『中古で購入し、5年ほど乗りましたが、なかなか国産にはない、味のある車だったと思います。中古で購入し、5年ほど乗りましたが、...現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。『中古で購入し、5年ほど乗りましたが、なかなか国産にはない、味のある車だったと思います。]中古で購入し、5年ほど乗りましたが、なかなか国産にはない、味のある車だったと思います。中古で購入し、5年ほど乗りましたが、なかなか国産にはない、味のある車だったと思います。それまでは、国産スポーツ系をMTで乗るのが好きでしたが、夫婦で共有することになり、コンパクトでオートマでという条件の中で一味違うであろうこの車を選びました。国産には無いこの存在感、このトランクスペースにしてこのボディサイズ、後席の乗り心地は我慢と慣れが必要ですが道や駐車場が狭い我が家にはぴったりです。走りは、本気で加速しようとアクセルを踏み込み回転を上げてもスルスルとしか加速せず、拍子抜けですが、普段の街のりでは力強さを感じます。なんといってもぴか一はハンドリングですね。この車は、おしゃれなデザインと存在感、パッケージングのよさとハンドリングで選んでもらえればいい車だと思います。洗車後は惚れ惚れします。ハンドルのサイズ、手ごたえ、重さ、国産車にはないしっかり感、コーナーなどで大変いい感じです。積めます!ベビーカーを積んで買い物袋をたくさん積めます。・取り回しの良いサイズ。エアコン使用時は6km/L位に落ち、1600ccにしてはちょっと悲しい。チャイルドシートを積むとキツキツ、周りに干渉です。・ATの変速ショック、やや大きいです。サスがゴツゴツ、シートも小さめで狭いので。コンパクトな車がほしくてこれを選んでるのでやむを得ないと思います。下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。206SW口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。関連ニュースTCRオーストラリア:元ニッサンのカルーソ参戦決定。ステーションワゴン、プジョー308SWの乗り心地はお見...2020.2.192019年トップはN-BOX。CX-30、マツダ3効果でマツダが前年比プ...2020.1.21新型ゴルフはコネクト性能でライバルを圧倒。トヨタの技術者...2019.12.135時間で完売したシトロエンのファミリーMPV・ベルランゴに追...2019.11.29大荒れの新車販売。カローラが登録車トップ。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。