自分の前面(正面?)に持ってくる。ファスナー部分に安全ピンで固定しておく。逆に私の場合は、リュックの方が見えなくて不安になったりしてしまいます。備えだけは万全にしておいて楽しみたいものですよね。(vague様)リュックSPALDINGのリュック。荷物が少ないときはベルトを締めて細くできます。この大きさで20kg入れていました。これはバックパッカーをするときはまた使ってもいいか、と思うくらい気に入っています。選んだときのポイントは、1.肩紐にクッションが入っている。2.背中にクッションが入っているが圧迫感がなく軽いもの(ものによってはクッションがしっかりしすぎて板を背負うような感じのものがあります。人それぞれですが、私はそういうのは苦手)。3.肩だけに重さがかからないように重さを分散する腰ひもがついている。4.受託手荷物にできるように、ひもではなく、ファスナーでしめるタイプ。5.ポケットがたくさんある。一人旅の場合、荷物の管理が気になるところです。空港や駅で何か訊ねたり、トイレに行くときなど、二人いれば一人が荷物の管理をする、というのがひとり旅ではできないので、とにかく自分が背負って身軽に動けるリュックは便利でした。リュックならば身軽に地下鉄やバスに乗れるので、タクシーを使わない、エコノミーな旅行ができます。それから飛行機を乗り継ぐ必要がある場合、荷物の行方が気になるので、できれば機内持ち込みをしたいと考える方も多いと思います。機内持ち込み荷物は6kgまでですが(英国航空の場合)、リュックの場合は基準が甘くなるようでした。私のリュックは行きの段階で概ね12kgあったと思いますが、96、97、98年の時点では機内持ち込みができました(一般にハードのスーツケースの重さは7kgですから、スーツケースをやめれば機内持ち込みができるという案配です)。ちなみに中身は同じ内容で、ソフトのキャリーケースで機内持ち込みをお願いしたところ、これは「重い」ということで断られました(2000年)。911事件以降は荷物の重さにはうるさくなっていますし、キャセイの機内持ち込みが空港で買った免税品を含んで7kgと厳しくなっているので、現在も持ち込めるかどうかは分かりませんが、参考まで。リュックを愛用していた私ですが、マダムと呼ばれるようになってきたのと、帰国時の20kgの荷物を背負えなくなったので、リュックをやめてソフトのキャリーケースに変えました。ロンドンのホテルでチェックアウトの後にリュックを預かってもらったのを引き取りに行ったときに、「マダムの荷物はどれですか?」「あれです」とリュックを指したときの、ポーターの「え?(あの荷物なの?)」というとまどいを感じた顔を見て、もうリュックは似合わないのだと悟った次第です。(雛子@荒涼園様)ソフトスーツケースナイロン製のスーツケースを勧めます。ナイロンのいいところは多少強引に詰め込んでも形が変形するので収まる点です。今使用しているタイプの物は外側、内側に2つづつポケットがついており、「あ。」と言う時も、本、帽子など薄いものなら入るので重宝してます。中型なので一応、列車の棚の上にも荷物が載せることができるので安心。(載せるのに一苦労ですが。コンベアーが外から入っているみたいで、ハードケースは問題ないが、布製のかばんはまずかった。中はなんとかちょっとの湿気ですみましたが、地方空港を使う時はハードケースの方が向いているかも。当初は鉄道の旅中心だったのでぜ〜ったいにスーツケースは避け、ふにゃふにゃのいわゆるボストンバッグと紳士用スーツが2着入るガーメントケース(というんでしたっけ?)のみ。CDGで荷物を受け取る日本人の中で最小でした。ところが最近レンタカーで旅行するようになって、もうちょっと持って行けるんじゃないの..ということになり、現在は56×38×26cmのナイロン製のころころ62×43×28cmのハードスーツケースの2個です。小型車(ルノー・クリオ)の小さな荷物室に入れると、最初のうち微妙にカバーが閉まりきれずにリアウインドゥからちょこっと見えるのが駐車時に気になりました。途中からコツがわかって、ちゃんと見えなくできましたが。前々回小型がなくってメルセデスC230の時は、大きなトランクの中で踊っていました...(^_^;)(五味要様)・スーツケース・1〜2泊旅行用くらいのバッグ@機内持ち込み用の組み合わせ。あちこち移動しないし、同じところで連泊するタイプです。帰りにお土産が絶対に多くなるので。現地ではショルダーバッグを別に持って、たすきがけにしています。一時リュックも愛用していたのですが、中身の出し入れが意外と面倒だし、後ろからスリに狙われるリスクもあるので、やめました。日本での買い物同様、エコバッグのような、小さく折りたためる軽くて丈夫な不織布の買い物袋を入れておくと荷物が増えた時に便利です。http://www.tumi.com/おすすめ。男っぽいけれど、シンプルで軽く、丈夫です。チャックの開閉で大きさを3段階に調節することができます。付属のバックも充実しているので、組み合わせもいろいろできます。黒を使っていますが、モスグリーンとブラウンもあります。TUMIは米軍防弾チョッキ素材をつかった、青島くんご用達の。会社の営業はみなコレ。機内持込み用の小型のボストンで、中にウレタンの仕切りを入れるとカメラバッグにもなるタイプです。バッグの片面に横にファスナーが2列付いていて、そこを開くと別のキャリーにも装着できるというものでした。銀座のTUMIのショップで買ってきたらしい。http://www.tumi.com/products/product.asp?prodnum=9http://www.tumi.com/products/product.asp?prodnum=332tumiのHPにこんなのありました。小さいような、大きいような。(かまこ様)TUMIいいですよ。防弾チョッキの素材を使用し、キャスターはインライン・スケートと同じ物を使用しているので、動きは滑らかで音も静かです。購入時に店員さんが「アイス・ピックを刺してみましたが、本当にびくともしませんでした」と言ってました。自分では怖くて試してませんけど、、、。実際に計ってみました。我家で愛用しているのは大(74×59×27)、中(62×47×26)、どちらもトランク型のです。「大」はかなり大きいです。「中」でも厚みがあるので結構入りますよ。値段は「中」でたしか10万ちょっとだったと思います。「大」はアメリカで購入したので、すいません覚えていないんです。「大」も「中」も洋服がハンガーのまま収納でき、必要無い時はその部分がファスナーで簡単にはずせるようになっています。機能的で使いやすいです。TUMIの中では下から2番目か3番目に小さいと思います。style2279かもうひとまわり大きいものにしようか迷ったんですけど、列車に乗ったりするときに移動しやすい方にしました。お店の人がいろいろアドバイスをしてくれて、女性が使うのにはちょうどいい大きさだと言われました。大きいとキャリーはつらいかな、と思います。外国人はすっごく大きなものを使う人も多いようです。お店に行って実際に持ってみた方がいいと思います。持つところに固定できるボストンやスーツ入れも別に販売しているので自分にあった便利なものが見つかると思いますよ。乗り継ぎ中に値段を調べました51*34*20.5cm、直方体型で634.8、703.36ユーロでした。大きさは同じなんですが、値段が2種類ありました。値段はどちらで買っても同じだと思います。店員さんはこの商品をすごく誉めていましたが、なにせ高い!ので、サムソナイトの1万円くらい(機内持ち込み可)のやつを買いました。サルサ荷作り時点では厚さが1:2に分かれている1の部分だけで反対側が空の状態。メッシュの仕切板で荷物が動かない用に留めるのだが、四隅に付いているスナップが、周りのフレームとの関係で一度外すと戻すのに大変。荷物が入っていないとペコンペコンで何となく不安。鍵をどこにしまったか心配しなくても良いのは楽。荷物のセキュリティチェック後、ロックの上からガムテープを貼られた。ハワイ線は安全のため、全員にロックを外しておくよう係官から指示有り。ほとんどの人がスーツケース用ベルトを使用。ない人はガムテープでスーツケースをグルグル巻きにしていた。ハンドルは扱い易いが、移動の際今までピギータイプに慣れていない当方は何となく勝手が違う。慣れてしまえばよいのだろうが。ハワイの後「ロシア旅行」を控えていた友人が、「ナイフで開けられるスーツケースはパス」と一言。荷物整理の下手な当方は結構中身が詰まっていたが、重量21kg前後で収まった。今までのだと大体26kg位になっていた。中身が入っている時に、脇に付いているハンドル(引っ張る部分でない方)で持ち上げるとポリカーボネート部分とハンドル部がまるで「伸びる」ように見えるのは、ハードケースを使い慣れている私には何となく「不安」。表面の塗装はあっという間に傷が付く。重量に厳しいエアラインに乗る時には多分必ず使う。壊れそうな物、形が変形しそうな物はあまり入れたくない。車輪は比較的大きめの2輪で、安定感がある上、移動は重さがあっても楽。この冬、購入しました。MARUEMUとタグにはいっていたので、松崎って?と思ったのですが「マルエム松崎」という会社名なのかな。マルエムのほうが通りがいいですね。