国美より少し高い目ですが安心料かな・・11時50分、電話がありました。時間通り、いいスタートです。ほどなくやって来ました。順調とは行かないまでもインストールが済んでやっとインターネットが使えるようになりました。これから更新は普通通りに。珠海の入り江にある中山には港もあります。そんなに大きな港ではありませんが香港へ行く時の1つのルートとしても考えられるので見学にやってきました。中山の中心部からは15kmほど離れた田舎の中にあります。中山中心部の利和広場から1路のバス(路線図)で。駅数は23站、15kmほどの道のりです。それなりに時間はかかりました。バス停を降りてから入り口がわかりにくいながらもどうにかたどり着きました。中はこぢんまりまとまっています。便が到着したところのようで乗客がたくさん出てきました。へは1日7、8往復、香港空港へは1日3往復です。お値段は・・・お高いですね。中港城で180元ほどですが長者(65歳以上)割引が140元。いずれにしても高いですね。中港城へネット業務バスで深圳へ行くと75元。船の場合は尖沙咀や香港島へ行くのは非常に楽ですし時間的にも早い。香港国際空港へ行って日本へ行く場合は香港で通関手続きが必要ないと思われるので、まあ目的次第でケースバイケースでしょうかね。太陽城ウォルマート左ハンドル左ドアのバス左ドアのバスドアが進行方向に向かって右ではなく左のバス初めて中山に来た時不思議だったのがこのバスです。日本は車が左を走るのでバスは右ハンドルで左側にドアがなければなりませんが中国は「車は右」の国ですからバスは左ハンドル、乗客出入り口は進行方向に向かって右側でなければなりません。ところが写真のバスは左側、そして運転手も左。実は中央分離帯にバス停があるのです。改札口があり「プラットホーム」に入ります。ホームの両側にバスの乗り口あってバスが来ると乗り口のホーム・ドアが開きます。歩道側に止まるバスとは乗り口がかわるのです。実は初めに見つけたのは左ドアバスではなくて中央分離帯にバス停があることです。発想としていいかも、と思ったのですがよく考えてみるとバスのドアが反対側になるはず・・と思って観察してみて左ドアのバスを見つけたのです。このバス、特注なんでしょうかね。2両連結のバスもありますしけっこうお金がかかっているような。バス停には無料のWiFiも設置されているようです。中山のもう一つのウォルマート地図アプリで検索すると中山にはウォルマートが2店舗あるようです。一つは中心部にあるのですが、もう一つは中心部からかなり離れていて、もしかしたら大きなニュータウンがあるのかも・・と、ちょっと興味が出ましたので行ってみました。地図で測ると13kmほどありました。あたりは開発中のようでたくさんの新しいマンションができ、また建設中。近くには4188元/m2と書かれた新築マンション。ウォルマートの店舗はすごく大きいスペース。太陽城購物中心にありました。お客さんはどれくらい来るのでしょうか。見学したあと時刻も遅いので太陽城の小さなフードコートで叉焼飯とたこ焼きを食べて帰りました。改札を通るとこんな感じ。花暦)のようなのですが時期が少し早い感じ。あちこちの中央分離帯に植えられていて日本の桜みたいにとてもきれいでした。徳利木綿はとげのある幹がトックリみたいに中ほどがふくれています。(2014.10.13)深圳にいた時に山登り関係の用品を買うのに重宝していたフランス、アウトドア用品スーパーのデカトロン(Decathlon、★迪卡侬)。引っ越しにあたって中山にはないかも、と思い少し買いためておいたのですが思いがけず中山にもありました。地図で見ると場所はちょっとへんぴな所、近くにバス停がありませんので一番近いバス停から歩いて行かなければなりません。情報はもちろん地図アプリです。へんぴといえどデカトロンが店を構えたところ、都市計画があるかも知れません。言うことで少し期待しつつ出かけました。中山のデカトロン中山のデカトロン付近はマンション建設が盛ん繁華街(利和広場)から24路のバス(路線図)に乗って終点まで行ってみました。(翠景豪苑方面)途中もたくさんの新しいマンションの建設。ショッピングセンターを持った30階以上の棟が10棟以上ある大きな団地もありました。後日偵察してみるかな。デカトロン近くも新しいマンション建設でごった返しています。デカトロンを見たあと見学でもしてみましょうかね。