日光に行きます8/1土曜日は日光サーキット走行の為、アルフィンはお休みとなります。今回はALPHIN号NSR80で走行。前回耐久時はY69さんのマシンで日光を走ったのですが、タイムは42秒4止まりでした。人のマシンでの耐久はマージン取って走る事になるので仕方ないかな・・・。土曜日は自分のマシンで走るのでせめて41秒中は入れておきたいところですが、問題はこの暑さ・・・・このままだとタイム出すの厳しいかな?とにかく天気のせいで延び延びになっている新仕様エンジンの全開走行をしてみたいです。SUGO前の最後の練習でも有るので身体慣らさないとね・・・。28日エビスミニバイク練習会について※追記8/15のエビスミニバイク練習会は去年に引き続き参加者多数で盛り上がりそうです※現時点で半分以上の枠が埋まっている様です。練習会に関しての補則情報を載せておきます(去年の記事の改訂版です)エビスサーキットは東北サファリパークの中にある施設で今回はメインコースの東コースでの開催です。東北道二本松ICで降りて左に曲がってください。降りてから15分ぐらいです。問題はゲート入ってからサーキットにたどり着くまでかな~?結構迷う方います(笑)朝一だったら前のトランポに着いて行けば良いですね。ゲートOPENは7時30分です。ライダーは入場料無料なのでゲートでミニバイク練習会参加と伝えてください同伴者は入場料が1500円掛かります。トランポ1台でライダー2名の場合はゲートで1名分の入場料を取られる場合が有りますが、サーキットの走行受付時に伝えれば走行料から差し引いてもらえます。ピットには電源、エアーが来ていますが容量が低く、皆でウォーマーを使うと電源が落ちる事がしばしば。発電機は一応有った方が良いと思います。ピット数は多いので朝来ればまず入れると思います。エビスは磁気が埋まってないのでLAP-SHOT等の磁気センサー仕様の計測器は使えません!GPSロガーや赤外線方式の計測器以外でリアルタイムでラップタイムを知りたい場合はストップウォッチを手動で押す事になります。ストレートが長いので十分押して見る余裕が有ると思いますよ。エビスから有料で(1日1000円か1500円だったと思う)自動計測器を借りれるので希望者は受付で申込んでください。走行後にプリントアウトしてタイム表を貰えます。他にも何かご質問が有ればご連絡ください。昨年同様にアルフィンカメラマン飛鳥がコース内からライディング写真の撮影を行う予定です。N1サスペンションを装着してきました。前回のトミンミニフェスでこのレンタルNSRを試乗したピラーニャベンちゃんが「あのバイクのサスもうダメだ!危ないよ!」と言い始めて、僕が社長に相談されていたんです。※装着されていたのは純正改のサスペンションやはりトミンBコース生まれと言っても過言ではないN1サス装着がいろんな意味で最適でしょう。どなたが一番最初に乗る事になるんでしょうか?今までのサスとは全然違うと思いますよ(良い方向で)暑い中取付け作業を手伝って頂いた筑波S8ライダーなまらさん有難うございました。※今回あまりに暑いので自分のマシンは持って行きませんでした・・・乗る気おきないです(^^;帰りはバイク仲間のE-garageえぐっちゃんの店に納品。ミニバイク練習会8/15(土)にエビスサーキット東コースでミニバイク練習会が有ります。11/1に行われるエビスミニバイク90分耐久レースに出場をご検討されている方、またはロードコースを走ってみたい方でエビスLPクラスのレギュレーションに合致した車両ならば参加可能です。いう集合写真?(笑)サーキットライセンス、MFJライセンスは必要ありません(保険の関係で未成年は参加不可です)参加料金は一日保険料500円、30分1走行2000円と格安です。SP12、SP50、NSF100、その他ノーマル車両/OPENクラスは2st85ccまで(CR/YZ等のレーサーエンジン、フレームは不可)4st125ccまでの車両。〇8/15練習会についてはタイヤの指定は有りません※例えば12インチでBSユーザーの場合はBT601SSでも参加可能ですが、11/1の耐久レース本番はロード用タイヤが必要です。事前予約申込制なのでエビスサーキットに直接お電話いただくか、アルフィン森まで連絡してください。申込み多数の場合は先着順で締切になりますので早めに予約しておいた方が良いと思います最大走行台数は40台までです。予約金、キャンセル料金は要りませんので迷ったら早めに予約してください。TC1000リンクスモトピクニック遅れましたが、筑波戦の翌日のリンクスにも行ってきました。前日にも増して熱い!(暑いを通り越してる)タイヤのグリップが悪く、転倒するライダーが多かった様ですね。全体的にタイムも落ちていた様です。※知り合いが非常に多く出ている為に、このブログでの写真掲載はALPHINのステッカーを貼って頂いてる方としてます。ここに写真の無い方はアルフィンカメラマン飛鳥のブログをご覧ください。知り合いならば撮影していると思います?(なかったらごめんさない)朝は耐久レースから。トミンに来ているしょーごさんや新潟のとーるさんも参戦してました。スタートライダーのS楽姐さんは序盤こそタイムが伸びなかったんですが、徐々にペースを上げて良い感じになってきた様です。交代したやなーはNSR80を駆る越後丸和会のサトキングと同等の走り。耐久後はスプリントレースです。最終ラップTOPに出るべく果敢に挑んだら最終コーナーで縁石に乗り上げて3位に後退。夏場はエンジン的にも厳しいみたいですが今回はタイヤがすぐに終わっちゃったみたいです。前日の筑波選手権から連日のレース。決勝は2コーナー立ち上がりで接触!あわや大クラッシュという場面でしたが転倒せずに持ち直す。その後の追い上げと最終ラップはお見事。自己最高リザルトの4位獲得。スタートで出遅れてTOPに離されてしまい、惜しくも2位。̄)ひらめさん草刈りまさおは練習と予選でwwwST100ポンイチのタカトシさんが優勝!3位争いは相変わらずの混戦でしたがレジェンド小城さんが制してました。̄)個人的にSどらえもんさんが出てないのが残念かな~。土曜日は筑波選手権に手伝い&観戦に行ってきました。TC-mini出場のベンちゃん、けんたの手伝いなので、他のクラスは合間に見るだけです。̄)最近はSNSで各自発信しているのでレポは無し!(笑)このブログでも一部の方の写真だけ紹介します。17日7/18と7/19はお休み致します18日は筑波選手権、19日はリンクスモトピクニックに行くのでお店はお休みとなります。携帯電話にも出れませんのでご了承ください。※メールへのお返事は24時間以内に出来ると思います。7/20祝日は営業しておりますのでお電話、ご来店お待ちしております。NEWカラーリング&耐久タンク完成ミニフェスでお披露目した新しいALPHINのカラーリング。̄)もともと前年にSUGO耐久で錆びだらけで使い物にならなかったBIGタンクを、一度開いて錆取りコーティング加工をする事にしたのですが、、どうせ切るならならさらにタンクの容量UPしちゃおう!と言う事でアルフィン近所のカスタムバイク店モーターサイクル沼尻さん(4月からNOSTALGICに店名変更)に施行を依頼しました。鉄板を切り出しタンク中間で溶接して形を作り出すんですがかなり大変な作業だった様です。出来上がって来たものを自分でパテ埋め造形して塗装しようと思っていたのですが、なかなか難しそう・・・・どうしようか迷っていたのですが、良いタイミングで当店に遊びに来ていた埼玉県岩槻市の野沢自動車さんに相談すると、カウルの修理塗装も込みで格安でやってくれるとの事。パテ埋め修正後の出来上がりがこれです!凄い!野沢自動車さんは板金塗装もプロなので、パテの造形と塗装の質は一級品です。なんたって一般自動車の純正塗装相手ですからね~。(ただしカスタムペイント店では無いのでエアブラシとかはやりません)このカウルは以前から付けていたNSR80のカウルを修正した中古品なんですが、新品同様に直して頂きました。色も狙い通りで満足です。目がおかしくなるまで調合をやり直した甲斐が有りましたね~(笑)パープルはイメージ通りにメタリックマイカにして角度によって色が異なる感じに見えます。さんにお邪魔して色の作成、ラインの指定をやりました。_)m※塗装の件で興味ある方はアルフィン森までご相談ください。あとはヘルメット何とかしたいな~。メッセージを入力してください。