右アキレス腱断裂で、仕事は車通勤なので、病休明けからどうしたら良いのかと悩んでいました。車だと15分のところバスだと40分以上かかるんです、バスだと時間も乗る制限されますし。幼稚園の息子の送迎もありましたね。運転」と検索したことで見つけました。右アキレス腱断裂だったので、治るまでの3ヶ月の使用に10万円かけるべきか、また不要になった時に処分するのももったいないし、取っておいても仕方がないから無駄になるかなとも考えました。車を改造しなくてよいのでケガが治ったら外して、今後は足の悪い父にあげたいと思っています。取り付けは夫がしましたが、10分くらいかかったようです。時々、緩みがないか調節して使っています。慣れない間は1週間くらい、ブレーキするときにがくんとなってしまってましたが、感覚をつかんでからは大丈夫です。オリンピック、パラリンピックなどのイベントで紹介すると広まるのでは。]もう二度と車に乗れないと諦めていました2年か3年くらい前に中途障害によって運転免許に条件が付されて、手でアクセル・ブレーキをしなさいということになりまして。車に乗れないなぁと、そうですね、言ってしまえば諦めました、車もそのとき処分してしまいましたし。NHK北海道のニュースを見て知って、すぐ電話をしてどのようなものなのか詳しく聞きました。そのあと中古車ですが車も手配し、すぐに購入しました。使ってみて、ブレーキとアクセルの操作の間にすこし遊びが気になりますが、取り付けが楽でいいですね。紹介、すぐに購入しました運転免許試験場で条件がつきました。足は不自由ですが手が動くので、その状態で運転できる装置が無いか探していましたが、既に車いすリフト付きの車を購入していたので、新しく専用の車を購入することも躊躇しました。札幌の運転免許試験場で身障者向けの適性判断を受けた際、担当者から紹介されまして、すぐに購入しました。ある車を改造せず、簡単に後付けで装着できるのが決め手です。指の動きも不自由なため、運転時はヒモやベルトなどで念のため固定していまして、手で握るグリップ部分に固定用ベルトなどがあれば助かります。北海道のM市には脊損専門の病院があります。そのような病院でカタログを置いてもらえると助かる方が多いのではないでしょうか。]構造がシンプル、確実にアクセルブレーキ以前、NHKニュース?報道を見ました。翌日NHKに確認したと思います。他にもどんなものがあるか調べたり、障がい者手帳の発行もできて、知ってから少し時間が経ちましたが購入を決めました。構造が簡単で、確実にアクセルブレーキ操作ができることが理解できますね。取付後、アクセルの動きを確認後すぐ運転出来ました。パーキングブレーキ用レバーの取付けについてもう少し簡単に取付け取り外しできると良いと思います(アンケートの回答紙裏に図解にてこのようになっていると良いのではと記入いたしました。リハビリ中心の介護施設でのデモンストレーションなどが効果的かと感じます。人も知らなかったようで、資料コピーされていました。そのようなところへPRされては。]こんなのがあるんだ!と驚きました。車を運転していて、ペダルの踏み変え直前に足が動かなくて、ブレーキペダルを踏めない経験があり、なんとかしないといけないと思っていました。ネットで見まして、こんなのがあるんだと驚きました。以前からディーラーには相談はしていたのですが、もう改造するしかないかなとは思っていたんです。車をいじらなくていいということで、もう、すぐ購入しました。改造を要せず、取付することで制御できるところと、操作が容易なので、満足しています。車での通勤、これからの冬の雪道もなんとかなりそうです。片手ハンドルブレーキの制動など、慣れるのに3ヶ月かかりました。ディーラーへのPR、身障者団体へのPRをしてみてはいかがでしょう、知られていないと思います。]車の運転、まったなしの状況。病気の再発に伴い、右足の機能が低下しブレーキに足を移す事が困難になってきておりました。インターネットで見つけてすぐに購入しました、まったなしの状況だったので。価格と機能性で決めました。使ってみて、非常に使いやすいし取り付けが簡単です。私はリハビリも兼ねて、右足を使い続けたいとは思っています。右足でアクセルを踏める、ブレーキのみ仕様に少し改良頂けたら更に良いかと思います。PAYニコ・ドライブ公式オンラインショップお客様に合ったお支払い方法をお選びいただけます。ショッピング閉じるモーダルを閉じる。