現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。ホンダが2020年4月1日付けで大きな組織変更をおこなうと発表しました。一般的に「ホンダ」と呼ばれる自動車会社ながら、正式名称は『本田技研工業』です。そんなホンダですが、興味深いことに現在四輪車部門は開発機能を持っていません(二輪開発は本社に開発部門を持つ)。営業や事務、管理部門に限った組織となり、社内では「青山」(本社の場所)と呼ばれてます。そのホンダが4月から大幅に事業体制を変更するといいます。トヨタ「RAV4」は、2019年4月10日に発売されたミドルサイズSUVです。発売後1か月で約2万4000台の予約受注を受けるなど販売面において好調な立ち上がりを見せたほか、2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するという実績も残しました。その後も販売台数を落とすことなく、堅調に売れ続けています。中型SUV+MPV近年、3列7人乗りのパッケージを持つ中型~大型SUVが人気を集めている。ホンダCR-V、マツダCX-8、メルセデス・ベンツGLEクラスなど、ミニバンからの乗り換え需要も多いという。そんななか、スズキが、3列シート7人乗りのクロスオーバー「XL7」を、インドネシアで発表した。「XL7」(エックスエルセブン)は、同社のインドネシア子会社スズキ・インドモービル・モーター(SIM社)が公開したもので、SUVのデザインとMPV(多目的乗用車)の利便性を融合させたもの。この記事は2019年2月に有料配信したものを無料公開したものです。メルマガ登録はこちらから。マニアック情報満載カーマガジン2019年2月上旬に各自動車メーカーの第3四半期の決算が相次いで発表された。この第3四半期の決算内容は3月末の通期決算を予見できる重要なデータだ。アメリカ市場の好況などに支えられ、好調に推移してきたが、2018年後半から急激に変化する兆候が見え始めた。現在、国内ではセダンのラインナップが減少し、セダン市場から撤退してしまったメーカーもあるほどです。海外ではセダンはまだまだ人気車種で、とくに欧米では数多くのセダンを各メーカーがラインナップしています。一方で、新興国ではコンパクトカーや3列シートのコンパクトミニバンが売れていますが、コンパクトカーをベースにセダン化されたモデルもファミリー層のエントリーカーとして人気があるようです。ホンダは、人気コンパクトカーのフィットをモデルチェンジして2020年2月14日に発売。新型はハイブリッドの刷新を始め大幅に進化し、2008年以来となる販売台数No.1奪還を目指す。なると気になるのはフィットをベースとする“派生モデル”の動きだ。過去を振り返ると、2013年9月のフィット発売から約3か月後の同年12月に、早くもヴェゼルが発売。ホンダは2月14日、コンパクトカー『フィット』の新型車を発売する。4代目となる今回のフィットは2013年以来、約7年ぶりのフルモデルチェンジで、歴代フィットが築き上げた優れた性能・機能をベースに、数値では表現できない4つの“心地よさ”を盛り込んだ。「振り返ってみると、2代目、3代目は室内空間をさらに広く、燃費を少しでも良くしようと機能的な価値をもっと伸ばそうと開発したが、付加価値という点ではそれほど大きく成長できていなかったのではないか。2019年師走に富士ヶ嶺オフロードで開かれたマツダのオフロード試乗会、「CX-5」&「CX-8」篇である。年発表の2代目で、現在のマツダの主力モデルである。よる2019年1~12月のブランド通称名別の統計で販売台数3万1538台を記録、スバル「フォレスター」についで29位につけている。そのCX-5のプラットフォームを延ばして3列シートにし、マツダSUVの最上位モデルとして、同じく2017年の秋に登場したのがCX-8だ。シビックマイナーチェンジ、フィット発売、ホンダe、N-ONE、グレイス...と、刺激的なニュースが定期的に届いてきそうな2020年のホンダ。2021年もこの活発さは続くようだ。なんと言ってもヴェゼル。2018年2月にマイナーチェンジを受けてから2年もの歳月が流れているが、ようやくフルモデルチェンジの情報が見えてきた。最近は、SUVの売れ行きが好調です。大径のタイヤを装着するなど外観に迫力があり、ボディの基本スタイルは5ドアハッチバックやワゴンに近いため、居住性や荷物の積載性も優れています。SUVはカッコ良くて実用的なことから、人気のカテゴリになりました。すべてのSUVが好調に売れているわけではありません。モータースポーツ競技車両など、さまざまなカスタマイズの可能性を提案する車両を出展する。最新の市販スポーツモデルから、いろいろなアイデアを具現化した車両など、本田技研工業ならではの「操る喜び」を感じられる多彩なラインアップを披露する。日産は「ジューク」が2019年12月で生産終了(現在は在庫分を販売)し、SUVラインナップが現在「エクストレイル」のみとなっている。ジュークが抜けた穴を埋めるモデルとして、2020年6月ごろに「キックス」が新規導入される予定だが、まだ先となる。初代、2代目とスクエアなフォルムで人気を集めたエクストレイルだが、2013年に登場した3代目では一転、モダンなエクステリアデザインへと生まれ変わった。6枚ホンダ、2月14~16日の大阪オートメッセに出展。大阪オートメッセ2020』の出展概要を発表した。GT500クラスに参戦予定のNSX-GTが展示される。1997年から大阪で開催されている大阪オートメッセは、東京オートサロンと同じく、自動車とカスタマイズがメインとなるイベントで、例年20万人以上の来場者を誇っている。大阪オートメッセ2020」の出展概要を発表した。同ショーのホンダブースでは、最新の市販スポーツモデルから、さまざまなアイデアを具現化したカスタマイズモデルまで、ホンダならではの「操る喜び」を感じられる多彩なラインナップを展示。来場者に心から楽しんでもらえるようなブースを展開する。モータースポーツ競技車両を出展する。クリエイティブ・ムーバー......そう聞いて「ああ、懐かしい」と思われる方も多いはずだ。94年10月、初代『オデッセイ』の登場を機に、当時は一般に“RV”と言われたジャンルのクルマをホンダはそう呼ぶことにし、以降、次々と新モデルを投入。いずれも個性と魅力に溢れたヒット作となり、以降のホンダのレパートリーを広げた。今回はそんな、ちょっと懐かしいクリエイティブ・ムーバー4車のカタログをご紹介する。Vehicle)の起源は、アメリカのピックアップトラックといわれています。ワゴンのようなルックスにするために、荷台にFRP製のキャノピーを設置し、サーフボードやキャンプギアなどを載せるのが若者の間で流行しました。近年のSUVは乗用車ベースの都会的なクロスオーバータイプが主流で、各メーカーから次々と新型車が登場しています。新型の登場が2020年5月下旬に迫っているハリアー。登場から6年2ヵ月が経つモデル末期とはいえ、いまだに人気は衰えていない。モータージャーナリストの萩原文博氏が解説する。その年に登場したNo.1のクルマを選ぶ日本カー・オブザ・イヤーで、2019年を代表するクルマに選ばれたのがトヨタ「RAV4」だった。そのほか、トヨタ「ライズ」/ダイハツ「ロッキー」、マツダ「CX-30」が登場するなど、さまざまなサイズの国産SUVが登場した。RAV4やCX-30が登場したことで、さらに群雄割拠となっているのが、ミドルサイズクラス。最近はSUVが好調に売れているが、このなかでも特に登録台数の多い車種がRAV4だ。2019年4月の発売以来、1か月当たり5000~7000台を保ちながら推移。5月から10月まで6か月連続でSUV販売1位を獲得し、11~12月もライズに続く2位で、ミドルクラスでは依然、No.1を維持している。RAV4は2016年に日本国内では生産を終え、2019年4月に復活したモデル。した意味では、ここまで人気を集めている現状は、当時RAV4以上に売れていたライバルにとっても予想以上の事態といえるだろう。ニュース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。