思い出してみると、「2月18日の内部河川...8」ではスキ間が狭すぎて、無念の撤退を余儀なくされ、「変わりゆく北十間川...4」のときも、台船との間をすり抜けたりと、北十間川では懲りもせずに、似たような目に遭い続けているなあ。ええ....、テラス延伸工事たけなわの狭水路に、しつこく遊びに来るからですね。●足場があり、台船がもやうということは、ここが工事区間の最前線、トンネルでいえば切羽というわけですね。忙しく舵を操りながらも、上写真の右手に見える、旧来の護岸の断面に目を奪われたり、台船の間に挟まっていた縄定さんの小型曳船(右写真、『5月12日の川景色』で出会ったのと同じ船)をチラ見したりと、惹かれるディテールがてんこ盛り。横付けして、ゆっくり堪能したくなるくらいでした。●余裕はどのくらいだったでしょう、左右それぞれ1mを切っていることは確か。緊張しつつも、なかなか体験できない面白さに、息をつめながら軽くコーフン。脱出してホッとすれば、そこはもう北十間川の東端区間。曇り空なのがちょっと残念でしたが、錆色をバックに背を競う、夏草の緑濃い両岸、やはりよいものです。...土木構造物大好き。高瀬舟と川蒸気が走っていた水運全盛期のイメージを胸に、21ftモーターボートで、東京付近の川や運河を徘徊する水運趣味男。