くる人は、かなりのマニアかフィアットファンかもしれません。クルマ好きのイタリア人のこと、なんのヘンテツもないクルマをファミリーユースはもちろんモータースポーツにまで使い倒してしまい、フィアット131は、今でも熱心なファンが存在する車種です。その歴史をちょっと見てみましょう。エンジンは1.3Lと1.5Lの二本立てでスタート。ヘッドライトは角形と丸型の二種類。アバルト・ラリーが設定される。世界選手権ラリーを3度制する大活躍を見せる。1978年にはモデルチェンジ。スーパーミラフォーリやレーシングが追加設定。モデルチェンジでスポーティグレード「レーシング」を追加。ボルメトリーコはルーツ式スーパーチャージャーで武装。まとめフィアット124の後継として登場したFRセダンが131実用性重視の設計。エンジンは1.3Lと1.5Lの二本立てでスタート。gram1974年にフィアットのヒット作、124の後継モデルとして登場したのがフィアット131です。サブネームとして使われるミラフィオーリは生産工場のあった都市の名前にちなんでいます。オーソドックスなFRレイアウトで、社内でデザインされたボクシィなボディ。サスペンション形式はフロントがマクファーソンストラット、リヤが5リンクリジットとなっていました。gramヘッドライトは角形と丸型の二種類。ブレーキはフロントがディスク、リアがドラムです。124ではリアもディスクだったのですが、コストも考えデチューンされたものでした。初期型はエンジンは直列4気筒OHVで、1,297cc(65PS)と1,585cc(75PS)の二種類が設定されていました。前者はヘッドライトが角形2灯なのに対して、後者は丸型4灯なのが大きなエクステリア的な違いです。こちらは131Sと呼ばれます。ボディタイプはセダンと5ドアワゴンです。124にはクーペとスパイダーがありましたが、131にはそれが用意されませんでした。セダンには2ドアと4ドアの設定をし、2ドアがクーペなどの代替といえます。ボディサイズは、全長4,238mm、全幅1,632mm、全高1,400mm、ホイールベースは2,490mmで車重は985kg~995kgというものでした。現在、中古車は日本ではほとんど売りに出ないようですが、現地の価格だと200,000円程度からのようです。アバルト・ラリーが設定される。先代の124にはアバルト・ラリーというスポーツモデルがありました。そのスポーツイメージを期待するファンもいました。その後継として1976年には、131アバルト・ラリーを設定します。これは1976年のジュネーブショーで発表され400台生産されました。これはフィアット傘下のアバルトのチューニングによるもので、ベースは131ミラフィオーリの2ドアクーペです。gramエクステリアは、フロントとリヤにワイドタイヤを装着可能なように大きく貼りだしたオーバーフェンダーを装着、さらに大型スポイラーを装着したことで見違えるようなスポーティなものとなりました。ボンネットやオーバーフェンダーはFRP製となっています。131ミラフィオーリでは、リア・サスペンションが5リンクリジッドでしたが、こちらはセミトレーリングアームに変更。4輪独立懸架とすることで、操縦性、トラクション性能をアップしました。gram世界選手権ラリーを3度制する大活躍を見せる。エンジンは、1,995ccDOHCとしました。132用のユニットをベースに16バルブとしています。最高出力はロード・バージョンが140PS、競技仕様は215PSを発揮します。1976年のWRCの一戦である1000湖ラリーにデビューをさせるといきなり優勝する実力を見せました。WRCではフィアット傘下のランチアがストラトスで活躍していましたが、ラリー活動の中心は131ラリー・アバルトに移りました。ストラトスは速いマシンでしたが、マーケットで販売増に結びつかず、セダンベースの方がより売上増に結びつく計算もあったと思います。結果的にフィアット131は1977年、1978年、1980年のWRCタイトルを獲得しました。中古車の現地での価格は状態にもよるでしょうが、程度の良いものだと10,000,000円程度はするようです。1978年にはモデルチェンジ。スーパーミラフォーリやレーシングが追加設定。モデルチェンジでスポーティグレード「レーシング」を追加。一般モデルに話を戻すと、1978年にはマイナーチェンジが施されています。1,297ccエンジンは1,301ccとなり、上級車種としてスーパー・ミラフォーリとディーゼルエンジンモデルをラインナップしています。注目されたのは2ドアボディに1,955ccのDOHCエンジンを搭載したフィアット131レーシングを追加したことです。フロントヘッドランプを大小2つの組合せに変更、フロントバンパーもスポイラー一体式となりスポーティな印象となりました。現地価格はスーパーミラフォーリ、131レーシングともに1,000,000円程度からあるようです。ボルメトリーコはルーツ式スーパーチャージャーで武装。1981年には、フィアット・アバルト131スーパーミラフォーリ・ボルメトリーコが発表されました。これは131レーシングに変わるものです。このモデルには1,995ccの4気筒DOHCにアバルト製のルーツ式スーパーチャージャーが装着されていました。ちなみにルーツ式とはスーパーチャージャーのハウジング中にローターが2つ備えられ、それらが噛み合いながら回転して空気を燃焼室に送り出す方式です。他にインペラによって空気を圧縮する遠心式やらせんの溝を切ったローター2つによって、空気を圧縮して過給するリショルム式などがあります。ボルメトリーコは現地価格で今でも2,000,000円以上はするようです。131レーシングを少しだけ運転したことがあります。ラリーファンですから、131アバルト・ラリーの活躍は知っており、胸を躍らされました。1980年代末のその時点でも、もうかなり旧車という感じでしたが、マニュアルミッションで適切な回転数を維持すれば、きびきびと気持ちよく走った記憶があります。フィアット131は、オーソドックスなセダンだったのが、結局、アバルト・ラリーやレーシングというモデルを追加してしまうあたりは、ラテン気質がなせるわざなのかもしれません。Posts≪クリッパー≫日産初の商用軽自動車!ラインアップや性能に迫る!日産で初めて商用の軽自動車として販売されたクリッパーは、コストカッターの異名を持つカルロス・ゴーンの統治の元、三菱からOEM供給を受けるという形で世に送り出されることになりました。...人気のオープンカーはどれ?国産・外車含めた人気ランキングTOP10!もうすぐ春の時期でドライブもオープンカーで楽しむ季節になります。そこでオープンカー市場で人気モデルをランキングしてみたいと思います。...≪ハイエース特集≫維持費を抑えるなら4ナンバー&ディーゼル!中古車事情にも迫るハイエースの維持費を安くするなら「ナンバー登録」と「エンジンの種類」が重要です。燃費性能や税金を比較しながら、ハイエースを安く維持する方法をお伝えします。スーパーフォアーと並ぶスーパーボルドールは、CBの意思を貫きBIG-1コンセプトの3代目プロジェクトで生まれたネイキッドスポーツバイクです。...熊本県内で運転免許を更新できる場所はどこ?該当者別の場所や費用も紹介!熊本県は同じ九州の福岡や長崎と比べ交通の便が悪く、車は必需品となっています。車に乗るには自動車運転免許証は大切なもので、ある期間がくれば免許証の更新が必要です。...≪アストンマーティンDB5≫ジェームズボンドの愛車!歴史や中古事情に迫る!アストンマーティンと言えば、英国を代表するスポーツカーメーカーですね。映画“007”シリーズでは、主役ジェームズボンドの愛車としてたびたび登場します。日本GPは鈴鹿サーキットで開催!行き方や観戦上の注意点とは?今年もF1の時期がやってきました。日本では、昨年に続き鈴鹿サーキットで開催されます。今回は、チケット購入から観戦までの流れを説明してみました。ジョルカブ≫ギア付きスクーターという変わり種!性能や中古車事情に迫るスクーターのようでスクーターじゃない。スーパーカブの遺伝子を引き継いだおしゃれスクーター原付のジョルカブ。頑丈、低燃費はスーパーカブそのままに、メットイン機能も備えている芸達者です。...≪プリウス特集≫オイル交換はどれくらいの頻度で行うべき?目安をご紹介!日本の道路を走るハイブリット車で一番販売台数が多いのがトヨタのプリウスです。世界中でもプリウスは販売されており、その低燃費性と走行性能で絶大な人気を誇っています。NMAX≫ブルーコアエンジン搭載の人気スクーター!歴史や特徴に迫る低燃費で加速もよく、使い勝手もいい。そんなスクーターがNMAXです。NMAXは、新開発のエンジンを搭載した最新モデル。今回はNMAXの特徴やスペック、中古車価格などピックアップしています。...2016年の新しい車特集!注目の5車種を紹介!2016年は、2015年のモーターショーで出ていたクルマが市販化も期待される年です。そんな2016年も2ヵ月が終わりましたが、早々に販売された車など、新しい車をご紹介します。F12ベルリネッタ≫史上最高のエアロダイナミクス!ハイパワーV12型エンジン搭載モデルでエアロダイナミクスによる空力性能だけでなく室内の高級感や流麗なボディデザインによってトータルバランスが優れたモデルです。そのポテンシャルに迫ってみたいと思います。エブリィ≫商用車でも乗用車!イケてるワゴンの特徴や中古車事情に迫る!「デカい軽自動車!」そう言われると、興味を持つ人が多いでしょう。今の日本を走っている軽自動車は大きなのばかりですから。タントにN-BOXにハスラーと...。ICターボを国内四輪初搭載するなど、軽自動車のカテゴリーに刺激を与える技術が満載の50年以上の歴史を持つ「ミニカ」に迫ってみたいと思います。NSR150≫タイで生まれた異色の経歴を持つバイク!性能や中古車事情に迫る!「NSR」といえば、ホンダのレーサーレプリカの代名詞。高い人気を誇るNSR250をはじめ、さまざまな排気量のバイクがリリースされましたが、今回はそのなかからNSR150をご紹介。新型インプレッサ≫予約受注で6000台の人気車種!魅力に迫る!2016年10月13日、新型インプレッサが発表されました。販売コンセプトは「愛で選ばれるクルマ」。発売は10月15日より開始、ディーラーでの発表フェアは10月29日に開催されます。車を運転する上で大切なことなので目を通しておきましょう。ベンツ≫2016年に新型Aクラス発売!その魅力や特徴に迫る!メルセデス・ベンツのお買い求めしやすいコンパクトハッチバックとして人気を博すAクラス。...≪アルファロメオ145≫変革期を支えたホットハッチ!歴史や性能に迫るフィアット傘下に入り、アルファロメオが長らく続けてきたFRレイアウトを捨てなければならなくなりました。145という車はアルファロメオにとってFF化を推し進めるイメージリーダーになりました。オプトラ≫世界戦略車も日本ではマイナー?特徴に迫る!クルマというのは、ちょっと調べてみると知らなかった逸話みたいなものが出てきて、さらに興味を深められたりします。...≪プリメーラ≫日産でも異色の一台!歴史やスペック、中古車相場に迫る!一見普通のミドルセダンに見えるプリメーラ。考えてみると日産でも異色な車であることがわかります。今回はそんな魅力たっぷりなプリメーラの全モデルを見てみましょう。...原付の自賠責保険は期限切れに注意!事故時の対応もご紹介!車検制度のない原付バイク。知らぬ間に自賠責保険が切れているものも多いようです。そこでもう一度自賠責保険について知っておきましょう。徹底比較!カスタム事情も!2000年頃に生産が終了したシャリ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