無人駅を紹介するシリーズ。前回に引き続き、根室本線の富良野-新得間の無人駅を紹介します。2回目は金山駅~落合駅です。無人駅を紹介するシリーズ。今回は根室本線の富良野-新得間の無人駅を2回にわたって紹介します。1回目は布部駅~下金山駅です。1927年(昭和2年)に開業。無人駅を紹介するシリーズ。前回に引き続き、函館本線の岩見沢-滝川間の無人駅をご紹介します。無人駅を紹介するシリーズ。今回は函館本線の岩見沢-滝川間の無人駅を2回にわたってご紹介します。1回目は峰延駅と光珠内駅。無人駅、鱒浦駅~止別駅の紹介です。この区間にはレトロな木造駅舎が3つもあり、他の路線とは少し違った旅情たっぷりの風景を見ることができます。この駅はオホーツク海に一番近い駅として人気があります。2月ころには流氷が接岸することから、日本一流氷に近い駅としても知られています。清水沢駅と鹿ノ谷駅2019年3月31日に廃止となる石勝線夕張支線の駅を紹介するシリーズ。今回は冬の清水沢駅と鹿ノ谷駅、そして沿線の風景を少し紹介します。-沼ノ沢駅-新夕張駅2019年3月31日に廃止となる石勝線夕張支線の駅を紹介するシリーズ。今回は南清水沢駅〜新夕張駅を紹介します。-鹿ノ谷駅-清水沢駅2019年3月31日に廃止となる石勝線夕張支線。石勝線の支線ですが、その歴史は古く、開業は1892年(明治25年)。万字炭鉱の石炭積み出しのために1914年(大正3年)に開通した万字線。出水が多く水没にも見舞われたことから、万字炭鉱は1976年(昭和51年)に閉山。