現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。日産は東京モーターショー2019で2台のコンセプトモデルをワールドプレミアしました。言っても1台は10月1日に先行して画像やスペックが公表された軽クラスの電気自動車「IMk」です。日産のワールドプレミアは、ニュースを制作している時点では、この電気自動車2台(ちなみに前回の2017年は、本格的なコンセプトカーは「IMx」1台)のみですが、実車を前にした編集部的には、どちらも次世代の日産モデルが見えてきたという意味で、リアリティのあるデザインやコンセプトとお見受けしました。コンセプトEV専用の新開発プラットフォームをもつコンパクトクロスオーバーで、自動運転技術、デザインなど様々な面で、日産ブランドを再定義する象徴的なコンセプト。説明会でも“本気”というワードが繰り返し出ましたが、「リーフ」でEVのパイオニアとなった日産が、ようやく次世代EVのイメージを定めてきたというところでしょうか。スリークなボディは現行「エクストレイル」をやや低くワイドにしたサイズ感。Vモーショングリルの自発光は難しいかもしれませんが、超薄型のLEDヘッドライトの組み合わせをはじめ、完成度高そうなデザインはそのまま市販モデルに移行できそうです。フューチャリズム”なデザインということですが、新たなデザイン言語を使った市販モデルの登場も近そうです。メカニズムは前後に高出力モーターを置くツインモーター4輪制御システムを配置。高速道路の同一車線でのハンズオフ(ハンドルから手を放すこと)を可能にした運転支援技術のプロパイロット2.0の“進化版”を搭載し、スマホを使うリモートパーキング機能も追加されています。2020モデルに試乗。2020.02.20WRC:ヒュンダイ、第3戦メキシコの布陣を明らかに。2020.2.19フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。シビックタイプRのマイナーチェンジ、一体誰得なの?実用輸入ステーションワゴン、プジョー308SWの乗り心地はお見事レベルと言えるかも?フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。スポーツモデル「M2コンペティション」のスペシャル仕様を発表ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。