えなりかずみです!先月4月1日付で大阪府が自転車利用者に損害保険への加入を義務付ける条例を制定したことは記憶に新しいかと思います。加入することが義務づけられました。この条例にあわせ、大阪府は自転車安全活動の推進のため、このたび新たに損害保険会社など4社と連携協定を結んだことがわかりました。サービス提供を開始(保険内容はコチラ)し、ほかの3社は現在調整中とのこと。5つの提供主体からサービスがはじまっていた「おおさか自転車ほけん」ですが、これでさらに府民の選択肢が増えることとなります。交通安全教育支援といったサービスが得られることになるようです。以前もお伝えしたとおり、大阪府は自転車の人身事故が13,228件(2014年)と全国でも最も多く、府として対応が急務であったことから、条例による保険加入の義務化と自転車安全に関わるサービスの提供がはじまったという背景があります。自分の住んでいる地域が全国ワーストの人身事故数と聞くと、ゾッとしますね。自賠責保険に強制加入となる自動車と異なり、自転車での事故では加害者が無保険であったために被害者救済が遅れてしまったり不十分なままであったり......といったことが起こりがちです。自転車保険の義務化には賛否もあるかと思いますが、自転車は私たちが思いもよらない事故を引き起こしてしまう乗り物なのです。誰しもがいつ加害者・被害者のどちらになるかわからないということを考えれば、自転車保険への加入は積極的に推進すべきだと私も思います。保険のことなんて考えたこともなかった。事故に遭う日まではね。自転車で最寄り駅まで通い、電車通勤している私が自転車保険を考えたのは子供が生まれた約2年前。毎日乗っている自転車で万が一があった場合の家族の生活を気にしたこと、そして何よりも自転車同士、そして歩行者への事故を起こしてしまった際の賠償責任を持つべく加入を検討しました。缶コーヒーを月々5本くらい我慢するくらいで安全、安心を手に入れることが出来るのであればと加入を決断。その後、時代の流れに即して増えてきた自転車保険に興味を持ち、自分が今、加入を検討する立場であれば、、、、という視点でサイトを運営しております。大阪の方のチームのサポーターです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。Reserved.ツイートシェア。