多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車のベストなフォルムになる様ダウン幅を設定。同時に乗り心地を決定付けるストロークを正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地の良さを両立させる様設計開発しています。スプリングの最大荷重時の高さを車輌テスト時に完璧に把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。■ダウン量:フロント:2025mm、リア:2530mm■バネレート:フロント:2.5kg、リア:3kg■1台分品番:EST-690※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。追加料金がかかる場合がございます。多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車のベストなフォルムになる様ダウン幅を設定。同時に乗り心地を決定付けるストロークを正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地の良さを両立させる様設計開発しています。スプリングの最大荷重時の高さを車輌テスト時に完璧に把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。■ダウン量:フロント:2025mm、リア:2530mm■バネレート:フロント:2.5kg、リア:3kg■1台分品番:EST-690※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。