夏休み、みなさんご予定は決まりましたか?人気のスポットは予約も多いのでしょうね。今回のお車はこちらルノーの中型車、メガーヌのスポーツモデルRSです。REDBULLのステッカーもまぶしい限定車ですね。今回はじめてのご入庫で「タイミングベルト一式の交換」をご用命いただきました。ありがとうございます。分解写真ですが(笑)、エンジンルーム運転席の前側付近にタイミングベルトはついています。専用工具を取り付け、エンジン内部を固定後ベルトの脱着にはいります。外したベルトです(60000km弱走行です)。ひび割れが進んでいるのがご覧いただけますか?ルノーは60000kmで指定の交換時期になっているものが多いです。今回はGATES社のベルトセットを使用しています。ウォータポンプも同時交換です。GATES社は純正採用もされている部品メーカーで品質は折り紙つきです。冷却水のエア抜きもおこない試運転の後お返しさせていただきました。ありがとうございます。タイミングベルト、はエンジンの心臓部です。各メーカーの指定交換時期を必ず守って定期交換されてくださいね。夏は目前、夏休みの計画はおすみですか?お出かけ前にはぜひ点検を。出先でのトラブルは気分が台無しになりますので。この後ろの造形が大胆ですが結構積載力のあるワゴンです。ご依頼事項は「エンジンをかけるとすごい音がする」ご自宅に伺ってエンジンをかけると、「ガラガラガラ、、」と大きな音がします。エンジンをとめてお預かりさせていただきました。明らかにエンジン内部の音でしたのでエンジンの上ブタを開け確認していきます。三枚目の写真の指で指ししめしている場所(チェーンガイド)が割れています。四枚目の写真のように特殊工具でエンジン内部を固定し、さらに確認します。エンジン内部のタイミングチェーンの伸びによりチェーンガイドが破損、そのガイドがエンジン内で遊んでしまい音の発生となっていました。写真の通り、新品(銀色のチェーン)と旧品(茶色く汚れているチェーン)にこれだけの伸びがでていました。チェーン、チェーンガイド含め関連部品を一新しました。真っ白なチェーンガイドを取り付け、最終チェックも念入りにしてお返しすることが出来ました。今回お乗換えの話も出ましたが、リーズナブルに整備ができましたのでもう少し大事にお乗りいただくことに。ターボの出足も軽やかな207SW、大切にお使い頂ければ幸いです。タイミングベルト交換みなさんこんにちは。掛川ではソメイヨシノが満開です。気持ちの良いドライブシーズンになりましたね。お出か前にはタイヤ空気圧のチェックもお忘れなく。今日のお車はこちらルノーのミニバン、カングーです。一昔前は日本でのルノーの人気はイマイチでしたが、カングーの大ヒットで一躍メジャーブランドになりました。弊社でもお乗りいただいている方、ご相談を受けることともに多いお車です。今回はじめての整備入庫でご来店頂きました、ありがとうございます。車検とタイミングベルト一式の交換をご用命頂きました。車検はブレーキオイル、エンジンオイル等の定期交換部品のみで作業が済みました。タイミングベルト交換にうつります。カバーを外すとタイミングベルトが見えます。ベルトに白で印刷されている部品番号がただの線になっており、60000kmの歳月をかんじさせます。ベルトと反対側にU字型の専用工具を取り付けてエンジン内部を固定します。ベルトを取り外します。この後下のほうに見えるギザギザの部品(ウォータポンプ)を取り外します。組みあげて冷却水のエア抜き(ウォータポンプ交換時は必須の作業です)を行い、お返しさせていただきました。国産車やフォルクスワーゲンなどのタイミングベルト交換は規定のマークに沿って分解組付けを行いますが、ルノー、アルファロメオなどは専用の工具が必要な場合が多いです。いった整備にも対応させていただけるのが、私たちの強みです。お困りのことがあれば遠慮なくお声かけくださいね。