BREITLING1884年にレオン・ブライトリングが時計工房「G.レオン・ブライトリング」として創業したスイスの腕時計メーカー。コクピットウォッチ、クロノグラフ、ストップウォッチを主力とし、航空業界とのつながりも強いため「世界の航空へのオフィシャルサプライヤー」と呼ばれる。スイスの発明家でありパイロットであるイブ・ロッシーや航空イベントの支援をするほか、自社でも複数の飛行チームを編成している。1969年、マーキュリー計画のミッションでオーロラ7号の乗組員スコット・カーペンターの私物としてブライトリングの「コスモノーロ」が宇宙に行った。1984年にはイタリア空軍の要請に基づき、「クロノマット」のニューモデルを発表するなど、プロフェッショナルのための計器としての性能を追求し続けている。ブライトリングのウォッチはどんな状況でも文字盤や針の情報を瞬時に読み取れるように光の反射を抑える設計が施され、またパイロットが厚いグローブをはめたままでも確実に操作できるよう、リューズやプッシュボタンに細かな刻みがつけられている。ワンプッシュ・クロノグラフを開発して100週年を迎えた2015年には、ブライトリングのダイバーズウォッチ「スーパーオーシャン」やパイロットクロノグラフ「コルト」などがバーゼルワールドで発表された。1884年、レオン・ブライトリングが設立した精密機器を製造する工房に始まる。2代目ガストン時代、1915年に世界初の腕時計クロノグラフを発表。3代目ウィリー時代には、2つのプッシュボタンでスタート/ストップとリセットを操作する現在一般的なクロノグラフ機構を開発。航空界と親密な関係を築き、コックピット搭載用計器の第一人者として名声を確立した。クロノグラフの開発を通じて重要な革新を積み上げてきたブライトリングの原点は、創業当初から受け継がれる「計器としての時計づくり」にある。1942年に回転計算尺を備える世界初のクロノグラフ「クロノマット」を発表。1952年には航空用回転計算尺を装備したクロノグラフ、ブライトリング・ナビタイマーを発表。当時世界の主要航空会社のコックピット・クロックを供給する事となる。1960年代、宇宙飛行士スコット・カーペンターが「ブライトリング・コスモノート」を着用して宇宙船オーロラ7号による地球3周に成功したが、1970年代クォーツ・ショックの余波を受け、工場の閉鎖などに追い込まれる。1979年には、パイロットであり、時計・電子工学エンジニアのアーネスト・シュナイダーがウィリー・ブライトリングからブライトリング・ブランドを譲り受けた。イタリア空軍の精鋭のエアロパティックス・チーム「フィレッチェ・トリコローリ」のパイロットたちの協力を得てクロノマットを開発。1952年に発表したナビタイマーを甦らせて「オールドナビタイマー」として確立。アナログとデジタルの結合のクオーツ式時計の「エアロスペース」の3つを発表した。1999年、前人未到の全モデルのクロノメーター化を目指す「100%クロノメーター宣言」を発表。従来、スイスの公的機関であるスイスクロノメーター検定協会(C.O.S.C)は秒針のない時計の試験基準は存在せず、秒針がなく、液晶表示しか持たないエアロスペースを公認モデルとする為にブライトリング社はスイスクロノメーター検定協会(C.O.S.C)に対して新たな検査基準の導入を要求。2001年には全モデルが、スイスクロノメーター検定協会(C.O.S.C)公認クロノメーターとして認められる事となる。2002年には機械式クロノグラフの設計・製造を専門に行う新工場、ブライトリング・クロノメトリーを、110年前、レオン・ブライトリングが最初のクロノグラフ工場を建設したゆかりの地、ラ・ショードフォンに創設した。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。