2019-07-18パリの電車やメトロは工事や故障による遅延が年がら年中あって、慣れたこととはいえ、わたしももううんざりしてます。観光の場合はあまり乗らない高速地下鉄RERも、ディズニーランドパリやヴェルサイユ宮殿に行くときに便利なので、ぜひ使いたいところじゃないですか?パリやその近郊に住んでいるわたしたちはある程度情報が定期的に入ってきますが、パリ旅行に来るためだけに、パリのメトロの工事の状況を全部把握するなんて当然無理ですし、面倒ですよね?だけど、観光中は時間を無駄に使いたくないし、メトロからRERに乗り換える方法でスムーズに行かれるのか心配。そこで今回は改めて、パリでRERと地下鉄の乗り換えをするときに注意したい点、普段、パリ近郊に住んでいるわたしがどうやって工事の影響を受けないようにメトロやRERの乗り換え情報をチェックしているか、についてお知らせしますね!スポンサーリンクRERと地下鉄の乗り換え時に注意したいことRERや地下鉄を乗り継いで、確実に到着地に時間までに到着する必要があるときは、ルートはわかっている、と思うときでも、わたしは電車の乗り換えサイトを使い分けしています。RERと地下鉄メトロの乗り換えのルートは、パリ市内であればパリ交通公団の乗り換え案内のサイト、パリ市内と市外だったらフランス国鉄の乗り換え案内のサイトを使えば、どこで乗り換えるのが一番いいのか、最新情報を知らせてくれるので安心です。RERと地下鉄メトロの乗り換えの治安が心配かもしれませんが、最近はパリ北駅やシャトレ・レアル駅も明るくなりました。週末の夜間は酔った人が多いので近寄らないように気をつけていますが、怖い思いや薄気味悪い思いをしたことはあまりないです。RERとメトロの乗り換えをするときは、いったん改札を出てまた改札を通るので、荷物をたくさん持っているときは、乗り換え案内に表示されている以上に時間の余裕を見たほうがいいです。それと、パリから地下鉄に乗ってRERに乗り換えるとき、行き先がカルネのチケット(t+チケット)で行ける先かどうか、ゾーンを確かめて乗ってくださいね。参考までにt+チケットだけで乗れる範囲をお伝えしておきますね。Roissybusを除くイル・ド・フランス県内のバス、トラムウェイ、モンマルトルのモノレール1枚のチケットで可能な乗り換え:乗車時間が2時間以内のメトロ同士の乗り換え(出口を出てはいけない)はじめの改札通過から最後の改札通過までが2時間以内のメトロとRERの乗り換え(パリ市内のみ、出口を出てはいけない)はじめの改札通過(検札)から最後のはじめの改札通過(検札)までが90分以内のバス同士の乗り換えはじめの改札通過(検札)から最後のはじめの改札通過(検札)までが90分以内のトラム同士、もしくバスとトラムの乗り換え。(参照:パリ交通公団の公式サイト)スポンサーリンクさらに、日本のような降車駅での切符の精算システムはないので、乗る駅から降りる駅まで正しいチケットを持っている必要があります。持っていない場合は、降りるときにパリからの金額を全額払わされるか、途中で検札があったら、罰金対象になってしまいます。あと、スリ防止のためにも、パリだからといって、RERに乗るときにおしゃれな格好をしている必要もないです。みんなまったくおしゃれじゃないですし、電車が清潔でないことも多いので。パリのメトロの工事で心配なときは今、郊外への路線拡張や線路の更新などのために、パリはメトロや高速地下鉄RERは工事が多いです。パリ市内の番号のついた1〜14のパリのメトロ同士の乗り換えでも、工事があって乗り換えができないこともしょっちゅうあります。パリや近郊にいて、どこが工事かなんて覚えていられません。心配しなくても大丈夫です。mapで乗り換えできる駅での案内が表示されるようになっています。Auberから乗りなさい」、要は「歩きなさい」と言ってくれます。間違って地下通路を使うようなルートを提案してきたりしないんです。(なんでGoogleはRERの駅のオベールのことをオーベールって言うんだろ。)ただGoogleマップは、その日の特別な交通事情まで把握できていないことがあり、特にパリ市外への乗り換え情報は正しくないことがあります。mapで長期工事状況をふまえて乗り換えできる駅での案内が表示されるGoogleマップは、その日の特別な交通事情まで把握できていないことがあるので、パリ市外への乗り換え情報はフランス国鉄SNCFのサイトで乗り換え情報の検索をしたほうがよいこれで、わたしも大切なアポイントを逃したことはないので、パリ観光で貴重な時間を無駄にしたくない場合も乗り切っていただけると思います!ぜひパリ旅行をおもいっきり満喫してくださいね。