Description:自然から得られた重力と遠心力をスキーでいかに推進力に変換できるか楽しんでいる山猿510の記録です。article今週の月曜は40cmぐらいの積雪がありました。これは山の状況を確認しなければなりません。いうことでメンバー:Hさん、まっちゃん、山猿スキー:わらりがらす184cm3人で山の状況を確認してきました。アスリートまっちゃんは、もちろんラッセルぶっちぎりです。細いシールで滑る、滑るといいながら、どんどん加速していきます。179cmまったり登っていると、続々下山される方と出会う。早く来て、早く帰るといった行動をするよくお会いする方もいましたが、みんな昼前に下山したのはびっくり話を聞くと上は風が強いらしく、上に行く手前で戻らた方もいた。テクニカルで、気持ちよく滑れるレベルではないとのこと確かに最近は雨が降っていたから滑りは期待していなかったけど、、、、やっぱりか、、といった感じということで今日はのんびり登山に決定。話を聞いた通り、峠からは風全開で上着を着けてもさむーーいでした。吹きっさらしのバーンはカチカチでスベール、スベールたまらずスキーアイゼン装着1月でスキーアイゼンはすこしビックリ、なによりアイゼンを着けても、すべーーる、すべーーるバーンもあり、正直ビビった以前いった白山以上にカチカチこれ山スキー史上1位ぐらいの難しい登りであった。頂上付近では風が強すぎてまたかの上りでダウン装備。こんな感じもあり尊敬するNiiさん登りを実践すべく、汗かかず、息切らさずの有酸素運動にて、のんびり3時間で頂上にやっぱり山は天候によって全然違うことを体感、だからこそこんな景色がみれてやっぱり、山がいいなと滑降についても今回はハイパーモナカ発生。通常のモナカはバリッと割れても中は柔らかく板が降りやすいのに、今回は中にはいっても板が回せないぐらい雪が重い昔ならどうにかこんな雪も克服すべく攻めたけど、今回は素直に完敗して、その雪質の場所はエスケープハイパーモナカバーンを移動すると、カチカチバーンでどうにか横滑り+ターンで楽しむ、そして台地に出るとモナカなものの楽しくすべることができた楽しく滑れたのはオーブ君のおかげ、やっぱりオーバ君のバーサタリティーはすごいエスケープ場所で遅めのランチ、すこしうたた寝をしたらお空がステキだった下界でも同じ空だと思うけど、やっぱり山の中では、なんでもステキに見えるそしてちょいマッシュなバーンですごくたのしかったけど、、そこより下がもっと気持ちよく、思わずお代わり今日気持ちよく滑れることができるなんて、、、やっぱり山は奥深いです。今日もすっかり山に魅了されてしまいました。184cm天気もよく気持ちよくハイクアップ写真が映えますせっかくなのでいつも行かないバーンをまずは一本かなり滑りにくい斜面で私は思わず一回転した。パウダー満喫ライドをしっかり楽しんでます。Fumiさんも難しいといいながら、いい絵を残します。久しぶりのパウダーを堪能できて、みんな放心状態!!!ワタリガラス君の滑りも気持ちよかーでした。藪が完全に埋もれていない所でも、スキーもライダーも下を向き、加速したがるので、それを抑制するのがなにより難しです今日はいいショットが取れたということで今日の私の大好きショットです。今回のベストはやっぱりこれですね雪山はやっぱりステキです。article実はいままでミトンタイプを使用したことがなく、すごく興味がありました。ミトンは指が一緒にできることによる保温性があることは容易に推察されるものの、いざ購入というと山もしくはスキー用は1万以上するので、購入に尻込みしていました。トリガーミトンが原型であることがわかった。試したくなる価格!!そして直接メーカーでオンライン購入ができる。サイズの記載がないのでメーカーに問い合わせするとサイズ表を教えてくれることはもちろん。相談に乗ってくれて、すごく丁寧に教えてくれた。使用してみると、すぐにミトン効果は体感できた。R=Hさんってそこかい(笑)そんなこんなで滑降も楽しんだ一日でもありました。article私の山スキーの行動スタイルは登り3-5時間のあと、滑降、登り返しなどをする活動エリアは厳寒期をのぞくと登りはロングTのみでの移動がほとんどしかし風が強かったり、雨、湿気の高い雪が降っている場合はジャケットが必要その場合、風、雨が防げつつ、体内の汗が抜けやすいジャケットがなによりほしい昨今の高機能ジャケットにより透湿性は格段にUPしているけど、そもそもの大量な汗によるジャケット内の湿度はどのような高機能の透湿性のシェルでは追い付かず、ベンチレーションでしか対応できない。個人的なことをもう一つ書くと、ミッド、ダウンを常備することによりハードシェルより、雨具の方が私の行動にはマッチしている。184cm雪の降る中、えっちら、ほっちら雪がとっっっても重くて、登りは膝上、所により腰ラッセルで進まない、進まない。みんなで交代しながらの登り、3人じゃないと登れなかった。登りはいつのも2、3倍の時間かかった。写真は気持ちよさそうなライドに見えるけど、雪が重すぎて進まない、進まない。降りただけ雪質が極上じゃないとは思っていたけど、思った以上に気持ちいいい雪じゃなかった。これも山こんな日もあるのが山。夜のビールは格別だった。article午前中のみどうにか時間を頂いて朝練に。メンバー:単独スキー:オーブ君&ワタリガラス君もう既にパウダーがないので、登りの練習と割り切って登りました。いうことで今日はあまり期待せず山に。今日は山を感じたくて、あまり人がいない場所に行ってきました。先客は山の住民のみというなんとも贅沢な環境でした。今日は雪が読みにくいということで2本を車に乗せてきました。雪が読めないので、まずはオーブ君で出動。登っている途中で車にヘルメットを忘れていたことに気付く。車までの滑降はかなり固いモナカ、全然コントロールできないアイスバーンではなく、踏むことができる雪だったので、ワタリガラス君のいろいろな顔も見たくて板チェンジ一人なので、乳酸をためない、息を切らさずにゆっくり登る。これ結構気持ちいいい。ある程度まで登ったけど、モナカはまだ固め。途中で日陰の柔らかい雪のところだけ気持ちよかった。いうことで、柔らかい雪の場所だけもう一度滑ろうと登り返しをするが、もう足が終わりそう。風も出てきて小雨が降り始めて、もうこの1本を最後に帰ろうと心に決めて登っていた。その柔らかいところから前回とは違うバーンを滑ると、時間が経過したためかモナカも柔らい感じもして結構スピードをだして滑ると気持ちよく曲がれるようになった。あまりにも気持ちよかったので、雨が降っていたけど、小雨なので気にせず登る。今回は登りも辛くない。気分でこんなに辛さが違うのか、と自分の単純な性格に自ら笑ってしまう。ワタリガラス君のポテンシャルの高さに脱帽テクニカルモナカは固く板が振りにくく、抵抗が感じるけど、ワタリガラス君はスピードをだして縦に落としていくと気持ちよくテクニカルモナカを切り裂いてくれて、抵抗がなくなったような感覚で曲がってくれた。滑降時は縦落ちだと思って滑っても、滑った後のラインを見ると結構深回りができていた。モナカでカービングしているような感覚というか、レールに乗ったような感じ。板の開発者Hojiさんはやっばりすごすきるの一言テールに乗ると加速するのだが、テールに乗りすぎると、抜けてしまいテクニカルモナカはコントロールしにくくなるその点ワタリガラス君は微テール寄りのセンターでも加速しながら気持ちよく板がたわみ、抜けもないので、すごくコントロースしやすかった。太ももの筋肉を使うバーンだったが、最終的に最後まで気持ちよく滑ることができた。今日も4時間いい朝練ができたモナカにロッカーは本当にアリだなと思った。ロッカースキー、そしてワタリガラス君はまだまだ知らないことがありそうだ。とカテゴライズされた意味を体感できた日でだった。こんな楽しみはナチュラルスノーの山ならでわ。スキーライフを豊かにしてくれたワタリガラス君に感謝。いろいろな顔をみたいものです。article想定外なことがあってこその山スキーそれを久しぶりに体感できた日でした。目的地に行けばガスも抜けるかと希望的観測で行くものの、目的地に着き、ランチするも、ガスは抜けず、抜けず、やむなく目的の滑降場所に行けず、適当に帰路に寒すぎてみんなダウンを着る始末。今日はダメだろうといいながらもしっかりいいポジションで撮影してくれたしゅうさん。Hさんの山での滑りは本当に魅力される。フォトグラファーの腕があるからいい映像だけど、本人は映像の感じとは裏腹に気持ちいいい滑降ができず、、、でも、だからこそ山スキー。今日も山の奥深さを学ばせてもらった気がする。article登りたくて、滑りたくて仕方がない2人で朝練に行ってきました。articleこの景色を見れて感動やっぱり自然のすごさを知らないとねメンバー:Hさん、Tさん、Fumiさん、山猿スキー:ゴーダマ178cmカリカリバーンを登る、登る、登る、アイゼンのありがたみを感じたなかかな癖のあるバーンだけど、これはこれで楽しい少しパウが乗った、引っかかるバーン。article実は3年前に同じ場所に来た時から、次回はゴータマと来たいとおもっていました。そんな念願がかなった一日でした。車は数台ありましたが、他のグループはみんなすでに出発してました。橋を渡り、しばらくすると林道に雪がありシール歩行できました。除雪はしていないみたい。トンネルはすでに見えていたので、トンネルをくぐり今回の目的の一つである大好きな木に出会えた。これだけで来た甲斐があった。歩いていると結構いい雪質な感じ、ということで我慢できず少しの距離ですがお先に滑降させてもらった雪はいい感じで緩んでおり、気持ちよく滑降できた。ロッカースキーで緩んだバーンは気持ちよかです。午前中は雲がまだ残っていたけど、昼から雲が抜けてきてドーーンドドーーンこの景色をみながらの展望テラスでのランチができて◎3年前と同じ景色。いや3年前より雲が徐々に消えるにくい演出があって、きれいに感じた。いえば3年前も箸を忘れたけど、今回も、、だった。記事にしてあると以前のことも思い出せるのが、なんだか嬉しい。前回と違うバーンを滑るまずは急斜面から、おっそして先ほどすべった緩斜面をみんなで滑るとおおっこれ気持ちいーーこの後はいつもはストップスノーの消化試合なのに、、、、、あーれーーーー気持ちよすぎ、、、、ここの雪質はロッカーがいいのと、なによりこの場所にお釈迦さまで滑りたいと思ったけど、あまりにも雪が良すぎて、板の良しあしがわからないとっても嬉しい誤算。結局かなり下まで気持ちよく滑降できた、、こんなの初めて3年前より体力は落ちているけど、山スキーの情熱は今の方が大きいかも山スキーは奥深く、魅力的です。地元の山に最後の挨拶をするのを忘れたという言い訳とともにスタートすでにいつもの場所は雪もなく、Aフレームで移動Aフレームこんなに重たかったっけ?峠の入り口はかろうじてつながっていたけど、雪はいっぱい途切れていた。我慢できるはずもなくとりあえず滑る。滑降距離が短すぎて、気持ちいいかわからず。上部もいい雪質であり、こんなきれいな雪もあった肝心の滑降というと、2本目は起伏のある斜面で滑りが攻めきれず、3本目はすでに夕方となり、カチンコチンなバーンになっており、うまく、おいしいバーンをセレクトできなかった。狙いすぎると失敗するパターーンでした。これだから山スキーはやめられない。実は楽しみにしていた5人乗車。今回の場所は話は聞いていたけど、初めて行く場所やっぱり初めては楽しいものです。:ゴータマ178cmすでに数回行っている人の的確なアドバイスですぐにシールが履けた天気もよくて登りも気持ちよか思わず、たまらず、すぐに1本まっちゃんとシューとそして登ると、結構天気が良すぎて、熱い、熱い、熱い。久しぶりに大量の汗かいたそして久しぶりに標高の高い山登って、登りが息苦しくなった。雪質さいこーーだったそしてこの景色がなんともステキだった。危険な場所もうまく移動できここがサイコーのシャウダーだった。緩みすぎないほどよくシャバシャバ雪がロッカースキーと相性もよかった。板の跳ね返りがよく、すごく気持ちよく板が反応して板もかなり走った。マントラをフルロッカーにしたこともすごく理解できる。articleやっぱり滑降場所はなく、ビールばかり頂きました。article今シーズンも大きな怪我もなく楽しく山スキーができたことに感謝してお礼をしました。:ワタリガラス184cm前日に市ノ瀬までゲートが開くという嬉しい誤算で、出発が遅くなり(^▽^)/そして寝坊する人や、前輪忘れる人がいて、出発はかなり遅れる、遅れるつらいけど、やっぱり自転車コキコキの春スキー名物は楽しい実は板のない橋を渡るのが初めてであり、楽しみだった。歩きやすいというのが正直な感想すぐに板を履けて登りやすかった。いっても今は4月上旬この記事を書いている4月下旬ではすでに縦じわがキツイみたいで、やっはり今年はすべてが例年の一か月早いの雪解け状態ちょっと早いかと思ったけど、結果4月上旬に行っておいてよかった。この景色で登れるのは気持ちいいこの建物も新しくなったとネットでみていたけど、半信半疑だっただけに、実物が見れてウレシ今回は前日のお酒が残っていたのと、高地順応が弱い体を慣らすべく結構休憩中寝ていた。これで結構復活できたそして、頂上で記念写真。今シーズン滑りを楽しめたワタリガラス君をこの山の神にもご報告できてウレシヤ頂上では尊敬すべき山スキーの諸先輩や、知り合いにもお会いでき、すごくうれしかった。登りと滑りのラインが違い、雪質がわからない中のライドフルロッカーの苦手とするカチカチアイスバーンからのスタートずらしを多用しての滑りだが、途中から雪が緩みだし、エッジもかませるようになると気持ちよくカービングができた。入りの緩斜面もみなさん思い思いでの滑降を楽しみいつもと違う場所の滑降でもみなさん楽しく滑降。帰りの自転車はかなり寒いので、厳寒期使用の服装ワタリガラス君、ほんとラブです。縦に板を踏む楽しさを感じることができる板、ほんと面白い。ワタリガラス君のおかげで、他の板も楽しく滑らすことを気づかせてくれた。板を楽しめることは、本当に幸せ、物欲冥利に尽きます。今シーズンの一環した思い。articleインしました。いっても私グリーンの山初心者です。シーズンでも数回しか行けていない。そんな私にとって年で一番楽しみな日です。article道具の評価は人によって違うことはよくあること。スキー技術のバックボーンなどで評価が異なる。いうことでいろいろな人の評価は、私が気づかない評価もあるので、人の評価をみるのは結構好きです。実は自分自身のマテリアルの評価においても、日々考察が異なる。単純に勘違いだったことから山スキーならでわの滑ってきた場所の変化から、自身の技術、能力の変化であったり、が主な理由と考えられるがそのスキー板の評価の変化自体が、私の中で面白く、どのように変化するかを経時で把握したいと思い今シーズンの道具の評価を記載したいと思ったのが、今回の記事を書く目的です。いうことで、間違いだらけ、勘違いな内容もあることを承知のうえで備忘録として正直な気持ちをつづろうかとワラリガラス君より加速を体感したいと思い購入した板です。結論からいうと、やはり気持ちよく加速することのできる板でした。Hjorleifson-san)実は私はEHPという板もあり、EHPとワタリガラス君はいずれもホジさん開発の板です。ホジのシグネチャーモデルは総じてビンディングの推奨位置がセンター寄りですので、テールが長めです。これがホジの板の核心だと私は理解しております。通常であればセットバックした方がトップが浮き、パウダーが滑りやすくなります。この気づきはEHPでもワタリガラス君でも同じでした。センター寄りにすることにより、板のスイングがしやすくなります。センター寄りにするとまずトップがすぐには浮きません。浮かなくても!!だって浮かせたければ速度を上げればいいんですから!!EHPに至っては、浮くよりも潜って滑るというイメージです。速度を上げることにより、浮力で浮き上がるある意味オールドスタイル(昔のセンター70以下の細い板でパウダーを滑る)手法でつくられているような感じです。抵抗の少ないシェイプにすることにより、コントロール性も手にいれています。事実EHPを試乗した時は踏み荒らされたタイトなツリーランでもアメーバのようにニュルニュル自由自在に滑れてロッカースキー全盛期で、ロッカーを購入しようと思ったのに、あまりにも性能がいいのでクラシックキャンバーのEHPを購入してしまいました。(私の購入した世代のEHPはまだクラシックキャンバーですが、次世代のEHPにはロッカーと記載されていました)これがワタリガラス君になるとロッカーが採用され浮力UPされます。このロッカーもEHPのキャンバー同様、現在の主流になりつつある微ロッカーなので抵抗が少なくEHP同様コントロール性に優れており起伏のあるツリーランでもクイックなターンを可能にしている。いうことでセットフロントによるデメリットは解消され、メリットが生きてくる。このメリットはスイングのしやすさだけではなく、ホジの板でよく言わている走る板(もしくは暴走列車)に貢献することとなる。いやむしろ最初の板の設計において、板を走らせるためにテールをいかに活かせるかを考えたためのセットフロントなのでは?個人的には思う。テールを長くすることによりテールのフレックスを自由にコントロールすることが可能となり板の踏む応力を変えることにより、パンパンと跳ねるようなショートターンから、粘る踏み込みからのロケット的な加速となっている。感覚的なものだが、板の応答がいいので、待ちが少なく、ロングターンは長く強めに踏み続けることができる(踏み抜けがしない?)ロングターンでずーと板の芯の上を乗れる感覚がある。これは板のトータルバランスが極めていい証拠だと思う。いろんな板を乗ったことないのですが、ホジの板はそういう意味でも唯一無二だと思う。そんなホジさんの板ですが、特徴的なプロポーションであることから、気持ちよく滑れる乗り方が一般的なパウダーの板と異なりました。パウダーだからといって過度に後ろには乗りません。ほんの少し後ろ気味ぐらいが気持ちいいです。(このポジションが結果として、より板を振り回しやすくなるんです)テールを意識してたわますと、ストレスなくターンの切り替えができ、加速に結び付けてくれるまた板を振り回さず、縦に踏んであげるのがこの板を生かした滑りになる。これはいろんな人が記載している内容と同じだった。うまく踏んであげると、結果として板がスムーズに横に向いているような感じ。実際に滑ってみるとの自分としては結構縦に落としたラインだと思っても、映像をみると意外に深いターンで板が横になっていることが多いこれは綺麗に板がタワミながら、絶妙にズレる性能が寄与していると思う。このことがいろんな人が言っている「ホジの板はサイドカーブ以上に回る」ということだと思う。テールの使い方は、正直EHPとワタリガラス君に教えてもらったというのが正直な感覚。ワタリガラス君はテールに乗れるポジションが長い感じだが、スイートスポット的なところもあるので板に滑り方を教えてもらうような感じ。この感覚でゴータマを滑ると、ゴータマの良さが再認識できたぐらいなので、、そしてザラメがサイコーに気持ちいい。この板は正直深いパウ以外ならフルシーズン楽しめると思った。デメリットは加速するターン(縦落ち)が気持ちよく滑れるので、減速要素を強いられるバーンでも加速させてしまうところ(意識して低速で滑れば滑れますので、、)また圧雪バーンは滑れますが、正直楽しくないです。これはEHPも同じ(ホジはゲレンデもかっとんでましたが)ということで、ゲレンデも使いたい人にはお勧めできません。私の求める山での滑り方は、基本板のサイドカーブで曲がるのではなく、板に力をかけ続けることにより滑りを安定させ板のたわまみを利用して曲がるスタイルであり、この滑りができる雪の緩み具合のゲレンデでは楽しく滑れます。けの内、荷重(抜重)を徹底的に学びました。大学卒業してカービングスキーが出て、カービングにはまりました。その時はスキッド(ずらし)の滑りを軽視していました。同時にはまったパウダーでは、荷重、抜重がなにより重要な運動要素であることがわかり、大学時代に地味に練習してよかったなとホジさんの板はカービングの滑りではない、オーソドックスな滑りでとっても楽しい滑りができるが私の印象です。エベレストや南極点到達時などにユニクロの服を着用これ自分的にはポケモン●Oより画期的な話題だと思っちゃいます。これでユニクロも本格的に登山ウェアーに参入してほしいなと思っちゃいます。南谷真鈴さんのコメント---------------------------------------------------------------------------------------------------登山家にとってウエア等のアイテムは消耗品でもあります。今回誰でも気軽に買えるユニクロの服を着て世界の最高峰に到達できたことで、たくさんの人に登山を身近に感じていただければ嬉しいです。------------------------------------------------------------------------------------------------私は登山家なんて言えるレベルではないですが、激しく同意。山スキーでは、すでにユニクロのウェアーもいくつか使用しています。WAREHOUSE)ユニーククロージングウェアハウス」を略したものだそうです。「ユニーク(独自の)」「クロージング(衣類)」「ウェアハウス(倉庫)」ユニクロには今までのアウトドアウェアーにない、独自路線でのアウトドア向け衣類を楽しみにしています。追伸:足をつかないレベルでどうにか奥平に行けた。article家にある材木でサッカー収納棚を作ってみた。防腐効果のある塗料を塗るとそれっぽくなった。http://www.rssing.com。