天ヶ谷鉄道ノート天ヶ谷鉄道ノート大人の男の趣味。»2005.04.23S4ブロック:駅のホームいきなり結果を書いてしまうが、駅のホームは、ホームの雰囲気をうまく表現できず、途中で断念した。切出し、それらを箱組みして作成。上面では、KATOのシーナリーペーパーや紙粘土により、ホーム面のコンクリートや土の部分の表現を試みた。ホームの縁石部分の表現には、厚紙を使用。側面には、ホーム側壁のコンクリートを表現するため、紙粘土を擦り付けてみた。このように、それなりにいろいろと試してみたものの、結局、納得できるホームにはならず、中止となった(制作期間は、2004年4月18日~7月24日)。中止の理由は、まずは、ディティール面での出来が今一つであることだが、別の理由として、他の情景との一体感が欠けていた点がある。実際、ホームを路盤に仮置きして眺めると、未舗装の道や草、踏切等の他の部分と調和せず、変に浮いたように見えた。そのように見えたのかははっきりしないが、ホームの長さが1両分程度というのも原因になったように思う。以上のように、残念な結果に終わってしまったが、現在、S2ブロックにおいて実施中のホーム製作では、この時の経験/教訓が活かされており、全く無駄とはならなかった。奥羽本線(庭坂~赤岩)-1982年4月3。