「プロモデラーの人ってどんな生活をしているの?」という疑問に少しでもお答えできるよう、業務日記と日常日記を織り交ぜた内容でお届けしております。ご依頼をいただいて製作していた、フジミの1/700航空母艦『翔鶴』が完成しました。本日は、完成写真をご紹介します。1/700の『翔鶴』は、タミヤとフジミから発売されていますが、今回はフジミのキットをベースに製作しました。今回は、ディテールアップに必要な『翔鶴』の1941年時用の純正エッチングパーツの入手が叶わなかったため、姉妹艦『瑞鶴』の1944年時用のパーツを流用しました。木製甲板付属のエッチングも使えなかったことから(汎用パーツを多数投入して補填する必要があり)通常の製作と比較してかなり手間のかかる内容となりました。艦橋が右舷側に配置されており、そのシルエットからは現代型の空母にも繋がる特徴を垣間見ることができます。右舷側には艦橋のほかに巨大な二本煙突も装備されています。比較的、洗練度の高い艦容を持ちつつも、複雑な造形美が融合しているところが、翔鶴型航空母艦の大きな魅力のひとつです。艦橋にかけてのクローズアップ。遮風柵はお客様のご要望で立てた状態とし、シールドなしの12.7cm連装高角砲と25mm三連装機銃は、ファインモールド製のナノドレッドシリーズのパーツに切り替えました。船体舷側には塗膜の段差を利用した外板継ぎ目モールドの追加を行い、舷外電路も(プラモールドを切削して)汎用エッチングパーツに切り替えました。艦橋から煙突にかけての様子。ナノドレッドシリーズのパーツで他に使用したのは、この画像にも写っている9mカッターとパラベーン、探照灯などです。(写っていませんが、菊花紋章や錨、艦尾フェアリーダーも、同パーツに切り替えています)右舷後部のクローズアップ。旗竿は、0.3mm径の真鍮線で自作しました。高角砲スポンソンのブルワークや射界制限枠には、弾片防御ロープを取り付け、舷梯や救命浮標には、各々対応する汎用パーツを使用しました。(船体舷側の舷梯は、フジミの純正エッチングに付属のものです)艦橋のディテールアップは、純正エッチングによるもののほかに、双眼望遠鏡とマントレット、弾片防御ロープなどを取り付け、探照灯はナノドレッドシリーズのパーツに切り替えました。メインマストには速力標と信号旗も取り付け、動きのある表現としています。メインマストと起倒式マストには、(純正パーツよりも繊細に表現されている)海魂のステンレス製エッチングパーツを組み込みました。各マストは立てた状態とし、メタルリギングによる張り線を追加しています。機能性の高い装備品が目立ちます。艦尾の銘板は海魂のエッチングによる表現で、(お客さまのご指定で)白に塗装してから取り付けました。左舷艦首付近の見下ろしアングル。飛行甲板の飛行機繋止眼環は、0.3mmミリ径のドリルで再現したもので、飛行甲板全体で300カ所ほどを開口しました。)で塗り分けたもので、高角砲の警戒標識も塗装にて再現しました。(キットで省略されている着艦制動策は、ファインモールドの汎用エッチングとメタルリギングを組み合わせたものです)艦載機は、ピットロードの『日本海軍機5』を使用して18機を製作しました。ディテールアップは風防上のアンテナを0.2mm径の真鍮線で追加し、メタルリギングによる張り線を施したのみですが、これだけでも充分にシルエットの美しさが引き立つ仕上げとなりました。マーキングにはホビーエレメンツのデカールを使用し、翔鶴所属機を示す、胴体の白帯や垂直尾翼の機体番号などを再現しています。「九七式艦攻は迷彩塗装とし、2機のみ主翼を折り畳んだ状態で製作してほしい」とのご要望をいただきましたので、翔鶴機特有の迷彩塗装を入念に調べ、筆塗りで忠実に再現しました。『翔鶴』機のマーキングとの異なる点は、胴体に青の2本線が引かれている点と、暗緑色と赤褐色を織り交ぜた97式艦攻の迷彩塗装です。(艦攻のうちの2機は通常塗装をご希望いただいたので、残る2機のみを迷彩仕上げとしました)当ブログは、艦船模型のブログランキングに参加させて頂いております。この記事をご覧いただきました皆様には、応援として下記バナーを一回クリックしていただけましたら、幸いです。その10艦船模型製作代行のご依頼をいただき、フジミの1/700航空母艦『翔鶴』を製作中です。本日も前回に引き続き、小物類の取り付けの様子をご紹介します。フジミの『翔鶴』の飛行甲板には、着艦制動策のモールドがありません。これを再現するには、専用の木製甲板に付属のパーツが必要なのですが、現在では入手困難になっているため、ファインモールドの汎用エッチングパーツ(AM15)から制動策の取り付けブラケットのみを使用し、策本体はメタルリギングを現物合わせで切り詰めて表現しました。(結果、専用エッチング以上にメリハリの効いた仕上がりになりました)また、静止策は支柱のみがモールド再現されています。策本体は(残念ながら汎用パーツの長さが足りなかったので)テトラモデルの手すりエッチングを流用しました。遮風柵は展開した状態とし、全面には固定策をメタルリギングにて再現しました。(右下に写っている緑の舷灯も、汎用エッチングによる仕上げです)真鍮線にて自作した箇所は、高角砲の射界制限枠(写真上側)と、艦首&艦尾の旗竿(写真下側)です。どちらも0.3mm径の真鍮線を使用しました。9mカッターはファインモールド製のナノドレッドシリーズのパーツを使用し、ダビットは純正エッチングによるものです。お客さまからのご指示でクライプバンドや固縛ロープも取り付け、躍動感のある仕上げとしました。艦橋にはマントレットや双眼望遠鏡、更には弾片防御ロープなどを取り付けました。modelのレジンパーツによるもので、離型剤を洗い落としたうえでプライマー&サーフェイサーで下処理してから塗装しています。続いては、艦尾銘板を取り付けます。このパーツは一文字のサイズが1mm程度で、文字の太さに至っては0.1mmほどしかないので、慎重な作業が求められました。この銘板は、開戦時には外舷色に塗りつぶされていたと伝えられていますが、今回はお客さまのご希望で白に塗装してから取り付けています。舷梯は、フジミの純正パーツによるもので、左右両舷の艦首と艦尾に合計4基を取り付けました。このパーツは取り付けてから塗り分けるのは少々難しいので、エッチング板から切り離す前に概ねの塗り分けを済ませてから組み込んでいます。マストや艦橋の取り付けも完了し、あとはクレーンと張り線と旗(と速力標)、そして機銃、菊花紋章などの取り付けを残すのみとなりました。次回は完成写真をご紹介します。当ブログは、艦船模型のブログランキングに参加させて頂いております。この記事をご覧いただきました皆様には、応援として下記バナーを一回クリックしていただけましたら、幸いです。その9艦船模型製作代行のご依頼をいただき、フジミの1/700航空母艦『翔鶴』を製作中です。本日は、飛行甲板の塗り分けの続きと船体への取り付け、更にはそれに伴う小物類の追加の様子をご紹介します。飛行甲板を仕上げるにあたり、まずは遮風柵と収納部の組み立てと塗装を行いました。(外舷色による塗装になりますが、遮風柵表面には、飛行甲板上の白線の塗り分けも行います)高角砲の警戒標示(紅白のライン)は、お客さまより専用のマスキングテンプレートもご用意いただいたのですが、塗装部には滑り止めモールドがあるために密着させることが難しく、残念ながら使用することはできませんでした。「テンプレートが使用できない場合はデカール表現でも良い」というご指示をいただいていたのですが、せっかく白線を塗装で表現していますので、警戒標示も細切りのマスキングテープによる塗り分けを行いました。これは、艦尾側の警戒標示の様子です。赤ラインを中心に白ラインが両側から挟み込むような表示ですので、0.4mm幅の細切りマスキングテープを使用して慎重に塗り分けています。飛行甲板裏側には、ビームやガーダーなどのディテールアップは施していませんが、ハンギングレールやクレーンフック、着艦標識などにはエッチングを使用しました。飛行甲板接着後には、着艦標識下部に舵柄信号標の取り付けを行いました。このパーツは純正エッチングには付属していないので、汎用パーツを使用しています。艦尾付近の機銃スポンソン両舷には着艦指導灯を取り付け、艦尾信号灯も装備させました。これらの取り付けを進めていくと、いよいよ空母らしいメカニズムが引き立ってきます。この『翔鶴』をご依頼のお客さまの作品は、普段は飛行機救助網と人員救助網にハセガワパーツを使用するのが常ですが、今回はパーツの入手が難しいということで、フジミの純正パーツを取り付けました。ロープやマントレットなどを取り付ける予定です。メインマストと起倒式マストには海魂のパーツを使うようにとのご指定がありましたので、純正パーツは使わずにステンレスのエッチングを組みました。このパーツは、純正の真鍮エッチングと比較して接着に苦労しますが、支柱が細くてより繊細な仕上がりとなります。当ブログは、艦船模型のブログランキングに参加させて頂いております。この記事をご覧いただきました皆様には、応援として下記バナーを一回クリックしていただけましたら、幸いです。その8艦船模型製作代行のご依頼をいただき、フジミの1/700航空母艦『翔鶴』を製作中です。本日は、飛行甲板の下処理とディテールアップ、そして塗装の様子をご紹介します。キットの甲板パーツのクローズアップ。外周部の排水溝などがメリハリのある表現となっている一方で木甲板の板目モールドは抑え目となっており、フジミの空母キットの標準的な仕上がりです。このままだと甲板表面が少々、間延びしてしまいますので、今回は飛行機繋止眼環を追加することになりました0.3mm径のドリルを使い、画像のような専用テンプレートを使って地道にひとつひとつ、開けていきます。この眼環は左右非対称にならないように注意が必要です。甲板全体にサーフェイサーの下地処理を施したうえで中心線を描き込み、艦首側から順に仕上げていきました。穴あけの際には、探照灯カバーや滑走静止策などを避ける必要があるので、慎重に進めていきました。飛行機繋止眼環のモールド追加を終えた飛行甲板全景です。これで、広い面積の間延びを効果的に防ぐことができました。この時点でもういちどサーフェイサーを軽く吹き、穴の浅い箇所や位置ズレなどの修正も行います。続いては、飛行甲板の塗装ですが、今回も『モデルファクトリーハイギヤード』の甲板塗装用マスキングシートを使用しました。マスキングシートの通販サイトはこちら↓↓↓http://www.cherry-anchor.com/shopdetail/000000000308/このシートはフジミの1/700航空母艦『翔鶴』に合わせた木甲板用のマスキングシートと、白線用のシートがセットされているので、まずは甲板全体に木甲板色を塗装して木甲板用シートでマスキングののち、外舷色を塗り重ねました。これだけで、木甲板部と鉄甲板部の塗り分けが簡単に完了します。シート外周部からの塗料の吹き込みが心配な場合は、(マスキング後に)前に塗った塗色をもう一度塗り重ねておくか、軽くクリアーなどを吹いておくと安心です。続いて、付属の転写シートで白線用のマスキングシートを貼り付けて艶消しホワイトをムラなく塗り重ね、紅白の着艦表示も専用シートで塗り分けます。これで、飛行甲板の塗り分けが無事に完了しました。モデルファクトリーハイギヤードのマスキングシートは、webショップ『CHERRY&ANCHOR』の専用ページに各種ラインナップしておりますので、ご興味のございます方は、ぜひご覧ください。http://www.cherry-anchor.com/shopbrand/ct14/来週も引き続き、1/700航空母艦『翔鶴』の製作記をご紹介します。当ブログは、艦船模型のブログランキングに参加させて頂いております。この記事をご覧いただきました皆様には、応援として下記バナーを一回クリックしていただけましたら、幸いです。その7艦船模型製作代行のご依頼をいただき、フジミの1/700航空母艦『翔鶴』を製作中です。今回も引き続き、船体のエッチング取り付けの様子をご紹介します。前回は右舷の煙突付近までをご紹介しましたので、今回はそれより後方のシールド付き高角砲および機銃周りをご紹介します。エッチングは、フジミの『瑞鶴』用を使用していますが、この部分については(他パーツでの補填は要らず)ほぼ説明書どおりに使用することができました。機銃スポンソン艦尾付近のクレーン収納部分は、プラモールドを削り取ってエッチングに切り替えました。シールド付き機銃と高角砲は、ピットロードの新艦船装備セットNE06のパーツに切り替えています。左舷艦首付近のクローズアップ。この部分については左右共にほぼ対象となっており、左舷側と同様に舷外通路をグレーチングのエッチングに切り替えました。左舷中央部にはシールドなしの機銃射撃指揮装置があり、飛行甲板の作業員ポケットを兼ねたスポンソンとラッタルが多数、備わります。起倒式マストの取り付けブラケットは、下部のモールドを切り取り、エッチングの補強材に切り替えました。シールドなしの12.7cm連装高角砲は、全てファインモールド製のナノドレッドシリーズのパーツに交換しています。『瑞鶴』用のエッチングでは、上部の甲板後部は機銃スポンソンに繋がるため、後端部の手すりが用意されていません。足りない部分については、(補填用に用意していた同一パーツから)側面部の手すりを移植して対応しました。その後、船体主要部も塗り分けも済ませ、残すは艦橋構造物とマスト、飛行甲板などとなりました。次回は、飛行甲板の処理の様子をご紹介します。当ブログは、艦船模型のブログランキングに参加させて頂いております。この記事をご覧いただきました皆様には、応援として下記バナーを一回クリックしていただけましたら、幸いです。»PagetopプロフィールAuthor:HIGH-GEARed奈良市在住、スケールモデル販売業者「モデルファクトリーハイギヤード」の製作担当兼代表をしております。渡辺真郎の名前で『月刊モデルアート』、『艦船模型スペシャル』等の模型雑誌の作例記事や考証記事を書かせていただいております。このところ、無記名のコメント(名無し、通りすがり)などが増えております。HN記載のない投稿は全て削除しますので、ご注意くださいインターネット上とはいえ、人間同士の交流の場としてコメント欄を公開しておりますので、マナーをお守りいただき、フェアなお付き合いをよろしくお願いいたします。