飛行機の機種ごとにB747、B778、B777と特集してきましたが、今回は全世界の短距離路線に使用されているB737です。シリーズ総数としては実に7800機以上が製造されており、更に進化を続けている飛行機です。前回の投稿で間もなく日本の空から姿を消すボーイング747型機の離発着をまとめましたが、せっかくなので他の飛行機もアーカイブしてみました。今回は現在の大型機の主力機であるボーイング777型機です。前回の投稿で間もなく日本の空から姿を消すボーイング747型機の離発着をまとめましたが、せっかくなので他の飛行機もアーカイブしてみました。今回はまさに全世界的に使用されるようになったボーイング787型機。「さくらの山公園」には色々な人が来ています。プロに近い機材を携えたマニアや航空無線を聞く人、家族連れ等、多彩です。隣で見ていたおばあさん2人連れもコンデジ片手にはしゃいでいました。comloy航空ファンじゃなくても楽しめる!成田空港発着の飛行機が上空を通過する「さくらの山公園」に行こう!2017昨年は桜が満開の時期に来たのですが、今年は開花が遅かった為タイミングが合わずタイのソンクラン祭りから帰ってから行ってみたところ、、既に桜は散ってしまっていました。乗継便は4日前に乗ったJAL903便沖縄行です。ビジネスクラス搭乗記ここからはJALの夜行便に乗って羽田に向かいます。成田空港で大失態を犯してしまいましたが、無事に飛行機にたどり着きました。ここからはバンコク到着までゆっくりできます。ANAダイヤモンド修行の名残?いつものANA2158便で成田へ向かう今回は那覇に到着してから2時間の乗り継ぎ時間にしました。JALからANAに乗り継ぎですから何か起こった時に困りますからね。もって今年何度となく乗った那覇発成田行きのANA2158便で成田へ向かいます。那覇〜今年もソンクラーンの時期がやって来ました。数年前に初めてソンクランにやってきたときに、町のいたるところで盛大に水を掛け合う姿を見て衝撃を受けました。無事に解脱できました。フライトであり、かつANAダイヤモンド修行の最後のフライトになりました。これに乗ると丁度100435ppになって解脱になります。3ヶ月でできるかな?と思いましたが意外とできちゃうものです。無事に解脱できました。暇を持て余すでもなくあっという間に那覇行きの飛行機のボーディング時間です。乗り継ぎの国内線ですからもちろん「沖留め」です。無事に解脱できました。台湾からはANA便のビジネスクラスで帰国です。マイルでアップグレードしたのです。無事に解脱できました。ビジネスクラス搭乗記ボーディングゲートちょっと遅れて到着しましたが、丁度ファイナルコールの最中のようです。宮古空港の到着ロビーに出ると直ぐにそのまま2階のてにもつ検査場へ急ぎます。何と言っても乗り継ぎ時間は30分。手荷物検査場は出発客で長蛇の列。2020.01.29参加ブログランキング当ブログのランキングはこちらから。第6世代(6G)のバッテリー交換を自分でやってみた。お値段1450円なり。(1)お知らせ2018/7/29リンク箇所が表示とリンク切れを起こしていた件、バックアップからプラグインを元のバージョンに戻して復旧いたしました。