GT-Rと過ごす日々スマートフォン用の表示で見るGT-Rと過ごす日々この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。DOHC6気筒24バルブこれって5速ATという興味だけで買ったクルマ。この時代の前あたりから排気量3リッター以下の車の税金や保険が安くなって、がぜん注目され始めた2.5リッタークラスです。各社も続々と2リッターから2.5リッタークラスへと新型を導入してきます。肝心のATですけど・・・・つまらなかった。MTに限る・・・ATを選んだことを後悔しました。規制緩和とチューニングところで世の中の流れは規制緩和に動き始めた。クルマ界も例外ではなく、今までは考えられなかった改造パーツが大手を振って付けても良い、信じられない時代になって行く。その代表的なパーツが、サスペンションとマフラーでしょう!・・・ということでこのGTS25で、初めてマフラーを換えました。マフラー:フジツボレガリス車検対応エアクリ:純正交換タイプ。)カウンターはてなブログをはじめよう!iku_diaryさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。