0多くの日本人の憧れ、天空の城マチュピチュ。僕も世界史便覧に魅せられ、ここにやってきました。トラブルによって乗るはずだった電車が運休。予定変更を余儀なくされることに。そんなトラブルによって、マチュピチュ滞在はたった2時間。マチュピチュを走り回るとどれだけ見れるのか。そんな無理をして高山病にはならなかったのか。日本からはとっても遠いのですが、少しでもご参考になればと、ペルーの首都リマからの旅程からご紹介します。事前にわかっていたトラブルもともと組んでいた旅程では、10月6日にマチュピチュに行く予定だったのですが、その日にペルーで交通機関のスト発生が決定。乗る予定だったマチュピチュ行き電車の運休が決まったのでした。このとき、今の僕にはない旅のスタイルですが、事前にペルーにある受注型企画旅行(オーダーメイド)の会社を通して手配していました。そのため、代替チケットをすぐ手配してくれて、それにあわせて旅程変更の相談がきたのでした。おかげでマチュピチュ行きがなくならずに済みました。マチュピチュ滞在時間がたった2時間になってしまいました。それでも行けることに感謝。旅程ペルーの玄関口であるリマからマチュピチュまでは約8時間、半日がかりの移動になります。首都リマからマチュピチュまでの旅程こんな行程です。通常はクスコで1泊して、翌朝からマチュピチュに行き半日滞在、もしくは、マチュピチュの街で1日滞在してじっくりマチュピチュを楽しむのではないかと思います。登山家向けには、1週間くらいかけてマチュピチュに向かうトレイルコースまであります。それくらいなかなかに遠いのと、クスコからオリャンタイタンボまでは車をチャーターしないと多分行けないあたりが難関です。旅行会社を使ってチケットを取れば手配してくれると思いますが。道中クスコの空港に着くと、観光客向けのおもてなしになかなかテンションがあがりましたが、それは別の機会に。そこから車でオリャンタイタンボに向かう旅程は、大変のどかな自然の中をずんずん進んで行く感じ。岩のようなごつごつ感と雄大な光景にしばらくは驚かされる最初は日本とのあまりの違いとか、あちらこちらが遺跡のような中世のままのような生活に心躍るのですが、しばらくすれば飽きてきます。所々に小さな集落が登場するドライバーが延々下ネタなどジョークを言い続けてこちらの歓心を買おうとしてくれたので、疲れたそこそこ楽しめましたが、ほぼドライバーとその友達が話し続けてるだけだったので暇でした。オリャンタイタンボに着くと、またテンションがあがります。中世な街並みに立つ、オリャンタイタンボ高校に通っていた息子のジャージを着たお母さん的な女性(日本人的発想)ここの駅でしばらく電車待ち。オリャンタイタンボ駅で電車に乗り込んでいくローカルな方々。食料がたくさん積み込まれていたをしてたら、アメリカから来た団体ツアーの人達と一緒になった。年齢の程はリタイア組という感じ。日本の定年後のツアーのような感じ。電車の中ではそのツアーのガイドさんと隣の席になり、こんなことを言われました。若いのにペルーに来るなんて珍しいね。君はアメリカからなら近いからと言うけど、多くのアメリカ人にとってはペルーは遠い場所なんだ。日本人もアメリカ人もヨーロッパ人もリタイアして時間がある人しか来ないんだ。南アメリカってどこからも遠いのか。それでも、マチュピチュといいナスカといい、さらに遠いけどモアイ像があるイースター島といい、南アメリカには旅好きを魅了するスポットがたくさんなんだけどな。ちなみに、メルカトル図法の地図に親しむ我々には驚くべき事ですが、なんと札幌からサンフランシスコと、サンフランシスコからペルーのリマは、距離がほとんど変わらないという事実。リマ−サンフランシスコも札幌−サンフランシスコも約7,200kmそして飛行機の値段も同じくらい。アメリカが遠いなと思ったら、アメリカ人がペルーは遠いという感覚に共感できるはず。日本からオーストラリアって近そうだよね、と思っているなら。東京を出発点とすると、オーストラリアのシドニーとアメリカのサンフランシスコはほぼ同じ距離であり、ニュージーランドのクライストチャーチとアメリカのニューヨークもまた同じような距離だったりします。Domeという、屋根がすっぽりあいていて景色が楽しめる電車。天井がガラス窓で山が雄大に見える電車。いっても基本こんな景色のままだけど。1時間半の旅の間、軽食も出してくれたり、ファッションショーまでやってくれたりします。箱がとてもきれいな作りで、個包装のパンという先進国観光客向け。味も日本のコンビニ的で悪くない。甘いお菓子もついてる。始まったファッションショー。美女モデルも登場です。商品をがんがん勧めてきます。