就航数や路線も増えたが、実際はそれだけの需要しか見込めないのかもしれない。24時間離発着可能をうたってはいるが、これは今後の需要次第。台風の直撃も気になるだけに、夏の状況次第だろう。実際開港後1ヶ月が経ち、空港見学者は多いものの搭乗率は5割に落ちたという懸念材料もある。確かに空港ロビー内は見学ツアーがあちこちに見受けられ、確実に乗客数を上回っている(笑)。アクセスは乗用車以外に空港バス。真新しいバスが約1時間に1本、近隣市町村との間をカバーしている。高くなったが(笑)、これまでのような便接続タイプばかりではなくなった。到着ロビーにバス切符の自販機が1つしか無いのだ。到着後は長い列ができた。並ぶのが苦手な私は、次のバスに乗ることにして、早めの昼食をとった。筑豊ラーメン「山小屋」の昭和(むかし...と読む(-.-;))ラーメン。半熟煮卵が絶品!だが空港内にJAL-ICの使える所が少ないのにはがっかり...。SPOT(無線LAN基地)も無い。まあIT関係の不備はあるとしても、足湯やマッサージがあるのは嬉しい。帰りはぜひ利用したい。北九州市民の大きな夢を乗せたという感の強いこの空港、大きく飛躍するか失速するかは、企業や市民が如何に利用するかにかかっている。飛行機に乗るだけではなく、近隣諸国との交流(近いからね〜アジア)やフィルムコミッションなどの市が以前より得意とする活動も含めて期待したい。春ふく(2008.03.18)スターフライヤー様ありがとう(2008.01.13)スターフライヤー(2007.09.17)虹が見えた(2007.04.16)さんのぉがーはい(2007.04.12)コメントまりあさん、こんばんは。TBありがとうございます。春先の北九州入りされたときは会えませんでしたねー。私もようやく新北九州空港に行きました。期待が大きかった分、思ったより空港自体は大きくないなあというのが正直な感想です。これができたことで、東京までの行程は格段に便利になったと思います。シュンヤがまだ4ヶ月なので飛行機での旅行はまだ難しいけど、新しい北九州空港から東京にいける日を楽しみにしています。00:50タオさん、こんにちは。先日はお会いできなくて残念でした。シュンヤ君は首が据わるようになると、飛行機も大丈夫。ユースケ君も楽しみでしょうから、ぜひ飛行機の旅もトライして下さいネ。スターフライヤー、マニアの間では結構人気あるみたいです。利用して、またお話きかせて下さい。12:10コメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。[pocket-park]今年3月開港したばかりの新北九州空港。クリスタルシンフォニーにて、ロサンゼルスを出発し、南米大陸を太平洋側から南下し、南極へ向かいました。マゼラン海峡~ビーグル水道~ホーン岬を通過し、南極の半島へ到達。南極のパルマーステーションから5名の研究員がゴムボートで乗船したり、自然美術館のような氷山の景色を眺めたり、圧巻の5日間でした。南極通過後は大西洋を北上、フォークランド諸島やアルゼンチン、ブラジルと通ってカリブ海、そしてマイアミまで、50日の船旅でした。チベットを訪ねました。名前のわからないものが多いため、ご存知の方はぜひお知らせ下さい。画像の転載を希望する方は、事前にご連絡下さい。許可無く転載することはお断りします。Out!お役立ちCocolog。