外車はハードルが高くない?国産車から外車への乗り換えは賢い選択だった私の愛用するプジョーはとても優秀だ。今のところ、全く故障がない。家族は日本車に乗っていた経験からよく話すのは、何回も故障が起きるという話題だ。中古で買った車だったが、中古時の価格を余裕で超えてしまう修理がよくあった。結局のところ新車を買った時と同じ値段になるという結果になる。いうように皆さんも苦労が絶えないのはよく聞く。新車でも中古でも当たりを引いてしまうと悲惨なことになる。私は運良く安心できる車を手に入れた訳になる。プジョーのセールススタッフからよく聞くのは、他社よりも故障が少なく、事故が起きても大きな怪我はないという。プジョー乗りの人も話題にする。プジョー308はオススメ?さて、今回ご紹介する車はプジョー308。プジョーシトロエンジャパンは現在、208,308,508,2008,3008,5008というラインナップを揃えている。プジョー308は各社がしのぎを削っているCセグメントの位置付けとなっており、プジョーの走りやデザイン性などのこだわりが凝縮された1台に仕上がっている。プジョー308は走りを楽しみたい方や、ファミリーにもオススメだ。走りにもこだわりを持っているけど、自分だけが楽しむだけではなく、周囲の家族も乗せてドライブを一緒に楽しむ。そんなコンセプトで打ち出されている。プジョーが大事にしているコンセプトやこだわりを十分に反映されたモデルなので、後ほど価格について触れるが、この価格でこのレベルの車種はまずない。このセグメントにおいてプジョー308は1番素晴らしい車だ。お洒落な車に乗っている価値観とは?プジョー308は街乗り、旅行に最適な車。それゆえに自分が乗っている車には自信を持ちたい。そんなあなたに、私はプジョー308をぜひオススメする。外観となるエクステリアについて触れよう。その流麗なフォルムに、街行く人々は目を惹かれてしまう。スピードが実際には出てないのだが、独特のデザインにより、あたかも猛スピードで駆け抜けているのではないかと錯覚してしまうほど。フロントマスクはプジョーのエンブレムと独自のグリルに目が奪われる。日中の安全装備として活躍するデイタイムライトもカッコいい。そこからサイドにかけて、流麗なデザインを感じさせるラインが入っており、エンドに向かって流れる。プジョー308はハッチバックタイプとステーションワゴンタイプの2タイプのラインナップが揃えられている。リアフェイスは一目でプジョーと分かるほど、特徴的なテールライトに仕上がっている。ハッチバックタイプはライオンズクローと呼ばれるライオンの爪痕をモチーフに仕上げたテールライト。ステーションワゴンタイプは内側に向けて繋がっていくようなスタイルで、特徴的だ。昼も夜も、街中や山道、海岸沿いなどありとあらゆる風景にデザインが合致していく。歴史的建造物などの建物をバックに撮影をするときが最高に燃えるのである。それほど、デザイン性に優れた車種はほかに例を見ない。プジョー308の乗り味プジョーの最大の特徴でもある、伝統的な猫足と呼ばれる走りに感動する。フランスの街中を駆け抜ける、強靭な下周りには乗っていていつも最高の感動を与えてくれる。ワインディングロードなどのカーブでプジョーの猫足は発揮される。カーブに差し掛かったら通常の車体は遠心力で外に体が振れるのだが、プジョー308は違う。優れたシートのホールド感とカーブにおける圧の加わり方が非常にソフトで乗り心地が抜群なのである。ストレートにおいても、プジョーは路面からのノイズが非常に少なく、静かに駆け抜けてくれる。まっすぐな道ほど、横風などに煽られるとハンドルが取られることもあるかもしれないが、プジョー308は横風なんて気にしない。車体形状が風の抵抗を受けにくく安定するのである。この強みは単独で乗った時や家族、友人、恋人と乗った際に威力を発揮してくれる。車への文句は皆無になるのだ。高価な車でもサスペンションが固くては旅行が楽しめない。