キズ・ヘコミ・事故は自社工場で直販価格で修理致します。新車時のオリジナルハードコーティング膜が剥がれてきています。膜は右の隅に少し残っているのみです。この状態でいくらポリッシャーで磨いて、保護材を塗布しても、1ケ月ぐらいからだんだん、もとのもくあみになるのが予想されます。荒目の耐水ペーパーで表面のオリジナルコーティング膜を完全に除去します。白くなっていきますが、大丈夫です。最終仕上げはかなり細かい耐水ペーパーで磨きます。今度はポリッシャーにコンパウンドをつけて磨いていきます。これも荒めから、細目、微粒子とだんだんと細くしていきます。透明度が復活してきました。このままでもいいような感じですが、さらに透明度をアップさせ、黄色化を防止する目的でヘッドライトの専用のクリアをスプレーガンで塗装します。他の部分にクリアがつかないように周辺部をマスキングします。車によってはヘッドライトを外すこともあります。ヘッドライトは車の顔、ヘッドライトがみすぼらしいと車も古く見えてしまいますが、リペアして新車のようになると俄然、車も新しく綺麗に見えますね。ヘッドライトのリペア修理はトネオートサービスへお気軽にご相談ください。鈑金と整備の工場をやっています。車のことならお気軽にご相談ください。フィットのドア穴あき修理です。ガードレールか何かに引っかけたようです。これは、鉄板で埋めるしかないですね。交換してもよいのですが、お客様と相談の上、修理でいきます。新車から5年~6年前後経過した車両のヘッドランプは徐々にライト表面が曇ったようになり、透明度が落ちてきます。フレームーが右に曲がって、バンパー上部の取り付けクリップの穴が合わなくなっています。...ロードスターNB6のエアロパーツ塗装事例ですまじめにこつこつペーパーで擦っていきます。こすらないとトラブルのもとに。キズ・ヘコミ・事故は自社工場で直販価格で修理致します。