1本イベントは、以下に記します特別ルールを適応して開催したいと考えます。これらの特別ルールは、主催者と参加者の皆様とが互いに協力してイベントを大きな事故無く終了できる事を願い規定させて頂きました。これらの規定にご賛同いただける方々のエントリーをお待ちいたしております。規定内容は今後ご参加頂いた皆様からのご意見を基に、より楽しんで頂けるイベントになる様、変更・改定して行きたいと考えます。【1】本イベント参加者は基本的に全イベントカリキュラムに参加する事。1)-1全ての参加者はサーキットを走行する、又はサーキット施設を利用するにふさわしい技量と知識、マナーを有することを前提とする。サーキット施設管理者によってその参加者の走行が危険、またはその他の理由で施設利用方法が好ましくないと判断された際には、サーキットの走行及び施設利用を拒否される場合がある。それらに準ずるものも含め、これらに該当する、または関係している者は参加出来ない。後にこの事が判明した場合でも、施設管理者からその参加者(同伴者含む)に対し、何等の通知催告をする事無く、直ちに参加拒否をする場合が有る。【2】ドライバーとピットクルー及び、車輌の登録についてこの企画は、チームを組んで規定時間内にそれぞれのチーム員が協力して周回数を稼いで行く走行会です。1チーム最低3名以上、最多5名まで(複数チームとの掛持ちは不可)※5人で遊ぶイベント趣旨重視の為、PITストップ義務回数を全チーム最低4回にしてます!!※やむをえず2人ドライバー参加になった場合もピットストップ最低4回ルールを義務付けとして参加を認めます。1チーム最多5名までは登録により当日の入場料がサービスとなります。以降入場料1,100円。3人以上としてますが、どうしても3人揃わない場合は、事前に事務局までご連絡下さい。※ドライバーを3名以上登録できる場合は、ピットクルーの登録は義務では有りません。※1人のピットクルーを複数のチームに登録する事は出来ません。※ピットクルーの役職名は、深く考えなくて結構です。楽しみの1つとして考えてください。【3】参加料金及び、特別イベント参加施設利用料に付いて3)-1イベント参加料は、1チームに付き、48,700円(税込み・施設利用料別)とさせて頂きます。エントリー用紙と一緒に事務局へお支払いください。イベント当日に入金される場合は、52,500円申し受けますので、予めご了承下さい。2019年より‘2チーム割'を導入致します。詳細は別紙をご確認下さい。3)-2イベントに参加されるドライバーは、SUGO施設利用料が別途必要となります。(各チーム、ドライバー人数分の加入が必要です)尚、施設利用料は参加申込の際、ドライバー人数分を参加料に添えて、一緒に事務局へお支払い下さい。お手数ですがよろしくお願い致します。際、弊社にて適用となるイベント補償制度は以下の通りです。5,000円(5日以上)※上記補償内容は、イベント開催にあたり主催者にて用意させて頂く、最低限の補償となっております。不足と思われる補償分に関しては、参加者各位にて、任意に適当と思われる保険にご加入ください。【4】参加申込期間及び方法、宛先に付いて4)-1申込期間は、ご案内1頁目参照。4)-2受付は、エントリー用紙同封による現金書留または、郵便振替にて入金後の受領証コピーを同封しての郵送。エントリー用紙に必要事項を全て記入して、参加誓約書に署名・捺印の上、エントリー料と人数分の施設利用料を添えて現金書留にて下記宛先までお送りください。エントリー用紙に必要事項を全て記入して、参加誓約書に署名・捺印の上、エントリー料と人数分の施設利用料をお近くの郵便局より下記の口座にご入金ください。「参加イベント名・開催日・参加クラス・チーム名」をご記入ください。※入金を確認したチームより先着正式受理となります。4)-3エントリー内容に変更が出た場合は開催日の5日前までに事務局へ連絡ください。※お客様のご都合でのエントリーキャンセルの場合は、エントリー料の返金は出来ません。下記の場合のみ郵送手数料差引き金額を返金させて頂きます。イベントが主催者により中止された場合。最大募集台数を超えた、又は〆切以降のエントリーの場合。(PITと同番号で運営を基本としてますが、どうしても希望が有る場合にはメモ等を貼付下さい(2ケタ))5)-1ゼッケンは、当日の受付時に事務局にて配布いたします。5)-2配布されたゼッケンは、各車ボンネット・左右ドア部に正面及び側面から見てそれぞれ数字がはっきりと確認できる様に貼り付けて下さい。貼付後は、「ふち」をテープ等で補強貼りしてください。(隣接ピット希望が有る場合は、メモを申込用紙に貼付して下さい)【7】参加クラス表示ステッカーについて7)-1参加クラス表示ステッカーは、当日の受付時に事務局にて配布いたします。普通文字×1枚)7)-2配布されたステッカーは、逆さ字をフロントガラス左最上部。普通字をリアバンパー(後部)左部分に必ず貼付してください。7)-3このステッカーは、クラス記号数字を表示する事により、自分が競う相手を走行しながら認識する意図があります。従って、無理なブロックキングや追越を減らせる事を目的としています。4Kcarは廃止となりました。(本イベント特別ルール)8)-1本イベントはドライバー交代や、その他のピット作業の安全性を考慮して、ピットロードの走行方法を、最高速度20km/hでの走行と致します。~ピットエンド信号横まで及び、パドック内全域と致します。あまりにも著しいスピード違反は、退場を命じさせて頂く場合があります。(本イベント特別ルール)9)-1発信機は、1チームに付き、1機の配布(貸出)となります。9)-2チーム内に複数の登録車両が有る場合には、発信機の付替え作業が、ドライバー交代と同時の作業として必要になります。計測機を付け忘れると、タイムも周回数も取れなくなり、せっかく走った周回が無効となります。9)-3発信機取付位置は、極力低い位置でカーボン製の部品や厚い鉄板の上を避け、発信機の電波が路面に遮るもの無く届く場所が望ましい。ステーはしっかりと固定し、発信機が走行中に動かない様補強(固定)する事。取付推奨個所は、車体外側で路面に近く、熱源から離れた個所(牽引フックまたは、他部品ステー類等)。通常牽引に使用できる状態を保てるのであれば、牽引フック部分へのチーム特製発信機取付用ステーを認めます。9)-4フリー走行に各車出走する際に、発信機付替え直後の車両は、掲示板/モニターにタイム表示が有るか確認をしてください。取付状況に不安が有る場合は、係員に事前にお尋ねください。9)-5発信機は、紛失してしまったり破損させてしまった場合には8万円(税別)の補償料が必要になってしまいます。9)-6待機ドライバーとピットクルーの皆さんは、計測機の付け忘れが無いかチェックしてください。9)-7計測用発信機は、イベント終了後すみやかに事務局までご返却ください。(2011年より新方式採用になってます)10)-1本イベントは特殊な車輌台数規則な為、ドライバー交代の方法を、全チームに対し特別に設定します。10)-2ドライバーの交代は、次の要領で行うこと。10)-2-1ドライバー交代関連作業中はエンジンストップが基本です。これから走る車輌を各自PIT裏(パドック側)にスタンバイ。各車ピットイン後、そのままピットロードを各自ピット前まで進み、車両の頭からピットボックスへ入り、ピット裏のスペースまで進む、ピット裏のスペースにて車ごとドライバーチェンジ&発信機の付け替えを行って、自ピットボックスからピットロードへ侵入し、コース復帰。従って、ピット裏のスペースに予めコースから戻って来た車両を受入れるスペースを各チームにて確保する事。この時、以下の点に注意しご協力ください。1→次に出走する車両はエンジンSTOPの状態。2→次出走ドライバーは、車両から降りた状態でスタンバイ。3→前ドライバーが車から降りてから、次出走ドライバーは乗込み開始。4→発信器の付替えと、シートベルトの装着が完了次第PIT-OUT。各車ピットイン後そのままピットロードを各自ピット前まで進み、自ピット前作業エリアにて停車。自ピット前作業エリアにてドライバーチェンジを行い、コース復帰。自ピット前に停車→エンジンストップ→車両から降り側面に立ち→ドアを閉めるまでの動作を行い。再度乗り込んでベルトを締め、エンジンを掛けてスタート。10)-3発信機の付替え作業は、ドライバー及び、ピットクルーの誰が行ってもOKです。RACEQUEENブログSUGOレーシングコースのブログSUGO西コースのブログSUGOオフロードコースのブログSUGOマルチショートコースのブログ。