(2017)車検の悩みを解決!車に詳しくない人のユーザー車検顛末記です。HatenaLINELINEスポンサーリンクにわかにセガラリーの新作が開発中らしい、という噂がたちました。セガラリー2のドリキャスも市場から撤退している状態でした。今度はPS2で・・・!かなり期待していました。本当は2004として出るはずだったのに、遅れに遅れタイトルまで2006に変更されてようやくリリースされました。予約して買った最後のゲームです。予約なんてする必要もなく、余りまくっていました。初回限定のセガラリー1がおまけについてくるにも関わらず、です。その後も、初回限定盤がプレミアになることもありませんでした。セガラリー2006の出来グラフィックは・・・それほど良くはありませんでした。面白ければ、問題ありません。長すぎるので、面白い、と感じるところまで行くのに時間がかかりすぎます。面白くなってきたかな・・・?とおもうとロードロード。長いロード画面にはすべて同じサウンド「スッチャカスッチャカ」これにイライラ!無音のほうがまだ良いのです。実際のゲームの車の挙動はとてもひどく、セガラリー1で感じたような感動は皆無でした。どちらかと言うと、リッジよりの、コントロールできない感じのドリフトです。最悪な、「壁に突き刺さる」件。レースゲームでは壁への激突はありがちなアクシデントです。当たればスピードが弱まったりコントロールを失って回転したり・・・するはずです。ところがセガラリー2006は「刺さる」のです。ダーツが的に刺さるように、一瞬で速度が0になります。これって誰でもわかるように、車の動きではありません。サターンのセガラリー1だってこんな変な挙動ではないです。相当にデバッグに手を抜いているとおもいます・・・。おまけのセガラリーセガラリー2006にはセガラリ-1がおまけで付いていました。レビューには「このセガラリー1が本体でセガラリー2006がおまけ」だという物が溢れました。このセガラリー1はセガラリー版をリマスターしたものではなく、ゲームセンター版をエミュレーションしたもののようでした。確かに綺麗でしたが、個人的にはサターン版のできの良さを再認識しました。セガラリー2006の最もダメだったところはやっぱりロード時間だと思います。HDDアドバンスというHDDにインストールしてしまうグッズがはやりましたが、そういうのを使っても早くなりませんでした。構造的な欠陥というか、ロードをなるべく早くするような工夫が一切なかったのでしょう。ゲーム自体はもう一度やってみたいという気持ちはあります。パソコン版が出てたら・・・と思いますが、今更無理でしょうね・・・。適当に交換を頼んでしまうと結構な金額を取られるオイル交換です。...カーセンサーで一番安いMT車を検索してみたら5000円のトッポBJがヒットGooでは調べてみたので、カーセンサーでも調べてみました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。