※69横だが、※65は何も間違ってないぞ?交通ルール無視の自転車ミサイル相手に、車側が理不尽に過失取られるのは現状の事実。過失なしのためにはそんなありえん運転を強いてくる法律があほなだけ。※65は間違っていますね。青信号でも徐行or一時停止は事故を誘発する行為ですね。※71事故は誘発しようが、過失はない。繰り返すけど、違法運転の自転車に対して過失なしのためには、そんなありえん&事故を誘発する運転を強いる法律があほなだけ。ドンマイやで...厳密に言えば、撮影車が直進や左折なら横切っていく車は優先妨害なんで、違和感あって当然なんだけど。※76そんなものは認めてない。「過失なしのためには」という条件から導かれる結論を言ってるだけ。この括弧をつけた文言を外して、そういう運転をしなさいとかすべきなんて、※65は書いてないし、自分も書いてないよ。勝手に外してるのは、あなた含めてレス付けてる方だけ。※65現状では事故って過失を負いたくなければ青信号でも徐行or一時停止が必要って事になるね【必要】・・かならず要(い)ること。「過失なしのためには」事故を起こさなければいい。「結論」としては青信号でも徐行or一時停止が必要って事になるね。※81“非がなければ事故を起こしても良いのか”という視点から見るのなら、青信号で一時停止し追突事故に繋がることはそれに当たらないのですか?さらに言えば追突の弾みで歩道に飛び出し、信号待ちの歩行者に危険が及ぶ可能性もありますが。返信チャリ乗りが書いたと思われる自己中のコメがいくつかあるな。いうチャリはよく見るけど「これから自殺します」と書いた遺書を持って乗ってくれ。※81車にダメージが及ぶから轢き殺しても良いとは思わないが、ぶっ殺してやりたいとは思う。青信号で一時停止しても過失は無いと思ってる方へ。実際に事故が起これば過失も取られ安全運転義務違反にも該当します。平成元年5月30日)の例。青信号で停車したA車に後続のB車が追突。青で止まった車の過失の方が大きく取られています。車間距離を取っていない後続車が全面的に悪いと考えがちですが、裁判官は交通上の慣例も考慮するという点にご留意ください。※89見えている信号無視の横断者や車にどう対応するかではなく、青信号で見えない飛び出しに備える必要があるのかという話。大阪地裁なら「信号が青でも信号無視してくるチャリンカスがいることは予測できる。返信4みたいな交通ルールをしらない奴がいるから事故が起こるんじゃないか。この自転車乗りは遅かれ早かれ事故ってたでしょ、あんなんじゃ。