アドバンス」とほぼ同じ装備としながら、内外装によりエレガントなデザインを採用したグレードです。エレガンス」を追加し、同日より販売を開始した。2017年の発売以来、日本でも2000台以上が販売さえた4ドアクーペの「アルテオン」。発売から約1年が経過し、バリエーションが追加された。4MOTIO...8speed.netたとえば、フロントバンパーを見ると、エレガンスのほうが左右のエアインテークのデザインがすっきりしています。アドバンスが“ダークグラファイトマット”であるのに対し、エレガンスは同じデザインのシルバーになります。アドバンスを注文したマダムが、ディーラーのセールススタッフに「ホイールはシルバーにならないの?」と迫る場面に出くわしたことがありましたが、これでもう安心ですね(笑)インテリアも、シートカラーがブラック&チタンブラックに加えて、ミストラルグレー&レイブングレー(写真)、バレンシアブラウン&チタンブラックが選べるのがうれしいところ。個人的にはエレガンスを選んで、シートはグレーのツートーンにしたい!さらに、エレガンスの追加を機に、あらたに設定されたオプションの「ラグジュアリーパッケージ」も見逃せません。電動パノラマスライディングルーフとデンマークのハイエンドオーディオ「DYNAUDIO(ディナウディオ)」のプレミアムサウンドシステムのセットが24万8400円というのは、かなりお得な値段です。実はこのディナウディオを楽しむのが、今回借り出した一番の目的だったりするのですが(笑)、実際にいろいろなジャンルの曲を聴きましたが、標準にくらべて格段にクリアなサウンドを楽しむことができました。ちなみに、ディナウディオのプレミアムサウンドシステムを装着すると、専用のサウンド設定メニューが追加されます(下の写真は別のモデルのものです)。試しましたが、個人的にはオリジナル(Authentc)のまま、低音域を少し下げ、高音域を少し上げる設定が好みでした。アドバンスと同じですので、インプレッションはこちらをご覧いただくとして、今回試乗したのが2019年モデルのアルテオンということで、ステアリングホイールのデザインが変更になっていました。どこが変わったかというと......まずはこちら。これまでウインカーレバーの先端にあった「ドライバーアシストシステム」のボタンが左側のマルチファンクションスイッチに移されました。これを操作することで、レーンアシストやサイドアシストなどをオン/オフできます。右側のマルチファンクションスイッチには「VIEW」のボタンが追加されました。Display装着車では、このボタンで表示内容の選択が可能になりました。