話題のニュースや最新情報をお届けします。2019年9月30日9月24日、7時頃に可部線の七軒茶屋駅で列車がお客様と接触した影響で広島駅〜あき亀山駅間で運転を見合わせています。運転再開は8時30分の見込みとなっています。山陽本線の横川〜広島駅間は運転をおこなっています。可部線:梅林駅〜七軒茶屋駅で列車がお客様と接触したため、広島駅〜あき亀山駅間で運転を見合わせていましたが、緑井駅〜あき亀山駅間に変更となっています。2019可部線、人身事故で運転見合わせ!の反応おはようございます連休明けから可部線止まってます。横川から路線バスによる代行みたいです。20197時30分現在、可部線で人身事故が発生した為、路線バスによる振替輸送が行われています。可部線を利用される方は気をつけて。2019可部線が止まっていたのでバスに乗りましたが国道183号線は酷い渋滞です。2019可部線とは可部線(かべせん)広島県広島市西区の横川駅から同市安佐北区のあき亀山駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線になります。(第1種鉄道事業者)概要かつては可部駅から太田川沿いにさらに北上し、景勝地である三段峡そばの三段峡駅までの非電化区間が存在しました(1969年〈昭和44年〉開通)。日本鉄道建設公団により、三段峡駅よりさらに北上し島根県浜田市を目指して陰陽連絡路線になり、「今福線」としての建設が進められましたが、非電化区間は三段峡までの開通以前からいわゆる赤字83線に挙げられるなど経営状態が芳しくなく、1980年(昭和55年)の国鉄再建法の施行により今福線の工事は中止されました。三段峡駅間が廃止されています。500m)が含まれており、位置を示す記念碑だけが取り残されることとなりました。あき亀山駅間は2003年に一旦廃止された区間の一部でありますが、廃止前から電化の要望のあった区間であり、2017年(平成29年)3月4日に電化の上で再開業した区間です。全区間が広島支社の管轄であり、IC乗車カード「ICOCA」エリアに含まれているとともに、全駅がJRの旅客営業規則における特定都区市内制度の「広島市内」の駅になります。2014年(平成26年)からラインカラーには「太田川沿いを運行し、名水百選に選ばれた澄んだ川の水のイメージ」として青選定されています。2008年(平成20年)度の輸送密度は約18,635人、2014年(平成26年)度は19,021人に増加しており、地方交通線では最高であり、同時に唯一輸送密度が1万人を超えている地方交通線でもあります。)のプロモーションビデオでは、今井田駅が使用された。☆井伏鱒二の小説『黒い雨』の舞台は可部線であり、可部駅の名前や、現在は廃駅となった安芸山本駅の名前が登場している。くの下長屋トンネルを抜けたところにある橋梁がロケ地の一つとなっている。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。(新しいウィンドウで開きます)大和路線、志紀駅〜八尾駅間が人身事故で運転見合わせ!振替輸送実施!運転再開も遅延、運休が発生!12月6日、17時41分頃、大和路線:柏原駅~志紀駅間で人身事故が発生した為に王寺駅~JR難波駅間で運転を見合わせで、振替輸送を実施しています。(新しいウィンドウで開きます)東上線、池袋〜北池袋駅の人身事故で運転見合わせ!振替輸送実施!運転再開も遅延、運休が発生!1月20日、5時04分頃、池袋~北池袋駅間で発生した人身事故の影響により、池袋~和光市駅間の上下線で運転を見合わせています。この影響で運転振替を実施しており運転再開は6時30分頃を予定しています。武蔵境駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は7時10分頃から7時20分頃に変更になっています。新子安駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は19時00分頃に変更になりました。遮断機くぐる無法者?2020/02/15藤田菜七子騎手が落馬で左鎖骨骨折と判明!サウジアラビアの騎手招待競走参戦も絶望的!小倉5Rで落馬した藤田菜七子騎手は、検査の結果、左鎖骨骨折が判明。本日のレースは全て乗り替わりに加え、今月末のサウジアラビアの騎手招待競走参戦も絶望的となりました。運転見合わせ[5:00更新]4時40分頃に発生した停電のため、東山〜王寺間の上下線で運転見合わせ中です。生駒〜東山間で折り返し運転しており、停電箇所は係員による点検を行っています。RSSWordPress.org自己紹介はじめまして!ぐっさんと言います!これから皆さんの生活に役立つ情報を配信していきます!健康、スポーツ、最新情報などを中心にご紹介していきます。サイネタ話題のニュースや最新情報をお届けします。