みんながコーナで5台くらいの団子状態においつき。使いたくないブレーキで減速しながら、アクセル加減しながら抜けるところがないか探している。外側からしか抜けないから。している間にストレートにさしかかったとたんリッタークラスたちは横から後ろからきて抜いていく。スリックを履きモヒカンメット。彼を抜くのにかなり時間と精神力が。どのセッションもぐんぐんコーナーをこなしていくとどこかで前にいる。何度か運良く抜けたときもあるが、抜くチャンスがない場合。直線がでてきて、横に出た瞬間!隼は猛加速だ。636CCで隼においつけない。コーナーでおいつきあたしはブレーキかけながら後ろでなんとか抜けないかチャンスを狙う。これはすごいストレスだよ(笑)峠じゃ考えもしなかった!これほどあたしは、ああー愛機がリッタークラスならと思ったことはない。不完全燃焼で鼻息荒く、テントに戻る。ここらで、リッターの仲間はで峠では600は抜けないが直線で何度もベルっちを抜いた。600の連中をなんども直線でぶち抜いたと言われ。落ち込む!続きは明日・・・・クラッシュしたのは?詳しいレポはあしたです。編集]悪戦苦闘してるご様子で、新品タイヤ恐いもんなあ・・・しかし排気量差で直線抜かれるのは悔しいなあ。編集]おざーっす!カッコイイ!ベルさんの画像いいよ!画質の割りに高いけどw今回はそれで十分ですよ、、無事だったんだし。タイヤ皮むきをいきなりサーキットでは怖いですか?なんか素人目にはすぐ剥けてよさげな気がしますが・・。編集]いよいよ走り出しましたね〜クラッシュ編なかなかひっぱりますね〜!タイヤの皮むきは怖いですよね〜タイヤ交換した時にショップの人に散々ビビらされるから私も皮むきは嫌いです。編集]あらあら、サーキットではかなりストレスが溜まったご様子。ある話なんですよね、コーナー下手くそな直線番長がうざいって話は。写真は......高いですねぇ。