■ニュース【動画】腕時計を買うときに気をつけるべきこと5か条!「妥協はするな。|日産が、モデルチェンジを迎える新型ジュークのプロトタイプ画像を公式に公開。これまでもプロトタイプのスパイフォトが登場してはいるものの、今回公開された画像を見ると、パネルを用いた構造的なカモフラージュが見られず、実際の姿を想像しやすい状態であることがわかります。新型ジュークの公開日は9月3日に設定されており、この他にもいくつかティーザー画像が公開されていますね。日産が新型ジュークのティーザー画像第三弾を公開し、9/3発表を明言。現行と比較すると見えてくる、新型との「差」は?新旧ジュークを比較してみようそこで新旧ジュークを比較してみたいと思いますが、まずはフロント。Vモーショングリルが強調され、しかしジュークを定義づける丸形ランプは健在。全体的には凹凸が減り、シャープかつ洗練された印象も感じます。細部を見てゆくと、共通しているのはフロントバンパー下部の「ハの字」デザイン、樹脂製と思われるフェンダーアーチ、フロントフードの切り欠き形状。反対に異なるのはフロントグリル形状(Vモーションは同じだが、そのサイズが異なり、左右に伸びていない)。ヘッドライト形状も、これまでの「盛り上がった」ものからボディに埋め込まれた形状となり、バンパーやフェンダーの凹凸もややおとなしくなっているように見えますね。ルーフの中央は凹んでいるようにも見えます。共通しているの点はあまりなく、後部ドアのオープナーの位置、ナンバープレートの位置くらい。反面、現行ジュークと異なるのはテールゲートスポイラー(中央が凹んでいるが、これはルーフから連続するデザインだと思われる)、ドアミラーの位置(ドアスキンへと移動)、サイドのプレスライン(リアフェンダーへの盛り上がりへと繋がる)、リアサイドウインドウのグラフィック、そしてCピラー(フローティングルーフデザインを採用)。テールランプ形状が「ブーメラン」から横長に、ナンバープレート取付部の窪みが「末広がり」から逆台形となり、コンパクトかつシャープに。リアバンパーはボディとの一体感が高められ、グリルが排除されているようです。「ジューク」という車名は、アメフト用語の「ジューク(相手を交わす)」から来ているとアナウンスされており、たしかに初代ジュークは軽快かつ躍動感を感じさせるデザインを持っていたと思います。新型ジュークでは、(おそらくはキックスの登場で)上位移行を行うのかやや上品で洗練されたデザインを持つようにも思われ、ジュークらしさが失われる可能性がある一方、より高級感が感じられるプレミアムSUVへと成長するであろうことも予感させます。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。>レンジローバー/ランドローバー(RangeRover)【まとめ】安定の中国。アウディのトラックほか、目撃された珍車、珍カスタムなど(香港、台湾含)けっこう面白いカスタムカー。中国にて、アウディA6Lのピックアップトラック。...>日産/インフィニティ(Infinity)ドリフト専用に魔改造されたフェアレディZでジャンクヤードを走る。ドリフトチャンプの走りを動画にてプロドリフター、クリス・フォースバーグ選手が日産フェアレディZで思う存分ドリフトする動画が公開。■新型車情報/スパイフォト/噂などトヨタが「オーバーフェンダー」「大型インタークーラー」装備の謎ヤリスをニュルでテスト中。トヨタが謎のヤリスをニュルブルクリンクにてテスト中。偽装に使用されるのはGRスープラ発表時に用いていた(軍艦モチーフ)のカモフラージュ柄。世界最速を標榜する新型ハイパーカー「トゥアタラ」のエンジン公開。歴史上最も価値あるポルシェ”タイプ64”オークションにて、「1700万ドル」を「7000万ドル」と誤って表示し未落札に終わる次の記事またまた愛知でBMWが恐怖のあおり運転。英国、米国でも「もっともマナーが悪い、迷惑なのはBMW」という統計も。■ニュース【動画】腕時計を買うときに気をつけるべきこと5か条!「妥協はするな。■ニュース【動画】これはアリ?ナシ?今度はロレックス・サブマリーナをスケルトン化、さらにベゼルは鍛造カーボンに2020/2/21こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。