元のパドルテールに戻そうか・・・・・と思い始めていた。・・・・・・ほんの小さな反応があった・・・!このグラブに喰いついているのだから、今までよりはデカいバスに違いない。慎重にラインを少し張り気味にして、喰い気を誘う。今度はスィープフッキングではなく、ピシッとジャストフッキングしてやった。ググっとバスの重みがロッドに加わる。久しぶりに聞かれるそのセリフに、同乗のプレスもぴりっと緊張する。驚くようなサイズのバスではないようだ・・。久し振りのキーパーサイズには間違いないようだ。いつもより少しだけ慎重に・・・・それでも、他のプロ達よりは遥かに大胆に取り込む。輝幸の勝負は、勝ったわけではなかった。運よくこいつが”釣れた”だけであった。その証拠に、その後プッツリと反応は無くなってしまった・・・。なにはともあれ、ようやくリミットを達成した時には計量の10分前であった。計量時間に遅れると、マイナス何gとペナルティを課せられてしまう。エレクトリックモーターを引き上げ、175馬力のエンジンに火を入れる!先ほどまでの静寂が一気に破られ、野獣の咆哮に似た爆音が湖面を駆け抜ける。乱暴に回頭して、船首を沖合に向けた。船首を高々と持ち上げ、加速するスキーター。計量所まで、全開だ・・・・。