1マイル=1.1円の時点では、今説明したように十分得しているものの、円とマイルはほぼ同価値です。この程度で満足してはいけません。マイルのさらなる魅力は、使いかたしだいで価値が大幅に増大するということなんです。ここが陸マイラーの腕の見せ所なんです。ファーストクラスでパリまで往復したとします。前回、それにはいくら必要か、確認しましたね。通常なら約250万円かかるチケットを、16万マイルで発券できます。この場合、1マイルの価値は1マイル=15円と、はねあがります。現金化するよりもはるかに価値が上がります。16万ポイントをそのまま現金化しても16万円にしかならず、ファーストクラスなど、手が届くわけもありません(それだけでも、只でもらえるのですから、おこづかい稼ぎとしては十分魅力ではありますけどね)。このブログは海外旅行や世界遺産めぐりが好きな方向けに書いているつもりなので、ぜひマイレージに変えて、旅行やフライトを楽しんでいただきたいです。マイルの価値については、こちらの記事でより詳しく書きました。ポイント→マイルへの交換ルート前回の記事にあったこの記述を思いだしてください。あなたが今すぐハピタスに登録して、今日じゅうに利用したとして、それがANAマイルになるには、最長で3〜4ヶ月ほどかかります。これは、ポイントサイトから直接ANAマイルへ移行するのではなく、交換ルートを経るためです。年間30万マイルの貯め方1ハピタスで得たポイントは、中継サイトを経てマイレージに変えます。その際、一般的な交換レートは、最高でも0.5倍程度にしかなりません。価値が半減してしまうのです。JALは最高でもこの0.5倍の交換レートです。ANAで貯めるようにおすすめしています。一般的な交換ルート=11,200マイル*わかりやすくするため、手数料や端数などを一部省略しています。それに対して、0.9倍という高レートでのマイル移行を可能にするのが、唯一、次の交換ルートです。通称「ソラチカ・ルート」と呼ばれています。思わず目もキラーン☆です。ソラチカ・ルート=18,000マイル2のPEXは、登録さえしてしまえば、ハピタス同様、誰でも無料で利用が可能なサイトです。Pexの登録はこちらから。使わないでしょうから、ハピタスポイントがたまってからの登録でも大丈夫です。pex.jpしかし、ここでもっとも重要なのは3のサービスです。JCB、通称ソラチカ・カードというクレジットカードを持っていなければ、利用できません。大量マイルを獲得する上で、ただ一枚、絶対に持たなければならないカードがこちらです。年会費2,000円、ゴールドカードでもない、豪華特典もない、還元率もとりたてて良くない、空港ラウンジも使えない、なんの変哲もないカードです。このカードの登場が、ANAマイラー業界をまさに一変させました。ポイントを0.9倍という破格のレートでANAマイルに移せるカードなど、前代未聞だったからです。Cardについて詳しく解説したいと思います。▲ハピタスへの登録がまだの方はこちらのバナーからどうぞ。当ブログ限定企画として、登録から半年以内に300ポイント以上を交換すると、特別登録ボーナス500ポイントがもらえます。この限定企画は2018年2月28日までの期間限定なので、どうぞお見逃しなく。追記:ハピタスの次はモニター案件をマスターしようさてハピタスに登録したけど、次は?と思われる方が多く、色々ご相談いただくことが多いので、次の記事を書きました。レストランに行き、食事をしてアンケートに答えるだけで数百〜数千マイル相当のポイントがもらえてしまう素晴らしい制度です。ソラチカルートの解説と同時に、こちらもぜひ読んでみてください。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。【モッピー】3月の入会キャンペーン特典は史上最高3,000PT!プロフィールThort/トートこれまで63ヶ国・世界遺産156ヶ所を訪れました。最近は貯めたマイルでビジネスクラス・ファーストクラスに乗っての旅行が多いです。現在はANA、JAL、BA等、約150万マイル保有しています。このブログでは大量マイルの貯め方や、お得な特典航空券の使い方、海外旅行ノウハウ、世界遺産旅行記など、実体験を元にお送りしています。(8)ブログをメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。