ディーラーではバンパ—交換の見積もりだったようですが、今回は板金で修理しました。バンパ—の破損の詳細。左側面が変形していたのと、バンパーが外れてはまらない状態でした。バンパ—を外して修理を開始。バンパ—左側面のサイドリテーナーの詳細。側面の固定ができない状態になっていたようです。バンパ—側のリテーナーを外してみたところ。取り付け部分がむしれていました。こちらのリテーナーに取り付け部が千切れてくっついている状態でした。千切れていた取り付け部を接合したところ。リテーナー本体も何か所か割れていたので、クラックを接合しておきました。バンパー本体も何か所か割れていたので、クラックを接合しておきました。こちらは、車体側のリテーナー。このリテーナーと、バンンパー側のリテーナーがジョイントすることで、バンパーが固定されます。この部品も大きく割れていました。車体側のリテーナーも外して、割れていた箇所を接合しておきました。次は表面の歪みキズを直していきます。画像は変形を後ろから押し出して、バンパー専用パテを付けたところ。バンパ—下部にも擦り傷があったので、バラシて修理することになりました。平滑に研磨したところ。バンパ—下部にもバンパー用パテを付けました。バンパ—とバンパー下部に下地をサフェーサーを塗装。バンパ—とバンパー下部に、ボディ色の黒メタをペイント。今回はそれぞれ部分塗装で直しました。車体に取り付けして完成。内部のリテーナー類の割れを直したのでバンパーの側面もがっちり固定できました。違和感なくキレイに仕上がりました。弊社は東京下町の板金屋です。腕のいい、上手な工場を目指して日々精進しています。