ロメオにはストーリーがいっぱい。Web』に掲載されている内容を一部改変して転載したものです。葉さんはいつも饒舌だけれど、いつにもましてそうなのだ。恋しているから、何もかも知りたくなるんだ。ぜんぶ話してもらいましょう、思いのたけを。長い間、トリノ・ファンを公言してきた。北イタリアに位置するトリノは、フィアットの城下町でありカロッツェリア誕生の地、かつて欧州自動車製作のメッカとして栄えたところ。今もここには自動車づくりの匂いが漂い強く惹かれる。通りの名前もジョヴァンニ・アニエッリ、ヴィンツェンツォ・ランチアから、今年設立70年を迎えたアバルト創設者、カルロ・アバルトまで自動車人の名前を用いたものがたくさんあって、散歩中に石のプレートに記された通りの名前を見るたび、ああ、ここはクルマの街なのだと実感する。トリノにいるといつも自動車を感ずる。それで魅せられてきたが、1年ほど前、自分の心情に変化が起きた。ことの始まりはイタリアで刊行された『AUTODELTA』という本に出合ったこと。ロメオのレース部門を担ったレーシング・ファクトリー、F1やDTMでの活躍をご記憶の方もおられるだろう。ロメオ社はジュリアTZの開発をエンジニア、カルロ・キティに任せた。これを受けてカルロが仲間とともに立ち上げたのである。アウトデルタには大小様々なドラマがぎゅう詰めだ、それをこの本に教えられた。エンジンを製作したボローニャ、アセンブリーしたウーディネ(イタリア北東部)、納品先のミラノ、この三地を線で結ぶと三角になることからデルタと名づけられた。人間の複雑さ、野心、夢が時代を背景にして充満していることにも魅せられる。