1771号」を更新いたしました。「米国、穀物市場での地位低下の影響」を更新いたしました。用船レートは、2020年2月末をもって掲載を終了いたします。更新情報:82,000DWTと38,000DWTの用船レートの掲載を開始しました。●19日のドライバルク市場では前日に引き続き全船型が上昇した。ケープ市況軟調継続も太平洋は底打ち●豪リオ・ティントは17日、今年の鉄鉱石出荷目標を従来の3.30〜3.43億トンから3.24〜3.34億トンに下方修正したと発表。●中国では新型肺炎の影響で石炭会社の操業が落ち込み、国内炭の供給も減少している。国家能源局は2月に入ると石炭会社に対して直ちに操業再開するよう促した。●中国税関総署によると、2019年の同国マンガン鉱石輸入量は3,420万トンと前年比+23.9%増加、過去最高を記録した2018年をさらに2割強上回った。●一方、当週は期間用船市場の引き合いが活発となり、ケープサイズ=1隻、パナマックス=5隻、ハンディマックス=3隻、計9隻の期間用船成約が表面化、昨年7月以来の賑わいを示した。●新型コロナウイルスの感染拡大が続き、なお帰趨は見通せない。中国での累計感染者数は7万人を超え、死者数も2,000人に迫る。震源とする新型肺炎の感染拡大が止まらない状況では、穀物に買い材料は見当たらない。