Pageここに書かれていることは無保証です。龍義は責任をとりません。去年の年末年始は出してないので、2年ぶり。引っ張り出した全体に埃が積もっているものの、家の中に置いてあったので錆が酷く出る訳でもなく、良い状態を保っている。右のミラーが落ちてしまった。振動を加えているわけでもないので、これは欠陥だと思う。左のミラーも走行中突然落ちたし、とっとと社外のミラーに変えるのが良いのかもしれない。キャブレタ掃除いきなりエンジンが掛かるわけでもないので、まずはキャブレタの掃除をする。キャブレタに接続されているホースを外していく。購入して5年が経過したので、そろそろゴムの硬化が始まっているし、冬の寒さもあって、かなり抜けにくいホースがあった。エンジンキャブレタの外観は綺麗そのもの。キャブレタを外したキャブレタを開いてみた。腐ったガソリンの匂いがするが、汚れはほとんどない。汚れ落としで苦戦すると思っていたから、拍子抜けしたぐらい。これなら掃除をしなくてもエンジンがかかったかもしれない。全体的にキャブクリーナを吹いて、しばらく乾燥させた。キャブレタを開けたチョーク周りに少しグリスを吹いて、キャブレタを元に戻した。チョークレバーはぎこちないけど動くようになった。2年前のガソリンで動くか心配だったし、バッテリーも死んでいるので、始動が大変だと思っていたら、キック10回でエンジンが掛かってしまった。古いガソリンでも、問題なく走行できそう。走行が良くなるようにしてみた。軽く雑巾で拭いたけど、まだ埃が付いているので洗車したあげないといけない。あとは、ミラーも用意しないと。後から今年は5月中旬から出かけるかもしれないので、それまで乗ることにしないと。旅行するのに理想に近いモータサイクルなので、置いておくのはもったいないし。