クプラの強力なライバルと言って間違いないでしょう。STはヨーロッパで3年連続販売台数No.1に輝いたフィエスタをベースにしたスポーツモデル。クプラ同様に、3ドアハッチバック、6速マニュアルトランスミッションのみの設定です。(オーバーブースト時290Nm)を発揮。0-100km/h加速は6.9秒、最高速は223km/hに達します。クプラと本当によく似ています。STが最も評価されているのは、その乗り心地とハンドリングの絶妙なバランス。コーナーを曲がるときにステアリングから感じる手応え、ロールの少なさ、後輪の接地感。すべてが高い次元でバランスが取れており、運転する楽しさや喜びが大きい点が評価されています。クプラが一歩リードしています。乗り心地やハンドリングは常用速度域や好みにもよるので、あくまでヨーロッパではこのような評価が多い、と参考程度にとどめてよいでしょう。GTiは日本に正規輸入されており、ディーラーで購入できます。1.6L直列4気筒直噴ターボエンジンは、208ps/6,000rpm・300Nm/3,000rpmという大パワーを発揮。こちらも3ドア・6速マニュアルトランスミッションのみの設定となっています。BMWと共同開発した1.6Lターボエンジンをさらにチューンしたエンジンなので、その気持ちよさは格別。高回転まで回すエンジンではありませんが、常用域で気持ちの良い加速を得られます。抜群なフロントの足回りに対して、リアは少し評価が分かれるようです。丸みを帯びたデザインはプジョーらしさに溢れ、高性能なホットハッチにも関わらず可愛らしさも感じさせます。赤が効果的に使われた高品質なインテリアもスポーツ心をくすぐります。STに一歩及ばないと言われることもありますが、フランス車らしい雰囲気もあわせて、他では得難い魅力を持つモデルです。GTIなどがライバルとして比較されることが多いようです。Bセグメントでもホットハッチは特殊な存在。運転の楽しさと、ファミリーカーとしても使える懐の深さが求められます。各社そのバランスを取るのにさまざまな知恵を絞り、特色あるモデルを送り出しています。限られた予算の中でどれだけ良い車を作るか激戦が繰り広げられているこのカテゴリー、魅力的なモデルがたくさんありますから、最後には好みで選んでも後悔しないと思います。クプラはイビサの上級モデルという位置づけもあり、最初から標準装備が充実しています。クライメートコントロール・エアコン(オートエアコン)やオートライト&ワイパーなど、オプションなしでも日本での乗り出しで不便を感じることはないでしょう。オプションとしては、リアのルーフスポイラーやサイドスカードなどのエアロパーツが注目です。クプラを、さらに演出してくれるでしょう。標準装備品・オプションについては、+ボタンで詳細がご覧いただけます。クプラには「Black」というグレードも存在します。「Black」は、標準のイビサ・クプラに+£800で以下の装備が追加されます。インフォテインメントシステムブラックのホイールとレッドキャリパーで外観がよりスポーティに仕上げられているのが大きな違いです。上記以外に装備等の違いはありません。好みになりますが、ホイールは後々交換する可能性があること、キャリパー塗装は比較的簡単かつ安価にできるので、標準グレードを自分好みに仕上げても良いかもしれません。クプラのイギリスでの販売価格は、標準仕様で£18,100です。イギリスより並行輸入した場合の日本国内の乗り出し価格は、下記の表を参考にしてください。コアカーズを運営する並行輸入者販売店YMワークスでの最新の為替レートに基づいた諸経費込みの販売価格を表示しています。現在日本にはセアトの正規ディーラーがありませんので、入手するには並行輸入が現実的な方法です。(大阪近郊)は全て含まれています。※正式なお見積り、遠方への納車費用など、改めてご提示いたしますのでお問い合わせください。クプラのスペックは以下をご確認ください。+ボタンで詳細が表示されます。含んでいる場合があります。クプラのカタログダウンロード※本記事は2016年5月5日時点の情報を元に作成しております。最新の情報に関しては直接ご連絡にてご確認ください。記載情報の誤りがある場合はお知らせください。関する無料相談コアカーズを運営するYMワークスでは、海外で販売されている日本未導入モデルの欧州車の新車をはじめ、海外市場で流通する高年式中古車を独自ルートによる直接並行輸入でご提供しています。ディーゼル、左ハンドル、逆輸入車、ラリーカーやクラシックカーなど、メーカーを問わず幅広くお取り扱いしています。こだわりのモデルやクルマがある方は、まずはご希望をお聞かせください。ymworksFacebook・Twitterでもご購読できます。グランドランドXを解説、日本導入の可能性や並行輸入の情報も掲載。ピックアップモデルを並行輸入します。左ハンドル6MT仕様で並行輸入します。新型モデルを並行輸入します。ハンドルモデル、AT仕様もOK。可能性や右ハンドル車の並行輸入情報も掲載。可能性や並行輸入情報も掲載。アローナを解説、日本未発売モデルの概要やスペック、販売価格他、右ハンドル車の並行輸入情報も掲載。2018並行輸入車を買う前に知っておきたいメリット・デメリットを詳しく解説。Corecars運営会社情報コアカーズはYMワークスが運営しています。販売・サポート協力店募集よくある質問お問い合わせCoreCars[コアカーズ]は、こだわりの輸入車ライフを楽しむ方のための応援サイトです。フランス車、イタリア車、ドイツ車、イギリス車、逆輸入車など欧州車をテーマにコアでレアなクルマ情報をヨーロッパからお届けします。並行輸入車の購入ガイド、輸入車のカスタムやチューニング、インタビューなどの取材記事、お役立ちコラムまで輸入車にまつわる情報が満載です。