BIGLOBEなんでも相談室こんにちはゲストさん。>>解決済みの質問ワックス前の下地作りって?ワックスかける前は水垢を取るんですよね?水垢って水垢取りシャンプーで取れるのですか?水垢って結構頑固ですよね。水垢取りの方法は、先にも言われている様に、コンパウンドを使うのが手っ取り早いのですが、できれば、ノーコンパウンドの水垢取り用洗剤を使うのがベターです。それでも、落ちない場合は、コンパウンドを使います。コンパウンドは研磨剤ですので、塗装皮膜が薄くなります。多用することは裂けて下さい。ボディーを触って、ザラザラ感を感じる場合は、鉄粉取り粘土を使うと、WAX掛けも楽になりますし、仕上がりが綺麗になります。水垢取り粘土でなく鉄粉を取るものだと思います。塗装面には、ミクロの凸凹があり、そこに鉄粉が刺さります。年数が経つと、錆の原因にもなりますし、あまり放置するよりはコマ目にやっておいた方が、毎回の各作業が幾分楽になります。ちなみに、この作業自体は、それほど面倒ではありません。毎回、汚れた粘土を練り混むのが面倒かもしれません。WAXは、薄く良く伸ばして塗って下さい、厚く塗っても拭き取りが大変なだけで、効果は、下がります。乾かし過ぎると、拭き取りが大変になります。時間を置くと、WAXを掛けた上に埃が載り、拭き上げ時に、傷になったりします。曇りか直射日光の当り難い場所で風の無い日を選ぶと良いと思います。回答(4)ANo.3kanpyou某社新車の配送工場(最終工程)にいました。塗面の研磨は行いませんでしたが、ガラス面は、液体コンパウンドで磨いていました。下記サイトをご参考に。(0)通報するANo.2hitsujicomコンパウンドは他の方法で落ちなかった時の最終手段として使ってます。それだけ効果があるのですが、掛けた部分だけ綺麗になりすぎて特に白のボディーだったりすると、まだらになってしまったり扱いに慣れが必要です。私が使っているのは、車用のねんどです。濡れたままのボディーに滑らせるだけです。水が乾くとすべりが悪くなるので常に濡らしながら作業を行います。最初抵抗があっても、何度か滑らせると抵抗がなくなってきます。それから拭き上げて水気を取ってからワックスを掛けます。拭き取りがかなり楽ですよ。粘土ってそう言えば売ってますね!ただ凄い時間かかりそうですね。(0)通報するANo.1ROUGHRIDERこんにちは。水垢が結構ひどいのであれば一度コンパウンドを掛けたほうが良いですね。カーショップやホームセンターでもワックス掛けの下地用として粒子の細かいコンパウンドが売っています。その場合、水洗い→コンパウンド→ワックスでしょうね。明らかに違いがわかりますので一度お試し下さい。今までのやり方でいいのかな~とふと思ったので質問させていただきました。