幅広い入力電圧レンジと広範な動作温度レンジを備え、自動車用パワートレインおよび車内配置に最適化された2個の新しいAEC認定ICを発表しました。最小出力電圧を供給するように設計されています。Vより低くなると昇圧動作を開始します。デバイスがスリープ・モードのときにはわずか11μAの静止電流しか流れないため、消費電力は最少限に抑えられます。0Cのスレッショルド)、およびヒカップモード過電流保護があります。内部スロープ補償付きピーク電流モード制御により、全電圧範囲にわたってデバイスの安定動作が保証されます。これによっても、電流制限を超えた場合にサイクルの残りの期間は電源スイッチをオフにして、電流障害状態でも確実にデバイスを保護します。MHzスイッチング周波数デュアル・チャネル・ステップダウンDC-DC降圧コンバータは、最新車両への搭載が増えている先進ドライバ支援システムをターゲットにしています。両方のチャネルを外部から調整可能(0.9V~3.3Vに対応)であり、最大1600mAの電流を供給することができます。同期整流方式により、システムの効率を向上させることが可能です。この新しいデバイスには、ソフト・スタート、サイクル単位の電流制限、およびサーマル・シャットダウン保護などの機能が集積されているため、厳しいオートモーティブ環境での配備に最適です。Alvernazは、次のように述べています。「NCV8876はバッテリ電圧低下に自動対応するように設計された標準デバイスです。これに代わるソリューションでは必要な性能を得るために、カスタムASICの設計費用を負担するかディスクリート部品を使用するかのいずれかですが、対応に時間がかかります。MHzなのでAMバンドに干渉しません。チャネルは互いに180°位相がずれているので、レールでのピーク電流要求が大幅に低減されます。パッケージと価格NCV8876はSOIC-8パッケージ、NCV896530はDFN-10パッケージに封入されています。3,000個注文時の単価は、それぞれ0.90米ドルと1.20米ドルです。Twitterで@onsemi_jpをフォローしてください。ON)は、お客様にグローバルな省エネルギーを実現していただけるよう、高効率エネルギーへのイノベーションをリードしてまいります。オン・セミコンダクターは半導体をベースにしたソリューションのリーディング・サプライヤーで、エネルギー効率の高い、電力管理、アナログ、センサ、ロジック、タイミング、コネクティビティ、ディスクリート、SoCおよびカスタム・デバイスの包括的なポートフォリオを提供しています。アプリケーションにおける特有な設計上の課題を解決します。デザイン・センターのネットワークを運営しています。クラスのサプライ・チェーンと品質保証プログラム、厳格な企業倫理とコンプライアンスを備え、お客様のご要望にお応えしていきます。詳細については、https://www.onsemi.jpをご覧ください。LLCの登録商標です。本ドキュメントに記載されている、それ以外のブランド名および製品名はすべて、各所有者の登録商標または商標です。オン・セミコンダクターは、本ニュースリリースで同社Webサイトを参照していますが、Webサイト上の情報はここには記載されていません。