「宮城の人」と語りたい!と書くのを忘れてました。オホーツクには一定量の需要があり、車歴30年ながら183系は現役。鉄路はというと改良すら困難な陸橋がごろごろ。見上げれば雲の上に高規格道路。北見までなら鉄道の所要時間が若干速いものの、遠軽までなら確実に自動車の方が速い。こんなこと管理者さんが書いてくれたら「廃止でも仕方がない」と納得できるのに・・・。ファンとして涙しながら書きました・・・。優しさをモットーとする私が北海道民をいじめるわけがないでしょ。金を出さないといっているわけじゃない。札幌周辺は赤字でも走らせるし、負担もする。負担の程度は3割ぐらいまで。青天井ではない、というだけ。収入と同額ぐらいまでの赤字がある場合には負担しきれない。その場合には安全設備が徹底的に手抜きされて、大事故が起こる。