Audi・A7はセダンとアバント、クーペの特徴を全て組み合わせたような車である。全長4,990mm、全幅1,910mm、全高1,430mmで、グレードは3段階ある。TFSIquattroの排気量は1,984cc、直列4気筒DOHCターボチャージャーエンジン、A7Sportback3.0TFSIquattroの排気量は2,994cc、V型6気筒DOHCスーパーチャージャーエンジン、S7Sportbackの排気量は3,992cc、V型8気筒のDOHCインタークーラー付ターボチャージャーエンジンで、駆動形式は共にフルタイム4WDである。A7の前身である「スポーツバックコンセプト」というコンセプトカーとして出展された。A7スポーツバックを出展。2010年秋に欧州で販売が開始された。A7はA6とA8の中間にモデルにあたり、ドイツのネッカーズルムという工場でA6シリーズやA8セダンとともに製造されている。A7は日本では2011年5月に排気量3000ccのスーパーチャージャー付ガソリンエンジン車が発売された。スーパーチャージャーDOHC、排気量は2,994ccで7速DCTのフルタイム4WD。日本仕様では、後部座席の乗員人数が2名のシートから3名様に変更されている。A7は4ドアクーペの為、スタイリッシュなデザインと共にセダンやアバントのような居住空間のゆとりがあり、ヨットのキャビンを連想させるような開放感あるデザインとなっている。センターコンソールはドライバーの方向を向き、安心感のあるドライブコントロールが可能である。MMIナビゲーションではAudiオリジナルのタッチパッド機能でナビゲーションシステムや、DVD、ラジオやCD鑑賞、地上デジタルTVや、ハンズフリーで電話をする機能、音声にて検索をする機能などを一層わかり易く用意に操作できる。サラウンドサウンドシステムを導入しており、抜群の音響設備に加え、ノイズに反応して音量を自動調整するAudioPilot®も搭載している。A7Sportbackのパワートレインには、Audiの直噴エンジン(FSI)にスーパーチャージャーやターボチャージャーを組み合わせたTFSIエンジンが使用されており、低燃費性と効率性に優れている。LEDライトが採用されている照明類により夜間や悪天候の運転時にも視界が広がり安全走行をサポートする。総排気量2994cc、V型6気筒DOHCSチャージャー、300ps(220kW)/5250~6500rpm、44.9kg・m(440N・m)/2900~4500rpm、フルタイム4WD、7速AT、5ドアセダン、全長4990×全幅1910×全高1430mm、車両重量1900kg、燃費10.2km/L。総排気量2994cc、V型6気筒DOHCSチャージャー、310ps(228kW)/5500~6500rpm、44.9kg・m(440N・m)/2900~4500rpm、フルタイム4WD、7速AT、5ドアセダン、全長4990×全幅1910×全高1430mm、車両重量1900kg、燃費11.2km/L。総排気量2994cc、V型6気筒DOHCSチャージャー、310ps(228kW)/5500~6500rpm、44.9kg・m(440N・m)/2900~4500rpm、フルタイム4WD、7速AT、5ドアセダン、全長4990×全幅1910×全高1430mm、車両重量1900kg、燃費11.0km/L。総排気量2994cc、V型6気筒DOHCSチャージャー、310ps(228kW)/5500~6500rpm、44.9kg・m(440N・m)/2900~4500rpm、フルタイム4WD、7速AT、5ドアセダン、全長4990×全幅1910×全高1430mm、車両重量1900kg、燃費11.0km/L。総排気量1984cc、直列4気筒DOHCターボ、252ps(185kW)/5000~6000rpm、37.7kg・m(370N・m)/1600~4500rpm、フルタイム4WD、7速AT、5ドアセダン、全長4990×全幅1910×全高1430mm、車両重量1900kg、燃費13.6km/L。総排気量2994cc、V型6気筒DOHCSチャージャー、333ps(245kW)/5500~6500rpm、44.9kg・m(440N・m)/2900~5300rpm、フルタイム4WD、7速AT、5ドアセダン、全長4990×全幅1910×全高1430mm、車両重量1900kg、燃費12.6km/L。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。