yokohama当然ですが、ドイツに軽自動車規格なんてありません。日本のために、軽自動車を開発生産すると言う事は、間違ってもありません。50km/hスマートKというのは、排気量が、たまたま600ccなので、軽登録してしまえと言う発想から、生まれた、日本だけのスマートです。排気量は、600ccでクリア。長さも2.5mでクリア。衝突安全実験も、軽規格の無いヨーロッパの基準をクリアしていますのでもちろんOK。幅だけが、35ミリ超えているので、片側2センチ小さくしたリアフェンダーを作って交換。フェンダーを交換しても、タイヤがはみ出してしまいます。タイヤの端々を図ると、1,500mmありますので、フェンダーが全く無くても、サイズが、1480mmに収まりません。そこで、どうしようもないので、オリジナルのフロントタイヤをリアに持って来ました。これで、サイズもクリアして、日本の軽規格と言うものに適合させました。『スマートK』とオリジナル設計の『クーペ』の違いは、この部分だけです。前後でオフセットを変え、直進安定性を確保するために、フロントには、さらに細いサイズの135のタイヤを用意しました。フロント135、リア145のサイズ設定となりました。最後に販売された一部のスマートKは、4本とも145のスマートがございます。この際の空気圧は前後で異なりますし、ホイルのオフセットも異なっています。中古車で購入された場合、この辺がごっちゃになっている車両が多く見受けられます。実際、仕入れた車両で、オフセットの違う鉄ホイルがついている場合もございます。正しい組み合わせで、納車していますが、他店での購入の際は、ご注意ください。私の個人的な感想ですが、スマートKの細いタイヤで、夜中の空いている首都高速で、雨が降っていると、怖くて走れません。私の品祖なテクニックでは、思わず、スピードを落としてしか走れません。スペックや装備に関しては、ベース車両のグレードによる差です。3つのグレードでラインナップされています。“pure”は、スマートのベースグレードで、ヨーロッパ各国でも一番見かけるグレードです。ソリッドルーフ、鉄ホイール、フロントフォグなし、トリディオンは黒が標準です。内装は、スコーディックグレー。単色で最もシンプルな内装です。ヨーロッパでは、エアコンやオートモードであるソフタッチもオプションです。ヨーロッパでは、オプションでグラスルーフやアルミも選択できます。左右リアフェンダーとホイールとタイヤがスマートK用に変更されています。日本では、エアコン、ソフタッチ(オートモード)、灰皿&シガライターセットが標準装備。スマートKは、2006年まで販売されています。生産されているのは、2004年までです。2005年製造のスマートKにはお目にかかっていません。55馬力の600ccの設定は、2002年モデルで終了しています。2003年以降、700ccが登場しますが、メーカーのラインナップでは、55馬力の600ccはなくなり、50馬力の600ccエンジンとなっています。日本特別仕様のスマートKのために、そのままの仕様で生産してくれていたのです。55馬力の600ccなのです。進化したプログラムと異なるのです。決定的な違いは、『スマートなら死ななくてすみます。』もともと、日本の軽自動車の規格で設計されていません。日本の軽自動車とは比較にならないほどの、頑丈さなのです。実際、スマートと国産車との事故の画像を見ると、残念ながら国産車がぐちゃぐちゃです。スマートは、そのままの形をキープして、めり込んで行き、ドアが開くのです。ナンバー1は、屋根です。屋根の梨地のフィルムを守る、紫外線保護的なコーティング層がはがれてしまいます。スマートKのルーフは、基本的にソリッドルーフです。(2004年にファイナルモデルとして、200台のみ、グラスルーフの限定車が販売されています。最近、屋根のきれいな、スマートKが減ってきているのは、事実です。対策は、ルーフの交換。同じ、ソリッドルーフで交換する場合と、グラスルーフに交換してしまうのも手です。金額的な差は、さほどありません。ひとつは、きれいにはがして、塗装やさんで、クリアを塗ってもらう。フイルムを保護する効果はありませんし、きれいにはがすのはとにかく大変です。質問をいただきますが、フロントタイヤが細いので、パワステは、必要ありません。6桁の連番が10万未満が目安)ここまでのスマートKには、100%パワステは付いていません。要は、2004年の8月ごろまでに販売されたスマートKには、パワステは付いていません。2004年製造のスマートKの一部と2004年10月頃販売された、グラスルーフのリミテッド200台のみパワステつきです。パワステの確認方法を参照ください。今日は、時間が無いので、次回に繰り越します。バルセロナ年に2回、3~5千km毎のエンジンオイル交換が必要ミッションオイルは、1万km毎に交換。クリア部分もきれいです。