私等が爺様になる前に間に合ってくれたのう。願わくば、幼児は2人まで乗せてオッケーにしてほしい。うちはいまのところ1人子だけど。保育園の送り迎えに使う人のことを思うと、親1人+幼児2人までにしてほしいな。14:1918人13件ミゼットを返せ。軽自動車並の性能のパワーユニットで構造上60キロしか出ない(たぶんギア比で調整)。衝突されたら即死じゃん。軽自動車並みの出力があれば、4WD・エアコン装備にしてほしい。寒冷地の山間部でも、利用できるように。他の車に迷惑かけないように、60キロで通常走行できること。日本ではこれより、軽自動車サイズと価格で航続距離が確実に100キロ走れるものを作った方が良いって。“事故が起きても歩行者らへの被害が大きくなりにくく”って最高速の60Km/hで人に当たったらどうなるか国土交通省の人は誰も解らないの?20Km/hそこそこの自転車でも人に当たれば死亡するんだよ。電動シニアカーは歩行者の扱いだが、これはそれと軽自動車の隙間を埋めるものってわけか。地方の高齢者のニーズだろうけど、外圧で軽の税金上げたらメーカーもこのように対策してくるよね。安全性に問題がありそうだけど、時速60kmしか出ない・・・こいつで逆走老人が高速道路を逆走したりノロノロ運転しなきゃいいんだけどなあ。高齢者向けのみならず、自在にカスタマイズできるキット供給してくれたら新たなマーケットになるかもしれない。若者の車離れを食い止める可能性も。新着のニュースMotoGP:アプリリア、RS-GPをカタールでアンベイル。「まだ?いつも支度が遅い」家族で出かけるとき、父は母の遅さにイライラしていた。