その後、エアバスは新技術の大型のエンジンを搭載して、燃費を非常に向上させた。新技術の大型のエンジンを搭載しようとしたが、翼の下の空間が狭すぎて、新技術の大型のエンジンを搭載できない。そこでやむなく、エンジンを前方にずらして、エンジン位置を引き上げることで、「(上に)はみだす」形で、強引に大型のエンジンを搭載した。)しかしそうすると、エンジン位置が本来の位置よりもズレた位置に来るので、機首が上向きになって飛行機が上昇してしまう。それではまずいので、水平尾翼を操作して、機首を下向きにするように力を加える。これでバランスを取る。二つの力がせめぎあうので、非常に不安定になる。その状況で、センサーに異常が発生した。(バードストライクでセンサーが壊れた。)すると、バランスを取ることができなくなって、飛行機は勝手に暴走して、制御不能となり、機首が上向きになりすぎて、そのあげく、失速して、墜落した。......というわけだ。(上記サイトなどによる。)──その後、ボーイング社は「ソフトを修正したので、不具合は解決した」と声明した。BBCところが、それから8カ月以上が過ぎた現在でも、この対策では不十分とされている。そのせいで米国政府の認可を得ることができないままで、生産停止を強いられたわけだ。この件は報道されたとおり。以上の話は、たいていの航空マニアなら、すでに知っている話だ。冒頭に記したように、あくまで初心者向けの解説だ。コメントが掲載されるまで、時間がかかることがあります。過去ログ2020年02月(42)2020年01月(46)2019年12月(42)2019年11月(68)2019年10月(67)2019年09月(58)2019年08月(71)2019年07月(65)2019年06月(72)2019年05月(93)Seesaaブログ。