以前お客さんが持ち込みしてもらった車両のフォークから油漏れがするとのことでOHです油面管理が肝。先日わざわざ鶴岡からW650のO氏が北海道に行くためのキャリアを作ってくれないか?とのご相談。ショベル修理&あれこれ4月からRUSH状態の武田ですいろんな作業をこなしました季節の流れを忘れる毎日です自然はいやされますねぇ〜ハーレーのスプリンガーからナロー35ミリフォークへの変換依頼ですハンドル配線やドライブシール交換までオーナーが毎回来るたび作業を追加依頼されましてマンモスうれしい限りですXLCH用のフロント周りを組み付けていきますフォークもついでにOHですライト配線もプラス1本だけを利用しあとはリレーのA・B接点で切り替わるよう変更クラッチもバラバラにばらすときに気付いたんですが・・・・クラッチのエッジ向きが違ってました・・・・・。ハーレーはmmやらインチやらやらたまに混ざっているので工具が散乱してきますいったん整理してやらないと、小学生のプラモ現場になります。