展示会場の熱気や、見られることに慣れていなかったため、第1回では、ぐったりしていた。今年は、ペットの皆さんも、元気ハツラツ。適時、カウンター下で、休憩させ、出ずっぱりを回避している。猫の感情を読み取れる??アプリを紹介してくださった犬や猫用のGPS以外に、牛や馬などの飼育状況をリアルタイムで解析してくれる。バッテリーの持続時間と、ガジェットサイズのトレードオフ関係の解消など。多くが列をなし、VR、ARの実演を待っていた。(写真456)「視点の拡張」では、別のことを予想したが。(ので、僕のアイデアは、まだ活きています。・デュポンデュポンのものづくりの本気度を感じる。(写真789)こうなると、繊維系のT1社やT2社、あとG社。それと、接着系のS社とか。アイデア先行してるが、投資が少なく、開発が(手作業に近く)遅く感じられる。・その他その他、目だったものとしては、工事現場用の監視システム(写真10)、ハンドヘルドサイズの時計型端末(写真11.)。それと、五感作曲(写真12.)そろそろ脳波との連動が見えてくると思われる。飛べない航空機に苛立ち、騒動を起こしたとされる中国人観光客。その真相はどこにあるのか。ウェッジの記事から見え隠れする背景。冬の北海道は、雪による空港(滑走路)閉鎖されてしまう確率は高い。同じことが繰り返される可能性は高い。航空会社は格安チケットで乗客を集めているので、自然災害を理由にそれ以上のサービスを提供しない。通常価格のチケットを販売する航空会社は、ここぞとばかりに、サービスの良いことをアピールするため、事情を知らない搭乗客の苛立ちはさらに募る。何日待っても飛ぶ気配はなく、翌日以降の航空機が優先される。混乱する現場(航空会社の窓口)。搭乗客は、いったん出国審査をしたのだから、立ち入り禁止区域を出て、混雑する真座マづ口に再度並ぶことなどできないと主張する。事実や背景が解っても釈然としない騒動。千歳空港で騒いだ中国人搭乗客の真相。要約(その1)立ち入り禁止区域で居座る中国人搭乗客が暴れた件。ウェッジが北大の先生の調査記事を掲載。まとめますと、1自然災害は、不可考慮だが、台湾系航空会社のサービス良い。2既に出国手続きしていて、もう一度行列には、並びたくなかった。要約(その2)一度、外に出され、再度、長時間並ぶ4ごね得出来ずに退却。空港内には、既に寝る場所がないとさらにゴネたが、空港警備に「さっさと制限区域から出ないため」と言われ、腹が立った(この時に関係が悪化)。5しかたなく、もう一度並ぶ。(この時、散々ゴネたものの、特別な対応が得られないとさらに不満が募る)。並ばないのは中国人と決めつけられた。各地でのやりたい放題で形成されたイメージ。今回の居座り騒動が次に来られる中国人観光客のイメージを悪くする。要約(その3)航空会社スタッフ突き飛ばし、警察出動7春秋航空の搭乗客がカウンター上がり騒ぐのを見て、騒げば出発できると思った。8航空会社のスタッフとやりあい、警備員とトラブったのは、3年日本で研修した農村部の女性グループであった。(←記事では、民度が低いから許してやれと言う趣旨にも読み取れるが、甚だ疑問である)。要約(その4)領事館が助けた事実はなく、イメージアップの記事が先行10領事館に電話したが、対応は冷たかった。11騒動になり、中国総領事館は、イメージアップのため、駆けつけたとの報道展開。1)中国的ごね得は、日本では出来ないことを示せた。2)格安航空チケットは、万が一ではフライトでの優先順位が低いことを徹底させ、搭乗客に理解すべき。その上で、各航空会社が努力して、ケアをする。3)冬の千歳空港は、夏の那覇空港から学ぶべし。空港キャパシティの限界。考え(その2)北海道庁の言動なし僕の考え4)道庁、知事の動き鈍い。観光立国したいならば、不利益を被った皆さんに、何らかのメッセージを出すべきであろう。次に来た時に使えるクーポンを提示するとか。吹雪とか欠航等「自然災害リスク」あるならば、プラスに転じる施策を是非検討すべきである。win-win大事ということです。2017/01/11NHKスペシャル:14億人の消費革命。2017/01/09CES2017:未来型自動車。2017/01/05小池都知事2017:年末年始。