こちらの機能はプレミアム会員のみ利用可能です。山田弘樹(モータージャーナリスト)自動車雑誌「Tipo」の副編集長を経てフリーランスに。レース活動の経験を活かし、モータージャーナリストとして執筆中。並行してスーパーGTなどのレースレポートや、ドライビングスクールでの講師も行う。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。A.J.A.J.(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。これを搭載し、さらに新しい車体技術を詰め込んだ試作車を試乗した結果、さまざまなことがわかりました。大幅改良でどう変わった?(写真30枚)2017.11.05ホンダ「ステップワゴン」が2017年9月、ビッグマイナーチェンジし発売されました。なかでも「SPADA」は外観を変え、ハイブリッドモデルも登場。どのように仕上がっているのでしょうか。コンセプトカーなどに見えた数年後のリアルとは?2017.10.28「東京モーターショー2017」にて、マツダはコンセプトモデル2台を発表、同社ブースの見どころです。話題の次世代エンジン「SKYACTIV-X」もディスプレイ。近い未来の、マツダのクルマが見えてきます。その軽さの恩恵とは?(写真23枚)2017.10.154代目になるスズキの「スイフト」は発売時、徹底した軽量化が話題になりました。そのスポーツモデルである新型「スイフトスポーツ」も、やはりその軽さが最大の特徴でしょう。それはまるで、あの往年の名車のようでした。スバル「レヴォーグ」で見るその実力(画像31枚)2017.09.23スバルの運転支援技術「アイサイト」の最新版は、首都高でどれほどの性能を発揮するのでしょうか。これを搭載した最新の「レヴォーグ」を試乗しその実力を確認しました。スマアシIII」に注目が集まりますが、試乗して見えた「ダイハツの軽」らしい走りにも要注目です。「オールニューTNGA」がもたらす「走り」とは2017.08.20トヨタが2017年7月に発売した新型「カムリ」。セダンというジャンルをけん引する「オールニューTNGA」の10代目は、どのような走りを実現しているのでしょうか。3262もっと見るこちらの機能は会員登録すると利用できます。新規会員登録(無料)ログインこちらの機能は有料会員限定の機能になります。