リバティリバティは、日産自動車が2004年まで販売していたワゴン型のミニバンです。設計、開発の一部と生産は日産車体が担当していました。「リバティ」は、「プレーリー」のモデルチェンジに際し、車名が変更されたものです。2001年5月7日、マイナーチェンジに伴いそれまでプレーリーリバティとなっていた車名から「プレーリー」が消滅し、「リバティ」に変更されました。このモデルチェンジによりフロントグリル、バンパーなどのデザインが変更され、搭載するエンジンもQR20DE型に変更とし、助手席側にリモコンオートスライドドアを装備しました。人気グレードであった「ハイウェイスターGT4」を廃止し、「アクシス」に替わりオーテックジャパンによる「ライダー」を設定。あわせて、正面のリバティのエンブレムは、日産のCIに変更されました。【日産のリバティの実燃費】約8.51km/Lと、こちらはカタログ燃費を少し下回る結果となりました。リバティ日産のリバティの走行性能は?さらに、日産のリバティの走行性能に注目してみると、日産のリバティに搭載されているエンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされています。このエンジンが快適な走りを実現させています。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなっています。それでは、実際に日産のリバティに乗っている人の声から、燃費や走行性の評価がどうなのか、いくつか紹介して見たいと思います。最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ出典:http://www.carsensor.net足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。出典:http://www.carsensor.net燃費はわりといいし小回りがきくので半自動スライドドアさえ我慢すればいい方ですよ。リバティ日産のリバティのフロントデザインです。品のある落ち着いたデザインが魅力的ですね。カラーバリエーションも豊富です。リバティ日産のリバティのリアデザインはこのようになっています。丸みのあるデザインが親しみやすくてよいですね。ファミリー層に人気が高いのもうなずけます。リバティ日産のリバティの内装です。こちらもやはり落ち着きを感じる、飽きのこないデザインが魅力的ですね。リバティ日産のリバティのシートはこのようなデザインです。乗り心地のよさそうな雰囲気ですね。日産のリバティのデザインについてはこのようになっていますが、では肝心の評価はどうなっているのか、確認してみましょう!7人乗りだが乗り心地はよくて意外と室内は快適。荷物のスペースは、7人乗るとあまり無いのが残念。出典:http://www.carsensor.net飽きのこないデザインで、走りもバランスがとれていてとてもいい車です。出典:http://www.carsensor.netミニバンならではの荷室や車内の広さはファミリーカーとして充分こなせる車です。スライドドアなのでとても便利です。出典:http://www.carsensor.netこのように、デザインや乗り心地に関しても、日産のリバティは非常に高評価を受けています。リバティ魅力満載のリバティ!気になる価格は?日産のリバティの価格はグレードや年式によって異なりますが、およそ以下のとおりです。中古車相場も参考にしてみてください。リバティ日産のリバティの魅力にお気付きいただけたでしょうかいかがでしたでしょうか!日産のリバティの性能と魅力をご紹介してきました。これだけ魅力があれば、根強い人気もうなずけますね!日産のリバティにはまだまだたくさんの魅力が眠っています!その隠された魅力は、ぜひ試乗してご自身で実際に体験してみてください!必ずや素敵な出会いになると思います!最後まで読んでいただき、ありがとうございました。