編集(特別競輪から転送)競輪の競走格付けでは、日本における競輪の競走格付けについて解説する。日本の競輪の競走格付けには2001年度よりグレード制が採用されており、以下に示す順で6段階にランク分けされる。GI・GII・GIII・FI・FIIの本来の数字表記はローマ数字による。(F2)上記の内、GP・GI・GII・GIIIはS級選手のみが出場できる(ヤンググランプリを除く)。規定によりGI〜GIII(記念競輪)のクラスの開催は原則として1競輪場年間1節のみという取り決めがある。サマーナイトフェスティバルまたはGIIIナイター競走においては記念競輪とは別に同じ年度に開催することができる。国際自転車トラック競技支援競輪と記念競輪も同じ年度に開催することができる。2017年度から開設記念競輪とは別に4日制で開催。2017年度は川崎で、2018年度は川崎と函館で1節ずつ開催、2019年度は川崎と四日市で1節ずつ開催。※2007年12月まではS級シリーズはS級5レース:A級6レース(国際競輪はその逆でS級6:A級5。4日間制の場合もこのケースがあった)であったが、2008年1月からS級・A級とも6レースずつの開催となった(協賛競輪開催時など、一部の開催ではS級5:A級6の場合もある)、しかし、2012年7月からは再びS級5レース:A級6レース(4日間制の場合はその逆でS級6:A級5。2009年以降は短期選手登録制度の導入により開催されていない。2012年7月以降のガールズケイリン開催時はS級・A級とも5レースずつ、ガールズケイリン2レースの全12レースの構成の開催となる。A級選手のみで、10レース構成。2007年度までは原則として10レース編成。2011年までは原則として12レース編成、また決勝レースがこれまでの1つから2つに増やされた。うち前半5レースがチャレンジレースとして、A級3班に所属する選手のレース、後半7レースはA級2班以上のクラスの選手によるレースに振り分けた。2012年からはA級チャレンジレースは9車立てから7車立てに変更、2013年3月まではA級2班以上のレース数が7レースから6レースに、2013年4月からはA級2班以上のレース数が6レースから5レースに変更された。2012年7月以降のガールズケイリン開催時はA級2班以上・A級3班とも5レースずつ、ガールズケイリン2レースの全12レースの構成の開催となる。平(ひら)開催と呼ばれる開催が最も多い競輪。EVOLUTION、S級ブロックセブンはS級のみ、ルーキーチャンピオンレースはS級A級オープンで行われる。2001年のグレード制採用以前から使われていた用語であり、「準特別競輪」はかつて開催されていた新人王決定競輪から使われていた用語である。それがグレード制表記を採用した現在でも並存して使われていることから、意味合いが曖昧に使われることが時折見受けられる。グレード制施行以前は、現在のGI格付けに相当するレースを「特別競輪」と呼んでいた(競輪祭で実施されていた新人王戦も特別競輪に含まれる)。前身であった「ルビーカップレース」などが該当する)。「準特別競輪」、ふるさとダービーは「特別記念競輪」とも呼ばれていた。より当年3月に予定されていた開設記念(現在のGIIIレース)が開催中止となったことから、その代替も兼ねて行われたものである。GIレース並みのトップレーサーを揃え、全国場外発売も行った。グレード制施行後は、GII以上の格付けのレースを総称して「特別競輪」と呼ぶケースが多い。前記の事情に加え、「特別競輪」という言葉を明確な定義なしに使用し続けていることから、現在でも「『特別競輪』はGIのみを指す呼称」とする場合も多く(ファンの主張だけでなく、主催者側の文書でもそのような記述が見られる場合がある)、呼称に混乱を生じている。GII格付けのレースを「準特別競輪」と呼ぶことも増えている。このため、マスコミなどでは「特別競輪」の呼称を使うことを避け、GP・GI・GIIをまとめて「ビッグレース」または「グレードレース」と呼ぶことが多くなっている。平成20年度の場合(現在もかは不明)、GIに正選手として出場した選手(第1走で失格した選手を除く)には、参加名誉賞という賞金が別個に出た[1]。グレード制施行(4月)。(4月)、SSシリーズ風光る(5月)開始。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。