GT64English特徴キャリパー本体が一つの鋼材から削り出され、合わせ面を一切持たない1ピース構造。非常に剛性が高く、モータースポーツで使用されることが多いモノブロックキャリパー。ブレーキローターは内外2つの円盤に分割し、内側はハブとのアダプター、外側はパッドとの接触部とするフローティングディスクを採用。熱ひずみによる変形が少なく、ジャダーなどのトラブルが生じにくい構造。表面に多数の穴が開けられたブレーキディスク。多数の穴によってローターの表面積を増やすとともに通気性を向上することで、冷却性能を高めてフェード現象の発生を抑制。わずかながら軽量化も実現。※掲載されている商品の価格、仕様等は予告なしに変更する場合があります。7日間以内でお受けします。※掲載されている表示価格は税抜き価格になっています。詳しいお取引方法を返信させていただきます。