エコノミーにしてはマシだと思います。機内では、自分のノートパソコンで映画鑑賞して時間を過ごした。7時間のフライトの後、バンコクのスワンナプーム空港に到着。スワンナプーム空港は綺麗でした。空港は、色んな情報が目に飛び込んできて疲れます。人の流れに従って、動く歩道に乗って移動。入国審査に手こずるかと思ったけど入国審査カウンターは意外に空いてました。航空会社の係の人が、国内線への乗り継ぎ航空券をチェックした後、入国審査カウンターに進むのだ。取られなかったけど、顔写真を撮られました。国内線のゲートを探す。乗り継ぎは3時間ぐらいあった。俺っちの乗るTG221の出発ゲートが案内掲示板を見ても見つからずわからなかったので、結局タイ航空の係の人に調べてもらった。自分でスケジュールボード見て見つけられないとは思わなかった。TG221だけ出てなかったんだよなぁ。A1Dゲートということがわかって、まずゲートの位置を確認。大きな空港では、搭乗ゲートの空港内の位置を確認しておくことは大事。ラウンジからゲートまで15分以上かかるなんてこともある。空港内でバーツに両替。日本の空港で両替するよりスワンナプーム空港での両替の方がだいぶんお得でした。両替の後、フードコートに行って、腹ごしらえ。フードコートから眺めるスワンナプーム空港の外観。端が見えません!どこまでデカいんだこの空港!って感じ。フードコートの、バーガーキングでワッパーJrのセットを購入。アメリカのよりバーガーが一回り小さい気がするぞ。下は、フードコートのパノラマ写真です。バーガーキングでお腹いっぱいになったところで、タイ航空のロイヤルシルクラウンジ。このラウンジは、搭乗ゲートのA1Dに近かったので良かった。受付で、アシアナ航空のスターアライアンスゴールドカードと航空券を提示して入室。ラウンジは人がいっぱい。空いている席はほとんど無かった。ノートパソコンを開いて、インターネットで情報収集。ネットは不安定だった。搭乗ゲートに移動したら、なんと飛行機まではバスでの移動だった。スワンナプーム空港は広すぎて、ボーディングブリッジがあっても空港内の移動が大変なので、どうやらバスで飛行機まで移動しているようだった。Asiaの飛行機とか、各社の飛行機を長めながら空港内をバス移動。プーケット行きのTG221に乗り込んだ。搭乗開始時間は予定通りだったのに、なぜか出発が30分ぐらい遅れた。お客さんがの集まりが悪かったようだ。髪のお弁当箱のようなものが配られてきた。中身は、パックジュースと、サンドウィッチとクッキー。俺っちは、レモンティーを頂いた。国際便からの乗り継ぎ客は、このようなシールを胸に貼るようにいわれた。プーケット空港に到着。乗り継ぎ含めて日本から10時間ぐらい。最初のバゲッジクレイムで荷物を待っていると、係の人が「国際線乗り継ぎの人は、こっちだ」と、胸にシールを貼っている人を別の場所に誘導。国際線の荷物は別のところに出てくるようだ。胸にシールを貼っていないと、その別室のバゲッジクレイムに入るときに問題があるのかもしれない。空港のゲートを出ると、クルーズガイドの剛さんとトモちゃんが待っていた。あ、出迎えの写真撮り忘れた・・・。̄|○ゲスト3人と、車に乗って午後8時半過ぎ空港を出発。港まで1時間ちょっと車を走らせた。船についたのは午後10時前。大多数の成田からのゲストは今日の午前中に着いていたらしい。パヌニーヨットでゲスト全員集合。船は午後11時過ぎに出航。多くのゲストさんは寝てしまっていたが、出航の安全祈願イベントをトモちゃんと、数人のゲストで楽しんだ空港からタプラム港への移動、そしてタプラム港から出港してシミラン諸島ダイビングポイントへの夜中移動の航路です。