なんかこのレバーとかね。あれ、JALでもこんなレバーのビジネスクラスあったよね?座り心地はそれほど悪くない。ウェルカムドリンクはリンゴジュースにした。お水かリンゴジュースかって感じだった。昼でも夜でも酒ないかもしれないけど。スポンサードリンク離陸さて、朝一発目なので特に遅延もなく離陸。今日も野良ジャンボがいるね!(いや、ずっといるけど)そういえばこの持ち主って発覚したんだろうか。MHの使い道がないA380も駐機中。結局イスラムチャーターに使ってたけど、今日本線に入ってるんだっけ?というわけで、空港ウォッチングも終わり、離陸。機内食&機内誌さて、機内食。相変わらず酒はなかった。パンとフルーツがサーブされる。メインはオムレツ(だったかな?)とナシレマのどっちがいいかというので、せっかくだからナシレマにする。ベリーベリースパイシーとか言ってたけど、それほどでもなかった。それほどおいしくはなかった。ナシレマ自体あんまり好きじゃないからねー。機内誌をチェックしよう。マリンドって737-900ER持ってるんだ!ATR72か737のとても割り切った機材構成。この路線網だとそういう構成になるか。オーストラリアにも飛んでる。これからどうやって広げていくのかな。ここから広げるとすれば、韓国か日本かってところ。22:30:04と思っていたら、Airlinerouteでこんなツイートが。ビックリしたことに日本初就航が千歳!マジかよー。スクートとかと同じようなパターンだよね。今ある台北便を千歳まで引っ張ってくるんだろうけど、関空でも成田でもなく、千歳っていうことに驚いた。面白いこともなく、イラッとくることもなく、コロンボ到着。コロンボに昼間に来るのも久しぶりやなー。この便はボーディングブリッジ使ってるように見えたけど、後ろに階段付けているのはなんでだろう。それとも乗客もそっちから出させてたりするのかしら。なんかこの廊下を見るとコロンボに来たなぁって思う。スポンサードリンク今回はスリランカ旅行だ!さて、今回は入国するよ!すげー久しぶりのスリランカ入国で、コロンボ市内へ。何年ぶりだろうか5年ぶりぐらいかな。到着フロアの微妙に壊れてるパタパタもまだまだ現役。738とりあえず、秋田に用はないのでとんぼ返りした話、後半戦。カウンターのねーちゃんにちょっとイラッときた話。考えず前編を行き先入りでアップしちゃった。予定ではそのままの機材で折り返すのではなく、一段落としてANA406で羽田に帰る予定。その対となるANA403が現在天候調査中で、まだ羽田を出発してなかった。その一方で折返しのANA406は平常運航の予定。ANA403が天候調査中ってことはANA406だって、天候調査中だったり欠航の恐れありになるんじゃなかろうか。いうわけでカウンターに突撃。小姐:「お客様は国際線航空券ですので、その枠は満席です」まぁ、国際線航空券の枠っていうのは本当かもしれない。JALだと国際線航空券の前倒しはできた気がするけど、ANAがどうだったかというのはわからないので、それはいい。「あれはプレミアムクラスです」っていうウソはどうなのよ。なんですぐわかるウソをつくのかなー。事情があってできないので、ウソをつくならそれでもいいけど、クオリティの低いウソをつかないで欲しい。13:21:35......とのことなので、そもそも予約便前倒しできたんでは......。今回の件はANAがどうのって話ではなくて、委託業者のクオリティの問題(どうせ、地元バス会社あたりがやってるんでしょ?)なので、言ってもわからなそうだし諦めた。前倒し失敗したので空港をうろつくというわけで、当初の通りの予約便で出発することになったので、ヒマ。ヒマだけど、秋田市内に行くほどの時間は無いので空港でうろうろする。