センガ・ナ・レンガなブログコンテンツへスキップセンガ・ナ・レンガなブログフィジー情報を中心に、旅、健康などをテーマに記事を書いています。今回、フィジーと日本をキャセイパシフィック航空で往復したのですが、2つ困ったことが発生したので記事にしてみました。日本からフィジーにキャセイパシフィック航空で行こうとすると、香港での乗り継ぎとなります。ワンワールドのステータスカード(エメラルド、サファイア)を持っていると、預け入れ荷物を無料で一つ追加できます。oneworldキャセイパシフィック航空では20キロまで無料で預け入れができ、ワンワールドステータスメンバーであれば、さらに20キロまで無料。合計40キロまで無料で預け入れることができます。日本からフィジーに行く際の乗り継ぎ地である香港からフィジーに行く便はキャセイパシフィック航空の便ではなく、フィジーエアウェイズによる便となっており、香港ーフィジー(Nadi)間はワンワールドのステータスの効果を発揮することができず、追加の荷物は有料となります。(なぜかワンワールドのマイルは貯まります)ただ、日本ー香港間は40キロまで無料、香港ーナンディはフィジーエアウェイズとなり、ワンワールドステータスが無効となるので、通常通り20キロまで無料となります。40キロ以内なので無料、香港ーナンディ間は10キロオーバーとなります。1キロ辺り30USドルかかりますので、10キロ分は300USドルの追加となります。ワンワールドステータスの待遇を使ってフィジーに渡航を考えている場合はご注意ください。今回このようなことを関西空港のチェックインカウンターで指摘されたのですが、2つの対応策があります。1つは10キロ分を預け入れではなく関西空港の時点で持ち込み荷物とすること、もう一つは香港まで預け入れ荷物とし、10キロ分の荷物を香港でピックアップして持ち込み荷物とすることです。後者の方が楽なのかもしれませんが、ロストバゲージの可能性や、めんどくささを考えて、今回は前者を取りました。かばんが大きかったので、10キロ超の荷物を預け入れのスーツケースから取り出し、かばんに入れ機内持ち込み荷物として空港内を持ち歩くことにしました。Pacificのラウンジ利用フィジーから香港経由で日本に向かう際、中継地の香港ではビジネスラウンジを使うことができます。日本から香港経由でフィジーに向かう際は、香港ーフィジー間は前述のとおり、ワンワールド非加盟のフィジーエアウェイズ運行便となります。Pacificのラウンジカウンターでフィジーエアウェイズのチケットを見せてもラウンジの利用はできません。Pacificのビジネスクラスラウンジは非常に綺麗で落ち着いており、使いたかったのですが...。LOUNGEを利用しました。格は落ちますが、食事とたまたま横に座った方との会話を楽しむことができました!まとめ・キャセイパシフィック航空の公式サイトでチケットをとっても、そのすべての航路においてワンワールドのステータスメリットを活かせるわけではない。・日本からフィジーに向かう際はできるだけ荷物を20kg以下にする。LOUNGEを利用する。・香港ーNadi間もワンワールド加盟の航空会社が運営してくれるとすべて解決する。2017年6月30日から大韓航空でフィジーに渡航する人に朗報。大韓航空とJALが提携。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。スカイビューラウンジフィリピンのマニラでUBER(ウーバー)使ってみました。WEX-733D購入しました。Loungeを体験してきました。