!そうだったの日常の気になる話題を拾っています。四季島(トランスイートしきしま)が走り出します。出典:http://matome.naver.jp/鉄道ファンとしては待ちきれないのではないでしょうか。カシオペア」が臨時特急として走っていますが、2016年3月には廃止が決定しています。伝統のある上野発の夜行列車が消えてしまうんです。トランスイートしきしままとめトランスイートしきしまは、いつから乗れる?でも、その一年後、トランスイートしきしまが上野発の夜行列車として再び、走りだすのです。いまから、その日が待ち遠しいではありませんか。北海道にも上陸するんだそうです。実は本州と北海道を結ぶ青函トンネルなんですが、2016年3月の北海道新幹線開業に伴って路上空の架線に流れている電気などが新幹線仕様になってしまうんです。いうことは今まで走っていた電車が走れなくなってしまうんです。気になるトランスイートしきしまが新幹線仕様になった青函トンネルをどう通過するかです。して、新幹線と同じ交流2万5000ボルトの電気を使って走れる車両にするのでしょうか。それなりの対応があるのでしょう。北海道はコースに入っているようなのできっと、北海道を走るトランスイートしきしまを見る日も近いです。トランスイートしきしまのコース別の料金はいくら?さて、気になる料金ですが。なんといっても、しきしまは「四季島」と書きます。日本の四季をそれぞれ、楽しむことができるようです。春から秋の三泊四日コース、さらに一泊二日です。冬は二泊三日コースのみです。一体、幾らするのでしょう。ちなみにどのコースも上野駅から出発しています。乗客は車中泊などしながら目的地の駅で下車して観光バスなどで観光します。金額はいまところ、公開されていないようです。いうか、まだ、2017年には一年以上あるんです。JR九州の「ななつ星in九州」なら1人あたり最低50万円台なんです。四季島(トランスイートしきしま)の場合はカシオペアよりも料金が高くなるようです。予想では四日間のコースで1人あたり60万は越してしまうかもしれません。簡単に利用とはいかないようです。記念日とかに利用する人が多いんだろうと予測できます。最初は鉄道ファンの利用者で予約が一杯なんでしょう。四季島(トランスイートしきしま)は展望車、スィート、ラウンジ、ダイニング、デラックススィートです。それぞれ、凝った内装になっています。外見は車両ごとにコンセプトがあります。出典:http://matome.naver.jp/ただ、美しい四季と伝統を感じながらの旅を連想させる車両はそれだけで魅力を感じます。四季島(トランスイートしきしま)に乗って旅に出たいですね。ラウンジはエリア中央にエントランスを設けています。車内に入るとホテルを感じさせるおもてなしや旅の高揚感、非日常感を醸し出してくれるんです。樹木のような有機的な窓が特徴的です。ダイニングは和モダンなティストです。日本の美意識をこれでもかと詰め込んだスイートルーム。スイートルームは15室で、うち1室はバリアフリーになっているようです。車内で快適に過ごすためのコンセプトがあるからです。安らぎと開放感を演出するためにきめ細やかな日本の美意識をモダンな意匠を盛り込んでいるのでしょう。開放感のある展望車で思う存分、景色を満喫してください。トランスイートしきしままとめさて、一度でいいからこんなデラックスな電車で旅をしたいモノです。電車で旅行という経験は誰でも一度や二度はあるはずです。確かに家に車があって移動はいつもマイカーといっても電車くらい乗った経験は大抵の人ならあるはずです。寝台列車で旅行する人は少なくなっているのではないでしょうか。新幹線を使えば、案外、本州の端から端まで移動できます。九州だって新幹線が走っています。いうことで、寝台列車の需要はますます、少なくなっています。実際、自分も長く電車に乗って旅行した経験がありません。