下手だから落とされるね。あとどこが悪いとか言わないから自分で悪いところを考えて直さないといけないから基礎がないと合格しないよな。16:14態度が悪い人は確実に落ちる。運転態度も悪いだろうと判断される。運転ミスは勿論アウトだが、細かい認識を問われた場合の言葉遣いに注意。13:30どれだけ技能が優れていても学科が理解できない奴は、やっぱりアウト。08:36二輪の限定解除で通った。6回で合格、教習所で大型二輪の免許が買えない時代の話です。09:11実際買うものだろ。インスタントで送り出すから。10:01私は普通二輪の2週間後くらいに大型二輪の免許を取るために同じ自動車学校に再入校しましたが同じ学校なのが信じられないくらいに厳しかったです。「ここではいくらでも転けてください。外で転けたら死にますから」って言って苦手なことは練習させてくれました。11:22大型自動二輪の免許も今じゃ教習所で取れる様になったけど、自分が取った頃の自動二輪の限定解除は一発試験のみだったな。毎回50人位受験して合格するのは3~4人で、20回以上受験してるなんて人もザラだったよ。16:15むかしは大型2輪免許は試験場での一発合格しかなかったんだよね。08:41アメリカのハーレーとかの日本戦略の圧力に負けました。13:28米国のワシントン州で免許取ったけど、学科と路上テストで確か100ドルもかからなかったと思う。日本は色々と息が詰まる制度が多い。10:35やっぱりアメリカで、路上テストは自前の車でやるんだけど、個人でやってる「なんちゃらドライビングスクール」の教習に通って、会社のロゴ入りの車借りて、オーナーの人に付き添って試験にいったら、試験官とオーナーの人が仲良しで、一発合格。1時間20ドルくらいのレッスンを8回くらいやって免許取れた。11:17運転免許に必要なのは、最低限の技術と法令知識。12:51地域や時代によって合格率違うのかもしれないが、自分は学科1回、仮免2回・本免1回、練習は時間単位で11時間して試験場で取ったよ。