岐大トラックセンターです。クレーン(未使用?)2011-11-21今回ご紹介の入庫車輌は。・ロープ穴:4×2・リア煽り:鉄板張りタイトルにも未使用?と記載しましたクレーンですが。外装仕上げで新車のように生まれ変わる車輌ではないでしょうか?ちょっと床が悪いように画像では見えますが、これぐらいだったら十分!補修出来るでしょう(*^^)v超低走行車!そして未使用に見えるクレーン!。クレーンの架装検討書を取った結果!このままでは登録出来ない事が判明しました。クレーン2011-11-18さてさて。今回入庫しました車輌も。嬉しい事に入庫する前からお客様にお声を掛けて頂き、すでに商談中(^_-)-☆でも。早い者勝ちとなりますので、今ならまだ間に合うかも。「こんなに注文して本当に売れるのか?」。心配しながら先行発注した各種新型キャンターもお蔭様で残り少なくなって来ました(*^^)v本当に有難う御座いますm(__)m以後!二次の先行発注も検討中ではありますが。して一覧表示してみました。2011-11-16不景気のせい?それしか全く見当が付きませんが。どの車種についても低年式!いわゆる低予算のお問合せがとても多いです(^_^;)低予算だからと言っても。お客様によってご予算枠も色々あり、また排ガス規制等の問題でご予算が低いからと言って誰にでも低年式の車輌をというわけには行きません(>_<)。車輌の外観は?というと。正直!ズバ抜けて良い車輌でもなく、また低年式だからと言ってとんでもなく悪い車輌でもありません。普通で年式相応な4tクレーン付です(^_^;)しかし。外装仕上げにタイヤ&車検ともう少しお金が掛かりそうですが。排ガス規制などの問題がない限りこういった車輌をご選択され、この不景気を乗り越えると言った策を取られるのもひとつではないかと。不景気のせいなのか?最近!お客様からそう言ったお問合せをたいへん多く頂きます(^_^;)常日頃から出来るだけお客様のお問合せにお応えできる様にと在庫車輌も検討しつつ仕入れを行い、またお問合せが多い車輌などは出来るだけ早く在庫車輌を補充するなど、出来るだけお客様全てのご要望を網羅出来る様にと心掛けています。如何ですか?年式こそ。平成5年式と少しお歳を召してはいますが、そんなお歳とは思えないぐらいの状態です(*^^)vピカピカ?。いきませんが素晴らしく綺麗です(#^.^#)走行距離も90,500kmととても少なく。なんとっ!(@_@;)車検が平成24年5月9日までと約半年も残っています(*^^)vしかも。ボディ内は全てオールステンレス張り!土砂禁ダンプ・深ダンプを使用する方で腐食するような荷を運ぶ方には願ってもない仕様ですよネッ(^_-)-☆もちろん!そうでない方にも。腐食に強く!硬い素材!という事で、まだまだ十二分に活躍してくれるボディだと思います(^O^)/何台でもこういった車輌をご用意出来ればいいのですが。クレーン2011-11-10工場より1台。・メッシュ式道具箱この車輌をご紹介するのは初めて。入庫時にタイミングが悪くご紹介する間もなく工場入りしてしまった為なのですが、正直!私も入庫時状態をじっくりと確認する事が出来ませんでした(^_^;)仕上がった車輌を確認すると。?その他の状況はと言いますと。平成15年式にしては全体的にシッカリとしていると思います(#^.^#)正直!工場で手直しした個所もいくつかあると思いますが、まだまだ沢山活躍してくれそうな状況です。なんと言っても車検が平成24年3月29日まで残っているのは大変!嬉しいですよネッ(^_-)-☆クレーンも。ワイドアウトリガーが搭載されているのも魅力のひとつ!ラジコン・フックインは付いていて当たり前の時代になりつつ有りますが、このワイドアウトリガーはクレーン作業時の安定感を抜群にしてくれると近年!大人気になって来ました。車検も残り数ヶ月ですが残っており、クレーンも言う事なしの大人気クレーンが搭載!これは早い事ツバを付けないとお問合せ殺到の予感です\(^o^)/早い者勝ち!となりますので、是非!今すぐご検討を。新明和2011-11-08今回は昨日ご紹介しきれなかった入庫車輌のご紹介を。外装を綺麗に仕上げました(^O^)/※外装仕上後の詳細はこのページの最後でご確認いただけます。※一部225/80R17.5(チュウブレス)・自動シート(コボレーン)無し・フロントバンパー:左側(助手席側)曲り・キャブ上部:シート代付100年に一度と言われる不景気と公共事業の削減!また!とても高くなった新車価格!4tダンプが欲しくても検討すら出来ない方も少なくないのでは。通常であればこれからの時期!土建業が忙しくなる時期のはずなのですが。今回!「こんな車輌だったら。」と思い仕入れてみました(*^^)v新車とは比べるまでも有りませんが。画像を見て頂くとごく普通の中古4tダンプですが、意外に荒れも少なくこのままでも十分乗って頂けるような状況です。車輌になること間違いなしの車輌です(^O^)/そして。何と言っても車検が平成24年6月28日までと半年以上も残っているというのは、とても嬉しいくお買い得な車輌ではないでしょうか?しかし。ひとつだけガッカリな事も。土建業の方には多分必要であろうダンプシート(コボレーン)が付いておりません(T_T)とても残念なことですが。これは後に付けて頂くと言う事で。(^_^;)兎にも角にも。2011-11-07当社では土砂禁ダンプ・深ダンプと言うと。通常!いつもご紹介するように普通の土砂ダンプの床面のみを使用し、半新品の状態としてボディを造り上げるのが主流となっています。当然!ほぼ半新品状態でボディが出来上がる訳ですから、見た目も良く強度も言う事が無い為お客様にも喜んで頂けます。時にはお客様に土砂ダンプを選んで頂き、お客様の仕様で製作する事も。しても半新品状態でボディを製作する為、コストと日数が掛かってしまうというデメリットもあります(>_<)コスト面から言うと中古のボディより長持ちすると考えて頂ければ納得して頂けるお客様も多いのですが、製作日数に関してはどうしても約半月から20日間掛かってしまいます(T_T)そこで。土砂禁ダンプ・深ダンプを全くご紹介出来ないというのも淋しいので。こんな車輌を仕入れてみました(*^^)v状況はというと。土砂禁ダンプ・深ダンプをご使用するご商売上!仕方がないでしょうが、やはりボディはポコポコと凹凸が。!凹凸こそ有るものの、「荒れの酷さにビックリ!(@_@;)」。いう状態ではありません。この年式の土砂禁ダンプ・深ダンプであれば良い程度の部類に入るのではないでしょうか?逆に!44,500kmという走行距離にビックリ!(@_@;)この車輌も工場が空き次第出来るだけ早く仕上げたいなぁ~と思ってはいますが。このままでも!と言って下さるお客様が見えればと思いご紹介致しました(^O^)/是非ともご検討宜しくお願い致します。先行発注してあった各種新型キャンターが足並みを揃えて続々と入庫して来ます\(^o^)/おかげさまで。