本人、曰く「危なくない?」ベテランさんからの熱い視線に答えてさらに進む・・・・その先の待ち構えていたのは・・・・ここは、本日誰もトライしていなかった所。ほんとうかよ?と疑ってしまいます!クロカン目的で開発されている車両はどうなっているのでしょうかね?つられて私も突撃!撃沈!室内まで浸水。ザザーポチャと波打ち際にいるようでした。透明度0の泥!なんだかんだ楽しく走っていると時間が過ぎるのが速い!楽しい証拠ですね!まわりは猟友会の方々がお仕事をされていました。都会人には刺激が強すぎるので小さくしました。あああああ洗車も終了し帰路につきました。topオフロード大好き!IMPSのカウンターでコーヒーを飲みながらよくオフロードの話をします。四駆ショップいやジムニーショップだから当たり前ですね!プレランナーシルエットに改造しているお客様がクロカンに興味津々!よくご来店するのですが来店するたびにジムニー熱がヒートアップしています。オンロードレースをやっていたので四駆のダートレースに参加したいそうです!しかしクロカンもやりたいそうです!パドルタイヤでサンドランもしたいそうです!海外レースにも出たいそうです!とにかくアツいです!!!研究熱心です!近々にJB23Wを入手するそうです!その彼とドラテクの話をしていた時、彼が「リヤのタイヤの位置を常に気にしています。」とその言葉にハッとしました。彼のトラックは2WDでLSD無しなので普通の感じでしゃべったことだと思いますが非常に大切な事です。以前、3輪接地の事を書きましたがちょっと険しい所では時々4駆なんですよね!だからリヤのラインが非常に大切。彼は当たり前のように考えて走っていると思いますがジムニーをドライブしたらあっという間に上達する事でしょう。いうけど正式名称は公衆浴場なんです。銀座には東京都が運営している所もある。金春湯も元気に営業している。あの辺で風呂なしの部屋があるのかなあ?今月の21日は「ゆず湯」です。冬至になぜゆず湯?ゆずに含まれているビタミンのリモネンがお肌に良いと言われています。湯につかって病を治す「湯治」にかけています。柚(ゆず)も融通(ゆうずう)が利きますようにという願いもかけているのです。5月5日の「菖蒲湯」に入るのも我が子が勝負に強くなりますようにと言う、ゆず湯と同じ「願掛け」なんです。お風呂屋さんってみんなレトロだろう!健康ランドと言うようなところは公衆浴場ではないんです。私の地元である三軒茶屋に「駒の湯」と言う銭湯がある。建物はビル銭湯と呼ばれている構造で昔風ではないが雰囲気は昔のままだ。明治のコーヒー牛乳はあるしラムネはあるしヤクルトもある。お決まりの按摩器!映画のポスター!番台はなくなりフロントカウンターになっているがその中にいるオーナーがなかなかいい感じ!また、この駒の湯によく芸能人が来ます。有名になると来なくなる。洗い場の背景画は富士山ではないがイタリヤのタイルを使用していてなんと驚くなかれデザインはなんと!この私だあああ!皆さんは知らないと思うが水の流れと言うかお湯の流れってとても考えられているんです。今は水道ですが5~6メーターぐらいの高さにある高架水槽よりの落差圧力で成り立っています。流しに流れたまだ温かいお湯からも熱エネルギーを得ています。エコなんです!脱衣場にあるクーラーも水道水を循環しています。(フロントは冷媒ガス式)燃料は13Aです。雑燃(材木など)ではありません。浴槽に入る時はパンツを脱いでください。開催している走行会ですが皆さんはどんなところに行きたいですか?どんなことをしたいですか?何か希望があれば嬉しいです!四季がある日本ですからやはり冬は雪道走行。夏はビーチラン・キャンプ秋は紅葉林道走行。topこんなの作りたいです。スタディーフィールドに新コースを作りたいですね。top少しだけセール!MOTULの300Vシリーズがモデルチェンジをしてより性能がアップしました。300Vクロノ10W40を交換されたお客様に先着10名様にスポーツタオルをプレゼントします。この機会にMOTULを体験してください。MOTULタオルは25cmX25cmです。JB23Wシルバーありがとうございました。top流行語IMPS(私の)での流行語は?いろいろ有って難しいですね。投票した訳ではないのですが個人的に今年思っていた事。いやずーっと前から思っている謎です。「サスペンションジオメトリー」です。私にとって永遠のテーマです。四輪駆動の最大の武器それはトラクションじゃないかと思います。乗り始めたころ、この乗り物はどこでもいける!なんて思ってしまいました。それだけではなかったのですね。止まったり曲がったりしなければなりません。走らなければなりません。その為にはサスペンションの相対関係が深く関与しています。仕組みが理解できればドライビングも製品にも反映できます。topこんなふうになっているんです。チューニングメーカーさんのカタログにタービンが真っ赤になったのが掲載されているのをご覧になったことあると思いますが他人事ではないですよ!ジムニーのエキマニが割れると聞きますよね。クラックが入ったとか・・・こんなふうに。フルブースト、全開にするとエキマニって凄い事になっちゃうんですよ!赤くペイントしたわけではありません。ほんの数秒で赤くなります。排気温度計などを装着して管理しましょう。高温になると圧力が上がりタービンに当たる力が強くなるので冷やしたくないですよね。