整備Tweet※マフラーを交換する際は、必ず「ガスケット」を用意しましょう。いやぁバイクいじりのスピードが落ちないというか...悪い意味で?加速してる気がする...来月からローンの支払いも始まるというのに...それはさておき今回はまた(?)メルカリで衝動買いしてしまったWMのショートマフラー交換のお話。1購入2作業3まとめ1購入だいたいWMのマフラーはヤフオクでは状態のいいものは1万ちょっと~くらいします。今回は少し凹みがありましたけどメルカリの売り上げがあったんでまぁいいか~と思いつつ購入。マジで何も見て無くて送料込みかと思ったら着払いで勝手にブチぎれてました(おい)話はころころ変わりますが、ヤフオクでも最近メルカリみたいに送料無料(出品者負担)に移行させようという動きがありますが、やはりそちらのほうが良いですよね...配達員さんとお金のやり取りするのも時間の無駄ですし...。わけで¥10,000+¥1900で買ったWMのマフラーがこちら。凹みはありますが全体的にきれいです。ネットに凹みを直す方法で熱して冷やす!みたいなのがあって、少し試したんですけどもともとマフラーなんだから無駄やんけってのを気づいて辞めました(おばかさん)※マフラーを交換する際は、必ず「ガスケット」を用意しましょう。2作業それでは作業に移ります。元からついてたスパトラ君。実はエキパイもオクで落としてたんですけど、元からついてたエキパイの形状が、純正の「II」ではなく「Y」になっていたため、サイレンサーをポン付けできませんでした。ステップを外し、後部のボルトから外し...ってオイ!エンジン部分狭すぎだろこのバイク!フレーム邪魔すぎぃ!これあんま使う機会なかったんだけどすげぇな。2018もともとルネッサ用に買って炊けど使わなかったボルト緩めスプレーが役に立ってうれしかった...※マフラーを交換する際は、必ず「ガスケット」を用意しましょう。ここにきて、自分としたことが事前にマフラー交換について何も調べてないことに気付きます。(うーんこの)(ノリと勢いのアンツィオ高校並のガバガバ計画が後々...)ブログをちらちら見てると、どうやらガスケットなるパッキンがエンジンとエキパイの境目にはあるそうで...※マフラーを交換する際は、必ず「ガスケット」を用意しましょう。