プレスリリース)ダイソンレーシング、2012年ル・マン出走を断念ル・マン24時間レースダイソンレーシングは、昨年のALMSで総合優勝を獲得し、ル・マン主催のACOから今年で80周年となるル・マン24時間レースへの2台分の参戦権を受理していました。チームは6月のレースに向けて準備を進めていましたが、ここに来て出走を諦めることになりました。「私たちは、本当に今年のル・マンへの参戦を楽しみにしていました。この6ヶ月間、パートナーであるローラ、ダンロップ、ステイタスグランプリも含め、技術的な側面から体制作りまで準備を進めていましたが、十分な資金を確保できないことがわかったのです。難しい決断ですが、ACOから受け取った参戦権を返すことにしました。いつかル・マンに挑戦したいと思っていますが、不幸にも現在の経済状況とタイミングは噛み合いませんでした。今年は、マツダ、ローラ、ダンロップ、G-オイル、モッドスペースとともにALMSのチャンピオンを獲得することに専念します」とクリス・ダイソンは語りました。チームオーナーのロブ・ダイソンは、「ダイソンレーシングは、およそ40年間にわたってレースを続けて来ました。私自身も1986年のル・マンに参戦した経験があります。私たちのチームは、これまでも中途半端な投資はしないポリシーでレースを続けて来ました。今回は苦渋の決断ですが、引き続きALMSを戦い続けることになります」と語っています。チームは、全力で2011年に獲得したALMSタイトル防衛に向けて戦うことになります。開幕戦のセブリング12時間で優勝し、第2戦のロングビーチでは#16が総合2位、P1クラス2位を獲得し、#20のマイケル・マーサルとエリック・ラックスが見事にデビュー戦を3位で飾っています。「マイケルとエリックは、ロングビーチで良い仕事をしました。セカンドカーの参戦によってチームはさらに強くなりますが、今シーズン中には3台目の参戦を目指すつもりです」とクリス・ダイソンはコメントました。RankingWEC:トヨタ、アストン去ったLMHクラスの状況を検討「立場の確認を行う」ル・マン/WECWEC:アストンマーティンが2020/21年の参戦延期を正式発表。ハイパーカーを再評価へル・マン/WECアストンマーティンのLMH参戦延期にACO会長らが声明「ル・マン・ハイパーカーが最適解であると確信」ル・マン/WECWEC:プジョー、ル・マン・ハイパーカーから“LMDh”への切り替えも検討へル・マン/WECアストンマーティンのWECハイパーカー計画に黄色信号か。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。