殆ど外注で待たされた時間ですが、ちゃんと治りました。内装も見違えりました。快適な車になりました。エアコン、パワステ付き。型は古いですが、そもそも、豪華な車なので、普通に乗れそうです。-edit-1年以上も帰ってこなかったレンジローバーが、やっと塗装から帰って来ましたよ。どこに何が有ったのかも忘れましたわ..これから内装を組んで行きます。宝探しゲームみたいです。内装屋さんも、これで全部かどうかはわからん、と、いうてはりました。組んで行けば何が足りないのかは解るのですが、気が遠くなるような作業です。-edit-現在仕上げ中の330ですが、エンジンも掛かったし、ブレーキもフルオーバーホールしたし、足回りもすべてリフレッシュ出来ました。次は顔面のリフレッシュ..僕的には角目の方が良いので、前から買ってあったマーシャルのキットに交換して角目に変更しました。-edit-330のタンク無事修理完了いたしました。この後、配管、燃料ポンプ、燃料フィルター、インジェクターなどを交換や清掃して、エンジンも15年ぶりに目覚めました。-edit-切開したタンクをひたすら洗います。一日格闘してこの位まで取れました。後はスチールウールで細かい錆を落として行きます。納得する所まで錆び落としが出来たら、蓋をしていきます。仮付けが出来たら少しずつ歪みを修正しながら本付けして行きます。広範囲なので、すぐに歪んできます。本付けが出来たら、今度はピンホールを埋めるためにハンダを流して行きます。»プロフィールAuthor:te27saito京都市内にて旧車を中心にレストアやチューニングをメインにしているファクトリー『斎藤商会』のブログです。国産、外車を問わず幅広い車種のメンテナンスや修理が出来ます。大きな特徴としては絶販パーツの製作や再生、改造(改良)などが得意中の得意です。気に入った車と長く付き合うためには、サポーターとして斎藤商会をご利用下さい。一般車の車検や板金、修理も行っております。(01/25)これもエンジン。http://flaw.blog80.fc2.com。