↓フライヤーは、JHFが救済処置する。旧JPAイントラには、業界を騒がせたペナルティとして、JHF教員免許を発行しない。旧JPAフライヤーは、JHFスクールに入校する。旧JPAイントラは、パラグライダー業界からリストラ。↓JHFスクールは生徒数が増え、しばらくは安定経営が続く。旧JPAイントラは、パラグライダー業界からリストラ。↓もしくは免許無しで、パラグライダースクールを海賊営業する。○エロタクト製品の販売先が著しく減少する。↓ア○ロタクト弱体化。↓これを待ってたとばかり、全国一斉にアエ○タクトのボイコット運動が開始。将軍様の圧力が無くなり、パラグライダー機材が適正価格で販売される。↓リパック義務など不可解なルールも無くなる。↓フライヤーの費用負担や、煩わしさが減る。↓スクールのフライヤー定着率が上がる。パラグライダー業界に活気が戻る。18:51:24モーターの人口が増えているそうだ。23:12:52モーターが気楽で良さそうだな。22:19:01粘着うぜー、JPAとかjhfとか正直どうでもいいわ。00:00:32エリヤと販売網握ってりゃ、エリアの方が大事か。しのごの言っても最終的には空を飛ばなきゃ話になんねーからな。licenseなんざ屁の足しにしかならん。22:28:32この不況を上手くいかせ!グライダーチェックの徹底。23:09:33きちんと消費税が税務署に支払われているのかチェックしてほしい。消費税支払ってないなら客から取るなよな。13:39:43リガーによるリパックでないと非常時に開傘しないで大変なことになりますよ。2年に一度、グライダーをチェックしないとバランスが崩れて大変な事故にみまわれます。5年以上経過したグライダーは、今すぐ買い替えないと空中で裂けたり、ラインが次々と破断してゆき墜落しますよ。FAAのリガーライセンス...著名な団体の名称をあげて、さも関連団体かの様に装う「なりすまし商法」これらの悪徳商法がパラグライダー界にも存在する様です。皆さん注意しましょう。23:32:33解析にあたったパイロットがコンテナに無茶苦茶に押し込まれたレスキューパラを見て「あれで開いたら奇跡だ。10:24:53>>34あの事件以来、獅子吼では○○インストラクターのことを「奇跡のリガー」と呼んでいる。10:41:31>>39あの事件以来、全国から○○インストラクターのことを「地獄からやって来たリガー」と呼んでいる。09:13:38で、獅子吼のレスキュー未開傘事件を起こしたリガーっていったい誰なん。22:59:36"害"氏も最近衰えを感じますね。あの人グルメで美食を繰り返しているようだけど成人病だとかヤバいんじゃないかな。歩いている時にフラついている時がある。顧客のプロパーの選手の人が声を潜めて"害"氏と話した後に「またかよ。」とウンザリした風な素振りもあるようだ。09:32:49ほとんど"霊感商法"と言っていいような安全対策(世間では協会内部では"雑魚廃絶運動"とも言ってる様だが。)まあ、こんな商売のやり方してる連中は良い死に方しないだろう。辞めた理事も辞めていくスクールもそろそろ捜査の手が入るのを恐れてのことだろう。「エリアには夢がある。夢のあるところには人が集まる。僕はそんな人達と共に夢を育てたいと思った。「しかし現実は、夢を食い物にしてる人が多すぎる、そして自分もその仲間にされた。「今からでも遅くないと思う、貧乏しても、恥ずかしくない生き方がしたい。「後悔と懺悔の人生を歩むのは嫌だ。」と元イントラK氏は語っている。"てつ"も「これ以上やったら犯罪だよ。」と周囲に漏らしている。直孝(関西支部)新年明けましておめでとうございます。JPAは今年で発足7年目を迎えます。皆様の努力と、安全に対する啓蒙活動の結果、昨年のJPAは重大事故ゼロの輝かしい実績を残すことが出来ました。これはJPA会員とスクールが一丸となってエアマンシップを徹底した証しであり、そして安全管理のベースになっているのが教育普及部による指導とスクールの成長にあると思っています。競技部も選手の安全管理を第一に大会を開催し、年間を通じて充実した競技会が開催され、パイロットの技術向上に多大な功績をもたらしています。スムーズな大会運営の為に貢献してくださった方々全てに心から感謝致します。今後も慢心することなく努力し、スクール、競技部ともグローバルスタンダードを目標として世界に羽ばたくJPAになりますよう願っております。本年も安全で楽しいスカイスポーツ・パラグライダーの発展の為に頑張りますので、ご理解とご協力をよろしくお願い致します。18:10:30明日はこの3連休の最終日。なにやらいやな予感がする。中にはこの2日はタイミング悪く”飛べなかった”と思っている人がムリクリ飛んでピポピポなんてならなきゃいいんだけど。10:21:58>貧すれば鈍す。>グランドが近いのにね。19:06:09J○Fの理事の30の怪鳥がまた怪我したけど、ほとんど毎年落ちてるからな。何の担当理事だっかな。19:25:33噂というか人伝で聞いたのですが、会長さんは好んでコンペ機に乗って折られるとか。本当にコンペ機を乗っているなら、基本的なことをしっかり身に着けることと技量及び体力を加味したグライダーを選択することを教えるべきではないでしょうか。