マッサによれば、特に第2・第3セクターで適切なグリップレベルが見つからず、常にアンダーステアだったとか。チーフエンジニアのクリス曰く、二人とも週末を通して「特にグリップレベルの面で苦戦している」そうで、アロンソの予選最終ラップを指して「並外れたラップを記録し、少なくとも2列目に並ぶことは彼の才能にかかっていた」と。1秒遅れでも並外れていたと(汗)。「唯一予測不可能なものはタイヤの反応だ」と。予測不可能って...。そんな調子なので、今回のグリッドはアロンソの才能によるもので、マシンはイマイチらしい。レースは66周なので、アロンソのことだから何とかまとめてくれるはず。カタロニアはオーバーテイクが難しいと言われているので、まずはスタート。ルイスの前に出たいね。それから可夢偉(!!!)ポイント獲得なるか。(((Θ_Θ:)))セパンのスコールは、これはもう仕方がないね。どこまで順位をあげられるかです。インタビューでは平然としてたアロンソですけど、このグリッドに満足してるはずもないので。19番グリッドなんだけど、前にバトンで横にルイスで後ろにマッサ。バトンをさっさと抜いて、ガガガガガーっと順位を上げてクビサに迫ってほしいけど(笑)。スコールが来たら予測不可能。途中で降り出すとピットに入るタイミングが問題だし、降ってすぐ晴れると混乱するし、降り続くとたぶん赤旗だし。降ってほしくないな〜。ロズベルグとクビサがど〜なるのか。フェラーリとマクラーレンが何位でフィニッシュするのか。カムイがどこまで踏みとどまるのか。オーストラリアGP|予選|アロンソ3位!アロンソ予選3位!い〜位置です。今年の予選、やっぱ面白いです。バーレーンのリベンジとかいう次元ではなくて、モーレツでした。ゆー時期って見てるだけで楽しい。才能と若さと経験がビシッとキマる時期っていうか、モーレツに速い時期。言っても、予選上位3人のタイム差は0.2秒以内。アロンソですが、全く浮かれてなんかないんだけど、モチベーションの高さが滲み出ちゃって(笑)。失った時間を取り戻しちゃっておくれ〜。なんだか若返ってるよ。ベッテルとは違う意味でキテます。レギュ変更で直接バトルが減ったのだとしても、違うバトルがある。それに今回、グリッドが面白いんでオーバーテイクが見られそうです。雨は降ってほしくないの。フェラーリって雨に強い記憶がないですし(汗)。言えばイタリアの新聞だったか、バーレーンの後で「フェラーリがワンツーならF1がつまらなくても構わない」な〜んて書いてたとか。若干、マジだよね(呆)。LinksProfileKENQRコード。