現在JavaScriptが無効になっています。Yahoo!ニュースのすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。Explorerは古いバージョンのため、正しく表示されない可能性があります。最新のバージョンにアップデートするか、別のブラウザーからご利用ください。⇒【写真】ポロGTI見た目がよくて世界的にヒットしてもSUVを選ばないカーマニアの謎はるばる青森県から上京してきた担当Kです。東京に来てまずビックリしたのは「OIOI」という看板がやたら目についたこと。「オイオイって何だべ?」と思ったらマルイと読むんだと。東京の看板はすげーなあ。一つビックリしたのは、4WDのクルマがほとんど走っていなかったこと。「軽トラだって4WD」の青森から来たもので。都会は違うなあと思ったもんです。MasanobuフツーのクルマといえばイマドキはSUV!?自動車業界ではごくフツーに「SUV」という単語が連発されている。「SUVはもはや乗用車のスタンダード!」とかいう感じで。何割の人がその意味をわかってくれているのか。本誌SPA!では、確か10年くらい前まで、クルマにド無知なみなさま向けに「パジェロタイプのクルマ」と説明していた。SUVってスポーツ・ユーティリティ・ヴィークルの略だけど、それ書いたって意味わかんねえし!しかしそんなこととは無関係に、’20年は小型SUVブームの年になるらしい。ダイハツ・トヨタ連合は、先日1000ccターボを搭載したロッキー/ライズをリリースし、早くもバカ売れ中。世界最大の自動車メーカーであるVWグループも、ポロをベースにした小型SUVをリリースした。それがこのTクロスで、エンジンはこっちも1000ccターボだ。普通車で1000ccって言ったら、ほぼ最小クラス。これで300万円前後ならお買い得だぜ!ただ、このTクロス、FF(前輪駆動)しかありません。「ジープタイプなのに四駆がないの!?」と驚く人は、クルマに詳しい人なのか疎い人なのか微妙だが、最近は4WDの設定のない都会派SUVがどんどん増えておりまして、アタリマエのことになりつつあります。「うちの田舎で走ってるクルマの9割は4WD(本人調べ)。4WDじゃないと、冬場は命の危険にさらされますから!」(担当K)4WDのないSUVなんて、ストーブのないストーブ列車みたいなもんらしい。悲しいかな、青森県の人口は日本の100分の1。国産SUVは雪国に配慮して4WDを用意しているが、輸入車には無視されることが多いのだ。個人的には、たまのスキーくらいならFFやFR(後輪駆動)で問題ないと思っているが、「雪国で生活していると、雪で見えなくなった側溝にタイヤを落としたり、吹き溜まりに突っ込んで誰にも気付いてもらえず遭難もあり得ます」とのこと。「だいたいSUVなのにFFって、買う意味あるんですか?」(担当K)そりゃカッコのためでしょ。言うものの、これまで47台クルマを買ってきた私も、SUVはまだ1台も買ってない。仮にSUVを買うにしてもFFでいいです。このTクロスにちょい予算を足せば、ポロGTI(358万9000円)が買える。こっちはさらにバカッ速だし、青森でも安心のフルタイム4WDだぜ!「Tクロスもいいクルマだと思いますけど、カーマニアとしてはポロGTIやゴルフRにいきたくなりますね~」(担当K)なにせSUVというだけで、フツーのクルマよりそれなりにお値段が高くなりますから、その予算があるなら、走りの快感に使いたくなるのが、カーマニアなのでした。【結論!】Tクロスはいいクルマだなあと思いながら、最終的には「ポロGTI最高!」という結論となりました。エンジンサウンドもスポーティで、とっても気持ちよかったです。