日本では2006年10月23日、同月の10代目カローラの発売に続いてデビューした。アレックスの後継車種として登場。3,000台と発表されている。2007年2月に.2001年(平成13年)の東京モーターショーで出展され、そのコンセプトカー然としたスタイルそのままに、翌2002年(平成14年)に市販された[2]。2004年に2005年モデルとして登場した。大型で威圧的なフロントグリルとヘッドランプが与えられた。この意匠は2006年11月から販売が開始されたタンドラにも受け継がれており、北米トヨタのピックアップの共通イメージとなった。三菱が2006年に発売した軽自動車サイズの電気自動車ですが、ヨーロッパではOEM生産によりプジョー・シトロエンそれぞれのブランドから発売されています。