8あけましておめでとうございます。今年もどうぞよろしくお願い申し上げます。令和最初の年末年始も相変わらずバイクとクルマで過ごした。集団ツーリングが12月29日、1月2日、3日。天候にも恵まれて素晴らしく楽しいモノになった。混雑のひどい宮崎神宮を避けたようだ。リーダーにお任せなので一礼して済ませ正式な参拝は遠慮しておいた。人吉のバイク仲間はいつもながら速くて上手い。ついて行くのがやっと。それでも今年はコーナリングのコツをいくつか開眼して少し上達した実感がある。コーナー毎に離されることが減った。何とか後尾に食らいつく。コーナリングも心地よい、楽しいとも感じる。このトシでも何事かにつけ“成長”する、「進化」するというのは嬉しい。「あまり調子に乗らない」よう、ただただ「遵法運転」を心掛けている。今はゆっくり走っても楽しい類のオートバイを取り揃えている。エンジン始動の時の威嚇的な轟音のないジェントルで優しい淡色の柔らかでたおやかなボディシルエットのハーレーダヴィッドソンスポスタ883、ホンダCBR250、VFR800、スクーターフォルツァ。いずれも心をホッコリさせる。昨年一年間春からのバイク買い替えの「嵐」は去って、それら全てに満足していて心はほぼ無風状態と言って良い。昨年20万km走行の我が愛車、レクサス600hに益々ぞっこんだ。古びないボディーカラー。経年的に生じたいくらかのポンコツ感。厭きのこない大人しいデザイン。朝から晩まで「一緒にいて」退屈するということがない。山や川や海、都会、ショッピングモール、趣味の店などどこにだってその気になれば行ける。10年来の「親友」と言って良いほどの愛着。その上故障が寸毛もない。