ぼくは基本的に自分の車は自分で洗いますが、そうすることで、その車の性質をよりよく理解できると考えています。981ポルシェ981ボクスターの買い替えを検討していた時に、いろいろな車に試乗しました。メーカーで言うとVW、レクサス、トヨタ、アウディ、BMW、、メルセデス・ベンツ、スバル、ホンダ、マツダなど。トム・フォードトム・フォードのサングラス。カスタムシュコダのラリーカー、130RSがアウディR8ベースにて「R200ノンフィクション」として限定製作。i3(自分のi3、ほか関連ネタ)アップルウォッチにも対応。アプリi3には専用アプリ”iRemote”が配布されており、車両ナンバーなどを登録すればこのアプリが使用可能となります(アプリと車両は必ず対になる)。i3に装着したオプション、後付品など。i3はEVかつテクノロジー満載の印象がありますが、ノーマル状態でのヘッドライトは「まさかのハロゲン」。カスタムROWENより、ランボルギーニ・アヴェンタドール用のエアロキット「Mikado」発売。フロントスポイラー、サイドステップ、リアダクトパネル、リアアンダーディフューザー、リアウイングがその構成。...>VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)VWゴルフR400の追加情報キタ。R400ゴルフR400の続報が久しぶりに。VWのパワートレーン部門のチーフによると、ゴルフR400のエンジンは420馬力に達する可能性がある模様。Monsterとがコラボ。バッグランボルギーニとイタリアのバッグメーカー、TecknoMonsterがコラボレーション。i3のカスタムを考える。i3のカスタムを考えています。HongKong香港は旧英国領なので、イギリス文化が色濃く残っています。カスタムぼくが異常な情熱を見せるのが「ナンバープレートの「取り付け方法と位置/角度」。ウラカンランボルギーニ・ウラカンにワイドドアミラーを装着。918スパイダーEV、NA、ターボは当然ながら出力特性が異なります。家庭にEV用200Vコンセントがあれば、i3に付属の充電ケーブルを使用して充電が可能です(100Vからでも時間はかかるものの充電できるっぽい)。...>フェラーリ(Ferrari)【まとめ】限定車、カスタムなど。Oefner氏がフェラーリ・カリフォルニアTをキャンバスにペイントを披露。インテリアランボルギーニ・ウラカンの内装について。基本的なパッケージングがガヤルドから変わっていないこともあり、シートの位置や座った時に見える風景はおおよそガヤルドと同じ。...>ウラカンの仕様/インプレッション/近況ランボルギーニ・ウラカンのフロントトランク。ガヤルドより狭い極小サイズ。トランクランボルギーニ・ウラカンのフロントトランク。画像ではナンバープレートカバーを入れていますが、その脇にわずかなスペースしか残されていないことでわかるとおり、「かなり」狭いです。マフラーぼくのウラカンには「スタイル・パッケージ」を装着していますが、これによってテールパイプがピアノブラックに塗装されています。»TwitterSharePocketHatenaLINEコピーする購読するこちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。ニュルブルクリンクのラップタイム、2019年最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。