「ブロッコリー」は野菜の中でもビタミンCが大変多く含まれています。そのブロッコリーが、海の向こうの遠く離れたアメリカから日本に向けて年間数万トンも輸入されているらしい。氷詰めにされて、なんと20日間もかけて船で運ばれて来るらしい。飛行機で運べば1日もかからないだろうが、船で運ぶのより輸送費が高いのでしょう。そのため、国産品のブロッコリーに比べて鮮度はかなり落ちているそうですよ。栄養価も国産ブロッコリーの「半分程度しかない。」と言われているそうです。外国から輸入された食品が入ったコンテナなどが、港に着いたらすぐ運ばれるわけではないらしい。港の岸壁に積み上げてあって、長い場合は何ヶ月も港で保管されているそうです。作物の種類によっては長期間持たせるために農薬や防腐剤を使用せざるをえないのでしょう。最近は残留農薬の基準が厳しくなったために輸入ストップになる事例を出ていますが・・・。使って日本まで輸送することですから、「地産地消」の逆です。「私たち人間と土(身土)は切り離すことができない。(つまり、不二である。「人の生命と健康は食物によって作られる。食物は土によって育てられる(作られる。したがって、農産物を輸入するということはいろんな面で問題があるという言えるのではないでしょうか。近いところで生産された物を食べるのがいいのですね。食料の輸送量と輸送距離を定量的に把握することを目的とした指標ないし考え方である。食糧の輸送に伴い排出される二酸化炭素が、地球環境に与える負荷に着目したものである。輸送距離(たとえばトン・キロメートル)を表す。食品の生産地と消費地が近ければフード・マイレージは小さくなり、遠くから食料を運んでくると大きくなる。アメリカは約6,000km、イギリスは4,000km強で、日本は「フードマイレージ」が世界第1位」ということです。食糧輸送の際に出るCO2排出量が世界ワースト1位ということです。日本人が食べる食料のほとんどを輸入に頼っているのが原因です。日本の食糧自給率は約40%で先進国の中ではワースト1位です。外国の生産地の環境破壊につながる。小麦では1kgの小麦を生産するのに、相当な量の水が必要になってくるそうです。大量の地下水を汲み上げて農作物を栽培しているそうです。農業を続けられなくなり、耕作をあきらめて農業をやめる農場が続出し、荒地になっているところもあるという話を聞いたことがあります。農産物の輸入元である国や地域の環境破壊につながることになります。環境破壊にならない適正な生産量以上に農業生産をおこなうことも問題になってきます。牛肉や豚肉などの生産でも同じことが言えます。飼料となるトウモロコシでも生育期に大量の水を必要とするそうです。牛肉や豚肉を1kg生産するのにも相当な水を使っているそうです。莫大な水を使っていることも忘れてはならないと思います。「新村農園」のTopページへ。