●CD誌9月号は、新型ホンダN-WGN、新型マツダ3、CX-30、アヴェンタドールSVJ、「復刻版カタログ」のインプレッサWRXと、ロードペーサーがいちばん面白かった。N-WGNのデザインと室内は可愛らしく、アヴェンタドールSVJは実に迫力があってカッコよかった。アヴェンタドールSVJはウォルターウルフ仕様も見てみたいですね。●N・ラウダ氏が5月に死去されました。CD誌ではかつて「運転術」の翻訳記事が連載されていました。フェラーリ在籍中の新車に308GTBがありました。GTBの評価に「最高の操縦性」という声を寄せていました。ご冥福をお祈りいたします。レッドブルはメルセデスと真っ向勝負できている唯一のチームのように思える。今年の鈴鹿は、ファンが大勢詰めかけそうだな。●いよいよホンダが自動運転レベル3のクルマを発売(2020年に技術が完成予定)する。インフラと法律の整備が急務です。●最近、ナンバープレートの一部にアルファベットが入ってるクルマがあります。●新しいスカイラインのコマーシャルを見て、大胆なマスクで若々しくなったなと感じます。その一方で、矢沢永吉さんが、ますますカッコよくなっているのを感じませんか。●東京モーターショーの概要が発表されました。展示方法が大きく変わりますし、出展する企業側も大きく変わるようです。内燃機関を搭載したクルマのショーから、情報・通信システムまで一体となった新しいモビリティの世界を見せてくれるショーになりそうです。近未来のクルマが、どのような役割を担うのか、楽しみです。幕張メッセージ●パジェロを生産しているパジェロ製造という会社は、パジェロの生産が終了したら、社名を変更するのだろうか。現在作っているアウトランダーやデリカD:5のの車名を使うのだろうか。パジェロ製造という名前のままで事業を継続し、将来のパジェロ復活に備えるのだろうか。●9月号に掲載されていたホンダN--WGNの用品装着は、どことなくかつてのT360に似ていると感じた。理由は、フロントに大きくホンダのロゴが入っているという共通点があるからだろう。●日産の不振が伝えられています。盤石に見えたゴーン体制だったのですが。投稿受け付け中ズバリひと言にぜひ投稿をお願いいたします。文章の場合はこのリンク先(クリックしてください)から投稿するか、メール(cdjp@car-ct.com)、もしくはハガキでお願いいたします。投稿の内容としては、たとえば:『マイカー自慢」「ドライブ先の思い出」「日常的な交通ルールに関する疑問」「モータースポーツについて」「かつて所有していたクルマの思い出」「こんなクルマがほしい、理想のクルマ像」「将来のモータリゼーション」などなど、普段考えているちょっとした話をまとめてお気軽にお送りください。イラストの場合は、メール(cdjp@car-ct.com)、もしくはハガキでお願いいたします。イラストをメールでお送りいただく際は、2MB程度のサイズでお願いいたします。「ズバリひと言」係までお願いします。2019.09.23ツーリングカーレースで圧勝。10代目となる新型アコードがついに日本での販売を開始。2020.02.21新車情報コンパクトSUV特集:全長4395mm/目を射る流麗フォルム。2020.02.21新車情報ホンダが改良版シビック・タイプRに「リミテッド・エディション」を設定すると発表。テクノロジーピレリ、新型タイヤ開発シミュレータのオペレーションを開始。2020.02.20新車情報コンパクトSUV特集:全長4495mm/LC譲りのプレミアムテイスト。パリ発の時計ブランド「ルネモーリス」が日本初上陸!2020.02.13ランボルギーニとPrincipeがライセンス契約を締結。