産業規模のタービンの組立てには、何エーカーものスペースが必要とされる。太陽エネルギー・バイオ燃料・石油ガス部門では、一般に30年以上となる製品の使用寿命を確保するため、何千体ものボルトやワッシャーの取付けや締付け作業が必要となる。ハイブリッド車は、内燃エンジンと電動モーターを平行して使用する。これらの新しい車両内の高電圧の供給システムは、バッテリーと電子装置の間のインターフェイスを提供するコネクターにかなりの重要部品となる。GmbH社は、自動車産業で使用されるコネクターの開発・生産を専門に行っている。天然資源の実地踏査および採取の分野で世界をリードするサービスプロバイダーとなるためにFugro社は、世界中で様々な天然の障害を乗り越えなければなりません。同社所有の世界トップを行くROV(遠隔操作車両)によって最も深い海の底にも手が届きます。毎日の骨の折れる厳しい作業のスケジュールによって、前車軸などトラクターの多くの部分には、大きな負担がかかり、ボルトの緩みは継続的な問題になり得ます。三井造船は、船舶用エンジンの組立てに使っているボルト/ナットの緩み止めとして、この度ノルトロックの使用を開始しました。ノルトロックは、他の緩み止め方法に比べて、軽量かつコンパクトであるため、高い所や狭い場所での締結作業において、これまで以上に安全な作業が可能となり、作業時間も短縮することができます。世界で最も速いスピードの記録を持つ鉄道(車輪付き)は、フランスTGVである。2007年の4月に時速574.8km(テスト用の短連結列車)を記録している。通常も乗客を乗せて320kmの時速で走行しており、このような速度では、鉄道車両から脱線に繋がるような落下物がないことが絶対に不可欠である。そこでノルトロックが登場する。お問合せより快適にホームページを閲覧頂くため、当ホームページではCookieを使用しております。記録し、また利用者様がどのようにホームページを閲覧されたかを分析することが可能になり、ホームページの改善に役立っています。身体的負荷削減、メンテナンスコストとダウンタイムの最小化に貢献いたします。nlj@nord-lock-jp.comノルトロックグループ製品の販売代理店は世界中にございます。他のノルトロックオフィスはこちらからご覧いただけます。ノルトロックへのお問合せ、ありがとうございます。担当より1営業日以内にご連絡申し上げます。countries)。