自分のブログログアウトクロスロードのピット風景さまざまなクルマの整備作業を紹介します。ブログトップBD5レガシィエンジンオーバーホールオーバーホールが進んだBD5レガシィのEJ20エンジン。シリンダーブロックは新品、生産終了になっていたピストンはGC8WRXを流用しました。スラストメタルがひどく破損して、カウンターウェイトがブロックに干渉していました。メタル片が回ったジャーナル・ピンも傷だらけになったので、クランクやコンロッドも新品です。シリンダーブロックにクランクをセットして、反対側のロッドを持ち上げてドッキング。ピストンスライダー、便利ですね。確実にピストンリングを縮めて安心してシリンダーに入れられます。リングの位置もずれません。摩耗したバルブも新品。バルブラッパーですり合わせ。キレイな当たりがでました。流用ピストンのクラウン容積容積やヘッド側燃焼室容積を実測。バルブクリアランスはアウターシムで調整。都度カムを脱着しての作業です。ここまでくればもう一息。ウォーターパイプなど不安なところも要所交換しながら組み上げます。ターボチャージャーもリビルト。[アライメント]フェラーリF12ベルリネッタは車高ダウンに合わせてアライメント調整です。22インチホイールなので延長クランプで測定します。「高速でまっすぐ走るようにしてね」のご要望に合わせて調整しました。ポリマーはガラスコーティング。キレイに仕上がりました。instagram最新記事一覧エクスプレス4輪ホイールアライメン..本年もよろしくお願いします!仕事納め高負荷テストはダイナでEJ20GエンジンオーバーホールGC8ベースエンジン分解GH8にシュアトラックデフデルタ用エバポレーター改良品12日(土)は臨時休業します。学生フォーミュラ横浜国大の皆さん明日から夏休みです。C3足回りオーバーホール完成ホームページ工事中です。