営業日カレンダーをご参照下さいお問合せはお電話で。タイヤの溝の深さ、異常摩耗、エアバルブの状態、以外と見逃しやすいスペアタイヤの空気圧点検を行います。前輪、後輪のホイールベアリングのベアリングガタやブレーキの引きずり状態を点検します。検査には問題ないと思われるヒビ割れパンクはしていないが、少々危険なタイヤの傷(左上)修理不能のラジアルタイヤラジアルタイヤは構造上、タイヤサイドにあいた穴の修理が不可能です。このような場合には、タイヤ交換になります。基本的に前輪タイヤがこのようなパンクをした場合は、左右2本を変えた方が良いです。理由は、片方が新品、片方は溝が少なかったりすると、「ハンドルをとられる」と言われています。●お取扱い業務:車検・点検・エンジン修理トランスミッション修理・コンピューター診断など。弊社ホームページの、文言、写真等の転載を禁じます。