ロータリークーペGS(昭和46年:1971年)昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。ロータリークーペ(昭和44年:1969年)昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。ロータリークーペを解説。ロータリークーペ(昭和43年:1968年)昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。1968年(昭和43年)7月、ファミリア1000/1200のシリーズにロータリーエンジン(以下、RE)を搭載したクーペが追加された。180】3代目ミラージュは4つの個性で登場。