隼は、もうすぐ6年目となります。15,000キロ前後となりました。タイヤ交換の時期かなと思いつつも1年放置してました。車検も近いので重い腰を上げてタイヤ交換に行ってきました。隼のタイヤのサイズは、以下の通りフロントタイヤサイズ:120/70ZR17M/C(58W)リアタイヤサイズ:190/50ZR17M/C(73W)タイヤ選び正直どういうタイヤが良いのかは私はよくわかっていません。使用用途によってタイヤ選びも変わるので、私はお店の人に相談して選定してもらいました。3がいいのではないかとのことでした。3は、8000km走行テストで従来比フロント120%、リア144%耐摩耗性が向上したタイヤとなっているそうです。長距離走行を行うことにも考慮された優れもの詳細は、公式サイトをご参照ください。今回かかった費用を記載します。これはお店などによって変動するため、参考程度にご覧いただければと思います。仕上がり上段が交換前のタイヤ、下段が交換後のタイヤこうやって比較するといかに摩耗していたかが、分かります。往復1400キロを移動してみた結果、タイヤ交換前より疲れにくくなった実感はありました。3に交換後は、2時間走っても「まだいけそう」という感覚でした。経年劣化していたこともあり、カーブは滑る感じがあったので危険に思っていましたがヌルヌル曲がります。経年劣化したタイヤはグリップ力も無くなりますし、直線コースでも滑ってしまうかもしれないという感覚があったので、こまめにチェックして交換する方がいいと学習しました。普段はIT企業に勤める一般的な会社員をしています。記事を書くよりWebサーバを作るほうが得意。隼に一目惚れをして大型自動二輪免許を取得し、今に至ります。当サイトは2019年3月末頃に立ち上げました。すべての隼乗りまたはバイク乗りの疑問に答えられるような情報を配信できるようがんばります。Yeah!おすすめの記事バイク全般バイクを買うにはいくら貯金すればいいのか免許を取ったらバイクが欲しくなるのはライダーの性だと思います。『1速』以外で発進してはいけないのかバイクの教習所に通うと必ずバイクを発進する際は、「1速」にしてから発進するように言われると思います。インカムの危険性と違法性についてツーリングの必需品という方も多いバイク用のインカム。先に結論を記載します。Yeah!を立ち上げて半年が経過しました。普段はIT企業に勤める一般的な会社員をしています。本当は記事を書くよりWebサーバを作るほうが得意です。隼に一目惚れして大型自動二輪免許を取得し、今に至ります。隼(ハヤブサ)に乗っても大丈夫なのか。