役員運転手の正社員雇用について役員運転手の正社員雇用について弊社には社長専属の自動車運転手の方がいらっしゃいます。現状は業務委託契約なのですが、その方から正社員になりたいとの申し出がありました。業務時間が不規則かつ長時間拘束を繰り返す形態であること、また正社員とした場合に事故を起こした際の責任問題なども気になるところです。具体的な労働時間管理の方法や考えうるリスク等についてご教示いただけないでしょうか。回答ご認識のとおり、役員運転手は昼夜・土日問わずの不規則で長時間拘束となりやすい業務形態です。そのような場合の労務管理としては、以下の2つのパターンが考えられます。1断続的労働の適用除外の許可申請を行う。適用が除外される断続的労働者として取り扱って差し支えないという通達が出ています。仕事がなく待っている場合」という簡単な基準は示されていますが、実際の許可申請はそれほど簡単なものではありません。賃金の減額許可申請も必要となってきます。労基署へ確認したところ、実際に適用除外の許可を受けている会社はほとんどないということですので、許可申請をお考えの場合には事前に労基署の担当窓口へご相談されることをお勧めします。2通常の労働者と同様の時間管理をする。休日割増を支払わなければなりません。時間を圧縮させる・手待ち時間に何か他の業務に携わってもらう・時間通りに割増計算をすると給与額が想定よりも高額になってしまうので、労働の密度を考慮し最低賃金をベースに給与を設定するなども検討すべきでしょう。時間管理についてだけでなく、役員送迎中に事故を起こした場合などには、事故を起こした従業員本人だけでなく、会社にも使用者責任や運行供用者責任が発生するリスクも考えておかなければなりません。Q&Aや法改正など旬の人事ニュースを掲載。2018/04/30Tweet日常業務に関するちょっとした疑問から、コンプライアンス、人事戦略まで、お気軽にご相談ください。