ONE)を初公開すると発表した。シトロエンは1919年に創業し、今年、ブランド誕生100周年を迎える。ワンは、ブランド誕生100周年に合わせて企画され、都市のモビリティに関して、シトロエンのビジョンの「移動の自由」を表現するコンセプトカーになるという。◆5分からシェアできる柔軟な利用形態。ワンは柔軟に利用できるのが特徴で、キーワードは「5」だ。ワンは5分という短時間のカーシェアから利用でき、5時間や5日間のレンタル、5か月間や5年間の長期リース契約、車両の購入まで、カーシェアからレンタル、購入と、柔軟なオンデマンドでの利用形態を提案する。ワンは2名乗りの小型のシティコミューターEVだ。ボディサイズは、全長2500mm、全幅1500mm、全高1500mm。車両重量は425kgに抑えられた。最小回転半径は4mと取り回し性に優れる。スクーター、キックスクーターなどの代替手段として開発したという。最新の一部シトロエン車に導入されている「エアバンプ」が装備され、車体を損傷から保護する。◆スマホがキー代わり。ワンでは、スマートフォンがマン・マシン・インターフェイスの中心になる。青いゴム製革紐が付くドアハンドルのQRコードにスマートフォンをかざし、車両のロックとアンロックを行う。キャビンへのアクセスを容易にするために、運転席側には逆ヒンジ式のドアを採用。車内に乗り込み、スマートフォンを専用の場所に置くと、ワイヤレスで誘導充電が行われる。ステアリングホイールのボタンを押すと、音声アシスタントが起動。アプリのメニュー操作も、このボタンで行う。5インチのスクリーン一体型メーターパネルには、速度などの情報を表示。「ドライブポッド」の右側には、スタートボタン、警告ボタン、オートマチックギアセレクター、音量調節付きのBluetoothスピーカーが配置される。助手席側には、ハンドバッグなどを収納するスペースが設けられた。手動で開くキャンバストップが装備されており、ルーフを開けて走行することも可能だ。ワンでは、シトロエンが属するPSAグループが開発したモビリティサービス向けアプリ、「Free2Move」のEV専用サービスに対応する。専用サービスのひとつが、「充電パス」だ。ユーザーは自分の車両に対応する充電ステーションを見つけて、利用することができる。スピードなどに基づいて、充電ステーションを選択。充電ステーションが選択されると、車載のインフォメーションディスプレイに、最適なルートを表示する。「トリップ・プランナー」も専用サービスだ。バッテリーの残量や速度や空調などの状況に基づいて、ドライバーに最善のルートを提案する。ユーザーはトリップ・プランナーの案内に従い、充電ステーションに立ち寄る。充電時間を含めたドライブ時間を予測して、ドライバーに知らせてくれる。◆最高速45km/hのシティコミューターEV。航続は100kmEVパワートレインは、最高速45km/hの性能を可能にするモーターを搭載する。バッテリーはリチウムイオンで、フロア下に平らにレイアウトされる。1回の充電での航続は最大100kmだ。バッテリーの充電は、およそ2時間で完了する。走行音が静かなEVのため、歩行者などに対する警告音として、男性と女性の声を融合した音楽が流れるシステムを装備している。(ヤマハ)掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。