純正ウレタン今回は、姫路方面からお越しいただきました。左がオデッセイ、右がBMWこの2つ並べて・・・・いつもながらうまくいくんかいなあ〜?大体こういう改造ってワンオフなんで同じ作業がないからね。その都度出たとこ勝負になります。これは作業者にとって、とてもリスクのあることなんです。いらんやろというところをズバッといきます。BMWのバンパーも上半分ズバッといってからカンタンに愛称のチェック・・・・あら、長さがぜんぜん足らんじゃん。片側15cmぐらい違うということは30cmぐらい短いのね。泣いてる場合カイ!どーすんねん。返すわけにはいかんやろなあ。BMバンパーをもっとグリル部分まで切ってオデッセイのグリルの中にググット押し込むも、全然足りません。端をあわすのはあきらめてきりのイイトコロでつなぐことに・・・こんなカット。下面のツラはどーすんねん。そうそう、そうだっけ今回のパーツにはカーボンのリップが付いていましたので下と長さの足らん分は、カーボンリップで作っちゃお〜ということになりました。ここでやっとビジョンが見えてきました。リップで隠れる部分はドーデもいいんだけどやっぱ性格なのねここも他の車のウレタン部品を使って(サイドステップ)きれいに作っちゃいました。こんなことしてるから時間くうのよね。牽引フックカバーもBMWのものを移植です。横はこんな感じ・・・これから黒い部品、カーボンリップを延長です。樹脂は一緒なのでFRPでつなぎます。大分形になってきたでしょ。ここまで来たらもう安心。細部のサイズをつめるのはここまでと同じように時間がかかります。ノーマルと重さもあんまり変りませんよ。重ねてパテで固めたような粗悪な重〜い改造バンパーとはわけが違います〜。強度もかなりの線いっていると思います。ノーマルよりはもちろん落ちますよ。〜〜〜で、完成!左端はカーボンリップ、作った部分をカーボン柄にペイントして一体感を出しました。来ていたベンツ顔のイプサムとBM顔のオデッセイ並んで記念撮影です。なんじゃ?この車達・・・・(^^)しかしオデッセイの純正ライトまでBMっぽく見えてくるから。