車側に取り付けして、ブレーキのエア抜き作業していたら、あれ????何故か、床にオイルが、、、。見たら、マスターシリンダーから、ブレーキオイルだだ漏れ、、、。!!!やっぱ古い車は何かあるわ(笑)早速車側から取り外しして、マスターシリンダーを確認したらパイプ接続部のゴムブッシュが、劣化して亀裂入ってオイル漏れの原因。再度エア抜き工程を終えて、ブレーキ作業完了~。最後に、メッキバンパーを取り付けして、タイヤを取り付けして、ポルシェ914、一連のオールペイント作業完了。あとは、ポルシェショップにて、新しいエンジンを待つだけ。日々の業務をブログにて綴ってますので宜しかったら見て下さい。http://flaw.blog80.fc2.com。