10:36日本車だけでなく日本製品が世界で競争力があるのはその製造技術(品質管理)の高さからです。日本製品はたとえ海外工場生産だとしても、その品質が決して落ちることはありません。高い技術力で設計された製品がそのままの形で製品になることこそが日本製品の強みなのです。ドイツ車は高い技術で設計されていますが、その製造工程での製造技術や品質管理が日本車に劣るため、全てが高い技術の製品になっているとは限らないのです。そこを高級イメージ戦略で補っていますが、製品の歩留まりは悪く運悪く不良品に当たると故障が多い。検索されれば一目瞭然です。日本車では考えられませんが、窓が落ちるのです!(*悪意はありません、あくまでも私の私見ですが、欧州製のプラスチックとゴムの部品は日本の高温多湿に弱いのではないかと思います)そして日本の製品を高いレベルに保っているのが、日本の自然環境と消費者、そしてものを作る人々です。沖縄の高温多湿の亜熱帯から極寒の北海道まで、全ての部品が耐える必要があります。あらゆる分野で作る側に負けない知識を持った厳しい消費者が製品を鍛えています。どんなに小さな下町の孫請け部品メーカーでも、製品に情熱を注いでものを作る誇りと文化が保たれています。それこそが日本製品を世界のトップレベルに押し上げている要因と考えます。私見を述べさせていただきましたが、技術力だけでなく日本には世界に負けないものがあることを日本人はもっと認識して、それを守って世界に広げていかなければならないと思います。*あくまでも私見ですので全ての欧州車に当てはまるわけではありません。全ての欧州車がイメージ戦略で大衆車を高級車にすり替えて販売しているわけではありません。窓落ちでも出てきます。http://minkara.carview.co.jp/car/mercedes-benz/viano/qa/unit136405/スレ違い失礼しました。小沢氏もSBI北尾氏も慶應卒。