blog(おやじスカラー戸田便り)2010-10-02PM:1新低進水式:午前のエイト乗艇を終え、午後は1X新艇「向島」のリギング設定及び進水式。実施したのが本艇を置くための置き場の確保。浅野艇庫の現状を見るに、きっちりセオリー通りに1X艇が配置されていない。アーム位置を設定しなおして、下段に1X:4艇が綺麗に置けるにした。これで4艇それぞれが単独で出し入れ出来るようになった。新艇のリギング作業と並行して2X艇「烏騅」(いままで名前が書かれていなかった)の艇名シール貼り付け作業を実施。これはK登さん及びT柳さんに作業を依頼。下の写真は艇名シールを張り付けた烏騅。これで漸くこの艇の名前が烏騅であることが分かるようになった。新艇:向島のリギング調整作業に入った。作業はおやじとMさんの2名で実施。下の写真はリギング作業中の向島。SpeedCoachのインペラーやケーブル一式も取り付けた。下はリギング作業を終えた向島のコックピットまわり。左右差28mm、(在庫艇を購入したので、左右ハイト差を大きく設定すると、ハイトの上下調整範囲が限定されてくる。)クラッチブッシュ角:4°、(ピンの前後傾をチェックしたが、B-sideのピンが1度後傾していた。在庫艇だし、こんなものか??)艇重量:SpeedCoachケーブルやインペラー一式を装備した状態で艇重量を量ったところ、14.8kg。Bladeオールを向島専用とした。下の写真の通りシャフトに名前も書きこんだ。Inboad:86cm)さて、リギング調整を終え、本艇の命名・進水式。2人では少々寂しいので、合宿所内にいた学生コーチ2名(N川君とI本君)に声を掛け、命名・進水式に立ち会って貰った。下の写真は命名式の様子。舳と船尾にお神酒をかけて進水の準備。