公用車使用において私的な利用がないかどうかを検証するため、このほど、田中市長の公務日程表と市長公用車の運転日報について、平成27年4月から平成28年4月までの13月分に係る情報公開請求を行い、この度、市当局から関係資料の提供を受けた。当オンブズマンで、市当局から交付された市長の公務日程表と公用車の運転日報を突合したところ、運行記録252件中55件について、公務との関連性がない、または不明な運行記録が認められたので、一覧表にして公表することにした。公用車運転日報の不整合・不自然な状況調べ今後、市長公務との関連で疑義のある運行記録については、精査した上で、住民監査請求を行い究明したいと考えている。※住民監査請求の対象行為は1年以内の行為だ。急がなくては!(筆者の独り言)前号に引き続き、特筆すべき点に絞って説明したい。16:00※参考:市内各宴会場までの走行距離(片道)は以下のとおり。18:00※次号に続く。(あとがき)ここで私が市長をしていた頃(H20年4月~H24年4月)の話をさせていただく。私は公務で宴会に出席する場合には、送りは公用車を使って、帰りは秘書からもらったタクシチケット使って帰宅することが多かった。宴会場に公用車を待たせることがあっても一時間以内には退席するようにしていた。長く宴席に居れば、待機させている運転員(市職員)の人件費とエンジンをふかしている車の燃料代がかさむ。これらの経費は全て税金で賄われている。二次会には絶対に出席しない。これが私の「公務で出席する宴席の流儀」であった。