時間に追われず、のんびり気ままに暮らしたい。晴れてる方へツーリング、雨が降ったら過去への旅。貴方のコメントを楽しみに、書き綴っています。(0)3月に全線開通です旧東和町木幡を後にして、国道349号を北へ。川俣からは浪江に抜けるルートもあったのですが、入れないかもしれないので、いったん飯舘。飯舘はほぼ居住制限区域なので、昔立ち寄った道の駅や、商店、コメリも閉鎖されています。八木沢峠を超えると、南相馬。鹿島区と原町区の境辺りかな。電光板の案内には、浪江インター出口渋滞の文字。前日に、山元相馬間と、南相馬浪江間が開通したのでした。来年3月に浪江富岡間が通れば、常磐道は東京仙台間全通です。建設中の、鹿島SA付近。言えば、先日紹介した国道6号線は、バイクの通過不可ですが、常磐道はOKだそうです。これまで相馬南相馬間は無料でしたが、8日からは有料になりました。盛んに流れている、常磐道開通のテレビCM。マルチコプターを使ったと思われる映像が印象的ですが、ここかな?車線は、磐越道などと同じくほぼ片道一車線ですが、ところどころに追い越し車線。新しく出来た新地IC。坂元にもスマートICができるとか。宮城に入ると、海岸線も見えてきて、涙を誘うのですが、このPAからは、海までは見えないようです。鳥の海PA、施設は山側、つまり下り車線側のみで、寒河江SAのように、反対車線から本線をくぐって来る構造です。施設はトイレと自販機のみです。バイク置き場はありますよ。この辺りは何度も走っている部分。それでも海側を見るとこみ上げてきます。仙台空港ICで降りて、国道4号を北進。ところどころ渋滞する中、昼飯です。例によって朝飯たっぷりの日だったので軽く。東龍の、らーめん650円。獣系のスープと、ストレート麺が印象的な、美味しいラーメンでした。うまい珈琲を所望に、竹やぶガレージにも寄ってみましたが、残念ながら臨時休業中。早い時間に帰宅しました。仙台在住の“いんぴんかだり”です。座右の銘は、人の振り見て我が振り直せ。talk、職員室、甘いもの。人前で話すこと、満員電車は真っ平御免。