shinji連合艦隊作戦室から見た太平洋戦争TweetPocketアメリカから帰った実松さんが軍令部の情報部に入ります。大井さんが認めるほどの人ですから周りの空気には惑わされず、的確にアメリカの情報をまとめていました。大きな声にはならない。この情報を常に確認していたのが自らを情報参謀と名乗った中島親孝さんです。通常海軍では通信参謀と呼ばれていました。中島さんの感性としては、来た通信情報をただ右から左に渡す。そんなものは参謀の仕事じゃない。情報を吟味し、元情報を示したうえで自分の考えも伝えるべきで、その意見を作戦に反映させてこその参謀だと、このような考えをもって積極的に取り組んだようです。海軍乙事件は防げた海軍乙事件というのがあります。乗る飛行機が天候不良により墜落した事件です。山本さんの乗る飛行機が撃墜された事件が海軍甲事件です。司令部異動では、被害分散のために参謀長は別の飛行機に乗ります。山本さんの時は宇垣参謀長の乗った飛行機は海に落ち、宇垣さん他二人が救助されています。参謀長の福留と作戦参謀の山本祐二他七名が助かっています。暗号書をとられています。長官が遭難に会うこともなかった事件なのです。昭和18年長月、中島さんは連合艦隊参謀に補せられトラックに向かいます。このとき決意するんですね。中島さんは情報に専念します。中島さんは連合艦隊司令部のあるパラオに空襲があると判断します。自身の予想を説明します。30日の早朝から敵の空襲が始まります。日没後の作戦会議で、参謀長の福留がダバオへの移動を主張します。参謀長の主張でもあり、ほかの参謀が発言しないため、ダバオ経由でサイパンに行くことに決定します。午後になると敵機からの戦果報告の電話が多くなり、2時ごろ偵察機も引き上げたので、中島さんは予想通りこれで空襲は終わったと長官に自身の推測を伝えに行きます。ところが、すでに『本日夜または明日黎明、パラオ発ダバオ経由サイパンに進出す』という電報を打っているというんです。敵を認めなければダバオに向かうという提案します。各部の被害状況の視察に出かけます。幕僚が飛行艇基地に向かって出かけ始めています。敵の大部隊発見という電報があったというのです。発見したという場所はクツルー環礁の上です。中島さんは、そのための白波を敵部隊と誤認したものと推測するのですが、すでに発動していることでもあり「お気をつけて」と送り出したそうです。この間参謀長の福留は中島さんに口をききませんでした。これは、福留が逃げることに一心となっていたとボクは考えます。暗号書を盗まれた福留が、しらを切って不問に付されていることから、ボクは福留に対して非常に良からぬ思いがありますが、こういうやつの話は捨て、中島さんの話です。質問されたほどの人です。陸軍にもいましたね、マッカーサーの参謀などと言われた堀栄三さん。日本人は、やりだしたらやはり有能なんです。少なくとも海軍では、諜報活動は低く見られていたようです。忍びのイメージなんじゃないかと思うんです。足軽でしょ?武将がやる仕事ではない。砲術が一番の人気です。出世コースにもなります。あと人気になるのは、新しい職種ですね。通信は、残った人が行く。体壊しちゃった人とか。なると、どうしても発言力は弱くなるんです。中島さんはガタイもよく、成績も超優秀でした。そんな中島さんが書いた本です。講演を行ったときの原稿だそうです。その最後にはこうあります。個々の小さな徴候の積み重ねであって、いつも同じ手順が繰り返されるという前提に立つものであった。その過程で因果関係を考えて、おかしなものを省いていたけれども、もし欺瞞策を採られれば、これに乗ぜられる危険が多かった。諜報者にも謀略があることを考えれば、この小さな徴候を積み重ねてゆくという方法は、かえって確実なものと思われる。作戦担当者の希望的判断と場当たり的処置は終戦までつづいた」なんだか、中島さんの悔しい思いがひしひしと伝わってきます。非常にいい意見を述べられますが、どちらかというと、うながされて初めて発言するといったような感じで、こちらの方が本来の性格のように思われます。第二艦隊や第三艦隊のころ、相当悔やまれたんだと思います。指揮官が先入観にとらわれていては、その情報の価値が反映されない。参謀としてはみずから状況判断を行ない、その基礎となる情報をよく説明し、その結果として自分の判断を生み出した経過を述べる。自らを情報参謀と自称することとしたようです。