-五能線1-今年2015年のシルバーウイークは、9/18〜23の五連休になった。その出張につながるように、どこか東日本を旅しようと考えていた。8月のとある日、横浜に出張する機会があった。これを使えば3連休の間、JR東日本の鉄道が乗り放題。JR東日本管内の駅で前日までに買っておかないといけない。この切符でシルバーウイークに旅をしよう。考えて、この切符を手に入れた。それからいろいろと、どこに行こうか考えた。計画を立てるのは楽しいものだ。考えて決めたのが、これからこの旅日記を書く、東北を鉄道で南下する旅。4県に渡って、北から南に旅しようと思う。私は朝早く家を出て、名古屋小牧空港から7:05発のFDA361便、青森空港行に乗った。前の週には北関東に豪雨被害をもたらした台風もあり、天気を心配していたが、今日は大丈夫そうである。この飛行機で北上しているコースを、これから鉄道で3日間掛けて南下する。青森空港8:25着、空港の外に出ると少し肌寒い。8:40発の弘前駅前行きバスに乗る。つけたリンゴの木が並んでいる、岩木山も見えて来た。今日は手前の「浪岡」というバス停で降りる。10分ほど歩いて奥羽本線の浪岡駅を目指す。していて、軒先は雪が降っても通行できるように工夫されている。津軽の地に来たなと、歩きながら実感する。駅の中にコミュニティーセンターもある。赤いリンゴが描かれている。奥州藤原氏の一族が城を築き、それを南北朝時代に北畠氏が受継いだという。いうのはそういう歴史を言うのだろう。統一した津軽為信が攻め落とし、弘前藩の一部になった。今は青森市の一部になっている。三連休切符に改札のスタンプを押してもらい、さあ鉄道の旅である。乗るのは、9:35発の弘前行き。駅スタンプが置いてあるのが見えた。私は反射的に列車を降りて押しに行ってしまった。良くない行為だった、反省している。なんと元旦に行われるのだそうだ。雪の中、ふんどし姿の男たちが寒さに耐えながら、重さ400キロの巨大しめ縄を奉納する。350年も続いているというから驚きだ。川部駅リゾートしらかみさらに5分走って次の駅、川辺に到着、9:45。この駅で、線路は奥羽本線と五能線に分かれる。これから乗る五能線の深浦行きにわずか3分で連絡している。急いで跨線橋を渡り改札へ。五能線は、五所川原と能代を結ぶ147kmの路線。東能代駅で再び奥羽本線に合流する。五能線は、日本海の眺めが綺麗なことで有名で、随分昔から一度乗ってみたかった。「リゾートしらかみ」にも夕方に乗る予定だ。津軽平野の只中を進む。沿線は、岩木山を背景に、稲穂の海と、リンゴ畑が続く。リンゴの実は立派に赤く実り、列車の窓から手が届きそうな程である。