ある、近畿日本鉄道(近鉄)南大阪線の駅。外部リンク歴史[編集]1972年(昭和47年)10月から1976年(昭和51年)2月にかけて南大阪線の当駅前後の区間と大阪市の都市計画道路との立体交差化工事が行われ、その一環で駅が高架化された[1]。布忍間開通時に開業[2]。戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道(現在の南海電気鉄道の前身。下り線が高架化[3]。上り線も高架化し、高架工事完了[3]。PiTaPa使用開始[4]。駅構造[編集]相対式2面2線ホームを持つ高架駅。ホーム有効長は6両[3]。改札・コンコースは2階。