COO「物流危機」を救え。物流情報のデジタル化で見出す、「モノが正しく運ばれる」世界ツイート物流情報プラットフォーム「MOVO(ムーボ)」を展開する、Hacobu。物流業界における電話・FAXなどのやり取りをデジタルに置き換え、現場の生産性向上を目指す。そのビジネスの可能性、彼らが目指す世界について、同社COOの坂田優さんにお話を伺った。物流情報プラットフォーム「MOVO」はその危機を救う、救世主となるかもしれない。企業から企業へ荷物を運び、サプライチェーンをつなぐ物流業界の中枢だ。COOの坂田優さんはこう解説する。「企業間物流には非常に多くのステークホルダーが関わっていて。会社など、業界・業種は多岐に渡る。した複雑な構造にありながら、その間のほとんど全てのやり取りが電話やFAXで行なわれています」さらにこう続ける。「ドライバーをはじめ、倉庫・物流拠点で働く人材不足は深刻化する一方です。その一方で、物流センターではトラックが今どこにいるのか、何時に到着するのか把握できず、荷物の積み下ろしに何時間もドライバーが待機させられてしまうといった現状がある。ある物流SaaSソリューション「MOVO」のセールス活動を行っていただきます。オウンドメディアからのインバウンド対応や、新規顧客開拓・スリープ顧客掘り起こしなどのアウトバウンド営業、顧客に対してのコンサルティング営業を行います。株式会社Hacobu400万円~699万円東京都Hacobuが提供するプラットフォーム「MOVO」は、常に進化し続けているサービスです。新しい機能や改良が加えられていくなかで、「Hacobuのソリューション」と「課題を抱えている顧客」をつなぐ架け橋となり、課題が解決し喜ぶお客様の姿や、Hacobuが実現しようとしている世界が現実のものにな...興味あり興味ありしました次へ興味のある求人にチェックをつけよう!スカウトのマッチング精度があがる!その求人への合格可能性がわかる!興味ありMOVOで提供されるのが、物流業界に向けたSaaS型ソリューション。アナログな物流情報のやり取りをデジタルに置き換え、現場の生産性を向上する。彼らが目指すのは、物流に携わる情報がデジタルにやり取りされ、「運ぶが最適化された世界」だーー。MOVO物流情報プラットフォーム。SaaS型のアプリケーションとして、待機時間によりトラックを効率的に稼働させられない、トラックが手配しにくい、トラックの位置を把握できない、などの問題にソリューションを提供する。物流企業をはじめ、アスクル、ビックカメラなどの小売企業、ユニリーバ、グリコなどのメーカーが導入している。新卒で野村證券に入社。金融法人向けの営業を担当した後、債券の発行などによる資金調達業務やキャッシュマネジメントプロジェクトを経験。プロジェクトなどに従事する。2016年1月に創業期メンバーとしてHacobuに入社し、COOに就任。企業のマインドを変え、物流を変える「MOVOはただ目の前の課題を解決するだけではありません。企業の物流への意識が変わる。一例として、大手EC事業者における事例について語ってくれた。「このお客様の物流センターでは、荷物の積み下ろしにかかるドライバーの待機時間が課題となっていました。『もう納品したくありません』。ドライバーからはこうした声もあったと言います」そこで導入したのが、MOVOのトラック予約・受付サービス。これによりトラックの待機時間は、平均42分から12分にまで短縮したという。「さらに大きかったのは、物流センター自体の生産性をいかに向上させるか、ここに目を向けるきっかけとなったことでした。工場でモノをつくるときも、原材料を適切な量で適切なタイミングに投入するなど、生産性を最大限に高めるために改善をしていますよね。物流においても同じことだと、マインドを変えることができたんです」この背景には、在庫管理等のシステムが拠点ごとに異なる、物流センターの実情もあると言える。「物流センターの多くが、個々の拠点では最適化して改善している。拠点を横断してデータが共有されないため、どこの生産性が高くてどこが悪いかなどは把握できていません。このお客様もそれは同じで。した中、MOVOの導入によって、すべての拠点のデータを横串で見られるようになった。効率の良いオペレーションを他の拠点にも展開するなど、全体として底上げする取り組みもはじまっています」MOVOが牽引する、物流ビッグデータの「プラットフォーム構想」MOVOによって、物流業界におけるデジタル化を推し進めるHacobu。彼らの視線は、さらにその先に向けられる。「どういったモノが、どこで、どのような車両によって納品されるのか、出荷されるのか。アプリケーションの利用ユーザーのデータは全て、MOVOのプラットフォームに蓄積される。したデータを分析すれば、トラックや倉庫といったリソースのシェアリングで、より最適な物流の仕組みを構築できます」すでにその取り組みは進められている。一つが、データにもとづく共同配送に向けた動きだ。「ある物流拠点に納品をしている事業者の方たちは、どこから出荷しているのか。その拠点を網羅的に全てマッピングする。すれば、この辺りの地域はまとめて荷物を運んだ方が効率的だ、といったことがひと目でわかります。年々トラックの積載率は低下の一途をたどり、今や「50%を下回る」といったデータも。限られた資産を有効活用できるかは、重要な課題となっている。「これまで共同配送は、物流担当者どうしが直接話し合うことでしか実現しませんでした。データを見れば、もっと臨機応変に事業者同士がつながり、配送すべきだということがわかる。Platform®(シェアリング・ロジスティクス・プラットフォーム)」だ。Fundなどの多業種企業が参画している。「サプライチェーンには、数多くのステークホルダーが関わっています。限られた企業だけで変えようとしてもあまり意味がないんですよね。私たちは物流業界に携わる全ての事業者を巻き込んで、次世代の物流システムをつくっていきたい。これは業界の利害関係やしきたりにとらわれない、私たちだからこそできることだと思っています」2023年に、物流情報のデジタル化の基盤構築へ「MOVOの導入拠点数を、現在の2,000拠点から30,000拠点へ」2023年までの目標を、Hacobuはこう据える。「物流情報の1割がMOVO上でやり取りされる。ここではじめて、物流ビッグデータの活用が見えてくると考えています。2023年には、こうした物流情報におけるデジタル化の基盤を確立する。ここがまず私たちが目指すところです」さらに、その先に見据えられる構想について伺えた。「インターネットと同じように、リアルなモノがやり取りされる。そんな世界がつくれたらいいなと思っているんです。インターネットって、パケットという小さな単位に分けて送られていて、最終的にパソコンで一つのモノとして表示されればOKという考え方。物流でも同じように、運べるトラックの隙間に荷物をどんどん入れて、最終的に目的地に全てがまとまって届けばいい。「ただ、これも物流情報がちゃんとデジタル化されて、やっと考えられること。そのためにも、まずはいかにMOVOをユーザーに広げていくか。ここに全力を注ぎたいと思っています」そして最後に伺えたのは、坂田さんにとっての仕事とは。「本来の自分を発見し、自分を成長させられる手段が仕事だと思っているんですよね。企業や社会を変えるために自分には何ができるのか、何が必要なのか。それを考え続けた先に、成長した自分が待っている。株式会社Hacobu400万円~699万円東京都Hacobuが提供するプラットフォーム「MOVO」は、常に進化し続けているサービスです。ある物流SaaSソリューション「MOVO」のセールス活動を行っていただきます。オウンドメディアからのインバウンド対応や、新規顧客開拓・スリープ顧客掘り起こしなどのアウトバウンド営業、顧客に対してのコンサルティング営業を行います。多岐に渡り...興味あり興味ありしました次へお疲れ様でした!一週間以内に「興味あり」した求人の合格可能性をお知らせします。職務経歴書を更新すると、合格可能性が高まります。次世代の社会インフラへ。Japan株式会社|クライアントパートナーTwitterのセールスに。プロジェクトの紹介ページ。日本最大級の転職・求人情報サイト。年収1000万円以上の求人を多数掲載。求職者の合格可能性が分かる、若手ハイキャリアのための転職サイト。条件から、希望にピッタリのお仕事を探せる。ありの求人だけを掲載する女性のための転職情報サイト。自宅周辺のパート求人がスマホで簡単に探せる!30才からの女の求人サイト。わかる就職・転職口コミサイト。すべて無料で閲覧出来ます。業界の主要企業や動向を解説した業界研究サイト。「入社後の活躍」までをサポートする転職エージェント。する人材紹介サービスブランド。日本No.1のインターン掲載数!大学生向け長期実践型の有給インターンシップ求人サイト。新卒学生のための就活スカウトサイト。企業から直接スカウト(オファー)が届きます。