左岸側径間の下をくぐる。橋からの木材落下を防ぐためと思しい鉄骨の構造物が残置してあるのが見られる。4径間木製トラス補剛吊橋。木曽川の川幅が広くなった場所では見栄えがする。装飾が美しい大正時代の土木構造物らしさを今に伝える。左岸側橋詰に見られた。1994(平成6)年12月に国の重要文化財に一括して指定されている。とこの桃介橋が含まれている。いうのが指定の理由だ。今回は時間がなく訪問できなかったのは残念であった。桃介橋は昭和25年町に寄付され町道となった。昭和53年には老朽化のため通行止めとなり以来放置されていた。老朽化した橋からの木材の落下を防ぐためと思しい鉄骨組みの構造物が今でも見られる。南木曽町はずっとこの橋を修理するつもりでいたのだろう。この事業のひとつとして桃介橋復活が取り組まれることになった。1993年秋に復元された現在の橋が完成した。この橋の復元完成が報じられていたのを思い出す。基本的には70年前の文化遺産を継承する方向で復元されたのは意義深いといえる。近代化遺産の保存という観点からの配慮が嬉しい。デザイン的には美しい。