山の仲間をみつけたい、真剣に山と向き合いたい。山小屋、ショップ、メーカー、ジム・・・。飛騨側から眺めた山容が、馬の鞍に似ているところから「鞍ヶ峰(くらがね)」と名づけられ、それが乗鞍岳となった。北アルプスの中で最も大きな山容をもち、裾野を長く引く優美な姿は、昔から飛騨人にとってシンボルとして親しまれてきた。記録によれば、乗鞍岳は今から1万年前まで噴火していた、とある。(剣ヶ峰)などの火山錐が、北から南へと並び、最後の噴火でできた火口湖が、頂上剣ヶ峰とその直下の権現池である。山頂部一帯は数kmにわたっていくつかの火口湖、山上台地などが形成され、緑濃いハイマツ帯の間には夏でも豊富な残雪を残し、彩り鮮やかな高山植物とともに、乗鞍岳の雄大で美しい景観をつくり出している。開山は大同2年(807)の田村将軍と伝えられるが、飛騨側からは天和年間(1680年代)に円空上人が平湯から登ったのが最初で、明治年代には近代登山の先駆者ガウランドやウエストンも登っている。円空上人や木食(もくじき)上人など行者の錬行(れんぎよう)登山もあるが、この山は、御岳や白山と異なって比較的宗教的ムードが稀薄な山であったのは、山容が穏和であり、地理的な条件が悪いことによるものであろう。近代登山幕開け以前は、地元の村人にとっては資源採掘や狩猟の山であり、雨乞い、豊作祈願のための生活の山であった。原、青屋、上ガ洞、阿多野、野麦などから登山道が開かれ、また信州側からも番所(ばんどこ)、白骨(しらほね)、沢渡(さわんど)、前川渡からの道がつけられた。乗鞍岳がクローズアップされてきたのは、近代登山が始まってからであり、大衆化したのは太平洋戦争後である。旧陸軍が山頂近くの畳平に航空研究所を建設し、昭和18年には、平湯峠から自動車道路を開発した。敗戦となり、この道路はバス道路に転用され、昭和23年には、高山から標高2700mの畳平まで登山バスが運行されるようになった。昭和48年には乗鞍スカイラインが完成したことにより、マイカー登山ができるようになった。夏の最盛期には、頂上剣ヶ峰まで約1時間で登れる手軽さから、畳平周辺は登山者や観光客であふれ、都会の雑踏と変わらないありさまである。摩利支天岳付近には、東京天文台コロナ観側所や宇宙線研究所なども建設された。乗鞍岳は壮大な山である。昔の登山道の多くは今も健在で、池塘あり、滝あり、湿原あり、その変化と趣のある道は今でも無尽に存在し、その魅力はいささかも失われていない。※環境保護のため、乗鞍スカイライン(平湯-畳平間)、乗鞍エコーライン(乗鞍高原・三本滝-畳平間)は平成15年(2003年)からマイカー規制を実施しており、畳平へは、途中でシャトルバスに乗り換える必要がある。17時00分発表)[ログイン]ユーザ登録・ログインすることで、山頂天気予報を見たり、登山履歴を登録・整理・分析して、確認できます。モニターレポート冬の栂海新道、八ヶ岳のバリエーションルートで使用した永山さんのモニターレポート。ウェアもバックパックも高評価!神戸の背後に広がる山々。六甲山へ行こう気軽なハイキングを楽しむのもよし、本格派な登山やクライミングを楽しむのもよし。六甲山ならではの魅力を味わおう。紅葉写真コンテスト2019結果発表!紅葉写真コンテストに沢山のご応募をありがとうございました。216の応募写真から受賞作品が決定!!長野県佐久地域で夢のアウトドアライフ晴天率が高く、便利で暮らしやすいという佐久地域。移住を実現した方々や地域の魅力を紹介。移住セミナーも開催します!ギミック満載の防寒帽/山MONO語り山岳ライター高橋庄太郎さんの連載、今月はアウトドアリサーチの冬仕様の帽子を滝子山でチェック!雪の浅間山と輝く樹氷を見に行こう!浅間山の絶景が待つ黒斑山スノーシューと、歴史を感じる街歩き。冬の小諸市の魅力を堪能する山旅の提案です。本格的な雪山登山は不安で二の足を踏んでいる...そんな人はスノーシューハイキングに行ってみましょう!750mlサイズ新登場!サーモスの山専用ボトル「もうちょっと」の声に応えた「ちょうどいい容量」の山専ボトル。「萩原編集長」の活用術もご紹介!梅の香りの漂う早春の山への誘い寒空にほんのりと漂う梅の花の香りは、五感で春を感じさせてくれる。全国のアルプスファンへ日本全国にはその数は50以上あるともいわれる「ご当地アルプス」。富士山の見える山へ行こう!日本一の山・富士山は、空気の澄んだ冬はとくに美しい。西は和歌山から北は福島まで――、富士山の見える山を目指してみては?春を見つける・感じる山、早春ハイキングこの時期にいち早く春を感じる山を6つ紹介。登山中の悩みを解消するには自身のカラダを振り返り、弱点を把握することが大切です。自分のカラダの弱点を克服し、目標の山に登るためのカラダづくりのコツをプロに教わります。特集は「山の危機一髪Q&A」。隣り合わせの危険に対して、適切な対応をするためには、正しい知識と技術が必要。