高速道路がどうか?室内寸法については、室内幅以外は旧型とほぼ変わらないか室内長については短くなっています。メーター配置やインパネのデザインでどうにでもなる部分(例:センターメーターにしたスズキのMH35ワゴンRの室内長2450mmとか)なので、今回は実際はかなり広いか、ユーティリティが増えていることが考えられます。お値段は高めekスペースTですが、今乗っている旧型デイズルークス・ハイウェイスターと同様の装備を付けて、マイパイロット(プロパイロット)を付けると238万円くらいになりました。15万円くらい旧型よりお高め。デジタルルームミラーや、運転支援装置、エアバッグ、ハイブリッド分他を含めると妥当なラインだと思うのですが、なかなかインパクトのある価格ですね。まとめ今回のekスペース、カタログスペックを追っていない感じなので、結構乗りやすいクルマに仕上がっているのではないかと期待できそうです。そのあたりは実際乗ってみないとわからないですね。機会があればぜひ乗ってまた報告します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。ago無線LANのないビジネスノートPCにPCIeのWiFiカードを追加しました。アンテナ付けてないから使えないかと思いましたが、カード単体でも強度60%くらいで受信していて結果オーライ。