下町職人が今まで学んだ全てのノウハウを愛情込めて心で作る壊れないストリート排気量アップエンジンを目指し現在に至る。ブログ更新は気まぐれですが,内容は実話です。2フライホイール軽量完成取付け作業ジェネレーターカバーP/K剥がし油冷は頑丈な為時間がかかりますがP/K剥がすのに画像確認使い道いろいろステーターコイル脱着確認です。全てはお客さんが1番判る特にこのお客さんは2輪4輪超超詳しい実戦タイプの方ですこちらの話しに全てついてきます常に勉強させられます貴重なお客さんです。手締付(トルク)ではやばいので当然ロック剤使用ですが取付け工具等エンジン始動確かに計算軽量の結果は出てますR1000K-5並十分です。純正元々薄い軽い軽量必要はないと思いますがやたらに削ったりすると確実に割れるので注意ですよ,改作業の良い結果は二人三脚です。20日夕方引取りに来店その後希望どうりに完成してると連絡ありエンジンが1番知ってるから慣らし走行必要とこちらが指摘即50キロ位乗るお客さんだからインプレ明記は近日更新します,お楽しみに。21日午前中に来店昨夜雨で乗れなかったが・・・20キロ走行したよ巡航からアクセルONスーっと加速しエンジン回転が軽くピックアップ良し。追記4Lボトルだがジョッキ4.2L確認始動時1000rpm補給用持込200�注入900rpmに下がるそのままの状態で引渡し当然お客さんは判りましたが抜けばもっと鋭いピックアップが体感でできます。入れすぎると当然重くなったりクラッチ切れ悪くなりますね。されたエンジン関係作業は3ヶ月間保証12Vエンジン(ストリート)仕様に限らせて頂きます。