K.B.SCOO...ベスパvespa古いし寒いし固まるか、固まるね長期不動なというか生まれた時からというべきか、なベスパ125ET3はエンジン始動。っが、クラッチレバーも固着気味だしシフト側のハンドルパイプはほぼ固着。感じで1速には入ったけどクラッチ張り付いてました。一発目の衝撃でクラッチは剥がれたけどハンドルパイプが動かないので試運転出来ません。油漬けにして様子見てみます。メインスイッチ配線は断線しているようですね。K.B.SCOO...ベスパvespaポラロイドの中に閉じ込められた過去のあなたをプレゼント!ここ最近の休憩時間は事務所にてコツコツと画鋲と戦っていまいた。この画鋲は今となっては懐かしい旧店舗の2階に貼っていたご購入して頂いたお客様方の納車記念ポラロイド写真を張り付けていた画鋲。店舗移転の際、急いで剥がしたのでポラロイドに画鋲が刺さったままダンボールに入れて保管していました。数日前、部品探していたらポラロイドが入った段ボール発見。K.B.SCOO...ベスパvespa締めて完了。これでいいのか?ベスパ125ET3、最終確認の試運転。サービス作業のウィンカースイッチ配線とヘッドライトスイッチ配線の確認&ネジの締め直しを終えて修理完了。微妙なパーツ待ちとなってしまっていたベスパ50sもパーツを組み込み同じくヘッドライトスイッチ配線のネジ締めて完了。ウィンカースイッチはハンドルパイプをバラした時に組み直しているのでOK。っでヤバいベスパ125ET3に取りかかっています。K.B.SCOO...ベスパvespa点くけどね、かからないとはねストップランプ系統のコイルが駄目になっていたベスパ125ET3、部品調達するにも。とあれこれ考え悩み、解決。っで、エンジンかけてチェック!OK!なんだけどOKじゃない!点きっぱなし・・・原因はストップランプスイッチ。点かなかったストップランプ、点くようになってみればスイッチ不良が顔を出す。K.B.SCOO...ベスパvespaカッコよくても色々ね・・・箱なんだけどこの間、お客様からトップケース付けたいんですけどお勧めあります?なんて質問が。お勧め、言えるほどトップケースに詳しくない。考えると20年位前からトップケース付けていますが壊れない限り調べる事がないもんな。今使っているトップケース買う時はヘプコ&amp;ベッカーの写真の物と悩みました。箱が深くて蓋が浅いってのは理想的。今日は、保管場所の関係で手放されることになったベスパRALLY200の委託販売車両のご紹介。一度レストアされている車両となります。本日試運転してきましたが、少し気になるところがありますが軽い整備をすればそのまま乗れる状態です。ボディー状態は多少使用感ありますが綺麗ですよ~。