追兎電鉄株式会社パソコン制御で完全自動運転を目指すレイアウトお気軽にお問い合わせください。先日、ホームセンターで切り出してもらった部材を組み立てることにします。精度は悪いのですが、今回は仮モジュールなので気にしないことにします。机上でプランニングしていたのですが、一向にまとまらないため仮モジュールで基本エンドレスを組んでから、部分ごとに修正を加えたモジュールと交換していく工法を採用します。仮モジュールですから強度はそれなりで十分。それでも12mm厚の部材ですから重量感もそれなりにあります。木工ボンドで接着です。木工ボンドで固着できるまではガムテープで補強します。これも仮モジュールだからこその適当さ。基本モジュールが組みあがりました。最終的にはフレキシブルレールで作りますが、まずはKATOユニトラックにしますから、直線248mm×3本を基本単位とします。高さは220mmですから仮モジュールとしては高いのですが、プランが固まった部分から本番モジュールと入れ替えていくので、高さは確保する必要があります。フロアに座ったときの視点がこんな感じです。座って見るつもりは無いので問題ありません。床に寝そべって...の視点がこちら。メインはこの高さですから十分です。下から見上げた視点も...。これはガーダー鉄橋は必須になるパターンですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。technology.。