気になる話題をピックアップしてコメントします。1月9日、日産は横浜のグローバル本社で、電気自動車「リーフ」のハイパフォーマンスモデルの追加を発表した。e+(イープラス)」は、航続距離がJC08モードで従来の400キロから170キロ伸び、570キロに達しました。米テスラ社の「モデル3」のロングレンジバッテリーモデルが、航続距離約500キロといわれていますから、ライバル車にも劣らぬ航続距離を誇るわけです。大容量バッテリーを搭載した結果です。Home)のデモンストレーションも行われました。e+」でまかなうシミュレーションが行われました。e+」のバッテリーの総電力は、日本の一般家庭の電力使用量の4日分に相当します。非常用電源としての活用、電力のピークシフトへの貢献、太陽光発電の有効活用など、乗用車以外にも、一般家庭のさまざまなシーンで活躍する可能性があるわけですね。世界的にEVの注目は高まっていますが、一方で、電池のコスト、EV化によって増える発電量を何でまかなうのかなどの課題もあります。国内市場を見ても、EVはまだまだマイナーです。e+」は、航続距離は伸びた一方、価格は昨年発売の新型「リーフ」より50万円ほど高い約416万円からです。補助金があるとはいえ、決して安くない。e+」をどう評価するか、注目されます。fax:03-3468-2442ページトップへ。