ファン同士は仲間意識などが芽生えたりしてなかなか良いモノですが、どうしても数が多いと自分のマシンを見慣れてしまったり、なんだか特別な感じがしなくなってしまうこともあったりします。そんな時には思い切ってカスタムしてみるのも得策です!カスタム初心者に意外とおすすめなのが、カラーリング!失敗してもやり直せるし、マシンの性能面でのバランスを大きく崩すことがありません。ある程度の金額を覚悟すればプロにも御願いできます。言うまでもなくガラチェン(ガラッとチェンジ)なわけですが、その世界に大きく踏み込んだモデルを今回は紹介します!少し前のCBR954RRをベースマシンに使ったカスタムモデルです。フロント180/リア240タイヤということで、もうそれだけで迫力十分ですね。テール周りの排気系の取り回しなども圧巻です。怒り羽ばたく鳥に見えそうです。春に向けて少しずつカスタムするのも冬の間のバイク乗りの楽しみになるかもしれませんね。ソースFacebookTwitterはてブFeedlyこの記事を書いた人モーターサイクルナビゲーターモーターサイクル、バイク情報を徹底発信します。バイクの事を真剣に考えるWebサイトです。バイク乗りやバイクに興味・関心のある方々が集る場所になることが出来れば幸いです。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。GPクラスで3度王者になったホルヘ・ロレンソが現役引退。EV(ブレイズスマー...HONDAHONDA(ホンダ)V4スーパースポーツRVF1000の開発進捗状況は如何に?ホンダがRVF1000と目されるV4スーパースポーツバイクを開発しているという噂。今まで以上に勢いを増すKTM。ライダー死亡のアクシデント発生。GPダカールお問い合わせContactバイク女子デザインの素敵なTシャツを期間限定販売します!。