GOLF特集VWゴルフこの道、この旅。2015年4月のニューヨーク・ショーでコンセプトが登場したリンカーンの新型コンチネンタル。2017年モデルとしてこの度、市販型がショーデビューを飾った。フォードの高級車ブランドであるリンカーン。そのフラッグシップサルーンであるコンチネンタルの歴史は長い。メルセデス・ベンツのコンパクトロードスター、SLCがショーデビューを飾った。既報のとおり、車名は同社の新しい法則に従い、従来のSLKに代えてSLCを名乗る。ここでは本国仕様をもとに新型SLCの特色に迫ってみよう。新型ボルボS90は従来までのS80の後継を担う、ボルボの新しいフラッグシップサルーンである。ひと足先に登場した新型XC90(日本未導入)と同様に、同社の新世代プラットフォームである「SPA(スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー)」を採用している。昨年のデトロイトショーで公開された「Q60コンセプト」からわずか1年、インフィニティQ50のクーペ版であるインフィニティQ60の市販仕様が早くも発表の日を迎えた。日本で発売されるとしたらニッサン・スカイラインクーペを名乗るであろうモデルで、それは全体的なシルエットに明白だ。昨年の12月上旬、写真だけが公表されたボルボの新しいフラッグシッブサルーン、S90がデトロイトで世界デビューを果たした。威風堂々としたスタイリングを持つが、インテリアには繊細な北欧デザインを採用、乗員すべてがくつろげる空間が広がっている。レクサスLC500に搭載されるエンジンは、GSFやRCFといった現行Fシリーズと基本的には共通である排気量4968ccのV8ながら、最高出力の公称値は349kW(475ps)と、Fシリーズの351kW(477ps)よりわずかに少ない。レクサスのクーペモデルにおける新たなフラッグシップとして、2012年の同ショーに出展されたコンセプトカーの「LF-LC」の市販バージョンにあたるレクサスLC500がワールドプレミアされた。M2クーぺも生写真速報でお届け!日本仕様の価格も同時発表。フォトデビューを果たしていたもっともコンパクトなMモデル、BMWM2クーペがデトロイトショーでお披露目された。新型Eクラスは、ガソリンエンジンのE200とディーゼルエンジンのE220dという4気筒2モデルからのローンチとなる。ガソリンは135kW(183ps)から180kW(245ps)、ディーゼルは110kW(150ps)から143kW(195ps)だ。インフィニティQ60クーペ生写真速報!日本名スカイラインクーペ。昨年のデトロイト・ショーで発表された「Q60コンセプト」が正常進化。エンジンはエントリーモデルが2リッター4気筒ターボ、上級版は3リッターV6ツインターボで300馬力仕様と400馬力仕様が存在する。生写真速報!!FRプラットフォームは新開発。2012年に発表されたコンセプトカー、LF-LCのデザインが好評だったことから市販が決定。スタイリングを忠実に再現することに注力して開発が進められたという。パワートレインは475馬力を発揮する5リッターV8に10速オートマチックを組み合わせる。10代目となるメルセデス・ベンツEクラスがデトロイトモーターショーこと北米国際自動車ショーでワールドプレミアとなった。内外ともにSクラスやCクラスの流れをくむデザインテイストでまとめられており、先代モデル以上の洗練された雰囲気と品質感を身につけている。LC500hの勝負はタイヤ性能だけでなく、制御系で勝敗が分かれた!【清水和夫のDST】#102-3/42020.02.194「アルファロメオ・ジュリエッタ」にマットカラーの限定モデルが登場!2020.02.215「ジープ・チェロキー」の標準装備が充実してプレミアム度がアップ!2020.02.21「この道、この旅。>>「この道、この旅。