2020のインプレ・レビュー|重量は?自転車本体2020.02.10この記事は約10分で読めます。2020年、FELT(フェルト)の第3世代となるエアロロードバイク「AR」は大きな進化を遂げました。空気抵抗はより少なく、ハンドリングはより優れ、実用的な路上感覚が得られます。一般的な全てのサイクリストに適合するバイクという訳ではなさそうです。徹底解剖し、どのようなサイクリストにおすすめか検討します。向上フレームのデザインの変更に加えて、フェルトはバイクの剛性を高め、快適性を高め、空力性能を改善しました。エアロバイクながら実用的な機能性を備え、ラインナップはディスクブレーキのみとなっています。UHC(ウルトラハイブリッドカーボン)フレームセットは、3種類の異なる繊維を使用するフェルトのUHC(ウルトラハイブリッドカーボン)を使用して構築されています。同ブランドは、これらはすべて、個々の特性を最大限に活用することを目的としていると主張しています。ナノテク樹脂で結合した強化カーボンUHC素材は、カーボンナノ粒子が埋め込まれた「ナノテク」樹脂で結合されており、通常の樹脂を使用した場合よりも強度を高めるといわれています。Textremeカーボンシートの使用によって、このバイクの素材はより強化されています。従来のカーボンよりも高性能な素材この織物は従来の炭素織物よりもはるかに均一でコンパクトであり、はるかに優れた強度対重量特性と優れた耐衝撃性を備えています。これは、通常のカーボンよりもさらに多くのコストをかけて製造されているはずです。データが語る”剛性アップ”フェルトは、BB(ボトムブラケット)シェルにおいて、以前のARよりも、ペダルを踏んだときの剛性が14%高いと主張しています。FRD」フレームでは、さらなる剛性アップが期待できるでしょう。2020年モデルのパフォーマンスの改善フェルトは、塗装の下に隠された全ての機能アップが全体的にうまく機能し、より”気分が良くなる”自転車につながったと主張しています。各所の剛性がアップ数値に関心がある場合、以下の数値から性能アップが見られるでしょう。フェルトは、フレームの横方向の剛性は11%高く、フォークは横方向の剛性を21%、ねじり剛性を15%向上させたと主張しています。前モデルのARで採用されていた「翼形チューブ」から、後端がより切頭された「カムテール」のような形へと変更されました。カムテール形状チューブによる恩恵カムテール形状のチューブは、翼のような空力的な断面を取りながら、後ろ部分をD型に切断した形状です。この形状は、チューブが完全な長さの翼のように振る舞うように空気を「騙します」。これは、より深く薄い翼型のチューブでデメリットとなる、強度低下と重量増加をすることなく、乱流の少ない空気の経路を取得することを意味します。相変わらず細長い正面プロファイルフェルトARは、前世代から引き続き、細長い正面プロファイルを保持しています。スリムなダウンチューブ、またはシートチューブにボトルケージを取り付けると、自転車のスリムなプロファイルが非常に際立ちます。これは少し奇妙に見えるかもしれません。痒いところに手が届くコックピット新しいARのコックピットは、見た目及び機能的な最適化が図られています。ヘッドチューブとステムとのなめらかな統合キャノンデールのSystemSixやキューブの新しいLiteningのように、フェルトのステアリングバーは一周できません。そのため、クラッシュし、ハンドルに大きな力が掛かった場合に油圧ホースをねじってフレームを損傷する可能性があります。ヘッドチューブの上には、専用設計のヘッドセットスペーサーに、スムーズに流れる新しい専用ARカーボンステムがあり、高さ調整が可能です。完全に統合されたコックピットは、その全てがライダーに適合する場合は素晴らしいですが、そうでない場合もあるでしょう。フェルトは、従来の丸棒クランプを採用してこれを回避しています。したがって、エアロ形状のDevoxハンドルバー以外のものを好む場合は、多くのオプションから選べます。完全な内部ルーティングと統合の他の唯一の欠点は、旅行用に自転車を分解するのが難しいことです。2020はディスクブレーキのみARはディスクブレーキのみであり、これは空気力学的には最適な設計です。フォークとリアステイ周りのディスクブレーキが提供する余分なスペースにより、フェルトは30mmのタイヤクリアランスまで広げることができました。フェルトは、全体的な空力性能の向上により、バイクの効率と速度が向上したと主張しています。TT(タイムトライアル)の可変ジオメトリを導入しています。効率的な可変シートクランプ今回の新しいARは、シートクランプを動かして、シートポジションをゼロオフセットから20mmオフセットに移動できます。以前のARではシート角度を72.5〜78.5度まで可変とすることでほぼ同じ効果を提供していましたが、はるかにシンプルでスマートな方法に変更されたと見られます。フェルトは、ロードおよびタイムトライアル/トライアスロンの両方に最適なライドポジションを提供すべきだと述べています。スリーブに挟まれた分割シートポストシートポストは、フレームに挿入されたポリマースリーブ内に挟まれます。フェルトは、これがダンパーとして機能し、荒れた路面からの尖った振動を取り除くと主張しています。独特の分割されたデザインのシートポストは、快適性をより向上させます。これはまた、横からシートクランプを通すスロットとしても機能します。別れた2つパーツは、互いに独立してしなり、板バネのように機能します。その結果、フェルトは以前の自転車より112パーセント多いシートポストのたわみを提供すると主張しています。バックエンドの剛性を適切に保ちながら、シートポストの動きで振動を減衰させ、その上には快適なProLogoのショートリーチ「Dimensionサドル」が載っています。Di2のテストライドによると、路上では気持ちのいいレースマシンのように感じられます。2014年のARは、直線では非常に高速でしたが、コーナリングではあまり輝きませんでした。負荷がかかった状態でのたわみにより、ストレートでの速度を維持できないことがあり、若干気分を害することがありましたが、これらの妥協点はなくなりました。このARはペダリングに敏感に反応し、コーナー前においても安心してペダルを踏み込むことができます。Di2グループセットを中心に構築されています。これは、52tチェーンリングを備えたこのバイクにとって完璧なセットアップです。フラットまたは曲がりくねった地形でのタイムトライアルのような、速度を実現する場面に必要なギアをすべて備えています。快適性が向上、だけど「レースバイク」2020年のARの路上感覚は、突然に完全なエアロバイクから日曜日の滑らかなエンデュランスバイクに変身したわけではありませんが、堅さは決して厳しい訳ではありません。快適性が向上したと言ってもまだ”レースバイク“の域を脱しておらず、よく言えば快適性と剛性のバランス、あえて悪く言えば、どっちつかずと取れるかもしれません。ARは、他のエアロバイクと比較して、確実に多くねじれたり、しなったりします。Discのような軽快な感覚には劣ります。それでも、コーナーや下り坂でライダーが自信を呼び起こすのには十分です。2020年モデルの明らかな進化を感じるご想像のとおり、新しいARは前世代のマシンよりもあらゆる点で優れていると言えるでしょう。多くの最新世代のエアロロードバイクとは異なり、完全に専用のすべてが統合されたコンポーネントではなく、よりユーザーフレンドリーな方法を選択している点も評価するべきポイントの1つです。2020モデルのARは、10年にわたる「AR」モデルの遺産に基づいて構築され、あらゆる側面において改善を感じることができます。競争が激しい激戦区で、ARは戦うことになるとはいえ、エアロロードの世界は、スペシャライズドベンジ、オルベアのオルカエアロ、キャノンデールのSystemSix、サーヴェロのS5など、多くの素晴らしく完成された最先端のバイクを含んだ、競争の激しい激戦区です。フェルトは、同等の能力を備えた2020年モデルのARで、これらの最新バイクと渡り合うための機会を持っていますが、やはり簡単にはいかないでしょう。少なくとも新しいARに乗ることは、あなたにとって必ず良い経験をもたらします。CAAD13のリリースに引きつづき、2020年モデルのSu...innertop.comS1NEO|フランスのロードバイクブランドの歴史と評判は?2020モデルインプレッションこの記事を見れば、「S1NEO(エスワンネオ)」というバイクブランドの全容が分か...innertop.comロードバイクの調光アイウェア(サングラス)おすすめランキング12選!日が短くなってきたこの季節。個人事業主としてデザイナーをしている、自転車好きの兄貴。あなたの意見を聞かせて下さい!コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。上に表示された文字を入力してください。SEARCHPROFILEロード乗りデザイナーSho[ショウ]Writer/Admin個人事業主としてデザイナーをしている、自転車好きの兄貴。Now2020年の最高な軽量ロードバイク|レース対応のヒルクライム向きおすすめバイク7選2019.09.222020.01.04【完全版】ロードバイクメーカー(ブランド)一覧とランキング|イメージや特徴、歴史まで。2019.02.132020.02.09電動自転車のタイヤ交換は自分でできる!前輪・後輪【簡単なやり方を解説します!】2018.10.022019.12.24中華カーボンホイールが素晴らしい。SPD-SL3カテゴリーイベント9その他イベント3ブルベ2レース3展示・試乗会1メンテナンス35パーツアップグレード9バイク組み立て5メンテナンス方法14メンテナンス用品9ライフスタイル31サイクリングコース2レンタサイクル3ロードバイク選び24自転車ダイエット1自転車保険2レビュー/インプレ76ウェア12アイウェア3サイクルジャージ3サイクルシューズ2その他ウェア3ヘルメット1中華カーボン6自転車パーツ31コンポーネント3サドル1その他自転車用品20タイヤ5バーテープ1ホイール1自転車本体20おすすめロードバイク13みんなの愛車紹介5補給食2通販セール情報7新製品リリース情報17サービス2プロダクト15人気記事2020年の最高な軽量ロードバイク|レース対応のヒルクライム向きおすすめバイク7選2019.09.222020.01.04【完全版】ロードバイクメーカー(ブランド)一覧とランキング|イメージや特徴、歴史まで。2019.02.132020.02.09中華カーボンホイールが素晴らしい。C.E.Design-WorksSHARETwitterFacebookはてブPocketLINEPinterestLinkedInコピーMENUSEARCHPROFILEロード乗りデザイナーSho[ショウ]Writer/Admin個人事業主としてデザイナーをしている、自転車好きの兄貴。Now2020年の最高な軽量ロードバイク|レース対応のヒルクライム向きおすすめバイク7選2019.09.222020.01.04【完全版】ロードバイクメーカー(ブランド)一覧とランキング|イメージや特徴、歴史まで。2019.02.132020.02.09電動自転車のタイヤ交換は自分でできる!前輪・後輪【簡単なやり方を解説します!】2018.10.022019.12.24中華カーボンホイールが素晴らしい。2020の乗り心地2014年のARと比較して最適なセットアップ快適性が向上、だけど「レースバイク」2020年モデルの明らかな進化を感じる競争が激しい激戦区で、ARは戦うことになる製品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