嬉しいことにフルフラットシートです。行きと同じシートかと思ってたのでかなりテンション上がってます。機材変更でもなったんですかね?ウェルカムドリンクはトマトジュースじゃないトマトジュース朝食はチャイニーズを選びました。美味しかったのですがゆで卵を半分に切ってるのはピータンだと思うんだけど色的にちょっと食べれませんでしたフルフラットなので最後まで爆睡させていただきました。18936PP羽田⇒北京:2041北京⇒メルボルン:7491シドニー⇒北京:7363北京⇒羽田:2041合計:18936PP総合計:80493PPこれでANAダイヤモンドまで20000PPを切って残すところ19507PPとなりました。4月も修行とスカイコインを使ったビジネスクラス旅行がありますのでそれで晴れて100000PP到達でダイヤモンド解脱となります。4月も楽しみたいですまとめ今回は中国国際航空のビジネスクラスを利用したことでかなり効率よくANAのプレミアムポイントを貯めることが出来ました。手違いがあり往路はメルボルン、復路はシドニーとなってしまい、急きょメルボルン→シドニーの航空券を当方で手配しましたが乗継も良い思い出になりましたオーストラリアの今年の3月は今までにない異常気象でほとんどのの日が雨という事で世界遺産のブルーマウンテンを見ることが出来なかった事が悔やまれます。今回の旅行の目的は【ANAのPPを中国国際航空のビジネスクラスを利用して効率よく最大限に貯める事】です。user中国国際航空ファーストクラスラウンジ体験記http://otoku-travel.com/2017sydney_8/いよいよオーストラリア弾丸旅行の最終工程となります。かなりの工程を休まず動いたので体はだいぶ疲れてきたので出発までの暫くはラウンジで休憩します。)この記事へのコメントはありません。この記事へのトラックバックはありません。返信をキャンセルする。