今現在も人気の高く、中古車市場でも値崩れがしないポルシェ911。現行モデルが最近も発売され、長い月日表舞台に立っている車だ。1963年356の後継車としてフランクフルト・ショーでプロトタイプがデビューし、1964年から本格生産に入った。暖房はヒートエクスチェンジャーが装備されていたがあまり暖まらず、補助的にメインタンクのガソリンを利用し電気的に点火するエーバーシュペッヘル製ヒーターを標準で装備したそうだ。この当時そんなに暖房がついている車は無かったが、この値段で付いてないのはそりゃあ当然怒るだろう。その後、次期モデルにて新型のヒートエクスチェンジャーが使用され、暖房の効きが改善されたそうだ。スポーツカー・スーパーカーの中でも数少ないRRの駆動であるが、その事実自体初めて知り得た。これまでに82万台も生産されているわけだが、逆にそれだけお金を持っている人がいることに驚きだ。名前の由来は結構有名だが、ポルシェでは開発ナンバーをそのまま商品名にすることが通例だったことから、当初は「901」という名でデビューするはずだったが、プジョーのクレームにより「911」に名称を変更したとのこと。プジョーはその時何を作っていたのだろうか・・・。ちなみに私は実際に実物を見たことがない。あってもせいぜいテレビ中継のレースなどで911の997型。レース中継が好きな人には知られた外見ではないだろうか。現行モデルの新車価格は1115万円~1456万円。それならば初代の中古車はどうであろうか?ネットで見てみると178万円~1050万円とある。買えない事はないが状態が悪いということであろう。いうか初代でも1000万円超えるというのは驚きである。個人的にこういった丸目のヘッドライトが好きだ。このシリーズが長く続くには同じく外見が好きという人も多いのではないだろうか。モデルはたくさんあるが、ほとんど外見が変わってないのも好かれている理由の一つだと私は思う。