歴代『RSR』の中でもひときわ過激なスペックを纏った新型『997RSR』。日本でも4台ほどオーダーされたようで、来シーズンのジャパンルマンチャレンジ等でその勇士が観れると思います。リヤエンジン・リヤドライブにこだわりF社などのミッドシップカーを相手に挑戦を続けるポルシェ社の意図はあくまでロードカーへのフィールドバックだと聞いています。そんな発想から新型GT3RSやGT3、そしてまもなく発表される『997GT2』にスポーツカーとして速くて安全で楽しいロードカーが生まれているのだと思います。