昨年は1月下旬にナス、トマトを播種しました。例年立春の2/4頃に播種していたのですが、今年は作付け規模を半分以下にし、時期も遅くして負担を軽くしようと思います。例年通りの作付けにするつもりですが。庭先に小型温室を組立てます。防寒シートを敷き、コンパネ台を置きました。1m四方、高さ2mのアルミ製です。三段にしますが、棚板のアルミが何枚か欠損していた訳あり品を極く安く手に入れました。専用のファスナー付きのビニールがあるのですが、厚手のゴミ袋をカットして繋ぎ二重のビニール掛けです。ヒーター2個を下に置きます。100Wと60Wのひよこ電球です。電球型の電熱器で光は出ません。念のため木の箱に石膏ボードを貼り付けています。100Wと60W両方夜間に使っても、まあ電気代は知れているのですが、両方使う事はまずありません。極寒でも100Wを使い、二重ビニールシートで毛布を被せれば12°C前後は確保出来ます。次に大型発泡スチロール発芽器のセットです。マグロ運搬用の発泡スチロールを卸売市場で処分していたのをゲットしました。7〜8年使っています。これも40Wか60Wのひよこ電球を使います。電球に近い上の蓋部分には石膏ボードをはっています。これで発芽したらすぐ愛菜器に移します。砂は極くきめの細かいのを使っています。温度感知器もセットしました。ある程度の大きさまで蓋付きで育苗します。徒長防止のためLEDを照射します。LEDの効果を上げるためアルミ箔を貼っています。ある程度大きくなったら愛菜器の蓋を外し透明衣装ケースをひっくり返して被せます。上には穴が開けてあり、衣装ケースの蓋をしたり、外したりします。TB(0)センターリング家庭菜園の傍ら趣味の木工竹細工を楽しんでいます。子どものおもちゃ作りです。小型道具を揃えているのですが、どうしてもあったら便利な道具が必要になってきます。思いついた都度、ボチボチ作っているのですが、難しいのが機関車や自動車の車輪、タイヤの中心の位置決めです。以前から色々試行錯誤を繰り返してきましたが、材料が大きいものであれば割りかし簡単に出来るのですが、直径20mmほどの小さなもののセンターリングは難しいです。最初にしていた方法です。色んなサイズの穴あき定規を使っていました。正確にセンターリング出来るのですが、面倒です。僅かに手ぶれする場合があります。次に使ったのがこの道具です。45度定規で、任意に2〜3本線を引き交点が中心です。作業が簡単で楽なのですが、正確に作らないと微妙に狂いがでます。その他にこんな方法もあります。任意に直角四角形を引き、交点が中心になります。この方法は小さな物には向きません。直角四角形の線を引くのが至難のワザです。今回考えたのがこの方法です。使う20mmの丸棒用です。正確に丸棒が入る枠を作りました。この上に薄いアクリル板を貼り付け、あらかじめアクリル板にセンターリングし、小さな穴を開けておきます。さあ、この方法はどうなんでしょうか?ちなみにもう一つ問題があります。車輪に使う材料によってセンターリングしにくい木があります。ブナやナラ、ウォールナットなどの広葉樹は年輪がそんなにハッキリしていませんから穴開けドリルがズレることはありません。ヒノキ、スギ、松などの針葉樹は年輪がハッキリしていて木自体は柔らかいのですが年輪とところだけ硬いです。そのため穴開け場所が年輪にかかるとドリル刃が硬いところを避けて柔らかいところに行こうとし、微妙にズレます。いい機械、いいドリル刃で最初は小さな穴を開け、段々と大きくしていけば正確に穴開け出来るのですが、そんな面倒な事は出来ません。従って小物で穴あけが必要なものは広葉樹に限ります。以上オタク世界の話でした。いた小タイヤが在庫乏しくなって来たのでタモ丸棒で作り始めています。幅10mm、直径20mmの車輪です。以前に沢山買っていた端材の450mm丸棒を使うのですが、荒削りで仕上げるのがちょっと手間です。テーブルソーでカット。車軸は3mmの竹軸を使うので3mmの穴を開ければいいのですが、それまでに作業しやすいように2mmの穴を開けます。テーブルソーでカットした後、ケバ取りするため2mmのネジを使います。ネジの頭をカットし、ドリルドライバーを使い差し込み、サンダー掛けします。この作業続けました、150個ほど。昨日暖かいうちに収穫して来ました。茎ブロッコリー、孫の大好物です。鴨頭ネギ、重宝してます。雪みどり、霜に当たり濃厚な味になりました。ほうれん草も美味しいです。春菊、鍋物に欠かせません。TB(0)タモ材で機関車前輪作り沢山作っていたのですが、よく使う直径20mmのタイヤが無くなりました。パドゥク機関車の前輪小車輪が必要なので急遽作る事に。材料はタモ材の丸棒です。木肌は少し荒いのですが切り口は綺麗です。長さ450mmの丸棒で幅10mmにテーブルソーで補助道具を使ってカットします。木肌が荒いので手作業でサンダー掛けしました。この補助道具を使いました。丸棒は450mmあるのですが、最後の100mmくらいは安全を踏んで別の機会に方法を考えて使う事にします。150個ほど取れそうです。家庭菜園の傍ら趣味の木工竹細工を楽しんでいます。冬場は特に家庭菜園の出番が少ないのでもっぱら車庫の片隅でストーブを友達に、今は子供のおもちゃ作りです。在庫が無くなった自動車バス🚌に引き続き機関車作りに取り掛かりました。主な材料はパドゥクとブナ、ウォールナットです。本体部分のパドゥクとブナ材を木工ボンドで接着しました。カットしたパドゥクです。木工ボンドで接着しました。クランプで固定、24時間このままです。機関車🚂作りを再開しました。13個作った自動車バス🚌よりも早く取り掛かったのですが、バスの在庫が無くなってしまったので急遽先に作る事になってしまいました。自動車バス🚌のネット出品も出来たので、再開です。材料はパドゥクの端材です。芯材が深紅で辺材が少しピンクを帯びた灰色で境目がはっきりしています。家具やカウンター材として使われている珍しい高級材です。非常に硬く切り口が綺麗です。以前に端材を安く手に入れてました。芯材、辺材がハッキリしてます。こんな感じの機関車を作ります。本体はこのパドゥクとブナ材を貼り合わせます。ボイラー部分はウォールナットの丸棒を作ります。煙突はブナかナラ材を使う予定です。テーブルソーでカット。寸法通りカットします。カットした残りの部分は捨てずまた何かに使うこともあるかも知れないので置いておきます。カットした本体部分を更に半分にカットします。本体は変化と面白味を持たすためブナ材を貼り合わせツートンカラーにします。材料が小さくなってきたので鋭く回転する丸ノコ近くに手を持っていけません。補助道具が必要になってきます。していたら指が飛びます。半分にカット出来ました。これで52個分のパドゥク本体がカット出来ました。次に本体パドゥクに貼り合わせるブナ材のカットです。これも以前に端材をヤフオクで買ったものです。これもテーブルソーでカット。寸法通りカット出来ました。これも更に半分にカットします。材料がパドゥクよりも更に小さく、硬いので一度にカットするのは抵抗が大きく危険なので、半分カットしてひっくり返し更に半分カットする様にしました。これも52個カット出来ました。次にパドゥクとブナ材を貼り合わせるのですが上下どちらにするか迷っています。昨日はここまでの作業でした。傍ら趣味の木工竹細工を楽しんでいます。冬場は菜園作業が少ないのでもっぱら子どものおもちゃ作りです。あちこち寄り道しながらやっと完成しました。作っていてこんな補助道具があれば便利なのになあー、と思ったらおもちゃ作りは一旦中断、道具作りです。こんなことをしながらボチボチ、やっと自動車バス🚌が13個出来ました。使ったのはウォールナットとナラ材です。端材を安く手に入れました。いずれも硬い材料です。在庫が無くなったので作っているのですが、前のよりも一回り大きくしました。重さが増えて送料が高く付くのであまり大きくしたくないのですが、小さいのは作りにくく、機械を使うときは危ないんですよね。ウォールナットの間にナラ材を挟み木工ボンドで接着しています。トリマーで角に丸みを持たせました。この後、四方の尖った角も取りますよ。