結果はソーダガツオ3、シイラ1。ソーダガツオがマルソーダなのかヒラソーダなのか分からない。暑い時には暑い時なりの漕ぎ方がある。冷房の利いた部屋でのんびりしていては前に進まない。一漕ぎ、一漕ぎが前進につながる。暑さを避けるため、早朝に出艇する。朝食をたっぷり食べ、コーヒーを飲む。夜空を見上げると、うっすらとした白い帯が見える。食休みに海岸に寝転ぶと、流れ星が一つ、二つと流れる。東の水平線が白くなりだしたころに海に流れ込む。空気がピンと張った、気持ちのいい時間だ。余裕のあるときは、弓角(和製疑似餌)を流す。夜の漁を終えた漁船が港に向かって走っていく。日が高くなってくると、汗が流れる。朝夕は30分に1回、日中は15分に1回水分を補給する。熱中症の予防のためロールをしたり、海水を身体にかけることは有効だ。Rash)を起こしてしまう。昼には上陸して休みを取る。町に出れれば定食屋で大盛りご飯のランチを取る。その後1時間ほど昼寝。時もあるし、ぐっすり眠れる時もある。午後はキャンプ地を求めて漕ぐ。安らぎの夜を提供してくれるキャンプ地は、選択が難しい。夏場は夜、涼を求めて人々が集う。そのような場所は、遠慮する。旅の後半は、川の近くや河口を遡って、川原でキャンプすることが多かった。暑く寝苦しい夜、全裸で川の飛び込むのだ。2-3分漬かってるだけで、鳥肌が立つ。テントに戻れば、熟睡できる。四国にはこんなことができる清流が多いのだ。昨日、東かがわ、野遊び屋さんにゴールしました。旅の中で出会った皆さん、サポートいただいた皆さん、感謝です。有意義で楽しいシーカヤックツーリングができました。ありがとうございました。昨日、日和佐から東へ15kmにある伊座利につきました。http://izari.net/昨朝、津波警報が出ていました。こちらの海辺の人たちは敏感です。夜のうちにテントサイトに人が来て、状況を知らせてくれましたし、町内放送で詳細な情報が伝えられていました。昼休みは日和佐で取りました。日和佐の町並みは、昭和初期や大正時代からそのまま抜け出したよう。安芸の町もこのような雰囲気を残していました。それと、やたらと酒屋が多い。食料品屋より酒屋が多いように感じました。四国の人は食べるより飲む、とみました。宍喰から日和佐へのコースはまさに絶景。見られない風景でした。チャンスがあったら一度訪れてみてください。夜は伊座利の食堂で偶然知り合ったOさん、そしてクーランマラン人力旅行社の杉本さんとゆっくり話が出来ました。杉本さんはちゃんと会ったのは初めてでしたが、多くの情報を戴き、また楽しい会話を楽しむことが出来ました。ゴールの東かがわまで残り100kmです。何とか旅の完結が見えてきました。甘くすれば20日、月曜日に入港できるでしょう。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。