印紙代:1,700円~1,800円(5ナンバー、3ナンバーによって変わります)◎整備費用10,000円~(整備工場により違います)◎車検代行費用10,000円~このように比較すると、多くのところでは指定工場の方が車検費用は安くなります。印紙代は確実に安くなり、陸運支局まで車を持っていく手間もないため、車検代行費用もとっていないところが多いです。日帰りで車検を受けれて、安いということであれば指定工場を取得している整備工場で車検を受けるのが財布には優しいですね。安く車検をするにはユーザー車検がおすすめ!ユーザー車検とは、ユーザーが自ら陸運支局に出向いて車検を取得することです。ユーザーが自ら車検を取得することで、業者に支払うような費用を削減できる点が一番のポイントです。重量税や自賠責保険料については同じで、印紙代は1,800円となります。印紙代は少しだけ割高になりますね。その一方で、整備は自分で行って検査に持っていくということで、自ら整備できる方であれば整備費用も発生しません。代行費用もかからないため、純粋に法定費用の負担のみで車検の取得が可能となります。整備した状態で陸運支局に持ち込めるかが問題で、何も整備しないで持ち込んでも検査で落とされることとなります。このようにいきなり陸運支局に持ち込んで落とされることの内容に、予備検査というものを受けることができます。陸運支局の近くには予備検査場があり、事前に下記の項目をチェックすることができ、且つ調整することも可能です。ガス検査・調整が可能です。利用料金は、1,500円~3,500円ぐらいが一般的です。ユーザー車検の場合は予備検査を通しておくことをおすすめします。支払い(印紙・証紙の購入)5自賠責保険の継続加入手続き6納税確認(自動車税を納めていない車は車検を通すことができません)7車検受付8検査ラインへ(初心者ラインがあるので、そこへ並びましょう)9車検証交付これらの一連作業を行って車検を取得することができます。平日に1日つぶす覚悟でユーザー車検を受けることとなる可能性もあるため、代行費用を支払ってでも業者にお願いした方がスムーズなこともあります。車検整備の費用をおさえるポイントProvision車検を受ける際に必要な法定24か月点検。車検時に費用がかさむ要因として、この整備費用で交換が必要な部品が多々でるという場合です。常日頃からのメンテナンスを怠っていなければ車検の際に多額の出費が必要となることもありません。車検時の費用を抑えるためにも、法定24か月点検の内容を知り、メンテナンスを心がけておきましょう。http://www.car-inspection.sakura.ne.jp/32.htmlcar-inspection.sakura.ne.jp法定24か月点検では、通常走行する上で問題ないかを点検します。リフトアップして、下回りのオイル漏れやブーツやブッシュ類の破れがないかのチェック。タイヤ溝の残数チェック、ブレーキパッドの残り溝残数、ステアリング周りのガタチェック、各種アーム・ロッド類のガタチェックなどを行います。排気ガスのチェックや排気音量のチェックも行います。車検時に要交換となる整備部位は、タイヤやブレーキパッドの残数が足りていないケースです。それと、ブッシュやブーツなどゴム製品の破れなども良く発生しています。ゴム製品の破れは、発生してからすぐにメンテナンスを行っていれば、ゴム製品だけを交換するだけで済みます。これを放置していると、ドライブシャフトブーツなどは中のベアリングが焼き付いてしまうなど、多額出費が発生する原因となってしまいます。2年に1回の車検なので、その時以外整備しないという方は要注意です。新しい年式の車であれば大丈夫ですが、中古車を購入された方は定期的に点検して整備しておくことが、車検時に多額の出費に苦しまずに済みます。車検を受けたのにすぐに壊れた?!よくこんな話を聞くことがあります。車検を受けた後にすぐ壊れた。整備をきっちりとやっていなかったのではないかと言われる方もいます。これは合ってもいますが間違ってもいます。車検を取得するための点検整備は法定24か月点検の項目のみとなります。ようは、この整備項目以外は点検しません。車は数万という部品で構成されており、全てを車検時に点検してもらうと思うと多額の出費が発生します。車検の際の点検は、車検を通すことが目的での点検です。そのため、車検を通したからと言って壊れない保証はありません。車検で出費が発生した後にすぐ壊れてまた出費。このようにならないためには、費用はかさみますがディーラー車検や保証に入ることをおすすめします。値段重視で整備工場を選ぶと、最低限の点検項目となるので注意しておきましょう。まとめ車検費用と言っても、車両の重量によって全て異なり、ナンバーによっても全て異なります。日本独特のこの車検システムは複雑ではありますが、安心して任せられる整備工場があればそこまで気にすることもありません。車検費用も様々ですが、点検しないと本当の整備費用は分かりません。車検の際にしか点検しないような車の場合は、法定費用や所定の整備費用だけではおさまらないケースも多々あります。お金をかけずにいると、車検の際に痛い目にあうこともあります。楽しいカーライフを送るためにも、普段のメンテナンスを心がけて、車検の際もきっちりと点検をしてもらいましょう。Posts≪BMW特集≫万が一事故にあったら修理費はいくら?安全性能は大丈夫?街中では最近「BMW」の車を見かけるようになりました。デザイン性も良いですし、何より日本車と同様手が届きやすい価格帯、また日本車にはない独特のエンジンも魅力的です。後継者!プロフィールや戦績に迫る!自動車雑誌CARBOY主催のドリフト大会で頭角をあらわし、その腕前を買われてレーシングドライバーとしてデビューしたという異色の経歴の持ち主織戸学選手。...車を持つなら盗難対策は必須!知っておきたい窃盗の方法と対策術カーセキュリティー製品の選び方から、使い方まで解説していきたいと思います。...≪ディーゼルエンジン特集≫19世紀にはじまった改良の歴史!いまや、各メーカーがしのぎを削るディーゼルエンジンの開発。86≫トヨタとスバルが共同開発したスポーツカー!特徴や性能に迫る!AE86のように若者に愛されるクルマを、現代に蘇らせる。86は、まさに新世代のAE86となることを目指したクルマです。...≪シエンタ≫トヨタの人気ミニバン!歴史やスペックに迫る!シエンタはミニバンとされています。時代はSUVなのかと思えば新しくなったシエンタには人気が集まっています。3列シートが特徴のシエンタですが新型がウケているのは3列シートだけが理由じゃあなさそうです。...愛車を高値で売る方法とは?売却時に確認したい10のコト車の買い換える場合、ディーラーに下取りに出すよりも中古車買取店に査定してもらったうえで少しでも高値で売却したいと思う人が多いと思います。愛車を売るのなら、少しでも高く売りたいですよね。C5≫シトロエンのフラッグシップモデル!歴史や評判に迫る!C6の生産が終了した今、C5はシトロエンにとって名実ともにフラッグシップモデルになりました。最後のハイドロニューマチックサスペンションを採用している車でもあります。フォレスター≫クロスオーバーSUV!歴史や性能をイチから解説!「フォレスター(Forester)」は、スバルの人気SUVです。F355≫衰えない人気の秘密とは?歴史や特徴に迫る!1994年にフェラーリからV8ミッドシップの2シータースポーツとして発売されたF355は、2015年になっても高い人気を誇ります。F355についてまとめました。...≪ソニカ≫短命に終わったダイハツのプレミアム軽自動車!特徴や中古車事情に迫る!ダイハツが軽自動車としての質感を高め、真面目にしっかり作った軽自動車がソニカです。そんなソニカは2年2カ月という短期間で販売終了となってしまいます。...≪ティーダ≫日産の上質なハッチバック!スペックや特徴に迫る!コンパクトでありながら、上質感の高いセダン、という全く新しいコンセプトで開発されました。サニーの後継車として開発されたものではないようです。タホなど大型SUVも売れていることでしょう。地球規模で考えたら、化石燃料の使い過ぎは良くありません。...車の水垢はケアしないと恥ずかしい...ベストな落とし方と防ぎ方はコレ!雨が降った翌日、または冬場になりますと雨水や氷が溶けてできた水分が車のボディに付着し「水垢」が発生することがあります。...トラックの安全対策!重要なポイントをイチから解説!当たり前のように聞く「トラックの横転により」「トラックの追突により渋滞」という朝の交通情報。ニュースでも原型を留めないほど、トラックが絡んだ事故は一般車両に比べて大きな被害が出てしまいます。...≪アウディA1≫メーカーの本気が伝わるプレミアムコンタクト!歴史やスペックに迫るドイツ車のなかでもデザインでちょっと抜け出ている感のあるアウディ。メルセデスやBMWほどかっちりではなく、フォルクスワーゲンほど生活感もない、もっとおしゃれでカジュアルな雰囲気が人気なのでしょうね。アルトワークス≫大ヒットを記録した最速の軽!歴史や特徴に迫る1987年に初登場してから2000年の生産中止までの13年間で26万7千台の販売を記録した大ヒット軽自動車、アルトワークス。あのアルトーワークスが15年の時を経て復活とのニュースです。5008≫実用的な家庭用ミニバン!特徴やスペックに迫る!プジョーが販売・製造する5008はとっても家庭的な7人乗りのミニバン型のクルマ。インテリアの快適さや過ごしやすさはもちろんエクステリアはオシャレでクールな5008。...≪ルノー21≫フレンチロケットの異名を持つ人気車種!歴史や特徴に迫る!ジウジアーロデザインで4ドアセダンのヴァン・テ・アン。とりたてて拾いどころのない中型セダンに見えますが、そこは流石ルノーと言いたいですね。やらかしてくれているのです。...≪ランチア・デルタS4≫ラリー制覇を至上命題としたイタリア車の歴史かつてグループBという少量生産のクルマをベースにしたラリーマシンが活躍した時期がありました。...≪BMW特集≫デザインが秀逸な4車種をご紹介!BMWは世界に誇るドイツの自動車メーカーです。日本国内ではビーエムの愛称で古くから親しまれており人気を獲得し続けています。...≪フィアット500≫ルパンも乗った名車の特徴をイチから解説!子どもの頃大好きだったアニメ“ルパン三世“。車内空間の音質変化は非常にわかりやすく効果絶大です。現在でもその歴史や、デザインに惚れたファンに支持され続けています。トールを発表しました。ルーミー/タンクをご紹介します。AFFINGER4.。