終わってから、古代米を脱穀していたら突然の雨。びしょ濡れになって帰宅。1/5ほどしかできず残念。明日か明後日天気を見て脱穀。水車考察3日前から試作水車が止まることなく回転している。受けた水は水車の真下で全部排出できず、20%ほどの水を高さ4〜50cmまで持ち上げ、ようやく遠心力で水を放出している。原因は水車の羽を芯に向かって設置し、水を受け易いよう羽の外枠に沿って5cmの受板をセットしたためだ。羽の施工がしやすいが水の排除が悪く残留水を持ち上げるのパワ−のロスが多くで当該の羽施工は不適であることが解った。従来の水車の羽、大半が斜めに施工してあるのは、水受けに効率よく、迅速に排出できる構造になっている。田舎の作業経験からの技と知恵の結晶だ。これを本番の水車に生かして制作しよう。従来の水量を2,5倍にして水車を回してみた。回転数は34回で従来の30回に比較して10%強しかUPしなかった。「力」は測れないが水の重量からして2,5倍のパワ−が出ていると推測できる。足で水車を減速しようにも全く受け付けず。従って、通称「カッチャ」として作業負荷を掛けるときは大量の水が必要で有ることを実感する。6年前に自転車の発電機を回して明かりをともすために制作した、直径30cm、24枚の羽をつけた水車を取り出し、直径2,5cmのパイプの水で作動させてみた。水車は回転して発電機は順調に作動。試作水車で電気を起こすことにする。その電気を足湯の熱源にしよう。古代米がこの暑さですっかり乾燥し、いつでも脱穀できる状態になった。所々籾をとって籾殻をはいでみた所、粒が小さいが古代米独特の黒い米粒が光っていた。昨年は、上市町から脱穀機を借りてきたが、今年は古い農具をもっている同級生の憲二君に壊れていたが脱穀機をもらい、半日かけて修繕する。単純な構造なため直せて良かった。これから5,6年古代米の脱穀はこの機械で充分まかなえる。脱穀は23日、天気良ければ決行。昼から、水車小屋の足場作り、柱のカンナかけ、はご板、釘、留め具など工具の買い出しを行った。これで少しは順調に建方が進むだろう。それにしても、まだまだ安全確保のためには、足場の設定が不足している。明日あさひ野小学校生に足場材料をいっぱい運んでもらおう。相変わらず見学者多々有り。この暑いのに90分ほど滞在して根ぼり葉ぼり聞いてゆく人がいて往生した。迷惑なことが解っていないようだ。手伝いでもしてくれるならいいけど、私の動きに合わせてヒアリング行動しているのには参った。イワナのエサを購入してきて1週間ぶりに与えた。腹に少し黄色がつき始めた。産卵時期に入ったようだ。バリ同行のプリモの井岡さん達4人が29日夢創塾にくる計画が確定。おいしいお酒が飲めるぞ!!いろんなことで乾杯ができる。心うきうき、窯のこと、炭のこと古代米のこと等々みんなで話し込もう。自炊の小川温泉貸間部で豪快に食って飲もう。柱調達・これで水車小屋ができる不足していた水車小屋の柱8本を新川森林組合で調達する。間伐材からの柱のため節が相当あるがむしろこの模様が水車小屋の材料に適している。規定の寸法に、機械で切断してもらい、私には半日分が得した気持ちだ。これで明日から、柱を立てる細工をし、横桁をセットする段取りに入れる。今週中に小屋の基本形ができそうだ!!午前中、柴田氏が「風の道」を整備して9/21日に行うあさひ野小学校の受け入れ準備を行った。併せてツリ−ハウスの周辺を下刈りした。バリ島で炭窯作りをさせてもらったプリモのなちゃんから帰国の報告があった。最初の炭を持参してきたとのこと。要請していた古代米、赤、黒米を持参し多層だ。魚津方面に行き、魚津農地では4小学校の卒業証書を入れる額縁づくりの外枠準備をお願いする。昨年から2校で6年生が自分の卒業証書を入れる額縁を自作する体験を取り入れたところ、今年度は希望が多く4校80人分が必要になってきた。森づくりのが間伐材が思い出の額縁になって、命がよみがえり、森の大切さを学んでもらえば、苦労も私には生き甲斐の礎となる。やれる時は挑戦有るのみ!午後、雨もあがったので、水車小屋の土台木を設置する。基礎コンにアンカ−ボルト画埋め込んであり、このボルトに合わせて土台木に穴を開けセットするが、すんなり穴が合わず結構手間取った。2点は合うが3点となると合うのが奇跡。理由はボルトが許容範囲以上にそれぞれ傾いているためで、素人の私の施工ミス?しかし夕方までに4本の土台が寸法通り?収まり、ボルトのナットを締めて完了。後は防腐剤として再度木酢の原液を塗布しよう。次は柱を四隅で立ち上げ、天端を横桁で直結すれば基本形ができあがり。少なくとも今週末までにはそこまで作りたいものだ。職員2名がきて11/8日に行う講演の打ち合わせをする。当日、活動の一端として収録してあるDVDを会議前に放映し、かつ、当日、料理窯で作ったクッキ−の配布をすることになる。ハチミツと里芋が入ったおいしいクッキ−を作ってみんなに配るぞ−。昨日残った水車小屋の基礎コンクリ−トを打設する。残念なことに、昨日完成した天端コンクリ−トが昨晩の雨で表面がアバタでデコボコ状態。型枠をハズした後、砥石で表面を研いでやろう。基礎コンが終了したので、次の作業である「土台木」制作のため、乾燥しておいた杉の角材を規定の寸法に切断した後、作業土台でカンナかけを行った。久しぶりに甲高いキ−ンとうなるカンナかけで、なぜか爽快な気分になり、さらなる作業の柱材までカンナをかけ終える。柱をカンナがけした途端、きれいな赤め色の杉の肌が、年輪と共に浮き出てくる様子は、作業をしているものにしかわからない特権だ。今日も猛暑で喉はからから。昼飯代わりにビ−ルをたらふく飲む。その結果、2時半まで昼寝をしてしまい、2時に会う約束が会ったので、あわてふためいて夢創塾に直行。相手がきている様子なし。夢創塾に通ずる林道の入り口が解らず向かいの県道を行ったり来たりの繰り返しで遅れたとのこと。県道にかかっている看板が「クズ」に覆われて見にくいそうだ。クズを払えばよいのだが、あんまり目立つと人がきて困ることあり??夕方にかけ、下刈りを1時間行う。約1200m2ぐらい。きれいになり、奥の方まで見えてすっきりした。一服していたら、リスが目の前のテッポナシの木を縦横矛盾に飛び回って遊んでいた。てっぺんにもう一匹のリスが鳴いていたが目視できず。エサもないのに二匹でどんな会話が交わされていたのだろう。近くで見たら、なんと目がかわいらしいこと。胸が心臓の鼓動で小刻みに震えていたのが印象的でした。いた水車小屋のコンクリ−ト基礎工事を昼から行った。基礎のサイズ、天端幅15cm、高さ20cm、延長7,2m、コンクリ−ト量、損失量含みで0,3m2、砂や砂利の骨材を集めての手練りは厳しかった。結果、雨も降ってきたうえ、時間切れで残り0,7mが残ってしまった。富山からお客が来なければ完成できたのに残念。彼女等からおいしい梨を1袋いただいて秋の味覚を満喫する。明日もこの梨を食べてがんばろう。水車を1日中回していた。ぎ−・・、ぎ−・・牧歌的な音を出しているが秋風に吹かれてかすかに聞いてくると気分も爽快になる。それにもまして、何よりも水車が回っているのが気持ちがいいものだ。通称「テッポウ−ナシ」の木がこの猛暑に耐えきれず、葉を黄化させ枝から盛んに落下させていた。1分間に30〜40枚の頻度で落としていた。通常は秋が深まる11月頃に落ちるのに今年度は異常だ。古代米がこの暑さで相当乾燥した。朝さわってみたらもうさらさらでした。後、1週間もすれば脱穀してもOKのようだ。来週の天候は晴れが多いようだ。午前中は間伐を8本行った。ビ−ルで元気をつけ昼からがんばる。水車試運転成功!!300kgもある試作水車を昨日、先般から手づくりした設置場所に、健康パ−ク同友会の力持ちメンバ−11人に小運搬してもらい、難なく据え付けてもらった。当初、ユニックを借りようと思っていたが、みんなの力で設置することができ、お互いに思い出が作れた。女性の方にはホ−スで谷水を最初に水車に流し込み、水車を初めて回した貴重な瞬間を体験。水のパワ−を改めて認識する。今日改めて、水車に毎秒0,005トンの水を流し込み、回転の性能テストをしてみる。結果は一分間に30〜35(水の当て方で回転数が違う)回転をすることが判明した。今後は水車を回すだけでなく、これで発電し、この電気を足湯につかって見たいと計画している。資源の有効利用だ!1まずは、第一段階の試作水車が完成した。力ずよく回る水車を見て心が「ほ−」とした。思った以上によく回る水車だ。受け台にベアリングを使った成果が成功の元。ギ−ギ−音がするが、水音に消されて耳をとぎすまさないと聞こえない。明日にでも、この水車専用の谷水をパイプで導水してみよう。森の響きをこの水車で発信したいものだ。このほかに本格的な直径2,8mの水車と通称「ダイロ」をこの隣に設置して作業させたら、イワナ池、アイガモ池と相まって壮観な水のオブジエ拠点になることだろう。暮れにはこの夢が成功するハズです。そのためにはコツコツ作業をやるしかない。夕方杉の木を6本を間伐する。これからもコツコツ間伐を展開したい。それにしても暑いのに参った。全身汗でびしょ濡れ間伐した杉を玉切て炭の原料に使用。その炭を当該の水車で粉々にする計画。夢創塾に通ずる林道1,5kmの内、勾配が10%強の箇所が400mほどあり、この路面が雨が降るたび洗われ、拳大の石が浮き出て河原のような状態になる。デコボコで自家用車は腹がつかえ、私に文句をつけてゆく人多々ある。そのたび、路面に露出している「石」を拾って捨てているが、今日も朝からひらって捨てる作業を30分にわたり行った。おおむね120個を路肩に捨てる。切りのない作業に、何でここまでしなければならないのかと、自問自答する。3年前からこの部分だけでも舗装を関係者に要請しているが、音沙汰なし。自分でもこの道を往復するのが、時々浮き石とぶつかる音で、ヒヤヒヤもの、自動車に良くないことが痛いほど解るので、簡易舗装でもしてもらいたいものだ。毎日朝と晩、乗用車で一巡しているが、パンクが1月に1回の割合で起こっていることから、路面改良が一番の願いだ。某日に知事の訪問計画があり、高級車がこのでこぼこ道では失礼に当たり大型ショベル車で路面整形をする必要がある。蛭谷建設の社長にお願いしよう。4年前にNHKテレビ取材時にも支援してもらい大助かりだった。朝、バリ島にいるプリモの井岡奈津子さんから指示どうりの手順で窯をあけた旨電話が2回はいる。窯の中の灰をかぶった真っ白い炭を見て相当びっくりした模様。心配した残り火が全くなかった様だ。うまく消えてくれて炭窯は大成功ですと伝える。夕方3回目の電話で窯の中の様子も伝えてもらう。損傷した箇所なしとのこと。マドラ−、一本竹、割り竹など日本へ持ち帰って我我に見せてくれるそうだ。10月には1度バリに行って本格的に炭焼きの手法、手順、ノウハウをおしえに行こう。完成した立派な窯を有効に使ってもらいたいものだ。蛭谷の炭焼きの技がついに海外で活躍するときがきたようだ。トラックバック(0)古代米稲刈り朝から一人で古代米の稲刈りを行った。朝露のまだ残っている中、小川側から刈り始める。一昨年はKNBの山ちゃんと2人で刈っていたが、今回は天気が今日が最良日と見込み急遽決行した。刈り取り終了が9時30分。田んぼのど真ん中に3間4段のハサを昼前につくる。容量は20足240束2000株分を完成。必要な資材:ハサ木9本、7mの竹4本の他荒縄1玉でした。昼から刈り取って田んぼに置いてあった古代米をわらで束ね小運搬してハサガケをする。すごい暑さで半分ほどはは相当乾燥していた。わらが青くこのまま乾燥してくれればわら工芸に使えるカモ。ハサガケを終了したのが3,時。収穫の第一歩が始まった。今年も40kg位の収穫が見込めそう。今年も米ぬかの除草効果があったようだ。