倒壊や劣化した標識柱に車両が接触し倒壊するなどの人的被害や車両事故が多数報告されています。経年による腐食による減肉や、繰り返し応力のよる材料割れなどが原因と思われます。早急な、鋼製支柱の調査及びメンテナンスが必要となっています。現在、目視調査で異常があった支柱の路面境界部や埋設部の調査は、掘削して行われています。この場合、埋め戻すという作業が必要となり工期とコスト及び調査時の交通規制などの問題が発生しています。し作業を削減できるシステムです。