yukiyamaデータやっぱり、気温が上がってくるとスピードが上がりませんね。頑張りたかったのですが、今日は4位。白馬五竜でチェックインしてしまったのですが、47でキャンペーン中。ちなみに、白馬五竜でチェックインしても、47まで捕捉してくれているようです。yukiyamaとしての営業の問題もあるのでしょうが、リフト券が共通のゲレンデは共通にしてもらえないものですかねぇ。みみずくの湯おぶ~に浮気しようと思ったのですが、結局はみみずくの湯にしてしまいました。本当は回数券を買いたいのですが、回数券に1年縛りが出来てしまったのと、白馬までの距離が遠くなってしまったことがあり、手が出しにくくなってしまいました。時間は遅めなので、日曜日ということもあり空いています。露天風呂からの桜はまだまだですね。11.80靴箱は棚、脱衣場のロッカーは無料の鍵付き。シャンプー類・ドライヤー完備。|おおしもいつものおおしもです。いつものカツカレーです。(笑)カツカツと昼夜続いてしまいましたが、やっぱり外せませんでした。一品は、ゲレンデにいるときから妻がチャーハンチャーハン言っていたのでシンプルにチャーハン。ご飯がパラパラで地味ですが飽きずに美味しい。GW中の予定を聞いたら「毎日とは言いませんが、また来てくださいね。」と言われたので、行動パターンがお姉さんにもバレています。HAKUBA家で使っているものにはノースのものが多いのですが、白馬にこんなものが出来ていることに気がつきませんでした。2年前に出来ていたということですが、あんな目立つところにあったのに何で気がつかなかったのだろう。観光地のお店なので、それぞれいい値段です。それでも、このシャツは欲しいなぁ。緯度と経度が書いてあるだけなんですけどね。下山ラストまで滑りきりました。五竜47に来ると、テンションが上がってしまって滑りすぎてしまいますね。翌日以降にダメージが残りそうなほど頑張ってしまいました。ラスランアルプス平はかなりバンピーな感じです。面倒くさいからちょっかり。ダイナミックを降りるには、ちょっと膝が痛いです。ラスリフもう1本くらいラインEに乗りたかったですが、規制線が張られてしまったのでタイムオーバー。最後は第1で締めます。ルート82連絡コースみたいなものとは書きましたが、山並みを眺めながらのんびり滑れるコースでもあります。それに、このコースの途中で振り返ると、五竜岳がとても美しい。アルプス第1が遅いので、こちらを何本か回します。テクニカルびっしりコブが並んでいました。リフトから撮影して誤魔化します。(笑)こんなところを滑り続けたら、膝も腰もガクガクになっちゃいますね。アルプス第3今日は第3にはまだ乗っていなかったので、ここに乗ることも目的の1つでした。第2・4を見てみると、乗り場の雪がまったく無いので、ひょっとしたらGWも第3だけなのかもしれません。積雪たっぷりなので、長い方の第4を動かして欲しいものです。グランプリ2夕方のグランプリです。これはもう面倒くさくて手に負えません。それに、ぶつけた膝が痛い。言い訳をして、ここは撤収。アルプス3602「熟成三元豚の味噌カツ丼信州甘味噌クルミだれ」が食べたかったので、珍しく2回目の休憩です。カツがすでに揚げられていたのが不満でしたが、口に含んでみると温かくサクサクしているので、まあ良いでしょう。形成肉では無かったのも良かったです。甘味噌クルミだれですが、写真の通りにクルミの粒も大きく、味も期待通り。キャベツも山盛りで満足です。子供の頃には、生野菜でご飯を食べるなんてぜんぜん出来なかったのですが、高校教師の頃に通った雀荘のカツカレーがご飯の上に千切りキャベツとカレーがかかっていて、それを混ぜ合わせて食べるのを覚えてしまったらクセになりました。これも、味噌だれとキャベツとご飯の具合が良い感じ。難点を言うのなら、器が食べにくい。丼物は箸で食べたいのですが、スプーンで食べました。LineEお腹が空いてきているので、47は終了にして五竜に戻ります。右膝がズクズク痛むのが、肉の痛みなのか骨の痛みなのか、その両方なのかも分からない痛みでちょっと気になります。ルート2写真で見るよりも凸凹は深めです。思っていたよりも攻められて、会心の一撃の滑りでした。滑っている人は少ないのですが、スクールが次々と来ていて、ビデオを撮ったりしているのが気になるので2本だけで撤収しました。ルート6前のリフトにタバコを吸っている人が居て被弾。ルート2に行くつもりが、ルート1に逃げました。油断していたら転けてしまい、しかも転け方が悪くて外れた板のビンディングの上に右膝を落としてしまいました。やっちまった感...。アドベンチャーアドベンチャーの近くまで寄ってみました。当たり前ですが、いいもりが閉じているので滑れません。看板もきれいに取り払ってしまうんですね。LineCだいぶ荒れてきているのは分かりますが、やっぱり47に来たらラインCですね。ラインCを回そうと思います。ルート1とルート2をそれぞれ何本か回しました。ルート7滅多に滑らないのですが、ルート1を逸れてしまった場合の逃げ道を再確認。目の前の陸橋の下のトンネルを潜ると、もう1度ルート1に戻れます。妻も当然分かっていて、うっかりしていただけですが、体験をしておくというのは大切なので、改めてルート1を下ります。LineA・Bということで、妻と合流でひと安心。それなりに混雑しているのでA・B線がともに動いています。ここのパークは上手い方が多いです。ルート5妻はA・B線を2回まわしたそうで、乗り場で待っているとの連絡。第5は緩斜面ですが、人が少ないのか五竜よりは荒れていません。五竜47は、コースによって棲み分けが出来ているので気分的には楽ですね。