おっさんクチコミ投稿数:61件スレッドの最後へみなさんおはようございます。こちらのコミュニティーに参加させてください。私事ですが、先日そう言えば暫くバイクに乗っていないなと思い、せっかく大枚はたいて買ったバイクを無駄にすまいと長野県を中心に1泊でツーリングしてきました。家で酒でも飲んでたのが正解だったかな〜」なんて自問自答しながら走りました。翌日は前夜に飲み過ぎちゃったせいも有ってホテルをぎりぎりまで寝ていてチェクアウトして山間部を周りましたが休日なせいかクルマが閊えてて思ったようには進めず、途中車線を越えて追い越してく速いバイクを羨ましく思いつつ走行して、帰路につきました。これまた休日の渋滞でクラッチを握る握力が尽きてかなり苦痛を強いられました。他のバイクはたいていクルマの間を通り抜けていくのですが、幅広のハンドルでそれを真似する自信もないので忍耐、忍耐で乗り切りました。ここまで愚痴の書き込みばかりみたいになっちゃいましたけどみなさんは何の目的でツーリングに行かれますか?わたしも若い頃にはツーリングなど行かなくともバイクに乗ってるだけで楽しかったのですが、最近体力気力とも衰えたせいかツーリングしててもいまひとつ楽しさを感じる事ができません。ツーリングを楽しまれているみなさんの意見を聞かせていただきたいのですが。08:27(1年以上前)苦労してバイクに乗る...ある意味マゾかも...しかしそれが楽しくていい思い出(経験)になると思います。自分はやはり目的を持っていくので楽しいですよ。今週はコーヒーのみに岩手に日帰りです。08:51(1年以上前)2輪に乗るのは風を感じるのが好きだから、冬にスキーで滑るのと同じです。別に大きな意味はありません。空いている道路を走ります、混雑だけはご勘弁。原付のアドレス110で3時間も走れば遠くまで行くことが出来ます。早朝と夜間走行は出来るだけしないようにしています。往復250キロぐらいだと明るいうちに戻ってこれます。遠くへ行く時は車に自転車を積んで現地は自転車観光です。バイクは、大脳をリフレッシュするのに、とても良い乗り物だと思います。老化を防止する、とも言われています。無理をしてでも、乗り続けて下さいな。都会の喧噪を離れ、美しい景色を見て、風と戯れて下さい。13:07(1年以上前)ツーリングの理由なんて、考えたことも無いですね。移動の手段ならば車の方がよっぽど楽で、快適ですよね。同じ景色、同じ食事でも、バイクで行ったときの方が良く思える?今の時代、この様なサイトや掲示板がいっぱい有るので、愉しくて思える仲間を捜して見るのも、一つの手ではないでしょうか。14:14(1年以上前)酒びたりのおっさんさんの心境がよくわかります。私も昨年まで10数年バイクを降りていましたので。リターンしたかと言うと、職場の人がリターンして、「今日はどこそこへ行った。○○が面白かった」という話を何回か聞いているうちに、昔の楽しい思い出が蘇り、リターンしました。昔はカワサキZ250FTに乗っていて、やはり何回も同じような場所にツーリングするようになると、飽きてきますね。いう時は、ちょっとした名所旧跡めぐりやハイキングをツーリングに組み入れたらどうでしょうか?私は今夏、信州のビーナスラインへ走りに行ったのですが、走るのに熱中して走りすぎて、疲れが残っただけで帰ってきました。美ヶ原の霧が峰湿原や八島湿原、王ヶ鼻あたりを散策してくれば良かったと、後悔しています。走行距離を短くして、途中散策や温泉等、楽しみを計画に入れたほうが、ツーリングを満足できそうです。それでもバイクに飽きてきたようでしたら、バイクを売らずに置いて、自転車でサイクリングなんて、どうでしょう?車に積んでいけば、いろいろな場所で楽しめます。バイクも面白そうと思ったら、ライダーに戻ればいいでしょう。今はバイクツーリングとカーサイクリングを半々ぐらいの割合で、楽しんでいます。17:50(1年以上前)やっぱ、バイクに乗るのが楽しくって乗ってますねぇ。ここの価格comツーリングに参加してからはバイクに乗るって事がコミュニケーションツールのひとつになった気がします。無理は良くないと思います。19:24(1年以上前)〜ツーリングに行く理由〜美味いもの、温泉、素晴らしい景色、いろいろな人との出会いetc.を求めるため。上記のことは車でも出来ますが、目的地へ行くときの思い出やマシンとの一体感、着いたときの心地よい疲れと喜びは車では味わえません。車で行くと、苦労を殆どしないので(渋滞しててもソコソコくつろげますから)、目的地へ行く途中の記憶はかなり曖昧なんですよね。バイクで行くと、途中で雨に降られたとか、大変なことがあったとか、結構記憶に残ります。スレ主様が、バイクを「ただの移動手段」と思っていらっしゃるようでしたら、もうバイクは降りたほうがいいと思います。20:27(1年以上前)バイクは私の好きな旅の手段の1つに過ぎなかったのですが、事故でしばらく乗れなかったあと修理から帰ってきたバイクをバイク屋から自宅に乗って帰る際、思わずニヤニヤしている自分がいました。バイクに乗ることがどうしようもなく好きなようです。そこに理由はないのでしょう。好きな理由を捜さなければいけない事態に陥る時が来るとしたら、それはバイクから離れるときなのでしょう。少なくとも私にとっては。20:28(1年以上前)「そこに(走ったことのない)道があるから」です。国道重視ですが、かれこれ20年以上走り続けたので全く走ったことがない道がほとんどなくなってしまいました(^^;。言うことと今乗っているバイク(VTZ250)がかなりくたびれてきたこと、代わりとなるバイクが出てこないことからここ数年は確かにトーンダウンしています。余談ですが、最近になって「鉄子の旅」を読んだのですがあそこに描かれている横見氏の鉄道に対する態度と私のツーリングに対する態度がそっくりです(笑)。同世代(1歳しか違わない)ということもあるのかも。死にかけたことも1度や2度ではありませんが・・・(四輪でもそうだけどw)やっぱりバイクを自分のペースで走らせて景色が流れるのを感じるのが面白いからです。これを{走るためだけにツーリングしています}と言っていいのかな?なお、一応の目的地(走り出してから変更されること多し)に着いたらヒマなので写真撮ってます。ものすごい達成感となっていました。ダートツーリングに行くことになりました。そうそう、山登りの最短ルートまで行く足としても活躍しましたね〜これで、一人で九州(ダート・登山)縦断ツーリングに行きました。家で酒でも飲んでたのが正解だったかな〜」なんて自問自答しながら走りました。おっしゃるとおり、↑こんなふうに自問自答するためにツーリングするのです。21:13(1年以上前)ずばり、パチンコに行かないためにプチツー。バイク乗らずして暇してるとパチンコに行ってしまう。パチンコで負けることを思えば、その10分の1のガソリン代で軽く300キロは走ってくれる。21:57(1年以上前)私は日ごろのストレス解消です。ソロツーですが、気ままに思いのままに走っております。見知らぬ人とのコミニュケーションも楽しみの一つです。行き先で美しい景色と出会えた時の感動は2輪ならではと思っております。21:59(1年以上前)バイクは風を感じられて、体全体を使って操作している一体感が車とは全然違いますからね〜。車で遠出しようと思わないですね。あとは、行った先々の温泉を巡るのが好きです。一日に2カ所入れたら大満足ですね。酒浸りのおっさんが言うように、渋滞に巻き込まれて帰路に着くのはしんどいですよね。今度楽しめるツーリングが出来ることを願っています。22:26(1年以上前)こんばんは。おっ」さんと似たようなことを考えたことがありました。私のバイク歴は、16歳で免許を取り乗り始め32歳で結婚してバイクを降りるまで原付から1100CCまで乗り継ぎ、最終的なマシンはGSX-R1100でした。バイクを降りた理由は、結婚する時に妻に「危ないからやめて!」と言われたからです。年齢も40代半ばになり若い頃のようにサーキット走行や峠道を攻める趣向も薄れ、のんびりハーレーでも転がすかなぁ〜などと思い妻に相談したらあっさりOKが出ました。同じ頃に暫くバイクから離れていた兄がMV・アグスタとハーレーを立て続けに買い、乗り始めました。「どっちか1台なら貸してやるぞ!」の言葉に甘えてハーレーを借りました。250CCに乗っている友人とツーリングに行った帰りにふと「昔のような高揚感がないなぁ」と思ってしまいました。10何年ぶりかのツーリングに加えバカ重いハーレーで300km以上一般道を走った後でしたので疲ればかりを感じてしまいました。途中で友人とお互いのバイクを交換して乗りました。帰ってから妻にそのことを話すと「じゃあ、250CC買えば?」と言われました。250CCは欲しくないんです!!(250CCに乗っている方ごめんなさい!!)買うならハーレー・ローライダーなんです。自分の気に入ったバイクを買って愛車にして手入れをして、大事に乗れば段々と愛着がわいてきて、ツーリングも昔のように楽しく感じるのかなぁ・・?そんなこんなで、ハーレーのカタログを眺めつつも購入することに躊躇している自分がいます。22:44(1年以上前)こんばんは私の場合もストレス解消です。バイクで走っている時には、運転に集中しなければなならないため、その間は仕事のことも家族のことも忘れることが出来ます。ブイーンと飛ばしてアドレナリンだかドーパミンだかの分泌が合って、ハイなノリピーの感覚(ちょっと不謹慎かな)も得られます。目的地までの道中や目的地に着けば、日常生活からは考えられないような美しい景色を見ることも出来るし、温泉に入ることも出来ます。日常からの逃避ではないですが、しばし忘れることができますね。無事に帰れば、達成感が得られ、風呂に入ってビールを飲めばバタンキュウ、朝までぐっすりですよ。私の場合は、本当にストレス解消に役立っています。_)m今、価格com関係の人で日本一周してるかたかいらして、今日は猿払、知床向けで走っているそうです。応援よろしくo(^^)oシュシユさんもちょっとその辺まで応援に行かれてください。ワタクシは21日に小樽入りを予定しております。22:52(1年以上前)皆さん、こんばんわ。私の場合は、景色を見に行くことが多いですね。同じ場所に行く時も季節や時間をずらして行きます。走っていて空気間(暑い、冷たい、街の匂い、山の匂い、等)が変わるのも楽しみの一つです。地図を見ながら次に行く場所やルートの検索、ヘルメット等の用品を磨くのも楽しいですね。今日は仕事から帰ってからヘルメットのワックス掛けとツナギにミンクオイルを塗りこみました。娘にはミンクオイルの匂いで家の中が臭い言われましたが、良い匂いですよね、皆さん。娘はサッサと自分の部屋に行ってしまいました。ツーリング行くとちっぽけな自分と大きな地球(バイクでは国内しか走った事はありませんが)を発見できます。がんばろうと思う自分が居ます。23:09(1年以上前)再度の投稿になります。私の周りでは大型に乗っている方は、250CCトレールバイクか125CCスクーターに乗っている方が多いです。出かけるのに面倒だということから、ちょい乗りできるこれらのバイクも所持しているようです。250CCぐらいまでのバイクは軽く、近距離ツーリングでは使い勝手がいいですよ。大型バイクでグループで来ていた人たちが話してました。「やっぱ山の中の国道は、400や250のほうが面白いや。車体が軽いし、アクセル全開で走れるでね。大型だと欲求不満になり、帰りにわざわざ東名を使ってぬわKm/h以上で走りたくなる」250CCに乗っていた私には、ろばの耳でした。250CCだと、年を取ってくると長距離が苦痛になり、今度大型バイク(中古)を買い足すことにしました。ロングツーリングとショートでバイクを使い分ければ、この趣味が長く続きそうです。贅沢かな?大型だけだと、乗らなくなるかたが多いです。23:18(1年以上前)北海道にて今晩は。私の場合、行く事ではなく、行く迄が目的です。飛ばす訳でもなく、攻める訳でもなく、走る事自体を楽しんでいます。バイクはそのための手段でして、手に余るようなら乗り換えるかな。(今での手に余っていますが。23:25(1年以上前)以前は400ccや250ccに乗っていて今はなぜかリトルカブの50ccですが、バイクは気まぐれに乗れる所がいいと思っています。最近はあまり遠くにはいけませんが、写真を撮る目的も増えたので、スピードが出ない方が途中のいい景色に出会えたりするような気がしています。止められたり横断歩道を押して渡って道を戻ったり、原付は駐車場が自転車の場所が多く無料な所がいいところです。小さいバイクに乗ると高校時代を思い出しますし(^^;また250cc位には乗りたいと思っていますが、写真を撮る目的があるので途中も楽しく感じて、走っていても苦になりません。23:53(1年以上前)自分の場合は最初にバイクに乗りたい気持が湧き起こります。すると目的は何にしようか考えます、殆どの場合は美味しい物食べに行こうで決まります。食べに行く物を決定してお店を探し目的のお店を決めます。次に日時を決め、コースを決め、コースから距離を出し、掛かる時間から出発時間を決定します。ツーリング前日に準備をして、当日、予定通りスタート。後は自分が満足するまで走ってきます。この一連の作業が楽しみでツーリングに出掛けてます。00:07(1年以上前)ちょこっと一言。ロードスター・乗りさんよろしいんじゃないでしょうか。理屈ではいろいろ言えますが、これは「趣味」ですからね。そもそも趣味などと言うものは極論すれば全て無駄ですから。「これが好きなんだ!文句あるか!」で良いと思いますよ。ちなみに私は「必要最低限」をモットーにしているのでとりあえず250ccクラスになります(自動車専用道路を走れる最小排気量)。それから「排気量」はあくまでもひとつの目安であり、それで全ては語れないと思います。私が乗っているVTZ250ですが、40ps/12000rpmと言う性能です。トルクピークの9000rpmで約36ps出ています。これだけあると全開にする必要はありません。実際高速道路の合流などでそれなりの加速を必要とする場合でも10000rpmも回せばすみますし、フルパワーを出したことは数回(片手で済む)しかありません。21psのナイトホーク250でも北海道は宗谷岬から鹿児島の佐多岬まで走りましたが、こっちはさすがにパワー不足でした(^^;。こいつはガソリン満タンで600km以上走ってくれたのでガス欠の心配がなかったのは心強かったですが。こいつで北海道を3日で1600km走った事がありますが、このときも給油は4回ですみました。1回はホクレンの旗をもらう為に無理やり給油した(^^;。00:18(1年以上前)>>ツーリングに行く理由は何ですか?私は楽しむ為です。楽しむツーリングをするにはちゃんと計画しないと中々うまくいかないなぁ〜走り・景色・食べ物、の三つがうまくいけば最高ですねぇ〜(特に走りと景色は相乗効果有り〜)アレもコレもと欲張りなツーリング計画ばかりで、日帰り700〜800kmコースを結構やってしまいます。走りすぎると、ケツが痛いは、体はダルイは、意識が途切れそう〜になります。その分の達成感があり、良い思い出になります。00:29(1年以上前)はじめまして自分はCB400に乗り続けていたんですが雪の日に酒酔いの車がスリップして衝突してきて廃車にしてしまい今は通勤で100のスクーターしか乗ってません。大きいバイク見るたびにやっぱ乗り換えたいな〜なんて思ってしまいますね。自分はみんなでツーリングよりも一人ツーリングが好きで休日に知らない土地にフラって出かけるのが好きでしたね。温泉巡りやら(バイクで走った後のお風呂って凄い気持ちいですよね)初めて見るパチンコ台やら探すってのが定番でした。01:01(1年以上前)クチコミトピックスになってたので参加しにきました。ロードスター・乗りさん、電動サイクリストさんに共感をする部分が多いいですね。最初のうちは知らない所へ行くのが楽しく、なるべく違う道、コースを探して行きますが、その内日帰りだと重複するコースが多くなって同時にさほど変わり映えしない景色に感動が薄れてきます。なると最近はバイクに乗ってても考え事をする場になっていて、大抵は過去してきた悪行の懺悔をし、教会の告白する場のような反省の場になってますね。そんなわけで当初の目的から段々ずれてきていて全体の7割は苦痛で。最初は考えながら走っていたコーナーを無意識にハイスピードで走っている時でしょうか。そんな時には「道が融けてきた」と感じます。「ぼけ〜っ」と自分ではしてるつもりでも水道ホース内の水がごとく自然とコースを流れていけます。おっさん、こんばんは。私の場合、憧れのバイクを手に入れたいという事が出発点でした。ストレス解消する為に、旅の道具として乗るようになりました。(現実逃避?)その後、しばらくブランクがあったので、現在はバイクを所有することの有り難みを痛感しています。走行距離に関しては、(昔に比べると)笑っちゃう位に伸びていないですが、単純に楽しいから乗っているわけで、「〜しなくてはいけない!!」などと考えて乗っていたら、かえってストレスがたまってしまうと思うので、自分はこれで良いと思っています。01:19(1年以上前)>>ツーリングなど行かなくともバイクに乗ってるだけで楽しかったのですが??若い時もツーリングには行って無かったと言う事ですか?どちらにしても義務感からツーリングに行っても楽しく無いのでチョイ乗りから始められたら良いと思います。僕がツーリングに行く理由は旅が好きでその旅をより密度の濃いものにする為、バイクを選んでます。01:29(1年以上前)「非日常的な時間・空間を求めて」かな。その手段として過去30年にわたってクルマを用い、新たな手段としてバイクが加わったという感じです。バイクに乗り始めて実質1年半なので、今はツーリングに出ること、長時間バイクを操りバイクとともに過ごすこと自体が目的になっている側面もあります。鉄道やバスや空飛ぶも物体も好きですが、自分の意志で動かす・操るのは男の子の夢です。技能の向上や経験値の積み上げが実感できますしネ。家で酒でも飲んでたのが正解だったかな〜」なんて自問自答しながら走りました。01:33(1年以上前)ツーリングに行く理由、というより、バイクに乗る理由という感じですね...とりあえず、その理由を探さなければいけなくなったら、バイクを降りてもいいかもしれませんね...理由を見つけてまで乗らなければいけないってのじゃ楽しくないですから...自分が乗る理由のひとつは「便利」だから。車と違い、止めるスペースは少なくて済み、まだ歩道とかに止める事が出来る所も多く、行動範囲を広げる事が楽である所です。比較的距離も走る事もあるんで、どうしても中型クラスを選ぶ事になりますが、これでも場所を選べば歩道に止める場所がいっぱいありますんで...^^;それに小回りがききますから、イケイケドンドンで入って行ってしまうという、多少は無謀な事も出来る訳で...^^;行き止まりでもUターンすればいいですからね...^^;;まあ自分の場合は最初は京都に住んでる時、駐車場の確保も難儀だったという関係で最初に中型バイクの免許を取ったという事もあり、余計に車とはスタンスが違い、車とは使い分け出来てます。01:51(1年以上前)こんばんは。クチコミトピックスから来ました。何の目的でツーリングに行くのか?普段身近では味わえない風景や食べ物、宿や温泉を求めて...が基本。道中、ただ周囲や風の音が耳に入りつつも、なぁ〜んも考えずマッタリ走るのも快感。行った先で渋滞にハマるのも、その土地の暮らしを垣間見るようでそれも一興。今まで計画通りの楽しいツーリングだけではありませんでした。「また旅しようか...」そして「次はもっと楽しい旅にするぞ!」と欲が出ます。返り討ちになる場合も多々ありますが、その場合もまたリベンジに燃えるわけで(^^;結局それの繰り返しですね。なると私がツーリングに出る目的とは...「次はもっと楽しいことが待っているというドキドキワクワク感」かな?私も以前ほど体力気力は衰え、乗る機会も減ってしまいましたが、だからこそ楽しもう!という欲求だけは健在です(^o^)自分の現状(体力や身体能力)に合ったバイクを選ぶのも大事な手段ですね。楽しむべきではないか。10:28(1年以上前)私は16歳で直ぐに中型免許を取得し、現44歳まで乗り続けている現役中年ライダーです。若い頃は無茶も楽しかったのですが最近は体力の衰えと共に乗ること自体も辛く感じることもあり、まさに何故こんな辛いことをしなければならないのか?疑問に思うこともしばしばあります。奇麗な風景を見ても感動は薄れ『ツーリングに来て良かった〜』と、思うことも無くなりました。風を切る開放感、コントロールする喜び等、バイクの魅力は限り無く無限です。大切なのは短い時間でも良いのでバイクに乗って絶えず身体を慣らしておくことも重要です。バイクライフを楽しみましょう。CB750を購入したのですが1年で3千キロくらいしか乗れませんでした。理由は週末の家族サービスをしなくてはいけないこともありますが、はっきりいえることは20年前よりもバイクに乗ることの感動は薄れてきているということです。前はバイクに乗っているだけで楽しかった。今は楽しいけど20年前とは違う気がします。してなのか?その答えを見つけるため今夏に北海道ツーリングに行ってきました。名所は走りましたが、やはり純粋にバイクで走っているだけで楽しく、そして気持ち良く感じました。ツーリングに行く理由...楽しさ&気持ち良さを得るため。思わなくなったら趣味のバイクを止めるときですね。^U^)昨日から孫の顔を見に娘の所へ行ってたので返答が遅れてしまいすいません。こんなに沢山の返信がくるととは思ってもみませんでした。本当にみなさんありがとうございます。それとあまりに多くて個別に対応できなくて申し訳ございません。みなさんの書いた内容を見てると、その人となりが見えてくるようでとっても楽しくよませていただいてます。言う手厳しいご意見も多いいのですがごもっともだとおもいます。昔取った杵塚とは言えど年齢からくる老いには勝てそうにはありません。老兵は死なず、ただ消えるのみですね。若いみなさんと交流ができ、個性的なご意見はどれもとても楽しくなるほどなあ〜と興味あるものばかりです。よろしければこのあとも多数の書きこみをしてください。今は釧路に引っ越したので知床がちょっとだけ遠いです。引っ越す時は「釧路だったら寒いからもうバイク乗らなくなるかも?」と思いつつJRの始発でバイクを取りに行き、6回目車検の見積もり聞いた瞬間に「もーダメ。」と思ったのに5秒後には「じゃ、それで頼みます。」とか言って、結局走らせてます。20代の頃みたく「旭川から宗谷岬日帰り」とか出来なくなりましたが。あれ六花亭だっけ?(^^;;まだまだ知らない事ばかり。若いと元気ですからその苦痛も時間がたつと楽しみに変えれますが、年齢と供に苦痛のままに終わる傾向があるように自分でも思います年とると、集中力、テクニック、リカバリー、持久力すべて落ちてます。最近病気してから、ショップの店主に言われました。年考えろこれ本当に大事だと思います。私の場合オフロードが主体ですが、走る場所や距離やメンバー、計画性に自分に無理がないか本当によく考えるの特に必要かと思います。バイクを乗って楽しむのにバイクツーリングは手軽な入り口ですね昔会社に行くのが嫌な時よし、今日は会社までRZのナラシツーリングするぞ!とハッパかけてた時期もありました。何時まで乗り続けれるかわかりませんが、還暦になったらショップの店主と、赤いちゃんちゃんこ着てツーリングでダブルウィリーして走ろう!と約束してます。ホーマックカメラのキタムラ100満ボルトの一角の、まつりやに行きたいですね〜今年はまだ行ってないもので。う〜んやっぱ来週からのツーリングは大幅見直しをするか?旭川から大岬、日帰りキツイですかねぇ?R40一気走りで普通に行けそうな気がするのてすが、稚内−宗谷も往復すると意外と時間かかるんでしょうね。23:32(1年以上前)アンダーパスのあたり隣に温泉があります別海大平原は「牧場しかないのに何故か立体交差」の辺りです。隣に展望台がありますが、登って倒壊しても多分怒られるだけです。今じゃ350kmを超えると集中力が切れるので厳しいです。有給使い放題だったら試すかもしれません(苦笑)なお連休は陸別経由で実家に帰っているのでバイクに乗らんで終わりそうです。23:50(1年以上前)遊びに理由が必要でしょうか。理由を探し始めた時点で破綻しているように思います。Y/Nさん私も昔初期型のVTに乗っていました。VTいいバイクですよね!VTZには乗ったことはありませんが・・・1.どこまでも気持ちよく回っていきそうな高回転型のエンジン(レッドゾーンは13500回転からでした)2.軽快な切り返しができるフロント16インチホイール3.斬新なスタイル(簡単な脱着が可能なリアシート・カバーでシングルシートに早変わり)4.高回転型エンジンの割に、高燃費などなど。GSX750Eのセカンドバイクとして買ったVTでしたが、楽しくてVTばかり乗っていました。近々、今度は兄からMVを借りる予定ですので、次のツーリングは高速主体で目的地まで行きワインディングを走ってこようと思います。00:44(1年以上前)昨日は会津若松に泊まり地場の日本酒と料理をいただきました。今日は万座温泉で焼酎飲んでます。万座は10度ちょっとしかないらしく寒いですが温泉がとても気持ち良いです。私は下道のみ峠中心にツーリングを楽しんでいる中型乗りです。こまめなシフトチェンジでパワーバンド維持するような乗り方が好みなもので。ツーリングも混み合うと楽しみ半減ですよね。私は何とか都合をつけもっぱら平日に楽しんでます。私は空いてる道を自分のペースで楽しみ、お酒と料理を味わう為にツーリングしています。酒びたりのおっさん様も美味しいお酒を楽しんで下さいね。16:55(1年以上前)こんにちは。心の葛藤があるようですね。なんとなくわかります。私もこの頃は行ってないんです。行きたいのはやまやまなんですが。ツーリングに行く理由ですか?バイクだと車で行けない不思議な世界に行けるような気がするからです。何というか空間を移動している実感がわきます。車は部屋の移動のようです。現在私が行けないのは愛車が馴らし運転中だからです。なんと古典的な儀式かと思われますか?古い人間なんですね。夢は朝早く旅立ち、早めに着いて温泉へ。これからの季節、当然熱燗ですね。早めに休んで朝は散歩。妄想にふけってしまいました。プランをしっかり立てて楽しいツーリングいたしましょう。自動車と自転車だけでした。超えの超軽量レーサーレプリカを人生はじめての自動二輪として手に入れました。これまでの人生に無かった異次元体験でした。空間把握能力が間に合わなかった感じです。今ではだいぶ慣れてきて、これまでとは違って私もバイクに乗る意味をでっち上げながら乗っている感じです。乗るのも苦になりません。つけて苦労しないで移動ができます。調べていくと辛い目に合いにくくなります。それはちょっと違うと思われるかも知れませんが、快適に乗れるための下準備で楽しいと思えればいいかな?と思います。ツーリングの機会を狭めています。22:02(1年以上前)皆さんこんにちは(こんばんは)、50過ぎのバイク乗りから少し...。モーターサイクリストの想いってたぶん外を見たいとか新しい場所を探したいって言う気持ちで走り出すんじゃないでしょうか?。私の場合は、新しい景色や人の人情に出会うのが大好きです。小さな山村にたどりついてそこに居た小学生たちが自分から「こんにちは〜〜〜!」って声をかけてくれたときなんかはとっても感激して戸惑いながら自分でも大きな声で「こんにちは〜〜〜!!」と返事ができる事って素敵ではありませんか?。こんな時になぜか其の地を写真に写すことを忘れて帰ってしまう事が良くあるのです、たぶん自分の心の中でその土地を汚したくないという思いがあるんじゃないかと思います。ツーリング(新しい景色)で目的地を定めているときは、だいたい出発が早朝(夜明け前)になります、日帰りでは夜10時から12時を目安に帰宅計画を立てます。最低限これだけは確保しないと楽しいツーリングは出来ません。山間部を走る人なら大体判っていると思いますが、ガソリンの補給タイミングを山に入る直前にしないと山の中でガス欠になります、2サイクルのバイクなら混合用エンジンオイルの予備も必要ですよ。都市部でも路上に砂とか石が落ちている事が結構ありますね、交差点やカーブでそういう所に乗ると転倒の危険がありますし、山間部の落ち葉に乗ると滑ってコケル、また、やや広い舗装道路ではローリングする車両も居ますからコーナーを曲がったらオイル路面という事にもなりかねませんよ。運転は楽しい気分にもなりますが、ちょっと運が悪いと死ぬ事になる危険をいつも心においてゆきましょうね。モーターサイクリストの多くは皆さん優しい人が多いのですが、最近は近しい人以外には絶対に挨拶をしない上に助けられて逆に文句を言う人も増えています。一人で旅に出るサイクリストなら困ったときには助け合おうと思わないといけないかと思う。モーターサイクリストだから出来る優しさって素敵じゃないでしょうかね。22:45(1年以上前)単純にコーナーリングが楽しい。