>原付バイクのタイヤについて入力中の回答があります。ページを離れますか?※ページを離れると、回答が消えてしまいますページを離れるA回答を続ける入力中のお礼があります。チューブタイプ修理や交換の際に「空気漏れや減り」にシビア「経済的」で「長持ち」なのはチューブレスタイヤとチューブタイプどちらのタイヤのほうが良いですか?敷地が砂利道なのと町中の道路が凸凹してるので結構ダメージをくらってしまい毎回乗る前には手でタイヤを触り空気圧を確認してから乗っていて一度、帰宅前に後輪がパンクしてて押して帰ったので空気に関してはかなり気にしてしまいます。チューブタイプをチューブレスタイプ(が経済的な場合)にすることは可能ですか?自分の町にはバイク屋が無ので困っています。通報するこの質問への回答は締め切られました。15:44こんにちは。チューブレスのほうが適していると思いますよ。空気の減り自体少ないです。タイヤはリムサイズさえ適合すれば、交換可能です。今はチューブレスのほうが一般的ですから、価格も安いはずですよ。工賃も透明性がありますし、作業を見ていられるので安心感があります。Webで検索して、最寄りのパーツショップで交換してもらってください。通報するこの回答へのお礼ご親切にありがとうございます。_)チューブレスのが良いんですね!あとは教えていただいたように、webで見てみます。15:59余計な事かもしれませんが、フロントがディスクブレーキでしたら、ブレーキパットの交換もお忘れなく。これをケチってディスクに傷等付けると、後で却って高く付きます(経験者.....)。通常は、「パットが減っています」と教えてくれますが、頼まれた事しかやらない業者も居ますので。通報するこの回答へのお礼ありがとうございます。(__)実はブレーキも交換必要なのです。原付はミッションギアタイプ・スクーターどっちが楽?。Inc.Q質問する(無料)Q&A検索goo検索gooIDで新規登録・ログイン新規登録する(無料)会員の方はこちら外部サービスのアカウントで新規登録・ログインYahoo!で新規登録・ログインGoogleで新規登録・ログインTwitterで新規登録・ログインFacebookで新規登録・ログインdアカウントで新規登録・ログイン※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。会員でない方、会員になるとあなたも質問や回答ができるようになります!!親切・丁寧な回答が集まる場30分以内に回答がもらえ回答数は平均3件!匿名(ニックネーム)での投稿なので。