T-WORKSは、他社の外車屋さんと異なったスタイルを自慢としてます。W123.W124も大好きです。専門店ではないし、専門店になるつもりもありません。駆動4WD燃料ガソリン修復歴なし型式-463228-車台番号下3桁514オプションエアコン-パワステ-パワーウィンドウ-ABS-エアバッグ-Wエアバッグ-カセット-CD-CDチェンジャー-MD-MDチェンジャー-DVD-TV-ナビ-ETC-サンルーフ-キーレスエントリー-スマートキー-集中ドアロック-パワースライドドア-パワーシート-本革シート-3列シート-HID/キセノン-コーナーセンサー-バックモニター-アルミホイール-エアロ-マフラー-盗難防止機能-ワンオーナー-記録簿付き-禁煙車-寒冷地仕様-福祉車両-カータウン保証対象車-車両コメント同じ車でもクルマ人生はオーナーによってかなり異なります。複数のオーナーに代わっても、要所要所で良いオーナーに恵まれ、コンデションをリセットされて生き続ける恵まれた名車もかなりある中、オーナーに恵まれず朽ち果てていく名車も数多いいかと.......今回の希少な右ハンドルの300GEロングの過去は、良いオーナーからより良いオーナーへと渡り合えた、いわゆる幸運に恵まれた30年のクルマ人生を送った歴史を持っているんです。某ヤナセ港北支店にてエンジンヘッドのオーバーホールさえされそれはそれはかなりのみつぎ額になったとか.........要するに過去のオーナーが裕福な方、もしくは法人経費で修理代を支払うことが可能な事がこの希少な300GEにとっての幸運な事だったのです。T-WORKSにとっての幸運は、古い車になればなるほど新車時と同じオリジナルを守ってくれている事なんです。どんなに貢いでくれた300GEでもG55仕様とかAMGルックなんてのが装着されていたら、フニャフニャに萎えてしまうんです。膨大な資金を持っているメルセデスベンツ社が、実験に実験を重ねて作り出したオリジナルです。素人が手を加えたところで性能がアップするはずもなく、アップした感じがするとしたら錯覚でしょう!ヤナセの優等生メカニック達が、正当で高額な費用を請求して真面目に仕上げています。16万キロですが、良いクルマです。W460までのクラシカルさはありませんが、460は高価になりすぎました。この希少な右ハンドル300GEは、Gクラス入門もしくは長く乗ってほしいモデルでもあります。