洗車をしてよくわかりましたが、フレーム番号(車体番号)とエンジン番号が一致しました。過去にエンジンは載せ替えてないと言うことです。この日は洗車まで今度はエンジンをかけるように整備していきます。だいたい、ずっと置いていたバイクで、エンジンがかからない・・・、なんてキャブレターがほとんどです。2気筒エンジンとは言え、エンジン始動方式がキックペダル式これ、蹴れるんかな?単気筒のヤマハのSRの時の事を思い出す・・・。次回、キャブレターオーバーホールにかかります。<スポンサーリンク>TOMOS(トモス)余談ですが、トモスも聞きなれない名前ですので簡単に紹介します。TOMOS(トモス)とは?トモス(TOMOS)は、スロベニアコペルに本社を置く自動車、オートバイ、船外機、ボートのメーカーである。一度、シトロエンやルノーの自動車も生産していた。トモスは一時期、プフからライセンス生産されていた。Sežanaの頭文字をとってつけられた。日本ではホノラリーが輸入総代理店となっている。50ccで2サイクルエンジンを積んだ自転車ですね。エンジンをかけずにペダルをこぐと前に進みます。ペダルを逆回転させるとエンジン始動です。燃料も、給油時に2サイクルオイルを同時に燃料タンクにいれる混合式です。これも、ビンテージバイクですよね関連Nortonに関するブログはこちらをクリックで一覧をご覧になれます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。くるまにあホンダ/ライフ(JB1)~エンジン不調で走らない修理~原因はダイレクトイグニッションコイル不良!「自動車」@くるまにあスズキ/ジムニー(JB23)持込み部品も取付けます。F6Aブログをメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。