'68~'71リプロも出回っていますが、サイズの合う物が意外と無い!?パーツです。(悲しいかな、’72〜ONが入荷したりします。)リプロのロックは形状が純正と異なる場合がありますので、ジャストフィット!とはいかないと思います。横へ分岐するタイプも追加しました。(左は現在販売中の物、右が追加した物です。)FUSEボックスには向かない気がしますね。Ghiaの足元にある、ヒーター吹き出し部分に使われるクリップです。注油をすれば直る場合がありますが、フラップが特定の位置で固定できない場合は、このクリップが割れている場合があります。コレがあれば丸ごと交換しなくてもオリジナルのヒーターベントを再生できます。52mmゲージ下にUPしたブラケットに追加です。φ52mm用メーターブラケット、1穴用と、2穴用を追加です。VDOなどの追加ゲージにどうぞ。(一番右のスイッチパネル2穴用にタッピングビスは付属しません。)追加メーターや、追加スイッチ、改造、加工ベースにどうぞ。Tax)Eaスイッチブラケットfor10mmエスカッション〜’67国産のスイッチブラケットで、メーカーの製造終了に伴い譲り受けた物です。純正の〜’67までの10mmエスカッションを使う際に適合します。’68〜以降の14mmエスカッションスイッチや、シガーライターに使う場合は、リーマー等で穴を広げてお使いください。タッピングビスが2本、付属します。穴のサイズは12mmです。)(画像のスイッチは使用例で、ブラケットには付属しません。〜’67目新しい物ではありませんが、こちらのケーブルも追加です。’60~’66&’67〜目新しいアイテムではありません。溝が減っていたり、シャフトが痩せていた場合の交換に。年式と、左右どちらかをご指定ください。配線を挟んで使うタイプです。(オリジナルでこの形状の物もあった筈です。エンジンルームの、オイルフィラーパイプが通るエンジンカバーの穴に付くグロメット(イラスト7)です。〜’67観音開きのサイドドアに使う、ストップラバーです。BRZ純正の在庫でしたが、すでに入手も厳しく、今回はアフターマーケット品での入荷です。ゴム部分の長さは約26mmタイプ。090〜)から!?販売は1個単位です。1200スタンダード用リザーバータンクです。新車時に装着されていた形状と異なり、リプレイス用として、タンデム用のタンクをわざわざシングル用にメーカーで変更して供給していた物です。(中の仕切りが無く、ホースの出口が埋めてあります。現在入手できるタンデムの品番とも異なります。最低数(1個ずつとか(笑))は在庫する様にします。画像下記左より、フードハンドル、ロックピンキャリアです。ボタンの白い部分は保護の為のテープです。剥がすとクロームのボタンがでてきます。’68〜’72スタイルですが、’73以降にもお使い頂けます。フードハンドルは社外品です。