朝から、青空が広がる、絶好の行楽日和でした。いうわけで、日曜は早起きして、ドライブに出掛けることとなりました。今回の行き先は、能登半島にある、能登金剛というところです。あり、北陸屈指の景勝地のひとつとなっています。ヨメは早起きしたものの、私がちょっとお寝坊...。いうわけで、結局、家を出たのは、9時45分くらいになってしまいました。(これでも、我が家の休日の出発時間としては、早いほうです)今回の出動車は私のMINI。福井の一乗谷に行ったとき以来の、MINIでの遠出となりました。今回は、一乗谷の時よりも、はるかに、ロングドライブとなりました。下道オンリーでのドライブとなります。いうわけで、そのコースですが...。ここ飛騨高山から、国道41号線に乗り、富山市に向けて北上。次に、北陸の大動脈である、国道8号線に乗り、高岡市を目指します。高岡市から、国道160号線に乗り、氷見市へ。そこから西に伸びる国道415号線に乗り換え、能登半島を横断します。途中、景色のいいところで、家から持参したお弁当を広げ、ちょっと休憩。して、ようやく、能登半島の根元西側にある、羽咋市に到着しました。(この羽咋市への道のりだけでも、かなりの距離でした)さらに今度は、北に進路を取ります。それにしても、とにかくいいお天気。クルマもさほど多くなく、快適に走れます。一般道はすいすいと走れるようになった気がするのですが...。適当なところでMINIを止め、海岸に降りてみました。気分も晴れ晴れします。日本最古と言われている、旧福浦灯台に行ってみることにします。この灯台へと至る道がわかりづらい...。小さな矢印看板を発見。指示通り、細い道に乗り入れると...。今度はすごく急な下り坂に。道は細くなっています。こんなところに来てしまってだいじょうぶか、と、とても不安になりました。途中、クルマを止め、前方を偵察しつつ、進みます。(こんな下り坂の先が行き止まり、なんてことになっていたら、シャレになりません)で、そのまま進んでみると、どうにか、駐車場まで行き着くことができました。ホントに肝を冷やしました。なんといっても、この道の細さです。(写真で見るより、実際の現場は、もっと細く狭く感じます)MINIだったから通ることができましたが、エスティマやランクルだったら、通れないかもしれません。旧福浦灯台に行くことがありましたら、くれぐれもご注意を。火をたくことで、闇夜を行く船の航行の安全を図っていたと言います。灯台と言えば、円筒形といったイメージがありますが、こうした、平面構成の灯台というのは、目新しく興味深いです。灯台を後にして、ついに目的地である能登金剛巌門に到着。ここまで、ホントに長い道のりでした。その巌門の模様は、また次回に...。コチラをクリックしてくださるとうれしく思います。Kentaro観光地で有名な飛騨高山(岐阜県高山市)で生まれ育ちました。地元の高山高校を卒業後、東京デザイナー学院名古屋校に進み、デザイン事務所や、エアブラシによる写真修正を行うレタッチスタジオなどに勤務。その後、フリーのイラストレーターとなり、現在に至っています。平成12年末より、故郷の飛騨高山に住んでいます。(本名=野林健太郎)平成27年より拠点を岐阜市に移しました。私のサイトはコチラです。メカイラストブログはコチラ。facebookページはコチラ。メールはコチラからどうぞ。(10/03)KEN:玉さんの個展に行ってきました。