コース解説|G�T特集|競馬情報ならJRA-VAN当サイトを最適な状態で閲覧していただくにはブラウザのJavaScriptを有効にしてご利用下さい。JavaScriptを無効のままご覧いただいた場合には一部機能がご利用頂けない場合や正しい情報を取得できない場合がございます。コンテンツナビゲーション馬券購入に役立つオッズ情報や競馬情報をはじめ、競馬データによる競馬予想の楽しさをご紹介。JRA-VAN広場お客様サポート検索はじめての方へ競馬ソフトを開発したい方へこのページではインラインフレームを使用しております。中山芝1200m〔Cコース〕Cコース使用、良馬場ならば好時計4回中山開催最終日に行われる、秋のG1シリーズのオープニング。今開催は前半4日間がBコースで、後半4日間がCコースを使用。よって、このレースはCコースで行われ、05年以降条件は変わっていない。この4回開催は年間の中山開催を通じて唯一、野芝100%で行われる時期。え(主に正面直線・3〜4コーナー及び2コーナー)と芝の更新作業を実施。その後の育成は順調で馬場状態は良好だ。先週土曜日に行われたセプテンバーS(古馬1600万クラス・芝1200m)は重馬場により1分08秒6という時計だったが、翌日のオールカマーは2分11秒4(良)。良馬場であれば1分07秒台の時計は十分出る。不良馬場で行われた04年と07年は1分09秒台の決着。当日の馬場状態は気になるところだ。前半3ハロン32秒台は当たり前のハイペース2コーナーを回りきって向正面に入ったところがスタート地点。おむすび形をしている中山コースの、山の頂上からスタートで、3コーナーの途中までの約400mを約4m下る。途中にコーナーが含まれるとはいえ、外回りコースの3コーナーはコーナー角度が非常に緩く、若干右側に切れ込むだけなので、直線コースとあまり変わらないスピードが出る。したがって、テンから加速がつきやすく、ハイペースは必至。Cコースで行われた05年以降、前半3ハロンは32秒8〜33秒6。近5年中3年で32秒台が出ている。いわゆる前傾ラップは確実。勢いがついたまま3〜4コーナーを回り、最後の直線に向かう。先行力が必須のタフなレースゴール前の直線は310m。残り約200mまで緩やかな下り坂を下り、そこから勾配2.3mの急な上り坂となっている。強烈な前傾ラップの上、最後に急坂があるとなれば、一見差し・追い込み馬が有利と考えられるが、このレースではその常識が当てはまらない。過去10年、後方一気の脚質で勝利したのは03年デュランダルのみ。勝ち馬の大半が4コーナー4番手以内の好位。2〜3着を含めても逃げ〜好位差しが目立つ。前有利の傾向は道悪になると、なお顕著になる。不良馬場で行われた04年と07年の優勝馬(カルストンライトオ、アストンマーチャン)は逃げ切り勝ちだ。ハイペースを楽に先行しながらも、最後の急坂で踏ん張る力が必要なタフなレース。平坦コースを逃げ切るのとはわけが違う、底力が問われる。新潟競馬場で行われた02年を除く過去10年の枠順別成績を見ると、7枠が【4.0.3.11】で複勝率38.9%と優秀な数字。昨年のローレルゲレイロをはじめ4頭の勝ち馬を出しており、内枠各馬の出だしを見ながらレースを進められる利点がありそうだ。続くのが2勝の4枠【2.0.0.15】。1枠は【0.1.3.12】、2枠は【0.3.0.14】という数字だが、10番人気と16番人気の激走があり侮れない。