Wed東急8500系三昧(Vol.2)2月10日の撮影...続きです。9:069:149:23ミッション完了!もうしばらく居て8500系を撮ろうと思います。続きを読む9:279:429:4510:0110:07この後、運用を調べると8500系は1時間後になるので...撤収!帰宅しました。東急では2018年3月に策定した中期経営計画によると...2022年度までに旧型車両の置き換えを完了すると発表しています。ここで言う旧型車両とは制御機器がVVVFではない8500系を指しているわけで...現在は10連19本が運用に就いています。最盛期は400両もあった8500系ですが、すでに半分以下...置き換えが進んでいます。その8500系の中で唯一スカート無し・行先表示器が幕のままである8606編成...前回の検査から4年と4ヵ月、休車期間を含めても検査時期が近付いています。検査入場するのか廃車となるのか?気になります。事で、撮らねば(^^ゞ2月10日の早朝、宮前平~宮崎台間で撮ろうと撮影地へ...お一方がいらっしゃったのでご挨拶して後ろで構えます。先にいらっしゃった方に「行っちゃった!」って話して大笑い。それからお話しするようになって運用とか教えて頂きました。7:427:468606Fの下りを撮るため、この列車を撮って移動します。先にいらっしゃった方にはお礼を言って撤収!「お疲れ様でした」のお返事、イイ人だぁ。続きを読む宮前平から江田へ移動しました。製作年次の違いで、軽量車体となったため屋根のR(アール)が違います。≫続く※8621Fはこの運用を最後に運用離脱、廃車のため長津田工場へ回送された模様です。Sat東急8500系2020系の増備に伴い数を減らしてきている8500系...最後の幕編成となった8606Fです。Fri富士山のある風景/京急線(Vol.2)2月5日の撮影...続きです。上大岡から能見台に移動してきました。9:22駅からトコトコと坂道を歩いて15分ほど...富士山がちょこっとですが見えるトコ。線路手前にマンションが建ってるので編成は綺麗に収まらないけど。9:409:44同地点からカメラを左の方に向けると...看板が被ります。9:54コンデジの設定でパノラマ撮影が簡単にできました。続きを読む“河津桜ラッピングトレイン”が戻ってきました。9:59ブルースカイトレインが金沢文庫10:58発なので、それを撮ってから撤収します。10:4010:5410:59イエローハッピートレインは夕方までお休みなので、コレにて撤収!三崎口付近からも富士山と京急線が撮れるのですが...河津桜は、まだ早いようだし次回にします。都営浅草線の5300形が5500形の増備により2021年度で置き換えが完了します。27編成あった5300形は、すでに半数近く置き換わりました。事で、今のうちに撮っとこ...。ネットで見た富士山と京急の写真...撮影地はGoogleストビューで探しました。上大岡駅で降りて15分ほど...富士山と京急線が撮れるトコに到着...。高架のため足回りが見えないのが残念だけど、富士山が真正面にドーン!5300形と富士山が撮れました。8:205300形が上って来るのを待ちます。続きを読む“河津桜ラッピングトレイン”なのですが、遠くて分かりづらいですね...夜に反省しましょう。8:308:498:51撤収!今日(2月5日)は、もう一ヶ所富士山が見えるトコに移動します。Tue伊豆急で呑み鉄?撮り鉄?(Vol.3)1月31日の撮影...続きです。改札口から遠い伊豆の国ですから...頂きます。13:02伊豆熱川で降りました。13:33伊豆急下田を5分後に発車した普通電車に乗り換えます。下田からコレに乗ってくれば良いんだけど...フリーきっぷで特急に乗れるものですから(^^ゞ13:44/5650M伊豆大川で降りますよ。続きを読む改札口から1分と掛からずに撮影地。(^^ゞ14:4314:45/5647M今日はずっとこんな天気でしたよ。1月31日の撮影でした。Mon伊豆急で呑み鉄?撮り鉄?(Vol.2)1月31日の撮影...続きです。志津摩バス停から伊豆稲取駅へ...所要時間は6分、200円でした。青空は見えてますが雲多め...反省中(笑)11:3411:37/5646M11:42/3025M11:56/5637M12:09/3063M移動します。続きを読む12:17/3026Mレンズ保護フィルターを外すの忘れてました...あとで反省します。12:25これはフィルターを外してます。12:26/5648M撤収中に雨が降ってきて...駅まで早歩きしましたがびしょ濡れに。12:40伊豆急下田駅へ行きます。