みなさん、こんにちは。メッツラーのツーリングタイヤROADTEC01インプレッション。みなさん、こんにちは。]1モンキ-125カスタムブログ【シート編】みなさん、こんにちは。昨年の夏よりモンキ-125に乗り始めました。少ないお小遣いのなかで、なんとか捻出してプチカスタムを楽しんでいる訳ですが、せっかくイワサキでお仕事している身なので、ちょっとでもカスタム情報をお伝えできれば!と思い立ちました。自分のバイクのカスタムを気分次第で書き溜めていこうと思います。少ないお小遣いでしかパーツ買えないからっ、、、というコトなので、あたたかい目で見守ってくださいね(アタマの中では、かなりカスタム進行中ですが。)車体が発売になってから、まだ1年半ほどですが、すでに多くのパーツが存在するモンキ-125。各メーカーがこぞって新商品を現在も開発しております。個人ブロガーやSNS・ユーチューブなど、とにかく情報が多いこのバイク。最初から”こんなスタイル!”と決めてカスタムしていくのが解りやすいですが、やりながら徐々に方向性を見出していく、というのも方法の1つだと思います。ちなみに今回の僕は後者です。モンキ-125はこれからの世代のバイクだと思うので、色々な楽しみ方ができるといいですねっ♪では、さっそく本題へ。今回は最初に僕が手を付けたカスタム箇所。ご存じのとおり、50ccモンキ-からスタイルを上手く継承した125。そのままノーマルシートは極厚の形状で、正直乗り心地バツグン!フッカフカのシートは弱いリアサスペンションの動きを見事にフォローしてくれています。してもシート下のフレームを剥きだしたい井上!そこで選んだのはKITACO製のカスタムシート!一時は大人気で長期欠品中でしたが、高松店もようやく再入荷しましたよ♪キャーッ、うれしぃ~~ですが、いざ取り付けるとあまりの薄さにケツが、お尻が痛いんです見た目第イチ、とか短時間走行なら我慢できますが、ロングツーリングはまずツライです。それにステップの位置もノーマルのままだと違和感あります。※キタコさん、ごめんなさいそう、解ってます。僕はそのまま付けません。コレをベースに張り替え&アンコ盛り(フラット形状)にチェ~ッンジ!ちょうど、イイ感じ座り心地は若干損なわれましたが、長距離でも問題ない程度。シートフレームも希望通りになって、見た目ダイエット成功です。とっぱらったノーマルシートは、いざという時のために大事にとっておきましょう。「もう、俺、ノーマルいらんわ。・メンテナンスチェアブラケットSET定価¥9800※純正シートは別売。外した自分のシートを使用。Comments(0)モンキー125カスタムブログ【チェーンカバー編】みなさん、こんにちは。本日は火曜日ですが、祝日のため営業。水曜日は振替えの定休日となります。お間違いないよう、よろしくお願いいたします。モンキー125のカスタムパーツのご紹介。今回はホントに簡単なアクセサリー。なんでかというと、ノーマルはこんな感じ。不満はないですが、このボテッとした見た目。材質感もあわせて、な~んか安っぽい感じです。チェーンオイルや汚れの巻き上げ防止にはこれで十分なんですけど。一言でチェーンカバーといっても、さすがモンキ-125!もうすでに、いくつかのパーツメーカーが出してます。・タイガパフォーマンス製などなど。