2017.03.03少し前の話ですが、愛車のファットバイク『アーガスエキスパート』がスローパンクしていました。タイヤを外し、チューブを確認してみるとカッターで切り裂いたような細長い穴がチューブの内径側に6箇所も開いており良く調べてみると、リム穴を塞いでる”リムテープ/リムストリップ”が劣化で変形しその隙間から露出したチューブが、僅かにバリの残るリム穴のエッジ部分に擦れて裂けてしまったのが原因でした。修理のため、チューブとリムストリップを交換することになったのですがこのリムストリップ...本当にはまるのか?などと軽く絶望するくらいにリムにはまりません。情報を求めてネットの海を彷徨ってみても参考になりそうな内容は見当たらず、取り合えず理解したのはファットバイク用のリムテープ/リムストリップは慣れていないと取り付けが兎に角大変だということだけでした。strip)と呼ぶそうなので記事中はリムストリップと記述します。Shoe用でPVC製よりも変形しづらくなったためいままで75mmだった幅が65mmに変更されています。私のアーガスエキスパートはかなり特殊な形状のリム穴をしておりリム穴をキッチリ塞ぐためには85mm幅以上のリムストリップが必要になります残念な事に国内で手に入るリムストリップは75mm幅が最大で今回は軽量なナイロン製を2枚ずらして取り付ける事で対応しています。【我流】ファットバイク用リムストリップのはめ方SURLY(サーリー)などをメインに扱っているファットバイク専門店では取り付けの過程をすっ飛ばして『交換しました!!』と笑顔のブログ記事を良く見かけるので私の試した方法以外にリムストリップを楽にはめる方法がありそうですがこれから紹介する方法は、慣れとちょっとしたコツが必要になります。(スピーディアーレバー)の二つです両者とも元々別の目的で購入していた物で必ずしも必要なわけではありません。蝶ボルト・その他は取り付け中にずれないようにリムとリムストリップのバルブ穴同士を固定するために使用し仏式のバルブ穴径6mmに出来るだけ近いサイズを選びましょう。これがバルブ穴よりも小さすぎると、苦労してリムストリップを装着してもいつの間にかバルブ穴とリムストリップの穴が微妙にズレてしまいチューブのバルブをスムーズに通せなくなってしまう事があるのです因みにプレートは別に無くても固定できるのでお好みで。ファットバイク用に限らずリムストリップを取り付ける際にはこの穴にドライバー等を挿し込んで固定する方法が一般的ですが私の取り付け方法では穴が下側になるため逆さまにしても固定のずれない蝶ボルトを使用しています。リムストリップの固定が済んだら以下の順序でリムストリップを力技で装着していきます【1】バルブ穴を下側にしてホイールを立てる【2】靴下を脱いで裸足になる【3】適度な力でホイール下部を踏んで固定する【4】リムストリップをホイールの左右からはめていく【5】手ではこれ以上はまらないところまで進める【6】足でホイールを押えリムストリップを背筋を使って上に引っ張る【7】綺麗にはめようなどとは考えず、力技で無理矢理はめる大雑把すぎる説明で心苦しいですが【2】で裸足になるのはその方がスポークを足の指で挟みやすくホイールを固定しやすくなるからです。【4】の左右からはめていくコツはリムの縁上にリムストリップを載せていく様な感じです。【5】は結構重要で片手だけで押えてもリムストリップがずり落ちない程度に張り詰めさせておきます。【6】はウエイトトレーニングのデッドリフトと同じ要領と言えばわかりやすいでしょうか?【7】で一気にリムにリムストリップをはめる訳ですがリボン状で幅広なファットバイク用のリムストリップをそのまま引っ張っても力が分散して上手く伸びてくれません帯状のまま綺麗にはめようとはせず、ひも状になるくらいに握りしめるか二つ折りにするくらいの方が力を加えやすくなります。上記のように実践すると最後の段階でリムとリムストリップの間に指が挟まりやすく抜き取る際に取り付けに失敗する場合があります実はこの部分にリムストリップ取り付けのポイントが隠されていてそのコツを知ってるだけで取り付けが本当に楽になります。【7】の説明と少し似ていますが、リムストリップをはめるときは内側をリムの縁に載せようとするよりもリムストリップの外側を載せる方が簡単です。外側を掴み、クルっと半回転させるくらいの勢いではめるのがコツでこの方法だと最後に指を抜き取る必要がありません単純にリムストリップの幅がリムストリップ径にプラスされる理屈ですがリム径よりも小さいリムストリップ径を補う効果が得られます。(スピーディアーレバー)の出番なのです。スピーディアーレバーはタイヤレバーの一種でこれ1本でタイヤの取り外しが楽に出来てしまう大変優れたアイテムですが樹脂製かつ普通のタイヤレバーよりも丈夫にできているためリムストリップやリムに傷を付けず、ちょっとした調整にも使えるのです。どんな状態でも、リムストリップがリムにはまってさえいればスピーディアーレバーと指先を駆使してチマチマとリムストリップを調節できリムストリップが半分裏返っていようが、完全に裏返っていようが握りしめて出来た折り目が付いていようが時間さえ掛ければ、十分に修正ができます。私の場合、計四本のリムストリップを装着しましたがコツを掴んだ後半の2本は装着に5分、調整に15分程度で済むようになりました。因みに、勘の良い方ならお気付きかと思いますが最後にはめ込む直前に、あらかじめリムストリップ上部をクルっと外に半回転させておくとキッチリと正位置で取り付け出来ます。カエレバcrankbrothers(クランクブラザーズ)Amazon楽天市場Yahooショッピングまとめ文章だと伝わりづらい部分もありますが一度チャレンジしてから、参考にしてもらえればコツが掴みやすいと思います上画像の様にSURLYのナイロン製65mmを2枚使用し最後に穴あけポンチでバルブ穴を開け直して、取り付け完了です。仏式のバルブ穴は6mmなので、少しだけ大きい8mmのポンチで十分ですが今回は余裕を持たせて10mmのポンチを使用しましたリムに傷を付けないうに、ハンマーではなく手で捻じ込むように穿ちます。私はポンチを使いましたが、チューブレス化の際にシールテープに穴を開ける方法と同じく加熱した釘や鉄串を使って穴を開けた方が簡単かも知れませんね。ナイロン製は1barでもリム穴の膨らみが僅かに確認できる程度で変形が少ない分PVC製よりも長持ちしそうです今回は伸縮性の乏しいナイロン製のリムストリップだったので大苦戦しましたが従来のPVC製は良く伸びるので、取り付け難易度はずっと低くなります。余談ですが、ドライヤーやヒーターを使って温めリムストリップを柔らかくしてから取り付ける方法もあります実際に試してみましたが、ナイロン製では僅かに柔らかくなる程度で殆ど効果は感じませんでした。確証はありませんが、PVC製リムストリップでのみ通用する方法なのかも知れません。自転車用にダイヤル式のカラビナワイヤーロックを追加購入。100g以下と軽量で携帯しやすく、ワイヤー部分とカラビナ部分の二箇所で施錠できる、ちょっとした駐輪にオススメな鍵です。ROYAL/セラロイヤル『FORUM/フォーラム』の感想をまとめています。一般的なゲルサドルよりも座面がしっとりと柔らかく、吸いつく様なフィット感が癖になるオススメのコンフォートサドルです。スピードスター)』は舗装路や街乗りに特化した軽量なファットバイク用スリックタイヤです。転がり抵抗が大幅に軽減され、雪道やトレイル以外でもファットバイクが高速かつ快適に乗れます。TIREよりも安価で入手性が高いのも魅力です。油圧式ディスクブレーキでローターがパッドに擦れる『引きずり』が発生。キャリパーのセンタリングでも調整できず、更にピストン清掃&押し戻しによる潤滑を試みましたがクリアランスに変化なし。最後にフルードを少しだけ抜いてみたものの...久々の大失敗でした。2020.01.13自転車チェーンの汚れにコレ一枚!!超おすすめな専用お掃除クロス汚れやすい自転車のチェーンを簡単にクリーニングできる"Dixna/ディズナ"チェーン用お掃除クロスの使い方や感想をまとめています。チェーンクリーナーやディグリーザー、チェーン専用ブラシなどの道具を使う事なく、面倒な定期メンテナンスを楽にこなせる優れモノです。夏の自転車には必須!?お尻の汗ジミが目立たないパンツ選び夏場の自転車やウォーキングで出来るお尻や股の汗ジミを防ぐ方法とは?汗ジミを目立たなくする方法や汗ジミの出来づらいパンツの選び方についてまとめています。ヨロズバ.ホームお問い合わせ免責事項タイトルとURLをコピーしました。