EGルームを清掃しています。綺麗にしてからでないと部品を取付できません。ターボ様の耐熱インシュレーターを剥がす作業もそれなりに大変です。部品は新しい耐熱インシュレーターは到着していますので次回取付られます。私の性格で、今までのレストアスタイルはEGを完全に終わらせてから次にオートマ、オートマが終わるのを確認してから足回りに入るのですが、今回は本国より取り寄せの部品のタイムラグや、ターボ部品の修理の問題もあり同時進行で進めることにしています。足回りだけでなく、下回り全て洗浄しました。超希少車ですね、2015年12月より段階を踏んで着実にレストアを進めております。内装の象革とコンバーチブルが凄いです。