ロンジン事業部☎03-6254-7351Cal.Eterna6037指定した都市の第2時間帯や、第2時間帯に合わせてホームタイムを瞬時に変更できるワールドタイマー。ベースキャリバーはヴァルグランジュA07.111。自動巻き(直径36.6mm、厚さ11.52mm)。2万8800振動/時。パワーリザーブ約42時間。現行品では最も優れたワールドタイマーのひとつ。ヴァルグランジュの大きなトルクを生かし、巨大なモジュール(2枚のディスクにハートカムを重ねた筒カナを備える)を駆動する。モジュールの設計は傘下のエテルナ社。Ti+ブラックPVD(直径45mm)。☎03-3836-6541ETA7750のバイプロダクトがヴァルグランジュA07シリーズである。直径が約30mm(13・25リーニュ)から36・6mm(16・5リーニュ)に拡大された。ETAが7750を拡大したのか、理由は分からない。同サイズの「ユニタス6497/6498をリプレイスする」という関係者の推測は、当たらずとも遠からずだろう。ユニタスは今なお卓越している。振動数は1万8000(または2万1600)と、実用にはやや心許ない。手巻きのため、付加機構(とりわけフルカレンダー)の搭載にも向いていない。センターセコンド化にも出車が必要だった。いった弱点を解決したのが、ヴァルグランジュA07だったとは言えそうだ。最大のメリットはやはりサイズだろう。直径を6mm以上拡大したことにより、ヴァルグランジュA07は、ETA7750以上の拡張性を持つことになった。レトログラード4」である。大きなムーブメントと強いトルクは、この時計にレトログラード式の曜日と日付、24時間計と60秒表示を加えてみせた。エテルナの6037も、やはり大きな表示スペースと強いトルクを要する複雑なモジュールを搭載している。ETAがエボーシュの供給を削減するなか、今後どれだけのメーカーが、ヴァルグランジュを採用できるかは未知数である。A07が持つポテンシャルは、ただの7750以上に大きい。仮にETAが方針を転換するなら、モジュール向けのベースムーブメントは、ETA2892A2ではなく、ヴァルグランジュA07に置き換わるはずである。汎用ムーブメントの可能性を広げたモジュール。その先駆者とも言うべき存在がデュボア・デプラである。1969年のCal.11/12にモジュールを採用して以降、同社は動力源の取り方と、モジュールの抵抗を減らすことに腐心してきた。その技術は、今やモジュールとは思えないほど複雑な機構を駆動できるまでになった。ハミルトン/ビューレンのマイクロローター自動巻きCal.1280をベースとしている。ベースの4番車にスイングピニオンを噛ませることで、クロノグラフ機構全体のモジュール化に成功した。ETA7750の始祖。自動巻き(直径31mm、厚さ7.7mm)。時(Cal.11のスペック)。時計史に燦然と輝く名モジュール。日の裏車から動力を取り、簡易型の垂直クラッチで繋ぐという発想が、ベースムーブメントを選ばない完全なモジュール化を実現した。トルクロスの小ささも特徴で、クロノグラフを作動させても、振り角は最大10°程度しか落ちない。女性用の自動巻きキャリバーETA2671をベースにした「モジュール」。ローターの上に見えるのは4番車のカナ。大きな中間車を介して、6時位置にあるクロノグラフ針と同軸積算計を駆動する。Cal.2000系で培った「小さなトルクで動かす」という思想は、このムーブメントにも共通する。