2017年8月2日キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!はいきました。僕の大好きなエジプト航空ネタ!盛大にね、いろいろ研究してみたいと思います。(最近忙しくって更新ペース落ちてます。エジ航も堕ちたけどな。\)エジプト航空が日本に帰ってくる!エジプトはアラブの春があってから情勢不安定で、観光客激減、2013年に関西・成田発着便を運航停止していた。そのエジ航が日本に戻ってくるんですよ!週1便のチャーターなんですけどね、、、つーわけで調べてみた。スポンサードリンクスケジュールJTBのツアー申し込みサイトに旅程が載ってたので逆算してみる。KIX-NRTっていうことは、日本での機材の休憩は無し。カイロ→関西→成田→ルクソールっていう飛び方になるんだね。機材エジ航の数少ないロング機材、しかも最新機材777-300ER!サイトの777-300と言い張ってる画像が明らかにオカシイんだけど、まぁエジクオリティなので気にしちゃいけません。6機しか持ってないのに、これを当ててくるらしい。いうかこれと777-200ERしか日本まで飛べないwたぶんだけど、客が少ない日はしれーっと777-200ER入れてくるんじゃないかな。classファーストクラス()みたいな、、、、ボロ椅子だった。772来たらショックだねぇーメッチャ高確率で飛んできそうだけど。シートシートマップはこんな感じ。ビジネスクラスAコンだけじゃなくて、Bコンまでビジが来てるし、ビジのピッチは長い贅沢仕様。http://www.sevenstarsandstripes.com/より。オッサンも嬉しそうです。2-3-2配列なんで、若干横幅狭そうな感じはあるけど。残念ながら777-200ERについては情報が無かった。どんなシートなんだか。順当にシート入れ替えが進んでれば、写真と同じ奴が入ってるはず。スポンサードリンクエコノミークラスどこも一緒、じゃないんですよ。横10列と、まぁ、3-4-3っていう約1割横幅が狭い飛行機が増えてる中で、まぁまぁ横幅は広めっていう特典付きです。比較的新しい機材なんで、個人モニターもあるっぽい。日本語のエンタメは無いだろうけど、チャーターに合わせて準備してくるかも。本とかiPadとかノートパソコン持って乗るのがよろしいかと。サービス酒が出ません!イスラム教ムスリムの国だから。ジュースの種類は豊富です。機内食はエジ料理が出ます。日本発は日本搭載だから和食出るかもね。満を持して始めるチャーター路線ですから、エジ航の検討を祈ります。フライトルート三角飛び、というか四角飛びだね。カイロ→関西→成田→ルクソールこれが固定ルートになるみたい。ルクソールの空港、、、、777-300入れたんだね。一大観光地だし、そのくらい入れないとダメか。砂漠で土地いっぱいあるだろうし。乗務員エジプト航空は長いこと日本就航してないから、日本人スッチーはゼロだろうね。英語が話せるエジプト人スッチーが乗ってると思う。このツアー、日本人客専用チャーター機だし、何か施策を打ってくるのか。少なくとも添乗員付きツアーだし、添乗員は一緒に飛行機乗ってるかもね。ここからは一般受けしないヲタネタ。スッチーはどう来るか。フライト予定を見ると、機材はCAI-KIX-NRT-LXRって日本滞在無くすぐ帰っていくっぽい。スッチーはどうするのかなー。当然だけど、ぶっ通し勤務は禁止されているはず。※この機材か、別機材で移動するはず。(勤務でないチームは客席で寝てる。NRTかKIXで翌週までお休みたぶんAだと思うんだよね。リスク少ないし、コストかからないから。スッチーは超ハードだよなぁ、、、24時間以上飛行機の中で待機って。最高に疲れてやる気なーいスッチーがサービスしてくれるはずです★Bは、往路もしくは復路満席の場合ありえるかなー。1泊くらいKIXかNRT泊かも。スッチーにはプチご褒美。Cやる余裕あったら経営がヘタなのか、組合が異常に強いか、頭がアレなのか。スッチーご褒美すぎる。