ケロプラレールケロプラレール子育ての楽しさとプラレールの魅力について、ユルい感じでつづります。おかげさまでケロプラレール3周年。ケロプラレールこんばんはいよいよ6月が始まりましたね梅雨の時期もそろそろ近づいてきました。本日はとあるセットのご紹介をしたいと思います。長男くんが誕生する少し前、ケロのお仕事上のお知り合いの方からたくさんのプラレールを譲って頂いた件をご紹介したことがあります。譲って頂いたレール部品の中に中途半端かつ(当時は)よくわからない謎なアイテムがありました。通常の規格とは異なる【高架曲線レール】となぜか1本だけの【高架直線レール】。見たことのない【橋脚】。ちなみに【高架レール】は裏返しでは使えません。プラレールを譲って頂いた方が【高架直線レール】と【橋脚】を1つずつなくされたんだと思っていました。最近ですが、こんなプラレール画像を発見しました【500系新幹線のぞみ号セット】1997年頃販売されていたセット。足りないと思っていた直線1本分は【パネルステーション】だったのです!セットのディテールを改めて見ていきます。【L特急「雷鳥」】これって、実は以前も”車両の紹介”のテーマにて当ブログにアップしました。※その時の記事はコチラ(http://kids.ap.teacup.com/umatomo/34.html)【500系新幹線「のぞみ号」】500系新幹線の開業を記念したセットらしいですが、現行品の500系とはずいぶん雰囲気が異なりますね。御堂筋線がいないじゃないかコチラは、通常の【高架曲線レール】を内側に敷設してみたところ。お分かりになりますか?橋脚位置がぴったり合っていて高架レールで複線「的」なモチーフを作ることができます。※厳密には”複線レール幅”とは異なります。興味深いセットの内容デスね。【高架レール】は全てメス-メス。先にご紹介した【橋脚】は使用できません。【パネルステーション】のオス側にレール受けの突起があるため、【橋脚】なしでもこちらは問題ありません。逆側の接合部(写真)は「メス-メス」なので、本来はこの【橋脚】を使いたいところ。今度は【パネルステーション】のメス側レール受け部分が邪魔して使用できません。投稿者メールコメントURL画像内の文字列(認証コード)を入力してください。認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。※大文字/小文字の区別はありません。コメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。23:39■トミプラくんありがとう!そうそう、「大曲線」だね!「街の駅」とな・・。23:37■ユカワさんこんばんは!ありがとうございます。お手数をおかけします。10:02最後のパーツですがくさなぎさんなら知ってるかも?画像をお借りして聞いてみますね。祝!カンヌ広告祭金賞!こんばんは。プラレールとトミカタウンの複線レイアウトす、すご。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。