一つは1本待って次の電車に乗ること。東海道線は本数が結構あります。熱海駅では、ホーム反対側に止まっている列車めがけてダッシュもう一つは、どうしてもこれに乗りたければ、停車して扉が開いたらホーム反対側に止まっている列車めがけてダッシュするしかありません。次の3両編成の電車は着いたホームの前の方に停車しています。熱海に着く前、あらかじめ前方の車両に移動しておいて、扉があいた瞬間に猛ダッシュする。15両編成の後ろ車両のボックス席で足を伸ばしてのんびりしていたら出遅れてしまいます。こんな感じの旅は浜松駅(静岡県)まで続きますが、豊橋駅(愛知県)からは車両も良くなり楽になります。次の試練は大垣駅(岐阜県)での乗り換えです。6両編成の車両から4両編成になり、しかも本数が半減。大変な混雑になります。それでも次に乗り換える米原駅(滋賀県)まで約40分ですから、「それくらい立っていても苦にならない」かもしれません。