7:10シェア一覧メールでシェアコメント-印刷AA1月31日、米当局は、トヨタ自動車など日欧自動車メーカー3社が2002─04年に製造した約210万台について、エアバッグが誤作動する可能性があるとして、再リコールすることを明らかにした。米道路交通安全局(NHTSA)は31日、トヨタ自動車<7203.T>など日欧自動車メーカー3社が2002─04年に製造した約210万台について、エアバッグが誤作動する可能性があるとして、再リコールすることを明らかにした。対象車種はエアバッグの問題でリコールは既に実施済みだが、修理後も不具合が再発した例があるとして、あらためてリコールする。再リコールを行うのは、トヨタのほか、ホンダ<7267.T>、フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)<FCAU.N>の日欧3社。NHTSAによると、リコールでは、米部品メーカーのTRWオートモーティブ<TRW.N>製の電子部品などを交換する必要があるという。ホンダは、米国で販売した約37万4000台のホンダ車とアキュラが対象と発表した。ホンダは声明で「当初のリコールに基づく修理完了後も、エアバッグの誤作動に関する報告が、少数ながらあった」と説明。「衝突事故が発生したとの報告は受けていない」としている。今回の再リコールは、タカタ<7312.T>製エアバッグをめぐる大量リコール問題とは、直接的な関係はない。NHTSAによると、今回の再リコールの対象となっている車種のうちのおよそ100万台は、タカタ製エアバッグに関する別のリコールの対象にもなっている。い順コメント投稿に関する規則(ガイドライン)を遵守し、内容に責任をもってご投稿ください。日本の経常収支に構造変化10年後には赤字化も?ドル円相場が不思議な安定を続けています。その背後に日本企業や投資家の行動変化があり、統計数値として経常収支に表れます。10年後に経常黒字が消え、通貨の信認を問われる時代になる可能性を踏まえ、国も企業も戦略を構築しておく必要があります。アートからサイエンスまでの叡智を結集した、ビジネスパーソンのための実践フィールドガイド※3カ月以内に発刊した書籍の中から話題の書籍を紹介しています。【重版続々!】文系ビジネスパーソン必読。「礼儀正しさ」こそ最強の生存戦略である【共感の声続々!10万部】無礼さが企業に与える損失を分析。Reserved.ページのトップへトップページ。