電子スロットルを完全制覇。アクセルペダルの動きとスロットル開度を同調させ、電子スロットル装着車特有のもたつき感を解消。6つのモードを設定する事により、ドライブシーンに適した、理想のアクセルレスポンスを実現。・アクセルペダルの動きとスロットル開度を同調させ、電子スロットル装着車特有のもたつき感を解消。スポーツドライビング時には鋭いアクセルレスポンスを実現し、リニア且つ、力強い加速を獲得する。)切り替えにより様々なドライブシーンに適したアクセルレスポンスを選択可能。・安心のノーマル復帰機能。エンジン始動時は自動的にOFFに戻る安心設計。(カスタマイズ可能)・【NEW】OBD(車両診断コネクター)を使用しない汎用接続。MODEエコモードは燃費走行を重視した設定です。標準よりスロットル開度を控えめにし省燃費性能を向上させます。※運転方法により省燃費性能は異なります。MODESPモードは飛躍的にアクセルレスポンスを向上させた仕様です。数字の上昇に伴いレスポンスが俊敏になり、微妙なアクセルの動きにもダイレクトに反応し、エンジンが本来有する性能を余す事無く引き出します。全域において力強い加速を実現し、一度体感したらスイッチをOFFにしたく無くなる官能の加速感を獲得します。アクセル開度を30%とした場合のスロットルバルブ開度(イメージの為、測定条件により異なります)※2015年モデルの場合、整備書または、テスター等により常時12V電源を確認する必要がございます。その為、従来型より工数が増加する可能性がございますので、ご承知置きください。「バックキャンセラーハーネス」リバース時に自動的にスロットル開度をノーマルに戻す専用ハーネス。※バックカメラ同様にリバースで通電する配線を事前にご確認下さい。※車種により、リバース信号取り出し場所が異なりますので、ご購入前に販売店様にご相談下さい。(リバース信号取り出し位置は、弊社では分からない為、お問い合わせいただいてもご案内出来ません。)!税込価格は税率8%にて表記されております。