時間的にも距離的にも近いのですが、なかなか行けなかったトヨタ博物館に行ってきました。ある関係者からイベントのチケットを頂きましたので、折角と思い刈谷サービスエリアへドライブしがてら行って参りました。刈谷SAから高速で長久手ICまで約10分くらい、長久手ICを降りて直ぐ(信号1本)で到着です!チケット見ていただくと分かりますが、2011年10月8日に行ってきました。イベントのため第2駐車場に停めて博物館に向かいます。愛・地球博で乗ったエコバスが停めてありました(多分乗れると思いますが)最新のイベント情報などはホームページで確認して下さい。中にも入ることができ、年配の方が懐かしそうに?見入ってました。夏休みの自由研究にでも使えそう...博物館に入り受付で葉書(招待状)を見せ、チケットを頂きました。説明を聞けるレシーバーもありましたが、とりあえず借りずに入場。トヨタが初めて作った自動車だそうです。AA乗用車の前で記念撮影していると、館員のお姉さんがやってきて撮影していただけました。(^^)順路に沿ってエスカレータで2階へエントランスからエスカレータ、館内全体が綺麗で落ち着いた雰囲気で作られてます。2階に上がると映画でしか見たことが無い車?が並んでます。ここは「パイオニアの時代」と言うことで、自動車(と言うか内燃機付き乗り物?)の創世記の車が並んでいます。今でこそ世界中の車が、右足でアクセル(マニュアルならブレーキ、左足でクラッチ)と事実上決まってますが、昔はメーカー毎にバラバラだったと聞いた事があります。車好きですが、知らない(^^;;フランス車だそうです。史上初の量産自動車だそうです。超高級車のイメージしかありませんが昔から高級だったのでしょう。モデルT」フォードの大量生産された車。大量生産によりコストダウンされ自動車を身近にした車と言うことはよく聞きます。ベアキャット」アメリカのレースで活躍した車。2011/10/8〜2012/1/9ですので注意)大正時代を生活と自動車の関わりを中心とした展示で、時代の背景や生活用品と共に年代毎に並んでいます。初期型のルノーだそうです。イベントが終わっても常設展示されていると思いますが?大正時代の自動車が並び、その自動車に纏わる話題等がパネル展示されてます。自動車に乗るのが一部の富裕層から一般でもタクシーと言う形で広がって行ったのでしょうか。個人で持つには超高級な時代だったのでしょう。特別展示ゾーンを過ぎると、常設展示の「量産・大衆化」の展示ゾーンにここに来ると比較的身近な車の形になってくるかな〜って感じです。クラッシックカーから徐々に屋根が付いたものがほとんどになり、今でも走っている車などが展示されています。2階は欧米車の展示になりますので、外車ばかりですが。ゼファ」オリジナルカラーなのでしょうか、色目が綺麗です。フォルクスワーゲンにも影響を与えたデザインだそうです。殆ど写真のギャラリーですが、見覚えのある車もちらほら。どの車も綺麗に手入れされておりピカピカ。(190km/h)まできられたスピードメーターも横長で良いですね〜2階の欧米車は見ていて飽きませんが、さらに3階もありますので奥さんに急かされて3階へ移動。3階は国産車のゾーンになっています。国産車と言うことで見覚えのある車が結構あります。今は無きセドリックですが日産の看板車種でした。パブリカトヨタ初の大衆車だったと思います。友人がレストアして乗ってました。ヨタハチの名前で呼んでました。800ccながら軽量化で高性能だったと記憶してます。こちらも友人が乗ってました。アメ車並みに広い室内。子供の頃に乗せてもらった記憶があり、スポーティなデザインで人気のあった1台だと思います。007のボンドカーになった車。2・3階と時間を忘れて車を見て周り名残惜しいですが、ちょっと疲れましたので博物館を後に・・・エントランスに下りてインフォメーションコーナーでちょっと休憩。1階にはレストランもありますので小休憩から食事までできます。今回は食事は済ましていますし、次に新館もありますので、そのまま移動。新館への通路は、レストランの横にあります。エスカレータで上がって渡り廊下を通って新館へ、この渡り廊下も綺麗に整備・清掃されてました。新館の基本コンセプトは「生活と車」だそうで、日本の時代に沿って紹介、展示されてます。ゾーンですが模型やパネル展示がメインです。順路に沿って進むと、次は戦後のゾーンです。戦後のイメージは全く分かりませんが、古い農家のような?イメージと感じましたが納屋の感じや「MIZUMO」と書かれた荷物運びの車?がありましたが原動機付きはこの程度だったのでしょうか?近くにはフォードカスタムが展示されていました。その時代の生活や流行ったものが自動車関係と一緒に展示されています。昭和30年代はトトロの世界、40年代に入ってくると電気製品が結構新しくなってきます。昭和50年代になると小さいながら覚えている時代ですので、ちょっと懐かしい感じです。雑誌やレコード(LP)等も展示されていますので、懐かしいものに出会えるかも知れません。思ったら後ろに小さなエンジンがついてます。シビック小型車の幕開けとイメージがありますが、CVCCエンジンと言うフレーズが記憶にあります。セカンドカーで3台くらい乗りました。リフトバックこの後姿が格好良かったです。残念ながら私が車に乗り始める時代が日産がメジャーで、私もその流れで日産車に乗っていまいましたので、購入するきっかけを失いましたが、子供の頃のインパクトで今でも好きなデザインです。新館の見学も終わり(全部回るのに予想以上に時間が掛かりました)、新館の1階に降ります。焼肉ライスバーガーがお勧めのようです。こんな所にも気を使ってます。6HPが展示してあり、クラッシックカーに乗って記念撮影!その周りには昔の自動車に纏わる物、グッズが展示されています。アメリカ?のガソリンの給油機や点火プラグも綺麗に並べて展示されています。(こうやって並んでいるとインテリアぽいですね・・・)車を整備する工具類も並んでいます。一般的な工具からシリンダーゲージまで微妙な取り合わせです。ツインキャブでしょうか、そう言えばキャブレターと言っても最近の若い人は分からないのでしょうか・・・?更に懐かしいエンブレムが並んでいます。ミニカーから高級模型までいろいろ展示(販売)してます。(^^;;ミニカー模型以外には、ストラップや財布、ネクタイ、キーホルダー等々いろいろ!ちなみに1番人気はスパナ型のスプーンcだとか(^^)今回招待券をくれた方にはゴルフマーカーを買いました。ミュージアムショップの周りには未来を創造したジオラマやレゴで作った町並みなども展示されてます。(^^;;夫婦揃っていろいろな所に引っかかるため結構時間が掛かってしまいました。おかげでミュージアムショップではゆっくりお土産を見れたので良かったですが。ホームページをチェックしてみて下さい。最後に私が上で書いたことは消化不良かもしれませんので、パンフレットを乗せておきますので参考にしてください。