▼入るとすぐ現れるファーストクラス席。私がとったのは「15A」。普通席扱いですが、シートはビジネスクラスです!!▼ビジネスクラスのシート互い違いに配列されるスタッガード方式になっており、伸ばした足は前席のサイドテーブルの下に入れられるようになっているんですね。足置きオットマンの下は荷物収納スペースとなっています。17インチタッチパネルタイプのモニターも完備されていますが、2176便ではフライトマップだけが使用可能でした。ドリンクサービスは普通席同様です。(※別日に撮影)房総半島をぐぐぐっと回り込んで...約50分で成田に到着しました。2176便のデメリット機内Wi-Fiが使えない2176便のデメリットとしてはWi-Fiとそれに付随するコンテンツが使えないこと。Serviceのステッカーも貼ってあり、機材自体は対応していますが、国際線向けのWi-Fiシステムになっているので使えないようです。トータルの時間は1時間くらいなので我慢しましょう。ビジネスクラスのC列・H列は窓が遠い私は極力窓側に座りたい人なのですが、ビジネスクラスはスタッガード方式になっているので、C列・H列はサイドテーブル分内側に席があるため、外の景色はあまり見られません。外を見たい場合は早めに予約して、A列かK列の席を選びましょう。ビジネスクラスは早い段階で完売することも複数名だと横並びになれないので、プレミアムエコノミーや普通席を選ぶ場合もありますが、ビジネスクラスの席は割と早い段階でなくなっていきます。乗りたいと思ったら早めに予約をしましょう。成田から伊丹へは2179便もある逆方向の成田から伊丹へは、成田18時5分発、伊丹19時35分着の2179便があります。伊丹ー成田間はこの他に2178便成田行き、2177便伊丹行きもありますが、こちらは国内線仕様の飛行機が入るので、座席は通常通りです。成田からは最安1,000円で都内へアクセスできる成田から都心方面へはJR東日本の成田エクスプレスや京成スカイライナーなどが出ています。都心まで1時間と所要時間が短いですが、どちらも特急料金がかかるため、2,500円〜3,000円と高め。特急料金不要の列車だと1,500円ほどで済みますが、こちらは所要時間が1時間半...。距離が遠いので、割とかかってしまいます。最近のインバウンド需要やLCCの台頭もあり、新たな交通手段として注目されているのが格安で都心と直結するバスです。▼成田空港と都心を結ぶバス一覧(東京シャトルと有楽町シャトルの早割は終了・成田シャトルの通常料金は1,300円)「東京シャトル」「有楽町シャトル」「THEアクセス成田」は1,000円。2020年2月1日より「東京シャトル」と「THEアクセス成田」は統合されます。TYO-NRT【公式】│エアポートバス東京・成田2020年2月1日よりTHEアクセス成田とTokyoShuttleが一つになり、TYO-NRT(エアポートバス東京・成田)になります。東京駅と成田空港のアクセスがさらに便利に快適に生まれ変わります。tyo-nrt.com大崎駅発着となる「成田シャトル」は1,300円(事前決済で1,000円)で結んでいます。渋滞がなければ1時間ほどで到着できますが、私が乗ったバスは首都高速の渋滞にハマってしまって40分ほど遅れて到着したので、時間に余裕がある時に使うのがいいですよ。列車やバスの時間待ちにカードラウンジが使えるANAの飛行機は成田空港第1ターミナルに離発着します。1」は出発時だけでなく、到着時でも以下の対象のカード(主にゴールドカード以上)を持っていれば無料で入室でき、ゆったりとくつろげますよ。1」の様子しかもここは缶ビール・缶ウイスキーを1杯無料でもらえてしまいます。カードラウンジはソフトドリンクフリーのところがほとんどで、このように缶ビールをもらえるカードラウンジは初めてでした。おつまみもフリーでもらえるのでビール・ウイスキー好きな方にオススメですよ。▼もらった缶ビールとおつまみただし保安検査場外の5階にあり、列車・バスののりばや搭乗口までが遠いので、時間に余裕をもって利用しましょう。ビジネスクラスのゆったり座席で、しかも普通席の料金で乗れてしまうANA2176・2179便を紹介しました。Wi-Fiやそれに付随するコンテンツが使えない、都心へのアクセスに時間やお金がかかるなどのデメリットもありますが、普通席の料金でビジネスクラスに乗れるのはお得過ぎです。成田空港のカードラウンジは出発時だけでなく到着時にも利用でき、さらには缶ビールや缶ウイスキーがもらえてしまう稀有なカードラウンジです。時間とタイミングが合えばぜひ使ってみてくださいね。かな移動」を突き詰める移動自体を楽しむ人。鉄道が好きで北海道の出張に寝台列車を使ったほど。最近は飛行機にもハマる。2019年から複職人に。Eatsの配達なんかをしています。喋ることが好きでイベントの司会も。金曜日の夕方に姫路から三ノ宮まで乗りましたが、いつもの混雑する新快速とはまるで違い、とっても快適でした。乗車の様子やメリット・デメリット・特徴的なところを詳しく紹介しています。岡山ー高松を結ぶ「快速マリンライナー」は「パノラマグリーン席」が快適!岡山と高松を瀬戸大橋経由で結ぶ「快速マリンライナー」。通勤通学客に加え、遠方からの出張旅行客が加わるため、終日混雑気味。そんなマリンライナーを快適に利用できる「パノラマグリーン席」について紹介しています。伊丹→羽田のJAL国内線ファーストクラスは新幹線にプラス5,000円で極上体験できる!伊丹ー羽田のJAL国内線ファーストクラスにはじめて乗ってきました。5,000円プラスするだけで、最上級のラウンジでの軽食やドリンクサービス、機内ではゆったりシートと食事とドリンクが楽しめますよ。新幹線やANAとの料金比較も載せています。大阪から東京へ移動するのに早朝の「のぞみ」のグリーン車を「EXグリーン早特」で使うようにしたところ、普通車指定席とほぼ同じ価格でとっても快適な移動ができて、どハマりしてしまったので実際の車内の様子も交えて紹介しています。お得で楽しい「松山・広島割引きっぷ」のすすめ京阪神からただ松山を往復、広島を往復するよりもお得でいろんな交通手段を使えて楽しい「松山・広島割引きっぷ」を2日間の愛媛出張で使ったレビューも交えて紹介しています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。かな移動」を突き詰める移動自体を楽しむ人。鉄道が好きで北海道の出張に寝台列車を使ったほど。最近は飛行機にもハマる。2019年から複職人に。Eatsの配達なんかをしています。喋ることが好きでイベントの司会も。かな移動」を突き詰める移動自体を楽しむ人。鉄道が好きで北海道の出張に寝台列車を使ったほど。最近は飛行機にもハマる。2019年から複職人に。Eatsの配達なんかをしています。喋ることが好きでイベントの司会も。食べもんタイトルとURLをコピーしました。