西宮沖で手を振る堀江さんハワイから約7000キロ先の日本を目指して世界初の波浪推進船で太平洋を横断中だった海洋冒険家の堀江謙一さんが7月4日午後11時50分ごろ、和歌山県・日ノ御埼の西約20キロの海上のゴールに到着しました。3月16日にハワイホノルル沖を出港し、天候や海流などの影響で予定よりも1か月以上遅れて110日目のゴールとなりました。帰港するマーメイドII号7月6日午前9時30分兵庫県西宮市の新西宮ヨットハーバーに帰港しセレモニーが行われ、支援者や関係者、市民ら約300人が集まり、110日間に及ぶ冒険航海の成功を祝いました。堀江さんは「皆様からの変わらぬ応援を追い風にして、無事帰ってくることができました。110日に及ぶ航海については「日数はかかったが、ボートは完全な状態で、食料もまだ1ヶ月分は残っているので、もう少しエンジョイしてもよかったかな。」と余裕をみせてくれました。祝福をうける堀江さん波の力で進む波浪推進船は住友軽金属工業(株)提供のリサイクルアルミが使用されていますが、堀江さんは「もし壊れるとしたら動く翼の部分だろうと思っていましたが、そういう事もまったくなかった。」と船の信頼性の高さを話してくれました。「通常の帆を張るヨットと違い、向かい風でも波の力でちゃんと進んでくれたのは驚異的なこと。地球上のありあまる自然エネルギーを、人類の英知を集めて化石エネルギーから変える時代が来ているので、この航海をきっかけに自然エネルギーへの関心が高まればうれしく思っています。」と、環境問題に対する思いを語りました。「チャレンジする事のすばらしさをみなさんに伝えたい。みなさんも『やりたい』と『やれる』がそろえば、月にでも行けるのではないですか。」と話し、「私は今69歳ですが、三桁(100歳)までがんばります。近いうちに航海に出かけます。冒険航海が終航しました。さん「SUNTORYマーメイドII号」ハワイ出航~波浪推進船6000キロの冒険~波の力を利用して進む、世界初の究極のクリーンエネルギー波浪推進船「SUNTORYマーメイドII号」の出航式典がホノルル時間、3月16日午前10時ハワイヨットクラブで行われました。ら約200人が集いました。サンフランシスコヨットクラブ元会長らから暖かいメッセージが堀江さんに贈られ、見送りの人から航海の安全を祈って顔が隠れるほどのレイを贈られました。堀江さんは「天気にも恵まれ、風、波とも良好できっといい航海ができると思っています。元気に航海に出かけます」とあいさつ。午前11時ごろ、ホノルル沖合まで仲間の7隻のヨットに見送られながら、SUNTORYマーメイドII号の自走が開始されました。「小さな波でも思った以上に進んでいる」と話していました。航海が順調に進めば、5月下旬には徳島・和歌山を結ぶ紀伊水道にゴールします。カンパニーで行われ、関係者・記者の前に初めてその姿をあらわしました。大平洋横断などを成功させて来ました。移動する際に、この「水中翼」に発生する「揚力」を船の推進力に変換して進む様に設計されています。(ウエイブパワーボート)は、昔でも建造ができた船。具体的な建造にはご苦労された様です。約1ノット強(時速約2キロ)のスピードで進みました。スピードを期待しているそうです。(堀江さんの最初の航海「太平洋ひとりぼっち」の時は、平均2.35ノットのスピードで航海したそうです。)「信念と情熱があれば夢を夢で終わらせることなく現実に近づけることができる」と力強く話した堀江さんは、来年3月のハワイ・ホノルルでの出航に向けて今後テストをくり返すそうです。(東回り2004~05)を成功させケープ・ホーン東西両周り単独無寄港の世界一周の記録を打ち立てました。紀伊水道(徳島・蒲生田岬-和歌山・日ノ御碕の線上)まで約6,000kmを約2ヶ月半(予定)かけて航海するものです。今回は第4のエネルギーである波のエネルギーを原動力とする船、ウエイブパワーボードで航海に挑みます。波のエネルギーを利用した船、ウエイブパワーボード(波浪推進船)による航海で世界で初めての試みになります。サントリー(株)の協賛を得て実現することになりました。マーメイドII号」の設計コンセプトは環境保全の延長線にあります。波浪推進船そのものが世界で初めての船になるため安全性の高さを課題としました。マーメイド号」の設計に引続き横山一郎氏が担当します。マーメイドII号」の船体は、前回の航海と同様にリサイクル材が使用されています。船体は航海の性格上、信頼度の高い耐食アルミ合金5083が使用されており、今回も住友軽金属工業(株)の協力によるものです。