関していろいろ解説しているこちらのブログ。目指す場合、JALかANAのどちらがおすすめでしょうか。JALの自動更新可能な上級会員はJGCといい、ANAの自動更新可能な上級会員はSFCと呼ばれます。このシリーズは3回にわたって解説しています。前回は取得へのハードルから考察してみましたが、2回目の今回は、コスト面から考えてみます。するなら、JGC?SFC?...https://rtwtabizuki.com/explaination/1690/世界一周航空券に関していろいろ解説しているこちらのブログ。目指す場合、JALかANAのどちらがおすすめでしょうか。このシリーズは3回にわたって解説したいと思います。共有:1.ワンワールド(JAL)の場合ワンワールドの世界一周航空券は、大陸制の「ワンワールドエクスプローラー」と距離制の「グローバルエクスプローラー」があります。適していますし、スターアライアンスより使用しやすいです。ビジネスクラス以上で旅行するなら、大陸制で3大陸を選ぶのが最も安く済みます。4大陸以上になれば、距離制(総距離3.4万マイル以内コース)とコスト面で差がありません。3大陸だと、アジア・欧州・北米になるため、オセアニア線が使えず、自社便FOPの獲得が少なくなります。ファーストクラスでない限り、2万FOP以上は獲得できません。最終的には、別途、自社便FOPを獲得することが必要になります。距離制や4大陸以上だと、オセアニア線が使えるので、自社便FOPが最大2万FOP近く獲得できます(ビジネスクラスの場合)。その分コストが上昇するのがデメリットです。エコノミークラスの場合、予約クラスはLが中心になるため、搭乗距離が50%換算になります(ビジネスクラスなら125%換算、ファーストクラスなら150%換算です)。予約クラスが下位になると、席があっても予約できない可能性が高くなります。搭乗距離が短くなるとFOPが少なくなりますから、エコノミークラスは上級会員獲得に使用するのは避けたほうがいいです。エコノミークラスは避けるスポンサーリンク2.スターアライアンス(ANA)の場合スターアライアンスの世界一周航空券は、距離制しかありません。ワンワールドの距離制航空券より値段が高く設定されています。ファーストクラスの航空券に至っては、ワンワールドの総距離34000マイル以内コースと、スターアライアンスの総距離29000マイル以内コースが、ほぼ同コストになります。距離制ですから、オセアニア線が使えます。自社便FOPが最大2万FOP近く獲得できます(ビジネスクラスの場合)。スターアライアンスの世界一周航空券は、エコノミークラスでも予約クラスがMあるいはHが中心になるため、搭乗距離が100%換算になります(ビジネスクラスなら125%換算、ファーストクラスなら150%換算です)。エコノミークラスの世界一周航空券でも上級会員獲得に十分貢献できます。スターアライアンス世界一周航空券の場合、シンガポール航空やアシアナ航空などの一部の航空会社では、ビジネスクラス以上で特別料金が必要になる便が数多く設定されています。そのため、さらに高額になってしまいます。エコノミークラスでも十分利用価値ありスポンサーリンク3.JALとANAのどちらが安いかJALとANA、どちらがいいかは、搭乗クラスで変わると思われます。エコノミークラスであれば、獲得マイレージポイントの量から、ANAの一択です。ビジネスクラスならJALの方が若干安くなりますが、それほど大きい差にならないです。ファーストクラスならば、JALの方が安くなりますし、ビジネスクラス以上に差が生じます。シンガポール航空などの特別料金を考慮すると(シンガポール航空やアシアナ航空では、一部の便で世界一周運賃に加えて追加料金が発生します)、ビジネスクラス以上ならJALの方がいいいかもしれません。ビジネスクラス以上ならJALの方がやや安いスポンサーリンク4.電子マネーについて飛行機に搭乗すると、マイレージポイントとは別にマイルがいただけます。マイルは特典航空券に交換できます。特典航空券とは無料で飛行機に乗れるということですが、特典航空券で搭乗してもマイレージポイントは貯まりません。マイルは電子マネーに変換できます。JALならばeJALポイント、ANAならSKYコインと呼ばれます。これらの電子マネーは航空券購入時に現金とほぼ同様に使用でき、電子マネーで購入したチケットであれば、マイレージポイントも獲得できます。電子マネーと現金を一緒に使用することもできます。マイルは飛行機に乗らなくても入手できます。近年流行している陸マイラー活動では、マイルを無尽蔵に獲得できるようです(陸マイラー活動の詳細は、その道のプロのブログで確認して下さい)。マイルから電子マネーに変換し、元手なしに世界一周航空券を購入することもできるかもしれません。これらの電子マネーの使用は、JAL便あるいはANA便購入時に限るということになっています。利用したことがありません。使用できるかどうかの検証はしていません。世界一周航空券をクレジットカードで購入すると、「ANA国際航空券」と記載されます。購入できる可能性はあるかと思われます。陸マイラー活動で、ANAとJALのマイルでは、圧倒的にANAマイルの方が貯めやすいようです。したがって、陸マイラー活動をしている方であれば、ANAの方がコストが少なくて済みそうです。陸マイラーなら、ANAの方がコスト面で安くできるかも(要検証)スポンサーリンクまとめ上級会員を世界一周航空券を使って取得する場合、エコノミークラス以外ではJALの方が安く済みそうです。エコノミークラスであれば、そもそもANA一択です。陸マイラーならANAの方がいいでしょう。上級会員の取得を目指すなら、難度とコストだけでなく、もう一つ考慮する項目があります。そもそもJGCとSFCのサービスでどちらが自分に合っているかということです。これに関しては世界一周航空券で上級会員獲得を目指すことと関係ないかもしれませんが、最も重要なことです。いうことで、次回は上級会員のサービス面から考えてみたいと思います。するなら、JGC?SFC?...https://rtwtabizuki.com/explaination/1698/世界一周航空券に関していろいろ解説しているこちらのブログ。目指す場合、JALかANAのどちらがおすすめでしょうか。このシリーズは3回にわたって解説することにしました。世界一周航空券を最大限有効利用する方法を解説します(分割利用と上級会員について)。世界一周航空券で世界一周するにあたって、手元においておきたい本を紹介します。世の中にはさまざまな本がありますよ。世界一周航空券の種類とデータまとめです。世界一周航空券で世界一周するにあたって、手元においておきたい本を紹介します。世の中にはさまざまな本がありますよ。プライオリティ・パスは飛行機搭乗前のラウンジを提供するサービスです。シドニー空港ではレストランで利用できるのですが、プライオリティ・パス運用が改悪傾向です。世界一周航空券で旅行するに際して、宿泊をどうするか、ホテルをどう利用するか、ざっくりと解説します。プライオリティ・パスはエコノミークラスのみで海外旅行する強い味方ですし、上級会員を目指す修行のお供にお勧めです。どのように手に入れるかは、いろいろ考える必要があります。最近注目されてきた那覇からシドニー路線ですが、私なりに変えてみました。世界一周航空券とは何なのか。