青い客車のサイドが見えると思っていたのですが撃沈の一枚。台東~大武間で下見(8)台湾の撮り鉄さんに脱帽。午後からはつい最近発行された台湾の鉄道撮影地ガイド(?で多分合っているはず)に載っていた場所に向かう。グーグルマップを頼りに、おおよその見当をつけて探すもののそこに向かう道が分からない。この道から入るのではなかろうかと目星をつけていってみたら先客数名。それでホッとしたというのは本心です。台湾の鉄ちゃんたちもちゃんと下見をするのですね。絵になる機関車牽引の客車列車。莒光52レ(花蓮/Hualien発~台北/Taipei行き)同じ場所。自強314レ(台東/Taitung発~新佐営/Xinzuoying行き)翌日、ここでD51の撮影をしたいと全員が思ったのは間違いなかろうが、それにしてもよくぞこの場所を見つけたものだ!と台湾の撮り鉄さんに脱帽。金崙/Jinlun駅と瀧渓/Longxi駅の間にあった多良駅/Duoliang。今駅としては廃止されていますが、太平洋を望む絶景ポイントということで観光スポットとなっています。いうことで“展望台”。この場所の時刻表がそこに張り出してあったので、それを信じきって待つことしばし。おかしい?と気付いた時にはそれなりに時間が経っていました。日本ならこうした情報は基本、最新版ということですが、ここは外国。某国のとある観光案内所で教えられたバスの時刻がダイヤ改正で変わっており、あえなく最終バスを逃したことを思い出した。台東~大武間で下見(7)旧型客車を狙え!『台東~大武間で下見(3)太麻里駅近くの絶景ポイント。』でUPした写真の撮影ポイントの直ぐ近くで莒光号の撮影。太陽ギラギラには恵まれず、海の色は今一つですが、オレンジとクリームのツートンカラーがその存在感を主張しています。莒光751レ(彰化/Changhua~台東/Taitung)さて2月24日(土)の大本命。3両の青色の旧型客車で編成された普通列車(台湾での種別は普快)の撮影。以前、平成28年(2016年)3月21日にこの列車の折り返し、台東/Taitung発枋寮/Fangliao行きに乗っています(2016年05月02日にこのブログでUP)が、乗っているからこそ撮ってみたいと思った列車です。普快3671レ(枋寮/Fangliao発台東/Taitung行き)お昼ご飯。近くのコンビニで弁当をGET。阿里山鉄道のパッケージが旅心(鉄心?)をそそります。何度も食べてはいるものの何度食べても美味しいと思う。それにしても分刻みのスケジュールをこなしています。台東~大武間で下見(6)客車列車の魅力。太麻里/Taimali駅~金崙/Jinlun駅間。昨日UPした撮影ポイントから少し、台東方面に戻っています。自強371レ(台中/Taichung~台東/Taitung)この日、この場所での本命。