m相変わらず更新が遅いですが、GWに走った大引割林道の記録です。車で越知まで移動し、国道33号線で引地橋へ。この日はダンナも休みだったので、久々に夫婦でサイクリング。風の強い日だったので、二人で走れて助かった。ダンナはさっき食べた補給食でお腹いっぱいだというので、自分だけおでん休憩。柚味みそもたっぷりかけて熱々を頂いた。ここのおでんはいつ食べても本当に美味しい。お会計のときに、こないだも買った「よもぎ焼きもち」を購入。引地橋を出るとさらに風の勢いが増して、あおられてふらつくほどの強風に。秋葉口へ渡るこの橋の上がすごくて、横風に飛ばされてダム湖に落ちそうになったので思わず降りて押してしまった。登り口のトイレで休憩。さっき買ったばかりの焼きもちを食べる。中に小さいポケットが付いていたり、サイドポケットまで付いていて使いやすい。蛍光色+リフレクター付きで、確かブルベ公認だったと思う。自分はいつも荷物が多いので、背負うのが苦にならないこういうのが欲しかった。いいのが見つかって良かった。自転車は、タイヤとバーテープをピンクに変えてもらってちょっとイメチェン。可愛くしようと思ったのが、失敗した感じが、、、。次は白×白にしてみよう。秋葉神社との分岐からしばらくは、3%前後の緩い登り坂が続く。前回間違えた、ここの分岐を左へ。すると、道幅がぐっと狭くなって、林道っぽい雰囲気に。苔むした渓流の横を走る、気持ちのいい道が続く。鳥形山方面との分岐に到着。大引割線」とかかれた標識があった。ここから沢を渡って、歩いて大引割・小引割、そして天狗高原まで行けるらしい。距離がありそうだが、、、ここからは勾配がアップ。10%前後の道が続く。三角にとんがった山を見つつ、坂を登る。山肌が白く、鋭利な落石が多くなっていく。このあと、登りながらちらっとガーミンを見たら19%になっていた。体感でもガーミンの方が正しいように感じた。コーナーひとつでこの高度差。2個目の、15.75%の標識。実際は一つ目の15%の辺りの方がきつかった。ピークは特に展望等なく、だらっと判りづらい感じだった。峠には駐車スペースがあった。この後は国道439号線に出るまで下り。杉・檜等の植林の少ない自然林の中を走る貴重な道だった。秋の紅葉はすごく美しいんだろう。気持ちよく下っているうちに、日曽ノ川に到着。人の気配のない山中を走ったので、人家が眩しい。国道との合流点に到着。439、道が狭いのでどっちが国道だかわからない。近くに牛小屋があったので、休憩がてら牛見物を。黒毛和牛の子牛がいた。