土日に試運転した時は不在、その後の試運転も雨天のため、あきらめ、汽笛だけ聞いていました。試乗会の今日は快晴!張り切って出かけました。汽笛の大きさはC61の方が力強く聞こえました。なによりも気になったのが客車。...旧型客車?いいな~。横手行きの上りは、最後の一両、ほとんど乗客いませんでした。おれの分も当ててけれで(涙)。して)必死になってプラチナチケットである乗車券を購入しました。うちのわらし、乗車前は喜んでいたのに、いざ乗ったらすぐに飽き。今ではまったく覚えておらず...今回は横手止まりなのが残念です。湯沢市民にお気の毒です。三連休の本番も晴れるといいですね。秋田デスティネーションキャンペーン(DC)に合わせ、12〜14日にJR秋田—横手間を1日1往復するC61形蒸気機関車・SL秋田こまち号の報道関係者向け試乗会が9日行われた。汽笛の大音声とともに煙突から黒煙を噴いたSLは、午前8時44分に秋田駅を出発し、2時間半かけて横手駅に到着。横手駅からは午後1時45分に折り返し、線路沿いの見物客や鉄道ファンらを楽しませた。秋田こまち号は1949年製。客車は6両編成で、全464席。1、6号車は壁や窓枠、座席が昔ながらの木製。室内照明の色はオレンジで、客室全体を優しい色合いで包んでいる。秋田こまち号は群馬・高崎車両センターから2日に秋田市楢山の秋田車両センターに到着。5、6、8日には、この日と同じ運行時刻で秋田—横手間を往復で試走し、所々で汽笛を鳴り響かせた。10日は一般向け試乗会を行う。秋田こまち号の乗車券は先月発売され、完売している。観に行くどーー!今年も年パス買った!応援するどーー!!--------------------------------------国家の暴走を防ぎ国民を守るための日本国憲法このまま変えないで子孫へ渡そう日本は米国の植民地ではない米国の言いなりにはならないTPPに大反対!!!--------------------------------------原発作業従事の方々頑張って!放射能漏れ収束させて!!原発を稼働させるだけで放射能に苦しむ人々がいることを初めて知りましたもう原発はたくさん多数の人の健康を害してまで電気を使いたくない東電のお偉方は1F建屋で作業を海の波や温泉熱、農業用水での発電を藻で原油生産を電力自由化で原発にサヨナラを全原発を廃炉に!コメント大歓迎です(*^_^*)必ず返信します!----------------------------------------体験したことを主に、見聞きしたことも含めて秋田の暮らしを発信します*写真はクリックすると大きくなります*現&元秋田県民の皆様には秋田を見直すきっかけに県外の皆様には秋田を訪れる際の参考にしてくだされば幸いです---------------------------------------家族に内緒で始めたブログが7年経過!?夫に見つかるんじゃないかと心配しながらもこっそり、ひっそり更新中です最近更新頻度が減り、申し訳ありません今年はマメに更新します読んでくださり、誠にありがとうございます。