こちらのショベルはオーナー様と連絡が取れて、相談した結果エンジン下ろして修理になりました。某オークション購入で、保証も一切なし、、、、。こんな事もあるからオークションでビンテージ車両購入は怖いですね。エンジン下ろしたかと言うと、ピニオンギアが0、5mmも偏心していて、とてもマトモな状態ではないからでした。コンロッドのサイドクリアランスもガタガタ。フライホイルワッシャーがだいぶ削れてます。フライホイールへのダメージが無かったのが幸い。過去に一度バラしているようですが、、、、左クランクケースベアリングレースのスペーサーがあんぽんたんんな感じで組まれてます。ピニオンシャフトは曲がりは無いものの、先端が偏摩耗しています。芯がずれたクランクの影響がここに出てます。計測計測でクランク、コンロッド、クランクピンは使えそうです。ピストンピンブッシュは交換になります。痛んだエンジンで、見積もり作るのが大変です。問題山積みエンジンですが、予算もあるのでどこまで修理するか相談になります。今日は久しぶりに娘とタンデムで朝市に。行きでガス欠気味になって危なかった〜笑。今日は最高に気持ち良かったです。朝から食い過ぎて胃がもたれてます。秋晴れ2:30あたりからのサウンドが超カッケーです。最近は秋晴れで気持ちが良いっすね。バイク乗るには最高です。空冷バイクには特に最高〜。そんな本日はショップツーリングでした。自分は工場で仕事でしたが。参加くださった皆さまありがとうございました〜。前後タイヤ交換、リアサスペンション交換。