開始から13分、セッションは赤旗によって中断される。これはピットアウトしたばかりの野尻が、1コーナー手前でバランスを崩してハーフスピンし、そのまま横向きにストップしたため。野尻のマシン回収が終わると、セッションは午後1時43分に再開された。初日も2日目の午前中も、ニュータイヤでのアタックに向かうたび、赤旗が提示されていたという宮田は、ここでようやくソフトのニュータイヤを投入し、1分36秒647までタイムを伸ばしてきた。ところが、宮田がアタックをしている頃から、一気に天候が崩れ始め、空からは雨粒が落ちてくる。路面は全体的にセミウェットとなり、スリックタイヤで走るのは危険な状態となった。そのため、全車がピットイン。レインタイヤで走行するほど、路面に水があったわけではなく、レインでの走行もままならない。そこで各チームは天候の回復を待つことにした。実際、30分ほどすると再び太陽が顔を出す時間帯もあったが、気温が低く、路面が完全に回復するところまでは至らない。そのため、ほとんどのドライバーはさらにピットで待機することに。RACING)はレインタイヤでコースに入り、マシンの状態を確認していたが、数周するとピットに戻った。それでも、野尻だけは再びコースイン。精力的に走行を続けていたが、午後2時58分には、その野尻にエンジントラブルが発生し、ヘアピンの立ち上がりでストップしてしまう。このマシン回収とオイル処理が終わると、午後3時12分にセッションは再開された。再開後は、多くのドライバーがレインタイヤでコースイン。午後3時26分には、3回目の赤旗が提示。これはフェネストラズがアウトラップの130Rでスピン、ストップしたため。マシンにダメージはなかったが、この赤旗を持ってセッションは終了している。その結果、2日両日を通じての総合トップタイムとなったのは福住となっている。次回、スーパーフォーミュラのテスト走行が行われるのは、来年の3月。それまではチームもドライバーも、来季に向けての準備期間を過ごすことになるが、来季はどのようなドライバーラインナップとなるのか。誰が速さを見せるのか。ENTRANTプライバシーポリシーご利用案内ENGLISH本サイトで使用している文章。画像などの無断での複製・転載を禁止します。