ファッションその他社会問題なども適宜エントリーしています。駅ほか奈良県天川村唯一の国道・309号線です。2枚目の写真のように、酷道区間の闇に吸い込まれそうな雰囲気がシュールですね。~松原市~堺市美原区民と富田林市金剛ニュータウン民はびっくりするでしょう。松原市や堺市美原区でも唯一の国道がR309だったりします。R309の堺市美原区舟渡南~河南町は元々は現在の大阪r35~R170旧外(大阪r20重複)~大阪r705のルートでした。大和川を渡る新高野大橋前後の区間も現在のルートより東側、イオン喜連瓜破店(旧・ジャスコダイヤモンドシティ東住吉店跡地)前を並走する市道が元のR309でした。R309は大阪側と奈良県南部では印象が全く異なります。四国東部を縦断するR193も香川県側(ひたらすらR492重複区間だったり)と徳島県側では印象が全く異なります。こちら関東圏の国道だとR352(栃木県上三川町~新潟県柏崎市)が該当します。東日本屈指の酷道だったりします。21:24側を流れる川の水の美しさ、渓谷、大パノラマが広がる圧巻の秋の紅葉、素掘りっぽい暗くて長いトンネル、その先に広がる紀伊山地の山並み、沸き立つ夏の入道雲、この区間で相当楽しめますね。以前はみたらい渓谷に辿り着くのにも峠を越えて苦労しました。~松原市~堺市美原区民と富田林市金剛ニュータウン民はびっくりするでしょう。R309の大部分で酷道区間も多かったみたいですが、行者還林道を除いて、概ね改良工事が進み、走りやすくなったものです。18:47>真柴誠記さまR309もかつては酷道区間が本当に多かったですね。下市町~黒滝村~天川村区間でさえ、狭隘区間が多く、峠越えの苦労も多かったことでしょう。1995年ごろ、50ccのスクーターで初めて行者還林道を走ってみました。R169・熊野市からの帰路だったが、まだ酷道区間が多く残っていたと記憶しています。