なんやこれ?笑ってる場合じゃないので、塗り板に塗って、もう一度色の確認。この色なんやねん?エアブローをして投光器で色を確認して、ようやく何でこうなったかわかりました。要は、ウエットで乗せた所はピンクメタで乗りますがドライで塗ったところ。ぼかした所というか塗りのキワ。ココはシルバーになってるという状態です。このクルマで言うと、サフのところはピンクですがその周りの薄く乗せた所はシルバーになってるという感じですね。これは、ぼかし方というよりも、小範囲でボカすのが難易度が高すぎるんちゃうか?ということで、最初の予定よりも広めにボカすことにしました。レベリングを吹き、そこにうっすら乗せるように、なじませるように。結果、何とかイケるんちゃうかくらいのところまで持って行けたので、そのままクリヤーを乗せていきます。ブースの外に出した状態です。拡大してもらえれば分かりますが、サフだったところがもろに残ってるのが分かると思います。これは、2発目のシルバーに見えた塗るがそのまま残ってる状態で、ベースの時点で、4回ほど乗せました、その時はボケてるように見えたんですが、結果的にガッツリ残っています。そのあとに無駄な抵抗のようなボカシも、ただ黒くなっているだけで何がしたいのかよくわからない状態になっています。現状、小細工して失敗したみたいな仕上がりになってしまいました。すればよかったのか?ボカしにくいことが分かっていながら、こんな失敗をしてしまったわけですがではどうすればよかったのか。僕が思う塗り方は2つあります。ベースを上まで乗せる1つ目は、ドアの上までベースを乗せて、前後に広くボカしていく塗り方。取り返しはつかなくなります。前後フェンダーをボカす1番安パイなやり方。側面になるため、色ゴミ等の心配はありますがボカシは格段にやりやすくなります。この2つの塗り方をやらなかったのか?この理由はもうハッキリしてて、いつも通り小さ目でやろうとしてしまったからです。ボカしにくいと、最初から分かっていながら、いつも通りやってしまった。言い換えたら、どこかで自分の腕を過信していて、出来るやろう!と思ってしまった。手直し作業で、手直しをやっていくわけですけど、どうするか。ここまで広げてしまっているので、前後フェンダーをボカすしかありません。いうことで、やっていきます。