代替駅(代替なく廃止された股ヶ池停留場の替わりもある程度果たしていると考えられる)。八尾南間延伸時に開業。1面2線のホームを持つ地下駅である。地下鉄路線としては珍しく、改札・コンコースは地上駅舎(阪神高速道路の高架下)にある。当駅は、平野管区駅の所属で平野駅が管轄している。ホーム(地下1階)を直通で移動出来る上りエスカレータ・エレベータが完備されている。売店は改札内にあったが、2011年1月末に閉店した。[編集]2018年11月13日の1日乗降人員は9,564人(乗車人員:4,935人、降車人員:4,629人)である[1]。この数値は、谷町線の駅の中では最も少ない。1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。