現在開発中の「空母搭載型ステルス無人機」のコンセプトを披露した。これまでの歩みと将来の展望を見据えたプロモーション動画を公開した。J-8戦闘機は、旧ソ連製MIG-21を中国が国産化したJ-7戦闘機の改良型戦闘機で、第601航空機設計所が設計を担当し、瀋陽航空廠(現:瀋陽飛機工業集団)が製造を行った戦闘機で、1965年から開発を行い、1969年7月に初飛行を行ったが、開発当時、旧ソ連との関係悪化により技術支援を受けられない状況下での開発のため多くの問題が発生し、それを全て克服するためには長い時間が必要だった。J-8戦闘機II結局、初飛行から11年後の1980年に量産機のJ-8が完成したが、搭載が予定されていたレーダーの開発は間に合わず、全ての開発が完了したのは1984年だ。手がけた戦闘機には、ロシアのSu-27をコピーした「J-11」や、J-11を艦載機化した「J-15」、ロシアのSu-30MK2を参考にJ-11を改良した「J-16」、中国で2番目に開発された第5世代、ステルス戦闘機「J-31」などがある。今回公開された動画の後半には、空母の飛行甲板上で作動する全翼機が描写されており、翼端を内側に折り畳める構造で、機体と共に描写された飛行甲板要員と比べると非常に大型の機体だ。Chinaで公開されたAVICプロモーション動画に出てきたCGモデルと同一のものだ。スクリーンショット米国のB-2爆撃機に似た滑らかな曲線で構成された全翼機は、マイクロ波など短波を使用したレーダーに対するステルス性はもちろん、F-22やF-35など従来のステルス機を探知するのに有効な長波を使用したレーダーに対してもステルス性を発揮できる形状だ。同社は、ステルス戦闘機の開発経験と、艦載機の開発経験の両方を備えており、このような「空母搭載型ステルス無人機」の開発も夢物語ではないだろう。スクリーンショット中国は現在、空母で本格的な航空戦力を運用するため、艦載機のJ-15ベースにした電子攻撃機「J-17」、米海軍の早期警戒機「E-2」を参考にした「KJ-600」などを開発中で、今回ここに「ステルス無人機」が加わる可能性を示唆しているが、この無人機の用途については攻撃用なのか偵察用なのかは今の所、不明だ。備えた米海軍の持つ空母打撃群に近い能力の獲得を目指しているということ。いずも型護衛艦を空母化しF-35Bを運用すれば、中国の空母など敵ではないと軽視していれば、日本は足元をすくわれるかもしれない。引用いずもの空母化は運用ノウハウの蓄積など、情勢次第でいつでも正規空母へ進めるようにする繋ぎと見るべきですね。中国がどうであれ、東アジアにおいて日本が安全保障で果たすべき責任が増大するのは間違いありませんから。引用YouTubeの動画を拝見しました。全翼機で主翼が折り畳み式とは先進的ですが、ステルス性の観点から機体側と翼端側のつなぎ目が直線になるのは塗料で頑張ってもレーダー波を反射しやすいです。胴体の中心線と平行だと横方向からのレーダーで捕捉がされやすくなります。その辺の機体設計がF-35Cと瓜二つだと面白いことになりそうですね。カタパルトが実用域に達していなければ沿岸から遠くは無理でしょうね。形はアメリカのやつのマルパクリみたいだけど、中国にこんなの飛ばせるのか?この記事へのトラックバックはありません。URL返信をキャンセルする。軍事ニュース系ブログ。最新の戦闘機からレシプロ機まで、イージス艦、潜水艦、戦車などあらゆる軍事ニュースや軍事的雑学をお届けします。日本・自衛隊を中心に海外の軍事動向をカバーしていきます。