島での唯一の食事は野菜炒め定食。海の幸は、次回のお楽しみとして、登坂開始。2013年の土砂災害から昨年(2016年)復旧した御神火(ごじんか)スカイラインを上ります。くと往復で2時間以上かかるので断念。207号を下り、帰りの便が着く元町港へ。大型客船は、今朝着いた岡田港または元町港に寄港。風向きによって不定です。埠頭まで走って行けたので、輪行袋をかかえてのアプローチは、30mくらいで済みました。大井ふ頭のコンテナターミナル。東京タワーが見えると、まもなく竹芝桟橋。竹芝からは地図を見ずに走ったため、幾分大廻り。91.34km、6h35m。63.77km、4h40m。標高グラフ付きの大きな地図を見る東海汽船が「伊豆大島サイクルきっぷ」のキャンペーン。往復4000円と格安なので、0泊2日で行ってきました。浜松町の竹芝桟橋まで自走、22.5km。週末便なら横浜大さん橋へ寄港しますが、日曜夜便はスルー。さるびあ丸、1992年進水、4965トン。格安きっぷはイス席限定。出帆からレインボーブリッジをくぐるまで。タイムラプス(28秒)伊豆大島には4時ごろ到着。入港の時間調整の間、洋上より素晴らしい日の出を望めました。