コーチングプログラム」を開発。運送事業者に導入を提案している。従業員へのアンケートやSAS検診に加え、睡眠衛生教育の実施や生活習慣病の保健指導なども含まれる同プログラムは、iCAREのクラウドサービスとフィリップス社の睡眠評価装置「ウォッチパット」を活用。現役の産業医でもあるiCAREの山田洋太CEO(写真)は、「フィリップス社の優秀な機器を利用することで、自宅にいながら本格的な検査が可能になる」と説明する。同プログラムの利用料金(1人)は、初期費用が500円、年額4980円。保健師でメディカルスタッフの杉本歩氏は、「検査結果が『要受診』だった場合、専門のメディカルスタッフが個別の『チャット相談』で、直接、ユーザーに受診勧奨を行うとともに、病院の予約も代行する」という。実際にチャットでユーザーの相談に乗っている同氏は、「病院との日程調整は煩わしいもの。億劫になり放ったらかしてしまうのも頷ける。我々がサポートすることでユーザーの負担が減り、受診率が格段に上がる」と話す。「病院に行くことに乗り気でなかった人も、『何月何日何時に行ってくださいね』と指定すれば、ほとんどの方が行ってくださる」という。「自宅での検査結果が『要治療』の場合のみ、医師の判断のもと、精密検査をスキップし、すぐに睡眠時に鼻マスクを装着する『CPAP療法』を導入できる。『要精密検査』の場合には、従来通り、1泊2日の精密検査が必要になる」。山田氏は、「コンプライアンスの徹底や働き方改革で、労務担当者の業務は増える一方。関わらず、人員を増やさない企業が大半で、大企業でもわずか1人というところも多い」と嘆く。「労務管理にコストはかけられないが法律は複雑化し、厳しくなるばかり」。杉本氏は、「従業員の健康管理は大切で、特に運送会社は事故に直結するため、社会的インパクトが大きい」と重要性を強調。「従業員に対してだけでなく、社会に対しても企業がリスクを負う時代」と付け加える。同氏は、「従来のSAS検診は、『簡易検査でSASの疑いがあれば病院で詳しい検査を行う』というもので、1泊2日で約3万円を従業員自身が負担することが多かった」とし、「ドライバーには、時間もコストもネックになっていたはず」と指摘する。「忙しく働くドライバーにこそ、自宅でSASが判明する当社のサービスを利用してほしい」と呼びかける。起こった場合、受診データがあれば、会社から従業員への健康介入が証明できる」。山田氏は、「サービスを利用することで、『従業員の健康管理に真摯に向き合っている会社』というイメージアップにもつながる」とし、「採用活動や人材定着にも効果的。活用頂きたい」と語る。全ト協は6月14日、奈良県トラック会館(大和郡山市)で健康起因事故防止を目的としたセミナーを開催した。(同世田谷区)と提携。)は10月19日、北海道トラック総合研修センターでセミナーを開催。睡眠はドライバーにとって重要なことだ。近年は睡眠の時間だけでなく質の向上により、パフォーマンスを引き出そうとする取り組みが注目されている。コメントをキャンセル※コメントを投稿することにより、利用規約をご承諾いただいたものとみなします。内容をご確認の上、送信してください。思い描く物流の未来は?ドローン物流や自動運転トラックなど、日進月歩するテクノロジー。車内ドラレコ設置、検証重ねた設置位置ドライバーさんに対しても監視社会なのですね。厳しすぎる運送事業者のリスク段ボールに入った。過重労働解消相談ダイヤル、運輸交通業が最多トラック運転手のほとんどは、稼ぎたいはず。ブロック塀の土台生かした精度・高強度フェンス物流会社をはじめ一般の住宅や学校など、どこにでもあるブロック塀。)は、血圧計を導入して社員の日々の健康管理などを行っている。)は11月22日、同社施設内で安全会議を実施。