歳をとったら、若い時と同じ暮らしを望んでもそれは無理です。返信ですそれも困りますね。一時間あたりの本数は諦めるけど、始発と終電近くなると全く無いのが困る。仕事の糧として車を使用する場合に限り、その作業用車両限定で、高齢者も認定制で特別免許を交付するのはいかがでしょうか。17:45高齢ドライバーには免許更新時に講習が義務付けられているのですが、実際には路上教習で交差点内でエンストしたり、右折と言われたのに左折してしまった人も更新許可されています。高齢者は免許更新を1年毎などの短期間とし、更新時には認知能力のテストと路上テストを条件とするべき。テストも2回落ちたら返納とか回数制限を設けてしっかり管理して欲しい。車なしで生活できない地域の高齢者は気の毒だけれど命にはかえられない。18:11亡くなったお子様は、ヘルメットをかぶっていただけではなく、きちんと安全ベルトも締めていた。目撃者の証言で、子供用座席に固定されたままの幼児が転がっていた、とありました。法律を守って、安全に気を配って、ちゃんと青信号で渡って運が悪いでは済まされません。私は新宿、中野と都心で生まれ育ったので、車は必要ない生活が送れています。荷物が多い時、移動がしんどい時はタクシーもありますし、工夫次第でしょう。こと、都心に限っては代替交通手段があるので、国ではなくても、東京都の条例という事で規制したらよいと思います。お母さん、お嬢さんのご冥福をお祈りします。日本全国でコロナウィルスが蔓延の兆し。つまみはアワビの肝を醤油で煮たやつ。今、封じ込めに対して医師たちは、乖離的だ。聖徳大学附属...]エデュちょこっとアンケート現在ご回答いただけるアンケートはございません。