Friday昨日のアクセスは、147でした。毎日訪問して下さる方々・・・感謝しております。今日は、大事なニュースをお伝えします。ビエンホア空港のダイオキシン除染で越・米が覚書に調印2018/01/25ベトナム国防省と米国国際開発庁(USAID)は23日、グエン・チー・ビン国防次官と在ベトナム米国大使のダニエル・クリテンブリンク氏の立会いのもと、東南部地方ドンナイ省ビエンホア空港のダイオキシン除染プロジェクトに関する覚書(MOU)を締結した。同空港は南中部沿岸地方ダナン市ダナン国際空港と共にベトナム戦争によるダイオキシン汚染が最も深刻な地域の1つとして知られている。計画によると、ダイオキシンの汚染区域にある、または同区域に隣接する軍事施設や兵舎を別のところへ移動するほか、ダイオキシン除染施設および隔離フェンスを建設し、汚染土壌を集積する。ベトナム戦争当時、米軍はビエンホア空港に大量の枯葉剤を備蓄し、1969年12月から翌年3月までの間に2万7500Lの枯葉剤漏出事故を起こした。これにより、同空港のダイオキシン汚染は深刻なものとなっている。ベトナム国防省とUSAIDは近く、これまでに5年間にわたって実施してきたダナン国際空港の汚染除去作業を完了する見通し。Tuesdayここでは、久しぶりに、米越で合同で行われているベトナムの枯れ葉剤汚染地の除染情報を簡単に取り上げます。2)フーカット空港(ビン・ディン省)3)ビエンホア空港の三か所を言います。ここでは、汚染除去作業が進行中のビエンホア空港の汚染状況を、簡単に振り返ります。ビエンホア空港の位置:北緯10度58分、東経106度9分ビエンホア空港の標高:24メートル滑走路は二本あります。lightedビエンホア空港は、ランチハンド作戦【1962年—1971年。以後RH作戦と表記】など主たる枯れ葉剤撒布作戦時に使用した主要空港の一つ。以後PI作戦と表記)時の空港でもある。1966年−1972年にかけて行われた殺虫剤マラチオン撒布作戦Flyswatter作戦の基地でもあった。ビエンホア空港で扱った枯れ葉剤の量(RH作戦とPI作戦)は、208リットル入りのドラム缶にして、17万300個。内訳は、ランチハンド作戦時で、エージェント・オレンジ9万8千個。エージェント・ホワイト4万5千個。エージェント・ブルー1万6千3百個。PI作戦時(エージェント・オレンジ1万1千個。これが重要であるが、1969年12月から1970年3月までの期間、エージェント・オレンジ2万5千リットル。エージェント・ホワイト2千5百リットルの漏えいがあった。これが、現在米越合同で行われている除染事業の主たる作業であある。編集長レ・ケ・ソン氏(33委員会委員長)から転載の許可を受けている。この記事は、とりあえずは次回で完了とする。