写真を拡大レッドブルの最高技術責任者エイドリアン・ニューイが、レッドブルでの成功の秘密を明かした。それは、チームがF1マシンのデザインに専念させてくれているからだという。レッドブルは過去3年、ドライバーズ選手権とチーム別のコンストラクターズ選手権の両タイトルを獲得しているが、その立役者が空力の天才と称されているニューイだ。week(スピードウィーク)』が伝えた。「レッドブルでは、その点がマクラーレンにいたころと根本的に違う」とニューイは語った。レッドブルの2013年型車RB9については、もっと思案する時間がもてれば良かったとニューイは明かしている。2012年、史上3人目となる3連覇をレッドブルで果たしたセバスチャン・ベッテルは今年、ミハエル・シューマッハしか成し遂げたことのない4連覇をRB9で目指す。F1シーズン前テストがヘレス・サーキットで始まった先週、そもそもRB9がテストに間に合ったこと自体「ちょっとした奇跡」だとニューイは認めている。昨年は、チャンピオン争いが最終戦までもつれ込み、昨年型マシンの開発競争を最後まで続けざるを得なかった。「それも、RB9が進化型になった理由の1つだ」とニューイは認めた。最後にニューイは、ドライバーのベッテルとマーク・ウェバーの意見を、新車のデザインにどの程度反映させたかについて、意外な答えを返している。「それほどない」と言ってニューイは笑った。RSプラス・クーペ」。【アルファタウリ・ホンダ】ガスリー「新車はすごく快適で満足。アルファロメオのライコネンがトップ!【F1現地レポート】「レッドブルも速い。【アルファタウリ・ホンダ】ガスリー「新車はすごく快適で満足。【アルファタウリ・ホンダ】ガスリー「新車はすごく快適で満足。