それなら1万円で良いですよ。」と答えましたが、最近の東京や大阪では3連休のような時に1万円で泊まれるホテルはなかなかありません。私は特別のホテルに泊まったわけではなく、できるだけ会場に近いところということで14000円ぐらいのお部屋にしたのですが、というのも昨今の大阪で3連休の時などはだいたいそのぐらいが相場だと思っているからで、もちろんピンキリですからもっと安いところはありますが、値段に釣られてちょっと離れたところのホテルにして、そこからタクシーにでも乗ったらすぐに数千円になりますから、多少高くても合理的だと思ったのです。(出張費用精算するときまで、私は会社の出張旅費の規程を知りませんでした。)そこで、思い出したことがあります。それは、以前にこんなタイトルでブログを書いたことがあったのです。本日のタイトル、「東横インが1泊1万円になる日」。2015年6月19日の記事です。転記しますのでどうぞご一読ください。**************************************このあいだ、成田空港の友人と話をしていたら、「ホテルがとにかく満室です。私が成田空港に勤務していたのはもう6年以上前ですが、その頃は、成田のホテルはガラガラで、各ホテルの営業の人たちが、足しげく航空会社を回っては、宴会プラン、ファミリー宿泊プランなど、どちらかというと地元住民向けの企画商品を売ってまわっていましたし、航空会社の乗務員の宿泊を獲得するために、大変な努力をされていました。外国から飛んでくる飛行機の乗務員は、休養のために1~2泊成田に宿泊してから次のフライトに乗る場合があります。路線や機種によっても異なりますが、1機の飛行機でパイロット2名、客室乗務員12名として、乗務員の宿泊契約を獲得すると、毎日14部屋が年間を通じて営業保証される計算になります。2日間滞在するとして28部屋。1日2便として56部屋が年間契約されるわけですから、とても大きなビジネスになります。各ホテルの営業マンも、値段の勝負だけでなく、例えばジムの利用など、滞在中のクルーのケアなども含めて、いろいろなオファーを用意して獲得競争をしていました。「それじゃあ、クルーなんて安い料金で泊めたくないだろうから、出て行ってくれなんて言われるんじゃないの?」と、私が言うと、彼は苦笑いをしていました。航空会社とホテルは持ちつ持たれつの関係があって、成田空港周辺のホテルは、長年にわたって営業環境が厳しく、航空会社に助けてもらってきていましたし、航空会社としても、クルーの滞在や、飛行機の欠航などでいろいろお世話になってきているというのがこの30年間の関係でしたから、急に景気が良くなったからといって、「もうクルーは出て行ってくれ。」と言われるようなことはないと思いますが、1泊当たりの宿泊料金は、契約更新の度にじわりじわりと上がってくるでしょうし、それが、コストに悩む航空会社としては大きな負担になるのではと考えてしまいます。これは何も成田だけの問題じゃなくて、東京都内でもホテルがなかなか予約できなくなっているのが現状です。私は、千葉と東京の間を車で行き来していますので、出先でお酒を飲むようなことがあるときは都内のホテルを取って泊まることにしています。そのホテルが、最近予約できなくなっていて、「世の中の変化」に気付きます。都内や横浜などのホテルには、いろいろな種類があって、例えばビジネスホテルとかシティーホテルとか呼ばれていますが、私が第一選択肢に上げるのはお値段勝負のビジネスホテルで、浅草辺りの東横インなどよく泊まりますが、最近ではこういったビジネスホテルの予約が取れない。