̄)しばらく店頭の隅っこにおいていましたが、常連さんには「このボロいFD、どうするの?」ってことを言われ続けましたがw本腰を入れて着手します。当面はデモカーとして開発&製作しつつ、頃合いを見て販売するという車両となります。どんなコンセプトの車両にするか。ボロい初期型のFD3S。外装とエンジン製作から。完成は年内?に間に合うかボロい初期型のFD3S。RX-7の新たなデモカー製作は、このボロボロの初期型に出会わなかったら始まらなかったことでしょう。RX-7も、放置され続けるとこんな状態になりますよねー・・・という改めて感じるときの流れw塗装は割れてますし、モールはヒビだらけ。放置され続けたゆえに、搭載されているロータリーエンジンもお疲れ気味で「要オーバーホール」の域。そこまでは容易に想像がつくところでした。・・・がw中を見ていくとフレームなどはとてもきれいで、すごくギャップのある個体でした。RX-7もたくさん見てきましたが、フレームの綺麗さでいうなら5本の指に入るくらいかもしれませんね(^^)/トランクルームのカーペットをめくったここだけ見ると、新車みたいですw・・・とはいっても、これを走らせるとなると話は別。相応に手間はかかります。RX-7が高騰&ちゃんと走る個体が少ないという現実ですから、まだ解体屋さんに向かわせるには惜しいなと。̄;)で、今回のデモカー製作を始動することにしました。し・ストリートラジアル」というテーマでの完成度としては75%くらいにまで来ています。RX-7の想定タイムは軽く超えられる領域まで来ていると思います。A052)のポテンシャルを活かせれば、完成度は相当なものになると考えています。RX-7をベンチマークとして開発してきたんですけど、その中で片隅に気になることもありまして・・・。RX-7をやり尽くすにちょうどいい個体がある。RX-7」は過給器で武装した86(ZN6)で1LAP程度なら速く走れると感じています。それだけ、86(ZN6)はベース車両に対して伸びしろがあるということですが・・・RX-7のチューニングで様々な恩恵を受けてきたサカモトエンジニアリングとしては、やっぱり心の隅にはFD3SやFC3Sの存在があるわけで(^▽^;)86(ZN6)のストリート仕様としての完成形が見えつつある今、改めてそのベンチマークを上書きしにいこうと思います。そのテーマはとてもシンプル。RX-7や86(ZN6)の共通開発テーマである「メカニカルグリップの追求」を、より精度の高いレベルで今回のストリート号に投入しようと思います。RX-7今回のデモカー開発にあたってはデモカー86(ZN6)の完成形が逆にベンチマークになるわけですが、86(ZN6)の伸びしろも把握しているだけに徹底的にやらないとなと思っています。エンジンパワーについては86(ZN6)のFA20よりも、ロータリーエンジンの方がサカモトエンジニアリングとしてはパワーは出しやすいので、400馬力以上のストリート仕様でエンジン製作を行います。RX-7のストリート版として製作する予定です。馬力の数値だけを見るとそれなりかもしれませんが、ロータリーエンジンはトルク特性が現代のハイグリップストリートラジアルにマッチしやすいと考えています。RX-7はベース車両のメカニカルグリップがとても高いので、一定領域まではエアロに頼らなくても相応のペースで走れてしまいます。RX-7は他に車両に比べ、車体を軽量にしてもタイヤの面圧を掛けられます。ストリート仕様としてのベース車両として、改めて良い車だよなと感じます。するためにはきちんとしたセットアップが必要で、そのためには純正部品を活かしつつ、それらをより機能させるいわゆる「チューニングパーツ」も必要です。先走ってもうそれらは決まっておりましてwこれから作っていく仕様としてはこんな感じです。SPを取り付けエクステリアはRE雨宮製のGT-ADキットを基本に、車検対応の範囲内でエアロ、オーバーフェンダーを採用。デモカー86(ZN6)で使い倒し始めましたが、ストリート仕様としてこれ以上を求められるタイヤはないと感じています。RX-7ではまだ履いたことが無いので、純粋に使って見たいというのがその理由です!まずは外装とエンジン製作から。完成は年内?に間に合うかコンセプトに関する妄想は膨らむばかりですが、通常業務も頂いているわけでw細々と進めていきます(^^;まずはボロい外装をフルエアロ+全塗装で綺麗に仕上げるため、向かいの鈑金屋さんにしばし入院。̄)その後はフレームや脚周りに補強を入れつつ、車体を組みながらお疲れ気味のパーツを交換し・・・みたいな流れですかね。色は元々が純正色の赤なので、その色で塗り上げる予定です。RX-7を組み立てていきたい、という方にも参考になることが多い製作過程になるかとも思いますので、興味のある方は是非参考にしていただければ(^^)/さて、まずは夏を超える前にロータリーエンジンを作っていきましょう。タイムアタックな季節が近づいてきましたので、それに向けて本格的に準備していきます[...]今日から営業。冬休みの宿題は86の壊れたアレを・・・w新年、明けましておめでとうございます。皆様におかれましては輝かしい新年をお迎えのこととお喜び申し上げます。本日より通常営業開始となります。お[...]日光38秒台にギリ突入!86後期にフルコンという選択肢デモカーの86(ZN6)のチューニング&セットアップは引き続き推進中。WordPress.。