>【バランス最強】期間工で迷ったらとりあえず日産で決まり!投稿日:日産の期間工は関東・東北エリア計5カ所あり、あなたの条件にあわせて選択肢を広げる事が出来ます。月収が一番高い工場・日勤での勤務が可能な工場・力仕事が少ない工場など、極力自分の条件にあった所を選びたいのは当然ですよね。日勤で勤務したいんだけど、無理かな?こんな悩みをもっている人にこの記事はピッタリ!きちんと工場ごとの特徴を掴んでから日産の期間工に挑まなければ「自分にあっていなくてつらい...もっと比較してみたら良かった...」と後悔するでしょう。そんな事態を招かない為に、日産期間工の工場5カ所の特徴などを見る事が出来ますので、是非最後まで読んでみて下さいね。どの工程も5つの工場すべてで行われている作業です。工場勤務に全く関わりがなかった人にとっては、工程の名称だけ聞いてもそれが一体どんな作業なのか見当もつかないですよね。そこでまずは各工程の作業内容について説明していきます。全工程を終えた車を点検する作業(例:出来上がった車を実際に走らせる走行検査、計器やランプ類の作動点検など)どれも大事な工程ではありますが、中でも部品供給と検査は特に重要です。部品供給が滞ると全ての生産ラインが停滞し作業が進まず全体が遅れてしまいますし、検査では出荷前の車という一番厳しくチェックしなくてはいけないところの確認作業をすることになるので、工場業務の中でも最重要と言える部分ですよね。上記の作業工程は手先の器用さが求められるものや力仕事など様々ですが、こういった作業を1日を通してこなしていくという流れになります。続いては、実際の一日のスケジュールを表にしてまとめてみました。上の表を見ていただくとわかるように、休憩は基本的に3回。10分間の小休憩を午前と午後両方に取って体力の回復ができるように配慮されてます。残業の場合は17:30までライン稼働を延長して5分休憩を挟みます。その後作業を再開しますが、ライン稼働は最長で19:00までです。勤務時間帯は主に2交代制で、工場によっては3交代制のところもあります。夜勤に慣れていない人は最初は戸惑うかもしれませんが、基本的に1週間交代なのですぐに慣れます。いった長期休暇もしっかり取れます!ただし祝日は基本的に出勤なのが一般企業と異なる点です。このスケジュールをこなして日産の収入はどのくらいなのか、気になるところですよね。加えて入社祝い金や満了金などの待遇がかなり手厚いんです。入社祝い金に関しては応募する会社ごとに変わってきますが、多い場合で20万円もらえるところもあります。満了金は6ヶ月毎に支給され、こちらも工場ごとに変わってきますが最大累計で150万円。他にも、2ヶ月間皆勤すると8万円が支給されたり、勤続ボーナス5万円が6ヶ月ごとに支給される工場もあります。工場によって多少の差はありますが、時給は基本1200円。月20日皆勤で、各種手当込みの月収は平均33万円以上です。したがって、皆勤して満了金も支給された場合平均年収は400万円を超えます。未経験者でこの金額なので、経験者には経験者手当が出る工場もあるのでもっと多くの収入を得ることも可能です。日産の期間工はしっかり働いた分だけ残業代も出ますし、頑張れば頑張った分収入も増える仕組み。↓日産期間工の求人はコチラそして仕事内容・収入面のこと以外で一番気になる点と言えば、毎日の寮生活に関してだと思います。期間工の寮生活とは一体どういったものなのでしょうか。日産の工場の寮は全部で10箇所。そのうち8箇所が関東、2箇所が九州の期間工寮になります。肝心の寮の仕様ですが、他社の期間工の寮と違い、日産の寮はワンルームマンションタイプの完全個室タイプが多いです。ほとんどがフローリングタイプの洋室で、家具家電はすでに備え付けられています。一部の寮では風呂・トイレも個室に付いていて、キッチン付きで自炊が可能な部屋もあります。他社の期間工寮では共同部屋の寮が多い中でその環境ですので、かなり待遇が良いですよね。ほとんどの寮がオートロック式なのも魅力の一つです。上の表を見ると、ほとんどの寮に食堂がありますよね。「戸塚寮」だけは食堂がありません。共有スペースのキッチンで自炊する方が多いです。相部屋なのは「上三川寮」と「白石寮」のみです。他は全て個室ですし、そもそも相部屋の寮は期間工が入寮することは少ないです。相部屋の寮も3DKの部屋を各自一人一部屋あてがわれるのでプライバシーは守られますよ。ここまでで紹介した内容を、工場毎でまとめてみましょう。エンジンユニットやエンジン加工部品などを製造している工場。電気自動車リーフを製造している工場。スポーツカーを製造している工場。乗用車を製造している工場。乗用車を製造している工場。あれば待機期間を設けずに期間工になれるこうして見てみると、工場によって製造するものも違えば勤務時間帯も変わってくるのが分かりますよね。工場を選ぶ際には、細かい作業が得意な方は横浜工場、スポーツカーが好きな方は栃木工場など、自分に合わせた工場を選んで応募することをおすすめします。寮に関しても特徴は様々ですので、自分のライフスタイルと照らし合わせて考えてみてください。個室の寮は人気がありますが、仕事仲間と寝食を共にするという寮ならではの生活を楽しみたいという理由で共同部屋の寮を選択する方もいますよ。↓日産期間工に求人はコチラ他社と比べて、日産の期間工はどんな特徴があるの?では続いて、日産の期間工は他社の期間工と比べてどんな特徴があるのか、メリット・デメリットに分けて紹介したいと思います。日産期間工のメリット1入社祝い金が他社よりも高額なケースが多い日産の期間工は、応募する会社にもよりますが、他社よりも入社祝い金が高額な場合が多いです。最近では多くて20万円もらえる場合もあると前述しましたが、過去には期間限定で45万円支給するアウトソーシングも存在したので、時期によってはかなり高額な祝い金がもらえます。他社では寮完備とは言え家賃や光熱費が一部負担のケースもありますが、日産は基本全額会社負担です。そのため通常の生活でかかるはずの経費がかなり抑えられ、その分を貯蓄に回すことができます。短期間でたくさん貯蓄できるのはこういった待遇があるからなんです。3寮が綺麗で充実している日産の期間工のメリットで他社と最も違いがあるのいがその寮の充実さ。他社では共用部屋が多く、建物も古い寮が多いので日産の寮を羨ましがる他社期間工もたくさんいるほどです。4失業保険が待機期間なし通常失業保険をもらう際は、ある程度期間を置いてから支給されます。日産の期間工は1年続けて契約満了で退社すると、待機期間なしで受給することができるんです。そのまま期間工を続ける方もいますが、そうでない方は失業保険を利用する方が多いです。日産期間工のデメリット1完全2交代制なので生活リズムが狂う他社では昼勤は昼勤、夜勤は夜勤で統一または一ヶ月交代など比較的生活リズムに配慮されたシフトのところもありますが、日産は基本的に1週間交代。そのため生活リズムが大幅に狂い、しかもなかなか整える余裕がありません。2正社員の試験が難しいもちろん他社の試験も簡単ではないと思いますが、日産の正社員の試験はより難しいと言われています。した知識とスキルを期間工時代にしっかり培っている人物を正社員として雇用するためです。前述しましたが、日産の期間工は祝日も出勤で、これが意外と不満の出るポイントなんです。家族や友人との予定が合わず最初のうちは寂しい思いをしてしまうかもしれません。日産の期間工はキツイのか?口コミを紹介!「期間工の仕事はキツイ」とよく聞きますが、日産の期間工はどんなところがキツイのか気になりますよね。そこで実際に日産の期間工で働いたことがある方の口コミ・実話を紹介します。どこがキツイのかという点ですが、日産期間工の仕事全てがキツイ訳ではなく、工程や時期によってキツさも変わってきます。作業工程の中で最もキツイと言われているのは「組立」。ライン作業の中でもタイヤやダッシュボードを付ける大変な部署から、配線を付ける簡単な作業の部署もあります。作業自体は単純なもので楽しくはないです。黙々と作業することが得意な方なら苦にならないかもしれませんね。|K.Kさん慣れればロボットのように動けるようになります。想像通りの工場勤務でした。私は覚えが悪い方なので体が勝手に動くようになるまで5ヶ月ほどでしたが、早い方は1週間くらいですんなり動くようになってました。体育会系の方は得意なのかも。|T.Eさん仕事内容は他の工場とさほど変わりありません。単純な流れ作業が多いです。あと日産の期間工は人間関係良好な場合が多いです。自分もそうだったし他の工場で働く友人もそう感じていたようでしたが、人も優しいし会社自体が安全重視なので自動車製造業の中でもかなり評判良いです。|M.Aさん製造ラインでの流れ作業は、機械作業やリフト作業もあり。機械慣れしていない方は最初はかなり辛いかもしれません。組立、塗装、ボディー(溶接作業)はそんなに体力も必要ないし機械慣れしていなくても務まると思いますが、細かい作業なので目と手が疲れます。|D.Sさん最初はキツイとの声が多いですが、皆やはり慣れてしまうと問題ないようですね。日産の期間工の面接会場はどこ?採用されるにはどうしたらいい?実際に日産の期間工で働こうと思った際、まずは面接を受けることから始まりますよね。日産期間工の面接会場は全国各地にありますので表にしてまとめました。ありますプラザ、ハローワーク那覇(本庁舎)全国各地に面接会場があるので、わざわざ遠方にまで行く必要がないのはありがたいです。面接では何を聞かれるの?期間工の面接では一般企業と同様、志望動機等について聞かれます。日産の期間工ではあまり重視されていないのか、志望動機は聞かれないケースもあります。志望動機や職務経歴、学歴などよりも、期間工としての仕事のキツさに耐えられるか、寮生活に抵抗はないかなどを重視しているんですね。力仕事でもあるので、身体の調子や病歴なども聞かれます。健康であること、キツイ仕事でも耐え抜く覚悟があることをしっかりと伝えることがポイントです。面接官の目を見てはっきり発言することができれば尚良いです。注意してほしいのが、借金についてです。日産の期間工の面接では、借金の有無について聞かれることがあります。返済できる少額の借金であればわざわざ申告しなくても良いかもしれませんが、面接までに清算しておく方が最善でしょう。大きな借金がある場合にはは不採用になるケースが多いです。色感検査等があります。血糖値が高かったり肝臓などの数値に異常が見られてしまうと落ちてしまう可能性が高いです。日産期間工を受けるならば、アルコールの量や食事・運動に気を使ってみて、数値を出来るだけ戻すようにしましょう。立ち仕事がメインな為、腰痛や関節痛などの立っていてつらい持病がある人も就労が厳しいでしょう。身体検査の際に服を脱ぐので、刺青がある方はこの時点でチェックされて不採用になります。面接にはスーツで行こうまた、面接時の服装について悩む方もいるかもしれませんが、スーツで行けば問題ありません。派遣会社からの応募であれば最初にスーツで来るように指定があるはずです。スーツがないという方は、白いシャツと黒っぽい綿のパンツなど、できる限り清潔感があってシンプルな服装を選んでください。ほとんどの人がスーツなので、どうしても私服だと浮いてしまいます。面接官の印象的にもやはりスーツが無難なので、面接までにスーツを用意しておくことをオススメします。日産の期間工で正社員を目指すには?日産の期間工で働き、いずれ正社員として雇用されたいと思うようになる人も多いです。最初から正社員登用を意識して期間工に応募する人もいます。数千人にも及ぶ人数なのでかなりの狭き門です。比べて九州エリアの工場は、日産九州は年100人程度、日産車体は年150人程度。それでも数千人の内なので多いとは言えませんが、関東エリアの10倍近くの実績があります。関東エリアはハードルが高い?日産の正社員登用が少ないのは、車という命を乗せるものの製造に関わる人材をしっかり見極める為にも仕方のないことですね。スムーズで確実に正社員になりたいという方は、日産九州や日産車体であれば比較的正社員登用される確率が高いので、そちらで期間工になることを視野に入れた方が良いかもしれません。すれば受かる確率をあげられるの?正社員登用への道は上司からの推薦なので、残業を断らず、皆勤で真面目な方であれば望みがあります。期間工として働いている間にも健康には気をつけておきたいところですね。期間工採用の際と同様、職務経歴や学歴は重視されません。経歴に自信がない方でも大企業の正社員になる可能性を秘めています。年齢制限もないので、20代でなくても問題ありません。個人の体力ややる気、技術をしっかり見てくれます。逆に若くてもそういった面に問題がある方は正社員への道は厳しいのが現実です。日産の期間工から正社員登用される際に最も重要視されるのは「コミュニケーション能力があるか」という点。工場勤務は個人作業のイメージを抱きがちですが、実際にはライン作業など他人との交流が多々ある仕事です。そのため、他人とスムーズなコミュニケーションが取れるか、集団の輪に入って生活することができるかを重視されます。難問という程ではありませんが、高校卒業レベル程度の知識がないと厳しいかもしれません。自信がない方は試験勉強をしっかりしておくことをオススメします。↓日産期間工の求人はコチラ日産の期間工は女性にやさしいって本当?最近では自動車期間工になりたい女性も増えています。そんな中でも日産の期間工はかなり女性からの評判が良いです。大きな理由としてはまず女性の寮は必ずワンルームの個室が用意されるということが挙げられます。オートロックの寮にも優先的に入ることができます。仕事も軽作業が中心また、仕事内容にも男性とは違いがあります。基本的に女性の期間工は重量物を扱ったり激しく動く作業は任されません。塗装など、低負荷でどちらかというと手先の作業を中心とした仕事を任せられることがほとんどです。多いのは「検査工程」に配属されるケースです。男性よりも視野が広く細い部分に気づくことができるので、女性に向いている作業と言われています。生理休暇がとれるそして工場によっては女性特有の「生理休暇」が認められているのもポイント。配属先が配慮されるとは言え、生理中は辛い作業もあるのでこれは女性にとっては重要ですよね。このように日産の期間工は女性に優しい職場になっています。現時点では割合として女性の期間工は多くはいませんが、女性の応募が増えるにつれ採用人数も年々増えている傾向にあります。日産の圧倒的な選択肢の幅広さを活かそう!日産の期間工で最もオススメしたいポイントは選択肢の多さ。工場が多いので自分に合った勤務時間帯の工場を選ぶことができます。作業工程は選ぶことができませんが、どんな車の製造に携わるのかは工場ごとで違うので自分で好みのものを選択できますよね。興味がある車であれば作業を楽しむことができますよ。他にも、造る部品別や工場の立地別、寮の特徴別で選ぶことも。他社の期間工ではそういった面はなかなか選ぶことが出来ないので、自動車期間工の中でも特に日産は働きやすい期間工だと言われているんです。収入面も中々待遇が良いです。日産は高額なので働き甲斐をしっかり感じられます。全国各地に面接会場があるのも日産ならでは。面接を受けるためだけに遠方まで足を運ぶ必要がないので、応募の負担などのハードルが低いですよね。「女性は働きづらいのかな」そういった不安を抱えていてなかなか応募の一歩が踏み出せなかった方も、このページを読んでその不安を払拭することができたら幸いです。日産の期間工ほど選択肢の幅が広い自動車期間工はありませんので、ぜひ日産の自動車期間工の工場を選ぶ際に参考にしてくださいね。入社祝金トップクラス!短期で稼ぐならやっぱりマツダ!マツダは期間工の中でもトップクラスの入社祝い金が貰える事で有名です。【稼げる?】スズキ期間工には特徴的な待遇が満載!期間工はガッツリ稼げる分、作業工程がキツイ場合が多いです。車体組み立てはデカイ車をある程度動かすので、結構キツイです。日野期間工はトラック製造だけど意外とキツくない?日野と言えばトラックが有名ですよね。トラックを製造するなら、日野の期間工はキツイのかという事も気になる所です。とあるように、トヨタの期間工は確実に稼げます。考えているあなたには、アイシンAWの期間工をオススメします。AFFINGER5.。