コピースポンサーリンクバイク免許を取ろうと思って、ネットを検索すると「体力的に40代は厳しい」とか「チカラがない女子は苦労する」などネガティブな記事が多いですよね。そんな情報ばかりを見ていると不安になる。バイクの免許のは難しいからと諦めている方も多いのではないでしょうか?大型二輪はともかく、普通二輪はそれ程、難しくはありません。簡単に取れるわけではありません。自転車に乗ることが出来れば、教習所に通って練習すれば、免許は取れますよ。多少、時間が掛かっても。クルマの運転とバイクの運転は違います。その違いからバイクの運転が難しいとは思いません。バイクの免許が難しいと言われる理由は何なのでしょうか?私は40歳超でバイク免許を取りました。クルマの運転とバイクの運転の感覚の違いが分かれば、後は慣れ。クルマとバイクの運転の違いを中心に、バイク教習が難しいと言われるポイントを挙げてみます。これからバイクの免許を取ろうと思っている方の参考になれば、幸いです。課題が難しいケガのリスクが高いひとりで運転バイク教習の難易度は高くないバイクとクルマは違う乗り物クルマの免許を持っている方は、教習所に通ったことがありますよね。バイクの免許を取るときも教習所に通うと思います。クルマの教習とバイクの教習は、同じようで全然違います。クルマは止まっていても、車体は安定していますが、バイクは止まっているとフラフラ。とも教習所内で行います。バイクの場合は、卒検も教習所内です。クルマとバイクは、違う乗り物なので乗り方も違う。教習も違くて当たり前。同じ場所(教習所)で免許を取るために練習するのは一緒ですが、別の乗り物なんです。クルマと比べても、しょうがない。私はクルマ、バイクの免許を持っていますが、どちらの運転が難しいと考えたこともありません。別の乗り物なんだもん。自動二輪が難しいと言われるポイントバイク教習が難しいと言われている理由をちょっと調べてみました。課題が難しいケガのリスクが高いひとりで運転これを見ると「バイクって、そういう乗り物じゃね?」と感じてしまう。バイクに乗ったことがないとピンとこないですよね。」と感じてしまいます。バイクを運転するのに特別な能力なんて必要ないですよ。倒れているバイク、起こせる?」なんて、上から目線で言われますよね。バイク教習の第1時限目は、バイクの『引き起こし』と『取り回し』でチカラ勝負のところがあります。『引き起こし』とは、倒れたバイクを立ち上げる課題。『取り回し』とはエンジンのかかっていないバイクを押して移動する課題。私の経験では、普通二輪のバイク(約200kg)であれば、『引き起こし』はか弱い女性でも十分イケます。年配の方でもコツを掴めば、出来るようになります。コツはYoutubeとかで調べれば、動画でたくさん出てきます。『取り回し』もバイクが真っ直ぐであれば、そんなにチカラはいりません。傾けないようにバイクを維持すれば良い。バイクの卒検で『引き起こし』と『取り回し』はありません。実際、教習中に倒してしまった場合、起こさないとイケないし、教習のはじめや終わりにバイクを押さなければならないときに、バイクを倒さないようにすれば、多少フラフラしても大丈夫ですよ。バイクはバランスが大切バイクはバランスで運転するからクルマより運転が難しいと言われます。バランスで運転するのは、自転車だって一緒ですよね。自転車より安定していてバイクの方がラクだったりします。バイクはクルマみたいに止まっているときに安定していることは、ありません。止まっているとき、バイクは自転車みたいに足で支えていなければ、倒れてしまいます。バイクは前に進もうとしているときは、簡単にバランスが取れます。難しいのは低速で走りながらバランスを取るとき。自動二輪の課題『一本橋』ですね。何度も練習していれば、クリアできるようになります。自転車に乗れれば、バイクでバランスを取れるようになりますよ。クラッチ、ギア操作が独特バイクのクラッチ操作、ギア操作は独特。クルマの運転に比べて、バイクの運転は複雑です。右手でアクセル、前輪ブレーキ。