東京港のルーツは日の出ふ頭だった!東京湾の最奥に位置する東京港。江戸の昔から港があったと思ったら大間違いで、実は、関東大震災まで港らしい港はなかったんだとか。そんな東京港のルーツといわれるのが日の出ふ頭です。江戸や東京には港がなかった!ペリーが浦賀に来航した嘉永6年(1853年)6月。その直後の8月に徳川幕府は品川台場の築造に着手していますが、このとき、江戸に湊はありません。江戸の町は実は縦横に運河を巡らせた水の都。「五万石でも岡崎様は城の下まで船がつく」(江戸時代後期に流行した小唄)と唄われた岡崎城(徳川家康出生の城)も、矢作川の舟運を巧みに利用していました。徳川家康が隠居用の城として西国を睨んで築いた駿府城(現在の静岡市街の中心にある駿府城公園)も築城にあたっては、清水湊と結ぶ運河を掘削しています。江戸の町も小名木川などの運河を掘削していますし、水上交通網の確立と洪水防止の一石二鳥を狙って利根川の流路を変える利根川東遷工事にも着手しているのです。そんなこともあって、江戸の町は張り巡らされた運河で物資を運んでいたのです。「東京に港を築こう」と東京港築港論を最初に提唱したのは、明治13年。東京築港は、横浜商人の猛烈な反対にあい、松田道之も明治15年に病没したこともあって、明治18年廃案に。欧米の視察の結果、深水港をもつことが、東京を発展させる最大の事業であることを記した「東京築港二関スル意見書」)を、時の尾崎行雄市長に提出。これも実ってはいません。大きく前進したのは、皮肉にも大正12年9月1日の関東大震災です。救援物資の水揚げ等にも港がなくてはどうにもなりません。大震災を契機に品海築港計画(品海=品川の海の意。当時は品川湾とも呼ばれていました)は初めて軌道に乗り、大正14年に日の出ふ頭が完成します。最初の上屋を構えた近代的なふ頭として、翌大正15年3月に供用が開始されます。大震災後の舟運を利用した物流は、鉄道にも及び、万世橋(秋葉原駅)たもとにある船着き場も昭和5年に開設されているのです。日の出ふ頭にも昭和5年、東海道本線の貨物支線として芝浦臨港線が開業(昭和60年廃線=後に跡地に沿うようにゆりかもめが建設)。昭和7年に隣接する芝浦ふ頭が完成。現在のレインボーブリッジの付け根のふ頭です。昭和9年に竹芝ふ頭完成します。こちらは現在、小笠原や伊豆諸島への貨客船が出航するふ頭です。当時の世相を賑わす大事件となったのです。「昭和16年5月20日に念願の開港が実現しました」(東京都港湾局)というように、東京港の公式な開港(国際港としての開港)が実現します。それは、なんと太平洋戦争開戦の直前のことだったのです。日の出ふ頭(大正14年完成)=延長564m、水深6.7m、H~Mの6バース。クルージングレストラン「シンフォニー」を運航するシーライン東京が利用。客船ターミナルがあります。芝浦ふ頭(昭和7年完成)=延長879m、水深2.7m~7.5m、内貿雑貨のB~Gと東海汽船のS2・S3バース。ァンテアンクルーズが出航。客船ターミナルがあります。この記事が気に入ったらいいねしよう!最新記事をお届けします。東京都公園協会が管理する葛西臨海公園。葛西臨海公園とお台場海浜公園、さらには浅草(二天門)、両国を結んで、水上バスが発着しています。都立公園を管理する東京都公園協会が運航する水上バスが「東京水辺ライン」。「恐れ入谷(いりや)の鬼子母神(きしもじん)。びっくり下谷の広徳寺。有馬の水天宮」というのは江戸っ子の洒落。入谷は山手線鶯谷界隈の地名。恐れ入るということを洒落て、入谷の真源寺に祀られる鬼子母神を掛けたものです。日比谷の東宝日比谷ビル(「日比谷シャンテ」)北側敷地内の「合歓の広場」に置かれたゴジラ像。東宝スターの手形が貼られていることから、「スターの手形広場」とも呼ばれていますが、ゴジラ生誕40週年を記念して制作されたゴジラ像が印象的です。法乗院(深川えんま堂)は、1629(寛永6)年創業という真言宗豊山派(しんごんしゅうぶざんは)の寺。えんま堂(ゑんま堂)には日本最大の閻魔(えんま)大王座像が安置され、本堂1階には江戸時代に描かれた『地獄極楽絵』が展示されています。宮殿の造営にあわせて皇居附属庭園として整備されたもので、今も皇居の一部であることに変わりがなく、宮内庁が管理しています。昭和43年に公開され、江戸城の核心部分を散策することが可能です。銀座は1丁目から8丁目までありますがその中心が4丁目交差点で、銀座通り(中央通り=旧東海道)と晴海通りの交差点。商業地として日本一地価の高い場所にもなっています。その名の通り、道路の起点となるポイントを示したものです。鬼子母神(きしもじん)は、もともと夜叉神(やしゃがみ)の娘。暴虐で子どもをつかまえて食べてしまう恐ろしい鬼女でしたが、釈迦に諭され改心してからは、安産・子育の守り神として庶民の信仰を集めました。日本全国を駆け巡るプレスマンユニオン編集部。tooを合い言葉に、皆さんの代表として取材。ユーザー代表の気持ちと、記者目線での取材成果を、記事中にたっぷりと活かしています。く2020.1.25若洲昇降タワー・東京ゲートブリッジ歩道RECOMMENDこちらの記事も人気です。