K-wing-WOK-ウイング-WOいたって単純な無尾翼機ですが、飛びには定評あり!ドイツ/モデルフルグ・テヒニク社のF3K対応のハンドランチ(SAL)フラップ付き無尾翼機。翼は発泡スチロール・コアにガラス・クロスの直貼り。翼型はMFT1211。カーボン・ロービングで補強エルロン、フラップのエッジはシャープ。エラスティック・ヒンジで加工済み。左右の主翼を突き合わせ接着し、接合部分をガラス・クロスで巻いて補強。スタビライザーは成形した発泡スチロールに極薄ガラスクロスをエポキシで直貼り。スタビライザーの表裏及びエッジをカーボン・ロービングで補強済み。スタビライザーの固定軸はカーボン・ロッド。翼端にはスタビライザーのカーボン・ロッドを差し込むGFRP製アダプターを取り付け済み主翼内に受信機、バッテリーを搭載要。主翼内にエルロン・サーボ用サーボ・リード線を敷き込み済み。フラップ・サーボ用のサーボ・リード線は別途、ご用意下さい。コントロール・ホーン、主翼接合部の補強用ガラス・クロス、指掛け用カーボン・ロッド付き。写真入り組み立て日本語説明書付き(ただし、K-ウイングの説明書になります)。サーボ・カバー、リンケージ・ロッド、クレビス等は付属していません。翼面積約21.7dm2。このような飛行事例があります。・飛行事例(その1)・飛行事例(その2)兄弟機にK-ウイング-GLがございます。完成機の写真、飛行事例はK-ウイングです。主翼に表面(写真上)と裏面(写真下)。くの丸い部分に指掛け用カーボン・ロッドを通すとSAL機になります前縁はカーボン・ロービング主翼中央側端面。エルロン・サーボ用のサーボ・リード線を敷き込み済み。フラップ・サーボ用のサーボ・リード線は別途、ご用意下さい。スタビライザーは成形した発泡スチロールに極薄ガラスクロスをエポキシで直貼り。写真のように表裏及びエッジをカーボン・ロービングで補強済み。スタビライザーの固定軸はカーボン・ロッド。翼端にはスタビライザーのカーボン・ロッドを差し込むGFRP製アダプターを取り付け済み[一覧表へ戻る]。