先日、いつもと違う時間に出勤したところ、一週間ほど前に整備させていただいたお車とすれ違いました。整備で送り出してから次にそのクルマに会えるのは、たいてい1年後とかですので元気に走っている姿をみてうれしかったです。整備ご依頼で、今回は車検にてご入庫いただきました。ありがとうございます。各部点検を行いましたが、整備の行き届いたお車で車検に問題のある箇所はありませんでした。ブレーキオイル交換、エンジンオイル、オイルフィルタ交換そのほかにエアコンフィルタの交換を行いました。右が2年お使いいただいたフィルタ、元は真っ白ですので汚れ方は、、、、ですね。いったスポーツモデルは何台か販売させていただいているのですが、ルノースポーツは初体験でした。整備後の試運転で少し運転させていいただきましたが、非常に気持ちよく回るエンジンとしなやかな足回りで、VWとはまた違うすばらしいフィーリングでした。ドイツ車からアメリカ車、フランス車、イタリア車、個性豊かなお車たちの整備お任せ下さい。エンジン不調修理みなさん、こんにちは。先程、洗車をしていたところアンテナに止まっているトンボをみかけました。暑い暑い、と思っていても季節は過ぎていくものですね。暑さ寒さも彼岸まで、といいますが皆様お住まいの地域ではいかがですか?今日のお車はこちらプジョーの中型車、308のワゴンモデルであるSWです。欧州車には珍しい3列シートでお子様のいるご家庭には人気のワゴンです。ご依頼は「エンジンがかかるけど、アクセルを踏んでも走れない」との事。お預かり時は調子が良かったのですが、翌朝は症状が出て工場にいれるのに苦労しました、、。点検をしてみたところ、燃料圧力が足りておらず不調の原因であることが判明。エンジンルームについている「高圧燃料ポンプ」の不具合ですエンジンの側面にとりついていますので、アレコレ部品を外しようやく4枚目のところまでたどり着きました。写真中央の銀色に光っている部分が「高圧燃料ポンプ」です。このタイプのエンジン(ガソリン直墳エンジン)では燃料の圧力を高めて噴射しています。分解すると40BARほどの高圧のガソリンシャワー(笑)を浴びることになるので、事前に圧力を抜いておくことも重要です。故障診断機では、そういった事前作業もコンピュータで行うことができます。無事交換も終わり、試運転をじっくりさせていただきお返しすることができました。ドイツ勢と違い、ワゴンでありながらも軽快な走りをするところがプジョーらしく新鮮ですね。