反戦な家づくり木の家をつくる建築家。国産材と自然素材で平和な家を作ります。戦争と放射能は人間と共存できません。地上から無くすためにはどうしたらいいのか、毎日考えています。2019-02-16(Sat)小沢一郎代表を囲む会@大阪が終わりました今日は朝から大忙し。ひっさしぶりに小沢さんを大阪に迎えるので、キャッスルホテルで準備です。先ほど、ヘロヘロになって事務所まで戻ってきました。小沢さんは1部と2部を合わせてわずか1時間程度の滞在でしたが、なにせ小沢さんが大好きな方の集まりですから、とても暖かい空気で、小沢さんも歯切れ良くお話しをされていました。マスコミシャットアウト、動画中継もNGでしたので、内容はここには書きませんが、小沢さんもご機嫌よく、参加者も大変喜んでいただき、何はともあれ良い会になったと思います。加島事務局長の写真をお借りしました)このブログを読んでくださっている方も何人かの方からお声かけいただきました。ありがとうございました。今日はスタッフでしたのであまりゆっくりお話しできなくてすみませんでした。野党の統一政策に!」署名についての説明をさせていただきました。太郎さんのホームページを見てください。私がお話しさせていただいたのは、小沢さんが常々言っておられる「日本に民主主義を根付かせる」ためには、政治家の活動と民衆の運動が連動、合致する必要がある。百数十年前の自由民権運動のように。政治家の応援することも大事ですが、民衆自身の運動が政治の方向と力に直結しなくては、「民」主主義ではなく「政」主主義です。その意味で、この太郎さんが提案している署名活動は、画期的です。政府に「○○してください」「××するな」という(悪く言うと蛙の面になんとかみたいな)署名ではなくて、小選挙区ごとの野党候補者に「この政策でやってください」「野党は統一して政権交代を目指してほしい」と迫る署名だからです。それが長年小沢さんを応援してきた皆さんに、どれだけ届いたかはわかりません。小沢さんが来られるときにはたくさんの方が出かけて来られますが、では自分たちで署名を集めましょうと呼びかけたときに、このなかの何分の一の方が出てきてくださるのか。大阪でずっと辺野古や沖縄の米軍基地問題に取り組んできた人たちの集まりです。社民党の服部さんからのお声かけで、自由党府連代表の渡辺さんと文字通りヨロヨロしながら参加しました。山城博治さんが沖縄から来て記念講演をしておられました。私たちは終わりがけだったので少ししかお聞きできませんでしたが、明るくて柔軟で強い方だなとあらためて思いました。ある意味、一日で対極の集まりに参加できたのは貴重な体験だったかもしれません。政治家を応援することで国を変えたいと思っている人たちと、政治や選挙の力というよりは、民衆パワーで国を動かそうという指向の非常に強い人たち。小沢さんの言葉を熱心に聞き入る人たちと、我も我もとほとんど全員がマイクを握って話す人たち。これは2012年に私が政治の現場にちょこっと足を踏み入れたときから、ずっとテーマとしてきたことですが、今日は期せずして両側の熱風を浴びて、ヨロヨロのうえにクラクラになった次第です。▲2019-02-08(Fri)辺野古新基地は完成しない可能性が高くなった昨日、こんな驚愕のニュースが流れました非常に重要な記事なので、引用させていただきます。伴う新基地建設に関し、大規模な改良工事を要する軟弱地盤が大浦湾一帯に存在する問題で、最も厚い軟弱な層は水深約90メートルにまで達していることが6日、分かった。(地盤工学)は政府が計画する地盤改良工事について「水深90メートルまでの地盤改良工事は知る限り例がない。国内にある作業船では難しいのではないか」と指摘している。防衛局が地盤改良工事について検討した報告書で判明した。それによると、工事が可能な最大深度は水深70メートル程度だと記載している。水深約90メートルまで軟弱層が達していながらも水深70メートルまでの改良工事で済ませた場合について、鎌尾氏は「改良深度が20メートルほど足りない分、未改良の軟弱地盤が下層に残り、長期間にわたる地盤沈下が発生するだろう」と予測した。最初の海底ボーリング(掘削)調査を実施した。その際、最も深い軟弱層は水深約70メートルまでとされていた。その後、防衛局が追加の掘削調査を大浦湾の約50地点で実施したところ、最も深い軟弱地盤が大浦湾東側のC1護岸を建設する予定の地点で見つかった。水深30メートルの海底から約60メートルにわたって軟弱層が存在しており、そのことがこのほど、先の報告書で判明した。護岸の内側の埋め立て部分でも水深約80メートルの厚い軟弱層が発見されている。県幹部の一人は「仮に技術的に(地盤改良工事が)可能だとしても、辺野古移設では時間と費用がかかって普天間飛行場の一日も早い返還につながらない」と語った。軟弱地盤は大浦湾全体に広がっており、政府は約57ヘクタールの範囲で砂の杭約6万本を打ち込む改良工事を検討している。(引用以上)これがどれだけ衝撃的かというと、「辺野古の基地は完成しない」ということだからです。思われるかもしれません。引用します江戸時代に海外交易の窓口となった長崎・出島を始め、人工島の建設の歴史は古い。建設へとつながっていく。古いデータになるが、平成2年度末での埋立・干拓の造成面積は、約1360m2。要素が揃っている日本の埋立技術は、世界最高水準です。日本でできない70m超えの海底の地盤改良が、他の国の船でできるとは、ちょっと考えにくいわけです。海底の地盤改良は、こんな船でパイプを打ち込み、その中に砂を流し入れます。船を改造するとしても、パイプだけを長くしたら不安定になって転覆しますから、船も大きくしなければなりません。90m超えの地盤改良ができる船を、新たに開発して建造しなければなりません。一体、何年の時間と、いくらの予算を浪費するのでしょうか。人口が減り始めている日本では、無理に深い場所を埋め立てる需要はもはや多くはなく、民間企業ベースではそんな船の開発はしないでしょうから、全額税金で負担することになるでしょう。安倍政権のことですから、カネ(皆の税金)を湯水のごとく使って、90mを施工できる船を作るかもしれません。なると今度は、誰が保証するのかという問題が生じます。関西空港は、はるかに浅い埋立工事ですが、毎年毎年沈下して、4m以上沈下しており、あの台風浸水の原因にもなっています。辺野古が関西空港よりも深刻なのは、海の底が斜面だということです。深い場所と浅い場所が混在しており、場所によって沈下の量が大きく変わることが予想されます。地面が平均して沈むのではなく、凸凹に傾くということです。凸凹で亀裂の入った空港では、オスプレイはただでさえ危険なのに、もっと危険になってしまいます。建物は関西空港と同じように、床下のジャッキを作っておいて、年に何回か傾きを直さなければなりません。こんなお粗末な基地を、米軍は受け取るのでしょうか??もし、記事にあるように70mまでしか改良をしない場合は、もっとエラいことです。一応埋立ができて、滑走路や建物を作っている間にも、どんどん沈下して水没する箇所が出てくるでしょう。護岸部分が沈むと、空港島全体が浸水します。これはもう、完成するより早く崩壊すると思われます。施工するゼネコンは、その可能性を考えないわけにはいかないでしょう。こんなエラい情報を、どうして沖縄防衛局が発表したのかといことです。安倍政権の意向ならば、少なくとも国民や県民には隠ぺいするか改ざんしそうなものです。なんで素直に発表しちゃったんだろう??おそらく、辺野古を進めたいのは安倍官邸だけであって、防衛省も、もはや施工するゼネコンもやりたくないんじゃないでしょうか。作りながら崩壊する、作ってもどんどん傾くようなものを、ずっとお守りしなくちゃならないのは、官邸ではなくて沖縄防衛局と施工してしまったゼネコンです。ボクが当事者だったら、金の亡者であればあるほど、こんな仕事はしたくないです。10年20年という単位で見たら、ぜったい赤字です。県民投票の直前という時期に、リークしてしまったのではないでしょうか。県民の反対で中止とは言えないけれど、技術的な問題ならば中止できるのではないか。いうのが、防衛省やゼネコンの本音ではないかと思うのです。これで止まるのかというと、そうはいきません。安倍総理官邸は、先のことなんて何も考えていないからです。2021年から先のことは、まったく考えていないですよね、あの人たちは。