投資歴20年以上の管理人が配信中。当ブログへのリンクは自由です。金曜日この記事は約2分で読めます。この記事は、画面を二本の指で広げれば拡大/縮小出来ます。1部への再上場を申請しました。株価JALは業績が回復し、経営再建にメドを付けた事から今回の東京証券取引所への再上場申請に至りました。以前保有の株券は復活する?結論から言うと、JAL(日本航空)が再上場しても、旧株券(旧株式)は復活しません。100%減資して、所有する株が無価値になり、公的管理下に置かれています。100%減資とは「これまで旧株主が持っていた古い株式は全て取扱停止(無効)にし、新たな株式を発行する代わりに新しい資金を投入して経営を再建する」と言う事です。現在、日本航空の事業を引き継いだ新会社の株式を持っているのは、新会社の設立に必要な資金の提供と引き換えに株式を受け取った企業再生支援機構や金融機関です。日本航空が再上場しても、個人投資家や機関投資家が以前、保有していた日本航空株式は復活しませんし、旧JAL株主に新JAL株が交付される事も有りません。従って、経営破綻前に取引されていた日本航空の古い株券は、全て紙くず(無価値化)になっています。株主優待が復活します。昔持っていた日本航空株券は復活しないので、株主優待割引券が欲しい方は再度、日航株を購入する必要が有ります。終値1円で買ったなんて人は流石に居ないと思います。株主優待券復活」を期待して株を売らずに持っていた。いう元株主の人は案外多いかも知れません。当ブログ管理人より最後まで読んで頂き有難うございます。このブログ記事が役に立ったと思われたなら、ご家族、お友達、会社の仲間、SNS(ツイッター、フェイスブック等)、掲示板などで紹介して頂けると嬉しいです。当ブログへのリンクは自由です(^_^)この記事のURLとタイトルをコピーお使いの端末ではこの機能に対応していません。下のテキストボックスからコピーしてください。シェアするTwitterFacebookはてブPocketLINE上のブログ記事をスマホで読めます。(下のQRコードをスマホのカメラで読み込んで下さい。)上のブログ記事を他のスマホで読めます。(下のQRコードをスマホのカメラで読み込んで下さい。投資歴20年以上、ネット証券の口座を50社以上開設した当ブログ管理人のオススメ業者です。(管理人の好みで掲載しているので、他サイトのランキングとは違う場合も有ります。当ブログ管理人のメイン証券会社です。親会社は東証1部上場。225先物取引の手数料最安水準。は安いものの投資情報が貧弱。1日の約定代金20万円以下は手数料0円。Excelでトレードツールや自動売買ソフトが作れる「岡三RSS」が無料で使用可能。