(154)前のコメントを読み込むためにはJavaScriptを有効にしてください。13:44・広いほど売れる日本市場で広さを割り切っている(スタイルとホールド感重視)。・輸入車以外に競合車のいないディーゼルエンジン・国産車がどこもCVT/HVになっている中で全車6AT/6MTで十分すぎるほど差別化されているから、最初からマツダを選ぶか見向きもされないかの二択じゃないか。マツダ3は最も選択率の高いカラーが赤になってウインドウの雨除け装着率が著しく減っているようだから、買う人間の層がかなり尖ってきていると見る。17:21>>20その流れで一通り興味持った人たちが買い終わっちゃったから、その後の3がそんなに簡単に売れるわけないわな。今のご時世3年サイクルで買い換える奴なんてかなり減ったし。俺はアクセラより3の方が好きだけど、買える金はないや。13:53美点はコストの内訳を全力で走りとメカニカルに振ってる点ですね。その上の価格帯が選択肢に入るなら逆に選ばれにくい車でもある。機能性を犠牲にしたボディライン等。非マツダユーザ含めた「ターゲットユーザー」間の評価にはつながらず実質、そういう低評価は気にする必要はないでしょう。少ないソースをうまく日常運転で使い切る味付けは「欧州車を知らない人の欧州車イメージ」を喚起させるものだろうと思うし、時代には合ってる。17:25>>28欧州を追い続けてきた会社が、国内に見切りをつけて欧州全振りにしたら売れちゃった。調子に乗って高級路線に走ってるから必ずこの後また大失敗で潰れかける。04:02>>79今はトヨタの方が尖ってる。14:15もう少しすれば直列6気筒エンジンがウリになる暫し待たれよ。14:53>>25なお、お値段は500万円からとなります。15:03>>25アレ本当にやる気あるのか?あとやるやる詐欺のFR。車種名変更も共通フェイスも似非高級路線も、嫌悪感しかないんだが、まあ許す。セブンは要らんから、コスモ路線かEセグメントのセダンで、ただエンブレムをなんとかしてくれ。マツダXって車種名もキモい。エンブレムデザインだろうと思う。そこは守るべきところじゃないと思うんだよな。16:35>>41ホンダの方がガンダムだろ、特にシビックタイプR。マツダの赤はジオン公国章が似合いそうではある。15:17>>37一口にファッションと言っても多様でね、俺は値段やデザインよりも着心地や生地、仕立て、銘柄(それをブランド信仰っつーならそれでもOK)で選ぶけど、違法ブランド品やユニクロの(どこかで見たようなデザインの)アウターやキュービックジルコニアの装飾品でも気にならないって奴もいるんだわ。12:55>>132名前違うだけで同じ車だらけジャン。15:01安いの買っても高く見られる、高いの買っても安く思われる、新しいの買っても古く思われる、何故って皆同じデザインだから違っても間違い探しレベル。17:30>>63そこは随時更新だからな。ひと時の勝ち名乗りをわざわざ誇らしく書く必要もない。あれは数年続いたから当時はいいバランスでブレーキが作れた当たり設計。17:18>>64このデータの見るべき点は販売している車種の数に対してのTSP+の獲得割合と思います。マツダの販売している車種よりも圧倒的に多いトヨタは5倍や10倍獲得してもおかしくないと思いますね。マツダの安全に対する姿勢と比べると大手の温度差を感じますね。販売シェアから考えると驚異的と感じます。逆にシェア率の高い会社の獲得割合の少なさが浮き彫りになった結果だと感じますが。マツダの乗用車で該当になっていない車はなんなのでしょう?軽はアメリカで売っていないのにデータに入れて考えた理由も教えて頂きたいのですが。17:42お前らが、ロードスター絶賛するから、RF買ったけど、86以下じゃん。着座位置は確かに低いけど重心は高い。デザインのための車って感じ。00:50>>99RX-8との共用化という難問があったもののNA~NCまでの開発主査は同一人物だぞ。NDを作った連中はあのスタイリングありきだから、NCどころかNAすら否定している様なもんだけどな。09:59>>130NA作ったと言えるのは平井主査だろ。20:38結局、ここまでコメ読んでもウリがわからんw要はウリがハッキリしないからブランドになれない。デザイン同一にして、見ただけでマツダだって認識されたところでマツダだったら何が良いのか世間が認識してないんだから無意味なんだよ。13:03>>102他のメーカーの売りを教えてくれ。21:49>>102※140※146※148とまとめて3つコメント来てもマトモに反論できないし、結局売りも出てこないのなwベンツだったら一般的には高級だと思うしTypeRならスポーツだと思う。プリウスならエコとか先進、ランクルやジムニーなら悪路や剛健なイメージ。マツダは何?って話なんだけどな。そんなことも答えられないんだからブランドなんて無理無理。13:05>>113撤退時まではね。トヨタ「体調と車をチューンするブレスレット26000円。落ちず最短で卒業できたやつwwwwwwwww渋谷でバイク暴走、世田谷の少年7人検挙...「スクランブル交差点を止めてやった。