性が定まりつつあります。真の無断転載を禁じます。(愛機α700と甲斐駒ヶ岳)facebookなどログインが伴う場所へのURLの貼り付けはお断りいたします。遊んであげて^^ヴィトンBlogGAME最近のコメントcondor#_;1401#_;2019年、トリッカーまとめ&1月あれこれ#_;こんばんは。1月の富士五湖方面へのツーリングは、この暖冬を象徴するようなイベントになりました。これからの季節、山中湖畔からの日暮れダイヤもあります。来週の(date:2020/01/22)ej25#_;1401#_;2019年、トリッカーまとめ&1月あれこれ#_;いろいろ近況を大変興味深く拝読させていただきました。確かにこの時期の富士五湖方面はツーリングコースにはならないはずですが、暖冬のお陰なんでしょうね。神奈川県か(date:2020/01/21)condor#_;1398#_;祝!2020年、元旦#_;明けましておめでとうございます!最終目的地が海のツーリングは、国道152号線のときと今回の2回ですが、いづれもドラマチックな展開になります。千里浜の場合は撮影的(date:2020/01/04)ej25#_;1398#_;祝!2020年、元旦#_;明けましておめでとうございます。本年最初のエントリーは千里浜で来ましたか...この日のためのまさに「撮っておき」ですね。夕陽に染まる海岸とトリッカーのシルエット(date:2020/01/03)condor#_;1393#_;久々の大井川鉄道#_;こんばんは。久々にコメントできますので、秋のツーリングについて触れさせてもらいます^^;4日間のツーリング、日程的に余裕がありそうですが、それでも見たいところが(date:2019/11/25)ej25#_;1393#_;久々の大井川鉄道#_;懐かしの大井川鐡道ですね。大雨の影響でしょうか?ダム湖が白濁して鉄橋のシルエットがくっきり強調されて、これはこれで珍しい風景ですね。condorさんがご覧になられた(date:2019/11/24)condor#_;1388#_;残暑見舞い#_;こんにちは。じつは昨日から3連休になっておりまして、初日の昨日に日帰りで出掛けてきました。泊まりで考えていましたが、候補地もなかなか決まらず、体(date:2019/09/03)ej25#_;1388#_;残暑見舞い#_;猛暑だったり天候不順だったりした夏が盛りを過ぎて秋の足音が聞こえてきますね。~目覚める高岡の街~#_;こんばんは。自宅に戻ってから三大大仏について調べましたが、鋳物についても書かれていました。~目覚める高岡の街~#_;高岡は鋳物の町ですからね。宣伝しない訳には行かないでしょう。≫カモの争い1α700が故障しました。表示され、撮影することができなくなりました。今回は延長保証内(3年)なので良かったのですが、その保証も今年の5月までなので、次の故障は考え時になりそうです。個人的に光学ファインダーへの拘りが強いので、現状のソニーのラインナップには不安が残ります。DT16-105mmから抜け出せない体質になっているので、できれば光学ファインダーの中級機をお願いします。【続きを閉じる】2345写真は昨年の震災直前に撮影したものです。このイジメられたカモさんは、イジメたカモさんから離れたらリラックスしてました。人間と違って同じような顔をしているように見えますが、カモさんにも性格の違いがあるようですね。争いがないときの静かな水面が印象的でした。CM(12)梅1いろいろな場所で梅の開花が遅れていると聞きますが、私が知っている早咲き梅も例年に比べて遅い印象でした。いつもは1月末には見頃を迎える梅ですが、2月19日の時点でも咲いている花が少ない状態でした。厳しい寒さが続きますが、チラホラと咲き始める梅はとても可愛く、暖かな春の訪れを予感させてくれます。【続きを閉じる】2早咲きは日当り次第といいますが、咲いている枝はまさに朝から夕方まで、日差しを受けそうな場所でした。3右の枝の真ん中の花にピントを合わせていますが、左の花の方が光線も表情も良く、真ん中付近を遮る背景の枝もうるさいです^^;撮る時に気付けよ!って感じですが、なかなかうまく行きません(汗4縦構図でしゃがんで煽って。5梅はこういう可愛い感じが大好きです^^6今週はちょっと寒さが緩んだ印象なので、週末にはもう少し開花が進んだ状態を楽しめるのかと思います。今年は予想以上に寒さの応える冬でしたが、次の季節はもうそこまで来ているようです。CM(8)岐阜スナップ11月30日の岐阜でのスナップです。じつは(MJKさんの住まわれる)岐阜へは年に2~3回くらい出掛けております。事情を話すと長くなるのですが、簡単にいうと大事なお客さん(アパレル関係)のお手伝いという感じです。だいたい岐阜駅界隈で昼食となり、1時間ほど自由になる時間があり、その時間がちょっとした撮影タイムとなる訳です。前回は夏で歩き回る気力がありませんでしたが、今回は岐阜城を目指して歩いてみました。【続きを閉じる】2歩き始めて金(こがね)公園で路面電車を見付けます。岐阜の路面電車には憧れがあって、これを見れたのは感動的でした。ここで撮影していると変なおじさんに絡まれます・・・。最初から山梨からだっていってるのに・・・軽く殺意を覚えました(笑4その公園で近づいてきた猫。いっているような気がした^^;ちなみに岐阜城は長良川の対岸の方が良いと分かり、粕森公園の手前で折り返しました。次回は一気に金華橋を目指して、長良川を前に岐阜城を撮りたいと思います。5各務ヶ原付近にて車内より。前に来た時に(航空際の練習?の)編隊飛行を撮り損なったので、今回はカメラを持ったまま助手席に座りました。したらF15の編隊を撮ることができました。路面電車といい、F15といい大満足^^岐阜では常に上空警戒を怠れない(笑6これはMJKさんへの宿題。美濃加茂ICを目指す木曽川沿いでみれた紅葉しているような木。何本もあったんですけど、これは何の木ですか?もし分かったら教えてください。(1月30日現在)7木曽川の景色。大雨の影響でしょうか、木々にゴミなどが引っ掛かっていて、あまり綺麗ではなかった。各務ヶ原から美濃加茂ICへと抜ける、木曽川沿いの道は素朴な雰囲気で大好きです。高山線と絡めたら素晴らしい絵が撮れそうなポイントもありそうです。出発は朝の6:00で自宅に帰るは20:00ちかくになりますからね・・・それでも岐阜での滞在時間は6時間半もあるのです。逆に考えれば甲府での日帰り撮影も、じつは可能なんですよね。~佇む石仏~1ここ最近は雪や氷の渓谷歩きが続きましたので、心安らぐ場所ということで深草観音を訪ねてみました。コース的には兜山登山口の駐車場から岩堂峠を経由する、1時間くらいのハイキングコースといったところです。深草観音は何度か登場した馴染みのある場所ですが、今回は苔むす石仏をメインに撮影してみました。厳冬の篠沢大滝では緊張を伴う行程でしたので、気ままな癒しの撮影は心地よいものでした。【続きを閉じる】2345678910枚数が多かったので前後半に分けようかとも思いましたが、記事作成に手間を掛けるものアレなので一気にアップしました。1~5枚目までが前編。6~10枚目までが後編として、見ていただければと思います。CM(8)厳冬1絹糸のような流れが美しい篠沢大滝は、その姿を氷の流れへと変貌させていました。青く輝くその姿は美しくもあり、人を寄せ付けない孤高の存在というか、圧倒的な存在感で私を迎えてくれました。前のエントリーでも記載しましたが、その威圧感は凄まじく、手短に撮影を終えて退散します。【続きを閉じる】2345毎度のことながら、ショボイお土産動画を。^^;61月の目標は野辺山の星景写真。2月の目標は厳冬の篠沢大滝でした。3月は4月の目標の準備期間で、恐らくダルダルな展開になるかと思います^^;いささか荒削りな写真ではありますが、撮影者的にはかなり満足しています^^一方でもう少し広角なレンズが欲しくなってきました。CM(12)行程1昨年果せなかった厳冬期の篠沢大滝を目指してみました。厳冬期の渓谷において1年越しの悲願というのは、私にとってはよくある話で、西沢渓谷の七つ釜五段の滝もそうでした。登山や渓谷行においてはほとんどが単独ですが、単独でこの手の場所を目指すと、その危険について問われることもあります。コースを熟知した場所のみという前提で楽しんでいますが、はたから見ればそんな部分も通用しないかも知れないですね。【続きを閉じる】でも単独行って身軽なんですよね。天候が芳しくなければ予定を変えられますし、途中撤退においても自分のタイミングでジャッジできますし。的に気楽に構えられます。ちなみにこの界隈で遭難すると、捜索隊が顔見知りなんてバツが悪いことも起こりうるので・・・(汗そういう意味でも安全には気を配っているつもりでいます。2写真は篠沢林道から見える地蔵岳。オベリスクも見えています。林道ゲートから滝の遊歩道入口まで40分ほどの林道歩きがあります。汗をかかぬようにゆっくり進むつもりでしたが、いつの間にか汗をかきTシャツ1枚で歩いていました^^;この時期の登山や渓谷行では、行動着と停滞着には本当に気を遣います。31枚目も林道歩きでの写真ですが、林道の関係者でしょうか、昨年同様に車が走った跡がありました。雪が残っている場所も多かったので、歩きやすくて助かりましたが。4冬枯れのおかげで見れる雪景色。5昨年と同様に転回ポイントと思われる地点から車の轍が消える。先行者にも期待していたのですがやはり駄目でした。多いところで20cmくらいなので、ラッセルというには超大げさですが、多少は体力を使う展開となります。この林道で足跡がないということは、遊歩道も記憶を頼りに歩かなければなりません。遊歩道入口は日当りが悪いので、案の定、コースが分からない状態に。直登してもたいしたことないですが、後から訪れる方のことも考えて、なんとなくそれらしく歩いてはみた(笑6初めてのコースでは怖いかもしれませんが、この滝には十数回来ているので大丈夫です。こんな目印もあったりしますから。雪の量的には昨年の方が多かったので歩きやすい印象でした。雪の付いた登山道って意外に歩きやすかったりするんですよね。7昨年は渡渉ポイントの雪と氷で撤退しましたが、秋に渡り易さは確認していたので、渡渉に関する不安はありませんでした。撤退の教訓からコンパクトタイプのスコップも持ってましたし、最後の直登斜面までは順調に取り着けました。直登する斜面にはチョロチョロとした沢があるのですが、これが見事に氷瀑へと成長しているのです。雪で見えなくとも、容易にその姿は想像できます。(木とか手がかりがあるので、思ったより安全に通過できました。(前爪付きのアイゼン装着))8そして1年越しで会えた完全結氷の篠沢大滝。核心部の氷には細心の注意が必要ですが、到着してみれば(道なき道を進む)松茸採りよりも難易度は低いような気もしましたが・・・。写真を撮っているうちに、ここに留まってはいけない・・・という思いが込み上げてきます。青く輝く氷瀑は美しくもあり、人を飲み込むような恐怖も感じさせます。一通りの撮影を終えて、渡渉ポイントまで戻ります。先にも山歩きや林道歩きがありますが、ここまで来れば安心という感じです。用意していたバーナーでお湯を沸かして、カップラーメンでもと思いますが・・・。箸を車に忘れてきたことが発覚します。篠沢大滝は大武川の支流にある滝ですが、若き日に嵌った渓流釣りの主戦場は大武川の本流でした。折り返すのがいつものパターンでした。足を延ばしたりしました。(ちなみに篠沢林道のゲートも開放されていたので、篠沢大滝の登り口にも車で横付けという良い時代でした。)2年前にその辺りを探索したときに、右岸にあった林道も左岸に変わり、朴の木(ほうのき)橋という大きな橋があって驚きました。懐かしかった人面橋やその先の右岸の林道は、崩落が激しく歩くことも難しい状態に見えました。(左岸林道より見下ろして。)ちなみにこの大武川は赤茶色に濁ったときに大物が釣れます。写真ですが、いや~、懐かしいですね。これが車で行けた大武川最上流の写真です。(現在の林道は対岸になります。)この頃は割とスマートでしたが、着膨れの影響で上半身デブに見えますね(笑ちなみにこの場所に停められるときは、基本的に一番乗りなので、釣果が約束されたようなものでした。渓流釣に嵌っていた約5年のほとんどがこの川なので、さすがに支流も含めて知り尽くした感じでした。今年はその懐かしい大武川本流を歩いてみようかと思っています。大武川繋がりということで脱線してみました^^次回は完全結氷の篠沢大滝のみのエントリーを予定してます。「撤退、秘境の滝を見ず・・・。CM(10)リニアが走る風景1夢の超高速鉄道といわれるリニア中央新幹線ですが、いよいよそのルートや駅の位置が具体的になってきたようです。私の住んでいる場所から遠かった実験線も、着々と伸びてきており、ついに私の哨戒圏内へと突入してきました。そこで、地震のために中止した氷瀑撮影の代わりに、(いずれは本ルートとなる)実験線の建設風景を撮りに行ってきました。東側となり、なんとなく繋がりもあったりします。【続きを閉じる】2ふるさと公園の駐車場付近から見下ろしていますが、ここで走ってくるリニアを撮れたら最高でしょうね。手前にはトンネルが控えています。右下には撮影者がちょっとだけ主張(笑42枚目の視点に戻って・・・山を貫くリニアの力強さを感じるルートに思えます。5いわゆる緑の橋と呼ばれる四ツ沢川橋からの景色は、かなりの可能性があるように思えます。(ちょっとナナメったかも)ふるさと公園のシンボル的なこの橋は建設中の道路で、生活道もしくは農道的に(密かに?)利用されている感じです。(バイクを逆側車線に置いてますが、上記のとおりなので無茶をしている訳ではありません。)6甲州高尾山の山並や、その奥には大菩薩の山並も見えます。この界隈は一面の桃畑なので、その季節には車窓からも素晴らしい景色が見れることでしょう。7八ヶ岳をバックにして。8雄大な南アルプスを目指して突き進むリニアのルート。このまま南アルプスをも貫通して進みます。夢の超高速鉄道はライン取りも大胆に思えます。建設中のリニア路線を入れたので、ある意味仕方ないのですが。このルートは新道峠や河口湖へ行くときにも走ります。車を運転しながら見る景色に、いつか撮影したいと思っていました。次回は桃の咲く季節に来たいと思います。FC2ブログのテンプレート。