合わせしてみます。ありがとうございました。メルマガも楽しみに読んでいます。これからも楽しみです。Baby-Proのコメントとても詳しくご回答頂きありがとうございます。今迷っている方にもとても参考になるでしょう。モデルチェンジの端境期で、お得な価格でご購入頂けました。ネットが破れてしまったとのことですので、下記までお問い合わせ下さい。対応してくれると思います。0120-880188http://www.dadway.com/otoiawase_faq/index.htmlどのベビーカーも一緒ですが、荷物を入れている時はネットが膨らんでしまい、特に段差越え時にカゴの底を擦ってしまいます。度重なると穴が空きますのでご注意下さい。ふつう■コメント料金振込後すぐに発送していただけました。自分で車輪など組み立てなければいけないのかなと思いましたが、箱を開けてみると全て組み立てされていたので、届いてすぐに使う事ができました。それまで使っていた国産AB型兼用のベビーカーの車輪が小さく、線路を渡るとつまずき、ちょっとした段差でもつまずき、かなり不満でした。それを解消する為にマイクロを選びましたが、実際使ってみて走行がスムーズなことにとても感激しました。線路や段差はもちろん近くの公園で木の幹などででこぼこしている道もつまづくことなく軽く押せました。近所の商店街でちょっとしたものを買い物するので荷物をのせるスペースがあるのもよかったです。Zappと購入を迷っていましたがこの点でシルバークロスに決めました)正直もっと早く購入すればよかったと思いました。ベルトですが、肩ベルトがはめてある部分が装着するときにすぐ外れてしまい、一回一回はめなおさなくてはならないのが少し面倒です。何かコツがあるのでしょうか。Baby-Proのコメント大きめのタイヤと丈夫なフレームが、うまく役立っているようでうれしく思います。各ベビーカーメーカーは、「簡単に外れるように工夫をしてきている」のが最近の傾向です。そのことで逆に不自由があるということは、まだ改善の余地がありそうですね。触るところですから、注意してメーカーに働きかけていきたいと思います。届いて早速コットを取り付けて押してみました。操作がしやすい!私は背が高くて譲って頂いたベビーカーでは腰が痛くなってしまうので今回購入したのですが、このバギーはまっすぐ立って押せるのでとても楽です。コットを取り付けてしまっている状態だと玄関が狭くなってしまいますが、外してバギーのみでたたむと思ったよりとてもコンパクト。出荷前に1台1台調整して下さっているとのことですが、タイヤの空気が少し少ない感じがしました。このままでいいのでしょうか?あと、コット用のレインカバーがマイナーチェンジで付かないとのことでしたが、別売りで購入可能なのでしょうか。他にこのバギーに取り付け可能なバッグというのはあるのでしょうか。Baby-Proのコメントベビーカーの中空タイヤは、ソフトな素材で作られているため、自転車の感覚で空気を入れると負荷が強すぎてバースト(破裂)してしまうことがあります。空気圧が高い方が押し心地は軽快になりますが、乗り心地としては硬くなるので、お子さんが小さいうちは弱めに入れるのがコツです。付属のエアポンプで補充下さい。適正に入れていても、数ヶ月もすると自然に抜けていきますので適宜補充が必要です。自転車屋さんで空気を入れてもらうと、入れすぎてしまうことがありますので「弱めに」と依頼してください。コット用のレインカバーは、あいにく当方ではご用意が出来ませんが、マニュアルに記載のあるメーカー代理店のダッドウェイにご相談になってみて下さい。多少でも予備があるといいのですが。http://www.dadway.com/index.phpまた、バッグにつきましては、ベビーカーの転倒の懸念が増えることから当方では取り扱いをしていませんが、上記ダッドウェイには、関係商品の扱いがあるそうです。貴社にて購入させていただきました。驚いたのは、とてもご丁寧な商品についてのご説明が購入直後にあったことで、オンラインショッピングは売りっぱなし覚悟でこちらも購入している面があるのですが、素晴らしいサービスと取り扱い商品への責任感だと思います。早く手元に欲しかったので、代引きに致しましたが、発送も素早く、オンラインショッピングでこれほどサービス等々に満足させて頂いたのは初めてです。Baby-Proのコメント身に余るお言葉を頂き恐縮です。システム的には胸張れないサイトですが、通販でも店頭販売でも同じ品質で心配りが出来ればと考えています。小さなアドバイスが、トラブルを防ぎ、製品の良さを引き出せることもあります。ご愛用頂けるように願っています。ふつう■コメント到着を楽しみにしていて、実物は満足でした。子供も喜んで乗ってくれます。一つだけ気になることが・・・アスファルトの上などを走行すると前輪ががたつくのですが、これは仕方がないことなのでしょうか?Baby-Proのコメントキャスターがぶるぶる震える症状を「ウォーブル」といいますが、シルバークロスのように前側への負荷が少なく、かつキャスターに付いている車輪が左右独立して回転する「小回り優先」の仕様になっていると、少し荒れた路面では反応が敏感になりすぎてしまって、ウォーブルの症状が出やすくなります。それは旋回性が高く、小回りが利き、コントロールが容易であることの裏返しの症状となります。お子さんが大きく重くなってきても快適さが変わらず、軽快に走行出来るはずです。ウォーブルが起きないようにキャスターの動きを硬くすると、方向転換する時にキャスターがスムーズに向きを変えてくれず、引きずるような症状が出ます。直進性能の向上のために、あえてそのようにした仕様のベビーカーもあるのですが、概して不良品と思われがちで過去にリコールになったものもあります。この件は下記のレポートでも取り上げています。詳しく知りたい場合はご覧になって下さい。http://www.urban.ne.jp/home/krishna8/baby-pro/sab/caster.htmただし、例外もあります。仕様も加工の精度も全く同一で、外見上からは違いが認められないにもかかわらず、キャスターのブレだけが大きいものが見つかることがあるのです。この場合、通常の事前検品では発見できません。(少し荒れたアスファルトなどで、しかも小走りに転がさなければ発症しないことが多いため、何度も走行テストを繰り返さなければなりません。そのため、タイヤに転がした痕跡が残ってしまい、リサイクル品ではないかとの疑念を抱かれる原因になる場合があるためです。)なかなか正常と異常の区別が付きませんが、お客様の違和感が強ければ交換品の手配も検討致します。その場合は、走行テスト済みのフレームのみお送りして、お客様にシートを付け替えて頂くようになりますが、差し支えないでしょうか。(ドライバーでネジを解けば付け替えできます。