鎖骨くっついていない。(木)美味かった!雪上レースに参加する際には北海道の美味い物探しをする俺。前回は室蘭の居酒屋で食べた醬油ラーメンの美味さに驚いて、今回の八剣山スノーライディング第2戦の帰りも食べにいきました。今回、美味いと感動したのは函館で食べたゲソ天(イカの天ぷら)蕎麦。これも北海道らしくて美味かったぁ。北海道のレースで体重が減ると思いきや、逆に太って帰る俺でした。(0)やっぱりタイヤ注文ゲコタのフロントタイヤが売れ切れで、純正タイヤはかなり減ってた。シンコータイヤSR241(2.75-19)を慌てて注文。これも売り切れくさい。orz最悪、俺が持ってる19インチのタイヤでブロックの山の高いやつを使うしかない。シンコータイヤSR241があれば助かるのになぁ。これもスタッドレスタイヤ化しないとダメだけど。(0)スーパーカブ110(JA07)用超抜群エンジンキット残り2個です。JA07用超抜群エンジンキットの在庫が残り2個です。再販予定は今のところありません。(0)ゲコタのフロントタイヤあっという間に売れ切れ。70/100-19が再販されて、注文したら売り切れたとの連絡があった。半年前もそれでお預け。仕方ないのでCRF110Fは純正フロントタイヤをスタッドレスタイヤ化して走ります。(リアタイヤはゲコタをスタッドレスタイヤ化。)なんて人気だゲコタ。(0)忙しくなってきた。久しぶりにスーパーカブ110用ビックフィン・キットが売れました。慌てて組み立てしようとしたら、取り付けボルトが欠品。このボルトは、間違ってオーバートルク(指定締め付けトルクは1キロ。)で締めてもシリンダーヘッドが破損しない様に、ボルト自体が柔らかい素材の物をわざと使っています。(締め過ぎだとボルトが折れる仕組みです。)普通にホームセンターで手に入る物です。帰宅してから組み立て開始。これが結構めんどくさい。疲れてる時はやりたくない代物。縦横綺麗に組み立てるのと、指紋が付かない様に気を使います。組み立てる際には綺麗な面を表にしないとダメだしね。暖かくなったら必要なビックフィン・キットですが、俺は一年中付けっ放しです。インジェクション車両はアイシング(キャブレターの冷えで混合気を上手く作れないことから発生するエンジン不調。キャブレター車両みたいにエンジン温度を上げてその熱でキャブレターを温める必要がないからです。オーバークール(冷え過ぎ)には空冷エンジンはなりませんし、真冬でも長い上り坂では熱ダレしますしね。ボアアップキット装着の車両にはビックフィン・キットは欠かせないものですよ。いつでも快適に走れるパーツをpeaky_partsは提供します。八剣山スノーライディング第3戦にエントリーしました。ほんの20分前に氷の上で加速できるアイデアが浮かびました。上手くいくかは分かりませんが、何もしないよりもマシです。