ダイハツ・フェローのフロントマスクを大胆に描いています●8月号を発売日に購入した。自宅でめくっていると、7月号までには見られなかった、ある変化に気づいた。それは、各記事の最後に記載されている英語表記による報告者名(ライター名)の語順。それまでは欧米風の「名姓」だったのが、日本式の「姓名」に改められている。外務大臣の発言がこんなところにまで影響するとは......。●トヨタが4チャンネルで全車種を販売する方針を前倒しするそうですね。この際、エンブレムだけでもカローラ・スプリンター、カムリ・ビスタ、セダンならば、コロナ・カリーナなど復活させてほしいですね。さんの「毎日がモーターショー」の影響!?で、最近アシェット社の付録本シリーズ「国産名車」を収集しています。CD誌に携わっていらっしゃる方が、往年の名車をわかりやすく解説していますし、付録のミニチュアモデルも価格を考えればなかなかの出来栄えです。●新型N-WGNのコスパは最強クラスですね。小さなモンスターって感じですね。●2018年から広島東洋カープのヘルメットがまぶしい。あの塗装クオリティを考えると、マツダの工場で、ロードスターの「ソウルレッドメタリッククリスタル」に塗装されていること間違いなし。●ホンダN-WGNが発表されましたね。●トヨタのRAV4って、フロントマスクはダースベイダー、リア回りはVWティグアンぽくないですか。●「私も乗ってみようかな」と、妻が先日ボクのケイマンを運転したときの感想です。「お相撲さんが後ろから押しているみたい」(トルクが太いからですね、どすこい)。「エンジンがうるさいわね、お化けが出てきそう」(確かにドロドロという音ですね)。ボンネットを開けた妻は「え!?エンジンが入っていないよ。どこにいっちゃたの?」(ミッドシップだから、前はトランクになっているの)。毎回、新鮮なコメントをいってくれます。軽マン●トヨタがル・マン24時間レースで2連勝しました。1991年にマツダがロータリーで優勝すると、翌年にレギュレーションが変更されました。来年のル・マンはレギュレーションが変更になるのか。投稿受け付け中ズバリひと言にぜひ投稿をお願いいたします。文章の場合はこのリンク先(クリックしてください)から投稿するか、メール(cdjp@car-ct.com)、もしくはハガキでお願いいたします。投稿の内容としては、たとえば:『マイカー自慢」「ドライブ先の思い出」「日常的な交通ルールに関する疑問」「モータースポーツについて」「かつて所有していたクルマの思い出」「こんなクルマがほしい、理想のクルマ像」「将来のモータリゼーション」などなど、普段考えているちょっとした話をまとめてお気軽にお送りください。イラストの場合は、メール(cdjp@car-ct.com)、もしくはハガキでお願いいたします。イラストをメールでお送りいただく際は、2MB程度のサイズでお願いいたします。「ズバリひと言」係までお願いします。2019.09.23ツーリングカーレースで圧勝。2020.02.22新車情報10代目となる新型アコードがついに日本での販売を開始。2020.02.21新車情報コンパクトSUV特集:全長4395mm/目を射る流麗フォルム。2020.02.21新車情報ホンダが改良版シビック・タイプRに「リミテッド・エディション」を設定すると発表。テクノロジーピレリ、新型タイヤ開発シミュレータのオペレーションを開始。2020.02.20新車情報コンパクトSUV特集:全長4495mm/LC譲りのプレミアムテイスト。パリ発の時計ブランド「ルネモーリス」が日本初上陸!2020.02.13ランボルギーニとPrincipeがライセンス契約を締結。