ネジ山がトンデモナイことに(>_<)瞬間潤滑油をたっぷりかけて、と言ってもそれで済むなら簡単ですが、時には”力”、”強引さ”が必要な時もあるんです。交換途中にも感じる、時間の流れ・・・です。GTIはこれです、と言っても見た目には変わりません。今回の作業の総費用は、210,000円でした。その走りの感じは?決して、ゴツゴツした感じはなく、シャープでキビキビそしてスッキリとした走り、でした。新車時もこうだったのだろうな、と想像しながら試乗しました。Sライン」http://arroba-tire.com/newpage1-ashimawari-11.html#2015-5-19-audi_a5_s_lineどこも問題なく、カッコ良くなっています。・・・その車の、その後の話です。後日、こういう相談が来ました。御世話になっております。A5スポーツバックのH&Rスプリング交換の際は、本当にお世話になり有難うございました。その後、車高も理想通りで快調に使わせて頂いておりますが、もう少し乗り心地が良くなるのかと欲がわいてきました。現在、高速でふわふわした感じと、一般道で低速時にやや左右に振られる印象があります。乗り心地自体大きく悪いわけではなく贅沢な悩みかと思います。前回、作業時にKONIのFSDなどもあるとお伺い致しましたが、装着したら乗り心地の改良につながりますでしょうか?他にも何かありましたら金額など含めて教えて頂ければ幸いです。街乗りや段差での左右への揺れなど)が大きく解消されるようならお願いしたいのですが。車高を下げるのは見た目をイメージ出来たのですが、今回のは自身でイメージしずらく迷っております。難しいかもしれませんがアドバイス頂ければ幸いです。今回の乗り味に関しては、確かに表現しづらいモノや車種によりその乗り味が違ってくるため難しいですが、私なりの解釈でお伝えいたします。低中速域のダンパーの動きを良くし、高速時は通常の強化ダンパーの動きとなる様に考えられ自動的にピストンスピード(ダンパーの動き)を変動すると言う商品となっています。そのため、低中速時の段差での乗り味がマイルド?しなやか?高速時はしっかりとした走りが可能となるダンパーとなります。Sライン仕様の硬めに設定された純正足回りはだいぶ、突き上げが強く出ますのでその乗り味改善を考えているのであればオススメ出来ます。・・・と聞いています。乗り心地と言っても、感じ方はそれぞれなので非常に難しくもあります。このような感じ回答ですがいかがでしょう?ご検討の程よろしくお願い致します。そんなやり取りが繰り返され今回の作業開始となりました。足元といっても、のぞかないと見えないのですが、やはり、この色、雰囲気には味がありますね。このダンパー交換後にお客様から以下のメールをいただきました。アローバ兼城様おはようございます。先日は有難うございました。KONIへ変更後500kmほど高速を含め走行してみましたが、結論からすると初めからH&Rと一緒に替えておけば良かったと後悔しました。街中での乗り味ですが、一番気になっていた路面状況の低速での左右への不快な揺れがなくなり、フラットな乗り心地になりました。段差も純正SラインやH&R単品と比べると上品に柔らかくしなやかなこなしになりました。段差や道路の凹凸時のガツンッというダイレクトにくる振動がトンッと柔らかくいなす感じになりました。それでいて自分にとっては柔らかすぎず適度な硬さもあり満足しております。きつめにブレーキをかけても今まで少しつんのめるような感じがありましたがそれも柔らかくなった印象を持ちます。高速では、腰高な不安定な感じを持っていましたが、それも改善されて地をなぞるような感じで安定感がはっきりでました。このダンパーは速度を上げるとそれに応じて乗り味はかっちりするようです。表現がおかしいかもしれませんが、今まで運転すると肩が張っていたのですが、リラックスして乗れるようになりました。肝心の家族にも足回りを変更したことは気付かれずクレームもなくなりました。これ以上は車に手を入れることはないと思います。マフラーが気になりますが、少なくとも足回りは自身のイメージと合致して満足させて頂きました。純正Sラインが初めからこの車高・乗り味なら良かったのですが。何かありましたら、どうぞ宜しくお願い致します。伊豆まで旅行にも行きましたが、全く犬は酔う気配もなく元気でした。よみがえる、軽快に走る、見た目はさらにカッコヨク・・・2006年に「ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー」を獲得した車は?・・と聞かれて分かる人はその車を所有している人たちだけだろう。その車の名前を言えば、そうか、そうなのか、と納得する人は多いかもしれない。クリオ3でも、この車、84,000km走っています。新品時のゆったりとした乗り味ではなく、フワフワとした落ち着きのない走行が気になるようになり、今回、足回りを変えることにしたのです。選んだのは、ビルシュタインB14キット、そして、アライメント調整です。ところで、「ビルシュタインB14キット」って?メーカーの説明を見てみよう。乗り心地を、というのではなくちょっとスポーツ志向を高めた「サスとダンパーのセット」です。スポーツ性向を高める、とすればやはり、車高を下げて低重心が必須のテーマ。純正はこんな感じでしたからね。これじゃ、ちょっと情けない?「B14」のキットはこれです。夏の日差しの下、アルミ色のシェルケースが鈍く光っています。これが84,000km走行の現状です。ストラットの上部の付け根に水が入り込み、ネジが錆びていました。素直に外れるのか?ちょっと不安がありましたが、無事、できました。何度見ても新しいものはいいですね。生まれ変わったルーテシアは?カッコ良くなりました。足元を拡大すると、どうです?!車高は40mmダウンしました。足回り交換前は、ふわふわとした乗り味だったが、ビルシュタインB14に交換後はしっかりとして硬めのセッティング。スポーツ車の様な走りになった。乗り心地が柔らかいのが好きな方にはオススメ出来ない。走りたい!と言う方にオススメ車高調整キットです。ABA-A55F01可愛い車、でも走りは”軽快”、”機敏”・・・スポーツモデルではないがなんとなくそんな雰囲気。見てください、タイヤハウスの隙間が気になるのです。しても、・・・気になるのです。気になると、いつもいつも、目がそっちに行ってしまう。そこで、車高を下げることにしました。交換し、アライメント調整を終えた車は・・・・すっかり雰囲気が変わりました。down量は、前輪が27mm、後輪が30mmでした。真横から見ると・・・・アイバッハですから、乗り味を損なうことも少なく、走りはさらに機敏、軽快になりました。今回はタイヤサイズも195/55R16→205/55R16とちょっと太めでタッパも高目にしました。されでさらに引き締まった感じになりました。タイヤサイズは変更しなくてもたぶん、バシッと決まったでしょう。LDA-GJFP」クリーンディーゼル車です。選んだサス=スプリングは「RS-R」のダウンサス。これくらい短いサスです。タイヤハウスの隙間の具合はこんな感じでした。近づき、よく見ると確かに”隙間”が気になります。RS-Rのダウンサスに交換すると、こうなりました。確かに、更にカッコヨクなんています。タイヤハウスの隙間は、というと・・・・さて、サスペンション=スプリング交換だけの、費用、そのすべては以下のおとりです。乗り心地も純正とほとんど変化なく、しっかり感は少し上がった乗り味となりました。いかがですか?時間は1日、つまり、朝預かり夕方にはお返しできます。(時々、作業多忙な時、翌日お返し、ということもあります)興味のある方、ま、一度、ご相談ください。LDA-DNT31」RV車の足回り交換をする場合、車高を下げる人もいれば、上げる人もいる。30mmアップキットです。ダンパーは「BILSTEIN製」でした。この「青」が足元に装着される、それを想像するだけで嬉しくなりますね。実際、装着するとこうなります。リアは、こうなります。装着後はこうなります。見た目にも明らかに変わりました!例えば、フロントのタイヤハウスの隙間を比べてみました。30mmのリフトアップ、すっかり変身です。ところで、乗り味はどうなった?高くなった分、不安定だったり、フラフラするでは困るのですが・・・・・・お客様から、走行後の感想が寄せられました。昨日はありがとう御座いました。猛暑の中、厄介なX―TRAILのリフトアップ他、感謝致します。下記は素晴らしいです。☆港北インターからの本線に繋がるアプローチの小さなR半径も車体ロールが殆ど無く、吸い付く様(大げさ?)に以前より一寸スピードを上げて侵入出来ました。(arrobaさんの他、最近IKEAへ良く行くので、ここを利用していたので違いがすぐ分かりました)☆高速での路面の高低差での車体の上下波打ちが抑えられた。以上、勤務先で昼休みにて。失礼します❗ヨカッタ!車高を上げるのにも、やはり、サス交換だけではだめですね。ダンパー!は欠かせません。それなりの信頼のあるメーカーのものを選ぶことですね。DBA-ANM10Wこのような相談を頂きました。初めまして千葉県○○○在住の「S」と申します。足回りをリフレッシュしたく、検索をしていたら、貴店ページにたどり着きました。約5000km使用10万km過ぎたあたりから、路面の衝撃を特に感じるようになり、交換しようか迷っている間に今に至ります。純正以上の走行性能は望んでいません。この冬に子供が生まれる為、乗り心地重視でお願いしたく思っています。性能重視プランと価格重視プランに分けて頂けるとありがたく思います。車種と走行距離を考えるとわがままな要望かもしれませんが、アローバ様なら相談に乗って頂けると思いメールいたしました。