岐大トラックセンターです。弊社はカレンダー通りの営業となりますので、残念ながら連休にはなりませんが、それでも十分すぎるお休みが頂けます。そんな今日のご紹介は。-※タイヤ残量は当社検査員の見解です。・引出し式床フック4×2※現在はまだ見ることが出来ません。した確実な車輌状況は分かっておりませんが。́∀`*v)ピース走行距離も少なく、車検も残っており、入庫後直ぐにでも即戦力としてご購入して頂ける状態だとか。Soon!ということでご報告まで。ゴールデンウィーク中にひとつご検討宜しくお願い致しますm(__)m分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。5※タイヤ残量は当社検査員の見解です。・ロープ穴:3×2ちょっと珍しい?って、このボディの長さが珍しいんです!やはり!たくさん荷物を運べるということから、『大は小を兼ねる』ということわざ通り、一般的には大きなトラックを選択しがち。そんなことからボディの短い4t車は弾数も少なく、あるいみ希少車なんですよっ。希少車=(イコール)需要も少ないわけですが。ボデーの短いトラックに熱烈なラブコールを贈るうちの営業マンがいまして、今回、仕入れを行ってみました。́艸`*)ぜひ!その営業マンにご協力してやって下さいm(__)mご検討宜しくお願い致します。分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。低走行2015-04-22本日の入庫ご紹介車輌は。4※タイヤ残量は当社検査員の見解です。画像をご覧頂いたとおり。́∀`*v)ピースうちも仕入れてきたものの。このまま仕上げようか?はたまたクレーンを取付けようか?実際に正直迷っています(^_^;)さてさて。なるかは乞うご期待ということで。分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。低走行!2015-04-18もうこれで本格的な春到来でしょうか?暖かくなったり、寒くなったりとおかしな天候が続きますよねぇ。私も今年の桜はほぼ見ることもなく終わってしまったわけですが。5※タイヤ残量は当社検査員の見解です。・ロープ穴:3×2・助手席側ドア:覗き窓無し(ガラス有り)この車両もまた外装仕上げは必要ですねっ(^_^;)急いで外装仕上げを行えるよう工場部隊に頑張ってもらわねば。乞うご期待ということで、ご検討よろしくお願い致しますm(__)m分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。低走行!2015-04-18本日の入庫車輌ご紹介は。4※タイヤ残量は当社検査員の見解です。・燃料タンク:100L外装仕上げは必要だと思いますが。(^_^;)車両自体はシッカリとした素の良いクレーン付きだと思います。外装仕上げ後を乞うご期待ということで。ご検討宜しくお願い致しますm(__)m分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。4※タイヤ残量は当社検査員の見解です。中古トラックの外装仕上げでとても悩み困る修理が。ボディの床修理!腐っている床や割れて穴の空いている床など、これらをどうやって修復するか?に悩み困ります(>_<)しかも!コストをかければ当然、販売価格も高くなるわけで。!コストをかけずに見た目だけ良ければいいのか?というと、そんなわけにもいかず。́∀`*v)ピースどういった方法かは直に見てやって下さい(^_^;)とにかく!また1台いいクレーン付きが商品として完成致しました(^O^)/是非ともご検討のほど宜しくお願い致しますm(__)m分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。10※タイヤ残量は当社検査員の見解です。・車輪止め1ケ※現在は未登録のため見れません。この車両の納期も、なぜか?現在半年以上の待ちだとか。(*_*;今回!待ちに待ってようやく完成・入庫してきたこのアルミウイングも、実はすご~く前に先行発注したもの。トレクスさんにムリムリお願いし製作してもらっている、室内高2.51mの特注ボディだから納期がかかるのかも。́∀`*v)ピース6.2mのアルミウイングでもこの室内高は珍しいのに。7.2mのアルミウイングでは、まず!ちょ~ありえない高さなんではないでしょうか?(^_^;)ご成約頂いたお客様はもちろんのこと、この高さが魅力でお問合せを頂けるお客さまも。そんな中古ウイングなんてまず無いですけどねっ(^_^;)車輌&ボディの仕様は。「ご成約して頂けるお客様が直ぐに即戦力としてご使用でき、且つご満足して頂ける」をコンセプトとし、社内&ボディメーカーの日本トレクスさんとで色々と検討した仕様になっておりますので、十分ご納得頂けるのではないかと思っております(^O^)/また!今回は、予てよりお客様から非常に多くのご要望が多かったエアサス車をチョイスしてみました(^_-)-☆とても嬉しいことに早速!お問合せも頂いております。今回!たった2台しかご用意出来ませんでしたので早い者勝ちということで。ご検討のほど宜しくお願い致しますm(__)m分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。10※タイヤ残量は当社検査員の見解です。※現在は未登録のため見れません。何台?先行発注しただろう。先行発注したくさんの車輌が完成してくるたびに、『本当に売れるんだろうか?』と不安に陥りながらも、おかげさまで長期在庫になることもなく多くのお客様にご成約を頂き、誠に感謝の限りですm(__)m今回も今までと同じように。車輌のチョイスを『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』をコンセプトに、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(^_^;)そのコンセプトを元にクレーンも満足いく仕様に。今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然!装着(・ω<)さ・ら・に!お客様からご要望がとても多くなった吊り荷重にも。今まで皆さんあまり気にされなかった吊り荷重。小型クラスでは2.3t吊りや2.6t吊りが主流だったなか、近年では4t車と同じ吊り荷重の2.9t吊りをご希望される方がとても多くなりました。この理由は吊り荷重の問題ではなく。吊り荷重2.9t吊りのクレーンを選択すると必然的にワイドアウトリガ(差し違い)となるため、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開きます。́∀`*v)ピース車両は弊社展示場に展示中。!車輌確認のためのご来店も大歓迎です。画像を見つめながらのご検討も去ることながら、実車を見ながらのご検討もアリなのでは。(^_^;)ぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m念の為、ご来店される場合は一度お電話頂き、車輌の有無・ご成約の有無を予めご確認下さいm(__)m話し変わって。いままでたくさんのお問合せを頂き、そしてご成約して頂ける。題しまして、新型キャンターのメリットやデメリットのうんちくを書かせて頂いた事があります。一度そちらも参考にしてみてください。鵜呑みにしてもらわなくても結構です。ご購入のご参考になればと。新システムを採用した新型キャンターについて。新型キャンターのアレコレ!!分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。10※タイヤ残量は当社検査員の見解です。・リアフック※現在は未登録のため見れません。ご覧頂いてもアレ?って感じではないでしょうか?そうなんです(^_^;)これからセルフボデーをイチから製作致します(^_^)vお客様に長い間ご使用頂けるよう頑丈なボデーを製作するので、約1ヶ月のご辛抱を。それまでご検討宜しくお願い致しますm(__)m分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。2※タイヤ残量は当社検査員の見解です。分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。9※タイヤ残量は当社検査員の見解です。前オーナの指定色ではあるものの。中古車としては本当に感心するほど綺麗な車輌です。ご検討宜しくお願い致しますm(__)m分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。3※タイヤ残量は当社検査員の見解です。・ウインカーレンズ左右:ひび有り本当は新品のクレーンを取付けようと仕入れを行いました。・が、あまりにも綺麗なんでしばらくこのまま展示しようかと。(^_^;)『新車・新古車までは。とお思いの方に、走行距離も少ないですしオススメです(^_-)-☆ぜひご検討宜しくお願い致しますm(__)m分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。7※タイヤ残量は当社検査員の見解です。分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。新明和製2015-04-04ここへきて。ピークだった期末の忙しさも、ようやく落着きを取り戻してきました(^_^;)しかし!一方で私の仕事はというと。̄;)!!忙しい間に出来なかった作業のアレコレがデスクに山積みに。(T_T)また忙しさMAXです(^_^;)でわ!さっそく。5※タイヤ残量は当社検査員の見解です。́∀`*v)ピースすぐに売れてしまう感アリアリの車輌にさらに大変身。ご検討宜しくお願い致しますm(__)m分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。各種トラック販売をしております。入庫車輌の画像・詳細情報やお役立ち情報など、トラックをご使用されている皆様に少しでもお役にたてればと思っております。当社ホームページも一度覗いて見てください。