何かあったことをつらつらと気の向くままにこの広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。6に徳島、高知を回り四国地方制覇を達成しました。これにより、残りは長崎と佐賀、北海道の1道2県だけとなりました。高知と徳島といえば、ある界隈ではとても有名な場所があります。そこもついでに行ったので合わせてご紹介します。羽田発徳島行きで徳島空港に向かいました。徳島空港店で車(今回はヴィッツ)を借り、高速で高知県を目指します。最初に徳島ではなく高知の行脚をしようと思った理由は、今回の拠点とする徳島市内から離れた場所にあるためです。道中吉野川SAで昼食休憩。今となってはメニューを思い出せないのですが写真のものを頂きました。行脚先の候補を全く絞っていなかったので休憩中に適当に検索すると「えのき」というゲーセンがいいらしいと分かったので、そこへ向かってひた走ります。だいたい2時間半くらいかかったでしょうか...高知市内に到着。高知市内で路面電車が走っていることに驚きました。高知市については何の予備知識もなかったので「えっ、路面電車走ってたの!?」な状態。鹿児島以来の路面電車目撃でした。「えのき」目指して市内を走ります。路面電車に注意しつつ道路を走るのは慣れないことだったので割と精神的に疲れました。「えのき」最寄りのイオンに車を止めて、イオン右側にある2階建ての建物に「えのき」とあるのでそこまで歩くと......閉店?おいおい住所表記はここだしnavitimeで案内してもここだよ?と不審に思いつつその建物の周りをうろうろ。静まり返り、2階に上るとかつてゲーセンだったころの面影を残すものが室内に置かれているだけの建物。「えのき」と書いてある......一体なんだこれ?閉店したのかとしか思えなかったためラウンドワンに行くことにしました。*1なんだかんだでラウンドワン高知で高知行脚を達成。高知行脚のあと高知行脚のあと、ただ高知に行って戻るだけというのがやるせなく、室戸岬か足摺岬のどちらかに寄りたいな...と思いつつ運転しながら道路上の案内を見ると、どちらも100km前後。これでは行きはよいよい帰りは何とやらになってしまうので諦めつつ、徳島に戻る帰路を取りました。四国といえば全国にその名を轟かす(一部界隈には)あまりに有名なものがあります。泣く子も黙る日本トップクラスの酷道です。酷道攻めが好きな私がこれを忘れるわけもなく......高知道でR439の記号を見るなり大豊インターを降りてそのまま国道32号を徳島・香川方面へ向かうことに。この時点で時刻は16時過ぎ。頭が痛いと感じるくらい割と疲れているので早く宿でのんびりしたい*2。なんだかんだ迷いつつR32を大歩危まで行き、ちょっと見学。大歩危駅、なんだか今回の18きっぷのポスターと場所似てるけど違うなあ、と思ったら今回の舞台は小歩危駅だったそうで。見学後はなぜかわかりませんがR439特攻を腹に決めていました。自分でもなんでこんな決断をしたのか全くわけがわかりません......といことでR32とR439の分岐まで車で戻り、分岐をR439へ。「一度入ったら二度と抜けられない」と言われ、またその道を征く者の心をへし折る強者に挑みます。酷道439特攻記ほかの皆さんが酷道国道439号を走破される場合、徳島市から四万十市へ抜けられることが多いのですが、私は大豊町のR32とR439の交差点から徳島市側に入っているため逆パターンでの走破となりました。この場合、もっとも通過が困難な地帯(京柱峠前後)が間もなく襲い、最後の最後に剣山の大量つづら折れを通るというなかなかマゾなコース取りとなります。その道中ですが......文章より写真でご紹介。京柱峠に向かう順で上から並んでいます。「意地で避けるかバックしな。reason...!!(元ネタ:9thのあの曲)」そんなとてもワイルドで素敵な道が続きます。最初の写真の位置から30分で京柱峠に到着。道中止まりながら写真を撮っていたのでこのくらいかかってます。本当はもっと早く行けます。京柱峠名物のイノシシ肉が入ったうどんがいただける茶屋がありますが、到着したのは午後6時過ぎ。こんな山の中でこんな遅くまでやっているわけもなく、当然周りには誰もいないので自分一人だけです。峠の頂上は見晴らしが非常に良好です。こちらは峠の看板が向いている側。ここから先、徳島市方面はほぼ全区間があまりにもひどい道なので交通情報の表示対象エリアは広いです。その広さゆえにエリアが複数に分けられているほど。一言付け加えると、ほとんどの人はこの時間で行ける気がしません。ここからはすぐに最発狂区間です。その度合いは☆12でも最上位レベルといえばわかるでしょうか。最発狂区間は写真がわずかですが、深く知りたいのであれば439特攻をした記事を読み漁るといいかなと思います......最発狂区間での一枚。