ここから上がって小浜駅までは1.5kmほどだ。無理せず漕いだので時間も体力もまだまだ余裕がある。実はこの北川を4kmほど遡上すると次の東小浜駅の近くに出る。この東小浜駅の方が川から近い。北川と繋げる予定のところだ。東小浜まで行ってると残りが12kmほどになり行きやすい。(河口からたった20km弱で上の寒風川です。山が近いか!)実は拡大地図は小浜駅、東小浜駅の両方持ってきている。そこでもう少し行けるか漕いでみる事に。(穏やかな川相、いい感じだ)この北川だが河口で3本の川が合流している。間違って上がると大変なのでまめに地図とGPSとにらめっこ。初めは左〜次は右〜とルートを取って上っていく。2kmぐらいまでは割合素直にあがれる。おおっこれならいけると気合い入れて上がる。2kmほどから完全に淡水になる。川は木陰もあるしだいぶ涼しい。この北川の水の冷たさ・・先週北山川にいったがあそこより冷たいかもしれない。暑くなって浸かっていても5分もしたら寒くて上がってしまう。こんな河口近くで水冷たいとはなあ。(浅い所はポーテージ)しかし順調にいったのはそこまで。段々川が浅いところが増えてくる。気合いで漕ぎ上がれるのだが底をすったらお手上げだ。引いては漕ぎ、漕いでは引きの繰り返し。途中でヤマちゃんに偵察にいってもらう。その間にGPSの地図移動モードで現在地からゴールまでの距離を測ってみると2.3km・・・うわ-まだまだや。時間はあるしここまできて戻るの嫌やからボチボチいこか。(もう完全に普通の川です。)どんなに長くてもいつかは終わる。何度も曲がって遂にゴールの高塚橋が見えてきた。最後はほとんど引いてばかり。結局4km漕ぎ上がるのに1時間40分ほどかかりなんとかゴール。この北川、前に寒風川のゴールで天増川の合流点もゴルジュでかなりの落差だったし案外面白いかも。途中に堰があって担がなくてはいけないからリバーの長い目の艇で一気にくだろうかな。暑いからすぐ乾く乾く。いう時はファルトは電車で戻れるので便利だね。そこから駅までは800mほど、でも着いたら次の電車は1時間20分後。仕方がないので冷たいものでも飲んでのんびり待つ。電車に乗って30分、立ったまま寝てるヤマちゃんを起こし若狭高浜駅へ。全体平均4.1km/h今回は川が入ったからあまりデーターにならないね。次は北川の続きか・・それとも若狭湾を北西に行くのか?まあ気分次第やね。コメント(2)トラックバック(この記事にリンクしている関連ページ)一覧トラックバックURLトラックバック一覧とは、この記事にリンクしている関連ページの一覧です。あなたの記事をここに掲載したいときは、「記事を投稿してこのページにお知らせする」ボタンを押して記事を投稿するか(AutoPageを持っている方のみ)、記事の投稿のときに上のトラックバックURLを送信して投稿してください。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。