車内を広く取るために必要なのでしょうがないでしょう。フロント側の方がよくできています。ダッシュボードもプラスチックではないので合格。2DINのナビをビルトインできるようなので日本人には便利なのでは。ダイヤル式のシート調節に慣れませんが、調整幅は大きいのでいいでしょう。アウディやメルセデスには劣りますが、BMWとはどっこいどっこいでしょうかね。エンジン性能1.2Lとは思えないトルク。7速あるのでそれなりに重い車体ですが充分と感じるのでしょう。走行性能7速と広いトルクバンドのおかげで加速は問題なし。気になるとすれば荒れた路面でややリヤがおかしな挙動をするように思えます。乗り心地のいいタイヤにすれば良くなるでしょう。燃費アイドリングストップのおかげでずいぶん燃費はいいようです。アイドリングストップのできが今ひとつのように思いました。再始動時に違和感を感じる人は切っておいた方がいいでしょう。エンジンOFFでリセットされるので、毎回ボタンを押して機能を切る必要がるそうです。円高の際はもっと安く売れたのではないかと思いますが今のような103円の時代においてはそんなものかなと。海外ではトヨタオーリス、マツダアクセラなどと競合しており、いわゆる高級車ではありません。試乗をよくされたり話を聞いて回ってから購入すべきだと思います。10:0430万�`まで乗ろうかな。中古車168〜342万円ページの先頭へこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。