31日NSR50エンジン高校時代からの友人トシちゃんにNSR50のエンジンを持ってきてもらいました。これはトシちゃんがNSRのフレームにAPEの125ccボアアップキットエンジン(SHIFTUP)のを載せた為に使わなくなった物です。長い間倉庫の隅に転がっていたのでそれなりに汚れてます。その後はとりあえずバラしてみるかなあ・・・・バラす過程をなるべく写真にとってデーター集に載せたいと思ってます。20日カード払いに関して今年2月から宅急便配達時にクレジットカード決済が出来るようにしたのですが、今の所利用者が少なくて意外ですね。オリジナルのHP『alphin.jp』では利用率が5%も有りません。アルフィン楽天市場店の方はもうちょっと利用率が高いみたいですが。・・・・カード決済手数料を店負担にしている場合、当然ですが価格に手数料分を最初から上乗せしておくしかないのです。これは当店だけじゃなくカード決済を導入している店すべてに言えると思います。これだと代引現金でお買い物をされる多くのお客様はカード払いをされるお客様の分、高い値段でお買い物をする事になるとも考えられますね。̄)これは如何なものかと考えて、ちょっとシステムを変えてみました。オリジナルのHPはしばらく現行のままで行きますが(利益削ってます)楽天店の方はカード決済手数料5%のご負担をお願いすることにしました。※その分販売価格を下げているので結果的にはカードでも損をするというわけでは有りません。現金でお買い物をされるお客様にとっては安く買える事になりますね。オリジナルHPでも利益ギリギリで販売しているリブラプロのチャンバーは代引現金払いの場合は41500円代引送料無料で、カード決済の場合43500円と2通りの価格で販売しているんですが、今の所は代引現金でのご注文が100%です。実際に値段が安い方がやはり喜ばれるのかな・・・・と考える根拠にもなっていますね。試行錯誤中ですが、しばらくこの方法で様子を見たいとおもいます。16日トミンBコース先日書いたとおりにトミンサーキットBコースの紹介をホームページにUPしました。詳しくはhttp://alphin.jp/sports/50/nsr/nsrdeta/nsrmenu/tominb.htmlを見てください。今の所は空いてるので気兼ねなく練習できますから特に初心者にオススメです。Aコースはある程度のペースで走らないとミニバイクじゃ練習になりませんからね。ミニバイクの操作を覚えるには良いコースです。関東のミニバイクライダーは一度走行してみましょう。07日トミンサーキットA/Bコース走行GW最終日はトミンサーキットに走行に行きました。なんと今年バイクに乗るのは初めて。昨年12月に雨の中トミンを走行、転倒してから実に半年振りです。^;天気がかなり微妙で雨が降りそうでしたが、結局午前の走行終了間際に降り始めたのでほぼドライコンディションで走行できました。この天気のお陰で祝日にしては台数が非常に少なく(10台ぐらい)走行するには好条件でしたね。^;とりあえず29秒台にはすぐ入ったけど、今日はとても28秒台なんて無理そう。今日は自分と仲間のトッキー、ファイターの他、オートパーツシモムラのN君、見学者数名と結構賑やかでした。SP50クラスを走っているパンチョも来ました。前チームのチーム員だったんですが、彼は今でも現役のEXPライダー。どんな走りをするんでしょ?楽しみです。^;結果、パンチョも同じぐらいの29秒台のタイムで周回。28秒台に入らなかったので悔しそうでした。バレよ現役EXPライダー!(^ー゚)☆パンチョの後ろから走りを見学そして今日はBコースも走ってきました。前回12月雨の中で走行して気になった場所をトミン側に言っていたのですが、出来る範囲で改修してみたとの事。※以前は最終コーナーのアウト側のエスケープゾーンの狭さ、バックストレート中ほどのタイヤ、最終侵入のタイヤ&パイロンなどがどうにも怖かった。20分ほど走りましたが前より大分走りやすくなりましたよ。トミン側がいろいろライダーの意見を真摯に聞いてくれる姿勢は好感できますね~。秋ヶ瀬や桶川をホームコースにしているパンチョはBコースの方が面白いって言ってました。確かに桶川に似てるかもね。切り返しも多いので機敏な操作が要求されます。ミニバイクで操作が上手くなりたいならAコースよりBコースの方が適しているかも。Aコースで予約取ってても、現地での追加でBコースも走れます(追加料金1000円だったかな?)後でコースを説明したページをアルフィンのHPでUPしますね。^;Bコースもっと流行れば良いなあ~。ちなみにタイムはAコースより少し速い程度だと思います。29秒台に入れることを目標にしてみては如何でしょう?さて、今日は仕事再開ですが指まで筋肉痛です。メッセージを入力してください。