丸餅博士のミニカー博物館モデルカーズゆかりの人々によるブログ。博士がミニカーを愛する心は、ヴェリアの油温計をも振り切る熱血振りだ。フィアット500本日、丸餅(FIAT500改)は、奥側の2番シリンダーのプラグをB6HSからB7HSに交換後、気温が24°Cであった頃に、ノーチョークにて、アクセルを5回煽った後、クランキングした後一瞬エンジンが始動しそうになったもののストール。再度アクセルを3回煽った後クランキングし、エンジン始動直後にアクセルを煽る方法にて1回目のトライにて始動出来ました。機関は大変快調で、7番プラグに交換した効果は、エンジンの回転が軽々しく、伸びがあり、加速も鋭く感じられました。走行中の油温は約110°C前後で、アイドリング時でも120°C前後までしか上がらず、約10°C下がりました。本日のアイドリング1,000r.p.m.前後、走行20.2km、給油2.12l、燃費は9.52km/lでした。約40年間に及ぶミニカー・コレクションにて培ったミニカーに対する独自の審美眼の持ち主。Cars(旧車長期レポート)」を毎月好評執筆中。その他のオモチャ、モノ等にも自分流のポリシーにてコダワル趣味人。