25年間ノートラブル。時間が空いてしまいましたが、5月のベトナム行では、サイゴンからメコンデルタの玄関口のミトーまで延びていた廃線跡を探索しました。サイゴン~ミトー線は、仏領インドシナの最初の鉄道として1885年に開通し、インドシナ戦争での破壊、修復を経て1958年まで運用されました。元に路線をたどることにします。(1926年測量)が作成したものを、日本の陸地測量部が昭和15年に発行したものです。これ、今なら盗用ですが、たぶん各国やってました。Den川を越える場所で国道を離れ、専用軌道を取っています。Googleの航空写真を見ると、路線の跡を明確に見出すことができます。QL1からの分岐点から先。路線跡に沿うように道が続いています。この道もしくは、右手の工場脇が路線跡と思われます。この道は、唐突に行き止まり。工場脇のから、チョロン方面を振り返ると・・。椰子の木に沿って鉄路があったのかも?ここで川を越えたばずですが、橋台跡のようなものは見つかりませんでした。QL1で川を渡り、対岸を探索してみましょう。周囲は池や湿地なので廃線跡に間違いないでしょう。旧道が廃線跡ですが、道は広く痕跡は見つかりませんでした。boso.cycle@gmail.com。