naito7月3日~5日まで、宮城県に出張に出ました。仙台に行くのは、4年ぶりです。仙台行に乗るため午前2時に起きて2時30分頃出発。湖西道路を通り京都東ICから吹田JCT、阪和道・泉佐野JCTを通り関西空港へ向かいました。関空まで3時間掛かりました。湖西道路は、夜中でもトラックが多く殆ど対面通行なので時間が掛りました。雨が降っていたので、屋根のある立体の第1パーキングに車を入れました。第5パーキングだと第2ターミナルの目の前ですが、屋根がないため仕方がなく第1ターミナルの駐車場にしました。第1ターミナルからは、無料のシャトルバスが出ています。所要時間7分~9分位です。Peach専用の第2ターミナルは、平屋の簡素な造り第1ターミナルに勝っているのは、新しさとウォシュレットがついているくらいです。駐車場のベンチでパンを食べシャトルバスで6時過ぎには、第二ターミナルに着きました。仙台空港には、午前8時45分に着きます。今の所、Peachは全て関空から出発し各地に向かい各地で30分ほどで折り返してくるようになっています。25分に仙台便があります。後は、各地から戻ってくる10時30分頃まで便はありません。自動チェックインカウンターの使い方が分かりませんでした。国際線は便数が少ないのかそれほど混雑していませんが、国内線は5便が集中するため手荷物検査場が長蛇の列でした。手荷物検査も、ペットボトルは検査なし。仙台空港ではありましたが。搭乗も、地上を歩いて行きます。折り返す時間も短いため、機内の安全点検も大手航空会社よりもアバウトな感じがしました。飛行中は、機長のアナウンスも無し。モニターも全くありません。このような運賃では、行けません。手荷物1個は、大きさの制限はありますが機内に持ち込めます。)パッピーピーチの場合は、2個目から有料になります。JRも大手航空会社も太刀打ちできませんわ。往復とも見渡す限り、満席ではなかったのでしょうか?行は、運よく窓側の席になりました。天気が悪く地上は見渡せませんでしたが、仙台空港に近づくと陸地から海上へ出ました。海岸線は、津波で家が流されて全くありませんでした。海上で旋回をして仙台空港に着陸しましたが、空港も海岸から1キロ位、空港の周りは、津波で原野化していました。降り仙台空港アクセス鉄道へ乗り換えをしました。空港から仙台までは、630円三セクとJR運賃の2つになるため高いですわ。2両編成のため途中からは、立ち客で一杯。通勤時間帯なのでせめて4両編成にしてほしかったです。空港駅から一つ先の駅付近まで津波の被害が確認できました。バス・宮城交通バスなどが乗車できる、お得な切符を買いました。ホテルに荷物を預けてから、地下鉄とバスを利用して営業に回りました。昼食は、どこも食べるところがなく心が進まない中スパゲティー専門店へ。スパゲティーをレストランであまり食べたことがなかったのですが、結構おいしかったです。仙台西部からバスで駅へ戻るまで45分、結構時間が掛りました。長町駅前は、相変わらず広大な土地が空いています。大雨で、ビジネスバックとスーツはドボ濡れバックの中まで濡れました。