子供も喜ぶ都内屈指のBBQスポットであるには違いない。駐車場は北寄りと南寄りに2箇所あって、合計18台収容できるが、実際には全く足りない。週末には路上駐車で溢れる。トイレは要所要所にあるが、中央よりちょっと南側にあるトイレが立派。身障者用のトイレも完備していて、美しい。バス停から南に少し少し歩くと展望台がある。この展望台からは羽田空港がよく見える。旅客機がもやにかすんでいるほど遠い。その分音もそれほどではないので、公園としてはゆっくりと落ち着いて散策できる。散策するルートは海側のルートと陸側の道路沿いのルートがある。それぞれ風情があってどちらもいい。途中途中に階段で連絡されているので、気に入った景色があったらルートを変えてジグザグに歩くといいかも。子供が飛行機を見たいと言う、しかし、大人はあまり騒がしいのはいやだという条件ならば、この公園はうってつけだ。本格的に飛行機が見たい場合は、城南島へ行くべき。BBQをやるにしても、城南島よりは空いているので、あまり気を使わずに気軽に来れる。ほうが落ち着いて歩ける。ジョギングにもとてもいい。京浜島1京浜島は面積約104haの人口島だ。北部を東海(大井ふ頭)、北東部を城南島、西部に昭和島、南部には羽田空港に囲まれている。1939年に埋め立て開始、1986年に完成した。した敷地に十分な空間を持った工場群は、日本的ではないアメリカ的な雰囲気すら感じさせていて、工場街とは思えない落ち着きを持っている。異臭もなく、清清しい空気感だ。この公園は京浜島の西岸に面した部分のほぼ全てと言っていい。全長約2.1kmの、散歩道のみの都立公園だ。都立京浜島つばさ公園を歩き切ると、島全体の70%を周遊することになる。一応南端から100mほど北東に行ったところまでがこの公園ということになっている。それより北側は都立京浜島つばさ公園となる。ここから始まって島の南端を曲がり、西側の海沿いの散策路が続く。ここから、島の北西の終点まで歩いた。南端には、広場があって、バーゴラもある。散歩の途中のいい休憩スポットだ。島の南端を曲がると、細い散策路のみが続く。都立京浜島つばさ公園に比べると1本の道が続いているだけで単調だ。終点を目指してただひたすら歩く。景色はいいが、変化は少ない。南端から750mほど歩くと広場がある。対岸には昭和島の森ヶ崎水再生センターが見える。釣り客が多いためか、この辺りは猫が多い。おこぼれの魚をもらえるからだろうか?。京浜運河をタグボートだろうか?、渡っていく。歩くと昭和島と京浜島を結ぶ京和橋が見えてくる。湾曲した橋で、そのカーブの様子が美しい。公園は京和橋から続く道路で分断されている。京和橋からの道路は京浜島を東西に貫くメインストリートだ。この道路の北側にも散策路はあり、さらに京浜島と東海を結ぶ京浜大橋のたもとまで行き、折り返して、再びメインストリートまで帰ってくるルートとなっている。訪問したときは、京浜大橋のたもとまでのルートは、京浜大橋の耐震補強工事のため通行不可となっていた。平成20年3月までは通れない。都立京浜島つばさ公園で約3.2kmの散策路となり、いい散歩コースだ。風の無い穏やかな日には、ゆっくり時間を忘れて歩くのもいい。ジョギングにもいいだろう。どちらかというと、孤独に考え事をしながら歩くことに向いている。家族で楽しむなら都立京浜島つばさ公園がお勧めだ。京浜島2-1京浜島は面積約104haの人口島だ。北部を東海(大井ふ頭)北東部を城南島、西部に昭和島、南部には羽田空港に囲まれている。1939年に埋め立て開始、1986年に完成した。した敷地に十分な空間を持った工場群は、日本的ではないアメリカ的な雰囲気すら感じさせていて、工場街とは思えない落ち着きを持っている。異臭もなく、清清しい空気感だ。都立京浜島ふ頭公園は京浜島の北西部と大井ふ頭のある東海を結ぶ京浜大橋からの道路と、昭和島とを結ぶ京和橋からの道路が交差したところにある。公園正面には、「飛翔」と題されたモニュメントがあり、京浜島の顔ともなっている。人工島へのアクセスは悪い。交通機関はバスか自家用車のみ。訪問した日は11月25日、紅葉の真っ只中だった。気のせいか今年の東京の紅葉は例年より美しいと思う。気候のせいなのか、よくわからない。今年は公園を巡っているので、特に注意深く観察しているためそう思うのか?。実はいつもと同じなのかもしれない。見ごろであることは確かだった。この公園は桜を始めとする落葉樹が多いので、とても綺麗だ。どちらかというと桜は春と思っていたが、紅葉もいいものだ。春の開花の時期のこの公園は、一面がピンク色に染まることだろう。