RZ350のキットがスポット再販されたので、製作していきたいと思います^_^といっても、完成するのはいつになるかわかりませんが...^^;RZ350ってどんなバイク?RZ350というバイクを知らない方も多いかもしれませんね。簡単に説明すると、今はもう生産されることのなくなった2ストロークエンジンを搭載したバイクです。軽量かつ高馬力(143kg/45ps)というスペックで、パワーウエイトレシオでみれば同時期の750cc以上の大型バイクと同等レベルということで、大型免許に乗れない人でもこのRZ350で大型バイクに走りで勝負できるというモデルでした。それゆえ付けられたあだ名?が”ナナハンキラー”というわけです。日本全国の中免バイク少年の夢が詰まっていたと言っても過言ではないかも!?(とかいいつつ、僕は乗ったことないです...^^;)#今でも稀に走行しているのを見かけることがありますが、排ガスはほんとに危険なレベル...。RZについて熱い思いが詰まったブログがありました。パーツ構成さて、箱を開けてパーツを見てみます。古いキットですが、目立ったバリや歪みはなさそうです。デカールがカルトグラフ社製というのが嬉しいですね。最初にやるのはメッキ剥がし製作に取り掛かる前にまずやることといえば、メッキパーツのメッキ剥がしです。メッキを剥がさないと塗装や接着がうまくできません。やってメッキを剥がすかというと、キッチン用の漂白剤に漬けるだけです。100均のプラ容器に漂白剤をドバドバ入れて、パーツを漬け込んじゃいましょう。早いものだと数十分でメッキが剥げる(溶ける)のですが、このキットのメッキは結構頑固で5日くらい漬け込む必要がありました。メッキは剥がれたけれど...無事にメッキが剥がれました。みると、下地材(ニス?)が残っている箇所が結構あります。残していてもいいのかもしれませんが、せっかくなら下地材も落としたいですね。(一部パーツは切り離してしまいました)ただ、再度漂白剤に付けたとしても下地材がきれいに剥がせるかわかりません。したものかと調べてみたら、ハセガワ模型から「模型用メッキはがし剤」なるものが販売されていました。この溶剤にメッキパーツを漬け込めば、下地材まできれいに剥がせるというもの。いうことで、早速Amazonでポチりました。メッキはがし剤に漬け込みますメッキはがし剤をプラ容器に注いで、メッキが剥がれたパーツを漬け込みます。数日後にパーツを引き上げてみたものがこれ。わかりづらいかもしれませんが、下地材が浮き上がるようになっています。メッキはがし剤の説明通り、溶剤に漬け込んだまま歯ブラシで下地材をこそぎ落とし、最後に水洗いします。パーツに残っていた下地材の艶が見えなくなり、完全にメッキはがしができたことになります。これで、パーツの整形や塗装もできるようになりました。下準備はこれにて完了です。〜いきなり完成まで〜少し前のことになりますが、タミヤのキット、RZ350の組み立てが終わりました!正月休みに一気に進めた感じです。古いキットですが、バリがなく、合いも悪くなかったので組み立てで苦労するところはなかったです。いえ、ゆるゆるモデラーなので出来栄えはほどほどですかね〜。750が発売されました。ナナハンの本格レーサーレプリカとして有名なバイクです。いままでどのメーカーも発売していなかったですが、待望のキット化ということで発売日に早速購入してきました。その2今回は主にリアセクションのパーツの切り出しとゲート、合わせ目の処理を行ないました。スープラを製作します。A80型スープラは俗に”80(ハチマル)”と呼ばれていますね。デザインも性能も未だ色褪せしていない、トヨタの誇る名スポーツカーといって良いでしょう。私自身もとても好きな車でした。そんなこんなで、下手っぴモデラーなりに楽しんで作っていきたいと思います。模型ボディの塗装が終わりましたので、仕上げの研ぎ出しに進みます。全体を軽くサンディングしてからコンパウンドで磨き上げました。ツヤピカになり、キャンディブルーも映える仕上がり!細かなところでまだまだ荒いところがありますが、満足の行くものになったかなと思います。スープラの製作記その2です。サスペンションやエンジンの塗装と組み立てを行いました。タミヤのキットらしくサクサクと制作を進められました。ボディへのサーフェイサー吹付けに失敗してしまったので、やり直しの模様も書いています。今回はタミヤ1/24キットのセリカ2000GT-Rを製作しました。「新流面型」のコピーが懐かしいモデルです。今見てもかっこいいな!と思えるデザインを、メタリックブルーで塗装、組み立てました。キットは数年前にスポット再販されたものです。その2全然手を付けられていないRZ350ですが、チャンバーの継ぎ目にエポパテを盛りました。あと、製作に必要な消耗品等をいくつか買い足しました。エンジン、フレームの塗装・組み立てと、エンジンをフレームにマウントしました。模型スープラ製作記その3です。今回はシャシーの塗装と組み立て、ボディの塗装まで行いました。キャンディ塗装で、若干ムラのある仕上がりになってしまいました。ホコリもつかず、きれいに塗装することができたと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。