record特に何ができるわけでもないが、飛行機が好き。雑記を中心にした、いつまで経っても個人的興味の範疇を超えないブログ。動画紹介2007.07/14<Sat>マランの空戦十則アドルフ・マラン「わが空戦の十則」1)敵の眼の白い部分が見分けられるところまで接近せよ。照準器にしっかり捉えた時に限り、1秒ないし2秒の短い連射をせよ。2)射撃中は雑念を払い、全身を引き締め、操縦桿を両手で握り、照準に全神経を集中せよ。3)常に周囲をしっかり見張れ。全神経を使って警戒せよ。4)高度が高いのは有利である。5)常に旋回し、敵に正対するようにせよ。その戦術が最良のものでなかったとしても、ただちに行動に移ったほうがよい。8)攻撃のために降下する時は、必ず編隊の一部を上空掩護として残せ。チームワークが空中戦ではものをいう。10)すばやく躍り込め。銃弾をぶち込んだら、さっさとずらかれ。イギリス空軍のエースパイロット、アドルフ・マラン大佐の言葉。いうか、文書にてしっかり残っている。現物が見たければ、以前紹介した『操縦のはなし』(筆:服部省吾)に載っているので、そちらを読むのが一番手っ取り早いと思われる。マランの総撃墜数は32機(1941年)で、イギリスではジェームス・ジョンソン大佐の38機に次ぐ記録。元は水夫だったらしく、『船乗りマラン(セイラー・マラン)』との愛称がついた。有名なのはバトル・オブ・ブリテンにて、ドイツ空軍のエース、ヴェルナー・メルダースと直接空戦を交えていることか。撃墜には至らなかったが、その際マランは彼に手傷を負わせている。そこまでは知らないが、とにかくリアルで見たい空戦の上位だ。record趣味の飛行機愛好に関するブログ、と見せかけて雑記がメイン。リンク自由・連絡不要。ご一報下されば相互リンクいたします。ProfileAuthor:乾燥若芽どこまでもマイペース且つ適当に生きるSEもどき。北海道出の気質なのか、色々手をつけてはすぐ飽きる。仕事はSEだが、SEっぽいことはあまりできない。