ver.14インチスポーツという新しい提案タイGPX製デーモン150GRが34万円で国内発売2019/1/21TweetShareひと目見て「あの某外国製SSにスモール版?」と思ってしまうが実はこれ、タイのGPXが送り出すDEMON150GR(デーモン150GR)。JAPANが輸入販売を行うこのマシンが国内に上陸した。某外国製SSをそのまま小さくしたような遊びゴコロ満載のDEMON150GR(デーモン150GR)は、タイで人気のフルカウルミニ。アジア製といっても外装だけをSSスタイルにしたのではない。縦型の149cc空冷単気筒を搭載するフレームは本格的なスチール製トラス構造でスイングアームも凝った形状。フロントの倒立フォークはKYB製だ。ヘッドライトやウインカーはすべてLEDとなるなど本格的な造りで質感が高いのも特徴。特徴といえばもうひとつ。ミニサイズとは言え、前後ホイールは14インチ。日本ではスクーター以外あまりなじみのないサイズだが、これが小さすぎず大きすぎずの絶妙な車格を実現。街中の普段使いに便利と同時にカッコよくSS気分を味わえること請け合いだ。価格はリーズナブルな34万3440円。若者のファーストバイクからベテランのセカンドバイクまで心くすぐられるマシンとなっている。この1月から国内発売ずみで、’19春の東京モーターサイクルショーにも出品予定だ。マシンの解説や試乗インプレッションなどの詳細はヤングマシン2019年3月号(1月24日発売)に掲載している。国内価格:34万3440円】ドゥカティ・パ○ガーレを小さくしたようなデザインだが、バランスの取り方が秀逸。車体サイズは全長1835×全幅750×全高1050mmと、12インチホイールであるホンダGROMの1755×730×1000mmよりひと回り大きく存在感も十分。眉毛のようなDRL(デイランニングライト)とフルLEDヘッドライトが150ccクラスとは思えない外観を生み出している。グロムなどと異なりエンジンはタテ型で、空冷4ストOHC2バルブの149ccを採用。最高出力は11psと控え目だが、ミッションは6速を採用。吸気はキャブレター方式となっている。フレームも本格SSばりのトラス構造で、気合いが入っている。ピボットプレートは金属パーツではなくフレーム上に樹脂製カバーを被せるデザインだ。VVA付きで15psを発揮2018年9月28日、ヤマハが欧州で新型のYZF-R125を発表。2008年に登場し、それから改良を繰り返してきた2018年モデルまでのスタイルやメカニズムを刷新している。最新のYZF-Rスタイルにフルモ...2018.02.192018新型CB150R試乗インプレッション2017年9月にタイで発表されたCB150Rがついに日本国内に上陸した。これは、タイホンダ製のバイクの販売を国内で手掛けるエンデュランスが3月から発売するもの。150GR※本記事の内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。ミヤケン記事一覧を見る天然のヤング脳を持つ伝説の元編集部員。現在は超フリーライター。スペック至上主義の時代には正当な評価を得られなかった「官能のサウンド」を心地よい速度域で味わえるクオーターマルチの、新たな時代の炎を再検証します。250cc版RR-Rが実現する可能性を占います。