酷い症状の自分ですが、毎年何も対策無しで挑み続けています。今年もフィルター対策で頑張ろうと思います。同じ吸気つながりでキャブレターの話。ボルトオンやキットで購入し易いハーレーのキャブですが、それでもやっぱり細かい注意は必要です。ダイナローライダー、足周り、ホイールを半艶ブラックでパウダーコートします。パウダコートは外注になるので先ずはその準備、ホーイールを単体にする作業。同時にステムブラケットも黒塗装なので、フロント周りも分解です。ステムベアリングも点検、グリスアップが未整備の様でした。新車販売時からそのまま?な感じですが、作業ついでにグリスアップしておきました。Peek20メーターステー、もろもろ続、ステッカー有り難うございます。!wメーター取り付け、”裏どうなってるの?”的な所。メーターパネルは再塗装して仕上げます。細かい加工もお受け致します。ハーレー以外もO.K!です。Peek18さりげないにこだわる二月も後半戦に突入です。雪の予報にヒヤヒヤな日も有りますが、花粉症な自分の高感度レーダーが最近反応し始めたので、暖かな春も近づき始めているのかな?と思う今日この頃。先日のご来店時の写真をリベンジ、Mさん。タイヤ、パッド交換、ご依頼有り難うございます。ステッカーも貼って頂き、こちらも有り難うございます!作業報告、先ずはFXDLのウィンカー交換。純正仕様からカスタムウィンカーへ、取り付け位置も変更です。前回のLEDウィンカー交換の続きです。ライトとしての明るさ、見た目のアップがメリットのLED照明ですが、消費電力が少ないのもその特徴です。ウィンカーバルブに使った場合は、点滅に必要な電流量が却って足りなくなり、ハイフラッシャーや点灯不良の原因になってしまいます。そこで電球タイプを使った場合と同等な電流量にする為、敢えて抵抗を入れる必要が有ります。車検、カスタムで作業中のFXDBにLEDウィンカーを付けました。’いかにも’よりも’さりげない’が基本的には好みのため、取り付け方法はいつも考えるポイントです。相手にこちらの存在を教えるのもウィンカー、見た目と機能性はカスタムの永遠のテーマです。Fウィンカーはオーナーのオーダーも有って、Fフォークに市販のステーを使って取り付け。見える部分の配線には目立たなくする黒の収縮チューブ。スポーツスターを購入、カスタムして頂いたKさん。二ヶ月間の長期出張と言う事で主人不在の間、車両をお預かりする事になりました。放置期間の長さは車両の不調を起こしたり、盗難の心配も有りますよね?当店でのお預かりはメンテナンスはモチロン、『セコム、入ってますか!?』で対策もバッチリです。8198(バイクや)です。月曜(出張修理や引き取りで定休日の変更もございます。事前にブログ、Facebookページにてお知らせ致します。(07/16)ブログをご覧の皆様、お久しぶり!です。