19:10お騒がせ「航空機ハック」研究者、フライト中の飛行機を「上昇」させたと供述4月15日に問題ツイートをして空港で拘束されたセキュリティ研究者が、フライト中の機内娯楽システムをハッキングし、飛行機エンジンを制御下に置いたことがあるという内容の宣誓供述を行ったと報道されている。JUNKER/FLICKR航空コンピューターセキュリティの研究者が、民間航空機少なくとも1機を一時的に制御していたと米連邦捜査局(FBI)に供述していたことが、新たに公開された捜査令状の申請書によって明らかになった。ニューヨーク州連邦地裁に提出されたこの申請書は、カナダのニュースサイト「APTN」によって5月15日付けで初めて公表された。申請書に添付された宣誓供述書によると、問題のセキュリティ研究者、クリス・ロバーツは以下のような行動をしたとされている。(以下、宣誓供述書からの引用):「(機内の娯楽)システムを『ハッキング』したあと、飛行機のネットワークのほかのシステムに接続した。本人の話によると、その後、(エンジンが生み出す推進力をコントロールする)「スラスト・マネージメント・コンピューター(TMC)」のコードを搭乗中に上書きし、アクセスしたシステムを支配することに成功。『クライム(上昇)』」のコマンドを発行した。あるフライトでは、彼が飛行機のエンジンのひとつを『上昇』させた結果、機体は横に動いたという。US版『WIRED』による5月15日付けの記事で、ロバーツは、宣誓供述書のこの段落は一部分だけを切り取ったもので、曲解されていると語っている。ロバーツは2015年4月15日、機内から問題ツイートを行った直後、到着した空港でFBIに拘束され、尋問を受けている。system)」を制御すると冗談でツイート。EICASは、さまざまな機器の温度や、燃料の流量・分量、油圧など、飛行機の機能に関する情報をリアルタイムで乗務員に提供するシステムだ。「現在、ボーイング737/800機に搭乗中。『酸素供給』なんてどうだろう?」ロバーツは到着後、FBIに拘束された。Pro、ストレージデヴァイスを押収。この事件後、ユナイテッド航空は、バグの発見者に報酬をマイルで支払う「バグ・バウンティー・プログラム(BBP)」を導入するようになったという。ロバーツの今回の「供述」について、ほかのセキュリティ専門家はTwitterで、「これが嘘かあるいは実際に行ったかは不明だが、いずれにせよセキュリティ専門家としてはあり得ない行動だ」と批判している。いまのところロバーツは逮捕されておらず、起訴にも至っていない。ARの可能性PROMOTIONあまねく人に社会復帰の機会を。そのために、わたしは農業を続ける。s9+」の可能性PROMOTION謙虚に耳を澄ませば、建築はやがて「未来の記憶」になる。──田根剛PROMOTION深圳という「母なる大地」で闘い続ける。そのために、マイクはステージに置いてきた。──藤岡淳一PROMOTIONこれまでにない「新しい材料」を生み出す。それがよりよい社会をつくるから。──小川由希子PROMOTIONデジタルは当たり前。