これが今年最後の記事になります。山行の記事はきれいな写真があるので元日に、最新じゃなくなった最新ネタは、新京成の新年HMとかと一緒に書こうかなって思ってます。予定です予定です大事なことなので(ryそれでは、始まります。冬休み初日のことです。起床はサンジハン!!早起きが苦手な私ですが、この日は不思議なほどすんなり起きることが出来ました。朝ごはんはチーズとハムを乗せてトースターで焼いたお手軽ピザトースト。自転車に乗って、津田沼を目指します。着きました、新津田沼。この時点で時刻は4:30頃。最初に乗るのはいつもの新京成。前日の夜に新津田沼止まりとなってこのホームに到着した電車は、その場で夜を明かし、翌朝の新津田沼駅の下り初電となって走ります。その下り初電に乗って、今日の旅は始まります。車内には誰もいないので、こんなおふざけしてました(手が寒さで真っ赤ですね()www.youtube.comこんな運用だからこそ録りたくなっちゃう。「何で新津田沼から乗るの?京成津田沼からじゃだめなの?」と言われました。「何言ってるの、俺達が動くきっかけは『乗りたい』『撮りたい』『音録りたい』だよ?」そう、乗ること、録ることが目的。ここからもう旅は始まってますw京成津田沼に到着。あっという間に終点でした。留置線では、早朝の運用に備えて3500形たちが寝ています。コンコースの電光掲示板も寝てます。いやお前はさすがに起きたらどうだ。適当に流し撮りとかしながら待ちます。普通上野行きで高砂まで乗っていきます。この時間帯は特急とかの設定はありません。高砂で押上方面へ乗り換え。www.youtube.com夜明け前から高砂は忙しいです。乗り換えなかった理由、それはこちら。これまた少ない運用の、高砂始発押上行きに乗ろうじゃないですか。www.youtube.comまぁ、目的は録音ですよ(誰も乗ってませんね。やってきたのは北総7300形。見た目が京成3700形と似ていると思ったでしょ?いやブレブレの写真見せられても()7300形は、北総線が高砂まで延伸した際に導入された車両で、外見はもちろん、車内や機械類まで京成の3700形と同じになっています。これは、既に設計図のある車両を作った方が安上がりということも関係していると思いますだって北総は運賃バカ高いからねぇ(ちなみにこの編成は京成から貸し出しを受けている車両で、もともといる車両とは違ってスカートが付いているのが特徴です。京成はグループ会社に車両を貸すことが多いです。気になったら調べてみてください。スカイツリーはライトアップされいないものの、シルエットがきれいですね。今日の本題である列車に乗ります。小6の頃に修学旅行へ行ったと思います。皆さんはどこへ行きましたか?県内の知り合いはほとんどが日光へ行ったと答えます。中高で聞いてみても、遠くからの転入生を除けばほとんどが日光です。TOKYOわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!!!!!!!!!......ってちょっと待て(えーとですね、小6の時“だけ”静岡に住んでいましてね、そのときの修学旅行の行先が東京だったんですよ。よって、みんなが日光だの京都だの行っているのに、私だけ東京なんです。