ご主人様が100均(ダイソー)から帰ってくるのをじっと待っている。20:55辛口系おやじ(管理人)です。フーガとかbmでもやっぱり異音でるもんすか?はい、余裕で出ます。(^o^)あの頃はまだ自分の愛車で発生した異音についていちいち記事にしてなかったので記録は残ってませんが、記憶には残ってます。(^_^)フーガ(初代だったか、2代目だったか定かではない)は、確かインパネかダッシュボードあたりで異音が出て、音の発生源になってる接触部分に何か貼ってもらった気がします。ダッシュボードの中から常にシュルシュルと音がするので直してくれと言ったら、「エアコンのガスが配管を流れる音」とかで、動きとしては正常なので音そのものを消すことはできないと言われた時は、よくこんな音が聞こえる状態で発売したなと思いました。(^o^)結局、私としてはこの音のレベルは認められないので何とかして下さいとお願いしたら、防音のためのシートをダッシュボード内にかましまくって、音がなるべく車内に聞こえないように対策してもらったら、ほぼほぼ聞こえなくなった、というのもありましたね。(^_^)そうそう、そう言えば、BMWの5シリーズだけは、中古で購入したためそれ以前に異音対策がされていたのか、私が購入した段階では内装の異音というのは無かったように思います。その代わりと言ってはなんですが、初めての夏を迎えた時にエアコンの異音が発生したため、ディーラーに直してくれと言ったら「正常なので修理はできない」と言われた時は「ウソやろ?!」と思いましたわ。(^^;こんな音がするのに、どこが正常やねん!と。(^o^;まぁ結局は直してもらいましたけどね。興味がおありでしたら下記の記事をご覧下さい。(^_^)(参考)・俺様のBMW、エアコンから異音!(音源あり)・BMWエアコン異音の修理(?)の結果・・・あと、私の愛車ではなく、新型車に試乗した際にもチョイチョイ異音は耳にしますよ。「まぁ買ったらどうせ直してもらうし」ということで、よほどヒドくない限り、試乗の時点では問題視しないようにしていますが。(^_^)ただ、新型クラウンのハイブリッドみたいに、異音と変わらないぐらい気になるレベルの不快音が聞こえるのに、それが正常な音の場合もあったりしますけどね。S(不快音については「静粛性」の項目を参照下さい)まぁとにかく、異音はどんなクルマでも出ますよ。要は対策して消せればそれでいいんです。22:04シートや収納ボックス等の摩擦によるギシギシ音は経験ありますか?前車のレヴォーグで初めて経験。ディーラーで対策してある程度は直ったものの完全には直らず。今回フォレスターでも納車数週間で発生。前車の時も含めて寒い時期を中心に発生しているような気がするので、樹脂の伸び縮みでちりが合わないとかかなと思ってますが、これまで中古を含む安物の小型車ばかり乗ってきた中ではこれといって経験ないし、他の人の車に乗ってても経験がないのでちょっと残念な気持ちです。フーガやBMWでも異音があるということでちょっと安心(?)しました。自分もめげずに対策して消していければと思います。22:22辛口系おやじ(管理人)です。シートや収納ボックスのギシギシ音は、私は経験ないですね。「カタカタ、コトコト、コツコツ、ビリビリ、チリチリ」あたりが、私が経験する異音の定番です。(^o^)フォレスターでギシギシ音が発生とのことですが、それくらい、何も残念がることはありません。何度も言うように、納車後の異音は出るのが当たり前であり、クルマがショボいから異音が出るというわけではないですので。(^_^)ってゆーか、私に言わせれば、「シートや収納ボックスのギシギシ音」というところまではっきりしているような異音なら、むしろありがたいくらいです。原因がわかりやすすぎる異音ですから、確実に直せることが明白ですので、気にする必要が無いわけです。(^o^)スバル車ユーザーの方はマニアックな方が多いせいか、自分で何とかしようとする人が多いみたいですが、遠慮せずにすぐディーラーにお願いしましょう。22:33辛口系おやじ(管理人)です。言い忘れましたが、レヴォーグでギシギシ音の対策をしてもらったけど完全には直らなかったとのことですが、今回(フォレスター)は完全に直るまでお願いして下さいね。音を放置するということは、「ギシギシ音がするのが普通の状態」と言ってるのと同じことなので、「そんなわけないやろ」という姿勢で、完全解決しか許さない姿勢で臨むことが大事です。20:28ご心配いただきありがとうございます。一部には「スバルに異音は付き物」なんて声もあるようですが、ギシギシ音のような誰にとっても不快な音を、少なくともSGP以降の快適性重視のスバル車の製造過程でメーカーが放置する方が考えにくいと思います。最近は音も落ち着いていて、納車後の異音の範囲内だったのかなと考えてます。前車の時は気候の変化か何かで出る時と出ない時があったので、もうしばらく様子を見て、また出るようならディーラーに徹底調査してもらいます。ちなみに自分はスバル車ユーザーと言っても前車からなので、スバルは応援してますがいわゆるスバリストでもないただの新参者です。スバルの長所短所と付き合ってだいぶスバルを引いた目で見る余裕もできたので、ダメならヨソに行きゃいいや的に気楽に構えてます。辛口さんのインプレッサと同じで車はすごく気に入ってますよ。乗り心地はレヴォーグをはるかに超えてます。09:51一スバルユーザーとして、こういったユーザーやディーラーからの指摘が多く構造上問題が発生しやすい案件についてはスバルは年改を設けておりますし、うまく改良反映するようになればと願っております。余談ですが、インプレッサA型~B型初期のアッパーマウントのゴムカバーが小さ過ぎて雨水等が中に入り水が溜まってしまいボルトナット部に錆が生じてしまう事例が発生しておりました。私のも見事ビンゴでして、ディーラーにて対策して頂きました。(錆除去、グリスアップ、対策品カバー交換)B型途中からゴムカバー形状が大きい対策品に変わったそうです。16:51こんにちは。いつも辛口の試乗記大変参考になっていますと現在わたしもインプレッサ2WDを購入検討中なのですが、(インプレッサG4ではなくスポ-ツですが)、2WDの試乗記はあまりなくほとんど4WDのため、辛口系おやじ様のインプレッサG4のいい所をアップしていただくと助かります。他のサイトではスバルは4WD買わなければ意味がない、と言うコメントが多い気がします。スバル以外は2WDがほとんどだと思うのですが。15:22辛口系おやじ(管理人)です。雪の多い地域にお住まいなのであれば4WDの方がいいでしょうね。ないなら2WDでいい、いや、2WDがいいと思います。2WDでも十分に質感の高い走りを楽しめます。ゆーか、普通に街中を走らせてても特に走りの感触は変わらないですし、4WDにしても、無駄に重くなって燃費が悪くなるだけだと思います。00:47内装の異音と聞いて、読ませていただきました。先日、アルファの車を買って絶賛慣らし中なのですが、なにやらコツコツと音がします。参考にさせていただき、1ヶ月点検で相談してみようかと思います。ありがとうございます。09:14早速質問に答えて頂きありがとうございます。良いところを書いていただき参考になります。インプレッサ4WDは試乗し印象はすごく良かったのですが、車重がエンジン性能に較べると重いため2WDがいいのではないかと思い質問させて頂きました。これで購入に前向きになりました。当初はレヴォ-グを検討していたのですが車重は1500kgを大幅に超えるため、購入を断念しました。4WDとはいえ最近の車は重くなりましたね。20:33横から失礼します。購入前にディーラーの営業さんに、FFの方にしようと思うと言いましたら、2WDの方がハンドリングもいいので、賢い選択だと思いますと言われた経験があります。試乗車もない段階での先行予約でしたので、タイヤの厚みがある方が乗り心地が良いだろうとの思いから2.0ILで、LEDヘッドライト等に変更したりしましたが、今だに2.0ISの方が良かったのかなあとの思いが残っています。01:04辛口系おやじ(管理人)です。2.0i-Lも素晴らしい乗り味ですので、選択して損なクルマではないですよ。EyeSightまぁ私の欲しい装備との兼ね合いもあって、コスパを追求すると2.0i-Sがお得だという結論になり、私は2.0i-Sを選びましたが。AWDを所有して3年目となり、来年3月で1回目の車検ですが、たまに、エンジンからカラカラ音が発生します。現在走行距離は18000キロ程ですが、1万キロ超えたあたりからその様な症状がでだしました。状態からアクセルを深く踏み込んだときにその様な症状がでやすいようです。20:47辛口系おやじ(管理人)です。「インプレッサ、カラカラ音の異音が解決!」という経緯を辿り、今はもう発生していない状況です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールアドレスサイト管理人:辛口系おやじ私のツイッターアカウントkarakuchikeiをフォローしたい人はこちらから。・クルマ関連ニュースへのつぶやき・つまらんニュースへのつぶやき・試乗に関するつぶやきなどの情報がツイッターで受け取れます。最近のコメント匿名2020/2/21新型フィットと新型ヤリスを見て思うことヴィッツに乗ってる知人女性は購入時フィット、スイフト、デミオに試乗して比較してました。ヴィッツを選ん...YUI2020/2/21新型フィットと新型ヤリスを見て思うこと子供たちが小さいうちはミニバンを乗り継ぎました。FITはノートやアクアが購...KANI2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うことはじめまして。私はシンプルにフィットのAピラーの細さが新鮮で乗ってみたいです。初代フィット乗...通りすがり2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うことぶっちゃけ、この2台との比較なら、普通に現行のスイフトかMAZDA2を選ぶと思う。辛口系おやじ2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うこと辛口系おやじ(管理人)です。おっしゃる通り、新型フィットを見に行く人で、エンジンのスペックを細か...辛口系おやじ2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うこと辛口系おやじ(管理人)です。確かに、「シンプルさ」ではなかなか負けないデザインだと思いますね。...辛口系おやじ2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うこと辛口系おやじ(管理人)です。最近のトヨタは本当に、以前の保守的なイメージからガラッと変わって、怒...辛口系おやじ2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うこと辛口系おやじ(管理人)です。エクステリアデザインに関しては対極にある感じですよね。(...匿名2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うことフィット初登場時は結構目を引いたんですけどね。このクラスにもルックスのいいのがきたな、と。売...匿名2020/2/20新型フィットと新型ヤリスを見て思うことデザインは好みによるのかな。私はフィットの方がシンプルでいいと思いますね。高齢の方におすすめかも...匿名2020/2/19新型フィットと新型ヤリスを見て思うことなるほど。...匿名2020/2/19新型フィットと新型ヤリスを見て思うこと>どこからどう見てもカッコ悪い。ADSV2020/2/19新型フィットと新型ヤリスを見て思うことリアのピラーを地面に垂直に近くするほど荷室や後部座席の空間の確保など実用性は高くなるけどデザインはダ...お問い合わせ私と1対1で連絡を取りたい方はこちらからどうぞ。新・辛口クルマ批評.。