[管理用]<ご注意>本文中にURLを含む書き込みはできません。鉄道以外の話題でも書き込みOKです。BBコードテキストエリアで適用範囲をドラッグし以下のボタンを押します。URLを入力し確認ボタンをクリックします。確認ボタンを押すとここに表示されます。ボタンを押すとここに表示されます。No.813こんにちは、tekkenです。本日は、西武最後の101系を見に多摩川線へ行ってきました。人気がイマイチなのか、それとも何か他のイベントがあったのか、激パは見られず地元も騒がずで、比較的のんびり撮影できました。101系は11月9日が最終日となります。写真は本日の101系@新小金井で、編成写真がお手軽に撮れます。No.801こんばんは〜。先月北海道へと行ってきました。いっても鉄活動が中心でなく旅中心(何かおかしい?)でした。駅を少し寄らせてもらいましたが...wさて、その中から1枚。細岡駅のすぐ横にある達古武沼でのカヌー体験をしたときの1枚です。No.802こんにちは、tekkenです。北海道の旅行は良いですね、私は最後に北海道へ行ったのは1970年代という、チョー非鉄鰤です。CENTERの意、さらに日本語に訳すと旅行センターですね。JRの大きな駅にはあると思われ...(笑)最近、思うのですが...非鉄な普通の旅行者も鉄道に乗って駅で降りて、乗った電車や駅の写真を撮って、駅名標の前で記念撮影をしていますよね。先日、西武電車に乗ったら、運動部らしい女子高生2人が先頭車の運転席にかぶりつきで、「電車の前に乗るのは面白い」と言っていました。してフツーの日本人も潜在的な鉄道ファンなのでは?写真は武蔵砂川@西武拝島線で会った宇宙人です。非鉄な写真ですみません。No.804こんにちは、tekkenです。>変わった1枚ですね?宇宙人とはこれまたなんでしょう天人は銀魂にたくさん出てきます。家の中坊が買って来たので読みました。舞台は歌舞伎町、なので最寄り駅は西武新宿で拝島快速なら武蔵砂川まで約45分の距離です。香りが残る橋梁で木製の枕木が良い感じですね。最近は橋梁で撮っていないと思ったら、実は先週に撮っていました。netを更新しました。No.797こんにちは、tekkenです。netを更新しました。西武の3ドア車の特集をアップです。netを更新しました。netを更新しました。No.799こんにちは、tekkenです。詳しくは、こちらの特集をご覧下さい。tekkenweb.sakura.ne.jp/tekken/seibu3/rseibu3001.html写真はこの車両で、反対側はメーテルです。(^^)/題名:駅、Sta.を更新しました。No.794こんにちは、tekkenです。久し振りに駅、Sta.を更新しました。アイルとTopsを更新です。駅、Sta.を更新しました。No.795薄暗くなった紺色の空に、駅舎からも漏れてくる照明の組合せがすっごくいいですね。光の中に吸い寄せられていく感じがしました^^/こちらでは青空と自然を感じてみてください。駅、Sta.を更新しました。No.796こんにちは、tekkenです。>青空と自然を道東の釧網本線は懐かしいですね、C58が活躍していた頃に行ったことがあります。冬場に行った時は、凍った海の氷上を歩きました。駅舎が観光地らしくなりましたね、当時はオシャレな駅舎はありませんでした。いうのは真っ赤なウソで、都区内の参宮橋@小田急です。No.784こんばんは。この前の日曜日に上田交通の乗り鉄をしてきました。天気も快晴!鉄活動にはとってもいい日和になりました。No.785こんにちは、tekkenです。ものですが、今では有名撮影地にもなったようですね。日本の鉄道ファンは風景に鉄道も写っている(いわゆる豆粒写真)のが好きなようですが、国際標準は鉄道に風景が添えられている程度です。趣味の世界で人それぞれの好みなので、どちらが良いということはありませんが...豆粒写真は風景とのコントラストが弱いと、どこに列車がいるのか分からなくなり、風景写真に比べて見劣りします。国鉄色は日本の代表的な緑が多い景色、紅葉などの樹木や雪景色での視認性を考慮している(事故防止が目的)ので、風景主体の撮影者に好まれています。写真は上神梅@わ鐵です、緑の中に茶色が1点、あまり良い作例ではありませんが、ちょっち豆粒系の写真です。No.787こんにちは、tekkenです。(爆)まぁ風景写真の世界では、人工のモノはほとんど全て邪魔ものですから...>鉄道でないですがこれは、日本国の正式な定義では鉄道扱いです。両端はしっかり「駅」ですよね。鉄道ファンの大多数はケーブルカーは認めても、ロープウェイは鉄道と認めないようですね。駅ファンもたぶん...写真はロープウェイ繋がり、明洞〜南山のロープウェイで、Nソウルタワーに上るときはコレに乗って行きます。No.788八丁堀さま上田交通の写真、秋らしい良い感じですねえ。トップバナーで使えそうな感じです。横800あればDWしちゃっていいですか?tekkenさまどこにロープウェイ写ってますか???もしかしてNソウルタワーの右の点×2ですか?ケーブルカーとロープウエイって全く違うものっていうのが鉄道ファンではなくても常識なのでしょうが、韓国では、あまり区別していないかもしれないです。みてもロープウェイなのに看板は「케이블카(ケーブルカー)」と書いてあるのをよく見かけます。No.789こんばんは!トップバナーの件、改めてメールで写真を送ってみましたのでよかったらお使いください!韓国のロープウェイよ〜くみないと分からないですねー^^/視点を変えて夜の風景もとっても面白いですね!こちらも鉄道関連で被写体の始点をを違うものに当ててみました。No.790八丁堀さん、ありがとうございました。メールからダウンロードして、さっそくトップバナーに使ってみました。No.791こんにちは、tekkenです。>右の点×2ブッブ〜(手前の点×2×2)×2台です。見るとケーブルも写ってますよ。なんか、どっかの国のどっかの政党の選挙ポスターみたいですね。No.792こち亀とは下町らしい列車になりましたね!いつまでこれあるんですかねぇ〜。No.793こんにちは、tekkenです。>どっちを使ったら日本国の正式な鉄道の定義は、大正10年4月14日に制定された軌道法の第一条「本法ハ一般交通ノ用ニ供スル為敷設スル軌道ニ之ヲ適用ス」が大元なようです。固定された路線である軌道と駅で営業する交通機関が鉄道です。いわゆる鉄道、トロッコとケーブルカーは線路、モノレール、新交通システムやMAGREVはガイドウェイ、ロープウェイは索道、トロリーバスは架線が軌道という解釈なので、線路は1本でも無くても良いのですが、鉄道ファンの大多数は2本組の鉄路がないと鉄道とは認めないようです。Railwayの施設は鉄道と同じですが、一般交通ではないので鉄道ではない、という解釈です。写真はソウル市内の路線バスです。150はバスの車両番号ではなく路線の系統番号ですが、ペイントされているので他の路線には使えません。...ですが、やはり絵文字はバスですね。No.778こんにちは、tekkenです。今日も家サ運用ですが、帰りにちょっと寄り道して来ました。(爆)写真は女性社員の発案によるコンセプトでデザインされた、にこにこトレイン?@西武新宿線です。No.779こんばんは〜。No.780こんにちは、tekkenです。これは巷で噂の湘南色185系なのですね。普通に営業運転しているとは知りませんでした。無くて武蔵関駅@西武新宿線です。狭山そばもありますが練馬区で、名前から想像される通り、隣の駅からは23区外になります。No.781こんばんは!先日の土日に立山黒部アルペンルートへ行ってきました。No.782こんにちは、tekkenです。>アルペンルート良いですね〜ここは積雪の残っている季節に行きたいところです。日本国での分類上はトロリーバスも鉄道ですよ。>松本駅へ降りたらクモヤ143これはチラッと見えましたが、駅から遠すぎて撮るのを断念しました。この姿を見ると普通列車のおまけ、クモユニを思い出します。(笑)写真は長野に行く途中に、寄り道して撮影したクモハ123@塩尻です。18きっぷで行くと、寄り道だらけで最終目的地になかなか着かないのが悩みです。No.774こんにちは。残暑がまだ続いていた先日秩父鉄道に行ってきました。暑い日差しの中、秩父鉄道を1往復しているパレオ号を撮ってみました。No.775八丁堀さん、こんにちは!夏から一気に秋になってしまいましたね。福岡も昨日までは夜もエアコンをつけっぱなしで寝ていたのに、今日は日中でも窓を開けていると肌寒いくらいです。体調崩さないように(私が言っても説得力ないんですが・・・)気をつけてくださいね(笑)撮りためていただいている、写真についてですが投稿再開までは、もうちょっとお待ちくださいね。No.777こんにちは、tekkenです。>秩父鉄道に行って良いですね〜東京から近いのにC58363は、ここ何年も見ていません。家サ運用中の、秋空のセスナ@多磨を貼っておきます。No.771こんにちは、tekkenです。夏が去って秋が来ましたね。写真は逆じゃん!!」って言わないよ〜に。駅、Sta.を更新しました。アップした駅の写真は累計2313枚です。No.772tekkenさん、ごぶさたしています。1シーズンぶりにPCに入ったら、メールボックスには1000件以上のメールが溜まっているし、このBBSは、初期設定に戻ってるしで散々です。こんにちは、tekkenです。文盲の辛さを初体験しました、みさきさんのように、勉強しておけば良かった。<...ですが、駅ナンバリング、英語表記と旧漢字表記に救われました。(笑)>地下鉄車内で物売り1号線で遭いました。ダスキンのようなモップを沢山持ってきて、地下鉄車内の床にチョーク?で書いて、モップでそれを消す実演販売でした。買った人はいなくて、あれで商売になっているのか謎です。NetにKORAILをアップしました。InternationalにKoreaを追加、KORAILをアップしたので日本と中国に加え韓国の管理者にもなりました。www.trenomania.org/TMF-Estero/index.php?cat=300写真はソウル中心部の清渓川(チョンゲチョン)です。みさきさん向けにシンデレラの馬車?が待ってました。No.763こんばんは〜。8月も今日で終わりですが残暑が続くきつい日々が続いてますね〜。そんな中銚子電鉄へと足を運んでみました。本社のある仲ノ町駅では入場券を購入し、現役を引退した2つの車両を見てきました。長い間がんばってきた体にはこの暑さは耐えられないのでは?と思いながらの見学でした。No.765こんにちは、tekkenです。仲ノ町は自由に見学できて良いですね。経営の方はバックが付いたので、濡れ煎餅に頼らなくても良くなったのでしょうか?写真は2006年7月16日の外川です。2000系が入って、この801も引退したのですね。No.766tekkenさんこんばんは!801の現役時代写真いまや貴重なものになってしまいましたね。銚子電気鉄道に乗っているとあちこちに現役引退の車両がみられるのも1つの特徴かもしれません。No.767八丁堀さん、こんばんは!tekkenさん、ご無沙汰です。私の携帯からは、返信記事がうまく見れなくて残念です。No.770こんにちは、tekkenです。9月になりましたが、ちょっとだけ姨捨に行きました。あの姨捨駅が初めてなんて非駅?ですよね。(爆)写真は姨捨付近@篠ノ井線で帰りの115系車内から撮影したものです。No.753こんばんは。東北遠征よりただいま帰ってまいりました!18切符での旅行はときには予期しない素晴らしいものに出会えることがありますね。No.754こんにちは、tekkenです。良い旅のようで、良かったですね。写真は18きっぷで行った馬来田@久留里線です。No.755tekkenさんこんばんは。久留里線もなつかしの色ではしっているみたいですね!沿線の緑の色ととってもマッチしていますね。No.756こんにちは、tekkenです。暑かったSEOULから帰国しました。基本は家サ運用で、18きっぷのように格安の1都市滞在型でしたが、天気にはまぁ恵まれて、KORAILも撮れました。大半が非鉄の写真は2000枚を超えたので、時間をかけて整理する予定です。駄作や失敗作も多いので、残るのは数100枚かも?>会津鉄道この車両は観光客に人気がありますね。鉄道ファンにはイマイチのようです...(謎)写真は酷暑の横田〜東横田@久留里線です。房総の実りは早いようで、すでにトラクターが稲刈りを始めていました。No.757tekkenさんこんばんは!韓国へ行かれていたんですね。暑い日本におかえりなさいっです!自分はまだ国内だけなので行ってみたいですね!横田〜東横田の写真とってもきれいですね〜。黄金色と久留里線の列車の色の組み合わせとっても気に入りました^0^写真は、大船渡線の小友〜脇ノ沢で撮った東北の夕暮れです。No.769こんにちは、tekkenです。18の旅...ラストの5回目で長野に行って来ました。これが、その証拠写真です。この後、さらに塩辛トンボも無賃乗車してきました。(爆)暑かったけれど、もう秋ってことですね。