poco管理人メガトンメガネがハマっている自転車やプレイ中のゲーム、カメラ、日常に関することを綴る日記。poco』とはイタリア語で『少しずつ』の意味。>>2009年08月29日グレードに悩むインプレッサ今回は自分が欲しい車種の1つ、インプレッサについて語りたいと思います。「STI」の方がよりスポーツ走行に振ったモデルとなっています。このあたりは車好きな人たちなら常識ですよね。前回の日記でもちょろっと書いていますが、いま欲しい車種として、WRXとSTIの2つをどちらも考えています。今回はやはり嫁にも運転できる車を、ということであまりスパルタン過ぎる車だと嫌がるかな、とも思ったんです。それでもMT&ややハイパワーという部分は譲れないんですけどね。ここが失われるといま車を買う理由がなくなってしまう。WRXとSTIでどれだけ違うのかというと......。目に付くのがノーマル状態での馬力ですね。STIでは、自主規制枠の280馬力なのに対して、WRXでは、やや出力を抑えて250馬力としています。馬力だけでなく、STIモデルでは数々のSTI純正パーツが標準装備されています。気になるのは、STIだと足回りが固すぎないか?というところなんです。WRXのほうが剛性がやや低めで車重が軽く、よりソフトな足回りになっているため、嫁も運転することを考えるとWRXのほうがいいのかなぁ、と。そこで邪魔してくるのがスペック厨な自分の感情なわけです。トップグレードが買える範囲内にあるのに(今じゃないですが)、その下にするのはどうか。我慢しているように思えてしまうんですね。あと、STIだと車内のシートなども青でかっこいいんですよね〜。実際に買えるような状況になったら、嫁も連れて試乗してまわることになると思います。来年の今頃カナ......。そうそう、あと選ぶときのポイントは、なるべくハンドルが交換されていない車を選ぶことですね。ハンドルが交換されている車は、どちらかというと荒く乗られたものが多いので。|この記事へのコメントどこで連絡しようかと悩んだけどここで報告・・・12月30日をもってFFを卒業しました!リアル事情で色々と覚悟を固める決心をしたためです。PCも消してしまうつもりです。(あえて)ブラさん、ありがとう。03:34お久しぶりです〜。ソンさんもついにFF卒業ですかぁ〜。ソンさんと初めて出会った、7年前の冬の出来事はいまでも思い出せますよ。僕のほうはと言うと、FFはやってないですが、ゲーム自体はいまだにやりまくりです。[必須入力]この記事へのトラックバックプロフィールページの管理人メガトンメガネゲーム、カメラ、自転車などホビーまっしぐらのアラフォー日記。2.0当ホームページに記載されている会社名・製品名・システム名などは、各社の登録商標、もしくは商標です。Reserved.Seesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。