FACE」のロゴマークもシャトルデイパックの場合はひっそりと表面の下の端にたたずんでいる感じで目立たずに派手でなく、それは両者で変わりません。g(グラム)となっています。表面などに使われてる素材は両方共ナイロンでほぼ同じと考えて問題は無いです。L(リットル)分だけ異なることです。大きめのノートパソコンやタブレット、書類、スマホ、周辺機器、サプライ用品などをいつもシャトルデイパックに入れて持ち運んでいる方たちにとってはこの容積の違いはけっこう体感的に大きかったとのことです。リットルくらいの差であるならば、より多くの物が入って持ち歩けた方がイイという意見が多かったです。多くのカラーが市場で出回っていました。フューズボックスやプロヒューズボックスでも同様ですが、カラー(配色)はリュックの発売の後にホントに流動的に変化します。カラーがあって、年に2回くらいマイナーチェンジがあります。その他にノースフェイス社の直営店様や販売店様などが独自に別注モデルとして商品の数量や、販売の期間などを指定して発売する限定カラーモデルがたまに登場したりします。従って、不定期で新色カラーが出てきて、しばらく営業してみて人気が出なかった色はひっそりと静かにいつの間にか人知れずに消えていく...って感じです。有名にならずに在庫を補充してもらえないカラーも多いです。』などというお問い合せがとても多いのですが、全ての配色を完璧に把握しておくことは一般的に困難です。ネット通販でもお店毎に置いてある色が普通に違っていたりして、ユーザーさんの目線で、気に入ったシャトルデイパックを探す際にはその事情を分かっておいて下さい。以下の4色が最初にありました。ホワイトそして2016年7月に新色カラーが3色、新たに登場しています。】その後、以下の3色がさらに登場しています。新色カラーを見てみるカラーバリエーションについての全体的な印象は、製造メーカーのノースフェイス社が色々と工夫をして下さっていて、マニアックな名前のカラーが色々と不定期で発表されている感じです。極端な変化球はあまり長く生き残ってはいきづらいです。それよりも、落ち着いていて仕事や学校、スポーツ、レジャー、タウンユースなどの場面に自然にマッチするような配色のモデルが結局は徐々にスタンダードになれてずっと生き残りやすいです。シャトルデイパックなどのどのカラーが最も売れて人気があったのか?は下記の記事でランキングの結果を発表しています。ついて、ほぼ同じカラーリングに見えますが、違いが気になる方は下記の記事をご覧になって下さい。同様に収納するコンパートメント部分のポケットが3列あります。バックパックの上に持ち手のグラブハンドルが2本ついているのも新旧のモデルで同じです。この持ち手の部分は厚みがあってやわらかくて、クッション性の良い素材で造られてます。持ちやすくて安定感があって長い時間、手で持っていても快適で痛くなりにくいと評価されてます。リュックの前の部分には上下にポケットが1個ずつあり、上のポケット中にはスマホを入れられるポケットとメッシュのポケットがあります。前面部分の下のポケットには、スマホやガラケーなどを入れられる小さめのポケットが3個、中についています。中央の列のコンパートメント部分は大きく開いて、中に間仕切り用のオーガナイザーのポケットは特についていません。PCやタブレット、書類などをそれぞれに入れられるポケットがついています。新旧の歴代モデルで同様に17インチのサイズまで収納できます。NM81212で同じです。ボタンやファスナーがついてはいないので、スマホや携帯用の音楽プレーヤーなどを、このオープンポケットに入れて持ち運んでいたりすると危険です。落とすと故障するアイテムではなくてハンカチやティッシュなどにすると良いです。以上のように、メインのコンパートメント部分についている収納用のポケットは、新旧の歴代モデルで、用途のマークが印刷されているかどうか?が異なります。入れるポケットの底の部分には振動や衝撃を吸収するためのクッションの素材(パッド)が使われています。厚いクッションの素材が使われていて、外的なショックへの耐性が、少しですが向上しています。背中が当たる部分にスリット(穴)があります。長時間の出張をする社会人の方たちから機能性の面で特に高く評価されていました。新旧の歴代モデルで異なっている点を紹介していきます。ついては止水チャックがついてません。止水ファスナーには常に一定レベルの需要があると言い切れます。なってから雨対策の方法が全く無いという訳ではなくて、2016年1月からシャトルデイパックには専用のレインカバーが発売されています。これはデイパックの全体をまるっと包んでくれるタイプで、防水の性能が高く評価されてます。リュックがゆとりをもって入るノースフェイス製のレインカバーの商品もあります。ついてもレインカバーなどでの雨への対策が必要な背景がありました。因みに、ノースフェイスのリュックの中身を雨から守る方法として、当サイトでは下記の記事にあるように、バックパックの表面にはっ水とはつ油の効果があるスプレーをしておく手段を過去に提案しています。デイパックの表面にたとえそのスプレーを丁寧に多めに吹きかけておいても、リュックサックの中に入れているアイテムが濡れるのを防げることにはならず、ザックの表面の水をはじく、はっ水の機能を向上させられるだけです。新色カラーを見てみる従って当サイトではどうしても濡れるとまずい中身の手荷物に関してはビニール袋などに入れてからリュックに収納しておいて、その上で大雨や嵐などの場合には上記で紹介したレインカバーを使用して、デイパックの全体を完全に防水して保護する方法を新たに提案しておきます。貴重品などが濡れたりして外出先で取り返しのつかない事態に万一なったりするリスクを想像してみれば、長い目で見てレインカバーなどはわずかなコストと考えられます。全てのジッパーにタブがついていません。必要なケースも多くあります。場合にはチェストベルトがあります。フューズボックスやプロヒューズボックスを含めてリュックのユーザーさんたちがチェストストラップに対してどう考えているのか?意見や感想、リクエスト(希望)などを広くリサーチしてきました。その結果によるとチェストベルトが必要かどうか?は人によって明確にニーズが分かれます。』って感じで、要る方たちにとっては別売りのアイテムであっても、どうしてもほしいという感じです。要らないという意見の人たちの場合には、チェストベルトを取り外せるように、着脱式にしておいてほしいという要望が多かったです。自転車やバイクで通勤や通学をされている人たちなどから需要が強くありました。下記のようにショルダーベルトをワンタッチで簡単に取り外せて、背面の部分のスリット中にしまうことができます。これは上記のようにシャトルデイパックをスーツケースにキャリーオンさせて使いたいニーズがある方たちにとって、その時に邪魔になるショルダーストラップを背面の部分に収納してしまっておけます。機能性の面で背中の部分のスリットと同様にユーザーさんたちからは高く評価されていました。場合には、キャリーオンさせると下記のようになり、ショルダーハーネス(肩ひも)をスリットの中に収納することはできません。ショルダーストラップの部分に通気性を向上させるための穴であるベンチレーションが(小さいですが)ついています。ショルダーベルトの部分にベンチレーションがありません。いえ、背中が接する背面の部分に低反発の凹凸がある素材を両方のリュックで使用していて、暑い時に熱気や蒸気などが抜けやすくて通気性が良く、蒸れにくいです。通勤や通学などで自転車とかバイクで通っていて、その際にリュックを背負ってる方たちにとっては、夏場の汗や蒸れの問題はとても気になって切実です。その点でシャトルデイパックは優れてるバックパックと言えます。どんなリュックでも発汗や蒸れを完璧に防ぐのは難しいですが、ユーザーさんにとっては嬉しい配慮です。シャトルデイパックの新旧の歴代モデルで同じところと変更された箇所は以上のようになります。ユーザーさんたちによる口コミでの評価レビューを広く分析してみると、シャトルデイパックはビジネス(仕事)のシーンに特化して用途を研究して開発されていて、細部までユーザビリティー(使い勝手)を考慮して工夫されている製品です。記事で解説されています。コメントが13件あります。15:51私もバックパックにチェストストラップは要らない派なのですが、それでも、ショルダーハーネスを背面のところにしまえるのはすごく便利だと感じました今のモデルにばかりとかく目がいきますが、シャトルは前モデルもすごく優秀で魅力的だったのだと知りました..今、普通に買えてたらほしいくらいだと思えました。WP-Copyprotect.。