GREENの発売を今でも待っているのは俺だけじゃないだろう。ニューマンスカイラインなんて京商コンビニシリーズよりも出来がいいぞ。ID:lFP2N5rhOサントリーは不買対象のため私は買いません。私は愛国者だからです愛国者なら当然買わないとは思いますが私があなた達には買うなとは言えません。私が真の愛国者だからです。非国民だと思われたくないからです。ID:na6UVQOQ0そういえば、PMAのポルシェ956が発売されるとか言ってたのももう1年近く前なんだよなぁ...。ID:/EzpGBdmO今朝、サンクスで見かけたな。コンビニでも扱ってるようだ。話ネタに一つ摘んてみたがR35富士だった。造形自体はそんなに悪くないとは思うが、やっぱりプラの安っぽさが目立つかな...。ID:DjT1w+m90タッカーはスカイラインやレガシィの頃は酷かったけど、NSXやクラウンコンフォートの頃になるとそこそこ見られるレベルになってた。T360をあんな中途半端なスケールにしたのは解せん...。ID:j9cHZuFM0>紺x黄星のユーロ大学のやつとかそれ入ってたよ。今月のモデルカーズに載っている。ID:OYX/gbHp0なんだこりゃぁ。BONUSも出ねぇし、完全スルー確定。ID:yuFtmgxS0そういえば、CM'sがラリーカーをリリースし始めた頃に矢鱈とインポレーサーとかスバル車を貶める書き込みしてる奴が居たのを思い出した。こいつまだ生きてたんだな。ID:+kxKbD/10エボ乗りだが、インプ乗りに噛み付く気は無い。ジムカーナでもラリーでも同じクラスのライバルだし、悪い感情はまったく無い。ID:CWPZh8NT0カルワザ限定はシート赤になってるね。ID:bvrmZ5Ky0>>647シート赤イイね!こうなっただけでもかなりスパルタンな印象になってる。ID:1YRcr3Z80さて、早いところだと今晩には京商ポルシェが入荷しているんだが962ロードカーがどれほどの物なのか買った人はレポート宜しく。ID:NNuzYqO80>>672剥離剤使って再塗装する時はボディ以外のプラパーツを全部外すのが鉄則。ID:iR4tWlBh0え~、毎度お馴染み秤屋でござい。今回のポルシェは比較的容易に抜けるのは一番軽い550だけで他は軒並み60g前後っぽいので狙って抜くのは困難かと。結局どれも大差無かったので適当に重そうなのを2個摘んだら運良くGT2RSと911RSRが出ました。因みに重量は911GT2RS:62.4g911RSR:64.0gでした。ここからは推測ですが、60g以上がGT2、RSR、962で他は60g弱といったところでしょう。ぶっちゃけた話、今回はオクも一部車種を除けば定価以下で買えるのでカレラ、964、993あたりを狙っているなら店頭で買うよりもオクの方がリスクは少ないかと。ID:0pIOgBMb0RSRとか何でそんなに人気?1/43とかではそうでもないのに。レーシングマシンが他にないからか。これのどこが"962C"だよ。ID:TaHxP+Qw0>>693今回は店も発注を絞っているっぽい。俺が買ってるサークルKはいつも2BOX入荷しているんだが、今回は1BOXだけだった。その足で近所の他2軒にも行ってみたけど、1軒は1BOX、もう1軒は取扱無しだった。ID:mazB552e0>>693同意。ID:u8ppDMQp0一気に過疎ったね。フェラチオには勝てないか・・・。ID:uUgWcjAXO某snsの貧達のRSR大量自慢や、波○のホモ理屈ネタうんざり。ID:y5QATbQ/0>また、本作のコースはリバース(逆走)も含めて6コース。Docks」の3コースがプレイできた。>いずれも過去シリーズに登場したコースであり、レイアウトも変わっていなかったように感じられたが、>有機ELで見る風景はちょっと違っていたし、マシンモデル、エフェクトの類も過去タイトルからは違って見えたのは確かだ。>ちなみにマシンは5台が用意されているという。>体験版でのBGMは2曲、そしてランダムとBGMなしが選択できた。>今までのシリーズからすると、単純に数でボリュームを見ると「あれ?」と思う方も多いと思われる(製品版でのBGM数は未確認)。ID:NXJdoYJZ0文句を言ってるやつはアホか?買わなきゃいいだけだろ。バンナムからしたら余計なお世話だ。ID:CCovhV6m0ただ、リッジは開発が間にあわなかったというだけだろ。それでハード叩くのはちょっとお門違いかと。ID:ZKaOANsU0大体、リッジなんてマシンの性能指標(ベンチマーク的)ソフトだろ?それなのに60フレーム出せない今回は30フレームですがグラ強化したとか。ID:tphT4gXa0Neogafにもトピックが建ってるけど意外と冷静な感じ。「無料のDLCが出るから大丈夫ですよ~」ってのは早々に中古に流れてしまうのを食い止める意図なんじゃないかなあ「持ってたら良い事ありますよ」ってある意味ずっと言い続けられるし。体験会に招待されなかったブロガーのこのスレと同じようなツッコミの入れっぷり後者のブロガーも、体験会に招待されたら似たような記事書くんだろうなあと思う。ID:lBk3EGrkPVITAは、やっぱりゴミだな。ID:BYVHsG75iどんな出来でも買わない奴だけが騒いでる。ID:9BLXMVyq0ところでインプレスやファミ通の記事で収録曲について確認が取れてないとボカされたけど、本当はBGMもROMに2曲しか入ってないんじゃないのかという疑念がどんどん強まって買いたい気持ちがもりもり下がってくのがなんとかしてくれ状態・・・。ID:IC4x/r6l0>>1こんな酷い内容でもファミ痛では8点とか連発でゴールド殿堂入りなんだろうなファミ痛「有機ELの美しい映像は必見。ID:Zne6A1s80まあこの内容で高得点をレビューで出したらお金貰ってレビュー書いてますって言ってる様なもんだからなぁwファミ通は。ID:vYZFZLmJ0>>679本人じゃないから分からん。ID:M6i/OuRM0http://www.4gamer.net/games/134/G013435/20111124020/>なお本作のディレクターを務めるセリウスの寺本秀雄氏によれば,収録車種は5車種,コースは3種類で,コースはそれぞれにリバースバージョンが用意され,計6つになるという。ID:7k9y4KQ50http://www.famitsu.com/news/201111/24005883.html>試遊版ではクルマは5車種、コースは3つが選択できた。>これは製品版でも同様のようだが、ダウンロードコンテンツでどちらの要素も追加されていくと予想されるが、>DLCの情報に関しては、12月以降に公開される予定なので、そちらを楽しみにしよう。ID:Ow6dRLcA0>ちなみにマシンは5台が用意されているという。容量だって困るほど使うゲームじゃないだろ。ID:y52tt7Dn0>>221俺が言いたいのは、光の表現は光っているように見せかけているだけなのが当たり前。名前:名無しさん@お腹いっぱい。年末に向けて一応ひとまず環境は完成。ID:gwPSMhdzO>>586うーん、実際はトルクの太い後発の240のがやや速いんだけど、モータースポーツの歴史から言うと432の方が異端車で収録すべきのような。サーキットで50勝以上を誇ったハコスカGT-R。ハコスカよりポテンシャルを秘めた車が、じつは同時期にあったんだぜみたいな話は、当時を知らない人間でもワクワクするじゃないか。ま、山Pは興味ない話だろうけど。ID:eETubE3k0>>587両方入れるのが理想だろうな。L型積んだ240はモータースポーツでもチューニングカーの世界でも歴史上重要な存在だし。面白いなと思ったのは、何故Forzaがアメリカ人にとってBRE等でお馴染みのL型搭載Zじゃなくて、輸出されなかったS20搭載のZを優先して収録したんだろう?という点。個人的にはSR311欲しいな。ID:gwPSMhdzO>>589よくもまあ洋風テイストのオープンカーに和を融合できたもんだと思ったのがSR311だったな、俺は。動力性能云々は抜きに、単純に311で遊んでみたい。ID:eETubE3k0>>597フェアレディはSP310の頃はMG辺りのイギリス車を参考に作ったつもりなんだろうけど、モデルチェンジを繰り返す度にエンジンが大きくなって、最終型のSR311はコブラの様な豪快というか乱暴なクルマになってしまった。そこがスポーツカーの作り方がよく解っていなかった過渡期の日本車らしくていいね。SR311はアメリカにはオーナーズクラブがある位のクルマだから収録して欲しいね。