1981/10/25今日は雪像作りの打ち上げで只今宴会が終りました。今年は銅賞と言う事で来年は金賞目指しての三本締めでお開きと成りました。一緒に飲んでかなり酔っ払ってしまい速攻で更新して休みたいと思います。磐梯町でのED76貨物同士の交換。試作機の901号機が入っていたので屋根上の機器を入れての撮影です。東北の赤い電機、結構好きで撮影にも気合が入っていました。2008/2/5>>コメントこんにちは!ED77は好きな機関車です。重連同士の交換は迫力あって見事ですね。私は実査にこのシーンを見ることはありませんでした。試作機の901号機がとても印象的です。貴重な記録を拝見できて幸せです。]901号機の牽引する旧客に乗ったことがあります。ラッキーと思いナンバー中心に何コマも撮りましたが、屋根上が量産機と違っていたというのは、恥ずかしながら今初めて知りました。四枚窓のヨ5000といい、いい感じですね。]響鉄さま東北の赤い電機、ED75、77、78、EF71と結構好きでした。いた時代でしたが既に大概は消え去り過去のカマになってしまいました。77と78には試作機が有り901番が存在していたのもなつかしいです。]F649さま磐西には当時旧客の普通列車が走っていて非電化も良かったのですが、こちらの電化区間にも何回か足を運んでいます。蒸気の時代、中山宿越え、更科の大カーブなどは有名で、鉄道名所として脳にインプットされていたようで自然と足が向きました。最近ですがDD51の重連セメント列車が走っていましたが、非電化と時間がダブっていて魅力は有りましたが足を向けなかったことが今となっては少し後悔の念があります。901号機は屋根のカバーが違い、これだけは何回か記録しています。若松にいたであろうDD17を見ていなかったことも今は残念です。DD51、ボンネット車両など。写し始めて40年という節目なんで整理をかねて公開することにしました。撮り鉄全開!ですが気合の入る車両の少なさ、腹が出てきて好きな俯瞰も思うように成らず。線路端で編成を写すのが最近のパターンです。