2018年08月20日1[大きい写真で見る]最近ATセレクトレバーを動かすとガリガリと鳴る異音。レバーを左に倒してマニュアル操作した時の症状がひどい。何か異物でも挟んだかなと推察。やりたくはなかったのですが、センターコンソール解体やりたくない大作戦のはじまりはじまり。この作業をやりたくない理由は、ビス9本のうち2本が奥まった見えない所にあり長さ40cmのロングドライバーを使う事と、2部割りされたコンソールを外すため、セレクターレバーやトランスファレバー、Pレバーを引いたり押したりして、コンソールカバーをうまく逃がして抜き取るのですが、知恵の輪のような作業手順は、はっきり言って面倒くさいです。10年位前に一度やったことがありますが、もちろんその時の手順など忘れました。外し方は作業してれば思い出すでしょう。悪戦苦闘する事30分、どうにかカバー全部を取り外しました。セレクターレバーのビス4本を緩めてカバーを外すと、内部には1円玉が挟まっていました、ガリガリの原因はこれでした。したらカバーを通過してその裏側へ1円玉が到達出来るのかとても不思議です。カバー外したついでに内部のゴミを掃除機で吸ってたら、100円玉と1円玉を発見。本日の1時間の作業工賃は102円也。パーツレビューこの記事へのコメントコメントするコメントはありません。]pampascat改めpampascat-2です。訳あって二度目の登場となりました。フォロワーユーザー内検索リンク・クリップバッテリー交換作業やってみました。K1300S私のバイク人生の最後を飾るハイエンドマシン。訳あって2回目の投稿です。