本ナビ:本のソムリエの一日一冊書評(5910冊)本のソムリエが一日一冊、おすすめの書籍を紹介します。Tweet【私の評価】★★★★☆(86点)■物流の視点から優良企業の経営を教えてくれる一冊です。物流は目立ちませんが、やり方によって結果がはっきり分かるところが面白い。物流戦略がその会社の利益に大きく影響するのです。・セブン・イレブンが同じ物流重視の考え方です。惣菜工場や物流センターを作るのが先でした。物流部隊に決める権限があります(p18)■具体的な企業の物流事例が面白い。アマゾンの配送費比率は約12%。ZARAを運営するインディテックスでは世界の店舗に発注から48時間以内に商品を配送している。店舗とネットショップで在庫と価格を一元管理しており、どちらでも同じように買える。・(ZARA)出荷指示からの時間軸で見ていくと、1時間後にはスペインにある物流センターに商品情報が送られ商品を確認、2時間後には出荷準備が開始され、8時間以内に商品の出荷が完了します。ヨーロッパの店舗ではトラック便で36時間以内に商品が到着。ヨーロッパ以外の店舗の場合は、航空便により48時間以内に到着というのが基本です(p177)■世界のベストプラクティスを知り、そこから学ぶことが大事だと思いました。実際に成果を出している仕組みは説得力があるのです。この本で私が共感したところは次のとおりです。・アマゾン・・営業利益の黒字化を達成した2002年ごろには配送費比率は10%近くかかっていましたが、年々配送費用を効率化し、2009年には7%程度にまで引き下げました。配送費比率も約12%に上昇・・・顧客の利便性を重視した将来に対する先行投資(p36)・ヨドバシカメラ・・・オムニチャンネルでの対応・・・まず、「在庫の一元管理」です。次に「価格の統一」です(p243)・同社(アイリスオーヤマ)では、コストをかけたマーケット調査というものを行いません。「マスを対象にリサーチしてもだいたいニーズは同じものになり、そこからは潜在需要はわからない」という考えが根底にあるからです(p143)・アイリスオーヤマの工場の稼働率に対する考え方もユニークです。品質管理について大きく改善したのは、2004年に元広州ホンダ技術総監の杉山清氏が参画してからです。在庫が増えるとテコのようにコストが2倍3倍と上がる・・返品もありますし、そもそも送る必要のない商品を送るコストもかかります。廃棄コストもかかります(p300)・通常のアパレル製品の場合、プロパー販売率(発売時の店頭価格で売り切る割合)は60%あればかなり効率的と言われていますが、インディテックス(ZARA)ではプロパー販売率は90%にもなるそうです。ムダの少ない販売で定評のあるユニクロでも75%程度です(p187)・ニトリ・・社員1人当たり年間で平均研修時間を約36.6時間もかけています。1人あたり(パート・アルバイトを含めた)の平均教育費は約26万円。上場企業の平均の5倍にもなります(p82)この記事が参考になったと思った方は、クリックをお願いいたします。