その6.レンタカーで陸別・名寄へ!ご当地入場券をGETせよ!ご当地入場券の整理に明け暮れている今日この頃。TakayamaLine85です。前回の様子はコチラをクリック!前回は小樽市総合博物館で大量の保存車両を堪能し、帯広までやってきました。JRイン帯広からということで8月26日月曜日。北海道ではお馴染みのホテルJRイン。帯広駅のシンボル的存在の高架とこのコンクリートの斜張橋っぽい感じ。帯広やなぁ...カラフルなヨンマルが新得へと向かいました。日本一寒い街陸別に到着!といっても今は過ごしやすい気温です。運転体験車両は銀河鉄道999ラッピングでした。神岡鉄道みたい...でも車両は新しいし、レールも比較的残っているので、規模が大きいですね。銀河コース運転体験車両ふるさと銀河線りくべつ鉄道は日本一長い運転体験コースを有しています。駅構内を運転する軽いコースから隣駅まで2キロ程度をがっつり運転するコースがあります。運転体験したいなぁ...でも今回は時間がそれほどないので、諦めます...陸別駅車庫と保線小屋この感じ、ジオラマに迷い込んだ感じがします♪この雰囲気が好き。昼は北海道のコンビニ「セイコーマート」の豚丼♪ホットシェフがある店舗ではホッカホカのご飯が食べれます♪」さて、エネルギーも充電し、再びレンタカーでさらに北へ!陸別から名寄へ向かいます!この道、北海道!って感じ。しらかば並木と真っすぐな道。牛が放牧されている牧場。スピッツの「優しいあの子」が脳内再生されますね♪もちろんカーオーディオも優しいあの子ヘビーローテーションです。今度は刈り取った後の大草原と青い空。北見方面ですが、途中で道を逸れ、峠道へと入っていきます。快速なよろ3号和寒駅にて和寒のセイコーマートで塩狩駅の入場券を購入!ちょうど快速なよろが来ました♪このおしゃれなサボが最高!お次は剣淵。操作台なんと中を見ることができます!マックレー車は脇にたまった除雪後の雪を線路上にかき集めていく車両。かき集めた雪は後ろのロータリー車が遠くへ飛ばすという壮大な除雪方法。マックレーはウィングを開けたり閉じたりする感じなので、内部はシンプル。操縦サイドロータリー車はなんといってもボイラーが入っているということ!ロータリー車といいながら中はSLとさほど変わりません。投炭サイドロータリーをグルグル回すには動力が必要になりますよね。強力なパワーなので、プッシュプルしている蒸気機関車から力を借りることはできないので、自らの中にボイラーを入れて、その蒸気機関でロータリーを回すという感じ。自走しないSLですよね。名寄にててなことで、結局のところ、ここを見てもらうとわかりやすいですね。最初はキ100のラッセルで線路自体の雪をかき分けていきます。名寄にてこんな感じのほうが分かりやすいですかね。旭川から函館本線で美唄まで向かいます。岩見沢駅にて遥々稚内からやってきました!261お疲れ様!いやぁ...楽しかったなぁ...鉄路で行く北海道は最高ですが、車で行く北海道もめっちゃ最高ですね♪いつかフェリーに車を乗せて北海道ドライブしてみたいなぁ...さて、この日は札幌で宿泊。1件のコメントこのブログを書いている人TakayamaLine85(たかやまライン85)山の都「飛騨高山」に生息する平成生まれ。【ご報告】TakayamaLine85の鉄ログの今後について。