おいて車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。124.9万円(消費税込)(リ済別)自動車リサイクル法[リ未]リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要[リ済別]リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。予約ジャンルを選択する予約する内容を選択してください。車』と表示しています。『メーター交換車』は、メーター交換前後の走行距離も明記しています。あれば6万6000kmとなります。走行距離が1万kmを超える場合、100km以下の単位は四捨五入、ないし切り上げています。メーター交換車に関しては、交換前と交換後の実走行距離を明記しています。メーターの示す走行距離に疑いがある場合は「不明」と表示しています。走行距離が推定できる場合はコメント欄に推定走行距離を表示しています。過去の記録からメーターの数値に改ざんがあると確認できた場合は「改ざん車」と表示しています。※『メーター交換』は、修復歴の有無を意味するものではありません。無事故車でもメーターの故障により交換することがあります。詳しくは販売店にお問合せください。(車検証)の有効年月を記載しています。法定12カ月点検整備)が車両本体価格に含まれています。諸費用【保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録に伴う費用】は別途必要となります。詳細に関しましては販売店にお問合せください。定めた8つのポイント(フロントインサイドパネル、フレーム(サイドメンバー)、ダッシュパネル、ルーフパネル、トランクフロアパネル、クロスメンバー、フロアパネル、ピラー(フロント、センター及びリア))に関して、交換もしくは修正したクルマのことを指す。原因が交通事故に限らず、この部位を修復したものは「修復歴あり」となる。一般的な事故車という言い方とは多少異なる。キズやヘコミなどをきれいに直したものや、車体の基本骨格にあたらないフェンダーやドア、ボンネットなどの部位を修復したものは「修復歴あり」とは呼ばれない。※修復の内容は販売店にお問合せください。された年を記載しています。空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。ABSABSアンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。電動リアゲート電動リアゲートリアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。エアサスペンション自動運転アダプティブクルーズコントロールクルーズコントロール高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。衝突被害軽減システム衝突被害軽減システム衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。何度でも修理可能!修理金額は車両本体価格の100%までしっかり保証します。車両本体価格50万円以下の場合は50万円まで保証します。無し保証修理の対象となる場合は、お客様の費用負担は一切ございません。全国最寄の輸入車専門店『UNIVERSE店舗』での修理受付対応が可能となります。専用のメーカーテスター診断機なども取り揃えております。お気軽にお問合せ下さい。込]販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。無]定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。費用は支払総額に含まれています。1.契約後〜納車までに法定点検を実施致します。2.支払総額に整備代金を含んでおります。3.点検記録簿が発行されます。※以上3点は支払総額に含まれますこの車種の口コミ・評価シフト操作が未来を予感させる造り総合評価4.0点外観4.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費3.0ベンツのコンパクトハッチバック、という位置付けがとても感動した1台でした。何よりも、運転席に乗り込んだ際のホールド感は、シックリ馴染むシート素材、握りやすいハンドル、視認性の高いメーター回り等、随所に感じられました。高級感も漂っていて、一つ一つのスイッチ類が、クオリティ高く仕上がっている点でも、満足のいく1台だったと思っています。続きを読む日常使いから遠出まで、マルチに使えて便利。総合評価5.0点外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費2.0そこまで大きくないので、日常使いでも小回りが効いて乗りやすい。高速道路でもどっしりと安定感のある走りで揺れも少なく、女性でも安心して走行ができた。内装は革張りのソファに高級感があり、座り心地も包み込むような立体感で気に入っている。シートを倒す際はネジを回さないといけないのが不便だった。続きを読む街中が多い人に最適なAクラス総合評価4.0点外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費4.0いつもはもう少し上級のEクラスに乗っていますが、車を長期点検する時などに、代車としてAクラスを貸与してもらうことが多いです。私が乗ることが多かったのは、2018年に出た新型Aクラスの一つ前の世代ですが、Eクラスと比べて感じるのは、Aクラスならではのフットワークの良さです。続きを読む高級感のあるAクラス総合評価4.0点外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費4.0家族で旅行したときにAクラスのレンタカーを借りました。Cクラスなどには乗ったことがありますが、Aクラスは初めてでした。乗り心地は比較的硬めですが、硬すぎと言うわけではなくハンドルやペダル類も比較的重くスポーティでとても運転しやすいと思いました。ブレーキなどの聞き方も自然でそれなりに高級感があると感じました。アウディA3などがライバルになりますが、個人的にはAクラスの方が気に入っています。続きを読む小回りが利き、ちょっとした買い物に便利です。総合評価5.0点外観3.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費2.0大人四人のると狭いので、セカンドカーとして、子供の送迎や近場の運転に使っています。運転席のシートは細かく調整できますが座席をあげると天井が近すぎて運転しにくいです。テレビが運転中にも見れますが、都会でも電波が飛ぶこともあります。クラクションが硬く慣れるのに練習しました。走行もスムーズでバックモニターも見やすいです。総合評価4.0点外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費3.0誰しもが高級車と認めるメルセデスのモデルとしては、末っ子に当たるので、敷居が高くなく乗ることが出来そうだと、試乗前に期待していました。良かったのは、ドアを閉める際のドイツ車ならではのドシッとした音でした。日本車だと閉めた感じがしなくて、音もそれほどしませんが、Aクラスのドアは、剛性感があり、丈夫な印象を受けたことが覚えています。続きを読む買い物等普段使いには使いやすい総合評価5.0点外観3.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費1.0古い車種だがとても気に入っている。