12/2¥1082が抵抗になっている。前引けから後場は調整。¥1082と年初来高値更新。JAL退職者採用を好感。株価十倍、テンバーガー銘柄となった。高値¥1047形成後も人気は衰えていない。--------------------12/01JAL退職者470人採用11/259:09¥905高値ここもと、どうも¥900以上が重い。+1411/249:32¥918高値。¥700~1000ボックスに入った可能性がある。戻り高値¥926意識の展開。日常化している現状では問題ない。調整が強まる可能性がある。東証一部昇格?がホントなら、その際に思い切った公募をする?とか?http://nji.diary.to/archives/3775512.html#more11/159204スカイマーク急反発。目先の増資懸念後退と、東証一部昇格?期待を好感。成田空港に国内線を就航。2011年秋以降の運航を目指す。新路線「羽田-長崎線(経由便)」「神戸-長崎線」を就航5/149204スカイマーク前期10円配を好感し後場プラス転換、今期収益に期待の声も。茨城就航検討1/209204スカイマーク昨年来安値、JALの会社更生法申請で、旅客拡大期待の買い。経常損益が7年ぶりに赤字転落になるANAに比べて買い安心感。ファンドのリバランスのカイも入っているらしい。http://nji.diary.to/search/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF?p=59205JAL鳩山首相も、株主責任に言及。更正法の申請の行方、減資比率の確定までカイは入らないだろう。9202ANA、9204スカイマークはライバル減少を好感し共に上昇。恩恵による好業績期待のカイ。いちよし証券は、格付けA、目標¥740と。堅調な搭乗率への評価続く。12/119205JAL政府保証が2次補正で見送り、アメリカン、デルタとの交渉の結論が年明けに先送りを嫌気。上昇気流に乗り連日の年初来高値更新の9204スカイマークとは対照的な動き。http://www.nji.jp/members.htm羽田空港のアクセスについてモノレールがJR東とともに模索するのが新橋駅や東京駅に向けた延伸だ。蒲田駅と京急蒲田駅を結ぶ「蒲蒲線」構想http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20101122-00000000-toyo-bus_allhttp://www.nji.jp/members.htmこれより先はプライベートモードに設定されています。閲覧するには許可ユーザーでログインが必要です。