xDrive18d」を追加し、1月28日より販売を開始する。M社の技術に基づいたチューニングを行うほか、専用デザインを採用することで、スポーティな存在感を際立たせたもの。サーキット走行を想定したMモデルと、通常モデルの中間に位置し、高いスポーツ走行性能と実用性を兼ね備える。M35iは、最高出力302ps、最大トルク450Nmを発揮する2.0リットル直列4気筒Mツインパワーターボエンジンを搭載。専用チューニングのMスポーツ・サスペンション、Mスポーツ・ディファレンシャル、Mスポーツ・ブレーキを採用することで、より正確なトラクションコントロールや高いコーナリング性能を実現した。外装デザインは、Mパフォーマンスモデルの専用装備を組み合わせることで、ダイナミックさを強調。ヘッドライトやフォグランプ、キドニーグリル、ミラー・キャップを、Mパフォーマンスモデル専用のセリウムグレーとし、サイドエアインテークにはシャープな印象のブレードデザインを採用。空力性能が高いMリアスポイラーを装備した。内装ではヘッドアップ・ディスプレイを標準装備とした。xDrive18dは、市場からの要望が多かったクリーンディーゼルエンジン搭載モデル。2.0リットル直列4気筒ツインパワーターボディーゼルエンジンは、最高出力150ps、最大トルク350Nmを発揮する。これはエクストリーム・スポーツからインスピレーションを受けたデザインで、フローズン・グレーのアクセントがちりばめられた専用装備を採用する。日本仕様は右ハンドルのみ。MスポーツXが534万円。(ヤマハ)掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。