DAYTONAチームデイトナの作品はすべて、類まれなる魅せヂカラを備えるのが特徴。オフロードらしい土の薫りとUS風味な要素が盛り込まれるため、履けば確実に雰囲気が変わる、そんなチカラを秘めている。プラドに照準を絞って開発されたFDXは、車種限定設計だからこそのディープリムシルエットが持ち味。スポークとリム部に別体パーツ風のアレンジを加えるなど、魅せるための要素もしっかりと備えられている。一方のF7Sは大胆なリムオーバーディスク形状で、実際のインチよりも大きく見えるハイインパクトなモデル。フェイスは力強いコンケイブ断面で、リムフランジにアーバンシーンにも似合うよう、FDX・F6で初採用された独創的な形状が採用されているのも大きなポイントだ。いずれも魅せヂカラに長けることは言うまでもないが、FDXは特に深さに、そしてF7Sは特にデカさに秀でている印象。プラド専用設計だから実現できたこの深さとデカさ、スタイル構築で大きな武器となる。迫力あるコンケイブ断面と、リムにスポークが乗り上がるデカさ満点なリムオーバーディスクとが特徴だ。ドリルド仕上げとなるピアスホールも採用する。MACHININGFDX深リムとメカニカルな造り込みが命タイヤ外径を上げるカスタムにも対応できるサイズを設定。力強い6スポークと絶対的なディープリムとを組み合わせた、深くてデカいフェイスデザインが魅力だ。メカニカルな造形、スポークのマシニングロゴなども個性満点。掲載されている写真はそれぞれの車種用でないものも含まれています。装備などにより異なる場合があります。購入の際は必ずご確認ください。記事掲載時点でのものです。商品の価格は本体価格と消費税込みの総額表記が混在しております。ついてご確認の上、お買い求め下さい。購入時のトラブルについて、出版元・編集部は一切関知しません。