今日は旗津をポタリングします。自宅から鼓山輪渡站までの7.2�qを走ります。鼓山輪渡站に着くと発車待ちの行列に並びます。人は旗津・非旗津、バイク+人、自転車+人に分かれて並びます。私は、自転車+人所に並び、1,2分位待ち、40元払って乗船しました。乗船する人は、思ったよりくなく助かりました。旗津輪渡站で下船して、海岸沿いの細い道を走りますが、所々行き止まりになったり、入れないところもありましたので中洲路を通ったりして萬二の所まで行きました。ここからは、周りの景色を楽しみながら旗津踩風大道を走りしました。ここは、天気が良い日に心地よい風を感じながらポタリングしても歩いても良い所でした。今回、初めて旗津星空隧道へ行きましたが、良い所でした。全行程25�qのポタリングでした。あり、道路の反対側には南館があります。館内も見学、見学時間は、9時から17時まで、一通り見てみましたが、私の興味を惹く展示は無し、訪れている人はぽつりぽつり。続いて、道路を渡って南館へ。ここも敷地内をポタリング、特筆するものはありませんが、悪くはありません。ここも、訪れている人はぽつりぽつり。南館の傍に道が公園の様に作られて散歩道になっており、台鉄屏東線の一部が綺麗に保存されていました。新しい出来た民族駅や線路跡を見に行こう。民族駅は新設された駅と同様な駅舎で、反対側に出る通路も作られていました。駐輪場も作られていましたが、周辺の開発はこれからのようです。(高雄ライトレール)沿いの凱旋一路を走りました。高雄ライトレールの線路や駅舎で工事をしている作業員を見かけたので工事が再開されたようでした。過去ログ2020年01月(44)2019年12月(28)2019年11月(29)2019年10月(63)2019年09月(40)2019年07月(36)2019年06月(25)2019年05月(66)2019年04月(6)2019年03月(25)2019年02月(59)2019年01月(46)2018年12月(48)2018年11月(16)2018年10月(18)2018年08月(35)2018年07月(15)2018年06月(43)2018年05月(28)2018年04月(33)。