»2008/04/08ホンダ、フェラーリより15キロも遅かった序盤の遠征3戦を締めるバーレーンGPはフェラーリの『F2008』を駆るフェリッペ・マッサの快走で終えたが、マッサはFIAから発表された決勝レースでの速度測定においても段トツのスピードを記録していたことがわかった。Racing拡大しますそれによれば上位2台はいずれもフェラーリで、中でもマッサのスピードは314.1キロと、僚友ライコネンの311.6キロを2.5キロも上廻るものだった。これに続いたのはトロ・ロッソのボーデ(310.0キロ)、ルノーのアロンソ(307.3キロ)と意外な(?)顔ぶれ。22番手と一番遅かったのはホンダのバリチェッロで300.8キロ。21番手もホンダのバトンで301.1キロ。マッサとバリチェッロとの差は実に14キロもあったことになる。そのホンダは再来週のスペインGPに向け、メノルカ島で新しいエアロダイナミックス・パッケージのテストをする予定という。ウィリアムズの中嶋一貴は303.7キロで15番手、スーパー・アグリの佐藤琢磨は302.8キロで19番手だった。314.1キロと、僚友ライコネンの311.6キロを2.5キロも上廻るものだった。スーパー・アグリ、さらに開発遅れ。