20112011年6月5日スーパーカーやらヒストリックカーやら諸々。真のスーパーカー、それはZだ!ジャパン・ヒストリック・カー・ツアーなる催し物が毎年行われているそうな。今年は(?)横浜美術館を(ヒストリックカーが)出発して箱根で一泊、戻ってくるらしい。実は横浜美術館の催事をメールで受け取れるようにしているのだが、そこにたまたま載っていたのだ。暇だし珍しい車が見られそうなので、行ってみることにした。なんだかよく分からないがフェラーリの最新型?速そう。(小学生みたいなコメントだな)ランボルギーニの最新型?オレンジと黒がいたが、オレンジにはでっかいチンスポが付いていた。タイヤサイズは295/30ZR19。30って・・・(汗)トヨタ2000GT、ナンバーも2000。2000GTはもう1台参加していたが、こっちはレストア車、もう一台は当時からずっと現役のものだった。(付いているナンバーの番号が古いのでそれと分かる。不動の時期があったかも知れないが)フェラーリ・ベルリネッタボクサー。爆音をたてて走ってきた(たぶんこれでノーマル)。スーパーカーブームの頃の車だから、40年近く前である。イタリア車だし、オーナーの手入れがよほど良くなければ動かない。フォルクスワーゲン・カルマンギアのカブリオレ。大好きな車ではあるのだが、もはや古すぎて維持が大変だろうと思うと手が出ない(価格もねw)。免許取りたての頃は割合と安くあったのだが、それでもやはり学生に手が出せる値段ではなかった。このスタイルと空冷エンジンの音、いいんだよねぇ。運転しているのはサンプラザ中野、ではない。車種は良く分からないがイギリス車だろう。(そーいやどれかのドライバが「堺正章」と紹介されていたが、そっちは本物らしい)こんなのが普通に走っていたら誰だって驚くわなぁ。いや、普通に走って来たんだけどさ。カローラ・レビン、TE27(だっけ?)。並居るスーパーカーに対して一歩も引かない存在感。カローラだけどwこれなら買えるかなぁ、でもフルレストアだもんな(ナンバーが新しい)。フェアレディZ432であるっ!!ロングノーズが素晴らしいのだっ!!!やっぱ、1度でいいからZを買って乗り回してみたいなぁ・・・という風に、現地でバシバシ車の写真を撮っていたら、実はこっちも撮られていた(笑)公式ブログの5枚目の写真の隅っこに私が写っている。わかるかな?【余話2011へ。