只見線紀行(1)山と旅と鉄道日記たまに更新します。只見線紀行(1)こんばんは、夕食のおでんはジャガイモでなくさつまいもが入ってました。抵抗がありましたが食べてみると意外に美味しかったので、ためしてみて下さい。只見線は、小出から国道252号を通り六十里越えのルートで行きました。最初に寄ったのは大白川駅です。(2013.11.1)小生の汽車と鉄道写真の原点の駅で給水塔らしき物が残っていてその先には、転車台があったと思います。懐かしのコンクリート橋もまだ現役です。六十里越えの始まる毛猛平踏切は深い山の中で人が渡る事がないようです。この長~いトンネルの先に田子倉駅があります。Icon本文パスワード非公開コメント管理者にだけ表示を許可するこちらから六十里越から只見に入られましたか。私は昨年秋に只見線撮影後に田子倉経由で六十里越、小出に出ました。大白川、柿ノ木など名前だけしか知らない皆さんの古戦場?をめぐってきました。田子倉の紅葉、今年はいかがでしたか、楽しみですね。バイクで小出から入りました。いえば前泊はOさんの家でしたね。11月初めの連休だから同じ時期なんですね。この辺で雪降ってきて困りました。それにしてもお世話になり続けです。ロ-カル色表現されてますね。先日Aさんと記念写真ばかり撮ってないで鉄道写真撮らないとOさんからロケット花火の倍返しされるからきちんと撮らないとねなんて話していましたよ。日程決まったら18切符企画お願いしますね。月末はあまちゃんの北三陸視察です。]本来の本来の只見線の終着駅ですね。豪雪で有名でしたっけ。乙なスナップ、いい感じですよ。田子倉の紅葉は見事でした。クリトレみたいに只見線でN.N.Tをしてみたいのですが災害を見てくると難しそうです。釜石線のC58も楽しみだけど遠いですね。現役蒸機の撮影地はやっぱり行ってみたくなります。今回は、その目的も出来て良かったです。