立体交差して相互に行き来できなかった首都高速道路の中央環状線と小松川線を結ぶ小松川ジャンクション(JCT)が、2019年12月までに開通することになった。19年8月7日に発表した。2018年4月の連結路の架設工事の様子。拓也)[画像のクリックで拡大表示]2019年7月時点の様子(写真:首都高速道路会社)[画像のクリックで拡大表示]開通すれば、中央環状線の内側にあって渋滞が発生しやすい都心環状線を通らずに千葉方面から埼玉方面にアクセスできるようになる。小松川JCTから板橋JCTに向かう場合、現在は平日の交通量がピークの午前7時台に都心環状線経由で41分かかる。開通後に中央環状線を経由すると、所要時間が20分短縮するという。「建設テック未来戦略」ITで激変する建設業界、2030年を展望するIT導入ロードマップ、技術開発・製品ニーズ調査、有望技術リサーチ50、次世代技術の仕様と要件(RFP)。