[管理用]連続投稿は常識の範囲内でお願いします。No.4198まだ本格的な再開発工事には入ってないので現状はこちらHPの掲載通りの信号機のままです(朝日町ガードは交換されました)。年内には本格的な再開発工事に入るかもしれませんが。No.4135更新お疲れ様です。設置関連担当の方達が道交法を熟知してないが原因で規制に矛盾が生じる場合があるのかもしれませんね。県道6号走行中に遭遇しました。笛吹市内の国道20号の一部交差点でも見られます。推測ですが、スピード違反車両を抑制しているのかもしれません。他都道府県でこのような処置がありましたらご一報願います。大型等)通行止めに「積1t」がついています。(http://trafficsignal.jp/~mori/imghosk/hosk139e0570.JPG)は(http://trafficsignal.jp/~mori/imghfki/hfki125o0046.JPG)と時間指定の有無以外同じですね。山梨県では、主道路側に時差式の設定もしくは右折矢印の設置があって、しかも従道路側が感応式になっているという交差点で、そのような運用を行っています。右折車が右折しやすいように時差式の設定や右折矢印の設置を行っても、通常の感応式だと従道路側に車両や歩行者がいなければ信号が変わらないため、意味を成さなくなってしまいます。その対策として、主道路側の現示のみ定周期動作にして、時差動作もしくは右折矢印点灯の機会を与え、全赤になった時点で従道路側の感知がなければ、従道路側の現示をすべてスキップして、主道路側を青に戻しています。山梨県以外では大分県でもそのような運用を行っています。No.4185更新しました。◆フードレス灯器(信号電材)(試験設置)◆フードレス灯器(信号電材)(量産型)◆フラット型灯器(コイト電工)拝見させて頂きました。No.4186他県では試験止まりでなかなか増えない電材フードレスがここまで設置されているとは驚きました。通常灯器より高そうな感じがしますが、本格採用なんでしょうかねぇ...。No.4187ご無沙汰です。多忙でなかなか感想書いたり、登校したりできませんでしたが、ホームページは見ていました。白文字の押しボタンが出たんですね。赤色の文字ですが、これから増えるんでしょうか。フードレス信号もまた珍しいですね。最初はフラット型に見えたり、付け忘れたのかなと思ったりしました。普及するでしょうか?富山では信号機を新設したり交換したりしても、フード付きが多いです。