ローラー練2017/06/2816:326時頃起きてトイレ。なんとなく気になって、昨日空気を入れた後輪に触ってみる。...パンクしている。Fuck!朝練をドマーネでやるか、それともパンク修理するか。ドマーネでやるなら、GTローラーの調整。パンクならチューブの入れ替え。タバタはカーボネックスでやりたかったので、パンク修理することに。́Д`)=3後輪を外すときに、タイヤに刺さっていたホッチキスの針のようなものが指に刺さる。いつだ?家でそんなものが刺さるとは思えないけれど、現にローラーの上でパンクしている。́Д`)=3タイヤを外して、インナーチューブを入れ替える。インナーチューブに空気が入らない。Fuck!バルブコアが緩んでいるので、手で締める。Fuck!ラジオペンチを持ち出して、思いっきり締めて、ようやくOK。タイヤをセットして空気を入れて、噛み込みがないことを確認して、8Barまで無心で空気を入れる。見ると、チューブがビードを押し上げている。...噛んでんじゃねーかよ!Fuck!一旦空気を抜いてやり直し。トイレに起きただけなのに、寝ぼけながらパンク修理をするハメになるとは。昨日の夜、ちゃんと見ときゃヨカタ。パンク修理を終えて二度寝して、7時15分起床。空気を入れたばかりで圧が高いせいか、マリンエンデューロから帰ってチェーンオイルを差したせいか、アップからちょっと回転が軽く感じる。メインセットは52-14Tでスタート。8本ともダンシングで、52-14Tのままで押し切れた。最大心拍は169と低めだけど、最高速度は52.9km/hとまずまず。夜ローラーはインナーローで1時間。心配してたけど、タイヤの空気は抜けてなかった。最初はただ1時間流そうと思っていたけど、やってるうちに気が変わって、徐々にケイデンスアップ。練習なんだから、ちゃんとある程度苦しい思いをしたほうがいいなと。最後は110回転前後まで上げて終了。Chonanアラフォーおじさんサイクリスト。