ともに闘いぬいた(写真は法廷終了後の報告会)。被告の成田空港会社(NAA)と成田市は団結街道の廃止を一方的に決め、強行したことについて「住民の同意を得る必要はない」ととんでもない居直りを決め込んでいる。「道路法は公益を保護するための特別法であり、住民個々の個別的利益を保護した法律でない」などと臆面もなく述べ立てるのだ。天神峰で市東孝雄さんは、自宅と耕作地とを直接結ぶ団結街道を一日に何度も往復して営農を続けてきた。この生活と密着した道を問答無用で一方的に封鎖・破壊するという重大な権利侵害を働いておきながら、「公益」を振りかざして正当化しようとは、強盗の居直りに等しい。弁護団は怒りを込めて「沿道住民が隣接土地を耕作しているのに、道を廃止した例はこれまであるのか」と具体的事例を挙げるよう迫り、客観的な基準がまったくない廃道処分の違法性を弾劾した。市がNAAに団結街道の土地を法外な低価格(鑑定評価額の5分の1)で払い下げたことについて、「帯状の形だから価格は安い」などと詭弁を弄していることを厳しく追及した。だれがどう見ても空港と行政の癒着そのものだ。口先での法律解釈に逃げ込むようなことは絶対に許さない。NAAと成田市による違法・無法への追及はまだ始まったばかりだ。最初にあいさつに立ち、「彼らは空港の中に市東さんの家と畑を囲い込もうとしている。絶対に許してはならない」と力を込めて訴えた。続いて葉山岳夫弁護士をはじめ顧問弁護団がそれぞれ法廷を振り返り、解説した。住民の具体的個別的利害を踏みにじって持ち出される「公益」「国策」の悪らつさが徹底的に断罪された。