コンバーチブル(FF/7AT)【試乗記】トランスミッションが変更されるなど、大規模なマイナーチェンジを受けたMINIに試乗。風を感じながらのドライブで、最新モデルの出来栄えをチェックした。MINIの3モデルが、デビューから4年を経て大幅にマイナーチェンジ。スペイン・マヨルカ島での試乗で感じた、進化の程をリポートする。コンバーチブル」に試乗。MINI”のオープンモデルは、われわれにいかなる走行体験をもたらしてくれるのだろうか。コンバーチブル(FF/6AT)【試乗記】3代目となる現行型「MINI」に、待望の「コンバーチブル」が登場。従来モデルから変わったところ、受け継いだところを確かめながら、MINIならではのユニークなスタイリングとオープン・エア・ドライブが織り成す魅力にどっぷりとひたった。スタイリングはそのままに、「MINIコンバーチブル」が3世代目にフルモデルチェンジ。上級グレード「クーパーS」の試乗を通して、その実力を確かめた。ホットなMINI、「ジョンクーパーワークス」シリーズにサーキットでイッキ乗り。3モデルそれぞれの走りをリポートする。ハッチバックから2年遅れでやってきた「MINIコンバーチブル」。ターボエンジン搭載のスポーティグレード「クーパーS」で、オープンエアドライブを試す。外観からは大きな変化がないように思える新型「MINIコンバーチブル」。見えないところが、先代から確実に進化しているのだった。「MINI」のハッチバック、クラブマンに続き、コンバーチブルも新世代モデルに移行した。人気のオープンモデルの屋根を開け、雪の降るオーストリアで試乗した。試乗記MINIクーパー・コンバーチブル(5MT)【試乗記】MINIクーパー・コンバーチブル......282万4500円コンパクトなサイズながら、4人乗車でフルオープン。自動車ジャーナリストの島下泰久が、ブランド史上、正式なものとしては初となる「MINI」のオープンモデルに試乗した。体感試乗会の会場から報告する。特集これぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。試乗記メルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。