”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。今回は、新南海と紀勢鉄道で導入している2扉車両の2000系、3670系についてです。現在、蔵部ファクトリーコーポレーション様のロマンスカー2000系ですが、湘南型の車両として製造されたのですが、この車両の内、一部の編成を改造した姿に再現しなおそうと考えております。この理由には、運用の問題が関係しております。それは2点からなります。1点目は、他の列車との併結が必要となる場合がある事。2点目は、短編成での運用を可能とするためと言うのがあります。実際に、数か月にわたって建設する予定の紀勢鉄道は、走行する地域自体が、過疎地と観光地を含めた地点であるために、短編成での運用が想定されているからと言うものです。それ以外にも他列車都の併結も想定されている事もあり、貫通扉を取り扱う車両の制作も検討しております。近鉄20100系のシステム製作は...。..山陽電鉄5000系先頭車両の制作が順調で..そうそう、公開期日が決まりました。