2012年3月発行トピックス一覧へ戻る今年は、例年にないほどの雪で1月下旬には、構内でも50cm程度の積雪になり、夜明け前から除雪車がフル稼働し、発電所員も毎朝の仕事は構内の雪かきから始まりました。おかげさまで、発電所運営に関しては、雪の影響はありませんでした。3号機は、2月20日から第21回定期検査を実施しています。同日に当社社員と協力会社社員による定検総決起大会を行い、無事故無災害を誓い合いました。寒い季節の定検ですが、みんなが防寒着はもちろん、カイロ等で寒さをしのぎながら、元気に作業をしています。3号機は、一昨年の12月からプルサーマル発電を続け、今回の定検までトラブルもなく運転できました。3号機が定検に入ったことにより、高浜発電所4基全てが停止しました。これは、昭和60年に高浜発電所が4基体制になってから初めてのことです。~大容量ポンプを配備~昨年12月に海水を送る大容量ポンプ(オランダ製)を配備しました。この1台で、高浜発電所の全ての号機をまかなえ、原子炉の冷却手段がさらに確保できましたので、安全性は益々向上しました。ポンプを動かしての訓練も定期的に行っています。5・6号機が大きな災害に至らなかったのは、非常用発電機が1台使え、海水ポンプを取り替えて使えるようになったからと聞いています。高浜発電所では、昨年9月に、津波の影響を受けない22m以上の高台に8台の非常用ディーゼル発電機を備え、また今回、海水ポンプモータの予備品を備え、さらに安全性を強化しています。地震の場合は、設計の約1.7倍まで、津波に対しては10.8mの高さまで、燃料が損傷せずに耐えられることがわかりました。より、プラントの安全性が向上したことが確認できました。審査を受ける予定です。2・3・4号機のストレステスト報告書も順次提出する準備をしています。10人乗りのエレベータに何人乗れるかを計算するものです。10人乗りエレベータの場合、11人が乗ると「ブー」と警報が出ますが、それでワイヤーが切れるわけではありません。耐えられるかを計算したものです。燃料を除熱するために海水が取水できなくなること2月16日、発電所構内において消防総合訓練を実施しました。この訓練は、毎年、消防機関と発電所の自衛消防隊が連携して、迅速かつ的確な消防活動を行うことを目的に実施しているものです。当日は、消火訓練だけでなく、火災現場と本部との連絡等を含めた総合的な訓練を実施しました。トラブルの報告」等の積極的な情報公開に努めています。関電ガス引越しのお手続き。