三重県の大王崎までジギングへ行ってまいりました。子供が生まれてからしばらく休業していたのだけど、2年半ぶりくらいに復帰。今回は私が往復の運転手というおまけ付きでした。巡ってメンバーをピックアップ。運転に慣れない面もあって、大王崎到着は予定を一時間オーバーしての7:30頃でした。大王崎の漁港にある業務用製氷機で氷を買った時は爆笑。あんなシステムがあるとは知らなかった。写真は撮り忘れたので、次回行った時に撮ってこようと思う。プレイスタイル我々のジギングは、船を借りて自分たちだけで遊ぶスタイル。メンバに一級船舶免許の保持者が2名も居るので、安心の操船です。ちなみにメンバーは全員SE。アクティブなエンジニアですね。金曜日に仕事を終えてその夜中に集合。4~5時間車に乗りっぱでそこから睡眠無しでのジギングとか、正直頭おかしいと思う。不眠で8時間位ジギングしてるんだと思うと過酷すぎるw元気な時でも体にダメージが来るジギングなのに。毎度だけど狂っていますね!みんな変わっていなくて安心でした!大王崎でのジギング大王崎でのジギングは、休眠前も何回か行っていたのだけど、水深と潮の速さ、船の規模から、結構重た目のジグが必要で、大体130~220グラムくらいのジグが必要。タックルもそれなりに強力が物が要求されるので、私のタックルもそれなりにお金はかかっています。買ったのは結構前なので、今ではもっと安く買えるとは思うけど、貧乏な今では買い揃えられないので、壊さないように大事に使っています。200Mリーダー:フロロ30lb適量AMの過酷さ当日は天気は晴天だったのだけど、午前中は悪夢のような強風。鳥羽方面へ行って真鯛を狙いたかったのだけど、とてもじゃないけど鳥羽まで行ける風じゃなかった。風による波もそれなりにあったけど、何より辛かったのが体感気温の低さで、冬用の装備が必要な程度には寒かった。この時期ならジャーキングの動作で汗ばむ位のはずなのだけど、あまりの寒さに体の芯から震えが来てた。小さめの事件としては、帽子が突風で吹き飛んで文字通り海の藻屑になってしまった。どこかの釣具屋で貰ったダイワの帽子だったのだけど、タダの割にしっかりした作りの帽子だったので少し悲しい。それと、車に携帯を忘れてしまったので、船上の写真が全くない。2年半ぶりという事で、正直ラインの結束が不安大だったので、そこそこ使用している古いジグのQuickの150gピンクゴールドを付けて一心不乱にジャークしていたけど、80m沈めてシャクってを繰り返して、特にラインの結束には問題ない事を確信出来たので、リハビリ感をしっかりと味わいながらスローピッチジャークの練習をしていました。フォールではコツコツと反応があるものの、特に何も食っては来ず、ハテナな状態で強風に耐えていたら、メンバー最年長のロッドにヒット!30センチくらいのホウボウでした。ヒットジグは確認し忘れ。小さめのホウボウはイマイチな味らしいけど、私はホウボウをまだ釣ったことが無いのと、やっぱりファーストヒットは気持ちいいので、かなり羨ましかったです。その後、場所を移動しながら魚を探していると、船長のロッドにもヒット!上がってきたのはうっかりカサゴ!40センチくらいあったんじゃないかな。うまそうな顔してたわ。ヒットジグはカプリスのシルバーとグローの縞々のやつ。前述の通り写真は無い。その船長そこからさらに2連発。一人入れ食い状態で、マハタとヒメカサゴを追加。底のほうが濁っているらしく、グロー系は有効っぽし。グロー系って何か釣れる気がしなくて持ってなかったのだよなぁ。グローが当たってるのはたまたまと念じて、Quickピンクゴールドを落としてシャクってを繰り返してたけど、やっぱり喰わず。お昼前でちょっと眠かったので30分くらい仮眠を取って午後に備えた。