そんな本日もワタクシのハラキリ散財日記。ほら、キャニオン整備に出さないといけないからね、多少はね。キャニオン・アルティメットのオーバーホールに向けて準備進行中FC-R9100の互換性問題に悩むまず申し上げたいのは、最近導入したFC-R9100デュラエースのクランクについて。これがまた、互換性がないんだわwwwFD-6800とFC-R9100は互換性なし6800系アルテグラと9100系デュラエースの互換性がない!?ワタクシの愛しのキャニオンについているコンポはアルテ6800系。何を思ったか、9月初旬にゲットしてしまったペダモニ&新クランクのデュラエースFC-R9100。互換性がないのはフロントディレイラーFD-6800とクランクのFC-R9100。́Д`)ただ、実際のところ使用には問題なし。多少の音鳴りが“とても”気になるものの、変速はスムーズだし問題なく使えております。KOMもふじあざみラインも、無事乗り切ることができております。FD-6800でも最新デュラエースのクランクは使えなくはない・・・。WebFD-R9100をゲットしました使えることは使えるけれど、シマノに「互換性なし」と言われると気になるもの。́ω`)珍しくAmazonのトラブルで到着が遅れたFD-R9100Amazonのトラブルで到着が遅れたFD-R9100FD-R9100をゲットしましたアルマイト加工を頼んだはずが何故かメッキ加工・・・まぁいっかバックアッププレートもちゃんと付いています購入したのはデュラエースのフロントディレイラーFD-R9100。アマゾンにしては珍しく配送トラブルがありましてな。SLXには不要)なバックアッププレートもちゃんと付属しています。ちなみに、互換性の観点で言えばデュラエースじゃなくても、アルテグラの最新版FD-R8000でOKだったのですが、そこはまぁ、その(;^_^A■バックアッププレートはキャニオン・アルティメットに必要か?キャニオン・アルティメットにバックアッププレートは必要か?キャニオン・アルティメットのオーバーホールに向けて準備進行中キャニオン・アルティメットのオーバーホールに向けて、フロントディレイラーのほかにも備品を調達しましたぞ(;゚Д゚)チェーンがCN-HG901-11に新しくなった!?チェーンがCN-HG901-11に新しくなったキャニオン・アルティメットに乗って早10ヵ月。走行距離にして8,000kmを超えています。いう訳でチェーンも調達しました。知らなかったのですが、チェーンも刷新されているんですね。従来の「CN-9000」で良いのかと思ったら、今は「CN-HG901-11」なんだそうな。何が違うのかは分かりませんが、取りあえずゲットです、ハイ。「BT-02」は雨に強く滑らないらしいさらにオーバーホールで必要になるのがバーテープ。́Д`)1~3の観点で調べたところ見つけたのがOGKの「BT-02」というバーテープ。荒川サイクリングロードを一歩外れて歴史探訪。桶川には何があるの??大磯クリテから一夜。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。さん220-年齢説は1980年頃には既に存在していて大学のフィジカルフィットネスの講義などで教えられていました。さん以前にもVENGEの時にコメントをさせて戴きました、VENGE乗りです。さんるーちょさん、ありがとうございます。さん通りすがりさん、ありがとうございます。