画像アップ、やめました。これからは、自転車などの趣味のブログになります。ヲタクは変わりません。(2)だから僕は、Hができない。(1)やはり俺の青春ラブコメはまちがっている。(8)はるかぜどりに、とまりぎを。(2)JavaScript:Paroday相互リンク相互リンクしてくれる方募集しています。自作PC関係ブログは上部、壁紙ブログは下部その上にブログサイト、中央は不活発なサイトがあります。このブログをリンクに追加するブロとも申請フォームブロともになってくれる方歓迎します。21:33こんばんは、巷では成人の日でお休みなのですが、繊月は仕事。年明け初の早番、眠くて眠くて立ちながら寝るという技を使うほど辛い日でした。先日のディレーラーハンガー交換の際、自転車屋さんによく見てもらったのですがスプロケットにチェーンと、大分減ってきたと教えてもらいました。昨年の6月にチェーン交換した時、チェーンやスプロケットの減りの見方を教えてもらってから、なるべく使っていないスプロケットを使うようにしてきましたが、それでもすり減りは一番使うやつが多く、次のチェーン交換では「スプロケット交換した方が良いですね」と言われました。最近は、平日も10Km、20Kmと乗るようになり2年一寸で走行距離は約6000Kmになりましたので交換になっても当然かしかし半年でチェーンがスカスカになってしまっているのはコキ使いすぎているのか。「それと、フロントのチェーンリングもついでにやってしまった方が良いです」とも言われました。そんなに減ってきたようには見えなかったけど、自転車屋さんが言うにはスプロケットとチェーンは隙間が無い方がどちらも長持ちするそうなのです。確かに新車で購入して最初は1年以上は何の問題もでず乗れたけどチェーンを交換したとたん交換したチェーンも半年しないで素人目でも分かるくらい減りがでてきている。大体交換にどのぐらい費用が掛かるのかと簡単に見積もってもらいました。¥2000口頭だけなのでこんな感じでした。前に考えていたのはCLARISと呼ばれるSORAよりも一つ下のグレードを入れようと思っていましたが。そんなに値段も変わらないのならSORAの方がいい。フロントは現在3枚ですが、インナーギヤは今は使わないので2枚の方が良いと伝えました。フロントが2枚になると脚がその分狭くなり力も掛かりやすくスマートに回せるそうです。変速の組み合わせもチェーンの襷掛けをそんなに気にせず使えるようになるからリヤのギヤも、もっと柔軟に使えるようになるはず現在はアウターギヤにするとリヤは4速からになってしまい、赤信号で止まって走り出すと重くて大変アウターでも2速発進出来れば交差点で不安を感じず走り出せるし、ロードの後ろに着くとアウターでリヤ2、3速で走っている人が多いのでこれが使えるともっと走りやすくなると思うのです。これに向けて、お金貯めなければ遅くても4月位には改造して置いて夏山に備えておきたいですね。楽しんでいただけらこのバナーをポチっと押してやってくれると、私が喜びます。10変換ウェブサイトこのファイル良いんだけど小さ過ぎ、そんな痒い所に手が届く便利サイトを紹介します。画像アップスケーリングこういうブログやっていると結構多様させてもらっているサイトです。高画質に拡大してくれます。(大きさに制限はあります)waifu2xMP3の音量を上げる音楽ファイルをプレイリストに入れて聴いていると、たまに小さい音の曲がある。その音量を大きくしてくれるウェブサイトだ。遥かなるわらしべ長者への挑戦.。