navi(2015/06/17)▲まずは200台の特別限定車として設定されている。本革シートに、新しくなったセンサスと呼ばれるマルチメディアシステムのナビ&テレビ、安全装備のインテリセーフ10、これら全部こみこみで439万円。いまV40狙いの人、ぜひAWDもご検討をAWDでも高燃費、ある意味ベストV404WD=燃費が悪い、という図式はもはや過去のものになろうとしている。従来の「T5」は直列5気筒エンジンで、独特の音や鼓動があったがこの新パワートレインは本当に静かだ。従来型比で32ps/50Nmも出力向上しながら、燃費は14.8km/L(JC08モード)と約19%も改善されている。先日、マツダのエンジニアに聞いた話だが、4WD=燃費が悪いという既成概念を打壊すべく、2WDを超える燃費性能をもった4WDの開発を進めているという。それはすべてのメーカーにとっての目標だろう。ボルボは新開発のアイシンAW製8速ATを組み合わせて、このエンジンを効率的に使っている。R-DESIGNの燃費が15.1km/Lであることを鑑みれば、燃費面でのデメリットはほとんどない。公式発表では足回りに変更点はないというが、乗り心地も良くなった。新パワートレインとのマッチングか、製造精度の向上によるものかは不明だが、いずれにせよ最近のモデルの年次改良はすごい。短いスパンで進化していく。ボルボお得意の安全装備の10種盛り合わせ「インテリセーフ10」をはじめ、なんと歩行者エアバッグまでも標準装備する。V40譲りの適度なサイズ、クロカンらしいデザイン、効率的なパワートレインに4WDを組み合わせる。街乗り派にもアウトドア派にもうれしい、ある意味ベストV40だと思う。スカイアクティブX|ATは「上品さ」、MTは「楽しさ」。スカイアクティブX|ATは「上品さ」、MTは「楽しさ」。サイトマップCSLNV027リクルートグループサイトへ。