いじくり日記と時々ツーリング2017年春の事故から復活した我がRT、これから次の10万キロを走っていきますよ~~可動部あちこちをグリスアップ本日もご覧いただき、ありがとうございます。バルブクリアランスの調整をする時、Ryuさんのところまで行くのに当然エンジンかけて行くわけで、冷まさないといけません。その間にあちこち可動部のグリスアップをしました。Ryuさんに監督していただきながら実施です。このクリップをはずすことでシャフトが抜けてきます。ボルトもはずしてばらばらに。ブレーキペダルのシャフトが通っているところ。この菱形の穴のところにグリスが入って潤滑するという構造。ここにグリスを塗って組み上げます。お見せするのも恥ずかしい。ギアシフトのリンケージ。グリスが埃を呼んでいるうえにグリスをキープするスポンジも風化して亡くなっています。ほんとうは購入済みなのですが、持ってくるの忘れた(^^;はずしたリンケージ。きたねぇなぁ、と思わず口にしてしまうほど。きれいに洗ってすっきり。足が操作するペダル側のジョイントも...掃除したらこんなにきれいなんですね、ほったらかしはいけません。車体側のジョイントもきれいきれいに。ペダルの支点のシャフトも手つかずでした。これもきれいにします。きれいにしたところの写真は撮り忘れ(^^;リンケージを組み立てて行きます。帰ったらちゃんとスポンジをつけよう。Ryuさんの手が矢のように動きます。フロントホイールをはずすや、シールをはずしてベアリングにグリスを塗りこんでいきます。