↓↓↓↓ポチ!!と、お願いいたしますこんにちは!!真夏の暑さに弱いハッシーです今回は前回の続きでPCXのフロントフォークOHを書いていきたいと思います。最初にブレーキキャリパーを支えているボルト、ブレーキホースを押さえているボルトを外していきます。次にホースを支えている箇所がカウルの中にも潜んでいるので外します。次にアクスルシャフトを外して行くのですが・・・ホントすみません!!写真撮り忘れました!!作業をする為に思ったよりも時間を消費してしまい写真を撮ってる暇がなかったですなので!!これから他のお客様からご依頼頂いているエンジンのOHを書いていきたいと思います車両はこちらのDJ-1です。エンジンの中のベアリングから異音が鳴り始めているのでベアリング交換が今回のOHの目的です。合わせて消耗してる部品などもチェックしていきます。最初にエンジンを下す為、ホースやケーブルなどを外して行きます。エンジンの腰下も分解する為、ホイールも合わせて外しておきます。駆動系も後で外すことになるので先に外しておきます。最後にエンジンを止めているシャフトとRサスペンションを外して後ろにエンジンを引っぱったらエンジンが取れます。次回はエンジン分解が進んでいたら書いていきたいと思います。1クリックにご協力お願いします。22:53いつも拝見してます。