考える『ファミリーカー』としてのRX-8。先ごろ、お別れとなった我が愛車のRX-8。4年にも満たない短い間でした。懐かしき名車、と形容できるかどうかはわかりませんが。マツダに特別でない車などありません。HONDAの量産スポーツモデルの象徴ともいわれ、FFスポーツの代名詞ともなったシビック。中古車セレクトその価格、わずか68万円也。衝撃のコストパフォーマンスで2005年にデビューしたのが、ダイハツの軽自動車「エッセ」です。前回、スカイラインはR34で最後だと...少なくともそれに類するようなことを書きました。あまりにも強く、美しき最後の(※)スカイライン...R34型。管理人:セトシン愛車のRX-8と、嫁の車の新型アクセラに囲まれて幸せな車生活を送る窓際システムエンジニア。三度の飯も好きだが車も好き。カッコいい車を偏愛している。改造・修理・スポーツ走行は一切できない、単なるシロウトであるw「す、好きなら別にいいじゃないっ!」EMAIL:familycarwork@gmail.comtwitterやってます!ブログの更新情報やクルマの最新情報、そしてワタクシのクソどうでもいい近況を呟きますwフォロー頂けると嬉しいです♪@familycar_workさんのツイートFacebookfacebookも運営中!間違ってもイイ!ファミリーカー選び!!リンクあにのぶ私が運営中のアニメレビューサイト。相変わらず独断と偏見を垂れ流してますが、よろしければお立ち寄り下さい。ファミリーカー選び♪.。