拡大を続ける世界中のクルマ達。安全性の向上、商品力の拡大...メーカーの言い分はいくらでもあると思うんですが、ユーザーにとっての利益がどれだけあるか甚だ疑問です。何度も何度も書いていますが、この日本には小型車枠(5ナンバーサイズ)というものがあり、これを基準に日本のインフラが出来ているといっても過言ではありません。ユーザーがそのクルマ(モデル)を気に入って、代々乗り継ごうと考えても、サイズのせいで諦めざるを得ないという事態は、もはや当たり前になっていますよね。トヨタ中古車の魅力)バッテリーが上がって焦ったけど。DSRSSを表示する。