秩父(復活)MyoldSteamers現役蒸気と復活蒸気。模型と日々の出来事も。21:18皆さんこんばんは。本日から秩父鉄道での汽車の定期運行がスタートいたしました。そこで、ひぐま3号さんのお誘いもあり、私めもお出かけしてきました。大渋滞で、まずはのっけからけちがついた。38kmの渋滞の中、「どうとでもなれ」とばかりに、下道に下りる事もせず、3時間ほどかけて到着したこの地。登り道を間違えて、力任せにどんどん登って、それでもなんとか整備された尾根道を発見。年輩の近い夫婦ハイキング客も一組現れ、ひたすら汽車を待つ。汽車は樋口に10分近く遅れて通過。結局ハイキング夫婦を余計にお待たせする破目になった。スった俯瞰とはなったものの、荒川の湾曲の中を走る汽車をまずは堪能できた。スポンサーサイト40CommentマイオEXTRAさんコメントいただきありがとうございます。上越と秩父の掛け持ちでしたか。上越方面は下道はまずまず流れたんですかね。久々の大渋滞、正直いって下道なんて気も起きませんでした・・・。titleこんばんは。こちらは、上越線ファーストランを撮影後、秩父鉄道の返しへ。浦山口で撮影後、そのまま帰宅しました。帰宅時は、関越もすんなり流れていて順調に帰宅できました。|マイオひぐま3号さんコメントいただきありがとうございます。下道を走るひぐまさんからのメールが、かなり悲惨な状況を刻々と伝えて、当方も覚悟を決めてこの場所めがけてアタック?してました。多少道をはずしてもパニックにもならずでしたよ。それよりも、この次の撮影場所に時間内に到着できるかがひやひやものでした。お話した通り、このシーンの直後にぴたっと絶気。これこそマニュアル通りなのかな?と妙なところで感心してましたぁ。titleお疲れ様でした!その下道も大渋滞で思いも寄らぬいつもの倍以上時間がかかりこの地に立つことが出来ず残念無念のひぐまでした。マイオさんこの地は初めてだったの?ナビが出来ず申し訳ない。辿り着けて何よりでしたね。纏まりのある構図、ガスが残念ですが見応えありですね。User)梅は咲いたかこりゃなんだぁプロフィールAuthor:マイオさん「マイ・オールド・スティーマーズ」は長すぎるということで、略して「マイオ」となりました。蒸気全廃とともに鉄道趣味から引退。30数年を経て突如復活。ブログも10年目に突入し、マンネリを通過して更新頻度が激減中で、ネタも尽きていよいよ終了間近かも。