TURBOモードは最大200%の爆裂アシスト。人間が踏んだ力100に対してアシスト+200なので、自分の脚力が3倍になった場合の加速を体感できますよ。現行最大容量の500whです。ママチャリ型電動自転車の約2倍の容量・航続距離。Shapeは下向きに外れます。上から見てフレームにつなぎ目が無いので、見た目はこちらの方がスマートですね。充電方法は、バッテリーを外して持ち帰るか、シートチューブの充電ポート(写真)に直接ケーブルをさし充電するの2通り。充電目安時間0%→50%:2時間、0%→100%:4.5時間。余談ですが、リチウムイオンバッテリーは、100%満充電での保管と高温により寿命が縮みます。残量はほどほどをキープし、車の中など高温(30度以上)になる場所に放置しないことが長持ちの秘訣です。Intuviaを採用。日本語表示される画面は大きく非常に見やすい。BOSCHの操作画面には「WALK」ボタンがあり、これは駅の階段を押して上がるときEバイクが時速6kmで自走するという機能。日本ではEバイクの自走は違法なので、押しても何も起きません。そのまま電車に乗れるヨーロッパの自転車文化の浸透がうらやましい。シマノMT200ブレーキ。Eバイクのアシストパワーを受け止める強力な油圧ディスクブレーキです。Eバイクでこのクラスの変速機を採用しているクロスバイクは他社ではほとんどないと思います。自転車ツウには嬉しいポイント。フレームは乗り心地重視の性格ですが、やや細身のタイヤを履いてスポーツ車らしいスピード感もしっかり楽しめます。反射テープが入って夜の通勤も安全。こちらの車体、48サイズ(身長目安170cm前後)の試乗車をご用意しております!晴れの日に身分証明書をお持ちいただければ試乗可能です。Reserved.TOPお知らせ休業日のお知らせセオサイクルブログセオサイクルとは自転車を探す店舗を探すアフターサポートイベント。