SPEED夏の恒例行事「サマースクール」を今年も開催します。サマースクールは、14歳から参加可能な短期フォーミュラレッスンで、今後カートからのステップアップを考えている人やモータースポーツを始めようと思っていた方には取りかかりやすい第一歩です。この夏憧れのフォーミュラに挑戦しよう!ドライビングレッスンは、ツインリンクもてぎ様の協力により南コースを使用させて頂きますので、フォーミュラ未経験者でも安心してご参加頂けます。SCHOOLとは?】サマークールは、ツインリンクもてぎの南コースを使用し、レーシングドライブに必要な知識や技術を身につけていただく夏限定のドライビングレッスンです。カリキュラムはフォーミュラマシンを中心に行いますが、乗り始めは市販車を用いて講師が同乗走行し、マンツーマンで基本操作をレクチャーしますので初心者でも安心です。運転が上手くなりたいと思っている方、カートからフォーミュラへステップアップを検討されている方におすすめです。◎ドライビングレッスン説明会いわゆるオリエンテーション。このレッスンの趣旨、目的を説明します。タイムスケジュールや移動についても確認し、時間枠いっぱいに用意された盛り沢山のプログラムを全て終えられるように進行の確認などをします。◎レースの概要レーシングドライバーには憧れるけど、プロセスや詳細については疑問だらけ。そんな人が多かったのでレース全体の説明からして行きます。遠慮無く質問をして、レース全般について日頃の疑問を解消して下さい。ブレーキプレッシャーチェック(走行なし)ロガー搭載のF4マシンにてブレーキ踏力の測定(※1)◎ブレーキプレッシャーチェック基本中の基本ブレーキの踏力を計測し、2日目に行われるドライビングレッスン2/セッション2:ブレーキコントロールに繋げます。?」と、思う人も居るかも知れませんが、完璧に出来る人は滅多に居ません。(応対:チームスタッフ、ゲストドライバー)◎ブレーキ踏力測定データの発表・解析データロガーを見ながら皆さんの踏力をチェック。15:00からのドライビング講習で現役トップドライバーと比較します。速く走るための理論を学習します。レース用語を始め、物理的な理論や実戦的なテクニックまで集中して講義します。ここでしか聞けない最新情報も公開します。VIPルームとツインリンクもてぎ様のバスにて送迎して頂きました。暑い夏の日だったので大助かりでした。◎ドライビングレッスン1インストラクター同乗で、マニュアルの普通車を使ってレッスンをします。細かな指導をタイムリーに直接受ける事が出来ます。Room2009年はツインリンクもてぎ様のご厚意で、なんと昼食の場所としてVIPルームを使わせて頂きました。「へー、こんな部屋があるんだぁー。」明るくて、涼しい快適なガラス張りの観戦席は想い出になりました。最初はフォーミュラカーのショートストロークのシフトに戸惑うかも知れませんが、繰り返す事によって次第に慣れて行くでしょう。周りに当たる物の無い、安全な会場で周回しながら体で覚えます。◎ドライビングレッスン2:セッション2ブレーキコントロールレースで最も重要なブレーキのコントロールを覚えます。どこでロックするのか?ロック解除にはどのぐらいの時間がかかるのか?どうコントロールすれば良いのか?タイヤを潰して体で覚えます。SPEED横浜事務所)または下記申込フォームよりお申し込み下さい。全日本F3、F4東日本シリーズと供に行われたS-FJもてぎシリーズ第3戦。金曜日は突然の雨もあったが土曜、日曜は五月晴れの好天に恵まれた。この二人が2分3秒台で3番手から7番手までが4秒台。0.026秒差で4番手となった。決勝は各チームF3やF4の選手、関係者がグリットで同チームの選手達にアドバイスを送る。フォーメーションが始まったら後は選手達に任せる他は無い。決勝は綺麗にスタートし、ポールポジションの篠原選手がホールショットを奪う。フロントローの片桐選手も離れず続き、3番手争いの堤選手と手塚選手のポジション争いが繰り広げられた。SPEEDの1-2-3体制となったが、この周ファステストラップを出して後続を引き離しにかかった篠原選手がビクトリーコーナーでスピン。トップから最後尾にポジションを落とした。思いがけずトップに立った片桐選手がファステストラップを更新してリードを広げようとするが、手塚選手も離れずついて行く。今度は手塚選手がビクトリーコーナーでハーフスピン。堤選手が2番手に上がる。レースはこのままゴールとなり、片桐選手が初優勝となった。金曜日の走行を体調不良により急遽見送る事になった片桐選手が、土曜日にドライビングの問題点を克服し予選決勝でミス無く走りきった事が初優勝という結果に結びついた。4位はF109の長島大輝選手。最後尾から追い上げファステストラップを記録して7位でFINISH。この週各セッションをトップタイムでリードを保っていただけに、ミスが悔やまれる。一勝づつをあげている。ポイントも横並びになっているので最終戦までチャンピオンの行方は決まりそうも無い。今回は鈴鹿シリーズと日程が重なったが、今年は日本一決定戦の会場がもてぎなので後半は鈴鹿を始め全国からの遠征組も加わる予定。激しいレースが続きそうだ。片桐瑞貴選手コメント今回は金曜日から練習に入る予定でしたが、体調不良で土曜日だけの練習となってしまいました。練習の時点ではトップと1秒差、ニュータイヤでコンマ1秒差の状態でした。タイムだけでは他の車に遅れを取っていましたが、ドライビングを修正して、ブレーキングの制度を上げることを集中的に走行しました。今回の一番の収穫はドライビングの向上です。今回がシーズン中盤なので、もっとドライビングのレベルを上げて、課題を改善してシリーズチャンピオンを獲りにいきます。SPEEDのみなさん、ありがとうございました。次戦もよろしくお願い致します。