その6明けましておめでとうございます。今年こそ定期的に更新していきたいと思っております。末長くお付き合いください。前回の投稿で燃料噴射装置の取り付けまでおこないました。その時の様子を紹介していきたいと思います。必要なパーツの準備から。その5しばらく放置状態となってしまいましたが、製作を再開します。一足飛びに現在の状態をご覧いただきます。(クーゲルフィッシャー)を取り付けました。エンジンはこれで90%完了です。その9962Cのスプリント仕様とル・マン仕様を並べてみる。以前、スプリント仕様のノーズカウルを修正している時に気づいた点をル・マン仕様にも反映しました。オリジナルのノーズカウルは、中央部の幅が異様に広くて正面から見るとなにか横長に歪んでいるみたいです。製作記5.42019ショッピングカートの不具合について現在、国内向けのショッピングカートに不具合があり、ご購入できない状態になっています。修復が終わりましたらあらためてお知らせいたします。「お問い合わせフォーム」よりご連絡いただければご注文承りますので、お手数ですがよろしくお願いいたします。続きを読むabesusumuコメントを書く未分類1.42019ジオラマ風に撮影してみました。みなさま明けましておめでとうございます。ここ数年来すっかりと更新のペースが落ちてしまいましたが、今年こそ製作の再開と新製品の発売をしたいと思っております。変わらぬご愛顧のほどよろしくお願いいたします。今回は少しばかり趣向を変えて作品の撮影をしてみました。その8962Cスプリント仕様。ツギハギだらけですがリアカウルが形になりました。迫力あるスタイルが再現できました。ル・マン仕様と並べてみたい。その71年以上も更新が止まっていましたが、製作は続けておりますのでご安心を。現在、962Cスプリント仕様の製作を進めております。作業内容はリアカウルを19インチホイールに合わせて改修しました。それからフロントの車高を低くしました。その4さて今回から補機類の製作です。最初は冷却用ファンの取り付けなどエンジン前面部のパーツを取り付けていきます。前回製作時に感じたのですが、このエンジンはシリンダブロックが空冷式なのでエンジン単体として見たとき前面部がけっこう目立ちます。claymodelsです。今回はエンジン本体の塗装です。シリンダブロックおよびヘッドはシルバーで、冷却用のシュラウドはオレンジで塗装します。