2019年7月24日なにかと続いてる私のLSD(LSDってなにって方はこちら)。トレイル1日を含む)、12日ですね。仕事の都合と旅行がらみでのトレイニングゼロの日が2日なので、できる日はサボらずよくやってるなと自分で思ってます。3週間(21日)はやり通すって決めて、初めはなかなか軌道に乗らず心拍数上がってばっかだったので、あと9日間は心拍を保ちつつやり通します。最長2時間ですが、ここのところ1時間半が定番です。グラフ的にはこんな感じで心拍120に行きそうで行かない設定。30分おきに少しずつ負荷を落としてます。最後は上がってますけど、尻が痛くてモゾモゾしてたらパンク発生?!って事で後ろ見ながら立ち漕ぎしたのでこうなってます。っ結局やっぱりパンクしてました...多分リムテープのせいですかね?今夜でも分析してみます。それはさておきLSDは暇です。心肺的にキツさはないですけど、逆にそれが暇。トレーニングというよりも作業感が否めません。後半襲ってくる尻の痛み...でも、意外と発見が多いのもLSDです。漕ぎ方とかに集中したり、座り方。体重の掛け方から色々。自分と向き合ってる時間となってきます。なんか暇だ...からの無の時間...そこで最大の疑問が、私は今トレーニング用にビアンキのミニベロ使ってるんですけど、これでポジション探ってて意味あるの?って話なんです。ゆぶねマスターズは概ね1時間走る設定になってますので、1時間漕ぎ続けられるポジションとか、配分が求められるわけで、配分に関しては上り降りもあるので別もんですけど、参考までに探りを入れている状態。理にかなってますよね?しかしここで一つ難題が...カーボンフレームは推奨されていない。(リアを固定するのでフレームに負担が大きいそうです)リアがスルーアクスル練習用にスリック履かせるにしても、チューブレス化したい為、めんどくさい...この3点。Habitがリア三角部分がアルミなので問題ないかな?とは思ってます。次にスルーアクスル問題。BKoolに入っているのはクイックリリースのみ。単品で高いんですよね...bike24でしか見かけませんでした。これからロードもディスク時代に突入なのでここら辺が安くなってくれんものか...という感じです。これがかなり気になる点。チューブレス化しちゃうと、チューブレス用のタンク付きフロアポンプ持ってない私にとってかなり痛手。毎回シーラント入れたり剥がしたりとかうんざりです。ユーザーの私...フロントハブが専用規格。ついでにリアハブもaiオフセットで、普通よりセンターがずれてるんです。いうわけでホイールはまず手組みしかなく、おいそれと買えない。ここほんと迷いどころです。ブロックタイヤでローラー乗るとうるさいしドンドン削れるのでやっぱりスリックでって思いますしね...思い切ってカーボンホイール購入!って行きたいところですけど、30万は覚悟か...と言った感じ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。TOJメモリアルコースへ!前回グダグダとゴタクを並べて、ペダリングについて現時点の考察をいたしましたが、実践です。ペダリングしやすい大臀筋などの体の筋肉で漕ぎやすいポジションを探りながら走りました。ゆぶねマスターズ挑戦への道!ペダリング練習だ!今回のテーマはペダリング。一度自転車は乗れてしまうとそれほど難しくないように見えて、やっぱり奥が深いですね。これだけあっても大丈夫だけど、何が他必要か?ということを書いておきます。シクロクロスに挑戦!左右のペダリングの均一化を目指す!ビンディングペダルをシクロ車につけて走ってますが、だんだん慣れてきました。...ゆぶねマスターズ挑戦への道!無理なくダイエット...なんとか落ちて登りに強くなりたい!先日体重が落ちないと嘆き節を垂れ流してた管理人のHIPOです。この前の結論として血糖値の上昇機会を抑えて、徐々に体を慣らしていく。これが至上命題となりました。AFFINGER5.。