S2000現戦闘車両のS2000の紹介です。推奨数量は4.5Lだけど、5L入った。量が1.5Lなので、ヘタるのが早い!?そうでもない。新しくすると、ジャジャジャジャ感アップ!こっちゃは0.75Lくらい。S2000はマスターバック?からチビチビ漏れます。ブレーキパッドF:制動屋、R:HIRほどよくキーキー鳴るほうが好きです。デフが入ってるからっつって特に運転で意識することはないですが、ジャジャジャジャが好きです。GN+街乗り16インチは、安い軽いカッコよいのSSRのTypeC。RSはガンメタで、形は普通のTypeCと見た目変わらんけど、シックな雰囲気がGood。FD純正・5ZIGENは超重い!でもS2000はホイールサイズが特殊で選べる種類が少なく高価なので、そのぶんFD純正は安くてウマイお得なホイールだと思う。CE28Nは、ホイールだけなら片手で持てる軽さです。C1Sは、サスガ”プレミアム・コンフォートタイヤ”っつうだけあって静かで乗り心地いい!グリップ力的には、かつてのRE-01くらいはあるような気がします。前のBRIDEは長距離乗ってると腰の感覚がなくなってくるので試しに変更。RS-Gと座り比べ決めたけど、TS-Gは背中を丸く包み込む感じです。柔らかい肌触りの幅広ワイド・シルキーモイスチャータッチです。装着が面倒ですが、外すのがレバーでポンなのでラクチンポンです。オープンカーには必須です。左リアのパッドが幌と擦れて切れてきた!!しかも、こいつより私の頭のほうが出るので意味無いのが、この車での最大の悩み。会ったときから好きでした。シンプラーなあっしには、なんだかんだいろいろ見たけどコレが一番好き。ドリ車のエアロばっかやってるとこなので、シンプルながらエグイです。こちらも純正オプション。これまた有り/無しで印象が変わります。コイツを残しつつ、やっとこsardのハネがつきました。あとはほとんどズンセーです。