G4クルマの内装が発する異音。このブログにたどり着かれた方なら、一度や二度は、悩まされた経験があるのではないだろうか?私の場合、一度や二度どころではない。新しくクルマを買い替えるたびに、毎回必ず何らかの異音が内装のどこかから発生し、そのたびに対策してきた。G4」も例外ではない。納車直後から、走行中における内装の異音を確認しており、慣らし運転の期間中、異音の発生する状況を観察すると共に、収まってくれることを期待していた。異音は収まることはなく、ディーラーに相談して対策することになった。先日その異音対策が完了。現在は、異音は完全に収まっている。(^_^)そこで今回の記事では、今回私が経験したインプレッサ納車後の内装の異音と、その対策についてご紹介しようと思う。同じような異音で悩まされてる方の参考になれば幸いです。「コツコツ」音が!異音の原因が速攻で判明!異音の原因はアイサイト!最後に言っておきたいこと走行中、助手席側から「コツコツ」音が!私のインプレッサで発生した内装の異音というのはコツコツ音。「コツコツ・・・コツコツ・・・」というプラスチック同士が接触するような音が断続的に聞こえてくる。納車直後はたまにしか発生してなかったのだが、慣らし運転が進むにつれて徐々に発生頻度が多くなってきた。「助手席側のAピラーの中か、ダッシュボードの左端あたり」だと感じていた。そこらへんを押したり叩いたりしてみても、異音の発生源となるような原因が見当たらず、慣らし運転が終わった時点でディーラーに相談した次第だ。(-_-)異音の原因が速攻で判明!今やリコール騒ぎもあってクソ忙しいはずのスバルの整備サービスだが、異音対策をお願いしたところ、対応は迅速だった。」と、あまりにも一瞬すぎるくらい一瞬で異音の発生源が突き止められた。(^o^;異音の原因はアイサイト!異音の発生源はアイサイトだった。赤丸で囲った部分の向こう側が、ツメで引っかけるような状態で組み付けられているらしいのだが、そのツメの部分に隙間があって、車体の揺れによってそのツメが当たってコツコツと音を立てていたのだ。Aピラーとかダッシュボードの左端とかじゃなかった。ほとんどフロントガラス中央の上部からだったとは。「アイサイトのユニットからの異音は定番というか、よくあります。