SP'94(3TJ)まで生産されいたシリーズです、毎回ワークスクオリティコンセプトに最先端技術を投入し開発熟成され、メーカーがミドルクラス力を入れていた時代のバイクです。(3EN2)は、1WGシリーズの、デルタボックスフレーム、ジェネシスエンジン、ラジアルタイヤ、FAI(フレッシュ・エア・インテークシステム)、排気デバイスEXUP(エグザップ)を継承し、新たにデルタボックススイングアームを採用。(3EN2)の全てのFZRに採用される事になり誕生いたしました。当時のヤマハは、開発の手を緩める事を知らず、なんと約6ヶ月後にはフルモデルチェンジFZR400RR(3TJ)を発売し、この1WG最終型FZR400R'89は非常に短い生産期間で終了いたしました。外観に大きな割れや欠けが無い、FZR400Rが入荷いたしました。167cm【掘出しバイクオークション】http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/horidashi_bike_auc/index.htmlコメント名前:メール:コメント:寄せられたコメント削除します。タグを追加する:追加されたタグ:追加したユーザー:著作権を侵害しているコンテンツ、もしくは公序良俗に反すると思われるコンテンツを発見した時は、報告フォームよりお知らせください。ご協力お願い致します。