3車検証などを入れるために補助席の背もたれにセンタートレイ&マガジンラック!と、前キャンターでは超!が付くほど少なかった収納関係を、無理矢理感は否めませんが確保(笑)さて!今回も車輌のチョイスは。『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』をコンセプトに、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(^_^;)車輌は重量物も積載できるよう3.5トン車を選択。長い積載物にも対応できるよう超ロングボデーを選択し、荷台内長4.35mを確保しました。クレーンにもこだわってみました!出来るだけ満足して頂けるがコンセプトなので、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然!装着(・ω<)さ・ら・に!お客様からのご要望がとても多くなった吊り荷重も考慮し、小型クラスでは2.3t吊りや2.6t吊りが主流のなか、4t車と同じ吊り荷重の2.9t吊りをチョイスしました。吊り荷重2.9t吊りをチョイスしたことにより、必然的にワイドアウトリガ(差し違い)となるため、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行うことが出来ます!現在は未登録の状態で弊社に展示中。ご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと。(^_^)vまた、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m※但し、12月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。いままでたくさんのお問合せを頂き、そしてご成約して頂ける。題しまして、新型キャンターのメリットやデメリットのうんちくを書かせて頂いた事があります。一度そちらも参考にしてみてください。鵜呑みにしてもらわなくても結構です。ご購入のご参考になればと。新システムを採用した新型キャンターについて。新型キャンターのアレコレ!!分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。3※タイヤ残量は当社検査員の見解です。種類・形状が沢山あるトラックの中でも、チョット珍しいショートボデーの4トン車です。いう言葉が、特に当てはまるトラックの世界では、まさに希少車!?かも。狭い場所への侵入や乗り易さなど、この長さしかダメ!という方に。程度イイっすよぉ~~。ご検討宜しくお願い致しますm(__)m分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。6※タイヤ残量は当社検査員の見解です。́∀`*v)ピースまた1台オススメなクレーン付きが完成致しました!ぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。各種トラック販売をしております。入庫車輌の画像・詳細情報やお役立ち情報など、トラックをご使用されている皆様に少しでもお役にたてればと思っております。当社ホームページも一度覗いて見てください。