Bridge)は、イギリスのロンドン市内を流れるテムズ川に架かる跳開橋。1886年に着工、1894年に完成した。可動部分は初期は蒸気機関で水をパイプに通して跳開部の端に水圧を掛けシーソーの原理を利用して開閉していた(この技術は世界で初めてこの橋が実用に供した)が、現在は電力を利用している。ドイツ空軍の爆撃目標、あるいはV2ロケットなどの目標となり、1944年8月2日にはV-1ロケット1発が車道部分に命中して被災した。「タワー」は近くのロンドン塔に由来し、やはりロンドン観光の定番スポットであるが、すぐ上流にある民謡「ロンドン橋落ちた」で有名なロンドン橋と誤解されがちである[1][2][3]。外部リンク経緯[編集]19世紀後半、イーストエンド・オブ・ロンドンの商業発展のためロンドン橋の下流に新たな橋が求められた。ロンドン橋とロンドン塔の間にプール・オブ・ロンドンが存在し、入港の障害となることを避けるため固定された橋の建設はできなかった。この問題を解決するため1876年に設立された委員会は、デザインの公募を行い、テムズ川を横断する方法を模索した。50以上集まった提案に対する評価の議論は長引き、1884年に都市建築家であるホーレス・ジョーンズの設計が承諾された。主塔間の橋桁の長さは61m、上部橋の高さは44mである。塔のデザインは鉄塔を腐食から守る目的と、ロンドン塔の景観への配慮から、コーンウォール産花崗岩とポートランド石(英語版)で覆われている。主塔上部には跳開用の水を流すパイプを通すために、跳開時用の歩道橋が設けられた。主塔の階段を上って通行できた上部橋は利用者が少なかったことから1910年に閉鎖されたが、エレベーターが設置されて1982年に展示室として公開された。外部リンク[編集]ウィキメディア・コモンズには、タワーブリッジに関連するメディアがあります。街路オールドウィッチベイカー・ストリートビショップスゲート(英語版)ボンド・ストリート(英語版)カーナビー・ストリート(英語版)チャーリングクロス・ロード(英語版)チープサイド(英語版)コーンヒル(英語版)デンマーク・ストリート(英語版)フェンチャーチ・ストリート(英語版)フリート・ストリートヘイマーケットジャーミン・ストリート(英語版)ケンジントン・ハイストリート(英語版)キングス・ロードロンバード・ストリートザ・マルオックスフォード・ストリートパーク・レーン(英語版)ピカデリーポートベロー・ロード(英語版)リージェント・ストリートシャフツベリー・アベニュースローン・ストリートストランド(英語版)トッテンハム・コート・ロード(英語版)ヴィクトリア・エンバンクメント(英語版)ホワイトホールこの項目は、建築・土木に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(プロジェクト:建築/Portal:建築)。この項目は、イギリスに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(Portal:イギリス、プロジェクト:イギリス・アイルランド)。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。