すごい色味になってるし。みえないところでよかったよ。シミュレーターにまたがったのはほんの5分ほど。後は、なにしろひたすら交差点やカーブでの危険回避に関する質問攻勢にあう。?どうして?どうすれば?どう思う?意地悪な質問だってことはわかってますが...といいつつ、質問を浴びせかける。サディスティックな人だ。挙げ句に地元での最新二輪死亡事故の詳細報告を受け、さらには免許取得の理由まで告白させられ、やっぱり強く反対しておけばよかったと周囲に思わせることにだけはならないようにというオチで終了。公道に出るのがますます恐くなったけど、多少恐いくらいで乗った方がいいって気も。5年前にシミュレーターマシンが導入されるまでは、実際にオーバースピードでカーブを曲がったり、ブレーキかけたりする授業をやってたらしい。道理で一カ所だけコーナーにガードレールがあるわけね。実体験した方が身にしみるだろうに。今日は久しぶりに会社の中で走った。てんやわんやだった今週も、今日のラフ出しでちょっと楽に。週明けの戻しでまたえらいことになるんだけど。次の教習もシミュレーター。予約は日曜しか取れなかった。明日は初めて教習できない土曜日。モーターショーでバイクを眺めてこようかな。SRよりも魅力的なヤツに出逢うかも?モーターショーにはキレイなオネーチャンだけじゃなく、素敵な男性も配置してほしい。TOP↑COMMENTRe:最後のシミュレーター終了(10/21)シミュレータって、操作はあんまり重要じゃなく(全然リアルじゃないし)結局、クイズと同じようなもので、実技というより学科だと思うのです。早めに止まる→人も止まる少し動く→人も動くで、お見合い状態あきらかにあの人は、バイク狙って飛び出してきている。モーターショー、オネーチャンとバイクは別々に展示してほしい。EDITRe[1]:最後のシミュレーター終了(10/21)Yellow_Bearさん>シミュレータって、操作はあんまり重要じゃなく(全然リアルじゃないし)>結局、クイズと同じようなもので、実技というより学科だと思うのです。あんなんで、急制動でならったとおりのブレーキングで!なんていわれてもできないし、カーブの出口にいる車を発見したらウインカーだして確認して避けて...って、そんなことやらせなくたって無理なことわかるし。やってみることに意味があるってことなんだろうと、自分をなだめましたが。>>ある地点にバイクが来る→人が飛び出すとプログラムされているので、>>早めに止まる→人も止まる>少し動く→人も動く>で、お見合い状態>あきらかにあの人は、バイク狙って飛び出してきている。対抗には道を譲ってくれてるトラック。右折開始したとたんトラックの脇からバイク飛び出す...、みたいなそんなんばっかで。したら避けられます?っていうのね。答えは次の時間でディスカッション。>モーターショー、>オネーチャンとバイクは別々に展示してほしい。