」の製品説明会&試乗会。潜入に失敗しました...。』という連載を長らく寄稿させて頂いております。Voicee(臨時)」に寄稿させて頂いております。主宰の山田さん達、試走チームは、モンゴルの天候悪化で飛行機が飛ばないとか...。(月)ナップスで、二輪ETCの予約受付再開!少し前の話しですが、バイクのETCを付けました。(アンテナ一体型のJRM-12)やっぱり便利です。左車線が、ETC専用レーンだったりする料金所が多いんですね。料金所をで停車した後のバイクは、大抵、料金所先の左側スペースで、財布をしまったり、券やカードをしまったりするよね。この時ETCが無いバイクは、停まらずに通過する(一番左側の)ETCレーンの前を横切らないとならない。何で一番左側にETCレーンなんて作ってるんだろう...。ETCの無いバイクの事を考えたら、一番左のレーンは、バイクが安心して通過できる様、ETC専用レーンにすべきでは無い...と思うんだけどね。適用台数は、全国累計5万台になり次第終了。平成21年6月14日の時点で、39,945台。残りあと、≒1万台か。助成台数のHP参考)http://www.etcjyosei.com/main02/uketsuke02.phpでも、全然足りてませんね。二輪車ETCの機械が・・・。“2りんかん”の“府中2りんかん店”によると、現時点での予約申し込み者数は、700人~800人が入荷待ち状態。(各店舗も似た様な状況らしい)。1月当たり入荷するETCは、数十台というから、今から申し込んでも取り付けられるのは、いったいいつなのか・・・。現在ナップスが、段階的に受付再開していますね!店舗にもよるけど、JRM-11とJRM-12の受付予定数の合計が100台余りあるから、取り付けられる可能性は極めて高い。申し込み受付が再開になった当日、ナップス三鷹東八店に駆け込む事が出来たから...。正し、開店前からかなりの行列でしたが...。そうそう、JRM-12を選んだ理由は、本体の収納場所を考えると、バイクの車種的に、JRM-12の方が利便性が高い...と判断した為。いうのはあったけどね。他の誰が見ても「美しい!」と思える様な、丁寧な仕事を心がけているという、メカニックの戸澤さん。「いや、右側が良いですね!」と希望し、右側に取り付ける事に...。ETCの取り付けステーは、ナップス三鷹東八店お薦めの、TANAX[タナックス]の『ETCハンドルマウントステー』(\4,725-)を使用。ボクのBAJAのノーマルハンドル場合、この位置に付けると為にはノーマルのマウントステーでは高さが足りず、他のお客さんで余ったステーパーツ(ジョイント)を1個プラスしての取り付け。この後に台座を取り付け、ETC本体を取り付ける。電源はライト周りに収納されている配線から。コレは戸澤さんの好み。JRM-12でも意外にシンプル。オフを走ってませんが、オンロード走行では、全く邪魔にはなってません。ETCはね、万一、ETCの機械を盗難されても盗難届けを出せば、使用出来ないシステムになっているそうです。言っても、この取り付けには、メカニック戸澤さんの、盗難されにくい工夫が施されています。戸澤さん、ありがとうございました。あっ、ちなみにナップスではお客さんのPIT内立ち入りは出来ません。~♪』の取材に当たり、特別許可を頂きました。※車載器に限りがございますため、当日または翌日で受付終了となることが予測されます。多数のお客様のご来店が予想されますため、事前に本ページの内容・注意事項をご覧の上、ご来店いただけますようお願い申し上げます。ナップスのHPに注意書きがされています。我が近藤家も、家庭菜園始めています。4畳半ほどの小さな畑を借りて...。その日食べる分ぐらいしか収穫出来ないんだけど、味が違うよ!カモミールの咲く、小さな畑です。最初はね、数年前に柚子の木を買って来て、ベランダで育てたんだ。花が咲いて、実がなって、料理や薬味に使用。東京にいながら、ちょっとした季節を楽しめるしネ。いつの間にか、妻がベランダで“バジル”をプランターで栽培。夏になると、いつも新鮮な“バジル”の香りがするのは、近藤家の風物詩。友達のホームパーティに行く時にも、ベランダで摘んだばかりのバジルを持参し、これがまた大好評!この辺りまでは「へぇ~、良いね!」と友人達に言われる程度だったのですが、いつの間にかプランターには、使いかけのネギが植えられていたり、根菜類が埋まっていたり。こーんな風にちょっと本格的に。今年の3月からは、近所に小さな畑を借りて、益々本格的になってしまいました。他の場所からも、卵を発見!!スゴイなぁ。