COMMENTS京急久里浜駅から三崎口行きの特急に乗車しました。特急と言ってもこの辺りは各駅停車で進んで行きます。乗車してから5駅目、12分ほどで終点の三崎口駅に到着です。ある京急久里浜線の終着駅。開業は1975(昭和50)年4月で隣の三浦海岸駅から延伸された比較的新しい駅です。当初は油壷まで延伸する計画の途中で、バスとの接続がしやすい国道と交差する地点に暫定的な終着駅として開設されたそうです。地図を見ると、確かに半島の真ん中の市街地からも外れている中途半端な位置にあります。延伸計画は諸事情で頓挫したそうなので、永久的な終着駅になるのかな。駅構造は相対式ホーム2面2線。起伏の激しい地形にあるため、三浦海岸方は高架上、終点側は掘割になっています。このような形の駅で思い浮かぶのは、ちょっとマイナーかもしれませんが神戸電鉄の横山駅といったところでしょうか。