陸上トラックの基本的質問です。>陸上トラックの基本的質問です。入力中の回答があります。ページを離れますか?※ページを離れると、回答が消えてしまいますページを離れるA回答を続ける入力中のお礼があります。ページを離れますか?※ページを離れると、お礼が消えてしまいますページを離れるお礼を続けるTweet陸上トラックの基本的質問です。陸上をしてる方々は余り不思議に思われない見たいですが土素人の私は知らない事ばかりです。1:トラックは何故反時計回りに走る事が普通に成ってますか?...、時計回りでは駄目な理由は有りますか?...2:トラックは何故1周400mと決められたのでしょうか?...、500mや1000mでも...と思いますが...。3:トラックに赤と青は意味や機能性等々に違いは有りますか?...、もっと多彩な色が有っても...と思いますが...、4:トラックはどうして8レーンと決められましたか?...、10以上有れば同時に沢山の選手が...とも思いますが...。5:200m以上は反時計回りで測定し100mだけは直線に拘りますか?...、短くても反時計回りのレーン上で同じく測定すれば...と思いますが?...、逆も有ります。直線に拘るなら200m以上も直線に拘れば...と思いますが?...。6:ドーム等の室内陸上競技場は有りますか?...。トラックを複数作らないのですか?...。同時進行も出来ると思いますが...。7:ケニアの選手の様に日本人もトラックを裸足で走る競技を作ったり、小さな時からの裸足での山登りや走り回る事等は...最初から危険性を考えたら絶対に無理でしょうか?...。以上...、単純に何故?...、と思いまして質問しました。陸上と競技場の歴史の話と思いますが...。通報するこの質問への回答は締め切られました。質問の本文を隠すこのQ&Aに関連する最新のQ&A「機能意味」に関するQ&A:【プリンター】ブラザー工業のプリンターの「黒だけ印刷」機能の意味を教えてください。14:01想像も含め(と言うことでご勘弁を)、判る範囲で1:古代オリンピックの戦車競走に起源があるようで、コーナーで外から内に右手に持った鞭を当てた方が馬が走りやすい(曲がりやすい)とか、徒競走なども同じ場所でやったのでそういうことになったのでは2:これも1と同じ理由のようですが、第一回のアテネオリンピックで使われたパナシナイコスタジアムは一周330メートルで、第二回のパリから400メートルになったと思います。IAAFがどうしてこう決めたのかは判りませんが、フィールド競技の併用時の安全性などから今のサイズになったのだと思います。ちなみに、規則では400メートルであれば良く、コーナーの形状や半径には規定がありません、海外では結構歪な形状(楕円やハイパー楕円)の競技場もあります。水壕もトラックの内側外側どちらでも構いません。今はトラックが喪われてしまいましたが(フットボール専用化)、ハーバード大のスタジアムはヘアピンコーナーで有名でした。現在の競技場の形はインフィールドでサッカーの国際試合(105×68)が行えるサイズでほぼ統一されています。サッカーの収益性は無視できないのでしょうね。3:クレイのトラックだと真っ黒に近いのから真っ白に近いのまであります。現在、クレイだと一流の競技会は開催できないので、テレビなどで見かけることはほとんどありません(偶に海外のサッカーの試合で見かけます)。赤は元々はアンツーカ(煉瓦と近い材質)の色で、タータントラックが出来たときにそれに擬した色になりました。緑色は写真で見た記憶があります。4:現在は9レーン無いと一種二種の公認が得られません。手動計時の時代にはゴールラインの外側にひな壇を設けてそこにコース数×3の計時員が並んでいましたから、むやみにレーン数を増やせなかったのかも知れません。国立は9レーン化と客席数増大が困難なため、立て替えが決定し、現在設計コンペがはじまっています。http://www.jpnsport.com/5:直線を使うのは男子の110ハードルまでですね。曲線スタートだとスタート地点の曲率の違いだけが強調され、有利不利が出過ぎるかも、記録も全体に落ちるだろうし200m直線だとスタート地点がスタンドから見えない(ゴールは計時装置などの関係で他種目と共通なので)と思いますから、無理でしょう。6:大分の大分銀行ドームは屋根付きの陸上競技場ですが、実際には閉めて公式の陸上競技を行ったことは無かったと思います。一種競技場には同等クラスのサブトラックが必要で、通常はアップの為に使われます。トラックは複数あります。無いのは観客席ですね。サブトラックに観客席は難しいでしょうし、鍛錬を重ねて晴れ舞台に立った選手に客無しでサブトラックで競技しろと言うのも酷でしょう。7:は傾向が違うので不明、うちの近所の保育園はいつも裸足です(関係ないかか)。通報するこの回答へのお礼ありがとうございました。トラック」に関するQ&A:事故相手が支払い拒否について、支払わせる為には。「機能意味」に関するQ&A:浮気が削除メールの復元でばれました。陸上部、オフシーズンについて。私は中1の陸上部です。陸上スパイクについてです。陸上の短距離を2年間やっているものです。私は、選抜陸上に入ってます。この前、1000mをグラウンドのトラックで計りました。陸上の短距離をやっている、中2女子です。トラックレースとロードレースのタイムはどれくらい変わりますか?陸上の長距離をやっています。回答数ランキングです。作り方リオ半径このQ&Aと関連する良く見られている質問Q陸上のトラックはなぜ左回り??陸上の競技はなぜ、トラックを左回りに走るのでしょうか?なんか考え出したら、べつに右回りでも良いなぁって思って。近代陸上の歴史をたどると、昔はなんと右回りだったんだそうな。近代陸上は19世紀後半のイギリスで始まった。1896年の第1階アテネ大会オリンピックでもイギリスルールを採用したため、陸上のトラック競技は右回りで行われた。誕生したとき、トラックのまわり方を左回りに統一したからだ。左回りに決められた理由について、「心臓が左側にあるから」とか、「男性のこう丸(キ〇タマ)は左の方が重い場合が多いから、左回りのほうが走りやすい」なんていうわけのわからん説を含め、いろいろな説がある。そんな中で、スポーツ評論家の川本信正さんは、「足の機能による違い」と説明する。足は左と右で機能が異なる。左足は体を支える役目を持ち、右足はドライブをかけて推進する働きをする。これは、右利き、左利きに関係ないそうだ。トラックのカーブを曲がるとき、左足で体を支えながら、右足で加速して走るので、左回りのほうが理にかなっているのだそうだ。参考URL:http://www.ne.jp/asahi/hokkaido/s.arai/tuusin.htm#tuusin3近代陸上の歴史をたどると、昔はなんと右回りだったんだそうな。近代陸上は19世紀後半のイギリスで始まった。1896年の第1階アテネ大会オリンピックでもイギリスルールを採用したため、陸上のトラック競技は右回りで行われた。誕生したとき、トラックのまわり方を左回りに統一したからだ。左回りに決められた理由について、「心臓が左側にあるから」とか、「男性のこう丸(キ〇タマ)は左の方が重い場合が多いから、左回りのほうが走りやすい」なんていうわけ...続きを読む他の回答も見るQ400mトラックについて。陸上競技場の一般的なトラックについて教えてください。通常は400mですが、どこからどこまでが、おおよそ、100メートルなのか知りたいです。1コーナーからだいたいここまでが100メートルという目安はありませんか。本当に知りたいのは、300メートはどこまでなのか?ということが知りたいです。実は、インターバルトレーニングをやろうと思っていて、300走って、100は流すというのをメニューに入れたいと考えているのです。