25年間ノートラブル。標高グラフ付きの大きな地図を見る中心部に宿を取ったので、朝は高知城など。言われる沢田マンション。豪快な違法建築と思っていましたが、建築確認申請が出てないので、そうとは言い切れないようです。申請してない段階で違法ですが。布師田の旧道から、昭和風喫茶店でブランチ、土佐山田駅は、ほぼセブンイレブンでした。いい角度で見られる山崎橋。ふ峡温泉は、コテージ風。ジビエ料理主体で、夕食は鹿、猪など。朝食前にべふ峡へ行きました。売りは紅葉でしょうか。木製の遮断器がありました。ミニチュアモードでの宿全景。標高グラフ付きの大きな地図を見る高知に所用があり移動。500mの「アインシュタイン友情の碑」へ。ここに墓所のある三宅速医学博士が、日本へ向かうアインシュタイン博士の急病を船中で治療し、交友を持ったとのことです。いつもは三好市街(阿波池田)を走りますが、今日は先を急ぐので諏訪神社をトンネルで抜ける新道を進みます。右手にトンネルのように見えるのは、未完に終わった池田橋の橋台。R32の小歩危から大歩危にかけては、山が迫る国道に歩道をとれず、桟道風の専用路(自転車通行可の歩道)が数キロ続いていました。観光用ではありませんが、素晴らしいサイクリングロードです。吉野川を渡る人道橋もあります。超大盛りで有名な「ひばり食堂」到着。昼飯代わりにグミを大量摂取。危険なので、旧道へまわると片側一車線の快適な道でした。長いトンネルを穿ったのは、地すべり地帯を回避するためのようです。鉄道もトンネルに付け替えられていて、廃線になった鉄橋が残っていました。長い落石シェルにも桟道風の専用路が。目を疑った前方の大きな鉄橋は、橋上にある土佐北川駅。これ、直前のトンネルも複線になっていおり、ずいぶん金をかけています。今日の最高点、根曳峠(395m)。高校生の時は厳しく感じた峠ですが、機材、路面とも大きく改善されたため、今の感覚では、ちいさな丘です。あとは高知市街への下り。夜の部は、塩たたき、仁淀川のうなぎ等々。「たっすいがは、いかん」とは、他社製ビールに対して言っているのでしょうか。自分に言われたと思いイラッときたので、私の土佐弁も現役です。昨年9月より、原則航空機の離着陸時にデジタル機器が使用ができるようになりました。実は、2月の台湾行のときも、そのつもりだったのですが、EVA航空は不可でした。航空会社や機材により、対応は異なるようです。takeoff横須賀上空。