srr検索CLOSE【飛行機パイロット】飛行機・パイロットに関する知識を公開中!【タービンエンジン】ホットスタートとハングスタートって何?12/16/201912/15/2019飛行機・システム飛行機・システムHOME飛行機・システム【タービンエンジン】ホットスタートとハングスタートって何?タービンエンジンをスタートする際に、圧縮空気をエンジンに送りN1の回転数をあげていきます。ある一定以上の回転数になったところで、エンジンに燃料を送り点火します。この際にトラブルが発生することがあり、今回はその中で「ホットスタート」と「ハングスタート」をご紹介します。Start規定のEGTを超過すると、ホットスタートを引き起こします。原因は、タービンの回転数に対して多すぎる量の燃料が供給されることにより、引き起こされます。強風が機体の後ろから吹いているとエンジンが風の影響で逆回転の方向に力を受け、エンジンスタートの邪魔になります。このような時は、風に対して正対した状態に機体を動かしたりすることもあります。P1/2)となっており、どちらともスタート時の方が許容温度が高く設定されているようです。Start一方、ハングスタートは、アイドルまで回転数が上昇しなかったり、点火に必要なRPMまでエンジンが回転数を上げられないときに発生します。Start|」と呼びます。原因は、エンジンスタートさせるためのパワー不足や燃料噴射系統の故障(過少)が考えられます。まとめホットスタートやハングスタートが引き起こってしまっても、最新の機体はFADECで自動でコントロールしてくれます。機械が自動で対処してくれると言っても、パイロットは異常がないかどうか、エンジン計器をモニターしているのです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。飛行機・システムの最新記事8件02/02/202002/02/2020飛行機の燃料システムの構成はどうなっているの?パーツの役目は?02/01/202002/01/2020飛行機の燃料システムは大きく2種類に分けられる!12/28/201912/27/2019【マニフォールドプレッシャーゲージ】←この長い名前は一体何もの?12/27/201912/27/2019【Adjustable-Pitchプロペラ】上空でプロペラの角度を調整できるようになった!12/26/201901/19/2020【Fixed-Pitchプロペラ】は車でいうところのオートマ車?12/25/201902/16/2020【飛行機のプロペラ】断面みたことある?どうしてねじってあるの?12/23/201912/23/2019【C172S】セスナのエンジンはどんなのが付いているの?12/19/201912/18/2019【飛行機のエンジン】レシプロとタービンの性能の違いは?飛行機パイロットTV1週間に1本以上動画配信中です。