¥18510多分cbnでは邪道のカバー付クランクセット。黒でもシルバーでもない、暗めのラメ入りグレー(ダークメタリックシルバー)のカバー付。アームは艶消し、艶ありのコンビネーション。基本M8000と同じイメージです。785のような捩れたデザインも好きでしたが、通勤車だとカバー付だとパンツの裾汚れ防止と、48-36-26Tというギア比に惹かれて購入。FC-M760以来の久々のギア比です。当時のXTはギアがすぐ減って(慣れてなくて無理なギアチェンジをしまっくっていた)調子が悪いイメージでしたがあれから年数も経ちこちらも少しは成長したし(?)性能も4桁シリーズになったしと期待して。当時はMIDギアがすぐ減るという貧脚でしたが...970と変わらない踏み加減。以前のXTにもっていたイメージよりは全然違う。寿命だった970のギアと新品を比べるのもなんですが。たかが4T違いですが加速が違います。街中ならロードライダーにもぎりぎりついていけます。平地でもアベ30はいけます。26インチで)前44T→48T(4T差)後ろ28T→32T(4T差)だから同じかと思いきやギア比計算だと1.5(10速)と1.57(9速)とまあまあ違う。これは上り坂で実感します。いままで44T-28Tで登れていた坂が48T-32Tだとかなりきつい。¥同上2箇月程使用して。48Tにして通勤は大分楽になりました。ある程度回せば30km/hは余裕です。10速なので都内で36Tに落とす事はほぼ皆無。Sil-Tecチェーンとあいまってスムーズです。XT(ホイールも)になってもご機嫌です。ギアもかなり改良されて磨耗にも強くなったようです。761のころの少し柔らかい踏み心地では無くなり、かなりかっちりした感じを受けます。カバーもいざとなれば簡単にはずせますし。970に無理くりカバーをつけていたのとは雲泥の差です。欲をいえば高めのギアも選べる2スピードクランクがあれば完璧ですが。