メンテナンスチャットハートに火をつけて気になる情報・パーツ・イベントなどジムニー専門店4X4IMPSがジムニーフリークに心をこめて送ります。定休日は毎週水曜日及び第2・4日曜日です。29店長twitter店長がtwitter始めました。(08/26)IMPS関根:試乗車ができました。(04/28)えなっぺ:試乗車ができました。最近記事のRSS最新コメントのRSS最新トラックバックのRSSブロとも申請フォームこの人とブロともになるQRコードジムニーJB23Wエンジン不調21年前のジムニーJB23Wのエンジンが調子悪いという事で入庫しました。点検したところあまりメンテナンスをしてない様子でした。気筒間の差はあまりありませんでしたが圧力の保持が悪いです。エキマニ・タービンにクラックが入っているようなので外しにかかります。取付ボルトがすべて折れました。タービンが抜けません。悪戦苦闘!案の定エキマニ・タービンにクラックがありました。topプロペラシャフトメンテナンス以前にもアップしたのですが同じ作業が続きます。プロペラシャフトにはスパイダージョイントが装着されています。角度のついた回転するシャフトをスムーズに回転させる装置です。サスで車高上げをしたジムニーはカクカクと力が伝わります。ニードルベアリングタイプで無給油式なので定期的に交換が必要になります。一度も交換したことないなあ。ギア比を下げた車両は摩耗が大きいですね。極低速ギアを持っているジムニーはなおさらですね。topオイル交換デフのオイル交換です。抜いてみてびっくり!なんという色だあああ!早めに交換しましょう。topハブベアリング交換フロント周りから音がするしガタがあるみたいです。ここまでよく乗っていたと言う感じです。JB23Wのハブベアリングはボールベアリングなので調整はできません。これは調整というレベルではないです。スピンドルも交換ハブ・キングピンベアリング交換。点検しましょう!快適になりました。topステアリングシャフトブッシュ交換JA11のシャフトブッシュ交換。ステアリング回りすべて分解しないと交換できません。異音がしていたので純正ブッシュに交換です。これでスムーズに気持ちよくハンドルを回せます。ついでにここのラバーも純正に交換します。