スタッドレスのVRXはアマゾンで購入した新品タイヤを、ホイール組み換えしたものです。」と、思い立ちました。インチこの2つのみです。ソニカのフロントタイヤは、ドラムブレーキよりも外周の大きいディスクブレーキを採用しており、14インチよりも内径の小さくなる12~13インチでは、ブレーキに接触する恐れがあるのでメーカーでは薦めていません。そもそも、なんらかの理由で雪がホイール内に入って狭いホイール内に留まって、ブレーキキャリパーを凍結させるような恐れも考えられるし。↓サイズが合わず、使えませんでした!!となると笑えないし、お金がもったいない。実際には同じソニカで13インチホイールを履いて、柔らかくソフトな乗り心地を実現されている方はイッパイいらっしゃる。ブレーキに干渉しなかったら買いますよとオートバックスで13インチセットのフィッティングを依頼したら、冷たく断られた。負け惜しみ(笑)あおり運転の原因。タイヤが減るとスピードメーターに誤差が発生。)で、スピードメーターが狂うというネット記事を読みました。なんのこと?と思った。両方とも同じインチサイズであれば外周が変わるワケないじゃない、と。純正は15インチしか無かったのに、インチUPと称して16インチのホイールを履かせる行為もあります。インチアップは16インチだけど、タイヤの外周は15インチタイヤと同じ長さにしないとダメなので、タイヤを無理くり合わせることになる。そりゃメーターの誤差も出るわ。)ソニカに合うタイヤサイズと、メーター誤差は以下の通り。15インチ純正サイズを基準にすると、以下の誤差が発生しています。km/h15インチはメーターが100km/hのとき、実際のスピードも100km/hです。13インチにダウンした際に155/65を選んだ場合、直径が3.1cm小さくなります。外周ももちろん15インチ比較して短くなる。