テールライト交換ウインカー交換も済ませたので、テールライトも交換。暇だったから磨いてみた。ついでにデールランプ切れ。前オーナーが書類紛失で、未だに名義変更を済ませていないのでなんとなく放置気味なシャドウスラッシャー。風雨に打たれて可哀想なので、時間を作って磨いてあげましたよ。暇だったから磨いてみた。ついでにデールランプ切れ。球切れ気づいたらテールが消えてる(゚д゚)ナゼ!?ドライバーでレンズを外してみると、バルブが弾けた様に割れてる。調べてみると、この汎用のクロステールについてたバルブがSTEEDに合ってなかった。熱量が大きすぎて、熱でバルブが割れちゃったみたい。適切なバルブを購入し、無事に復活。そんな訳で、汎用の電飾品を購入したらバルブもチェックしてみて下さいね。STEED(スティード)ウインカーが点かないで配線を直したけど、どうにも調子が悪くヒューズが飛び巻くってたテール。フェンダーに付いていたものを気に入ってる訳でもなく使ってたし、後ろからみると夜道でかなり暗い。『テールを変えてみよーかな』と、ネットやらナップスやらで探したけどイマイチ。久々にイージーに行ったら、前は何となく嫌いだったクロステールが魅力的な形に見えてきたので衝動買い。テールランプを外すには、リアボックスやら何やらを外してからじゃやにと取り付けできなくて面倒臭いので、サイドボックスのステーにクロステールライトを固定。セイTweet2007年06月29日テールランプ配線処理の為、ボックスレス。́Д`)そんな訳で、テールの配線をフェンダー上部から取り出す事に。そんな訳で、まずはボックスレス。サイドボックスもリアボックスも外します。:テールランプフェンダーイグニッションコイルスティードSTEEDhttp://seilife.blog.jp/archives/50973524.htmlテールランプ配線処理の為、ボックスレス。STEED(スティード)テールランプの不調ヘッドライトの不調に続いて、ストップランプの不調ですよ。́Д`)』と、またしてもSlowなRiderに指摘を受けたわけですよ。そんな感じで、ストップランプを見てみる事に・・・カバーを外して、バルブの確認。