Peugeot」を読んで欲しいで、いきなりインプレを書いてしまうが、けっこういい。転がり抵抗が減る?ので、アクセルオフでもスピードが落ちにくい。この表現だと「エンブレが効かんのか??」と思われるが、スピードはブレーキで落とせばいいわけで、スピードが落ちにくい、この点は重要。余分なアクセルオンがいらないわけで、この点により、燃費改善が見込まれる。この効果は乗ってすぐにわかる。一つ乗ってすぐに驚くのはオーディオの音がものすごくクリヤーになる。激変とまでは行かないが、アクセルオンから加速への反応がほんの少し早くなった。この商品のイメージは「ホットイナズマ」にかぶる。ちがいは・・・ようわからん。ちなみに私はホットイナズマつけている。ちなみに、アーシングもしている。ひとつちなみにプラグアースもつけている。ついでに言えば、プラグはイリジウム。要は怪しい系のチューンが大好きなのだ。ここでの注目すべきところはこれだけつけてるのに、シルキーユニット、効果が実感できた。ノーマルにシルキーユニットだけつけたらすごいだろうな。