加速不良の症状が発生、アクセルを踏み込むと不安定でパワーもない状態エンジンとプリクラッシュセーフティブレーキの警告が点灯している。バンパーについているレーザーレーダーセンサとコンピューターの故障??エンジン不調といったいどんな関連があるのか疑問が残る。難しい整備になりそうな雰囲気になってきた。世に自動ブレーキたるものが出て数年経つがとうとうそっち系統の故障が初めて入ってきた。゚Д゚)ってことはプラグかよってことでイリジウムプラグをすべて交換してエンジン不調が改善した。プリクラッシュ、VSC、他の警告も見事にインジケータから消えて一件落着。高価なレーザーレーダーのECUに手を付ける前に気が付いて良かった(-_-;)それにしてもシリンダひとつ失火しているのにDTC表示せずプリクラッシュブレーキ異常と警告してくるとはいかがなものか!ですね。ちなみにこれが不具合を起こしたイリジウムプラグ確かに結構汚れてる。8万キロ走行の車両で、メーカー推奨交換時期は10万キロと表示してあったので一度も交換していなかった。プラグがイリジウム化することで長距離メンテナンスフリーをメーカーは目指しているようだけど、実際はそこまでもたないのが現実のようで、今後は早めの交換をおすすめしたい。こと言いたかった今回のブログでした。