岐大トラックセンターです。5※タイヤ残量は当社検査員の見解です。年式は少し古いですが。́∀`*v)ピース走行距離も恐ろしいほど低走行!しかも!車検がH28.8.16まで残っており、すぐに乗って頂けます(^_^)vなかなかお目にかかれないような状態のセルフクレーンです!早い者勝ちですよぉ~ぜひ!ご検討宜しくお願い致します。m(__)m分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。7※タイヤ残量は当社検査員の見解です。・床鉄板張り分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。10※タイヤ残量は当社検査員の見解です。平成28年6月末日までに登録予定!3月完成入庫予定だったキャンタークレーン付も、おかげさまで入庫する前に即!ご成約済みとなり。́∀`*v)ピース今回も今までと同じように。車輌のチョイスを『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』をコンセプトに、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(^_^;)車輌は重量物も積載できるよう3.5トン車を選択。長い積載物にも対応できるよう超ロングボデーを選択し、荷台内長4.35mを確保しました。!クレーンにもこだわり、出来るだけ満足して頂ける仕様に。今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然!装着(・ω<)さ・ら・に!お客様からのご要望がとても多くなった吊り荷重も考慮し、小型クラスでは2.3t吊りや2.6t吊りが主流のなか、4t車と同じ吊り荷重の2.9t吊りをチョイスしました。吊り荷重2.9t吊りをチョイスしたことにより、必然的にワイドアウトリガ(差し違い)となるため、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行うことが出来ます!現在、未登録で展示中ですが、お客様にご成約が決まり次第、もしくは平成28年6月末日までに登録する予定となっております。お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも可能かと。!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m※但し、6月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。いままでたくさんのお問合せを頂き、そしてご成約して頂ける。題しまして、新型キャンターのメリットやデメリットのうんちくを書かせて頂いた事があります。一度そちらも参考にしてみてください。鵜呑みにしてもらわなくても結構です。ご購入のご参考になればと。新システムを採用した新型キャンターについて。新型キャンターのアレコレ!!分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。7※タイヤ残量は当社検査員の見解です。