【2013ル・マン24H】予選1回目は2号車アウディが最速。FORMULAお問合せHomeWEC【2013ル・マン24H】予選1回目は2号車アウディが最速。【2013ル・マン24H】予選1回目は2号車アウディが最速。クワトロ(トム・クリステンセン/ロイック・デュバル/アラン・マクニッシュ)が3分22秒349と昨年のポールポジションタイムを約1秒上回る速さで暫定の総合トップにたった。現地時間の22時00分。日が沈み始めたサルトサーキットで始まった予選1回目。日中のフリー走行でもトップタイムを記録していた2号車は、ナイトセッションとなった予選ではさらにペースアップ。それにマルク・ジェネ/ルーカス・ディグラッシ/オリバー・ジャービス組の3号車が2番手、そして昨年の覇者であるアンドレ・ロッテラー/ブノワ・トレルイエ/マルセル・ファスラー組の1号車が3番手につけ。早くも王者アウディ勢がワン・ツー・スリーを独占する展開。そこに一番のライバルであるトヨタ・レーシングも7号車に乗り込む中嶋一貴がタイムアタックに挑むものの、フリー走行からの差を埋めることはできず、8号車はマシントラブルでコース脇にマシンを止めてしまうなど、苦しい予選スタートとなってしまった。MEDIAその後もタイムアタック合戦が白熱してきた中、コース最長のストレート「ユノディエール」内にある第2シケインでクラッシュが発生。赤旗が出されセッションは中断される。コースマーシャルによってコースの修復作業が懸命に行われたが、完璧な修復までにはかなりの時間を要するとして約1時間弱を残してそのまま終了という判断が主催者側から下された。3位に終わった1号車は本格的なタイムアタックに入る前での赤旗終了だっただけに不完全燃焼に終わってしまったが、日本時間の20日深夜から21日早朝にかけて行われる予選2・3回目での逆転に期待がかかる。Yoshita)投稿者プロフィールフリーのモータースポーツジャーナリスト。GT、スーパーフォーミュラの記事執筆を行います。観戦塾での記事執筆は2010年から。翌年から各サーキットでレース取材を重ねています。GTとスーパーフォーミュラをメインに国内主要レースをほぼ全戦取材しています。サーキット観戦される初心者向けの情報コーナー「ビギナー観戦塾」も担当。CIRC...【WEC】日産、ル・マンは3台体制でエントリー。松田次生の参戦が...コメントトラックバックは利用できません。(0)この記事へのコメントはありません。返信をキャンセルする。-URL【2013ル・マン24H】フリー走行からアウディ勢が1歩リード。【2013ル・マン24H】GTE-PROクラス初日トップは99号車アストン。場所は、鈴鹿...2019-8-19LINEのオープンチャット開設!この度、観戦塾ではF1日本グランプリについて情報共有が可能なLINEオープンチャットを...2019-5-12【2019F1日本GP】2019日本GP期間中のキャンプサイト予約受付が5月16日(木)9時からスタート5月19日(日)の観戦券販売開始に先立ち、レースウィーク中に利用できるキャンプサイトの予約受付が...最近の記事2019/9/28【2019F1日本GP】ドライバー・チームのInstagramアカウント一覧ドライバー、チームのInstagramアカウントをまとめてみました。ドライバー、チームがTw...2019/9/28F1日本グランプリについての質問は、(・1・)<1さんに聞いてみよう!!F1日本グランプリに行きたいけど不安だな〜。F1期間中の前売り入場券、WEBにて販売中!(2019年10月10日(木)23:59まで)鈴鹿サーキット内にある天然温泉クア・ガーデンの前売り入場券をWEBにて販売中。SITE記事ランキング【F1】2014年も話題を集めているフロントノーズ。Project、2台体制で2016シーズンに挑戦!【SGT】今年から“識別灯”のシステムが一部変更。