ID:VYrPz11y0▼このコメントに返信ひと昔までバ韓国は金型作れなくて旧型パジェロの金型輸入してエンブレムは大宇だったわ。基本三菱の劣化コピーばかり走ってた。バ韓国企業は基本的に研究開発は日本に任せてパクればいいと考えてるみたい。浮いた金を宣伝販売した方が合理的と考えてるように見える。パクらずに正当な技術料払ってたらこんなミジメなことになってなかったろうに。いつでもどこでも残念な国だね。日本は二番煎じでもリファインする能力あるし光ケーブルや八木アンテナなど世界がマネする技術あったよ。※47初期の日本車は大したことないどころか欧米からバカにされてたんだよなー、日本側は頑張って輸出用の車を作ってはみたが、連中はジャップは竹(バンブー)なんて使ってるのかよHAHAHA!って笑われてた、しかし時が経つにつれて貿易摩擦が起きる程に売れまくり、今じゃあ日本車=信頼性という確固たる地位を得るまでに至った。※51韓酷では職人=下賤な連中という扱いだし無理だろ、日本も左巻きの団塊世代経営者のせいで韓酷化してるからあんまり他所のことを言えないが、職人叩きの本場はそれに輪を掛けて酷い有様だしねぇ。ID:Z5MHwnCA0▼このコメントに返信>日本は国内市場、すなわち自国民を最優先します!このようなマインドが、今日の日本の大国を作ったようです。日本企業を買い被ってる。そんなのは高度経済成長の時くらいまで。ID:bVPcyXYUO▼このコメントに返信パクり下朝鮮のオンボロ企業もそろそろ死期が近づいてきたようだな。日本の猿真似しかできないぎょう虫会社は消えて当然。