JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。名鉄といえば、その代名詞のように語られるパノラマカーが有名ですが、昨年末には定期運用を終了し、現在は引退へのイベント用として、最後の活躍をしています。東京に住む者にとっては、このような展望車は小田急ロマンスカーがありますが、特別料金不要で展望席に乗れる名鉄パノラマカーのある名鉄利用者がとてもうらやましく思えたものでした。「乗りつぶし」で、岐阜から犬山まで各務ヶ原線に乗る機会があり、パノラマカーで走る列車はないものかと駅員さんに聞いてみたら、しばらく来ないという返事が。してその場を離れてしばらくしたら、先ほどの駅員さんがやってきました。「次の急行がパノラマカーでした。間違ったことを教えてマズイなと思ったのでしょうが、わざわざ持ち場を離れて知らせに来てくれたことに深くお礼を言って、パノラマカーの入線を待ちました。その案内通りに、パノラマカーがやってきました。当駅始発となるので難なく一番前の特等席を確保し、犬山までの前面展望を楽しめたのでした。現在でも、名鉄ではパノラマスーパーやミュースカイなど、魅力的な特急電車を運行していますが、パノラマカーのような強烈な個性を持った車両に比べると、おとなしいような印象になってしまいます。早朝の宮城県内をゆく虹釜北斗星。