05:02オーバーサイズのハンドルが使える!F5スレッドステムスレッドステム以前、スレッドステムにハンドルを取り付けるとき、最近主流のオーバーサイズ(クランプ径31.8mm)をつけたいけどなんちゃらかんちゃら、、、って記事を書いてました。ハンドル交換】そうなんです。基本的に(特にNJSパーツ系は)スレッドステムの場合、使えるハンドルは【クランプ径25,4mm】に限定されがちなんですよね。最近主流のオーバーサイズのロードドロップやイカツめのライザーバーとかを、一般的なスレッドステムに装着したくても、サイズが合わないんです。クランプ径問題ステムの対応クランプ径と、ハンドルのクランプ径は必ず合わせる必要があります。スレッドステムは基本、クランプ径【25,4mm】。その3トラックハンドルあの「ぐいっ」て曲がった曲線美が美しい「トラックハンドル」。ドロップハンドルの一種ですね。ドロップハンドルといってもいろんな種類があります。エアロ形状につぶしが入ったものとか。シャロ―とかアナトミックとか。深曲がりとか浅曲がりとか。カーボンだとかアルミだとか。ほかetc...こんな感じで「ドロップハンドル」っていっても、その種類は結構ありますね。サイズ規格や素材まで言い始めたらきりがないくらい、種類がありますね。形状と特徴しかしながら。いわゆる「ロードバイク用」のドロップハンドルと、競輪やトラック競技用のドロップハンドル(トラックハンドル)で決定的に違う点は、フラット部分の形状です。ここをみるとぱっと見で判断できますね。04:30SURLY(サーリー)とゆう選択サーリーの「スチームローラー」サーリーってゆうブランドがあります。アメリカの、自転車が好きすぎる人々が立ち上げたブランド。昔から聞いたことがある。僕にはなじみのブランド(メーカー)。そのサーリーが出してるフレームで「スチームローラー」ってのがあります。スチームローラーはトラックフレーム。サーリーが展開するピストです。シルエットは至ってシンプルなホリゾンタルフレーム。フォークはアヘッドステム対応の、NJSのようないかり肩フォーク。アメリカメイドのフレームにしては(?)シンプルかつトラッドなデザインです。スチームローラーのいいところこれは主観的なものになりますが、スチームローラーのいいところは「雑に」組んでもサマになるところ。その2NJSのトラックハンドル"NJS"。ゆう、いわゆる「競輪」の元締めを担う法人のコト。一切の不正や違反が許されない、厳格な競技である「競輪」においては、この"NJS"の刻印がないパーツやフレームを使用することは認められていません。日本におけるレーシングスタンダードってところですかね。いっても、競輪選手のイメージで、NJSパーツで組み上げたピストに乗って、素人がいきなり早くなるってもんでもないです。僕的な"NJSピスト"及び"NJSパーツ"ってモノの解釈は、「NJS=速くて性能がいい」ではなく、「NJS=あくまで競技認定品」としています。byAmebaOwnd無料でホームページをつくろう。