長野県飯田市ふるさと納税特設サイト飯田市には20の地区があります。それぞれ特色を活かした魅力ある地域づくりを進めている20地区の取り組みについて紹介します。皆さんからのご寄附は各地区へ交付され、これらの取り組みに活用されます。ふるさと納税を通じて、地域の一員となり、一緒に地域を盛り上げましょう!各地区の取り組みの詳細は次のとおりです。「飯田」の地名は「結いの田」が語源と言われており、「結い」は、「多くの人の協力と役割分担により一つの事を成し遂げる仕組み」であり「協働」です。その前提には一人ひとりの「自立」が欠かせません。飯田のまちづくりの底流には、この長い歴史が息づいています。挑戦など、飯田独自の仕組みをつくりだしてきました。リニアがもたらす大交流時代を見据え、ムトスを合言葉とし、いきいきと、「くらし豊かなまち」と自らの思いをデザインできる、誰もが主役の「飯田未来舞台」をつくります。私たち一人ひとりが持つ「愛する地域を想い、自分ができることからやってみよう」という自発的な意志や意欲により、具体的な行動で地域づくりをしていくことをめざします。『協働』まちづくりのために、市民と市とが情報を共有し、それぞれの役割を担いながら対等の立場で協力し、共に考え行動することをいいます。広辞苑の再末尾の言葉「んとす」を引用したもので、「...しようとする」という意味であり、行動への意志や意欲を表す言葉です。飯田市では昭和57年「10万都市構想」において理想とする都市像の実現に向けての行動理念として「ムトス」を使用しました。ムトスの精神について謳われています。2017年度から2028年度までの12年間を計画期間とする飯田市の新しい総合計画「いいだ未来デザイン2028」においても、改めて「ムトス」を合言葉としたまちづくりを目指しています。飯田ではたくさんの人が助け合って田んぼの仕事をすることを“結い”と呼んでいます。「結いの田」が「ゆいだ」になり「いいだ」の地名になったとも言われています。やさしく助け合う心が、飯田の人たちの人柄につながっているのかもしれません。飯田市内の中央にある大通りに400mにわたって植えられたりんごからなる並木通りです。昭和22年に街の一角からの出火が強風にあおられ、城下町の古い面影を残す中心市街地の約80%を焼き尽くしました。復興に向け、防火用道路として幅2mの「裏界線」が設けられ、防火帯道路の中央には、「りんごの実が輝く美しい街を自分たちの手でつくろう」という飯田東中学校の生徒達の発案に基づいてリンゴの木が植えられました。・収穫等のりんご並木を守る管理作業が行われています。この「りんご並木」は、飯田のまちづくりの原点であり、復興のシンボル、そして街の平和の象徴となっています。1986年日本の道100選、2002年かおり風景100選選定。2016年天皇皇后両陛下が私的旅行でりんご並木をご訪問。自治の基本的なまちづくりに関する市民、市議会及び市の執行機関の役割を明らかにし、市政運営について基本的な指針を定め、市民が主体のまちづくりを協働して推進することを目的としています。この条例制定の取り組みが「第2回マニフェスト大賞」にて審査委員特別賞を受賞しました。市民が市政に参加し、その意思と責任に基づき姿勢が行われることのほか、地域の公共的活動を自ら担い、主体的にまちづくりを推進することをいいます。地域住民が自主的及び自立的な地域運営を行うための任意団体として「まちづくり委員会」が設けられています。飯田市はまちづくりのために、市民と市とが情報を共有し、それぞれの役割を担いながら、対等の立場で協力し、共に考え行動する「協働」によるまちづくりを進めています。地区の公民館は地域イベントのための貸館ではなく、住民自治と団体自治の双方の担い手を育む場としての役割を果たしています。30代、40代や女性も多い公民館活動は、高齢男性中心の自治会組織とは異なる担い手によって行われており、このことは住民自治の担い手を多様化させ、関係性も豊かになっています。環境モデル都市として、「おひさま」と「もり」のエネルギーが育む低炭素な環境文化都市の創造に取り組み、全国に先駆けて『地域環境権』を規定した条例を施行し、市民が主導する再生可能エネルギー事業を支援しています。2013年には日本で初めて、従来設置されていた交差点の信号機を撤去し、安全でエコな「ラウンドアバウト」を導入、その有益性を全国に発信しました。信号機を使わないので、停電時の影響を受けず、安心でエコな制御システムです。周囲に気遣い、相手を思いやりながら進路変更をしていくことは、顔が見える活動を大切にする飯田市のまちづくりにも通じます。※ラウンドアバウトとは、環状交差点のこと。交差点の中央に円形地帯(中央島)が設けられた円形交差点の一種で、車両はこの中央島に沿った環状の道路(環道)を一方向に通行し、それぞれの道路に流出する。環道を走行する車両に優先権があることが最大の特徴であり、環道の交差流は信号機や一時停止などにより中断されない。信号制御の電力不要のため環境にも配慮されている。閉じる『リニア』2027年に、東京と名古屋を結ぶリニア中央新幹線が開通します。東京、名古屋をふくめて全部で6つの駅がつくられ、長野県の駅は飯田市にできます。飯田と東京の間は約45分になり、約4時間かかっている現在と比べて驚くほど短くなります。飯田と名古屋の間も約25分になります。2045年には名古屋から大阪まで開通する予定です。