EVO4」へリニューアル!今回のリニューアルコンセプトは「走行性能と快適性の高次元バランス」。今までのRACEシリーズで培ってきた高いグリップ性能をさらに向上させ、転がり性能と快適性を追求するためにはどうすればよいのか。その答えが「EVO4」だ。コンパウンド)当社最軽量レーシングタイヤ「Gillar(ジラー)」に採用されたコンパウンドを改良し、EVO3から転がり抵抗を10%軽減、グリップ性能を20%強化に成功した新次元のコンパウンドへと進化した。小石などの異物によるトレッドの傷も入りにくくなっており、より速く、より快適な走りを実現する。トレッドシェイプ)レーシングタイヤとしての性能を追求して生み出された断面形状「オールコンタクトトレッドシェイプ」。RACEシリーズ誕生時から大きな特長のひとつであるこの形状がさらに進化。グリップ性能を維持したまま、癖のないハンドリングでバイクコントロール性能を高める設計は可能なのか。その答えがリニューアルされた「EVO4」にある。EVO4」シリーズの最大の特長のひとつは豊富なラインナップ。クリンチャータイプだけでなく、チューブレスコンパーチブル(TLC)タイプ、チューブラータイプも揃っており、ユーザーの様々な楽しみ方に対応する。Smart」も独自開発。走りの軽さやグリップ性能はもちろん、チューブラーで気になる真円度も向上している。L」はラインナップにありません。軽量モデルは「Gillar」に一本化されます。C/D」はラインナップにありません。A」に一本化されます。長:低アレルゲン性のラテックスゴムを使用し、スタッドレスタイヤやエンジンの研磨剤としても使われるクルミ殻を混合。6mm程度の大きなパンク穴にも対応するエア保持性の高いシーラント剤です。