守谷市の菊地サイクルのブログ自転車・バイクを安全に楽しんで頂く為のブログにしたいと思っています。この車両は、ウォーターポンプシールやヘッドカバーガスケットなんかが破れた場合、ラジエター液がエンジン内部に流入しエンジンオイルと混ざって大変なことになるのですが・・・。エンジンオイルの量や色を見た感じでは異常は見られなかった。今回は、ラジエターからヘッドと繋がる部分のサーモスタットカバー合わせ面から漏れていて、ほとんど全部が外へ漏れ出たようでした。サーモスタットに付いているラバーがパッキンも兼ねているので、アッセンブリで交換しました。前から、水温警告灯が点いていたのは分かっていたようです・・・。ワイルドK君がホンダS6のエンジンを自らオーバーホール中だってさ。K君のブログを見てみると・・・やってるやってる~。っワイルドっ!話を聞くと・・・新潟往復で2リッターのオイル補充だったそうで・・・。~し、何でピストンリングがこんなんなるまで気が付かなかったかな~。完成予定は、春先だそうです。(現守谷市)に生まれる。高校卒業後4輪の専門学校にて整備士免許を取得。お世話になり、現在に至る。2011年より苦手なブログに挑戦。