鉄道博物館に保存されている状態の1号機関車を模型化しています。Nゲージの鉄道模型ではありません。食玩のチョコエッグの中から出てきた1号機関車です。現在、実機の1号機関車は、埼玉県さいたま市の鉄道博物館に展示されています。1号機関車は明治5年に新橋~横浜間に日本ではじめて鉄道が開通した時に使用された蒸気機関車です。私鉄の蒸気機関車を紹介します。美唄鉄道は、北海道の函館本線美唄駅から三菱美唄炭鉱があった常盤台駅を結んでいた鉄道でした。昭和47年に廃線となっています。模型の4号機はマイクロエース製です。写真からもわかるように、この蒸気機関車は動輪が5つもあります。「4110形」と同じ機関車を自社発注した機関車です。美唄鉄道には国鉄からやってきた4110形も活躍していました。最後は、フリーランスの蒸気機関車です。模型メーカーのKATOが製作した「チビロコ」です。ポケットラインシリーズの蒸気機関車です。フリーランスと言うことですが、モデルとなった蒸気機関車があるようです。似た蒸気機関車をオーストリアのツィラータール鉄道を紹介するビデオで見たことがあります。たのしい街のSL列車」。KATOのホームページによると「観光地で見かけそうな、シックでレトロ感のあるSL列車をイメージ」となっていますが、四国の道後温泉を走る伊予鉄道の「坊ちゃん列車」によく似ています。チビロコ(オーストリア)の塗装を変更して坊ちゃん列車の雰囲気に上手く化けています。by:=ポカポカ色=。