ロレンス編集部kawasakiMOTORCYCLEgravityofkawasakiグラカワインタビューまとめインスタ映えzephyr750カワサキライダーのみなさま、こんにちは。kawasaki」に投稿されている、カワサキライダーによる素敵な愛車の投稿をロレンスでもご紹介していきたいと思います。kawasaki(略してグラカワ)」です。グラカワでは、「#グラカワ」をつけて投稿いただいたポストをご紹介しています。@s.k0311_zep750さんによる投稿です。5月月14日午前2時05分PDTこちらの素敵なお写真を撮影された@s.k0311_zep750さんの愛車への想いをインタビューしました!1.あなたの愛車との思い出は?このゼファー750と出会って3年になります。長い間カワサキの大型バイク(特にZ1やZ2)に憧れておりましたが、いざ免許取得・バイク購入に踏み切ろうとすると就職で県外に配属されたり転勤したりと、中々バイクに乗る機会が有りませんでした。数年後に転職し地元愛知県に戻った際にたまたま中古バイクSHOPにて、このゼファー750に出会い、一目惚れ!免許も無いのに即日契約!次の日から早速自動車教習所に通いました。納車されてからは時間が有れば、どんなに暑くても寒くてもゼファーに乗っています。目的地は有りませんが乗る事が目的なので気が付いたら県を跨ぎ、琵琶湖が目の前に広がっていた事も有ります(笑)このバイクは、いつかヨボヨボのお爺さんになってもずっと僕の傍にいるでしょう。2.愛車のお気に入りポイントを教えてください!力を入れているは、火の玉カラーのZ2ルックなカスタムです。Z2に寄せるのでは面白くないので、70年代のカスタムされた車体の雰囲気を演出中。armyの布バッグを装着しております。今後は前後18インチ化を計画中。走りで言うならば、現行のバイクの様に決して速い訳でも有りませんし、良く曲がる訳でもない、思い通りに止まる訳でも有りませんが、そこがアナログなバイクに跨って操っている感じがして楽しいです。旧車と呼ばれるバイクに比べると新しいバイクでは有りますが、古き良き時代のカワサキ車の香りが漂う最後のバイクではないかと私は思っております。3.お写真が撮影された背景について一言!行く当てもなく走っていると、ものすごく綺麗な青空が広がっていたので河川敷にゼファーを停めてパシャリ!背後に名古屋のシンボル、綺麗な青空!そして火の玉カラー!理想の写真が撮れました。zephyr750について紹介していますよ〜。Life.その一台の誕生で街のバイクは一変したいかに高性能であるか、いかにサーキットを走るレーシングバイクに近いかを競い合ったレーサーレプリカブームに陰りが見え始めた80年代末(89年4月)にデビューしたカワサキ・ゼファー400。時代はこれを待ちわびていたかのように大ヒットし、ネイキッドブームの立役者となる。80年代にもノンカウルモデルはあるにはあったが、そのほとんどはレーサーレプリカのエンジンを低中速寄りにリチューンし、カウルレスにしただけのバリエーションモデルに過ぎないもので、いかにも剛性の...lrnc.cc@s.k0311_zep750さん、素敵な投稿とインタビュー、誠にありがとうございました。これからの愛車との物語ももっと教えてくださいね。kawasaki」インスタアカウントものぞいてみてね。Life.カワサキライダーのみなさま、こんにちは。kawasaki」に投稿されている、カワサキライダーによる素敵な愛車の投稿をロレンスでもご紹介していきたいと思います。