よると、ホンダの軽乗用車「N-BOX」シリーズの2018年度上半期(4~9月)における販売台数が11万7,100台となり第1位を獲得した。軽自動車とは思えないほど内装に高級感があった。カーブの時にふんばりがきかないんだよな。埼玉のサラリーマン◆sfVujU9KsLCf>>4普通車は税金高いもんなぁ。名無しさん@おーぷん>>6あと、圧倒的に日本の道は小さいクルマが有利だもんね。うちの前も狭い上に電柱がはみ出してるんでよく3ナンバーがミラーこすってる。18:58ID:Z8w3.MkH02011年に登場したN-BOXは未だに輸出ゼロ。海外市場じゃ全く通用しないってホンダも自覚してるってこと。ヨーロッパで軽自動車を売ればバカ売れするとか言ってる奴は現実を見ろ。売ってないだけとかバカなこと言うなよ。10:47ID:cKuiYSOV0※1イッチはちょっと車の規格を勉強しような。日本の軽自動車規格は欧州でも米国でもそのまま販売するのは違法なんだよ。軽自動車を直接欧州や米国で販売するためには安全審査(衝突)を通るために専用の調整が必要。軽自動車は日本市場しか考えてないから輸出のための調整もしてない。仮に欧州で販売しようとする場合は、車両前方の強度を大幅に上げないといけないから、重量がかさみ乗用車に負けることになる。150ccクラスの軽快なロードスポーツバイクレクサス初のミニバン「LM300h」が発売。(24)パーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。