鉄と空で「てっくう」。鉄道と飛行機、たまに鳥を撮影しています。常磐線の列車で上野へ。乗りたい新幹線まで10分しかありません。地下にある新幹線ホーム、標準乗換時間だと10分では間に合いません。前寄りの車両にいたのが幸いしたのか、意外と近くて3分ほどで新幹線ホームへ。上野からは「Maxたにがわ409号」に乗車。上毛高原停車はこの列車を逃すと1時間ないので急いだわけです。高崎にMMW2407という標記の保線車両が。「Maxとき324号」が通過していきました。撮影ができる場所です。200系の「とき323号」が通過。後方の山(たぶん谷川岳)にはまだ雪が残っていました。「Maxたにがわ411号」。東京から越後湯沢までは16両編成が走っています。先頭が向かいあっている8号車と9号車の間。新幹線を撮りにきたのに時間の都合で2本のみに。前の週の浜松町とは大きく違います。上毛高原からはバスで水上へ。違う話題ですが今日の夕方、3本目の203系の輸送を撮影しました。(マエストロの鉄道模型と鉄道紀行)夜須駅から乗車します。2代目AE形に乗車する。(TOMOの鉄日誌)特急「はまかぜ」向け新型気動車キハ189系、実車現る...新潟の製造元から甲種輸送。(音楽とのりものと・・・)RSSを表示する。