【速報】新旧EMC指令に対応するDoCのサンプルが発表されました。【速報】新旧EMC指令に対応するDoCのサンプルが発表されました。ソウル特別市、江南区)に対して、韓国自動車業界において初となる、ISO26262製品認証を実施し、これを記念して2012年12月4日に認証授与式を実施致しました。用ソフトウェア2種類です。MOBISは規格の正式発行以前より担当組織を立ちあげ、認証取得に向けて準備してきました。認証取得プロセスにおいて、テュフズードでは約40日間に及ぶ基本審査を実施。最終審査は11月12日より3日間かけて行われました。今回のプロジェクトは、弊社韓国オフィスとドイツ本社の間で共同で進められましが、プロジェクトの最終審査においては、アジア・パシフィック地域のネットワークを活用して日本からの専門家も参加し、ドイツの専門家と共に適合を確認しました。ISO26262規格に適合する為には、まずギャップ分析と呼ばれるステップを踏む必要があります。これは規格の要求事項と、現状の開発プロセスとの間にある差異を明確にするためのものです。このギャップ分析の結果に基づきプロセスを改善し、規格の各該当章が要求するWorkProductsとよばれる成果物を一つ一つ完成させていく必要があります。テュフズードでは、ギャップ分析はもとより、プロセス改善に必要なトレーニングやワークショップを開催し、認証取得に向けた包括的なサービスを提供しております。(SCC)はアクセルペダルとブレーキペダルを使用せずに、ドライバーが設定した速度で自動走行し、車両前方に装着されているレーダーセンサーを通して、前の車との距離を自動的に維持するシステム。(LKAS)はドライバーが居眠り運転や不注意により車線を離脱した場合に自動車が自ら危険な状況を感知して、車線離脱を防止するシステム。statement規約Print。