続きを書くつもりが、色々あって無理でした〰️。目的地の空港運用時間に間に合わなくなり欠航になってしまった今回の事例。運用時間とは、簡単にいうと門限。最終便だと門限ギリギリに着陸することがあります。私はしょっちゅうありました。悪天候や上空での混雑で飛行時間が伸びたりすると、もうギリギリです。機内では清掃の手伝いを、CAやグランドスタッフも総出で行うときもあります。出発20分前のボーディング開始は厳守しないと門限に間に合わなくなる!そのため機内の準備もバタバタです。お客様のいない機内では、CAは通路を走っています。羽田から伊丹への最終便の到着時刻は20時35分。伊丹の門限は21時だから。25分の余裕しかありません。実際、私は20時59分に伊丹空港に着陸したことがあります。新大阪の上を通過中に管制から『(門限まで)あと、90秒!』と言われたそう。