L794フロントウインカーレンズを少しいじってみようと思いますまずはネジの交換をしました。こちらが旧ネジポジションネジなので今後作業するのに面倒になりそうなのとネジ山が結構ガタがきていたので同じ長さのネジを買ってきました。みると太さが違います。調べてみるとこのころのネジは#6という規格らしく今では一般的に出回ってないようです。今回はL691のレンズマウントを新品で購入した際、こちらのネジ受けはM3ネジだったのでそちらを流用しました。今回は、この裏の部分のネジを取り外して行きます。ネジ間隔が若干違うのでハマりません。マーカーASSYになってしまい、この規格のネジ穴が開いてしまってるのです。それ以前のマーカーでは斜めに3箇所開いていたので追加で穴あけすれば良かったのですが今回はすでに同じ様な位置に少しズレた穴になってしまうので現存の穴に合わせる事にします。その方が車両本体に無駄な穴を開ける必要がなくなりますからね。この部分をニッパーで思いっきり引っ張ってあげると無事取ることができます。左右共に準備万端です。Minisまたまたカナダ仕様の写真を見つけました。サイドマーカーは気になりますね。今回は面白い記事も発見しました。https://www.aronline.co.uk/cars/mini/mini-international-variations/canadian-minis/英語の記事なのでGoogle翻訳を使いました。追加された項目があったみたいですね。先日キャメルオートでオイル交換をしたのですが、その帰り道いきなりエンジンがかぶるようになりました。ギヤも中々入りづらくなり、ついにクラッチでもおかしくなったかなと頭を抱えてました。平日にもかかわらず結構な数のキャンパーがいました。イイ場所はほとんど取られてました。秋葉原で買い物をした帰り、御茶ノ水まで寄り道をしました。今回はここから高知県を目指します。炒飯セットを頼みました。するSIMアダプターの紹介動画がありました。ステーキを食べました。歩きながら動画を撮っておきました。旅の記録や愛車の作業を投稿していきます。するSIMアダプターの紹介動画がありました。平日にもかかわらず結構な数のキャンパーがいました。イイ場所はほとんど取られてました。ステーキを食べました。...ブログのアドレスを変更しましたそういえばアドレスを少し変更しました。秋葉原で買い物をした帰り、御茶ノ水まで寄り道をしました。先日キャメルオートでオイル交換をしたのですが、その帰り道いきなりエンジンがかぶるようになりました。ギヤも中々入りづらくなり、ついにクラッチでもおかしくなったかなと頭を抱えてました。