使用される油圧輸送システム。(420棒)、スピードをあげます。10,000時間の軸受け設計生命。シャフトは必要とされるに応じてから選ぶべき多くの形態です。大きい負荷の下で変形を防ぐことができるモーターあります、およびポンプに高strenghあと波版が。strngthの鋳鉄の貝は、騒音を緩衝し、高い貝圧力に抗できます。維持することを容易にする差込式シャフトのシールは高圧シールの設計をimpirted、高速および高いハウジング圧力に抗できます。後部貝は高力鋳鉄から成っています。大きい道は圧力損失を減らします。多くのから選ぶべき関係のサイズあります。モーターの違いは何ですか。モーターはまっすぐなシャフト(シャフトを通して)モーターですあと波版の構造が始まるとき、滑走の靴とあと波版間の摩擦力は大きいです、従ってあと波版のタイプ起動のトルクは低く、あと波版のタイプが頻繁に始まるとき傾向があるシャフトは好まれます。プランジャー要素に関してプランジャーとあと波版間の比較的高速相対的な動きがあります、従ってあと波版のタイプはオイルの清潔の高度を要求します。あと波版に斜めの軸線の変数に関して小さい回転慣性があり、riable応答時間はより速いです。従って、ポンプのための利点(可変的なタイプのポンプ変数は、可変的なモジュール構造複雑です)、速い応答があります。モーターの違いは何ですか。あと波版の構造が始まるとき、滑走の靴とあと波版間の摩擦力は大きいです、従ってあと波版のタイプ起動のトルクは低く、あと波版のタイプが頻繁に始まるとき傾向があるシャフトは好まれます。プランジャー要素に関してプランジャーとあと波版間の比較的高速相対的な動きがあります、従ってあと波版のタイプはオイルの清潔の高度を要求します。あと波版に斜めの軸線の変数に関して小さい回転慣性があり、可変的な応答時間はより速いです。従って、ポンプのための利点(可変的なタイプのポンプ変数は、可変的なモジュール構造複雑です)、速い応答があります。4つは、そこのポンプをするswashplateの構造利点、軸線の構造後ひもポンプである場合もありますです。