ナチスを思い出したという。*正直いって、京都市長選のあり方に嫌悪感を抱いている。いや、嫌悪感ではない。脱力して、やる気を削(そ)がれた感じだ。各党も相乗りしてるのだ。あたしたち野党を応援している人間からすれば、国会が開会し、やる気ない検察に代わって、野党が安倍政権の権力の私物化や腐敗政治を暴き出し、今の状態を打開してくれるのではないかとものすごく期待していた。山積みの今こそ攻めどきだ。嘘(うそ)に嘘を重ね、のらりくらりと「ご飯論法」で質問をかわし、ときには罪を下になすりつけ、トカゲの尻尾切りをしてきた安倍政権。あるが、メディアも、あふれるように湧いてくる安倍政権の問題を、ひとつも報じないわけにはいかなくなってきた。それによって、じわじわと政権に疑問を持つ人は増えていた。自民でありながら、河井案里氏の選挙に、安倍首相を批判した溝手顕正氏の10倍の金、1億5千万円を投じたという報道も党内で物議を醸していた。内からも外からも不満が膨らんでいて、ここら辺でなんらかの変化が表れ、雪崩のように安倍一強が崩れていく、そういう状況を長い間、必死で望んでいたのだ。いう中での京都市長選だ。国政と地方政治は違う、という人もいるが、あたしは分けて考えることはできない。愚直にデモなどに参加していたが、バカにされたようにさえ感じた。1月26日、京都新聞に、「大切な京都に共産党の市長は『NO』」と大きく書かれた広告が載った。広告主は現職市長の門川大作候補を支える「未来の京都をつくる会」だ。ほんとうにこれでいいのか。共産から排除していったといえば、あたしはナチスを思い出す。野党のデマを流しまくった青山繁晴参院議員を応援に呼ぶような人を応援するって?京都で選挙に強い野党議員といえば、立憲の福山哲郎幹事長と、国民の前原誠司さんだ。このお二人は保守の色が強いといわれている。共産と組むということは、保守じゃないといわれる要素になるとか。うちらそんなの知らんがな。その先、日米FTAや、水道法や種子法、入管法の改定、中東に自衛隊を派遣することなど、それがほんとうに正しいことなのか、安倍政権を倒し、早々にもう一度話し合って欲しいのに。新型コロナウイルスに感染し、入院していた奈良県に住むバス運転手の男性について、奈良県は症状が治まり、ウイルスも検出されなくなったため、8日までに退院したと発表しました。男性と濃厚接触した20人も潜伏期間内に症状がなく、奈良県は「男性から感染は広がっていないとみられる」としています。中国武漢からのツアー客を乗せたバスの運転手を務めていた奈良県の60代の男性は、先月28日に新型コロナウイルスへの感染が確認され、県内の病院に入院して治療を受けていました。男性について奈良県は発熱やせきなどの症状が治まったうえ、検査で2回続けてウイルスが検出されなかったことから、国が示す退院の基準を満たしたとして、8日までに退院したことを明らかにしました。男性と濃厚に接触した22人のうち、感染したことがすでに明らかになっている大阪と千葉のバスのガイド2人を除く、県内外の20人についてもこれまでに症状が出た人はおらず、8日、最後に男性と接触した人の潜伏期間が終わったということです。このため、奈良県は「男性から感染は広がっていないとみられる」としています。よると、クルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」の乗客乗員百人程度が発熱などの体調不良を訴えており、新たに検査対象となる方向。数十人規模の検査予定とは別。東京新聞編集局は6日夜、「望月氏に削除に応じていただけますか」との毎日新聞の長官担当記者の質問に対して「望月個人のアカウントによるツイートであり、回答を差し控えます」と書面で答えた。「会社」を通じても削除するか否かについて回答は得られなかった。当初の内容を修正するツイートをしています」と述べた。元のツイートが「修正」後も残っており、他のユーザーに次々と引用されていた。以下ソースhttps://mainichi.jp/articles/20200207/k00/00m/010/005000cケンシロウの服は破けても何故復活するのか←リンが毎晩縫ってるからだろ。+4ressssp://img.5ch.net/ico/nida.gif『北斗の拳』ケンシロウの破れた服、毎回復活の謎。ケンシロウの多彩な衣装コレクション(8枚)あまりに有名なナレーションで始まるマンガ、『北斗の拳』(原作:武論尊、作画:原哲夫)は1983年に「週刊少年ジャンプ」(集英社)で連載が開始され、累計発行部数で1億部を突破。1984年からはフジテレビ系列でアニメが放映され、多くのファンに愛されるメジャーな作品となっているのですが、作品を通して見ると、あるひとつの謎が深まっていきます。それは「一子相伝」である北斗神拳になぜ兄弟が4人もいたのかや、ユリアがなぜ生きていたのか......といったことではありません。【バンコク共同】タイ東北部ナコンラチャシマ県の軍施設で8日、軍の兵士が上官ら3人を銃撃して殺害し、その後、市街地のデパートで買い物客ら市民に発砲、計十数人が死亡した。兵士はデパートで人質を取って立てこもり、軍特殊部隊が突入した。タイのメディアが伝えた。報道によると、兵士は上官との間に金銭トラブルがあった。上官の土地売買ビジネスを手伝っていたが、報酬をもらえず、事件直前に支払いを要求していたという。https://this.kiji.is/598864322414724193通勤時間1時間以上はやめとけ。+36ressssp://img.5ch.net/ico/imanouchi_2.gifhttps://dime.jp/genre/854209/通勤時間が長い人ほど幸福度が低いってホント?■通勤時間は長いほど幸福度は下がる?通勤時に嫌気が差す人も多いだろう。外国人が見て驚く日本の光景の1つに「通勤ラッシュ」がある。日本は海外に比べて、平均通勤時間が長く電車の混雑率が高い。朝の通勤ラッシュ、夜の帰宅ラッシュは電車に乗れないほど混雑することも珍しくない。長時間の通勤は時間だけではなく、ストレスもかかるが、日本の社会人は通勤時間にどのくらいの時間をかけているのだろうか。退職の前に読むサイト編集部が実施した「通勤時間はどのくらいですか?(片道)」のアンケート調査によると、通勤時間に30分以上かけている人は全体の68%であることが判明している。https://dime.jp/genre/files/2020/02/d45126-36-873434-0.png通勤時間が30分未満である人は全体の32%であることがわかった。10分以上30分未満と回答した人は20%、10分以内と回答した人は12%。通勤時間が短くなる人、対象者の割合は減っていくことがわかる。通勤時間は短いことが理想とされることに対して、それを実現できている人は少ないことから、通勤時間を減らすことの優先順位が低い人、通勤時間を減らす能力がない人が多いことが考えられる。米世論調査会社ギャロップの調査によると、通勤時間が長い人ほど幸福度は低くなるそうだ。スイスの研究者は「通勤時間が1時間の人の場合、職場に歩いて通勤できる人と同じ程度の幸福度を得るにはその人よりも40%以上のお金を稼がなければならない」とコメントしている。3英傑ゆかりの地として、県は武将観光などに力を入れ、2020年に来県者数5千万人の目標を掲げるが、県民への浸透が課題となっている。県内に住む18歳以上の男女3千人を対象に昨年11月に郵送調査し、1442人(48・1%)から回答があった。「大いに」と「まあまあ」を合わせ、「勧める」は48・5%だった。「あまり」と「まったく」を合わせて「勧めない」との回答は49・7%で、「勧める」を上まわった。県民自身が本県を観光県として認識しておらず、足元の魅力が見過ごされがち」と指摘。「県民が感じる観光地としての魅力度」を20年に80%とするとしている。調査結果について、県観光振興課の担当者は「産業県の愛知は、観光頼りの面が少ないこともあり、観光への県民意識があまり強くない」と分析。県民が観光に自信を持っていないのでは。周遊観光が楽しめる点を県民にアピールしていきたい」とする。