アイサンのチームカーの内部だ!別段コレといったものはなかった!あー無線てこんなヤツか、ぐらい。撮ってたら「どうぞ」とチームグッツをもらった。やだ、あたい、へんたいやと思われた、こんなんとって、へんなやつや思われたともじもじしながらもらったグッツを見たらバンソーコーだった。バンソーコー配るチームも相当変だぜ!コレはちょっと面白いですね、アイサンのバイク。「山岳賞がある周回」と「注目すべき(逃げを許してはいけない)選手のゼッケン」が書いてあるって説明してもらった。コレだけじゃなく全車にはってありました。その他のミユキパーツはまたピカサのほうにいくつかあります。道の両側は古民家(うだつが上がってる家)なので選手達は軒先でバナナを食べたりストレッチしたりその様子を老夫婦が見てたりする。サイン帳メイタンの増田選手(たぶん)サイン中どんこどんこどんこどんこですよ去年と同じ。去年と同じでやっぱ美濃ステージに一番大会を盛り上げようという気質を見た。スタート前なのに汗びっしょりやん、と思ってたら違ったなんかクリームをぬってるんですよね?よくわからないんですけど。自転車ロードレーサーの選手というとそのにおいがしていわゆるスモウレスラーのびんつけ油的(嗅ぐがわの)テンション高揚物質です。視線の先にグリーンジャージっつってあ、そういえば上の上の写真で何か気付きませんか、アミーカチップスだけこうして特別賞ジャージの上にスポンサーのやつをはっつけとるんですね、まあスポンサーに金もらってやってるチームですから、一番写る可能性がある特別賞ジャージを着ているのに、そのために大部分のスポンサーロゴが消えるって言うのは、スポンサー的にもおい、といった感じで、グランツールとかでは普通の「特別賞ジャージの上にスポンサーロゴ」であって。アミーカチップスのレース回しといい必死感が非常にがんばって欲しいと思います。思いながら今年のパンフレット(去年の写真)を見ると、同じく山岳賞ジャージを着ているユキヤもやっぱり特別賞ジャージにメイタンのロゴをはっつけている。いうやる側の必死さもある意味運営側に影響を与えつつ、身内レースからの脱却をはかれるのではないでしょうか、しかしなんだこの絵に描いたようなとってつけた感は、、、A4やろ?A4の普通紙やろ!周回コースに入ると外れてた。(去年のユキヤは外れてないみたい)天気はこんな感じってよくわからん写真ですね、スタートゥッッハ!!!スタート地点からゴール地点(メイン会場)までバスで一時間ぐらいかかった、、、どうにかならんか、もうちょっとどうにかならんか、バスの経路。スタートゴール地点は去年の事故もあってごらんのとおりの重フェンスである。去年が逆にゆるすぎたという気もしないではない、ついたらこの人たちが逃げを決めてた。アミーカチップスは非常によく見ます。運営がきついらしいけど、だからこそなのだろうけど、もうツアーオブジャパンではアミーカチップスしか見てない、っていってもいいぐらい。それは完全に言いすぎだけど、よく見るのはチームAISとアミーカチップス、Aスタイル、カザフスタン、、、早い話日本チームが全然見えないんですけどツアーオブジャパンこの人たちも逃げてた。あ、ブリジストンアンカーの方ですね、前言撤回いたします。それを追うメイン集団。F1.4(Sとかじゃないんだからっ)とゆう28年前のレンズで撮ってるんですけどね、なかなかステキなレンズです。いやー単五郎(上記のレンズ)もデジカメにつけられてこんなもの撮らされるとは思ってなかったろう。ポーの選手がアタックを試み、それにチームAISの人が「!!」そんなかんじ。アタックはええこの後、この集団で大きな落車が起こり、上の逃げ4人とのタイム差が6分に広がったという。コレを運営側、「広がりすぎじゃない?」とし、いったんレースを止めてタイム差を3分に調整してレースを再スタートさせた。コレにはヨーロッパのチーム「wow日本のレースはタイム差が広がってもダイジョーブね〜!」と深い感銘を受けるかどあほ!長良川がきれいだ。