筋トレが趣味で30年やってます。アメリカ車が大好きです。筋トレについてはこれまでパーソナルトレーニングで教わったことや、栄養、メンタルのこと、その他興味あることを書いていきます。2016/06/20私は今、2005年型ハマーH2に乗っている。これまでは90年代前半までのアメリカ車ばかり乗ってきた。比較的新しい車の部類に入ってしまうだろう。専用テスターでエラーコードを確認、リセットしないとエラーのまま残ってしまうようだ。修理費用も高くつく傾向がある。スポンサーリンク私のハマーは現在以下のトラブルを抱えてる。1.助手席側のエアコンが温風しか出ない時がある。2.運転席側のドアミラーが電動格納できなくなった。3.ステアリングを左に廻すとグウグウと音が鳴る。助手席側は時々温度設定できずに温風しか出ない。何と15万円!!部品は3~4万で、エアコン調節のモーターが故障するらしい。エアコンアクチュエーターという部品のアッセン交換。問題は取付てある場所がダッシュパネルを全バラしないと無理な場所。要は脱着工賃が非常に高く付く、修理屋も嫌がる仕事というわけ。この部品の寿命は大体10年程度らしく、そろそろ、というわけだ。2.は電動ドアミラーの交換で治るようだが、問題はミラーの値段。これも10万くらいする。精密部品なので高いのだ。イーベイで見たら、中古でセットが約4万弱くらいででている。個人輸入すれば国内で買うよりは安く済みそうではあるが。目立つ車だけに町で駐車して、片方手で格納するのは恥ずかしい。3.はこの度の車検で車屋さんが原因を教えてくれたのだが、ステアリングの中にエアバッグが入っていて、エアバッグの電線が、ステアリングの回転についていけるよう中で渦状に束ねてあり、それが左に切る時だけ周囲の樹脂にこすれてしまっているらしい。日常使用では問題ないが、運転中左に切るたびに、グウグウとうるさくて、ほんとに鬱陶しい。して書いてみると1.と2、だけで25万である。リアにはエアサスが入ってるが、これが故障すると、ある日車の後ろが斜めに傾いた状態になってしまう。これもまともに修理するとバカ高い。エアサスをバネサスに変更するキットが販売されてる。同じ個所が経年劣化で故障するという状態。故障しても修理しやすく、修理代も安く付く傾向がある。それでも個性的なアメリカ車が大好きなんだが。シボレーK5ブレイザーハマーH2に乗り出して、2年半になる。なり、専門店にドック入りした我がハマーH2。今世間ではVWの不正問題で大騒ぎになっている。考察アメ車といえば、デカいというイメージがある。粘りを付けるのに効果的な種目NEXT仕事の都合でジムに行けない時はプロフィールヒロシです。筋トレとアメリカ車をこよなく愛する中高年オヤジです。筋トレは10代後半から始めましたので既に40年近くになります。ここ10年くらいはいろいろなパーソナルトレーニングを受けてきました。その内容を差支えない範囲で書いていきたいです。アメリカ車も大好きで、特にハマーにはこだわりがあります。この車についても書いていきます。その他海外旅行や趣味、その時々で興味があることを書いていきたいと思います。RSSWordPress.org最近のアメリカ車は故障時の修理費用が嵩む筋トレが趣味で30年やってます。アメリカ車が大好きです。筋トレについてはこれまでパーソナルトレーニングで教わったことや、栄養、メンタルのこと、その他興味あることを書いていきます。