今日はSE120Rのトップエンドを組みました。今日まずは伊勢のO君が飛び込み修理。ベルトドライブ辺りから異音がするみたいだというのでチェックしてみると、純正ホーンがステー毎折れスイングアームの上で踊っていました・・・リアタイヤやベルトに噛み込んでいたら大惨事でしたが、丁度中途半端に大きいので挟まらなかったようです。無事FXRを送り出したのでSE120Rを作業開始。ピストン、シリンダー、リングのクリアランスをチェック。排気量が大きいので各部のクリアランスは規定値の大きい値で調整されています。シリンダースリーブがやたら深いです。オーバルインテークポートが特徴的なハリケーン・ポーテッドヘッド。今から乗るのが楽しみです。オマケの画像はこちら↓ハリケーンヘッドがショーケースから出ていったので二階に上がっていたヘッドを並べてみました。T/CやEVOの社外ヘッド、S&Sストローカークランク、多種多様なピストン、カムなど全て店の在庫品(!)。業者さんには格安でお分けします。ピニオンシャフト交換。