追加の作業を頂きました。クラッチケーブルの交換です。固めのオイルを時間をかけていれます。潤滑の持ちが違います。シフト位置をマーキングして、分解。レバー類も外したら、グリスアップです。外したガスケットは新品に交換、ハンドルのラバーブッシュも変えました。ちなみにヤマハ在庫もわずからしいので、XSオーナーで必要な人は早めに確保した方が良いかもです。電装系のトラブルにてお預かりしました。入庫前、ウィンカートラブルで応急処置されていましたが、当時の管ヒューズのホルダーは、経年劣化からくる接触不良が多く、故障の要因になり易い所です。今回はヘッドライトが点かなくなってしまった為、より安心出来るブレードヒューズBOXへ交換です。8198(バイクや)です。月曜(出張修理や引き取りで定休日の変更もございます。事前にブログ、Facebookページにてお知らせ致します。(07/16)ブログをご覧の皆様、お久しぶり!です。