wpmaster.参加申込人数が定員に達しましたので、申込み受付は終了しております。(12/4)1日目総合討論をなくし、1件講演を追加いたします。(12/11)1日目の内容を変更いたしました。【概要】近年,パワーエレクトロニクス技術,良磁性特性の鉄心材料の発達に伴い,スイッチトリラクタンスモータ(SRM)の電気自動車やハイブリッド車への適用が期待されている。【概要】結合リアクトルを用いたインターリーブ方式のSiCインバータ開発事例について紹介する。同様に産業機械分野でも電動化・ハイブリッド化が進んでいます。産業機械は自動車と違って、作業形態による制約を受けやすいのが特徴です。これらの特徴を踏まえて、産業機械の電動化についてご紹介いたします。【概要】ヨーロッパ、特にドイツではFAのDC給電化の流れが出てきている。DC給電の安定性解析について報告する。高周波駆動を利用した電力変換器の小型化が試みられている一方、高周波化によるノイズ増加からフィルタが大型化している。パワー系の高周波の電力変換器の取り組み【概要】高周波のコンバータをテーマにこれまでの開発事例を紹介します。それらに纏わる苦悩や問題点などを紹介します。【概要】12個の送電コイルと受電コイルから構成される22kW非接触給電システムの開発を行った。提案システムではソレノイドコイルを対向配置して差動接続することで、漏れ磁束を抑制することができる。Designerを活用したコイルの設計方法と実測値と解析値の比較結果を紹介する。~第2報~【概要】近年、多くの製品でモデルベース開発が用いられている。本発表ではUPS開発におけるモデルベース開発のメリット・デメリットや導入の課題などを紹介する。