1984年の4月1日、第3セクター方式での三陸鉄道南リアス線(盛~釜石)、北リアス線(宮古~久慈)が開業しました。これによって、三陸側の気仙沼から青森まで鉄道で一本につながりました。同じ月の30日、私はこの三陸鉄道を使い北上しました。車窓からみる三陸海岸のながめは本当にすばらしかった。田野畑では途中下車して木を上手に使った駅舎で一休みしました。震災で三陸鉄道沿線の田野畑や田老も大きな被害を受けました。駅舎が流され、レールもないような惨状を映像でみるかぎり、三陸鉄道の復旧は容易なことではないでしょう。長年、赤字経営が続いて厳しいところにとどめを刺された感じがします。結構な年月が経ちました。三陸鉄道も私たち夫婦も。この三陸鉄道の旅、気仙沼での式をおえての新婚旅行だったのです。式はお神明さん(おしめさん)五十鈴神社。魚町の氏子とはいえ、趣味がシブすぎます(笑)。当時でもおしめさんで式をあげる人はほとんどいませんでした。お参りにいきましたが大きな被害はなかったようです。結婚式のあとに宴席を設けた南町の割烹「世界」は瓦礫のなかにありました。3年8組小田が書いています。