ISO・IT・ICT・CALSなど)を中心に、様々なことを発信しています。ッ場ダムへの直結道路へ向けてカテゴリプロジェクト・土木遺産constComment(0)首都高速池袋線(5号線)、その先は首都高埼玉大宮線(S5号線)となり、現在は与野で北行きは終点となっていますが、まずは圏央道桶川北本JCTへの接続に向けて上尾南ICまでの区間が事業化されました。8kmですが混雑区間のため早期開通が望まれます(できれば圏央道接続まで)。http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/17/index.htm群馬県サイトhttp://www.pref.gunma.jp/contents/100017945.pdf各バイパスの連続立体化事業が進めば、現在ひどい渋滞になっている東北自動車道や関越自動車道の渋滞緩和にもつながることでしょう。先の話かとは思いますが。建設業に携わり、現場の支援業務を行っています。現場主義は、なるべく過去記事も整理しておりますが、古い内容が記載されている場合もございます。投稿日をご確認いただき、古い記事につきましては、確認をお願いいたします。