味の素スタジアムから400メートルの飛田給1丁目に住むFC東京サポーター。(おおすがひろすけ)のブログです。議会や市政のこと、調布市内外の出来事、FC東京のことを中心に書いています。時々うちのネコの写真を使っています。市内の出来事を中心に撮影・編集してYouTubeに投稿しています(現在約390本)。そちらもご覧ください。調布市議会第3回定例会が開会されました。会期は9月5日から25日までの21日間(リンクは貼られていません)。市長提出議案は27件。議員提出議案は1件(リンクは貼られていません)。陳情は6件(リンクは貼られていません)。今議会のメインは平成23年度歳入歳出決算の認定です。京王線運転見合わせ京王線で通信装置のトラブルが発生し、午前4時30分頃から約2時間40分の間、全線で運転見合わせとなりました。何が起こったのでしょう。午前4時30分頃、運行情報を一元的に管理する「運輸指令所」で、調布駅の信号設備に異常があるとの表示が出た。このため始発から京王線全線で運転を見合わせた。通信システムを管理する係員が調布駅~若葉台駅間で信号設備の点検を行ったところ、異常はなかった。通信装置(運輸指令所と駅を結び信号やポイントの切り替え情報などを伝達する設備)をリセットしたところ、正常に情報が伝達されたため、午前7時11分に全線での運転を再開した。当初は準特急等優等列車の運転を取りやめて各駅停車のみ。運転再開直後の本数は通常のわずか1割程度だった。徐々に優等列車の運転も再開。原因について、京王電鉄は当初「調布駅の信号設備でトラブルが起きた」と発表していたが、「若葉台駅内の通信機器室にある通信装置の一部の部品に不具合があったため、調布駅~運輸指令所間で情報伝達が出来なかった」と訂正。このトラブルにより、96本が運休、上下線59本が最大約1時間遅れるなどし、約7万人に影響した。今回は、緊急情報の伝達のあり方についても考えさせられる機会となりました。運転見合わせの第1報は、登録していたYahoo!の「Y!アラート路線情報」により、5時18分、携帯にもたらされました。「Yahoo!路線情報」は、登録した路線の運行情報を見ることができます。運行情報メール設定をすると、運行情報をメールで受け取れるので、とっても便利です(Yahoo!の会員登録=無料が必要です)。運転見合わせ情報をほとんどの人はテレビから入手したと思われます。テレビでの情報伝達のあり方はどうだったでしょうか。ニュースは繰り返し報道していました。MXテレビ、7局のうち、日本テレビとフジテレビの2局のみでした。37分が経過しているのに、「運転見合わせ」となっています。ため、シャワーを浴び、飛田給駅から電車に乗ったので、何時何分に正確な情報に変更表示されたのか分かりません。報道機関に運転再開の情報はいつもたらされたのでしょうか。結果的には、報道機関も電車の利用客も京王電鉄から「運転再開」の情報を知らされることなく、何十分も過ごしていたのです7時27分。(左)飛田給駅を出る下り各駅停車。(右)「全線運転見合わせの」テレビ画面。京王電鉄は、緊急時には報道各社のみならず、調布市等の関係機関にも運行情報を提供するべきではないでしょうか調布市では「安全・安心メール」で、登録した市民に、身近で発生している犯罪、その他安全・安心に関する情報、市から緊急に知らせたい情報等を配信しています。今回、1京王線の運転見合わせ、2各駅停車での運転再開、3準特急等優等列車の運転再開、等の情報を適宜流せば、助かった市民は数多くいたはずです。