全国各地への駅舎訪問や車中泊、ラーメン屋探索などをブログの記事にしております。22:52御影駅はこちらです。特急列車が停車ししそうなぐらい立派な鉄筋平屋建ての駅舎です。(2013年8月撮影)しかしながら駅は無人化され、窓口にはカーテンが下りています。(2013年8月撮影)駅舎内にはプラベンチがあるだけなので、とても広く感じます。(2013年8月撮影)ホーム構造は千鳥式二面二線で、それぞれのホームを跨線橋が結んでいます。(2013年8月撮影)羽帯方面を望む。(2013年8月撮影)改札ラッチは大理石で出来た立派な物です。(2013年8月撮影)JR北海道仕様の駅名表です。(2013年8月撮影)駅前はこんな感じです。(2013年8月撮影)こんばんは!今日も一日お疲れさまでした。先日に心配はしていましたし、予防はしていたんですが軽い熱中症になってしまいました...昨日今日と安静にしていたので明日は何とか出勤できそうですが、本当に無理は禁物ですね。ヤバいっと思ったら、水分・塩分補給をするだけではなく休憩も取るようにしましょう。塩分水分補給はしていたんですが、苦しい時に用事が入って休憩が出来なかったりした事が原因だと思います。これからは休める時にこまめに休憩を入れるようにします。皆さまも本当に十分気を付けてくださいね。今日は御影駅を紹介したいと思います。一見すると特急列車でも停車しそうなくらい立派で存在感のある鉄筋平屋建ての駅舎があります。駅は無人化され、窓口は板で覆われてはいませんがカーテンで閉ざされています。駅舎内には自動券売機も無く、壁際にプラベンチがあるだけなので、とても広く感じました。ホーム構造は千鳥式二面二線で、それぞれのホームを跨線橋が結んでいます。23:06塘路駅はこちらです。ノロッコ号の終着駅と言う事もあり、綺麗にまとまった木造駅舎に改築されていました。(2013年8月撮影)駅舎内には待合スペースの他、喫茶店が入っています。無人駅となっています。駅舎側のホーム上で臨時の駅員さんが切符を販売していました。(2013年8月撮影)ホーム構造は千鳥式二面二線で、それぞれのホームを構内踏切が結んでいます。(2013年8月撮影)茅沼方面を望む。(2013年8月撮影)JR北海道仕様の駅名表です。その隣に記念写真用顔出し看板が設置されていました。(2013年8月撮影)観光案内表にある塘路湖はとても大きな湖で、駅を出て少し歩き国道391号線の右側にあります。(2013年8月撮影)駅前の公園にある見晴らし台から撮ったものです。写真右側に見える湿原を眺める事が出来ました。(2013年8月撮影)こんばんは!今日も一日お疲れさまでした。関東地方は今日梅雨明けの発表がありましたね。今日は一日中そんな事も無く、相変わらずの暑さの一日でした。今日は余力がありましたので、ブログの更新が出来ました。今日は塘路駅を紹介したいと思います。ノロッコ号の終着駅となる駅と言う事もあり、ノロッコ号が到着する時は駅がとても賑やかになります。駅舎内には喫茶店がありますが無人駅ですが、訪問時は駅のホーム上に臨時の駅員が切符を販売していました。駅前にある公園の見晴らし台からも周辺の風景を楽しむ事が出来ました。22:52細岡駅はこちらです。近年改築された駅舎はまさにログハウスです。(2013年8月撮影)無人駅で窓口などはありませんが、室内はそこそこの広さがあり快適に過ごせます。(2013年8月撮影)こちらの奥にトイレがあります。(2013年8月撮影)こちらのスペースは椅子などは無く、一体どのような使われ方をするスペースなのでしょうか。(2013年8月撮影)ホームから駅舎を撮ったものですが、見事なまでにログハウスです。ホーム構造は片面ホーム一面一線です。(2013年8月撮影)塘路方面を望む。他に民家は無く、周囲はまさに無人地帯です。(2013年8月撮影)JR北海道仕様の駅名表です。(2013年8月撮影)周辺は釧路湿原国立公園となっています。(2013年8月撮影)こんばんは!今日も一日お疲れさまでした。ご無沙汰してしまい、申し訳ございませんでした...最近は心身ともに疲れがピークに達してしまい、ブログを開く事もあまり出来ない状態が続いてしまいました。今年の夏は例年以上に堪える為、涼しくなるまで更新の頻度がこんな感じになってしまうと思います。無理は禁物なので、忙しい中足を運んでくださりありがたい限りですがご容赦ください。皆さまも熱中症などにはくれぐれも気を付けてくださいね。今日は釧網本線の細岡駅を紹介したいと思います。民家などは一切なく、無人地帯となっています。駅舎はまさにログハウスとなっています。どれだけの人が利用しているのか気になる所です。訪問時は釧路湿原駅から展望台に行き、その帰りに少し無理をして細岡駅までやって来ました。列車本数も少ないですし、そうでもしないとなかなか来る事は出来ませんからね。23:38清里町駅はこちらです。鉄筋平屋建ての立派な駅舎ですが、無人駅となっていました。以前は駅舎左側にテナントが入っていたようですが、訪問時はありませんでしたね。(2001年5月撮影)駅舎全体はこんな感じになっています。簡素な感じがせず、しっかりとした存在感のある駅舎です。(2001年5月撮影)ホームで入り口部分の写真で、鉄製の改札ラッチがありました。(2001年5月撮影)JR北海道仕様の駅名表と柱のホーロー看板です。(2001年5月撮影)駅前にあった観光案内図です。(2001年5月撮影)こんばんは!今日も一日お疲れさまでした。梅雨明けもしていないのに猛暑続きで、すっかりバテてしまいました...今週は本当にしんどかったです。家にいてもなかなか落ち着く時間も無く、ブログまで辿り着きませんでした。皆さんも無理せずに体には十分気を付けてください。ちなみに今日も仕事でした...明日明後日はゆっくり休もうと思います。今日は釧網本線の清里町駅を紹介したいと思います。古い鉄筋平屋建ての駅舎は街の玄関としては十分な存在感を出していました。駅は無人化され駅舎内は殺風景になっていましたね。慌ててしまい駅舎内の写真を取り損ねてしまったようです...ホーム構造は相対式二面二線で、それぞれのホームを跨線橋が結んでいます。何時の日か釧網本線をのんびりと乗車して、沿線を旅行したいと思います。時間が取れず、かつ遠い場所なので難しいですが、再訪したいですね。22:42川湯温泉駅はこちらです。写真は2001年8月訪問時の物です。現在とあまり変わっていないと思います。現在は足湯が出来たりしたようで、列車待ちの間を快適に過ごせるようになったようです。駅事務室をレストラン「オーチャードグラス」に改築して営業していました。(2001年8月撮影)2001年8月訪問時には、ホームに木彫りのクマと摩周湖の絵が飾られていました。こんばんは!今日も一日お疲れさまでした。ここ数日の猛暑で完全にバテてしまい、ブログを書く事もそうですが、覗く事も出来ませんでした...熱中症にはくれぐれも気を付けてください。一呼吸置くなり休憩を取りましょう。今日は川湯温泉駅を紹介したいと思います。駅事務室がレストランに改築されていますので、無人駅になっております。原則的には無人駅なんですが、観光シーズンには駅員が派遣されたりするようです。温泉街に行かなくても、温泉気分を味わう事が出来るようになったようです。ホーム構造は相対式二面二線でそれぞれのホームを構内踏切が結んでいます。川湯温泉の温泉街までは駅から結構距離があり、私は当時温泉街まで徒歩で向かいました。木造駅舎に魅せられ、全国各地の駅舎を撮り歩いています。車中泊等を行っています。リンクフリーですが、コメント等で一声かけて頂ければありがたいです。(01/01)お知らせとお詫びです。-FC2-メールフォーム何かございましたらご連絡ください。誹謗・中傷等はお断りいたします。(30)最近のコメント誠:お知らせとお詫びです。(02/05)まっちゃん:お知らせとお詫びです。(02/03)誠:お知らせとお詫びです。(01/03)LM:お知らせとお詫びです。(01/01)誠:お知らせとお詫びです。(12/30)りえてつ:お知らせとお詫びです。