福岡この記事をシェアするbookmarkFacebookTwitterPocketどうもこんにちは。今年に入ってすでに3回ほど油山でトレイルラン二ングをしているわけですが、今回はロードを走って片江展望台まで行ってきました。(油山)にかけて延びる延長6.9kmの道路に付けられた福岡市道路愛称。1994年、ユニバーシアード福岡大会開催記念としてこの愛称名が付けられた。(Wikipedeiaより引用)六本松西交差点Wikipediaにあるように油山観光道路は六本松から始まります。いうわけでスタートも六本松にしました。九州大学のキャンパスがあった場所ですが、今は取り壊されて、マンション、複合施設などが建てられています。開発された九大六本松跡地を見ながら南に進んでいきます。引っかかることなく2.5キロほど走り、島廻橋まで来ました。不思議な名称ですが、昔はこの辺りまで海面が入り込んでいて、小さな半島がいくつかあったそうです。ここが島々を渡る船の起点となっていたことから地名が島廻(り)橋になったそうです。この地点から海までは5キロほどあるので信じられない話ですが、古地図なんかを見ると昔の福岡は入り組んだ地形をしていたみたいです。その辺もぼちぼち調べていきたいと思います。島廻橋の交差点からさらに進むと外環状線とぶつかります。大きく見えるようになってきました。緩やかに傾斜がついてきました。油山入口スタート地点から約4.5キロ地点のところにあるのがこの標識。一応ここから油山ということみたいです。右にカーブしながら本格的な坂道が始まります。ここからはノンストップ。どのくらいの傾斜があってどのくらい続くのかわからないので様子見で走り始めます。途中急坂があって気持ちが切れかけましたが、なんとか一度も止まらず走り切って片江展望台に到着。若干ガスっていましたがそこそこ見通せました。油山入口からの距離は2キロちょっとでタイムは15分くらいだったようです。止まらなかったので満足です。この日はスタート地点からYAMAPを起動していたんですが、それによると六本松~片江展望台まで約6.9キロのようです。Wikipediaと同じ。YAMAPというかiPhone7のGPSは優秀ですね。アプリーチ片江展望台には駐車場があるんですが、この日はほぼ埋まっていました。ハチクマという猛禽類の観察会をやっていて立派なカメラを持った人でにぎわっていました。なんでもここは日本でも有数のポイントらしいです。毎年この時期に1か月ほどやっているんだそう。ここで景色を見ながら水分補給をして15分ほど休憩します。ちなみに僕がいる時にハチクマは飛んできませんでした。下りは脚に負担がかかるので、ゆっくりペース。股関節も治りきっていないので慎重に下ります。片江展望台から油山入口まで15分ほど。ゴール地点までもうすぐ。スタート地点に帰ってきました。最後の1キロは5分切るペースで走りました。後半はペースが落ちてしまいましたが、様子見で走り出したこともあって余力は残っていました。YAMAPのログを見ると、六本松~片江展望台が45分、片江展望台~六本松が41分くらいだったみたいです。比較対象がないので何とも言えませんが、登りも止まらず走り切れたのでいい走りができたんじゃないかと思います。実際に坂があるのは油山入口から片江展望台の2キロくらいでしたが、いいトレーニングになりました。次にチャレンジする時はもう少しタイムを縮めたいと思います。ぐっさんのブログスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。