全損にするか修理にするかどちらがいいでしょうか?こんにちはゲストさん。全損にするか修理にするかどちらがいいでしょうか?さきほど追突事故を起こしてしまったものですが、壊れた自分の車両の扱いをどうすべきか悩んでいます。無人で駐車している相手の車に追突したので現時点では物損事故扱いになりました。相手はトラックで後ろのバンパーが少し歪んだ感じでしたが自走は可能で、修理に関しては私側の保険で対処していただける事になりました。5(車対車免0)-10万円です。私の車両のスピードは10km~20kmほどだったと思いますが、前部の破損状況がひどく追突した瞬間にラジエーターから蒸気が吹き出て、バンパーが半分落ちました。私の車の車両保険は25万円です。それに工賃が加わってくるとのことでした。フレーム調整やアライメント調整代も加わるとさらにかかると言われました。フレームに影響がなければやらなくて済み、アライメントも我慢すればかからないということでした。それでも修理するだけで車両保険をかなり上回る可能性が高いということでした。私としては修理して乗り続けたいのですが、車両保険+追い金が10万円以上もかかるのでしたら全損扱いにして車両保険代を受け取り、新しい中古車を購入したほうが楽なのかなと思っています。修理工場の方が言うには全損にする費用はリサイクル券のほかに2万5千円で出来ると仰っていました。2001年製のステップワゴンで古い車両です。16:41:34お礼ありがとうございました。修理代見積もり44万5千円でした。探せば10万ほど安くなるかもしれないですがそれでも車両保険25万には程遠いですね。ご回答ありがとうございました。回答(4)ANo.3sasaken0123飛び込みでも大歓迎されますよ個人のところは独自のルートで部品なども仕入れますから修理も少しは早くなりますどこにお住まいなのかわかりませんがわたしが飛び込みでいった工場はこんなところでしたチェーンではありませんなつかしい↓http://www.cartopianet.co.jp/作業着のおっちゃんたちが作業している車庫的なところにのっそり近づいていって「すみませんー」と。16:30:34お礼とても参考になりました。ありがとうございました。全損にしてしまえば楽なのですよね。出せば直して乗れるなら乗りたいという狭間の心境です。バラして点検していない状態で、工場の方がざっと見た限りの感想では安くても35~40万、それ以上はかかるだろうと言われました。エアロは自分で塗装するのでそのままでいいと伝え、アライメントも調整しなくていいので、とりあえず自走状態になればいいと安くできるようお願いはしましたがあまり期待できませんね。素人には詳細がわからないので、見積もり書を出してもらった時点でその見積もり書と写真を他の工場に見せて、そこではどのくらいの金額でできそうかさぐって聞いてみます。ご回答ありがとうございます。先日、追突事故を起こしてしまいました。車で事故を起こしました。幅広の一車線の道路の左方に駐車していたトラックに追突してしまいました。トラックに人は乗車しておらずエン...車同士の駐車場内での物損事故について。住宅街の十字路で追突事故に遭いました。4WDに乗っています。