12:30に集合場所の相鉄線鶴ヶ峰駅へ。15kmほどですが、馴染みのない路線。駅改札で集合し、200mほど歩きバスターミナルへ。駅から離れているのは、ここが帷子川(かたびらがわ)の河道だったからです。昭和19年製版の1/3000「西谷」(横浜市)鶴ヶ峰駅は、1930年(昭和5年)に開業していますが、駅前は無人地帯で、集落は帷子川を跨いだ北側の八王子往還沿いにあります。駅前に鶴ヶ峰住宅地とあり、駅の開設に合わせ住宅開発を行ったようです。20年経った昭和38年修正測図の1/3000「鶴ヶ峰」(横浜市)駅前に街が出来上がっています。今のバスターミナルは、鶴舞橋の南、崖下の三日月湖がある場所です。2枚の地図を重ねてみると、2ヶ所で川の短絡工事が行われたことがわかります。房総丘陵ではよく見られる川廻しですが、こちらは水田開発ではないので、盛土をして地面を周りに合わせています。川まで下り、河道跡を歩きます。鎧橋跡には、親柱風の石板が設置されています。河道跡の公園を歩いていると、もう一本河道跡らしいものが。