車高調キット純正はしなやかで、ロールが少なく、乗り心地が良く気に入っていましたが、ブレーキング時の沈み込みが大きく、ピッチングを抑えたかったので車高調を探しました。GTにたどり着きました。カローラセダンとツーリング用はまだリリースされていないので、カローラスポーツ用を購入し交換しました。f/mmを6kgf/mmに変更、リアは5kgf/mmのままです。車高調キットのパーツレビュー一覧この記事へのコメントコメントするコメントはありません。プロフィール「今年も色々とお世話になりっぱなしで有り難うございました。]カローラ(AE-86&ZWE211ハイブリッド)を愛するyume86と申します。カローラハイブリッド2019年10月20日、3回目の試乗で注文しました。11月24日に納車されました。カローラレビン操る楽しさ、弄る楽しさ、維持する楽しさを求め、86を購入しました。