&ruby(クルセイダー){Crusader};~アメリカの[[チャンスボート]]社が開発した[[艦上戦闘機]]。~それまでの[[艦上機]]が[[陸上機]]に比べて大幅に劣っていたこともあり、アメリカ海軍初の「実用」超音速[[戦闘機]]と呼ばれる。~~最大の特徴は[[主翼]]の取り付け角が胴体に対して可変式であることで、低速時に機首を上げなくても大きな[[迎え角]]をとることができる。~これは前任の[[F7U]]において、低速時の[[迎え角]]が極端に大きく事故を多発したことの反省によると思われる。~~後継の[[F-4]]が[[ミサイリアー]]であったことから、「最後のガンファイター」とあだ名された。F-8に搭載されているコルトMk.12は弾倉の配置及び給弾器の設計不良により3G以上の環境下における機関砲発射は故障に直結した。~[[ベトナム戦争]]では[[機関砲]]による撃墜記録はなく、牽制などの補助的な使い方をされたといわれる。~一時期は「陸上機を超える[[艦上機]]は[[零戦]]とクルセイダーだけ」といわれたほど、高い機動性を誇った。~~アメリカ海軍で[[ベトナム戦争]]中に活躍したほか、フランス海軍では[[ラファール]]が就役するまでの長い間[[艦上戦闘機]]として活躍した。~また、フィリピン空軍においてもアメリカ海軍払い下げの機体が使用された。~[[偵察機]]型のRF-8も存在し、[[F-14]]用の偵察ポッドや[[RF-18>F/A-18]]が充足するまで運用された。~また、[[NASA]]ではデジタル式[[フライバイワイヤー]]の[[実験機]]として用いられた。~[[AIM-7]]運用能力を持つXF8U-3「クルセイダー3」も試作されたが、搭載能力に余裕がなかったため[[F4H-1>F-4]]との競争試作に敗れた。20mm[[機関砲]]4門~兵装~翼下2ヶ所の[[ハードポイント]]に~[[AIM-9]]~[[AGM-12]]~[[R-550]]~[[R-530]]~ズーニー・[[ロケット弾]]ポッド~各種爆弾(250lb・1000lb・2000lb)~等を搭載可能。~**バリエーション[#c093af24]-XF-8A~試作機。旧呼称8AXF8U-1。~~-YF-8A~A型が開発試験に使用された時の呼称。~旧呼称YF8U-1。~~-F-8A~初期生産型で昼間戦闘機型。