上野W650のウインカー移設キットを昨日買ったので早起きして取り付けた。シート下にあったのをナンバープレート横へ。簡単に出来ると思ったが小一時間。ウインカーを止めてるナットにスパナが掛からなくてリアーフェンダーをずらす必要があった。それと昨日2時間ほど走ったのでプラグのチェック。まーこんなもんでしょう。アイドリングから開け始めに薄く感じてるのでパイロットジェットの交換とフロート高のチェックをしたい。日曜のツーリングで止まる事はなさそうなんでこのまま。17:52輸出用のナンバーブラケットは知ってましたが、ウインカー移設用のブラケットが純正から出てるんですね。荷物を後ろに乗せるとウインカー見難いですもんね。私も何度移設しようと思った事か。18:24ストーンさん、こんにちは。私ももしかして有るのかなと聞くだけは只だと思いカワサキ直系のお店で聞きました。したらあっさり此れですねとオプションカタログを見せてくれました。J2022-0041が部品番号です。3,000円でウインカーステーと配線が入ってました。輸出用をヤフオクで買おうと思いましたがデフレクターがストップランプとナンバーの間にくるのがイマイチかと考えてました。16:16部番までありがとうございます。長距離移動用に部品だけでも買っておこうかなぁ。いつ廃盤になるか分かりませんし(^^;。私も輸出用になんとなーく違和感がありまして、購入に至りません。06:27ストーンさん、こんにちは。工具店のストレートで弾薬ケース型のケースが売ってました。安かったのと完全防水をうたってますのでサイドケースにしたら面白いと思いウインカーの移設キットを導入しました。ゆうケースステーを作るか考えてます。