名無しさん@涙目です。Vera)が、スウェーデンで実際に荷物を自動運転で運ぶテストを開始すると発表した。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。[AU]港湾での荷運び程度だろうな。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。14:06ID:2zkavN4N0港湾施設内や、大型の物流センターでの輸送など、限られた場所での物資運搬用やね。狭い道路を通るのは難しい大型トラックだが、周囲に民家のないだだっ広い連絡路を作りれれば、無人でも制御できるだろう。日本でも、トラックに乗れる人が減っていく一方だ。新入社員が少ないうえ、せいぜいが普通免許までなので、俺みたいな老害が運転手までせにゃならん。物流のインフラを、根本から見直さないとマズい。トラック製造メーカーも、数少ない免許取得者に頼った製品ばかりでは、先細りの未来しかない。150ccクラスの軽快なロードスポーツバイクレクサス初のミニバン「LM300h」が発売。(24)パーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。