昔ですが乗っていました。今、こんなエンジンでクリーンディーゼルに対応していたら結構売れるのでは無いかと思う。昔ですが乗...現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。昔ですが乗っていました。今、こんなエンジンでクリーンディーゼルに対応していたら結構売れるのでは無いかと思う。昔ですが乗っていました。今、こんなエンジンでクリーンディーゼルに対応していたら結構売れるのでは無いかと思う。(1987年式)総評1.0Lターボディーゼルかなり昔ですが乗っていました。今、こんなエンジンでクリーンディーゼルに対応していたら結構売れるのでは無いかと思う。満足している点やっぱり燃費!(当時は軽油安かったから)街のりでは16km/hを下回らない、高速では20km/h以上はいった。東京→山梨往復して燃料代1,000円行かなかった。中は意外と広い、大人5人でも大丈夫。乗り心地もそんなに悪くない(今のコンパクトカーと比較しても遜色ない)1.0Lでもトルクがある分運転はしやすい。良いエンジンだがやはりそこはディーゼルのためうるさい。純正タイヤがかなり良くない。高速でトンネル抜けたら大雨でしかも下りのカーブ、ハイドロになって危うく壁に激突するところだった。外装はコストダウン丸出しの安っぽさ。ブレーキがあまり効かない。下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。シャレードを探す口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。バージョンアップした新型ハスラー試乗。ターボとノン...2020.2.5ライズ、RAV4好調でSUV市場拡大。軽スーパーハイトワゴン...2020.1.222019年トップはN-BOX。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。