18時26分39秒こういったすれ違い風景って、狙って撮れるものではないので、ラッキーだったと言わざるを得ません(笑)もちろん、狙いは行李車(荷物列車)のほうです。なまはげ先生にご案内いただき、列車撮影を楽しむ。貨物列車はなんとも力強く、風格ある走りを見せてくれました。三両編成は短いですね・・・この日、吉野川はかなり増水していました。木川さんのコレクション。四国のサボがずらりと並んで壮観です。コレクションの充実ぶりはもちろんのこと、そのディスプレイにも圧倒されてしまいます。指宿枕崎線を走る観光列車「指宿のたまてばこ」。鉄道カメラマンの塩塚陽介氏から教えていただいた撮影スポットを訪問しました。九州西海岸の絶景路線として人気がある肥薩おれんじ鉄道。その魅力はなにも海岸線ばかりではありません。のどかなローカル線風情も棄てがたいものがあります。写真は草道駅の北側に位置する田園地帯。意外にもスピードを出すので、緊張しました。旅をしてみたいと思いました。07時44分51秒いすみ鉄道。秋口になると、よりいっそうローカル線色が濃くなりますね。瑞芳駅付近のS字カーブでタロコ号を狙いました。ここは台湾の鉄道ファンの間ではとても有名な場所なのだそうです。白いボディと濃い緑が強烈なコントラストを織りなしています。03時24分03秒ジャカルタ・コタ駅は終着駅らしい雰囲気が色濃く漂う地上駅。夕暮れ後はちょっぴり暗い感じになります。治安は悪くないようですが、用心にこしたことはありません。鉄道カメラマンの塩塚陽介氏と台北郊外の瑞芳まで撮影に出向きました。今回狙ったのはプユマ号でしたが、タロコ号もなかなかいい感じで撮影できました。18時43分05秒DR2700型気動車の故障を受けて、花東線の旧型客車が奇蹟の復活を遂げました。朝6時に關山駅を出るため、早起きは必須。早起きするだけのものはあります。旧型客車の列車は台湾では「藍皮車」と呼ばれます。この運用はあくまでも特例らしく、いつまで実施されるのか、謎です。訪問の際はご注意ください。2013年9月4日撮影。渓谷美で知られる台湾の平渓線。嶺脚駅の周辺には徒歩15分以内でアクセスできる場所が點在しています。(0)2013年9月1日(日曜日)ジャワ島のSL。23時14分21秒ジャワ島中部のシュガートレイン。スンブルハルジョの農場をサトウキビを満載した列車がゆっくり走っていきます。夕暮れとはいえ、南国の日差しはとても強かったです。