(11/11)今季の営業は終了しました。札幌の格安レンタカーなら札幌レンタリース。12:04竹田理事長が肝いりの、うまいもんフェアー。私も参加してきました。途中、増田氏と合流して焼肉開始。屋根だけの焼肉ハウス。暖かい日だったとはいえ、−3°Cの外気温は寒かった。会場では、滑り台あり宝探しあり会場隣の野球場では、スノーラフティングあり観光地では500円はすると言う。それが無料だというので、体験する事に。雪のデコボコの衝撃で、お尻が痛いのかと想像していましたが底にも空気が入っていて、すごく快適でした。排ガス規制が進だ自動車と違い、スノーモービルの排ガスは十分に臭かった。焼肉ハウスに積もった雪が、焼肉の炭火熱でずり落ちてきました。こんなに落ちてくれるのなら、1月11日記事のような雪下ろしをせず車庫で楽しく焼肉をすれば、一石二鳥。一酸化炭素中毒になるかもね。車両製作の4回目です。動力部の製作中ですが、前回はローラーチェーン用の歯車をなんとかシャフトに通しあとはモーターの軸に付ける歯車が到着すれば動かせるところまでいきました。数日後、歯車が宅急便により到着。毎度、重たいものばかりで宅急便の人にも申し訳なく感じています。チェーンの番号は50番で自転車のチェーンが40番なのでちょっと大きいなという程度。それでもチェーンカッターが必要なので購入しました。チェーンそのものも購入しましたが、3mの長さで売っています。それを細かく切って使います。機械的な感じになってきました。ここでモーターに電気を送り、回転の試験。多少てこずったものの、とりあえずはうまく回転。車体の台枠にCクランプでとりあえず固定。あとは120番という巨大なチェーンを付ければOK。ところが、この120番というチェーンですが、これまた3mの長さで売ってたのですけど、めちゃめちゃ重い。全てのピンに松葉ピンがついていて、この松葉ピンをはずせば簡単にチェーンがはずれるのかと思いきや、無理でした。チェーンカッターが必要とのことで、購入しました。チェーンが大きければチェーンカッターも大きい。小さいのはある程度カバーできるとのこと。右側は50番用、左が140番用です。価格も1万円近くします。まわすための取っ手も無くレンチなどを使って回すようです。実際にモンキースパナで回しています。結構なチカラがいります。こんなのこの工具がなければちょっと難しいかもしれません。死ぬほどデカイチェーンでいま接続されました。しつこいようですが、なんて巨大なチェーンなんでしょう。ギヤがまだ1:3くらいでやはり無理ですね。これから、1:17くらいの減速部品を作って再挑戦します!部品が来週末にならないと到着しないのでしばらくはお休みです。16:15今年は雪が多いです。今日は、5回目の除雪補助員の仕事が来ました。いつものトムラウシへの道と違い、平野部の道路でした。路肩に寄りすぎ、もがいている除雪車を発見。排雪板を押して、向きを変えてあげました。ワイヤーを掛けて、引っ張ることに。我々の除雪車は基本はトラック。相手は、より性能がよさそうな仕組みで、大きなタイヤなのだけれど抜け出すときは、いとも簡単に脱出完了。12:54この先65歳の定年まで働こうか、それとも60歳で退職しようか。悩める60歳が、東京からやって来ました。本人いわく、国が企業に65歳定年制を働きかけなければ、俺も悩まなくて済んだものを。愛読書が月刊誌の「田舎暮らし」という彼に、今回も付き合わされることに。(こちらの相場では)日高連峰を正面に望み、十勝岳連峰も見えると思う。日勝峠への光が山腹をまっすぐ伸びる様は、満天の星空に駆け上っていく銀河鉄道の様です。このような、妄想世界に遊ば無くても、単純に絶景が見る者を圧倒します。約5年前に、このお家を訪ねたときの写真です。天気が悪く日高の山々は写っていません。写真にはテラスが写っていますが、今は無かったです。部屋の明かりを落とし、銀河鉄道の夜をお酒片手に読むなど、まさに至福のひと時だと思います。あまりにも素晴らしいがゆえに、お客が絶えなくて自分の時間がなくなるかもしれませんね。その友人と久しぶりに、十勝三股にある三股山荘へ足を運びました。国立公園内なので、新たに移り住む事は出来ないみたいです。NHKの新日本紀行で放映された山荘の女の子。(何年前の放映かは秘密)この彼女が、昨年より山荘の看板娘として働いているそうです。きれいな女性に成長されていました。狩勝、糠平とトロッコの運転を楽しんだ後は、三股山荘でお食事やお茶をするという、今年の小旅行計画は如何でしょうか。車両製作の3回目です。すごしていると、あっという間に月日がたってしまいます。前回車体の枠を試験的に作ったので、今度は動力部のテスト製作です。私の手はそれほど小さくはありません。これがいったいどのようなチカラで動かせるのか。減速するにもあまり大きな歯車は使えません。写真の左側は床下に入るであろうサイズの最大の歯車です。ほとんどがチェーン駆動になると思います。右側の小さい歯車は車輪と同じチェーンサイズの歯車です。これらをシャフトにとおします。余談ですが、このような半分趣味的なことに付き合っていただける企業もなかなか無く、購入元を探すのが大変でした。簡単な図面をFAXしても半分無視されてしまうような結果です。そんなこんなで、何とかシャフトを手に入れました。ご協力いただいた、各企業の方々に感謝したいと思います。壊れてしまった、高速切断機のモーターを使うことにしました。大きさがそれなりなのと、高速切断機ではモーター以外の場所が壊れてしまったので、モーターだけは生きているからです。このモーターですが、丸い筒のなかに缶モーターが入っているかと思いきや、この丸い筒の部分がモーターそのものでした。外側の張り出した部分は不要なので、切り取ってしまいました。完成された歯車(軸穴もイモネジの加工も済んでいるもの)が無く軸穴もただの下穴が開いているだけです。シャフトの太さが25mmなので、25mmのドリルを使って軸穴を広げました。その後、シャフトの固定用イモネジを通すためにドリルで穴をあけ、タップでネジを切りました。台枠を余っている鉄板て作成し、とりあえず組み立ててみました。これからまだモーターにつく歯車が運送されてくれば前回作った車体枠に組み込んで、実験です。動くのか?次回をお楽しみに。2このページのトップへこのwebサイトに掲載されている文章・画像の無断転載を禁じます。全ての内容は日本国の著作権法および国際条約により保護されております。