贅沢なるモーターリング・ライフF1でも活躍したロータスは、昔からスポーツ走行を存分に楽しめるコンパクトなクルマ作りを得意としてきた。現在もその姿勢は変わっていないが、フラッグシップのエヴォーラは硬派な走りはそのままに、普段使いでも不便のない装備をもつ。記者SHARE:英国の小型スポーツカーの伝統を今に伝えるロータス。近年のモデルは必要最低限の装備で、ストイックに峠やサーキット走行を楽しめるように作られている。強固なボディを保つためのサイドシル(ドアの下の敷居)をまたぐようにして乗り、薄いスポーツシートに座ってダイレクト感溢れるドライビングを味わえるのは至福の時間ではあるが、セカンドカーなしに1台ですべてをまかなう使い方をするには、それなりの覚悟がいる。そこで、どうしても1台で過ごしたい、あるいはラグジュアリーカーから乗り換えるという方におすすめなのが、2+2のキャビンを備えたエヴォーラだ。小さな車体で最高速度300km/hのハイスペック骨格を自前で作り、他社からパーツを調達して組み立てる、英国のバックヤードビルダーの伝統は、現在のロータスでも健在。エンジンはトヨタ製で、制御プログラムや吸排気系をオリジナルでチューンし、独自のパフォーマンスを発揮する。エヴォーラは2009年に登場したフラッグシップモデルで、2015年に大幅改良を施して、現在のエヴォーラ400は406馬力を発生するスーパーチャー付き3.5リッターV6エンジンを積む。快適装備にも力を入れたぶん、車重はロータスとしては重い1,300kgとなるが(それでも十分軽い!)、それでもカタログ上の最高速度は300km/hに達し、並み居るスーパー・スポーツカーにも引けを取らないパフォーマンスを発揮する。乗り降りしやすく荷物もたくさん置ける!200km/h以上でのスピードで、強力なエアロダイナミクスを発揮するボディは、見た目にもエモーショナル。硬派で華やかな、英国製スーパーカーだ。エヴォーラのサイドシルは低く抑えられて乗り込みやすく、トランスミッションはATも選べる。今回の試乗車がまさにそうだったのだが、ガツンとした衝撃のないしなやかな足回りも含め、「これならスーツ姿でも気持ちよく走れる!」と唸らされた。コンパクトな車体で、しかもエンジンをキャビン後方に積むミッドシップレイアウトゆえ、後席は正直言って緊急用でしかないものの、荷物置き場があるだけでも使い勝手は格段に向上する。仕事帰りにそのまま高速道路をクルージングし、峠に着いたら本気モードで魅惑のコーナリング性能を存分に味わう...。そんな楽しみ方ができるクルマは、なかなかない。コクピットはタイトであるものの、大画面のカーナビも付き、十分な実用性を備える。シートやセンターパッドの素材や色を選べるオプションも用意され、よりラグジュアリーな仕様に仕立てることもできる。男性情報誌の編集を経て、フリーランスに。心を揺さぶる名車の本質に迫るべく、日夜さまざまなクルマを見て、触っている。自動車文化を育てた、カーガイたちに憧れ、自らも洒脱に乗りこなせる男になりたいと願う。Precious”メンズプレシャスのランキング2020.2.202017.12.7間違いだらけの靴磨き。贅沢なるモーターリング・ライフLINEでPrecious.jpがもっと身近に。スマホでいつでもラグジュアリー体験。美容、グルメ、お出かけなど、厳選情報をお届けします。Presious)は、本物のラグジュアリーを追求する、こだわりを持った男性のファッションWebメディア。コート、スーツ、ジャケット、パンツ、シャツから、靴、バッグ、ネクタイや帽子まで、男性に必要なアイテムと名品ブランドを紹介。いつも洋服にこだわりたいもの。時計、クルマ、旅行、葉巻、カメラなど、メンズライフスタイルの最新情報も万全。permission.掲載の記事・写真・イラスト等のすべてのコンテンツの無断複写・転載を禁じます。