皆様の励まし、有難う御座いました。これで安心して走れますね。-引用なしパスワード▼ベルさん:>組立時に、ユニバーサルジョイントのネジを下に落とし、それがスイングアームのケース内に入ってしまい、取り出すのに再度アームを単体にしたり、・・・これは私も失敗しました。失敗のうちには入らないと思いますが。-引用なしパスワード▼geemerさん:>これは私も失敗しました。失敗のうちには入らないと思いますが。最初は竹の棒に磁石をくくりつけて何とかボルトを釣ろうと試みたのですが、うまくいきませんでした。それで諦めて再度スイングアームを引きずり出しました。お陰で、スイングアームセンターのトルク管理、27mmのロックナットのトルク管理、マスターしました。あの27mmのボックスって外周をかなり削らなければ使えませんね。旋盤が無いから、サンダーでシコシコ削りました。必要な人いたらお貸ししますよ。-引用なしパスワード▼ベルさん:>本日組立完了。お疲れさま、これで、スキルレベルが一段アップしましたね。私は、このネジが走行中に落ちてしまい、取出にエラク苦労した事があります。指定トルク通りに締めているつもりでも、ダンパーなど様々な理由で締めにくいボルトです。それ以来、朝、走り出す前に、ゴムブーツの上から触って、ボルトの存在を確かめて居ます。ネジが外れたのは、外出先でして、走行系に違和感を感じ色々調べいるうちに、ジョイントにネジが2本しかついて居ない事を見つけました。路上、歩道の上で、スイングアームを取り外す大修理になってしまいました。場所が池袋だったもので、27のボックスとレンチは東急ハンズで購入し、修理を終わらせとりあえず帰宅し、その後、本格的に修理、調整しました。今でも、ユニバーサルジョイントのボルトは、取り付ける時、トラウマで、ネジロック材を使い、何度も締めつけを確認する様にしています。ほんとは、ボルトに穴を開け、ワイヤリングしてしまうのが安心できるのですが、工作機械がないとボルトの頭に小さな貫通穴を開ける事が出来ませんので、諦めて居ます。その後、本格的に修理、調整しました。外出先でスイングアームをバラスなんてさすがををつかさんですね。選挙ポスターの針金を曲げてボルトを探してる図、笑えます。涼しくなりましたから、近いうちに一緒したいですね。ボルトの存在を確かめて居ます。確認する様にしています。ラバーブーツといい、ボルトといいををつかさんにはこの部分は要注意みたいですね。-引用なしパスワード▼青ちゃんさん:>ラバーブーツといい、ボルトといいををつかさんにはこの部分は要注意みたいですね。>ラバーブーツは、モトビンから購入のサードパーティー製を止め純正にしたらストレスがなくなりました。おかげでわが家にはモトビンから予備にと購入のラバーブーツが眠っています。真相は、謎ですが、ジョイント部のボルトが緩んで脱落してしまうトラブルは、締めつけトルクの不正よりも、フランジ取り付け時に間にゴミなどが入り浮いていたとか。フランジ側のねじ山が傷んで居たのかもしれません。フランジを交換してからは、緩む事は無くなりました。-引用なしパスワード▼ベルさん:>涼しくなりましたから、近いうちに一緒したいですね。秩父か奥多摩か、はたまたその先か?ご一緒しましょう。