結果として買取価格の値段が吊り上がります。外で査定をしている間は家の中で待機していればいいだけ。2019年1月にマイナーチェンジされ登場した新型エスクァイア。人気ファミリーカーとしての地位を確立しているミニバンですが、それだけに、街でも多く見かける車種です。エアロパーツなどのカスタムパーツを装着すれば、周りと差別化できるので、自分らしい1台にできますよね。それには、おすすめのパーツがわかればなおさら良いですよね。新型エスクァイア外装カスタムパーツおすすめまとめ!スポンサードリンク新型エスクァイアのカスタムパーツ!エアロパーツ引用:https://toyota.jp/esquire/exterior/?padid=ag341_from_esquire_navi_exteriorカスタムをする上でまず思いつくのがエアロパーツです。新型エスクァイアには、純正カスタムパーツでエアロパーツがありますし、他にもトヨタ系列のカスタムショップもあるので、これらの中から選ぶのが良いですね。純正や系列であれば、デザイン的に破綻がないのと、何よりも確実にエスクァイアに綺麗に装着できるので、カスタム初心者にも安心です。一つずつ紹介していきます。引用:https://toyota.jp/esquire/customize/dynamicaerostyle/トヨタ純正オプションのエアロパーツの最大の良さは、破綻のないデザインです。元々のデザインコンセプトや色味を崩さずにカスタムできるというのは、非常に重要なポイントです。フロント、サイド、リアの3つのエアロパーツがあります。引用:https://toyota.jp/esquire/customize/dynamicaerostyle/フロントバンパーは元々のバンパーを交換するタイプで、バンパー下部にはLEDライトが設置されることでかなり強い存在感を発揮します。サイド、リヤにはメタル装飾が施されることで、引き締まった印象を与える点もプラスですね。モデリスタエアロキット引用:https://toyota.jp/esquire/customize/modellista_aerokit/トヨタ系列でカスタイマイズを手掛けるショップの一つであるモデリスタでも、エアロパーツのカスタムが可能です。引用:https://toyota.jp/esquire/customize/modellista_aerokit/モデリスタのエアロパーツの特徴は、メタルをかなりふんだんに使い、インパクトある外観に仕上がっていることです。そのため、純正よりもエッジが効いたデザインと言えます。価格が2種類あるのは、素地または塗装済みかの違いです。この違いは、パーツに販売店で塗装するか(素地)、塗装済みで運ばれてくるか(塗装済)です。ブラッキッシュアゲハガラスフレーク〈221〉です。TRD引用:https://toyota.jp/esquire/customize/trd/同じくトヨタ系列のカスタマイズを手掛ける会社のTRDからも、エアロパーツがあります。引用:https://toyota.jp/esquire/customize/trd/これまでの2つとはまったく違うテイストの印象のエアロカスタムです。フロントは「LEDあり」もしくは「LEDなし」があり、ありの場合はイグニッションON時は常時点灯します。サイドもメタルが使われていないエアロなので、車と一体化しているのが格好良いです。全体的にメタルがエアロに使われない点で、良い意味での無機質さを醸し出していて、他にはないカスタムですよね。塗装済みになるカラーは以下の通りです。ブラッキッシュアゲハガラスフレーク〈221〉ボルドーマイカメタリック〈3R9〉スポンサードリンク新型エスクァイアのカスタムパーツ!ホイールパーツ引用:https://toyota.jp/esquire/exterior/?padid=ag341_from_esquire_navi_exteriorエスクァイアには、元々このようなホイールが装着されています。これでも十分格好良いですが、せっかくエアロがばっちり決まったなら、ホイールパーツも変えたほうが格好がつきます。こちらも、トヨタ系列のカスタムショップであるモデリスタとTRDから出ているので、それぞれ見ていきましょう。モデリスタモデリスタからは、2種類のホイールが出ています。引用:https://toyota.jp/esquire/customize/m_selection/ホイールの存在感を十分に発揮するなら、このホイールは非常に目を引きます。いって下品でもないので、ホイールカスタムのみでも格好良くなりますよね。引用:https://toyota.jp/esquire/customize/m_selection/一方こちらはホイールそれ自体は目立ち過ぎるということもないですが、ブラックを基調としたシックな色合いで車全体の品格を上げられる印象です。TRDTRDからは、3種類のホイールが出ています。引用:https://toyota.jp/esquire/customize/trd/マットなブラックが印象的なホイールで、他のホイールにはない雰囲気がありますね。非常に高級感があります。引用:https://toyota.jp/esquire/customize/trd/メタル系のブラックで存在感も強く、厳つさを出したい場合に非常に良いですね。引用:https://toyota.jp/esquire/customize/trd/一見するとシンプルで純正と近いような気もしますが、一本一本が細く、よりスポーティな印象を与えてくれます。スポンサードリンク新型エスクァイアのカスタムパーツ!フロントグリル引用:https://toyota.jp/esquire/exterior/?padid=ag341_from_esquire_navi_exteriorノーマルのエスクァイアは、このようなフロントグリルを持っています。フロントグリルのカスタムは、その車の印象をかなり変えます。人でいうところの顔のようなものなので、ここをどうカスタムするかで車全体が決まってくると言っても過言ではありませんね。トヨタオリジナル引用:https://toyota.jp/esquire/customize/dynamicaerostyle/?padid=ag341_from_esquire_ex_dynamicaerostylトヨタオリジナルのエアロパーツは、エアロキットとセットになっているので、非常にお得です。ノーマルと交換になるので、フィッティング感など非常に良いですね。TRD引用:https://toyota.jp/esquire/customize/trd/ノーマルと全く違うフロントグリルを提供するのが、TRDのフロントグリルです。ノーマルのアルファードの弟のような顔つきがあまり好きではないという方は、このカスタムを施すのも良いです。エンブレムもなくなるので、非常にすっきりします。>>ミニバンが値引き金額から更に50万円安くなる方法とは?新型エスクァイアのカスタムパーツ!ローダウンローダウンとは、車高を下げるということです。ローダウンを行うと、元々腰高な印象のエクステリアがよりスポーティになり、ミニバンっぽさを良い意味で消してくれます。重心が低くなることで車両自体の運動性能を向上させることもできます。一般的に、ローダウンには3つの方法が存在します。ダウンサス車高調エアサスダウンサス一番手軽な方法が、このダウンサスです。純正のスプリングを交換するだけででき、価格も抑えられるのが特徴です。その代わり、メーカーが定める数値までしか下げられないので、装着の際はメーカーのダウン量を下調べする必要があります。車高調は、純正サスペンションをそっくりそのまま交換してローダウンする方法を指します。ダウン量をメーカー推奨範囲内であれば自由に設定できるのと、足回りの固さに関しても、自分の好みで固め・柔らかめを調整できるのがメリットです。カスタム好きの方に一番人気がある方法です。サスペンションを全交換するため、費用が掛かります。エアサスエアサスは、通常のサスペンションであればバネになっている部分がエアバッグになっており、空気の量で車高を調整するという方法です。優れている点としては、状況に応じて操作一つで車高を上げ下げできる点です。以前、フランスのシトロエンという自動車メーカーが、標準的にこのシステムを採用していて、それが一つの売りとなっていました。カスタムとしては上級者向けと言えるのと、費用がかなり掛かるのがネックです。シトロエンも、採算の問題からエアサスはやめてしましました(現在はアクティブサスペンションという形で復活を遂げています)。新型エスクァイアをローダウンするのにおすすめのカスタムパーツは?そして、おすすめのカスタムパーツは、こちらになります。価格は、2019年11月時点での税込み価格です。引用:https://toyota.jp/esquire/customize/trd/このTRDサスペンションは、車高を20mmローダウンさせ、かつ運動性能・乗り心地を改善してくれます。ローダウンするのであれば、車高調で見た目だけでなくそういった性能面も向上させた方が良いです。エスクァイアの走りの質感がグッとあがること間違いなしです。引用:https://toyota.jp/esquire/customize/m_selection/もう少し手軽にローダウンしたいという方は、ダウンサスがやはり良いですね。モデリスタのローダウンスプリングであれば、それが簡単に叶います。純正マフラーを交換することで、よりスポーティな印象を与えることができます。おすすめカスタムパーツを見てみましょう。価格は、2019年11月時点での税込み価格です。引用:https://toyota.jp/esquire/customize/m_selection/2本出しのマフラーは、存在感があり、威圧感もあります。こちらは2本ともリアルなマフラーなので、こだわりが強い人におすすめです。引用:https://toyota.jp/esquire/customize/m_selection/一方、こちらのマフラーは同じ2本出しでも1本はダミーとなっています。スポーティな雰囲気を気軽に楽しみたいという方にはこちらも非常におすすめできます。新型エスクァイア外装カスタムパーツ!ドレスアップで一番おすすめはコレ!エアロパーツ、ホイール、フロントグリルのカスタムパーツを見てきました。これまでご紹介してきた中で一番のおすすめをお伝えします。それは、TRDのエアロパーツ、ホイール、フロントグリルのカスタムパーツです。引用:http://www.trdparts.jp/esquire/aero.htmlカスタムは、周りと違いを付けるのというのがそもそもの目的です。エスクァイアのように多くの方に親しまれている車種は、なかなかその独自性を出すのが難しい部分があります。元々のエスクァイアの顔(フロントグリル)をガラっと変えたTRDのパーツは、それだけで個性をだせます。エアロのカスタム=メタルの装飾というイメージがある中で、メタルを使わないエアロのカスタムは非常に格好良いです。加えて、TRDのエアロキットはただのスタイルだけじゃない良さがあります。それは、空力性能です。Developmentの略で、レーシングに強みを持っています。このようなカスタムにも、空力性能を高めるような形状を施せるのです。外見だけでなく、中身まで格好良くできるというのは非常に素晴らしいことですよね。今回はTRDのカスタムパーツを全体的におすすめさせていただきます。新型エスクァイア外装カスタムパーツおすすめまとめ!今回は、新型エスクァイアの外装カスタムパーツのおすすめを様々なパーツでご紹介させていただきました。「外装」と一言にいっても、その内容は多岐に渡ります。さりげなくマフラーや車高だけ変えるのもよし、エアロも含めてすべて変えるのも自由です。「ディーラーに売り込みされるのはイヤ...」など、ミニバンの購入を検討しているけど悩みが尽きない・・・このように悩んでいる方は実は、非常に多いんです!家族会議を開いたところで車が安くなる訳でもなく...友人に話を聞いてもらっても欲しい車に手が届かない。結果として買取価格の値段が吊り上るんです。私も車の買取り査定を利用してその価格差にかなり驚きました。外で査定をしている間は家の中で待機していればいいだけ。買取査定はつかわないと本当に損ですよ~!!!スポンサードリンクエスクァイアツイートシェアはてブLINEPocketfeedly新型エスクァイアのオプション!ナビおすすめはコレ!新型エスクァイアの口コミはどう?評価・評判は良い?RECOMMENDこちらの記事も人気です。ハイブリッドの燃費(実燃費)は?ガソリン車と比較!トヨタ2019.1.26新型エスクァイアの価格(値段)は?グレード比較!違いは?おすすめは?トヨタ2019.1.26新型エスクァイアを車中泊仕様に!おすすめグッズは?トヨタ2019.1.20新型エスクァイア内装カスタム!内装パーツ(アクセサリー)人気は?エスクァイア2019.2.1トヨタ・エスクァイアのタイヤサイズは?インチアップでタイヤ交換がおすすめ?当サイト管理人はじめまして。自動車企業に20年以上勤めた経験と知識を活かし、『ミニバン』サイトを立ち上げました。自身も2人の子育て中であり、軽自動車→『ミニバン』に乗り換えてからはずっとミニバンに乗っています。