走行距離36118km2度目のフロントPAD交換。前回はセラミックだったので、今回はシンタードにしてみた。前回はsbsのストリートセラミック(E101)、今回はRKのファインアロイ55(RK−812)にしてみた。PADに対して特にこだわりや難しい注文があるわけでなく、たまたまバーゲンで安かったのでRKにしたのである(笑)。ちなみにsbsは2940円、RKは2700円だった。昔なら「差額で煙草が買える!」と思ったものだが、煙草を止めた今となっては「差額で余分に燃料が買える!」だろうか(笑)。上が新品のRK、下が付いていたsbsである。どちらもKDX125SRへの適合をうたっているのに、PAD面の幅(画面の左右方向)はRKの方が1〜2mm狭い。幅が広い方がローターとの接触面積が大きくなるので、効きが良いような気がするのは素人考えだろうか。RKには鳴き止め(又は排水)?のためにか溝が入っている。PADの減り具合はこの通りである。外側(画面右)のPADはほとんど減っていないのに、内側(画面左)は残厚が1mm(交換限界)を切っている。?片押しキャリパーってこんなもんだっけ??ちなみにこうなるまでの走行距離は3400km、決して良く持ったとは云えない。PADを交換したら試走である。翌日は石徹白へのツーリングが控えているので、アタリをつけておかなくては。いう訳で、松野湖周辺へやって来た。丘から見下ろす土岐瑞浪の山々は絶景である。調子に乗りすぎてこうなってしまったのである(笑)。【KDX整備改修記録へ。