XLH1200Nマフラー交換とサブコン取り付け。XLH1200Nマフラー交換とサブコン取り付け。XLH1200Nを行いました。エキゾーストの交換です。今回使用するマフラーはS&Sのスリップオン・スラッシュカットで、メッキの質やクオリティの高さは流石の一言。純正サイレンサーはなかなか抜けない場合も多いのでスリップオンとはいえエキゾースト全てを外してから作業しました。エキゾーストエンドに刻まれたS&Sマークがなかなかよろし。こちらはご存じV&Hの"FuelPak"です。取り付け説明書が付属しておりますが、説明書の取り付け方法はECMのカプラーやサブコン本体をバッテリー側サイドカバー内にセットすると記載があります。やってもまずセットできませんし取り付けできてもサイドカバーが閉まりません。仕方ないのでシート下のカプラー類を整理して、1200Cモデルでのみ使用するシートストッパーボルトも邪魔なので撤去して短いボルトに交換。その僅かな隙間にECMカプラーやサブコン本体を上手くセットし、どうにかシートを取り付けできました。あとはヘッドライトヒューズを外しておいてからECMに直接プログラムを手打ちで入力し、スロットル開度やらを設定したらエンジン・スタート。問題なくエンジンは始動しました。あとは試走してみて問題なければ完成です。点火とキャブレターの交換。XLH1200Nマフラー交換とサブコン取り付け。