回路21回目のサーキット・計測無し8月31日,FSWカートコースにて練習。久々の練習だったのでダラッと一日。気温35°C程度まで上昇,グリップ感悪くなく,良くブレーキの握れる日だった。フロントにラジアル方向のアブレーションが出たけど,これが良いのか悪いのか分からない。この時のタイヤ空気圧1.55kg/cm2(冷間)。タイムがどうのという内容で無かったのが残念。いう日は無くさないとねぇ。バイク2013年11月18日月曜日84165km・夜のチョイ夜,まったく寒くなかったので,某タカハシさんの工場へ立ち寄るも,既に閉店。ま,10時過ぎだから当たり前か。その後,海沿いに出てダラッと東進。鎌倉山を越えて長谷に出て,海沿いを西進して帰宅。気まぐれで,稲村ヶ崎によって缶コー。夜風が気持ちよかった。自宅の電球が切れていたので,帰宅前に最寄りのセブンイレブンに寄るもお目当ての電球は在庫無し。ビールだけを買って帰る。ま,電球は明日入手すればよいか。神奈川2013年11月15日金曜日84114km・某島へチョイ夕食後,ウトウトしてしまった。風呂入って寝るかと思った23時過ぎ,窓から外を見れば,天気予報に反して星空。雨雲レーダーをチェックすると,降雨域は房総半島の東岸沖にあり,神奈川では降りそうな気配ナシ。なれば,無性にバイクに乗りたくなる。「どのぐらいの寒さか確かめに行こう。」などと,いい加減な理由を掲げて出発。出発して早々海岸道路にて,寒さとしてはまだ全然走れる程度であることを確認。手指も痺れるほどには冷えない。暖機完了かな,という頃合いに某島にナゾの方法で進入。今日は静かなもんですが,「公園内・歩道内,バイク駐車禁止」の張り紙と,パイロンによる歩道進入規制がなされていた。今年の夏から秋にかけて,ちょっと賑やかすぎたんだろうね。ま,アベノミクスか何か知らないけど,若者のバイク帰り(?)が起こっているようで,もうすっかりオッサン世代の自分としては,単純にこれは嬉しい変化でありますナ。そりゃ騒音はイカンけど。缶コーしてそそくさと帰宅の小一時間。熱めの風呂が沸いたから入って寝よう。神奈川2013年11月8日金曜日84095km・夜のチョイ某タカハシさんの所へ向かうもやっぱり店終い済。そりゃそうだ,23時過ぎだもん。復路でちょっとだけ足を伸ばし,江ノ島漁港入り口で缶コーして帰宅。寒川付近では珍しく霧が出ており,走りづらいったらなかった。空には星が出ているのにね。日付が変わる前でもオリオン座が見えるようになってきたけど,まだ寒くはない。このぐらいの気温の中,スムースに廻るエンジンで巡航する気分の良さは唯一無二かも。いい加減クラッチ交換しないとな。滑ってるのが分かるようになってきたゾ。キャブセッティングもそうだけど,根本的解決(平たく言えばEGのOHデス...)を図りたくなる。関係ないけど,新しいVFR800F(2014)がなかなか良い感じだ。神奈川2013年11月4日月曜日84060km・ニトロちゃんと静岡へ11/2から11/3の一泊二日で。(天龍ラインと勝手に命名))ま,なんとなく静岡を目指しつつも結局は長野県南部でキャンプするという行き当たりばったりだったわけですけれども。久しぶりにお腹一杯走りたい!というニトロちゃんのリクエストにより,グリグリのか細い県道や,ひたすらグネグネの国道を繋ぐイメージだったんだけど,走り終わってみると,意外とそうでもなかったような。タフなルートだったことには違いない。ニトロちゃんお疲れさま。テントを張ってから就寝するまでの時間をゆっくり過ごしたかったけど,ニトロちゃんが集合時間に起床する体たらくだったから時計が圧すのは仕方がない(笑)。長野2013年11月1日金曜日83266km・夜のチョイ湘南国際村で引き返して,逗子Pで缶コーして帰宅のチョイ。ひとときの開放感と緊張感,そして孤独を味わう。(ログページへ)帰宅後は,週末出かけるための準備を簡単に。どこに行くか決まってないんだけど,それがまた楽しい。神奈川2013年10月28日月曜日83210kmぐらい・GPSロガーでログを取ってみたけど江ノ島付近まで缶コーしに行ったので,GPSロガーで遊んでみた。ログと写真をくみあわせて,インタラクティブ(死語?)なページ作成が出来たりして,それはそれでなかなか面白そうなのだ。ログをGoogleMapsで表示した場合に,下記矢印で示した要素に,その時点での移動速度記録が赤裸々に表示されるので,まったく使い物になりません(笑)。ま,とりあえず,「こんなことができるのね」というコトが少しわかったので良しとしよう。神奈川2013年10月20日日曜日83200kmぐらい・夜のチョイ十三夜の夜,フラッと。湘南国際サーキットを一周流して,逗子Pで缶コーして帰宅の小一時間。逗子Pも意外とくつろぐなぁ。某哲さん@茅ヶ崎とニアミスっていたことを事後のFBで知る。R134対向ですれ違っても気付かんわね,普通。復路の弾丸ストレートでパラッと降雨があったけど,濡れずに帰宅。その他特記することもなく。