〜スタッフReiつんブログ〜大変でした。(-"-)今回は自走での参加。結局スマホのナビを頼りに向かいました。変な枝分かれみたぃなカーブ・・・どっちが本線かわからなくなるでしょう・・・ほんとアレやめてほしいです。あとなんで、途中で道の番号がかわるの???意味がわからない。何度か停車してナビを確認していたのですが、地図を読むのも苦手なので、ほんとにストレス。サーキットをぐるぐるまわっているほうが断然ラクです。今、走ってるこの道がほんとうに合ってるのかどうか...そろそろ停車してナビを確認したほうがいいんじゃなぃか・・・と、思って悲しくなっていたら、数台のバイクを積んだ車両を発見。゚)ぜったい筑波でしょ!!!!ぜったい筑波でしょ!!??ずっと後をついていきました。うしろについて気づいたのですが、太田のバイクショップ、FUKUSHIさんでした。本当にありがとうございました。途中、FUKUSHIさんがコンビニに寄られた際には、「やばい、ここにきて死○だ・・・」と思い、仕方なく再度ナビを確認しましたら、筑波サーキットはすぐそこでしたので、わたしは遅れながらも無事に筑波サーキットにたどり着くことができました。太田FUKUSHIショップさまのおかげでございます。本当にありがとうございました。_)>そんな出だしのクシタニ走行会in筑波2000。今回の私の走り方、やはり前回とは違いました。最初から緊張もさほどなぃですし、そもそもミラーも外す気もなく、なんか、まわりがよく見えている感じでした。?走行中に走り以外のことも考えてみたり。前は次のコーナーや、前のライダーを追いかけることばかりでしたのに。なく、なんでしょう、、、?前のライダーや走り去ったライダーたちのツナギのデザインを見たり、ミラーで後方を確認してみたり。?以前は、集中してヨダレ出るくらぃ前だけみて走っていたのに。誰を抜いたかとか抜かれたとか、ぜんっぜん見えてなかったのに。前を追いかけろ!!!!!!!みたぃな感じでしたのに。心が穏やかな走行になっていました。2本目は少し、アクセルとタイヤを意識しながら走ってみました。TOMONOライダーも前にきてくれて、丁寧に走ることができたかと思います。走行後、TOMONOライダーに指導を受けにいくと、前回よりもコーナーもよくなったし、立ち上がりもサマになったとのこと。「あまりアクセル開けてなく、タイムが遅くなったからですかね?」との問いにタイムはあがってるよ、測ったら一目瞭然だよ、とのことで、(あ、自慢!笑)安心?しました。コーナー中、バイクが長く寝すぎていて危険な走り方だったのですが、それが勝手に改善できてたなら、これでよしです。心残りは、走り足りないこと。足りない足りない、ぜんぜん足りなーーーーい。帰りのこともありましたので、3本目はパスして早上がりぃ。帰りもてんで大変でした。いつまでたってもインターにたどり着けない。インターのまわりもぐるぐる。ナビをみても自分の位置がぐるぐる。ガソリンの警告灯ランプがついてからもぅ20キロは走っている...スタンド、ない。ナビに出てたところ、○れてる。見つけたスタンドでガソリンいれて道をきいて、ガックリ。実際はそんなに時間経過していないことが多い。たいした時間ではないだろう、と思ったのですが確認したら、1時間以上インターのまわりをぐるぐるしてました・・・。