:トヨタ★こちらの商品は一世帯(同一住所)3点までとなります。1989用デカール※仕様変更に伴い、画像とは内容が異なる場合がございます。●1967年に登場し、当時のカーテクノロジーを結集した高性能GTカーとして数々の世界記録を達成したトヨタ2000GT。●この2000GTの血統を受け継いで1986年2月にデビューしたのがトヨタ・スープラ(A70型)です。●中でも最上級グレードの3.0GTターボは排気量2954ccの直列6気筒DOHCエンジンを搭載。空冷式のインタークーラーを装備して最高出力は実に230馬力を発揮します。●足まわりは、ハイレベルなコーナリング性能と優れた乗り心地を実現するダブルウィッシュボーン4輪独立。●さらに、このサスペンションはTEMSと呼ばれる電子制御機能が加えられ、走行状態にあわせてコンピューターが自動的に前後のショックアブソーバーの効きを調整し、車体を安定させるのです。●スタイルはロングノーズ・ショートデッキのスポーツライクなフォルム。●曲線で構成されたなめらかなラインの中に力強さを感じさせるボディは、空気抵抗係数CD値0.32という優れたものに仕上げられています。●1986年2月に登場した、高性能GTトヨタ・スープラの中で、最上級グレードの3.0GTターボを模型化したプラスチックモデル組み立てキットです。●スケール1/24、全長194mm、全幅78mm、全高54mm。●張りのある曲面で構成された、ロングノーズ・ショートデッキのダイナミックなスタイルを実感たっぷりにモデル化。●リトラクタブルヘッドライトはポップアップ状態と収納状態を選んで組み立てられます。●シャーシ下面はサスペンションや排気管など立体感十分に再現。●室内も部品点数をおさえて作りやすく、しかもリアルな仕上がりが楽しめます。●ハイパフォーマンスを発揮する50扁平タイヤも質感十分。●ダッシュボードやドアミラー、ワイパーは2種類のパーツをセット。国内仕様と米国仕様のどちらかを選んで組み立てられます。●2020年2月再販分はウインドウ塗装用のマスクシールもセット。※写真はキットを組み立て、塗装したものです。予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。販売価格や仕様等が変更される場合もございます。詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。(プラモデル)をチェックした人はこんな商品もチェックしています。(プラモデル)ユーザー評価この商品の評価は2.89です。現在19名の方から評価を頂きました。21:27:05通報するスープラ降臨。16:50:08通報する初版発売時に期待しましたがエンジンレス、ステアリング不能の簡易(手抜き)シャフトシャシ-に失望したのを思い出します。1:08:52通報する昔、初版のこのキットを組みましたが、この頃のタミヤさんのお家芸、前輪ステアしないぞ計画発動でステアしないのが少し残念でしたが、出来はやはり、流石タミヤさんでした。タミヤさんから出ていた、このキットベースの、87年グループA仕様の、ミノルタ・トヨタ・スープラ・グループAも再販される事でしょう。ミノルタ、タカQ・トヨタ88C-Vも、以前はトヨタ84Cも再販されているので、期待しています。14:33:56通報するこれ腰高だしボディもデブでかっこ悪いんだよな。21:44:08通報するこんなのよりミノルタ・スープラ・グループAを再販しないかな~。再販されたら後期型に改造してバイヨ・スープラ仕様にしたいよ。10:36:19通報する1986年当時あと百円出せばエンジン付きのソアラが買えたんだよな。昔オレはタミヤのソアラ3.0GTリミテッドのシャーシにスープラのボディを被せたぞ。すれば、ステアは曲がるようになったし、エンジン付きだしね。スープラのほうがホイールベースが短いので、ソアラのシャーシを少し短く切り詰めるとか、ホイールなどその他色々加工などが面倒くさいですが・・・。13:04:18通報するスープラとはラテン語で「○○を超える」という意味からくる単語の造語らしい。15:24:00通報する>>2さんへシャフト貫通型のキットなら前輪をステアできるように改造すればいいんですよ。(改造方法は北沢しろうさんの製作記や本などに書いてあります)。「口を動かす前に手を動かそう」ですよ。15:28:00通報する>>6さんへ懐かしいですね。BMW635には勝てなくて、引退(635)したら次はBNR32に追いつけなかった。いう話は盛り上がりそうですね。ID:1ad362b5通報する実はこのキット、輸出仕様のワイドボディをキット化した物で日本国内では87年型からワイドボティのグレードが追加。ID:a57f7a18通報するGRスープラも出ることだし、そろそろ再販どうでしょうか。ID:cdd9a058通報するタミヤのスープラはディフォルメがキツいのでフジミのほうが良さそうです。ID:d5522f87通報する再販、来たね。ID:38e5e738通報する再販!タミヤさんなので、版権関係でミノルタスープラ無理なんだろうなぁ。ID:e1a12112通報する昨年の東京のどっかで先行販売していた時に並べてあったのは、やはり再販前提だったんですね。セリカXXも再販してください。タミヤ製で初代以外全て揃うなんて珍しい。ID:3213c2f7通報する>18この時代のクルマはそれが味!昨今のメーカー純正ローダウン/エアロ全盛のクルマに飽きた私にとっては逆に新鮮に映った。ID:a57f7a18通報する去年の秋にリクエストしてたので嬉しい再販。ID:e304f73b通報するハイメカニズムの再販を待とう。ID:3213c2f7通報する>121986年のWEC富士のペースカーはどう見てもワイドボディのスープラ。マーシャルカー再販決定したようですね。ID:f948cc12通報するなんせ古いキットなので、フロントフォグがボディ一体化だったりするけど最新キットとは違う、その時代が味わえるのがいいパッケージや取説、パーツもそのままって所がGoodあとは作り手側が料理して。]画像1画像2画像3ニックネームコメント※関連性のある投稿をしてください。した内容は投稿できません。(同業ショップの話題もNGです)※「画像」のみ「コメント」のみでも投稿可能です。(投稿規約に同意し、確認画面へ進んでください。Model(...ランキングをもっと見る。