未分類チャットハートに火をつけて気になる情報・パーツ・イベントなどジムニー専門店4X4IMPSがジムニーフリークに心をこめて送ります。定休日は毎週水曜日及び第2・4日曜日です。29店長twitter店長がtwitter始めました。(08/26)IMPS関根:試乗車ができました。(04/28)えなっぺ:試乗車ができました。最近記事のRSS最新コメントのRSS最新トラックバックのRSSブロとも申請フォームこの人とブロともになるQRコードクラッチJB32Wのクラッチが切れずシフトできない。めったにない故障ですね。レリーズフォークの破断です。強化クラッチカバーが原因のようです。新型は油圧なので心配ないですね!油圧はフィーrングがいいですね。半クラッチの時もいい感じです。topボンネットピンボンネットピンを取り付けました。突起物にならないしスマートでカッコいいです。topアルティメットLSDJB23Wの駆動系がおかしいと入庫されました。リヤ左ホィールが異常に振れるという事。4輪駆動にしないと走れない。リヤシャフト破断でした。アルティメットLSDが装着されていましたが無事でした。破片が回っている様子なのでデフ・LSD分解し点検です。シャフト交換で済みました。シャフトを丈夫なものにすれば多少は免れますがサスセッティングによるものも大きな要因と考えられます。大きすぎるタイヤも問題ですね。topまたターボ交換でした。今度はK6エンジンです。バイパス弁が固着でした。topブレーキキャリパーのオーバーホールを依頼されました。分解していくとパッドが変摩耗しています。ジムニーの場合は内側のパッドはピストンによって押されますが外側のパッドはキャリパー本体がその反作用によって押されるためガイドピンは動かなければなりません。そのピンが固着しています。ここまで固着しているのはメンテナンス不足ですね。ダストブーツから泥水がどうしても侵入してきます。パッドを交換の時だけでなくマメに点検しましょう。泥遊びの代償ですね!ブレーキは重要保安箇所なので整備工場で点検してもらいましょう。素人さんが手を出してはいけませんね。パッドだけ交換すればいい訳ではありませんよ!ブレーキホース・MCインナーキット・リヤカップキット・キャリパーインナーキットすべて整備いたしました。