スマートフォン用の表示で見るかででん家電ガジェット好き、車好きの雑記ブログです。2017年12月14日に発売されたばかりのマツダ新型CX-8。SUVとしては異例の全長の長さ4900mm。トヨタのLクラスミニバンとほぼ変わらないサイズ感。CX8は三列シートを兼ね備えてるから。言っても日本はミニバン大国。全長4900mmまで伸ばしたからと言って、三列目シートは狭いんじゃないのか?使いにくいんじゃないのか?CX-8みたいな車種が売れるはずないんじゃないか?...と自分も思っていました。結果的にはCX-8の販売は好調な滑り出しらしい。CX-8は基本的にCX5をベースとしてるよう。CX5のディーゼルターボエンジンを流用されている(多少パワーアップ済み)んですが、CX-8の価格は+50万円前後ほど割高。それでも全体的な質感はCX-8の方が高く、「三列シート」という実用性の高さが加わってそのお値段は十分リーズナブル。ディーゼルエンジンが多少パワーアップしたとはい、CX-8の車重はCX5比で+数百kg重くなってる。CX-8の走りは決してキビキビとまでは行かないものの、十分トルクフル。CX-8は更に静粛性が高まったことで、むしろ居住性や乗り心地は快適。CX-8が決してお安いとは評価しませんが、やはりクルマは高い買い物。それなりにお金をかけて開発して商品力を素直に上げることが、CX-8を試乗すると新車販売増に繋がるような気はします。試乗インプレッションまとめ【マツダ】といった自動車の感想記事をお読み下さい。カーギークでは画像付きでマツダ・CX-8を詳しく評価しております。00:00Tweet広告を非表示にする関連記事2018-01-07マツダ・RX-9とは?新世代ロータリーエンジンとは?マツダが誇る技術といえば「ロータリーエンジン」。観客動員数が一日で35万人超えの快挙!【ワンピース】赤髪シャンクスの好物がワロタw月別アーカイブリンクくるまン。カーギークドル漫(どるまん)はてなブログをはじめよう!dorj-robinsonさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。