)の両社によるアライアンスについて、去る3月4日、役員レベルによるグローバル会議に於いて4つの主要部門におけるシナジーを強化し、更なる効率性と収益の向上を目指す新たな統合プロジェクトを開始すると発表した。4機能に於けるシナジーを強化するさらなる機能の統合について、社内承認のうえ実施する。両社のアライアンス統合は、双方の部門統合、共通プロセスの策定、人財および他の重要な資源の共有を含む。2015年に年間40億ユーロ以上のシナジー創出を見込む既に2014年に統合を果たしたこれらの機能は、それぞれ、各部門を担うアライアンス役員が統括している。ルノーおよび日産は、さらにこの機能統合を進めることにより、2015年に年間40億ユーロ以上のシナジーを創出すると見込んでいる。アライアンスはまた、すでに統合されている4機能をサポートするため、品質および原価管理の機能を一部統合する予定である。アライアンスは、販売・マーケティング、コネクティビティ・コネクテッドサービス、商品企画、アフターサービスや他のサポート機能に於いて、シナジー拡大のためのさらなるオポチュニティも検討している。両社は仏・韓・印・露での相互生産プロジェクトを実施済みルノーと日産は、3月末までに新たな統合プロジェクトを、各々の企業に属する組合など、必要な従業員代表組織や会社の意思決定機関に説明を行う。その後、各社における審査、承認のうえ、4月1日より実行する予定。新たな統合機能の統括者および活動の範囲は、別途発表される見込みだ。ルノーと日産は共通の生産方式を導入し、フランス、韓国、インド、ロシアで数々の相互生産プロジェクトを実施している。両社は、アライアンスを実用的なビジネスツールとして活用する必要性に迫られているまた、ルノーと日産の開発陣は、両社合わせて年間100億ユーロ規模の研究開発および設備投資を有し、ひとつのチームとして、次世代技術の開発における重複を減らす取り組みを行っていく。アライアンスは、2018年に年間55億ユーロのシナジー創出を目指す。ゴーン氏は、「急速に進化を遂げる自動車業界において、ルノーと日産は、アライアンスを実用的なビジネスツールとして活用する必要性に迫られています。両社のアライアンスは今後も、統合をさらに推し進め、より緊密に連携を目指していきます」と述べた。脳波を利用した運転支援技術を開発中。モビリティのイーパレットコンセプトをCESで発表オートバックス、ワンコインピットメニューを「AQ.」ブランドでリニューアル日産セレナ、リコールの届出。2020年1月7日スズキ、軽乗用車ハスラーを刷新。日産の西川社長9月16日に辞任。日本政府、韓国への半導体関連品輸出を厳格化。CARS.jp(モーターカーズ.jp)は、新型車(ニューモデル)・技術解説(カーテクノロジー)・モータースポーツ・自動車ビジネスなどのクルマ情報を網羅。