│映画2011││編集Tweetアルカリ電池対エネループの戦いエネループがまたカラーバリエーションを出している。エネループの特別色販売は僕の知る限りではこれが3回目で、過去の2回も買っているし、多分今回も買ってしまうと思う。電池が切れるそばから全部エネループに交換していて、そろそろ全部エネループに代替したかな、と思っている。エネループを始めとする充電式乾電池への移行は多分、全世界は大袈裟にしても、日本ではかなりのスピードで進行しているんだと思う。いう状況になると何が始まるかって、充電式ではない乾電池の巻き返し、簡単にいえば価格の下落が起きる。見ないうちに、え?乾電池って、こんなに安かったの?という状況が生まれている。単三電池20本でたったの343円、送料込みですよ・・・・・・と思っていたら、いつの間にか価格が3倍になっている(笑)。えっと、価格表示を間違ったんですかね?いや、エネループに移行しているので単三電池は要らなくて、これも買わなかったんですが・・・・。激安だったことがちょっとだけ、コメントに残っていますね。単3乾電池の買い置きがあったのだけど、20本358円の価格に即座に購入してしまいました。信頼できる日本メーカー製で、送料無料、こんなに安くていいんでしょうか・・・すいません、「乾電池がこんなに安くてどうしよう」という記事を書くつもりだったんですが、最後に乾電池へのリンクを貼ろうとして、価格改定に気が付きました(汗)。いうことで、結論を変えます。2億個達成記念のカラーバリエーションを買おうぜ!ちなみに昨日ビックカメラとヤマダ電機で価格調査してみたところ、両店ともに単三2,780円、単四2,400円だったかな?Amazonで買ったほうがずっと安いことは確かです。僕が乗っていた車が自損事故を起こして、救急車で運ばれる事態になったのは既報の通り。この事故の事後処理で僕に電話をしてきている損保ジャパンという会社がウンコ過ぎて困る。今回の事故で僕個人に発生した損害はおおよそ次のようなものだ。1.旅行が台無しになった2.怪我をした3.2を原因として会社を休まざるを得なくなった4.2を原因として日常生活に大きな支障がでているこのうち、直接的に金銭上の損害が出たのは2の治療費と3である。2については僕は一切お金を払っていないので構わないが、1、3、4についてはどうしてくれるのだ、という話である。1についてはある程度目をつぶるが、3は生活がかかっているのだから目をつぶるような話ではないし、4も、トイレにも苦労するような有様なのである。僕はこの事故で唯一頭部をシートにぶつけて頚椎を捻挫している人間で、すでに昨日から原因不明の頭痛に悩まされている。今後、どういう後遺症がでるのかもわからない。そんな状態において、損保ジャパンの対応は、「全治8週間の人がいて、このままだと運転手へのペナルティが大きくなるので、人身事故ではなく物損事故で済ませる」「元木さんは役員なので、休業についての補償はできない」「今回の旅行などについての慰謝料的な支払いはできない」というものだ。要すれば、「保険加入者への便宜は図りますが、被害者の方への便宜は一切図りません。支払うのは当面の医療費だけです」ということである。挙句、「私どもは◯◯さん(運転者)の代わりに処理をしているだけですので」と、暗に「運転者が困ることになっても良いのか」とにおわせたり(損保ジャパンがあくまでも逃げを打つなら、その結果運転者が困ったことになろうとそれは仕方がない。損保ジャパンが無能であるとばっちりを僕が食うのはまっぴらごめんである)、「私達も裁判は慣れていますので」と高圧的な態度に出たり(口調だけは丁寧だが、要約すればこういうこと)する始末である。会社役員だと休業分の補償がないってどういう理屈だよ、まったく。社長は昼寝しているとでも思ってんのか。こっちは逆に、ほとんど休みなしで働いてんだ。孫正義社長を轢いて重症を負わせたとして、「こちらに非があるのは認めますが、孫さんは社長ですので、補償はできません」で通用するの?そもそも、僕はたまたま事故を起こした車の後部座席に乗っていただけで、完全な被害者である。運転手を信用したという瑕疵は存在するが、それを大きな瑕疵というのなら電車にも飛行機にも乗ることができない。事故で発生した不都合については基本的に何らかの補償があってしかるべきで、その交渉にあたって窓口になるのが保険屋の仕事ではないのか。彼らは保険加入者の代理である以上、運転者と同じような対応をやるのが当たり前のはずだ。僕が運転者で事故を起こしたとする。何をするかって、治療費は当然払うし、それ以前にお見舞いに行くし、事故によって仕事ができなくなるなら、その補償もするだろう。ところが損保ジャパンは事務的に治療費を支払うだけで、被害者に対しては他の何も行う気がないらしい。僕はこんなクソ会社に協力するのは嫌だ。いうことで、これから色々と書類を提出してくれと言ってきているが、全部無視してやろうと思う。ことを荒立てるのが損保ジャパンの業務というのなら上等。「怪我の程度が酷いので診断書は警察に出さないでください」というのも意味不明だ。損保ジャパンはもしかして物損事故扱いにして人身事故などなかったことにするつもりかも知れないけれど、このブログで全部実況中継しているんだからな。4,000人以上が見ているんだ。全部が全部こういう担当者ということもないのだろうが、僕は保険に入るときも損保ジャパンにだけは加入しないと心に強く誓った。いうか、不幸にして今入っている任意保険が損保ジャパンなので、もうサヨウナラ、だ。代理店の人には何の不満もないけれど、こんな対応をする会社には万が一のとき、対応を任せることができない。被害者のことを第一に考えない会社の保険に加入する意味など、ない。#大体、事故の車に乗っていたのは僕以外は全員還暦すぎの高齢者たち。事故の直後から警察、消防への連絡はもちろん、現場での安全確保とか、指示出しとか、色々やったのもほとんど全部僕一人という状況(車の移動だけは運転手)。フラフラの状態で色々対応した人間(とはいえ、誰でも同じ状況なら同じ事をやったと思うけど)に対して失礼極まりないよ。昨日、ちょっと大学時代の友達たちと話す機会があったんだけど、参加者12人で、僕以外の11人が池田信夫さんを知らなくてびっくりした。一部上場会社の副社長もいたのだが、全員が40代前半である。みんな国立大学の出身なので、会社でも中枢にいるような奴らである。いう奴らが、誰一人として池田信夫さんを知らないなんて。荻原博子さんのことはみんな知っているんだよ。テレビって、凄いなぁ。ネットで新聞はだめになる、テレビはだめになるって散々言われてきたけれど、実際には全然オッケーで、それはFacebookができてきてもミクシィもTwitterも大丈夫だ、問題ない、みたいなことと同じなんだろう。関係ないけど、ヤマダ電機でつらつらテレビ売り場を見ていたら、37インチの液晶テレビ(東芝製)が5万円以下で驚いた。││編集Tweet今年の丸ビルのクリスマスツリーなんか、少し早すぎる気もするけど、ま、いっか。│読書││編集Tweetヤーコンこんなものらしい。外来種という点では遺伝子組み換えナタネと一緒ですね。「遺伝子組み換え食品との付き合いかた」は12月1日ごろ発売です。自分たちで蒔いた蕎麦を石臼挽きにして力のご主人に打ってもらった蕎麦を食べた。同じ蕎麦粉で僕たちが打った蕎麦はこちらなんだけど、http://blog.livedoor.jp/buu2/archives/51304008.htmlhttp://blog.livedoor.jp/buu2/archives/51304011.htmlさすがに別物。来年はまず「力」に行ってイメージトレーニングをするのが良いかも知れない。木曜日ちなみにこちらは福島のり子選手のお母さん手作りのヤーコンのきんぴらみたいなもの。きんぴらなのかと思ったら、砂糖とかはほとんど使っていないらしい。美味しくてパクパク食べてしまうのだけれど、怪我で当分は運動ができないので、適当なところで自粛。初の交通事故なんだかんだで免許取得から20年以上、スノードライブ中心で30万キロ以上運転して無事故だったので、生まれて初めての交通事故遭遇だった。1.乗っていたのは運転手の後ろの座席。2.車はノート、四輪スタッドレス。僕はシートベルト着用。3.WiMAXを使ってネットサーフしていたのだが、富岡ICの手前で電波が切れて、以後はゲームをしていた。4.更埴ジャンクション手前でWiMAXが復活。5.さて、またネットサーフしようかな、と思っていたら、運転席から「あれ?なんだ?」という声6.えっ?と思って外を見ると、そこは更埴ジャンクション、長野方面に向かうための一車線立体道路。(事故現場を翌日反対車線から撮影)7.車が横を向いている(もちろん走っているのだが)。右カーブでテールが流れたようだ。8.運転手が逆ハンを切った様子。車は制動を失ってスピンに入った。9.眼の前に、黄色と緑色の可倒式ポールがバンバン迫ってくる。僕のサイドを前面にして車が流れているようだ。推定時速は60キロかそれ以上。高速セットの大回転並。10.可倒式ポールをなぎ倒す車。11.と、再度逆ハンを切ったのか、車は制御を取り戻した。12.が、真正面は側壁。何がなんだかわからない。ものすごい勢いで側壁が迫ってくる。13.側壁に真正面から衝突。ええじゃないか(@富士急ハイランド)で慣れているはずの僕もびっくりするぐらいの衝撃の後に車はくるくるまわって静止。これは死んだか?14.とにかく痛い。シートベルトで胸を強烈に締められたのと、運転席のシートに頭をぶつけたようでクビが痛い。口の中も切ったようで、口内から出血あり。死んでもおかしくない。これまでの一生が走馬灯のように頭をめぐることはない。事故死する人はこのまま意識がなくなるのだろう。15.とりあえず、全員生きてはいる様子。前席はエアバッグが起動。16.車内前方から煙。胸部を痛打しており、呼吸が苦しい。脚と腰はしっかりしている。脳震盪なのか、ふらふらする。#煙は多分エアバッグの火薬だったんだと思う。17.車はジャンクションの道路を斜めにふさぐ形でストップしている。18.なんとか歩けるので、コーナーの内側へ退避。後続の車が渋滞し始めている。19.ふたり、車外にでることができずにいる。こちらも他人を救助するほどの余力はない。20.助手席に座っていた人は四つん這いになって這い出してきた。21.渋滞の先頭の人が「救急車は呼びましたか?」とどなっている。あぁ、そうか、と思って、ポケットの中の携帯を取り出して119へ電話。この時点で12:40。22.救急に事態を説明。なんだかんだで10分ぐらい喋ったかも。途中、「そっちは危ない」とか、「こっちに逃げて」などと指示を出す。僕以外は還暦を過ぎた人だけなので、僕が統率しないと仕方ない。23.車はオイルが流れ出していて、前輪も曲ってしまっていたのだが、なんとか動かして、通行可能にした。デジカメはどこかに行ってしまったので、携帯で記録写真を撮り始める。24.続いて警察と話をしたら、「コーナーのアウトサイドの側壁の向こう側に行けるので、壁の向こう側で救急車を待つように」と言われる。僕はすぐに壁の外側へ。運転手も元五輪選手なのでぱっと外側へ。助手席にいた人は壁を超えられないので、側道を長野方面に歩き出した。助手席の後ろにいた人は立ち上がれず、そのままシートに横になっている。25.車内の人に話しかけるも、身動きができない様子。道路はずっと先まで渋滞しているので、ここに車が突っ込んでくる心配はなさそうだ。約10分後ぐらいに救急車到着。隊員が運転手以外の全員を救急車へ。言われるけれど、胸が痛くて深呼吸はできない。首が痛いと言ったら、首に補助器具みたいなのを巻かれて、そのまま松代総合病院へ搬送。27.病院では問診、血圧測定28.そのあと首と肋骨のレントゲン撮影で被曝しまくる。「大きく息を吸って」って、だから吸えないんだってば。診断書を持って警察に来いとのこと。