version旅行記のblog版です。mattoh蒐集館mattohがこれまで蒐集してきた品々をご紹介。さいたま電視台MATT旅行電視台の埼玉版です。MATT旅行電視台mattohが旅した旅行記を集めました。その1~銚子までの道のり先月に続き、パワフル×スマイルちばフリーパスを使ってお出かけしてまいりました。1年ぶりに銚子電鉄に乗ってこようと思います。今回手に入れたのは南流山駅。予定ではここから武蔵野線で西船橋へ向かい、千葉を経て銚子を目指す予定でしたが、南流山から乗り込んだ列車が混雑していたので、次の新松戸で降りて常磐緩行線に乗り換えました。常磐緩行線といえば203系でしたが、残念ながら今回は出会えませんでした。我孫子から成田線で成田へ。次の佐原方面の列車が9時9分発の鹿島神宮行きでしたが、当初乗る予定の9時40分発銚子行きの1本前でした。ここで待っているのも面白くないし、ここから佐原までの区間ではどこも降りたことがなかったので、これに乗ってどこかで降りてみることにしました。いえ、どの駅で降りるとか全くあてはなく、ほぼ中間あたりの滑河で途中下車することに。駅員さんはいたものの、四角いコンクリ造りの駅舎はこれといって特徴がなく、結局は駅の周りで過ごすだけとなりました。この間、近くの踏切で警報機が鳴り出したので何が来るのかと踏切の側で待っていたら、佐原方面へ向かう貨物列車がやってきました。成田線の貨物列車の時刻は全くわからず、事前にわかっていたらどこか適当な場所を探して撮影したんですけどねぇ。出発の時間が迫ってきたのでホームへ。9時54分発銚子行きが成田方面から到着しました。やってきたのは、すっかり房総の顔となった209系。違和感はぬぐえないところで、今だ京浜東北線で走っていた頃のイメージが残っていますが、ボックスシートを設置しているところはまだましなところかもしれませんね。滑河からおよそ1時間、10時59分に終点の銚子に到着しました(つづく)。その6~函館の朝(2013.07.02)コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。29RSSを表示する。