フタバ産業オンラインショップ会社案内|利用案内|FAQ|お問い合わせ買い物かごカートに商品がありません。超えた復刻版、ついに誕生!名車スコーピオン復活!オリジナルに忠実に、しかし隅々までアップグレード!レーシングバギーというカテゴリーを、名実共にピュアモータースポーツのレベルへと押し上げたレジェンドマシンスコーピオン。1982年に登場し、30年以上を経た今でも、世界中にファンが存在する不朽の名車です。そんな京商の誇りともいえる存在が、ついに復活を果たしました!当時、荒野の中を駆け抜けるバハバギースタイルといわれたオリジナルシャシーの基本を尊重し、その趣と先進性をあますことなく再製品化。その上で、現代のバギーコースを走っても遜色のない速さと耐久性のために、2014年仕様にアップグレード。オリジナルそのままに見えるセミトレーリングアーム形式のサスペンションも、サスアームはなんと6061T6アルミ鍛造製というハイグレードなもの。強靱な剛性と強度、耐久性を身に付けています。オリジナルの形状を踏襲しつつ、2ピース構造に一新したアルミダイキャスト製ギヤボックス内にはデフギヤを装着。加えてスリッパークラッチも装備し、ミッションを保護しつつトラクションを有効活用でき、オリジナルの持ち味だったコントローラブルな操縦性と耐久性を、さらなるレベルへと引き上げました。ギヤも48ピッチと精細化し、トラクション脈動を徹底的に抑え、素直なドライビング特性を叶えています。シャシーボトムは皿もみ加工を施したフラットサーフェス仕上げ。ビスヘッドの飛び出しがなく、路面との接触抵抗や削れを低減。高い耐久性でコースを走り抜けます。オイルダンパーは、ステンレスシャフトとアルミ製シリンダーを組合せて、ストロークの初期からボトムまでスムーズに作動。レーシングバギーに相応しい走りを披露します。パッケージングはオリジナル同様の組立てキット形式ですが、タッピングビスやナットをほとんど使わない構造にリニューアル。パーツ側にタップを切り、使用するビスのほとんどをヘックスビスとして、カッチリとした組み上がりと軽量・高剛性を実現しています。名車がなぜ名車と呼ばれ続けているのか、その秘密をぜひスコーピオン2014でお確かめください。昔を知るエキスパートにも、その存在を知らなかった現代のドライバーにも、きっと納得いただける世界が待っています。●名車スコーピオンを復刻。各部を2014年仕様として高性能化。●ギヤボックス、オイルダンパー組立て済みキット(別途注入)。●ビス止め部分を皿もみ処理してフラットサーフェス化。●ナットとタッピングビスの使用を減らして軽量化。●オプションのアルティマRB系用ボールデフを装着可能。商品在庫が表示されておりますが、システムの関係上、在庫あり表示の場合でも在庫切れの商品がございます。メーカー取り寄せでご注文頂いた商品もメーカー在庫切れや生産終了等でご用意出来無い場合がございます。その際は、ご了承いただけます様宜しくお願い致します。ご注文頂いた後に確認メールで在庫の有無、発送予定、お支払金額などをお知らせ致します。【オンラインショップ価格表示について】オンラインショップ上の商品価格は、秋葉原店と異なる場合がございます。秋葉原店にてオンラインショップ限定価格でのご購入は出来ませんのでご注意下さい。秋葉原店の価格に関しましては、秋葉原店までお問い合わせ下さい。【商品発送について】16時迄に頂きましたご注文は、在庫切れ等でご用意出来ない商品が無い限り即日発送させて頂きます。16時以降に頂きましたご注文に関しましては、翌営業日以降に発送させて頂きます。【秋葉原店での受け渡しについて】ご注文頂きました商品の秋葉原店での受け渡しは、行なっておりません。秋葉原店でのご購入をご希望の場合は、秋葉原店まで商品の取り置き,取り寄せを電話もしくはFAXでご依頼下さい。特定商取引|プライバシーポリシー|会社案内|Googleサイト。