販売要項はプロフィール欄です。おみくじテンプレート改訂しました独逸日記2012年3月28日から4月4日まで、次女の高校オケのドイツ公演を長男と追いかけた珍道中の記録。ビアライゼ自分で買い求めて賞味したビールの写真。ドイツとオーストリアの製品だけを厳選して掲載する。(土)ビスマルク操車場ルール工業地帯の真っただ中、鉱山の街ゲルゼンキルヘン北郊に、ビスマルク操車場がある。鉄血宰相ビスマルクと同じ「Bismarck」という綴り。これは本当に鉄血宰相に由来する名前なのだろうか。操車場の北側運河をはさんだ対岸に、廃坑がある。その廃坑が「GrafBismarck」という名前だった。「ビスマルク伯爵」という名前だ。ビスマルクは最終的に伯爵の上の侯爵まで昇進したから、鉱山の命名は彼が伯爵だった1865年から1871年までの間だ。その6年間に命名されたハズだ。それら廃坑群の西側の廃坑には「GrafMoltocke」という名前が付けられている。間違いないプロイセン興隆の英雄を鉱山の名前にしたのだ。同地ゲルゼンキルヘンは当時プロイセン領だから、そこの大宰相と参謀本部長の名をいただいたということだ。一帯のルール工業地帯は、躍進プロイセンの屋台骨だったことは周知の事実だ。廃坑となったあとその一部が操車場に転用されたという流れ。(金)省略っぷり先ごろ買い求めた「Eisenbahnatlas」にどっぷりとはまっている。何といってもその徹底振りが凄い。鉄道以外の事象をバッサリと切り捨てるその省略っぷりは、すでに禁欲的と申してよいレベルだ。槍玉に上がるのが、道路。道路の省略っぷりが鮮やかだ。「文句がある奴は道路地図でも見てくれ」とでも言いた気だ。アウトバーンだけが、薄墨でほんのり書き記されている。山と川は、さすがに省略されない。土地の高低は品よくほんのりと色分けされている。市街地と森もそうした色分けの対象である。この手のバランス感覚が絶妙だ。気前のいい省略がもう一つ。鉄道に関係のないランドマークも容赦なく切り捨てられる。世界遺産だろうが自然遺産だろうが、名高い観光資源だろうが全く容赦しない。ケルン駅前にそびえる世界遺産ケルン大聖堂も載っていないし、ノイシュヴァンシュタイン城も敢え無くカット。ロマンティック街道も一顧だにされない。一般観光ガイドとしては失格。それでいて鉄道に関するモニュメントだけは赤文字で特記される。「EisenbahnMuseum」(鉄道博物館)や「Museumbahn」(保存鉄道)は、必ずきっちりと収載されている。路線だって見捨てはしない。アウトバーンよりは濃く表示される。いやはやドイツ人らしい。昨日の記事「編集方針」が実はブログ開設以来3333本目の記事だった。いつものように素直に喜ぶ。時は鉄道特集の真っ只中だ。1月から始まった鉄道特集は、とうの昔に100本を越えている。次女が高校オケ現役を引退しているから、そちらの話が過剰に盛り上がることも無く、順調に推移している。明日5月30日に当ブログは開設以来満9年となる。ここまでに積み上げた記事が3334本だ。した分量になってきた。何らかの検索でたどり着いても、すべてを読むには骨が折れるはずだ。先ごろ入手した「Eisenbahnatlas」は「SCHWEER+WALL」という出版社から刊行されている。ケルンに本社があるらしい。私は「ドイツ版」と「オーストリア版」を持っているが、実は「スイス版」と「イタリア版」も出ている。ドイツオーストリアスイスイタリア上記4種が刊行されている。この4か国が選択された基準はいったい何だろう。ブラームスの足跡を調べるにはピッタリだというのが気になる。ふるさとドイツに実生活の本拠地オーストリア。9度の旅行を企てたイタリア。3度夏を過ごしたトゥーンはスイスだ。ブラームスが立ち寄った先はほぼカバーできる。現ポーランド領のプロイセンの旧領あるいは、当時ハプスブルク領だったハンガリーやチェコがあれば完璧だ。演奏旅行先のデンマーク、オランダ、ベルギーなどをねだってはバチが当たる。(火)産業革命の痕跡このほど入手した「ドイツ鉄道地図」を従来愛用していた道路地図と比較する。道路地図は、道路を網羅し、鉄道地図は廃線区間を含めた鉄道の網羅を主眼としている。主目的以外の情報は適宜省略されている。鉄道地図はアウトバーン以外の道路が記されていない。そのアウトバーンとて薄いグレーで控えめに描かれているに過ぎない。道路地図は鉄道線路を省略こそしていないが、細々と記すにとどまる。鉄道地図は、地上建造物の言及にも消極的。ケルン中央駅の隣にそびえる世界遺産・ケルン大聖堂さえも省略されている。道路地図においては主たる観光地は必ず特記されていることと対照的だ。道路地図だとサッカーのスタジアムだって主なものはちゃんと書かれている。オイルタンクや発電所、主要工場は大変細かく書かれている。これは貨物線の目的地になっているケースが多いからだと想定される。した事業所には一般の企業名も臆せず記入されている。ベンツやBMWあるいはクルップ、ジーメンスの工場だと一目でわかる。圧巻はルール工業地帯だ。道路が密集しすぎていて道路地図ではかえって判りにくくなっているのだが、道路が省略されている鉄道地図だとクリアにわかる。加えて工場が克明に記されているから。どこにどんな工場があるのか一目瞭然だ。ルール工業地帯の成り立ちはキチンと腹に入る。道路と鉄道、目的の違う2種類の地図を併用して認識のずれを修正しながら理解を深めて行くことができるようになった。(月)軌道幅リストその2ドイツでやってみた軌道幅リストをオーストリアで試してみた。今は無き鉄道が3つほど。今はなき鉄道が10本ほど。