)んで、お寺の方に行ってみます。輪王寺と言うそうです。黒門は権力の象徴とかだったかな。あれが1週間後にゴンゴン鳴らされるのかなぁ~とか思ってました。この後煩悩の数だけ鐘が鳴らされたら、まもなく年が明けますね。わぁすごい!!!!これが木造建築と現代の技術のコラボレーション!!!!ンなわけなかろうww平成の大修理とな。中が気になるので、拝観料400円を払って見てみます。金剛デース!!!!金剛桜~夜に紛れぇ~君のぉこぉえもぉ~届かないよ♪そういえば、今夜の紅白で小林幸子さんが千本桜を歌うそうで、楽しみですね。中では一部を除き撮影不可なので、仏像とか見て思ったこと書きます。千手観音すげぇぇ!!GANTZ!!うわぁぁ!!!!!......あの手でjubeatとか音ゲーやったら凄そうだなぁ......。虚空蔵菩薩!!アカシャガビシャ!!テレーテレッテレテーレー!!上から修理中の本殿を見れました。いう技術の発達で修理もだいぶ楽になったんじゃないでしょうか。東武日光に戻りましょう。歩くのも考えましたが、ちょうどいいタイミングでバスが来たので乗っちゃいます。誰もいないのでアスナさんとツーショットw東武日光駅に到着。何だっけ、エルガだっけ。ライト周りがちょっと変わった?券売機で鬼怒川温泉までの切符と、ついでに日光から浅草までの切符を買っちゃいます。日光詣キャンペーンで、改札機も金色です忍が喜びそうだ1番線の下今市行きに乗って、終点で乗り換えましょう。2番線には浅草からの快速が到着。おぉぉぉ、並びだぁ~。一応駅名標も撮っておきましょう。www.youtube.comどうやら日光まで乗り入れる特急の本数は少ないようで、下今市で乗り換えという普通列車との連係プレーとなっているようです。ちなみにこの列車、以前は特急連絡という種別だったそうで。連絡の特急がすぐに到着しました。www.youtube.com4番線の上り方先端から撮るのはちょっときつい。特急が出発したら、先ほど乗ってた6050系が上り本線へ引き上げて停車。折り返して東武日光行きとして1番線に来ました。その普通が連絡を受ける特急が到着。www.youtube.com同時発車ってやっぱいいですね。4番線に、AIZUマウントエクスプレスが到着するので、2番線から撮ってみましょう。連絡通路は木の温もりが感じられるような感じ。イイニオーイwwwwwwちょっと前は名鉄から譲り受けたキハ8500系が走っていたようですが、路線との相性があまり良くなかったらしいです。今は全国的に標準的になった新潟トランシス製の気動車、AT-700系、AT-750系が主に充当されています。この2形式の差はトイレの有無だけですので、実質同じ形式です。4番線に戻ってきました。www.youtube.com内装を撮った写真が無いので伝わりにくいかもしれませんが、運賃のみで乗れる快速列車なのにフカフカのリクライニングシートを備えています。ついでに、スマホユーザーには嬉しいWi-Fi完備という至れり尽くせりな列車。東武のスペーシアがすっごい豪華らしいので、そこから乗り継いだときの落差を極限まで小さくするための努力だそうです。特急連絡の普通が到着。6050しか走っていません。連絡の特急は253系1000番台。前に津田沼にも来ましたね。鬼怒川温泉まで行く快速の到着です。