敷地は東海道の宿場町であった藤川の近くに位置する。北側に山が見えるものの、敷地の横を名鉄線と国道が通っているため過酷な環境と言える。コンクリートという構造を選択したのは電車の通過による騒音と振動に抗うためでもあるが、施主の好みによる方が大きい。屋上まで続く階段室からは北側の山を借景として楽しめるだけでなく、ときより通過する電車や車さえも借景となる。屋上から見る山の景色も最高です。コンクリート打放しの建築の魅力は素材の力強さにある。ストイックな外観はこの過酷な環境に抗うために生まれたのだが、内部空間は全体のバランスを見ながら木材を使用し、可能な限りコンクリートの力強さを抑え、柔らかな雰囲気となるよう意識した。敷地は東海道の宿場町であった藤川の近くに位置する。北側に山が見えるものの、敷地の横を名鉄線と国道が通っているため過酷な環境と言える。コンクリートという構造を選択したのは電車の通過による騒音と振動に抗うためでもあるが、施主の好みによる方が大きい。屋上まで続く階段室からは北側の山を借景として楽しめるだけでなく、ときより通過する電車や車さえも借景となる。屋上から見る山の景色も最高です。コンクリート打放しの建築の魅力は素材の力強さにある。ストイックな外観はこの過酷な環境に抗うために生まれたのだが、内部空間は全体のバランスを見ながら木材を使用し、可能な限りコンクリートの力強さを抑え、柔らかな雰囲気となるよう意識した。