気になるトピック&ニュース少し掘り下げブログスマートフォン用の表示で見る気になるトピック&ニュース少し掘り下げブログ沖縄の大好きな中年オヤジですが、ブログで色々取り上げています。完全な偏見と言われそうですが自分はドイツ車が大好きです。ベンツやBMWもありますが、それは自分に合わないと大衆車VWに初めて何年か前に乗った訳ですが、これがカチっとしていて、かなり良い感じでした。目立たないし、台数も多くないのが本当に自分の好みにあっています。パサートもそうですし、パサートCCもかなり良かった。いう意味では中古車もそんな高くないし、気にしない人でしたら新古車なんて本当にお勧めです。いうのが嫌な人が多いのかな。今回、現行パサートが改良されました。フロントも少し変わってますね。細は記事でご紹介するとして、パサートは国内でもかなりコアな人気のある車ですが1回乗ると本当に止められません。社で乗る以外は絶対に乗りませんし。果と言いますか、そういった技術も取り入れられているように思います。それとインターネットとの常時リンクとかもですね。記事は「Response」からです。Passat)の先行販売を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、3万4720ユーロ(約426万円)と発表されている。パサートは、フォルクスワーゲンの上級セダン&ワゴンだ。初代のデビューから45年という伝統のモデル。現行の8世代目モデルまでの世界累計販売台数は、2900万台を超えており、世界で最も成功を収めているミドルクラス車のひとつだ。現行パサートは2014年秋、パリモーターショー2014で発表された。この現行パサートがデビューから4年以上を経て、初の本格改良を受けている。改良新型では、エクステリアが変更を受けた。フロントはバンパーやグリルが新デザインとなり、さらなる上質感が表現された。ヘッドライトは最新のLEDとなり、オプションで「IQ.Light」と呼ばれるLEDマトリクスライトが選択できる。これは、新型『トゥアレグ』に続く設定となる。リアは、バンパーや立体的なテールランプが新デザインだ。バンパーには、デュアルエグゾーストが組み込まれる。ホイールも新デザインとなり、ボディカラーはブルーなどの新色が3タイプ用意されている。デジタルコクピットは最新バージョンに。SIMカードを標準化して常時ネット接続インテリアは、新デザインの3本スポークステアリングホイールを採用。トリム類も見直しが図られた。最新の車載コネクティビティも採用する。「MIB」と呼ばれる「モジュラー・インフォテインメント・マトリックス」は第3世代に進化した。スマートフォンアプリと連携するためのインターフェースには、フォルクスワーゲンとして初めて、Apple「CarPlay」によるiPhoneアプリのワイヤレス統合が可能になった。この第3世代のMIBはデジタルコックピットとなっており、従来の「アクティブ・インフォ・ディスプレイ」に対して、機能が強化されている。ハイコントラストのグラフィックディスプレイは、鮮明かつ高品質。新デザインのマルチファンクションステアリングホイールのボタン操作で、3種類のディスプレイ構成をカスタマイズできる。新開発のインフォテインメントシステムには、SIMカードを標準で付属し、インターネットへの常時接続を実現する。リアルタイムの交通情報を、ナビゲーションに反映させた。新しいミュージックストリーミングサービス、インターネットラジオ、最新の音声認識システムも導入。スマートフォンを車両の「モバイルキー」として使用することもできる。Park」などの新しいモビリティサービスに対応する。デジタルログブックや燃費モニタリングなどの機能も利用できる。改良新型には、最新の先進運転支援システム(ADAS)のブランドとして立ち上げられた「IQ.DRIVE」を導入する。新開発の部分自動運転システム、「トラベル・アシスト」がハイライトだ。この新しいシステムでは、0~210km/hという幅広いスピード領域において、部分的な自動運転を可能にする。改良新型には、静電容量式センサーを備えたステアリングホイールを世界で初めて装備した。これは、ドライバーが正しくステアリングホイールを握っているかどうか、検知するもの。「緊急ステアリングアシスト」は、ブレーキによって回避操作を行う場合の安全性を高めている。欧州向けのパワートレインは、直噴ガソリンターボの「TSI」と直噴ターボディーゼルの「TDI」。全エンジンが「ユーロ6d-TEMP」の最新の排出ガス基準の要件を満たしている。ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの両方に、パティキュレートフィルターを装備して、排ガス性能を追求している。欧州なので部分自動運転システムが210kmまで対応となっていますが、国内に持ち込まれるときには、それは変わった仕様にするでしょうし、そのままのスペックで日本国内に持ち込めるとは思いません。システムが充実するのは嬉しいです。新車価格が約430万円ですから高い車です。乗り心地はセルシオにだって負けていません。それを考えれば絶対に高くないはずです。自分は高速道路での乗り心地を考えれば絶対に欧州車で、こういった車をお勧めします。車好きな方なら絶対に違いに気付きますよ。国産車も今、随分、インテリジェント・パーキング・サポートシ...2015-11-07VW内部調査結果のメール来ましたまたまた、フォルクスワーゲンのことです。雑・離婚して引っ越して驚いたこと検索リンクはてなブログブログをはじめる週刊はてなブログはてなブログPro月別アーカイブにほんブログ村新着サイト健康に良い物・美味しいモノはてなブログをはじめよう!o-kenya777さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。