性能エンジンをベースに、出力・トルクともに大幅なステップアップを果たしました。クランク、ピストン、Nikasilメッキアルミニウム製バレルを含め、80以上の新パーツを採用。ボアアップとストロークアップも実施。した改良の結果、中低速域を中心にエンジン性能が飛躍的に向上しました。エンジンの特性、パワー、パフォーマンスを3モデルそれぞれのライダーや走行スタイルにベストマッチさせることを目指し、エンジンのセッティング、ECU、チューンナップに個性を持たせました。