この8806Fは最近登校中に見ることが多かったので、第2の愛車となりつつあります。さっきのN800形が戻ってきました。この運用は、ラッシュが過ぎた8:30ごろにくぬぎ山を出庫し、夕ラッシュのちょっと前である17:30ごろにくぬぎ山に入庫するというサラリーマンや学生みたいな動きをします。8000形の最古参8510F。N848Fが導入されて、地味に存続が危ぶまれます。8800形8812F。千葉直塗装の編成が優先的にピンクになっているようですから、彼も間もなくピンクに塗り替えられるでしょう。さっきの8806Fが戻ってきました。小雨が降っていることもあり、だいぶ暗いです。うおっ、我が愛車8918F!!きっと京成津田沼から戻ってくるのもすぐですね。いやでもこれ......撮れるだけの明るさあるかなぁ???ほぼ真っ暗、ssは1/250くらいで露出は+2。本当にギリギリを攻めていきます。)うわ~暗いなぁ......。N818Fも登場から10年。)8807Fも愛車候補。いえば、珍しく今日はピンクの8800形に当たりませんね。)次の列車はこんな感じ。目がぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!!!!!ss落とせばまだこんな写真も撮れますが、そうすると列車が止まってくれませんからねぇ......。その次の列車もまともな写真になりません。光源が少ないからですね。仕方なく(?)JR沿いのいつもの場所へ3人で移動。