いうのがこの後すぐにやってくると思うと、行っちゃいますね。:何事もポジティブですね。滝沢さんって、ご自分の運転スタイルをどう思われますか。同乗者になんて言われますか。:どうでしょうねえ...。人を乗っけていたら安全運転というか意識はしますね。ブレーキの踏み方もゆっくりになるし。足が疲れますね、脛あたりが。:相当なブレーキをしてますよね、それ(笑)。:いや、なんか気を遣うじゃないですか、酔わせちゃいけないなとか。:前後に動くのはいやですもんね。プライドのかけどころですかね。ブレーキのかけかた具合で、運転の具合が試されちゃうのがいやですよね。:基本的にはやっぱり、グーッと踏んでいって徐々に抜いていく方ですか。:1回グーッと踏んで、ゆっくり離してまた静かに踏む、みたいなね。足が痛くなったりするんですか。:ブレーキをそういう風にすると、僕もかなり神経質にコントロールするんですけど、脛の辺りの筋肉が鍛えられますよね。自転車に乗っている方の足に似たような感じに。:レーシングカーはものすごくブレーキが重いんですよ。全体重をかけて踏む、みたいな。レーサーも右足だけ、最近は左足でブレーキを踏むことも多いんですけどね。:あ、レーシングカーって両足で操作するって本当なんですか。右足がアクセル、左足がブレーキ。クラッチはスイッチで、シフトはハンドルについているという。最近は左足が発達している子が多いですね。昔はクラッチがあったので右足で踏んでいたんですけどね。いまはあまり無いんですよ。:ゴーカートとかレーシングカートに乗られたことはないんですか。:遊び程度のゴーカートはありますね。:その時の走りはどうでしたか。:スピードも限られたものだったので、もうちょっと飛ばしてみたいなとは思いましたけどね。:100km/hくらい出るレーシングカートって乗られたことはないんですか。だいたいフルで50km/hくらいだと思います。:でも50km/hでも、着座位置が低いですから結構なスピードが。:大体3倍以上って言われていますからね。普段は四駆で高いところにいるだけに、視点が下がるとスピード感は人より感じているはずです。すごい人がいるじゃないですか、事務所に。:あ、大先輩のあの方ですか(笑)。マッチさんとお話しすると、長い待ち時間だと大体クルマの話ですね。コックピット、レースの色んな情報が集まるベースみたいなのがあるんだっていう話から、機械の話から、僕らはポカン状態なんですけど、延々とその話をするんですよね。:だって本物中の本物ですからね。:僕らにはさっぱり分からないんですけど、一生懸命教えてくれます。:いや素敵な先輩でいいですよ。僕は90年代にあるレースをやっていた時に本当に色々と教えて頂いて、ある日のスタート直前、マッチさんが「スタートが大事だから、前半に行かないとダメだから」と。その時に前半は本当に頑張って追い上げたんですけど、そういうピンポイントのアドバイスが頭にあって、そのレースは中盤まで追い上げましたよ。:マッチさんらしいですね〜。:今でも言葉は忘れませんし本当に感謝してます。いつも思い出すんです、スタートの時に。仁王立ちのマッチさんが「前半が大事だ」って(笑)。50代でスポーツカーへ。