主要3駅の中では喜多見駅だけがぎりぎりで&color(Red){世田谷区};。喜多見駅の一日の平均利用者数は32,236人(2004年のデータ)。駅前には、古くからの大きな木がそびえ立っています。狛江市と世田谷区の境界も駅から歩いてすぐです。喜多見周辺には、スーパーや格安店が新たにできて、競争が激化しています。病院の複合ビルも建ち、駅前はさながら''&size(15){病院タウン};''となっています。ミニバスが運行を始めるようになり、便利になりました。''&size(15){野川沿い};''を散策することもできます。世田谷区の駅のためか、左の写真にあるように、喜多見駅は[[狛江駅]]や和泉多摩川駅とはちょっと違った外観をしています。ホームの窓は横長の長方形で少し大きめで、&color(Red){白が基調の駅舎};です。駅前の広場には、たくさんの放置自転車が並んでいますが、夏になると、ここが祭りの会場に変わってしまいます。最近は駐輪の取り締まりがされるようになってきました(放置はやめましょう!)。商店街は道路拡張のために新しくなっています。商店街の途中には、昭和17年に開校した[[国本学園:http://www.kunimoto.ed.jp/]](幼稚園から高等学校まで)があり、通学する学生たちの姿が見られます。成城方面に少し行ったところには、小田急の車両基地が野川に沿ってあります。車両基地という印象はそれほどありません。屋上がふれあい広場として開放されているので、ぶらぶらと散歩するのに最適です。右の写真は緑豊かな野川のほとりの様子です。スーパーなどのお店があります。道路拡張の予定でしたが、世田谷区の財政難のためにこの計画は中止されたようです。そのために、商店街の一部の道路が拡張され、残りの部分は細い通りのままになっています。