の”4”シリーズのご紹介です。911の『カレラ4』シリーズはエクステリアが一目で判る外観上の違いを採用してきましたが、一番の違いは心臓でもあるエンジンとトランスミッション、更に4WDシステムにまで及んでいたのです。DFI(ダイレクト・フェール・インジェクション)を搭載した水冷フラットシックス3.8Lエンジンは385ps/6500rpmを発揮するだけではなく、かなりスポーティーな味付けがされているようです。歴史に残るレーシングカーのPORSCHE956に搭載されていたPDK(ポルシェ・ドッペルクップルング)は現状では完璧と言えるほどの完成度の高い2ペダルMTと評価されており、パワーアップされたエンジンとの組み合わせにより、より走る楽しさが倍増したことでしょう。クラッチを備えた4WDシステムに変更、追加でPTM(ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム)も採用し、機械式LSDも標準装備されるなどスポーツカーとしての運動性能にとことん拘った仕上げがされていることが期待できますね♪クーペモデルと同時にカブリオレモデルも受注開始となっていますので、スタンダードな『カレラ4クーペ』からゴージャスな『カレラ4Sカブリオレ』まで選択に頭を悩ませるラインナップになっています。CARSではこの新型997カレラシリーズの予約を承っております。