寒い日が続きます、エンジンのかかりが悪い時はありませんか?それはバッテリ交換時期のサインかもしれません。バッテリ交換などのご用命もおまちしていますね。今日のお車はこちらフィアット500のターボモデル、ツインエアーPOPです。「ボサノバホワイト」のボディカラーと真っ赤なシートの色あわせが人気の一台です。5年目の車検整備でご予約をいただいていたのですが、ご予定日の3日前に「バッテリが上がってかからない、、」とお電話をいただきそのままお預かりとなりました。通勤の長いお客様ですので車の調子そのものは極めて快調ですが、消耗品の交換時期が重なりいろいろと整備をさせていただきます。走行距離は5年で70000kmを越えています。フロントブレーキパッド(残量3mmでした)ファンベルト(ひび割れが進んでいます)スパークプラグ(ツインエアー車は早めの交換がおすすめです)そしてこのブログでも度々登場しているデュアロジックオイル。交換前(前回交換から30000km)タンクを外して洗浄します綺麗なオイルになりました。今回はギア機構のオイル(ミッションギアオイル)も交換させていただきます。交換ののちに故障診断機で学習値をリセット、初期化を行います。交換させていただきました。車検の合格不合格には関係の無い部品もありますが、こういった機会に一掃していただくと、その後の2年間は本当にオイル交換だけで整備が済んでしまうお車も多いです。いつもご入庫ありがとうございます、またのご来店をおまちしております。車検は国の制度ですので必ず回ってきます。その機会をお車のいたわり時期と思っていただき、しっかり整備をされることをおすすめします。整備に対してちゃーんと答えてくれるのがクルマという機械の面白いところだなと思います。ベージュにオールペイントしました。鈑金塗装、ボディグラスコートの施工の作業風景になります。みなさん、こんにちは。メッセージを入力してください。