これに乗って帰りたかったよ)↓サンダーバード。このアングル好きですね。↓Kが座り込んでサンダーバードを撮影している姿を撮影。トワイライトEXP到着と出てると教えてくれました。これは琵琶湖北の"湖西線"が強風のため使えず、琵琶湖南の"びわこ線"を使ったため。これをみたのが15時15分くらい。いうことでやってきたのは尼崎の手前の塚本駅。K一番のリクエストなのでした。鉄橋に吸い込まれていく快速。Kは塚本駅を選択したのか謎ですが、とりあえず念願叶って嬉しかったみたいです。塚本駅滞在20分で、再び新大阪駅を目指します。トワイライトEXP到着のひとつ隣のホーム先端に構えます。一眼とビデオの準備OK。大幅遅延のトワイライトEXPが姿をみせました。↓あの時、Kが案内板をみてなかったら戻りのトワはみれなかったです。それにしても今日の撮影会は相当ハードでした。帰りの電車も東岸和田まで座れず、足が棒のようになって。海は大荒れのためKとの釣りは中止。電車を観に行きました。今回は私とKの2名です。大阪駅到着後、サンダーバードが入線してきました。↓そして突然やってきたSL北びわこ号(回送)。牽引するEF65は撮れませんでした。トワイライトエクスプレス。先週よりたくさんの人が牽引するEF81前に群がっていました。今回は大阪駅で見送らず、先の駅で通過するのを狙いましたが、めぼしい駅のホーム先端は人人人。仕方なく西大路駅で通過を待ちましたが、写真,ビデオ共に失敗。0番ホームに急ぎましたが、札幌に向けて発車したところでした。↓EF210桃太郎と普通。↓Kがサンダーバードを見送ります。京都駅はこれくらいにして、次は山崎駅です。今日は京都方面から来る車両を狙いましたが障害物あるので難儀しました。↓ここでの撮影は難しいと判断し、大阪方面に戻ります。明日11月29日(土)はKとみなべに釣りに行く予定でしたが、生憎の悪天候のため中止となりました。代わりに別の楽しみをしようと目論んでいます。先日行きつけの釣り具屋に立ち寄り、数量限定の特価商品を購入しました。集魚剤は買わなくても前回大量に買った分で今シーズン乗りきれるのですが、目の前に黄色い値札がちらつくと、知らぬ間にレジを通っているのです。16時過ぎから近くの公園へRの自転車の練習をしに行きました。行く前に自宅前でRの自転車のコマを外します。(Kが外しました)↓2日前に講習を受けて以来の練習。最初はフラフラして泣きそうな顔をしていたRですが、徐々にコツを掴みだして。自転車を乗りまわすようになりました。自信がつくと凄いな!※KとRにはヘルメット着用を義務づけてます。今でも友達と遊ぶ時も違和感なく着用しています。自転車に乗らない時も着用しているし。111月24日(月)三連休の最終日、午後イチで近くの紀伊風土記の丘に行ってきました。今日のメインは銀杏の木をバックに写真を撮ること。この日も気温が高く、最高気温は21度まで上がり、Kはここに来る前までTシャツ姿でした。玄関前でいつもの写真です。↓ここの銀杏をバックに写真を撮る時は午後イチがベストです。傾きかけた太陽が銀杏を照らしてくれるからです。今回は太陽の出が悪く、銀杏も落葉が進み。代わりに少し上の紅葉をバックに。上の"虫とり場"周辺にも見事な紅葉が。どんぐりを拾うのに夢中。2島本駅の次は隣の山崎駅に移動です。ここは有名な"サントリーカーブ"を抜けて出てくる車両が観れます。↓250mmレンズでは限界があります。珍しいのがやってきました。↓うしろに車両が付いてます。どこかに回送されていきました。↓ここ山崎駅はホームの中間地点に京都府⇔大阪府の境目の標識があります。かすかに観ることができます。EF66が長編成貨物を牽引。↓EF210(桃太郎)も。↓カーブの向こうまで続く長編成貨物。↓Kにデジカメで撮影しつつ、Rと共に風圧を感じてます。貨物が通過する時は凄い風圧です。和歌山では貨物を観る機会が全くないので観るもの全てが新鮮。大阪駅へ戻る途中、(島本~高槻)EF81が牽引する貨物と並走しました。背後から迫るEF81。立ったまま先頭か最後尾の車両で前(後)面展望を楽しんでます。この日の撮影はなかなか面白かったです。111月23日(日)朝から家族で電車に乗って大阪方面に向かいました。大阪駅到着後すぐに11番ホームにDD51の姿を発見。進行方向が逆でタイミング悪く、逃げて行ってしまいました。札幌行きトワイライトエクスプレスが入線。来春の廃止が決定してからは連日すごい人がホームを埋め尽くしているようです。機関車と電源車の連結部。向かいの11番線ホーム。