今月末に自動車の減価償却が終わりますバリュートラスト|価値を生む・未来を託す・投資を歩く実践重視の投資と家計管理の記録、運用管理に役立つアセットツール、最新ニュースをお届けする投資ブログです。12:35今月末をもって、私の愛車(と言っても、ほとんど家族が占有していますが...)のトヨタパッソが、減価償却を終えます。備忘価額の1円を計上します。私のパッソには、帳簿上、1円の価値しかありません。会計上の残存価額であり、実勢価格とは異なりますが、ちょっと寂しくなりますね。一方で、損益計算書上は、嬉しいことが起こります。販売費及び一般管理費(販管費)の減価償却費が減るため、見かけ上の利益が増えるのです。減価償却費は、現預金が動くわけでないため、交通費などと比べると分かりにくいのですが、毎月、約17,500円の費用が発生しており、年換算すると21万円にもなっています。知らず知らずのうちに、毎年21万円の利益が消えていたのです。いえ、こちらも会計上の費用であり、実態とは異なります。今後は損益計算書の見栄えが少し良くなりそうです。良いのですが、21万円を6年かけて減価償却しているのですから、逆算すると、取得価額は約126万円になります。幸いなことに、パッソの調子はすこぶる良く、まだまだ現役で頑張れそうです。これからは、帳簿上の1円が、乗れば乗るほどに価値を生み出してくれる、美味しい果実へと変わります。前後の記事を表示しますコメントコメント投稿時のメールアドレスは一般公開されませんのでご安心ください。連絡先ページの先頭に戻るプライバシーポリシーへのご同意のお願い本ブログでは、読者の皆様の個人データについて、EU一般データ保護規則(GDPR)準拠のプライバシーポリシーに則り、Cookieやウェブビーコンを使用して計測します。詳細については、プライバシーポリシーをご確認ください。プライバシーポリシーにご同意をいただける場合は、「同意する」を選択してください。ご同意は、いつでも撤回できます。一部の操作は、ご同意をいただけるまで制限されます。同意する広告ブロッカーの無効化のお願い本ブログでは、ご同意いただいたプライバシーポリシーに則り、広告を提供します。読者の皆様には、本ブログにおいて広告ブロッカーを無効化いただけるよう、ご協力をお願いしています。無効化にご協力いただける場合、広告ブロッカーの「ホワイトリスト」に本ブログを登録するか、広告ブロッカーの動作を停止した上で、「再表示する」を選択してください。一部の操作は、ご協力をいただけるまで制限されます。