シャーシキット定価83,790円(税込)→特価!¥53,000(税込)写真は組立てた状態です。ボディ・モーター・タイヤ・バッテリー・RC装置等は別売りです。最高峰のRCレースと言われるIFMAR世界選手権において2002、2004、2008、2010年のISTC電動ツーリングカークラスを制覇したTRFのノウハウを結集。2012年大会の王座を目指して開発されたニューウェポンがTRF417です。角形バッテリー・ブラシレスモーター・コントロールタイヤというレギュレーションに対応。シャーシレイアウトをはじめモーターマウント剛性やモーター搭載位置、2次減速比、ステアリングリンケージなどを変更し、ボールデフも大容量タイプを新設計しました。サスペンションは熟成のショートリバーシブルサスアーム、1050アップライトなど信頼性の高いパーツを使用。前後バルクヘッドは共通デザインとしてパーツの互換性にも配慮。異次元のコーナリング性能を引き出して、次代の走りをリードします。★センター19Tプーリーを採用し、2次減速比を1.94としてスロットルオフ時の減速感を低減。★アッパーデッキと接続せずしなやかさを保つステアリングワイパーは低重心化も実現。★リングスプリングを新採用して固定も確実なユニバーサルジョイント。★角形バッテリーに対応したホルダーを装備。★2.25mm厚のカーボン製ロワデッキは幅をギリギリまで狭め、重量物をセンター寄りに搭載。シャーシキット定価19,740円(税込)→特価!¥12,800(税込)写真は組立てた状態です。ボディ・モーター・タイヤ・バッテリー・RC装置等は別売りです。】コンパクトサイズを生かした軽快な走りが魅力のMシャーシに、後輪駆動のM-06シャーシが加わります。フレームはシリーズ初の縦置きバッテリーレイアウトを採用したバスタブタイプ。サーボ、ESC、受信機を左右に配置して高い重量バランスを実現しました。(リヤモーター・リヤドライブ)として、駆動輪となるリヤタイヤに十分荷重がかかる構成。操縦性とリヤの安定性向上の両立を図りました。フルベアリングをはじめ、CVAオイルダンパーやショートスプリング、アルミステアリングリンクなどステアリング系のOPパーツも装備したPRO仕様です。】バッテリーやモーター、さらにRCメカなどの重量物をほぼタイヤの高さ内に抑えた低重心シャーシは、リヤセクションの組み替えにより210mm、225mm、239mmの3種のホイールベースが選択可能。様々なMシャーシ用のボディが搭載でき選択の幅が広がります。ホワイトカラーの8本スポークホイールには、インナースポンジ内蔵の60Dラジアルタイヤを装着、特に駆動輪となるリヤはスーパーグリップタイヤとしました。★走行バッテリーを縦置きとしたシャーシ。RCメカを左右に振り分けて重量配分の最適化を図りました。★ハイトルクサーボセイバーをはじめアルミホーンやアルミポストなどステアリング系のOPパーツを満載したフロント回り。★モーターを車体後端に搭載して駆動輪となるリヤタイヤのグリップを確保。リヤアッパーアーム長を伸ばしリヤの安定性と操縦性を向上させています。ver.IIシャーシ)定価24,990円(税込)→特価!¥16,200(税込)写真はキットを組立て、塗装したものです。HSV-010を再現した電動RCカーの組み立てキットです。ダイナミックな面で構成されたフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。リヤバンパーからオーバーハングした特徴的なマウントのリヤウイング、センター1本出しのテールパイプ、大型リヤウイングやドアミラーも実車そのままの仕上がりです。ver.IIを採用しました。ver.IIシャーシ。メインフレームの幅をぎりぎりまで狭めて、ロール時の路面とのクリアランスに余裕を持たせました。片持ちセンターシャフトを採用した一体型モーターマウントにより、重量物となる走行用バッテリーを中央に寄せるとともに前進させて搭載。重量バランスを最適化して運動性能をいっそう引き出しています。駆動系は前後37Tボールデフと18Tセンタープーリーを組み合わせました。IFS採用の4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションは、ショートリバーシブルサスアームと1050ベアリング仕様のアップライトを使用。サスマウントを左右分割式としてメンテナンス性を高めるなど、レースを意識したハイパフォーマンスシャーシです。★フロント後側、リヤ前側のサスマウントを左右セパレートタイプとすることで整備性をいっそう高めています。★片持ちセンターシャフトを採用したアルミダイキャスト製モーターマウントを装備。メインフレームのナロー化にもつながっています。●スピードコントローラー=ESC仕様タミヤザハーク(DN-01シャーシ)定価26,040円(税込)→特価!¥18,200(税込)写真はキットを組立て、塗装したものです。】ピュアレーシングバギーTRF201の遺伝子を受け継いだ2WDバギーがザハークです。バッテリーをセンター縦置きとしたメインフレーム、ロングスパンアームを採用した4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、コンパクトなギヤボックスなどの基本構成はTRF201と同じレイアウトとし樹脂材質を変更。CVAオイルダンパーや分割式デフジョイントの使用などにより扱いやすい特性に仕上げ、蛍光ピンクのホイールには、フロント・ワイドグルーブド、リヤ・デュアルブロックタイヤを装着。専用デザインのボディとリヤウイングも装備した、底知れないポテンシャルを秘めた2WDバギーです。】バッテリーを縦置きし、左右にRCメカを振り分けてセットした重量バランスに優れた2輪駆動シャーシ、DN-01を採用。ロワデッキ裏面はフラットに仕上げられ、良好なスキッド効果を発揮します。ロングスパンアームのダブルウィッシュボーン4独サスにはCVAダンパーを装備。フロント前側のサスマウントは高精度なアルミ製を装備しました。フロントセクションは強度の高いモノコック構造。ステアリングクランク内蔵式サーボセイバーをセットしました。駆動系はフルベアリング仕様とし、密閉式ギヤケースにはボールデフを内蔵。TRF201用パーツをはじめ豊富なオプションパーツを組み込んでステップアップも可能です。スリムなフロント回り。ロングスパンアームのダブルウィッシュボーンサスペンションはTRF201のジオメトリーを継承し、CVAオイルダンパーを装備。★リヤエンドにモーターを搭載してトラクションを確保。コンパクトなギヤケースにボールデフを内蔵し、駆動系はフルベアリング。バッテリーを縦置きとし、そのバッテリーの左右にRCメカを振り分けてセットした重量バランスに優れた車体構成を採用。JASモータースポーツ(FF-03シャーシ)定価21,840円(税込)→特価!¥16,300(税込)写真はキットを組立て、塗装したものです。タイプRユーロの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。ルーフにエアインテークを設けた3ドアハッチバックのフォルムをリアルにモデル化。ルーフのエアインテークをはじめドアミラーやリヤスポイラーを別パーツで再現してフォルムを引き締めます。Rなどのロゴなどはステッカーで用意しました。シャーシは実車と同じフロントドライブのFF-03を採用しました。走行用バッテリーを縦置きしたスリムなバスタブタイプのロワデッキを採用したのがFF-03の最大の特徴。バッテリーの右サイドにサーボ、左サイドにESCと受信機を配置し、左右の重量バランスを最適化しました。モーターはシャーシ前端に搭載して駆動輪となる前輪に十分トラクションのかかる構成。コンパクトなギヤケース内にはボールデフも装備しました。サスペンションはCVAオイルダンパーを装着した4輪ダブルウィッシュボーン。ショートリバーシブルサスアームを使用し、フロントはプッシュロッドとロッカーアームによりダンパーを作動させるインボードタイプ。ロッカーアーム回転軸をつなぐブリッジパーツにはスタビホルダーも装備しました。★繊細なサスセッティングが可能なIFSを採用したフロントサス。コンパクトなギヤボックスにはボールデフを内蔵。★走行バッテリーを縦置きとしたスリムなシャーシ。RCメカを車体前部の左右に振り分けて重量配分の最適化を実現。★リヤブロックの組み替えにより257、245、233mmの3種類のホイールベースが選べます。1.8倍その他、再入荷商品も入荷しています。0PagetopホームPagetopプロフィールAuthor:ラジコンショップSIRO沖縄県宜野湾市ラジコン専門ショップです。敷地面積約300坪のRCカー専用サーキットです。本コースとは別に初心者向けの常設コースを設け、初心者の方も気兼ねなく走れるようになっています。本コースのほうは若干面積が狭くなったものの、レイアウトは前コースよりテクニカル寄りとなり結構面白いコースとなっています。