コメント色々迷った連休はふと思い立ち、今まで行けなかった中央アルプスへ。2泊3日で北から南まで縦断がしてみたかった。Day1(■)Day2(■)いきなり唐突だが、ハイキングに行くときの手順として他の方はどうしているのだろう?僕は前提としてクルマを持たないので移動手段は公共交通機関に頼ることになる。僕の場合は「どうしても行きたいところ」以外は天気で決めることが多いように思う。あと、そこへ行くまでの交通手段の空き状況。1ヶ月前から行く日を決めて行くという感じにはなり辛い。天気がよければ段々と行きたい場所の範囲を狭めていく。同時に高速バス等の交通手段の様子も見ていき、両方のタイミングが揃った時にえいっっという勢いで出発。高速バスは1時間前までならキャンセル可能なので直前になればしつこく確認していれば突然一人分くらいの枠が出ることもある。これを書いていて、だから毎回計画性がないのか。反対に誰かと約束している訳でもないので直前で行くのをやめてしまえる気軽さも悪くないとも思っている。一人での行動が多いのだから別にどんな形でもいいかとも思うけど。今回も同じような成り行きで出発3時間前に高速バスの予約が取れ、荷物も有り合わせのものを出してきて毎度毎度のバタバタで家を出た。話がずれてしまったが今回はなかなか歩くことができなかった中央アルプスへ。Day03連休ということもあり、バスのチケットが取れたのが18:00頃。出発はおなじみ新宿バスタで21:30頃。毎度毎度のばたつき具合で結局食料等は到着地伊那ICの近くのコンビニで調達する始末。ビールを飲みながら1:00過ぎに到着し食料を調達して明日の出発予定のトレイルヘッドになる平沢までテクテクと。今回試してみたかったのは森林限界より上でのハンモック寝。雨も考慮してタープも持ってきたけど。森林限界の岩場に引っ掛けてハンモックで寝れたらさぞ気持ち良かろうなんて。いうわけで、数時間の仮眠をとる。駒ヶ岳(駒ヶ岳頂上山荘)〜千畳敷〜空木岳〜駒ヶ岳高原スキー場つまり本来は空木岳の先へいくつもりだったが縦断は出来ず、伊那ICから駒ヶ根ICまでのラウンドハイクと相なった。縦断できなかった理由はまた後ほど。昨日平沢に到着したのは2:30頃だったので3時間程仮眠が出来た。この程度の睡眠しか取らなかったことを後々後悔することになる。5:30頃起床し、6:30には朝飯を食い終え準備を整えていざ出発。トレイルヘッドになる平沢のあたりは見事な田園風景が広がっている。そこからトレイルまでは延々1時間以上歩かねばならない。これがまた初っ端からなかなか辛いものがある。途中、ポツンとカモシカシードルというシードルの醸造所があった。シードルの醸造所なんて初めて見たけどそう言えば長野あたりはリンゴで有名だしあってもおかしくないのか。逆方向でのラウンドハイクならカフェも併設しているみたいだし迷わずここでシードルを飲むだろうな。雰囲気のいい場所だったな。途中、いくつかある神社にも旅の安全を祈念していざトレイルへ。信仰心はないんだけどトレイル途中の神社にはなるべく寄るようにしている。昔なにかの本で読んだんだけど、寺はお願いとお礼に行く場所。神社は誓いに行く場所。いうわけで、絶対に無事に帰ってくると軽く誓ってトレイルへ。森の中に伸びている林道を進んで行く。これがなかなか長いんだ。今回は3月の美ヶ原〜八ヶ岳縦走の旅で試したトレイルバターが調子良かったのもあって、パッケージも変わって製品化されたので製品版を試してみることに。試したものはもっとがつんと来る幹事だったと思うけど、カカオ感が少し薄れたかも。混じるガリっとしたコーヒーの粒の食感や、ナッツを食べている感じもありなかなか良い。その後何度か試しているが、個人的にはもう少しピーナツバター感を押さえてカカオ感を強くしたり、できればもう少し果実味の入った甘酸っぱいものが出たら嬉しいなと思っている。思う人は僕だけか?これで128gで低糖質かつエネルギー760Kcal。素敵な食品であることは間違いない。取水のできる場所があったのでここ最近夏の定番になったソーヤーミニで水の補給。これがあるだけで水の補給への躊躇がなくなった。考えたら冬の雪もこれで浄水してたような気もする。いう安心感を持たせてくれるギアは不動のレギュラーになっていく。今回も至る所で大活躍。ここ最近試している群馬のPRIRETのストール。今まで色々なものを試してきた中ではかなり優秀。シルクの混紡生地ということだからか汗のにおいがほとんど気にならないので身につけていてストレスが無い。