トンネル内の舗装工事見学会を開いた。10日には地元住民約30人、13日には県南3地区の建設業協会員約50人が参加した=写真。3歳から92歳までと幅広い年齢層の参加者は、普段は見ることができない施工中のトンネル内で、特殊機械を使った最新のコンクリート舗装技術を見学した。東北中央自動車道の一部になる。「完成後の道路を歩いたことはあるが施工途中は初めて。現場見学会を開いた=写真。鹿児島県立の4つの工業高校から教師と生徒合わせて21人が参加し、現場のチームワークを体感するとともに、情報化施工や社会基盤整備の重要性に対する理解を深めた。見学したのは川内隈之城道路(長さ10.2km)のうち、同社が施工するコンクリート舗装(同975m)とアスファルト舗装(同520m)が同時に施工されている現場。「見て、聴いて、触れて、生の現場の雰囲気を感じ取って、建設業界への関心を深めてもらいたい」とあいさつした。コンクリート舗装部分では、型枠を使わず、敷き均しや締め固め、表面仕上げを1台の機械で施工する「スリップフォームぺーバ」によるコンクリート打設状況を見学した。現場ではトータルステーションを使ったマシンコントロールを取り入れており、生徒たちは省力化、省人化に貢献する情報化施工に高い関心を示していた。アスファルト舗装部分では、現場に到着したアスファルト混合物の温度管理やタイヤローラー、ロードローラによる転圧の重要性を学んだ。生徒からは、「授業で学んでいることを見ることができ、理解が深まった」「現場がチームワークに支えられていることを実感した」などの感想が寄せられた。関する141の疑問に答えます。「保険の適用除外になるのはどういう人か」「従業員5人未満の企業は保険に加入しなくてもいいのか」など、今さら聞けない疑問を解決します。お申し込みは、こちらから。行っている建設関連の全国紙です。購読者は「建設通信新聞Digital(電子版)」も無料で閲覧できます。NewBloggerThemes.com。