前ですが、台風に伴う豪雨のとき弊社の近くで冠水(道路に水があふれている)箇所を走りすぎていく車をみました。運転されている方はわかりませんが、前側のバンパーは完全に水をかぶっており危ないなあと。冠水等の道を走るとエンジンの吸い込み口から水を吸ってしまい、エンジンを壊す恐れがあります。(実際壊したクルマのエンジンを交換したこともあります)そういう場面に遭遇したら「急がば回れ」の気持ちで是非。318セダン(E90)です。次期モデルF10シリーズが登場してずいぶんたちますが、このE90は名作の誉れ高く今でも人気の高いお車です。ご依頼は「エンジン警告灯が点灯しているけど、エンジンは調子悪くない」とのこと確かに短距離試乗では明らかな不調はありません。おなじみのテスター診断機で故障メモリを読み取ってみます。エンジンコントロールユニットに「カムシャフトセンサー」の不具合メモリが入力していました。Historyとは「歴史(つまり過去にそういう故障があった)」という意味です。Currentですので、センサーを交換します。二枚目の写真、手に持っている部品がインテークカムシャフトセンサーです。エンジンの回転状態を判別して、ガソリンの量や点火のタイミングを微調整するための大事な部品です。消えたのを確認、お返しすることが出来ました。エンジン警告灯の点灯要因には数百のパターンがあります。それを瞬時に特定できるのがテスター診断機のすごいところです。修理みなさんこんにちは。掛川中央自動車Kです。いつもブログをみていただきありがとうございます。TSIハイラインです。bestはこの6代目だと思っています。笑)定期点検でご入庫いただきました。ご依頼で「右後ろのパワーウインドが開かない」とのお話がありました。右の後ろのドアを分解ガラスの上下機構、ウインドリフタを取り外します。ウインドリフタのレールとのかみ合い部が割れています。行いお返しすることが出来ました。ご入庫頂きありがとうございました。