DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。鉄則は大げさですが予想していないトラブルを避ける為にミニを運転するドライバーは3日に一度位は次の簡単な点検をしてください。今や走行距離が8万km以上が普通の車です特にインジェクションエンジンは、オイルを食いますしかし、エンジン始動時に点灯するアラジンのランプみたいな赤いランプはエンジンオイルが3Lを切っても点きますこのランプがハンドルを切った際にピカっと点く頃はオイルは2L近くに減っており、ポンプの空打ちでメタルにも良くない状況になっています三日に一度はオイルスティックを抜いて量を確認しましょう足りない時は、何でもいいから継ぎ足してください。高速道路を使っての遠距離移動の際にはあっという間になくなり、エンジンを壊すケースが増えてきています2、ラジエーター液のチェック先日お世話した女性ドライバーは新車で買って12年間、一度も自分でボンネット開けたことがなかったそうですよ(;゚Д゚)!ラジエーターキャップは硬いし手を傷つけないようにタオルなど被せて回して下さいラジエータフィン上から見えるようなら、たっぷり継ぎ足して下さいそれとキャップは確実に締めて下さいね締まってないまま走るケースが少なくありませんオイルも水もエンジンが冷えてる時にチェックして下さいやけどしないように!エンジンを上から見てサーモスタットハウジングが緑色になってる場合は早めにパッキン交換して、ついでにサーモスタットを82度に換えてしまいましょう。Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。ボンネットにまつわるいろいろ。(02/16)手を汚さずに済むのも、現代の形、のつづき。Mini.com全国有名ミニショップのブログポータルサイトです。(07/31)プロショップのブログは内容も濃くてユーザーの情報交換に役立ちます。