春海運河お花見水路のフネブネ...1(『平成最後のお花見水路...4』のつづき)●3月31日の道々に出会ったフネブネをまとめました。巡視艇はPC128「あさぎり」。「はまゆき」「うみぎり」とハルナンバーの続いた艇を見てきましたが、続々と建造される巡視艇たちを見てきて、代替の時期と察せられはするもののやはり、頼もしい気持ちになります。【ご案内】■「水路をゆく・第二運河」にようこそ!モーターボートなのになぜか艪(ろ)がついている、全長わずか21ft(約6m)の木っ端ブネに乗る道楽船頭は、川や運河をうろつくのが大好き。いにしえの水運全盛期に思いを馳せつつ、閘門・水門や橋、フネブネの姿を楽しみながら、各地の水辺や博物館、遊覧船を訪ね歩くブログです。東京とその近郊にある可航水路の、自艇航行による全線ご紹介を目指しています。23:59)12月30日のフネブネ...1(『平成最後の川走り納め...15』のつづき)●以下例によって、平成最後の年末晦日となった12月30日、帰路の道々に出会ったフネブネのスナップをまとめます。旧綾瀬川河口、おなじみ伊澤造船前にて。青空にそびえる高層マンションをバックに、時が止まったかのような鉄の匂い濃厚な川景色。こちらもおなじみ「伊沢丸55号」、船体がだいぶくたびれてきたような。元気で働き続けてほしいものです。:橋とトリさんと....●豊洲市場開場とともに、架橋以来10年の長きに渡って不遇をかこっていた豊洲大橋も、ようやく供用のスケジュールが発表されて何より。曇り空とて、グレーの桁が保護色になってどうもいま一つですが、エッジの立った魅力的な桁を仰いで一枚。この日ようやく気付いたのもうかつでしたが、橋脚がグレーに塗り込められている....。:豊洲市場開場を祝う●おなじみ豊洲新市場を右手に見ながら、東雲運河を南下しているときのこと。今日は今までと違って、市場はすでに開場しているんだ、と気づきました。紆余曲折はありましたが、何はともあれめでたいことです。この4日前、10月11日に取引開始したばかりの新市場、運河から見てわかる変化は何かあるでしょうか。01:04)工事中の扇橋閘門を訪ねて...3(『工事中の扇橋閘門を訪ねて...2』のつづき)●橋の下を抜けて、工事中の扇橋閘門と正対。う~ん、ちょっとした耐震補強レベルとかと思っていたら、根こそぎ造り替えるような大規模なものだったんですね。巻上機室や扉体が失せ、二本の堰柱も養生されすっかり外観の変わったゲート周りもさることながら、左手にあった操作室の建物が姿を消していたことにショックを受けました。16:37)クレーン船「富士」との再会...1(『4月29日の巡視艇』のつづき)●でまあ、何ゆえ鼻息荒く出てきたかと申しますと、コレです!⇒深田サルベージの巨大クレーン船「富士」が、東京港へ来ているとさる方からこの前日に教えていただき、勇躍出港したというわけ。最近は築地大橋の架橋にも出動したそうですが、自分にとっては過去ログ「春海運河スペクタクル...3」以来、10年ぶりの再会。鼻息も荒くなろうというものです。23:39)5月7日の川景色...4(『5月7日の川景色...3』のつづき)●穏やかではあるものの、あいにく雲はますます厚くなってきました。豊洲新市場の建物を撮ってみましたが、外壁が白っぽいこともあり、せっかくのスマートな外観も冴えないことおびただしいものが。桟橋も設けられているので、魚介運搬船の運用も続けられるであろうと見ていますが、どうなんでしょうか。続くとすれば、春海運河に新たな船影がお目見えすることになりますね。路上の設備もすっかり揃って、この角度から見るかぎり、すでに供用されていてもおかしくない雰囲気です。本橋架設に出動した、巨大クレーン船「富士」の威容に圧倒されて(過去ログ『春海運河スペクタクル...3』参照)早や8年....。22:04)9月10日の軍艦...3(『9月10日の軍艦...2』のつづき)●艦橋構造物の側面に掲げられていたエンブレムをアップで。潜水服らしい輪郭で囲んだ中に、半島の地図と補給艦、それぞれのイラストを配したデザイン。どんな意味なのでしょう。単なる艦の紋章にしては、潜水服が謎ですね。潜水作業員の母艦も兼ねているとか、本艦乗り組みの潜水士が、演習か技能大会か何かで賞を取ったとか、そのあたりではと想像していますが....。...土木構造物大好き。高瀬舟と川蒸気が走っていた水運全盛期のイメージを胸に、21ftモーターボートで、東京付近の川や運河を徘徊する水運趣味男。