深圳のタクシー料金が8月15日から改訂されるようです。深圳のタクシーの料金は15年変わっていないとのことですが、中国各地を旅行すると深圳のタクシー料金の高さを感じます。それでも日本に比べると桁が違うほど安いのです。大まかには香港が日本の3分の1の料金で、深圳はさらに香港の3分の1。日本の初乗りタクシー料金660円としておそらく燃料費はそのうち10-20円ぐらいなものでしょうから石油の価格に左右されることはないでしょうが、深圳、中国の場合は料金に対する燃料の割合が大きいので石油高騰はかなりこたえたと思います。初乗り3kmまで12.5元、以遠250mごとに0.6元増し(1kmあたり2.4元)。夜11時-朝6時まで深夜料金30%増し。待ち時間1分あたり0.8元(渋滞時など)。初乗り2kmまで10元、他は現行と同じ。朝6時から夜11時まで、25km以上では空で引き返す費用(返空費)として30%割り増し。初乗り2km7元、以遠250mごとに0.4元(1kmあたり1.6元)。夜11時-朝6時まで深夜料金30%増し。待ち時間1分あたり0.5元(渋滞時など)。初乗り2km7.2元、以遠250mごとに0.6元(1kmあたり2.4元)。15kmを超えると返空費30%増し。赤と黄色タクシーは初乗りの距離が3kmから2kmに変更されましたがほぼ現状維持。25km以上の部分では実質3割り増しの料金体系です。緑タクシーは大幅値上げですが、特区内料金に統一された形。赤と黄色のタクシー25kmまではほぼ同じ(0.1元安)。2km以内での使用では2.5元安。25km以上から30%の料金UP。場合によっては25km付近でタクシーを乗り換える工夫が必要なようです。現在でも深夜になれば客が減るので交渉して乗れば30%の深夜割増料金は必要ないことがほとんど。場合によってはかなり安く交渉できますので、今回のこの件に関してもたぶん交渉可能かと。以前、深夜の南頭第2ボーダーではタクシーがたむろしていましてここから何度か30元程度で羅湖に帰ったことがあります(昼間にメーターで行けば80元ほど)。初乗り料金だけ安くなっているものの特区内と料金統一された格好になりました。特区内25km以上の返空費がここでは15km以上。