次の記事(新)>>今回はEV(電気自動車)のドラッグレースにスポットを当ててみます。ドラッグレースは電気自動車の一番おいしいところを使えるレースな気がします。米国のPomonaで行なわれた1/4mile(402m)のドラッグレースで7.824秒、270km/h(168mph)を記録してます。ironで374V、9.1kWh、90kgを搭載しています。電池のcellだけ提供を受けて、電池パックは自分達で組んでるみたいす。D.Cの6.7インチを(多分)改造して2基搭載してます。500馬力以上出てるようです。以前改造したモーターの改造風景はここで見れます。296kgここでコントローラー側の写真が見れますが、なんか凄いな・・・。他にもモーターの改造の仕方とか、バッテリのセルの組み方とか結構面白いネタが転がってます。0.97秒!って速すぎ・・・。2.89Gで加速するそうです。NEDRAのレコードタイムはここで見れます。Vドラッグレース用の4輪の電気自動車です。Racewayで行なわれた1/4mile(402m)のドラッグレースで7.956秒、257km/hを記録してます。lithium-titanate公式にスペックが載ってませんが多分電圧は390V。「IV」が1200A、トランスミッションレスだったので「V」もレスなのかな?IIIからIVでミッションを外してるのが興味深いですね。NEDRA2010年に鉛からKokamのリチウムポリマー電池に変更しました。どの位タイムが変わるか楽しみです。電子メールURLログイン情報を記憶コメント(必須)このブログについてこのページはsugao.jpのblogです。