これも100円ショップのティッシュケースの色合いが気に入って、何かのケースに利用したい、というのが制作の発端です。あ、利用、という言葉にご注意。手軽にこんな形に出来る訳ではありません。くどい手間がかかります。切り継ぎ貼り合わせで元の形はどこへやら、です。年々視力が低下して、細かい工作が苦手になってきています。何か工作がしたいが、細かいのはつらいから、と「工作ごっこ」をしているのです。くどくして楽しんでいます...(笑)。これ、記事の最初で移動しやすいような体制にする、なんて言っておきながら、結局ものを増やしつつあります。えー、一方で実は大きく減らしたものがあります。TMSですが、思い切って電子化に取り組みました。置き場所の都合で各所に散らばっていたのを順に東京に戻し、あと少しで一段落です。本を裁断し、スキャンが終われば処分する流れです。実行にはかなり躊躇しましたが、タブレット端末に入れればばどこででも読めるのが便利です。実家だろうが自宅だろうが関係なく、というのは私にとってやはり大きいです。スキャナで取り込みながら、昔の記事に触れているうちに、かすみがちだった車両の製作意欲が戻ってきたのは収穫でした。パパーン!そういう訳で作ったのがコレ。小レイアウトの基本、Cタンク。トーマモデルワークスの日車Cタンクのキットです。1年以上前の発売で、動輪の抜け、足回りの軽さ、プラ車体の感じが非常に好ましく、すぐ入手したのですが、目が、目がかすむ、などと言ってなかなか取り掛かりませんでした。今年の9月になってやっと作り出した次第です。ライトを点けたりキャブ屋根取り外しにしたりと、くどい工作もしてはいますが前回のボールドウィンよりは素直なつくりです。スタートの低速が抜群でうれしいです。静かに走るのですがやはり構造上独特の走行音なので、そのあたりもう少し調整は進めます。ディテールとしてはベルの追加のみで、金色部分を真鍮で置き換え。パイプの輪切りを使った丸窓やライトの縁は塗るよりくっきり出来ました。詳しくは走行音の調整を詰めてから別記事にしましょう。車体はプラモールドの地色を生かし無塗装です。未塗装ではなく無塗装。ここまで塗装体制を整えておいて無塗装(笑)。普段使いにべたべた触っても平気な車体、つかみ棒も太いままの、昔の9mmゲージと呼ばれた頃の印象にまとまったと思います。いう感じが好きですが、迷わずその方向で仕上げたのは、やはりこのところしきりと目にしていた古いTMSが原因でありましょう。蒸機・ロッド気持玉(21)20TOMIXC11分解と調整ブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。15:34イキですねー。センスはもちろんのこと、工具を愛でるその心の余裕が羨ましいです。23:46ワークスK様それはそれでうらやましい冬のコタツ仕事、うちの洗面所は寒いですよ。心の余裕は視力と共に蒸発してます。工具も眺めてばかりではなく使ってこそですよね。非常にお久しぶりです。出たっ!・・・どうもこんにちは。分解とカプラーやはり出ましたC12。昔あった言い回しの「万年筆型~」。万年筆型...あけてますよあけましておめでとうございます。昨...ボールドウィンのキットで遊ぶ(その2)模型の機関車のヘッドライトは、通常は進行方向に合...寝付けない時の眠り方など暑中お見舞い申し上げます。今年も猛暑が...KATO(HO)はやぶさ動力台車分解すっかり分解野郎ですが、今回は小ネタですよ。着実に車種を増やしているKATOのNゲージ蒸機...KATO電動ターンテーブル分解よし出た。発表から長かったですがよしです。×この広告は1年以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。