サイネージガジェットビル飯ホテル風景その他リンク集youtube新規プロジェクト情報などの書き込みは【再都市化ナレッジデータベース】のコメント欄にお願いします。イメージアップが図られます。新型車両323系は8両固定編成で、車体はステンレス製。JR西日本が近年投入している北陸本線521系3次車、広島地区の新型車両227系、阪和線に2016年7月1日から運用を開始する新型225系5100番台をベースに、先進的な外観デザインとなり、基調色には大阪環状線で長年親しまれたオレンジが採用されました。323系」ついに完成!車内はオールロングシートで、座り心地を改善し客室内灯具はLED化されました。4号車は女性専用車で、他の車両と異なる外観カラーや客室内灯具の色調が電球色となっており、一般車両とより区別しやすくなっています。8号車(大阪駅停車時の天満方先頭車)は混雑への対応として、出入口スペースを拡大。優先座席の中間に小型袖仕切りも設置されました。こちらは先に登場した207系リニューアル車の車内の様子です。やって見比べると、最新鋭323系の車内デザインは207系リニューアル車に非常によく似ていますね。時代を遡って・・現在の主力である201系リニューアル車の車内の様子です。清潔感はありますが、液晶モニタはおろか、LEDの情報案内装置も未設置で時代を感じさせる雰囲気ですね。323系の紹介に戻ります。323系のお披露目会で新たに明らかになった事ですが、優先座席に個別肘掛け(立ち上がり補助用)が設置された事が目を引きます。近鉄シリーズ21をお手本にしたようですね。女性専用車の車内照明が暖色系の電球色になっており、一般車との区別がより解りやすくなりました。車内ディスプレの表示イメージです。案内情報を日・英・中・韓の4カ国語が表示されます。見ると、駅名表示の背景に、うっすらと各駅に掲示されている大型駅名票と同じデザインのイラストが描かれています。両が2016年度~2018年度にかけて投入され、既存の103系、201系を順次置き換える予定となっています。103系は廃車が確実視されまていますが、201系の転配属の動向がきになる所です。2b52e331129aa396df9e167518164312323系・・・もう第5編成目が組成され、次の編成も控えているそうです。来年度からは川崎重工でも製造される予定ですが、まずは103系が早々に姿を消すことでしょうね。2b52e331129aa396df9e167518164312近畿車輛から南海8300系の2両編成数本が、まもなく出場する模様ですよ。2b52e331129aa396df9e167518164312試運転が行われました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。29人気記事ランキング大阪IRの応募はMGM・オリックス連合1社のみ。comments大阪万博・大阪IRを見据え夢洲のインフラ整備が本格化。近鉄「鮮魚列車」が2020年3月運行終了。大阪IRの応募はMGM・オリックス連合1社のみ。