GS1000と日々の日記:2016年、修行弾丸ツーリング初日の模様GS1000と日々の日記ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。毎年恒例の修行弾丸ツーリングですが、走り出しは明朝となります。我慢できないダメおやぢ達は、ファクトリーまめしばに前泊すべく、昼ころからやってきました。彼らのツーリングは既にスタート済みということです。前夜祭・・・もう、すっかりツーリングモードに入っちゃっています。場所は、いつもの「おあじ食堂」です。看板娘の「エミちゃん」を含めていい調子です。ところでこのおあじ食堂、小田急線の栢山駅前にある小さな食堂なのですが、味は絶品です。メニューのどれを食べても、その完成度とこだわりに脱帽してしまうのですが、それは、ここのマスターである「トシちゃん」の、料理に対する探究心のなせる技なのでしょう。アジフライや鳥の空揚げという、ごく普通のメニューを注文しても、一切れを口に入れた瞬間、「ムムッ、これは・・・」という感じなのです。地元では相当の人気店になりつつあります。店を切り盛りするのは、凄腕料理人の「トシちゃん」と看板娘の「エミちゃん」、ぜひ、会いに行って、いや、食べに行ってみてください。おあじ食堂の所在地などは、こちらを参照ください。おあじ食堂いい調子で酔っぱらってファクトリーまめしばに戻ったところ、もう一人、ガマンできないおやぢが・・・ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。具体的な価格等については下記の記事を参照ください。これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス大好評のファクトリーまめしばオリジナルオイル開発の経過はこちらにありますので、どうぞご覧になってください。価格を含めたサービス内容については、こちらをご覧ください。常に在庫は確保しております。地図はこちらをご覧下さい。まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。8,000円その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。ファクトリーまめしばスペシャルパーツのリンクはこちらですファクトリーまめしばスペシャルパーツこれらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。URL»»この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)ご案内プロフィールAuthor:mameshiba198ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。オートバイを構成する各部について、その原理や法則に及びつつ、実践的なノウハウも盛り込んでおりますので、参考にしていただければ幸いです。ファクトリーまめしばの営業について、特段に定休日や営業時間を設けておりませんが、一人で切り盛りしておりますので、おいでになる際には、あらかじめのご連絡をいただければと思います。BeigeHeart.。