ブログ村車中泊部門に数日前に参加しました。アメリカのキャンプ・車中泊についてのブログを書いています。よろしかったら見てください。コメントも頂けたら嬉しいです。いつも拝見しています。今年は全国的に雪が多かったので裏磐梯も稀な事だと思いますが、それは抜きにして例年通りで考えていくと、決して批判ではないので悪しからず。小生はカムロードでスタッドレスタイヤのみで凌いでいますが、7シーズン危険な目には遭った事はありません。水上方面にもよく行きますが道路も温泉?が流れて雪は解けているのであまりチェーンの必要性は無いと思います。そもそもスタッドレスタイヤの性能はかなり上がっているのとチェーン装着の手間暇を無くす為にスタッドレスタイヤを装着している方が殆どでは無いでしょうか?お聞きしたいのですがどの程度の雪でチェーンを装着しているのですか?当然、巻く必要は無かった。巻き損?と言う事もあったと思うのですが。それと気になった事があるのですが、磐越道でチェーン装着したと書かれていました。亀萬さんは確か金属チェーンだったと思います。高速での金属チェーン装着は禁止です。水上に行かれているので関越でも金属チェーン禁止と警告表示がされているのでご存知ですよね?亀萬さんのブログは色々な方が読んでいると思うので訂正した方が良いと思います。質問の回答、お願いいたします。PM●きろはんさんはじめまして!コメントありがとうございます。アメリカ在住ですか!本格的ですね。自分には未知の世界なのでブログ楽しみにしています。こちらこそ宜しくお願いします。AM私も、"チェーンは保険で"とか”緊急用で”と考えて積んでます。AM亀萬さんごぶさたしています。数年前に亀萬さんの記事を読んで質問させていただき、あれから10回ほど水上へは行っています。シーズン終盤はチェーンを装着しなかった事もりますが、ほぼ毎回チェーンは装着しました。汚点として一度普通車で行ったのですが普通車だから大丈夫。言う変な過信があったのでしょう。見事にスタックして救出されました(笑)巻いた方がいいかな?っていうタイミングってありますよね。今シーズンは長野や新潟方面にも行きましたがかなりの割合で巻いていました。今シーズン水上へは1回先週の土曜日に行ったのですがチェーンは巻く必要はなかったです。亀萬さんの水上記事でasimaの記事を読みましたが私達も昨年焼きカレーを食べました。AM私達もキャンピングカーに乗っていた時はスタッドレスでしたが、わざわざ雪国へ行くことはないですが、道中降雪に見舞われた事はあります。降り始めであればスタッドレスタイヤは安心ですね。高速道路は金属チェーン禁止なんですね。最近は非金属タイプが主流だからでしょうか。素朴な疑問で高速でのチェーンのイラストは鎖だったような・・・・。変更しないとほとんどの運転手さんは勘違いするでしょうね。山間部では至る所で積雪&凍結をしているので重い車は雪にめり込む感じで空回りする事があります。我が家の場合はやはり目的がスノートレッキングになるのでチェーンは必須と言う考えです。PM●こすもぜろさんお久しぶりです!相変らずスキー楽しんでいる様ですね。我が家は今シーズンは水上に3回行きました。asima美味しいですよね。先週の土曜日、ひょっとして?じゃなくそれ間違えなく我が家です(笑)もうすっかり道路は雪も解けスノーシューはこれで終了かな?って言う感じです。PM●ターチままさんイラスト鋭いです!確かにそうですよね。気付きませんでした(笑)金属ダメなら変更する必要がありますね。PM私のコメントに対する返信が飛ばされている様なので投稿内容に不都合及び回答が困難なら削除していただいて結構です。PM●通りすがりさんはじめまして。コメントありがとうございます。コメント返しの順序が前後した事をお詫びいたします。批判では無いと言う件、了承しました。コメント内容の不都合、回答困難はありませんのでお答えさせていただきますが、コメントを読ませていただき、まず根本的に考え方が異なる部分もあるので納得いく回答が出来ないかも知れませんがご承知おき下さい。(1)最近福井、先日も北海道でも記録的な豪雪で様々な被害が発生しましたが稀な事だからこそ抜きにする事はできないという考えです。(2)みなかみは、確かに消雪パイプで勢いよくお湯が出ているので積雪が見られない所もありますが主に温泉街周辺でその先から標高の高い水上高原方面に向かう道は除雪のみです。シーズン中みなかみへはよく行かれると言う事なのでご存じかとは思いますが、道の駅から水上高原スキーリゾートの送迎バスもチェーンは装着していますし宝台樹スキー場ではお助け隊が巡回して2WD車、4WD車共にスタッドレスの装着、チェーンの携行を勧めています。現在は既に雪解けが始まっているので来シーズン2月上旬に是非ご自身で走行して確認されてみてはいかがでしょうか?(3)スタッドレスの性能は確かに上がっていると思いますが雪道での滑りやすさはノーマルタイヤに比べて低減はしますが完全に防ぐものではないと思っています。スタッドレスだとしてもタイヤチェーンを装着しなければならない場合はあると思います。(4)自ら雪が降っている地域に行くわけですから手間暇や捲き損と言う考えは全くありません。海外旅行に行くため保険をかけた場合、十分楽しんで無事に帰って来て、後になって掛け損したとは思いませんし"予め装着することが保険"と言うのはそう言う意味です。(5)チェーンを捲くタイミングは個人差があると思います。自分の場合は対向車の屋根の雪の積り具合や既にチェーンを装着している、またスマホアプリの高速情報で周辺でチェーン規制が出ている、少しでも不安が過りチェーン装着場があれば確実に捲きます。(6)高速での金属チェーン装着禁止は初めて聞きました。関越道で言うと関越トンネルは距離が長いので金属チェーン禁止という表示は見ますし実際に走った事もありますがトンネルの出入り口にPAがあるので脱着すれば走行可能ですが全区間禁止なのですか?関越のみならず高速での金属チェーン禁止と言うことは大型車はほとんどが金属チェーンだと思いますがバスやトラックは本来走行出来ないと言う事になるのでしょうか?それともキャンピングカーも含む普通車だけなのでしょうか?NEXCO東日本でその様なアナウンスがされているのでしょうか?明確なものを示して頂ければ早急に記事は訂正させていただきますので宜しくお願いします。PM関越トンネル内の走行に限定して、金属チェーンの脱着をお願いしているということのようです。報告書がアップされています。AM●こすもぜろさんみなかみは我が家から行きやすいので来シーズンも必ず行くと思いますのでその時は気軽にお声掛けください。エントランスドアの横にキュートのステッカーを貼っています。PM●水曜日のネコさんはじめまして。自分も関連の記事等探していたのですが見つからなくてわざわざ調べていただいてありがとうございます。これでスッキリしました。comment八ヶ岳で再会。(12/03)八ヶ岳で再会。(11/22)八ヶ岳で再会。(11/19)八ヶ岳で再会。