junkie!?のひとりごと。最近の記事ジムニーオイル交換デミオのオイル・フィルタ交換ジムニーオイル交換DEMIOオイル交換。»プラグ交換レガシィのプラグ交換。用意しておいたのは156と同じイリジウムタフ。作業の関係でエアクリーナーBOXを外すので、新しいエアクリーナーエレメントも一緒に用意しておきました。レガシィは水平対抗エンジンなので、素直にプラグへアクセスできません。色々なものをどけていきます。運転席側はエアクリーナーBOXを外す必要があります。ダイレクトイグニッションのコイル。運転席側はバッテリーとウォッシャータンクを外さないと。エンジンと車体の隙間が狭くて大変でした。4本とも均等な減り具合でした。異常な煤は無かったのでオイルの上がり・下がりは大丈夫そう。邪魔なものをどけるのも面倒だけど、シリンダーヘッドと車体の隙間が狭いのが一番のネックでした。云ってプラグ交換としてはかなり大変な部類でしょうね。ディーラーやショップに頼むと工賃18、000円も納得です。14:28本当のトコはメーカーの中に人に聞かないと判らないですが、遮音対策とユーザー(やスタンド)に触らせないようにする心理的な効果を狙っている様な気がします。それに合せてかオイル交換やプラグ交換のメーカー推奨時期は長くなってきてますね。検索フォームを送信インスタントストア作ってみました。ぺぺろんちーにお勧め。