「shibuya1000_02」で渋谷駅の変遷を模型で初めて発表しました。特別展では、新たな模型など約40点を展示。田村先生に解説していただくとともに、あわせて先生の研究についてうかがってきました。「駅構内の初めて通る通路などは案内表示に従います。自分の感覚で行くと迷ってしまいます」と田村先生。展示室に入ると、まずはドーンと異彩を放つ大きな模型が2つ。縮尺1/100で作られた、2012年と2020年の駅構内模型です。木目が美しく、幅約5~7m、奥行約3~4m、高さは1m40cmと、すごい迫力です。おなじみの駅の構造が一目でわかり、あらゆる角度から観察できるおもしろさについ見とれてしまいます。2020年の模型は、オリンピック・パラリンピック開催で工事が一段落するため作られたのですが、もう一方は2012年。田村先生「1885年に最初の渋谷駅ができて、街の変化とともに各電鉄会社がそれぞれ路線を乗り込み増やしてきました。その結果、2012年の渋谷駅が一番拡張した時になります。東急東横線が地上2階にあり、地下5階に東京メトロの副都心線、奥に離れているのがJR埼京線です。短い階段を何回も折り返すことで方向感覚を失わせる、広さと深さがわかる2012年の模型ハチ公広場のハチ公像。「地下に潜って流れる渋谷川の流れを変える大工事が行われるため、今まで川越えするように階段を使っていた動線が、階段を使わずに乗り換えができるようになります。老朽化が進んでいた地下鉄銀座線のホームは表参道の方向に140mほど移動し、1月3日から運行。乗り換えに時間のかかる埼京線ホームは、JR山手線の隣に350mほど移動して今より300m近くなります。JR山手線は内回りと外回りのホームが別々だったのが1つになりますし、利便性がぐっと高くなります」2020年の模型は2012年に比べてサイズがコンパクトになっているのが一目でわかりました直線的に地上へ移動できる長い1本のエスカレーターができた。地形、街並みの変化がそれぞれテーマとなっており、開業時は郊外の小さな駅舎だった渋谷駅が、135年の時をかけて1日約250万人が乗降する駅に進化していく様子が定点観測するようにわかります。渋谷駅変遷模型(縮尺1/4000)まるで一つの物語をアニメーションで見ていくような、3Dプリンターで作られた模型群。「3つの丘と3つの川からなる渋谷の地形がわかるように格子状にしています。最初の渋谷駅は現在の場所から約300m離れていました。1920年になると乗り換えする人が増え、利便性の追求のため現在の場所に移転。1930年あたりから私鉄が乱立してきます。オシャレな街の一歩を踏み出した1964年に首都高速と国道246号、東急文化会館や京王ビル、東急東横線のカマボコ屋根も見えます2013年、ヒカリエやマークシティが建設されている。渋谷駅構内模型(縮尺1/500)前述したように、渋谷駅にとってターニングポイントともいえる1920年(移転)、1936年(銀座線乗り込み)、1964年(オリンピック開催)、1996年(埼京線乗り込み)、2020年の駅構内模型。単純な駅から複雑な駅へ。渋谷駅変遷模型(縮尺1/1000)土地の標高が一目でわかる地形模型の上に、時代の中で変わっていく駅の形態を再現。7つの模型と当時の写真が展示されています。「田園が広がっていた当初の駅周辺は、練兵場が近くに作られたことで軍人が集まる繁華街になりました。そこに1936年、当時一番のハイカラ路線だった銀座線が乗り込んで一気に都市化が起き、最先端の流行の波がやってきた。渋谷が“谷”とわかる模型。1938年の模型には1951〜53年に敷かれていたケーブルカーが再現されています。最後に、田村先生に気になること、研究のきっかけなどを聞きました。Q&Aでお届けします!Q:時系列の模型から渋谷駅はさまざまな時代の要請を引き受けてきた結果、現在の渋谷駅の形になったことがわかりました。迷路、迷宮感が抜けません。「各電鉄会社が自分のテリトリーに対して最善の方法を出した集合体だったため、どうしても迷宮化してしまった。メトロ)が協力しているので、かなり改善されるでしょう。2027年の完成はひとつの最適解だと思います」Q:渋谷駅の構内模型、この研究をやろうと思ったきっかけは何ですか?「オランダ留学中に一時帰国した時、東京の駅が迷路みたいになっていて興味を持ちました。渋谷駅をふっと見たら何じゃこれって(笑)。なければ建築じゃないのに、なぜこんなに合理的でない物ができるのだろう。これを研究したらおもしろいだろうとはじめました」Q:模型を製作する期間はどのぐらいですか?「模型を作るのはそんなに時間はかかりません、今回も3週間ぐらいです。毎月の調査を行って写真を撮る、データを収集していくことの積み重ね。田村先生の著書「迷い迷って渋谷駅」と4冊1セットの展示会カタログ。「渋谷駅を嫌いにならないでほしいと思いながら、この活動をしています」とおっしゃる田村先生。懐かしい渋谷に再会でき、羽化する渋谷を新しい気持ちで楽しみたいと思いました。渋谷駅構内模型は昭和女子大学以外でも展示されることがあるそう。理恵子JALの旅行ガイドブックを制作する編集プロダクションでの編集者を経て、1997年よりコピーライター/プランナー。企業の販促媒体やPR誌・会報、ホームページの企画・構成を担うとともに取材・執筆を行なっています。プリン」2020.1.23世界が注目する“しっぽ”ロボット?慶應義塾大学で聞いてきた!着けてきた!2019.11.26AIが紳士服のオーダーメイドをお手伝い。関西学院大学の感性工学研究で実現。2019.10.17子どもの喧嘩の原因のひとつはコレ!自己中心性バイアスを探る神戸大学の研究。ひとみAIが紳士服のオーダーメイドをお手伝い。関西学院大学の感性工学研究で実現。大学で学ぶ50歳以上の方たちのロングインタビューと、社会人向け教育プログラムの解説などをまとめた、おとなのための大学ガイド。大人や子どもが楽しめる首都圏の大学の施設やレストラン、教育プログラムなどを紹介したガイドブック。関西の大学の一般の方に向けた取り組みや、美味しい学食などを紹介したガイド本。子育て層も社会人もシルバーも、学び&遊び尽くすためのマル得ガイド。...私は、こうして第二の人生を見つけた!体験者が語る大学の魅力。その答えを見つけた大学生達のエールが満載。入学したら最初に読んでほしい本。(エルマガMOOK)京都の美術館・ギャラリー・寺・カフェなどのガイド本。