技術の日産の総本山へGO!車にあまり興味は無いのだが、何となく日産が好きだ(笑)。興味が薄いのでブランドを妄信するしか無いのだが、そうするとトヨタか日産になる。トヨタのデザインは昔からピンとこない。日産はといえば、チェリー(クーペ)、スカイライン、そしてZが何故か私の心を捉えて離さないのである(あと、いすゞのピアッツァとジェミニ、スズキのジムニーも好きだ)。いうわけで、横浜にある日産ギャラリーにやって来た。実は昨年も来たのだが、その時は時間が無くて十分に見ることができなかったのだ。いえまぁ、新車のギャラリーなので、都度展示は変わるのだが。スカイラインだが、最近のはダメだ。何がダメって、デザインが良くない(と思う)。ないが、速く走りそうな感じがしない(実際に速いかどうかは別)。私の場合、一にデザイン、二に走り、なのだ。(何を隠そう、一時期スカイラインに乗っていた。ジャパンだけど)サイクロンZ(知ってる?)、ではなく、フェアレディZ、のハンドル中央部。スカイラインと違って、今もってスポーティーなデザインを保っている。そのくせレースイメージのない(出ていないので当たり前だが)不思議な車であり、好きな車でもある。一度は所有してみたいなぁ。燃費とか、維持が大変だろうな。タイヤは245/45R18。中年のオッサンとしては大人のセダンも気になる。一目見て「おっ」と思ったFUGAだが、値段を見て速攻で却下(笑)。スカイラインだのZだのFUGAだのと浮世離れしたことを言っているが、(我家の)現実的にはこれだろう。リアビューがヴィッツに似て見えるのは気のせい?最後に、ちょっと変わりダネを紹介。フロントガラスの左右に面白いもの発見。今のような電気式ではなく、運転席からリンクを操作すると「鞘から黄色い⇒が出てくる」という機械式である(完全に隠れてはいなく、ちょっと見えている黄色がそれだ)。電気自動車のくせに、機械式とはこれ如何に(笑)【余話2011へ。