it先日買ったタイヤ・ホイールセットを取り付けました。ホイールナットが届いたら作業しようと午前中からスタンバイしてたんですが、予想より2時間半遅れでの到着となったので昼から行いました。本当は晴れていてくれれば洗車後に変える予定でしたが、あいにくの雨です。以前借りてた隣の家(親戚だけど)の車庫で狭苦しい思いをしつつ交換です。交換の前に届いたナットです。和泉のロンスターロック&ナットというやつ。日本製で割と精度は高いと思われます。鉄製なので純正と重さは変わりませんね。軽量ナットでも良かったんですが、高いしアルミだと何だか不安なので。いうわけで、必要なものは揃ったので交換です。タイヤのシールを剥がして納屋から車庫へ運ばねばなりません。1本20kgよりちょっと軽いくらいを4回はちょっと疲れますね。純正よりは軽いんだけど。あと今回はフロアジャッキが使えない(油圧抜け)ので、全て車載パンタジャッキで行いました。冬までには直すか買い替えるかして使えるようにします。疲れるし時間掛かるので。はい、約2時間かけて交換完了です。えらく時間が掛かりました。ブレーキとの隙間が純正より広く見えてなんだかなぁという感じですwインチキープなんだけど2インチくらいアップした雰囲気ですよね。NAの軽四に16インチくらい履かせたような。