トヨタ,ダイハツ&スバル(TOYOTA,DAIHATSU&SUBARU)ダイハツでは歴史のある車になるハイゼットとアトレーのエアコンフィルターの交換方法になります。2017年11月くらいにマイナーチェンジしてからエアコンフィルターが標準装備されるようになりました。トヨタ(TOYOTA)こんちはっす。今回はたまたま乗る機会があったアトレーのエアコンフィルター交換方法をご紹介しようかなって思います。フロントはマイナーチェンジ前よりも正直ブサイクになった印象がありますけど、ここまで来ると返って(慣れて来て?)良く見えて来たような感じすらしますね。トヨタ&ダイハツ(TOYOTA&DAIHATSU)去年の11月に発売しましたトヨタのルーミーとダイハツのタンクを試乗して来ました。同じ型の車としては他に、トヨタのタンクとスバルのジャスティもありますね。トヨタに関しては、今まで同じクラスの車としてポルテとスペイドがありますが、普通の4ドアのタイプの車としては今回が初めての車種になります。トヨタ,ダイハツ&スバル(TOYOTA,DAIHATSU&SUBARU)どもっす。ダイハツのハイゼット(S500系)のエアコンフィルター交換方法をご紹介します。トヨタのピクシストラックとスバルのサンバートラック(S500系)も同じ車ですので、こちらを参考にして下さい。トヨタ,ダイハツ&スバル(TOYOTA,DAIHATSU&SUBARU)どもです~。今日はハイゼットのトラックがいつの間にかモデルチェンジしていた話をさせていただきます。スズキのキャリーと対を成す、ダイハツの隠れドル箱(?)のような存在です。トヨタはピクシストラック、スバルはサンバートラックとして同型がデビューしています。トヨタ,ダイハツ&スバル(TOYOTA,DAIHATSU&SUBARU)どもども。今日はトヨタのピクシスエポックに焦点を当てたいと思います。要はダイハツのミライースですな。あの燃費のいいミラです。交換手順は至って簡単です。