AerospaceはCSeries航空機の初飛行の成功を祝いました。このイベントは、100~149座席市場セグメント向けに特に設計された最新型航空機ファミリーの運航業者への提供という大きな期待を集めている同社の開発プログラムにおいて、大きなマイルストーンとなりました。PurePower搭載機の初飛行でもありました。Ellisが、機長を務めました。Hartonoの二人の同僚によって選ばれました。試験機はモントリオール-ミラベル国際空港を米国東部夏時間約9:55に離陸し、約12:25に帰還しました。「CSeries航空機のパフォーマンスは印象的なものでした。これ以上素晴らしい初飛行は望めなかったでしょう。」とEllis機長は述べました。「FTV1の最先端のフライトデッキの反応は非常によく、快適で、機体も期待通りに動いてくれました。全体を見ると、非常に生産的な初飛行を行い、試験飛行プログラムは輝かしいスタートを切ったことになります。「Bombardierにとって誇るべき日であり、CSeries航空機の設計、そして拡張地上試験プログラムを検証するものです。Dewarは述べました。「製作に5年間を費やしたCSeries航空機の初飛行は、全世界の従業員、パートナーおよびサプライヤの驚くべき努力と献身の成果が最高潮に達した瞬間と言えます。km/時)に達しました。システムの早期検証などが行われました。ご来場いただいた多くの方から、離陸と着陸の際の印象的な性能と静かさについてコメントが寄せられたことにも喜んでおります。」と、Dewarは述べました。「Bombardierのリーダーシップチームを代表して、今回のフライトを大成功に導いたすべての方々に感謝をささげます。Arcamoneは述べました。あり、同機の開発プログラムに注がれた忍耐、気遣い、そして品質は、本日のマイルストーン達成で大きく輝きました。「業界の流れを変えるCSeries航空機を、お客様や乗客の皆様の下で就航させるまでの道のりは、今回のフライトでまた一歩、前進しました。」と、Arcamoneは付け加えました。CSeries航空機一号機は、同社のケベック州ミラベル工場へ帰還すると、3,000人以上のBombardier従業員と役員、お客様、パートナー、サプライヤなどに迎えられました。この工場では現在、CSeries航空機プログラムの最終組み立てラインが建設中です。13:45ごろ、Bombardierは、CSeries航空機のフライトの詳細を報告する記者会見を行います。登録されたメディアからオンラインで寄せられた質問のみ、対応されます。Twitterまたは他のソーシャルメディアチャネルから送られた質問は、大量に寄せられることが予測されますので、会見中では対応いたしません。)をフォローしてください。完全に一新されたCSeries航空機ファミリーは、成長の著しい100~149座席型の市場向けに設計されており、商用航空機の要件に対応するために、先進的な素材と、最先端の技術と実績ある手法を組み合わせています。PW1500Gエンジンを搭載したCSeries航空機には、運用費で15%(i)、燃費効率で20%(i)のメリットがあります。座席数追加オプションにより、CS300航空機の生産性はさらに向上し、航空会社に1座席あたり平均4%の追加キャッシュ運用コスト(i)の優位性を提供します。CSeries航空機ファミリーは、徹底的に一から設計されていますので、同機は騒音と排ガス量を大幅な削減を達成します。ありながら、ワイドボディ並みのクラス最高の客室環境を乗客に提供しています。本日現在、Bombardierは、CSeries航空機388機の発注とコミットメントを受けており、そのうち177機がCSeries航空機の正式発注です。CSeries航空機プログラムには15社のお客様とリース会社が参加しています。BombardierについてBombardierは、航空機と列車を扱う世界で唯一のメーカーです。Bombardierは、現在のサービス提供をしながら未来を見つめ、どんな場所でも効率的で持続可能で、楽しい交通を求めるニーズに応えることで、全世界の移動手段を進化させています。弊社は車両・航空機やサービス、そしてとりわけ従業員により、世界の交通をリードしています。Bombardierの本社は、カナダ、モントリオールにあります。Worldと北米インデックスにも上場しています。2012年12月31日締め会計年度の売上高は、168億米ドルでした。フォローしてください。プレスリリース・セクションに本プレスリリースとともに掲載されています。