1愛車の相場を早めに調べて得をしよう!あなたは愛車の買取相場額を知っていますか?調べてみるとビックリするほど高く売れることが分かって新しい車へ乗り換えることができるかもしれません。→車検、5年、5万km前に1度査定を!超えると買取額激減!イタリア、そして世界のスーパースポーツカーメーカーのフェラーリ、ランボルギーニは残念ながら現行のラインナップに3ペダルのマニュアル車はありません。DCT(デュアルクラッチ)の方が、人間によるマニュアル操作より速いから!という理由もあるそうですが、そういうことではないだろ。そんな時代ではありますが、同じく世界を代表するスポーツカーメーカーであるポルシェは現行911にマニュアルトランスミッションを採用してくれています!しかも7速MTという一昔前までは考えられなかったギア数となっており、車好きとしては1度は操ってみたい車なのではないでしょうか?スポンサーリンクポルシェ現行991は7速MT搭載ポルシェ911カレラの紹介動画。7速MTがあるグレードと価格ややこしいですがポルシェ911の7代目モデルである991には4つのグレードで7速MT(7速PDKとの選択)を採用してくれています。RRと4WDのそれぞれでSモデルがあって計4つです。4.2秒(PDK:4.0秒)最高速度:305km/h(PDK:303km/h)4つの全てのモデルで0-100km/hは0.2秒PDKが早くて、最高速度は2km/hだけMTが早いカタログ値となっています。→3年、5万km前に愛車を査定で50万円得をする7速MTのシフトパターン世にも珍しい7速MTのシフトノブ、そしてシフトパターンはこのようになっています。7速に入れるにはシフトパターン通りに右に力を入れて上に倒すだけのようです。押したり上げたりという作業は必要ないですが、5速or6速からしか7速に入れることはできません。2速でレッドゾーンまで引っ張って7速に入れて巡行開始!ということをやってみたい衝動に駆られますが、できませんので我慢してください。7速はあくまでアウトバーン(高速道路)での巡行用、高燃費用のギアということです。ぽにゃん@次はSSA。2014HパターンのDCT、ZF製でポルシェ911の7速MTに採用されてるっぽい。優れるデュアルクラッチの登場によって、次々に淘汰されているマニュアルトランスミッションですが、ポルシェに関してはMTを望むユーザーが多く今後も911、ケイマン、ボクスターといった2ドアクーペ、オープンカーのモデルには採用され続けることと思います。50thアニバーサリーエディションでもユーザーの声によりMTが追加導入されましたしね。くのお客様からマニュアルトランスミッションモデルに関するお問い合わせをいただきました。50thアニバーサリーエディションへ、マニュアルトランスミッションモデルを導入するはこびとなりました。初代911のワールドプレミアが1963年に行われたことにちなんで生産台数を1963台に限定した後輪駆動のクーペモデルです。カレラ4譲りのワイドボディや特別なチューニングが施されたポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム(PASM)とスポーツエグゾーストシステム、伝説のフックスホイールをモチーフにした専用の20インチホイールが、この限定モデルの特徴です。出典:http://www.porsche.com車を買い替えるキッカケに!車の買取額は「3年」、「5万km」などを境にガクッと下がってしまいます。その他にも車検前や少しでも乗換を考えている時には、早めに愛車の相場を調べてみましょう。思っていた以上に高く売れることが分かって、欲しい車を買うことができたという人がたくさんいます。⇒車査定比較.comを利用してみて下さい。2016マニュアル車一覧!。