企業であれ、国であれ、勝利の記憶が重要だ。GMは韓国政府との戦いでいつも勝ってきた。不敗の記憶は迅速な行動と決定を可能にする。GMが群山(クンサン)工場閉鎖決定を発表しながら前日に政府に通知したのも、政府の引き止めに応じず強行したのも、そのためだろう。GMは韓国を見透かしている。大宇自動車の前身のセハン自動車を作ったのもGMだ。GMは1972年に新進自動車と折半出資でGMコリアを設立した。GMコリアはセハン自動車に社名が変わり、78年に大宇に買収された。50%を保有していたということだ。このように韓国を離れたGMは数年後に通貨危機で大宇が危機を迎えるとタイミングを逃さなかった。2000年10月から長い交渉が続いた。ワークアウト(企業改善作業)に入った大宇自動車を適正価格を受けて売却しようとする韓国政府、できる限り安値で買収しようとするGMとの駆け引きだった。セハン自動車部品担当マネジャーだった彼は韓国語が堪能で、誰よりも韓国事情をよく知っていた。交渉の結果は知られている通りだ。GMは約2年間にわたり交渉を主導しながら待った。政府の交渉要求には一切応じなかった。時間はGMの味方だった。法定管理を通じてリストラを終え、営業利益を出すと、GMは交渉テーブルに座った。2年前に提示した価格(約50億ドル)を大きく下回る14億ドルで、ポーランド工場は買収対象から除くなど、自らの希望に合わせて大宇自動車を料理して持っていった。GMがまた韓国政府の足元を見ている。GMが撤収すれば30万人の雇用が消える。地方選挙を目の前に控えた政府には耐えがたい。なくても雇用政府を自負する文在寅(ムン・ジェイン)政権だ。会い、支援を要請した。含むパッケージディールを要求した。白雲揆(ペク・ウンギュ)産業部長官は「(地方選挙を控えて)非常に絶妙の時期に訪ねてきた」と述べた。政府は何も決めていない。GM側は「誰も責任のある答弁をしなかった」と話した。著作権モバイルTOP。