カート車&バイク検索するカテゴリーを選択します。マーケットプレイスに出品する画像はありません選択したカラーの画像がありません。27が質問に回答済み出品者からお求めいただけます。Multi-Fiber)◆プレミアムツーリングフルフェイスの新基準。機能とデザインを、ひとつの形に。新時代のツーリングフルフェイスを創るにあたり、まずはSHOEIが考えたこと。それは、確かな安全性や機能と、スタイリッシュなデザインの融合でした。それでいて不必要に帽体が大きくならないようにシェルの形状を工夫しています。サイドから流れるように後頭部へと繋がるラインを、そのまま一体型のスポイラ―として機能させることで、見た目だけではない空力性能の向上に一役買っています。ツーリングフルフェイスとしての新基準を、GT-Airが創ります。見る購入前に、サイズをご確認のうえ、お買い求めください。※同等サイズであっても、フィット感はメーカーによって異なる場合があります。1このショッピング機能は、Enterキーを押すと商品を読み込み続けます。このカルーセルから移動するには、見出しのショートカットキーを使用して、次の見出しまたは前の見出しに移動してください。1このショッピング機能は、Enterキーを押すと商品を読み込み続けます。このカルーセルから移動するには、見出しのショートカットキーを使用して、次の見出しまたは前の見出しに移動してください。1,610¥1,599購入前に、サイズをご確認のうえ、お買い求めください。※同等サイズであっても、フィット感はメーカーによって異なる場合があります。商品情報、Q&A、レビューで回答を検索リクエストの処理中に問題が発生しました。後でもう一度検索してください。カスタマーレビューこの商品を購入した、Amazonコミュニティーのメンバーである出品者、メーカー、またはカスタマーが質問にお答えします。有効な質問が入力されていることを確認してください。質問は編集することができます。そのまま投稿してください。質問を入力してください。在庫切れとなってしまっている場合がございます。ご不明な点はお気軽にお問い合わせ下さい。日差しの変化や走行中の騒音など、様々な周囲の環境に対応する能力を持たせながら、衝撃吸収性能に直結する衝撃吸収ライナーの厚みを犠牲にしないよう工夫された設計。グローブをしたままでも簡単に開閉操作ができるように、ベンチレーションはシャッターごと大きく可動させて開閉する構造を採用。外気を効率よく導入するとともに、シールド周りの熱気を外に排出する機能も搭載。内装フル着脱3DフルサポートIVE.Q.R.Sマイクロラチェット軽量モデルエアロフォルムAIM+吸水速乾繊維もっと読む拡大表示QSV-1サンバイザーでいつもと変わらない走りを開閉式インナーサンバイザーには、インジェクション成型ポリカーボネート製の「QSV-1」を採用。意図せずサンバイザーが降りてくることのないように、操作レバーをサンバイザー格納位置でホールド。眩しい夏の日差し、冬の西日、夜間の走行など周囲の環境へ瞬時に対応可能となることで、セーフティライドに貢献。眼鏡のつるが通る部分にウレタンを使用し無駄な隙間を作らないまま眼鏡の装着性を向上。イヤーパッド着脱可能なイヤーパッド。お好みに応じて耳元のスペースの調整が可能。E.Q.R.S万が一、走行時にアクシデントが発生してしまった場合、第三者がヘルメットの取り外し作業をサポート。内側にある専用リングを引くことで、ライダーの頚部への負担を最小限に抑えつつ、容易にヘルメットを取り外すことが可能。騒音や疲労を軽減すべく、余計な隙間を作らない内装、空気の流れによる音を意識したベンチレーション設計。CNS-1シールド歪みの少ないインジェクション成型のCNS-1シールドを採用。シールドと接する窓ゴムは二重リップ構造とすることで、不快な風の流入や雨水の浸入を軽減。マイクロラチェット式チンストラップ主要パーツを高品質ステンレス製としたマイクロラチェット式チンストラップバックル。2か所ラッチに掛かり保持するような構造と、意図せずバックルが解放されてしまうことを抑止する構造。ベンチレーションシステムグローブをしたままでも簡単に開閉操作ができるように、ベンチレーションはシャッターごと大きく可動させて開閉する構造を採用。1このショッピング機能は、Enterキーを押すと商品を読み込み続けます。このカルーセルから移動するには、見出しのショートカットキーを使用して、次の見出しまたは前の見出しに移動してください。トップレビューレビューのフィルタリング中に問題が発生しました。後でもう一度試してください。とかなりやりましたが、顔には一切傷、怪我無く、脳挫傷もかなり小さいものになりました。一時期脳挫傷でラリってましたが、本当に頭は大切です。腕がなくても頭があれば生きていけます。装備はしっかりといいもの使いましょう。他の方のレビューにもありますがやはりバックルが喉仏に当たり非常に不快且つ痛いです。ゆるくしたりキツくしたり試しましたがダメでした。インナーバイザーはよく曇ります。曇り止め等する必要があります。デザインに関してはカッコいいです。Z7と大差ない重さで首の疲れ等も非常に少ないです。マットブラックAmazonで購入この度ライダーデビューしたので人生初のフルフェイスヘルメットを購入しました。arai製の物と迷いましたが、SHOEIのヘルメットのシャープなラインに惹かれて選びました。シールドがクリアな方が好きなので、西日のキツい夕方とかにインナーバイザーは大活躍です。私は身長173cmで店頭で被った時MサイズだとキツめだったのでLサイズにしました。長時間にわたって強く頭を圧迫されるとすぐに頭痛につながる私にはLサイズにして正解でした。ベンチレーションは優秀で頭の上の方を風が抜けていくのが分かります。シールドの開け閉めがかなりタイトです。取り外しもまたタイトです。それ以外は文句なしです。物は良いんだろうが私の頭の形には合わなかった。2時間くらい被ってると頭が痛くなりました。シールドを閉めてると、ほとんど外の音は聞こえない自分のマフラーの音さえも。インナーシールドも上出来だと思います。凄く良いヘルメットなんだろうがOGKに買い替えました。OGKはバッチリでした。商品到着して直ぐにあごひもをDリング式変更してもらうために、SHOEIに送りました。ラチェット式の不快感も無く快適です。費用はかかりますが、おススメしますよ。チークパッドは最初きつく感じるかもしれませんが、そのうち馴染んできます。変えない方がよいと思います。