前向きに私の副業は午前5時からの始業なので夜明け前後となりますが、この時期になると作業中に日の出が重なり、東を向くと視界を奪われ、にわかに熱を帯び始めるので、夏まで幾らもないことを思い知らされます。3ヶ月の予定だった副業も18ヶ月。昨年の今頃は何をしていたろうかと、こんな時に役立つのが日記です。今くらいの時期からフォークリフトを担当するようになりました。一時はリフトマンが4人でしたが、間もなく3人となり、以降は変わらず。月曜を除き6~9時で緊急時この3例のうち、Aが私です。Bの人は腰が悪く、Cの人は現場が人手不足で担当しづらい。緊急時は、いわば私が居ない時か忙しい時となります。一週間を常時担当するため現場では最も長く運転するわけで、そうしろと命じられたわけではないものの、さもないと現場が回転しない。動ける人が動くべき......というのが私の考え方です。───個々の現場で希望を聞いてみて、それに沿ってみる。結果的に作業が快適になると考えます。リフトマンの少なさが、かえって少々の工夫で大きな改善をもたらす。一台しかない車、一人しか居ない医者、一本しかないボールペン。皮肉な話ですが、ものは使いようです。問題は自分の持ち場ですが......現状は斯くの如し。間に合わない部分だけは正社員に泣いてもらう。リフトの庇(ひさし)が修理されたので気分がいいです。