旧車を中心にレストアやチューニングをメインにしているファクトリーです。国産、外車を問わず幅広い車種のメンテナンスや修理が出来ます。-edit-去年からやっていた510のレストアがやっと終わりそうです。配線周りでかなり苦労しましたが、何とか解決しました。ナンバーも付いたし、車検も取れたし、もうちょっとです。-edit-ブルーバードが塗装業者から帰ってきました。あれほどクタクタだった外装が見違えりました。一気にテンションが上がります。再メッキに出していたバンパー等も帰ってきたので、これから組み立てに入ります。△topバックパネルの溶接が終わりました。-edit-ブルーバードも大まかな所はあと少し。バックパネルとアンダーパネルも溶接し終わったし、後は細かいところを拾っていきます。-edit-もうすぐ右クオーターが終わりそう..仮付けして..どや。端っこが難しいんですよ..続きまして、最期の部分。大きいのはこれぐらいです。リヤのアンダーパネルはFRPの何かをくっつけて、バンパーレスにしてありました。今回はちゃんとバンパーを付ける予定なので、元に戻します。めくってみると、この有様。此処まで痛んでいると、直す気がしません。下半分は切り落とされて無くなっているし、摘んで溶接してある部分は折り曲げて、タッピングビスで揉んだ後、大量のパテで整形してありました。腐っている所を切り落とし、曲げてある鉄板は元の形に戻していきます。ドナーからアンダーパネルをいただきます。取り外すのはくっつけるのの倍の時間が掛かります。使う部品ですからねー慎重に取り外します..これも、たいがいの部品です。鈑金の後があり、修正が必要です。-edit-少しの時間でも出来れば510のボディワークを進めます。酷い右リヤフェンダーは3重構造の全てが腐り落ちていて、原型さえ解らない状態。外から切開していって、一番中側から作っていきます。鉄板を鈑金して貼り合わせては防腐処理を施し、少しずつ形を整えていきます。地味な作業がひたすら続きます。»プロフィールAuthor:te27saito京都市内にて旧車を中心にレストアやチューニングをメインにしているファクトリー『斎藤商会』のブログです。国産、外車を問わず幅広い車種のメンテナンスや修理が出来ます。大きな特徴としては絶販パーツの製作や再生、改造(改良)などが得意中の得意です。気に入った車と長く付き合うためには、サポーターとして斎藤商会をご利用下さい。一般車の車検や板金、修理も行っております。(01/25)これもエンジン。http://flaw.blog80.fc2.com。