レンタル代は高いところで時間当たり8万円程度。それを機体レンタル代が3分の1のアメリカで事業用操縦士の導入訓練をします。FAA(アメリカ航空局)の自家用ライセンスを取得した後、40時間の機長時間を付けながら基礎的な操縦技術を高めます。高い技術レベルが要求される日本の事業用免許だけに、基礎トレーニングが重要視されます。アメリカでエアワーク、ホバーワーク、タッチアンドゴーの技術を完璧にして、日本で航法を習得するという効率的なコースです。アメリカでの訓練は日本のシラバスに則しているだけでなく、日本のプロパイロットとしての心得も同時に学びます。誰でも簡単に取得出来る免許ではないので、心技体、バランスよく向上させていくべきでしょう。