YAMAHA(ヤマハ)ヨコタオート&マリンです。2月も末になり、春一番も観測されたとの事で寒いながらも春が近づきつつある様です。3月には横浜でボートショーも開催されますので徐々にボート業界もシーズンインと言うところでしょうか・・・。そんなボートショーの開催に向けてヤマハよりニューモデルの発表がありました。4ストローク船外機の90馬力ニューモデルになります。ヤマハ発動機株式会社(既にアメリカでは先行して発表されF90と共にF75が出ていますが、日本国内でも近いうちに追加でF75またはF80として発表されるかと思われます)既存モデルのF90B(上:写真)は2004年頃からのロングセラーでしたが、遂にモデルチェンジになりました。カタログの中でもF80Bと共に唯一外観デザインが旧タイプでしたが、これで新型のF80(またはF75?)が発表されればヤマハ4ストロークシーリーズは全モデルが現行デザインに統一される事になります。旧:F90Bが4気筒1596ccだったのに対して新:F90Cが、F130AやF115Bと同じく4気筒1832ccになった事かと思いますが・・・この4気筒1832ccのシリンダー部は従来と比べても部品のレイアウト変更や防蝕対策が進んでおり、特に排気系統の造作は個人的に好きなモデル群です。(その他にもあるかと思いますが、また講習会などで勉強します)また他社90馬力と簡単に比較してみますとヤマハF90C:4気筒1832cc(166kg/Xシャフト)スズキDF90AT:4気筒1502cc(164kg/Xシャフト)ホンダBF90D:4気筒1496cc(172kg/Xシャフト)マーキュリーF90XL:4気筒2061cc(172kg/Xシャフト)※重量は計測時のセットプロペラがメーカーによりアルミとステンレスで様々ですので多少の前後はあります※こうして見ますとマーキュリーの大排気量と軽量化が目立ちますが・・・・・ヤマハも国産他社と比較すると同重量帯でありながら排気量的にはやや抜きん出た感じがあります(約330cc大きい)。大きければ良いと言うものでもありませんが、人員が多い場合や重負荷などでは有利な部分もあります。セットする船ですが、雰囲気的にはやや重量のある21フィートクラスのVハルランナバウトや、UF-23(タックル)などのフィッシングボートがマッチすると思います。現在2ストロークの80~115馬力クラスからの換装に良さそうですね!また現物の入荷や、講習会などでの情報が入りましたら改めて紹介をさせて頂きたいと思います。最後に新モデルの発売は4月上旬からになる予定です。お見積含めまして商品の問い合わせ有りましたらお気軽に連絡下さいませ。隠岐の島町いきいき祭への出展についてヨコタオート&マリンです。春以来久しぶりのブログ投稿になっ...2017-12-12スズキ4ストローク船外機ニューモデル「DF100B」発売開始ヨコタオート&マリンです。今回は今月13日に発売になります...2017-08-30ヤマハ4ストローク船外機ニューモデル「F80D」が発表されましたヨコタオート&マリンです。今回はヤマハ発動機より新型の4ス...2017-06-18ヤマハ4ストローク船外機F25Gへの換装を行いましたヨコタオート&マリンです。前になりますが今年発売された...2017-03-27ヤマハニューモデル「F25G」の試乗をしてきましたヨコタオート&マリンです。月別アーカイブリンクショップホームページFacebookページはてなブログをはじめよう!YKTMARINEさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。