Kamenは、スターリングエンジン車の開発を行っていたが、ついに路上試験の段階に入った。Kamenは、彼の新しい電気自動車を発表した。この試作車は、機敏な2シーターのハッチバックで、フォルクスワーゲンビートルにちょっと似ているが、リチウムイオン電池に1回充電すると60マイルもの距離が走れる、実質的なゼロエミッション・カーなのだ。その秘密は?「これは世界初のスターリング・ハイブリッド電気自動車なんです」と発明者であるKamen氏は誇らしげに答えてくれた。車のトランクルームには、マンチェスター・ミリヤードにある彼の技術開発会社、DEKAで開発したスターリングエンジンが搭載されている。これが、通常ならバッテリーに大きな負担をかける霜取り装置やヒーターにパワーを送る。することで、バッテリーは走行に専念できる。「純粋に電気で走行します。バッテリー残量が少なくなると、スターリングエンジンが充電を行うので、エンコする心配はないという。Kamen氏が、スターリングエンジンは電気自動車の「保険証書」と呼ぶ所以がここにある。Kamen氏は、この車の登録証を見せてくれた。Revoltと記載されている。興奮するね!」と彼は笑顔を見せた。長い間、スターリングエンジンは発明家や夢想家をとりこにしてきた。ここに、ほぼどのような高温熱源でも用いることができる2シリンダのスターリングエンジンの作り方と走らせ方の完全な計画書を掲載する。Vol.2に掲載されています。Meetingで回そうとしたんだけど、どーにも回りませんでした。いう車体を使っている。スターリングエンジンの熱源は、バイオディーゼルでも天然ガスでもなんでもいいとのことだけど、それがどれほどの効率なんだろうね。詳しいことは、わからない。2020レポート|小規模・短時間ならではの充実感。