ジムニーに大径タイヤを装着チャットハートに火をつけて気になる情報・パーツ・イベントなどジムニー専門店4X4IMPSがジムニーフリークに心をこめて送ります。定休日は毎週水曜日及び第2・4日曜日です。29店長twitter店長がtwitter始めました。(08/26)IMPS関根:試乗車ができました。(04/28)えなっぺ:試乗車ができました。7.00サイズを装着。一般的にはサスペンションを3インチアップし巨大なバンプストッパーを装着するのが主流なようですが車高を上げずにそしてサスペンション縮側ストロークを規制せず何とかならないかとご依頼がありました。数十年前にデモカーで試したことがあったので「できるよ!」そう言えば数年前にもやったことを思い出した。大径タイヤは障害物をクリアできることが最大の利点ですね。ギア比が高くなってしまう。それはローギアード化すればいい事。最低地上高もアップ!タイヤ径だけの車高アップはSP・ダンパーでリセッティング!3インチほどアップするとあまりいいことはないですね。バンプを規制することでサスストロークを犠牲にしたくない!いろいろ細かいところを加工修正しなければなりません。7.00サイズはもともとジムニー用ではありません。エアダウンを前提に使用すると剛性・パターンなどが極低速走行にピッタリ!しかし重たいなあ。ドライブトレーンにはストレスがかかるね。そこら辺を理解しながらドライビングしなければなりませんね。グリップがありトラクションが巨大化するとついついアクセルを踏んでしまう。常に滑り率20パーセントを気にしながらコントロールしましょう!このタイヤのブロック剛性が他メーカーより優秀。ジムニー用の設計でないからでしょうね。