ここ数日の夏本格派な暑さは殺人的。もんで、ローラー練の代わりに実走を取り入れるようになりましたよ。実走しよう、そうしよう!出力で見るローラーと実走の違いワタクシ、1時間ローラーとかやってまして、FTPを更新するほどのローラー自信ニキだったんです。́・ω・`)ローラーの出力は実走より低い!?よく言われておりますのが、実走と比べてローラーは出力が低く出るというもの。Japanによれば、ローラーのパワーが低いのは、負荷のかかり方が実走と違うからだそう。実走と比べて20~30W低く出るのが普通だそうです。実走に比べてローラーは勢いがつかないため、ペダルストローク1回転の間、ずっと負荷がかかり続けます。実走では上死点・下支点に負荷は集中します。この負荷のかかり方の違いがパワーが低くなったり違和感を感じる理由です。最近では負荷が実走に近く、自然なフィーリングになってきているものも出てきているものの、だいたいのローラーで実走と比べて20-30wパワーが低くなるのは普通です。いうスゴい話でありますよ全身筋肉痛で10分ももたず・・・お外で実走した訳なんですという訳で、メチャ暑い室内の練習はやめて、某日某所、実走したのでありますよ(もちろん、信号・ルール厳守、車・歩行者への配慮は言うまでもありません)。固定ローラーって、実は鍛えられるところ、かなり偏っているのではなかろうかとw腹筋(体幹)、脹脛、腿の裏がヤバイ実走して筋肉痛が発生したのは腹筋(体幹)と脹脛(ふくらはぎ)、腿の裏。脇腹を含む体幹はかなりバキバキでありました。週3~4回ローラーしておりまして、腹筋が筋肉痛になることは皆無。いうことは、でありますよ、腹筋・体幹ってローラーじゃあんまり鍛えられていないのか:(;゙゚”ω゚”):体幹は出力を生み出す要の場所もう、皆さんご存知のように、体幹と言えば、ロードバイクの要となる筋肉のひとつ。どこがどう重要なのか調べてみますと・・・。体幹」で調べてみると、いろんな情報が星の数ほど出てきます。今ここで知りたかったのは「なぜ体幹はロードバイクに必要なのか?」でありましたが、なかなか答えが出てきません。出てきたとしても「体をしっかり支えて、ぶれずにパワーを出せるようになる」などの、ほんのりほんわかした情報くらい。経験談はいっぱいあるんだけどね・・・、バシッと押さえてくれる論文とかプロコーチのコメントが見つかるといいのだけど。実走しよう、そうしよう!何の話してたんだっけ。ローラーだけでは足りないことがあるのがよく分かりました。実走で感覚を磨こう実走はいいぞローラー中心生活をしておりますと、確かに体力つくしFTPも上がるし、時間の節約にもなるしで、メリットいっぱいかもしれません。実走には実走の良さがあるのだと痛感した次第でありますよ。ローラーと比べた実走のメリットまず何が良いって、ローラーでは鍛えられていない筋肉を使えること。ローラー終わったあと筋トレすれば済む話なんですが・・・(-_-;)さらにさらに、ワタクシだけかもしれませんが、ローラーばかりだと自転車乗るのが超ヘタになります。とっさの判断が必要なときはヤヴァそうだわい(;゚Д゚)実走することで磨かれるスキルローラーで体力ついたから実走でうぇいうぇいやっていたら、何でもない段差やカーブで判断ミスってぼーん、とか、調子に乗りやすいワタクシに起こり得そうで超危険が危ない。́Д`)という訳で、最近(暑さに負けて)始めた実走練に思うことでありました。実走で追い込むのは危険で迷惑すぎてやってはいけませんが、安全マージン取れる範囲で上げていくのは問題なくできそう(ゆとりあるメディオくらいの心拍)。CSCクリテ・クラス3に参加しました初のDNF危機を乗り越え、初日のゴールだった土肥に到着した我々。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。さん220-年齢説は1980年頃には既に存在していて大学のフィジカルフィットネスの講義などで教えられていました。さん以前にもVENGEの時にコメントをさせて戴きました、VENGE乗りです。さんるーちょさん、ありがとうございます。さん通りすがりさん、ありがとうございます。