:なし※2/17~2/21は、店内改装の為、臨時休業とさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、予めご承知おきください。朝早くから準備して頂いたお取引さま。ありがとうございました。今回は小径車、グラベルを中心に試乗させて頂きました。近年、自転車でのツーリングが話題になっておりグラベルロードが増えてきました。EXPATに試乗させて頂きました。フレームは名門パイプメーカーのReynolds製を採用しており、クロモリ独自のしなやかな乗り心地は踏み込めば気持ち良い加速で快適なサイクリングを楽しめます。フロントはカーボンフォークで軽量化と振動吸収に優れた素材を使っています。長距走行でも疲れにくく快適なサイクリングを楽しむ事ができます。ダボ穴が付いておりここに寝袋などが入るケージを取り付ければバックに入れる荷物を減らす事が可能。タイヤは700×36Cが標準で装備されておりグラベルらしい太めのタイヤ設定。泥除けを取り付ける事が出来る穴もあるのでツーリングがメインな方には嬉しいポイントとなっています。ドライブトレインは安心と信頼のSHIMANO「TIAGRA」を搭載し、フロントチェーンリング[50T/34T]、リア[11T-32T]の10SPEEDによる20段変速仕様となります。ディスクブレーキを搭載してるので安定した制動力をもっており休日サイクリングで急な雨やツーリングでも悪天候でも対応する事ができます。乗ってみた感想ですが非常に気持ちの良い走りができます。クロモリらしい踏み込んだ瞬間はバネのようなしなりがありスゥーっと進んでいく感じがします。タイヤは太めですがそこまで抵抗は気にならず、むしろ太くて安定した走りが出来てる印象です。巡航スピードも25km前後で走るのがちょうど良いと思います。スピードを求めるなら28cや32cのスリックタイヤを履いて抵抗を減らすもOK。ツーリングでの太めタイヤなら標準装備で問題ないでしよう。ギアもフロントはコンパクトでリアは32Tを搭載してるので軽めの設定となっている。私もクロモリロードに乗っており11速ですが50/34の11-32Tを使っています。1番軽くすれば坂も28Tなどに比べて体力を残しながら登る事ができます。1台で色んな事をしたい。最初は休日にのんびりサイクリングして慣れてきたらツーリングを考えてる。そんな方におススメのモデルです。:なし※2/17~2/21は、店内改装の為、臨時休業とさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、予めご承知おきください。※ブログの商品情報は掲載当時の情報です。完売している場合や、価格が改定されていることもありますので、予めご了承ください。最新の在庫状況や、販売価格は大変お手数ですが店舗へお問い合わせください。