初心者クラスの「ヒームカ」というクラス。トライアル競技をしながら、北緯40度線を山~海に向かって走破する、ツーリングも競技も楽しめちゃうクラス。オレが乗ったマシンはコレ。イーハトーブトライアルの為に、開発されたマシンなのです~。オレは上手いの?」と関違うしてしまう程乗り易いマシン!今年はね。CM31だよ)いや~、1年ぶりだけど、やっぱスゴイね。このイベント参加者は約370名。スタッフを含めると、500名弱。(コレは、七時雨山荘をスタートする、クラッシックとヒームカ、匠塾の集合写真ね)とにかく、出会いが沢山あるこのイベント。沿道で応援して下さる方々との再会、モチロン、新しい出会いも沢山有りました!ナントこの方。「スパ太郎が走れるなら、俺も走れるかも...!?」と、匠塾に参加された方です。ホント、そうなんだよね。伝統もあるし、"敷居の高いイベント..."と、オレも思っていたんだけど、ヘタなオレでも走って、楽しめるクラスが、ちゃーんとあるのが、この「出光・イーハトーブトライアル」の素晴らしいトコロでも有るのです。去年もそんなコンセプトで、ブログを書いたオレ。...だから、そんな理由から参加していた方がいたのは、オレとしてもメチャクチャ嬉しい限りです!!それに、バイクじゃないと走れない、岩手のスンばらしいロケーションが沢山!!(初日は一時的に雨や雷だったりもしたけど、2日目は青空となりました!)そんなロケーションの中を、「競技」をしながら走るんだから、(スピードじゃなく、転んだり、足を着いたら減点される競技です)ライダーにとって、こーーんな贅沢なイベントは無いヨネ!オマケに、岩手の美味いモンもアチコチで頂きました!そうそう。今年のオレのミッションは、自分の競技も然ることながら、オンボード映像の撮影。(テレビ岩手のオンボード部員なのです)ヘルメットに、こーんなカメラを付けて走行!これね。PRO」っていうカメラ。このカメラについては、改めて紹介する予定だけど、170度の超広角で撮影出来ちゃうのです~!イベント終了後に、テレビ岩手の編集室で、担当ディレクターと一緒にプレビューしたんだけど、かなり良い感じ。今まではカメラクルーが入って来れない様なこーんな場所での撮影もバッチリ!今年は「BS」でも放送されるので、オレも今から楽しみです~♪それだけじゃないヨ!日本で初お披露目となった、電動のトライアルバイク!(大会会長の、萬爺さんが楽しむ画)エレクトリックモーション(フランス)とうメーカー製スペックはコチラオレも乗ったけどね。電動だから、"エンスト"が無いのです。オレみたいにヘタッピライダーは、エンストを心配せず、マシンコントロールに専念できる...ってワケ。オレには無理ですが、腕を持ってる人が乗れば、こーんな技も!!(成田匠が披露する!)匠さん曰く、「スペックはかなり高いですよ!」とのコト。世界に2台しかない貴重なマシンで、製品化されれば、成田匠さんが輸入販売を行う予定。「出光・イーハトーブトライアル」のプロローグ記事はこれくらいとして。岩手の味に、...それから、岩手の温泉に(コレは七時雨山荘の鉱泉です)に、たーくさん、今年も感動したオレです!ついでに、コレも七時雨山荘にて。イベントスポンサーの「出光興産」さん。本当に素晴らしいイベントをありがとうございます。(木)イーハトーブトライアルの準備中!イーハトーブトライアル。仮眠して、4時頃には出ないと!ヒームカクラス、オレのゼッケンは「#715」です。出場するし(同じヒームカで)、なんだか、東京のバイク仲間も沢山です。岩手の自然や、地元の方々との交流にも感動したオレ!(地元の子供達も、ライダーにスイカや、漬物、ドリンクを配ったり...)ナント、今年で36回目の開催を迎え、この子たちのお母さんやお父さん達が子供のころにも、ライダーへスイカを配るボランティアをした事があるんだってヨ!!地元の方達にも長~く、支えられているこのバイクイベント。「イーハートーブトライアルが終わると、岩手には秋が来るんですよ...」という言葉が、印象的だったなぁ。障害物のあるセクション内を、いかに足を着かずに、クリアできるか?転んだりしないで、クリアできるか...?っていう競技なのです。難易度の高いクラスもあるけど、、、こーんなに平で、転んだってたいした事はないクラスも有るのです。(オレはそんなクラスに参加です☆)...でもコレ、デコボコしている所で曲がらなくてはならないので、超・難しい。前後のタイヤの通る位置はモチロン、繊細な体重移動、繊細なブレーキ操作に、クラッチ操作が要求されるのです。因みに、ライダーは木村治男さん。ヤマハ発動機で、あるときは選手、あるときは開発ライダー、あるときは企画担当者として、ヤマハの歴代トライアルマシン開発にすべてかかわってきた方です。去年は初参加のオレにアドバイスをし、走る見本まで見せてくれていました。(このセクション、木村さん以外はクリーンならず...)今年も、オレが乗る予定のスコルパTY-S125F。このマシンも、「だれでも乗れる性能と価格のトライアルバイク」を目指して、木村さんが開発をしたモノなのです。イーハトーブトライアルの魅力は、セクションに挑みながらも、岩手の大自然の中を走れる...ってコト。光栄にも、「出光イーハトブトライアル大会」親善大使の命を受けました。(0)”世田谷線”で、心配する娘。世田谷区内を、下高井戸駅~三軒茶屋駅を結ぶ、2両編成の小さな電車。えっ!?総延長距離は、たったの5キロなの???と、オレもはじめて知りました!乗車すると、妻は座席に座り、オレは、「ホラホラ、運転席が良く見えるよ!」と、一番前に娘を連れて行く...。娘は、運転席の解放感にビックリの様子!!ドアなどの仕切りが無いのです!!無言で運転席を、じーーーっと見る娘。数駅過ぎた頃、ようやく口を開いた。