その5、いよいよ内陸側の境界歩きを終えて、海岸線へ。横浜市の海岸はほとんどが埋立てられ、工業用地や埠頭などになっているので歩けるところは少ない。歩けたとしても埋立地を丹念にトレースすると膨大な距離になりそうだ。海側については最初、横浜市一周#1のノートにも書いたとおり、厳密には考えず適当に流して歩くことにしていた。それでも歩いたところを古地図で追ってみると案外、昔の海岸線に近いところをずっと通っていたのだった。追浜から根岸まで本日の出発点は京急線追浜駅から横須賀市と横浜市金沢区の境界を歩くところがもう少し残っているので、そこへ向かう。昔は丘が写真後ろ側とつながっていたのだが、鉄道や国道の拡張ですっぱり削ってしまった。この尾根筋に沿って市の境界が伸びている。越えると野島にかかる夕照橋(ゆうしょうばし)に。小高いところは野島山。山といっても標高は57m。手前は平潟湾、いよいよ海に出た。野島公園から島の中に野島公園がある。野島橋から野島公園駅(金沢シーサイドライン)野島は元々陸続きの陸繋島だったが、この橋の下をとおる水路をつくったため、ふつうの島となった。島を出て海の公園に向かい、公園南端のバーベキュー場から進入。海の公園南側から向こう側、人工ながら砂浜が八景島の近くまで続いている。砂浜の端から野島方面を振り返る八景島に入る橋(金沢八景大橋)八景島シーパラダイスの小さな遊覧船が桟橋に入ってきた向こう側は先ほど通ってきた野島。シーパラダイスの中からマリンゲートの橋のうえから下は八景島桟橋、向こう側はこれから歩いて行く埋立地の岸壁。ちなみに八景島は人工島で、海の公園付近の埋立てと同時期に造られている。振り返ってシーパラダイス対岸の岸壁からもう一度振り返って八景島の対岸は福浦などの地名がついている埋立地。くには横浜ベイブリッジも望めた。北側の岸壁とその先もうしばらく歩道が続くが、そのまま一般道で金沢工業団地のなかへ入り、金沢シーサイドラインの産業振興センター駅を越えて、金沢緑地へ出る。金沢緑地は国道357号や金沢シーサイドラインに沿って長く伸びた緑地帯で、海側の工業地域と内陸側の住宅地域を分ける緩衝帯になっている。緑地になっているけれど埋立地なので、樹木などもすべて人が植えたもの。並木中央駅近く金沢緑地北端近く(鳥浜駅付近)ここから海側へ折れると横浜ベイサイドマリーナ方面だが、行ってもそのまま引き返してくる形になるのでそちらへは行かず、逆側の富岡総合公園へ。昔の海岸線と小さな丘の周囲が公園になっている。富岡総合公園:旧日本軍の横浜海軍航空隊の基地として開設され、それと同時に日本航空の南洋航路の基地にもなった。太平洋戦争(大東亜戦争)終戦と共に米軍に接収され富岡倉庫地区と呼ばれていたが、その後返還され、公園として整備した。(Wikipediaから抜粋)とのことで、海軍航空隊つながりの浜空神社という名前の神社があったりする。近くに日本飛行機の本社や工場があるのも、かつて基地があったからか。向かって横浜環状3号道路。国道16号杉田交差点付近この付近で金沢区から磯子区へ入る。この先も海側はずっと工場用地のため、国道16号とJR根岸線の間を通る道路を歩いて行く。JR新杉田駅の先は、特に目を引くようなものもなく次の駅、磯子駅前へ磯子駅の先、磯子区役所あたりから歩道の幅が広くなっている。広い歩道のある道路も磯子警察署近くまでで、その先いったん国道16号へ出て橋を渡り、根岸方面へ。横浜プールセンター近くからそしてJR根岸線根岸駅へここは磯子区東町、本日はここ根岸駅まで。根岸駅ホームから根岸の丘を望む丘に上がれば横浜競馬場跡や米軍住宅などいろいろあって、もう横浜観光地エリア。この日はその一歩手前で終了。歩いた距離は20.9km。金沢区六浦東から磯子区東町まで歩く広告を非表示にする関連記事2018-05-31旧江戸川を歩く東京都と千葉県の都県境を流れる旧江戸川を歩いた。»プロフィールid:miwa3k天気が良い日は世界の片隅をたぶん歩いています。(1)はてなブログをはじめよう!miwa3kさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。