junkie!?のひとりごと。最近の記事ジムニーオイル交換デミオのオイル・フィルタ交換ジムニーオイル交換DEMIOオイル交換。»ハンドルスイッチ今度はS4の話題。これなんだか判るでしょうか?油温計手配のついでに一緒に調達しました。ハンドルのライトスイッチをOFFの位置に出来ないようにするストッパーです。うちのS4はライトスイッチを有効にしているのですが、そのままでは車検に通りません。↓の写真はオリジナルの右スイッチBOXなのですが、既にS4に装着済のライトON/OFFが有効なスイッチBOXにこの部品を装着すればスイッチを物理的にOFFの位置に移動できなくなります。(0)Tweet油温計またまたDR250Rの話題(^^;;;DAYTONAの油温計です。この写真は取り外しできるように配線を加工しているとこ。長時間駐車する場合、盗難対策としてやっぱり外しておきたいですよね。油温計本体から3本の配線が出ているので、てっきり配線は3本と思っていたんですが、センサーのラインはシールドの2芯タイプ。事前に用意していた3端子の110型コネクタではNGで、急遽6端子の110コネクタを調達しました。4端子にしようかと思いましたが、シールドのアースが生きていると(意味があると)嫌だったんで6端子タイプ(うち5端子を使用)。ノイズ対策のためあえてシールド線を使っているのかもしれませんね。端子の加工は電工ペンチ+半田付けで行いました。今回センサー用の配線が細いのでコネクタへの接続は半田付け必須です。単車の場合、振動や水の影響を考えると電工ペンチでの圧着と半田付けがベターでしょう。完成した110タイプの6端子コネクタ。オスメス両方作成し、熱収縮チューブで処理して完成でとなります。DR250Rの場合、油圧プレッシャー測定用のプラグに温度センサーを装着です。センサー取り付けにあたって油漏れ防止のためにシールテープを巻きます。配線はコルゲートチューブで保護した後にフレームに沿って純正のメインハーネスと同じラインを経由してハンドル部分へ持ってきました。基本的に追加配線をする場合は不要なトラブルを避ける為、出来るだけ純正の取り回しに準拠するようにしています。ハンドルクランプ部にステーを介して装着。見やすい位置に装着することができました。(0)Tweet入力デバイス今日はちょっと変わってパソコンの話題。Explorerどのくらい使っているかというと....5年保障は切れています(^^;;;。いままでは薄汚い以外は(爆)、特に不具合なかったんですが最近スクロールホイールの暴走(特に触っていなくても激しく上下にスクロール)があったのと、いい加減みすぼらしくなってきたので。最初はコード付きを買おうと思っていたんですが、価格差がそれほどでもないのでコードレスのものを始めて買ってみました。使ってみてコードの引き摺り抵抗っていうのが思っていた以上にあったんだと実感しました。前後方向で顕著で、すごく快適。どちらかというとアンチなんですが(Windowsユーザーなんだけど...)マウスに関しては隠れファンで、実は会社用とか、ノートパソコン用とかでMS製マウス(トラックボール)これで6個目だったりします。大きさとか重量バランスとかが良かったのを覚えています。今回買ったのも重量物であるバッテリーが手にしたときの重心近くにあるので、バランスがとても良いです。GUIになってからこっち、コンピューターを使う時間のかなりの割合において握っている訳ですから、気に入った有力デバイスを使いたいですね。M$製ソフトもハード製品の様に人間工学にちゃんと準拠すればイイのにねぇ。そうそう、後ろに写っているキーボードもコンパクトでかつ操作感が良くってお気に入り。上位バージョンのProは手が届かなかったんですが、Lite2でもかなり具合が良いです。検索フォームを送信インスタントストア作ってみました。ぺぺろんちーにお勧め。