今帰仁城このページの小さな写真をクリックすると、より大きな写真を表示します。大きな写真が表示された後、元のページに戻るときにはブラウザーの「戻る」ボタンを押してください。1.予想通り今年は桜の当たり年だ。例年よりも花の色が濃い。八重岳4.去年初めて行なわれたライトアップは今年はもうないそうだ。この写真はちょうちんのあかりで撮影。八重岳5.まだ2分咲きとのこと。旅日記:沖縄の桜は当たり年だ。花数が多く、花の色は例年になく濃い。沖縄本島は去年大型台風の被害をほとんど受けなかったそうで、桜が正常に成長したせいだろう。今日は時々小雨の降る悪天である上に、いろいろあって八重岳到着が遅くなってしまったので、写真は明日がんばろう。食事などの価格を記載していることがありますが、これは作成時点のものですので、お読みになっている際には変更になっている可能性もあります。今日のフライト:スカイマークに9,990円で乗る予定だったのだが、購入期限を逃してしまい予約が消滅した(あと1時間早く気づけばよかった...)。その後予約できるチケットは安くても約2.3万円である。これはビンボーな私にとってはキツい。遠くてイヤだが成田発那覇行きで飛ぶことにした。成田9:10発那覇12:35着でほぼ時刻通り。手荷物の別料金を含めて8,920円。これに成田空港までの電車の運賃を加えるとだいたい同額か。スカイマークに乗れていればあと1時間は早く着けたのだが。成田の、LCC専用の第3ターミナル(3タミ)には初めて行った。空港第2ビル駅から所要20〜25分と書いてあって、足の速めな私でもそのくらいはかかった。国内線と国際線が同居している雰囲気はなんだか素敵だ。時間によって、国内と国際を使い分ける搭乗口まである(150C,Dバスゲート)。那覇もLCC専用ターミナル着。預け荷物はターンテーブルがなくて職員の手運びだった。LCCターミナルは徒歩では出入りできず、専用のバス(10分毎、昼前後は20分に3本)に乗るしかない。ターミナルを出てから結局15分ほどバスを待ち、国内線ターミナルに着いたのは結局着陸後45分経ってからだった。全体的に、やはり安いLCCはある程度の時間が犠牲になる。時間のある学生には向いているかも知れない。今日自分で運転したクルマの走行距離:130Km。エコモードが標準になっていて、坂道などパワーのいる場所ではエコモードを切る操作が必要だった。客室からすぐに海が見えるのは気分がいい。満潮近い午後10時には波の音がうるさかったが、寝落ちした後の午前3時頃はほぼ干潮で波音がかなり遠ざかって静かになっていた。