自らの存在価値を掛けて、モンキー125に乗って日本中を転戦するワタシの日記的なアレ。必要に迫られはじめたブログ。暮らし(せんさん)TMAXでまったりと(OPM♪さん)銀翼GTで気の向くまま・趣くまま(バビロニアさん)元スクんちゅブログ(penguin774さん)TMAXでひまつぶし!(ラーク7447さん)BIGスクーターのある生活(パイロンさん)スカブといっしょ♪(chibiokaさん)塩饅頭の備忘録(塩饅頭さん)クロスライド(いとじんさん)クレズのクレクレツーリング&フィッシング??(クレズさん)「ぽん」の何とかなるさ。byまーやん(まーやんさん)月のまなざし(ソニークロケットさん)続・思わず、にんまり。このブログをリンクに追加するリンク2トリップアドバイザーにお勧めブログとして認定されました。ホテルの口コミお気に入りのブログが見つかる、かも!?今すぐポチっとお願いします。雨の合間を縫ってTMAX530に試乗してきましたので、ご報告。やってきたのは、いつものお店。久しぶりにやって来ましたので、まずは色々と情報収集。YSP特注?のお茶をいただきながら、TMAX530の話などを伺いました。店長のお話しによると、低速からのトルクが随分と太くなったので、乗ったらすぐに違いがわかるとのこと。・・・こちらのお店では、四台、四色のTMAX530を入荷されたそうで。うち、マットグレー・ホワイト・ブラックメタの三台が店内に飾ってあります。マットグレーが新しい感じですね。これまでも、東京モーターショーやモーターサイクルショーで散々触っているので、もう珍しくはありません。二種類のタイヤが新車装着してくるそうで。私の愛車と同じダンロップ。うん、見慣れているのでしっくりきますね。真ん中のグルーブが雨水の排水に効きそうです。人が入る、と見えますネ。肩部の溝が多いので、こちらの方が旋回時の排水性が高そうです。どんな乗り味なんでしょうね?むずむず店長によると、結構、試乗のリクエストが多いそうです。ーっ!もう我慢できーん!!やっぱり、私も試乗することに!!!試乗したのはこちら。最後の一色のシルバーです。違いは、走りだす前に既にわかります。排気音が格段に大きくなっています。個人的には静かなバイクが好きなので、ここは我が愛車の勝ちです。次に、取り回しが軽くなっているのに気付きます。車重はほとんど変わらないのに、これはなんででしょうねベルト駆動の恩恵かな??さて、いよいよ走ってみましょう。走りだしてみると、少し動いただけで、はっきりとトルクフルなのがわかります。この感触では、アクセレレーションキットをいれたくらいじゃあ、全く太刀打ちできませんね。30ccでこんなにも違うとは思いませんでした。街中なので旋回性の違いは全くわかりませんでしたが、少なくともブレーキはとても扱いやすくなっていました。スピードも出さなかったので絶対性能はわかりませんが、リアブレーキの大径化は、リアをよく使う私には好影響と思えます。試乗コースは、大通りを4kmくらい走るだけ。あっと言う間の試乗体験・・・ですが、感触はよくわかりました。うーん、素晴らしい!こうなると、BMWのスクーターも気になりますねぇ。いうアナタ、是非ともポチっとお願いします。reserved.FC2.。