スパイダー」マクラーレン・オートモーティブは、英国・サリー州ウォーキングのマクラーレン・プロダクション・センター(MPC)において、2万台目の生産車をラインオフした。MPCは2010年に起工され、2011年7月18日に最初のマクラーレン製ロードカー「12C」が完成。以来、すべての車両がハンドメイドで生産され、8年後に2万台を達成したことになる。ブランド価値を維持すべく5000台の生産を維持マクラーレン・オートモーティブの生産台数は、世界的な需要の増加に対応するため、2018年に4800台を突破。新ビジネスプラン”Track25”における目標生産台数は6000台となっており、今後10年間は5000台前後を維持することになる。現在、2300人以上の従業員を雇用。ブランドのビスポーク部門であるマクラーレン・スペシャル・オペレーション(MSO)が非常に好調なこともあり、2018年のマクラーレン・グループの総売上高は12億ポンド(約1700億円)を記録している。世界的な需要増加に対応すべく、2016年からは2交代制生産シフトを導入。生産台数は1日約10台から20台以上に倍増した。MPCで製造された車両の90%以上が世界32ヵ国以上のマーケットに輸出されている。マクラーレン・オートモーティブのマイク・フルーウィットCEOは、2万台達成に喜びを隠さない。「生産台数2万台を達成したことは、マクラーレン・オートモーティブにとって重要なマイルストーンになります。昨年は4800台を超える車両をハンドメイドで組み立て、当面は年間約5000台を維持する予定です。「こうして『600LTスパイダー』が記念すべき1台となったことは、素晴らしいことです。セナ」に見た超高性能の実態。19:21「フェラーリ812スーパーファスト」再考。DIE』で名スタント【動画】No.4時計ジャーナリストが語る「仕様で選ぶベントレー」【PR】No.5メルセデス・ベンツGLBの全容が明らかに。