GPSがきちんと作動しているか確認するためザックの中を見るが無い。駐車地を出る時、電源を入れた記憶がないのでさては置き忘れたか。下山は最前、見て置いたテープ場所に戻ろうと東に向かう。途中、南に向かう地図の破線道はこの尾根だと確認する。下生えが被さっているがはっきりした道を赤テープに導かれて快調に歩く。林道が見えた、人がしゃがんでいるように見える。雨水が入ったドラム缶だった。それに鉛山峠の道標!キツネにつままれたよう。・東に向かって北に居た。コンパスを見ながら戻るが、確かに南に向かっている。車に戻り、ゆっくりと地図を見るとこの主尾根は円周の一角のように山頂から左回りで北に回っている。現在位置のわかる先程の尾根から下山に取りかかる。道はすでに消えている。初めにコンパスで方位を指定したが、林道にはどうでも出るだろうと考えていたらやはり外した。林道が見えた時点で植林の中、強引に下りた。林道の両翼が下部で合流する破線道入口は、確か、沢が合流しており、取り付きにくいと思われます。・集落上部の林道は、南の弓張山地を背景に展望が広がる。水田耕作が不可能な山間で生活を広げてきた人間の逞しさを思うと共に、山々を保護する前衛集落の必要性を頻りに思う。車に戻り、ザックを広げると奥からGPSが出てきた。軌跡も取れていました。・付けたり:「愛知の130山」ヤマビル情報ヤマビル情報は、大切だと力説しているのですが、IT氏がなかなか報告を書かないので、ここで取りあげておきます。2018年9月17日猿ヶ鼻:2名ヤマビルに襲われる。場所:一本杉の峠と思われる。