趣味としてやるならかまいませんが。ビジネスとするなら、既存の店舗で譲ってもらえるところを探した方がいいでしょう。フツーに考えたらだめでしょう。品揃えの豊富さ=売り場面積の大きさですからね。それでも模型店がやりたければ店舗をもたず鉄道模型に関する知識そのものを売るしかないですな。模型を売るだけなら個人でやれば皆が言うようにまず赤字。皆さん赤字でやめた方が良いと言っていますが、私の考えは違います。あなたが日本一の「鉄ちゃん」になれるのであれば、必ず経営は成り立つはずです。私が知っているカレー屋さんは、どこから仕入れるの?って物を沢山持っています。新幹線の座席、D51の車輪など。自然に鉄道好きの人が集まります。Nゲージを初めとしたホビーは大人の趣味で、団塊の世代が引退する今後一定のニーズはある筈です。漠然とわかりませんという事を考えていたら、経営などできませんよ。ヒットするラーメン屋に出入りする麺屋さんを待ちかまえて、会社名を知るという行動をしたラーメン屋さんがいたりします。男の子をお持ちのおかあさまに質問します。プラレールは大体何歳頃まであそびます...男の子をお持ちのおかあさまに質問します。プラレールは大体何歳頃まであそびますか?我が家も例外ではないのですが3歳の息子の友達のお宅には大体プラレールが置いてあるので。好きだったら、小学校2年くらいまでだそうです。ちなみに、うちの夫はそのまま行っちゃった人で、6畳間を占領して鉄道模型広げてます。なってもマニアって人もいます。パパがはまるっていいますよね。30代くらいの...。子供だけの問題じゃないかもしれない。うちはトミカ派なのですが、ちょっと前にプラレールであそばせてもらって大喜びでした。5歳児ですが、今ほしがっています...。トミカもそうですが、いったん飽きて押入れにしまっておいて、友達が来たときに出すとみんなで喜んで遊んでいますよ。持っていない子もいますから。定番のものは、いったん飽きても、たまに出すとまた遊ぶと思います。現在、21の息子がよく遊んだものを取っておきました。孫を連れて帰ってくるので・・だしてあげたら喜びました。幼稚園に通うようになって他のものに興味を持ち、今では気が向けば出して遊んでいますが、ほとんど使っていません。小学校に上がったら、まとめて片付ける予定です。小三の息子が今、遊んでいます。私も時々一緒に遊んでいます。面白いものは、年齢なんか関係ないと思います。中1と高1の息子がいます。うちの長男と次男は性格が正反対です。長男は自動車派で、ミニカーが大好きでした。何かにつけてトミカを買い集め、相当の種類が集まっていました。知り合いにプラレールをお下がりしてもらいました。そのお下がりしてくれたお兄ちゃんはその時、小学校1年生だったように覚えています。お気に入りを1つか2つ残して、レールと電車をくれたように覚えています。うちのプラレールはお下がりする人がいなかったので、次男が小学校3年生まで置いてありました。小学生になってからは遊んでなかったなぁ。幼稚園の...、年中くらいまでだったかなぁ、遊んだのは。精巧さを中心にお願いします。鉄道模型をやっている者です。最近はTOMIXとKATOの差はあまり感じられませんが私自身、昔からKATOを愛用しています。作りがしっかりしている点や故障も少ないです。1度お店で見比べて判断してくださいね。「カトー」ブランドの鉄道模型は、なぜ「カトー」ではなくメーカー名の「関水金属...「カトー」ブランドの鉄道模型は、なぜ「カトー」ではなくメーカー名の「関水金属」で呼ばれることが多いんですか?また、創業当時の「加藤金属」という社名と「関水金属」の関係を教えてください。「KATO」は(株)関水金属のブランド名です。「KATO」は、先代社長であった創業者加藤祐治の知名度が高いことから、ブランドの由来にもなったそうです。いう会社名で、同社は昭和20年代〜30年代には「加藤金属」の名でHOゲージ用台車を製造していたが、その後自社ブランドでの製造を中止した。1965年に国内最初の商業Nゲージとして、国鉄C50形蒸気機関車と国鉄オハ31型客車及び線路を発売した。その時のブランド名が「KATO」だった。