メンテナンス頻度を下げるカスタマイズ。メンテナンス頻度を下げるカスタマイズ。メンテナンス頻度を下げるカスタマイズ。入荷情報-自転車-シェア-ツイート-LINE先日のご依頼ですが、普段使いの一台としてのBromptonをご用命くださいました。数台の自転車をお持ちのお客様、回転性能と耐久性を向上すべく、ツボを抑えたカスタマイズを。左)BBはTANGE製、チェーンリングは50T。中)現在では入手困難なスーパーライトフロントハブ。当店のストックがございましたので組み付けいたしました。右)TANGEのヘッドセット。カートリッジベアリングを使用しており、コストパフォーマンスに優れております。試乗させていただいた感触としては、全体的にスムーズさが増した印象。ミニベロこの記事が気に入ったらいいね!しよう最新の情報をお届けします古い投稿20インチMTB風ホイールのご提案。新しい投稿カキポタリングの影響。S3L・外装3段コンプリート車両を製作いたしました。本日は、いつも大変お世話になっております、辰巳出版さまの取材でした。ショップオリジナルカスタマイズ車両の撮影でしたが、一足先にご紹介。いつも大変お世話になっているお客様のご要望を受け、パシュレイを整備・フェンダー組み付けなどを行いました。部品の調達・作業など大変お待たせしてしまいましたが、ご満足いただけたようで私自身大変嬉しく思っております。本日は曇り空のなか、以前から大変お世話になっているお客様のBromptonを納車いたしました。ご希望で、旧型のリアランプを組み付けいたしました。したシルエットが素敵です。納車整備いたし...本日の作業です。Dropを納車整備いたしました。PM今回は色々と有難う御座いました。来月の頭にまた顔を出させて頂きます。その時にリムの発注とご相談、カバンを見繕う予定ですので、またご指導頂きたく思います。PM>Haru.さまいつも大変お世話になっております。この度はご用命ありがとうございました。気に入っていただけたようで、とても嬉しく思っております。今後とも、何卒よろしくお願いいたします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイトこの投稿へのトラックバックトラックバックはありません。