三島駅を基点とした、一部の観光、商業施設がある路線に限定した路線の1日乗車券である。三島市の全体的はカバーしていない。[560円]を経て箱根峠[940円]までがフリー区間。玉沢方面は利用価値が見出せず途中に病院があるなら市民向けにバス営業所じゃないと買えない問題を解決すべき。ほか、柿田川公園の近くまでは行ける。開業に伴いバス停を新設し、土休日にはバスを増発する。決まってる期間は、2016年3月31日までなのと、2016年1月31日までの2種類。開業は明日とずっと前からわかっているのに発表は数行と言ったところ。三島指定区間に乗り降り自由となる「みしまるきっぷ」が900円だが車内では購入できない。三島駅南口の営業所の開店が08:10、バスの出発時刻は08:15ですからギリギリ。平日のバスは1時間に1本だから乗り遅れできない。朝イチで行こうと思わなければ関係ない。Wedちょっと前に伊豆新聞に南伊豆町でバス路線が延びるようなことが書いてあったが、住民用だろうから観光客にメリットはないだろう。その場所としては石廊崎灯台に行くのを想定して過去に行くのが困難だと指摘済みの路線で、「石廊崎港口」と「仲木口」バス停の間の本数が激減する路線が問題なわけだ。伊豆急下田駅から石廊崎灯台に行くとなると直通便は3便で使いにくく、「休暇村」(弓ヶ浜)か下賀茂で乗り継ぎのほうが便数は多くなる。延ばすのは3便らしいが、どの時間のを石廊崎港まで延ばすかによって使い勝手が変わってくる。Reserved.Script:Blogn/Skin:GetNet。