2005年05月みずぶろレーシングドライバー水谷大介のブログアクセス解析pro2005年05月2005年05月31日20:12レースウィーク突入カテゴリmizutanidaisukeComment(5)Trackback(1)明日から富士に行ってきます。木、金曜日の天気が心配ですが、なんとか頑張ってきます。2005年05月30日21:46急カテゴリmizutanidaisukeComment(1)Trackback(0)宅急便の急って言う字は足が生えてるって知ってた?本当に急いでる感じ。2005年05月28日22:21ヒマらしいですカテゴリmizutanidaisukeComment(2)Trackback(0)今日は仕事が早く終わったので、帰り際に立さんのお店に行って世間話してきました。調子はどうですか?と聞くと、全然ダメと言っていました。僕とおんなじでシブイようです。久しぶりに行ったのですが、知らない間に商品の種類が増えてました。わけで、皆さんシモキタにいった時はぜひ寄ってあげてください。東洋百貨店の中にありますよ。2005年05月27日21:48富士初走行カテゴリmizutanidaisukeComment(2)Trackback(0)今日、富士スピードウェイに行ってきました。富士初走行ですが、初めてのコースっていったいどんな感じなんだろうって走る前にわくわくしちゃいます。1ラップずつ速くなっていくのが楽しいですしね。僕は旧コースを走ったことが無かったので、前はこんな感じだったなんていう比較が出来ないんですが、直線長すぎ!ヒマすぎです。レースでバトルしていればあっという間なんでしょうけどね。思ったより最高速が伸びなかったのが残念でした。最終セクションはうわさどうり難しかったですね、結局最後まで攻略できずに終わってしまいました。次の走行はレースウィークです、全然時間が無いけど頑張らなくちゃな〜では。2005年05月26日20:37今夏のオーディションカテゴリmizutanidaisukeComment(0)Trackback(0)僕が所属するウインズガレージの次回のオーディションの開催が決定しました。僕のレーサーとしてのスタートはここからでした。免許を持っていないのに資料請求して、オーディションの直前にやっと免許を取って、まだ車なんて自動車学校の教習車しか(もちろんFJやカートも)乗ったこと無くて、それで受けたらやっぱり内容はボロボロ。スピンしたし、普通にエンストしたし、パイロン弾き飛ばしは当たり前で、当然落ちたと思いました。オーデションが終わった後にウインズの人が「面接をする都合のいい日を教えてください」と参加したみんなに聞いてたけど、僕はどうせ落ちてるから別にいいやって何も言わずに帰ったら、後から合格(C合格)の知らせが来てびっくりした記憶があります。面接の日時は勝手に決められていました(笑)ちょっとでも興味があったらウインズガレージまで。2005年05月25日20:08ひっそりとカテゴリmizutanidaisukeComment(0)Trackback(0)今日の午後、ビルの屋上で発見した。なんかこいつには頑張って生きてほしいなと思った。2005年05月24日21:01常夏?カテゴリmizutanidaisukeComment(0)Trackback(0)熱海に行ってきたよ〜いや〜天気いいね〜夏だね〜わ〜海きれい〜うん、それだけ。2005年05月23日21:36ムカテゴリmizutanidaisukeComment(4)Trackback(0)シムバシって読んでしまいそうなのは俺だけかな?2005年05月22日19:59カート大会カテゴリmizutanidaisukeComment(4)Trackback(1)本日、TKroom様主催のカートレース?走行会?に(プロドライバー扱いで)招待されて、足立区にあるシティカートに行って走ってきました。メンバーの中で現役ドライバーは僕と、白坂君(鈴鹿FJドライバー)で、他のほとんどがカート未経験の女性だったので、最初は自分の先導でフリー走行をして、慣れてきたらそれぞれで走り、ちゃんと予選をやって、グループ別にレースもして、最後には耐久レースもしてきました。初心者だったので最初は遅かった人も走るたびに速くなっていくのがわかり、さらに女性同士の激しいバトルありと、見てても面白いレースでしたね。ヘルメットをかぶり、ハンドルを握ると性格が変わる女性も、、、でも最後には皆さん楽しかったと笑顔で帰ってくれて僕もうれしかったです。そうそう、レースが終わったら凄いサイン攻めにあいました。1日に色紙3枚もサインしたのは初めてでした。後で捨てられてないか心配です、、、2005年05月15日21:45新型ハリアーカテゴリmizutanidaisukeComment(3)Trackback(0)昨日と今日、トヨタ自動車の新型ハリアーとクルーガーのハイブリッドシナジードライブ体感試乗キャンペーンの手伝い(インストラクターとして)で、富士スピードウェイに行ってきました。僕の仕事は、新型ハリアーに搭載されたVDIM(ぶいでぃーあいえむ)という機能をお客さんにアピールすることでした。お客さんを助手席と後部座席に乗せて、人工的に作り出された低ミューロの滑りやすい路面で、車両が不安定な状況を作り出し、VDIM有り、無しの状態を比較することでその効果を実感していただこうというのが狙いです。VDIMって何?っていうひとに簡単に説明すると、今までのABS、TRC、VSCは限界を超えてから制御を行っているのに対して、VDIMっていうのは限界を超える前から制御を行い、操縦安定性を確保する装置ってわけです。今までのABSとTRCとVSCをまとめて、さらに磨きをかけた感じなのです。実際に乗ってみると、、、おおーっ、コレはすごい。車が全く乱れない、こんなに路面がぬれているのに全然怖くないよー。アンダー出ません、オーバーも出ません。トヨタさん、凄いの造っちゃいましたね。