DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。当たり前が出来ない事を忘れない。今日はLCBの取り付け。LCBに関して、扱いの少ないショップのブログでは、LCBの品質について良し悪しが語られる事が少なくありません。※どこそこの奴は付かない、とか、好き勝手言いますね、。ミニの部品がポン付けなんて表現で付くわけないんですよ。明らかに英国製ではありません。LCB以外にも山ほど偽英国製があります。今回3の、デフサイドに付くエキゾーストパイプステーにエンジン裏のLCBパイプが触りそうです。エンジンヘッドにつけたLCBやインマニを緩めて隙間を作り、11mmのデフサイドカバーとステーをを留めているナットを外して、ステーの干渉部分を削ります。ボルトにはスレッドロックが塗布されていたので、一度ダイスを通してボルトに付いたカスを取って、もう一度スレッドロックを塗布して2.5キロで締めます。Yピース部分は数ミリですが、この後方に触媒までの中間パイプも付いて、触媒が床に当たらないようにマフラー位置と共に調整するので、この部分で接触することはありません。場合によっては長さの調節できるステディーロッドを使ってほんの少しエンジンの傾きを変えます。Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。ボンネットにまつわるいろいろ。Mini.com全国有名ミニショップのブログポータルサイトです。(07/31)プロショップのブログは内容も濃くてユーザーの情報交換に役立ちます。