命落とす位なら別のタイヤにした方がいい。[1031088-1]満足度2走行性能3乗り心地2グリップ性能3静粛性23年間使用して...冬はスタッドに交換するので実質2年15000キロくらいの使用でのレビューです。サイドウォールにバッサリ亀裂が入り空気抜け...特に縁石に当てたり乗り上げたこともなく、走行も至って通常の通勤速度での使用です。装着ポテンザのRE50からの入替でしたが、乗り心地が良くなり、低温時のコントロールも良好です。ロードノイズは大きいですが、すぐ慣れました。[979554-1]満足度4走行性能4乗り心地3グリップ性能4静粛性4良かよロードノイズは然程気にならず。履き替えて初日なのでグリップ力とかはわからないが毎朝高速通勤なのでこれから色々と観察をして行きたい。[937869-1]満足度4走行性能4乗り心地4グリップ性能3静粛性3アジアンタイヤで十分ですBMWの525iに装着してます。20インチは、安価な輸入タイヤと、やたら高価な国産や有名タイヤに分かれますが、普通に乗るのであればあまり変わらないと思います(たぶん)。国内の交通法規で走るんで、何も問題はありません。タイヤパターンはかなりスポーツ的ですので、安心して走行でき、直進安定性は抜群です。動力性能だとか静粛性が、タイヤのアピールポイントのようですが、今は国産とアジアンの違いは価格の差だけですよ。安いけど良いと認識している大径タイヤオーナは、賢い選択だと思います。[913247-2]満足度5走行性能5乗り心地4グリップ性能5静粛性3充分な性能(1000km)浮いたお金でTPSを買い替えして高速道路、峠を走行したが空気抜け無し。ミシュランPS3と比較してカーブでのクセがなく、グリップは良好。ショルダーの変な減りもなし。わだちでのハンドルの取られは激減、燃費は変わらない、対ハイドロプレーニングは間違いなくPS3より良い。悪いところは無く走るのが楽しい。言われているロードノイズは慣れと路面の問題、耳障りではないし、だいたいが音楽を聴きながらだから気にならない。気になるなら車体に手を加えたほうが恒久的な効果が得られる。日本の各社がタイヤの静音を売りにしてきてるのはもはや基本性能に差は無いと認めたようなもので逆に安心。高額な日本製の価格設定は自分らの利益から逆算して決めてるとしか思えず、もう買いません。輸入品の悪いところを探したがりますが驚くほど「ちゃんとしたタイヤ」です。交換をお願いした業者では硬くなく普通だったそうですが経験の無い業者は断ってきますので注意が必要です。他の方も書いてますが日本メーカーがCMで騙しつづけれるのは時間の問題です、広告費も高い理由のひとつかも。[917419-1]満足度4走行性能5乗り心地4グリップ性能4静粛性3国産メーカがんばれ!!今年で2回めの購入しました。ハードな使用を考えなければ、十分な性能です。雨やカーブで思わないスリップを経験したことはありません。(もちろん常識を超えたスピードだったらどんなタイヤでも滑りますが)ゴムは最近はやりの環境タイヤのように固くないので、ミニバンには向かないと思いますミニバンは、バランスが悪いのでミニバン専用かトラックタイヤのような硬めを勧めます。あと、国産メーカは、もう少し頑張らないと、そんなに長く消費者をだますことはできないですよ。[863000-1]満足度2走行性能2乗り心地2グリップ性能3静粛性12年目で...今までに使用した同サイズのタイヤはSPMAXX050、PS2、ポテンザ、T1R、ATR、Pinsoです1年目は止まらないな〜、うるさいな〜、雨の日怖いな〜と思いながらも何とか使ってました。2年目に時速50キロ程でカーブを曲がったら、鳴きながら横滑りしたので交換。ここまで酷いタイヤはなかなか無いと思います。抑えたりすることで、製品価格を出来る限り安くしようとしているショップが多数集まっています。価格.comではそれらのショップの「最安値」を常に分かりやすく表示しているため、安い製品を多く見つけることが出来るのです。7割の人が価格.com掲載ショップから製品(サービス)を購入しています価格.comを利用している7割の人が、価格.comに掲載されているショップから商品を購入したことがあると回答しています。ページの先頭へこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。