3車検証などを入れるために補助席の背もたれにセンタートレイ&マガジンラック!と、前キャンターでは超!が付くほど少なかった収納関係を、無理矢理感は否めませんが確保(笑)さて!今回も車輌のチョイスは。『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足して頂く!』をコンセプトに、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(^_^;)車輌は重量物も積載できるよう3.5トン車を選択。長い積載物にも対応できるよう超ロングボデーを選択し、荷台内長4.35mを確保しました。クレーンにもこだわってみました!出来るだけ満足して頂くというコンセプトなので、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然!装着(・ω<)さ・ら・に!お客様からのご要望がとても多くなった吊り荷重も考慮し、小型クラスでは2.3t吊りや2.6t吊りが主流のなか、4t車と同じ吊り荷重の2.9t吊りをチョイスしました。吊り荷重2.9t吊りをチョイスしたことにより、必然的にワイドアウトリガ(差し違い)となるため、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行うことが出来ます!また、この車輌についてはブームの段数にもこだわり。前回、とても大好評だった5段ブームのクレーンを搭載してみました(^_^)v5段ブーム・6段ブームについては全国的にも台数が少ないので、探して見えたお客様にとってはラッキーなのではないでしょうか?(^_^;)現在は未登録の状態で弊社に展示中。ご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと。(^_^)vまた、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。!お客様仕様への架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m※但し、12月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。いままでたくさんのお問合せを頂き、そしてご成約して頂ける。題しまして、新型キャンターのメリットやデメリットのうんちくを書かせて頂いた事があります。一度そちらも参考にしてみてください。鵜呑みにしてもらわなくても結構です。ご購入のご参考になればと。新システムを採用した新型キャンターについて。新型キャンターのアレコレ!!分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。10※タイヤ残量は当社検査員の見解です。平成28年12月末日までに登録予定!キャンターのクレーン付きも。(・・?キャンターハイブリット風のグリル以外、外観はほぼ変わりなし(笑)排ガス記号が今までのTKG-からTPG-に変更。察するに燃費基準はクリアし、更に燃費が向上しているのでしょう!ん?内装を見るととても良くなったじゃないかっ!黒とシルバーを基調としたマイナーチェンジ前のカスタムグレードのような内装に変更!とてもGoodじゃないですかぁ~。