ドライバーについては基本的にはTMのエントリーモデルですからある程度の腕になると物足りないかもしれませんね。1Wとウェッジにはお金をかけてもいいと小生は思います。425を試したらいいですよ。460よりはこちらの方がすっきり感じるでしょう。意外ですがフェーダーの方にはBSのツアーステージXシリーズも評判が良いですね。バランスが良いのでしょう。種類が多いですが試す価値はあります。(小生の悪友の一人も想定される殆ど全てのドライバーを試して殆ど失敗したようでしたが、不思議とXドライブ340だけはピッタリです。14:28(1年以上前)<やはり飛ばないクラブなんでしょうか?そんなことはないでしょう。オリジナルシャフトに合う人は50%ぐらいだと思うので合わない人は飛ばないと思うでしょう。私は普段ドローですがオリジナルシャフトではヘッドが戻りきらずにインパクトを迎えてしまうので感触もすこぶる悪く全く使えないドライバーでした。このドライバーはリシャフトを想定して購入したのでまぁ結果は想定の範囲内でした。私はHS43〜45ぐらいでAve84のドロー打ちです。リシャフトしたのはスピーダー693HKです。飛距離は240〜260ぐらいでしょうか。リシャフトしてからはスライスが無くなりチーピンやプッシュアウトも出る気配が無いので安心して叩きにいけます。コースではほとんどヒールには当たりませんが薄く当たることはあります。そんな時でも240ぐらい飛んでくれますので大きなミスだと感じません。先日のゴルフではややフォローの風もあったのですが一番感触が良かった時で290ぐらい飛んでいました。リシャフトしてからは方向性と飛距離が安定しコースマネージメントがとても楽になりました。どちらかというと飛ぶクラブですね。リシャフトが成功しての感想ですが。現在のエースドライバーにしています。ヘッドが気に入っているのでしたらリシャフトをお勧めします。リシャフトすれば良いというのではなくフィッティングスタジオ等で自分の納得された結果となった場合にリシャフトすればよいかと思います。価格も安くリシャフトには最高の逸材だと思います。X445Dが結構良い出来ですね。今より易しく飛ばすなら、マクレガーNVG2中古で、NVGやナビ3あたり探してみるのも良いですyナビ3だと、2万円以下になってますしね。15:37(1年以上前)みなさま、思った以上に返信していただいてうれしく思います。いうかみなさん過去の板も見ているんですね。