近年は漁業に対して強い関心を持ち漁業に携わる方々を積極的に取材。サングラスの手放せない一日となりました。どこからでも綺麗な朝日が拝めます。雪景色の富良野も夏に劣らず素晴らしいものでした。悪天候が続く北海道滞在中に、待ちに待った青空が広がる。凍てつく寒さが手足を襲います。羅臼に来たからには、流氷の海を満喫しないわけにはいきません。希少動物のオオワシやオジロワシが間近で見られるクルーズ船に乗船しました。野鳥好きであれば誰しもが一度は来たいと憧れる場所なのです。流氷の到着と同じくして、私も羅臼に到着しました。見渡す限りの氷の原野に、改めて北の最果てに来たのだと実感しました。分厚い氷の板が漂流しているといった方が適切でしょう。野付半島は根室半島に向かって突き出ており、大部分が湿地で占められている。猛吹雪の中ですが、厚岸漁港を散策してみました。何度か深雪にはまり、立ち往生したのも今となっては良い思い出です。タンチョウは欠かしてはならない、重要な存在だと思います。ご存知のとおりタンチョウは国の特別天然記念物であり日本の象徴です。意を決して、三脚、カメラを手に外に出ました。オホーツク海からの強烈な北風が容赦なく、身体の体温を奪っていきます。明日から12日間、北海道へ行ってまいります。今回は道東、道北を中心に周るつもりです。一面の銀世界は感動する事でしょう。この北海道の常呂の田園地帯の丘から撮った写真が目に留まった。自分がこの場所を訪れた時の事は鮮明に記憶している。青と緑のシンプルなフレーミングだ。清里町の斜里川を摩周湖方面に進むと、さくらの滝があります。海に渡ったサクラマスが毎年約3000匹程、戻ってくるそうです。登りきるのは不可能である事。私もツーリング雑誌を見ましてこの道道857号を訪れました。16km先までの直線道路を見渡す事ができます。肝心の利尻山は雲で隠れてしまい利尻山を望む事はできませんでした。サロベツ原野を沿うように稚内から天塩まで約70km直線道路が続きます。気になったので函岳山頂まで向かう事にした。30km程続くダートの林道を1時間以上も登り続けるのは非常に苦痛でした。16時頃に山頂に到着する。林道を歩いていると獲物を咥えたキタキツネと遭遇した。こちらの様子を覗った後、私を避ける様にそそくさと草むらの中に消えていった。お腹をすかした子キツネの元へ向かったのでしょう。車を運転していると、どうしても運転席から写真を撮りたくなる時があります。(私だけかもしれないが・・・。1枚目がノシャップ岬で、宗谷岬と並んで日本の最果ての地であります。なだらかに広がる畑はカラフルでいかにも北海道らしい景色が印象的ですね。眺めているだけで時間を忘れてしまいます。止む無く中止して帰宅する事に。稚内から鹿児島まで約2000kmなので、日本列島を往復した事になります。今回、幸運にも青空と綺麗な形の雲が広がってくれた。美瑛が全国的に知られるようになったのは前田信三の功績でしょう。赤麦かというと麦が夕日に照らされた時に穂が赤く染まるからです。一般的な小麦は金色ですが赤麦は独自な色をしています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。