-カリフ-人生の娯楽に必要なのは、車です。昨年GT500の第6戦鈴鹿1000kmにスポット参戦したジェイソン・バトンが今年、2018年はGT500に参戦するのでは?という憶測はあった。昨年、鈴鹿サーキット場で元F1王者のジェイソン・バトンの走りを見た時の印象は強い。GTレースファンの多くの人達が待ち望んでいたように、今シーズンはフル参戦で、ジェイソン・バトンがGT500のチームで走ることになった。チームはホンダだと推測はしやすいが、どのタイヤメーカーと組むかが非常に気になっていた。蓋を開けてみると、実績豊富なブリジストンと組むことになった。GTレースは、タイヤ戦争と言っても過言でないくらい、タイヤメーカー各社がしのぎを削って参戦している。初フル参戦のジェイソン・バトンにとっては非常に魅力的なチームで参戦することが出来る。結果を残しやすい、残していくのに適したホンダのチームに引き抜かれたのは理想的だ。ドライバーズランキング7位だったが、ホンダ陣営の中では、最上位チームだったので、今期は優勝候補の1チームとして期待したい。チームKUNIMITUから参戦する。ジェイソン・バトンを誘ったのは、ホンダ陣営の山本部長との話をインタビューでも話していたが、まさか山本選手と走るとは。ジェイソン・バトンもインタビューで、「実績の豊富なチームで走れるのは優勝に近い、また山本選手の豊富な経験を活かして、結果を出していきたい。F1と全く違うこのGT500は、また非常に難しいドライビングになる。F1の世界に16年もいて、そこでは私の経験は豊富で、多くの情報を持っているが、GTレースは人生初めての経験。これから色々勉強していきたい。レースまでは体のコンディションを整えていく」しかも、ジェイソン・バトンと山本尚貴選手の身長差は20cmもあるので、シートポジションの設定が大変でタイムロスが出るのは?と思いがちだが、山本選手がインタビューでも答えていた。今シーズンのジェイソン・バトン、山本コンビの入賞、あるいは優勝に期待したい!Ban子供の頃から、父親のハンドルを握るほど、車好きで、今まで20台以上乗ってきた。20代から世界40か国以上旅をしてきた中で、多くの国で「その国のドライブの楽しさ」を経験してきた。「車のない生活」を18歳から経験したことがないくらい車好き。「人生の価値観」その中心に「車がある生活の人」や「あまり興味がない人」に対して、「生活の一部にもなる車」をどう捉えているかということに深く興味を持ち、それを哲学として考えて始めている。