スニーカー修理bysneaker-at-randomShare加水分解したエアマックス95を黒のソールにてオールソール。オールソールとは?エアーマックス95のオールソール修理エアーフォースワンのリソール修理エアーフォースワンのインナークッション再作成そのほかのナイキ商品の修理についてオールソールとは?スニーカー修理のオールソールとは靴底全体を交換する修理をいいます。スニーカーでよくあるウレタンミッドソールの劣化やソール全体が擦れて減ってきたら交換の目安です。一般的にはスニーカーのソールは修理が出来ないと思われている方が多いですが、ソールを全体的に交換することでお気に入りのスニーカーを長く履くことができます。スニーカーのアッパーで多いのがキャンパス地やナイロンもしくは革になります。ソールは基本的に消耗品ですがアッパーは素材にもよりますが簡単には劣化しません。ナイキに関してはオリジナルのデザインを完璧に復元することは困難です。(オリジナルのエアーなどは通常なくなります)可能な限り近い感じにてカスタムもしくはオールソールを受け付けています。長く履かれている方も多いエアーマックス95のカスタムとオールソールでの修理です。大事に保管されている方が多く、箱に入れてしまっていることも多いのではないでしょうか?実は箱に入れて保管していると、通気性が悪くなってしまい、空気が流れずとどまってしまい加水分解を起こしやすくなってしまいます。長く大事に保管していたとのこと。エアーマックス95のオリンピックモデルです。ビブラムのソールで修理。こちらのエアーマックス95も加水分解を起こしていました。シャークソールでカスタムしてあります。エアーフォースワンのリソール修理エアーフォースワンもとても人気のあるシリーズです。エアーフォースワンのソールはアッパーに縫い付けてあるためはがれにくくメンテナンスも比較的簡単です。ソールが全体的に減ってきたらリソール(写真参考)での修理をお勧めします。オールソールより安く済みかつオリジナルのイメージを崩さずに修理が出来ます。オリジナルの色に合わせて交換するのもよし、カスタム色にしてしまうのも面白いかもしれません。エアーフォースワンの緑のソールも近い色にてリソール可能。オリジナルのカラーに合わせてのリソールもしくはご希望の色での補修が可能です。少々わかりずらいですが、オリジナルのソールの下に一枚6mm厚のソールを重ねてあります。長く履くことができます。一度サイドステッチを外してから修理します。エアーフォースワンなどのインナークッションが劣化してしまったら分解しての交換が可能です。一度ソールとアッパーを分解後クッションを作り直して、再度元に戻します。そのほかのナイキ商品の修理についてスニーカー以外のナイキ商品の修理やメンテナンスをご希望の方は姉妹サイトをご利用ください。ナイキバッグの修理でお困りなら姉妹サイトのスレッド&ニードルをご利用ください。バッグ修理のスレッド&ニードルhttp://threadandneedle.net/nike/ナイキのバッグ修理についてのお問い合わせはこちらからどうぞ。いろいろなタイプのナイキバッグ修理について解説しています。バッグの修理は経験豊富なバッグ修理専門...当サイトでは全ての修理に無料の再修理保証をつけています。修理後3ヶ月以内の不具合に関してはすべて無料にて再修理致します。安心してご依頼ください。郵送以外にも来店での修理も承っています。ご希望の場合には下記の店舗案内コラムを御覧ください。スニーカーアトランダムスニーカー修理専門店舗のご案内https://sneaker-at-random.com/store-information/店舗案内とアクセススニーカーアトランダムは千葉と東京にそれぞれ1店舗あります。来店での修理を希望の場合には最寄りの店舗にご来店ください。定休日:水・土スニーカーペイントやクリーニングのお問い合わせは高円寺店へ人気記事スニーカーが加水分解を起こしてしまった場合の修理に...スニーカーがはがれてしまった場合の修理について|料...ナイキのオールソール修理はお任せください...スニーカー修理専門店舗のご案内...スニーカーカスタムの専門ショップ案内|ソールスワッ...会社概要サイトマップ利用規約-プライバシーポリシー-特定商取引に基づく。