2012年03月06日スバル車は故障が多いというのは本当か?車ネタスバル車はよく故障する・・・というウワサは確かに存在するらしい。ネットを検索すれば、「スバル車はなぜ故障が多いのか?」という書き込みは、あちこちに出てくる。イメージだけで語られている部分も多いだろうし、他メーカーに比べて故障が多いのか少ないのかは、具体的な不具合発生率や交換部品の出荷数などのデータをメーカーが開示しない限り(絶対に出さないだろうが)、正確なところはわからない。一つの参考になりそうなデータは、見つかった。その年に新車を買った人7万人以上を対象に、不具合の発生頻度などを調査しているから、信頼性は相当高いと言えるだろう。調査結果も詳細にHPで公開されていて、自動車の信頼性レートでは、メーカー(ブランド)別の評価が一目瞭然になる。パワートレイン」の項目別と総合評価が表示されるから、メーカーごとのクルマの傾向もよくわかる。2011年の調査結果を基に発表された2012年版の信頼性レーティングが、右表だ。アメリカで販売されている32のブランドが、一目でわかる(表はHPの表示を元に見やすいように切り貼りしてある)。これによると、スバル車の信頼性評価は5段階の3点で、平均的なレベル。日産やホンダと同レベルだ。評点4のトヨタや評点5のレクサスよりは低評価である。項目別でスバルを見ると、「パワートレイン」は4点だが、ボディ・内装の評価は2点。動力・走行系に比べてクルマのハコそのものの品質がそれほどでもないのだな、というのがなんとなくわかる。意外だったのが、信頼性が高そうなBMWやフォルクスワーゲンが評点2となっている点だ。この5段階評価ではそれぞれのメーカー(ブランド)の信頼性が他と比べてどうなのか、というのがなかなかわからない。これによると、スバルの不具合発生は100台あたり157件で、34ブランド中18位。日本勢だけで比較すると、トヨタ・ホンダには負けているが、日産・マツダ・三菱・スズキよりは上位だ。アメリカでの調査だし、調査の条件によって結果は変わってくるから、この結果を以て「スバル車は故障しやすい」とまでは言えないと思う。それに、上にも書いたように、ブランド価値が高いと考えられているドイツ勢が、メルセデス・ベンツを除いて下位に位置していることからも、こういう結果だけでブランド価値が左右されるわけではない、ということは明らかだと思う。民間の調査会社がこれだけ大規模な調査をやり、結果を公開しているのは、さすがリサーチ大国のアメリカだ。日本でも、故障の発生率や信頼性ということについて、客観的なデータが整備されるべきだし、それにはメーカーも協力すべきだと思う。「スバル車は故障しやすい」みたいな風評が一人歩きするのは、メーカーにとってもマイナスだろう。車ネタ気持玉(0)10レガシィ~集中ドアロックが次々と故障この記事に橋下徹が激怒りしているがブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。諸外国の喫煙率は日本人が思っているほど低く...けさの地元紙。受動喫煙について、取り上げている。...ボーイングの「終わりの始まり」ボーイングの「終わりの始まり」。発売10年3か月でサポート打ち切りアナタのクルマ、納車から10年経ちましたのでサポー...イランで再び起きた旅客機撃墜事件~PS752便...テヘランで8日に起きたウクライナ国際航空PS752便(...JALのA350今年最後の出張は、JALの「嵐ジェット」で東京へ。8...「嵐」のドキュメンタリー、Netflixで配信きのう、渋谷での1枚。古新聞を整理していて、こんな記事が目に止まった。石北峠でまたエンジン故障けさの地元紙。石北峠でまた特急車両がエンジン不具合...特急大雪・石北峠で坂を登れず今朝の地元紙。エンジン不調で特急が運休だと。