kei-luv-actrate0910スズキのフューチャーS、新世代コンパクトSUVは個性最強の車!?ツイートシェアはてブGoogle+Pocketインドのスズキ、マルチスズキが2018年2月7日に開催されたモーターショーで驚愕の車を初公開しました。その凄まじい破壊力に、会場にいた人もいなかった人も困惑しながら期待を高めています。次世代のコンセプトカーということで、今まで見たことが無いような車になっているフューチャーS。2018年2月現在まだ詳しいことはわかりませんが、面白い車であることは確実。フューチャーSの魅力はどこにあるの?新しい車が発表されて一番気になるのは、結局のところその車の魅力はどこにあるのかということですよね。フューチャーSの魅力は、エクステリアとインテリアにあります。一言で表現するなら、「個性爆発」ですかね。個性的すぎるデザイン「なんだ、これは!?」と叫びたくなるような、衝撃的なエクステリア。顔だとしても人間的なそれではなく、極めて機械的なそれですよね。次世代コンセプトカーということもあり、近未来的な攻めたエクステリアになっています。公開されているカラーはオレンジですが、よくみるとタイヤにもオレンジの装飾があるんですよね。オレンジと白、たまに黒という配色が徹底されているように感じられます。他のカラーもあるのでしょうが、他のカラーだとどんな印象になるのか楽しみですねえ。このフロントマスク......どこかで見覚えがあるんです。楽しく面白いインテリア個性的なのはエクステリアだけではありません。インテリアも、攻めまくっています。最初に見て欲しいのが、配色。インテリアもやはり「オレンジと白、たまに黒」という配色が基本のようです。本当に徹底されていますねえ。この独特な配色センスは、インド的なものなのかそれとも近未来をイメージしたのか......。スターウォーズのBB8を彷彿とさせますね。知らない方は、ロボコップとセットで調べてみてください。「そういうことね」としっくりくるはずです。感じるということは、やはりこれは近未来的なSFモチーフなのでしょうか。配色よりも特徴的なものがあります。ステアリングホイールの形......。完全な円形ではなく、どこか楕円っぽくあり、台形っぽくもある不思議な形をしています。細くて奥行きがあるように見えるのは気のせいでしょうか。いや、気のせいではないはずです。その細く頼りないように感じられるステアリングホイールを、黒いパーツで支えています。スポークの本数は必要最低限に見えますね。その隣にあるインターフェースも特徴的。球体のようなインターフェースは、SF映画などでよく目にしますよね。ホログラムが浮かんできそうですが、さすがにそれはないでしょう。気になるのは、ダッシュボード周りがシンプルすぎる点です。計器類や操作系統も見当たらず、中央のヒューマン・マシン・インターフェースを使って統合的に操作するのか、ヘッドアップディスプレイなど計器類の代わりをしてくれるものがあるのかは不明。謎が多いインテリアですよね。フューチャーSの性能は?なかなかに奇抜な車ですが、面白さにステータスを振って性能が疎かになっていないかが気になりますよね。コンセプトカーだから大きな期待は持てませんが、できるならしっかりとした性能が欲しいところ。最高出力:91ps/6,000rpm最大トルク:12.0kgm/4,400rpmモーター最高出力:13.6ps/3,185~8,000rpmモーター最大トルク:3.1kgm/1,000~3,185rpmエンジン+モーターという、ハイブリッド車ですね。実際は、このハイブリッド車に加えて1.5Lディーゼルエンジンモデルもラインナップされると言われています。確定しているのはハイブリッド車があるということと、その性能。数値を見るだけだと、特に性能が高いということはなさそうですね。小型SUVとしては一般的か少し出力が低いかなといったところでしょうか。その分トルクはしっかりしていますね。低速域はモーター出力とトルクに頼り、中速域からエンジントルクに頼り、アクセルを思い切り踏んで加速するときには最高出力を発揮するという流れになるのでしょう。徐々にパワーが大きくなる感覚が味わえそうです。思い切り加速してガンガン走ろうという車ではなく、あくまでもハイブリッドシステムを活かして落ち着いて走る車ということでしょう。コンセプトカーだし、コンセプトもSFチックだからスポーティよりはコンフォートに寄っていそうですね。次世代プラットフォーム「HEARTECT」とはフューチャーSには、スズキの次世代プラットフォーム「HEARTECT(ハーテクト)」が採用されています。現行の車種だと、新型クロスビーに搭載されていますよ。他にも軽自動車からSUV、ミニバンなど多数の車で採用されているんです。その特徴は、高剛性と室内空間・荷室スペースの広さの両立。アンダーボディの骨格構造からこだわり、基本性能を向上させるだけでなく軽量化も実現しています。スペースの確保の三つを両立しているんです。簡単に言えば、「無駄を省き、軽量かしつつ剛性を高め、おまけにスペースも広くなった」ということですね。フューチャーSはいつ頃発売なの?2019年頃発売と言われています。日本的に言えば、ちょうど平成から新元号に変わる年ということでなんだか運命的なものを感じますよね。「新世代」に向けた新しい車として生まれてくる運命を背負った車、スズキのフューチャーS。スズキの車を最安値で買うコツまとめスズキと言えば、車もバイクも独自路線を貫いているメーカーというイメージがあります。そのことから熱狂的ファンも多く、その分「スズキだけはダメ」という人も多い業界の異端児的な立ち位置なんですよね。そんなスズキのインド法人が、フューチャーSという「独自路線」に磨きをかけたような車を発表したとなっては、期待も不安も大きくならざるを得ません。なんだか想像がつきませんが、いよいよ未来が来たというイメージでワクワクしますね。続報および発売を、座して待ちましょう!車を安く乗り換える上で最も大切なことご存知ですか?車の乗り換えで「ほとんどの方が損をしている」その盲点とは。私はこの方法で毎回新車を30万円安く購入しています。覚えておいて損はありません。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。「洗練」に磨きをかけ、安全性も向上!?レクサスLS500・LS500hをグレード別に比較!あなたに適したLS探しRECOMMENDこちらの記事も人気です。