)は、ドイツ人のレーシングドライバー。元妻はプロテニスプレイヤーの伊達公子である。フランス南部、ノガロ近郊に位置するサーキット。)は、ブラジル・リオデジャネイロ生まれの元F1ドライバーであり、F1世界選手権で1981年・1983年・1987年と、3度のドライバーズチャンピオンに輝いた。ピケとは母方の姓であり、父親に隠れてレース活動をするために名乗ったものである。日本では1980年代初頭まで、英語読みの「ピケット」と表記されていた。SPORT)は、元レーシングドライバーの長谷見昌弘が代表を務める日本の企業。星野一義率いるホシノインパルと並び、日産系チームとしてNISMOに次ぐ地位を占めるレーシングチームであった。GT参戦を断念し、現在はレース活動を中断。アフターパーツの販売を中心に企業活動を継続している。911)はドイツの自動車製造者ポルシェが1964年から製造・販売しているスポーツカー。position、PP)とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。Monaco)は、モナコ公国のモンテカルロ市街地コースで行われるF1世界選手権レースの一戦。インディ500、ル・マン24時間レースと並び「世界3大レース」の1つに数えられ、F1およびモナコのシンボルともいえる名物レースとなっている。モンツァ・サーキット)はイタリア北部の都市モンツァにあるサーキット。F1イタリアGPが行われる。»モータースポーツモータースポーツ(motorsports)とは、人間の筋肉以外の機械的なモーターやエンジンなどの原動機を使用して稼働する乗り物を用いて行われる競技・スポーツ。カテゴリと呼ばれる競技ランクや競技種別の違いによって定められたルールやレギュレーションに従い「速さ」を競う競技である。広義においてはモーターボートや飛行機など、いわゆる「車両」以外の乗り物を用いて行われるものを含めてモータースポーツと指す。陸上を走る四輪自動車やモーターサイクル(オートバイ)などの車両を使用したものが一般的であるため、それらを指す場合が多い。自動車を用いて行われる競技については自動車競技、オートバイを用いて行われる競技についてはオートバイ競技を参照のこと。)は、オランダ出身のレーシングドライバー。1988年のル・マン24時間レース覇者。Lammers)と表記される。)はフランス・ヴァール県ル・ボーセ出身の元F1ドライバー。ケーブルテレビなどでヨーロッパを中心に世界59ヵ国、20カ国語で放送されている。1987年から1994年までF1に参戦していたレーシングチーム。フランスのレーシングチーム、ラルースがのF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。ローラ、ヴェンチュリーと共同で車を開発してきたラルースであったが、LH93は初めて自ら開発した車両であった。ドライバーはフィリップ・アリオー、エリック・コマス、鈴木利男。フランスのレーシングチーム、ラルースがのF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。ティノ・ベッリ、ティム・ハロウェイが設計した。LH94はラルースにとって2作目のオリジナルカーであり、最後の車となった。チームは金融問題のため翌シーズンに参戦できなかった。»ランボルギーニランボルギーニ(Lamborghini)は、イタリアの自動車メーカーである。1999年以降フォルクスワーゲングループに属する。本社、製造工場、ランボルギーニミュージアムはボローニャ県サンターガタ・ボロニェーゼにある。)は、イタリア・パドヴァ出身のユダヤ系イタリア人の元レーシングドライバー。F1中継を実況していた古舘伊知郎からは、「史上最強のセカンド・ドライバー」「二百戦練磨の男」等とも呼ばれた。)とは、主に1976年から1996年までF1に参戦したコンストラクター。現在はイタリアのピアッジオ傘下で、マイクロカー(日本の軽自動車より小さい超小型車)の製造も行う。»リジェ・JS35リジェ・JS35は、リジェチームが1991年シーズンのF1参戦に用いたフォーミュラ1カーである。デザイナーはミッシェル・ポイジョン、フランク・ダーニー。前年のJS33に代わって、パワフルなランボルギーニ製V12エンジンを搭載する。ドライバーラインナップも一新され、ウィリアムズから移籍したティエリー・ブーツェンと、国際F3000チャンピオンのエリック・コマスがドライブした。車体は大柄で戦闘力に欠け、後にダーニーが改良したJS35Bが投入されたが、結局シーズンを通して上位浮上することはできず、ノーポイントに終わった。1992年のシーズンオフテストにはルノー製V10エンジンを搭載した「JS35R」が登場した。»リジェ・JS37リジェ・JS37は、リジェチームが1992年シーズンのF1参戦に用いたフォーミュラ1カーである。デザイナーはジェラール・ドゥカルージュ、フランク・ダーニー。»ルノーF1ルノーF1()はフランスの自動車メーカー、ルノーが運営するワークス・チームである。本項ではレーシングチームとしての活動のほか、ルノーおよびその子会社のルノー・スポールによるエンジン供給のかたちでのF1参戦についても扱う。)は、フランスのル・マン近郊で行われる耐久レースである。24時間でのサーキット周回数を競う。ル・マン24時間耐久レースと記されることもある。ル・マンでは毎年自動車とオートバイのふたつの24時間レースが行われているが、本項では自動車による24時間レースについて解説する2輪のル・マン24時間はサルト・サーキットでなくブガッティ・サーキットで行われる。kart)とは、パイプフレームにむき出しのエンジン、タイヤ、バケットシートなどを取り付けた、ミニマムでシンプルな構造の競技用車両である。スプリントカート、カートとも。レーシングカートと似た言葉との区別や誤解を防ぐため、遊園地や施設などの遊技用カートを「ゴーカート」と呼び、米国のチャンプカー・ワールド・シリーズの旧名称である「CART」は、カタカナではなく英字表記されることが多い。CARTとの区別もあり、英字表記はkartと綴るのが一般的である。d'Isèra)は、フランス、オーヴェルニュ=ローヌ=アルプ地域圏、ドローム県のコミューン。ロマン=シュル=イゼールはイゼール川右岸にあり、ヴァランスの北東約18km地点にある。川を挟んで向かい合うブール=ド=ペアージュと、約5万人のコナベーションを形成している。)は、イタリア人のレーシングドライバー。2010年12月12日)は、スコットランド・ミッドロージアン生まれのレーシングドライバー、実業家。日本ではドライバーとしてよりもレーシングチームのオーナー・マネージャーとして有名である。»トムス株式会社トムス()は、主にトヨタ車向けのアフターパーツなどの開発・販売を手がける日本の企業。モータースポーツではトヨタのセミワークスチームとしての参戦の他、エンジンコンストラクター・チューナーとしても活動している。本社は東京都世田谷区。トムスを源流に持つチューニングショップ「トムススピリット」についても当記事で扱う。エクシヴ)は、トヨタ自動車が生産していた乗用車。)は、トヨタ自動車が1978年から2002年まで製造・販売していたスポーツカーである。)は、フランス人のレーシングドライバー。Hatch)は、イギリス(イングランド)・ケント州にあるサーキット。Circuit)は、フランスのル・マンにあるサーキットである。S.A.)は、フランスの自動車メーカーで、かつ世界最古の量産自動車メーカーである。同じフランスのシトロエン等を傘下に持ち、企業グループ「PSA・プジョーシトロエン」を構成している。500ccのモーターサイクルを欧州市場にて、製造販売している。19世紀末より1980年代まで自転車を製造しており、プジョーの自転車は通算10回、ツール・ド・フランスの総合優勝者の使用機材となっている。後ろ足で立ち上がるライオンをかたどった企業ロゴ(ベルフォールのライオン)を採用している。ある自動車レース場である。1997年8月営業開始。GTや、二輪の日本グランプリ(もしくはパシフィックグランプリ)が開催されている。日本語表記において「ツインリング」(濁音)は誤り。)は、ベルギーのブリュッセル生まれの元F1ドライバー。フジテレビF1中継などによる「ブーツェン」表記が定着する以前には、「ブートセン」や「ボウセン」とされることもあった。アメリカのデルタウイング・レーシング・カーズが開発したオープンボディ・プロトタイプレーシングカーである。初期はインディカー・シリーズ、後にル・マン24時間レースへの参戦を目的に開発された。ディジョン・プレノワ・サーキット)はフランス、ディジョン郊外の小村、プルノワにあるサーキットで、標高500m弱の地点にある。比較的高速で走ることが出来るサーキットであることから、ヨーロピアンスタイルのサーキットの中にあって特異性のある部類に入る。F1フランスグランプリが1974年から1984年までに6回開催された(1982年はスイスGPとして開催)。1974年のF1初開催においては3.289kmの短いレイアウトで開催したが、その後改修が行われ3.800kmとなり、その後もF1でも使用された。このサーキットは低速コーナーが1つしかないレイアウトで、1970年代のF1開催当時のF1マシンでも一周平均速度が時速200km近くに達した高速サーキットである。1979年には、アクセルのレスポンスの悪さに苦しんでいたルノーF1のターボ車が、このコースで初めて悲願の勝利を収めた。このグランプリ開催前には、開催延期の期間を利用して、このサーキットでシャーシからエンジン、タイヤなどに至るまで絶対勝利のために、ドライバーのジャン・ピエール・ジャブイーユらは一丸となり徹底したテストを敢行したという。1981年にはアラン・プロストがこのコースでグランプリ初優勝を飾っている。プロストは後に4度のドライバーズチャンピオンを獲得し、2015年現在フランス人では唯一のドライバーズチャンピオン獲得者となっている。モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。自動車レースの1カテゴリーである。FIAが定義するフォーミュラカー(オープンホイール)四輪レースのうち、F2の下に位置するカテゴリーである。3000、F3000)は、自動車レースの1カテゴリーで、国際自動車連盟(FIA)が定義するフォーミュラカー(オープンホイール)による四輪レースのうち、F1の直下に位置するカテゴリーであった。F3000には国際選手権と地域選手権が存在した。)とは、ヨーロッパやその他の国で開催されている初級フォーミュラカーレースである。1968年にフランスにおいて開催された国内選手権(フォーミュラ・フランス)を起源とし、1971年に初開催された。以来、新人レーサーの登竜門としての役割を果たしている。ルノー・スポールもしくは各国のルノーが主催ないし冠スポンサーとなって開催され、多くのシリーズは年間14戦ないし16戦前後で争われる。»ドライバー一覧ドライバー一覧(ドライバーいちらん)は、自動車競技で活躍した(活躍中も含む)数多くの日本人以外のドライバーの中で、ウィキペディア日本語版内に独立記事が存在するドライバーの一覧である。名前の前に×が付いてるのは死亡(事故死)したドライバーを表す。日本人は日本人ドライバー一覧を参照。イギリスのイングランド、レスターシャーにあるサーキット。レースへの参画などを行う会社。日産車をベースに改造を施し販売を行うほか、独自のオーダーにも対処してくれる。1984年に日産のワークス・チームの一つである大森ワークスを母体に設立された。(日産横浜工場内)に移転した。Baden-Württemberg)は、ドイツの南西部のバーデン=ヴュルテンベルク州ライン=ネッカー郡にあるサーキットである。ニュルブルクリンクと隔年でF1ドイツGPが行われる。)は、アルメニア系フランス人の元レーシングドライバー。1985年・1986年・1989年・1993年と4度のF1ドライバーズチャンピオンに輝いた。愛称は「プロフェッサー」。レーシングドライバーのニコラ・プロストは長男。)は、イタリア出身の元F1ドライバーである。)は、フランス出身の元F1ドライバー。)は、モナコのレーシングドライバー、元F1ドライバーである。フランスのレーシングチーム・コンストラクター。1973年にAGSのマネージャーであったユーグ・ド・ショーナックが設立した。2015年時点で社員数110名の小さめの企業だが、ラリー・スポーツカーレース・ツーリングカーレースなど幅広いジャンルでメーカーのワークス活動を請け負った。これまでにBMW、マツダ、ダッジ、プジョー、トヨタ、セアトの名を背負ってFIA世界選手権にエントリーし、その全てで成功を収めてきた。あるサーキットである。Circuit)はイギリス(イングランド)のノーサンプトンシャーとバッキンガムシャーをまたいだ場所にあるサーキットである。フランスF3(1987年)、国際F3000(1989年)でチャンピオンを獲得。F1ではフェラーリなどで活躍し、アグレッシブな走りで人気を博した。F1引退後はDTMなど様々なカテゴリに参戦した。妻は日本の元女優でモデルの後藤久美子。後藤との間に生まれた長女はモデルのエレナ・アレジ後藤、長男はレーシングドライバーのジュリアーノ・アレジ。)は、フランス人の元レーシング・ドライバー。1973年ヨーロッパF2チャンピオン。)は、フランス出身の元F1ドライバーである。Ltd.」社の通称、並びに同社が開発・製造するレース用エンジンのブランド名。1971年にジョン・ジャッド、ジャック・ブラバムの2人により創設された。)はフランス人のレーシングドライバー。d'Espanya)は、スペインで行われるF1の選手権レースの1つ。ある総合モータースポーツ施設である。ヤマハ発動機の関連会社によって運営され、国際自動車連盟(FIA)公認の国際レーシングコース(グレード2)を含む4つの専用コースを有する、モトクロス世界選手権・日本グランプリの開催地である。)は、フランス・ガール県バルジャック出身のレーシングドライバー。F1、WRCの参戦経験があり、現在はWECに参戦している。本拠地(工場)を置く自動車関連会社である。代表取締役は佐藤正幸。「セルモ・スポーツ」のブランド名で自動車のアフターパーツを販売する他に、レーシングチームの運営を行っている。マレーシアの首都クアラルンプールの郊外セランゴール州セパンにあるサーキット。Magazines)はかつて存在した日本の出版社。2012年4月1日、株式会社ミュージック・オン・ティーヴィと合併し、株式会社エムオン・エンタテインメントの一部門となった。