↓↓↓↓こんにちは!グロム熱が徐々に来ているんではないかと思ってるハッシーです今日は自分のグロムが1500キロ走ったので初回点検とオイル交換しました。オイル交換ついでに前回、タイ製のKSRでアクスルシャフトが錆びていた事を思い出して急遽ホイール前後外しました。先にリアのホイールを外していきます。ホイールナットを外してシャフトを抜きます。外れたホイールのオイルシール部をチェックします。グリスがほとんど切れてる状態でしたシャフトは前のホイールのシャフトと比べたいのでさっさと前のホイールを外していきます。フロントにスタンドを掛けて行きます。...んっ?...えっ...?上がらない!?ヘッドライトにスタンドが干渉してしまってヘッドライトを外さないと上がらない状態でした仕方ないので荒業でフォークにジャッキを噛ませていきたいと思います。前のホイールも外れたのでシャフトを比べます。右のシャフトがリア側なんですが錆がやはり発生していましたフロントはまだ状態良かったのですがついでにフロント側のシャフトも磨いて行きます。磨き終わったリアのシャフトがこれです。磨いたら綺麗に錆がなくなったので付ける前にシャフト、オイルシールなどにグリスアップして組んで行きます。初回点検の途中だったのでオイル交換して各部注油、チェーンの調整、各部増し締め等の作業をして作業終了です。日頃の点検や定期点検は永く乗って行くのであればやはり大切だと今日思いました来週はグロムのライトをカスタムする予定なのでそちらを書いて行きたいと思います。1クリックにご協力お願いします。22:53いつも拝見してます。