おける年末の大物となるのでしょうか。HGの153系は、何かとNゲージユーザーの話題になっているようです。低運転台のクハ153は1990年代始めのカトー製品から久しぶりのことですし。画像が荒いのは、ガラスケースの奥にあるサンプルを撮影したことから無理矢理拡大したためです。サンプルを見たところ、前面のガラスパーツ(Hゴム)とボディとの間に若干の隙間があるようで、この辺がどうなるのか気になりました。量産品では改善されるでしょうか。それから、ヘッドライトのライトリムがかつての165系のようにボディと一体化したようで「これはめでたい」と評価する声もあるようですが、その他の仕様は想像の範囲に収まるものだと思うので、車番インレタ貼りも必要でしょうし、トイレ臭気窓のHゴムも所属標記も印刷されないのでしょう。当方、カトーの新165系から見れば物足りない気持ちになるのは必定でして、この気持ちを抑えてまで手に入れる気力はもはやなさそうです。繰り返しになりますが、これはカトーがやるべき仕事でしたね。