Zetaレーシングカーのパワートレインでトルクを計測しています。Telemetry社よりサポートされています。V2内燃式エンジンが、縦置きで、学生フォーミュラーチームのレーシングカーに使用されました。Octaneモータースポーツチームは、ここ数年にわたり学生フォーミュラーカー製造選手権の世界で大きな注目を集めています。AGより最高の賞を受賞しました。Telemetry社の協力をえて、実走行中のパワートレインのリアルタイム・トルク測定を成功させた最初の学生フォーミュラーチームの一つになりました。Zetaのカーボンファイバー製のドライブシャフトに接着しました。Datatelの遠隔送信器とひずみゲージを組合せて、ゲージ計測データを受信器に送信します。信号データはエンジン制御ユニットに記録された、レース中やレース後に分析されます。レーシングチームは、ひずみゲージと遠隔測定ユニットの組み合わせを使用して、干渉のないパワートレインデータ(トルク値と時間)を高精度かつ高分解能で、記録することができました。モータースポーツチームはパワートレイン上の部品を、軽量設計と剛性の観点から、さらに最適化することができます。Eta車両のシャーシ上で、ストレスとひずみ計測を行う予定です。必要なセンサはすべてHBMが提供します。チームとHBMとの協力で、未来のエンジニアがHBMの広範なアプリケーションと製品について学ぶことができ、学生に新しい経験を提供すると同時に、HBM製品の新たなアプリケーションが実現されています。HBMやHBMの製品について「もっと詳しく知りたい」、「わからないことがある」、「こんな製品を探している」などございましたら、お気軽に下記お問合せフォームでご連絡ください。