ル・マン24時間:中嶋一貴が2回目のポールポジションを決める。2blo.netル・マン24時間:中嶋一貴が2回目のポールポジションを決める。ID:CAP_USER9第86回ル・マン24時間耐久レースは6月14日、フランス、ル・マンのサルト・サーキットで現地時間19時から予選2回目が、21時30分から予選3回目が行われた。ポールポジションを獲得したのはセバスチャン・ブエミ/中嶋一貴/フェルナンド・アロンソ組8号車トヨタTS050ハイブリッドで、マイク・コンウェイ/小林可夢偉/ホセ-マリア・ロペス組7号車トヨタが2番手に。トヨタ勢がフロントロウを獲得した。トヨタがワン・ツーを占めた予選1回目から一夜明け、現地時間19時にスタートした予選2回目。前日から雨の予報もあったが、雲があるものの雨は降らず、ドライコンディションで走行がスタートした。予選2回目はアクシデントが相次ぐ。RSRが「オーバーステアだった(ミューラー)」とインディアナポリスで姿勢を乱しコースオフ。クラッシュしてしまう。開始12分には7号車トヨタTS050ハイブリッドのマイク・コンウェイがダンロップコーナーでコースオフ。14分には、テルトルルージュでアンディ・プリオールがドライブしていたLM-GTEプロクラスの67号車フォードGTがクラッシュ。赤旗中断となってしまう。このタイミングでは、8号車トヨタをアロンソがドライブしセクターベストを出していたが、更新できずに終わっている。その後もニコラス・ラピエールがドライブしていた36号車アルピーヌA470・ギブソンが最終コーナーでコースオフ。砂利が撒かれたほか、開始から1時間21分というところでLMP2クラスの47号車ダラーラP217・ギブソンが第1シケインで激しくクラッシュ。ガードレールが破損するなどし、再度赤旗中断。そのまま赤旗は解除されず予選2回目は終了に。予選3回目が30分早められ、現地時間21時30分にスタートすることになった。薄暗くなった21時30分にスタートした予選3回目は、引き続きドライコンディションで迎えたが、コースオープン直後に中嶋一貴が乗り込んだ8号車トヨタTS050ハイブリッドが、先にコースインした車両をかき分けるようにスペースを作りアタックを展開していく。一貴はここで3分15秒377までタイムを上げ、予選1回目で記録されたタイムを更新。7号車は小林可夢偉をアタッカーに据えタイム更新を狙っていくが、3分17秒523に留まり更新はならず。その後雨も降り出したこともあり、タイムの更新はなし。トヨタの2台は決勝を見すえた走りに終始し、一貴のアタックによる2回目のポールポジションが決まった。2番手は7号車で、ハイブリッドを積むトヨタ勢が、まずは下馬評どおりのフロントロウ独占となった。3番手には、予選3回目開始後にタイムを上げた3号車レベリオンR13がつけ、4番手には1号車レベリオンとレベリオン・レーシングが2列目を占めることに。5番手にはSMPレーシングの17号車、6番手にはドラゴンスピードの10号車、7番手にはSMPレーシングの11号車と、BRエンジニアリングBR1勢が続いている。LMP2クラスは、アイデック・スポーツの48号車オレカが3分24秒883がトップタイムに。ドラゴンスピードの31号車オレカが2番手、G-ドライブ・レーシングの26号車が3番手という結果に。オレカ勢が上位を占めた。激戦のLM-GTEプロクラスは、ポルシェGTチームの91号車が3分47秒504でクラスポールポジションを獲得。2番手に92号車が続き、70周年記念のカラーリングをまとった2台がワン・ツーとなった。GTEエボ、フォード・チップガナッシ・USAの68号車フォードGTというトップ5となった。ID:PDOLQajT0>>25956とか962の頃のポルシェはかっこよかったな。プライベーターはあればっかりだったけど日産はR90辺り、トヨタもTS010はよかった。ID:OUTyYvxT0>>122関谷が始めて日本人ウィナーになった時は、普通のニュースでも取り上げてた。漆黒の上野クリニックカラーが恥ずかしかったが。ID:nNaHplWQ0アウディが去り、ポルシェが去り、寂しいル・マンになったな。WSPCのころが懐かしい。メルセデスが居て、ポルシェが居て、ジャガーが居て、日産が居て、マツダが居て、トヨタも居て。あの頃の車はかっこよかった。22:57AudiやPorscheを倒してこそ価値がある。23:04ライバル不在で勝ってもシラケるよ!ニュル24hも雨降ってウインカー出してノロノロ走ってぶち抜かれまくってクラス優勝って。最高の信頼性が求められるモータースポーツだと信頼性低いよね。23:34一人のドリキンのファンとして99年は表彰台の真ん中に登って欲しかった。23:37もし今年勝てなかったらアロンソせい。02:16※15走り屋上がりのレーシングドライバーはみんな夜速いよ。谷口も去年のスパ24時間のナイトセッションで凄く速かったしね。03:22排ガス問題で撤退したゴミどもの何倍も頑張ってるし一応WECチャンプにもなってるのに叩かれてかわいそう。アンチは未だにWRCのリストリクター叩くくせにWRC未勝利だと思ってるような頭あったかい連中しかいない。07:34世界三大レースに数えられるルマンの優勝の価値を、勝手に無いとか言ってんじゃ無いよ。どんな時でも優勝の価値が極めて高いから、世界三大レースなんて言われるんだよ。́・ω・`)昔からプロトタイプレーシングカーを見てきてるだけにあれは未だに見慣れない。あの部分はシュッとしてていいのにね。10:09トヨタがやめないのはそういう不満がなくなるまで続けるつもりだからじゃないかな。10:52大丈夫!今年もマシントラブルで勝てないから。18:02トヨタにモータースポーツは似合わない。ババ向け小型モビリティでも作っててほしい。18:05トヨタのモータースポーツと言えば、F1参戦8シーズンでたったの一勝もできず泣きながら撤退したイメージが強い。Proクラスの方が見応えあるよね。00:32※31まったくだ。俺もまったく興味ないからな。ルマン?マツダが昔ロータリーで勝ったやつかな?プロジェクトXでやってた。車の運転怖い奴おる?【悲報】トヨタ「体調と車をチューンするブレスレット26000円。落ちず最短で卒業できたやつwwwwwwwww渋谷でバイク暴走、世田谷の少年7人検挙...「スクランブル交差点を止めてやった。