次は何を見ようか・・・。(土)次回撮影日程ほぼ決まり!それにしても今年はよく帰省しますね(笑)さて、次はがっつり現場撮影を行うべく帰省します。5泊6日で帰省予定です。前回はまず歩いていける現場から撮影、次の日に青森市内全部、さらにその次の日には八甲田トンネル以東という順序で行っていますが、今回も同じような流れで2~3日使って行うことになりそうです。出来れば北海道新幹線の中心杭探しもしたいんですが、そこまではちょっと難しいか・・・。ご理解いただけると思いますが、明かり区間をなるべく全区間撮るつもりでやってるので、相当の時間と労力を使ってます。土木工事が終了しているので、これからはそこまでする必要は無いんですけどね(笑)1ヵ月後には最新写真をどんどんアップできると思います。乞うご期待!本日はこちら。5月末に国道7号(西バイパス)を通行止めにしてクレーンで架橋した、新青森駅高架橋の国道7号架道部です。北海道新幹線の本線を兼ねます。写る西バイパスは、奥が弘前方面。ここのあたりからちょうど北海道新幹線の本線から東北新幹線の青森車両基地(たぶん正式名称は異なるでしょうが、いまのところわからないので便宜上こう呼ばせてください)収容線が分岐しはじめるので、高架橋及び架道橋の幅が少し広くなっています。次は何を見ようか・・・。本年もいろいろありそうです。~よろしくお願いいたします。本年もいろいろありそうです。~よろしくお願いいたします。本年もいろいろありそうです。~よろしくお願いいたします。次は何を見ようか・・・。本年もいろいろありそうです。~よろしくお願いいたします。青函共用区間の高速化問題(番外編)アンタはさっさと警察のお世話になりなさい。(番外編)アンタはさっさと警察のお世話になりなさい。(読みたいニュース集めました。(新幹線)RSSを表示する携帯URL携帯にURLを送る@niftyが提供する無料ブログはココログ!。