2000回記念はしょっち〜さんでしたね。レアなバイクマンガ「熱風の虎」をお送りいたします。No.2058本日は、久しぶりに相棒ヘクトー号を洗車&メンテナンス。アルコムのホイールは、やはり輝いている方がイイなァ。充電走行、次回をお楽しみに、ですネ。4気筒車がたくさん来るとイイなァ。4気筒以外も!来週あたりから、相棒を入院させますので走ることが出来るのは2週間後ぐらい...でしょうか。No.2060今日は雨模様だったのに午後にはカンカン照りで暑いぐらいでした。僕も走ってきたのですが、お金を落しました(T_T)おまけにちょっとしたトラブル発生です。No.2062本日、閉店間際のスコードロンへお邪魔したところ350SさんのMVアグスタがいました。コレ幸いと360度、穴が開くほど眺めてきました。>あのベルトが滑ってクセモノなんですよぉ・・・>足で踏んづけてます(^_^;)ほんとだ。足で踏める位置になりますね。>顎、もといアゴ>次のアグスタミーティングに呼びますか!マーニ氏が来日したぐらいだから、アゴスティーニ氏も...さて。スコードロンにてレンタル・ガレージのことをちょっと伺ってきました。ひと月1万円ちょっと、工具・旋盤使いたい放題、イイですネ。場所が横浜・都筑....。(涙)近所にバイク・スペース、出来ないかなァ。No.2064昨日は横浜で修理してきました。最近は金欠なのでもっぱら自分でやります。Speed!さんですよね?」と言うタイミングを逃してしまいました。No.2051あ、チマッティではないでしょうか?摺本好作氏の「バイク・イラストレイテッド」で古い50CCカフェレーサーを拝見したことがあります。No.2053ありがとうございます「チマッティ」なのですね検索してみましたら、私のと同じミニプリ画像を1枚発見しました何故かホーンも付いているしポケバイではないようですね。手を抜かずにしっかりと作り込んでいるところがカッコいいですよネ。No.2026やっと走れるようになりました。レベルなので、乗り手もバイクも仕上げて行く必要あり。アールズの乗り味は独特で低速でのハンドリングはちょっと重いのですが、乗りこなしが楽しみです。No.2028おはです〜あぁ〜〜〜〜〜やはり!ため息物ですね〜!!5〜60年代のイタ車の中でも好きなデザインです!!走りはどうなんですか???ペース的なものとか・・・。No.2029やりましたね。僕がバイク知ったのは、60年代ですから写真でみたこともありません、そっかー、こんな形だったのか。No.2030Kenjiさん(朝早いですね!)、dellorto_22さん、おはようございます。ほんの少ししか乗っていないのですが、125Sと比べると色々と違っていて楽しいです。OHCの特徴か、SSIキャブだからなのか、高回転側で良く回るエンジンです。この時代のMVらしさなのか、ギアも1、2速をはじめ、結構離れていて、どこまで回して繋いで良いのか最初はとまどいました。CSSは市販ロードレーサー的なバイクなんでしょうか、エンジンをブンブン回して元気よく走るのに向いているように感じていますが、スムーズに乗りこなすには相当練習が必要かも。これからですが、岐阜のモトイタリアーノにも参加出来るようにがんばりたいと思っています。No.2033こんばんわです。!やはり高回転域で回すエンジンなんですね。アールズはどう?なんでしょう?どうしてもBMWが有名で何度かBMのアールズは乗ったことがあるのですが、あちらはスポーツタイプとは言い切れなく空飛ぶジュータンのようでしたが・・・・。私も秋のモトイタリー・・に誘われています・・ただまだ先なので予定がくめません〜〜一応整備にはかかってますが・・・。No.2035新しいマシンにはじめて乗る時のドキドキ感ってイイですよね〜。それがまた自分の体に馴染んでくると、さらいイイもんです。No.2036kenjiさん、モトイタリアーノ一緒に走れたら良いですね。アールズフォークは独特で、今の私には低速での初動が重くきっかけを作ってあげないとちょっとこわいですが、走り出すと意外とすなおな感じで路面追従性はすごく良いです。整備が完了したら本格的なワインディングでの作動も確かめてみたいと思います。125GPさん、ごぶさたしています。すごいモデルをお持ちですね。私も部屋に欲しいです!350Sさん、ほんとうにそうですね。未知の領域に踏み込んで行くようなドキドキ感があります。手探りの状態ですが、徐々になじんでくれば良いと思います。No.2039しょっち〜さん、こんばんは。ドリーム50はホンダらしくビンビンと回転が上がって気持ち良さそうですね。私もしょっち〜さんの走りを見習わなくては、、。7月にはモトビの方々のエッグランに125Sで参加させていただく予定です。No.2040ほ〜!エッグランとはいい名前のつけかたですやん。No.2014あ〜、買ってしまいました...走行ふわわわkm・7年間室内保管・ふわ万円!敵なんですが、かっこいいです。No.2015今夜はホンダ対ホンダ、内ゲバ対決でしたね(笑)なにしろ某ミーティングからの帰りの爆走メンバー7名6台がすべてホンダ車。No.2016しょっち〜さん、やりましたね!!昨日ちょうど恵比須で見たばかりなんですよ。そのお店ではレーサーも作ってて、私は詳しくないんですが、店の三台すべて1本マフラー(シリンダーから)でしたよ。No.2018dellorto_22さん、HRCキットじゃないですか!ひゃ〜ぁ、そこまでは...74ccでゆるしといてください。No.2019こんばんわ〜^^ドリームは発売から相当さわがれていたから、新車で保管されている方がおおいでしょうね????発売当初、知り合いがアメリカにいたのですが、やはり向こうでも話題で、どうにかして輸入して欲しいとか言われたようですよ。No.2020kenjiさん、こんばんわ!私の買ったものも“ならしのみ”の保管ものです。No.2021DREAM50イイですね〜。国産乗ってた頃に行ってたバイク屋が、好き者のオヤジで珍車や絶版車をたくさんストックしてまして、ドリーム50も新車で何台か隠してました(^_^;)よく跨って「欲しいなぁ〜安くならないかなぁ」とか言ってました。赤×黒カラーもありましたね。14000回転を味わってみたいもんです。No.2023ほんとですよね、MVも10000回転ぐらい回ると楽しいでしょうね!音もええやろな〜。No.2024「なにより乗る機会があったのがダメでした!」そーです、その現場はしっかり見られていたのです(笑)颯爽と前を走るしょっち〜さん、必死に後ろから追いすがるのはボク。あるツーリングで、参加していたドリーム2台を乗り比べていたときのひとこまです。