独断と偏見この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。2010-01-31柏崎市街地サーキットFT今回は新潟県の柏崎市を舞台にしています。(おぃ)市街地サーキットとしては、前回より4週間ぶりとなりました。全体的に距離が長く、やる気が起きなかっただけです。コース図2本日完成となりました。今回の立地について簡単に。柏崎市の海岸地域をメインストレートとし、駅前まで侵入していくタイプのコースとなっています。実際にレースが開催されれば、市民生活はマヒしてしまうでしょう。(左22/右16)左回りのコースです。みなとまち海浜公園の駐車場をピットスペースに、その前の道路をメインストレートに設定。シケインの後にヘアピンがある。この後は少し狭い道幅ですが、一応2車線幅だったかと...。緩いコーナーと橋を渡り、ターン8から狭い区間。川沿いのターン9を越え、ターン10から街中へ。緩い感じのコーナーを越え、ターン14から国道を少し北上。ターン16は右、ターン18から駅へと向かう。ターン20、ターン21と駅前を通過し、北上。緩いコーナーを通過していき、ターン25、ターン26とハードなコーナーが続く。ターン27からは学校のそばを通り、ターン31で海岸に戻ってくる。みなとまち海浜公園の駐車場を経由し、ホームストレートへと戻ってくる。これで約4マイルのコースを1周となる。ターン34の島は撤去か、コースに支障のない形に変更した方がベスト。ピットレーンに使われる駐車場も同様の手法で、スペースが確保できます。個人的には、コースの形がラクダっぽい感じに見えます。(左12/右15)右周りのコースで、コース1のショートバージョンです。左側をカットするだけで、こんなに違うもんなんですね。説明の通り、ほぼコース1を踏襲しています。ターン2、ターン12はブレーキング勝負ですね。コース1同様に、駐車場を少しいじれば、スペースが確保できます。個人的には、コースの形がウサギっぽく見えます。(汗)今回のコースはF3000レベルを想定しています。インディやチャンプカーとかも面白そうですね♪4マイル近くのサーキットを考えたのは、本当に久しぶりかと。前の川崎で3.1マイルがありましたが、過去を遡れば4マイルを越えたのは札幌ぐらい。3.5マイルは幾つかあると思います。初期はともかく、最近は2マイル程度のコースが多いですからね。それにしても、市街地周辺に重要な建物が多いお陰で、右上字幕が...。(滝汗)さすがに参りました。次回作のロケーションは既に決定しています。青葉緑さんよりリクエストを頂きました、千葉県内某所です。知名度が高く、人が多く、自分も過去に1度だけ行った事のある場所だったりします。ベースは固まっており、残るは地図加工と、コース詳細を突き詰めるのみです。それが1番大変なんですよね...。(汗)2月2日、おおにわさんからの指摘により、文章を修正しました。(石川県)在住のアホな暇人。レース好きで、勉強には興味も無いらしい。Racingはてなブログをはじめよう!ps04b_asadaさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。