出発前の事件など書いてみたいと思います。お客さんのバイク数台と合わせて、自分のバイクも準備準備。普段のレースより、日高の準備は少し手間ですね。保安部品なんかを装備しないといけないですから。慣れたものと言いたいところですが、それなりに手間がかかります。これはお客様のクロストレイナー。奥にあるRR2Tもお客様のやつ。似たような、というか同じ作業が続きます。保安部品の動作はもちろん、長丁場の日高。オイル交換なども行います。オイルは、elfを使用しています。お値段もお手頃だけど、パフォーマンスもシッカリ。具体的に何が良い、なんて正確には分かりませんが、トラブルフリーな事が大事ですね。お客さんのだけど、久しぶりにムースを組んだり。自分もフロントはムースで、リアはチューブで行くのが、ここ数年の日高仕様。他のラウンドだと、前後チューブが多いですね。日高の場合は、1周の距離が長いから、パンクしたらパドックまで我慢なんて出来ませんからね。フロントはムースでパンクを回避。リアは、チューブで行くのは、パンクのリスクはあるけれど、コンディションが超絶悪化した場合に空気を抜いて、その場を何とか通過したいから。過去には、超サバイバルレースになった事もありますからね。パンクは荷物重たくなるけど、どこでも対応できる準備しておけば、リタイアは避ける事ができますから。これは、自分のRR2T125のクラッチ。スレーブシリンダーがクラッチカバー内蔵なんですが、125の初期モデルは、ここがエア噛んでしまう。問題ないので、いまだ対策品を温存中・・・クラッチカバー割った事ないんですけど、いつやるか分からないから・・・と、いう訳で最近タッチが悪かったので、日高の前に交換。これで、しばらくはバッチリですね。そんな感じで用意進めていました。日高の直前に発生した台風15号。台風が過ぎ去った翌日。ニュースでも大変な事言ってたけど、家は無事だった。心配だから、早く店に向かう。すると、家の近くは大渋滞。ここ、陸橋なんですよね。陸橋だけに、たぶん排水溝が詰まったのかな。店に向かう途中も、強風で損害が出てる所があちこちに。車で近づくと、嫌な予感。目印的なイゲタロイの看板がフレームだけに・・・うおー、木っ端みじんじゃないか。これは、何か飛んで来たのかも・・・そして、一番恐れていたことが。外に自分が建てた、小屋がぶっ飛んでる。中には主に使わない物、ゴミ置き場、廃油のペール缶とか、廃タイヤとかだけなので問題はない。消防を呼んでくれたようです。ひっくり返った小屋は、それ以上動かないようにロープでガッチリ固定されていました。本当にお隣にはご心配とご迷惑を掛けてしまいった。被害はなかったようなので、一安心。数日後には日高に出発だし。丸一日かけて、小屋解体して、片付け。台風一過で、めっちゃ暑かったので、しんどかった。かなりの長さの2本のロープ。これは、どうしたもんだろうか?どこに返せば良いのだろうか?すると、さらに翌日に消防の方が来てくれた。被害が悪化してないかとかの確認のようでした。夜中に対応していただき、ありがとうございました!とお礼を伝えました。カッコイイなぁー!消防の人たち。日高に行く事ができました。自然の驚異を舐めたら、ダメですね。他の人に迷惑もかけるし。