充電不良といったトラブルが発生する前に、予防的に別の型式のレギュレータの移植を行いました。セルモータが回転している間、その周囲から異音が発生していました。セルモータを分解したところ、セグメント間に摩耗したブラシの削り粉が堆積していました。セグメント間に詰まったブラシの削り粉を除去し、ハイマイカを解消しました。オイルレベルスイッチ本体の配線と、車体側からの配線の被覆が破れ、内部の銅線が損傷していました。オイルレベルスイッチを新品に交換し、カプラ使用して脱着できる様に配線を加工しました。オイルレベルスイッチが樹脂で固められていて取り外しができない状態でした。オイルレベルスイッチを新品に交換しました。インジケータのHiが点灯しない状態でした。ウェッジ球のフィラメントが断線していました。球切れしていたウェッジ球を新品に交換しました。ウインカーの点滅が遅い状態でした。ウインカーリレーの端子が腐食していました。ウインカーリレー及びコネクタ,端子,配線等を一式新品に交換しました。