アクセルも、うすく踏んでるだけで走って行くので楽なのです。2000回転以下だったりします。体感的に高回転はうるさい感じがしますので、耳から疲れてしまいます。一緒に乗ってる人も同じように疲れるのです。いいなぁ〜」と思いますね。皆さん4WDを欲しがります、というか「4WDしか無い」と思い込んでる人もたくさんいるような気がします。2WDにしてみるのも手だと思います。高速や旅行の時のロングランは、やっぱアメ車が最高です!楽しさと気持ちよさがたまらないっす。日本の同じモデルの車とは実は中身が違います。実は頑丈に造られています。130km〜140kmぐらいで走ります。日本とは根本的に衝突安全基準が違います。「US仕様はバンパーが違う」というのもよく聞くと思います。昔のフェアレディZやフェラーリなどがアメリカで売られるときには、大きなバンパーを付けて売られていて、「かっこ悪い」とか言われてたのを覚えてませんか。鉄板で内側も一面覆われています。鉄のフレームが張り巡らされていたりします。RLとでは、車重が100kgも違ったりします。ドライバーと同乗者を守ってくれる車なのです。アメリカでは安全で頑丈な車をめざしているような気がします。アメ車も同様で大きい車も小さい車もやっぱり頑丈に造られていますよ。日本の安い1000ccクラスのコンパクトカーや軽自動車がアメリカで販売されていなかったのもうなずける気がしますよね。最近コンパクトカーはようやく売られてますが、中身は違いますね。頑丈とは程遠いボディ構造の車では事故の時に悪ければ死んでしまいますよね。僕は逆なんじゃないかと思います。大事な人をより守る為に頑丈な車に乗るべきだと思います。みなさんに安全な車に乗って欲しいと思います。軽自動車の後ろの席に赤ちゃんを乗せて、後ろから見てください。後ろからすぐの位置に赤ちゃんがいることになります。大型トラックやトレーラーに突っ込まれたら、ひとたまりもないですよね。「子供が出来たから、アメ車を売って軽自動車に・・・」なんて、とんでもない事だと思います。東名高速などの死亡事故の映像では、ほとんどが軽自動車や国産コンパクトや国産ミニバンのような気がします。後部からシートまでが近いのです。重量税を安くする為に、軽く(弱く)造ってありますし。アメ車のミニバンとは、頑丈さが違います。テールゲートの重さを体感してみれば、きっとわかってもらえると思います。日本で売られている車とギヤ比も違ったりします。結果、燃費も良かったりします。そこまで言ったら言い過ぎですかね。色んな可能性を感じさせてくれるネタだと思います。おんなじだと思いますよ。乗り出す前から色々決めて車を選ぶのはなんかつまらないですよね。そんなにはないもんですよね。アメ車も左ハンドルの車も生活の材料みたいなもんだと思いますよ。毎年5月にくる自動車税が1年で¥16,000-になります。年間の維持費は安くなる場合が多いです。そんなに気にしなくても大丈夫だと思いますよ。アメ車や逆輸入車のイベントなどにもぜひ来て欲しいと思います。Baycar'sにも遊びに来て欲しいと思います。色んな車や景色を見て欲しいと思います。リアルな体験をして欲しいと思います。自分で見て感じて気に入った車にぜひ乗って欲しいと思います。「左ハンドルに乗れるか自信がないっす」などなど気になる気持ちはすごいわかります。優越感があるのではないかな・・・なんて思います。スポーツでも旅行でも同じだと思います。やったことのないスポーツがどんな楽しいスポーツなのかは、やる前からわかりませんよね。実際に行くのとは違いますよね。アメ車や逆輸入車のある生活をリアルに体験してみてください。