2018.02.15春!といえば、車を買うタイミング。交通網が発達した東京・大阪のフレッシャーズなら関係ありませんが、地方で働く社会人にとって『車』は必要不可欠の移動ツールでございます。言ってもお金がないことには買えません!そこで、予算は少ないけれどちょっと良さげな車に乗りたいという人にRockmanがおすすめしたいのが不人気車。厳しい資本主義市場で負けてしまったけれど、実力がある割安の子。そんな自動車を拾ってくるのですYo!人気者の陰でシクシク泣きながらご主人を待ちわびる不人気ものを救う行為は、Twitterのハッシュタグ「#魔女集会で会いましょう」に出てくる尊い作品と似た感情を覚えます(笑)というわけで今回のブログは、ジャンルやレッテルのせいであまり見向きされない車にスポットを当ててみる回。Couse-Baker自動車は10年10万キロまでという日本の古い常識は、21世紀生まれの車には全く通用しません。オイル交換をメーカーの規定通りに行うだけで、15万〜20万キロは余裕で走ってくれます。(ただしタイミングベルトやウォーターポンプなどの消耗品の交換は必須)しかしながら、昭和の時代から長らく常識だったことを頭の中から完全に消し去るのは不可能。長く所有すればするほど税金が重くなる日本のおかしな税制も相まって、低年式車の多くがまだ使えるのにタダ同然で手放されている現状が今の日本なのであります。これに「不人気」という資本主義の負け要素が加わると...誰も欲しがらない低年式の不人気車というババっぽい物件に成り果てます(笑)ただし、しっかりと物の良し悪しを見極められる人にとって、これほど安く買えるお宝はありません。素性が確かで高耐久に分類される不人気車を見つけることができれば、お金をかけずに豊かなカーライフを送ることができるのです。何となく雰囲気が良い激安中古車で上の6条件が全てそろうことは滅多にありません。ッ!まれに出てくることがあります。そのような車に出会ったら運命だと思って「えいやぁ!」とハンコを押しましょう(笑)十中八九、当たりの車です。oO(下回りのサビ具合やボディパネルの隙間など他にも見るべきポイントは沢山あるけど、ここら辺は経験を積まないとちょっと難しい。新車での車両本体価格が200万円後半〜300万円前半のゾーンに位置した車種。高級車とは言えないけれど、基本骨格に上級車と同じ物が使われていたりエンジンやトランスミッションに耐久性があるものが採用されているケースが多い。言わずもがな、同じオーナーさんが新車から面倒を見ていた車。チェックして、新車からディーラーで整備されてきたものが理想。oO(おじいちゃんが乗っていたような車なら最高w)修復歴なしフレームに損傷を受けていない車。受けた法定点検を記してある手帳。整備履歴が確認できるため、これがあるとちょっと安心できる。オイル交換の履歴を記した書類も残っていたら言うことなし!年間走行距離6,000〜12,000キロ機械は日常的に使われてこそ調子が出るもの。まんべんなく使われていた車は調子の良い個体が多いです!一方、極端に走行距離が少ない車は重大トラブルが発生するリスク高めなので、おすすめは出来ません。何となく雰囲気が良いこれはフィーリングの問題なので、ちょっと難しい評価ポイント。小綺麗でも「雰囲気が悪い...」と思ってしまう個体とたまに出会うことがあります。脳が言語化できない違和感を感じ取っている証拠なので、「雰囲気が悪い」と思ったら避けましょう。paurianではさっそく、Rockmanが気になっている不人気車をご紹介します。3台中2台はトヨタ車。中古車として買う場合は、故障リスクが低いオーソドックスな作りの車が一番!エンジンがポート噴射式という部分だけは決して譲ることができません。平均価格:52.7万円トヨタのブレイドはRockmanが今一番欲しいと思っている不人気中古車。羊の皮を被った狼という表現が大好きな方にうってつけのモデルです。この車の「頭おかしいんじゃね?」と思ってしまう最大のポイントがエンジン。標準グレードでも2,400ccというこのサイズの車には不釣り合いなエンジンが搭載されていますが、何と!上級グレードの「ブレードマスター」には3,500ccのエンジン(280馬力)が奢られていますwwwしかも!しかもですよ!!HKSのスーパーチャージャーキットが取り付けらるんですゼ(笑)ロータス・エヴォーラやエキシージと同じエンジンですから、スーチャー付きで350馬力は狙えるでしょう♪また、この車の変態的な部分はエンジンだけではありません。SPDSというトランスミッションが搭載されています。ATとは言え、ロックアップクラッチ直結のダイレクトシフトを味わえるんですから、スポーツカー顔負け。内装はオーリスと同じデザインですが、ダッシュボードやシートにアルカンターラ採用。おじさんが乗っても満足できるでしょう!残念ながら上級グレードのブレードマスターは今のところ50万円台では買えません。2,400ccの無印ブレードなら十分狙えます!タマ数がそれほど多いクルマではないので、欲しくなった方は要チェックやで。平均価格:71.7万円マークXという名が与えられているものの、マークXとの共通性ゼロのマークXジオ(笑)「変幻自在のXシーター」という意味不明のキャッチコピーだけ覚えている方もいるでしょう。変幻自在が指すところは、多彩なシートアレンジが可能というところ。2列目をキャプテンシートにしたモードを「Xシーター」と呼ぶのは、どうしてもこじつけ感が漂いますな。(グレードによってXシータにできない2列目3人がけ仕様もある)エンジンは先ほどご紹介したブレイドと同じ2,400ccの「2AZ-FE」と3,500ccの「2GR-FE」の2種類。信頼性の高いポート噴射式エンジンなので、中古で買っても安心できます。3列シートではありますが、3列目は狭くて使い物になりません。この車は通常は4人で快適に移動したいけれど緊急用に3列目も欲しいという欲張りな方。oO(これにHKSのスチャー付けてファン!ファン!言わせたいという気持ちも若干ある)※注意ポイントブレイドやマークXジオは狙い目の不人気車です。2.4lの2AZ-FEエンジンを搭載している個体には注意が必要です。(3.5lは問題なし)くわしくはこちらに書いてあるので、ご一読ください。トヨタの2AZ-FEエンジンはトラブル多め?そうとも言えるしそうとも言えない件トヨタの2AZ-FEエンジンと聞いて、「あぁ...あれのことね...」とわかる方は、このさき読まなくても大丈夫です。50万円」というキーワードで当ブログに流れてきた方は、ぜひご一読ください。エスクード(先代型)中古相場:39〜199.8万円1,600cc〜3,200ccという年式によって異なる多彩なエンジンが搭載された三代目エスクード。ラダーフレーム一体型モノコックボディ(ビルトインラダーフレーム)という頑丈さが特徴の頼もしいヤツです。デフロック機構やHi-Lo切り替えの副変速機付でオフロード走行も万全!現行型はモノコックボディに直噴1.4ターボという性格の異なる車に変わってしまったため、あえて耐久性のある旧型を選ぶのも大いに有りだと思います。安いしねwwwまとめ今回紹介した3車種以外だと、「ミドルクラスセダン」「ワゴン」「ローハイトミニバン」「イタフラ車」というのが大まかな不人気ジャンル。若いクルマ好きには新車の安心感を求めるよりも、ぜひ不人気車にチャレンジしてクルマ道楽にハマって欲しいと思っているRockmanでした。S54B32というコードは、BMWの限られたモデルのみ搭載されたエンジンの名...クルマ【気になる中古車】三菱・ランサーエボリューション10の訳あり物件をチェックする新車・中古車を問わず、車好きにとって自動車を買い替える行為は一大イベント。新しいおもちゃを買い与えられた子供のように、テンション上げ上げでございます。今乗っている車の下取り査定額が悲惨な結果だと話は別...。500Sというちっこいクルマに試乗して脳髄がとろけてしまったからデスはい。見た目のかわいらしさ。体調最悪でもうろうとする意識の中、彼岸(ひがん)と此岸(しがん)の境界でキーボードを叩いているRockmanでございます。4代目ロードスターを襲名したND型はノリに乗っていますなぁ~。ニューヨーク国際自動車ショーで発表されたロードスターRF。...クルマ新型のNDロードスターは売れてない?販売好調報道に疑問な件autoblogの報道によると、新型ロードスターの販売状況が好調とあります。Rockmanが6月の頭にNDロードスターを試乗しに行った際、営業さんから聞いた納期は7月。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。筋トレし過ぎに要注意!健康診断でGOTが引っかかり精密検査でCKが100倍だった話し2017.02.012019.02.08クルマおじさんになると分かる現実!趣味のガレージが欲しいけど税金で苦しむ件2018.01.312019.02.21ロードバイクロードバイクの洗い方!スポーツ自転車の洗車方法はサビに注意の巻2016.09.162019.03.20筋トレスポーツジムの服装!トレーニングに最適なウェアの組み合わせ2015.05.252019.02.08ロードバイク最適なポジションとは?ロードバイクのサドル高とハンドル落差を見直す件2016.06.142019.03.04ロードバイクコンパクトクランクに11-30Tのカセットスプロケットを組み合わせた結果www2019.03.182019.03.20クルマ【新型ジムニー試乗】維持費が安い軽とかっこいい普通車のシエラ、どっちにする?2018.07.062019.02.08ロードバイクロードバイクのコンポ交換!105からアルテグラDi2にかえた理由2015.06.042019.02.26ProfileRockmanRockman90kgの肥満状態から肉体改造で-30kgの減量に成功した30代のおじさん。自転車・クルマ・筋肉・スチームパンクをこよなく愛しています。筋トレし過ぎに要注意!健康診断でGOTが引っかかり精密検査でCKが100倍だった話し2017.02.012019.02.08クルマおじさんになると分かる現実!趣味のガレージが欲しいけど税金で苦しむ件2018.01.312019.02.21ロードバイクロードバイクの洗い方!スポーツ自転車の洗車方法はサビに注意の巻2016.09.162019.03.20筋トレスポーツジムの服装!トレーニングに最適なウェアの組み合わせ2015.05.252019.02.08ロードバイク最適なポジションとは?ロードバイクのサドル高とハンドル落差を見直す件2016.06.142019.03.04ロードバイクコンパクトクランクに11-30Tのカセットスプロケットを組み合わせた結果www2019.03.182019.03.20クルマ【新型ジムニー試乗】維持費が安い軽とかっこいい普通車のシエラ、どっちにする?2018.07.062019.02.08ロードバイクロードバイクのコンポ交換!105からアルテグラDi2にかえた理由2015.06.042019.02.26ProfileRockmanRockman90kgの肥満状態から肉体改造で-30kgの減量に成功した30代のおじさん。自転車・クルマ・筋肉・スチームパンクをこよなく愛しています。Rockmanをフォローするスポンサーリンク。