運送会社「スピード違反するな。2blo.net運送会社「スピード違反するな。23:29今の日本は企業側が強すぎるんや。03:25これじゃ人手不足になるのも潰れる運送屋が増えるのも当然。05:24言っとかないと上が全部の責任追及されるからな事故ったりとか問題起こしたらルール破ってたから社員にも責任取らせたり、問題あるって事にしたいだけ過剰な仕事量が問題なのに。05:51食品倉庫の奴等、端末持って荷物降ろすの待っとらんで手伝えや。種類ごとに分けるのは自分らの仕事やろ。09:12みんな、とかげの尻尾だと理解してて草しか生えないwまあ、その通りなんだけどね。いま、とかげの尻尾が足りないから、倒産しそうなので海外から輸入するらしいぞ。とかげが野生化しても面倒はみないらしい。12:15速度制限もそうだがその前に労働環境を改善してやれよ。給料を倍にするんだったら、余裕を持って生活できると思うぞ。企業の内部留保と物価上昇でまかなえるだろ。18:25※11それだけ出るなら良いけどな。18:28間に合わせろだけど時間前に着くのは許さんってのが1番クソ。荷主が責任持って駐車スペース用意しろや。出荷が間に合わないから午前から夕方に変更な。夕方まで入場すんなよ待機料金は払わん。19:56※4今は運送業者の過剰供給が原因で、悪い意味での競争が起こってる。荷主の都合のいいように働いてもらえる運送屋を選別して、都合よく働かない会社には仕事を回さないようにしてるのよ。立場関係の構造上、運送側は荷主に対して強く出られないから「運賃が低くてもいいから依頼を受ける→従業員の給料が少なくなる」or「運賃の低い仕事を嫌って仕事を貰わないようにする→余計に赤字になる」の二択を迫られてる状況になる。こんな状況になった原因に規制緩和がよく槍玉に上げられるけど、運送側からのサービスを無償のものと思い込んでるのは、仕事の依頼主やここで批判コメ書いてる客側に原因があるんやで。車の運転怖い奴おる?【悲報】トヨタ「体調と車をチューンするブレスレット26000円。落ちず最短で卒業できたやつwwwwwwwww渋谷でバイク暴走、世田谷の少年7人検挙...「スクランブル交差点を止めてやった。