大沼公園駅に向かう道で駒ケ岳と沼が線路の向こうに見えて来まが、この沼は大沼と思いきや「小沼」だそうですまず大沼公園駅からスタート、この区間は単線のようで1面1線のホームです(画像クリックで拡大&3枚スライド)次に森駅に到着、2面3線でかなり長いホームにポツンと1両のディーゼルカーが停車中でした(画像クリックで拡大&4枚スライド)森駅から札幌方面へ進み駒ケ岳と海がバックのスポットで、スーパー北斗と臨時特急ニセコ号を撮影!非電化区間&複線って本州ではあまり見られないです(画像クリックで拡大&4枚スライド)函館市に戻り、五稜郭駅にも寄ってみました。はこだてライナーが北海道新幹線からの乗客を乗せて到着、そしてスーパー北斗が函館駅から札幌へ向かいます(画像クリックで拡大&4枚スライド)ご当地入場券を大沼公園駅と森駅で購入。これは急坂の多い函館本線を迂回するためだそうです(画像クリックで拡大&3枚スライド)七飯→大沼間は大沼駅が100m高い場所にあるため、下り(大沼方面行き)列車のために高架橋により緩やかに登って行く藤城支線を作りました。その後列車の性能向上&函館新幹線と接続するため殆どの列車は本線経由となり、藤城線を利用するのは下り貨物列車くらいとなりました大沼~森間も上り(大沼方面行き)列車の登り坂を迂回するため、10km以上遠回りの砂原支線を作りました。スーパー北斗のダイヤです。ニセコ号は森駅をスーパー北斗の16分後に発車して、終着札幌駅には1時間46分後に到着します。