広告もはやファンの音がアメリカ製OHV/V8エンジンの咆哮(好きではある)の様な感じになってきていて、耐えられまへん。パーツが届いたので早速交換作業に入る。交換用おニューファン。ものすごいバルクな感じに意表をつかれた。裏を見ると一応型番が書いてある。ついでに一緒に頼んだ純正6セルバッテリ。残量がおもいきり0%だったので焦ったが、100%まで充電できて放電も問題なかった。時間半ぐらいで切れたものだが、このバッテリは倍の3時間ほどは持つ模様。標準バッテリより分厚い分、2ミリほど手前が高くなった。保守マニュアルを見ながら解体開始。日本語版はミスプリが多そうなので英語版参照。ビスの数と種類が思いの外多いので、ちゃんとわかるように外したビスは整理して置いておかないといけない。