3710920269スマートフォン用の表示で見る3710920269地域系学部というのに加わった大学教員による高知発モンゴル発のいろんなモノゴトや研究(?)もろもろ。てつはりまや橋から東に延びる後免線を走る電車の多くは、終点後免町まで行かずに、手前の駅で折り返します。この文殊通駅も、そんな電車の多くが折り返す駅です。文殊通駅一帯が含まれていたのは高須村。文殊通駅の東には、高知市との合併を記念した碑が今も残っています。西行ホームと比べて道端の東行ホームが狭い、この辺にある高須駅や西高須駅などと同様の停留所です。停留所の手前には、西方面から来たばかりの電車が休んでいました。この文殊通が終点で、これから折り返すところです。その電車が西行の線路に移り、文殊通のホームに差し掛かると、後免町行の電車がやって来ました。こちらは東方面を終点まで走り抜けます。ところが、後免町行の電車が発車すると、西行の線路にいたはずの電車が再び元の場所に戻りました。後で知ったのですが、この電車より先に文殊通を出る電車があるので、そちらをやり過ごさないといけないとのこと。面倒と言えば面倒ですが、路面電車はそういうダイヤにも柔軟に対応できる乗り物です。先行する鏡川橋行が到着しました。同じ塗装でややこしいですが、こちらを先に送り出さないといけません。鏡川橋行は早々に停留所を去っていきました。すれば、先の電車が再び西行ホームに入線します。その電車は再び文殊通のホームに停車しました。さでんでは西の一番端まで向かいます。するうちに、次の折り返しの電車が入ってきました。同じように折り返す電車を横目に、伊野行が発車を待ちます。横断してさらに西への旅路に進んでいきました。)今のはりまや交差点が完成し、とさでんの東西南北の線路が交わ...2017-12-16シリーズ土佐の駅(167)知寄町駅(とさでん交通後免線)かつては付近に2箇所の車庫が置かれていた知寄町駅。今は一部折...2016-12-29シリーズ土佐の駅(91)後免中町駅(とさでん交通後免線)後免東町から道路上に繰り出した土佐電の電車。大きく曲がった...2016-12-16シリーズ土佐の駅(85)領石通駅(とさでん交通後免線)とさでんの東行、後免線を昼間に走る電車は3パターン。アジアの斜め上を研究(?)しています。地域はてなブログをはじめよう!minato920さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。