TRXのシートはズルズル前に移動するのをノンスリップシートと座面加工で逃げてたのですが、路面にはギャップがあるので特に減速時には跳ねながらになることが多いです。すべりにくいとはいえ、尻が宙に浮いているとしたらどう止めればいいのでしょう?(笑)ぴこん!んー、例の親子の後追いになっちまいました。この発砲スチロールは、そんじょそこらの発砲スチロールではありません。自動車の衝撃吸収用のものなので非常に固いんです。いいところはその硬さと削ってもボロボロ散らからないところ。あれって静電気でくっついて面倒くさいですもんね。ウィークポイントはは加工性の悪いところ。グラインダーで削っても溶けるだけでなかなか作業性が悪いです。詰まるところはカッターで削るのが急がば回れ。でけた!初代レーシングバカと違うところは、こっちは応急的超暫定処置ってこと。これで良ければ、FRPで成形しまつよ。跨った感じではもっと盛り上げないといけないかもしらんね。!TRXのリアサスです。OH完...記事を読むOkayamaシートコレクションファッションショーの開幕です。フロントスタンドを作るサスペンションの調整、フロントタイヤの交換等、実にフロントを上げなければならないことが多いのです。フロントスタンドの市販品を購入す...記事を読むファーストコンタクトある日、よくコメントしてくれるいのっちさんからメールを頂いた。ブログを初めて10年近いが、こんなことは初めてである。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。