取材日:2018年3月4日・17日・4月30日2018年の変化につきましても、2ページに分けてご紹介します。この年は3月が最初の取材です。ここから、4月までの計3回を前半のページ、6月から12月までの分を後半のページでご紹介します。前半は3・4月のみとなってしまいましたが、迂回をする仮設通路ができて、新幹線工事が本格化し、また、1年間閉鎖されていた1番のりばが復活するなど、変化の多い期間でした。旧駅舎を突き抜けていく、直線の仮設通路が閉鎖され、大きく迂回する仮設通路が供用されていました。この3日前、3月1日からこの新しい仮設通路が使用されているようで、旧仮設通路の名残が残っていました。1番のりばには壁ができていましたが、その壁が取り払われて開放的になっていました。1番のりばの動橋駅側。この時点で1番のりばの架線の「無加圧」の表示が出ていました。レールが錆びているのが分かります。この時点では使用されていませんでしたが、旧駅舎を突き抜ける仮設通路は残っていました。新しい仮設通路をホームから。新しい通路と駅舎と反対側への通路。ワンマンミラーに映ったアルプラザと旧駅舎の改札付近。1番のりばの大聖寺駅側。1番のりばの大聖寺駅側から中央の方向。1番のりばの大聖寺駅側の先端付近から両方向。1・2番のりばから見た3・4番のりばと駅舎と反対側。前回もあった工事のお知らせは、新しい仮設通路を作っている工事だったようです。ホーム下から仮設通路へ。先日派ではそのまままっすぐ進んでいましたが、右側に曲がるようになりました。スロープもこの時点では残っています。スロープのところから見た旧駅舎の方向。この時点ではある程度残っていたようです。新しい通路の入口付近から、旧通路のスロープなどを見たところ。この時点で旧駅舎の方向に養生シートなどが貼られています。この後、この壁面にはいろいろと貼られることになるのですが、この時点ではシンプルなものでした。通路に窓が設けられているところがあります。ここがおそらく、旧駅舎の残りがあるところだと思います。この時点での壁面に貼られているものは、必要最低限の案内の他はイコちゃんだけだったようです。途中に休憩所が設けられていました。それが見えてきました。この時点ではこのような椅子でしたが、この後、本格的なものに変わります。イコちゃんの案内が、だんだん改札に近く、ホームから遠くなってきました。窓はもう1箇所あります。ホームや旧駅舎が見えます。迂回してきた通路は、ここで旧通路と合流します。この時点では旧通路が見えていましたが、この場所から通路が変わるところになります。ここから直進で改札口へ進んで行きます。画像容量を減らしているので見にくいですが、この案内は2018年3月1日の日付が入っていて、加賀市の案内が出ているサイトを見てもやはり3月1日から通路が切り替わる旨が書かれていることから、3月1日に通路が切り替わったと思われます。仮設駅舎も工事が行われるようで、囲いがされていました。仮設駅舎とアルプラザまでの通路が見渡せるところから。駅舎とアルプラザを結ぶ通路。その通路から新幹線工事が見えるところ。デザイン案と決まったもの。新幹線工事へのメッセージを書くボードですが、何となくデザイン案の人気投票場のようになっています。アルプラザと反対側、バス発着場など。駅舎と反対側への通路。見えるところと反対側。ここの橋脚がいち早くできることになりますが、この時点ではまだ見えていませんでした。