Rothの元へ行く事になりました。Pinstriperになる事を決意しましたが、今度はアメリカで再会し新たにRothよりPinstripeについて学びたく思っていました。upの助手席に乗ろうとすると、「何、やってんだHiroが運転していってくれよ」ととんでもない一言が!初めて来たアメリカで初めての運転でそんな距離を走らされるとは思ってもいなかったので正直焦りましたが、フラフラとFreewayを走り、朝だか夜だか分らない時間に何とかユタのRoth宅に到着しました。呼ぼう!」の一言でRothより"Wildman石井"という名前を命名していただきました。Nameミニカーコレクター42年お待たせしました、ブラックホールよりプレジデント来たる!!巨人清武の乱があったり、日本シリーズが盛り上がったりと、プロ野球の話題で持ち切りな今日この頃でありますが、我がベイスターズ売却問題はいまだ楽天の包囲網によるDeNA買収反対運動が起こっておりまして、中々決着がつかない感じがしますね・・・早いとこ決めて頂かなくてはファンとしても落ちつきませぬ。決着といえば私事ですが、42年間の問題であったある事にやっと決着がつきました!!また何を大袈裟にと思われるでしょうが、私にとっては人生における大問題だった「松坂屋プレジデント事件」が解決したのであります。2008年11月1日のブログ「さらば横浜松坂屋、プレジデントの思い出と共に・・・」でお話し致しましたが、ついこの前である昭和44年に家族で今はなき横浜松坂屋へ日曜日のレジャーに行ったところ、幼年Wildmanは松坂屋おもちゃ売り場にてショーケースの中で燦然と輝く高級ミニカー、米澤玩具ダイヤペットの日産プレジデントを発見致しました。それは日本製ミニカーでは初となる「4ドアーオープン」という驚異のアクションを持ち、お値段も当時としては驚異の¥780というセレブなプライスタグを引っ提げておりました。アイボリーのボディーカラーのそいつは4ドアーをガバっと開けてケースのど真ん中にディスプレイされていて、一瞬にして幼稚園児の心を奪ってしまったのです。結局いつも通り¥150のマッチボックスを1台買ってもらい、伊勢佐木町の不二家にてペコちゃんサンデーを食し、なだめられ悲しみの帰途についたのはついこの前の昭和の出来事でありました。それ以来生産量の少なかったレアな「アイボリーのプレジデント」は私にとってコレクションの鬼門となり、途中茶色のを1台入手し、お茶を濁していたまま42年の歳月が過ぎてしまいました。横浜松坂屋もとっくに閉店してしまい、もう思い出の中でしか会えなかったアイボリーのプレジデントでしたが、2011年11月夢か幻か42年越しでついに私の手元にやって来る運びとなりました、おめでとう!!私、日本で最も歴史のあるミニカーのクラブに属しておりますが、1960年代初頭よりミニカーのコレクションを一度もやめることなく継続している偉大な重鎮コレクターのI様というメンバーの方がおられます。数万台にも及ぶそのコレクションは凄まじく、昭和、平成と途切れることなくミニカーを集めまくって来たその内容は圧巻なのです。40年以上前にデパートで2台購入されたという事なのですが、その内の1台が偶然にもレアなアイボリーだったのです。この40年で1~2度しか開封していないような状態で発掘されたので、新車のような激烈なコンディションを保っていたのです。タイムカプセルです、す、素晴らしい!!!で、以前から「松坂屋のアイボリーのプレジデント」と意味不明な言葉で一人大騒ぎしていた私の事を覚えていてくれまして、声を掛けて頂き、このたびそのミニカーを目出度く譲って頂ける事となりました、ああ、ありがたや。余りの嬉しさにコレクションルームで一人号泣してしまいました。念願かなってついにブラックホールよりやってきたアイボリーのプレジデント、欲しい欲しいと思っているといつか手元にやって来るものなのですね。ケースに飾るとあの時の興奮と悲しみが同時に蘇って来るのです。