DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。写真のメーターはイノチェンティミニの6連メーターです。メーター内部の曇りやリムのさびが少しあります普通なら磨いてポン!ですが今回メッキのリングと内部のOリングを交換することにしました。現在製作中の、先日ご紹介したウッドパネルをポールスミスの白に塗って、この6つのメーターを収めます。メーターは全てアナログですから機能的にはDefiさんのメーターには遠く及びませんがイノチェンティのメーターにあこがれてる方に一つの提案と言うことで製作します。FRPやカーボンのステッカーだと、ちょっと安っぽくなるので。今日はメーターの話が続きます古いメーターは、ほとんど入り込んだ湿気が曇りとなって抜けませんタコメーターも電流計も、中が汚く曇っていますそういう場合はカシメてあるリングを外して、中のガラスをきれいに掃除すればOK。外したリングを再利用する場合と、新しくする場合で少しやり方が違います。再利用しないなら周囲を削るわけですが、意外と指を怪我したりするのでそういう危険な作業は専門家に任せたほうが無難です。切子も目に入ったりすれば大事になります。機能的に問題なければ、ガラス内部がきれいになれば気分もすっきり、メータパネルの見栄えも良くなりますね。コメント:0ジャパンミニデイまでメーターパネル製作期間一ヶ月!にほんブログ村メーターパネルの製作は件の”3人で200歳越えた”トリオの木工担当さんに任せてる部分が戻ってこないのでなかなか前に進みません。加えてずっと前から遅れてる仕事に掛かり切りなのでなおさらです。言いながらも、ミニデイには新しいパネルを紹介したいという気持ちに満ちております。何でかというと、私、と言うより、我々が世間に提示したいのはミニが”若いうちのごく一時期に乗った安い車”みたいな評価を払拭したいからです。趣味の問題ですが黒一色の内装、メッキリングのメーターをこれでもかと並べてあちこち突起だらけの膝でもぶつけたら洒落にもならないような行き当たりばったりなミニが、皆さん好きなんでしょ?私はノーサンキューですね。おネエちゃんをそんな車に乗せたって全然良い車だって言ってくれないもん。そりゃ分からないだけなのかもしれないけど決定的に欠けてるのが”高級感”とまでは言いませんが、まとまりのある落ち着いた品みたいなもんです私はほんの一時期、英国内でラドフォードミニを持ったことがあります。レストアされていないものでしたが当時まだデジカメなんかなかった時代ですので写真もどこかに行っちゃいましたでも、ダッシュボードはこんな感じでしたよロールスロイスみたい!って思ったの憶えています。日本にはまったくこの種のミニがいません。素敵~って言われるようなミニでおネエちゃんと出かけたいですな。それがあなた、メーターだらけの子供の宇宙基地みたいになっていたら普通は女はドン引きでしょうこれについてはご意見もいろいろだと思いますがミニを”きれいにして乗っていますね~”って言われたかったら英国車はウッドとレザーは外せません!レザーだってロールス顔負けのコノリーレザーも今では入手は難しくありませんタータンチェックだって英国の専門店が自動車内装用に用意してくれます。ウチのミニはポールスミスなので、ダッシュボードはボディー色ですがそれでも違和感のない物を作る予定です。ERAターボなんてウッドを追加すればきっとゴージャラス?になりますよ。ミニデイが楽しみですね。コメント:0そしてメーターパネルはこのように・・・。昨日の続きになりますごめんなさい、写真がスマホで撮ったものしかありませんどうあっても優先して掛かりっきりの仕事があるのでその合間を見て書き溜めたものをアップしています。木工担当から帰ってきたウッドパネルに実際にイノチェンティーの6連を載せてみましたメーターを載せる前はこんな風に白木に穴が開いた状態です。Smithの白いダッシュボードに載せれば純正にしか思えないでしょう。こっちには80mmのスピードメーターを載せますが、イノチェンの様に内部にウインカーインジケーターがないので97以降のメーターパネルのように緑の矢印・赤のシートベルト・SRS警告灯の穴も開けておきますスピードメーターはケーブル式をやめてパルス式に換えますので、どんなタイヤサイズ・ファイナルギア比でも正確な速度を表示します。こんな風に純正同様に座ぐりを入れて装着すれば自然な出来になりますもともとのパネルは、クリアーも剥がれて傷んでいましたが、全て剥がしてクリアーを何回も重ねると何もなかったようにきれいによみがえります。このように、下地の木目が何とか修復できる場合は早めに直したほうが良いでしょう。最近では転写方式のウッド模様に加えて、伸びるカッティングシートがありますので、それで純正同様にローズウッド風に仕上げることも可能になりました。無粋な改造はしない、これも大人のミニのたしなみではないか?な~んちゃって。四月になってようやく春が来た気分ですね。がんばれ!って何処かから言われてる気になります。当面は、4月をまたいでしまった遅れた仕事に集中しています。実は、日本市場の特殊性と言いますか各種追加メーターはあっても、スピードメーターだけは自動車用が普及していません日本の場合、カスタムであっても、新車時からの走行距離が表示されたり、車検証への記載があるからでしょう。ここに紹介するのはデジタル式のスピードメーターです。どちらも今回製作中のミニデイに持ち込む物ですがケーブル式ではタイヤサイズ・最終減速比に合ったメーターは皆無で、結局めちゃくちゃな速度表示のまま走ってることになります。そこで、我々の場合はケーブルを廃してパルス式に変更しているので各種のメーターに加えてタコメーター同様に大径のスピードメーターをチョイスします日本精機さんも作ってくれたら良いのですが、先に挙げたような理由で販売が見込めないという所でしょう。通電しない場合は通電するとそして、通電の際にこのようにデモがはいります。ミニデイ会場に見に来てくださいね。Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。ボンネットにまつわるいろいろ。Mini.com全国有名ミニショップのブログポータルサイトです。(07/31)プロショップのブログは内容も濃くてユーザーの情報交換に役立ちます。