¥140,800(本体価格¥128,000)製品の主な特徴ホース式リザーバータンク鍛造アルミシリンダーヘッドからフレキシブルホースで延長されたリザーバータンクを装備。オイル容量を増すことができ、激しい連続したストロークにも安定した減衰を得ることができます。上部に20段圧側減衰力調整ダイヤルを装備。径ピストンの組み合わせ。オーリンズならでは精度によりフリクションロスを低減、常に安定した減衰力を発生します。ショック下部のエンドアイ付近には30段伸側減衰力調整ダイヤルと車高調整機構を装備。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。14段/20段(最強より戻し)シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。直径46mmのピストンを使用しています。ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。リザーバータンク上部に設置されています。リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。エンドアイ付近に設置されています。ショック全長を伸縮できる車高調整機能を搭載しています。