コメントはありません2分ぐらいで読めます。この記事は情報が古い場合があります。今年も大津線感謝祭が開催されました。落ち着いたので、まとめてみますー。この2枚の写真は感謝祭当日ではなく、10月30日にNHKの中継が行われた際に、撮影したものです。テレビ撮影用の照明で、いつもと少し雰囲気の違う82号が撮れました。うんうん、なかなかいい感じ。えっと、3秒くらいテレビに映りました。いうか、映ったはず?当日は天気もよく、入場者数も4000人を超えました。数年ぶりに全塗装されましたー。今回は掃除道具をあまり持ってきていなかったので軍手でワックス塗りました。車内の床ワックスが乾いたのは開場10分前。パンタグラフを上げられない82号の動力はアント。連結器もしっかり仕事してます。本当は後側にアントを連結したかったのですが、82号の貫通妻側は81号との棒連結器なので現状のままでは連結できない状態です。錦織車庫内に安置されている81号の生首を移植すれば、「両運転台+両エンドに連結可能」が実現できるのだけど...。「あなたと合体したい」気分でございます。乗客のほかに、明らかに現役時代を知らないであろう年齢の子供たちにも大人気。マニアさん少なめで、家族連れ多めの、ほのぼのとしたいいムードでした。模型で80形を作る際、最も困難な作業のひとつが色合わせ。この写真をサンプルにどうぞ。これでも完全再現は難しいとは思うけど。来年以降どうなるかは不明ですが、京阪現場サイドの協力と情熱でさらに有意義なイベントを、と考えています。大阪口のタンゴディスカバリー(?)223系のシート生地が225系のものに。北宇智のスイッチバック(廃止まで1週間)コメントはありませんごめんなさい、コメントフォームは閉鎖しています。Pay、使わないままに事実上の破綻。銀河」を少しだけ生で見れるポイント今年最初のフルート教室は、ド(C5)からレ(D5)の運指に悶絶。TOMIXの複線間隔37mmから28mmに変換するレールをつくる。今週2組目のカウチサーフィンはオーストラリアからの20代カップル。YFL-312を買った。今回のカウチサーフィンはアイルランドから来た20代カップル。419系をNゲージ化した。419系のヘッドマークを作る。謎の塔2019年最後のはず。419系(新塗装)を買ってしまった。カウチサーフィンでベトナム人家族を泊めた。シキ800を空車にしてみた。Couchsurfing(カウチサーフィン)を始めてみた。家電製品に貼りっぱなしの保護シートがガマンできなくてすぐに剥がしてしまう。当サイトの訪問者数を数えてみた。Editionほぼ自分用。180日以内の人気記事Top10床上操作式クレーン技能講習を受けてきました。スーパーカブ90のヘッドライトをLEDに交換してみた。Nゲージ用方向幕の自作方法。コンビネーションボードAの幅にヤードを作る配線プランを考えてみた。Windows10のFirefoxでJPGファイルの拡張子が.jfifになってしまう。和風列車「みやび」ベランダからアンテナマストを立ててみた。鉄道模型ポイントコントロールボックスの製作(その1)QRZ.comにさっそく登録してみた。シキ1000を増備、3両編成を実現しました。feeds.Translate。