昭和の「鉄道模型」をつくるの購入をきっかけに数十年のブランクを経て、鉄道模型を再開しました。現在は、Nゲージを中心にあれこれやっています。最近は、16番にも手を出してしまいました。このブログは、リンクフリーです。ご自由にリンクしてください。ご連絡いただければ、こちらからもリンクさせていただきます。~鉄道レイアウト製作記~風景をあそぶ。新ブログを取得し、ブログを続ける予定です。新しいブログは、こちらです。ブログのタイトルは、「昭和の鉄道模型、つくれるのかな?II」。なんとも安直な、しかし、こだわりのタイトルです。今後とも、よろしくお願い申し上げます。「昭和の鉄道模型、つくれるのかな?II」http://oomori1006.cocolog-nifty.com/blog/ブログ村に参加しています。下のバナーのクリックをお願いします。(0)営団7000系の組み立て先日、GMのキットにサフを吹きました。このキットは、営団6000系の4両キットです。鉄道模型を再開して、Nゲージのキットを作ろうと思い、購入したものです。自分で組み立てようと、GMのキットを購入しました。ボディを組み立てただけで、長い間放置していました。いえばと思い立ち、まずは、サフを吹いてみようと始めたわけです。このキットを組み立てていた頃は、エアブラシも持っていなかったので、スプレー缶を購入して、結構作る気はあったのです。途中で断念してしまっていたのです。今度は、塗装しようと考えています。この車両は、アルミボディに黄色いラインのみと、塗装も割と初心者向けです。黄色いラインを塗装して、その後、マスキングして、アルミを吹けば、完成するはずです。サフを吹いてよく考えてみると、4両というのもなんだか寂しいですね。入手できれば、せめて6両か8両くらいにはしたいところです。ブログ村に参加しています。下のバナーのクリックをお願いします。届かないなあ?と思って、確認してみたら、通販で予約していなかった。今回は、気がついたのが遅く、ネットでの予約が出来ずにIMONで予約していたのでした。本日引き取りに行きました。実車では、10両編成で運転されていますが、さすがに、これは10両編成にはしません。中間車だけ6両で販売してくれればいんですけどね。ブログ村に参加しています。下のバナーのクリックをお願いします。大宮へ行ってきました。今年は、頑張って早起きして行きました。大宮駅に着いたのは、9時前です。会場へ向かうと、すでに行列は車両センター内へ入場していました。開場30分前ですが、すごい行列です。家族連れが多いイベントです。この行列の先頭の人は一体何時に来ているのでしょうか?並んでいると、開場は9時15分に変更となったようで、アナウンスが流れています。毎年恒例のイベントなので、いつもの見学スポットを目指します。横をEH500牽引の貨物列車が通過して行きます。運転席には、人が乗っていて、パンタを上げ下げしたり、警笛を鳴らしたり、起動させたりしてくれました。私は、機関車の起動音が好きなようです。今回は、検修庫の大きさがわかるような画像を撮りたいと思い、引き気味の撮影を多くしました。毎年撮影しているこちらも忘れずに。今年の大栄橋からのショットは、こちらです。今回は、帰りに寄り道をするつもりで、早めに会場を後にしました。開場は9時15分から、退場は、10時半と、1時間ちょっとでした。トミックスワールドテックステーション大宮へ行きました。11時前に着いてしまい、まだ営業時間前でした。11時過ぎには、早めに食事を済ませ、次の目的地へ移動しました。森林公園駅間の運転距離は88kmもあるそうです。ブログ村に参加しています。下のバナーのクリックをお願いします。(0)それでも、jtrainGW後、体調不良もあり、模型へのモチベーションが下がっています。先週から始まっている、週末の鉄道イベントにも参加出来ずにいます。今週末の和光車両基地のイベントもハズレてしまい参加出来ないし。鉄道ふれあいフェア」は誰でも参加できるので、調子が良ければ、こちらは参加できるかなと思っています。このイベントは、大宮総合車両センターの検修中の機関車の展示が楽しみで、ここ数年通っています。なんとか、モチベーションを上げるべく、いつも購入している、jtrainを購入してきました。例によって、今号は、首都圏の貨物時刻表が別冊で付いています。北府中駅の通過時刻は、多少早くなったようですが、当時とあまり変わらないようです。3087レは、名古屋から札幌まで走り抜く、長距離貨物列車の一つです。現在は、3087レ以外には、目撃可能な貨物列車は2本しか無くなってしまったようです。静止画像はほとんどありませんでした。こちらは、梶ヶ谷ターミナルへ向かう、上り列車です。ブログ村に参加しています。下のバナーのクリックをお願いします。(0)«みんなのIchigoJam。