TAS2019でベールを脱いだ衝撃エアロの正体。TUNERS(チューナーズ)は車のカスタム,改造車,ドレスアップを中心とした専門WEBマガジンです。カーライフに関わる情報を随時更新しています。>TAS2019でベールを脱いだ衝撃エアロの正体。cherokeeJEEPLUXZTraxion4グランドチェロキーマガジンボックスTAS2019でベールを脱いだ衝撃エアロの正体。cherokeeノールール、エッジ・スタイル。"最先端"を意味する"エッジカスタムズ"でダッジ・チャレンジャーやフォード・マスタングのチューニングをプロデュースするラグジが、オートサロン2019で新作を発表した。それは、かつてない激しさと、セクシーさと、破壊力をもつスーパーSUVだった。Editionこの地球上で0〜100km/h加速が3秒台をマークするスーパーSUVは2台のみである。1台はランボルギーニ・ウルス。1台はジープ・グランドチェロキー・トラックホークだ。ウルスが3.6秒に対し、トラックホークが0-60マイル(96km/h)で3.5秒。これは現行型ポルシェ911GTSに勝るとも劣らない驚異的な数値である。ちなみにトラックはピックアップなどの“Truck”とはスペルが違う。Hawk”=“サーキットの鷹”となる。去る1月半ばに幕張メッセで開催された東京オートサロン2019の会場で、世界中のメディアが注目するトラックホークがあった。猛禽類の獰猛さを具現化したような、GTカーも真っ青なエアロパーツを身に纏い、地を舐めるように低く構えたボディが話題を呼んだ。日本はともかく、本国アメリカでもこれほどアグレッシブなトラックホークは存在しない。製作したのは岐阜に本拠地を置くアメ車の専門ショップ、ラグジだった。こちらはアメ車全体に精通しながらも、特に現行クライスラー系では膨大な知識量を誇る日本屈指のスペシャリストだ。CUSTOMS(エッジカスタムズ)』を展開していることでも知られている。その最新作としてワールドプレミアされたのがご覧のトラックホーク。従来の常識を打ち砕く“規格外”の迫力と存在感が魅力だ。最高出力707馬力のストリートモンスターダッジ・チャレンジャーSRTヘルキャットと共通する6.2lV8スーパーチャージャーは最高出力707馬力、最大トルク89.2kgmを発揮する。トランスミッションは8速ATでゼロヨンのタイムは11.6秒と驚異的だ。そのスーパーSUVをベースにフェンダーやスポイラー、ディフューザーなどで超ワイド&ローなフォルムを実現したエッジカスタムズ。トラックホークを“ストリートモンスター”に仕上げてしまった。Apex2.0、22インチ。タイヤは295/35-22。ヘキサゴン柄の秀逸テールライトグリルなどはブラッククローム化でさらにクールさを増し、よく見ればテールライトはヘキサゴン柄の装飾で凄味を加えている。オートサロン以降、世界中から市販化の要望が寄せられているが、現段階では現車はプロトタイプとなっている。企画第二弾!【ユナイテッドサウンド】1200hpを受け止める、ジープのAWDシステム。悪路だって走破しちゃうセレブ御用達ホイール。Wheels欧州仕様のJKラングラー、おとぎの国でケータリング。for・・・2020/02/19SRT8とはひと味違うボリューム感を演出2020/02/12G-CLASSの軌跡2020/02/05極限ローダウンのスペシャリストが挑む新境地。T-DEMAND2020/01/29TAS2019でベールを脱いだ衝撃エアロの正体。お得な情報を配信するサイトです。内装インテリアなどのパーツやライフスタイル、イベントなど盛り沢山のコンテンツを随時配信しています。随時募集しております。要望などを随時募集しております。