岐大トラックセンターです。10※タイヤ残量は当社検査員の見解です。三菱ふそうのあまい誘惑に唆され。後輪エアサスそれにしても。時代と共にここまで変わるのかっ!と思うほどトラックの世界も凄くなりました(@_@;)まさに高級乗用車なみでは!?大きく変わったこの三菱ふそう新型スーパーグレード!!1新型スーパーグレートは、全車に新型AMT「Shiftpilot」を採用。繊細に調整された12速仕様の新型AMTは、新型エンジンとの絶妙な組み合わせにより、卓越した低燃費を実現し、従来型よりもスムーズな変速を実現した次世代のAMTです。2ペダルかつ変速ショックの少ないシフトフィーリングは、操作性や快適性を高め安全運転にも寄与します。ステアリングコラムに設置された「マルチファンクションレバー」が、スムーズかつ確実なシフト操作を可能にしました。行う最新機能など、運転快適性を極限まで高めています。2従来のAMBを進化させ自動ブレーキの精度を向上したアクティブ・ブレーキ・アシスト4(ABA4)。停車車両に対しての衝突回避を可能にしたアクティブ・ブレーキ・アシスト4(ABA4)も搭載。ABA4は歩行者をも検知して衝突被害軽減をはかります。Plusともにクリアしています。3運転手の状態をカメラで認識!居眠り運転などの予防に貢献するアクティブ・アテンション・アシスト。運転時の操舵量や蛇行率、平均車速など、運転状態を監視し、注意力低下を警告する運転注意力モニター(MDAS-III)が進化。新たに顔認識カメラを搭載し、走行時のドライバーの運転状態を監視します。わき見やまぶたの動きをカメラが感知して、最適な警告を行います。第3位を占めている左折の巻き込み事故。アクティブ・サイドガード・アシストは、左折時の巻き込み事故を回避するようドライバーをサポートし、ドライバーの死角となる箇所を監視する最先端安全装置です。左折時や左方向への車線変更時に、車両が通過する範囲を予測し、範囲内にあるものを検出。危険を感知すると、助手席ピラーに設置されたランプと警報音で注意を促します。プラスした最先端装置。滞時などに効果的で、先行車に合わせて一時停止と発進を自動的に行い、追突を抑制します。ストップ&ゴーの負担も軽くなり、疲労軽減にもつながります。・・・と、まさに最近の乗用車なみ!いやそれ以上かも。_)m分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。各種トラック販売をしております。入庫車輌の画像・詳細情報やお役立ち情報など、トラックをご使用されている皆様に少しでもお役にたてればと思っております。当社ホームページも一度覗いて見てください。