全日本テクニカル選手権男女優勝ボードでもある。速く、力強いハイスピードカービングを求め進化し続けるテクニカルカービングモデル、『TWISTER』。ハンマーヘッド形状を最大限活かすべくウッドコアの乗り味をベースに、分割配置したメタルの安定感とグリップ力、さらにカーボンの反発を絶妙に融合させたハイブリット構造。リズム感と加速性、安定した強いカービングを魅せるエッジグリップでターンの進化を体感してほしい。ターン前半から中盤への早い連動を可能にし「STEP」タイプのサイドウォールがエッジグリップを高めてくれている。加重してあげ、適切な重心位置をキープすることでことで板を立たせることが容易に感じる事ができるボードです。【XV】のベースに【XF】のハイバックを搭載したリミテッドモデル。切り裂くようなカービング、爆発的なオーリーを追及して開発された、ネクストジェネレーションバインディング。固めのハイバックと軽量化によってよりストレスなくアグレッシブにターンやトリックを楽しむ事ができる。つま先側とかかと側により重心がスムーズに伝わる形状になっている。トゥー側に設けられたレールが、ターンの切り返し時に発生する「テコ」の原理を増大させる事で「ターン効率」を格段に効率化する。ベースプレート自体も従来よりも接地面積が多く取られ広い面積でボードをたわませることができる。固めのボードに乗っていた方や長めの板に乗っていた方も脚力に自身のなかった方もこのバインディングによって悩みが解消される部分も多いはず。VICIOUS】フリーライディングシーンで近年使用率の高くなってきたモデル。JOINTでのDEELUXEを使用しているライダーのほとんどが使用しているのではないだろうか。足首とくるぶし回りのホールドが良く、横方向への反応が早い。近年のライディングシーンには各ブランドのフレックスの固めのモデルが選ばれる傾向がありますが、DEELUXEのサーモインナー®は一人ひとりの足型に合わせて専用のオーブンで熱成型することで自分の足とインナー、そしてインナーとアウター、さらにはインソールに至るまで全てが一体化できるところが最大の特徴でもある。立体感のあるエンボス加工された高級感のあるアウターが特徴。SCL2.0システムを搭載しており、足首の部分だけはBOAシステムで締め上げ可能。今までにないフィット感、ホールド性とフレックスコントロールが可能になった。ビシャスに搭載されているレメディーソールは歩きやすく、衝撃吸収にも優れている。アウター内側には防水性の高い素材「シンパテックス」を使用。防水性の格段に高いブーティー加工という製法を採用している。バックカントリー・フリーライディングに適応。–インナー成型のプロは、あなたのすぐそばに–サーモインナー®の成型はDEELUXEが毎年行うセミナーを受けた専門スタッフが行います。成型スタッフの確かな技術力で、一人ひとりの足にフィットするインナーになるのです。CASE】には数に限りがございます。15(土)15:00〜青木玲がカービングについてテクニックや原理を詳しく解説します。加:自由参加(店頭で「青木の話聞きにきました」とお願いします。)最近流行のカービングやフリーランをしっかりとやってみたい。ボードはハンマーヘッドがいいの?こんなお悩みをお持ちの方が結構いますね。お店にいると、一日ひとりはそんな相談をしてくれます。