ウィジェット煙を求めてって言っても都心に喫煙所が少ないとかそういう話じゃありません。日数が経ってしまいましたが、先日かなり昔の日記に書いて以来の関東鉄道常総線に行きました。前回は写真を撮るために行ったのにあまり私好みの撮影場所が見付からず結局真岡鉄道を撮影して帰ってきたのですが、今回は写真撮影というよりローカル線の風情を楽しみに行ったという感じです。本気でなくお気楽にパチパチ写真を撮りたいので、比較的行きやすく列車本数の多いここにしました。今はつくばエクスプレス(TX)があるので都心からこの辺りまでのアクセスは非常に良いです。私は新御徒町から乗りましたが、関東鉄道との接続駅である守谷までは30分位で着いてしまいます。都心から30分の非電化ローカル線はここくらいのものでしょう。新しく立派な駅でした。ここで常総線に乗り換えますが、取手〜水海道の間はふらっと行くなら時刻表が無くても大丈夫な位列車本数が多いです。伊達に複線ではありません。非電化で複線というのは珍しいらしい。影響を与えるからだそうです。乗車の際にはPASMOが使えます。(あ、JR久留里線や八高線あたりは使えそう。)あと常総線には快速列車が走っており、単行(1両)のディーゼルカーが駅に止まらず疾走していくという光景を見ることができます。昔北海道で札幌〜小樽の単行快速を見て以来だなぁ。ローカル線らしく、スプリング式のポイントのせいであまりスピードアップできないのだとか。ちなみに線路の近くにいると、列車が通った後にスプリング式のポイントが戻る「ガチャン!」という音が結構大きくて驚きます。...さて、列車が発車すると、やはりディーゼルらしい音を聞くことができました。目的は半分達成?気まぐれに途中下車しながら散歩&撮影するつもりだったので、まずは深く考えずに小絹駅で下車。列車本数が多いと気楽でいいやね〜(ここはまだ複線区間)。撮影して先に進みました。(小絹駅)さすが茨城だ、扇風機でも何ともないぜ...車窓からの車庫チラ見スポット。(映画「パッチギ」のロケに使った車両だとか。なんとなく雰囲気が良さそうだったので...というか、あんまりこだわっていると結局全然下車しなかったなんてことになるので^^;三妻駅そばの農業倉庫らしき建物。この味のある壁と列車を一枚に収めようとした結果。この季節の農村地帯は殺風景ですが、何とか青っぽいものを。タラコこと首都圏色こと朱色4号の懐かしい車両。奥に見えるのは筑波山。していると農村らしい景色があったのでここで一枚。筑波山を目立たせたかったのですが、列車を待っている間に筑波山の上はみるみる曇っていき...と、こんなところで三妻を後に。常総線にはどんどん新型車が入ってきているようです。下妻物語(小説・映画)によると下妻のジャスコには何でも揃ってるらしいのできっと少しは栄えてるんだろうと、下妻方面に進みます。下妻駅付近、窓から見ると...何にもない^^;今思えば、(ジャスコじゃないけど^^;)スーパーがあったので何か食べ物を買えばよかったのです。この日は空っ風が吹いて結構寒かったので、飲食店で何か温かいものを食べたかったのですよね...。結局食べ物にはありつけず、そのまま更に乗車。大宝駅の辺りが写真に良さそうだったので下車。木のシルエットが綺麗だったのでここで撮りましたが、スローシャッターにするとか工夫すればよかった...。いつも同じことを思うのですが何度も同じ後悔をするという...。