今年も名古屋市交通局では「年末年始特割ドニチエコきっぷ」を発売しています。購入した駅の駅員さんによれば、『好評』とのことで、このブログをUPした段階で売り切れている駅等があるかもしれません。昨年は早々に売り切れた記憶があります。地下鉄で260円区間を2回乗れば元が取れるだけに、マニアというより一般の市民の方に好評なのも納得です。いつもの「ドニチエコきっぷ」よりも“100円”安いだけではありますが多分、今年もバスを利用しない私のような場合は、1日500円は結構買うかどうかの分かれ目の金額だったりはします。その『お得感』プラス“ハッチー”と“辰”の2ショットのオリジナルイラストもなかなか可愛くそれも含めて“得割”の看板に偽りはないと思っています。基本的に昨年と同様のパターンのデザインで、「卯」が「辰」となっただけと言えばその通りですが、毎年の恒例行事としてはなかなか良いアイデアでしょう。ところで昨年の私の周り(当然「鉄」です)の方たちは、例外なくこの「年末年始特割ドニチエコきっぷ」を使い切っており、地元・名古屋の人であれば未使用で手元に残している人は少数派では無いでしょうか?ただ、500円分まで使っているかどうかは別かもしれませんが・・・。時代には考えられないことであります。明日からこのブログが変わります。ブックマークの更新をお願いします。鉄道模型コンテスト2019に行ってきました。祝!名鉄豊田線開通40周年。トミックスショールーム東京、オープン。衣浦臨海鉄道(1)碧(みどり)インターチェンジ。昔ッから、決まッとる(2)そぼ降る雨の夕暮れ。(1)本長篠駅~内金トンネル。人力トロッコを求めて(8)もう一つの坑道。人力トロッコを求めて(7)インディー・ジョーンズの世界!?プロフィール稲見眞一<自己紹介>昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。feed↑このページのトップへ©中京テレビ。