総合16位でシード権逃す1区で主将金森が好走し、3位で2区にタスキを渡すと、デレセから馬場までがシード圏内の10位で往路を走り終えた。復路では6区の山下りで失速し順位を落とすと、残念ながら挽回することなく8区で繰り上げタスキをつなぐこととなってしまい復路19位。総合では昨年と同じ16位で今年もシード権の獲得はならなかった。岡田正裕)駅伝には、強いモチベーションの持続とともに、フィジカル面の強化も不可欠です。そこで日々の練習のほか、夏休みに3回、計40日間の長期合宿を行いました。阿蘇合宿では近年ハイスピード化する箱根駅伝に対応するため、12,000mのペース走や400m走を繰り返し、スタミナとスピードをアップ。菅平合宿ではヒルクライム績習で心肺と筋力を鍛えました。した厳しい練習をこなした自信と、「持てる力を最大限出し切りたい」という気持ちで、選手達のコンディションは非常に充実しています。特こ1年生の仕上がりが著しく、予選会2位のデレセと、デレセから約30秒差の馬場、戸部にも期待しています。予選会5位の金森は、主将としてチームを牽引します。本戦では、前回どおり往路は周囲の雰囲気に飲まれず抑えめに行くつもりです。いえ、箱根駅伝そのものがハイスピード化していますから、状況次第ではスタートから権太坂までの平坦な区間でペースアップも必要でしょう。それと、前回で山の区間を経験した選手が抜けたことも課題ですが、この一年間で確実に成長した1年生を始めとした下級生が、その穴を埋めてくれると確信しています。全員がチームを信頼し、個の力を集結させれば、必ず良い成績を残せるでしょう。寛人)過去最高位を目指して頑張ります前回大会での繰り上げスタートで途切れてしまった襷を今回は最後まで繋ぐことと、そしてシード権を再び獲得するため、この1年間は選手個々のパフォーマンス向上とチーム全体のモチベーションを高めることに力を入れてきました。主将として、自分の得意分野であるスピードに磨きをかけるための練習はもちろん、チーム全体の練習にも“真剣さ”を意識して取り組みました。部員たちには主将としての“真剣”な姿勢を常に示して皆の“やる気”を喚起し続けました。その結果、10月の予選会ではどの選手も良いタイムを出すことができ、全員のモチベーションが高めることでの手応えを感じることができました。デレセ選手は、レース中盤で僕と目が合うと、「ここからチームを引っ張るぞ」という感じでペースアップ。1年生ながら、今回の予選会通過に大きく貢献してくれました。全員が肉体的にも精神的にも強くなり、今回の箱根駅伝では、最高の走りができると思います。2)変更は正競技者と補欠競技者との交替のみとし、区間変更は認めない。1)総合優勝校には賞状、優勝カップ、金メダル、優勝旗等を授与する。賞状、カップ、メダルを授与する。賞状とトロフィーを授与する。賞状、トロフィー、副賞を授与する。賞状とトロフィーを授与する。6)優勝校の監督には記念品を授与する。7)最優秀選手には金栗杯を授与する。日目終了後に芦ノ湖フィニッシュ付近で行う。9)関東学生連合チームはオープン参加のため、各種表彰の対象にならない。車両による応援は一切禁止する。大学を標示する横幕、旗等の掲出は一切禁止する。2)本競技中の不慮の事故等については、主催者側で応急処置は行うが、その他の処置は各自(各校)で行うこと。事故の結果等について本連盟は責任を負わない。ついては大会当日の災害保険に加入し、万が一の事故の場合に対応する。びに当駅伝競走に関する内規に基づいて行う。4)出場校は本大会に補助員を10名以上出すこと。詳細は各校に通知するのでそれに従うこと。