80型と呼ばれる先代が生産を終了してから17年。多くのクルマ好きが待ち望んでいた新型「スープラ」が発表されました。現時点で公開されているのはこれまで偽装のためのラッピングが施されていたスタイルと、日本仕様のスペックの一部のみ。価格などの情報は、今年の春といわれている正式な国内発表まで待つしかありません。名無しさん@1周年パワーだけなら4気筒ターボで十分すぎるパワーは出せる。運動性を考えたら直6より4気筒の方がフロントの軽さは明らか。内装が普通乗用車で笑った。80のアラガーって感じの内装が良かったのに改悪。名無しさん@1周年マイナーチェンジでカッコよくなりそう。13:37ID:1iRirCJD0トヨタってとにかく造形継ぎ足さないと気が済まないのね。01:12ID:ejecGTR50かつてトヨタのスポーツ車は、ヤマハ製エンジンを積んでいた。86からは、スバルに作ってもらうようになった。各種レースにも参加しているのに、市販車のスポーツカーは作れないトヨタ。言うと、セリカやスープラの足回りがホメられた事もなかった。スープラの印象は薄いのだが、今さら復活なんて誰得?。思ったら、中身はBMWのZ4で、かつてのユーザーに売るつもりはなさそう。“運転する楽しさ”に定評のあるBMWの、ブランドイメージにあやかりたいだけのようだ。150ccクラスの軽快なロードスポーツバイクレクサス初のミニバン「LM300h」が発売。(24)パーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。