FANが奇麗なのが、かなり効いている。30万キロのENGには、見えなくなった。長年使った、エアポンプも開けて点検してビッカビカ。中のプレートも生きていた。コイツも、REの一部なので、ほっておけない部品。中のアペックスシールのようなプレートが割れるとエアーを送らなくなる。クランキングして、OILを回し、プラグをつける。2秒ほどのクランキングで、始動。いい子になったようです。これから温めて、2.3時間ラッピングして、セッティングする。増し締めして、問題なければ、帰宅。09日SA乗ってますか?いよいよ明日、7年ぶりの矢沢です。チケット3000円代のころから行っていますが、今は4倍。どんなパワースポットよりも、矢沢のパワーは凄い。7年アルバムを出さなかったので、行かなかったが、もう、パワーはシャバダバ。明日のために、今日も張り切っていきましょう。メタポンのパイプを交換して補器類をつける。ドロだったFANもきれいに茂吉。ここで、コーヒーを飲む癖のあるJacky。ここから足がつったりするので、いつも休憩してしまう。飯食ってから始動まで一気に行く。08日SA乗ってますか?調子が上がってきた、ブルーフレイム。いい感じの温かさまで持ってくると、不完全燃焼になってしまう。点いてるのかヨ、ってくらいじゃないと奇麗なブルーのリングにならない。ま、いつもながら、全くあったかくはない。寒い方が、1184が、いうことを聞いてくれるので、組みやすい。新品アペックスの錆のおかげで、接着しながら、組み付けた。新品なのに、錆びたアペックスを売るかね、MAZDA。プーリーの色は、ちょっと緑が足りないが、違和感はない。後は、載せてからしか、チェック出来ない。07日SA乗ってますか?絶対に見てはいけない、BOOROCK。ここのところ、秘密に覗いてる人が増え、2.3人から3.4人に増えたようです。適当な事ばっかりなので、人に話すと笑われます。みるのは、自由ですが、内容について、Jackyに話すと、書くのが嫌になりまたお休みになります。お休みするときは、大体そういう人がいる。いえば、あなたはREの中で、どの部品が好きですか?きっと、ローターか、ローターハウジング何でしょうが、Jackyは、リアハウジングが好き。REの全てを背負って、駆動の中継ぎをする。この何とも言えない、メカメカしさが好き。見えない縁の下の力持ち。ローターのサイドシールを合わせて、組み付ける準備。最近は、アペックスシールも長在になったのか、接着が剥がれ、ばらばらになった状態で、来る。本来返品だが、マツダは、言い訳ばかりするので、中古のように張り直して使う。サイドシールもグニャグニャに曲がっていても、平気で納品してくる。人が組めば、それで、ENGは掛からない。保管料を上乗せしているのに、マツダの管理は、最低の詐欺ヤロー。そんなことは、いつもなので、どうでもいい。皆さんは、よく見て、返品してください。準備もできたので、くみますか。今日は、特に寒いので、風が入らないように引きこもりますか。06日SA乗ってますか?F1のシーズンが終わり、寂しい週末になります。ICHIというF1があるので、3月まで、我慢できそう。F1すきで、F1に乗る、スーパー7すきで、RX7に乗る。1週間、面研があがった。いつもながら、削れた溝よりも、もともとの歪みが多すぎるRE。4/100研磨だが、流石に30万キロ、燃焼側に三日月が残った。降ろして、10日ほど経ちましたが、組み付けていきます。今回の後期シートLTD仕様は、とっても難しい。後期のシートと、前期LTDのシートはとってもよく似ているが、大きさも全く違った。ヘッドレストの大きさ、形状も違う。ヘッドレストが収まる部分の幅、折り返し方法、パイピング有る無しが、違う。座面もパイピングがある。ま、こんなことするから、切れるんだけど。こうきは、引っ張られて破れないように、分割して、パイピングもない。サイドサポートなどの形状も違う。悪いところを治してチェンジしているので、当たり前によくなっている。これを違和感なく仕上げるのは、相当なカスタムと、デザインが必要。地味なカスタムになるが、センスがものを言う。これが出来れば、後期のシートのほうが、断然乗り心地がいい。メッセージを入力してください。