動画の再生障害のお知らせ:動画の一部が再生できない事象が発生しています。日経クロステック/日経ものづくり2020.01.22コピーしましたPRヤマハ発動機が協働ロボット市場に参入する。2020年1月21日、産業用ロボット事業の事業規模と領域を拡大すべく、早稲田大学発のスタートアップである東京ロボティクス(本社東京)に出資するとともに、技術供与に関する契約を締結したと発表した(プレスリリース)。(CB)をヤマハ発動機が購入する。CBにした理由については「今の形態が最良と互いに判断した」(山田氏)と述べるにとどまった。東京ロボティクスは、ロボットの関節部に内蔵したトルクセンサーなどの情報を元に動きを制御する「力制御技術」に強みを持つ。「いまの協働ロボットの半歩先にあるのが力制御型の協働ロボット。ソフトで柔らかい作業ができる」(同社代表取締役の坂本義弘氏)。坂本氏によると、力制御によって関節の柔軟性を生かして人のような柔らかな動きが可能で、一般にロボットが苦手とするケーブルのハンドリングや、部品のはめ込み、力加減が難しいバフ研磨、柔らかい食品の取り扱いなどに向くという。接触停止などの安全性の向上も期待できるとする。ヤマハ発動機はスカラ型を中心に小型の産業用ロボットの開発・量産化技術に強みを持つ。同社の持つ「高品質・低コスト・の量産化能力」(ヤマハ発動機)と、東京ロボティクスのロボット制御技術を融合させ、まずは単腕の垂直多関節型の協働ロボットの製品化を目指す。時期については「近い将来」(ヤマハ発動機ロボティクス事業部FA統括部開発部長の山田勝基氏)として明言を避けた。プレイヤーなど各サービスの全貌、業界別の参入機会・可能性などを解説。Specialエレキあらゆるプロセスで顧客ニーズに対応セキュリティも万全な新IoT向けマイコン毎月更新。世界で戦える工場マネージャー養成講座(全2回セット)国内外を問わず工場のマネジメントを担う管理者に求められるスキルを体系的に学べる講座です。工場長や...世界で広がる自動車電源48V化の最新動向とポイントクルマの電動化が加速する中、実用化が進む自動車電源の48V化について、元トヨタ自動車で世界初の4...今後10年で倍増へ、半導体100兆円市場を制するのは誰か世界の半導体市場は、今後10年で100兆円規模に倍増する方向性が見えてきた。活用を考えているエンジニアを対象に、必要な基礎知識と深層学習の最新技術動向を解説します...工場のものづくり力を世界レベルに強化する世界で戦える工場マネージャー養成講座の第2回。産業用ロボット本体メーカーの角度から、中国ロボット市場の最新発展状況を徹底的に調査。自動車から電機、産業機械まで製造業が「世界No.1製品」をつくるために必要な開発設計プロセスの全...次世代電池2020EVから空飛ぶクルマ、IoT/センサーネットに広がる次世代電池技術を徹底解説デジタルヘルス未来戦略どの技術、どの市場を狙うのか、そして、どこと組むべきか。「デジタルヘルス」に挑むなら、今。事業戦...突き抜けるデザインマネジメント「デザインなんかで経営が変わるわけない」と思っている人にこそ読んでほしい本。