画像アップ、やめました。これからは、自転車などの趣味のブログになります。ヲタクは変わりません。(2)だから僕は、Hができない。(1)やはり俺の青春ラブコメはまちがっている。(8)はるかぜどりに、とまりぎを。(2)JavaScript:Paroday相互リンク相互リンクしてくれる方募集しています。自作PC関係ブログは上部、壁紙ブログは下部その上にブログサイト、中央は不活発なサイトがあります。このブログをリンクに追加するブロとも申請フォームブロともになってくれる方歓迎します。18:22こんばんわ、今日は雨なのでブログ2つ書けました。先月の10%直前駆け込み買い物レビューです。ハンドル改造とかでもう買う物暫くないかと思っていたら、テールランプ買い忘れた。(;'∀')前に買ったライトのオマケ品は一度も使う事なく壊れてしまいました。形や点滅が気に入っていたのですがオマケで付いてきたのはダメですね。買ったのはSaharaの自転車用テールライト、この時期からの夕方のトレーニングは暗くなってしまうので安全面から購入しました。「この変わりようは凄い体重は約10Kgは落ちたし、仕事は筋肉痛で自動ブレーキ作動中でいい感じ。4モードLEDのテールライトだ自転車のシートポストに直接ゴムバンドで固定出来て軽装のトレーニング時簡単に着脱出来ます。ロングライドにはサドルバックにクリップで止められる、点灯は4パターンですが点滅以外は使わないかと思いますが。点滅の速さが速いので目立つのは良いが後ろ走るとうざいかもね。TOPEAKのサドルバックに付けてい走っています。夜間走行まだ1時間半ぐらいしか使用していませんが特に問題はなく点灯。不良品は御免だ私が使っているライトです。テールランプが付いてくるのは良いのですがねぇ~マウントは振動で動いてしまいます。中のゴムのホールド感が弱いですね。余談ですが、ライトはなんと1000ルーメンから1600にパワーアップしたライトが売り出されています。夜間走行するならこちらが良い。18650電池付きPSE認証』もう一つ買ったものは、ニップル回し、ホイールの振れ取りするためです。会社の休憩時間にチャリ速の「後輪が歪んで回っているのは危険なのでしょうか?」と言うスレを読んでいると俺のは、大丈夫なのか不安になり帰ってよく見てみると見事に歪んで回っている。その辺勉強すると自分で振れは直せるそうなので自力で直すことにしました。断念したら自転車屋持って行くかのノリで・・・この工具、昔の町の自転車屋さんにパンク修理に持って行ってパンク直してもらうと最後にこの工具でスポークの張り調整してくれたの覚えてますね。今は、工賃とるんだな。CP-TL25SW段々自転車用の工具が充実してきたな。自分で自転車組んでみたくなってきたぞ金ないから中々出来ないけれどロード手に入れる為の選択肢が増えたぞ修理風景は後で載せようと思います。約72000楽しんでいただけらこのバナーをポチっと押してやってくれると、私が喜びます。10:1710月に入ってからサイコンのアプリとStrava間で同期が上手く行えないことが頻発しています。先日も、トレーニングから帰って来てアップロードするといつもはサイコンアプリと一呼吸おいてStravaへもアップロードしてくれるのですがなかなか同期してくれません。それは放置していたら勝手にやってくれたのですが。今回は、サイコンアプリのアップデートが入り初回になります。不具合の修正だと思いますが。原因はStravaとの同期の設定を切られてしまっていました。アプリ起動時に何やらメッセージが出てきて「Stravaの同期がどうのこうの・・・Ver.何タラ間タラなら問題ありません」とのメッセージサイコンは海外メーカーなので日本語訳がイマイチピンときません。(2日後また見たら今度は意味が通じるぞ同期を切って有るので設定し直してくださいとまで書いてある。なんか地雷踏んだようだ)繊月「??」この場合普通の人ならバージョンを確認問題なかったら「大丈夫だ~」ってなって仕舞うでしょう。ヾ(゚ロ゚*)ツ三ヾ(*゚ロ゚)ノトレーニングの時はStravaの詳細なデータが次回の目標にしているので同期できないのは走らないのと同じぐらいの差が目標を決め全力でやってくるのでもうショック立ち直れないよ。_(:3」∠でも、なんか方法があるはず。(-_-;ウーン怪しいのはこの右端にある+ボタン、通常自動更新していればは触る事は無いボタンこれが手動アップのボタンかとりあえず、押してみるとアクティビティをアップロードと出てくるじゃないか「ホウホウ」ファイル選択のボタンが有るぞ、ここにサイコンのログを入れてやればアップロードできるはず早速やってみる。サイコンとPCをUSBケーブルで繋ぎます。エクスプローラが立ち上がりサイコンの中のデータが出てくる。私のはFITファイルと言うらしい。Stravaにも対応している。「対応していなければ同期出来ないか~」ファイル名は日付と時刻で登録されています。必要なファイルをPCにコピー。そのままやっても問題ないでしょうけれど初めてでトラブルとやなので一度PCへコピーしました。Stravaに戻り「ファイル選択」のボタンを押してサイコンからPCにコピーしたファイルを指定して「開く」ボタンを押すとログがアップロードされます。アップロードが終わるとマニュアルエントリーになりいつもの編集画面に近いのが出てくるので書きたいこと入力して作成を押すと手動アップロードが出来ます。ちなみに私のサイコンはBrytonです。他のメーカーでも同様にやって行けばいいはず。サイコンのアップ出来ずに困っている人がいれば参考にしてください。楽しんでいただけらこのバナーをポチっと押してやってくれると、私が喜びます。12:14こんにちは、この前買ったハンドルを付けたのでその風景を載せます。アクシデントもあったので、そしてその効果は如何に。ビフォーノーマルハンドルは長すぎると前のブログで書きましたが。このままパイプカッターで切断して見るのも良い。失敗したら取り返しがつかないので改造用に買いました。520mmの黒いハンドルになります。ステムがシルバーなのでカッコ悪いイメージがしますがどうなるか。それとハンドルが短くなるとサイコンやライトが付けられなくなるのでエクステンション。軽いですがこれを付けたらプラマイ0の重量ですね。正確な重量は分かりませんが、持って体重計で測ったらそんな感じでした。前に買ってそのままだったエンドキャップエンドキャップを付ける。取り付けなかったのは、まだビンディングを導入してコケる可能性があったから元々のプラスチック製をビニールテープでぐるぐる巻きにして無理やり押し込んで使っていました。この際だからつけてしまおう。後から付けたものを取り外していく。グリップとブレーキシフトを外す。ハンドルにセンターが分かるようにテープで目印をつけステムに仮止め。エクステンションを取り付けるが、こいつがなかなかの曲者、取り付け方もなく見様見真似で付けていくが金具が回ってしまいよく付けられない。ネジ穴を合わせ上手にネジを回さないと金具側のネジ山をダメにしてしまう。アルミ製なので直ぐに逝きます。削れた金属粉が出た時はやったかと思いました。原因を追及するとどうもハンドルと金具の接触面に入れる滑り止めが長すぎる模様、これを少しカットして付けるとネジ穴もピッタリになり取付後動かなくなった。ネジ回して壊さなくて良かった。トルクレンチを18Nmに合わせてステムを本締めかなりの力がいりましたハンドル潰れないか心配なので、あとで16Nmでやり直し。因みに16Nmは、取説に書いてあった最低トルクです。外したものを順に取付、トルクレンチで適正圧で締め付け。バーエンドキャップを付ける。前のハンドルに合わせたのでシルバーですが、違和感が無くて良かった。両端2cm、合計4cm短くなりました。掴む位置が狭くなったので、大分楽になりました。手のしびれはノーマルと変わらない位にやってきます。ダンシングしてみると、想像どうりコンパクトに振ることが出来て、ちゃんとダンシングしないと自転車が振れません。ハンドルだけ左右に振るダメダンシングとはおさらばです。ダンシングが今までより楽になった感じがします。私だけかもしれないけど長い登りの時、通常フォームが疲れてくるとシフターの上に手を置いて上半身を起こして乗ったりしていますがシフターがかなり真ん中に寄ってしまいさらに、エクステンションが邪魔で出来なくなってしまいました。空気抵抗は、最高速時で1Km/hぐらいは上がったかな。微々たるもの、期待はしませんでしたが。下りでスピード出てもあまりうれしくない。自論は、ハンドルを交換して速くなったとは言えないが、運転しやすくなったとは言えます。ワイヤーの位置がズレたのか変速がイマイチなときが有るのであとで調整しなおすようです。費用対効果は、まずまずです。スピードには直結しなかったけどコントロール性が良くなり。お金使っただけの事はある。楽しんでいただけらこのバナーをポチっと押してやってくれると、私が喜びます。OEMで他社からも同じの出ていますが不評が多い。日本語説明書が無くトルクレンチ初めて使う人はアマゾンの写真に解説が載っていますので参考にしよう。自動車用の大きいトルクレンチは柄が長いのでそんなに力使う必要ないけど、これは小さいため18Nm以上になると力をかなり入れないとなりません。女性には強い締め付けは無理かもハンドル取付に5mm-Lはワイヤーをよけてくれるので便利でした。ボルト締めのカチッと言う音がボキッという音で初めての時壊れたかと思いビックリした。ビットは、見た感じは強く見えますがレビューで柔らかいと言っている人がいます。精度も信用できない意見があるため不良品引くとボルト折ったりするのでチッと怖い。俺のハンドルは大丈夫か?大分締まったけど。楽しんでいただけらこのバナーをポチっと押してやってくれると、私が喜びます。前のブログで「エアリズムパフォーマンスサポートタイツ」が欲しかったと書きましたがヒートテックタイツやはり試着して問題が出てしまいました。これ履いての運動は暑すぎると言う事、そして加圧が無いので履き心地も変な感じがします。畑違いだと言われればそうなんですが・・・あと目立ちはしないと思いますがハーフパンツのジャージに合わせると「うーん」となってしまいます。ヒートテックタイツは、ダメとは言わない冬になったらサイクルジャージの下に履かせてもらいます。現在の装備では冬全然寒い、やっと秋の気配がする今は早かったかも。「エアリズムパフォーマンスサポートタイツ」と比べ加圧は低いかも、素人目ではユニクロの方が良い物と言えます値段が高いですが。今回購入したものをレビューしていきます。良品は多いかな?楽しんでいただけらこのバナーをポチっと押してやってくれると、私が喜びます。16:35またもや、ブログ更新遅れてしまいました。あれからもう1社受けてみましたが書類選考で落とされてしまいました。2.5倍なので40代半ばの私は年齢が大きいでしょう。気を取り直して行ってみましょうか10月には皆さんもご存じの通り、消費税が10%になります。趣味の物で欲しいものは、今のうちに買っとけ特に腐らないものは、腐らないものとは、食べ物指しているのではなく。値崩れしないものの事です。私なら自転車弄る工具なんかがそうです。PC周りを強化するか自転車に投資するか悩みましたがPCは保存用のHDDが欲しい所ですがまだまだ1T以上の空きがあるのでまだ買わなくてもいい、時が過ぎればさらに大容量のが手頃になるので急いで買う必要もない。自転車はと言うと、細かい物が欲しい、これから寒くなるのでインナーウェアとか一つしかないサイクルキャップ、他には、なかなか手を出せないトルクレンチなんかを買ってしまおう。先日、Youtubeでダンシングのやり方をみて、実際私はどうやっているか検証したところ、全然なっていなかった。自転車が振れていないのだ。その辺を練習すると、ギコチナイ私本人は、大きく揺すっているけど自転車がそんなに振れてくれないので推進力が生み出せていない。するとハンドルの幅が広いのか?前にクロスバイクの改造を読み漁っていると「簡単に手っ取り早くお金もかけず速くする」なんてブログを読んだことがありそこにはハンドルカットのことが載っていたのを思い出し。やってみようでも、ノーマルのをカットすると後戻りが出来ないので新たに改造用のハンドルを買う事にした。安いハンドルは、お子様向け!?バーハンドルは安いのだと1000円切る値段から有るけどレビューを見ると力を入れると撓ったり曲がったりとロクな話を聞きません。街乗りがメインのおしゃれハンドルと思った方がいい。スポーツバイクに付けるなら最低でも3000円以上の物じゃないと命を預けるので信用できないです。ハンドルバー」アルミ製ですカーボンは2cm刻みで売っているけどアルミは切断できるので余り種類がない、ノーマルは560mmハンドルの適正は肩幅位が良いらしいため測ったら私の肩幅は43cm意外と小さいノーマルじゃ余るのも頷けるか、なら一番短い500mmと言うのもあったけれどブレーキやシフトのワイヤーが余り過ぎると言うレビューを見てしまい一つ長い520mmした。カーボン製も考えたけどまだ調整段階なのでアルミにしました。4cmも短くなるので大分走りやすくなるはずだ。ハンドルを交換するにあたって問題は、今付いているサイコンとライトが付けられなくなる可能性が出てきましたのでアルミ軽量エクステンションマウントを購入しました。エクステンションマウントは意外と曲者が多いらしく走っているうちに下がって来てしまったりネジが舐めてしまったりとよく見ないと安物買いの銭失いになってしまいますので気を付けてポチリました。今のサイコンの位置だとダンシング中に見ることが出来ないのでこれが付くことによって少し手前に出るのでみやすくなるかな?その他にも色々出来る様に長い20cmにしました。自転車弄るなら必要と思うけどなかなか手が出せない今回の増税が起爆剤になりました。CT-T01」クロスバイクだからそんなに良い物買わなくてもいいかなと思います。カーボンロードでも乗っているなら1万以上のを行っちゃっても損はしないが今はこれで十分でしょう。他には、サイクルキャップ、ジャージとグローブが2組あるのにキャップが1つでは、洗濯するのが間に合わない当初の予定では1回目はキャップを被って、2回目はヘルメットだけと考えていたけれどヘルメットだけだと髪の薄くなってきた繊月おじさんはヘルメットの後が髪に残り非常にカッコ悪いまだペッタンコの方がましだ。エアリズムパフォーマンスサポートタイツが欲しかったのですが近所のユニクロには無かった。寒くなるにつれヒートテックタイツも必要だしね。小遣い3か月分近く散財させてもらいました。約75000楽しんでいただけらこのバナーをポチっと押してやってくれると、私が喜びます。09:12仕事で問題に直面して、かなりブルーになっている5000円おじさんの繊月です。仕事のせいでブログ書けなかった訳ではなかったのですが。この1週間、自転車ブログの下書きに力入れていたんです。内容はタイヤ交換の時期なので自分で交換しようと思い色々情報集めたりした事を書くつもりで遅くなっていたんです。そんなこんなで気晴らしに土曜日天気の悪い中、自転車屋へ行ったんですよ。前回行ったのは半年以上も前、コケてディレーラーハンガー曲げちゃった時以来になります。「交換しなさいと言われたかったんだけどな。「それに、スプロケットも大分減ってしまいましたね。「とりあえず、チェーン交換した方が良いです。何いい~っ、自転車の方も問題抱えるのかよ困ったな。俺の予定ではタイヤ交換だったんだけどな。スプロケットねぇ~少し高そうな感じもするけどネットで見ると1300円ぐらいだそうだ。同じの入れずにグレードアップしたいな。こんな時じゃないと、パワーアップ出来ないもの。TXは最初から、癖があり6速から5速に落とすのに切り替わらずちょっと強めにシフトしなければならない使いにくい所がありましてそれとスプロケットが選べないのが痛いCLARISは7バリエーションもある。いつも山ばかりなので登りに強いのが欲しいです。1つ1つ選べれば面白いのですがそれは出来ないのかな。TXでも十分なのですが、そんな妄想をしながら、チェーン交換時にでも訊くか。明けて日曜日やっぱり今日チェーン交換してくるか昨日の今日だから、やり取りもスムーズだろうと行ってみたら今日は、走行会があったらしくチームジャージを着ている人が、わんさかいて賑わっていました。チェーン交換はすんなり行きCLARISの事も聞き出せたのですが、「多分着けられるだろう」との事。一末の不安が残りますが無理なら無理と言ってくるだろうし良い返事として聞きました。肝心のチェーンはと言うとシマノ8速の場合「CN-HG40」、「CN-HG71」と2つグレードがあり40は今までと同じもの71のほうが高耐久で値段が高い、40の倍近くする。「値段が倍だけど耐久性は倍にはなれない」と言われました。40で十分また減ってきたら交換にくるさ、交換タイミングも分かったし。それより次の交換パーツに少しでもお金回したい。自分でも工具そろえれば出来そうなので何度もやるなら買ってしまってもいいかもしれない。交換して乗ってみると「こんなに、スムーズなのか」と驚きです。交換は工賃込みで1641円(税込)2、3千円するのかと思っていましたけど意外に安い自転車屋こんなんで儲かるのかと逆に心配です。家に帰ってチェーン調べると850円ぐらいで意外と安いのねそう考えると大分儲かるのか。新品はローラーも肉厚に見える、古いのは見た目にもスカスカしている感じがします。こんなに違うんだチェーンは徐々に減っていくのでなかなか気が付きません毎回乗る前に潤滑油注して帰ってきたら拭いているのに全く気づきませんでしたスプロケットも同様に、点検は自分だけではなく他の人に見てもらった方が良いかもです。楽しんでいただけらこのバナーをポチっと押してやってくれると、私が喜びます。21:31どうも、こんにちは、て夜になっちまった...筆休めが長い5000円おじさんの繊月です。今日は、自転車の事書いていきますね。先週は1日しか休みなかったのでアッっという間に過ぎて行ってしまいました。今回は、ちゃんと2連休、しかし身体は怠い。二十代に戻りたい、嫌三十代でもいい少しでもいいから若さが欲しいぞこれは老いている全ての人が思う事、だからはじめた運動、しかし動きたくないなので、気持ちだけでも高揚するように自転車の改造?セッティングでしょ前々から気になっていたステムの逆付けを行いました。ステムの逆付けを初めて知ったのは、ステム調整を始めてやった時フレームとフォークの可動部がズレてしまいちゃんと付いているか質問しに行った時自転車屋さんに教えてもらいました。それから1年悶々としていた。ステムの逆付けにするとどうなるのか?前傾姿勢になるので太腿の筋肉を酷使できるようになり速くなる、空気抵抗が無くなる。ハンドルが低いので肩や二の腕に上半身の体重がかかる上半身は鍛えてないと辛いフォームも腰を立てる乗り方を意識すると多少は緩和できる。ハンドルが低いと視界が今まで以上に狭いのでうつむき状態での走行は危険。ロードよりの仕様になった分けだ。こんな感じになりました。黄色い補助線でこれだけ変わったのが分かります。下ではなくスペーサー1個入れた。写真見る限りではかなり下がっていますね。今回もおっさん最初に言ったように相変わらず疲れている行く前から、駄目だ今日は途中で止まる。これじゃ試走にならん、だけどバーエンドバーの位置は失敗。手首疲れたのでダムの駅で調整。帰りは降りばかりなので試走にならなかった。日が明けてまた試走したら効果が出たのか、数秒速い自己ベストが出ました。激坂登ってみたりと色々な自分のデータが欲しいです。楽しんでいただけらこのバナーをポチっと押してやってくれると、私が喜びます。(≧∇≦)/風邪もスッカリ治った5000円おじさんの繊月です。今週は、公休出勤で自転車に1日しか乗れないので、長距離を走る事に長距離と言っても60kmぐらいですけど、久しぶりに「GreenLineClimbMachiya」に行きたくなりました。10カ月行ってないし「好タイムをたたき出してくるか」ゴールデンウィークの長距離ライドや最近やり出した連続ショートコースの鍛錬の結果を見たいそれにクロスバイク2年生、今までの積み重ねをぶちかましてやれ!!このコースは、過去ブログ「歴史のある電気の町へ」の観光抜きのコースで行きも帰りも7~9%のアップダウンが続く折り返しには10%の「GreenLineClimbMachiya」が立ちはだかる行きはこの前閃いた改良版疲れないダンシングを使い順調にいくが今日の暑さは先週とは比べ物にならないぞ水分は500mlしか持ってきてないからなくならなければいいが、口を湿らす位で休憩を多く入れようそれに、ビンディングペダルにしてからも初めてだな。入り口の交差点で休憩を取り激闘に備える。谷を挟んで向こう側の急斜面が10%越えのボス「何でこんな所挑戦したくなるのだろうか」と頭に過ぎる辛くもダウンせずに登り切る。「ゲームオーバー」ってな感じでゲームになりません。́-;)なんと、もっと速くなっているはずだったのが残念な結果になってしまいました。走行時間は3時間2分、前回と比べ14分縮まりました。これは大きな収穫かもしれませんが納得いかないな。買ってから4000km走ったんだし5000kmでタイヤ交換と言うしそれまでに1回ピットインさせてみるか楽しんでいただけらこのバナーをポチっと押してやってくれると、私が喜びます。17:21今週は、風邪でダウンしてしまいました。久しぶりのブログアップになります。この所、速くなりたい、距離伸ばしたいと思ながら、走れる人との違いを比べて見たら決定的な違いがあることに気づいたそれは、平日だろうと早朝だろうと夜だろうと圧倒的に走り込んでいると言う事です。私なんか、仕事終わって帰ってきたら、もう動きたくない、精々お風呂沸かしている間の庭の草引きぐらいでしょうか。一応しゃがんだり立ったりするのでスクワットやった時みたいに太腿が痛くなります。風呂に入り一息ついて、夕飯の支度をする。私の方が帰りが早いので夕食の準備はやっている。そんなこんなしていると20時に寝るまでの秒読み段階に運動はしたくないので平日は期待できない。その他考えると土日の連休でどちらかしか自転車に乗らないのは勿体無い両方乗れば健康上も良くなるのでは?「休日は、自転車に乗る」という目標が出来ました。いつものように限界挑戦では、2日連続は体がもたない暫くは短いコースを走り徐々に距離を延ばす。片方しか乗れないときは、いままでの様な長い距離を走れば良いんじゃないのか?プランは30km位、2つのコースを立ててみた2つとも歯ごたえのあるコースでお腹一杯になれます。1回目は、26kmと少し短め疲れはピーク前に帰って来れるので、帰って来てからその日の予定もすんなりいきました。40kmコースになるとピークは過ぎて後半乗っていても疲労が分かるし帰って来た後何もしたくないのが今まででしたので、なかなかいいね。2回目は、1回目が短すぎたため少しプラスして32km前後、土日の疲れを月曜日に持って行くような何時ものパターン。帰って来てからその日の予定はすんなりと、どうやらこの辺が連続で走れる限界のよう。今週は、3回目の筈が公休出勤と言う呪縛をほどくことが出来ず。ブログを書いています。限界ライドか、コンスタントにこなすかどちらの方が良いのか?限界ライドにも良い所はある前にも書いたが「限界を見ると、次走るとき少し強くなっているのが分かる」んです。f^^*)楽しんでいただけらこのバナーをポチっと押してやってくれると、私が喜びます。10変換ウェブサイトこのファイル良いんだけど小さ過ぎ、そんな痒い所に手が届く便利サイトを紹介します。画像アップスケーリングこういうブログやっていると結構多様させてもらっているサイトです。高画質に拡大してくれます。(大きさに制限はあります)waifu2xMP3の音量を上げる音楽ファイルをプレイリストに入れて聴いていると、たまに小さい音の曲がある。その音量を大きくしてくれるウェブサイトだ。遥かなるわらしべ長者への挑戦.。