競馬ヘッドライン競馬予想に役立つ最新情報をお届けするニュースメディア。データ・血統考察などの予想コラムも満載。今年の3月4日に行われた弥生賞。クラシックを占う意味でも最重要なレースと言えるレースで少し話題となったのが、初出走で重賞に出走してきたへヴィータンクでした。結果は勝馬から22秒9も離される大差の最下位に終わりました。初出走ならこの結果も無理もないかと思っておりましたが、その直後に引退を発表。最初から記念重賞に出走して引退することが決まっていたかのような動きには賛否両論でしたが、「賛」なんてとんでもない。今年のクラシックの主役とも言えるダノンプレミアムやワグネリアン、ジャンダルムなどが出走していた重要なレースに、引退ありきの馬を出走させて、それら主役の馬だけでなく他の馬、レースに騎乗した騎手達に怪我でもさせていたらどう責任を取るつもりだったのかと、非常に安直で無責任の方法に「賛」なんて、とんでもないことです。こんなことを長々と言ったのは、春の天皇賞の主役たちが出走する阪神大賞典で私が注目しているのが1000万クラスのムイトオブリガードだからです。G1クラスの馬達が出走するG2の阪神大賞典で1000万クラスの馬が挑戦することは無謀にも思われるかもしれませんが、先に述べた弥生賞の未出走馬のとは同じにしてほしくはありません。1000万クラスなので当然ながらキャリアは少ないことになりますが、引退ありきではありません。未出走無責任馬と一緒にする人もいないとは思いますが、その危惧をしっかり述べたうえでムイトオブリガードの注目すべき点をお伝えします。ムイトオブリガードは、前走500万クラスを勝利してようやく1000万になったばかりなのですが小倉2600mのレースを逃げて、最後は2着馬に0.7秒突き放して2着馬に0.7秒差をつけるという内容でした。勝ちっぷりも良かったのですが、中身も素晴らしく、逃げてレースの上り最速をマークしています。スローで展開が嵌れば、逃げ馬が上り最速になることもなくはないのですが、そういう場合はスローの上り勝負でレース自体の時計は平凡であることがほとんどです。ところが、このレースはペースはスローではありましたが、なんとコースレコードを更新するほどの好時計をマークしたのでした。1600mを通過したあたりから残り1000m=5ハロン全てを11秒台で走っていたのです。上りのレースと言ってもそれを5ハロンも続けることは並大抵の馬ではできるものではありません。2013年、2014年、2015年と阪神大賞典を3連覇したゴールドシップは長い末脚を発揮できることで有名でしたが、その長い末脚は1000mは使えると言われていたものです。G1・6勝馬と比較するのは1000万クラスの馬にとっては酷すぎると思いますが、ムイトオブリガードにも、ゴールドシップに匹敵する末脚が出せる可能性があるのです。それだけの長い脚を使える馬であれば、長距離レースはまさに能力を最大に発揮できる条件だと言えるでしょう。日本の長距離レースの最高峰である天皇賞春の適性も十分なムイトオブリガード。未知の魅力に期待して本番に出走してもらうためにも、阪神大賞典では好走に期待し、馬券でも狙っていきたいと思います。無謀な挑戦でも記念挑戦でもなく、狙える馬であることを証明してもらいたいところです。【3連単1点予想を無料公開!!】今週はとの予想を無料公開中です。ダートG1「フェブラリーS」へ向けて各馬が最終追い切りを終えてきた。京都の土曜メインはヴィクトリアマイルへと繋がる一戦「京都牝馬S」が開催。東京の土曜メインは3400mの長距離ハンデ重賞「ダイヤモンドS」だ。今週23日、小倉競馬場で開催される。JRAのダートマイルで争われる頂上決戦「フェブラリーステークス」がいよいよ開催されます。2020年も気付けばもう3月間近。競馬も待ちに待ったG1シーズンが近づいてきました。長距離ハンデ重賞の「ダイヤモンドS」が22日、東京競馬場で行われます。春の女王決定戦であるエリザベス女王杯へ繋がる「京都牝馬S」が22日、京都競馬場で開催されます。23日に、小倉競馬場で開催されます。過去のデータ分析、傾向などと出走馬をすりあわせ、レースの予想・展望を執筆いたします。中央競馬のみならず、地方・海外にも目を向け様々なレース情報を発信してまいります。中央競馬2020年も気付けばもう3月間近。競馬も待ちに待ったG1シーズンが近づいてきました。今週末は今年初のG1レース「フェブラリーS」が開催されます。