今日は撮影者が居なかったので一度撮影してみたかったこんな写真を。これを撮影し、急いでいつもの跨線橋へ向かいました。こちらは間に合わず見る鉄にて撤収となりました。(JR東日本・中央東線)さて、本日は115系による花火臨をと思ったのですが、まぁ115系は沢山あるのでその中でも旧線(辰野支線)を走る115系6両をUPします。その日撮影に出てみると211系6両やE233系ばかり注目されてる気がする花火臨でしたが、実は隠れた目玉商品がありました。それが旧線(辰野支線)を115系6両編成が走るというね、個人的には超目玉商品でした。大荒れの天候の中、ダメもとで塩尻へ行く事にしたのですが、これが塩尻抜けてみてビックリ。雨なんか降ってないじゃないですか!これは115系6両を撮りたいが為だけにやって来た甲斐がありました。小野~塩尻C編成を期待しましたが、そんな事はありませんでした。臨時列車というか、211系3両による1538Mの定期運用が編成変更しただけのような気もしないでもないですが。その返しはDJ誌によると編成変更とか。悪天候により東線の一部区間が運転見合わせ、その影響か約40分遅れて通過。露出も厳しかったのでスローシャッターで流してみました。この臨時列車の撮影にはもう少し撮影者さんがいると思ったのですが、Ωカーブでは私ほか1名という少し寂しい気もしました。以下、中央東線で撮影した115系を少しだけUPしておきます。以上、115系による諏訪湖花火臨でした。(JR東日本・中央本線)今年の諏訪湖花火大会に伴う団臨は185系の1本という寂しさ。去年は183・189系による団臨が3本来たのにね。185系の団臨とは言っても、結局は「はまかいじ」でもお馴染みのB編成(B3,4,5)だろうと。黄緑を確認するとナントB6編成が充当されたようでしたので撮影する事にしました。なくても“団体”や“回送”幕は珍しいかと思ってね。このB6編成は去年3月に東海道線へ遠征に行ったときに撮影した以来、まだ田町車だった頃ですよね。岡谷~下諏訪B6編成は中央東線初じゃないかな?少なくとも私が撮り鉄始めてからは初ですね。個人的に密かにOM編成を期待したのですが(^^)211系の6両や185系も来年には当たり前のように見ることができるのでしょうね。(JR東日本・中央東線)今年も諏訪湖花火大会の季節がやってきました!私は花火よりも臨時列車が気になります。DJ誌を眺めて今年の目玉は。唯一185系による団体臨時列車のみという寂しさ。後は、目新しいところで211系6両と旧線の115系6両でしょうかね。E233は向こうで散々撮影しているのでねぇ。言うことで、本日は花火臨211系をUPします。記事は昨日分ですが、バイトがありましたのでこの時間にUPします。午後になって臨時列車が本格的に走りはじめます。211系を最初に撮影したのは下諏訪カーブでした。下諏訪~岡谷6両ですがこんな構図で。言うかこの後の185系団臨回送の撮影の為にここ居るので上り線はオマケ程度に撮影しました。岡谷~下諏訪この後185系団臨回送を撮影してココから撤収しました。それにしてもココには20名弱の撮影者さん達が集まり賑やかでした。うるさいくらいでしたがね。今度は下諏訪ストレートへやってきました。下諏訪~岡谷スカートの形状が違いますね。N305+N3**雲行きが怪しくなってきましたので雨が降らないうちに今度は岡谷へ移動します。岡谷の跨線橋に到着し動画撮影用の三脚をセットしたところで雨が降り始めたので車で退避するも土砂降りに。列車も徐行運転となったところで、ずぶ濡れになった三脚をずぶ濡れになって回収、今度は115系6両の撮影の為に塩尻へ移動しました。途中、雨で道が川のように。これはダメかと思いましたが、塩尻へ抜けてみれば雨は降っていませんでした。予定通り115系6両をΩカーブで撮影となりました。これはまた後日にUPします。この時、岡谷は大雨で列車が運転見合せとなるなど、高速道路も通行止めとなって交通手段は完全に麻痺。肝心の諏訪湖花火は開始数分で一時中断、残念ながらそのまま中止となりました。帰宅後、無線拾ってみましたが夜になっても長野指令は大忙しの様子でした。(JR東日本・中央東線)今日は10日撮影の「臨時あずさ」をどうぞ。この日は朝の「あずさ71号」から「あずさ75号」、そして「あずさ81号」と撮影します。相変わらず“特急”幕ですが、幕の交換はされないのでは?との事。これが本当ならチョット残念です。お昼に「あずさ75号」の撮影に、少し早めにお昼休みを頂いていつもの跨線橋へ来たのですが、午前中に鳥沢付近で踏切事故があったらしくダイヤは大幅乱れ。スーパーあずさが連続2本走ったのが珍しいくらいで特に何も撮影せずに終了!当然「あずさ75号」など撮影も出来ずに、名古屋から撮影に来られた方との雑談がメインとなったお昼休みでした。仕事が終わり、どうやら「あずさ81号」がギリギリ狙えそうだったので再び跨線橋へ。お二方撮影されていたので、挨拶して81号は通過していない事を教えて頂き早速準備。すると、上りに何か来るようでしたので構えて待っていると。「あずさ75号」の返却回送でした。DJ誌によるとマリ車のハズだったのですがね。一体何時に松本へ到着したのでしょうか???でも、ラッキーな1枚でした。超ゆっくり現れて跨線橋過ぎたあたりで停車、しばらくしてゆっくり発車したので、後ろから1枚。大宮車にもウワサがありますので撮影できて良かったです。欲をいえばOM102が良かったのですが。これを撮影して、少しすると「あずさ81号」がやってきました。約2時間15分遅れで通過という、結局終日まで大幅にダイヤが乱れていた事に驚いてしまいました。ここは単線区間がありますからね、長野指令の無線が鳴りっぱなし。名古屋から来られた方をはじめ、各所でお会いした方々、暑い中の撮影お疲れ様でした。(JR東日本・中央東線)今日は3回目の205系川越車の配給輸送がありました。牽引はEF64-1031、編成はハエ19からサハ204-50を抜いた9両との事でした。(黄緑より)今回は205配給で初めて6ドア車が入っているという事もあってか、いつもの跨線橋には10名弱の撮影者さんで賑わいました。(そーゆう事ではないかもしれませんが。遅れて岡谷駅を発車、ゆっくりと通過していきました。そうそう、気になる6ドア車をアップで、さらにトリミングしました。この角度だとよく判りませんね。(汗)本当は岡谷駅で駅撮りしたかったんですが、こんな日に限って仕事が忙しくてギリギリまでやって急いで出撃するというね。後追いからの、もう一度6ドア車を。こっちのほうが多少判りますね。暦の上では“秋”となった今日、少しずつ陽も短くなり露出が厳しくなって来ました。(余計に曇っていたしね)山男さんはじめ、各所でお会いする方々が集まりました。皆さん撮影お疲れ様でした。今日の配給輸送に伴い先日、EF64-1031の単機回送がありましたのでその写真で〆と。列車番号が不明でしたので、配9432スジに乗ってきた事と、個人的わかり易くするために適当に付けました。(JR東日本・中央東線)と言うことで、この日は“183系幕張団臨”と“211系高崎車NN配給”とネタがありまして、個人的にはこの日最後のネタ、“ムーンライト信州送込み回送”を撮影しました。211系高崎車NN配給を見送り、約7分後に送込み回送が入線してきます。岡谷駅たぶん、お盆まではN103編成がML信州を担当することでしょうね。(JR東日本・中央東線)この日、約1ヵ月ぶりの211系高崎車の配給輸送がありました。牽引はEF64-1031、編成はタカC9(A49+A50)の10両でした。岡谷駅211系が撮りたいって訳では無いのですが、一応記録しておきたいってことで。後ろからも撮影しておきました。いつもなら跨線橋へ移動するのですが、今日は発車を見送りココに居座ります。ムーンライト信州の送込みがあるからです。「な~んだ」とか言わない!N101でもなくN104でもないN103という事は知っていますが、183・189系も撮れるうちに撮っておかねば。(JR東日本・中央東線)今日は183系幕張車による団体臨時列車が運転されたので撮影に行ってきました。この団臨は、2日から運転されており何処かで撮影してやろうと意気込んでおりましたが、すっかり忘れておりまして昨夜になって気が付くというありさま。本日の運転は絶対に撮りたい!と朝起きれば雨。orzしかし雨になんか負けません。下諏訪~岡谷ここを選んだ理由。それは車に乗ったまま撮影が出来るからです!雨の中を走る幕張車も記録として残しておきたいですね。(JR東日本・中央東線)最近撮影した115系長野車をUPします。長ナノN21“快速”幕です。長ナノN12+N??こちらは3+3の6両編成、アウトカーブから狙ってみました。長ナノC8で、こっちは貫通6両のC編成をインカーブで。長ナノC3塩川橋梁にて捕らえました。長ナノN8薄く広がる雲の隙間から青空が見え始めました。それを縦アンで長野色と共に。以上、最近撮影した115系長野車でした。(JR東日本・中央東線)なんだかんだで8月ですよ。7月には遠征に行こうかと予定していたのに、結局忙しくて行けず仕舞い。疲れてブログもサボリ気味とか。そんな中、本日の「特急あずさ71号」に今話題となっているアノ編成が充当されました。下諏訪駅つい先日、大宮から長野へ転属となったOM103編成。長野では「N104」を与えられ、本日「あずさ71号」にて初運用となりました。“幕”のウワサもチラホラありましたが本日は「特急」幕で運転との事に、ならば走行写真よりも駅撮りで編成札もついでに撮影する事にしました。N104になって初運用と言うこともあって、まぁまぁ撮影者さん達が集まりました。後方へ行くと列車の運転席から覗く顔。おお~っ、女性車掌さんでした。