使用を開始してから2年が経っていた、我がモペッド。積算走行距離は7000kmオーバー。・遠心クラッチに不具合が発生し、クラッチが常に接状態になる。いう故障がまず発生しました。車輛が止まれば、エンジンも止る。今度はペダルを踏み込んでもエンジンがかからなくなりました。エンジン不始動で運行できなくなりました。無事に簡単に治るといいなぁ。師匠のFK310はクラッチの不良でしたか。腕のいいメカニックさんだから当然壊れても安心ですよね!!。無故障で2年でそれだけ走ればモペットだと十分な距離でしょうね?。こちらは、ひと通りのカスタマイズで満足してしまい今では、すっかり駐輪場でお飾りになってます。毎週エンジンだけはきちんと掛けてますが寒くなってしまいまた春まで待ち状態ですね・・・?(汗)。腕のいいメカニックさんだから当然壊れても安心ですよね!!。無故障で2年でそれだけ走ればモペットだと十分な距離でしょうね?。部品をどう手配するかなど、ちょっと不安な部分もありますが、まぁ何とかなるでしょう。7000kmあっという間でした。走れるようになるといいです。編集]コメントの投稿Name:Subject:Mail:URL:comment:Pass:秘密:管理者にだけ表示を許可するトラックバック↓↓トラックバックURL↓↓http://reaps4.blog12.fc2.com/tb.php/2134-30285f7aAuthor:がく'73年初登録のロータリーエンジン搭載車、マツダ・ルーチェと、SKYACTIVEプレマシー、スクラムバン、ミゼット、ベスパカーとC56に乗るがく。ロータリー好きが昂じて、ルーチェ・RX-4に乗る、クルマ好きでございます。日本で一番最初に市販された公害対策車REAPS"リープス"搭載のルーチェAPも購入して、新旧マツダを楽しんでます。ため東京都エコ農産物認証に適合している農業の事、とかいろいろ書きます。2013年より十日町市の「とうかまちプロモーション大使」です。ホームページもありまして、今までに乗った、RX-7(FC)、RX-8(SE3P)、LA、HB、HC型ルーチェの写真、ファミリア(BG)の雪上テールスライド、カートでテールスライド、FISCOでの787B、FSWでの767B、787B、世界でもまだ珍しい、カート用ロータリーの部品写真、ネポンパールトイレの構造解説やミニSLのページがあります。動画は、マツダの二代目ルーチェ(ビックルーチェ)、ルーチェV6セダン、RX-8、FC3S・FD3SのRX-7、787B、767B、ファミリアロータリークーペ、ミニSL、飯山線、ネポンパールトイレを公開中です。興味がありましたら、ロータリーイーグルへもどうぞ。ブログ(blog)google-site-verification=JB97PLipd5zN7vmcliB2wVFdwh8zEltlO7ta7kjITgU。