ぽにか反応帳トップページスポンサーリンクスポンサーリンク当サイトのコメントポリシーを作成しました。今後はこちらのポリシーに従ってコメント欄を運用してまいります。今後ともじゃぽにか反応帳をよろしくお願いいたします。中国のニュースサイト・掲示板サイトなどから海外の方の反応を翻訳してお届けする、海外反応おまとめブログです。読んでいて楽しいネタを選んでいきたいと思っています。たくさんのコメントをいただきありがとうございます。管理人はコメント欄には登場しませんが、すべてのコメントを興味深く拝読しております。管理人への各種ご連絡はコンタクトフォームからお願い致します。当サイトでコメントを投稿する際に「コメントを急いで投稿し過ぎているようです。お願いします」と表示される場合があるようです。これは当サイトに15秒以内に他の方も含め複数のコメントが投稿された際に表示されるWordpressの仕様(バグ?)のようです。お手数をおかけし申し訳ございませんが、この場合は再度投稿していただけますようお願いいたします。【朗報】ワイのママ、見つかる中国政府「日本さん、見捨てないで。韓国の反応ネコが「毛づくろい」をしていた。三菱リージョナルジェット(MRJ)の初飛行がトラブルにより延期になったそうです。このニュースを見た中国人のコメントをご紹介します。[記事]三菱重工業の子会社で、国産ジェット旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」を開発中の三菱航空機(愛知県豊山町)は8日、今年4~6月としていた初飛行を年後半をめどに延期する方針を明らかにした。主翼や胴体の強度試験などで何らかのトラブルが発生したためとみられる。初飛行延期は4度目で、初の国産ジェット旅客機を実現する難しさが浮き彫りになった形だ。三菱航空機は、既に全日本空輸や日本航空、米国の航空会社などから計約400機を受注している。航空会社への初号機の納入時期は、当初計画通り2017年4~6月から変更しない方針という。開発状況の詳細を10日に発表する。下記コメントで言及されている事柄の事実確認は行っておりません。山東さん問題があれば試験飛行を遅らせる。新舟60は中国の西安飛機工業公司が開発した双発ターボプロップ旅客機です。中国の高速鉄道で使用されているネジは日本製だそうです。福建さん日本のニュースなんか載せるな。開発中の168-190席のナローボディ機です。フィリピン在住中国さんMRJとC919はそもそも市場が違うぞ。陝西さん中国製はゴミ。念のため大戦中に隼を設計した糸川博士は戦後ロケット開発してたんで。comment返信トラブルで延期というのは、三菱自身が否定しているわけだが?ホントに日本のメディアは、憶測による飛ばし記事が多いな。振動が想定より大きく、振動を抑えるための板を増やすことにした。改修することにしたという。comment返信それ合わせておかなくちゃ輸出できねえだろ。前倒しでやるほどのことだったとすればトラブルに近いかと。想定より振動が大きかったならブラッシュアップではないな。三菱が否定したのは「機体強度やエンジン」のトラブル。comment返信しかし、やっぱり自動車と飛行機では部品点数が桁違いでマネジメントするのが難しいのですな。三菱さんにも焦らず頑張って欲しいものだ。自動車でも新幹線でもプロトタイプというのは不完全なものだ。量産仕様や2次ロットになってようやく使えるものになる。comment返信ブラッシュアップとは【[名](スル)みがき上げること。学問などの再勉強や鈍った腕や技のみがき直し。一定のレベルに達した状態からさらにみがきをかけること。comment返信3/3に出た最終報告書によると今までの船舶の安全基準の想定外だったそうなので、かなり珍しい案件だったんじゃないかな?(日本の造船技術の高さは、安全基準に関しては省略。高いのはもちろんです)今回の最終報告書により船舶の安全基準は修正されるけど、航空機の基準はアメリカ準拠だからどうだろうかね。誰かの投稿と時間的にかぶった場合、どちらかが弾かれる場合があるよ。ここのサーバーだけじゃなく他の掲示板でもあった。管理人の管理の範疇外かと。世界中で航空機のトラブルが多過ぎるから、徹底的に作り込むべきだろうよ。良い製品、安全な製品は高くても売れる、特に飛行機は落ちたら死ぬわけだしな。アメリカ、カナダ、フランス、これら航空機強国にも勝たないといけない、細かいことでも必死なんだろうと。それくらい簡単に想像が付く。設計強度がでていないとトラブル時の被害がより深刻になるし、そもそもなぜ設計強度が出ていないかの理由を知らなければとてもじゃないが売り物にはならない。半年という期間から考えて、原因もしくは予想はついているんだろうが、なにせ飛行機は大物。初飛行も済んでないのに受注は殺到してるのか。採算ラインはクリアした。予想が甘いのには違いないでしょ。予想が甘いのには違いないな。延期して印象面が良くなる訳ないよ。comment返信FAA認証に適合ってのが旅客機の難しいところだね。中国産旅客機や自衛隊専用機なら好きに作ってできあがりなんだろうけど。comment返信F1からホンダが徹底する時に言ってたけど、一度開発研究が途切れると再スタートする時に挽回に時間が掛かると。以前の断絶した蓄積は古典に過ぎないと。敵は演武やぼんばだろう。中国とドベ争いしてどうする。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。場所がよくわからない。