Notificationhistoryイベント日本屈指のトラテクを「ハードED向け」に学べるチャンスまずは、この野崎史高の映像をじっくりご覧ください。マシンはシートを少し削って低くしただけで、他はノーマル仕様との事。フルサイズのレーサーを自分の手足のように扱うこの姿こそ、ハードエンデューロライダーの「いつかはこうなりたい」の姿なのではないでしょうか。2019年度全日本トライアル選手権で総合ランキング2位を獲得。昨年のG-NET最終戦では初出場で優勝。目される野崎史高が、今回の講師です。しても底づきしてしまう、ストローク不足...トレールはレーサーには勝てない。そんな考えが変わるかもしれない、テクニクスの魔法のサスペンションを乗って実感できるチャンスが、2月に1度やってきます。CAFE」が週末限定でオープンします。これからモトクロスを始めてみたいユーザー向けのイベントとのこと。off1イベント札幌でみつけた、雪上モーターサイクルがアツすぎる2020年1月17(金)〜19日(日)の3日間に渡り、札幌ドームにて開催された「札幌モーターショー2020」。2年に一度のペースで開催されており、今回は3日間通しての総来場者数が9万人を超え北海道の一大行事となっている。そこでみつけた、北海道ならではの「スノーバイク」が半端じゃなかった。そのスノーバイクこそが、ティンバースレッド。オフロードバイクのスイングアームセクションを交換することでスノーバイクにするキットだ。その秘密は独特の自然環境にあったスパイクやチェーンを装着しないモトクロスタイヤ、エンデューロタイヤで、ほとんどダートと変わらない走りができるのには、この北海道日高町という地方ならではのヒミツがある。実は、日高町は、北海道の中では積雪が少ない地方だ。そのため、日高管内唯一のスキー場である「日高国際スキー場」は、シーズン前から人工降雪機を使用してゲレンデの整備が行われる。シーズン中も降雪は比較的少なく、しかし気温が低い状態が続くため、氷に近いコンディションが保たれる。off1エンデューロモトクロスイベント注目のウインターモータースポーツ、スノーバイクのアクションを札幌モーターショーで目撃する1月17日から開催の札幌モーターショーで、カナダから来日するプロライダーがその走りを披露する。深いパウダースノーを走るためにエンジンのパワーが重要なため、ベースとなるのは450~500ccのダートバイクが一般的。フロントはスキー、リアはクローラー(キャタピラ)ユニットに交換して完成。スノーモービルよりも、モーターサイクルに近いライディング感覚が人気の理由だ。雪国のモータースポーツとして爆発的な人気となっているスノーバイク。エンデューロ、オフロードバイク、その最新モデルをイッキにテストライド。MFJ全日本エンデューロ選手権のプロモーション団体ならではのイベントがこの「オフロードバイク大試乗会」だ。毎年12月に開催されているのだが、今回は台風災害の影響で延期。1月12日の開催となった。毎年、試乗車には各メーカー最新モデルの主要なラインナップが用意される。Yamahaが正式決定しているが、当日までにはまだまだ参加ブランドが増えるはずなので、JECプロモーションのHPでチェックしてほしい。off1エンデューロモトクロスイベント12月29日、セローオーナーはライコンド柏へ。スナップ撮影会が開催セローの生産終了が伝えられたって、セロー愛は止まらない。12月29日セローのトレールバイク用パーツのラインナップも充実している、大型オートバイ用品店ライコンド柏でセローオンリーの撮影会が開催される。当日は日本屈指のセローライダー、2019全日本選手権トライアルランキング2位の野崎史高選手のデモンストレーションが開催。セローの真骨頂を余すことなく披露するデモンストレーションをご覧あれ。オーナーごとに違った年式やカスタムされたセローが一堂に会する機会をお見逃し無く。off1イベントトライアルセロー250“TAKA”東野が、モンスタートラックに挑戦。JAPANが11月2日(土)、3日(日)にメットライフドーム(埼玉県所沢市)で開催。我々、ダートバイクファンに見逃せないのは、なんといっても東野貴行の衝撃参戦。66インチ...つまり全長160センチ以上の超巨大タイヤを履いた、約5トン、5メートル超のモンスタートラックが繰り広げるモーターショー。大学生のオフロードバイクレース「キャンパスオフロードミーティング」。HONDAや出光などの大手メーカーがスポンサーにつき、景品にバイクが当たるほどの盛り上がりを見せていたこの大会も、近年ではエントリー数70〜100ほどで推移していた。2019年からダンロップエンデューロを併催し、徐々に認知度を回復してきた。off1エンデューロイベントモトクロスセロー250やCRF250Lはサスペンションで「化ける」。上手くなくてもいいサスに乗るべきワケトレールマシンのサスペンションには、二人乗りへの対応、コストパフォーマンス、様々な足かせがある。日本を代表するサスペンション・プロショップであり、今や世界でも活躍するテクニクスが、そのサスペンションの違いを体感できる試乗会を開催。ディープな潜入取材を試みた。off1冬の寒いツーリングとはもうサヨナラ。