́・ω・)ここは俺のGo!Go!Niagara(予告なく更新した記事に手を加えたりすることがありますので悪しからず。とある貨レ撮りの世迷言ちょっと「請け」とって、行っただけの1041。甲種牽いてまた東海道回りで帰るかと思ったらしっかり新鶴見区に取り込まれて自区持ちの首都圏運用をちょっとやってから2090レなんて代走運用に出てきた後、バイナラ。(村の、時間の、時間です!)しかも2090レ、コキ7車の内荷が載るのはカマ次位3車とか何か美味しい所を喰われた感がありありなんですが?また来い、ゆるさん。次は実の入ったのを大砲で撃ち落としてやる。実は昨日見てたんで、気を付けていたけれど2085レ、年度末の増送が絡んでいるのか、今週は現車20両で運転。いつもならコキ101(1u-)か103(3u-)のユニット車4両が先頭の17両が今週はコキ50000が3両、カマ次位に増結されている。いつもより多く流しております...流石に何時もより長い編成に戸惑うのもいて「ケツが見えないんで、大丈夫か?と思った」と言ったりしていた。元は車扱いだった列車をコンテナ化したのって大概編成も変わらないことが多いからね...仕方ない。10ヶ月ぶりに来ていきなりこれか、という流れは長期の首都圏運用ぐーるぐる、の兆しか?そうなってくれたら個人的には嬉しいが1019みたいに、都合半年くらい居座るようならフォルダが無闇に重くなるんでちょいとアレかも。改正も近いんでよく分からないがまずは様子を眺めていこうと思う。本家からのお知らせ●最新の家頁更新情報がでております。↓今回はウチを恋しく想いつつ、コレおこじょさん:2006年3月更新分の再利用はこれでおしまいだよ、と。この更新の詳細なエピソードをこちらで公開中。この更新分は過去ログを移転した後のファイルを再利用しています。今の分倍河原〜西府間の辺りは貨レ撮影の穴場でEF64や同65が貨物を牽いて行き来していたが誰も他に撮る人間がいなくて気軽にカメラを構えることが出来た。手持ちでないと撮るのが難しい所もあり2457レ(現、2083レ相当)とか5461レとかの下り貨レが来ると必死に柵にへばり付いて構えてたのを思い出す。第五小の踏切があった辺りは整備されて踏切も廃止されそばにあった駄菓子屋さんも無くなって寂しくなったが貨レはEF64、65から桃太郎EF210、ブルサンEH200に代わって今も南武線を行き来している。あの頃を懐かしみ、久しぶりにカメラを構えて83レを撮った。元は5487レって、竜王行きのとてもショボい列車でいつもコキ5500×4車で走り、冬場だけタキをぶら下げていた。コキ104、106に代わって多少かっこよくなったと聞いてきたのにコキ車は相変わらずとび色2号、コキ50000で形式名の桁が増えただけだったという。(但し、コキ5500時代より輸送力はコンテナ4個分up)たまたま日曜だったけれども山梨の大雪で中央線が運休してたのがやっと復活したばかりでこの時はコキ×4+タキ1000×12のフル編成でやってきた。別の日にまだ健在の米タキ列車を撮ろうと思って府中本町から南武線で行ってみたら残念、先客がいてホーム先端で待機中。場所どりで競争はしたくないので車窓から一瞥して立川までスルーした。今日のおまいらので、某まるさんスレが開けない...けれど、風呂具はブックマークしてあるから寿司ネタのエンガワについての話でも。俺も実は知らなかったのだが今の「エンガワ」はヒラメのエンガワじゃなく「カレイ」、しかもオヒョウとか座布団ガレイみたいな大型の魚からとってきているんだとか。それまではエンガワっていうとヒラメ、ってのが常識でカレイ、それも座布団(ryのなんか誰も見向きもしなかったが試しに、いざ食ってみたら脂がのってて半端なく美味いので4、5年くらい前から単に「エンガワ」というと座布団(ryのを指すようになったとのこと。最近はそれで座布団(ryも市場の値が上がってるらしくてあまり安値では入ってこないと言うがそれでもヒラメなんかよりはまだまだ安いとか。因みに、マグロのトロ。あれも明治時代はねこまたぎ同然の安い食材だったのが(トロを使ったネギマ鍋、とかは貧乏な庶民の食い物だったとか)刺身で食べたら何でこんなに美味いんだ!って見直されてから高くなったネタ。ソースは某魚河岸(ry中野サンモール店のKさんの話。いやぁ...その節は勉強になりました。・コキ×3+トラ+コキ×1(※)(※:1122は無動力回送)3064レ(鶴-120牽引)が遅れた影響か分からないが2089レ、遅れるとの報せを耳にした。確かに2089レの時間に来たのは3064レだったが配6794レの時間までには来るだろうと読んでたので此方は焦らず狼狽えず、淡々と待機。52牽引で丁度50分遅れで通過。早川?根府川間、根ノ上踏切で1062レ(現8052レ相当)の先頭に立ってるのを縦位置で撮って以来まさに5年振り...また撮れるとは。同機の塗装は色褪せていてちょっと露出が飛ぶんじゃないかと心配(w)した。ツヤも落ちてるからたぶん大丈夫かな?とは思うが。B営』の3扉車ね都内各地の路線にいた3扉車も現役で稼働しているのはB営のB30081台きり。それにしても、田舎から出てきたばかりの頃は3扉車の乗降ルールが分からなくてぬこバスのウテシに怒鳴られた記憶があったな...その西武バスからも3扉車が消えて今年で4年。今じゃ懐かしい思い出だよ。