リターンズXLR250Rを降りてから20年。40半ばにして、ライダー復活を果たした中年男のブログである。バイク(用品)8月19日に奥多摩へ走りにいった時に気づいた右前のウィンカーステーひび割れ。私のWRは2007年式で3年前に中古で購入したもの。保管時にはカバーをかけていますが、それでも紫外線や振動でダメージを受けるため、ゴム材質部分が疲労骨折してしまいました。いうことで、少し前から下調べをしていた奥多摩の林道へ行ってきました。Twitterフォロワーさん4名と紀伊半島最長ダートと呼ばれる川津今西線を走りに行くことになっていました。バイク(ツーリング)今年のGWは4/28~30の前半と5/3~6の後半に分かれていましたが、5/1と2を有給休暇として9連休としました。GW前半(4/28~30)は車で青森の弘前城の桜まつりを見に行ってきました。※何れ番外編で記事にしようと思います。2017年の夏に北海道ツーリングでキャンプをしましたが、「北海道を旅する」ことが目的だったのでキャンプ自体は宿泊の手段でした。オフロード関連グッズはJAPEX(ジャペックス)さんが販売代理店として取り扱っているブランド「GAERNE(ガエルネ)」「ENDURISTAN(エンデュリスタン)」を愛用しています。α142017年12月~2018年2月の3ヶ月間は、バイクは休眠状態でした。母親の健康状態が良くなかったので寒中バイクする気分でも無かったので・・・。12月の週末はいろいろ用事があったり、年末に風邪をひいて体調を崩していたりしてバイクに乗ろう!って気分にならなかったので、ブログのネタが無かったのです。オンロードバイクと違って、オフロードの路面は、一般ダート・軟質ダート・泥ねい・ガレ場・砂地など様々な路面があり、その特性はそれぞれ異なります。前のオーナーさんも少し曲げてしまったようで、修正した跡が残ってました。金属に癖が付いていて、少しのチカラでも直ぐに曲がってしまうのだと思う。ステーを曲げ戻すにしても、一度バラさないと無理っぽいのでバラします。朝起きて窓を開けると、富良野は弱い雨が降っていました。午前中に雨は止み、夕方からまた降りだしてくる天気予報です。静かな湖畔で目覚めた朝は、風も無く湖面にほとんど波が立ってませんでした。テントを張らずに道の駅のベンチで野営しましたが、風が冷たくて時々目が覚めたので熟睡できなかったように思います。キャンプ地では暗くなったら寝て、明るくなったら起きる。そんなシンプルな時間の流れで過ごしています。昨夜の雨は雨音が聞こえるほどの本降りとなりました。テント張っていたら色んな物を濡らしてしまっていたかもしれません。決めたのは昨年の9月。バイク(ツーリング)レポート4は最終回、毛無峠への道となります。これまでの経緯はコチラをご覧ください。バイクを停めて水分補給はしているものの、食事らしい食事をせずに走り続けて昼食タイムも過ぎつつあります。これまでの経緯はコチラをご覧ください。四万川の支流新湯川沿いから相ノ倉山の南を通り国道405号野反湖方面へ抜ける21kmのロングダート(一部舗装区間を含む)。ダム観光が中心となります。これまでの経緯はコチラをご覧ください。[MAP-1](CP-7)から始まる林道雨見線。バイク(ツーリング)5月30日の火曜日に有給休暇を取って、群馬北部に林道ツーリングしてきました。林道以外にも観光っぽいこともしてきたので、数回に分けてレポートしてみたいと思います。一般的なオフライダーとしての技量の範囲で、P社MT21(公道走行可)との比較をレビューしてみましたよ。WRハイシートを自作する」バイク(WR250R)WR250Rのシートに不満をお持ちのオーナーさんは多いと思います。バイクと一緒じゃなくてもいい。サクラの季節に生きていたことを残しておきたい。今年はいろいろあって1人でサクラを見に行くことにしました。オリジナルグラフィックを制作した」バイク(WR250R)私がオフロードに興味を持ち始めた頃、HONDAはXLR250R、YAMAHAはDT200R、KawasakiはKDX200SRが主流でした。YAMAHAのカラーリングは、白ベースにストロボグラフィックという印象。※青ベースにイエローストロボカラーモデルもありました。連絡を取り合い「9:30にセブンイレブン山中湖平野店に集合!」と決まりました。自宅から約120kmの道のりです。次のページプロフィールid:masatani1969XLR250Rを降りてから20年。40半ばにして、ライダー復活を果たした中年男のブログである。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。