【阪堺】バリアフリー化した車両を2028年までに4編成投入へ...161形はどうなる?【今日の記念日】2月5日:神戸ポートライナー開業!今回の台風21号は、大和川が氾濫するほどの猛烈な豪雨が降り注ぎ、JRは運休、南海は線路が陥没、近鉄は土砂災害が甚大で、阪急はパンタグラフが破損、更にほぼ全線が地下であるはずの大阪市営地下鉄ですら運休に追い込まれるなど、大阪市内に大きな爪痕を残して行きました。日付が変わって23日になったものの、大阪市内は暴風域を抜けきっておらず、この影響から未だ各路線においては快復しておらず、休日明けの今日月曜日における朝ラッシュに間に合わない路線が出てきています。ここでは、影響を受ける各路線をまとめました。台風21号が通過後、当社全線で線路等の諸施設点検を実施し、安全が確認でき次第運転を再開いたします。南海線樽井駅~和歌山市駅間および高野線高野下駅~極楽橋駅間では、運転再開までには相当な時間を要する見込みです。出典:http://www.nankai.co.jp/traffic/info/20171023.html明確には述べられていませんが、明日朝ラッシュあたりまでの復旧は厳しそうな感じですね...。被害が甚大なようです。吉野線は、橿原神宮西口-橿原神宮前間と福神-大阿太間の土砂崩壊のため、古市~吉野間の上下線で運転を見合わせています。午前中の運転再開の見込みはたっておりません。ご迷惑をおかけしますことをお詫びいたします。出典:http://www.kintetsu.jp/unkou/files/172781.htmlこちらは明確に、2区間での土砂崩壊のため午前中の運転再開は不可能、というアナウンスがありました。古市~大阪阿部野橋間で折り返し運転になるのでしょうか。長野線は、汐ノ宮-河内長野間の土砂崩壊のため、富田林~河内長野間の上下線で運転を見合わせています。午前中の運転再開見込みはたっておりません。ご迷惑をおかけしますことをお詫びいたします。富田林~河内長野間また、直通する長野線も午前中の運転再開は不可能、とのことです。大阪線は、大和朝倉-長谷寺間の倒木のため、大和八木~名張間で運転を見合わせています。午前中の運転再開見込みはたっておりません。ご迷惑をおかけしますことをお詫びいたします。出典:http://www.kintetsu.jp/unkou/files/172771.htmlこちらも本日の朝ラッシュには間に合わない、とのことでした。大阪線はアーバンライナーや伊勢志摩ライナーなどのメイン特急路線であるだけに、影響がかなり大きくなりそうですね...。生駒線は、竜田川-勢野北口間の土砂崩壊のため、生駒~王寺間の上下線で運転を見合わせています。運転再開の見込みはたっておりません。ご迷惑をおかけしますことをお詫びいたします。出典:http://www.kintetsu.jp/unkou/files/172751.html今回、もっとも被害が甚大なのがこの生駒線。土砂崩壊がかなり広範囲(4箇所?)で見られ、プレスリリースには先に上げた2路線と違い「午前中」と書いていないことから、復旧まで相当な時間を要するようです。JR西日本JR西日本は、あらかじめ路線を運休する処置をとっていますが、23日の運行についてもあらかじめ運行を運休・間引きする路線がある、とプレスリリースを出しています。以下の線区においては始発より列車の運転を見合わせ、その他の線区においては運転本数が半減となる見込みです。今後の状況によっては、列車の運転見合わせや徐行運転により列車に遅れがでる場合があります。今後の気象情報及び運行情報にご注意ください。:http://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_detail.html?id=00037968このうち、大阪市内を走る路線については大和路線と阪和線が運休の対象となっており、朝ラッシュに運行復帰は間に合わないと声明を出しています。その他の線区でも運行本数を半分に間引くとしており、混乱が予想されます。大阪メトロのファンサイト「Osaka-Subway.com」や「鉄道ファンのクレジットカードのりば」などを運営。2018.02.26「振り子気動車特急」として一時代を築いたJR四国2000系。WordPress.。