(プーコのハワイ生活)スイスのベルナーオーバーランドに行ってきました。(海外旅行徹底ガイド)スイスのベルナーオーバーランドでリラックスしてきました。(初めての海外旅行の情報)昨日は早く帰ってきたよ。日本-マジョルカの直行便マジョルカに移籍したFW大久保嘉人(22)が、日本と現地の距離をグッと縮める。マジョルカ島-日本間の直行便就航の計画が浮上した。マジョルカ島の中心都市であるパルマ市のフランシス・マルティネス観光局長(35)が2週間に1度のホームでの試合に合わせ、成田、大阪などとパルマ市の間に直行便を往復させるプランを示した。【パルマデマジョルカ(スペイン)25日=益田一弘(日刊スポーツ)】スペイン・マジョルカに移籍した大久保クンへの歓迎ぶりは、現地では相当なものみたいだ。ラジオ出演、しかも出演中に女性市長さんが激励に現れる...なんて日本では、一サッカー選手にここまで入れ込むなんて到底考えられない。あのヨン様フィーバーでさえ、煽っているのはマスコミOnly、お上は静観だから(笑)。この直行便計画、時と場合によっては実現も全く不可能じゃないな、と思ってしまった。パルマ市は、マジョルカ島の中心都市、島全体の中心産業が観光。人口約35万人の島に、世界から毎年約800万人もの観光客が訪れる。ここにはスパンエアー、イベルワールド、エアーヨーロッパと3つの航空会社の本社があり、これまでにもマジョルカから臨機応変に直行便を就航させてきた、という実績がある。マジョルカのユニフォーム前面に付いているマークがスパンエアーだけに、見通しは明るい。スパンエアーは1986年創立の比較的新しい航空会社だが、スペイン国内のみならず、ヨーロッパ内に就航しているスターアライアンスメンバーの航空会社である。私も時々利用したことがあるが、エアバス機使用で、印象は「まあ普通」。機内食を食べてトイレに行こうと、私がトレーを持ち上げた瞬間、後ろからツカッツカッと早足で通路を歩いてきたクルーにトレーがぶつかってしまい、食器やナプキンが紙ふぶきのように、見事に飛び散ってしまったのだ。出来事に呆然としていると、そのクルーは「あなたが悪いのよ!!」と叫んで、そのまま前方に歩いて行ってしまった。普通ねぇ、少なくとも「すみません」の一言位あっても、食器の1枚位拾ってくれてもいいじゃないの???それよりも、狭い通路、そんなに急いで歩かなくてもいいじゃないか...日本の航空会社でそんな対応をされたら、後が怖いから絶対にあり得ないよね!?スペインのお姐さん達は気が強い。ま、そんな私的な話は置いといて...(笑)約2週間に1往復、ホーム開催のゲームに合わせて就航させる、というこの計画だが、チャーターベースで1週間に1往復、観光客も取り込めば、なんとか採算が合うかもしれない。スパンエアーではないが、上記3つの航空会社の内、エアー・ヨーロッパはチャーター機の実績も豊富で、ヨーロッパ~南米はもとより、日本へも何度もチャーターで就航している。私もイタリアベースだったが、何度か利用したことがある。当初はB767型機が来て、途中モスクワで給油していたのだが、ワールドカップサッカー・フランス大会(1998年)で利用したときは、チケット問題で乗客が半減したおかげで、重量が軽くなり、機長の「これならノン・ストップで行けるかも~」なんてアナウンスがあった後、本当にノン・ストップでミラノまで行っちゃったことがあった。臨機応変な航空会社である(笑)。現在はB777機が就航して、いつでもノン・ストップで行けるようになっている。実現できるかどうかは、総て大久保クンの頑張り次第にかかっているけれども、現在大久保クンはスペイン語の特訓中だとか。ゲームでは一切通訳をつけずに「ヘイ、ヘイ!」で20メートルシュートを決めたそうだが、スペイン語だと「He」は「エ」だからね。決勝戦(2008.01.14)原石たち(2008.01.08)松っつあん(2006.08.29)宴の後(2006.07.14)田嶋先輩(2006.07.03)コメント初めまして。前のエントリーですが、トラックバックさせていただきました。こんなニュース、すっかり見落としていました。ありがとうございます。00:49lucieさん、はじめまして。TBもありがとうござます。「ほんとにぃ~?」としかいえない段階ですが、大久保選手がどれだけがんばるかで、実現性も高まりますね。マヨルカはそういう面では、恵まれた環境にあるようです。練習試合でも2ゴール決めていたようですし、あのものおじしない豪快さがあちらでも評価されたら、期待できそうですね。12:49こちらこそ、TBありがとうございました。実現されると利便性はグンとあがりますよね。とりいそぎ、お礼まで。11:49lucieさん、御礼コメントありがとうございます。18:22コメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。クリスタルシンフォニーにて、ロサンゼルスを出発し、南米大陸を太平洋側から南下し、南極へ向かいました。マゼラン海峡~ビーグル水道~ホーン岬を通過し、南極の半島へ到達。南極のパルマーステーションから5名の研究員がゴムボートで乗船したり、自然美術館のような氷山の景色を眺めたり、圧巻の5日間でした。南極通過後は大西洋を北上、フォークランド諸島やアルゼンチン、ブラジルと通ってカリブ海、そしてマイアミまで、50日の船旅でした。チベットを訪ねました。名前のわからないものが多いため、ご存知の方はぜひお知らせ下さい。画像の転載を希望する方は、事前にご連絡下さい。許可無く転載することはお断りします。Out!お役立ちCocolog。