岐大トラックセンターです。10※タイヤ残量は当社検査員の見解です。・リアフック平成29年7月末までに登録予定トラックメーカー4社の中で唯一!6気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今!イチオシの4t車である三菱ふそうファイターのクレーン付未使用車の入庫です。意外に皆さんご存じでないのですが。́∀`*v)ピースさてさて。́∀`*v)ピースそして!さ・ら・に。近年!とても多発しているクレーン事故に伴い、とても多くご要望を頂くアウトリガの差し違い。́∀`*v)ピース現在は未登録の状態で弊社に展示中。ご来店頂き車輌を確認して頂くことも可能ですm(__)m登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成29年7月末日までに登録する予定となっております。ご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けると思います(^_^)vまた、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも可能です。!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m※但し、三菱ふそうさんと平成29年7月末までには登録する取決めですので厳守して頂きます。限りなく新車に近い!新古車/未使用車ということで、車輌説明はあえて割愛させて頂きますが。(^_^;)車両のチョイスに三菱を選択していることで、お客様よりよく質問を頂くのが、三菱全車に採用しているAdBlue(尿素水)を使用したBlueTec®システム!について。このシステムについては正直、賛否両論あるのも事実です(^_^;)しかしなが。当社としてはこれからの時代の新たな新システムとして、お客様皆様に絶対にオススメする新システムだと思っております。BlueTec®システム!排気ガス中の粒子状物質(PM)の捕集・除去をする再生制御式DPFと、BlueTec排気後処理装置で窒素酸化物(NOx)を、AdBlue(尿素水)で窒素と水に分解して、排気ガス(PM)捕集・除去・分解(Nox)しクリーンにするシステムです。このシステム!世界で最も厳しいとされるポスト新長期排ガス規制値をクリアする為に導入されたシステムです。車輌を走行させるのに絶対不可欠な燃料と同じように、このシステムを正常に作動させるにはAdBlue(尿素水)が絶対不可欠となるわけですが、「この不景気に。]と非難されるお客様も少なくありません(^_^;)しかしながらAdBlue(尿素水)の給油ですが、燃料に対して約2%~3%しか使用しませんので、燃料給油満タン約4回~5回に1度AdBlue(尿素水)を満タンにしてあげる程度で済みます。尿素32.5%の水溶液なので安全性も高く、取り扱いに資格が要らない為、各家庭のガレージや会社の倉庫などで保管する事も出来ます。一度、この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしておりますもちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。各種トラック販売をしております。入庫車輌の画像・詳細情報やお役立ち情報など、トラックをご使用されている皆様に少しでもお役にたてればと思っております。当社ホームページも一度覗いて見てください。