[#gf309104]128x128ピクセル用の列車アドオンを掲載しています。&size(10){運営スタッフは公開されているファイルの安全性について保証しません。ディレクトリに配置してください。&size(10){ここにアドオンを新たに掲載する方法については、こちらをご覧ください。2006/12/17};RIGHT:&size(10){国鉄事業用車セットを再公開。(481)2007/1/1};RIGHT:&size(10){近鉄5200系・1422系のアップを終了しました。(MMS)2006/12/19};RIGHT:&size(10){近鉄2610系を更新および追加しました。(MMS)2006/12/16};RIGHT:&size(10){近鉄2800系を修正し更新および追加しました。(MMS)2006/12/16};RIGHT:&size(10){E653系を更新しました。(kou)2006/12/10};※[E]は電気機関車、[Emu]は電気動力分散方式(電車)[D]はディーゼル機関車、~[Dmu]はディーゼル動力分散方式(気動車)、[S]は蒸気機関車、[T]はトレーラー(牽引される車)の略です。確認|&ref(semboku3000_nannkai2300.zip);||>|>|Haru氏の211系5000番台を改造しました。この場を借りて感謝いたします。南海ズームカー2300系と泉北3000系と3000系50番台です。諸元まちがってたらごめんなさい。makeobjのバージョンは、34なので88系でも使用可能だと思います。長さは、設定していません。泉北3000系を更新しました。確認|&ref(E653.zip);||>|>|フレッシュひたちとして活躍するE653系です。E751系を改造しました。この場を借りて深く感謝いたします。makeobjのバージョンは、34なので88系でも使用可能だと思います。おまけでプレイヤーカラー版を追加しました。|481|2006/11/9||&ref(JRC_DC11_DC75.png,nolink);|88.08以降&br;(88.10.2動作確認)|&ref(JRC_DC11_DC75.lzh);||>|>|JR東海のローカル線で活躍しているキハ11系と、快速「みえ」等で使用されているキハ75系のセットです。&br;オマケで東海交通事業のキハ11系200番台。キハ75系が急行「かすが」で走っていた頃に顔を並べたことがあるJR西日本のキハ120系が入ってます。&br;713氏の画像をベースに作らせていただきました。713氏にはこの場をお借りして深くお礼申し上げます。)と芝山鉄道の現役車輌25種(一部引退済み)を網羅したセットです。スイス)|Haru|2006/11/07||&ref(128-Re450-sample.gif,nolink);|86.07.1&br;88.06.3で確認|&ref(128-Re450_S-Bahn.zip);||>|>|チューリヒの都市圏輸送に使われている車両です。&br;実車はRe450型機関車と2階建て客車3両が1組になっていて、2編成つないだ8両で運転されることもあります。&br;客車の重量はいいかげんです。ドイツ)|Haru|2006/11/07||&ref(128-B80-sample.gif,nolink);|88.06.3で確認|&ref(128-Stadtbahn_B80.zip);||>|>|一般的な路面電車よりも高規格のシュタットバーンと呼ばれる路線で使用されるトラム車両です。&br;2両一組で定員297人。二組以上つなぐことも可能です。2200系|MMS/なんか作る人|2006/11/3||&ref(SKT2200s.png,nolink);|90.00.1確認|&ref(SKT2200s.zip);||>|>|近鉄の前身参宮急行鉄道の急行型車両です。&br;編成については同梱のテキストを参照してください。&br;コストについては仙ミハ氏のツールにより算出しています。5200系および1422系のアップを終了しました。確認|&ref(sanyo5000_3000_128.zip);||>|>|山陽電鉄の現役車両です。2610系/2800系|MMS/なんか作る人|2006/10/29||&ref(KNR2610_2800.png,nolink);|90.00.1確認|&ref(KNR2610.zip);&br;&ref(KNR2610_2800LC.zip);&br;&ref(KNR2800.zip);&br;&ref(KNR2800e.zip);||>|>|近鉄2610系と2800系です。上から2610系、2800系(4両・3両・2両)となっています。&br;2800系の編成については同梱のテキストを参照してください。&br;コストについては仙ミハ氏のツールにより算出しています。2800系のグラフィックを修正し、併せて2800系拡張パックを追加しました。2610系を更新し、拡張パックとL/Cカーを追加しました。set/コンテナ貨車セット|481|2006/10/24||&ref(container_freight_train_set.png,nolink);|88.08以降&br;(88.10.2以後推奨)|&ref(container_freight_train_set_JNR.lzh);&br;&ref(container_freight_train_set_JRF.lzh);||>|>|現在の日本で鉄道貨物輸送の主流を占めているコンテナ貨車のセットです。支線用から海上コンテナ輸送用の代表的な車両を集録しています。&br;ヨ5000のおまけ入りで、かなりの種類の貨物が運べます。あまりにも数が多かったので一つにまとめることは出来ませんでした。コンテナ列車セット」から画像をお借りしました。茂名鉄氏にはこの場をお借りして深くお礼申し上げます。200/東急200形|S-swamp|2006/10/24||&ref(tkk.PNG,nolink);|88.10.5で動作確認。|&ref(tkk200.zip);||>|>|国産タルゴ車で知られる東急旧玉川線用200形です。200人乗る事が可能ですので使いやすいかと思います。set.PNG,nolink);|88.06.2で動作確認しました。set.zip);||>|>|JR四国よりキハ58、1000形、7000系、キハ185系、1500形、121系です。今回も684k氏の作品を改造しました。この場を借りて感謝いたします。&br;※再更新しました。1500形の出力の修正及び、TKT9640形の追加と、それに伴う1000形の更新を行いました。8000/京王8000系|nyaho|2006/10/04||&ref(ko8000.png,nolink);|88.06.2動作確認|&ref(ko8000.zip);||>|>|1992年より京王線の広域で活躍する主力車両です。&br;4両、6両からの編成が組めます。sets/国鉄2軸貨車セット|481|2006/10/06||&ref(JNR_Two_axis_wagon_set.png,nolink);|88.08以降&br;(88.10.2以後推奨)|&ref(JNR_Two_axis_wagon_set.lzh);||>|>|国鉄の2軸貨車と気道貨車のセットです。セット内容はキワ90、コム1、コラ1、タム6000、チ1の5種類が入ってます。&br;キワ90は国鉄史上唯一の気動貨車です。7tの貨物が積める上に数輌の2軸貨車も引くことが出来ます。ちなみにこのスクリーンショットは合成です。&br;これだけの貨車をキワ90は牽引出来ないのでご注意ください。&br;※2006/10/24グラフィックの一部を修正・変更。コム1とコラ1に種類を追加&Color(Red){ファイル名が変わっているため以前のファイルを使ってる場合にはご注意ください。113/JR四国113系|kou|2006/10/04||&ref(113sikoku_ss.PNG,nolink);|88.10.5で確認しました。|&ref(JRs113.zip);||>|>|2000年4月登場のJR四国の113系の改造車です。684k氏の113系を塗り替えました。684k氏及び、684k氏の113系の改造元の茂名鉄氏には、この場を借りて感謝いたします。第一、第二編成を追加しました。||[EMU]湘南モノレール|yoshi|2006/10/04||&ref(shonan_mono.png,nolink);|99.02.1で確認|&ref(128y_shounan_mono.lzh);||>|>|湘南モノレールの軌道と車両(5000のみ)。軌道は橋脚部分がway、軌道桁部分がway-object(架線と同じ扱い)です。斜めの軌道やポイント部分には橋脚がありませんが、仕様です。233/JR東日本E233系|ISHIDA|2006/10/01||&ref(e233.png,nolink);|88.06.3/88.10.5/99.02|&ref(e233.zip);||>|>|2006年9月に登場したE233系です。&br;高性能ですが、少し高いです。&br;分割編成のみ作りました。貫通編成や京浜東北線向けは現物が登場したら作る予定です。&br;SH氏のE531系を改造しました。寝台車ほか|MMSomething/なんか作る人|2006/9/30||&ref(JNR_PC10se.png,nolink);|90.00.1確認|&ref(JNR_PC10se.zip);||>|>|国鉄の10系客車から、寝台車・グリーン車・食堂車を作成しました。全般的にpkd鉄氏の作品をベースにしております。いう名前になっています。何両かの車両はグラフィックは同じで性能のみ異なります。&br;同梱のオハユニ10は架空車両です。コスト関連を全般的に見直しました。283系|Nuno/ぬの|2006/9/15||&ref(JRW283_OceanAllow_128.PNG,nolink);|88.10.4|&ref(JRW283_OceanAllow_128.zip);||>|>|京都・大阪中心部から和歌山の新宮まで運転される特急「オーシャンアロー」として使われている車両です。&br;図のようなA,B,Cの編成が組めるほか、貫通型先頭車(流線型でない方)同士の連結が可能です。&br;前向き先頭車の車両名後尾にAなど記しています。&br;有楽町線と、来年度開業予定の13号線に使用されます。名鉄6000/7000/7700セット|684k|2006/08/11||&ref(M6000-7000-7700.png,nolink);|88.10.5動作確認済|&ref(M6000-7000-7700.zip);||>|>|名鉄6000、7000、7700です。7000、7700には帯有り(特急仕様として定員は座席定員のみにしてあります)もあります。&br;作成に当たって64版の馬鹿盆氏のdatも参考にしました。この場をお借りしてお礼を述べると共に感謝します。&br;7700は詳細不明でしたので適当です。JR東海キハ40・58/65セット|481|2006/07/23||&ref(JRC_DC40_DC58・65-5000.png,nolink);|88.06.3以降|&ref(JRC_DC40_DC58・65-5000.lzh);||>|>|JR東海で活躍しているキハ40系と快速みえや急行かすがで使用されていたキハ58系5000番台のセットです。&br;両車ともエンジンが換装されていて、キハ58系は最高時速が110�に引き上げられていてます。&br;車両性能はJR東海の車両図鑑より参考にさせて頂きました。&br;684k氏の画像をお借りして制作しました、この場をお借りしてお礼申し上げます。グラフィック、性能、コストを修正。|&ref(128_wamu8.zip);||>|>|ワム80000と関連車輌のセット。スクリーンショット左からDF50(713氏作、このセットには含まれません)・ワム80000初期車・280000番代・380000番代・480000番代・580000番代・三岐鉄道ワム700・ワキ5000です。積荷は480000番代が木材、580000番代が低温貨物、ワム700がセメント、他は混載貨物と紙を用意してあります。国鉄事業用車セット|481|2006/06/18||&ref(Car_set_for_JNR_business.png,nolink);|88.10.2以降&br;(88.10.2動作確認)|&ref(Car_set_for_JNR_business.lzh);||>|>|国鉄の事業用車両のセットです。内容はクモヤ22/90・クモル23/24・クル29の5型式が入っています。おまけでクモヤ22形改造のクモハ12041を同梱してます。&br;ファイル名が変わっているためいるため以前のファイルとの交換性はありません。&br;なお、積み荷の画像を茂名鉄氏と713氏からお借りしています。お二人にはこの場をお借りしてふかくお礼申し上げます。