トヨタが15年に市販車公開どんなに日本人の劣化を謀っても、民族の優秀性を消し去ることはできませんでした。ハイブリッド車に続いて、今度は水素で走る燃料電池車。一回の燃料補給で500キロ走行できる。触媒のコストを下げるため合金に新技術。触媒にどれだけ水素を吸蔵できるかがカギですね。日本の自動車産業に勝てる国などない。23:43時々CMで見かけますが、モーターショーで水素で走る車がお目見えするそうですね。これって、もしかして、封印された技術ってやつでしょうか。こんな車が出回ったら、石油屋は終了ですね。23:41http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD200HM_Q3A121C1TJ1000/20日開幕した東京モーターショーでトヨタ自動車は2015年に市販予定の燃料電池車を世界で初めて披露した。ダイハツ工業も軽自動車タイプの燃料電池車のコンセプトカーを公開した。究極のエコカーと呼ばれる燃料電池車は水素を燃料に走り、水しか排出しない。トヨタの燃料電池車「FCVコンセプト」はセダン型で、大人4人が乗れる車内空間を確保した。1回の燃料補給で走れる距離は500キロメートル以上を想定している。水素タンクに炭素繊維素材を採用するなど強度を高めて小型軽量化した。>>月別リンクブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。容ニックネーム/日時デイヴィッドは、本当にもう生物学上死んでいます。04:39トヨタね、封印された技術の車を販売できるか、疑問ですね。トヨタの社長も自分とこの労働者には銭を還元しないけど、ユダヤギャングには簡単に十億円も貢ぐ、弱虫ですからね、封印された技術の車を売り出しできる度胸があるかは疑問です。金を恐喝された時も海江田と同じで男の涙を流すだけでしたからね。経営陣の交代が必要ですね、政界ともズブズブですからトヨタは、奥田も背後にいるでしょう。奥田といえば、小泉とは、お友達ですからね。奥田はトヨタにいまだに影響力があると私は予想しています。04:59小泉純一郎氏がもうすぐ燃料電池車が発売されると言ってたのはコレですか。昨日の株式相場は上がってましたが、どんな銘柄上がっていたのかは不明です。行きつけの喫茶店でテレビを見ていて、ニュース番組で東証の終わり値を見たときの普段は穏和な常連さんの元銀行員の目が鋭く光ったのを見逃しませんでした。怖い目してましたね、金貸しらしい。05:25>>昨日の株式相場は上がってましたが、どんな銘柄上がっていたのかは不明です。あの時だと、金融系と不動産系が上昇していましたね、リートをサックスが売りつける目的もあり不動産株が上昇していましたね。センターの顧問をしています。06:47トヨタの車造りは職人を必要とせず非正規雇用の奴隷労働者を使って作る小泉竹中方式だから製品に大和魂がこもっていない。この燃料電池車も原発輸出とセット販売ですなw電池や電気自動車は絶対にアジアアフリカ南米で売れない。売れるのは水で走る自動車だけでしょう。使えたら、より大きな効果がありそうですね。色々なインフラ整備も含め、国のバックアップが期待されるが、ユダ金の邪魔が入らなきゃいいですね。07:43燃料電池は発電機なので、これからますます多様化すると思います。燃料電池車1台・1回の充填で、一般住宅の電力の4日分をまかなえるとモーニングバード・「そもそも総研」で言っていました。車が発電機になると、建築現場などの仮設電気引き込みは不要になります。燃料電池住宅が普及すれば、送電線も不要になるかもしれません。荒田技術に共通するコンセプトです。電気をより安全に、使用者のより近くでつくる。この流れは止められません。トルコはシリア粘着を諦めました。サウジがひとり残って、プーチン氏に反抗しシリア粘着を続けていますが、さすがのユダ金もサウジの使い捨てを決めたように思います。この間、砂漠のサウジで大洪水がありました。オールマイティを十分に謳歌したサウジ。時代遅れの砂漠の最貧国となるでしょう。八百万の神の子である人の良い日本人たちは、わざわざそこへ出向いて、きっと砂漠の緑化をやってあげるのです。Cell)、すなわち燃料電池に必要な燃料は、水素や、メタノールの差はあれ、石油(メタノールの場合は、天然ガスを使用することもありますが)を精製して作ります。FC車が走る行為自体はエコ(笑)ですが、水素を使用する場合は、専用のインフラ(水素スタンド用貯蔵タンク)も必要になりますし、メタノールの場合は、燃料をスタンドで補充時、うっかり目に入れば失明しますし、万一発火した場合、炎が目に見えにくく、非常に危険です。(ダメリカのインディーカーレースで使われていますが、発火時、人が踊っているだけにしか見えないのを映像で見たことがあります。200V電源で充電可能)に乗ったほうが遥かにマシです。FC車自体は、13年前のモーターショーの頃から、ホンダや、マツダによってお披露目されていましたが、上記のインフラ整備上の問題により、普及が見込め無いので、実用化が先送りにされていた、というのが実情です。仮に実用化できたとしても、ダメリカ利権の温床にしかならないので、ハザール人が地上から消えてくれない限り、メタノール税、水素税が走狗小泉によって徴収されるのは自明かと思います。automobilesの時代だとか言っていたのに立ち消えになりました。電気自動車をつぶすために言っただけだったからです。結局は石油業界を存続させるために、電気自動車も水素自動車もつぶされましたが、この頃から研究を続けていれば、デトロイトは繁栄を保っていられたと思います。チャンスはあったのに、アメリカが頑張らないからトヨタが頑張っただけです。09:18水素はどうやって作るか?水を電気分解して作ります。水素燃料を作るために大量の電力が消費される。この大量の電力をまかなうためには原発しかない。これが小泉が燃料電池車に肩入れする本当の理由です。10:33FCVの部品試作は競合しつつも要の部分は取りこぼしますた。水素は、金属脆化の原因にもなるうえ遮蔽しにくいので高密度化が難しい。理想は固体で超臨界保存ですけどナカナカ。高圧ガスタンクとなると、プロパンボンベの10倍以上の耐圧で軽く仕上げなきゃいけませんwドライカーボン、ケブラー巻きで厚さがセンチ単位。純粋水爆と似て水素の高密度保持が課題です。爆発させる方が楽DEATH。