純正スパッツとの併用で生じる恐れのある、”くどさ”や”重たさ”といったものを払拭する意味合いにも留意したデザインとなっています。塗装済いかにダウン量を小さくし、いかに突出量を小さくするか。いう相反する要素を巧みに取り込んだフロントスポイラーを用意。リヤアンダースポイラー専用「ハイグレードメッシュ」センター3連ダクト専用のハニカムメッシュ(ウレタン製ブラック)。塗装済ツーリンググレードの純正採用される通称スパッツにインスパイアされたサイドセクションを用意。純正ではフロントとリヤにしか採用されていないスパッツを、巧みな造型で中間をとりもつ”純正然”の理念が冴えわたるデザインとなっています。従来のいわゆる「リヤアンダースポイラー」とは一線を画すディフューザーデザインを採用、まさにブランドの”SPORTDESIGN”を直感的に連想させるリヤビューを意識致しました。ボディカラー塗装+センターダクトブラックアウトバックスクラッチャーとのコラボレートモデル、リヤアンダースポイラー。大きな特徴は中央に配された3連のスポーツダクト、そしてLS600hの後期(II型)モデル純正を極めて正確に再現したディフューザーの意匠。運営会社プライバシーポリシーこのページ上へ。