JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。ここで、懐かしいこんなものを見つけました。どこの駅でも見られた、国鉄標準様式の縦書き駅名板です。首都圏ではラインカラーにふち取りされていました。JRになってからも、しばらくは残っていましたが、今ではあまり見かけなくなりました。それが、東神奈川駅には残っています。最新型のE233系と一緒に写してみました。この駅名板、よく見ると右下のほう、後付の機器を固定する金具のために少しへこんでいます。この機器で固定されてしまっているため、取り外しが困難になり現在まで残っているのだと推測してみましたが・・・。見つけましたね!他にもあるか探してみよう。上野でEF81北斗星&カシオペアと思ってたんですが、カシオペアは運休中でした。92号機が北斗星を牽引してきたのでチョットラッキーかな。経費削減の為、行きは在来特急を使ったんですが高崎に近づくにつれ沿線にご同輩の姿が・・なんだろうと考えていたんですが、「ムーミンの試運転かぁ」と思いついた時はすでに手遅れ、駅で横顔を拝んだだけでした。EF64との重連で補機だったのでホームで撮ってる人たちもちょっと渋い表情でしたが・・・このところ撮っておかなきゃいけない物が増えましたね。高崎でのEF55ニアミスは惜しかったですねぇ。EF64が先頭だったのは、"楽しみは(本運転のときまで)とっておけ"ということでしょうか!?13日の土曜日は、私も上越線沿線に行こうかと考えています。「スーパーサルーンゆめじ」は東京に来たことがあるか?。