伊那谷の山なかっぴー通信NEO信州伊那谷より~旅のこと、山のこと、自転車のこと、そして田舎暮らしのことなどなど・・・気ままに綴ってゆきます。17:35”からかさやま”と読む。飯島町と駒ヶ根市の境にある、中央アルプスの前衛峰で(標高1,542m)、全国いたるところにある笠ヶ岳と同じように、読んで字のごとくきれいな三角形をした山である。遠望すると富士山のような整った形をしていて、普通ならかなり目立つ山であるはずが、すぐ背後に中央アルプスの主脈が鎮座しているために背景に溶け込んでしまってまったく目立たない。前回の吉田山に続きこれまた絶景の山で、山頂からの眺めがとにかくすばらしい。南アルプス方面は吉田山より見通しが利く。この日は春っぽく白く霞んでいたけど、鋸の北には八ヶ岳、蓼科山が見え、南は光岳のさらに南の深南部の山々まで見通せた。32km自宅を出て、まずは天竜川まで下って対岸へ渡り、前沢川沿いを走る。前回は伊那田島駅方面に走って県15に出たが、今回は一つ北の高遠原駅の先で県15へと上がった。県15は中川より南は車が少なく快適だけど、飯島から北は車が多く、自転車にはあまりオススメできないルートである。それでも下の国道(R153)を走るよりはマシだけど・・・。(右)七久保の道の駅(花の里いいじま)越しに見る傘山。中央アルプスの主脈に溶け込んでしまい、こんな近くから見てもよくわからない(笑)。西に折れたら、あとは道なりに詰める。だしは舗装されているが、すぐにダートとなる。同じところを下ってこなければならないので、自転車は林道入口にデポしたほうが楽。2kmほど先にPがあるようだが、林道は道幅狭く、車のすれ違い不可能。車の場合も横着せず下にとめて歩いたほうが気楽だと思う。いうわけで、林道入口の木陰に自転車をデポ。登山口と言っているところは、Pからさらに林道(一般車進入不可)を1.5kmほど詰めた先にある。だるい林道歩きとなるところだが、林道入口から歩けば林道をショートカットできる。一つ目のショートカットポイント。林道に入り、二つ目のヘアピンを曲がって300mほど先のところ。目印はないが、取り付けそうなところから適当に取り付く。P1060を目指してほぼ真北へ登る。ピーク近くで道っぽいところに出た。二万五千図にも点線で表示されている道だが、歩く人は少ないようで荒れている。道は尾根上を北上するので、あとは道に沿って歩けば再び林道に合流する。作業道が錯綜しているが、方位を確認しつつ尾根さえはずさなければ迷うことはないと思う。林道と合流したところ。湧水の溜まっているところにヒキガエルの卵があった。林道(一般車進入禁止)はこんな感じ。右ヘアピンがあり、そこを曲がって200mほどのところで再びショートカット。二回目ショートカットの取り付き。ルンゼ状のところを直登する。ここなど歩いている人はもうほとんどいないでしょうね。下りは林道をたどったほうが速そう。林道に合流して右ヘアピンを曲がると、唐突に視界が開ける。300mほど行くと広く切り開かれたスペースが出現し、そこが登山口となっている。トイレまである!南駒と仙涯嶺が正面に見える(左)。こちらが目指す傘山(右)。登山口から先は大名登山が可能なほど整備されている。この山も比較的自然林が残っているほうで、ブナやミズナラが茂っている。巨木と呼べるほどのものは残っていない。途中に二箇所ほど展望台が設けられている。伊那谷と南アルプスがよく見える。仙丈は先週よりさらにグッと黒くなった。八ヶ岳にいたってはもうほとんど雪が無いですね。南アルプスで雪がそれなりに残っているのは荒川以南。この角度から見ると兎が聖の南に見える!というのをはじめて知った。中央アルプスは近すぎて、一部しか見えない。(左)南駒と仙涯嶺、(右)空木。伊那谷もよく見えるが、見えるのは飯島で、自宅のある中川はあまり見えないので、いつものようにはテンションが上がらない。仕事をしている七久保や本郷のハウスがよく見えた(笑)。下りはあっという間に林道入口まで下りてしまった。自転車の帰りは、車の多い来た道は避け、与田切川沿いにもうしばらく詰める。発電所のところで川を渡っていったん大きく上り、山ノ神白山権現の手前でシオジ平へと続く道に出る。ここからようやく下りに入り、千人塚経由で帰ってきた。シオジ平への道との合流点。右の写真の奥に見えるのが山ノ神白山権現。相変らずシオジ平へは通行できないらしい。