カーサポートフラットフィールドです。愛知県日進市にておこなっております。四輪アライメント車高調整TEINの車高調装着済みです。車高を気にせず乗りたいそうなので車高調整します。車高をノーマル付近まで上げたいと言うことなので一度カップの部分だけ脱着しネジのカミシロをチェックでリアはめいいっぱい上げました。フロントはもう少し上がりますが前後バランスをとっています。車高調整時に気付いたのですがどこのお店で取付をおこなったかは分かりませんがフロントのショックのネジが片側締め付けられていない、リアスタビのネジが緩んだまま。お客様に異音の確認をするとゴトゴト音がしているとのことでした。取付部分もチェックし手直しです。1Gでの締め付けが全くされていないアッパーアームの根本の画像になりますが完全にブッシュが切れています。1Gで締め付けをおこなわないとこうなります。追加作業にて1G作業の依頼をいただきました。社外品のブッシュは純正よりもハードブッシュが多いのでしっかりとした締め付けが要求されます。現状傷んだブッシュは戻すことはできませんので悪い部分はお客様にご説明し全箇所締め直しをおこないます。作業完了後の四輪アライメント車高も決まり1G状態でキッチリ締めたので最後にアライメントです。純正車高なんでキャンバーも綺麗になりました。TEINの車高調なので乗り心地はご本人様ともお話ししましたが全く収まりが無くショックが抜けてしまっているかの用です。これは新品でもこの状態です。問題のような気がします。RC系はまた乗り心地が前の感じに戻っていました。メーカー仕様でしょうね。この度はありがとうございます。※金額のお問合わせは、ご質問フォーム・メールにてよろしくお願いいたします。・四輪アライメント・足回り交換シェアお問合わせご予約TOPへ。