2018年03月nKアーカイブ旅行やドライブで撮り貯めた写真と、行く先々で生じた疑問を調べた「自由研究」を紹介しています。譲渡された、初代3000系の後継。中之島バンクスのショップエリアを抜け遊歩道を進む。堂島川を進む船の引き波も、水面に映る夜景にアクセントを添える。ブルーにライトアップされた玉江橋を過ぎ、田蓑橋が近づくと、中之島の高層ビル群が間近になってきた。中之島バンクス中之島バンクスは、堂島川左岸の堂島大橋から玉江橋の間に広がる親水空間。おしゃれなショップが、ほどよいイルミネーションに照らされて、ライトアップされた対岸の夜景と相まって、いい感じ。1927年(昭和2年)の完成だそうで、完成から90年を経て老朽化が進んだため、現在は改修工事中。それでもライトアップは継続中。日没目前、ビルの谷間から差し込む西日が堂島川の川面を照らす。中之島の北側、堂島川の左岸に沿って整備された遊歩道を、両岸に立ち並ぶビル群を眺めながら堂島大橋まで歩く。中之島線は寝屋川橋梁を渡ると、天満橋駅の手前で京阪本線と共に地下区間へ。土佐堀川の下ををトンネルで潜り、中之島エリアへ。そのまま終点の中之島駅までと思っていたが、少し時間が早いので一駅手前の渡辺橋駅で下車。京橋から中之島行き先の電車に乗車。先ほどアクアライナーから眺めた寝屋川橋梁を渡る車内から大川(旧淀川)の風景を撮影。京橋駅で、JRから京阪電鉄に乗り換え。京阪電車と云うと、ウグイスと緑の旧塗装のイメージくらいで、予備知識は殆ど無いので、どの車両を見ても新鮮な感じ。