旅行記この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。SFC修行-修行ルートTweet一度修行を始めたならば修業効率の良いルートに関してはよく考えるANA修行あるいはSFC修業を効率よく行える旅程SINタッチは本当に効率が最高なのか?いったいどれくらい飛行機に乗ればいいのか...いくらぐらいのコストの見積りが必要なのか...SFC取得までとするなら、そのコストの見積りに影響する。効率良く稼ぐためのルート、シンタッチのバリエーションが新タッチとなるか?またその予約手法、お手軽修行ルートを考察。>シンタッチを愛する人々シンタッチの新しいルートシンタッチの極めゆる修行のススメシン(SIN)タッチを頑張りたい愛する人々のために前提条件として...ANA修行・SFCを取得するまでに必要なプレミアムポイントは、まずは、ANAマイレージ会員のステイタスがプラチナ以上が規定となる。50,000プレミアムポイントの半分はANAグループ便で搭乗が必要。あれば心配無用だが、国内・海外を問わず修行する場合に、海外発券ばかりの修行では成り立たないので要注意。さておき、現在においても活用できる路線である事は間違いないさて、本題。片道として考える(上記1から3までの行程)現在、上記1と6は、別途、旅割や株主優待割引券などを駆使して前後に付ける事になるが、2から5までの区間は国際線の旅程として一括で予約することになる。¥7.91-/pp8円を切るPP単価の効率の良さから見ても、現在も現役で活躍できるルートである事は分かるだろう。¥61,600~となっているのに、予定表の上記5では、なぜか¥61,750-となっているのか予約画面を見ながら確認。次なるルート正直、こうなってくると、もうシンタッチであるのかすら疑問になる...というのも、シンガポールには行くのだけれど、予約内容によっては目的地がシンガポールなのかどうなのか。シンガポールに行く前に他国を経由する、それは、、、マレーシアのクアラルンプールまずはこちら、ANAサイトで予約確認してみた価格とマイルを見てほしい。どのチョイス幅が増えたこと。この予約方法は、過去にANA修行を実施した方には既知のやり方ただし、当時と違うのがマレーシア路線が復活しており、その路線はマイルはわずかながらシンガポールを上回るという事。修行の基本条件は先のシンタッチの予約と同じ、乗継便の考慮もした状態。このルートは、修験者達が用いていた予約手法のうちの一つを利用したものとなる。今回、久しぶりにくつかのパターンを試していたところで、ふと気が付いたルート。ある他のルートにも言える事だが、僕がやったその時の価格はその時だけしか得られない場合があり、価格自体は旅程の時期にも左右されるもの。価格差異がある事、また、違う日程では更に価格が下がるなどは、その時々で実際に試して欲しい。ANAサイトで手順を確認、新タッチ!ANAのサイトで仮予約した際の旅程は次のようになる。過去のシンタッチではこのように入力していた...正確にはこの予約の前後に東京→沖縄と沖縄→東京も含めて指定した予約が可能だった。選択を行うのがポイントとなるまた、往路ではクアラルンプールを絡める。先のシンタッチの予約と同様、初期選択された旅程から、自分の都合と予算に見合う価格の行程を選びなおす。新たなるルート考え方によっては、目的地がクアラルンプールでシンガポール経由で帰国しているとも言える。なる新ルートでないだろうか?クラタッチルートのまとめ念のために今回の旅程をまとめておくと次のようになる。¥7.86-/pp先のシンタッチよりも効率面では上がっている。国際線に国内線も含ませる日本国内での空港間移動の無駄を減らすクラタッチでは上記の要件を満たしているさて、これだと効率重視型だが、実際には1回の旅程でより多くのPP取得する修行で旅行回数での負荷を減らす場合もある。その場合、PP取得型としてマイル(距離)を優先する事が考えられる。¥93,830-石垣出発だが沖縄帰着?ぜひ試して欲しいルートの一つ。国際線の予約で、国内線部分の出発地と帰着地が異なってもこの価格となっており、国際線の区間だけみると前のクラタッチの価格よりも下がる。帰着を変えているのは、3日間の旅程としたいのでこのようになっているが、日程に余裕のある方は帰着を石垣とするのもいいだろう。¥7.88-/ppシンタッチより効率も上がり、PPが859も多く取得できる。価格差としては約¥6,300円ほどのUPとなるが、特割の沖縄-石垣間の片道よりも安く多くPP取得できる事になる。棘の道を歩む修験者とコンクリートの上を臨む面々どうしても、、、どうしても、価格も厳しいが、日程も厳しい...そうでしょう、そうでしょうとも。申され、今回、久しぶりにルート検証に励んでいるところ価格は抑えられなくても短期旅行でPP取得が比較的多いのがあるのでは?とそして、一つの案として出たのが韓国路線お隣の国なので距離を稼ぐのは無理だが、国内線を付加する事である程度のカバーがみられる。¥9.73-/ppこの際、効率は目をつぶってほしいが、この旅程をシンタッチと比較したときにメリットとして次の事が分かる。修行の旅程が短く2日ですむシンタッチよりも約¥15,000程安い国際線に国内線も含んでおり、国内の無駄な空港間移動がない金浦空港はソウル市内の繁華街に近い旅割で沖縄を2往復するだけよりもPP取得は多いなどなどこの路線、PP取得効率としてみなければPP取得修行としてはなかなか効率良くできる。これだけでSFC取得すると6回以上の往復修行となるが、修行のバリエーションに加えるのは有効ではないだろうか?価格の厳しさは緩和されたのか?正直、8万円近いところからの修行でも厳しいだろう。活用して価格を下げた継続性のある修行も可能ではある。用いる事で修行の出費は抑えられる。こちらについては関連記事を参照いただきたい。UPとかなり遅いスタートちなみに、年明けから、九州2本、マレーシアとこなしてきて、次回は沖縄を予定でボチボチとPP稼ぎ始めデスSFCの更新連絡もきましたが、なんでもSFCだとブロンズの通知はしないむねの手紙があり、久々のブロンズカラーを見たかったのが空振りに終わり、ちょっぴり意気消沈してます。(笑)2016年はスロースタートで修行も頑張ろうと思うので、皆さんも頑張ってください。プラチナのステイタスが見えてくる今年の折り返し地点が見えてきましたね。SKYコインで修行コストをカットダウン!残り約8,000PPを1ヶ月半で完了したブロンズ修行。旅行記はてなブログをはじめよう!ANA_Mile_Runさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。