”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。私と「天空」氏ですが、これから、工場内に入っていきます。目に飛び込んできたのは、3200系から採用されている中間車両のデザインです。入場していたのは、3200系3705編成で、3805番ですね。『さらば平成、次の時代へ』」の第12回をお届けします。私と「天空」氏の2人で、五位堂会場で撮影しているのですが、まさにギャラリーが、対抗からやってくる「あおぞら2」を待ち構えておりました。話題の2本目は、「鉄タビ」から「近鉄鉄道祭り」の記事となります。そこに、何に通過列車がいるのか、どうなるのかは...。『さらば平成、次の時代へ』」の第10回目ですが、第9回からの続きです。手前にいたのが、8400系8409編成、その隣にいたのが、2013系「つどい」ですが、手前にいる8409編成は、中間車両の8459号が、テロ事件の標的となったことでも知られております。話題の2本目は、「鉄タビ」の「近鉄鉄道祭り」の記事となります。「近鉄鉄道祭り」の本体に向かいます。その答えは、これです。トップバッターは、「はかる」くんです。実は、2410系2411編成からの改造車両が登場しました。話題の2本目は、「鉄タビ」から「近鉄鉄道祭り」の記事となります。何とか画像が間に合いました。いうことで、それでは。五位堂検修車庫の会場内に入ったのですが、さっそく、Facebookのメンバーのお方とお会いしました。実は、近鉄本社の広報担当の福原さんです。話題の2本目は、「鉄タビ」から「近鉄鉄道祭り’18」の第7回です。大阪線の河内国分駅を、出発したところから再開します。新玉手山トンネルを通過していきます。話題の2本目は、「鉄タビ」から「近鉄鉄道祭り’18」の第6回です。高安会場から、五位堂会場に向かいます。近鉄高安駅に戻った私と天空氏の二人は、次の会場である五位堂会場に向かうのですが、この列車は、12400系12401編成の回送列車です。鉄道、列車さて、本日の話題の2本目は、「鉄タビ」から「近鉄鉄道祭り’18」の第5回となります。私と天空氏は、洗車体験を終えて、ふたたび高安会場内を歩き回ります。外に出た後、伊勢志摩ライナーの奇数編成がいることが分かり、早速そこに向かいました。話題の2本目は、「鉄タビ」から「近鉄鉄道祭り’18」の第4回の記事です。恒例のパネル展示ですが、こちらは、葛城高原のPRです。こちらは、生駒ケーブルと、葛城山ロープウェイのPRのポスターですね。こちらは、施設見学会のPRでしたね。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステムですが...。皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステムですが、内装改良...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...さっそく、改良工事を含めて導入工事に入りま...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。