今日、クロマツの伐採が行われました。午前中は、地元小学校の生徒が見学に来ていました。最後の瞬間は、テレビカメラのほかカメラマン約20名と周辺住民100人ほどが見届けました。レッカーでクロマツが吊り上げられました。中央部が虫に食われて空洞になっていました。メインは、競輪場前電停に安全地帯を設置するため、競輪場電停部分を単線化して安全地帯を設置する工事を行うためです。本日から、競輪場電停の駅前寄りにポイントが新設されました。競輪場電停部分が単線になったため、電停西側にある書店の前ほどに下り電車が信号待ちする風景が見られました。23号豊橋東バイパスの野依IC〜七根IC間が開通しました。夕方、神野新田IC〜七根ICを約10分で走破しました。夕方のラッシュ時だったので、対向車もかなりの車両が走っていていました。この区間の開通で、浜松方面と豊橋港間のアクセスが分散され、東三河環状線の混雑もかなり軽減されるようです。今後、5年ほどを目標に七根ICから国道1号線との合流点東細谷IC間の開通を目指すようですが、早期開通を期待したいです。カメラマンを含め約40名ほどが供養祭に参加いたしました。28日9時から伐採作業が始まります。路面電車さようならイベントの内容は、豊鉄オフィシャルに掲載されていますが、駅前のりばで配布されていたリーフレットの方が詳しく出ています。3月17日、18日、21日、24日、25日3月21日は「とよはし路面電車を愛する会」主催のイベント用貸切になります。イベントの詳細については、まだ未定のようです。記念列車のヘッドマークは、5種類+モ3702号以外の車両用1種類です。記念ヘッドマークは3月25日14:30からのオークション(赤岩口車庫)で販売されます。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。