...2018.12.27御岳・忍者返しの岩で大規模なチッピング御岳で最も多くのクライマーを集める忍者返しの岩で、大規模なチッピングが行われた。御岳ボルダーは82年、池田功を中心に開拓が始まり、その後も徐々に課題が追加され、関東で最も親しまれるエリアとなった。アクセスの良さもあって、最近はシーズンともなると、かつてない賑わいを見せている。日本を代表するといっていい課題がそろい、多くのボルダラーの目標となっている。本書では代表的かつ分かりやすい課題を中心に70課題をセレクトした。河原のボルダーの宿命として、大雨などのあとには下地が変化し、グレイドが変わったり、登れなくなったりする可能性があることも承知しておいてもらいたい。し、蟹虫、蜥蜴/蛙SD、蟹亀返し、忍者クライマー返し、蟹忍者クライマー返し、蟹蛙。現在これらの課題は、正式な課題として認められていない。アクセスJR青梅線御岳駅より青梅街道を渡り、バス停横から河原に降りる。車では青梅街道か、吉野街道で青梅より15分程度。青梅までは道路の混雑状態により著しく異なる。駐車は発電所隣りの駐車場が一般的。アクセスマップ宿泊・キャンプ地など車中泊なら駐車場で可能。河原などテントを張れる場所は多いが公認されてはいない。大人数の場合などは以下のキャンプ場を利用されたい。全般に、観光地であることを十分に考慮して行動されたい。御岳小橋から忍者返し方面に行く場合、遊歩道の鉄条の部分が落石などにより閉鎖されているので、吉野街道か、鵜の瀬橋に迂回することになる。日影岩と鵜の瀬橋下流のロッキーボルダーには、トップロープの課題が6~8本ある。どちらも下地が悪く、ロープなしでは登れない。taltuku100岩場のトポが見れません。ryoma発電所脇の駐車場、有料になりました。一時間百円で最大八百円でした。料金所ゲートが完成していました。クライミングエリアではヘルメットの着用が厳守となっています。会員の方から長野県・坊抱岩の浮石情報が寄せられました。古賀志山ではトポ記載の林道脇の駐車スペースが立て看板付きで駐車禁止となって...池田フェイスビタースウィートの終了点直下のクラック内に、ムササビが昼間寝ています。ムーンビームの終了点から約1m上にムササビが巣を作っています。