真っ赤に紅葉したモミジとまだ青いモミジのコントラストが美しい。写真ではその美しさがいまひとつ伝わらないもどかしさがあります。別の方角を見ると、もう燃えるような赤に染まった紅葉も。して1枚の葉を引いてみると...ああ、日本に生まれてよかった、と思う瞬間でもあります。赤や黄色の葉をながめながら、ゆったり流れる時間の中で時を忘れてしまいそうです。0Pagetop秋のボクサーミーティングが1週間遅れで開かれるようだ本日もご覧いただき、ありがとうございます。いちど行ってみたいと思っていたのですが、なかなか機会に恵まれませんでした。ところが先日、神戸RSクラブのHPを見ていて、たまたま次の日曜日に開催されることを知りました。sony1さんのブログを拝見しているととても楽しそうなので、今回、降水確率が低ければ行ってみようかと思います。京都からだと名神高速道路から中国縦貫道に乗り換えて西宮山口南ICあたりで降りたらあっという間なのですが、それだとやはりあまり面白くない。こんなルートで走ってみようかと。R1200RTはどうだ?本日もご覧いただき、ありがとうございます。いろんなところで取り上げられていると思いますが、どうやらR1200RTが新しいボクサーエンジンを載せての登場が近いようです。左側から見ても...右側から見ても...上から見ても...後ろから見ても...RTとわかるシルエットですね。ところが、前から見てみると、ぱっと見、顔の真ん中は1600GT(L)の顔のようです。その特徴的なヘッドライトですが、この写真で見る限りはアダプティブヘッドライトではなさそうです。オプションでつくのでしょうか。ウィンドシールドは当然、電動式のようですが、おお、いいな、と思ったのはミラーの上のあたりにもエアダムのようなシールドがついていること。これはいいですが、夏はさらに暑くなるかも(^^;カウルの造形はさらに複雑になってきましたね。これが新しいボクサーエンジン。春にこれと同型のエンジンを載せたR1200GSに乗った時は、たしかにパワフルでしたが、私にはちょっとピックアップが鋭すぎて過激に感じられました。これがどんなふうにチューニングされているか、たいへん興味のあるところです。1150のRTに比べるとカウルによるカバー率が少し下がったような印象があります。ここがラジエータのクーリングファンの風の吐出口。確認していませんが、左側にもあるはず。従来は左側にあったマフラーが右側に移動。これは当然のことながら基本構成が同じR1200GSと共通です。見た限りは従来と同じように最中開きのようです。このあたりの使い勝手は、上開きのほうが使い勝手はいいのではないかと思うのですが、まあデザイン的な制約もあるのでしょう。1150時代はRにはなく、同世代のK1200GTにしかなかったシートヒーター。これは冬場は快適でしょうね~。フロントマスクは賛否両論出そうな気がしますが、きっとそのうち見慣れるんでしょうね。ちなみに、別のところで少し違うフロントマスクの写真もありましたが、こちらはプロトタイプかな?サイドの造形も少し違いますね。発売されたらまた試乗に行ってみましょうかね。0Pagetop車検と免許更新のあとに超ショートツーリング本日もご覧いただき、ありがとうございます。先日のRTの車検と、ついでに行った免許更新。終わった時間は15:00少し前。日も高いので、そのまま帰るのはやっぱりもったいないよね、ということで、手近な日吉方面へ行ってきました。先日の台風の影響か、R477のごく一部が通行止めになって少しだけ迂回させられました。山間部の畑や田圃をながめられるお気に入りのポイント。ここはけっこう沈む太陽に向かって飛んでいく飛行機雲を見ることができるのですが、今回は見られませんでした。車検が終わったからといってRTのどこかが変わったわけではないのですが、太陽の光を受けている姿は何となく凛とした雰囲気?だいぶ陽も低くなってきました。雲がどんどん形を変えていきます。してみると、秋もずいぶん深まってきました。場所を変えてみると、あ、あそこに短いですが飛行機雲が(^^)その飛行機雲もすぐに消えてしまいます。そんな秋の夕暮をながめたら、日吉ダムに寄ります。この間の台風のあとにダムに引っかかっていた流木はそのままで撤去されていませんでした。日が陰ると気温が一気に下がってきて寒い。ご当地グルメはまったく口にすることもなく、早々に退散です。土日はもう少しテーマをもってどこかに行きたいな、と思う平日の車検と免許更新とショートショートツーリングでした。今回走ったコースです。»PagetopProfileAuthor:Kachi大好きなバイクや、最近気になる健康について書いていこうと思います。肩の力を抜いていきましょう。