電気自動車は、これから具体的にどの位の年月日を踏んで、具体的にどんな過程を得て、積極的に市場へと投入され、どのように普及していくとあなたは思いますか?普及するとするならば、何年後と見据えますか?どんな背景を辿ってそこへ行き着くと思いますか?それをあなたは、望みますか?また、EVには、どんな問題が残っていると思いますか?通報するこの質問への回答は締め切られました。21:01完全にEVになるという事は、ガソリン消費量のほとんどが電気エネルギーになるわけで、EVがなくても電力不足なのに、どこに発電設備をつくるんでしょうね?それもガソリン需要の減少で重油も減少するので火力発電は不可能だと、原子力発電以外の効率発電はありません。原油からはナフサと軽油、重油は必要な訳ですが不足している訳ではなく、ガソリンって基本的に自動車にしか使われていない燃料ですから、今まで同じ比率で消費していたガソリンだけがあまるわけです。消費するのでしょう?ナフサと重油なんて生産を減らせる訳がないので、ガソリンも使わなければ廃棄物なので、燃料に使う炉を開発して、ガソリン消費量は変わらない気もします。充電池の開発も進んでいないので、重金属の不足と汚染が気になります。すると、環境問題はなにも解決できないんじゃないかと考えています。インフラ整備を考えると、30年はかかるのでは?割と悲観的です。通報するこの回答へのお礼>EVがなくても電力不足そうですよね。夏なんか、電気予報やってるぐらいですし、発電所が、パンクは目に見えているのかもしれません。>ナフサと重油なんて生産を減らせる訳がないなるほど。問題って出てくるものですね。プラスチックの製品には石油が必要ですからね。石油って、国内で分離しているんでしょうかね?でもそれってどこの国でやっても回答者様のおっしゃる問題は確実に残りますよね。通報するこの回答へのお礼>急速充電といっても数十秒程度でできないといけませんなるほど。ガソリンを入れるくらいの短時間でなければって言うことだと思います。電欠で十数分立ち往生じゃ、大渋滞になってしまう事もあるでしょうし、場合によっては、充電レスキュー車も、渋滞で、そこにたどり着けるかどうかの問題もあるかもしれません。>持続時間が長いというオゴリで電欠にさせてしまうケースは多くなることでしょうあり得ますよね。夏なんかは、エアコン入れますし、蓄電残量の減るペースも変わる事でしょうし、知らない土地での山越えなど、こんなはずではなかった電欠になってしまう事もあるかもしれません。夜だったらさらにあてにしていた充電設備も閉店後だったりしたら。ありがとうございます。通報するこの回答へのお礼>”電欠”になったときの対応そうですね。電池切れしたら、急速充電も出来はするそうですがはじめはしどろもどろかもしれません。他車のレスキュー用に車に乗せて運べる充電装置が必要になりますね。>バッテリーをみなで共同し、使いまわしができる体制が整わないとこの問題は解決しないと思います規格の一致や、インフラですよね。ありがとうございます。EV」に関するQ&A:アクアの実質燃費を伸ばす方法を教えてください。EV電気自動車でしか出来ない新提案を考えて下さい。自動車の専門家に質問です。自動車の自動運転技術について質問です。EV電気自動車の時代になるとエンジンは軽自動車並みの小型エンジンで良くなる。フューエルワンについ...14セルフでガソリンがあふれてし...15原付でのガソリンスタンドの入れ方16エンジンオイルにガソリンが17至急!借り物の軽トラをガソリ...18ガソリン満タンどこまで?19給油時の質問です。Inc.Q質問する(無料)Q&A検索goo検索gooIDで新規登録・ログイン新規登録する(無料)会員の方はこちら外部サービスのアカウントで新規登録・ログインYahoo!で新規登録・ログインGoogleで新規登録・ログインTwitterで新規登録・ログインFacebookで新規登録・ログインdアカウントで新規登録・ログイン※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。会員でない方、会員になるとあなたも質問や回答ができるようになります!!親切・丁寧な回答が集まる場30分以内に回答がもらえ回答数は平均3件!匿名(ニックネーム)での投稿なので。