駅前の地図を眺めていると、港の方へ向かう遊歩道があった。方がたまに通る程度のごくごく普通の緑道、しかしこの看板のヤル気のなさといったらもう。草ボウボウ&文字がかすれているの黄金コンビ。ちなみに、この緑道の正面の倉庫内に線路が残ってました。コワイ兄さんににらまれたので、チキンな私らは撮影もせずに退散。いざ歩いてみる、何の変哲もない緑道で色々なところが萎える。この時はまさかここが鉄道廃線跡とは思いませんでした、ただの暗渠かな?とか思ってました。前の写真の奥に見える陸橋で大通りを越えると、ここが鉄道廃線跡であることを示す看板を発見。緑道は着々と沼津港へと向かっていく。綺麗な小川が在った、護岸工事はされているが小魚がたくさんおり東京との違いを実感する。廃線跡と知った後、この微妙なカーブに電車が通っている画を妄想する、1974年までは現役だった。路肩には親水スペースが設置されているが、秋だったので枯れていた。緑道は公園を横切り、さらに続く。予定が詰まっていた為、ここで右に進路を変えた。直進すると旧沼津港駅へと続く。蛇松線跡を訪ねる、こちらのサイトが詳しいです。青い車止めのあった地点で折れてすぐ、足元にレールが。レールが現存していた、テンションあがるおっさんども。ガードレールには地元DQNたちの意思表示が在った、いやあ平和だ。線路はまだ続く、これは現役当時のもので間違いない。レールの残る廃線跡は、地元住民たちにより占領されている。西武安比奈線然り、レールが残っている廃線跡は私有地化される可能性が高い気がする。整備された緑道となる、このあたりは線路が撤去されずに残っている。線路が本物なのかは怪しいが。遊歩道終点には踏切跡らしきものが在る、でも多分偽物だと思うんですけど(名推理)蛇松線の読みは「じゃまつせん」、かつては沼津港付近に「蛇松」と呼ばれた松があったそうな。自転車でゆく2荒玉水道道路を自転車でゆく1何人来てるかな?今日:昨日:累計:プロフィールtokyotanken「Amazonライブリンク」は提供を終了しました。暗渠さんぽ山さ行がねが6Flogs-行ってみたら凄かった。ブログ検索」ブログパーツは、サービスを終了しました。