ON)とAImotive社は、車載アプリケーション向けセンサフュージョン・プラットフォームの試作で協業することを共同で発表しました。お客様はこの協業により、将来世代のセンサデータのコンディショニング用ハードウェアプラットフォーム向けに高度に統合されたソリューションを、探求できるようになります。両社は、一連のハードウェアプラットフォーム実証機を開発する予定です。これは、オン・セミコンダクターの最新のHDカメラ、レーダーセンサ、およびプリプロセッサチップセットと、AImotive社の高度なAI知覚アルゴリズム、ハードウェアアクセラレーション、シミュレーション機能を組み合わせるものです。このプラットフォームは、AIベースのリアルタイムセンサ融合の優れた精度、堅牢性、低レイテンシを提示します。FPGAベースのプロトタイプにAImotiveのaiWareハードウェアNN(ニューラルネットワーク)アクセラレーションIPをFPGAベースのプロトタイプで活用するほか、同社のaiDriveソフトウェアポートフォリオとiSimシミュレーション環境のモジュールも活用します。自動車メーカーやTier1と同様に、多くの研究者にとって、将来の自動運転プラットフォームは、すべての運転条件において必要な頑健性と、最高品質の結果を達成するために、複数の異なるタイプのセンサデータの融合を必要とすることが明らかになっています。注目されている1つの手法は、高解像度イメージセンサと高度なレーダーセンサを組み合わせて、あらゆる気象条件での知覚性能を改善することです。これらのタイプのセンサの補完的な性質により、データをインテリジェントに組み合わせることで、より多くの情報を抽出でき、かなり正確な結果を得られます。オン・セミコンダクターは、イメージング、レーダー、LiDAR、超音波センシングの先進的かつ革新的な製品とソリューションを提供することで、自動車分野でリーダーとしての地位を築いており、4つのセンサ・モダリティをすべて提供できる点でユニークな存在です。AImotiveのような企業が提供する技術を組み合わせて使用することで、先進運転支援システム(ADAS)や自動運転をサポートする堅牢で高性能なセンサフュージョン・プラットフォームの将来的な車両要件に対応できます。Santo)は、次のように述べています。「当社のお客様は、さまざまなセンサを組み合わせることで、より良い性能を提供することを当社に求めてきました。このような課題に取り組む際、AIとシミュレーションは、将来を見据えた製品や開発プロセスの構築を支援する重要なテクノロジーです。Kinti氏は、次のように述べています。「オン・セミコンダクターのような自動車産業界のリーダーと協力して、将来のAIベースのセンサフュージョン・ソリューションを探求できることを嬉しく思います。今回の発表内容にご関心ある自動車メーカー並びにTier1メーカーの皆さまは、オン・セミコンダクターまたはAImotiveまでお問い合わせください。ON)は、お客様にグローバルな省エネルギーを実現していただけるよう、高効率エネルギーへのイノベーションをリードしてまいります。オン・セミコンダクターは半導体をベースにしたソリューションのリーディング・サプライヤーで、エネルギー効率の高い、電力管理、アナログ、センサ、ロジック、タイミング、コネクティビティ、ディスクリート、SoCおよびカスタム・デバイスの包括的なポートフォリオを提供しています。アプリケーションにおける特有な設計上の課題を解決します。デザイン・センターのネットワークを運営しています。詳細については、https://www.onsemi.jpをご覧ください。LLCの登録商標です。本ドキュメントに記載されている、それ以外のブランド名および製品名はすべて、各所有者の登録商標または商標です。オン・セミコンダクターは、本ニュースリリースで同社Webサイトを参照していますが、Webサイト上の情報はここには記載されていません。