ポロと旅する〜あさちゃん。一緒スマートフォン専用ページを表示ポロと旅する〜あさちゃん。違う意味での「鉄人」スーパーサウスポーあさちゃん。ヒマ人のつぶやき(08/10)さかもと未明「右寄りですが、何か。愛甲石田11:58発(←若干の遅れあり)の急行で相模大野まで。相模大野駅下りホームの箱根そばでピリ辛麻婆茄子そば【420円】を食べた後、町田まで一駅。スーパーサウスポーあさちゃん。新幹線の座席、背もたれがやけに垂直なのですが。前々から、新幹線の普通車の座席だけは背もたれ立ち過ぎだなとは思ってましたが、このような事情があったんですね。(少し倒して座ってます。・新幹線の座席、背もたれがやけに垂直なのですが(ネタりか)(前略)そんな新幹線で、気になってたことがある。それは、どうして座席の背もたれが、あんなにも垂直に近い角度で立ってるのかってこと。僕は毎回、乗ったらすぐに“ちょっとだけ”倒す背もたれ。周りを見渡すと、中には『サザエさん』の登場人物並みに背筋が伸びてる人もいるけど、背もたれを“少し”倒してるって人は多い。(中略)鉄道の仕事に携わっている方へ、話を伺った。「理由はいくつかあります。限られたスペースに、より多くの乗客を乗せるってなると、あの角度にするしかないようだ。(中略)具体的に背もたれが倒れてる角度は、東海道新幹線の場合、どの車種も普通車は「3度」。印象通り、やっぱ垂直に近いようだ。ちなみに倒すことができるのは28度まで。グリーン車は、普通車より若干倒れてる「8度」。普通車よりも座席間隔があって広いからこそ、実現してる角度だ。最大で32度(N700系)〜34度(N700系以外)まで倒すことができるのも、さすがグリーン車といえる。(以下略)そういえば、今はなき0系新幹線では初期型の海側(3席ある方)の座席は転換クロスシート(JR西日本221、223系、JR東海313系、京急2100系のような仕様)でリクライニングしませんでしたよね。スーパーサウスポーあさちゃん。スーパーサウスポーあさちゃん。喪主は長女山口久美子(くみこ)さん。NHKの記者として、ポリオ撲滅を目指すテレビキャンペーンを展開。映画「われ一粒の麦なれど」のモデルにもなった。その後、NHK労組委員長などを務めた。1968年参院選に旧社会党から旧全国区に出馬し初当選、当選2回。この間、86年には土井たか子氏、91年には田辺誠氏の対抗馬として、党委員長選に出馬したが、いずれも敗北した。巧みな弁舌で知られ、テレビの討論番組などで活躍。して、政府・与党を厳しく追及した。93年衆院選に落選後も政治活動を継続。95年の東京都知事選に立候補したが、落選した。慎んでお悔やみ申し上げます。個性の強い政治家でしたね。スーパーサウスポーあさちゃん。|2008年12月17日ホームドア&ロマンスカーEXE昨日は、セミナーの後に東京タワーに立ち寄り、御成門から水道橋まで都営三田線。ダウンロードは🎥こちら水道橋での詳細は、http://tigers44-31-16.seesaa.net/にて。この時間帯の小田急線は通常運転に戻ってました。スーパーサウスポーあさちゃん。画像は地元の駅で見た下り急行伊勢原行きです。定期運用ではないはずなので、珍しいもの見たかも。いうのは、小田急線が朝あった人身事故の影響でダイヤが乱れていたからです。スーパーサウスポーあさちゃん。今度こそ本当に0系ラストラン広島市民球場も今年で最後といいつつ、来年3月にオープン戦4試合が組まれているように、JR西日本でも0系新幹線のサヨナラ運転(注:定期運転は11/30まで)があって、昨日がホンマのラストだったんですね。自分が前に書いたエントリーの引用記事にも「12月に3日間、臨時「ひかり」で「さよなら運転」をする。スーパーサウスポーあさちゃん。乗車までダウンロードは🎥こちら←自席からということで、これから新宿へ向かいます。スーパーサウスポーあさちゃん。自分で走って車庫帰れ(爆)ということで、このブログ。初代新幹線、44年の歴史に幕(日経)「団子っ鼻」「夢の超特急」などの愛称で親しまれた初代新幹線「0系」の定期運転が30日、44年の歴史に幕を閉じた。最後の「こだま659号」は午後6時20分すぎにJR博多駅(福岡市)に到着。詰め掛けた約1000人が「夢をありがとう」「長い間ご苦労さまでした」と声をかけ、戦後日本の高度成長期の象徴だった流線形ボディーに別れを告げた。0系は東京五輪開幕の64年に運行開始、86年まで約3200両が製造された。12月に3日間、臨時「ひかり」で「さよなら運転」をする。自分が最初に新幹線に乗ったのは中学校の修学旅行で京都・奈良方面へ行ったときですね。その後は、高校時代の修学旅行で行きが小田原から「こだま」で名古屋まで。名古屋で「ひかり」に乗り換えて博多まで。スーパーサウスポーあさちゃん。|2008年11月25日リベンジ?行きにあさぎり4号《RSE》で新宿まで乗るのがかなわなかったので、帰りは、新宿からあさぎり7号《JR東海371系》に乗ってきました。スーパーサウスポーあさちゃん。|2008年11月23日MSE愛甲石田駅通過ダウンロードは🎥こちら今月2日と9日はこれに乗ってました。スーパーサウスポーあさちゃん。本厚木からはこね6号1号車1A席乗車ダウンロードは🎥こちら今日は、本厚木からロマンスカーはこね6号【LSE】1号車1A席、すなわち上りロマンスカーの後ろ展望席に乗車。スーパーサウスポーあさちゃん。MSEさがみ76号ダウンロードは🎥こちら当初は夜の部だけのつもりだったんで、同型車両で運用の本厚木15:54発臨時さがみ60号で新宿へ向かう予定でロマンスカー予約したんですが、昨晩昼の部のチケットを確保して時間を6時間繰り上げ。次のロマンスカーでも十分間に合いますけど、車両はHi-SE。前展望が空いているならともかく、同じ料金なら多少家を出る時間が早くなっても、いい車両【注:MSEは今年デビュー、Hi-SEは20年くらい前】の方が。スーパーサウスポーあさちゃん。スーパーサウスポーあさちゃん。新横浜を経て10:29発のぞみ19号に乗車しました。ダウンロードは🎥こちらご覧の通り車両はN700系。車掌さんはおねいさん(〃▽〃)ダウンロードは🎥こちら自分ちが見えている訳ないか。スーパーサウスポーあさちゃん。西武特急乗車ダウンロードは🎥こちら昨日のエントリーで書いたように、池袋から西武球場前まで臨時特急に乗っていったんですが、池袋発11:55→西武球場前着12:26という時間帯が14時試合開始のタイミングに都合がいいためか、乗車率7割位でしたかね。帰りの臨時特急は、西武球場前発が16:30って、14時試合開始じゃあ普通試合終わってませんね。開幕戦に行ったときは13:00試合開始で投手戦だったからちょうどよかったんですが。スーパーサウスポーあさちゃん。今日は、新宿を超えて都の西北方面に行くのですが、最寄り駅に着いたらちょうどVSEが通過するところでした。ダウンロードは🎥こちら次の駅で乗り換えて乗ったロマンスカーはMSE6両編成。スーパーサウスポーあさちゃん。軽井沢は9時半くらいで14°Cも、小諸では22°Cに。ダウンロードは🎥こちら小諸に着くと小海線のホームにハイブリッド車両が止まっていたので、写真撮影をしてから親戚宅へ。そこで別の親戚と待ち合わせてプレサージュで山の方の霊園へ墓参り。昼食をご馳走になって、再び小諸駅へ。小諸からはハイブリッド車両(E200系)で佐久平まで。スーパーサウスポーあさちゃん。軽井沢からしなの鉄道乗車ダウンロードは🎥こちら長野新幹線は軽井沢下車。新幹線の改札を出たところの案内板の温度の表示を見たら14°Cかよ。新幹線の中ではジャケット脱いで、半袖一枚だったのに。スーパーサウスポーあさちゃん。)愛甲石田】と2日続けて電車でお出かけでした。スーパーサウスポーあさちゃん。>>プロフィール名前:スーパーサウスポーあさちゃん。to:ssasachan@yahoo.co.jpこれがポロです。一日ワンクリックお願いします。31ファンメッセージを送るこのブログの読者になる更新情報をチェックするブックマークする友達に教えるSeesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。