このときに溶接もがっちり決めて、不要なものはカットしますこの工程は結構大変なんですそれと同時進行で、エンジンもやっていきます洗ってからオイルストンをするとまた汚れますから、ここで綺麗に面を出しておきますオイル漏れは嫌ですまあ、毎度のことなんですが、バルブも綺麗にします右が磨く前、左が磨いたあとですクランクケースを磨き、シリンダー、ヘッド、ヘッドカバーはブラストですオーナーの意向で出来るだけ素材の無骨さを。がんばって両立いたします。