R用の車検対応マフラー。出口形状は100φのスラッシュインナーカールでアイスブルーとステンレスシルバーの2色をご用意する予定。1点目は近接排気騒音が純正マフラーでも意外に大きい。基準値までの狭い範囲に騒音が収めきれるのか?吹上時と吹戻時。2点目は4輪駆動なのでサイレンサーを納めるスペースが少なくレイアウトが限られてくる。この難点をいかに克服するかで商品の良し悪しが決まるといっても過言ではありませんっ。サイレンサーがリアから丸見えだけは避けねばなりませぬ。見栄えだけではなくローダウン車はタイヤ止めに引っかけやすくなりますからね。とことんこだわりたいと思います。