junkie!?のひとりごと。最近の記事ジムニーオイル交換デミオのオイル・フィルタ交換ジムニーオイル交換DEMIOオイル交換。»156リフレッシュ156のリフレッシュを行いました。タイミングベルト、ドライブベルト、ウォーターポンプ、ブローバイホース、ブレーキフルード交換、エンジンマウント、ブレーキローター、ブレーキパッド、ヘッドガスケット、ラジエターホース、ヒーターホース。冷間で切替ができていなかったバリエーターも交換しました。ベルトチェック、普通は山側のヒビなんですが、アルファの場合、背の擦れ具合を見るらしい。ロッキード)サーモは8万キロで2セット目。閉じきらなくなるんです。このローターの頃はAPロッキードブランドだったんです。純正ローターだとジャダーが出たんですが、磨り減るまでジャダーとは無縁で絶大の信頼を寄せてます。ドリルホールが詰まってしまうのが判ったんで、ドリルドスリット->スリットにしました。今回ブレーキローターとパッドは東京パーツコミュニケーションというところで調達。いい物が安く手に入るんで助かります。以前の凶悪なブレーキパッドまだ残ってますんで、利きに不満を感じたら戻すかも。ダストと鳴きが凄いだよなぁ。ラジエターキャップの開弁圧が部品の統廃合で1.4Barに上がってました。いやぁ、新車に戻ったかのよう。ブレーキは以前はほとんどレース用のパッドだったんで利きが若干甘くなりましたが、アイドリングは静かだし、クラッチを繋いだ時のエンジンの揺れも無くスムース。お金が掛かりましたが、リフレッシュして良かったぁ!。検索フォームを送信インスタントストア作ってみました。ぺぺろんちーにお勧め。