わけで楽しいエジプト航空の妄想でした。PMそうそう、このチャーターのこと検索するとオンボロ340の写真が出てくるんですよーwwww当時も三角飛びだったんですね。客もエジプトまで行けばルクソールもカイロも行きたいですもんね。SU-GBPって、すごいですね。数少ない777の事故をエジ航が実現したんですね。エグいコックピットが真っ黒焦げの写真が見れました。PMはじめてコメントさせていただきます。大昔に私の彼女が「フィリピーナの呼び屋(一応、芸能プロダクションw)」に勤めていました。フィリピーナが帰国する際の航空券手配も仕事の一つで、経費節減で成田発のMSやPKの安チケットを手配していたそうです。コワイデショウ」とまた文句をつけるとwフィリピーナ達にすればPRが一番なんですね。PM素敵なお名前ですね。アコモォーインボラ大好キネー!キャハハハハP子のカタカナ日本語の再現度も素敵です。コメントスルダカラ、ワダシ嬉シイデショウ!?そういえば、MSはマニラ線やってたんですね。うっかり忘れてました。今もあったら乗ってたかも。MSやPKが飛んでた頃、というとなかなか歴史を感じるお話ですが、内容は今もかわりませんねwwwwwMSは何臭かったんですかねぇ。砂臭いのか、、、、まぁエジ人は臭いですからね。P子にはP航が一番なんですね、、、、まぁPによるPのためのPRですからね、世界のエアラインで唯一フィリピン食を積んでますし。現代版で言えば、ヨーロッパだの中東から帰国の出稼ぎP子の帰国便を、エチオピア航空のオンボロ767だったり、クウェート航空だったり、サウディアの奴隷船747にするような感じですかねぇ。PMSVって何かと思えばサウディアですかwwwwいたいた。マニラでたまに見ます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。早過ぎると空港ターミナルに入れないカイロ空港ターミナル1今回のフライト、4:30AM出発。起き続けて→空港ってしたいわけです。MayBAのミドルホールフライト2回目。往路のCAI-LHRはホントクソみたいな、ガチのヴォケエジジジィが横にいたせいで最悪のフライトでした。