Cost続編のコストブログ2(http://costblog2.blog24.fc2.com/)に移転しました。2001年5月までの過去記事と新ブログの更新情報は、こちらにあります。まで、★を@に変えて。twitterはcostblogでコスト。当ブログの著作権は一部画像をのぞきコストに帰属します。>>2007年08月09日S川の北海道レポート(ver.1.2)九州の親友S川は今、北海道旭川(旭川鷹栖I.C近く)にいる。4〜5日前に九州を軽自動車で一人進発し、日本海側を走り続け、青函連絡船に乗って、夏祭り中の札幌を抜け、旭川にたどり着いた。その距離約2,000km。俺が京都、高知、沖縄へと南に進む計画を立ててる時に、S川はすでに旭川。宗谷岬まで行くのだろうか?俺達は、大学時代から煮詰まった時には必ずブレイクスルーを狙って、外へ打ち出す。俺の場合は、それが沖縄でダイビングだったが、下川はアウトドア用チャリで青森・恐山まで行っていた。電話で話してみると以下の報告があった。北海道に住んでない者にとっては意外な発見だった。・青函トンネルは車は通れない→俺も最近知った。カー・トレインが計画されてる・青函フェリーが高い(軽の車と運転手で1万2,000円)→だから青函トンネルは無用の長物、現代の万里の長城と言われる。技術的にはすごいらしい。世界中から技術者が視察に来る。・旭川にはローラリー式の6差路の交差点があって、真ん中にシンボルタワーがあるw(常盤通1丁目付近)・次の街への標識の単位が200km→網走まで200kmなど。熊本市内で鹿児島まで200kmって表示が出るようなもんw・ハーレーが多い→夏で旅人が多いからか?こんなレポだった。俺は負けずに沖縄へ行くことにした。8月の沖縄は初めてだ。06:31いえ、先に帰省してからなんで、時間と予算の関係で本島で泊まります。ダイビングと中城城以外の古城跡を行ければ行く予定です。沖縄出身知り合いにわざわざ夏に行くほどのもんじゃない、と言われました。あと、メールでケータイのアド送りました。[必須入力]この記事へのトラックバックSeesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。