カンチャナブリー観光の完全ガイド。安い旅費でたっぷり観光できる!バックパッカーにもおすすめの都市。タイ一択ホームタイカンチャナブリー観光の完全ガイド。安い旅費でたっぷり観光できる!バックパッカーにもおすすめの都市。45(カンチャナブリー市街の中心を走る「戦場にかける橋」)カンチャナブリーは、タイの首都バンコクから西へ約145km離れた場所に位置する町です。のどかな田舎町なので、町歩きを楽しめる要素は皆無ですが、以下のようなカンチャナブリー特有の見どころが多々点在しています。上記のように、日本人が楽しめる要素を持った観光地が多いです。他の観光都市に比べて入場料や移動費が安いのもカンチャナブリーの魅力と言えます。各観光地は郊外含め広範囲にわたって点在していますが、市街中心にあるバスターミナルから簡単にアクセス可能です。安い旅費で旅を楽しみたい人は行く価値があると言えるでしょう。市街地にはコスパの高いホテル・ゲストハウスも多いので、バックパッカーには特におすすめの都市です。各観光地へのアクセス方法バンコクからの日本語ガイド付き日帰り観光ツアーについて詳しく解説します。筆者もバックパッカー時代を含め、かれこれカンチャナブリーには3回滞在した経験があります。行く度に新しい発見がある魅力ある都市です。以下は、市内の観光地や公共交通機関の場所を記した地図です。左上ので地図上の全項目をリスト表示します。各SNSやメールで共有できます。右上ので拡大地図を表示します。青色のバスマークはカンチャナブリーバスターミナル青色の電車マークはカンチャナブリー鉄道駅A〜Dのマークはカンチャナブリーのおすすめホテル街の中心部はカンチャナブリー鉄道駅周辺です。鉄道駅から徒歩でアクセスできる距離にゲストハウスやコンビニ、各博物館や資料館などの観光地が密集しています。合歓の木」「ワットタム・マンコントーン」を除いては、体力がある人なら全て徒歩でのアクセスが可能です。市内の至る所(特に茶色のラインで記している「バーが並ぶゲストハウス街」)には、レンタル自転車・バイクの店も存在します。市内にはタクシー代わりに使えるソンテウやバイクタクシー(モタサイ)も充実していますが、少しでも旅費を安く抑えて自由に動き回りたい人は自転車・バイクのレンタルがおすすめ。バイクなら郊外の観光地へも楽々アクセスできます。Bridge(地図上赤色のライン)カンチャナブリー市街を走るクウェー川に架かる鉄橋。何の変哲もない鉄橋ですが、この橋は太平洋戦争時代に旧日本軍が敷設ふせつした歴史があります。(クウェー川鉄橋を走る列車)別名で「戦場にかける橋」とも呼ばれるクウェー川鉄橋は、バンコクのトンブリー駅を起点にカンチャナブリーを経てミャンマーとの国境付近まで繋がっている現役の鉄道の一部です。鉄道全容の正式名称は、タイ国有鉄道南本線ナムトック支線。イギリスが支配していたビルマ(現在のミャンマー)を植民地解放のため制圧しました。制海権せいかいけんを米軍に握られていたため、ビルマへの物資輸送が困難となっていました。そこで、タイの協力を得て、ビルマへの陸路の物資輸送ルートとして鉄道の敷設を始めたのです。当時、鉄道は「泰緬鉄道たいめんてつどう」と名付けられ、わずか1年3ヵ月という急ピッチで完成させました。旧日本軍が泰緬鉄道の敷設にあたって連合軍白人捕虜や地元の労務者を酷使こくしして、多数(約15万人以上)の死者を出したという事実があるからです。後述する博物館や資料館は、全て泰緬鉄道およびクウェー川鉄橋の歴史に関する内容です。列車に乗って鉄道敷設の爪痕を見に行こう泰緬鉄道のルートは、もともと未開発地帯かつ複雑な地形であったため、崖や険しい岩山など当時の重機では考えられない場所に鉄道が敷かれています。カンチャナブリー駅から終点のナムトック駅までの間は地形の複雑さが著しく、列車に乗っているだけで日本では味わえないスリルを体感できます。路線において有名な見所が、クウェー川鉄橋を含めた以下の3ヶ所。クウェー川鉄橋チョンカイの切り通しアルヒル桟道橋(カンチャナブリー駅から終点ナムトック駅までの路線図)チョンカイの切り通し。険しい岩場を突貫工事で切り開いた場所。線路両脇に岩場が連なっています。手を伸ばせばタッチできるくらいの距離です。