SENSING」などのパッケージ化されていると言うよりかは車種により機能が別れている様なイメージである。どの様な機能があるのかまとめてみた。エマージェンシーブレーキフロントカメラで前方の車両や歩行者を検知。衝突の可能性が高まるとメーター内ディスプレイへの警告表示とブザーで注意を喚起し、ドライバーに回避操作を促します。万一、ドライバーが安全に減速できなかった場合には、ブレーキによる衝突回避操作をサポート、または衝突時の被害や傷害を軽減。踏み間違い衝突防止アシスト進行方向に壁などがある場所での駐車操作中(約15km/h未満)、ブレーキ操作が遅れたり、アクセルペダルをブレーキペダルと間違えて踏み込んでしまった場合、警告すると共にエンジン出力やブレーキを制御し、過度の加速や衝突防止を支援。LDW(車線逸脱警報)意図せず走行車線を逸脱しそうな場合、表示と音で注意を喚起。ハイビームアシスト前方検知用のカメラで、先行車や対向車のライト、道路周辺の明るさを検知し、ハイビームとロービームを自動で切り替え。クルーズコントロール先行車を検知している場合、ドライバーが設定した車速(約30~100km/h)を上限として、停止~約100km/hの範囲で先行車との車間を保つよう追従走行。上空から見下ろしているかのような映像をディスプレイに映し出し、スムースな駐車をサポート。パーキングアシスト3ステップの操作だけで駐車完了するまでドライバーをアシスト。ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフト、さらにパーキングブレーキまですべて制御。プロパイロット高速道路で負担を感じる二大シーンで、アクセル、ブレーキ、ステアリング操作をクルマがサポート。2019年11月のマイナーチェンジにより変更。セーフティアシスト」を採用する。SENSING」などと同様にパッケージ化されている。Senseは、トヨタ自動車の予防安全パッケージである。SENSING」HiDS(ホンダ・インテリジェントドライバーサポートシステム)に、衝突被害軽減ブレーキのCMBSなどを統合した新たなシステムとして発表。Ver.3と進化を果たし、アイサイトツーリングアシストへと進化を果たしている。機能の違いや搭載車種についてまとめてみた。搭載車まとめマツダは2017年度中に国内で販売するロードスターを除いた主要5車種に「i-ACTIVSENSE」技術を標準装備することを公表。まとめスマートアシストは、ダイハツ工業が開発した予防安全機能ある。進化版である「スマートアシストII」「スマートアシストIII」「次世代スマートアシス」についてまとめてみた。安全技術この記事が気に入ったらいいね!しよう最新情報をお届けします。Pinterest最新自動車情報2019をフォローする。日産はシルフィのフルモデルチェンジを行い中国にて2019年11月19日(現地時間)に発表する。日本市場で発売されるかは未定である。日産は新型「リーフ」のマイナーチェンジを行い2019年12月16日発表、2020年2月発売する。セレナe-POWERのマイナーチェンジを行い2019年8月1日に発売。ルークス」のフルモデルチェンジを行い車名変更を行い「ルークス」として2020年2月25日10時に発表、2020年3月19日に発売する。日産はコンパクトSUV「キックス」を日本にて2020年7月に発売する。ジュークの後継モデルとして販売される予定だ。アーバンクロム」追加し2019年8月21日に発売した。2019年10月18日発売2019.10.182019.11.20サイト内検索お知らせ最新自動車情報はサイトを変更致しました。アドレスが変更となりましたのでブックマークなどの変更をお願い致します。ライズお知らせ最新自動車情報はサイトを変更致しました。https://car-repo.jpに変更となりましたのでブックマークなどの変更をお願い致します。