DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。スペーサーとスタッドボルトにほんブログ村オーバーフェンダーやタイヤホイールを新しくしたら気になるのは隙間や出幅ノーマル状態と、10mmスペーサーを入れたものを比較すると・・・、けっこう10mmの差は大きいです。10mmスタッドボルトが短くなるので、ナットの掛かりが気になるところ実際に調べると、ボルトの掛かりが17mm⇒7mmになっちゃう7mmだとミニのスタッドボルト3/8インチ(9.5mm)より少ないので危険です。いうわけでリアのスタットボルトを長いものに替えて10mmスペーサーを入れます。フロントは5mmで我慢でしょうか?10mm入れるとハンドルを切った際にフェンダーに触るかもしれません。前進時は触れませんがハンドルを切ってバックすると当たります。ミニのホイールボルトは国産に比べて細いので、締めすぎると折れたりナットがなめます。常に適正なトルク管理を行うのはテッチンホイールではないからです。手間はかかりますが、トラックやバスの運転手さんみたいにちょくちょくチェックして損はないですよ。Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。ボンネットにまつわるいろいろ。Mini.com全国有名ミニショップのブログポータルサイトです。(07/31)プロショップのブログは内容も濃くてユーザーの情報交換に役立ちます。