製品やニュースをお知らせします。思いっ切り個人的な見解なので、「そういう見方もあるのか」と受け流して頂ければ幸いです。Twitter管理画面searchtwitterprofileAuthor:99prince自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。注目選手たちの活躍が目立ちます。敢闘賞獲ったし、なかなか見応えがあって楽しいですね。中盤戦以降も楽しみましょう。デビューした新型ヘルメットに注目してみましたよ。昨今のエアロヘルメットの影響を強く受けたデザインに生れ変わりました。細部を見ていきましょう。字っぽくなったうえに薄くなったので、初代ほどのインパクトはなくなりました。狙いとしては額の汗が目に垂れてこないように走行風で額の左右に流すことが狙いだったんですが、デザイン上のインパクトがかなりあったので、機能面に注目するのを忘れていましたっけ。初代からの構造を引き継いだようですね。アウターシェルは随分細身になり、エアインテークホールの開口面積が相当拡大されたことがわかります。フロントクォータービューはなかなかハンサム。血統を感じさせるデザインだと思います。ヘルメットの左右をつなぐサイドメンバーがかなりゴツくなっていて、安全性確保も手抜かりはなさそう。軽量化に成功しているとのことです。軽かったわけですが、更に軽くなったんですね。縦溝の下、フィッティングシステムぎりぎりまでさらにエアアウトレットホールを追加して、やや手薄だった頸椎周りの保護機能が強化されました。ダイヤル操作に干渉するかもしれませんが、後頭部の安全性が向上した点は○でしょう。一見したところ、インナーパッドやフィッティングシステムはキャリーオーバーっぽいんですが、、、このあたりは詳細情報が入手できない現時点ではなんとも言えません。フィッティングシステムの位置を上下5段階で調整できるもので、初代にも搭載されていましたっけ、、、リヤクォータービューでは、側頭部から後頭部にかけてのガードがかなり強化されたことがわかります。最近のヘルメットはほぼ全部この部位のシェルが立派になってますので、トレンドに倣ったかたちでしょうか。安全性向上のほかに、エアロダイナミクスでもメリットがあるのかもしれませんね。似合っているように見えます。(多分最後の理由だろうな)初代よりもエアロダイナミクスがどれくらい優れているのかがわからないことをはじめ、現時点ではまだ詳細は不明ですが、初代よりもずいぶんカッコよくなりましたので、次の購入候補にする人も多くなりそうですね。フレームと一緒に買わせようという魂胆でしょうね。