「ここからの高度はちょっと厳しいですよ。「全機に通達、全訓練生は、隼に搭乗し待機。「ここからの高度は揺れるので搭乗に際してはくれぐれも注意してください。「確かに先代のオスプレイはよく落ちたわよね。「琉球国がまだ沖縄で日本の領土だったときに3度落ちたらしいよ。「3度目は学校に落ちて多くの児童が亡くなったらしいわ。「その事故が琉球独立の直接的なキッカケとなったって聞くわ。「機体構造上ヘリコプターの形態からヒコーキの形態に移行するとき、航空力学的に宙に浮けない瞬間が生じるのが信じられないのよ。「落ちて当たり前の瞬間が発生するものを無理やり飛ばそうとする発想が理解不能だぁぁぁぁ。「オスプレイとオスプレイ2とは、形状が似ているけれど、まるきり違う航空機よ。「ヘリコプターとヒコーキのニュートラル位置での揚力が発生しない時間は、極力起きないように新しい動力と制御技術がつかわれているので安全性は格段に向上しているわ。限界高度を超えた機体が激しく振動する。「メインパワー、スタンドアロンへスイッチ。「メインパワーをスタンドアロンになさい。「担任を追い出す作戦で、自分が一番ビビってやんの・・・。限界高度を超えた機体が激しく振動する。「全機、AL-TRON起動を確認しました。「シャルロット、泣くなっ!!」オスプレイ2が目標高度に到達した。隼を拘束しているコフィンセルは、全開になったカーゴランプから突き出される宙ぶらりの状態となる。目の前のパージサイン(※5)が赤から青に変わり、機体は下へ落下を開始する。午前なのに空は宇宙が手に届くかと思うくらい黒い。その中を重力に引かれた隼は、順次降下を開始していった。この時は、また私の機体に細工が仕掛けられているとは思いもよらなかった。ブリーフィング・・・出発前の説明や打ち合わせを行うこと。逆に終わった後の報告や反省会みたいなのをデブリーフィングと呼ばれている。・・・この物語では輸送機後方の大型扉のことをさしています。パージサイン・・・3個の赤ランプが順次に消灯し、青ランプが点灯した瞬間に切り離される。回収現場は混乱していた。Widgetはてなブログをはじめよう!GhostofAtlantisさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。