京急2000形は1982年(昭和57年)に登場した電車です。現在は朝夕ラッシュと横浜方面エアポート急行を支えています。2014年12月現在、8両編成が5編成、4両編成が3編成の計52両が在籍しています。電動車は39両、付随車は13両です。8両編成1本、4両編成3本が廃車されています。外観--------------------------------------------------------------------------車体材質は普通鋼製です。車体は、赤い電車で白帯塗装が施されています。前面は「く」の字型に折れ曲がった形になっています。京急線内専用車のため、地下鉄乗り入れのための非常用貫通扉は設置されていません。車体側面は両開きの3扉となっています。窓はごく一部のみ開きます。塗装を現在の白帯塗装に変更しました。平成25年1月より、2000形登場30周年記念として2011編成が登場時の塗装に塗り替えられました。登場当時は全ての車両の種別・行先表示が黒幕でしたが、現在は全車が白幕に交換されています。内装--------------------------------------------------------------------------車内はオールロングシートです。登場時は運転席直後を除きオールクロスシートでしたが、2100形の登場後に前述した格下げ工事時に車端部を除きロングシート化されました。制御装置--------------------------------------------------------------------------制御装置は、東洋電機製、または三菱電機製の界磁チョッパ制御を採用しました。運用--------------------------------------------------------------------------×=エアポート2000形は大師線と品川〜泉岳寺を除く京急全線で使用されています。地下鉄未対応車のため他者線へは直通していません。