science昨日おとといの地震雲騒ぎについてくりすです。2013予報どおり曇ってきましたな。2013これを長ったらしく言っただけなので、このふたつの発言で納得の行った方は以下の長文を読まなくても結構です。昨日おとといと空の様子が変で、いたるところで話題になっていました。こちらのサイトをご覧ください。​http://matome.naver.jp/odai/2136283802008599901地震雲とは、巨大地震が発生する前兆として現れるといわれる、珍しい雲の俗称です。電磁波が雲を形成することが証明されていることから地中の軋轢によって発生する電磁波(圧電効果)が原因なのではないかという仮説がありますが、いまだに科学的根拠は薄く、オカルトの域を脱していません。上記のサイトはどちらもこれらの現象を巨大地震の前兆ととらえていますが、わたしは違うと思います。はじめに、わたしの反論のポイントを列挙します。写真の中の筋雲が飛行機雲であることが確認できた。天気が崩れるという予報が発表されており、現に水曜日の今日は曇り空になった。​こちらの写真をご覧ください。右に形の崩れた筋雲が、右から2番めにS字カーブをした筋雲がはっきりと写っています。この2つは飛行機雲であることを確認しました。​FlightRadar24を使って、当時の飛行機の運行状況を振り返ってみましょう。15:00(JST)の富士山西側の飛行機の運行状況です。JAL1685とCES538に注目してください。JAL1685は、羽田空港を14:25に出発し、岡山空港に15:50に到着する、ボーイングB738の路線です。周辺を航行しています。その飛行軌跡は富士山山頂の北側をまっすぐ通過していることがわかります。生成から10分ほど経った飛行機雲の崩れ方としては自然でしょう。続いてS字カーブをしている飛行機雲ですが、こちらはCES538であることが分かりました。付近を航行しています。こちらの軌跡を確認すると、カーブとこの便の上下方向の動きが一致します。以上からこの写真の筋雲のうち少なくとも2つは飛行機雲であるといえます。次に、同様の雲が関東・甲信越の広範囲で観測されたという事実があります。先ほどの富士山の例に加えてつくば市で16日16時半頃にまっすぐな一本の筋雲が観測されたほか、千葉市やはては長野市でも、それぞれ同日の夕方・夜に同様の雲が観測され、Twitterにて写真付きで報告されています(上記のNAVERまとめのリンクを参照のほど)。地震雲の場合は、過去の報告例によると震源地付近で発生するものであるようです。地中の軋轢が雲の形に影響を及ぼすという仮説が正しければ、軋轢の激しい箇所の真上が最も地震雲の形成が活発であるはずなのですが、半径250kmにわたる広範囲で同じ様子の地震雲が観測されるのは変です。その一方で、広範囲にわたる天気の変化があるとき、その前触れとして現れる雲(後述)が広範囲で観測されるのはうなづけます。最後に、観天望気といって、雲の出方とその後の天気には関連があると古来から言われております。的中率は一般に高く、今でもとくに海上において、観天望気は重要とされています*1。飛行機雲が長々と引き長時間残る場合や、月に暈がかかったときは天気が下り坂になる確率が高いといいます。これは気温や湿度、気圧などの条件が揃うことで発生する現象です。天気予報のとおり今朝つくば市では曇り空になり、秋葉原では降雪が観測された(12:00現在、ウソ情報でした。雪の予報は出ています)ほか、長野市では今夜みぞれになる予報です。以上が、わたしが昨日おとといの地震雲騒ぎに対する反証です。このまま巨大地震が来なければいいのですが、先日の現象は地震雲ではないと言い切ったところで、防災を怠る理由にはなりません。わたしは昨晩自宅の防災設備を再点検してきました。みなさまもこの先何があろうとも、どうかご無事でお願いします。船舶免許の試験で「現代においては天気予報が発達しているため、出航にあたり観天望気の必要はない」ことの正否を問われる問題が出される。athttp://trac.edgewall.org/。