ヨシムラの司会担当します!今週日曜日に、決勝レースが開催される「鈴鹿8時間耐久レース」。レーシング」の司会を務める事になりました。ヨシムラから、チームのピットシャツが送られて来ました!おぉ!第1回の鈴鹿8耐で優勝した、名門ヨシムラのシャツた!皆さまご存知の通り、ボクはメカオンチで、レースにめ詳しく有りません。初心者目線での、分かりやすい進行に務めますので、ヨシムラの皆さま、ヨシムラファンの皆さま、どうぞ宜しくお願い致します。チームの皆さんと、明日から鈴鹿入りです。参加して来ました!ボクもMCをしましたが、ほぼほぼ、メイリのキャンペーンがメイン!いや~、それにしても、イベントも埼玉の天気も、2日間、熱かったーーー!直ぐ近くの熊谷では、翌日に日本の最高気温を記録したぐらいの暑さ~~。ACPのアフリカ大陸を走ってきた、PHVプリウスも展示!プロモーションビデオの撮影にも、出演させて頂きました!シャボン玉製造機の電源は、プリウスからとっています。笑顔で余裕も出て来ました!まだバイクの免許が無いのに(今は原付免許)...ナント、本番では、バイクに乗って登場しちゃいました!※半袖、ショートパンツですが、あくまでもショーの衣装ですので、街乗りでは長袖・長ズボンをはきましょうね!なんたって、ショーでは、、、、こーんな乗り方もやっているくらいですからねさて、メイリは、初出演ながらも、2ステージに出演!!でも、出演が終了した直後には、緊張が解けたのか、暑さから解放されたからなのか、(それともオレのせい?)で、泣きだしてしまうシーンも!がんばったね!冷房の利いた部屋で、氷で冷やしています。率いる大友千秋さんも!見た目、ヤバイ感じですが、いつもジョークが飛び交い、やさしいおじいちゃんです。https://twitter.com/nyanba_youka2人で楽しそうだね!オレは、中に入れない感じだけど。いう訳で、三角ちゃん、藤原さん、キャナスの皆さん、ノーリミットジャパンの皆さん、暑い中来て下さいましたファンの皆様、お会いしました皆様、ありがとうございました。堀田さん撮影なにもかもが、初体験だったメイリには、とても貴重な経験となりました。高校卒業したばかりですからね。これからの成長が楽しみです。Twitter,インスタもフォロワーが、まだまだ少ないです。皆さんと、ボケ・ツッコミ有りで、楽しく進行させて頂きました。吉村社長、クイズの答えを先に言っちゃうなんて...(笑)ステージも、観客席も、みんなで大爆笑でした。実は、名門「ヨシムラ」は、とても楽しいチーム員で構成されているコトが判明しましたー。コレが今年、「ヨシムラ」が鈴鹿8耐に参戦するマシン、スズキGSX-R1000Rレーサーです。デンソーレースクイーンの月中秋実ちゃん。毎年真夏に三重県の鈴鹿サーキットで開催されている、「8時間耐久のオートバイレース」です。今年で41回目の歴史ある大会で、国内はモチロン、海外でも有名なバイクレースです。ホンダやヤマハなど、バイクメーカーが直々にチームを作って参戦しているのが「ファクトリー・チーム」。それ以外は「プライベーター」と呼ばれるチームです。ファクトリーチームは、莫大な資金力と、最新鋭のマシン、メーカーで抱える最強のライダーを投入して参戦します。プライベーターと比較したら、ファクトリーが有利では有るのですが、プライベーターにも勝つチャンスが沢山あるのが、この鈴鹿8耐。過去には何度もプライベーターがファクトリーを抑えて優勝している事もあるのです。第1回目の優勝をはじめ、過去に「4度の優勝」を飾り、表彰台にも何度も立ち、今もなお、優勝に近い有力プライベーターチームの1つなのです。HRC"(株式会社ホンダ・レーシング)ファクトリーとして参戦。EWC(世界耐久選手権)のランキング1位で、最終戦の鈴鹿8耐で、チャンピオン争いが掛かっている...(写真クリックで拡大します)※「鈴鹿8耐」HPよりhttp://www.suzukacircuit.jp/8tai/8tai-race/sp/いや~。レーシング」のファンになりました!モチロン、ボクは、ヨシムラを応援しますヨ「!!◆TV放送のお知らせBS12(BSトゥエルビ)では、11時から「鈴鹿8耐」をゴール/表彰式まで完全生放送を行います。司会を、担当するコトになりましたーー!監督や選手のトークショーもそうですが、出展ブースの買い物の"目玉商品狙い"を、楽しみにされている皆さん、多いそうです。(0)BBBTVで、デリバリー専用の電動3輪バイク「バトラ」を試乗インプレしました!動画リンクのサイズ表示が、上手く表示できない場合は、コチラをクリックhttps://youtu.be/u3pBTReKS7Qこの電動バイクね。「Eミニモ」という、日本の会社が製作しているのですが、数年前から取材をさせて頂いていました。今回、BBBTVさんからのオファーを頂き、試乗インプレをさせて頂きました。現在積んでいるモーター出力と、車体構造の関係で、軽二輪登録になっていますが、50ccクラスのミニカー登録にするコトも可能だそうです。電動バイク本来の、トルクのある走りを持っています。デリバリーバイクと考えると、こんなコンセプトも有りだと思います。克服しているこのバトラ!株式会社ケイ・オプティコムとの業務提携により、量産販売に向けて事業を加速している。映画「ヲタクに恋は難しい」が面白い!!近藤家の豆まき。