関東大震災で庁舎が倒壊焼失し、帝都復興事業として完成しました。本関庁舎は緑青色のドームがシンボルで、クイーンの塔として親しまれています。横浜税関から海側に高架橋が見えます、橋梁銘板には第1山下架道橋、第2山下高架橋(竣工:S38)と表記されています。1986年(S61)に廃止された山下臨港線の跡で、2002年に山下臨港線プロムナードと云う、遊歩道として一般に開放されています。プロムナードの下、象の鼻パークからも横浜三塔が一望出来ます。後で紹介する、viewpoint-赤レンガ倉庫の延長線上でした。次に象の鼻防波堤へ行きます。1859年(安政6)イギリス波止場と税関波止場の2本の突堤が、幕府により建設されて横浜港が開港されました。1867年(慶応3)税関波止場が弓なりに湾曲した形に築造され、其の形状から象の鼻と呼ばれるようになっています。象の鼻防波堤の先端付近にも、横浜三塔viewpointが新しく設置されています。Jの塔は横浜税関分庁舎に隠れて、時計塔の頭だけチョロット見える状態です。象の鼻防波堤から北東方向に延びている桟橋が横浜大さん橋です。1894年(M27)に前身の鉄桟橋が完成しましたが、関東大震災で大桟橋は崩壊しています。其の後、2002年(H14)に現在の大さん橋が完成しています。構造的には桟橋ではなく岸壁である為、平仮名混じりの「大さん橋」が正式な表記になっています。途中、右手に見える台形の建物は旧横浜港大さん橋国際客船ターミナルで、現在は大さん橋ふ頭ビルとして、クルーズ船、屋形船の発着桟橋として利用されています。係留されていた船は、横浜クルーズ船のロイヤルウイングです。外国航路のクルーズ客船に乗下船する際は、出入国ロビーで通関や出入国手続きや手荷物検査を行ないます。今度、利用します(嘘ですヨ、笑)。屋上の床は、ブラジル産木材イペを使用したウッドデッキ仕上げと天然芝で構成しており、景色を楽しみながら24h利用出来ます。桜木町駅方向を望むと、赤レンガ倉庫とランドマークタワー(296.3m)が見え、左手に見える2番目に高いビルは、来年竣工予定の「ザ・タワー横浜北仲」:地上58階、地下1階、高さ約200m、総戸数1179戸の超高層マンションです。販売価格は4500万円~8億円ですが全戸完売しています。大さん橋のくじらの背中突端から60m程背骨沿いに戻ると、横浜三塔viewpointが在ります。他のviewpointに比べて高い位置に在るので、三塔が一番良く見えますよ。此処から赤レンガ倉庫と並行するように右折して250m、護岸角手前8m程に横浜三塔viewpointの赤レンガ倉庫が在ります。此処からも良く見えますね。>>>後書き<<<横浜三塔を同時に一望出来る場所が3ケ所在り、三塔viewpointのプレートやペイントが施されていますが、象の鼻防波堤にも新設されていたので、4ケ所ですね。ロマンチックな話ですね。自分も廻ったので、年末ジャンボ宝籤で10億円が当選するみたいです。買わないと権利が無くなるで、最低3枚は買っておくかな(笑)。次回もSpot記事です。Impossibleな探索です。今年も残り僅かですね、拙いブログですが毎回のご訪問に、暖かなコメント拍手を頂き感謝しております。2020年も平穏無事に、時が流れますように。良いお年を...お気付きの点、照会などがありましたら下の[拍手]ボタンからコメントを送って下さい、非公開なので気軽にどうぞ。問い合わせ等につきましては、返信用のメアドの書き込みも願います。ありがとうございます。