クオリティを誇る作品の背後にあるポイントについてお話しいただきました。文/南陽一浩お気に入りTwitterFacebookLineMailPocketHatena造形で捉えるクルマもあれば、ステアリングを握ることで初めて見えてくる存在感をレンズにおさめるべきクルマもある。圧倒的な存在感を持つロールス・ロイスは後者の典型です被写体に向き合って一歩踏み込む作業こそが、写真表現の理解を深めるのです一台のクルマを美しいと感じる“感じ方”は、いつも同じではない、と小川義文さんはいう。「造形美で捉えるクルマもありますが、ロールス・ロイスのような超越的な存在感は、ステアリングを自分で握って考えて、初めて見えてくる。第一印象のみで美しいと思えるクルマだけが、美しいクルマではないのだ。「例えば女性モデルを撮る時、容姿や性格にピンと来なくても、美しく撮ろうと決めたら、もうほふく前進です。色々な角度から眺めて、美しさを引き出します。クルマでもよくあるじゃないですか、“乗ってみたらよかった”って。誤解ないようにいいますけど、一定以上の時間をかけてつき合ってみること。被写体に向き合って一歩、自ら踏み込む作業こそが、写真表現の理解を深めるものであり、自分にとって「このクルマは何か」ということをつきつめないと、意味を持った自動車写真にならないのだ。2自らの記憶に刻まれたイメージが写真表現を豊かにします僕が撮る911のイメージは、幼少の頃に街角で眺めていたポルシェのまま。911に憧れると同時に、911を駆る大人の自分という夢を抱いていた。これまで6台の911を乗り継いできました。ライカのカメラに通じる空冷911の精緻なイメージを意識しましたこのカットは911誕生50周年を記念し、ポルシェミュージアムから世界を巡った1967年式の911の内装。日本では僕が撮影を担当しました。空冷911は、ライカのレンジファインダー式カメラに通じるところがあります。幼少期の原体験が、現在の作品にも生きています小さい頃、お世話になった近所の小児科の先生がジャガー「Mk-II」をもっていて、先生のクルマはどんな?と聞いたら、喜んで乗せてくれた。それが僕の初めてのジャガー体験です。父のクラウンとは違う、甘い匂いを強烈に憶えています。3「横顔の美」を高コントラストのモノクロで表現しましたクルマの“美の神髄”は真横アングル。デザイナーがホイール位置とフォルムを決めて描くのも、真横からです。アルファロメオ「2000スポルティーバ」の「横顔の美」を、高コントラストのモノクロで表現した一枚です。被写体に触発され夢中でシャッターを切ることも大切です964世代のポルシェ・ターボの美しさは「造形美」と「機能美」。張り出したリアフェンダーに照射された強い光を目にして、突然その超絶パワーのイメージが浮かび、夢中で切ったカット。自分でも納得の、会心の作です。繊細かつ生命力あふれるデザインを一枚の写真で追及しましたマツダのコンセプトカー、「RXヴィジョン」です。採石場跡地の地中奥深くで、次世代スポーツカーの繊細かつ生命力あふれるデザインを、CGではなく一枚の写真で追及するという、じつに挑戦的な仕事でした。4東京の猥雑な雰囲気とミニのある生活の楽しさをレンズにおさめました昔、キラー通りにミュージシャンのかまやつひろし氏の「ミニ・カントリーマン」がよく停まっていて、荷室にギターケースを積んで、それがカッコよくてね。東京の猥雑な雰囲気とミニのある生活の楽しさは、決して矛盾しないと感じます。ロールス・ロイスの唯一無二の世界観を、富士山と対峙させることで表現しました日本におけるロールス・ロイスの広報写真として撮った一枚。夜明け前の瑠璃色の空の下、人工的な造形の力を一切借りず、富士山に堂々と対峙している。畏敬の念を抱かせるほどの存在感。これがロールス・ロイスのもつ唯一無二の世界です。「NAVI」のメインフォトグラファーとして長らく作品を発表し、日本雑誌広告賞など受賞歴多数。クルマの文化的コンテクストや背景に踏み込む写真術が内外で高く評価される。この記事が気になった方は、こちらもどうぞ。【1】クラシックカーは、自然な光を意識することでさらに美しくなります写真家の奥村純一氏はヒストリックカーを中心に、それらを時にはノスタルジックに、時にはアバンギャルドな被写体として表現する第一人者だ。作品を例に具体的に解説していただいた。【2】クルマの走行シーンの撮影は、脳内シミュレーションが大切です自動車専門誌のみならず、ファッション誌や音楽関係の撮影もこなす柏田芳敬氏。躍動感溢れる走りの写真には定評があります。そんな彼が、走りの撮影を中心に、そのポイントを教えてくれました。【3】クルマの写真はコントラストが効いている方が格好よく見えます広告写真やポートレートの世界でキャリアをスタートさせ、今でも仕事の主軸はそちらだという峯竜也氏。クルマを撮影する際にも、フィルムカメラのネガ現像や焼き込みと同様の発想でデジタル処理に時間をかけるという。持ち味であるコントラストの効いた作品を作例にしながら、専門の自動車写家とは異なる視点で、撮影の心得を語ってもらった。【4】クルマの写真はあくまで自然な光の方が、ドラマ性が強調されます日本レース写真家協会の会長を務める小林稔氏。ル・マン24時間をはじめ、シズル感溢れるレース写真に定評がある。レース写真界の巨匠だ。今回はレース写真のほかにプロダクトカーの作品も織り交ぜつつ、撮影のポイントについてそのヒントを伺った。この記事が気に入ったら「いいね!」しようLEON.jpの最新ニュースをお届けします。「ウーバー」のバレンタイン限定サービスに賭けるべし!SERIESモテる旦那養成講座いい大人になってお付き合いの幅も広がると、意外と和の素養が試される機会が多くなるものです。モテ解体新処オトコとして常に「カッコ良くありたい」「モテたい」と思うのは、コレ、当然。仕事は一生懸命こなしつつ、一方で人生、それだけじゃないよ、と「モテ」を楽しむ余裕こそが大人のオトコには必要であるとLEONは思うのです。我々はいつでも「モテ」を意識し、「モテ」る術を追求し、「モテ」の意味を探ってきました。その「モテ」が独りよがりになってはいけない。そこでより広い見地から現代における「モテ」について考察し、改めてこれを再定義すべく、「モテ」に一家言ある世の著名人、知識人の皆さまに幅広く意見を求めようという連載です。『さらば雑司ヶ谷』や『タモリ論』などの著書で知られる作家の樋口毅宏さんをホストに、各界の才能溢れる美女をお招きしてその魅力をとことん掘り起こす連載対談企画です。ハードボイルドな著作が多い樋口さんですが、意外やアタリは柔らかく優しきフェミニスト風(笑)。難攻不落の美女たちの心にスルリと入り込んで意外な本音を引き出します。それは今も昔も「スマート」であることでしょう。辞書によれば「Smart」とは「賢明な」「キビキビとした」「洗練された」といった意味。最近ではスマートフォンを筆頭に、「コンピューティングと結びついた」といったニュアンスも含まれます。現代のモテる大人は「テクノロジーに強い」ことも必須なわけで。いうことで本連載では、そんなスマートな大人になるための様々なガジェット・アイテムをご紹介。時代にふさわしい「E(エレクトロニクス)」の「イイ〜モン」をぜひご覧ください。自動車ジャーナリストのレジェンド岡崎宏司氏が綴る、人気エッセイ。日本のモータリゼーションの黎明期から、現在まで縦横無尽に語り尽くします。BOSSA」(バール・ボッサ)のマスターにして作家の林伸次さんが、バーテン仕込みの絶妙な話術でさまざまな美人さんの本音を聞き出す連載です。シーズン2のテーマは、ズバリ、今どき美女たちの“悩める”恋愛事情。美人だってときには恋に傷つくこともあるだろうという推論のもと、美人が出会った最低男を裏テーマに、彼女たちの恋愛体験(主に失敗)談と本音の恋愛観に迫ります。料理初心者男子でもデキる・モテる簡単レシピ「好きな相手は胃の腑からつかめ」って、昔はオンナに言われてたことですが、今はオトコにも言えること。飲んだ後「ちょっと一杯寄ってかない?」、「今度一緒にアレ作らない?」「週末ホムパしようよ」などなど、さまざまな口実に使える簡単レシピを人気料理研究家がお教えします。大好評を博した梅沢富美男さんの連載、いよいよシーズン2の開始です。今回のテーマは「男の生き方、身の処し方」。炎上も辞さない清々しいばかりの本音コメントが今回も炸裂です!モテるワイン道入門5,000本以上のコレクションを持つ日本随一のワインコレクターにして、多いときは月に3桁の金額をワインに費やす超愛好家である吉川慎二氏。氏が考える、真にスマートで男女問わずに愛されるワインライフとは。普通のサラリーマンには夢のまた夢のような話で、おそらく多くの読者にとっても実感が持ちづらい金額でしょう。それがアナタにとってリアルな目標に変わっていくのがこの連載です。その第一歩は「1億円稼ぐ考え方」を身に着けること。考え方が変われば仕事に対するスタンスが変わり、見えてくる世界が変わります。作業をお金に変える普通の働き方ではなく、能力や才能をお金に変える、まったく新しい働き方を、アナタも始めてみませんか。オフィシャルWebサイト。