人生色々ですがレールの上では幸せです。「サシ」が復活します。東海道本線の営業食堂車としても、1993(平成5)年3月ダイヤ改正で九州ブルートレインの食堂車が廃止されて以来、27年ぶりの復活ですね。鶴見...続きを読む「スーパービュー踊り子」「サフィール踊り子」続行運転!?2019/12/1723:33CM:0251系「スーパービュー踊り子」とE261系試運転がほぼ7分間隔の「続行」で鶴見を通過しました。スーパービュー踊り子7号251系10連[宮オオ]E261系は京浜東北線E233系に被られそうになり、咄嗟に縦アングルに切り替えました。デビュー当時の塗装覚えてますか??2019/12/0522:21CM:4251系は1990(平成2)年4月28日にデビューしました。最近鉄道ファンになった人はデビュー当時の塗装、ご存知ないでしょう。「忘れてしまった」という方も、結構多いのではないでしょうか?2002(平成14)年にリニューアルされるまで、この塗装でした。1991.7.20デビュー当時、普通車は「カスタムユニット」と呼ばれていましたが、リクライニングしないの...続きを読む251系「スーパービュー踊り子」の並び2019/11/1321:47CM:0251系の並びは意外と見過ごしていました。横浜...続きを読む「ホームライナー千葉」35年目の撤退とその「理由」2019/02/2410:05CM:0TB:03月16日ダイヤ改正で、「ホームライナー千葉」が廃止されます。1984(昭和59)年6月1日、上野-東大宮間の「あさま」回送列車を客扱いに変更し、乗車整理券で乗車を認めた通勤列車は国鉄の予想を大きく上回る人気となり、旅客案内の必要から同年7月23日、「ホームライナー大宮」と命名されました。次のページプロフィールAuthor:Herorail拙ブログにお越しいただきありがとうございます。yahoo!ブログから移転しました。星の数ほどあるブログの中で出会えましたことを感謝します。見知らぬ町へ鉄の道で行きましょう。いやなことがあれば鉄の道で行きましょう。アメブロも運営していますが、懐古趣味に限定しています。宜しければ合わせてご覧ください。