Vita、自転車などを楽しむクランメンバーによる合同ブログ。AVA、BF4など、広く浅く楽しみます。6番目の味覚“しおい”を探求するグルメサイトと、ニーソや絶対領域を探求する求道者の隔離病棟も兼ねています。自分でも何を言っているのかわかりません。基本読まないでください。【↓ダイジェスト動画はこちら↓】(読了後再生推奨/画質は720/60p、1080/60pがオススメです)「ヒルクライムにはいろいろな方法論がある。突き詰めればそれは、“重い物を高いところまでいかにして持ち上げるのか”という物理学に帰結する」ろうそくの光が揺らめく洞窟の奥。へるはうんどと呼ばれた隠居老人は、彼を慕って集まった若者たちの顔を1人1人見渡した後、さらに重々しい声でこう続けた。「だからこそ、我々のようなピザローディーは物理法則に反旗を翻さねばならない」キツめの斜度による攻撃を、途方もない時間くり出し続けた大弛峠。激烈な一撃を、最初から叩き込んでくる美ヶ原。敵でありながら、挑戦者の精神に快楽を与えて戦闘を放棄させようとする渋峠。それらの特徴をすべて兼ね備えた峠の王・乗鞍。へるはんが身振りを交えて語る峠との戦いに、若者たちは目を輝かせて聞き入る。古い冒険の物語に、洞窟の奥は、暗さに似合わぬ熱気に包まれていった。舞台地と敵に違いはあるにせよ、その物語の根幹はいつも同じだ。ヒルクライムが重い物を高いところまで持ち上げる行為でならば、それを成功に導くための方法は、“体重を減らし”、“持ち上げるための脚力を鍛える事”以外にはない。それは、何人たりとも逃れられない、物理法則そのものだ。へるはんの口から「減量」、「ダイエット」、「筋トレ」、「ローラー」などの言葉は一度も出ない。「体が重く」、「脚力が無い」ままでも、自分と自転車を高所へと持ち上げる。彼が語るのはまぎれもなく、“物理法則に反旗を翻した”物語なのだ。「自転車は進まなければ倒れる。“自転車に乗っている”という事は“前に進んでいる”という事じゃ。そこが乗鞍だろうが、渋峠だろうが、“自転車に乗っていれば”いつかは倒せる。自転車に乗り続けようとする気持ち、自分はこのまま乗り続けられるんだと信じる心......つまり、意思の力で物理法則を覆す事。ここに、インナーロー教団の根幹がある」どうという事もない精神論。言葉の言い回し、場の雰囲気で、何かとてつもない真理を教えられたように錯覚した若者たちの瞳が、興奮の色に染まる。その様子を見て、満足気に頷くへるはん。その時、若者の1人が立ち上がった。若者の真摯な疑問が洞窟に響く。わずかな沈黙が支配した......。ろうそくの炎はゆらめき、答えを求める若者たちの視線は、白いヒゲをたくわえた老師へと収束していく。彼らの気持ちの高まりが頂点に達した時、へるはんは重い口を開いた。明神・三国峠は「みょうじん・さんごくとうげ」と読みます。三国峠は「みくにとうげ」ではなく「さんごくとうげ」です(掲載時さんごくとうげと記載していましたが、みくにとうげが正しかったようです。すみません訂正させていただきます※2018年8月9日)。どこだよという話ですが、場所は富士山の真東。富士五湖の1つである、山中湖の近くにあります。この峠は、ローディーのあいだではセットで語られます。その理由は、地図を見ると一目瞭然。御殿場から山中湖に行こうとすると、その通り道として現れるこの峠は、明神峠→三国峠と1本道で続いているため。戦う場合は、2人セットで相手をしなければならない......というわけなのです。HAOさんに連れられて、鮎沢川という川沿いを、まったりと西へ向かいます......。気のせいか、西へ向かうにつれて、2、3%ですが緩やかに登っているようです。冬場のローディーを悩ませる問題、それは”持ち物が多い”という事。自転車の収納力は人によって異なりますが、一般的にはボトルホルダ×2サドルバッグ×1背中のポケット程度。冬場はさほど飲まないので、ボトルは1本で済みます。小物などの収納場所として使えるスペースはボトルホルダ×1サドルバッグ×1背中ポケットサドルバッグはチューブやボンベ、カギなどで満杯。背中のポケットは財布、スマホ、モバイルバッテリ、畳んだウインドブレーカーで占領されています。残る輪行袋は、空いたボトルホルダになんとか入れられますが、もし冬の峠に挑むなら、氷点下の寒さに備えて最終兵器的なダウンジャケットも携帯したいところ。なると、畳んでも自転車の積載量をオーバーしてしまいます。そんな時に私が使っているテクニックが、通称コバンザメスタイル。このブログで何度も書いていますが、私は輪行袋に自転車を収納する際、付属のヒモは使わず、長めマジックテープを愛用しています。マジックテープであれば、結ぶ手間が省けて素早く輪行できるほか、他のことにも使いやすいため。その利点を活かし、写真のようにサドルバッグに輪行袋をぶら下げています。初心者も楽しめるオススメイベントとして、このブログで何度もレポートしてきた長野のAACR(アルプスあづみのセンチュリーライド)。私が今まで参加した事があるファンライドイベントはこのAACRのみ。「楽しかった」、「他の人にも走って欲しい」と言う事は可能ですが、他のイベントを経験していない以上、“AACRが最高だよ”と言う資格は本来ありません。いう純粋な興味から参加してみたのが、、昨年の夏の「那須高原ロングライド」です。那須ってどこだよという話ですが、このあたりです。東京で暮らしていると、“那須”=“那須高原”=“避暑地”というイメージ。軽井沢と同じような感覚でしょうか。土地勘がないので、コースを見てもよくわりません。「大は小を兼ねる」精神でとりあえず一番長くて登る「ヒルクライム100(標高差1,254m)」にエントリーしましたが、「時間制限がキビシイ」、「夏だとけっこうキツイ」と不穏な噂がチラホラ。エントリー峠があったりして、いつものメンバーはもっと短い「那須DAKE80」を走ることに。AACRと同様、途中で小回りに切り替えられるようなので、「まあ100コースでエントリーしつつ、実際はまったり80でいいか」と思いながら那須に向けて出発しました。スタートは早朝なので前泊も考えましたが、すぎさんが車で行くというので、と~るさんと共に便乗させてもらう事に。出発はもちろん、夜明け前です。ツイート:HELL_HOUND_No9:hell.hound9:HELL_HOUND_No9:HELL_HOUND_No9自転車/アニメ/カメラ/ゲーム/オーディオ好き。名刺の肩書きは編集・記者で時折カメラマン。愛機D3/α7/RX100M3他。生贄のピザ豚:morrissey48:stillill48売りスレからAVAに最近リハウスしてきた。趣味はドッグタグ収集と戦車の真後ろで野グソ。