僕のことを知っている人なら全員、僕が独善的でないことを知っている。レースに帯同するときは、選手と同じホテルに宿泊するし、エアコンのないシングルルームに泊まっている。みんなと同じ食事をし、選手と友だちになっている。僕はエゴイストではない。人は「僕の好き勝手できなかったらからチームを解散させた」なんていっているけども、そんなのはナンセンスだ。ーー解散発表後に選手とは話をした?ああ。話しかけてくれた選手とは。ーービジネスモデルについての話も聞かせてくれる?オンラインストアについて。現状はどうなっているのか?そして今後それはどうなっていくのか?あれは間違いなく続いていく。最大の過ちはあのスポンサーの製品を販売してしまったことだ。今後も売り続けなくてはならない。それは最も大きな過ちだった。その契約がなければもっと自由があったのに。ツアー・オブ・ブリテンのために、イギリスのメーカーからフレームの提供を受ける予定だった。そんなことをしたら訴えられてしまう。ーー3T側は君のチームを法的に訴えるという脅しをしたことについて否定している。それについてはどう?これに関しては言えることと言えないことがあるが、どんな契約でもそうだが、破棄して損害を受けたら訴える。それへの回答は「もし我々が契約に違反したら」だ。ーー残りのシーズンをその(3Tの)バイクで走ることは無理だったの?それには答えられないが、僕の経験上では...僕の視点からは、そのパートナーとはもう無理だった。ーー創設時に4年で(スポンサーを必要としない)自立したチーム運営ができると言っていた。その計画の進捗はどうなの?現状では上手くいっていないと言われているけど。これはとても野心的な取り組みで、たくさんの修正も行い、紆余曲折もあった。実行中だし、確実に進歩していっている。それは疑いの余地はない。十分な成果はないが、上手く行っている。ーーこのシステムはチームへ良印象を与えていた。それは(今回の件のせいで)消滅してしまったように思えるけど...ああ。いま君に話をしているんだ。僕は真実を話しているし、嘘はついていない。何も嘘をつくことなんてないし、その必要もない。これは僕のビジネスではない。自分の印象をよくしようとしているわけではない。僕は君に真実を語っているんだ。僕が語った全ての言葉は信じるだ。これを(真実であると)証明する書類もEメールも揃っている。インタビュー後記】リチャード・ムーア(インタビュワー):感情的になってたね。SNS上の批判が過剰にさせたのかもしれないね。残りの期間の給料を支払うという約束を裏切ったら、本当に怒るべきなのは、チームスタッフと選手なのだろうけどね。これはちゃんと見守っていきたい。彼の主張をまとめると、機材スポンサーとのトラブル、少なすぎたレース招待、オンラインビジネスが上手く行かず...でもそれは継続していくというコメントは興味深かったね。プロコンチネンタルチームは招待されないとレースに出場できないという既存の問題もあるだろうね。現在27のチーム(プロコン)がある。そのチームたちが数少ないレースの出場枠を争うんだ。その枠の獲得システムの修正も必要だろう。それにアクアブルースポートが(多くのレースが行われるベルギーやスペイン、フランスなどではなく)アイルランド籍だったこともあるだろう。その分障壁が高くなるからね。このインタビュー後、われわれは解散の原因としてリック・デラニーが言及していた、3Tとスナイパー・サイクリングに取材をした。3Tに対して、チームが抱えていた自転車の問題について把握しているかどうかという質問したら、3Tの代表であるジェラード・ヴルメンが答えてくれた。「それぞれのプロチームにそれぞれ自転車の問題はあるだろう。起こったら当然対処する。それを15年間行ってきた。チームによってそれが難しい/簡単という違いはある。あるチームはより組織が整っていたりなどね。十分なメンテナンスが行われていれば解決された問題だという認識であるし、ベアリングなどに多くのサプライヤーが利用しているサードパーティのメーカーのグリスを使用すれば解決しただろう。」また、「契約期間中に3T以外の自転車を使用した場合、法的処置に出る」と脅しをかけたという質問に対しては、全く逆の回答だった。「彼ら(アクアブルースポート)がスナイパーと合併すると言ってきた。2つのチームにはそれぞれにバイクサプライヤーがいるわけで、その時点で2018年いっぱいで契約を終了し、なるべき法的ないざこざのないよう解決しようと言った。保証金や、サプライヤー製品に返品などなしでだと言った。」これは今回のリック・デラニーへのインタビューで詰めきれなかったことだ。脅しはあったのか?という疑問だ。スナイパー・サイクリングに対しても取材をした。チーム合併の合意がアクアブルースポートのプレスリリース以前にあったのかという質問に対しては、「それは明らかに間違いである」という回答だった。「合併に向けた交渉を進めているというプレスリリースをする予定だった」と。「その時点で最終的な合併の合意は取れていなかったから」と。なければ、それを「誤りであるという(スナイパー・サイクリング側からの)プレスリリースをする必要はなかったはずだ」と。ライオネル・バーニー:いま現在でアクアブルースポートの選手で、チームに対して悪くいう選手はいないだろう。そんなことしたら残りの給料がもらえなくなってしまう可能性があるからね。選手がバイクに対して不満を持っていたのは事実であるし、短い期間での決断によって解散したただのチームよりはよっぽど複雑な状況だったということだ。リック・デラニーが2019年以降の契約をすでに結んでいる選手で、次の所属先が見つからなかった場合の保証までしたのは、それが現実になるかはわからないが、言ったのだから注目したい。リチャード・ムーア:この自転車ロードレースというスポーツでは、残念ながらこれは珍しくない出来事で、チームは不安定であるのが常だ。アクアブルースポートというチームはこの2年にも満たない期間で、悲しいことになった。彼らは去年のブエルタでとても良い印象を残した。アグレッシブな走りを見せていたし、コナー・ダンの物語もとても惹きつけられた。ステージ勝利を上げ、バスが放火され、違うチームがバスを貸してくれたりと...このチームは多くのファンを惹きつけた。悲しい物語の終わり方になってしまったね。創設2年で解散してしまったアクアブルースポートに何が起こっていたのかアクアブルースポートの選手たちがオーナーを擁護(ようご)?リック・デラニーとは何者だったのかシュテファン・デニフルが自己輸血ドーピングを告白5年後の自転車を具現化?プロトン史上初となる3Tストラーダ(アクアブルースポート)とは解散したアクアブルースポートの選手が3T(ストラーダ)を語るなぜ毎年のように”強豪チーム”が解散の危機に陥ってしまうのか?アクアブルースポートのオーナーがUCIとASOを公開ディス?そのツイートに込められた真意とは「これはビジネスなんだ。契約が欲しければ〇〇になれ!2度ワールドツアーをクビになり2度復帰したアダム・ブライスの処世術プロフィール・名前:sorato(ソラト)・ツイッター:@If_So_Ara・詳しいプロフィールを見る人気の投稿パワーメーターやめました。(1)最近の投稿パワーメーターやめました。自転車選手にビーガンは可能か?アダム・ハンセンが語る「栄養学2.0」ランス・アームストロングが初めてドーピングした日。