WORKSSwingしながら、模型を撫で回すブログ。完成して安心したのか、気が緩んで軽く風邪ひいてました(^^ゞという事で製作の方はCR-Zの塗装は控えてアルファの製作を少し進めただけでございます^_^;って事でバンパースポイラーの下準備こんな感じで3D形状~やみくもにパテ盛りすると大きくなりそうなのて、プラ板である程度形にしてみました。ピンボケでスミマセン...横から見た図ですが、サイドステップと同じ位のボリュームで行こうと思います。この時点では全長が少し長めなのでパテ盛り後に削る予定...で、前からプラ板は二枚目重ねて下側の方を曲げて3D感(笑)を出してます。アルピーヌA110今回の仕様としては以前カーグラフィックTVのオープニングに登場していた車をモチーフに、ボディーをホワイト(クレオスのグランプリホワイト)に塗装。バンパー部分のフォグランプ、ヘッドライトスクリーンのアイライン(?)を省略しております。※更にオーバーフェンダー加工、フロントトランクのメッキモールを省略しますと、よりカーグラTV仕様になります^_^;キットの方はボディーが再販されたものでそれ以外の部分は初期のもので製作してますが、シャーシ、ボディー共にパーツのあまり合いが良くありませんでした。個体差があると思いますが少しまとめますと...・シャーシ、足回り反りなどの変形があり、タイヤが四輪とも接地しないなど・ボディールーフ両端、フロントフェンダー部のモール、リアのエアダクトカバー周りの成形が不安定などシャーシ類に関しては経年劣化の可能性もありますが、ボディーは初期も再販分もほぼ同じでしたので、実車の資料などを参考にして製作される場合は加工が必要になってくると思います。@タミヤアルピーヌA110製作記(最終回)さて、約3ヶ月に渡ってお送りしておりますA110の製作記もようやく最終回を迎えました。最終回は仕上げ作業です(^_^)頭の中でカーグラフィックTVのオープニングテーマ曲を流しながらご覧頂くと雰囲気もアップします(笑まずボディーとシャーシを合体。エンブレムのデカールやバンパー、バックミラーなど取り付けていきます。バックミラーはメタルックをシワが入るのを覚悟して貼付け、ワイパーはそのまま使用しました。キッチンハイターなどでメッキを剥がした後にミラーフィニッシュを貼ろうかと思いましたが、今回はパスしました^_^;エンブレムのデカールは貼付け後にエナメルクリアーで保護してます。リア周りバンパーもシワ覚悟のメタルック。シワが入ってしまいました(笑この部分はいつかメッキ塗料を購入した際にやり直そうかと思ってます^_^;テールランプは枠をミラーフィニッシュで囲ってリフレクター部分はアオシマのキットに付属しているメッキシールにクリアーレッドを塗って貼ってます。́・ω・`)シャーシはマフラー周りが...説明書ではアンダーカバーとマフラーを取り付けた後にボディーを被せるようにと指示されていますが、アンダーカバーとボディーとのクリアランスがタイトですので取り付けはボディーを乗せた後の方が良いです。今回はウインドーの作業です。́^ω^))ガクガク※前回のタイトル「インレットマーク」も製作記とさせて頂きました^_^;まず実車は...(と言ってもパッケージですがこんな感じで金属のモールがウェザーストリップ(防水ゴム)にサンドイッチされて3層になってますが、パーツには筋掘りなどは無いのでリアルに表現するには塗り分けないといけません。いう事で、こんな感じで仕上げました(^_^)画像はリヤウインドーです窓が汚れているのは後で綺麗にしておきました(^^ゞで、作業工程ですが...1.メタルックを貼付ける2.貼付けたメタルックを艶消し黒で塗装3.溶剤を染み込ませた面相筆で中心部分の塗料を剥がすといった感じです。́・ω・`)アラが目立ってお見苦しいアップ(笑こんな感じでございます。因みにサイドウインドーの窓枠塗装は大した見所がありませんでしたので省略させて頂きます(^^ゞという事で、次回は感動(?)の最終回です!!。・゚・(ノД`)・゚・。@タミヤアルピーヌA110製作記(4)最近はあまり作業する時間が少ないですが、少しずつ前進しております^_^;問題だった窓枠上のモールは...ステンレス線を装着したものの、イマイチだったので、ミラーフィニッシュを伸ばしながら貼付けてみました。窓枠はメタルックです。́;ω;`)ウッ...もうワンセットあったのでリベンジするも、今度はデザインナイフで剥がす時に文字を紛失...←大事な部分なのに。・゚・(ノД`)・゚・。白なので、テロテロ感は少ないですが、映り込みはまずまずではないでしょうか。́・ω・`)CR-Zの方はようやく塗料を仕入れまして、本日から塗装に掛かりつつ...GTVも時間を見つけて仮組み開始4気筒エンジンからV6エンジンへの変更は、同じタミヤのアルファ155V6TIのエンジンをベースにする事にしました。車高は無限仕様にピッタリの車高♪トレッド幅が狭いので、ホイールを浅ハメで対応出来ないかなど探ってました。@タミヤアルピーヌA110製作記(3)今回は新たに入手したボディーのレポートです。塗装前の下ごしらえをお送りします(^_^)まずはリアフェンダー上のダクトカバーこの部分はカバーの収まりが悪く、浮き上がってしまうのでカバーとボディーの両方を削ってフラットになるように加工。今回もフォグランプの取り付け穴を埋めました。こっちの方が新鮮味があって好きなもので...^_^;さらにドアモールドの筋彫りの一部修正と...フロントフェンダーのメッキモール部を細く切ったプラ板で作り直します。因みに窓枠の真上にあるメッキモールのモールドは削り落としただけで、最終仕上げの時にステンレス線などの金属材料を使ってみようかと思います。そんな感じでサフを吹いた後に塗装...塗料はクレオスのグランプリホワイト。この後クリアー→研ぎ出し→仕上げ吹きを経て鏡面仕上げで塗装は完了...といった感じで潰してしまったボディーとほぼ同じ内容でして、自分を責めながらの作業となりました(笑。|フリーエリアTwitterアカウント:@nekobas86プロフィールAuthor:ねこバスのぼりざかご訪問頂き有難う御座います。数年間のブランクを経て模型製作を再開いたしました。※当ブログに掲載している画像・記事におきましては、無断転載禁止と致します。リンクに関しましてはリンクフリーではありませんのでコメント欄等よりお気軽にお問い合わせ下さい。交流目的以外のリンクはお断りさせて頂いております。その2...というか最終回。その2...というか最終回。その2...というか最終回。その2...というか最終回。その2...というか最終回。JASMINEの偏った日常。