神奈川県ホームページ表示がくずれた場合はこちらをクリックくださいこのページの本文へメニューへお使いのブラウザの設定で、JavaScriptが無効になっています。神奈川県ホームページでは、閲覧を便利にする機能や効果を実現するためにJavaScriptを使用しています。発表事項ドローン前提社会の実現に向けたモデル事業を募集!はじめに、「ドローン前提社会の実現に向けたモデル事業を募集」についてです。県では、市町村や企業等と連携し、テクノロジーの力を活用して、高齢化の進展などにより顕在化する、様々な社会的課題の解決に向けた実践的な取組を推進しています。そこで、県が目指すドローン前提社会の実現に向けて、ドローンのさらなる活用や、県民の理解促進を図る企業の皆様からのモデル事業の提案を、本日より募集します。募集内容」に記載のとおり、県内のフィールドにおいて、ドローンを活用して、社会的課題の解決に取り組む事業提案です。交通不便地等での買い物弱者への物資配達」などを想定しています。支援内容」にありますが、モデル事業を実施するフィールドの提供・調整や、必要な法令等の手続きの確認や関係機関への橋渡しの調整、さらに、モデル事業の実施結果のメディア等を通じたPRを行います。そのほか、応募方法などの詳細につきましては、資料記載のとおりです。多くの県民の皆様にドローンを身近に感じていただき、様々な分野でドローンが当たり前のように活躍する、ドローン前提社会の実現に向けた積極的な事業提案をお待ちしております。江の島を自動運転バスが走ります!次に「江の島を自動運転バスが走ります!」についてです。県では「さがみロボット産業特区」の取組を中心に、ロボットの実用化や普及・活用を進めることで、ロボットが社会に溶け込み、いのちや生活を支えるパートナーとして活躍する「ロボットと共生する社会」の実現に向けた取組を推進しています。この取組の一つとして、セーリング・ワールドカップシリーズ江の島大会の開催に合わせて、日本有数の観光地である江の島の公道において、今年も自動運転バスの実証実験を行います。昨年の小田急電鉄、江ノ島電鉄、SBドライブ、先進モビリティに加えて、コイト電工、IHIと新たに連携することで、走行距離や信号連携等の条件面においてステップアップした形で行います。一般モニターの募集も併せて実施します。実証実験の日程は、8月21日、水曜日から、土日を除く30日、金曜日までです。ワールドカップの競技が始まる26日、月曜日以降は、一般のモニターの方に試乗していただきます。バス駐車場から、江ノ島水族館前バス停を経由し、湘南港桟橋バス停までの約2kmを往復します。今回の実証実験では、一般車両や自転車、歩行者が行き交う環境での自動運転バスの走行検証、及び実用化に向けたサービス面の検証を行います。昨年度の実証実験よりステップアップした主な点ですが、一つ目は、走行距離が片道約2kmと、昨年の倍になったこと。二つ目は、昨年は、なかった途中のバス停を設置し、適切な位置にバスを停車させること。そのほか、路上駐車している車両の回避や信号機との連携を自動で行い、今回、新たに設けた交差点での右折箇所では、交差点センサーにより、対向車の情報をバスに送信し、制御します。一般モニターの試乗については、8月5日、月曜日、10時から先着順で400人の応募を受け付けます。特設サイトからお申込みいただけます。実証実験の初日、8月21日、水曜日には、私も試乗します。報道機関向けの試乗時間も設けていますので、ぜひ取材にお越しください。江の島が世界から注目されるこの機を捉えて、自動運転を活用した公共交通の可能性を示すとともに、ロボットと共生する新しい社会の姿を神奈川から発信していきます。日本大通りの歩行者天国では、イベント等が開催されないときは「マグカル開放区」として、音楽やダンスなどのパフォーマンスを自由に発表できる取組を行っています。勝祭」を行うことが決まりましたので、お知らせします。「勝祭」とは、横浜DeNAベイスターズが、試合に勝ってファンの皆様から拍手「喝采」をいただけるようにとの思いを込め、開催しているイベントです。昨年からは、球場を飛び出し、日本大通りを封鎖した、どなたでも参加できる夏祭りイベント「VICTORY☆STREET」を開催しています。勝祭」で音楽やパフォーマンスを発表する出演者の募集を開始します。多くの方を前にパフォーマンスする絶好の機会ですので、ぜひ御応募いただきたいと思います。応募方法は、資料記載のウェブサイトをご覧ください。AMUSEMENT」を展開します。本日は、「DB.スターマン」がこの記者会見場に来てくれました。「DB.スターマン」は、日本大通りに設置された勝祭のステージにも登場し、日本大通りを大いに盛り上げてくれます。みなさま、ぜひ、8月17日、18日は、日本大通りへお越しください。「DB.スターマン」、どうもありがとう。平成30年における神奈川県内で発生した自殺の統計がまとまりました。次に、このたび、警察庁の自殺統計を基に、平成30年に神奈川県内で発生した自殺の統計がまとまりましたので、発表します。平成30年に神奈川県内で自殺により亡くなった方は、前年に比べ140人減少し、1,136人となり、平成10年以降、最も少ない人数となりました。人口10万人当たりの自殺死亡率は、前年に比べ1.6ポイント減少し、12.4となり、全国で2番目に少ない数値となりました。振り返りますと、私が知事に就任した平成23年は、本県における自殺者数がピークの年で、年間1,852人にものぼっていました。私は、知事に就任して、すぐに各分野の専門家・有識者の皆さんから、重要な政策や課題について、ご意見をいただく知恵袋会議というものを開いていたのですが、その中で「自殺」というものが問題のひとつとして浮かび上がってきました。そこで、自殺をテーマとして県民との「対話の広場」を開催したところ、「電話相談の通話料金が負担になっている」とのご意見をいただきましたので、平成23年11月から、「こころの電話相談」をフリーダイヤル化しました。このほか県では、身近な人の自殺のサインに気づき、専門家につなげるゲートキーパーの養成など、様々な取組みを地域と連携して総合的に進めてきており、このたびの結果は、こうした取組みの効果が表れたのではないかと考えております。一方で、依然として1,000人を超える多くの方が自殺により亡くなっている深刻な状況が続いていますので、今後も引き続き、しっかりと対策を進めていく必要があると認識しています。自殺は、様々な要因が複雑に絡み合って起こるため、その対策も、複合的に様々な取組みを行うことが必要だと考えています。若年層については、悩みを溜め込んでしまう傾向があること、また、他の年代と比較して自殺者数の減少幅が少ないことから、今後、県として、SNSの活用など、若年層が相談しやすい体制づくりの検討を進めていきたいと考えています。このように、自殺を考える方が、ひとりで悩みを抱えず、適切な相談につながるよう、「孤立しない地域づくり」のため、今後も総合的に対策を進めてまいります。「セーリングワールドカップシリーズ江の島大会2019」が宝くじのデザインになります!次に、「セーリングワールドカップシリーズ江の島大会2019」がデザインされた宝くじの販売についてです。江の島大会2019」が開催されます。それに先立ち、8月7日から8月20日まで、この大会をデザインした宝くじが発売されます。図柄は、江の島と富士山を背景に、青空のもと、ヨットやウインドサーフィンが颯爽と駆け抜ける、ワールドカップをイメージしたデザインとなっています。この宝くじは、1枚100円で、1等賞金1,000万円です。各県及び三重県で販売します。ついては、事前に送付した資料のとおりですが、そのうち、2件お知らせがあります。2019」の共同記者会見を行います。ヴー・ホン・ナム特命全権大使と共同で記者会見を行います。会見には、アンバサダーの上野優華さん、スペシャルサポーターの曽根由希江さんも出席する予定です。取材にお越しください。次に、8月3日、土曜日、11時から、JR辻堂駅直結のテラスモール湘南において、いよいよ1年を切った東京2020大会を盛り上げるため、1年前記念イベントを藤沢市とともに開催します。さんが、トークショーを行います。大会マスコットのミライトワ、ソメイティも応援に駆けつけてくれますので、ぜひたくさんの方にお越しいただき、オリンピックに向けてみんなで盛り上がりたいと思います。私からの発表は以上です。私の方から、自殺統計の方でご質問させていただきます。平成29年は下がってきたところで若干上がった。平成30年が、平成10年以来、最少となったというところで、下がっているわけなのですけれども、昨年、平成29年が若干上がって、今回下がったというところは、何か新しい手を打たれてこういう結果になったのかどうかという認識と、もう一つは、先程若年層のところで、SNS活用などを検討したいということですけれども、具体的にそのスケジューリングとか、方法といったものは何かお考えがあるのでしょうか。この28年から29年、少し上がってまた下がったということですけれど、特に何か新しいことをやったわけではないです。基本的には減る傾向にあったのが、ちょっとこう、一瞬上がりかけたのですけれど、それをまた抑えたということで、全体的に減ってくる傾向というのは変わっていないと考えています。SNSを使っての相談ということ、これは、具体はこれからですけれど、LINEというものをいろいろな形で使っていますから、LINEの使用ということも検討の中に入れていきたいと思っています。江の島の自動運転バスのことで少し伺いたいのですが、本番までにレベル4を目指していくという話だったと思うのですけれども、改めてそこでの課題、今回の実験で課題というものが出てくると思うのですが、課題と期待というものを教えてください。今年度の実証実験は、昨年度から2歩も3歩も前に進んでいますけれども、それでもやはり緊急時にはドライバーが手動で運転することとしています。2020年のオリンピック開催時には、運転手が操縦にかかわらない、完全自動運転により近い形での走行を目指してまいりたいと考えております。これはどうやって目指していくのかと。そのことを検証するための実証実験でありますから、実際に走ってみて想像もしないことが起きるかもしれないし、そのへんは実際にやってみてからということだと思います。昨年、私も実際にバスに乗ってみて、バスというものはこういうものかと思ったのですけれども、普通の自動運転走行の車と何が違うかというと、バスの事故というのは、バス自体がどこかにぶつかるというよりも、車内で起きることが多いらしいです。急な停車で、バスの中を人が立って歩いたりしますから、そのときに転んだりとかが起こる可能性があると。いったことを起きないようにということで、去年は遠隔でチェックしながら運行するというようなことをやっていましたけれども、あれがさらにレベルがどこまで上がってくるのか。あそこはご承知のとおり、非常に歩行者が多く歩いているところですから、あれだけたくさんの歩行者の動きというのはなかなか想定できないようなことがあるかもしれませんから、そういったあたりを全てじっくりと、本当にその完全自動運転できるかどうかといったところを実証実験でしっかりと検証してもらいたいと思います。ドローン前提社会に向けたモデル事業の件でお伺いしたいのですけども、神奈川県の方では、他のロボット支援事業というものを用意しているかと思うのですが、さがみの特区というものもありますし、そういった他の支援策と比較した当該支援策の特徴といいますか、そういったところがあれば教えていただければと思います。お手元にお配りしてある記者発表資料裏面をご覧いただきたいのですが、3の「支援内容」に沿って説明させていただきます。アの「モデル事業を実施するフィールドの提供・調整」。ドローンは、もうすでに商品化されたものは多いのですが、まだまだ活用できる場所が少ないということがありますので、そういったところで所有者の方との調整をしていくと。ドローンを使うときに、実際どういうところに申請を出したら良いかとか、どういうところと調整したら良いか、こういったことについてもわれわれは関わらせていただきたいと思います。最後、ウなのですけれども、そういった様子を動画で撮影させていただいて、それをいろいろな県民の方にPRさせていただく。その3つをさせていただこうと思っています。ドローン前提社会のモデル事業の募集については、フィールドの調整というのは政令市も含むということで考えて大丈夫なのですか。知事として、いろいろ募集内容にありますけれども、特にこの社会課題を解消するためにというような特別な狙いってございますか。都市部で使ったらできることと、特に地方で必要とされることというのは、ドローンっていろいろ使い道があると思うのですけれども、特にここの部分に期待を込めていることが何かあれば教えていただければ。「ドローン前提社会」という言葉自体が、ある種物語っていると思うのですけれども、ドローンが飛んでいくのが当たり前になっているという、そういう社会をあらかじめわれわれは想定しながら進んでいこうということです。ドローンについては、すでにさまざまな機種が商品化されておりまして、また市場の規模。これも、2018年の931億円から2024年には5倍以上の5,000億円に拡大するということが見込まれているということです。今後は、商品化されたドローンが社会に普及して、定着することが課題と考えておりまして、そういった意味でも今回のモデル事業に期待をしているところであります。この今の市場規模を見ていただいて、まさにそのどこかの部門だけに言うことではなくて、幅広いところでドローンが様々な生活のサポートをしてくるような、そのような時代を作っていきたいというふうに考えています。県としていろいろと支援内容を大きく三つ挙げていただきましたけれども、仮にその何らかトラブルが発生したとか事故が発生した場合の責任割合はどうなっているのでしょうか。今回のモデル事業に当たりましては、提案をしていただく事業者の方から誓約書をいただく形になっています。安全上の対応について十分注意していただきたいと思います。何らかのリスクに対する責任はもちろん事業者が持つと、そういう理解でよいですか。