ターボ」も40周年という節目の年を迎えた。モーターショー」でワールドプレミアを果たす。カブリオレ」、ふたつの新型モデルのワールドプレミアをおこなうことを発表。本日、そのデビューに先駆け国内での予約受付を開始した。タイプ991と呼ばれる現行の「ポルシェ911」が登場したのは、2011年9月フランクフルトモーターショーでのこと。それから2年の歳月を経て、今回満を持しての登場となった。カブリオレに搭載される3.8リッター6気筒ターボエンジンの最高出力は520ps(383kW)、そして911ターボSカブリオレは560ps(412kW)を発生。先に登場したターボのクーペモデルと、ほぼ同等の性能をもつ。0-100km/h加速タイムは、3.5秒と3.2秒とそれぞれコンマ1秒遅れるものの、代わりに手に入れたオープンエアの喜びに比べると、その数値にたいした意味はない。燃料消費量はどちらも9.9リッター/100km(NEDCにおけるCO2排出量231g/km)と、10リッターを下回る燃費の良さも見逃せないポイントである。ルーフに関しては、もちろんポルシェの伝統に則り、キャンバス素材のソフトトップを採用。50km/h以下での走行時に操作可能で、トップの開閉に要する時間は、先代モデル同様、約13秒だ。カブリオレが2,710万円。トランスミッションはどちらも7段PDKが組み合わされる。おなじ日に開催される東京モーターショーにも出展され、ジャパンプレミアを果たす。Articles関連記事ポルシェ、718ケイマン/ボクスターの最上位モデル「GTS4.0」の受注を開始|Porscheポルシェジャパンは2月19日(水)、2シーターミッドシップスポーツカーの「718ボクスター」と「718ケイマン」の上位モデル「718ボ...世界に一台。ロードスター」を発表した。無限のカスタマイズが可能──720Sのビスポーク・バージョンが日本でも販売開始|Mclarenマクラーレン・オートモーティブは、「720S」のMSOビスポーク・バージョンの日本導入を開始した。