国鉄・JRの車両を中心に、形式写真を紹介するサイトです。4を種車として大宮工場で改造された試験車。機関車により突き放されて無人運転を行うため、無線によりブレーキ操作、連結器解放が可能で、警笛、電源、CPを装備している。実験データは無線により配信される。(3位側)、録画装置(4位側)が搭載されている。車体妻面に表示用アンテナ(1位側)、制御用アンテナ(3位側)が取付けられていたが、後に車体中央部が低屋根化されてその部分にアンテナが取り付けられた。台車は種車のTR40Aをそのまま使用するが、車輪はフランジが高く、踏面勾配も緩いものを使用している。1987(昭和62)年に廃車となって形式消滅した。大宮操車場にて3・1位側を示す。大宮操車場にてサイト内検索サブメニューブログ当サイトのご利用にあたってリンクSNS管理人によるSNSページです。ITRENI.NET.。