ブレーキは、ディスクブレーキです。フロント3段、リア9段。ペダルは、SPDペダル。半面、ビンディングペダル、半面フラットペダルを採用しました。ホルダーは3つつけてみました。ダウンチューブの下にもう一個。一回も乗っていません。乗れるのは3月下旬でしょうか?それまで眺めて過ごそうと思います。(土)北海道一周計画2021年6月出発予定の北海道一周の計画を立ててみました。旅は計画を立てるときが一番楽しいと言われていますが、楽しく作成することが出来ました。2371.4kmの計画となりました。して眺めてみると、北海道って改めて広いな~って感じますね。自転車に乗るのには、体重管理が欠かせません。最初の内は、自転車に乗るだけでやせたものですが、年齢が上がるとなかなかそうもいきません。体重が軽いにこしたことはないので、そこは努力が必要です。私のダイエット方法は、体重計に毎日載って記録することです。記録は、携帯のRecStyleという無料アプリを使っています。シンプルなので比較的長続きしています。8月には目標まであと一息とせまりましたが、その後どんどん増えて、この年末年始で最高値になってしまいました。体脂肪は、このごろ減少傾向です。お正月も終わったし、これから反転攻勢をかけたいところです。「自転車の軽量化よりも自分の軽量化をしろ!」と自転車の本にもよく書いてありますが、その通りだと思います。3月末に自転車の乗れるようになるまで、なんとか減量を頑張りたいと思います。急激な減量はできないいので、毎日少しずつですね。(日)朝ランニング冬季間は、自転車に乗れないので、その代わりに基本的に毎朝ランニングをしています。自転車ローラー等は売り払ってしまったこと、筋トレは嫌いなので、冬季の運動はこれのみです。朝、暗い中6時半に出発。今年は雪がなく、走りやすいです。本日の気温は、マイナス15°Cくらい。完全装備をしているとそんなに寒さは感じません。一区画ジョギングで、一区画はスピードアップという決まりで、だいたい5kmくらい。平均ペースでキロ10分くらい。早歩きの方に合うのですが、それより遅い感じです(笑)ゴール付近になると夜が明けてきます。こんな感じでほぼ毎日走っているのですが、体重計に乗ると令和元年度の最大体重値を示しました。年末・年始のごちそう続きで、摂取カロリーが消費カロリーを大幅に上回っているようです。継続は力といいますから、これからのランニングを続けて、体重減を目指したいと思います。(土)ツーリングの装備2020年が始まりました。あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。ツーリングするためには、装備について考えていかなければなりません。そこで、先日紹介した本『北海道16の自転車の旅』に著者の長谷川さんの装備について書いてあるのでまとめてみて、今後の準備に役立てたいと思っています。■自転車ジェイミス「ノバ」2006年モデル。フレームはクロモリ鋼、フォークはカーボン。ギア比は変更してフロントが46/34T、リア12-27T。ハンドルエンドにバックミラー装備。■タイヤシュワルベ「マラソン」、またはヴィットリア「ランドナー」。パンクに強く耐久性が高い。荒れた路面でもパンクしたことはない。■キャリアとバックキャリアはチューブス「ベガ」。バッグはモンベル「リアサイドバッグ」。カーボンフォークのため、強度的にフロントバッグは装備できない。■テントモンベル「ストラリッジテント2型」2人用。快適性を考えれば一人旅でも2人用がおすすめ。