Cシステムの機能を維持する場合は、エンジンをシャーシに配置するときにファイアウォールのエバポレーターケースが損傷する可能性を最小限に抑えるために、エンジンとトランスミッションを別々に車両に取り付けることを強くお勧めします。"から0の範囲になります。ブラケットのクリアランスは他のものとは異なり、クリアランスのためにリアコイルをエバポレーターケースから離して配置する必要があります。Limited著作権を有します。