05:04質問No.4395371閲覧数4663ありがとう数37気になる数1回答数31コメント数0noname#141155私の知人は欧州車外車(新車)ばかり乗っています。(BMW,ベンツ、アルファロメオ、プジョー、ボルボ、・・・)時々故障するそうですが「それも個性さ!」と平然としています。(北海道で古くない車がエンコし旅行中止飛行機で東京へ帰ったことまで発生・・・私ならこんな目にあったら耐えられません。国産車30年以上乗っていますが重篤な故障なし。運転させてもらいましたが特別な魅力を感じません。アウトバック3.0Rの最上級ほぼフル装備に乗っています。(400万円代後半)妻には、なぜBMWやベンツにしないの?と言われます。高級感がないといいます。外車がいやならなぜレクサスにしない?と言われます。・BMWの日本仕様は南アフリカで作っていると聞きます。【私が拒む理由】(1)外車は冒頭に書いたように故障しそう。信頼性が不安、修理費もかかりそう。(2)フルタイムAWDステーションワゴンに乗りたい。(スバルレガシィに出会ってから惚れ込んだ。)ステーションワゴンはセダンより便利。アウディクワトロなどでは倍は価格がしそう。妻はアウディでは安っぽいという)800万円ぐらいまでなら払えない金額ではないが、あらゆる面で不安。(故障・維持費)・レガシィ系なら2台買える。(維持費別)BMWに4WDがあるらしいが左ハンドル?(3)6気筒エンジン(4気筒以上)のゆとり感に惚れ込んでいる。(4)ミニバン、SUVは好きではない。マンションの車庫の高さ制限に引っかかる。以下)(5)左ハンドル車しか選べなかったら絶対にいや。このような私を、輸入車のとりこにさせてくれるクルマってありますか?輸入車の魅力って何なのでしょう?どうしても理解が出来ないのです。「それ(故障)も個性さ!」なんて言えません。旅行中止帰ってもいいや!って言えるほどの魅力って何なのでしょう?知人に聞いても「君にはわからないさ!国産車に乗りたまえ」と言われました。(137/247)24歳の時にポルシェに出会ってからポルシェ→メルセデス・ベンツ2台→ジャガー3台を乗り継いでいます。いずれも新車で購入した物ですが、自走不能になるような故障は一度もありません。日本における輸入車の信頼性は、過度に過小評価されてると私は思います。http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2008/2008USVDS_J.pdf米国での調査結果ですが(新車から3年目を対象にした調査です)、ジャガーは耐久品質でBEST10入りしていますがcanon230がお乗りのスバルは業界平均を下回る23位とされています。日本車だから耐久品質が万全で、他国の車は大きく劣ると言うご意見はどのような場合でも通用するとは限らないとは考えられないでしょうか?お近くにジャガーの正規ディーラーが有る様でしたらX-TYPEのエステートモデルを試乗されては如何でしょうか?末期モデルですので(6)は当てはまらないかもしれませんが(1)~(5)は充分満たしていると、私は思います。予算が十分にお有りと拝察しますので2.5Lのエステートモデルをお勧めします。(OK-チップをおくる)お礼コメントnoname#141155ありがとうございます。(1105/5238)私に言わせれば「レガシーのそのグレードでさえぜいたく」と思います。レガシーのそのグレードが2台買えます。ベースグレードの2倍の上級グレードの魅力って何なのでしょう?どうしても理解が出来ません。(OK-チップをおくる)お礼コメントnoname#141155ありがとうございます。上級グレードにしたか?1.ちょっと見栄はあります。2.2.0i、2.0R、2.0GTなど乗り比べしました。感(ゆとり)がありませんでした。ブライトンで、トルクはあるもののパワー感不足が不満でした。(当時は無理して買ったのですが。