日本の宅配業者の一日を紹介したビデオが話題になっていました。海外では荷物が盗まれたり傷だらけで届けられることが当たり前に起こるため、確実に完全な状態で届けられる日本の宅配便は奇跡に見えるようです。そんな日本の宅配業者に、海外からは絶賛の声が寄せられていました。※日本語字幕入り以下、反応コメント・海外の名無しさんカナダの配達業者より遥かにストレスが少なそうだ。・海外の名無しさん日本人女性にぜひ配達してもらいたい。・海外の名無しさん配達費用がめっちゃ高いんだろうな。いろいろな作業が入ってるから、少量の配達にすごく時間を要するだろうし。・海外の名無しさん他の国のフード配達トラックより清潔だね。・海外の名無しさん正直、彼女は配達をやるような女性に見えないよ。・海外の名無しさん彼女に毎日うちのアパートに配達してもらいたい。・海外の名無しさん配達業者で働いてるけど、車の安全確認と掃除は一週間に一度だよ。キュートな女性の同僚がほしいなw・海外の名無しさんこの安全確認が日本人が長生きする理由なんだろうな。・海外の名無しさん彼女は働き者なのに美人だね。・海外の名無しさんこのビデオを見たら日本がどれほど治安が良いのかわかったよ。・海外の名無しさん日本の配達業者はめっちゃナイスでちゃんと届くのが笑える。すごく違和感があるよ。・海外の名無しさん日本は何もかもにまとまりがあって大好きだよ。配達ですらまとまりがあって、安全で、効率的だね。・海外の名無しさん日本の配達は、超統率されてて、ナイスで、クリーンだね。俺の荷物を配達するUPS(米国)の連中ときたら。・海外の名無しさんあの安全確認作業にびっくりだよ。彼女はめっちゃ可愛いし!!!・海外の名無しさんこれが中国だったら、彼女が荷物から目をはなした瞬間に無くなってるよ。・海外の名無しさん彼女はBANDMAIDのミクに似てるね。・海外の名無しさんだから日本の会社は大好き。安全で、機能的で、効率的。・海外の名無しさん↑日本の会社で働くことの大変さは決して分からないだろうけどね。・海外の名無しさん彼女は自分の仕事が大好きなのが伝わってくるよ。・海外の名無しさんめっちゃルールだらけだね。給料が良いといいけど。・海外の名無しさん何もかもがフレンドリーだね。・海外の名無しさん実写版ペルソナみたい。・海外の名無しさん日本の労働者を賞賛するよ。俺は8時間シフトのあとはほとんど動けなくなる。・海外の名無しさんほとんどのアイドルより可愛いねw・海外の名無しさん働く細胞の赤血球みたい。・海外の名無しさんドイツや他の国より遥かに統率が取れてる。・海外の名無しさんこのストーリーをベースにしたアニメを作るべき。・海外の名無しさんめっちゃ疲れそうだね。・海外の名無しさん↑君のような怠け者はね。楽しんでやれば、見た目ほど疲れないよ。↑↑↑クリックで応援をお願いします。19:09)>配達費用がめっちゃ高いんだろうな。19:25)佐川で働いた者ならわかるはず。人様の荷物を平気で放り投げる。19:46)佐川の配達員は配達時にあんなノコノコ歩いてないぞ。いかなる時も移動はダッシュが基本。19:58)まぁ近い将来にドローン配達になるから、国民は外出時ヘルメット着用が義務付けられるんだけどねw後、トタン屋根とかはブチ向いてくるからおちおち寝てられないよね。20:02)佐川は業務上でも数々の問題起こしてきたが裏金や闇営業など数々の事件を起こしてきた真っ黒企業。日本社会にとっても労働者にとっても真っ黒けっけ。20:40)郵便局はたまに配達しないやつが出てニュースになるよね。ボスジャンを配達員がやたら着てるって噂もあったしな。21:17)クロネコの一人勝ち!この女性も佐川の従業員ではなく、どうせ何処かの事務所所属の方でしょ。21:18)一番近い配送センターまで取りに行くのが当たり前になるかな。互いに時間守らない人がいるし、一方的に送り付けもあるんだから仕方ないといえば仕方ない。人手不足だし、24時間営業止めるしかない。治安も崩壊していくよ。機能してないんだから。21:52)佐川は下請けだらけでクソやろがい。22:08)FedExとDHLは酷い。あいつら住所にある場所に荷物を送れるかどうかの心配からスタートだ。違う国に送っちゃったり荷物無くすから。方向性違うけど佐川も酷い。指定時間に配達しきれず持って帰りました・・・は、まあ運送業って今時大変だろうし、まだ我慢できるけど、呼び鈴鳴らさずこっそり不在通知投函する奴は絶対許さん。22:08)ebayに出品して海外に物送ったりしているけど、遅延や未配達が結構多い。国際郵便の書留付きでも相手国内に入ってから紛失したこともある。22:13)安すぎる配送料金を利用者も考え直さないとね?みんな働く仲間だ。22:22)佐川の電子サインって意味ある?あんなん簡単に真似出来るし、サイン要らないっていうときも多いぞ。23:36)>めっちゃルールだらけだね。職種が違うけど、ほんと、これ。そのうち、ルールに押しつぶされる。00:17)佐川でバイトしたことあるけど、女のドライバーは男の補助って感じで楽そうだったよ。重い荷物なんかは全部男がやってた。男のドライバーに密着してたら全然違う動画になってると思うわ。00:56)黒猫でバイトしてたが仕分けの時は投げ散らかします。アマとかゾゾはラインでは流れてきません。専用区画があるので乱暴な扱いはされない。00:56)配達品が届かないなんて、中国からの直接配送品しか心配したことないわ。それすら杞憂に終わってちゃんと届くし。00:58)ここ十数年で女性の配達員めっちゃ増えたね。00:59)お前らの10年以上前の経験談はいらないからなw企業なんて結構変わるから、佐川が酷いなんて昔の話だ。01:00)佐川西濃は送料高い上、配達まで時間がかかる。01:03)>アマゾンでむかつくのは日時指定してるのに前日に持ってきて不在連絡入れてあるところだアマゾンでしょっちゅう買ってるが、そんな扱い受けたことないな。君の地域の担当が悪いんだろうね。01:05)今はゴミ収集車やダンプまで若いねーちゃんやってるからな。昔は男でも嫌がる職種だったのに、時代は変わった。01:28)やはり大手の運送会社は余裕があるなぁ。弱小なんて昼飯は車の中でコンビニ飯だ。01:43)この女性の宅配員、声は違うけど、顔だけは本当にBAND-MAIDの小鳩ミクにちょっと似てる。売れないアイドルかモデルを一日佐川急便社員として演じさせただけに見える。04:38)宣伝撮影用のフェイクだな。時間単位のバイトじゃない限り定時では帰れん。繁忙期となれば、午後11時を越えて配達が終わらんこともザラだ。売上金の集計回収なんてのは、そのあとだからサービスセンターから出れるのは12時を過ぎる。以降の作業はサービス残業タダ働きってこと。労基も地元の佐川営業所を洗ってみればいいのさ。配達記録と出勤記録を突き合わせてみれば、定時退勤した奴の配達記録が夜半になっていたりして、すぐバレるんだが。07:59)本体社員のセールスドライバーはそれなりの労働環境は守られているけど、委託で請け負ってる軽トラ運送の人は悲惨。朝6時に倉庫に来て朝イチから夜9時まで配達。残務処理のあと帰れるのは23時くらい。10:55)届かない宅配を頼む外国に吃驚する。髪なんてロングは殆どいやしねえし、居ても端からアップで出勤するわ。束ねなアカンねやからよ。14:01)配達員という職業が底辺、という意識は、全世界共通なんですね。14:19)日本の大手運送会社の待遇は良い。14:52)ドライバーとホワイトカラーの両方を経験したが、日本のドライバーの社会的地位が低すぎで賃金も低すぎと思える。ドライバーがいなければ物流はストップするのに、安い委託料にしなければいけない現実。身体で覚えないと時間通りに配達できないから代えがすぐにいない。入社しても運転と仕分けを時間内にそつなくこなせなくてリタイアする人が半分はいる。焦らずに運転して事故を起こさず、配達ごとに荷ならしをする。アルコールチェックがあるから深酒はできない、酒が残って出勤して昼から再生とか出来ない。ドライバーはとにかく代えが効かない仕事なのだ。日本を支えているのは物流なのに、賃金も地位も低すぎ。21:54)滅茶苦茶効率的に見えるんだが、これでも日本の生産性は低いのか・・・。宅配の仕事のイメージがガラリと変わる、凄くスマートな仕事に見えて、ストレスなさそう。悪い所を見せてないだけかもしれんが。22:38)日付指定や時間指定、再配達はお金とっても良いと思うんだよね。昔は国鉄の駅に荷物取りに行ったんだよ。01:59)大変な仕事してるんだから少しはねぎらってあげよう。07:10)ヤマトは2回連続で破損事故起こしたから2度と使わん。部長だか何だかは下っ端に対応させてふんぞり返ってるし。下っ端は「これが仕事ですから~」とか言って配送料取とうとするし。09:41)>>675459逆だ逆。これだけのサービスをあの料金でやるから労働生産性が低くなってんの。10:22)海外は荷物一つマトモに届けられんとか動物以下だな。日本人だったら幼稚園児の方がまだマシな仕事すんじゃないのか。嘘だと思いたいが、流通業の外人が客の荷物盗んだとかあるらしいから、きっと事実なんだろう。これだから外人は嫌なんだ。11:40)米国在住してる人が引っ越しの際に買い替えた冷蔵庫を指定日配達で頼んだのに、3日遅れて悪びれもせず頭にきた。その後色々経験していくと、上記は商品は綺麗だった分ましな方だったことが分かった。15:53)飛行機の荷物ですら、まともに届かない国ばかりだからね〜。12:36)こういうのは素晴らしいけど、しわ寄せは全て従業員へ、だからな。した事でクレーム付ける前に、相手も仲間(労働者)なんだと考えれば、結果として一人一人の負担が軽くなる。細かいルールが増えて行くのはクレーム対策な面が多い。俺は客だぞ!は不幸な人間を増やすだけ。23:50)実際、UPSの類で運搬されてると、北米の中では荷物が何度も消えます。北米アマゾンでパソコン買ったが無事、小さいと同じ物が何度でも消えるw動かなくなって2週間は我慢して再送を頼むから、最長記録は3か月だぜ!中国のアリエクスプレスだと「独身の日」の混乱で南京で動かなくなって、2週間後に上海に出現して合計7週間が最長だけど、未だ消えた事は無い。