あとは無くなっちゃったけどFunride主催で開催されていたタイムトライアルジャパン。(復活しないかな...)最近は、関西中部のAACA、関東の埼玉TT、東北の茂庭ってな感じの棲み分け。埼玉TTと茂庭は被ってる面子が多いかもしれないけど。会場へ始発の新幹線に飛び乗り、名古屋までのぞみ、乗り換えてこだまで岐阜羽島へ。(車両最後尾がパッキングした自転車とホイール入れ込めるのでオススメ)ロッカーに輪行道具を詰め込みTTバイクを組み立てる。試走は一度はしておきたかったので今回はタクシーで長良川沿いの会場まで18km程。6000円位だったかな?この日は半端無いレベルで風が強く、ホームストレートが基本向かい風、バックストレートが追い風の状況。筧選手は軽量級ながらもエアロフォームの煮詰め具合、そして魂の走りが本当に凄い。優勝タイムは27分前半台のタイムで勝負が決まると思われたが...レースレポート片道2.5kmを180°ターンで往復するシンプルなコースを4周、20kmで争われる個人タイムトライアルレース。(実は20km走れる個人TTはめっちゃ貴重)試走時と変わらぬ暴風の中、出走30秒前にクリートをキャッチし係りの人に支えて貰う。自分が重いせいなのかなんなのか、真っ直ぐ支えてくれずめっちゃ怖い。斜めってます!とアピールするも戻せず、結局変にバランスとりながらの出走。出走直後にサイコン見ると、アドレナリン天国状態が故に、ターゲット出力よりだいぶ上振れたパワーが出てる。ここは個人TTあるあるなので意識して抑え目に修正。風が強いのでバイクの制御がなかなかシンドイ。横に近い風も吹き付けるのでなかなか気が抜けない。折り返し180°ターンは緩いので、DHバー握ったままで行きたいが、この風だとコーナー中に変な風がきたら転げそうなので安牌を取ってハンドル部持ちながらでクリア。折り返すと追い風で、直線は平気で50km/h後半台が出る。2周目最終コーナー少し前では60km/hが出るほどだった。それなりに長丁場なので2周目と3周目を我慢しようと思っていたけれども、結果としては2周目にちょっと頑張り過ぎたので3周目4周目が気持ちタレ気味に...片道2.5kmという事もあってけっこうな人数を抜いていき、2分前を走るBMCのザックさんをターゲットにじりじりと詰める。前述の通り2周目で頑張ったツケを払う形で3周目がめちゃめちゃ辛い。頭の中でポジティブな言葉を思い浮かべてはやり過ごす。コーナーが来ると辛さから逃げたい気持ちが働いて少し手前からブレーキングし出す。弱い...(メンタルが)途中、たくさん写真撮って貰ってるなーと思うも鼻水と汗が全開で、内心「酷い顔やから撮らんでくれー!」となる。最近追い込むと鼻水が凄い出るんですけどなんなんですかね...トーマスデヘントやトニーマルティンも中々凄いけどあれ並みやと思う。想定だと往路で追い込んでギアを1枚掛けたかったんだけれどもそれどころじゃなかった。復路のバックストレートはなんとか気合い入れて頑張り、ゴール前の登りはダンシングで踏み切る。酸素が欠乏して朦朧とした状態でサイコンを見るとなんとか27分台。勝負に全く絡めないってな事は無さそうか...と少し安堵。Run」とすれ違いざまに声を掛けて貰えた。すいません返事しようと思ったら声出ませんでした。レースを終えて結果はタイトルに書いた通り総合5位。アマチュアTTスペシャリスト決定戦!と銘打ったレースで5位なら見ようによっては悪く無い結果なのかもしれないけど、やっぱり悔しい思いの方が圧倒的に強い。今以上に質の高いトレーニングを積んでパワーアップし、JPTの非専業プロ(の中のトップTTer)と競れるレベルになる事を目標に引き続き頑張っていきたいと思う。