フロントはもう少しなら出せそうな...。+45のGTRデザインでも平気そうですが、微妙すぎでディーラー等に指摘されても嫌なので。4ローダウンほどよく落ちてます。(30mm前後)これも見慣れるともう少し落としたくもなります。フロントよりもリアが下がったので、フロントももう少し下がったらよかったです。このくらいのローダウンであれば、普通に走る分には特に問題ありません。背の高い車止めのときにどこかスル音がするときがあるのと、自宅の車庫が傾斜になっているので、フロントタイヤが傾斜を降りたと同時にブレーキを強く踏むと、前が沈みこんでバンパーの下をスルことがたまにあります。純正とほぼ変わらないと思います。前車のステップワゴンスパーダの時より全然いいです。(車高調で約50mmダウンしてましたが)6その他ローダウンした翌週にアライメントをとりました。シビックが調整できるのはトウだけで、基準に合わせてもらいました。見た目でリアのキャンバーがつきました。基準は-1位ですが-2位になりました。(フロントはあまり変わらず)すごいハの字ではないですが以前よりはハになったなと見た目でなんとなくわかります。※あまり詳しくないので間違えているかも...。対した記事ではないですが、参考になれば。ちなみに予算も予定よりかなりのオーバーしてしまいました。(スタッドレス&ホイール、夏用ホイール、サスペンションで)ただ、純正ホイールが売れて予算の足しになったのでよかったです。広告を非表示にする関連記事2019-03-14FK7「サスペンション」シビックハッチバックに取り付けたパーツです。「サスペンショ...2019-03-12FK7「ホイールロックナット」シビックハッチバックに取り付けたパーツです。7「ホイール」シビックハッチバックに取り付けたパーツです。「ホイール」で...2018-12-28FK7「純正ホイール」シビックハッチバックから取り外したパーツです。「純正ホイー...2018-08-07FK7「ブラックエンブレム(リア)」シビックハッチバックに取り付けたパーツです。月別アーカイブはてなブログをはじめよう!snoopy_19780403さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。