[検索]カースタイリングデザイン掲示板の過去ログの一部です。画像をクリックすると、別のウインドーが開いてオリジナルサイズで表示されます。(オリジナルサイズが小さいものはそのままです。Mailこれの画像、いいの無いでしょうか?Googleで検索しても、あんまり見つからないです。23:54ソニア、私ある意味非常に好きです。有機的な造型ではっきりいって車のイデアをもっていないように感じます。ストレンジというかんじです。そこに妙な魅力を感じます。これをデザインした山崎氏を当時私はこの人天才だ!と思ったです。1年くらい前でしょうか、このソニアの詳細写真、4面から詳細部フェチ写真までをも掲載していた雑誌があったのですが、何の雑誌だったかご存知の方いらっしゃいませんでしょうか?ルボランとかゲンロクとか外車情報Fロードとかその類の雑誌です。探し出して古書屋で買いたいと思っていますので情報お願い致します。0:36Utidaさんのお探しの本ですがNEKOパブリッシングが出版しているROSSOではないでしょうか。手持ちの本をちょっと確認してみると2004年3月号に詳細のはっきりした写真がいくつも載ってます。このほかにも2002年10月号より2004年2月号までに15回の連載記事があったと書かれています。私もROSSOの何冊かにソニアの写真や記事が詳しく載っていたのを見た記憶がありますので探してみてください。1:18Utidaさんの問い合わせに回答します。”「誌上」初?ソニアのフルディテール、エクステリア編”という見出しのページにはヘッドライトのポップアップ写真、サイドウインドウ(窓下のハッチ)の開閉写真もあります。フロント、リア、左右側面の写真も載っていることからお探しの内容そのものではないかと思います。1:52>kawaiさんその見出し、おそらくそうです、ありがとうございます!早速明日古書展に電話をかけまくり探してみます。”エクステリア編”というのが気になります。2:193月号に載っているソニアの記事についてですが、最初の6ページはソニアの大写しの写真が数枚載っており、エクステリア編2ページ、インテリア&エンジン編2ページ、ダイジェスト2ページといった構成です。インテリア編のページではインパネまわりや開閉ハッチのついたドア内張りが確認できる大写しの写真、ヘッドレスト一体式のセミバケットシート、スピードメーターの写真が載っています。エンジン編にはエンジンルームやフロントフード内側が載っています。2:503月号内にエクステリア編とインテリア編がはいっているということですね。しました、一冊ならば探せそうな気がしますので。詳細ありがとうございます。さんいらっしゃいませ。(で良かったでしょうか?)ソニア情報、ありがとうございます。^^>>うちださん情報頂けて良かったですね。2004年3月号ですが、単品ではないですが、ヤフーオークションに出ています。http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r20092738いらないものもあるでしょうし、値段も高いですけど、いかがでしょう?うちださんが落としに行くならそれでいいですし、そうでなければ私が行こうかと思っています。21:14>ashさんヤフオク情報ありがとうございます!いいんですか・・お言葉に甘えまして落としに行きたいと思いますが・・。ところでashさんはソニアはどう思われますか??私は結構当時カルチャーショックを受けました。かっこいいかどうか別にしてとにかく見たことがないものを見せてもらった、まさにアート&テック、車というよりは芸術に近いと思いました。さんどうぞ、私にお構いなく、どーん最高値入札、行っといて下さい。^^無事に落札できることを、ウォッチリストに入れて見守らせて頂きます。ソニアは私もここに書いたくらいですから、とても興味があります。あのスタイリングで、特にいいのはフロントまわりだと思います。他に似ているものも無く、十分に魅力的です。大したデザインだと思います。それに比べて、リヤ周りは収集つかなくなったような印象で、やや残念です。制約が少ない分、クリーンで伸びやかでモダンではありますが...、かえって間延びしてしまったような感じで、逆に魅力が薄まってしまったように思えます。当時のチーフデザイナー:マルク・デュシャンと、ゼネラルマネージャーを驚愕させ、その場でその二人が、現ベルトーネの体制に関してまじで喧嘩を始めてしまったという、その事実が、ソニアの魅力と、山崎さんの実力を雄弁に物語っていると思います。(スゴイ話や...)昨年の春ごろの情報ですが、京都のあるお店に飾ってあったそうですね。写真はそのことが書かれていたサイトのものです。後ほど削除することになるかもしれません。)今もあるのなら、見てみたいものです。さん例のヤフーオークション、残り時間3時間くらいになりましたけど、そろそろ入札されてもいいんじゃないかと...。わかってるよー、というのならいいんですけど、ちょっと心配なもので。さんほっ、ひと安心しました。落札、無事お届けってなるといいですね。23:03落札しました〜。ソニアの詳細写真ゲット。後日こっそりここにupしてしまいますよ。Mail落札おめでとうございます!ヽ(*^▽^*)ノ画像アップ、期待しています。私以外にも、うちの長男(キジトラ猫)もこのように、もだえて期待しています。1:02utidaさん落札おめでとうございます。ASHさんの絶妙なフォローのお陰で無事入手できたようでほっとしました。2004年03月号以外にもいろいろオマケがついてきたようですね。(Yahoo!オークションの写真ではイオタに関するものが幾つか見受けられましたが・・・)他のROSSOにもイタリアンスポーツカーを中心に少量生産車の貴重な写真がたくさん載ってますので是非読んでみてください。23:36kawaiさん、ashさん、おふたりのおかげで入手できました、ありがとうございました!dvdのおまけがいっぱいつくようなので楽しみです。rossoはなんとなくいままで立ち読みですましていました。気をつけて買うようにしないとだめかなあ・・しかしもう部屋が古新聞交換トラックの荷台のようになっているのでもうあかん・・>私以外にも、うちの長男(キジトラ猫)も期待していますかわいいですね、ashさんネコ派ですか。7:35おはようございます。ブーメランについて、どなたかご存知ありませんか?淡い記憶があるのですが、クリスティーズで売却されたシルバー以外(同じものの色違い?)にも赤いのがあったような。Mail>>水谷さん皆さんの目に付きやすいように、適当な写真を付けて上げておきますね。赤いブーメラン情報、何か見つかるといいですね。10:58おはようございます。シルバーのブーメランは、誰かのミュージアムにいっちゃったんですねー・・・DADAさんかも知れないなぁ。水谷さんや、ほかのみなさんもググーっと下の方(P2かな)にある10月13日からの「お気軽企画〜」に参加してみませんか。赤のブーメランですが。カースタイリングのジウジアーロ特集などでは「ブーメランは2台以上造られたようで・・」と書いてあったり写真も出ていたりしますが、ブーメランは世界に1台が正解で、赤い方はその土台となったよくできたエポウッドモデル(粘土のかたまりのようなもの)です。72年のジュネーブでのブーメランデビューの前年のトリノショーでデザインアイデアモデルとして実はデビューしてたんですね。そのときはあんまり話題になっていなかったような気が・・・不思議です。エンジンを積んではじめて注目されるというのはあるのでしょうか。赤い方は、ドアの下端がサイドシルよりかなり高い位置で切られていたりするのが印象的ですが、多分実際は開かないと思います(笑)。サイドウィンドウを分ける梁は、赤いモデルではなんと途中でガラスを貫くカタチで室内に入り込むというとんでもないことになっているようですが、なにぶん赤いモデルの写真は極めて貴重なようです。ステアリング内に収めたメータークラスターは、この初期アイデアの方が、刺激的で好きでした。写真がそろいましたら、またアップします。以上、コンセプトカー警察、21日の初仕事でした。^^まぁ、カースタイリングもまだ甘いな、、、なんつって。