スパークプラグ交換こんにちは、掛川中央自動車Kです。ゴールデンウィーク、お天気も上々でしたがみなさんお出かけになられましたか?私は2月に開通した圏央道で遠出をしてきました。広くまっすぐな道で走りやすかったですよ。連休前にあった大仕事についてお話を。クルマはリンカーンナビゲータ、このクルマご指名で購入頂き一年の整備でお預かりしました。ご依頼項目は「加速するとき、エンジンがガタガタする」お預かりしてみると、確かに症状が出ています。スパークプラグの失火と判断し点検を始めました。そのとき悲劇は起こりました、、。左が外したスパークプラグ、一本はさんで一番右のプラグ、なんと半分に折れてしまいました。私は余程運がよかったらしく、今までこうなったことがありませんでした。エンジン内部に残ったプラグ(の残骸)これを取り出すために専用工具を買いました。折れたプラグを引き出すツールセットです。購入できましたのでアメリカでは需要が多いのでしょう。エンジンのプラグホールにツールを差込、なんとか抜き取ることができました。V8エンジンの8本のうち4本は折れました、、、。スパークプラグ交換後エンジンは絶好調、お客様にも無事お返しができました。連休前にお返しできてほっとしました。ベージュにオールペイントしました。鈑金塗装、ボディグラスコートの施工の作業風景になります。みなさん、こんにちは。メッセージを入力してください。