2017年度(経済用語では2018年3月期といいます)の決算を発表しました。それによると、今期の純利益(黒字)額は4301万円、利益剰余金(これまで貯めている預金)は8億6056万円でした。同社は国鉄→JR西日本がかつて保有していた風光明媚な旧嵯峨野線の区間を有効活用した路線で、DE10型のディーゼル機関車(1104・1156号車)が何両かのトロッコ客車(SK形)を牽引して走る観光型鉄道です。【決算】阪神なんば線を保有する西大阪高速鉄道、2017年度は2.1億円の純損失を計上RECOMMENDこちらの記事も人気です。