最終モデルでも価値はありません。廃車が最有力となります。距離数に関係無く5万前後で相場されるが、排気量によっては廃車と変わらないレベル※部品取りとして価値(底値)が存在する場合も含めているので、必ず海外輸出されるということではありません。?車の輸出を狙うなら知っておきたい〇年規制についてトヨタ【FJクルーザー】の調査結果この車、狙っている人にとっては凄く良い内容だと思います。3年経過、3万km時のグレード別リセールランクからどうぞ。ランクSSほぼ誤差は無し(3%くらい)色も黄色でもいいし青でもいいし派手な色でもOK。ベージュや暗いワインみたいな地味目でもOK。改造も訳わからない路線に進まなければOK。この車でラグジュアリー仕様は見たことないですけど、マットタイヤ履かせるようなオフロードな弄り方は評価値がつきやすいのでOK。なんて自由度が高いんでしょうねこの車。変なことしたからマイナスになるってことがありません。リセールばかり気にしてもツマラナイし神経使うからツラい。自分の好みで乗りたいんだ!って方には、車さえ良ければ凄く良いと思います。唯一気になったのは、過走行気味の方。大丈夫だと思いますが、走行距離7万8万キロあたりから、急にオークション内での成約率が落ちています。※ノーコールも散見されるので、最悪輸出が外れてるのかもしれません。多めに走ることが前提の場合は注意した方がいいかもしれませんね。※ノーコールとは・・・オークションにわざわざ出品するも、誰一人としてその車の競りに参加してくれる人がいなかった時のことを言う。一言で言えば放置プレイ。