(土)念願の恋人に会えた!日本の国鳥はキジですが、日本を象徴する鳥として名付けられた学名ニッポニアニッポンはご存知トキです。残念ながら日本固有の野生のトキは繁殖能力が衰え、絶滅してしまいました。その後、同じ種とされる中国に生息するトキを借り受け日本のトキは復活しました。順調に個体数をふやし、放鳥によって自然界に放たれたトキもたくましく定着して、今年初めて野生のトキ同志のペアからヒナも誕生しました。トキの森公園近くにて。飼育中のトキのヒナも順調に育っていました。トキの森公園に着いた直後、いきなり頭上に鳥が飛来しました。夢中でシャッターを切り、後で確認したら何と憧れのトキでした。長年思い続けたトキにこんなに簡単に出会えるとは幸運以外の何物でもありません、盆と正月がいっぺんに来た気分です。(0)Tweet新潟ナウ新潟に来ています。昨日浜松を出て、東名を海老名JCTに向かいました。新東名が事故で通行止めになったせいか、やや通行量は多めでしたが、それでも渋滞で止まることなく、ほぼ予定通りの時間で走ることができました。これまでGWと言えば長い渋滞が相場でしたが、隔世の感があります。海老名からは圏央道を通って関越道、北陸道とつないで走りましたが、いずれも渋滞はありませんでした。全国的に低温傾向となりましたが、当地でも車内の気温で8°Cでした。最近は日中は25°C程度の気温に慣れていたので、応えましたが、フリースを着込んでなんとかしのぎました。これからフェリー乗り場に向かいます。フェリー自体は利用したことがありますが、車で利用するのは初めてなので、ドキドキです。(金)今日からGWがスタート今日から5日までGWに入りました。例年この時期は、東北地方の桜とお城を巡る旅に出ていましたが、今年はちょっと趣向を変えて船で海を渡る旅に出ます。年々桜の開花日が早まっていますが、弘前城の桜も既に満開を迎えているようで、この時期に桜を見に行くことは難しくなってしまった気がします。以前はGW中に満開を迎えていたようですが、4月25日時点で満開でした。この時期は様々な花が見られますので、その土地で見頃の花を見るのが一番です。昨年、念願だったコウノトリを見ることができましたが、まだまだ見てみたい鳥はたくさんいます。自然が豊かな土地で思いがけない出会いがあれば最高です。今日はロングドライブ、気を付けて行ってきます。軽自動車の燃費に不正を働いていた問題で、不正と直接関係のない普通乗用車の販売が半減するなど影響が広がっています。燃費の不正については数値の誤魔化しの他、測定そのものを行なっていないなどの情報もあり、問題の拡大は留まるところを知りません。国交省は、虚偽の数値によって省エネ車として低減された自動車税や、中古車としての価値が下がった分の差額を三菱自工に負担させる方針のようです。三菱製の軽自動車を販売していた日産は、今回のトラブルによって生じた営業的な損害について、三菱に賠償を求める方針と伝えられています。過去にもリコール隠しなどで消費者の不信を買ったことがありますが、今回の問題に対する消費者の不信は深刻で、長年の三菱ユーザーの三菱離れが進んでいる模様です。過去の不祥事では、三菱グループ各社の支援を受けて立ち直ることができましたが、今回は国交省や消費者の信頼を根本的に裏切る行為とあって、現在の所展望は全く見えていません。軽自動車を生産している水島工場の従業員1300名は現在自宅待機となっていますが、三菱自工そのものが存続できるのか、重大な局面を迎えています。「余震」の大きさや回数も少し落ち着いてきたような印象ですが、このまま終息に向かって欲しいところです。被災地の復興も始まり、高速道路の開通や九州新幹線の運転再開はその象徴として喜ばしい限りです。一方で、これまで被災が伝えられながら、伝えられていなかった熊本城内部の状況も明らかになって来ました。想像以上に石垣の崩壊が激しく、結果としてその上に建っていた構造物が損傷しています。熊本城を管理する熊本市は修復を行なう以降ですが、多くが重文に指定されているため、文化庁の許可が必要となります。これは大変厄介で、石垣と共に崩落した櫓なども勝手に処分することはできません。石材と木材、瓦などを分別して修復の可能性や保存について検討することになると思われます。5年前の東日本大震災で被災し、石垣が崩壊した小峰城のある白河市に熊本市が相談したところ、まず現場保存をするようにとのアドバイスを受けたそうです。修復中の小峰城の石垣。