【移転跡地】ソウルに通いながら、こう考えた。【移転跡地】ソウルに通いながら、こう考えた。景(くりはらかげり)のブログはこちらに移転しました。me...Twitter。オリンパスの写真コミュニティ「フォトパス」。その中の、トレインコミュの管理人をしています。会員登録はこちらから。オオゼキタクさんと豊岡真澄さんの鉄道Podcast。僕も「たび鉄路線図」のコーナーを中心に参加しています。TwilogUSTREAM準備中です。プロフィールメールを送る仕事のご依頼などはこちらからお願いします。折り返しご連絡差し上げます。3月6日vap会議室にて。トークゲストとして出演。車窓ガイドの大部分を執筆しています。車窓ガイドの一部を執筆しています。日めくりカレンダーこれまで刊行した3冊の写真集から選りすぐった31の秘境駅を、日めくりカレンダーという形で紹介。紙が段違いに良いので、より高画質で秘境駅を楽しめます。秘境駅III写真集「秘境駅」シリーズの第三弾。「列車が1本も停まらないのに存在する、究極の秘境駅」を中心に、全国30の秘境駅を紹介しています。車窓から見える、名所、絶景、ヘンな風景を100連発で紹介。君は、米原のトトロを見ることができるか。取材から戻ったら、ペリカン便が届いていた。届いたのは、『鉄子の旅vol.1限定版DVD』。あ、自腹で買ったの、すっかり忘れてた。豊岡真澄さんの秋葉原キャンペーンに同行した晩に、勢いで予約してあったんだっけ。21日が発売日だが1日早く届いたわけだ。+南田マネージャーの「鉄分サプリ増補完全版」、そして、よくわからないがトミーテック製Nゲージディスプレイモデル「長野電鉄2000系冷房車タイプ」。質感はそれなりだが、オブジェとしては悪くない。仕事場に飾ることにしよう。2000系模型と並ぶ、限定版の大きな特典である書き下ろし「鉄子の旅外伝」。......正直、微妙。個人的な感想だが、この内容なら、漫画よりも活字と写真で読みたかった。実録マンガがアニメ化されるにあたっての、予想外の苦労が語られているのだが、「どうしよう」が中心で、「こうしよう」はサラリと流されている。僕は、「こうしよう」、つまり、リアルな風景描写がどのように実現されたのかを、もっと知りたかった。いつもの「鉄子の旅」のノリなので、ファンには充分楽しめる。取り上げられた鉄道について、南田マネージャーと豊岡真澄が語り合う構成だ。全13話分すべてが収録されており、読み物としてはおもしろい。もったいないのは、本文を執筆した人が鉄道ファンではないらしいということ。「いつもは普通車に乗る横見さんが特急に乗る」とか、「昔僕がやった『チャレンジ2万キロシリーズ』」とか、「青春18きっぷは一枚だけ買うことはできない」とか、記述がところどころおかしく、ミナミダっぽさを下げている※。まあ少々厳しい感想になったが、肝心の本編は地味ながら鉄道マニアでなくても楽しめる。ところどころCG丸出しなのは残念だが、そのきれいな色遣いには、今更ながら感心した。話が進むにしたがって、だんだん車両描写の質が落ちていくのだが、さすがに1・2話は力が入っている。作品そのものの感想については、こちらを参照。Posts移転しました。するぷろからココログに投稿してみる『出張ついでのローカル線』公式?PVブログを引っ越します。