(181)前のコメントを読み込むためにはJavaScriptを有効にしてください。05:43ルートに高速/自動車専用道を入れなきゃいいだけだな。05:54マンションの駐輪場とか、色々大きさに制限があるのかな。150くらいのバイク買っちゃえば良いでしょうに。09:30>>49免許が小型だったりして。06:34パワハラだね。07:24125と600ssで下道300kmツーリングしたが、ペースは変わらなかったぞ。何なら渋滞時やワインディングは125が速い。12:26>>76一般道100キロ巡航なんて出来たのは昔話。今そんな事やってたら、すぐドラレコで撮られてネットに晒されて終るよ。06:27>>169一緒だよ。12:46>>76もちろんワインディングで125を振りきろうと思えば一瞬だけど、一発免停のスピードにはなる。いう事がしたかったら中継地点で待ち合わせるか、そういう人だけで行くよね。「ツーリング」という言葉に反社会的な速度やペースが含まれている場合は、125は厳しいかな。自分はそもそも制限速度+αで加速を止めるし、コーナーは車間を開けて遊ぶから125に合わせてもそれなりに楽しかった。125だって一般の車のペースよりは速いから、言うほど遅いか?って感じたな。13:53>>76道志で朝練と称してラインカットしまくりで車抜かしながら集団で走りまわる輩がいる。車よりペース早い派とはラインカット派の事。道志のカーブに眠る先輩の所に行かないようにしましょう。07:39フェリーの話は気持ちは解るけど、それは無理に付き合う必要ないし、気まずくて付き合ったなら自分自身の問題じゃない?社会人なら人それぞれ予定や生活があるんだから、悪いけど同僚さんと友達だけ下道で〜と言っても全然おかしく無いよ。電撃参加が許されるのに電撃離脱がダメって事も無いでしょう。12:51>>80離脱ありのゆるい付き合いの方がお互い楽しいと思うな。マスツーって自由な筈のバイクでお互い気疲れする矛盾した集まりになっているような。気ままに行き先変更したいから、大人数で走りたいと思えない。13:30>>80イライラするペースとかどんだけ自己中なんだよ。飛び入りなら皆に合わせるのが当たり前。それが出来ないなら最初から電撃とかするな。勝手に来て勝手に抜けるとか不愉快極まりない。08:20うちは先頭はいつもおれだから125とか初心者とか来たら2番目とか3番目を走ってもらう。その後ろにベテランをつけてインカムで情報交換しながら走るから不安な思いはさせていないと思うけどなあ。楽しんで帰ってほしいからあんまり委縮しないでもらいたい。17:07>>95年数回だけ付き合う分には良いという事だよね。毎回全行程で125に付き合う必要も義務も無いから、誰も困らないと思う。年数回も嫌な人は無理に付き合わなければいいし。フェリーの人もそうだけど、一人の為に全員が無理して付き合うからギクシャクするんだろうね。割り切って話せば良いと思う。13:33>>90ならダンプはテンリングだな。ヤエーとか訳の分からんワードでピースしてくる奴。年に2~3回しか乗らんけど・・・。12:55>>88ヤエーだか何だか知らないけど、付き合わされる人の気持ちは無視でいいのかよと思う。山道ですれ違う時の挨拶と似たようなつもりなんだろうけど、頻繁に片手離して注意を対向車線に向けるのはどうなんだろ。12:08>>99視線を落とす。13:05125は玄人も楽しめるし、バイクの世界への入口でもある。排気量でどうこう言うのは、バイク人口を減らすだけで誰も得しないよ。125は車格とエンジンの力のバランスが良いから、街乗りで楽しめるバイクが作れる。グロムやモンキーみたいに車体をなるべく小さくしたり、ミニモタード系にすれば狭い街のスペースにもよく馴染むし、普通のバイクが近寄らない場所に気楽に乗り込める。250よりも割り切って小さく出来るのが125や150の武器だよね。23:21>>118小型の人とツーリング行くと、大型に張り合おうとしてアクセル全開で無理して飛ばすから心配なんだよね。こっちは小型に合わせてゆっくり走ってるのに、人の心知ってか知らずかツラそうな顔して無理にスピード出してるみたいに見える。14:07ツーリングに排気量なんて関係ないからな。集団で行くとなるといろいろ考えないといけない排気量なのは確か。他の連中は"合わせるから大丈夫"なんて言うけど、それは嘘。無理をすることになるのは自分だから時には辞退すべき。一人でのんびりが向いている排気量だと思うよ。14:20>>122最近のおっさんはわざわざ原付縛りのツーリングもやってるから125以下のマスツーも最近は多いんだぞ。一人がよければわざわざつるまんでもいいけどな。15:17我がツーリングチームは125cc未満は入会禁止である。16:0850ccミニバイクで低速トロトロツーリングが趣味です。天気が良い休日は、原付で散歩してるって言ってる。17:34東京神奈川は125走れない道路が多すぎるし下道の渋滞もキチガイじみてるからな。名古屋みたいに大抵のバイパスで125走れる地域と東京在住じゃ、このスレに対する反応違ってくるかもね。わない道を選ぶだけだから、気にすることない。それと排気量コンプレックスだけにはならんでくれよ。23:25125は1人で走るのには気楽で良いけどマスツーで走ると高速道路や自動車専用道路に乗れないので困る。殆ど幹線道路を走れず激込み商店街なんかをノロノロ走る事になってしまう。04:01先頭を走れってのは自分のペースに合わせてくれるって事だろ?いい会社仲間じゃないか。12:27>>157だから高速乗れないから、大型と遠くに行きづらいと言う話してんの。11:48その頃、マグナキッドはマグナ50でツーリングオフ会に向かったのであった。20:18速いとか遅いとか言っている人が多いけど、速さの問題じゃなく道路を走れないから問題なんだよ。何処に行くにも幹線道路は125cc以下走行禁止ばかり。高速を使わなくても、小型だとツーリングは難しいんだよ。小型は通勤とかちょいのりで近場に行くには便利だけど、ツーリングに行くには幹線道路を走らないとならないので困る。北海道のような所なら小型でも楽しくツーリングできるのだろうけど。10:15大型は街中をチマチマ走るのは非常に疲れる。高速使って街中はワープして一気にワインディングに行きたい。このグループに小型が混じるとお荷物になる。小型だけのツーリングは街中チマチマも面白いと思う。10:52マスツーでコイツ場違いで邪魔だなあ...ってなるのは・年に1回ぐらいしかバイク乗らない人(何もかもが下手だし、故障したり最悪事故る)・直線になるとアホみたいに飛ばすSS(ペース崩れる・集団が分断される)・改造しまくりで竜宮城みたいなカラーになってる人(だいたい故障する)ぐらいじゃない?高速使わないなら排気量とかあんま関係ないし。21:55アプリリアの125オフが欲しい。送信フォームへアクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。