1|2階段やエスカレーターなど、歩行者ナビ向けデータベースも整備スマートフォンやケータイのナビサービスに使われている、歩行者ナビ用のデータベースも手がけている。い道、橋、高架下など多岐に渡る。ゼンリンでは、歩行者ナビ用のデータを「高密度エリア」「低密度エリア」「道路ネットワーク流用エリア(カーナビのルート)」の3つに分けて整備している。高密度エリアでは、1日の利用客数が5万人以上の駅やその周辺をターゲットにしており、調査員が現地を歩きながら、無料で安全に通り抜けができるところをチェックしている。低密度エリアでは、カーナビの道路ネットワークをベースにしつつ、政令指定都市の鉄道駅、主要な鉄道駅、観光スポットなど、要所は調査員が調べている。道路ネットワーク流用エリアは新たに整備していないが、高速道路や有料道路など、歩行者に適さない道路は削除している。歩行者向けのさまざまな情報を整備していく(写真=左)。歩行者ネットワークのデータは3種類ある(写真=右)調査員が調べたデータ。エスカレーター」「エレベーター」「スロープ」などで構成されており、階段やエスカレーターは勾配情報、エスカレーターは稼働方向を現地調査で確認している。ほかに、屋根があるかどうかも調べる。これによって、階段が少ないルートや(雨天時に)屋根の多いルートといった、きめ細やかな案内が可能になる。歩行者向けデータの構造や種類を元に、遠回りしないルートや屋根の多いルートなどを把握できる地下街や駅構内のマップも制作している。どんな導線で歩行者が通るのか、階段、エスカレーター、時間規制があるのかといった詳細な情報を整備していく。「(店舗の)ジャンルによってポリゴンの色を変えたり、文字だけを出したりしています」(ゼンリン担当者)。地下街は84件(全国の主要なスポット)のデータをカバーしている。ゼンリンが整備した地下街や駅構内のマップは、現在はゼンリンデータコムのサービスでのみ利用できる。地下街ではGPS情報を取得できないので、ルート案内には対応しておらず、ルートの表示のみ可能だ。地下街や駅構内のルート表示も可能(写真=左)。iOS向け「いつもNAVI」で地下街のルートを表示(写真=右)なお、ゼンリンデータコムとNTTドコモは、スマートフォンのモーションセンサーを活用した歩行者自律航法と地図情報を活用し、屋内でも屋外と同様のナビゲーションを実現する技術を開発。いつもNAVI」で提供する。ここでもゼンリンが整備した屋内地図データを、精度向上のために活用している。Map」を2003年から制作している。携帯電話向けではいつもNAVIの歩行者ナビとカーナビに静止画タイプのデータが使われている。ナビサービスのほかに、風がどのように舞うかを評価するなど、景観や建築のシミュレーションにも使われている。ゼンリン本社からやや離れた、福岡市博多区にあるジオ技術研究所(写真=左)。(19都市)の中心部で整備されており、年に1回更新をしている。地図データはどこが変わっているのかは分からないので、全て手作業で作り替えているという。数百種類もの属性を持っているのが特徴。樹木がいらなければ、これを除いたデータをカーナビメーカーに提供できる。このように、さまざまな属性を組み合わせて、メーカーのニーズにあった地図を提供できることがゼンリンの強みとなっている。Mapの動画データをスマートフォン上でリアルタイムにレンダリングさせるのは、端末の性能を考えると非常に難しい。Mapの3次元デジタル地図をレンダリングするミドルウェア「GAREM(ガレム)」を開発。これによって、モバイル端末でも3次元デジタル地図をリアルタイムでスムーズに描写できるという。スマートフォンやタブレットへの採用実績はまだないが、AndroidやiOSなどのマルチプラットフォームに対応している。データ容量が8Gバイト弱ほどあり、端末によっては容量確保が難しい場合があることが課題となっている。モバイル端末でもスムーズに3次元デジタル地図を表示可能にする「GAREM」もう1つ、ジオ技術研究所では、2次元地図を3次元地図化して描写する「WAREM(ワレム)」と呼ばれるミドルウェアも開発している。この技術により、2次元地図を3次元地図のように俯瞰(ふかん)して見ることができる。同じ画面の中で地図の縮尺を3段階に分けており、近くを大きく、遠くを小さく表示することで、どちらに進むべきかが直感的に分かるようになる。スマートフォンやタブレットへの採用はこれからだが、こちらもAndroidやiOSに対応している。取材時にはiPadに表示したデモ画面を見せてもらった。これまでも、位置情報とARを連携させたサービスはあったが、表示される情報がどこを指しているのかが分かりにくい面があった。ARでは、ユーザーが実際に見えている建物だけを地図上に表示し、スマートフォンの位置情報や立っている角度を計算することで、視界にある建物の情報をより精密に表示できる。Glassなどのグラス型デバイス向けに提供されれば、スマホの画面を見ずに、上(グラス)を見ながらナビをしてもらう、なんてことも可能になりそうだ。AR」ゼンリン本社での取材ではスマホナビを支える地図データの今が、ジオ技術研究所ではスマホナビの未来が見えてきた。私たちが当たり前のように使っているカーナビや歩行者ナビのサービスは、こうした地道なデータ収集と整備のたまものであることが分かる。そんな地図データの裏側に思いをはせながらカーナビや歩行者ナビのサービスを使ってみると、また違った側面が見えてくるかもしれない。ゼンリンデータコム関連記事ドコモとゼンリン、モーションセンサーと地図情報を活用した屋内ナビゲーション技術を開発NTTドコモとゼンリンデータコムは、スマートフォンの動きと地図情報を活用した屋内ナビゲーション技術を開発した。ゼンリン、オービス設置情報&取締実施エリアを知らせるAndroidアプリ「オービス&取締通知」をリリースゼンリンデータコムは、全国のオービス設置情報と警察の取り締まり実施エリアを知らせるAndroidアプリ「オービス&取締通知」をリリースした。ゼンリン、検索ルート沿いの施設だけを表示する無料ドライブアプリ「ルート沿い検索」リリース目的地の検索ルート沿いで、表示したい施設を選べるシンプルな無料ドライブアプリ「ルート沿い検索」が登場。駐車場の有無など詳細情報の確認や、「いつもNAVI[ドライブ]」との連携も可能だ。スマホ向け「ゼンリン住宅地図」、auとソフトバンクの端末も利用可能に全国の住宅地図を閲覧できる月額サービス「ゼンリン住宅地図スマートフォン」が、9月2日からauとソフトバンクのスマートフォンでも利用できるようになる。ゼンリン、月額945円のスマホ用住宅地図サービスを発表ゼンリンは、詳細な住宅地図をスマホで閲覧できる「ゼンリン住宅地図スマートフォン」を発表した。7月1日から、ドコモの端末向けにサービスを開始する。「ウルトラギガモンスター+」「ゆずるね。利用規約ITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。