スパーダのカスタム依頼です。Rサスを変えたいけど社外サスが出ていない・・NSR250R(MC21)用のオーリンズを加工して付けれないか?との依頼。やれと言われればやります。見える黄色いスプリングはぐっと来ます。サス上部のボルト径が違いますのでカラー作成で変換しています。バネレートはNSRのままですのでリンク比を色々変えましたリンクとテンションロッドです。サスがかなり長いのでテンションロッドはUの字状で作成して下側取り付け部のエンドアイを逃がしています。ロッド先端には純正のニードルベアリングを入れてありますコンプレッション側のタンクは前に見える位置に配置。所有欲を満たしてくれますね。マフラーも社外の物が付いています。ちなみにブレンボのキャリパーも入っています。持ってきたのがダンナさんでオーナーは奥さんなんですがかってにカスタムしてしまい怒られないのでしょうか?気がつかないとは言っていますが。