只見線紀行(3)山と旅と鉄道日記たまに更新します。只見線紀行(3)昨日は早起きで晩秋の谷川岳を歩いてみました。新雪の山を見ると気持ちが凛とします。お昼に諏訪峡で汽車を撮ってきましたが、紅葉が見頃になってきたので朝の7時頃からすでに撮り鉄さんの置き三脚がありました。只見から会津川口駅まで移動します。山に囲まれた静かな只見駅の小出ー只見間は、1日に3往復です。転車台の線路も草が茂ってました。早く復旧して、つながれつながれ只見線を願うのです。災害で橋が流され会津川口まで代行バスです。川口駅から気動車に乗換え沿線は日本の原風景がいたる所に残っています。)約40年振りに訪れた早戸駅はコンクリートの小さな駅に変わってました。懐かしさと複雑な気持ちになった只見線の初日はつるの湯で終了します。Icon本文パスワード非公開コメント管理者にだけ表示を許可するつるの湯?11月2日のつるの湯宿泊は満杯で断られました。昨年は楽しく宿泊したのですが・・・。代わりに柳津で安宿(主人がおもしろい)を見つけたので、これはこれでいいのですが。以前の全通の時は田中の角さんの時でしたよね。title楽しく拝見しています。只見線早く復旧してほしいですね只見駅がとても懐かしく感じました。先日もお世話になったばかりです。小生も宿がダメで、お得意の車中泊でした。それはそれで、いつも楽しんでますよ。日中線は一度も行かず会津若松駅で見送ってました。昔の時刻表を見ると3本で昼無しのダイヤでした。只見線も繋がって欲しいですよね。ありがとうございます。宿は泊らないけど、露天風呂からの眺めもよくてしかも、かけ流しの良い温泉でした。