裏ブタ開けは大変だと聞いてましたが、確かにここでハマりました(所要時間30分程)。隙間にカッターの刃を差し込んで云々というブログ記事を読んで真似したのだけど、さっぱりダメで、最終的には精密ドライバ(↓)の一番細いものを捩じ込んでスキマを作り、さらに太いドライバー→バッテリー付属のオープナー、という手順でこじ開けました。精密ドライバ最初は、下記のようなイメージでスマートに開けるのだと思ってたんですが、どうやらこれが間違ってたみたい。裏ブタ開けイメージ(✗)実際は裏ブタ縁をぐいっと変形させつつ、力ワザで多少強引にやっちゃうのが正解だったみたいです(↓)。裏ブタ開けイメージ(○)フタを開けちゃえばもう勝ったようなもの。バッテリーを裏ブタから剥がして新しいものを貼り付け。焦りましたが、参考記事をよく読むとコネクタ部の黒い凹の字型のストッパ(↓)を上に数ミリ引き上げてから挿すのが正解ですた(要ピンセット)。バッテリコネクタ部フタを閉める前に、起動確認を。おお、ニューバッテリーって7割程充電済みなのね。延命作戦という訳で現場からは以上です。参考にさせて頂いた記事は以下のとおりです。ツイートはてなブログをはじめよう!mariyuduさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。