[2017年福島の旅]3日目。昨日の酒が少し残ってる。奥羽本線にて米沢へ向かいます。この二人がけ、首都圏ではなかなかないはず。おお、雪だ...雪がどんどん増えてくる。1時間足らずで着いた。山形新幹線とすれ違った瞬間もあったが、あっという間で全く写真撮れなかった。福島に縁もゆかりもないのは僕だけだった。この後、車で飯坂温泉まで移動し打ち上げ。浪江出身のラッパーYKTさんや飯舘の人、そして避難区域ではない福島市の人も含め、いろんな会話をした。福島の歪な現実も聞き、とても考えさせられた。帰りは、ヴェルトガイストフクシマのライターの方に送ってもらいました。[2017年福島の旅]さあ、福島テルサ。中筋さんとアポとってるとはいえ、やはりプロ写真家と会うのは緊張する。この写真は、チェルノブイリ周辺の避難区域内に住むお婆さん。故郷に住みたいと避難区域内に戻った人々は、「自分勝手」を意味する“サモショール”という蔑称で呼ばれる。日本では、自主避難者が自分勝手と批判される。この日は最終日で日曜だが、思ったより人がいない。チェルノブイリで撮影された写真。キャプションには様々なエピソードが。上が大熊町の山から海側を俯瞰した写真、下がチェルノブイリ。中筋さんといえば、このパノラマ写真。チェルノブイリの廃墟を真ん中に、上下に浪江町のストリートビューが並ぶ。燃やされるのを待つどちらも三原由起子さんの短歌です。今回の福島展で、「原発は悪くないです」との言葉が書き込まれた。全国各地を巡回しているこの展示で、実は郡山と福島が最も来客数が少なかったという。福島は大きく分断されている。熱心に原発関連の書籍や中筋さんの作品に見入る人。この後、搬出作業を手伝い、そのまま飯坂温泉のレトロな旅館の宴会場にて打ち上げとなった。[2017年福島の旅]福島駅到着。乗り継ぎがうまく行き、予定より1時間早く着いた。ちなみに岩沼〜福島間は意外と混んでいたので写真はあまり撮らず。〜福島&チェルノブイリ〜」が開催されている福島テルサに向かう。「オニのパンツ」?少し時間があるので、福島稲荷神社に寄ってみる。町〜岩沼区間は津波の被害が酷かったようで、特に新地より北は津波の爪痕がまだ残っている。以前よりも内陸に路線は移され、線路も高架化されている。[2017年福島の旅]原ノ町駅到着。南相馬では、除染したばかりの浪江よりバス内の線量は若干高かった。除染をしても放射性物質は天候条件により移動する。除染による効果は限定的なものだ。逆方向も行ってみたい。ここからまた常磐線で移動します。[2017年福島の旅]南相馬まで来た。ここのツルハドラッグは営業していなかった(4月11日の時点で、解体中との情報。東電から2億の賠償を得たようで、無理に営業して赤字を出すより閉店した方がいいと判断した模様。福島の歪な現状がここにも出ている)。閑散とした楢葉と比べ、相馬野馬追で有名になった南相馬の方が活気がある。3月末を以って避難指示の解除される街。この後知り合うことになる浪江から避難した元原発作業員Kさんの家は、毎時5μSvあるという。そこに帰れと国は言う。小高駅で1人降りただけだった(撮影当時は富岡も浪江も避難指示解除前で、当たり前といえば当たり前なのだが)。間もなく避難指示が解除される浪江駅前(撮影時3月20日)は除染直後ということもあって車内の線量も低かった。[2017年福島の旅]竜田〜原ノ町間のバス内で記録した最大値。バスの車内、そして車高を考慮すると、外は8μSv/hくらいはあったかと思う。2年前に行った時は、国道6号線上の最も線量の高いモニタリングポストで14.7μSv/hだったので、それよりは下がっている。この場所でバス内2.23μSv/h。復興してますか?帰還困難区域を出る。3月末で避難指示が解除されるため、交通量は多い(撮影日3月20日)。書き込みあ..今日は。