検索漏れが少しあります。コメント部分は検索されません。文字化けしたら、そこを削除してから再入力してください。横浜の集団登校事故では、運転していたのは高齢の運転不適格者だったようだ。合田容疑者(87)は前日の27日朝に軽トラックで出かけたとみられ、「どこを走ったか覚えていない」と話しているという。知り合いの60代女性は合田容疑者について、「最近は約束事を忘れてしまうことがあり、心配していた」と話した。)ここでは明らかに認知症の症状が見られる。前日に出発して、丸一日も走り続けている。どこを走ったか覚えていない。約束事を忘れてしまう。こんな認知症の運転手が街中を走っているとしたら、「気違いに刃物」よりもっと怖い。(刃物なら一人を殺すだけだが、自動車ならば複数を一挙に殺す。前項のコメント欄には、次のような話もあった。「......「赤信号無視」の人だけだ。そんな人はいないだろう。交差点で信号無視の事故を起こして、とっくに絶滅しているはずだ。」とお考えのようですが、恐るべきことに「みんなが速度をゆるめて止まるからそれにあわせて止まる」(信号だけだったら完全に無視)という高齢運転者は相当多くいます。)「赤信号を無視して、危険な交差点に突っ込む」という高齢運転手が相当多くいる、という趣旨だ。都会ではそんなことはないだろうが、田舎ではそういう運転手もいるらしい。都会ならば、すぐに事故を起こして、さっさと絶滅するはずだ。田舎ならば、生き延びるかもしれない。)こんなのは、交差点で爆弾を爆発させるようなもので、ほとんどテロだ。こんなテロリストが放置されているらしい。具体的な例は下記にある。試験用紙(PDF)これを見てわかるのは、こうだ。「この検査でパスしないのは、相当、痴呆が進んだ人である」もはや重症化して手遅れ、という感じの人だけだ。あまりにもひどい人だけがパスしない。換言すれば、痴呆が少し進んだだけで、自動車運転には適さないような人々は、みんな試験をパスしてしまう。その実例が、冒頭の容疑者だ。いう危険な運転手は、現状では、みんなパスしてしまうのだ。現状の検査方法は、まったく役立っていない。