鉄道の保線に使われる道具。線路に敷き詰めた砂利を安定させるためにガガガガガと振動を与える。正式名称は「マルチプルタイタンパー」。(詳しい方の追記をお願いします)この解説文は、すでに終了したサービス「はてなキーワード」内で有志のユーザーが作成・編集した内容に基づいています。その正確性や網羅性をはてなが保証するものではありません。問題のある記述を発見した場合には、お問い合わせフォームよりご連絡ください。1続・シリウスの線路際のロマンを求めてmousboyid:mnumedaEF641020EF641002重連。「きんてつ鉄道まつり2019」初日。訪れた五位堂検修車庫の敷地の広さに驚いています。メインの展示車両の並び。昨日の記事の最後に出した画像ですが、右端に紹介していない車両が写っています。近鉄の保線車両「マルチプルタイタンパー」というようです。この車両にも愛称があります。撮影している間も色々と停車中に可動するところを動かしていました。メインの展示車両も一通りの撮影が終わったので次の場所へ。気になった場所があったので...。バスの展示コーナーです。東海道新幹線の線路を点検・保線する特殊車両「マルチプルタイタンパー」の動作実演。R1年10月6日、静岡県浜松市のJR東海浜松工場(新幹線なるほど発見デー)にて。係員の方が詳細に説明されているように、普段は深夜から早朝の、新幹線が走っていない時間しか動かないようで、動作はなかなか見ることができないとのことです。線路の下に敷かれているバラストに振動を与え、線路のゆがみを直しています。(通称:マルタイ)の実演の様子を撮影しました。地面から振動が来たり迫力ありました。(2019/9/6)山陰本線湖山駅にて、鉄道の保線用機械のマルチプルタイタンパーとその牽引車両を撮影しました。この保線用機械の番号はMTT-2529で、山陰本線の駅で日中は停留していることがほとんどですが、運良く明るい時間に動いているところを見ることができました。今回こそ前回、見ることができなかった線路補修機。約1年半経ってまたお知らせが入っていた。明日の1:00から4:30なら起きれば見ることができそうである。今回はこのイラストに着目した。マルチプルタイタンパーなのか。気持ちはすでにレールウェイフェスティバルにあるんですが、なんといっても入場が事前応募制。応募者多数だと抽選になってしまい、ネット上のうわさでは、推定倍率90%との高確率で当たるようなんですが。阪急ファンクラブ入会前、2回も落選したことがあるわたしの感覚では、もう少し倍率が高いような気がします...。よこすかYYのりものフェスタこの日は横須賀のYYフェスタへ。鉄道クレーン車と相鉄甲種を撮る!!相変わらずの梅雨曇りとなりました本日の神奈川界隈でしたが、ちょっと変わった甲種列車が運転されました。その名も「鉄道クレーン車」という車両の甲種列車です。読者の方々も「鉄道クレーン車ってなに?」という反応が大半だと思います。私も初めて聞いた時はそんな感想で、まあ読んで字の如く「クレーンが付いた車両だろうな・・・」とは分かりますが、外観は全く想像が付きませんでした。普段の私ですと、甲種列車を積極的に撮影することはほとんど無いですが、今回は「鉄道クレーン車」なる未知の車両に興味が湧いたので、有給休暇を取得して参戦することにしました。今回はそんな甲種列車撮影の記録をお届けします。八橋駅から国道9号を通って、駅前交差点から浦安市街地へ南に入ったところに浦安駅があります。地名で言えば、浦安駅のある場所は西隣の八橋町の範囲だったので開業時は八橋駅、その後に八橋町中心に駅が出来たら駅名をそちらに譲って、ここは東八橋駅になるわけです。八橋町は明治から町制、浦安が町制になるのはようやく昭和17年ですから、当初は八橋のほうが優勢だったんでしょうね。昭和29年に八橋、浦安も含めて東伯町ができる頃は、その中...tkmov(バイクとローカル線と)思いを書くなら、はてなブログあなたの思いをブログに残しませんか。