JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。今でこそ、旅行では航空機も利用するようになりましたが、高校に進学したころは「青春18きっぷ」で普通列車を乗り継いでの移動が“遠出”でした。そのころは遠出するときはどちらかと言うと“撮り鉄”よりも”乗り鉄”で、まだ乗ったことのない路線に多く乗ろうという考えでした。そのため、フィルムの写真時代にはあまり地方で撮影した写真がないんですね。この写真は黒磯駅での列車待ちの間に撮影したものです。貨物列車の牽引にあたるED75形重連です。構内入換のシーンを何気なく撮影したものですが、あとになって写真を見てみたら1000番台のトップナンバー1001号機でした。このころはまだ原色のままで、その後更新色になり2007年に廃車になっています。東北本線の交流区間では多くの列車でED75形重連が運用についていました。それがいまではEH500に交代し、定期運用からの撤退もそう遠いことではないかと思います。その前に、もう少し撮影する機会があればと思いますが、少し遠いのでなかなか撮影に行きにくいのが難点なところ。今週末時間が取れれば高速飛ばして夜行日帰りで行ってこようかと考えています。クイーンズタウンへ向かう~NZ旅行記(11)。