掲示板トヨタ86とは、トヨタ自動車が富士重工業(スバル)と共同開発したスポーツカーである。型式名は「DBA-ZN6」。概要トヨタ86(ハチロク)は、トヨタ自動車がスバル(富士重工)と共同開発し、富士重工業が生産、トヨタ自動車が販売するFRレイアウトのスポーツカーである。「86(ハチロク)」という名前になったのは、息の長い人気を誇るハチロク、AE86の「自分だけの1台を楽しみながら育てる」精神を継承し、「お客様とともに進化する」スポーツカーを目指すという意味を込めて命名された。車両コンセプトやパッケージングの企画、全体デザインをトヨタが、確認作業、生産を富士重工が、開発はトヨタと富士重工が共同で担当した。減らし、空気抵抗の低減とボディ剛性を考慮した形状としてデザインされた。エンジン系統の開発時には、富士重工業の水平対向エンジン「FB20型」と、トヨタの直噴技術「D-4S」を組み合わせ、開発した「FA20型」を搭載し、低重心化を追求したFR車として、開発が進められた。トヨタの提案でスバルのスポーツカーの主流だったターボ・四輪駆動・ハイグリップタイヤに頼らない設計となっており、タイヤはプリウスと同じエコタイヤが標準装備となっている。サスペンションもちょうどよい加減になっているので、サーキットなどでの走行が非常に楽しい設計となっている。Gearのジェレミーは86を大絶賛し、「ノーマルで乗りたい」と語るほど絶妙なバランスで仕上がっている。」よりも少し早い3月末より販売開始となった。こちらはレースに必要な設備が整っている状態となっている。2014年6月には一部改良された86が登場。塗装やボルト、ショックアブソーバーなどが変更。ボルト類は今まで出ていた86に対しても追加パーツとして付けられるので、オーナーは安心して手を加えることができる。コンセプト時代から予定されていた18インチホイールも同時に発売開始となった。」と名称が異なる形で販売されている。その他、社外品やショップなどが数多くの部品、商品を展開し始めている。最初にも述べている「自分だけの1台を楽しみながら育てる」というのが浸透してきている。コンセプトモデルトヨタは2009年の10月24日に開催された第41回東京モーターショーで、クルマ本来の運転する楽しさ、所有する歓びを提案する小型FRスポーツカーのコンセプトモデルとして、出展した。トヨタからは、久々となるスポーツカー。スポーツカーが衰退していく中で出展されたことに話題を呼んだ。Development)がデザインを担当した。2013年3月、ジュネーブモーターショーにて、86のオープンモデル。」が出展され、かなり期待が寄せられたモデルとなった。時代から計画があった。屋根に負荷がかからない設計となっており、重さも多少増えるが、車体バランスはしっかり考えているとのこと。11月に開催された東京モーターショーにも登場している。2017年現在市販化はされていない。モータースポーツに参戦した経験からのフィードバックを受けて、エアロや足回りに大幅な改良がされた。」には、展示車・試乗車を設置し、専門スタッフを常駐させている。」とコラボし、朝食、軽食を提供していた。現在は、本店にてコラボした軽食を提供している。」というSNSサイトも作られ、力を入れている。それらだけでは収まらない。」というイベントを開催。86が発売開始となった2012年は、多くの来場者、メーカー、パーツ店などが出たり、数々の開催イベントがあり、大いに賑わった。2013」となり、更なる大イベントとなった。道路を歩行者天国状態にし、色々なイベントを行った。このイベントで色々な撮影が行われ、その撮影された映像を2013年の駅伝にてCMとして放送。86初のTVCMとなった。その後もイベントを各地で開催。楽しいイベントとなっている。」にて86、BRZによるパレードランが行われた。2008年に行われたフェラーリのパレードラン台数、490台を越そうと企画されたこのパレードラン。インターネット申し込みでは、あまり数が集まらなかったのか、当日申し込みも可能とした。その結果、集まった台数は608台となり、フェラーリの490台を大きく上回り、会場を驚かせた。モータースポーツ販売開始の2012年よりニュルブルクリンク24時間耐久レースに初参戦。Racingより2台参戦。主なトラブルもなく1台がSP3クラスでのクラス優勝を果たした。2013年は、モリゾウこと豊田社長もドライバーとして参戦し、SP3クラス2位。2014年にも参戦し、3クラス制覇の立役者の一台となった。国内では2015年から導入されたマザーシャーシに外観が用いられており、2016年にはつちやエンジニアリングのVivac86がGT300クラス王者に輝いている。市販車としてのレースとしてはワンメイクレース、スーパー耐久、全日本ラリー、ドリフト、ダートトライアルなどジャンルを問わず用いられており、コストの低さと素性の良さが窺える。クラス優勝・王者もしょっちゅうである。CS-R3も開発され、TMGがプライベーター向けに販売している。コミュニティトヨタ86に関するニコニコミュニティを紹介してください。E/1GI1tJ9tこのクルマのなにがエラいって、アルテッツァのときには公称210馬力でありながら実馬力は160・・・ひどいデータになると140前後しか出ていなかったとしてトヨタ馬力と揶揄されたのが、86では公称馬力を200に落としたにもかかわらず実馬力を175ほどに向上させてトヨタ馬力詐欺を少しだが改善したことだと言われている。C5P2faZAlz>>69RX-8「おっと、その話はここまでだ。C5P2faZAlz過給付きは大体カタログ通り出てる。いずれかの最新版スマートフォン版表示に。