LINE2019.10.10スポンサーリンクども、おっさんマガジン編集長です。先日、バンコクから出張する際に、2時間半ほどのフライト出発遅延を頂戴することになりました。時給と手間換算すると800円にも満たないくらいになってしまいます。頑張って申請したとしても、難癖をつけられる可能性だってあります。請求させない気満々の請求フォームを見れば、なんとかして補償はしたくないという熱意がビシビシと伝わってきます。そこでやっぱりLCCは、理由があってこそのLCCなんだなぁと実感しましたので、ここにまとめて愚痴っておくことにしました。年取って安定しない接遇者に不快感を感じるようになった。補償も...まぁ、死んじゃったら本人には意味ないですけど。・掃除は比較的しっかりしているちなみに基本はエコノミークラスでの感じ方なので、ビジネスとかファーストクラスに行ったら、さらに全く別物になるはず(-.-)おっさんにはとりあえず今は関係ない話ですがwメリット・マイルが貯まってお得感がある・ANA、JALなら日本語で映画を見ることが出来る・機材整備や機体手配の遅れなど、天候以外での遅延の可能性が低い・なにかあったら助けてくれそう(※個人的なイメージです)デメリット・やっぱり値段は高い-直前に予約するとやばいくらいの価格になる※値段以外にマイナス面を感じたことはありません。移動時間が2時間~4時間程度の東南アジア圏内の移動であればLCC一択。5時間を超えるフライトならLCCは避けたいという感覚です。私にとっては、「食事」の違いが大きいです。食事を摂る事が出来る量と回数はある程度上限があります。限られた食事なのに、なんでわざわざ不味いのが分かっててそれを利用しないといけないのか。美味しいものを楽しんで食べたい。長く楽しみたいと思うというのも一つです。大した食事ではないかも知れませんが、なんせ空の上ですから。フェリーとか、ホテルの自動販売機のビールが高くて、それでもなぜか美味しく感じるのと同じで、飛行機に乗ってれば大体美味いw人ぞれぞれだと思いますが、私はそうなん感じです。空気はLCCだろうがFSCだろうが同じ空気だし、エコノミーだったら客席の広さなんて大差ありません。それこそ食事くらいしか違いはないんじゃなかな。食べ物の恨みは怖いって言いますからね(-。食事以外に大きな違いがもう一つ。人間の命の重さはそれぞれ同じではないということ。簡単に言うと、東南アジアでは人の命が異様に安い。ムスカは間違っていませんしw平等などこの世にはありません。持てる者か、持たざる者か。差別や区別を感じることは無かったように思います。少なくとも「命」の取り扱いに関しては。同じ病院でも富裕層と一般人の行ける病院が明確に分かれていたり。病院に搬送する前に値踏みされると思います。一般の救急車は患者を搬送しません。病院のほうで受け入れを拒否します。助かる可能性は高いはずですが、貧乏人が行く事はありません。自腹で行けるようなお金持ちは、ほとんどタイには居ないと思います。一般的な日本人は保険じゃない限りはお邪魔することは出来ない価格帯です。上記の理由から、もしLCCで何か事故があった時に、まだ死んでいないのに、助からない可能性があるなと思うわけです。死んでしまう可能性があるなということで、なんとなくLCCは怖いです。ANAとかJALが墜落事故をもし起こしたとして、もし生き残ったら手厚い保護や治療や補償を受けられますよね。生き残った家族や、残念ながら亡くなった方の遺族の方も航空会社手配の飛行機やホテルで、現地まで見舞うことが出来そうとイメージできます。これがLCCだったらどうでしょうか。