12:34660M:2015/10/3昨年10月の仙台遠征での撮影分からー。́ω`)途中、宇都宮で黒磯ゆきに乗り換えて、次に下車したのは野崎。́‐`)そんな小駅から東京寄りへ徒歩で10分ほど、到着したのは箒川の鉄橋で御座います(・∀・)ここでのお目当てはもちろん、夕刻に首都圏方面へ向かう貨物列車...ですが、その前にお決まりのウォーミングアップでこんな人を。宇都宮以南ではE231やE233の長編成が主力だった宇都宮線も、このエリアでは短い4両編成がピストン運行で使用されており、特に都心部で置き換えされた205系が第二の活躍の場として走り回っている模様。06:591571E:2015/10/3おはようございます。_)m栗橋近くの某陸橋で遅れ貨物を中心にたっぷり捕獲したあとは、さらに宇都宮線を北へ移動。栃木県に突入、まず電車を降りたのは、宇都宮のちょい手前の駅、石橋。́)ここにはJTの専用線や石油関連の施設もありますが、残念ながらこの日は土曜日ということで、いずれも運休だった模様orzとりあえず珍しいコンテナはなんぼか撮れたのでよかったですけど...(^_^;)てなわけで、駅に戻って次に移動する電車を待つ合間に、ここでもE231系を1本。18:13EF65-2127:2015/10/3昨年10月の仙台遠征での撮影分から。17:50EF65-2083:2015/10/3昨年10月の仙台遠征での撮影分から!さて、宇都宮線を行き交う貨物釜は、決して金太郎だけでは御座いません...。́ω`)新鶴見のEF65、『つるぴー』ですねー\(^O^)/京阪神エリアでは四国巡業でわずかに運用されているこのグループですが、さすが首都圏、武蔵野線を中心にさまざまな路線で貨物列車を牽く姿を見ることができます。ここでご紹介する2083号機が充当されていたのは、北旭川発百済ターミナルゆきの3082列車。東海道線内では5087列車に番号を変える人であり、関西でも日中に撮影可能mblg.tvな貴重な1本...ですが、この日はガッツリ半日以上遅れており、終着駅に到着したのは真夜中になってからだったとか(-_-;)ちなみにこの列車、今春からは金太郎が新鶴見までスルー運転を行なうことになり、宇都宮線では『つるぴー』が牽引することもなくなったようです。06:41EH500-28:2015/10/3昨年10月の仙台遠征での撮影分からー。続いてご紹介するのも、金太郎さん担当の遅れ貨物...(^_^;)おそらく検査明けから間もない?下回りが綺麗な28号機が牽いてきたのは、北旭川発隅田川ゆきの3052列車。́‐`)北日本と首都圏との物流を支える重要な役目を担っています。