ムラヤマツイート8月1日より発売されるスポーツツアラー、ニンジャ400R。現行の400ccモデルとしては唯一のフルカウルモデルとなる。欠番だった「400ccのフルカウルスポーツ」がいよいよ復活!ウインドプロテクションに優れたフルカウルボディに、水冷DOHC並列2気筒エンジンを搭載した「ニンジャ400R」は、今最も注目を集めている1台。アップハンドルやワイドスクリーン、タンデムを考慮したシートなどを備える最新のミドルクラス・スポーツツアラーだ。400Rを、編集部スタッフがインプレッション。一足先に、話題のスポーツツアラーのディティールカットをお届けする。新しいニンジャの細部を是非チェックして欲しい。フォトTOPICS(写真点数/11枚)01メーターは多機能なデジタルタイプを採用。夜間照明のバックライトはオレンジ色だ。02グラマラスな形状でニーグリップがやり易いフューエルタンク。容量は15リットルだ。03同社のスーパースポーツ「ニンジャZX-10R」をほうふつさせるデュアルヘッドライト。スクリーンは上端部がワイドになっており、防風効果が高い。04フロントウィンカーはカウル埋め込み式を採用し、スタイリッシュにまとめている。05テールライトはコンパクトで視認性の良いLEDタイプ。ウインカーはクリアレンズ仕様だ。06シート高は790mmだが、着座位置が絞り込まれているため見た目以上に足着きは良好。クッションはコシのある硬さで、長時間乗っても疲れが少ない。07フロントブレーキは片押し2ポットキャリバーのダブルディスク。ローターはカワサキ定番のペータルタイプだ。08リアサスペンションは車体右側にオフセットされ、フレームとの組み合わせで個性的なルックスを演出。09ショートタイプのサイレンサーはエンジン下部に配置され、マスの集中と低重心化に貢献している。10バーハンドルを採用したアップライトなポジション。ホルダーはラバーマウントで振動を低減。11シート下には書類と車載工具、ワイヤータイプのヘルメットホルダーを備えている。空きスペースはETC本体とU字ロックを搭載できるよう設計されている。初心者からベテランさんまで、あらゆるライダーが役立つニュースを発信しているバイク情報総合ウェブマガジンです。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。