JAPAN〜オープンジャパン〜当サイトを正しくご覧になるには、JavaScriptの使用をオンにしてください。プロジェクトボランティア参加方法ただいまボランティアは募集しておりません。マリンパル女川』で活用していたプラッツが役割を終えて私達の手元に戻ってきました。新しく車を購入できたようなのです。【マリンパル女川おさかな市場】http://www.chuokai-miyagi.or.jp/~marinepal/newpage1.htmlプラッツは来年の3月に車検でした。車検を目前とした車を別の新しくカーシェアリングを始めるグループに渡すのは、経費を負担いただく私達の仕組みの中では最初に大きな金銭的負担があり始めにくい現状があります。実は、こうした状況は以前からあり、やむを得ず廃車にしたりしていました。【車検の壁】http://japan-csa.seesaa.net/article/298713632.htmlしかし、この度、私達は全く違う一手を打つ事にしました。本格的にカーシェアリングをこの石巻で展開する第一歩として先月無事レンタカーの事業免許を取得する事ができました。【レンタカー免許取得!】http://japan-csa.seesaa.net/article/380459094.html事業者としてカーシェアリングを行うために、1レンタカーの免許を取得した上で、2特別な届け出が必要となります。その1を一歩踏み出すことができたのです。これで事業者として有料で車を貸し出すことができるようになりました。レンタカー登録した車は1年毎の車検となります。車検費用を捻出した後、登録を元に戻し、2年の車検をつけた状態で新しくカーシェアリングを始めていただくといった流れをこの『レンタカー事業』を通してまずは目指したいと思います。あと、廃油で走るハイエース『天ぷらカー』もレンタカー登録を行いました。これは、色んな方々に濾過しただけの廃油で車が走るって事を一度体験して頂きたいのです。ホントすごいんですよ~。がんばって油の回収しておきますね!レンタカー事業の準備って一言でいっても色々と大変でした。石巻警察署との折衝、掃除や点検等の研修や業務システムの仕様訓練等。そんな中、盛岡のレンタカー会社『エキストラクト』の鈴木さんには石巻に2度も足を運んでいただき、私も2度盛岡を訪ね、スタッフを色々と研修していただき業務について学ばせて頂きました。(レンタカーシステムを提供してくださり、使い方をスタッフに丁寧に教えて下さいました。)地元のガソリンスタンドのカガク興商さんは、洗車について研修していただきました。(車両の清掃のコツを丁寧に教えていただきました)宮城運輸支局の輸送監査部門の担当者の方にも何度も相談にのっていただきお世話になりました。約3ヵ月かかりようやく事業をスタートさせる段にまでになりました。(ようやくとれた「わ」ナンバー)ご協力いただいた皆さまありがとうございました。連携している支援団体やプロジェクトで活動、支援された皆様そしてそうした縁ある皆様からご紹介いただいた方々によるメンバー制のレンタカーから始めたいと思います。このメールニュースをお届けしている全ての方々を対象とさせていただきます。私達の取り組みの中心にあるのは『人間関係』です。そこから取り組みを始めていきたいと思います。RO:LY』と名付けました)は、設定価格の半額としました。ご縁いただいた皆様にできる限り利用いただきやすい環境を作りたかったのです。以上で説明したような経緯がありますが、このレンタカーの取り組みによる私達からのメッセージは一つ。『もう一度(これを機に)、石巻に来てください!』です。想いの詰まったカーシェアリングの車で石巻を東北をぜひ巡ってください。皆様のお越しをお待ちしています。ご紹介もよろしくです!レンタカーの詳しい事業概要はコチラをご覧ください。http://www.japan-csa.org/rent.html今年一年応援いただきありがとうございました。ある人口約400人(平均年齢74歳)の小さな島『網地島』のカーシェアリングを応援するプロジェクトを進めています。2,000円から応援できるプロジェクトです。コチラの方もご協力よろしくお願い致します。)を15万円/台(1口1,000円)の寄付を集めて充てさせていただいております。仮設住宅や在宅避難地域にお住まいの方々が少しでも快適に生活できるよう、皆様ご協力のほどよろしくお願いいたします。車両を50口以上サポートいただける方は、車両にサポーター様のお名前を入れさせていただきます。※軽自動車の場合は100口集めております。※一度使用した車を再提供する場合は120口(軽は80口)集めています。口座にお振込みいただいた後、メールにてお知らせください。カーシェアリング協会では当協会の趣旨に賛同し、賛助会員として当協会活動を支援してくださる個人や団体の賛助会員を募集しております。詳しくはコチラをご参照下さい。望するアドレスを記載の上mail@japan-csa.orgまでご連絡ください。suzukiパナイ島アンティーケ州南部より2時間少し北上すると、風景は一変し倒木が増え屋根が飛ばされた家屋が目立つ。先月、台風後の緊急支援で、約200世帯の屋根シート配布や竹製のシェルター、簡易住居作り、食糧や水配布、倒木処理などを行った集落に入り地元の大工や漁師達と海辺へ続く飛ばされた橋作り作業を開始。台風後は、渡し筏を使っていたので不便だった為、地域の方々もボランティア参加。雇用にもなる為に被災地近くに発注したバンカー漁船の進行状況や購入予定のエンジン設置場所の確認も行う。漁船をシェアするバンカー船プロジェクトは年末か年始には寄贈できそうだ....細く長く、顔と顔が見える支援を目指して....今夜は、関西からの支援隊が到着する。(吉村誠司の地球日記より転載)◆この支援活動への資金カンパをお願いします。suzukiバンタヤン島からセブ島へ戻り、翌朝4時半のバスでセブを横断し、バスごとフェリー乗り込みネグロス島へ、更にサトウキビの島を横断してバコロドへ到着。三輪バイク(トライシクル)で港へ向かい、高速船でパナイ島のイロイロへ....タクシー、再びバス、ジープを乗り継ぎ出発から約15時間にて、アンティーケ州の教会に到着しイブ礼拝に出席した。長い道のりでは、クリスマスの飾りと音楽、休暇の人並みと笑顔、そしてキリスト生誕の大切な祈りに包まれていた....被災地への祈りと子ども達の歌声に感動する....今日は、礼拝後に発注しているバンカー漁船の製作所を訪ね、エンジンサイズや色の最終打ち合わせだ....また、夕方には二名、明日は関西から二名が合流予定だ....(吉村誠司の地球日記より転載)◆この支援活動への資金カンパをお願いします。タクイハートさんの、ロゴマークに書かれている言葉です。ある日、普通の日常が一変し、もともと住んでいたところから、離れざるを得なくなる。目に見えない放射能によって、帰ることが出来ない。地元に帰れば、土地も家もある。自分の意志ではないのに、新たな場所で、いままとは全く違った住環境で暮らさなくてはならない。いったことが、いまもまさに起こっています。自分史づくりのプロジェクトを通じて、そういう方々の声をきく機会をいただいています。文面から伝わってくる、困惑や、複雑な想い。それが、まさに真実だと思います。このプロジェクトが、困っている人や、苦しんでいる人の声に、時間をとって耳を傾ける文化づくりの一助になればとおもいます。そのためには、よりたくさんの仲間と動きたい。持続できる形で、プロジェクトを進めたいと思っています。原発事故により、福島から避難せざるを得なくなった方々のお話を聴いて、自分史をつくり、ご本人やご家族にお届けし、未来世代にむけての貴重な遺産として保存する活動の、インタビュワーを求めています。までメッセージ下さい。修復した漁船で獲れた魚を見せてくれた男の子は「これで今日の家族分は大丈夫だよ!!」と笑顔だった。その後、島の奥地の約90世帯の集落を訪ねたが、台風後に外国からの支援は初めてで支援物資はほとんど届いていない....来月の支援隊の活動場所の候補地として打ち合わせを行う。(吉村誠司の地球日記より転載)◆この支援活動への資金カンパをお願いします。サイト内の画像・文章に関して一切の無断転載を禁止します。