今は自分修理に奮闘中・・ご迷惑かけております。世間はGWらしいんですが入院患者には全く関係ございません。人間はトカゲの尻尾みたいには行かないんですよね。これは去年の修理内容ですが予めご了承願います。写真も少ないのですが・・・・エンジン壊れてると報告受けてドナーエンジンを載せることになったのですが折れねじが二箇所(エキゾーストスタッド)あり、載せる前に修理。座面削ると一個は行けそうですが・・一個は最悪と判明。それは折れたスタッドを抜こうとしてエキストラクター(逆タップ)が折れてるんです。一応普通のドリ刃(HSS)で軽くあててみるがやっぱり駄目(逆タップ等は硬いので当たり前)流れてしまいます。これはまじめにやらないと大事に発展しますので状況確認。写真を見ると判る通り逆タップがセンターからほんの少しずれてるしネジ径に対しエキストラクターが細すぎます。四に焦らない事、確実な状況判断と、思っています。行かしてもらいます~(折れネジ修理は結構好きなんですよね。)きっちりとポンチでセンター出しして2ミリのドリ刃(材質は想像にまかせます)をあててあせらずハンドドリルで掘って行きますが、垂直かどうかは目と勘が頼りです。ずれたり、曲がって横方向に力を加えると折れてしまうので(硬いドリ刃だから尚更)本当に慎重です。そんな愚直なこと繰り返して無事に貫通!!サイズアップして更に慎重に掘ってエキストラクター部分を削除し、使うエキストラクターのサイズにします。ここまでくればゴールは近いのですが、焦るとろくなこと無いので慎重です。貫通してるから奥に浸透剤(CRC等)吹きかけ少し時間おいてから軽く叩きいざ開始!力を徐々に加えエキストラクターが食い込み・・・少しオーバートルクかな?と思ったら動いた!。焦っては駄目ここで更に浸透剤。軽く叩きまた抜きにかかりますそんな作業してここまで来たら余裕です。使用してるのはスナップオンのエキストラクターです、一応他社のも持っていますがこれがお気に入りです。抜いた後を含み全てのネジ穴にM6-P1.0のタップをあてて確認しOK抜いたスタッドはこんな感じでした。ほんの少し奥側がずれてるって感じで気に入らないです!!もっと精進します。RG250編ここ一週間で、又いろんな事あって書きたかったが・・書けませんでした。試乗中にエンジンが・・・とか試乗中に工具ロストとか出張修理でハマるとか・・。Z400のセルモーターの部品でなくて流用探すとかとりあえずいっぱいありすぎて一週間の内店で過ごしたの3日・・。1Pagetopドハマリ中・・。業者さまの納車整備中です・・。深夜で時計はてっぺん指してます車種はRG250とZ400J同時進行中・・Z400Jは大した事無いがRG250がドハマリです・・。業者様からの依頼ですから写真はNGです。よって深夜の仕事はしないって言ってましたが納車が秒読み(明日)ですので格闘中。そんな負の気持ちを打ち消す一枚メイです。走りに行って相模湖の近くで休んだ時の一枚です今月はOVALとしての仕事で長年溜まってたマジェはご迷惑おかけしましたがクリア!もう一台のマジェも最後の部品が来たのでクリアしそうです。残りは三台・・頑張ります。書くといって書けないでいました。GS400のカムトラブルです・・。GSは油圧が低いのでオイル管理をきっちりしないと写真の通りジャーナルぶぶんが使い物にならないですそして削れるのはカムがリフトする時の反対側です(荷重かかるので)今度の写真のほうが見やすいですね。カムホルダーも死亡状態ですが写真はありません。カムのジャーナル部分がこの状態でエンジンかけると・・・やばい音しますよ・・・。カムがエキセンシャフトの如く動くんですから(笑)クランクは組み立て式でベアリング支持、カムはオイルフロー・・。それで油圧は1キロ無い状態・・・・それじゃーこんなトラブルでますよねGS乗りの方はオイルはこまめに換えて乗ってくださいね。あと、オイルクーラー着けてる方も気をつけてくださいね。CB400F&GS400エキセントリックカムシャフト?業者様のCB400F(排気量398に構造変更)の納車整備です。基本整備なのですがフレームペイントのせいでアース不良発覚。メインハーネスの取り回しや配線の取り回しもぐちゃぐちゃなのでノーマルと同じように取り回しにしてOKキャブはOHで、メインノズルを点検すると前のオーナーさんが換えたばかりみたいで磨耗はありませんでした。ポイントやキャブの同調もバッチリで充電電圧も調整してOKです。カムチェーンテンショナーは(ヨンフォアの欠点)固着しかかってるので上手く押して調整しOKです。エンジン自体は結構調子よくて嬉しいですね。問題のGS4000のカム・・・ここからの話は出張修理が終わってからです。»Pagetop『スーモ』オリジナルブログパーツプロフィールAuthor:アキラオートバイ全般。エンジンOH、補記類の改造及びセットアップをメインに作業しています。旧車やハーレーの修理、NOS関連パーツ販売やリフィール。オリジナル部品の製作販売もしております。出来ることから・・・。ジャイロX?いえジャイロS編。(12/19)リハビリ?のおかげで少し元気になったかな。(09/05)ちょっと気分治し。(08/17)メーカー製の流用部品は好きです。(08/12)メーカー製の流用部品は好きです。(08/05)巧君8耐二勝目~。(08/02)絶不調・・。(03/09)けろりん:T-MAXにELメーター取り付けたのだが・・・。(07/20)酢:出来ることから・・・。ジャイロX?いえジャイロS編。(02/28)ベルボトム:出来ることから・・・。ジャイロX?いえジャイロS編。(02/20)きゅー:出来ることから・・・。ジャイロX?いえジャイロS編。(02/16)vさん:出来ることから・・・。ジャイロX?いえジャイロS編。(13)無いものは造る。(3)速くするために。