1,600万台を維持していたことから比較してみても、如何に今年の販売台数が急減しているか感じ取ることが出来そうです。M11月、同社は新車購入者に対して赤札販売を開始。5日まで続けるとしていますが、破綻懸念の観測が消えないこともあり、販売増に繋がるとする見方は少ないようです。自動車業界全体が落ち込んだ場合を想定し、60億ドルの支援を要請しています。40億ドルを引き出すとのこと。融資承認の代償として、再建案を提出。その一例として、最高経営責任者の年俸を1ドル、および取締役の年収の引き下げ。前回の公聴会で槍玉に上がった自社ジェットの廃止などの計画を決定。ハマー・ブランドの早期売却。サーブも売却の検討を否定できないとしています。その要因としてフォード各車の品質と安全性が向上し、最近複数の団体から賞が授与れていること。最高安全トラック賞”など。5,000台納車されたことや、ゼロ・金利キャンペーンが効いたようです。全体の販売台数は、先月同様の落ち込みが続いています。90億ドルのつなぎ融資を提出。実際申請を行わないこともありうるとしています。2つの工場、来年から2011年までに4つの工場閉鎖を計画。600店のディラーも閉店。ボルボ社の売却や社用ジェット機の廃止を示唆。ハイブリッド車で議会に向かうとしています。