『ディーラーへ行ったら、買い替えたほうがいい...と言われてしまうけど、まだ調子が悪い訳じゃないし、この車を出来るだけ、長く乗りたいんです。他界された奥様が選んだ車。思い出をいっっぱい乗せた、大切な車です。直したい箇所は、右側のリヤフェンダー、タイヤハウスまわり。お客様が指差したのは、リヤフェンダーの後側。バンパーとの繋ぎ目付近でした。ここを直すなら、こちらの錆も気になりますね。大ちゃんが指摘したのはタイヤハウス前側。『あぁ!ほんとですね。参考までに...と相談したかったのが、リヤバンパーにつく、スポイラーの修理。ご自身で割れた箇所を直し、缶スプレーで塗装もしていたそうですが、口が開いてしまい何度もやり直ししていたそうです。現在は生産終了しているため、同じデザインで部品交換はできません。こちらも、修理方法などを説明して、ご検討いただくことになりました。錆の修理でお預かりの日。悩んでいたスポイラーも、お任せいただくことになりました。錆修理リヤフェンダーの錆は、まだ重症ではなく充分修理が可能な状態。前側の錆は縦に長く進行が始まっていました。👇せっかくなので小さな錆も。後ろ側の少し大きくなりかけていた錆をしっかり落としましたご穴が開くほどにはなりませんでした。防錆処理は、たっぷりと丁寧に行い、塗装します。鉄板の表面もきれいに処理して仕上がりもきれいに!これで、しばらくの間は綺麗な状態を保てるでしょう!錆は一度進行してしまうと、進む一方。強力な防錆剤でも、進行を防ぎ発生を遅らせることしかできません。今回ご依頼いただきました車両はインプレッサ。左右のリヤフェンダーに出てきた錆が気になる!!錆は放っておくと、進んでいく一方です。フロントフェンダーはパーツ交換できる場所なので比較的簡単にどうにかなりますが、リヤフェンダーは車体と繋がってしまっている上、構造的にも複雑なため修理をするなら早い方が良い部分です!まだまだ長く乗りたいので、思い切って修理をすることに!塗装で隠れて見えにくい錆は、塗装の下でぶくぶくと範囲を広げ、鉄板を侵していきます。塗装を剥ぐと、内側に現れる錆は真っ茶色。残したくないとはいえ、全部を取り除くことは現実的ではありません。形が無くなってしまったところは、別の鉄板で形を作ってしまいます。錆が持っている水分を吸い取ったうえで、固めて外部からの水分や空気を遮断します。プライマーを用いて更に外からの錆を防ぐのですが、リヤフェンダーは1枚の鉄板ではなく、2枚3枚と袋上に形成されているので袋の内側にも防錆してあげないと、長持ちしません。外側迄流れ出てくるほどにたっっっぷりと防錆剤を噴霧します。ボディ表面にも丁寧に塗布。塗装の準備に入ります。コメントをどうぞ赤マークの日はお休みです。電話受付のみとなりますが、交通事故など緊急の場合はレッカー手配など対応可能です。工場は休みですので作業はできません。整備・修理にpaypayが便利!※車両販売にはご利用できません。【ニカルくん】お支払いに『paypay』をご利用いただけますブログをメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。下の湯Instagramtechnical_auto札幌で車修理をお考えならテクニカルオートにお任せください。国家資格を持つスタッフが対応いたします。修理中は代車貸出無料サービスもございます。板金塗装修理だけでなく、車検・定期点検や自動車販売も行っております。reserved.ログイン%d人のブロガーが「いいね」をつけました。