comment(0)「フルロード」第33号、本日発売です!関東地方は梅雨寒というんでしょうか、朝から雨がシトシト降って涼しすぎるくらいです。目印は疾走する日野プロフィアトラクタ。オールラインナップ!大型/中型に引き続き、遂に小型トラックも平成28年排出ガス規制を全車クリア。1994年施行の短期排出ガス規制から四半世紀を経て、排ガス規制絡みの新車開発は一応のピリオドが打たれたことになります。今後は燃費規制に重点が置かれると思いますが、排ガス対策の長かった道のりを思うと、なんだか感無量ですね。comment(0)王道の進化を遂げた日野プロフィアトラクタを試す!単車系に続いて2018年5月にフルモデルチェンジした新型日野プロフィアトラクタに試乗。定積のトレーラをけん引し、連結総重量45tの試乗車ですが、今では少数派となる13リッターエンジンのゆったりした乗り味をはじめ、純国産大型車の本流を行く日野自動車らしい堅実な仕上がりが印象的です。日野プロフィアトラクタの魅力と実力を余すところなくレポートします。スーパーフルトレーラ25の共同輸送が始まった!ライバル同士が手を携え、ドライバー不足をはじめ物流業界が直面する今日的課題に挑むスーパーフルトレーラ25(SF25)の共同輸送がスタート。ヤマト運輸の4社で関東~関西の幹線輸送に6セットを導入。その最前線をレポートします。comment(0)あんなトラック、こんなトラック、世界のEV特装車を集めてみました!世界各国から滅多に見ることのできないクルマを集めてご紹介する好評「世界の特装車」ですが、今回は世界のEV特装車を集めてみました。特装車への活用は限られているものの、電気トラックの「実用化寸前モデル」が相次いで登場したことで活発化。「へえ~!?」なEV特装車が多数登場します。独独フリーゲル社製「プッシュオフトレーラ」とは?道路の舗装に用いられるアスファルト合材の輸送は、ダンプトラックで行なわれるのが一般的です。横浜市緑区のあおい運輸は、ドイツ・フリーゲル社製「プッシュオフトレーラ」を導入し、安全輸送の取り組みを進めています。「ビルダーの一台」トラックのボディ架装にも手づくりにこだわる職人の世界があります。それが「つくりボディ」を手掛けるボデー屋、もしくはビルダーと呼ばれる職人集団の会社です。トラックの架装業界では、今やメーカー完成車が全盛の時代。オーダーメイドよりレディメイトの架装がもてはやされていますが、つくりボディにはつくりボディならではの良さがあります。一帯は、リニア中央新幹線の停車駅がつくられるとあって、いま注目の場所。相模ボデーはこの地で50年以上もボディづくりに勤しんできました。いや、50年どころではありません、実は、相模ボデーのルーツをたどれば100年以上前の大八車に行き着く日本の「ボデー屋」の草分け的存在なんですね。長距離トレーラに乗る美晴さんの「素顔の自叙伝」美晴さんが建築士になる夢をあきらめたのは、折からの「就職氷河期」のせいでした。comment(0)ミッド・アメリカ・トラッキングショー=MATSにPUNK初見参!「楽しくなければPUNKじゃない!」。ないけれど、トラック人生をとことん楽しむのがPUNKさん流。あの「MATS」こと「ミッド・アメリカ・トラッキングショー」に乗り込み、全米随一のトラックの祭典をとことん楽しみました。全国書店で12月10日発売!アマゾンや楽天、ネットストアでもご購入いただけます。