検索漏れが少しあります。コメント部分は検索されません。文字化けしたら、そこを削除してから再入力してください。墜落事故では、墜落の原因よりも、フェイル・セーフがなかったことが問題だ。調布の飛行機墜落では、「墜落の原因を解明せよ」という声が強い。(報道各紙)しかし、この事故の本質は、墜落の原因よりも、もっと大切なことがある。フェイル・セーフの発想がなかったことだ。「事故が起こるか否か」ではなくて、「事故が起こったときに被害を最小化する」という発想がなかったことだ。そのせいで、ほんの小さな事故から、多大な被害が発生してしまった。今回の被害は、死者3人、重軽傷5人。このうち、民家にいたのは、死者1人、重軽傷2人。飛行機に乗っていた人だけを見れば、死者2人、重軽傷3人。......飛行機の墜落事故にしては、乗員を見る限り、死者よりも生存者の方が多かったことになる。ここで、現場の写真を見よう。出典:時事通信ここに該当するのは、航空写真では下記にあたる。(赤いポイントのところ。)これを見ればわかるように、墜落現場は、滑走路の先よりも、少し左にコースがズレた位置にある。仮に、直進していたか、少し右側にズレていたなら、住宅地には落ちず、道路か草地に落ちていたはずだ。飛行機が制御できなくなっていたからだろう。そのせいで、道路に着陸することもできず、草地に着陸することもできず、やむなく、住宅地の建物に突っ込むことになった。して、住民の被害をもたらすだけでなく、自分自身をも死の危険にさらした。これが故意であるはずがない。すれば、やはり、飛行機が制御できなくなっていたと推定できる。(飛行機が裏返っていることからも、それが推定できる。)こういう場合には、「飛行機はこうするべきだった」というようなことを言っても無駄だ。かわりに、「飛行機がどんな状態であったとしても、被害を最小化する」というシステムが必要だ。