菅官房長官が首相官邸で会談し、日本と中国が受注を争ってきたインドネシアの高速鉄道計画について中国案を採用する方針を伝えられました。中国案の採用理由について「財政負担や債務保証を伴わない新たな提案があった」などと説明しました。菅氏は「(選定の)経緯について理解しがたい。遺憾だ」と述べ、インドネシア政府の対応に強い不満を示しました。高速鉄道計画はジャカルタ―バンドン間の約140キロ。日本の新幹線方式の導入を前提に進んでいましたが、中国は巨額融資をアピールして昨年末から巻き返しを図っていました。ONLINE日本の新幹線は開業以来大きな事故もなく世界に誇れる日本の技術の結晶だと思います。5分に1本という過密ダイヤでも1分も狂いもないという正確さと安全性は他国では中々真似ができないと思います。他国がそこまでの過密ダイヤを運航したりすることはあまり考えにくいといったことも事実あると思います。高品質のものを提供する拘りはまさに日本ならではの考え方だと思います。求めている以上のスペックを謳い文句にして予算よりも品質を前面に押し出すと商談はうまくいかないものです。相手の事情を十分に考慮し、相手の立場に立った対話が必要不可欠です。高速鉄道の輸出競争に敗れたのは非常に残念ですが、競争が激化する国際市場で勝ち残っていくには対話と気遣いを一歩進め、また競争相手のことを知り、負けない対策を講じることが重要です。我々日本人は単一民族なので大陸に比べるとコミュニケーション能力は劣るかもしれませんが、「おもてなし」の精神があれば、きっと世界市場でも勝ち残っていけると思います。介護もおもてなしの精神が大事ですね。高機能は必要ないかもしれません。「安全のない安心は最も危険である。安全のある安心は最も快適である」をコンセプトにお客様の問題解決を、一緒に行っていきます。|記事URL2015.09.29御岳山の噴火から1年がたちました戦後最悪の火山災害と言われた御岳山噴火から1年がたちました。死者58名、行方不明者5名の犠牲者を出したこの事故に学ぶことも多いと思います。自然災害は前兆がありますが、完全に予測することは不可能です。犠牲になった方々は事故にあうためにその場にいたわけではありません。災害に合わないためには危険と思われる場所に行かないことです。火山はなるべく近寄らないほうがよいでしょう。どれだけ文明が進歩しても人類はまだまだ自然にはかないません。今年も大雨による被害が関東方面ではありました。自然とともに安全に暮らしていくことが大切だと思います。毎日のように新聞やテレビでマイナンバー制度の遅れや問題点が報道されています。全国民に一斉に通達できるかどうかという事で、今朝の新聞にも1割が不達になる恐れがあると報じられていました。相変わらず新たな詐欺の対象となっていることはもちろん、カードの保管やセキュリティ面での不安がぬぐい去れません。マイナス面だけではないので、恩恵を受ける部分も多大にあります。医療や介護の部分では申請手続きの簡素化というのは大きなプラスとなります。様々なものがあります。これを全て一元化し、一枚のカードで運用できるようになれば更に便利になると思います。デメリットは一枚のカードを紛失すると全てを失ってしまう事です。本人確認までできるようなカードがあれば常時持ち歩くのは1枚のカードで済むと思います。進化するとこのデータを個人に持たせるのではなく、生体認証の技術を応用して個人識別し、全てのデータを持たずに暮らせたら更に便利になると思います。SFの世界みたいですが、近未来には実現可能になるでしょう。