WORKSSwingしながら、模型を撫で回すブログ。スバルBRZ製作記(1).今回より話題のFRスポーツ「スバルBRZ」の製作記をスタートしたいと思います。先行して発売されたトヨタ86のキットレビューや製作記を拝見しておりますと、非常に精度も高く、また組み易いと好評のようですのでその分ドア改造に労力を回せそうですね(笑という事で早速作業に取り掛かります。ウインドーパーツをカットしました。ねこバス的にはドアを切り出す前にウインドーから手を付けます。画像ではリューターでカットしただけなのでバリもそのままですが上手く切れました。この後、綺麗にバリを取り除いて整形します。ウインドーのカットが終わってからボディーのカットへ。この86/BRZのボディーはドアのモールドが細くて浅い印象でして、初めはBMCタガネのZEROである程度スジ彫りをしてから刃を入れましが、大きくコースを外してしまう始末...画像でも大きな傷が確認出来ますね(恥ここは瞬着などで埋めておきます。因みにカットする時はエンジン+ストラットタワーのパーツをボディーに嵌めておくと、ボディー剛性が若干上がるので装着したままカットしました。ステップ部分も取り付けてあります...というか反対側はその先の工程まで進んでますが無視して下さい。開口部の造詣ですが、プラ板を切り出した画像がこちらも消えてしまったので省略させて頂きます(今回は何かとダメダメですみません...)サイドのパネルの(ヒンジを取付ける部分)取付けは自作したステップ部分とAピラーの根元辺りに接着するのですが、今回はウインドーパーツの厚み分、奥に逃がしてやりたかったので、丸印の所とAピラーに0.5ミリのプラ板を挟んでから接着してます。Bピラーはルーフ部分と一体で切り出しそのままAピラーの根元まで繋げる感じで...継目は後で消していきます。ピンボケですがBピラーの形は実車を参考に切り出してみました。́∇`*)エンジンルーム側から差し込む形になりますが、無事に収まります。カウルトップのカバー+バルクヘッドは後ハメ加工を施してやりくりしようと思います。次はサイドウインドです。今回もヒンジ、バネはpage!さん流です。_)m開閉のスペシャリスト、page!さんのブログはコチラからどうぞ...page!のカーモデルガレージ若干ヒンジ位置が前寄りになってしまったので(ヒンジを取付ける穴を開ける位置決めがよく無かったようです)ドアとフェンダーが干渉しましたが、少し削って改善出来たので塗装後の事も見越して多めにクリアランスを稼いでおいてこのまま行くとします。このままではウインドーをしっかり固定出来ませんので、そのままドアの内張りも取り付けて行きます。※画像の公開を控えさせて頂いております。2013/4/7まずは基礎を組みますが、見えなくなる事を良い事に粗さ全開ですね...(;^ω^)ですが、この通り...完全に見えません(笑あ、いや、では無くてウインドーでした。́∀`*)まだ開閉時に少しウインドーが引っ掛かりますので、もう少しウインドーを削り込みたいと思います。因みにダッシュボードなど内装側の干渉も問題無いようです。因みにドアの内張りは...後部座席の内装などとツライチに出来る様に奥目に取り付けてます。@スバルBRZ製作記(2)今回もボディー加工が続きます。前回はドア開閉とドア内側の製作、さらにウインドーの仮組みまで進みました。前回の使い回し画像ですみません。この流れでステップ部分を作り込むのですが...朝起きたら何故かトランクが取れてました(゚−゚)←大ウソ冗談はさておき、トランク開閉にもチャレンジしてみる事にしました。́)ゞまずは開口部の内部を作りますが、細かい部分は後回しに。テールランプが収まる部分を見てみると左右で違いますね。右側はテールランプが収まるようにカットしてますが、左側は後回しにしたのでそのままの状態です。ヒンジなどの構成はpage!さんの作品とほぼ同じ様な感じになるかと思います。細かいパーツはまだ試作段階なので、後々公開出来ればと思っております。́・ω・`)こんだけぇ~(IKKO風)しかし、ヒンジが短い事に気付いたので、作り直して見た所...ふむ。これなら行けそうな気がします...更にここにダンパーを取り付けなければなりませんので、こんな感じで作ってみました。ご覧のように全長1センチくらいで失くし易いです。́Д`)と、感じております...(笑これらの仮組みにより、各パーツの位置関係などが掴めました。ダンパーは片方が残念ながら斜めになっていたので、開閉動作はダメダメです...orzダンパーの修正以外にも、仮組みの為に寸法的には緩めに作ってありますのでこれらを更に詰めたりとしばらく格闘する事になると思います。ここまでやって断念する可能性も(怖あ、ステップ周りの作り込みは...トランクで行き詰まった際に息抜きである程度進めてます(笑こちらも完成次第お送りしますね。@スバルBRZ製作記(3)今回はあまり進展してませんが、トランク加工の続きを少し...ヒンジとダンパーの仮組みが終わり、更に開口部の造詣を進めました。1ミリのプラ板を切った貼ったしてウインドーの下のパネルと防水ゴムモールを追加。トランクを閉めた時にヒンジが収まるスペースなので広めに空けました。上手く閉まらないと思ってました。なんとなくそう感じてました...(ノД`)恐らく干渉していて疑わしい箇所も掴んでいるのですが、ここでタイムアップ。»フリーエリアTwitterアカウント:@nekobas86プロフィールAuthor:ねこバスのぼりざかご訪問頂き有難う御座います。数年間のブランクを経て模型製作を再開いたしました。※当ブログに掲載している画像・記事におきましては、無断転載禁止と致します。リンクに関しましてはリンクフリーではありませんのでコメント欄等よりお気軽にお問い合わせ下さい。交流目的以外のリンクはお断りさせて頂いております。その2...というか最終回。その2...というか最終回。その2...というか最終回。その2...というか最終回。その2...というか最終回。JASMINEの偏った日常。