院長ブログ神戸トンボ返り2月1日土曜日。朝は3°C、日中は11°C。2月の初日は寒い朝になりました。朝の通勤電車内はいつもと違って親子連れが多数。言えば今日は私立中学の入学試験日でした。クリニックは朝のうちは少々混雑したものの昼前からは至って平穏。インフルエンザやかぜの方が少ないのでほぼ予約通りに診療が進みました。新横浜から新幹線に乗車。新神戸駅に降り立ってホームを歩いていたら、すぐに後続の「こだま」がやって来ました。おおっ、久しぶりにお目にかかる500系ではありませんか!。500系は1997年にデビュー。設計上の最高時速は320km/h、営業運転では東海道新幹線内は270km/hに抑えられていましたが、山陽新幹線内は300km/hで世界一の俊足を誇っていました。ところが鼻が長すぎて先頭車の定員が少なく、前寄りの乗車口も無い規格外。車両価格も高くて主流にはなりきれずに2010年までに東海道新幹線からは引退してしまいました。現在は16両から8両編成に短縮されて山陽新幹線の「こだま」として余生を送っています。今宵はポートピアホテルで開催された呼吸器系のフォーラムに参加させて頂きました。目からウロコの内容でとっても有意義でした。翌日2月2日日曜日は晴れ。朝は5°C、日中は13°C。乗り継いで新神戸駅から新幹線で早々に帰宅の途に。帰りの新神戸駅では「ひかりレールスター」に遭遇しました。700系を基に2000年にデビュー。現在は運用の大半が「こだま」になっています。東海道新幹線の700系が3月で引退してしまうと貴重な存在に。帰路の車窓では富士山には雲がかかっていましたが、大山はクッキリ見えました。新型コロナウイルスの影響か、道中で出会った中国人はごく僅か。トラックバック(0)暖冬1月31日金曜日。朝は6°C、日中は12°C。クリニックは例年のこの時期に比べるととっても平穏。いつもならインフルエンザの流行がピークにさしかかる時期ですが、今年は大きな流行にならないままほぼ終息状態。暖冬のためか普通のかぜの方も少なめでした。今宵は糖尿病関連の講演会に出席。この1月は日照時間が27年ぶりの短さだったにもかかわらず平均気温は7°Cで平年より2°C前後も高めだったそうです。トラックバック(0)東急8500系1月28日火曜日。朝は1°C、日中は7°C。冷たい雨の一日でした。今日は診療終了後は二子玉川へ。10月に開催予定の母校の循環器内科同門会の打ち合わせでした。中央林間から田園都市線で久し振りに8500系に乗車。8500系は昭和50年から平成3年にかけて400両が製造された東急を代表する電車。昭和51年には東急では初めて鉄道友の会ローレル賞を受賞しています。遠くはインドネシアに譲渡された仲間も。後継の新車2020系が2018年から2022年にかけて導入が開始され、それに取って置き換えられる予定。トラックバック(0)小運転会1月26日日曜日。日中も気温は一桁で、寒い一日になりました。今日は午後から近所の友人宅にお邪魔して小運転会。友人宅には畳の部屋に組立式のシステムレールを敷いたレイアウトが常設されています。例によって時代も地域も決まった設定は無し。国鉄車両とJR車両がすれ違ったり、蒸気機関車が来たかと思えば小田急線が来たり・・・。畳部屋は意外に平坦ではなく凹凸があるので、畳の縁で速度が落ちたり、中には登り切れない車両も!?。繊細な造りの蒸気機関車はチョッとした勾配やカーブで止まったり脱線したり・・・。好き勝手に好きな車両を走らせて、それを眺めながらまったり~。気付けば約50年も前からこんなことをやっているのでした。非生産的時間は瞬く間に過ぎ去って・・・。トラックバック(0)エヴァンゲリオン1月21日火曜日。朝は1°C、日中は8°C。今日は診療を少々早仕舞いさせて頂いて相模大野の小田急ホテルセンチュリー相模大野へ。今日は循環器系の講演会で基調講演の座長を仰せつかっておりました。寒い中を多くの先生方にご出席賜り何よりでした。