日常と浦和レッズと競馬のことを時々。女子サッカー移籍情報も。:米沢・山形・仙台(準備編・初日)浦和レッズレディース、皇后杯サッカー観戦、青春18きっぷの旅。皇后杯のカレンダーが変わって3回戦の実施時期が早まり、例年なら使える青春18きっぷの通用期間外でこの準々決勝から。一つの会場は西が丘だが浦女はユアスタ。これはリーグ最終節での訪問時点ですでに分っていたこと。無事勝ち上がり浦女の試合は12月19日(土)14時キックオフ。始発で行って終電で帰ってくる日帰り可能なダイヤだがとりあえず後泊にして宿泊事情のきつい仙台は避けて山形で予約を入れる。ところが後泊にした翌日20日に別の試合が入りそうな疑惑が持ち上がり、19日のうちに帰っておいた方が安全、ということになった。そこで宿泊の予約を前日に切り替え、試合当日急いで帰るプランへ変更。埼玉スタートのせいか各駅つなぎでもそこそこのスピードで着ける。奥羽本線・福島-米沢間は本数が少ないのでここが乗り継ぎプランづくりの最優先区間になる。米沢観光して、地酒買う予定。***2015年12月18日(金)予定通りに行かない日になった。寝坊というほどではなかったのだが支度に手間取って乗るべき北浦和7:02発に乗り遅れる。前の日に飲み会入れたのが失敗だった。大宮の構内に差し掛かると後ろから来たのが見えたが急ぎ足で行っても間に合わず。一本後になったが、黒磯で追いつくダイヤ。先頭車両・2両目は空いているように見えたが、中寄りの車両はほぼ着席の状態。ラッキーなことに土呂で前の人が降りたので一駅で座れた。ところが間々田あたりでドア上の案内に「宇都宮線遅れ」が出たのを見て、あれ?っと思っていたら小山で抑止。蓮田でのシステムトラブルらしく上下線とも停まる。定刻8:16発のところを8:49頃発車。一駅手前の雀宮で入線ホームを調整しているのか数分停まり、結局宇都宮へは9:22頃着の40分遅れ。隣のホームへの乗り継ぎ。定刻通り発車と案内している。車両の運用が別のせいか。プランから数えて3本後。黒磯10:27(東北本線)→11:30郡山4分の乗り換えは慌ただしく、シーズンだと大垣駅のように走る輩が出るのだが、平日のせいか殺気立つことなく普通に乗り継ぎ。郡山では改札を抜けて外へ出るがまだ空腹とは程遠く、念のためのおにぎりを買うだけ。郡山11:56(東北本線)→12:43福島プランからは1本後。福島到着時のアナウンスでは「引き続き快速仙台シティラビットになって仙台へ向かう」とのことでそんな運用もあるのか、と。この日だけかもしれないが、乗り継ぎ系の人には楽だ。目的地は明日の仙台だがここで奥羽本線へ折れて米沢へ向かう。この区間は普通列車が極端に少なく、一本前は8:05発、一本後は16:04発。乗れないとことだが、そうなったらつばさの自由席で1,500円程の出費。そんなダイヤでも高校生は乗りこなしている。乗り継ぐならば3分後発車で山形行、14:26山形着だけれど途中下車。米沢市上杉博物館を目指す。循環右回り」13:45発に乗車、上杉神社前で降りる。