ウェブサイトシェルビーアジアはシェルビー・コブラ、マスタング、GT40、デイトナクーペの正規輸入代理店です。ハイブリッド・スペシャル」。シェルビーアジア田邉お奨めのモデルです。カーカム社のボディは年々オリジナルのボディモールドに近づいてきており、特にシリアル600番以降のカーカム427など、非常に良くなってきました。私、田邊がカーカムモータースポーツ社の427及び289を扱ってきた経験からのお薦めは、289ボディに427のフレームを流用した「289ハイブリッドモデル」。これに、ビレッドの足回りでなくオリジナルモデルのコントロールアームを装着したモデルです。車両概要エクステリアインテリアエンジンオプションオプション2動画289モデルは基本的に、フロント、リアともオリジナル同様、リーフスプリングのサスペンションで再現されています。現実問題として、現代の道路環境においてリーフスプリングサスペンションはハードです。曲がる......と言う感じなんです。ところが、現代のタイヤは非常に性能がよく、当時のタイヤと比べて抜群にグリップが高くなっていますのでスライドしないのです。リーフスプリングに現代のタイヤを装着するミスマッチからも、お薦めではありません。私のお薦めは、ハイブリッドの289FIA、またはストリートモデルに、オリジナル・スタイルのコントロールアーム式サスペンションを装着したもの。しなやかに足回りがストロークして、コーナーで曲がりを楽しめるモデルです。Top”マフラーガード“チンチン”熱くなったサイドマフラーに便利な、アルミナム製のマフラーガードをご用意いたしました。温いぐらいになります。パーカー耐熱仕上げ(98,000円)、ブラック・パーカー耐熱仕上げ(98,000円)、ポリッシュ仕上げ(110,000円)から選んでください(写真はベアメタル仕上げです)。BIT(メールマガジン)。