良いかと~450クラスは練習どころかホバリングが精一杯で突然の突風で上下左右に揺さぶられピッチコントロールが難しかったが、これはこれで並行を保つ細かい操作の練習になるだろうと割り切った。1Fから機体が細かく左右に激しく揺れる現象があり、ローター周りのネジの緩みを確認したが異常なし、テールローターの先端が石ころに当たりガジガジになっている、または余りにも風が強いせいなのかも知れないと色々なことを考える?状態によっては収まったりするので原因が分からずそのまま最後までいってしまったが、前回の練習時に着陸してメインローターの回転が落ちたときに突風に煽られて、その先端が砂利に軽く擦ったのでメインシャフトとフェザリングシャフトに歪みがでたかとも思ったが、今迄にない現象に制御系の問題ではないか~考えれば、先日の墜落で、エルロンサーボを交換後、エレベーターのトリムが大きくズレ(blog)ていたのが気になってはいた。その時は、たまたまラダーリンケージを頑丈なカーボンロッドとサポートを付けたことで多少重くなったことが原因と片づけてしまったが、そんなことでこんなにズレる分けもなく、帰宅後にサーボの水平だしと0ピッチに、3GXの再設定を行う。