経営アドバイザリーサービスHome会社概要サービス一覧ご相談の流れお知らせコラムブログお問い合わせENGLISHFacebookMenuHome会社概要サービス一覧ご相談の流れお知らせコラムブログお問い合わせENGLISHFacebook/BLOG外国車が「日本カーオブザイヤー」24/11/201311月22日、一般公開に先駆けて、東京モーターショーに行って来ました。マーケティングのゼミにいたので、私のマーケティング知識は自動車がベース。メルセデスさんとベンツさんが世界で初めて「自動車」を創ったので、ドイツにとっては「お家芸」。​心の中では「ぽっと出が調子にのりおって・・」みたいな余裕があります。その中で、今年の「日本カーオブザイヤー」に、なんとフォルクスワーゲンの「ゴルフ」が選ばれました。あーなんという出来事!私が初めて買った車が「ゴルフ」で、以降、ずーっとVWだったので、いい車だとは思っていました。このゴルフは7代目ですが、非常に完成度が高い車です。選ばれるのは当然ですが、日本車だっていろいろ出してきたんですけどねえ・・。最近、日本の車には何か「挑戦心」みたいなものが無くなったような気がします。確かに普段使いの実用性については非常に力を入れています。い」ならそれでもOK。これ、日本だけで売れる車。携帯とおんなじで、国内だけで通用するモノは、長続きしません。税制が変わればあっという間に消え去るでしょう。「安くて着心地のいいジャージ」創りに奔走してきたように思えます。そこには、いわゆる「美しさ」とか「洗練さ」「所有する喜び」「ドライビングプレジャー(運転する喜び)」という価値は「ムダ」だとして切り捨てられています。モノ作りの現場においても、変化が顕著だそうです。「コスト」ばかりに目が行き、「創りたい車」より「売れる車」を作り、クラフトマンシップを大事にせず、やみくもに経費削減したり・・。結果、「売れる車」が無くなり、「魅力あるクルマ」は外国勢に。昔はお得意科目だった「エコ」についても、最近は欧州車が頑張っております。日本勢も出すには出していますが、おもちゃみたいで全然かっこよくない。日本にも望みはあります。Japanがごまんと詰め込んであります。アジアの拠点は中国ではなく、日本に「敢えて」置いているメーカーもあります。中国にコア技術を持って行くとすぐマネされちゃうし、信用ならないという訳です。EV技術も日本がダントツ。日本のメーカーはもっと日本人のニーズをよく聞くか、ないしは、なぜゴルフやAudiがバカ売れしてるのか、よく研究するのがよろしい。黙っててもクラウンやカローラを会社で買ってくれた、そんな時代はもうとっくに終わりを告げています。頑張れ、日本のモノ作り。ワーゲンのブースはコンパニオンにも力を入れています。本日11月11日は、フィネスコの設立記念日です。3期目も初心を忘れず、頑張って参ります。今年度もどうぞよろしくお願いたします。protected]どうぞお気軽にお問い合わせください。営業エリアは栃木のみならず全国です。CompanyHome会社概要サービス一覧ご相談の流れお知らせコラムブログお問い合わせENGLISHFacebook。