Nussbaum世界からその手腕を高く評価されていたエリート経営者は、なぜ道を踏み外し、部下たちに裏切られたのか。驚愕の逃亡劇の直前に掲載された米経済誌の記事によれば、権力と富に固執し、周囲を顧みようとしなかったカルロス・ゴーンの人柄によるところが大きいという。関係者20人以上への綿密な取材から、ゴーン失墜の経緯に迫る調査報道記事をお届けする。カルロス・ゴーンの孤独な素顔この記事は1回目/全3回123保釈後はつねに監視状態この20年、世界の企業リーダーのなかでも、最長の航空移動をしてきたカルロス・ゴーン(65)は、しばらく東京中心部のごく狭い範囲から一歩も出ていなかった。日産自動車とルノーのトップを長年務めてきた彼は、外国人が多く集まる六本木の慎ましい家にひとり住み、移動はタクシーか徒歩。詳細なスケジュールをカレンダーに記入してはいたが、時間を持て余すことは決してない。都内の曲がりくねった道を散歩し、自転車に乗って過ごしていたからだ。Imagesゴーンの日課は孤独に見えるが、ひとりになることはほぼなかった。数台の覆面セダンが彼を追い、その距離は相手の顔が見えるほど近い。ゴーンが公園やレストランに入れば、黒っぽい服の男たちも車から降り、その後をついてゆく。家のドアには監視カメラが設置され、彼の家を訪問した人間を検察側に通報する。面会した人物すべてを書き出した一覧の提出も求められる。ゴーンは週数回、弁護団と打ち合わせのために近くまで出向き、メールの返信をしていた。保釈後は弁護士事務所以外でのコンピューター使用の禁止、ガラケーのみ携帯可とする制約が課されていた。裁判官の許可なく1日以上の外泊は許されないし、妻のキャロルとも、11月に一度ビデオ会議で1時間ほど面会したのを除き、会って話すことを禁じられていた。救いの手は皆無この状態は2020年以降も続くはずだった。2つの公判のうちひとつが春から開始され、検察と日産の元同僚側は、会計上の広範な不正行為と、企業の資産を私的利益のために横領したと訴える予定だった。対してゴーンの弁護団は、不正行為はいっさいしていないと反論し、自分はルノーとの合併に反対する日産経営陣および日本政府の策略にはめられた被害者だと主張するつもりだった。いずれの公判でも有罪が決まれば、ゴーンは2020年代を日本の拘置所で過ごす可能性が大きかった。3158文字この記事は有料です。