【MotoGP】マルク・マルケス&アンドレア・ドヴィツィオーゾ、テスト2日目にクラッシュ。速報ニュースマルケス&ドヴィツィオーゾ、テスト2日目にクラッシュ。6:22レプソル・ホンダのマルク・マルケスと、ドゥカティのアンドレア・ドヴィツィオーゾは、セパンで行なわれているMotoGPのシーズン開幕前テスト2日目にクラッシュ。ふたりがこの時の状況について語った。セパン・インターナショナル・サーキットで行なわれている、MotoGPの合同テスト。その2日目(2月8日)には、レプソル・ホンダのマルク・マルケスと、ドゥカティのアンドレア・ドヴィツィオーゾが揃ってクラッシュ。ふたりのライダーが、その原因について語った。2019年のMotoGP王者であるマルケスはこのオフシーズン中、負傷していた右肩の手術を受けた。その手術から回復の途上にあるマルケスだが、セパン・インターナショナル・サーキットで始まったMotoGPのオフシーズンテスト初日から参加。「予想よりも悪く感じられた」と右肩の状態について語っていた。金曜日に37周を走ったマルケスは、土曜日には47周を走破。首位から0.417秒遅れの9番手となるタイムを記録した。セッション終盤、マルケスは高速右コーナーのターン3で転倒し、その日のプログラムを終えた。マルケス曰く「ゆっくり走っていた」ようで、大事には至らなかった。「肩は良くなってきている」そうマルケスは語った。「僕はエネルギー満タンで1日を始めた。バイクに乗ることができたんだ。その後、バイクを感じ、プッシュしていって、そして最後の2回の走行を終えると、エネルギーがなくなっていったんだ。「でも最も重要なことは、昨日よりも悪くないことだ。今日は目標を達成した。昨日は約30周......35周だったかな。今日は45......47周走った。残念なことに僕がピットに向かった時、僕は1日のエネルギーを使い切っていた。「どうしてコースオフしたのか分からない。疲れていたんだろうね。すごい速いコーナーだ』と言うだろうね。「200%集中する必要がある。この体調では、こういった全てのリスクを回避するために、さらに集中する必要があるんだ」この日はドヴィツィオーゾもクラッシュした。彼は午後のセッションでターン6をはみ出し転倒、短い時間ながらも赤旗の原因となった。彼はコースに戻ることができたが、地面に投げ出された直後は息ができず、抱えている首の不調を悪化させることになったという。「その時は100%プッシュしていたわけじゃなかった。ターン6でスロットルを最大にまで開けたところで、フロントのグリップを失ってしまったんだ」そうドゥヴィツィオーゾは説明する。「でも残念ながら、僕はグラベルに入ってしまった。衝撃は軽微じゃなかったんだ。それに、僕の首は常に問題を抱えている。「今晩、悪化しないことを願っているよ」ドヴィツィオーゾは次のように付け加えた。「僕は100%プッシュしていたわけじゃない。異なるセットアップを施して、プッシュし始めたところだった。「セットアップによるものなのか、何か本当に悪いことをしてしまったのか......僕には分からない。Also:「肩の状態が予想より悪い......」マルケス、セパンテストは“忍耐の時”ロレンソ、公式テスト最終日に走行へ。目的は「速さを取り戻すこと」セパンテスト2日目:クアルタラロ首位再び。前の記事ロレンソ、公式テスト最終日に走行へ。次の記事MotoGPセパンテスト3日:クアルタラロ3日連続首位。Duncanマルケス&ドヴィツィオーゾ、テスト2日目にクラッシュ。本人が状況を語るシェアコメントTrending1F1メルセデス、革新的ステアリング”DAS”の存在を認める。ホンダ勢は4、5番手。メルセデスに電気系トラブル1時間5F1F1テスト2日目午前、ペレスが最速。マルケス、ホンダとの強力タッグに誇りと自信MGPレプソル・ホンダ、マルク・マルケスと4年間の契約延長に合意。2024年までの長期契約MGPヤマハとの契約延長は「簡単じゃなかった」。ビニャーレス、移籍も選択肢だったと明かすMGPKTM&テック3、2020年の新カラー披露。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。