エッセイ第157回:涅槃だぜN-WGN!清水草一の話題の連載。第157回は「涅槃だぜN-WGN!」。2019年の注目モデルを前に、国民車構想が再燃。2152万9464台。その数奇な“生い立ち”と、およそ60年にわたる稀有な歴史を紹介する。エッセイ第79回:日本の国民車はなぜダサイ清水草一の話題の連載。第79回は「日本の国民車はなぜダサイ」。筆者が“これぞ出色のデキ”と太鼓判を押すモデルを発表。脱・ダサ国民車のススメ。大矢アキオが紹介する。エッセイ第407回:「お前が俺には最後のクルマ」-ビートルおじさん27年越しの執念イタリア在住のコラムニスト大矢アキオの「マッキナあらモーダ!」。今回は、27年越しでお目当てのクルマを手に入れた、「フォルクスワーゲン・ビートル」を愛するおじさんのお話をお届けする。自動車ニュース欧州勢はハイブリッドとオープンで攻勢【デトロイトショー2012】デトロイトショーの欧州勢の中で、特に勢いが感じられたのはドイツメーカー。新しいハイブリッド車とオープンモデルを多数展示し、存在感をアピールしていた。最後の特別仕様車が発売された。自動車ニュースVW「ゴルフトゥーラン」と「ニュービートル」の装備を一部変更フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、「ゴルフトゥーラン」と「ニュービートル」の装備を一部改良し、2009年9月29日に発売した。新グレードも「ニュービートル」のATが6段に変更。新グレード「ヴィンテージ」を加え、2008年3月1日に発売される。COMFi(コンフィ)」を設定。クレム」を設定し、2006年6月3日に発売する。試乗記フォルクスワーゲン・ニュービートル(FF/4AT)/ニュービートルカブリオレ(FF/6AT)【試乗記】ニュービートル(FF/4AT)/ニュービートルカブリオレ(FF/6AT)......259万8750円/313万9500円デビューから6年、「ニュービートル」にとって初めてのマイナーチェンジである。いっても、内外装のお色直しはごく限定的なもの、機関面は何も変わらない。ハッピーなキャラも、そのままである。ジャパンは、「ニュービートル」と「ニュービートルカブリオレ」のデザインを変更し、2005年10月1日から発売する。試乗記フォルクスワーゲン・ニュービートルEZ(4AT)【試乗記】フォルクスワーゲン・ニュービートルEZ(4AT)......229万9500「VWニュービートル」でもっとも手の届きやすい1.6リッターモデル「EZ」。国産モデルと争える、手頃なおシャレグルマの、それ自体に不満はないが......。自動車ニュース名前はありません、“陰陽”じるし(?)の「VWニュービートル」特別仕様車フォルクスワーゲングループジャパンは、「VWニュービートル」に、ユーザーからの要望が多かったという2色のボディ&インテリアカラーを配した特別仕様車「ホワイトバージョン」と「ブラックバージョン」を設定。2005年4月9日に、それぞれ250台と150台限定で発売する。価格は289万8000円。自動車ニュース世界統一限定車、スペシャルカラーを纏った「VWニュービートルカブリオレ」フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、「ニュービートルカブリオレ」に特別仕様車「ダークフリント」を設定、2005年4月9日に発売する。自動車ニュース“ホットな”「VWニュービートル」特別仕様車フォルクスワーゲングループジャパンは、1999年に販売を開始した「VWニュービートル」の5周年目を記念した特別仕様車「ニュービートル・サルサ」を、2004年10月2日に発売する。自動車ニュース「VWニュービートル」にもっとも安い新車種フォルクスワーゲングループジャパンは、「フォルクスワーゲン・ニュービートル」に最廉価の新グレード「EZ」を追加設定するとともに、仕様、価格を変更し、2004年10月2日に発売する。体感試乗会の会場から報告する。特集これぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。試乗記メルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。