「気持ち良さそー」それを見た後、ウズウズしてきた。屋根を開けたくてたまらない。屋根を開ければ、花粉地獄にさらされてしまう。...ポルシェに乗ってわかったこと所有してからわかったこと、それは、ポルシェという車の凄さ。自分が所有したことのある車としか厳密には判断することはできないので、難しいところだが、まず、明らかに素晴らしかったのが、地味だが収納の広さだ。スポーツカーというものは、収納を犠牲にしてエンジンルームを広くしたり、スタイルのために収納や、強いては車内空間まで犠牲にするものである。...ポルシェのコストポルシェに乗るにあたって、気になることといえばコストだろう。僕の車は、2000年製造なので、現時点で19年落ちだ。比較するために、僕の奥さんの車の話題も少し。奥さんは、Type997という僕のよりも一つ新しい2008年型carreraに乗っている。僕たちの2台を比べてみると、日常的なコストは、やっぱり僕の方がかかっている。その分、車両購入価格は安い。僕が分析した結果によると、実は、新しいTypeでも、古いタイプでも、かかるコストはあまり変わらないで、ある程度一定しているように思えるのだ。...トラさんのアクセルが戻らない!!少し前から、トラさん(軽トラ)のアクセルが戻らないという現象が続いていた。そんな場合は、大概がアクセルワイヤーの劣化が原因だろうと思われた。そこで、まずは、ワイヤー部分に定番のCRC(潤滑オイル)をスプレーしてみた。アクセルペダルを上に上げた時、重さを感じた。...カレヤン、とうとう愛媛人になる愛媛に来て1年半、この間、カレヤンはずっと品川ナンバーのままだった。変更しなかったのは、その〜、あの〜、やっぱりステータス性だろうか。昔、浜松に暮らしていたころ、品川ナンバーをテレビでよく見ていた。僕の頭の中に強く刻まれているのが「西部警察」である。スカイラインやフェアレディーZに付いてたナンバープレート、それが「品川ナンバー」である。...お帰りカレヤン1ヵ月半ぶりにカレヤン(Porsche911)が帰ってきた。幌の動作調整から、エンジンの調整、車検整備まで約1ヵ月半。(プリウス)に慣れていたせいか、カレヤンに乗り込んだ時は「あれっ?あれれれ・・・」と戸惑った。座席のポジションを登録してあるので、自分のポジションに合わせようとボタンを押すと、えらく座席が前に出るのに驚いた。最初、なんか変になったのかと思ったほどだ。...カレヤンの機能で、初めて知ったことパーキングランプ、初めて知った。ライトスイッチを右に回すと、ポイントランプが点き、もう一段階右に回すとライトが点灯するのだが、中央のOFFの位置よりも左に回したことがなかった。左側に、なにやら書いてあるのは、なんとなく知っていたのだが、特に必要な場面もなかったし、なんのことやら?という感じだったので、気にしてもいなかった。それを知ることになったのは、先日の、石鎚山へ行った時のことだ。途中、霧が濃くなってきてフォグランプを点けた。フォグランプは、ライトスイッチを引っ張ると点灯する。...スタッドレスは燃費が悪い!?らしい。感じてはいたけど、ミシュランの工場動画を見て「やっぱりなぁ」と思ったのだ。Jくん(軽バン)を昨年買った時に、スタッドレスがついていたので、そのまま履きっぱなしにしていたけど、この度、サマータイヤに履き替えることにした。燃費が悪そうなのを、うっすらと感じていたのは、Dレンジにした時に、クリープ現象がほとんど起きないことから、そんなことを思っていた。カレヤン(Porsche911)の場合、Dレンジに入れると、グイグイと前に進んでいってしまう。久々に車の撮影をやってきました。この3つには、たぶん共通している点があるのだと思います。「ライン」があります。車を選ぶときも、ラインを重視して買う人は多いでしょう。デザインの段階で、ラインを重視しています。これが女性と共通している点でしょう。...一緒に薪割りやろう。...包丁を研ぐ僕が使っている包丁のほとんどは、20歳の時に買ったもの。