DAYZROOXのオイルとエレメント(フィルター)交換を行いました。ターボ無しの車ですが1万km以内、理想は5000kmでオイル交換したいものです。フィルター交換時3.2Lとなっています。ジャッキアップして車の下を覗き込むとドレンボルトとフィルターが見えます。ナンバープレートのすぐ後ろくらいでしょうか。ドレンボルトをメガネレンチで外します。逆に締めてしまわないように向きに注意して外してください。オイルフィルターは手で回して外せなかったら専用のフィルターレンチというカップ型の工具、もしくは挟んで回す工具が必要になります。カップ型はサイズが決まっていますが、こちらのレンチは挟めたら回せるのでサイズ関係なく使え便利です。ドレンボルトもフィルターも外したら、勢いよくオイルが出てきますのでエンジンが少し冷めてから作業してください。オイルが抜けきったら新しいフィルターとドレンボルトをつけます。オイル漏れしないようにドレンボルトのパッキンも交換しておきましょう。デイズルークスについていたのはワッシャータイプではなくて、14mmの潰れるタイプのパッキンだったので同じものを用意しました。一応向きがあるようで平らな方がボルト側で丸みを帯びている方がオイルパン側のようです。車屋さんに聞いたら締めていけば潰れて隙間がなくなるので、向きは間違えてもオイル漏れはしないだろうとの事ですが。ドレンボルトは締めすぎるとオイルパンを潰してしまうので、トルクレンチで締めるのがおすすめです。ない方は緩まない程度まで締めるという程度で全力では絶対締めては行けません!ドレンとフィルターが取り付けれたらボンネットからオイルを入れていきます。オイルを入れる場所です。オイルを抜いている間にここをあけておけば、抜けるスピードが早くなるのであけておくといいです。デイズルークスはオイルを入れる場所が奥まったところにありますので、漏斗を使わないとオイルがこぼれてしまうと思います。3.2L入れたら横にある黄色のオイルレベルゲージで確認して完了です。スポンサーリンクシェアするツイート0フォローするunks09関連記事オイル交換に活躍!木材で簡易カースロープ自作ジャッキで上げなくてもオイル交換など車の下へ潜り込んで作業できるよう、カースロープを自作してみました。アクアのナビを交換、取り付け取り外しを自分でしたい方は簡単ですのでやってみてください。社外ナビへ交換取り付け!日産ノートのナビを新しいナビに交換しました。自分でチャレンジしてみたい方や外し方の参考にしてもらったらと思います。記事を読むダイハツムーブをオーディオからナビへ交換取り付け少し古い車種ですが、車速センサーはナビまできているので簡単でした。取り外しの参考などにしてください。記事を読むオイル交換代比較!自分でやればお得!量販店や車屋、ディーラーまたは自分でオイル交換した時の値段の比較です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。AC800についてです。安いのに高機能なアクションカメラです。便利な機能もついています。