EXマニホールドは純正と比べ必要以上に太くせず程良い径へとサイズUP。ノーマルと比べ低中速領域をメインに高回転領域まで更に力強さが出ます。inJAPAN性能と仕上げには極限まで拘り。価格は極限まで削り落としたエキマニです。BP/BL(ターボ系)は画像のエキマニのみの購入で装着完了します(BPE・GRF・SH・YA(ターボ系)に装着する際は別途販売しております、2in1サポートパイプが必要です。溶接部には拘りのTig溶接を用いております。可能な限り緩やかな曲げ加工を施すことにより、エキマニが受け持つ仕事を十二分に発揮!低速トルクの不足感を少なくし、中高速領域に於いて非常にスムーズな排気効率を実現しつつ。純正サポートパイプに対しても性能・機能性に於いてベストレイアウトに仕上げておりります。製品単体の重量も純正品より大変軽く軽量化にも貢献します。申し訳ございません、長期欠品中。BP・BLターボ純正エキマニをBPE・GRF・SH・YA(ターボ)にも取り付け可能になる2in1サポートパイプです。本製品は、ストリートからスポーツ走行での使用をメインに必要か且つ十分なパイプ径をチョイスしつつ。集合部分まで可能な限り長いレイアウトを施すことにより、低速トルクの不足感を少なくし、中高速領域に於いてとてもスムーズな排気を実現することができます。弊社BPBL用エキマニに対しても性能・機能性に於いてベストレイアウトに仕上げておりります。溶接部には拘りのTig溶接をも用いております。*O2センサー取り付け穴を開けていないタイプも御用意できます、別途お問い合わせ下さい。*O2センサー取り付け穴の栓(ネジ)も別途取り扱い販売しております。必要な場合お申し付け下さいませ。販売を一時見合わせておりましたタコマニですが。元気なBH・BE/BG・BDユーザーの為に受注生産しております。価格:158,000円(税抜)(下の画像をクリックして頂くと良くある質問コナーへ飛びます)\158,000-(税抜)BE・BH/BG・BDのシーケンシャルターボの性能をフルに発揮する為に幾度の試作を経て完成した専用エキゾーストマニホールドです。中高回転域は勿論、特に低速域のレスポンスにはカルチャーショックすら覚えます!!低中速重視のセッティングですがレブリミットまで目覚めるような加速を約束します。高いクオリティと脅威の低価格を両立し、K2GEARが自信を持ってお届けするエキマニを是非体感下さい。2,000円(カットを必要とする場合+3,500円)*.ノーマルの樹脂アンダーカバーのままでは取り付けは出来ません。*.別途オプション、22,000円にてWPC加工も出来ます*.別途オプション、12,000円にて排気ポートの研磨いたします*.社外品排気温計取り付けナット増設9,000円にて対応可*.ブリッツェンなどの場合、整流板の別途加工が必要です(加工費3,150円))また、社外ロアアームバー等取り付けられている車に尽きましてはブリッツェンやエアロバンパー装着車料の場合、別途整流板のカット作業工賃が必要になります別途工賃や取り付け不可能な場合御座いますが御了承下さいませ。