ダッシュパネルが事故により押されている為左メンバーを引っ張り出してダッシュパネルを復元します。この引っ張り方マニアックだけどきずいてくれるかな・・・・。左サイドメンバーが付いている室内側。ダッシュパネルがある程度出たら左サイドメンバー、エプロンを外します。新しいサイドメンバー。寸法計測で左サイドメンバーの位置が高いのが判明。ダッシュパネルが出きってない・・・。エプロンの高さはOK。サイドメンバーをボデーに溶接後下げることにします。サイドメンバーを下げたところでフェンダーエプロンも溶接していきます。サイドメンバー左右高さ対角OKクロスメンバー取付位置OKサポート位置ずれ調整。位置決めが決まりましたので一気に溶接。サイドメンバーは溶接後ズレはありませんでしたが左エプロンのストラット付け穴の位置が溶接後2mm内側に入ってしまいましたので。修正機にて局部的に引っ張り出し。右サポートの損傷部も修正。スポット・溶接跡が錆びないように缶スプレーで塗装。足回りをとりあえずつけて転がるようにして完成です。板金だけのご依頼でした。この度はご依頼誠に有難うございました。Tweet関連記事アリオンフロントバンパー新品塗装。ヤフオクたかピーブログ管理画面このブログをリンクに追加するLINE@ティークラフトとお友達になろう!!。いろいろな特典、イベント等定期的に配信しちゃうぞ~。(できるかなあ・・・・・・。