itTweetPocketスバルのインプレッサが2016年秋に日本でフルモデルチェンジを実施します。インプレッサには、ハッチバックのスポーツ、セダンのG4が現在ラインナップされていますが、新型インプレッサにも両タイプラインナップされることになります。プラットフォームの刷新や、質感が一気に向上した内装などなど、今回は新型インプレッサのフルモデルチェンジに関する最新情報をお伝えします。新型インプレッサ、現行型が発売された2011年の12月から約5年ぶりのフルモデルチェンジとなります。今回のモデルチェンジは、スバルの新しい歴史の幕開けとなる車と言える程、新しい機能が盛りだくさんとなっています。そんな次期インプレッサの公式動画がこちら。それでは、新型インプレッサについて解説していきます。SOLIDを活かした現行型よりもよりスポーティでダイナミックになっています。ハッチバックタイプのスポーツがこちら。ハッチバックタイプには、上級グレードとなるLimitedモデルも用意されており、これはウインドウメッキが加飾されたり、ルーフレールや現行型のようにフォグランプ前に牙のようなシルバーメッキが加わっています。新型インプレッサスポーツのLimitedの画像がこちら。Limitedモデルに関しては、質感の高さを感じさせられ、レヴォーグ顔負けのデザインとさえ言えそうです。セダンタイプのG4がこちら。スポーティなデザインが特徴的で、WRXよりのデザインになっています。現在の所、セダンタイプに関しては、Limitedモデルが発表されていませんが、レガシィB4のように日本でもセダンのG4にLimitedモデルがラインナップ化される可能性は否めません。そのスポーティなデザインからは、現行型レガシィのミニバージョンというよりかは、4代目までのレガシィを彷彿させるものに見えます。なんといっても、今回一番注目したのが内装。以下の新型インプレッサの内装の画像をご覧ください。ちなみにこちらがモデルチェンジ前のインプレッサの内装画像になります。上の新型の内装画像と見比べてみると、かなり質感が向上していることが伺えます。スバル史上最高峰の内装の質感と言えそうです。Autoにも対応しています。スバルはこれまで内装に関しては、ライバルメーカーよりもシンプルで無骨だという意見も少なくありませんでしたが、ついに新型インプレッサから本格的に内装のデザインについても力を入れるようになったと言えるでしょう。今後このデザインテイストが、フラグシップのレガシィや、レヴォーグにも受け継がれることを考えると期待せずにはいられないでしょう。早ければ来年のレヴォーグ・WRX・レガシィのビッグマイナーチェンジにてそれが実現する可能性があります。PLATFORM”ことSGPを採用するということです。ボディ、シャシーの強度や剛性等を大幅に向上させたことで、高い運動性能を実現させ、静粛性も高く、衝突安全性も大きく向上させることを実現し、ハンドリングや乗り心地も大幅に向上しています。そんな次世代プラットであるSGPは、「レオーネがレガシィになった時並の進化」だと言われている程です。安全性が高いのはもとより、近年はフラグシップのレガシィで高い静粛性を誇るなど、「動的質感」をテーマに掲げてきたスバルですが、SGPの登場によって、さらなるレベルの高い動的質感が実現されることになります。Linkパワートレイン等について新型インプレッサのパワートレインについては、FB20型を改良したエンジンが搭載されることになります。その新型FB型2.0L水平対向直噴エンジンについては、軽量化を実現し、さらに従来型自然吸気エンジン比で約90%の部品を刷新しています。トランスミッションには改良型リニアトロニックを採用し、全車にオートステップ変速を採用するとともに、マニュアルモードについては7速化されています。その他にも、シンメトリカルAWD駆動システムやアクティブトルクベクタリングが搭載され、旋回性能や操舵応答性の向上が図られています。1.6lターボモデルがラインナップ化される可能性も浮上しているが、これについては続報に期待して下さい。アイサイトver4は搭載ならずそして次世代アイサイトのアイサイトver4については、2017年にリリースされることが発表されており、2016年に発売される新型インプレッサには搭載が見送られることとなりました。翌年の年次改良されたB型で次世代アイサイトが搭載される可能性は高いです。後は今の所、レヴォーグ・WRXだけの特権となっているアイサイトVer3のアクティブレーンキープ使用時の車線中央維持機能が新型インプレッサに採用されるのかどうか気になる所ですが、この点については続報が入り次第お伝えします。ちなみに、北米で発表された新型インプレッサには電動パーキングが採用されていませんでしたが、日本モデルには、電動パーキングシステムが搭載される可能性が現在有力です。電動パーキングシステムが搭載されれば、全車速対応クルーズコントロール使用時に停止保持機能が利用できるようになるので、運転の負担軽減につながります。現行型の4代目インプレッサは、レガシィの大型化によって、かつてのレガシィユーザーの乗り換えも意識されたデザインと作りになっており、発売当初には、もはやレガシィ並に進化したとさえ言われるほどでした。S4の登場によって、旧来のレガシィポジションを引き継ぐといった意識をする必要がなくなり、今回思いっきりスポーティ志向に走ることができたとも言えそうです。ちなみに、現行型のインプレッサスポーツのみに設定されているハイブリッドモデルが新型にもラインナップされるかどうはまだ未定となっている。新型インプレッサのフルモデルチェンジに関する最新情報がまた入ればお伝えするので楽しみにしていて下さい。itセレナのフルモデルチェンジは2016年9月!最新情報についてマーチのフルモデルチェンジ最新情報!2016年に欧州風の新型へRecommendedスバルXVのフルモデルチェンジが2017年実施へ!新型プラットフォームSGP採用スバルのクロスオーバーSUVであるXVのフルモデルチェンジが2017年に実施される見込みとなっています。2016年2...レクサスCTのフルモデルチェンジ最新情報!2017年にSUV風デザインで登場へレクサスのコンパクトハッチバックのレクサスCTが2017年にフルモデルチェンジを実施します。新型レクサスCTは、レクサス車...レクサスLSのフルモデルチェンジ最新情報!発売時期は2017年でFCVは2020年に登場かレクサスのフラグシップセダンのレクサスLSがついにフルモデルチェンジを実施します。発売時期は2017年になります。...マーチのフルモデルチェンジ最新情報!2016年に欧州風の新型へ日産のコンパクトカーのマーチが2016年にフルモデルチェンジをする見込みとなっています。今回のフルモデルチェンジでは、デザ...新型プリウスPHVがフルモデルチェンジで2017年に発売!日本仕様はソーラー充電システム搭載へトヨタのプラグインハイブリッド車(PHV)であるプリウスPHVが2017年にフルモデルチェンジを実施して日本発売されます。...フィットのフルモデルチェンジ最新情報!2019年に新型i-MMDとターボエンジン搭載の見通しホンダの人気コンパクトカーであるフィットのフルモデルチェンジに関する最新情報をお伝えします。Reserved.rss。