2017/09/22車B!車のワイパーアームって気が付くと結構傷んでいたりしませんか?塗装が色褪せていたり、剥がれていたり、サビてきている場合なんかも。そんな状態だと、せっかく洗車をして磨いても、少し残念な気持ちになってしまいます。する事もできない部分ではありますよね。そこで今回は、ワイパーを塗装する為に、取り外し方から分解するところまでの手順をご紹介します。まとめスポンサーリンク色褪せて塗装が剥がれたワイパーアームまずこちらの車のワイパーをご覧ください。見事に色褪せて、塗装も剥がれてしまっています。このワイパーを新品のように復活させていきますよ~。取り外しに必要な道具ワイパーアームを取り外すのに使用する道具はこちらです。作業用手袋と、メガネレンチ(写真中)かボックスレンチ(写真右)を用意します。作業用手袋をしていないと、手が真っ黒になる恐れがありますので、必ずしておきましょう。レンチは車種によって違いますが、12mm~17mmの間だと思われます。上記以外の工具で、スパナやモンキーレンチがありますが、ナットがサビついて固着している場合に、ナットを傷める原因になりますのであまりお薦めしません。ワイパーアームの取り外し方ワイパーアームを取り外す前に、だいたいでいいので今付いているワイパーの位置を覚えておいて下さい。取り付けの際に困らなくて済むかもしれません。それでは作業に取り掛かります。ナットカバーを外すまずは、ワイパーアームの付け根にナットを覆っているカバーがありますので、それを外します。カバーは車種によって異なり、写真のようなゴムキャップであったり、プラスチック製のカバーであったりしますが、物自体は嵌っているだけなので、手で簡単に取り外せます。ナットを緩めるカバーを外すとナットが出てきますので、工具を使って緩めますが、いくつか注意点があります。ナットを緩める時は、ワイパーアームが動かないようにしっかり持って緩めましょう。ナットが緩んだ拍子に、工具でボディを傷めてしまいそうであれば、洗車用のタオル等で保護しておきましょう。ナットがサビて固着している場合は、潤滑スプレーを併用し、それでも緩まない場合はプロに任せましょう(汗)。いずれも、ワイパーモータ・ボディ・ワイパー本体を破損させない為ですので、充分注意して下さい。ワイパーアームを外すナットが緩んだらワイパーアームを外していきますが、ここでも注意点があります。ナットが緩んだら取り外さず、2/3ぐらいが引っ掛かっている状態にしておきます。ワイパーアームが外れるまで、ワイパーブレードは外さないで下さい。ワイパーアームが固着している場合は、潤滑スプレーを併用し、それでも外れない場合は、やはりプロに任せましょう(汗)。これらもナットを緩めるときと同じで、ワイパーモータ・ガラス・ワイパー本体を破損させない為です。それでは上記の事に注意して、ワイパーをゆっくり起こしていって下さい。すると、途中で「ガコッ」という音と共に、ワイパーアームの付け根がグラグラになって、車体から外れている状態になります。なれば取り外せますので、必ずワイパーを起こしきってからナットを外し、ワイパーアームを取り外して下さい。取り外せると写真のような形状になっているのが分かります。取り付け側は先細りのテーパー形状になっており、その部分には縦溝が入っています。ワイパーアーム側はその逆の形状になっていて、一度締め込まれると外れにくく、溝同士が噛み合う為、ずれる事もありません。取り付けのときに分かりますが、ワイパーの位置が決まっています。一溝違うと大きく違いますので、最初にも書いたように、だいたいの位置を覚えておきましょう。ワイパーを分解する外れたワイパーはこんな感じです。この状態ではまだ塗装が出来ないので、ワイパーアーム・ワイパーブレード・ワイパーゴムの3つに分解していきます。写真のようにワイパーブレードを傾けると、矢印の位置にワイパーブレードの抜け止め用のツメが現れます。このツメを押さえながら、ワイパーブレードをワイパーアーム側に引っ張ると取り外せます。取り外した状態はこんな感じです。ワイパーアームがUの字に曲がっていて、ワイパーブレードに引っ掛けているだけです。続いてワイパーゴムですが、こちらも引っ掛けているだけです。写真のように、ワイパーブレードの先端が曲がってワイパーゴムが抜けないようにしている物や、ワイパーゴム自体に抜け止めの溝がある物があります。どちらも単純に引き抜けば取り外せます。金属の板を折り曲げないようにしましょう(と言っても簡単には曲がりません)。ワイパーゴムにキズを付けないようにしましょう。ワイパーゴムの向きを覚えておきましょう。2番目と3番目は、ワイパーゴムを交換する場合は気にしなくても問題ありません。※金属板も付属しているワイパーゴムの場合は、何も気にせず引き抜きましょう(笑)。再利用する場合はキズと向きに注意しないと、ワイパーのビビリや拭きムラの原因になりますので注意して下さい。これで無事にワイパーを分解できました。スポンサーリンクまとめ作業自体は簡単ですが、ナットやワイパーアームが錆びて固着していると、なかなか前に進めないのが難点です。無理をしない程度に作業を行って下さい。それでは次工程の塗装を行っていきましょう。つや消しブラックスプレーを使ってワイパーを塗装する方法ワイパーの取り外し方から分解・塗装までの手順を紹介しています。HatenaPocketLINESendLINESendつや消しブラックスプレーを使ってワイパーを塗装する方法Next蓄圧式噴霧器を使ってエアコン内部を掃除する方法Prev人気関連記事コンクリート壁で擦った車の傷はコンパウンドで消えるのか?いつもお世話になっている妻の車ですが(笑)、今回のはかなりやっちゃったバージョンです(汗)。...つや消しブラックスプレーを使ってワイパーを塗装する方法ワイパーの取り外し方から分解・塗装までの手順を紹介しています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*ウェブサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。2児の父親で、ホームセンターと100円ショップをこよなく愛するアラフォーリーマンです。家庭レベルでの日々改善に努めています。