出戻り♪サラリーマン流浪記(タイ駐在編)出戻り♪サラリーマン流浪記(タイ駐在編)2014年12月、25年間勤めた会社を退職し4年間タイで”大人の夏休み”を満喫しました。参考までに発音をカタカナで書きましたが、そのまま読んでもまず通じません。実際に使う際は、辞書等で発音記号を確認してください。Cycles(CRC)とWiggle。この2社最近?提携だか合併したかで、実は本体は同じらしい。社名だけは別々だけど。そんな常識ではあるが、オレの場合買うとしてもタイヤ、チューブの消耗品か安めのアクセサリーがほとんどで、とてもここでどかーんと買うことは無かった。貧乏サイクリストであることもそうなのだが、タイにいると関税や消費税がいくらかかるのか?良くわからなかったので二の足を踏んでいたのだ。今回28万!(定価)のバイクを買ったので、ここまできたらもう一丁!という経済観念のない破綻者まっしぐらの思考で突き進んでついつい初めてポチッとしてしまったのだ。4割引で買えたのでその浮いた4割(約10万円)で買うなら今だ〜!買ったのはこれタイヤとチューブは定番のコンチ。ホワイトアローII号に乗って帰ってきたとき、デフォで付いていたMAVICのタイヤにかなり違和感を抱いた。̄)でも、これホントだよ。(カンパニョーロ・ゾンダ)軽くて(前後で公称1.5kg台)、スポーク形状が美しいよね〜箱を受け取って持ったとき「なにこれ〜空箱か??」と思ったほど軽かった(^∇^)アマチュアサイクリストなら最初に憧れる逸品かな?ついにオレもイタリアブランドの仲間入りだ〜ツールから入るのは上達への近道!間違いなし。えっ?こんなにスポークが少なくて大丈夫か?って?最大荷重109kg(公称)、まあ余裕で大丈夫だな・・・えっ?それってバイク本体や着てる服や背負ってるザックも含んでるんだよ?って?車体+服+靴+ザックで15-20kgくらいはいくかね〜?まあ...ファランが普通に乗ってるから大丈夫でしょう〜(°皿°;)28万円のバイクに7万円(前後)のホイール付けて1万円(前後)のタイヤ付けて・・・36万円だよ!定価は。実際には22−23万円だけど。TGのCクラスに乗ったらこれくら掛かるから、それにくらべりゃコスパは最高〜いまはあまり時間がないし、寒いし、スプロケ外し工具をタイに置きっぱなしなので、バンコクのアパートに戻ったら真っ先にゾンダに組換えてスカイレーンに行くぞ〜他にも欲しいものはあったけど、もういっぱいいっぱい。いまの装備でスカイレーンを満喫したい。待ち遠しいな〜♪***次回は「CRCの追跡サービスの不思議」の話。≫ブログランキングに参加しています。お願いします♪プロフィールAuthor:Damascus(دمشق‎/ดามัสกัส/ダマスカス)2014年12月、25年勤めた会社を辞めました。2015年1月3日からバンコク某所にアパート借りて新生活を始めました。長年やりたかった「留学」を実現♪2018年10月、ついに「大人の夏休み」終了!このままタイに住み続けたくてタイで仕事をすることにしました。一切興味関心はありません。好きな料理はベトナム系の麺料理。(1回)22,インドネシア(1回仕事)【22カ国及び地域】*「日本出国~日本帰国までは何度出入国しても1回」と数えたちなみにタイの出入国スタンプはそれぞれ147回押してある*仕事の回数以外はすべてプライベート経由した国(未入国=トランジット)ロシア・アラブ首長国連邦・オランダ・カタール・支那また、2018年9月21日のメーホーソン県庁訪問で、タイ77県庁完全制覇しました。常に以下の二つを指針として旅しています。1,日本を基準として物事を見ない、判断しない。2,見るもの聞くこと全てを、その国の基準・常識として受け入れる。soi2奥、夜遊びスポット至近。