lifeが大きく変貌した年になりました。乗り味も軽快なコーナーリングマシーンから、GT系へと変わり其々の長所と短所が理解できました。私の車は以前サーキット走行した時にパッドの相性が悪かったみたいでローターに熱が入りすぎ歪みが生じ、高速走行やブレーキング時にジャダーが発生するようになりました。今回は純正との互換性がある製品を選びました。純正品と互換性があるのでサクッと交換のところ、フロントはパッドがベルハットと干渉したので、パッドを削って装着完了です。装着後、ローターに焼き入れして貰いました。走行中にアクセル踏みながら、ブレーキも踏み続けることによりローター全体に満遍なく熱を入れるのです。今後、慣らしを行ったら、少しは衝撃が穏やかになるかもです。トラックバック(0)2019年04月20日3ヶ月振りの慣らし1月末から冬眠してた車を3ヶ月振りに車庫から引っ張り出しました。バッテリーは間もなく3年になりますが、全く心配ないとディーラが言ってました。6月は車検ですが、今のところ全くと言っていいほど不具合はありません。※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。従来のカバーのみではなく、下側の架台も交換するため、ツノの下の部分の曲線も綺麗に表現されてます。12:52ソルティーヘアM2と共に駆け巡ってきましたが、最近4ドアに興味が湧きM3を購入しました。M3に乗り換えました。