グッディ!』(フジテレビ系)の安藤優子アナウンサーのある発言が物議を醸している。...この日は番組冒頭から事故のニュースを扱っていた。番組には「鉄道ジャーナリスト」として梅原淳氏が招かれ、事故を分析していった。安藤アナは梅原氏に話を振る際に、「常識的に京急はとてもスピードを出すっていうことで知られている」「次の停車駅の横浜駅の3つ手前(の駅付近)でこの事故が起きました。3つ手前くらいというのは徐行に入るところでしょうか?」と発言した。その後も番組では電車のスピードを強調し続けていたが、安藤アナのこの発言について視聴者からは、「常識的に京急がスピード出すってなに?電車を悪くしたいの?」「なんで京急がスピード出しすぎって印象にしたいのかな...」「語弊のある言い方。どの電車だって快速だったらスピード出るでしょ」といった批判の声が殺到している。20:26:24フジテレビよ、誰でもいいからこの婆さんだまらせろ。20:27:55余計なこと言った罰として、これからは顔照らすライトを消せ。失言多いし、その話題にこの表情ですか?っていう首傾げるが多すぎる。20:28:44うーん、安藤さんって聡明な人なのか?と思うキャスターだな。20:29:30京急ユーザーだけど、京急はスピードだすっていうより、地下鉄とかメトロと違って特快(特急みたいなもの)があるからだよ。止まる駅が少ない分、早い。他の電車でも特急はスピードでるよ。なんだ、こいつ?てきとーなこといってんじゃねぇ。20:29:43安定の失言アナウンサー。番組もってるのがむしろ謎。『常識的に、』という表現はどうかと思うけど、京急のある区間のスピードは昔からネタにされるくらい速い。何この遺影みたいな写真。20:32:36この方、ただおばあちゃんがテレビの前で誰に言うでもなく呟いてそうな事テレビで言っちゃうよね。前頭葉が少し溶けてきたんだろう、常識的に。今回問題となっているのは、これを受けたメインキャスターを務める安藤優子キャスターのコメント。うつ病公表の名倉潤に「好感を覚えた」安藤キャスターは名倉の休養発表について取り上げ、「大きな衝撃に包まれました」とコメント。20:34:38線路のゲージ(幅)が新幹線と一緒だもん、そりゃ速度出せるわ。20:34:58見てたけど、余計なこと言うなぁと思った。20:35:28これちょうど見てて、ん?って思いました。京急がスピード違反してるような言い方。知らない人は、京急のせいで事故が起こったのかと思っちゃいますよね。正確な情報をちゃんと伝えて欲しいです。左折出来ずに線路内で立ち往生。電車のスピードは関係無い。20:38:37事故の原因が電車のスピードにあるように思わせる印象操作ですね。今回の事故の原因は明らかにトラック側にある。京急がスピードを出すと言っても並走する東海道線より10km/h速いだけ。東海道線が狭軌なのに対し京急は新幹線と同じ標準軌なので安定性には優れているよ。乗客もけが人が出ている。適当な発言はやめてほしい。たしかに京急の快速とかスピードはやい。20:41:42有名な話。20:43:01京急が特別スピード出すとか聞いたこと無いぞ。私鉄だから快特とかあってスピードが出る区間はあるだろうけど、それは全国どの私鉄も同じ。JRだろうが私鉄だろうが、線路内に入り込まれて衝突を回避できる電車は存在しない。レールの上を走るが故に、電車はとても止まりにくい。踏切への無理な侵入は絶対にしてはいけないんだよ。脱線してマンションに衝突した電車とは全く違う状況なのに、あの事故が頭に浮かんだんだろうけど。関東に住んでて色んな私鉄に乗るけど、京急が特別スピード早いとか揺れるという事は無い。揺れだけなら地下鉄も結構揺れる。20:48:123つ手前から徐行の意味がわからん。20:48:35まるで電車のスピードオーバーが事故原因かのように聞こえる。考えても踏切で立ち往生したトラックに原因があるでしょうに。20:48:52私は利用したことないけど、それでも安藤さんみたいに思わなかった。快速だったら止まらない駅もあることくらい知ってる。安藤さん、電車乗ったことないのかな。20:49:32やっぱり年取ると色々おかしくなるんだよ。認知症とはいかないけど認知の歪みはあると思う。20:49:39京急が心配だ。20:50:33安藤さん。若い頃は好きなキャスターだったのに、何年か前からちょっと変。初心にかえってみたらどうかな。20:58:51確かに京急はスピードでるよ。スピード出すために線路の幅を新幹線と同じにして安全性を確保してる。見てる方もその方が面白いよ。謎だよ、こんなの放送してしまう事が。ニュースや報道って何だと思ってるのか真面目に尋ねてみたい。21:07:28誤解を招く言い方かもだけど、乗客に死者がなかったとうのはかなり衝突するまでかなり減速してたということでは。亡くなったトラックの運転手は気の毒だったけど、運動エネルギーは重量に比例するから電車と衝突したら車はまず助からない。21:08:47この婆さんじゃなくて櫻井よしこがいいわ。21:09:09京急って比較的ダイヤ通りに運行するし、悪天候や事故があった時の対応も早いし、車輛切り離しもスピーディーだし、JRの振替受託もしょっちゅう受け入れて、優秀な路線だと個人的には思ってるから、こんな言われ方したらなんか悲しいわ。21:10:49スピード出すんじゃなくてスピードが出せるんですよ、あのレールのおかげで。強靭な京急は豪雪でも動くんです。なんも知らないくせに偉そうにほざくな老害婆が。21:15:14京急の風評被害、やめて欲しいわ。そりゃ快特は速いですよ。つり革を握る手に力が入るくらい速い。みさきまぐろきっぷとか女子旅にやさしいプランを立ち上げてくれたり、いい鉄道会社だよ。安藤さんなぁ...オウムと闘っていた頃は好きだったけど。言っててびっくりした。21:22:02この人、すぐネットをザワつかせるよな。21:22:07JR在来線の一部の列車は京急よりも狭い幅の線路で130キロを出してますが。21:41:29この人と有働さんは、コメントしてるの見ててハラハラするからニュースが入ってこないんだよね。三田パンの方がかなり後輩なのに落ち着いてたし的を射たこと言ってて納得だった。いいよ、カミカミだし失言するしトンチンカンだし。21:51:54別に今回の事件を電車が悪いとは言わないけど。京急乗ってる人はわかるよ。快特とか結構スピードでる。うちは、電車好きの子供いるから、かならず先頭車両の窓から覗いてるんだけどさ、これ事故ったら怖いなって思ってた。これからは後ろの方に乗ろうかな。21:53:32京急なんも悪くないし、亡くなってしまったけど、トラック運転手に大きな過失があるでしょ。確かに飛ばすけど、あれ快特三崎口かなんかでしょ?横浜あたりは、停まらない駅ばっかりだから仕方ない。21:56:34断言しても良いが、京急が無くなったら三浦半島は壊滅的ダメージを受ける。22:03:25京急が早いってのにスポットが当たっているけど、それで京急萎縮してスピード落とさないでほしい。あの速さあってこその京急なんだから。マスコミも余計なこと言わないでほしい。22:08:17京急のスピードを問題視するって、おかしいよ、今までそんな事言ってこなかったじゃない。22:15:01これ見てたけど、スピード出してるからすごいスピードでぶつかってしまったっていう話だったよ。別に速度違反とかではなく、なんでこんな勢いでぶつかったのかというと、って話。22:23:01アナウンサーとしてテレビに出てて、自分の言葉がどう捉えられるかとか影響があるかとか考えられないのかな?それを誰にも注意されることなんてないんだろうな。22:23:42スピード出せる車両性能と線路環境だから出してるだけだよ。JR福知山線の事故以来、鉄道は定められた速度以上出すとブレーキがかかるシステムが導入されてるから車みたいなスピード違反は出来ません。22:34:32他の局だけど「かなりのスピードが出ていたと言う」っていかにもスピード違反してるような言い方だったわ。飛ばす駅だし、登りになってるからスピードを上げるべきの場所だとまた違う局ではきちんと言ってた。いい加減なこと言わないでほしいよね。22:55:56何でテレビ局が一斉に京急に非があるみたいな報道の仕方をするのか、不思議でたまらない。運送会社を調べたんだけど、そういうことなのかなともやもやしてる。23:22:19そもそもスピードが出てることが事故の原因ではなくて、トラックが道を間違えたことが原因なのにどうしてそのような印象操作紛いのことをするんだろう。ツイッターで回ってきた他のテレビの報道を見たんだけど、「運転士になってまだ1年1ヶ月」ってテロップが出ていてそれ関係なくない?って思った。23:27:55京急ユーザーとしては心外な発言。たしかにスピード早いし、タモリさんも昔京急めちゃくちゃ速いから!ってネタみたいに言ってたけど、タモさんは京急愛あっての発言。今回の事故の原因がスピード出し過ぎた京急が悪い、みたいに勘違いされる。悪いけど京急は人身事故で止まることはあっても台風で他の路線が軒並み運休でも休まず走ってる。自損事故や故障だって滅多にない。