3路線が運営されており、メイン路線である空港線と箱崎線は途中中洲川端で分岐する格好で直通運転、市の東西を貫くように走っている。都心部では西鉄が100円の循環バスを運行しているのでそっちの方がまあトクなのだが、列車の旅ってことで敢えて地下鉄移動にしてみた(どうでもいいんだが)。初乗り運賃は200円。公営地下鉄というのは概して、高い!繁華街であり西鉄とも連絡するとあって、天神駅のホームは休日昼間なのに結構な人がいる。昼間は7,8分に1本の運転。発車したばかりだったので、ちょっと待たされる。地下鉄にしてはちょっと長い気がするし、ホームの人の数を見てももうちょい欲しい気もする。ホームには広告を兼ねた放送が常に流れているようだ。各駅には駅毎のシンボルマークが設けられ、駅名票に入れられている。天神は天神様の梅から取られている。太宰府と同じような感じだ。空港線・箱崎線では自社局車両の1000系と2000系が走るほか、JR筑肥線と相互乗り入れしていてそちらの103系1500番台と303系が乗り入れる。地下鉄車両が青系なのに対しJRは九州ということで真っ赤である。今回は103系1500番台に当たった。3駅乗って博多で下車、それなりに混んでいたがやっぱり博多でほとんど降りる。駅はかなり深くエスカレータを上ってJRコンコースヘ。さあ、ここからは新幹線に乗るだけだ。その前に駅弁調達と喫茶店で一休みするとしよう。投稿者プロフィールsmith学生時代に旅行好きから発展(?)して鉄道好きになり、かれこれ10年以上ヒマを見つけては主に乗り鉄を楽しんでいます。最近は車両面などの関心も強まって少しずつ撮り鉄にもなりつつあります。興味対象についてはあまり限定せずに幅広く、程よくがモットー、のつもりでおりますが本ブログでどれくらい反映出来るか、果たしてどうでしょう?(笑)まあ基本旅中心なので主に行きたいと思う所ベースに選んでます。あ、ちなみにハンドルネームの「smith」はちょうど自分が受験戦争前後だった頃にテレビでやっていたロボットアニメの影響(?)から、何気なく使ってるものです。学生時代に旅行好きから発展(?)して鉄道好きになり、かれこれ10年以上ヒマを見つけては主に乗り鉄を楽しんでいます。最近は車両面などの関心も強まって少しずつ撮り鉄にもなりつつあります。興味対象についてはあまり限定せずに幅広く、程よくがモットー、のつもりでおりますが本ブログでどれくらい反映出来るか、果たしてどうでしょう?(笑)まあ基本旅中心なので主に行きたいと思う所ベースに選んでます。あ、ちなみにハンドルネームの「smith」はちょうど自分が受験戦争前後だった頃にテレビでやっていたロボットアニメの影響(?)から、何気なく使ってるものです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。