自分の把握している事故歴はきちんと申告しないとトラブルの原因になります。今回は査定に影響のある事故歴について紹介します。知識があるだけで減額を防げる事故歴は隠さずに申告しよう事故歴と修復歴の違い事故歴と修復歴という言葉。一度は聞いたことがあると思います。勘違いしている人も多いのですが、実は2つの言葉の意味は同じではありません。事故歴とは、実際に今までに事故にあったかどうかです。事故にあったらそれは事故歴になります。修復歴とは、事故などにより車体のフレームなど骨格になる部分が損傷し、修正した場合につくのが修復歴になります。事故歴も、修復歴も査定には減額要素となりますがきちんと申告しないとトラブルの原因になります。事故歴は隠したらどうなるのかどうしても自分にとって不利になることは言いたくないですよね。事故歴などはプロの整備士には絶対にばれます。一般の人は気づかないかもしれませんが、事故をして修復した車には特徴があるのでそれを見れば一目瞭然です。「じゃあ、なおさら申告しなくてもいいんじゃないか」そう思ってしまうかもしれません。後に気づかれると通常より減額される場合があるのです。売却することが決まってから修正個所が見つかったとして減額請求をしてくる業者もあります。トラブルになると余計にしんどくなりますので、事故歴などはきちんと申告知るようにしましょう。どんな時に修復歴がつくのか先ほどもお伝えしたとおり、修復歴とはボディーの骨格部分を修正した場合につきます。具体的には、車を正面からぶつかってエンジンルームの内部を修正した場合や側面からぶつかられ、ドアのピラーを修正した場合などが修復歴に当たります。ドアやバンパーの交換などだけでは修復歴とはなりませんので自分で判断することは難しいです。知識があるだけで減額を防げる事故歴と修復歴に対する知識を持っているだけで無駄な減額を防げる場合があります。査定士が査定に来た場合に、「修復歴はありますか?」と聞いてくる場合があります。この時に、「ちょっとぶつけてバンパーとかは交換しました。」こういう風に答えてしまうと、この人は車に関して知識が低いな。安めに査定してやろう。いった悪い査定士の方がいるのも事実です。向こうも仕事なので足元を見てくるわけですね。「修復歴はないんですけど、ちょっとぶつけてバンパーの交換はしました。」このように答えられることで査定士の方にこの人は車の知識がある人なんだな。思ってもらえることで無理な減額を避けれることができます。複数の業者から高く買い取ってくれるところを探すことです。車のタイヤがパンクしたときの費用や原因についてバックドアのへこみ修理の方法とは。修理にかかる費用はいくら?バンパーがへこんでしまった時のドライヤーを使った修理方法ルーフは交換できる。急に車から爆音が!それはマフラーが故障した合図かも排気ガスが臭い!そんな時はキャタリストコンバータの故障かもバッテリーの劣化に気づく5つのポイントトヨタのハイエースは修理が大変。