今回のテーマは「救助資機材の点検」について、代表的な資機材を取り上げ解説します。私自身、まだまだ勉強中の身ですので、点検に共通する部分について、基本を復習する機会となれば幸いです。各所属によって導入している資機材は異なり、メーカーにより点検方法が異なる部分もあるため、一概に「この点検方法である。」と言い切ることはできないため、詳細についてはメーカー発行の説明書やメーカーの指示に従ってください。資機材の点検は、見た目の古さや使用年数に関係なく、劣化や破損を発見しなければいけません。確認するべきポイントを間違えてしまうと、重大な事故に繋がる虞もあります。資機材を安全に使用するためにも点検は必要不可欠です。救助現場において、要救助者の確保や救出、資機材の吊り上げや固定等に使用されるロープ。目視するだけでなく、実際に触れながら点検を実施する必要があります。今は従来の三つ打ちロープだけでなく、カーンマントル構造のロープを導入されている消防本部がほとんどであると思います。カーンマントル構造のロープは、内芯の状態が目視で確認しづらいため、ロープを折り曲げ、異常な変形がないかどうかを確認するピンチテスト等で確認することも必要です。(001)001ロープを折り曲げ異常がないか確かめるピンチテストテープスリングもロープと同様の目視による点検を実施しますが、縫い合わせ部分やテープスリング中心の糸のほつれや破断がないかも確認する必要があります。著しい摩耗・破断が認められるものや摩擦熱等により溶けがあるものに関しては使用を中止し、廃棄します。小砂等の付着があった場合は洗浄し取り除きます。各消防本部において定められている基準があれば、その基準に準じた点検や廃棄をしてください。(003-005)003ロープの目視点検004著しい摩耗・破断や摩擦熱等により溶けがあるものは廃棄する005付着物洗浄し取り除く2.カラビナや滑車等カラビナや滑車等も目視、接触での点検をする必要があります。接触による点検は機能的な問題がないかも確認します。・可動部分の動作不良の有無こちらも著しい変形や摩耗が認められる場合、使用を中止し廃棄します。小砂等が付着していた場合は、洗浄し取り除きます。006カラビナの目視点検007可動部分の動作の点検008スリーブ(安全環)の点検009滑車の点検リギングプレートやエイト環なども目視で変形や亀裂、摩耗がないかを確認します。アイディなどのカムが付いている資機材は、各可動部分やハンドルの変形、動作不良がないか、カムの変形やスパイクの摩耗の有無を目視で確認し、作動不良がないかを確認することが必要になります。使用する機会が多い油圧式救助器具。エンジンユニットを使用して駆動させる資機材と、バッテリーを使用して駆動させる資機材があります。(013)いずれも各消防本部で導入されているメーカーは様々であると思いますので、詳細な部分は取扱説明書等で確認をして下さい。定められている消防本部は、規程に則り点検を実施して下さい。火災時の排煙活動や、施錠された金属扉の開放等、破壊活動に使用される頻度の高い資機材です。ブレードやチェーンで直接切断していくため、消耗の度合い等のチェックは欠かせません。高所や低所への進入や要救助者の救出で使用頻度の高い資機材です。このシリーズの3連梯子編でも破断例が提示されていました。事故を未然に防ぐためにも点検は重要な役割を担っているのは言うまでもありません。【最後に】いつ何時、どのような災害が起こるか分かりません。多種多様な災害に、保有している資機材で対応する中で、事故なく、安全に任務を遂行するためにも、点検の持つ意味はとても重要であると言えます。普段から五感を使い点検・確認を行うことで、小さな異常にも気付くことが出来るのではないでしょうか。北海道では厳寒の中での活動も珍しくありません。油圧式救助器具などは、低い外気温に長時間晒された使用すると、油圧作動油が冷えて硬くなってしまったり、バッテリーの持ち時間が通常よりも短くなることがあります。機械器具の微妙な変化に早期に気づくためにも、普段から資機材の点検を通じて、状態を把握するよう努めています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。興部進歩の会OPS.。