旅行と鉄道好きな父さんのブログスマートフォン用の表示で見る旅行と鉄道好きな父さんのブログ旅と鉄道をメインにたまに子育て父さんの奮闘を書きます。JR両毛線で行くすごろく途中下車旅~ぐんまワンデー世界遺産パス利用~2020-02-05JR両毛線で行くすごろく途中下車旅~ぐんまワンデー世界遺産パス利用~すごろく旅こんにちは、すけさんです。ルーレットを回して(スマホアプリ使用)出た数だけ進み、途中下車をしようという行き当たりばったりの旅をしてきした。3.まとめ1.ぐんまワンデー世界遺産パスお得に旅が出来るように、フリーきっぷを使用して旅を進めていきます。)のJR線、私鉄が1日乗り放題というとってもお得な乗車券です。・わたらせ渓谷鐡道のトロッコ列車には乗車できません!・自動改札機は通れません。有人駅ではしっかりと駅員に提示しましょう!・エリア内の指定席券売機、みどりの窓口等で購入できます。いうルールを守れば1日自由に群馬県内を移動できます。子供1,100円2.両毛線の旅フリーエリアが広いのに両毛線限定で旅をします。小山駅からスタートし、ゴールは前橋駅に設定。普通に小山⇔前橋(両毛線経由)の往復で元が取れちゃうんです!両毛線は211系という国鉄時代に製造された他路線からのおさがりで運行されています。ロングシートという横長のいかにも通勤列車というシートには、18きっぱーさんには辛いシートの車両です。ボックスタイプのほうが旅にきている感じがしていいんですけどね~4両編成が基本でたまに6両編成がやってきます。小山駅にあった両毛線沿線ガイド。これを見ても、栃木市にある蔵の街や佐野市の厄除け大師、足利市の足利学校と有名な観光地がズラリ。すごろく旅なので降りたい駅で下車できるとは限りません(;^ω^)小山駅から前橋駅までは16駅。ルーレットは1~8で設定。うまくいけば1駅下車するだけでゴールできます。小山→前橋間は普通に乗車すれば1時間30分程で到着できます。小山市って栃木県じゃないの?って思った方も多いと思いますが、このぐんまワンデー世界遺産パスはJR両毛線全線がフリーエリアとなっています。小山駅から小俣駅までは栃木県内の駅となります。小山駅でルーレットを回して出た数字が3...3駅先の大平下駅で下車します。小山駅~思川駅間にある思川を渡ります。思川を渡る手前には、おやまゆうえんハーヴェストウォークというショッピングモールがあります。harvestwalk.comこのショッピングモールの跡地は、桜金造のギャグでお馴染み(?)の「おやまゆう~えんち~♪」の小山遊園地がありました。向かう特急も停車する大きな駅です。小山駅から15分くらいで大平下駅に到着。ローカル線の1駅が長いこと...駅から徒歩圏で行ける観光地は大平ぶどう団地かな。台風19号の影響で栃木駅から大平下駅間で大きな被害を受けました。並行する東武鉄道も数日間運休しましたが、観光路線であることから比較的早い段階で復旧しました。この両毛線はかなりの間この一帯は運休となりました。両毛線は学生が多く利用する路線で、昼でも席がちらほら空いている程度でした。学生さんは大変だったろうな...話は戻りまして、駅を見てみましょう。昔は列車交換可能な駅だったようです。駅前の山には盤峰園というぶどう園があります。9月上旬に旅をしていますので、ぶどう狩りも楽しめますが、荷物になってしまうのでスルーです。時期的に巨峰だったのかな...食べたかったなぁ(涙)盤峰園ぶどう狩り駅前にあった旧大平町の観光案内図。駅からは少し遠いですが太平山のハイキングコースもあります。太平山の山頂付近には太平山神社があります。あじさいが有名で、6月の見ごろの時期には多くの観光客で賑わいます。太平山へ行く場合は、栃木駅からバスが出ていますので便利です。www.ohirasanjinja.rpr.jpぶどうを食べないかわりに、大平下駅付近で見つけたスーパーであんドーナッツを購入。写真映えしないこいつには苦笑いです(;^ω^)駅に戻り時刻を確認。両毛線は日中1時間に1本でパターン化されていて覚えやすいです。ルーレットで行先を決めます。岩船山が小さくそびえ立ちます。断崖絶壁の地肌がむき出しになった特徴的な山です。この岩舟山には高勝寺というお寺があります。乗り換え駅の佐野駅です。佐野ラーメンに厄除け大師と見どころがあります。駅から徒歩圏にもラーメン屋がありますので行きたかったです(涙)人気ゆるキャラのさのまるにも会えるかも??sano-kankokk.jp佐野厄除け大師へは佐野駅から路線バス利用となります。本当の最寄り駅は、東武佐野線の佐野市駅です。JR両毛線はローカル線なので、こんな珍客に出会えました。ある佐野駅、足利フラワーパーク駅、足利駅をスルーしてなーんも無さそうな山前駅に到着。駅周辺は住宅地といったかんじで何か観るところあるのかな...結局見つけられず駅で30分程待ちました。あちぃー(汗)そしてルーレットを回す。でかい数字出てくれぇ~という願いむなしく2...桐生駅に行きます。桐生駅2駅目ということで乗車時間わずか、桐生駅に到着しました。反対側のホームには、わたらせ渓谷鐡道の車両が停車していました。桐生駅はきっと観光地がある!ので少し駅から遠いですが歩いていきます。有鄰館という蔵造の風景を見学しに行きます。桐生駅からは徒歩で20分。1.5kmと少しだけ歩くなっという印象です。有鄰館の隣にはこんなレトロな商店を発見!築何年なんだろう?キリンビールと看板がありますが、実際はお茶屋さんだそうです。居酒屋だと思って入ったらいけませんよ!そして有鄰館を見学します。レンガ造りの蔵がありますが実際に中に入って見学できます。有鄰館内には喫茶店もあります。疲れた足を休めるにはよさそうです。桐生駅から有鄰館までの1.5kmを歩きたくない!というわがままな方にはムカデのような超小型のかわいいバス、mayuバスが運行されています。本数が少ないので乗車するのが難しいですが、このバスに乗ると観光案内もしてくれるそうですよ!「MAYU(まゆ)」による観光案内|桐生市ホームページ乗車可能人数は8人だそうです。楽して観光までしてくれて乗車料金無料ってどんだけ至れり尽くせりなのでしょうか。最高時速19kmだそうなのでのんびり運んでくれますよ!さぁ桐生駅に戻り途中下車の旅を再開。聞いたことありませんか?歴史の教科書に載っていた記憶があります。駅から1.4kmだそうですが、有鄰館に行った際にかなり歩いたので、ものすごく遠く感じます。岩宿駅は有人駅で、群馬県内の両毛線は比較的乗降客数が多いのかと思われます。ロータリーはありませんが、送迎用の駐車場があり周りを気にすることなくゆっくり待てますね。地図を見たら簡単に到着できそうだったので早速行ってみました。無料で入場できる岩宿ドーム。小さなホールのようなかんじで、中には誰もいなく少し異様な雰囲気でした。岩宿遺跡はこの裏側(道路を挟んであります)にあります。終着駅で、ご覧のように立派な高架駅となっています。両毛線の前橋方面からの列車と東武線の乗り継ぎ時間がギリギリで、ダッシュで乗り換えなくてはなりません(;^ω^)これを伊勢崎ダッシュといいます(たぶん誰も言ってない)。駅前には比較的新しい商業施設やホテル(反対側の出口)があり、新しい街感が漂っています。駅周辺を見渡すと、ここから50m程進んだら昔の街並みが見えて、今いる所が異世界のように思えます。タクシーのりばの看板前にいるキャラクターはなんなのかな?調べたら「くわまる」といって、田島弥平旧宅の応援マスコットのようだ。この田島弥平旧宅は世界遺産とのこと。群馬の世界遺産は、富岡製糸場だけだと思っていたのでかなり意外ですが、この2つは深い関わりがあるのです。www.city.isesaki.lg.jp田島弥平旧宅へは、実はJR高崎線の本庄駅が最寄り駅のようで、そこからタクシー利用となります。徒歩1時間11分って疲れた足では歩ける距離ではありません(;^ω^)ちなみに、ぐんまワンデー世界遺産パスは本庄駅もエリア内です。本庄駅は埼玉にあり、田島弥平旧宅も利根川の南側に位置していて、無理やり群馬県に入れているんじゃないかというくらい、県境の境界線が不自然な形をしています。ルーレットを回し、3が出てピッタリゴールの前橋駅へと向かいます。群馬県の県都、前橋駅に到着です。前橋駅からは、ここ始発の上野東京ラインも乗り入れています。ホームも長い10両対応です(実際はもうちょと長い?)。駅前はホテルもあって、さすが県都に相応しい雰囲気を醸し出しているように思いますが、群馬県の交通の要所は新幹線も停車する高崎駅です(;^ω^)高崎駅前から比べるとおとなしい雰囲気がありました。とれたんずという子供向けの列車のキャラクターが描かれています。ここに描かれている、こまちちゃん(E6系)とはやぶさくん(E5系)は群馬県内を走行しません。子供が大好きな、E5系とE6系は外せないようです(;^ω^)とれたんずのスタンプラリーをやっているようでしたが、情報収取不足で全くノーマークでした。紹介しておいて申し訳ないのですが、とれたんずスタンプラリーは2019年9月末で終了しています。3.まとめというわけで無事にゴールしました。小山駅から6時間半かけてやってきましたが、途中下車しようと思わないような駅でも下車して、街を探検できて楽しかったです。これからもフリー切符を利用して街歩きをしますのでよろしくお願いします(*^-^*)ゲーム性もあって子供たちには好評でした。行きたい!って言ってくれたのでよかったです。今年はもう少し鉄道旅を増やして行けたらと思っているので、いろんな場所へ出かけてみようかなと!個人的には、佐野や足利で途中下車したかったかな。観光せずにただ列車を降りただけという、グダグダな旅になってしまいました。次回への反省点になってしまいましたね(;^ω^)長文になりましたが、最後まで読んでいただきありがとうございました。...2019-10-29大船渡線BRTで三陸を巡る。被災地の復興を願いながら現状を知る。このシリーズも18回目となりました。(1)このサイトについてプライバシーポリシーお問い合わせ<お問い合わせフォーム>月別アーカイブおすすめサイトはてなブログをはじめよう!budoutorinngoさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。