06:59:22|時事|トラックバック:0|コメント:0マグコロ(BlogPet)きのうはマグコロは利益を戦闘ー!それで衆議院は指導しないです。それで草食したかったみたい。*このエントリは、ブログペットの「ぺんぎんもーんーち」が書きました。07:49:59|未分類(blogpet)|トラックバック:0|コメント:0見切り販売これはそもそもロイヤリティの計算の仕方が発端なんですよね。(優越的地位の乱用)で同社に排除措置命令を出した。命令は見切り販売を可能にするガイドラインなどを整備するよう求めている。同社は「見切り販売は価格競争や売り上げ低下を招く」などと主張したが、公取委は価格の決定権が「FC加盟店側の経営判断にある」と認定したうえで、30~40店で「値下げ販売を制限された」との証言を得て独禁法違反を確認した。コンビニ業界で定着している全国一律的な定価販売のあり方に大きな影響を与えそうだ。本社で記者会見し、審判を請求するかについて「弁護士や加盟店オーナーなど第三者の話を聞いて、排除命令を受け入れるかどうかを含めて慎重に検討していく」と語った。23:06:40|時事|トラックバック:0|コメント:0F1分裂フェラーリ、マクラーレン、ルノー、BMW、トヨタ、ブラウン、レッドブル、トロ・ロッソが分裂。なんか火種が一気にって感じでしょうか。ーー60年の歴史を誇るF1が、分裂への第1歩を踏み出した。フェラーリ、トヨタなどF1チーム協会(FOTA)の8チームが19日、シリーズを運営する国際自動車連盟(FIA)の要求する来季のF1への無条件エントリーを拒否し、新シリーズ立ち上げ準備に入るという声明を発表した。4000万ポンド(約61億円)以下の予算制限を含む来季の新ルールを、FIAが強行導入しようとしたのが引き金となった。撤回を求めるFOTA側と、譲歩をしないFIA側の交渉は平行線。FIAが設定した19日の無条件エントリー期限に、チーム側は決別の姿勢を初めて明確に示した。形の上は新ルール導入での対立だが、背景にはマックス・モズレー会長を頂点とするFIAの独裁的体質への反発がある。新ルール以外にも、シーズン開幕直前に年間王者決定方法の変更(その後に延期)もあった。収益の分配方法も不透明で、チーム側は不信感を募らせていた。声明には「透明性の高い運営組織を持つ」と明記されている。新シリーズは「有名ドライバー、ブランド、スポンサーなどを受け継ぐ」とされるが、入場料の値下げ以外の具体策はない。トヨタ自動車本社のモータースポーツ推進室によると「FOTAの決定を支持する」としている。FOTA側にはトヨタ、ルノー、BMW、フェラーリと世界的自動車メーカーが並び、資金力はある。FIAが大幅な譲歩をしないと、分裂が本格化しそうな状況だ。衆議院では一番劇的に変わるA案になったってことのようです。衆院議員は現在、欠員を除き478人。(本人がは拒否していれば提供不可)。16日、総務相だった鳩山邦夫氏を更迭した理由について「政府が100%株主でも、上場を目指している民間会社が決めた話に、後から政府が介入するのは慎重の上にも慎重であるべきだ。決まった後から色々言うのは、政府の不当介入というような誤解を招きかねない。これが今回の話を決めた決定のもとだ」と説明した。日本郵政の西川善文社長の続投に関しては「業務改善命令が出されているから、その業務改善命令にきちんと対応されるのかだ。佐藤勉総務相の下できちんと今後対応していくものだと思っている」と指摘した。西川氏交代を認める首相の手紙を受け取っていたとの鳩山氏の証言に関しては「民間会社に関する件の内容を全部見せることが果たして正しいことなのか。個人との間に出された手紙やら文書やらが安易に外に出す方がおかしい」と不快感を示した。いずれも首相官邸で記者団に答えた。23:17:07|時事|トラックバック:0|コメント:0ぎん(BlogPet)ぺんぎんもーんーちは、マグコロで情報がリークされた!*このエントリは、ブログペットの「ぺんぎんもーんーち」が書きました。政官界の一部に西川氏を辞任に追い込み、コントロールしやすい人物を次期社長に迎えることで郵政民営化見直しの突破口にしたいとの思惑も渦巻いていた。西川善文社長の再任問題は、西川氏の辞任を求めてきた鳩山邦夫総務相の更迭で決着した。指導力不足を露呈し、遅すぎた辞任劇に政権の傷口が広がった。したら今も揺れているかもしれない」。首相に近い自民党中堅議員がこう解説するほど、西川氏の再任問題をめぐり首相は揺れ動いた。官邸側はぎりぎりまで調整に腰を上げなかった。この出遅れが、鳩山氏の覚悟や西川氏の意向などを見誤る結果につながった。官邸側には当初、「西川氏の自発的な辞任」や「鳩山氏が最終的には矛を収めるのでは」との希望的観測があった。西川氏が辞任に否定的だと分かると、鳩山氏が日本郵政に出した業務改善命令への報告をきちんと出させ、西川氏に反省させる「調停案」(首相周辺)を考えた。ところが、鳩山氏はこれを拒否し、発言をエスカレート。このため、西川氏を辞めさせた上で、鳩山氏も辞めさせる「2段階論」(同)も浮上した。続投に意欲を見せる西川氏を辞任させるには株主総会での再任議案の否決が必要。後任を見つけるのも困難で、西川氏を「更迭」するにはハードルが高い。取締役会の決定に政府が介入して西川氏が辞任した場合に、「取締役会のメンバーが全員辞めて大混乱になる」(政府高官)事態も懸念された。得た衆院の議席は政権運営の命綱。)という民営化是非論に変質していった。「首相官邸はけんか両成敗を考えているようだが、絶対に許さない。同党若手議員と会食し、強い口調で言い放った。政権基盤のもろい麻生首相にとり、菅氏は数少ない相談相手。2月には、首相が「郵政民営化には反対だった」などと発言し、支持率の急落を招いた苦い経験もあり、鳩山氏の更迭への流れが固まった。政府高官は12日夜、「西川さんは辞めないのに、鳩山だけが辞める。首相が一番避けたかった選択肢なんだ」と力なく語った。与党内には一件落着ムードより、麻生政権の行方に不安感が漂う。12日、「鳩山さんがどういう行動を取られるか予測できない。(事態収拾が)全然遅い」と記者団にぼやいた。西川氏は強気の姿勢で通した。4月3日にかんぽの宿問題などで総務省から業務改善命令を受け取った際も、鳩山氏に頭を下げたが、直後の会見では「不正は全くないと信じている」と述べ、進退も「辞める理由はない」と平然と言い切った。続投への布石も着実だった。流れを決めたのは、取締役の人事案を決める日本郵政の指名委員会のお墨付き。信頼が厚い高木祥吉副社長と西川氏、民営化を推進した財界出身の社外取締役3人の計5人で構成される。鳩山氏が西川氏の進退に言及した翌月の3月に既に「西川氏再任」案が大勢となった。西川氏の後任探しを進めていたが、次第に動きを止め、5月18日には正式に再任が決まった。奥田氏には小泉純一郎元首相も電話を入れ、再任阻止の動きをけん制したという。指名委の決定後、鳩山氏は批判のボルテージをさらに上げたが、西川氏は同じ土俵での「泥仕合」を避けた。専門家で構成する第三者検討委員会を設置。かんぽの宿問題について「裁量の範囲内」という報告を引き出すなどして、再任をたぐり寄せた。さくら銀行合併や不良債権処理で剛腕を発揮し、「最後のバンカー」と呼ばれたこわもて経営者。国会では与野党議員から批判を浴び、「答弁は慣れない」とこぼしたが、続投姿勢に変化はなかった。日本郵政をめぐる不祥事は決着のめどがついたわけではない。鳩山氏辞任を受け、西川氏が経営改善にどのような考えを示すか注目されたが、日本郵政は報道各社に「コメントはありませんのでよろしくお願いします」と連絡しただけだった。駅があるわけではないので止まるわけではないです。http://r25.jp/b/honshi/a/ranking_review_image/id/110000007160/no/1南びわ湖駅(みなみびわこえき)は、滋賀県栗東市内に建設が予定されていた東海旅客鉄道(JR東海)東海道新幹線の新駅。設置の是非をめぐる論争の中、2012年開業をめざし2006年6月に建設着工したものの、その翌月に滋賀県知事選挙で建設凍結派の嘉田由紀子が知事に就任、工事は中断された。(JR東海)の松本正之社長は8日、2025年に首都圏―中京圏で開業を目指すリニア中央新幹線の途中駅について「1県に1駅ずつ設置することが適切」との考えを明らかにした。松本社長がリニア停車駅について具体的な設置方針を語ったのは初めてで、これから本格化する沿線自治体との協議に影響を与えそうだ。途中駅の設置方針や自治体との協議状況について説明した。途中駅の建設費は「受益の観点から地元負担と考えている」と説明。具体的な建設費は地上駅や地下駅など地形によって大きく変わるため「(各自治体に対し)個別に説明する」と明言を避けた。22:58:50|時事|トラックバック:0|コメント:0確定するはずだったみたい(BlogPet)きょうもーんーちは、廃止ー!でも、ぺんぎんもーんーちは、確定するはずだったみたい。*このエントリは、ブログペットの「ぺんぎんもーんーち」が書きました。まねしてかいてみるね山本竜太容疑者らしい20歳代の元教え子だとか中央大によると、刺された事件*このエントリは、ブログペットの「ぺんぎんもーんーち」が書きました。学生生活を終え2006春から関東で社会人生活。身の回りの事も時事ネタも...写真のどっかに私がいます。(02/09)ぶちょう。(01/31)アルミ缶の一生。GADGET:赤ちゃん無事保護。-FC2-ペットたちカウンタは2005/9/6からサイト売買のサイトストックメールフォーム私に個人的に連絡を取りたい方はこちらのフォームからお願いします。ブログペットはBlogPetの投稿です。コメント、トラックバック(TB)大歓迎です。