Sound」を初公開すると発表した。Soundでは、車両の内装素材の表面がスピーカーの振動板のように振動するため、スピーカーを構成する多くの部品が不要となる。アクチュエータは、Aピラートリム、ドアトリム、ルーフライニング、リアシェルフなどのコンポーネントを振動させ、異なる周波数範囲で音を発する。このアクチュエータは、木製のボディを共鳴室として使用する古典的弦楽器の技術に触発され、特別に開発された。コンチネンタルによると、息をのむような3Dサウンド再生を実現し、乗客を詳細で鮮やかなサウンドスケープに包み込み、まるで音に囲まれたコンサートホールに座っているかのように、非常に自然な音体験が得られるという。既存のスピーカーシステムと比較して、軽量化が可能だ。既存のオーディオシステムの重量は、最大およそ40kg。コンチネンタルによると、スピーカーレスにより、最大で90%の重量削減を実現するという。自動車メーカーのデザイナーは、貴重なスペースを占有する大きなスピーカーを考慮する必要がなくなるため、自動車のインテリアをより自由に設計できる。コンチネンタルは、スペースと重量の節約が重視される電動車に最適、としている。記事提供:レスポンス掲載に関する免責事項について掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。1万円台でも購入できる高コスパモデルまとめカメラ新製品ニュースの激戦を制したのは、この機種!アップル値下げまとめ。いかなる保証もいたしません。※特段の記載がない限り、本体のみの税込価格を掲載しております。※掲載されている価格は記事掲載時のものとなります。税込価格に関しては、消費税の税率により変動することがあります。