ご覧のとおりはっきりしない写り。それでも飛んでくれるだけありがたいんですが。航空祭などで前から気になっていたのがF-4のドラッグシュート。ドラッグシュート使って着陸したのに、タキシーバックしてきたときは外されているので、どこでどうやってるのかなと思ってました。着陸したF-4を追っていくと、誘導路に入ったところで向きを変えて切り離しているシーンを見ることができました。このあと別の隊員が回収していました。この北門ポイント、平日にもかかわらず常連らしき人たちで大賑わい。そこかしこで飛行機談義で盛り上がって結構なんですが、そうなると自分みたいな一見さんはちょっと居心地がよくありません。いうわけではないんですが、おなかも減ってきたし、11時半ごろで昼食を兼ねて場所移動します。コンビニで昼ご飯を調達したあと向かったのはアラートハンガー前のポイント。ここは北門よりは空いていて、航空機のエンジン音がフェードアウトすると鳥のさえずりが聞こえるのどかな雰囲気。太陽も出てきていい写真が撮れそうです。降りてきたのは春秋航空のA320。戦闘機も降りてきます。この日は朝からRWY03で運用中。百里に2本ある滑走路のうち、自衛隊機は西側の滑走路をメインに使用しています。このF-4も、西側にあるRWY03R着陸するのかと思いきや、直前で機体を大きく揺らしながらコースを変えて~~まるで列車がシーサスクロッシングを渡るように~~旅客機がメインに使うRWY03Lに降りてきました。後続機も同様にRWY03Lへ。目の前を通過するので迫力が違います!本日2機目の外来は浜松のT-4でした。航空機の種類は限られますが、適度な頻度で離着陸をしてくれるので時間が経つのも早く感じてしまいます。