社会主義が最も成功した国。皮肉なことに共産主義国に社会主義に成功した国はない。(埋没費用):取引相手を見つける費用。:日本はどんな高機能で低価格でも米企業から購入しなかった。直接の口座を開設している。場合、情報の非対称性があると信用されない。情報交換の必要がある。機械化できるものを技術。機械化できないものを技能。形式知(マニュアル化できる技術)/暗黙知(マニュアル化できない技術)中小企業の現場は暗黙知に満ち満ちている。暗黙知が怪しくなっている業界に金型がある。職人の世界だったが、3Dプリンターの登場と中国の技術向上。(産業ナショナリズム):鉄鋼と銀行が多かった。⇒貿易の自由化(1960)⇒資本の自由化(1970)・新日鉄への統合により日本の鉄鋼の競争力が落ちた。独占禁止法(シェア50%を超えた場合に独占)アメリカは独占の「おそれ」がある場合取り締まれる。独占禁止は消費者保護トラスト(合併)四つの品目が50%を超えた。六大企業集団が唯一なかった業界は航空機。そこからロケットや戦闘機、戦車などが作れるため。・なぜサントリーが成功したか?1)免許制:お酒を売るには免許がいる2)特約店:ビール以外では家電と化粧品。サントリー、オリオン、タカラは特約店がなかった。特約店を作ろうとしても免許制があり作れなかった。そのため、3社とも失敗した。技術提携によりアサヒの特約店でサントリーを売ってよいことになり、サントリーのみ生き延びる。経済が成長するにつれて製造業は、素材型→加工型に移行する。シェアが高いと良いヒト・モノ・カネが集まってくる。企業の最終的な成果は資源が規定する。この変化により携帯電話ショップになった。京セラの携帯電話を売っていた。京セラで太陽光発電を売っており、その後、新エネルギー供給を行う途上。森崎社長のお話など近畿タクシー株式会社の森崎清登社長のお話を伺ったので、そのことをまとめます。■キャリアのスタートは、日本盛の宣伝部。その後、奥さんの実家の近畿タクシーに事業を継ぐために入社。■技術革新:自動運転やシェアリングエコノミー、ライドシェア。面白い時代がきてますね。■30年間経営をやってきて、いろいろ見えるようになったと言うよりも見つけてもらうようにしてきた。■震災の後に生き残り、変わり種を始めて目立つようにした。ペッパーくんを日本で始めてタクシーに乗せた。それを世の中に知らしめないといけない。他のロボットではダメ。IT企業は力を入れている。ソフトバンクの孫さんはバスのことを考えている。孫さんに届けることを考えていた。YAHOO!ニュースに取り上げられるようにした。YAHOO!はソフトバンク。掲載されれば孫さん、もしくは孫さんの取り巻きに届く可能性がある。■神戸スイーツタクシー:商標を取っている。日本交通が「スイーツタクシー」を使用させて欲しいと依頼。「どうぞどうぞ」と許諾。そこでお金を取るよりも拡がりを選択。■MKタクシーが自分の土俵を作って他がそこで負けている状況。近畿タクシーは自分の土俵を作った。タクシー会社は即時性、即地性。近畿タクシーは40台しかないので、呼ばれてもすぐにいけない。前日に予約があれば行ける。予約に特化したタクシー会社。商店街のポイントカードが着くので選ばれる。■ロンドンタクシータクシーといえばセダン型でないといけないのか?規定をクリアすればどの車でもいい。とっての森崎さんのような人はいないだろう。いても5年ともたない。前が開けて夢が語れる展開をしないといけない。そこで作ったのが神戸スイーツタクシー。世の中に観光タクシーはたくさんあるが、近畿タクシーとは違う。神戸といえばこれまで、六甲山、異人館など。森崎さんはケーキ屋さんやパン屋さんといったお店を観光名所にした。神戸といえばの場所をタクシーで。タクシー業からの移行。地域の賑わいを作るために。ショーケースの中の商品を組み合わせた。新たに作る必要がない。smatipsTweet2017年10月22日コーチングって先日、ちょっと機会があり、コーチングのさわりというか概要を聞いてきました。◆コーチングとは部下の育成に成功している指導的管理職のスキルを体系的にまとめたもの。◆コーチングのメカニズム1.無限の可能性。2.答えはクライアントの中にある。◆ティーチングとコーチングの違い・ティーチング:未熟な知識や技能をインプット。・コーチング:クライアントが持つ情報、アイディア、解決策、意欲を引き出す。◆オートクラインAさんがBさんが話をすることで、そのことを自身の耳でも聞いて整理されていく。文章を書く時もオートクラインが起こっている。◆コーチングの3つの基本スキル・傾聴:積極的経営(アクティブリスニング)。・承認:承認されることで、自尊心が高まる。傾聴を行うことで、自尊心が高まる。・質問:コーチングは質問型コミュニケーションスキル。