シフトワイヤー修理2004年TJラングラーのシフトワイヤーのブッシュ交換です。シフトレバーは動きますがレバーを動かしてもスカスカでPからギヤが抜けません。下からシフトレバーを見てみるとシフトリンクとワイヤーの接合部に付いているブッシュが経年劣化で粉々に砕けています。白く見える物が交換したブッシュです。昔はブッシュだけのパーツ供給が無くワイヤーASSY交換でシフトレバー周りを分解しないと交換が出来ず少し大変でしたがブッシュだけの交換であれば狭いですが車体の下から交換が出来ますのでパーツ代と工賃が安くおさえられる様になりました。同じ様な故障はハマーH2でも良く有ります。メーカーが違っても構造が一緒ですからね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。