守谷市の菊地サイクルのブログ自転車・バイクを安全に楽しんで頂く為のブログにしたいと思っています。12ヶ月点検をしました。スロットルケーブルのココのロックナットは緩みやすい。スポンジタイプのエアクリーナーは劣化しやすい。ステアリングステムにガタつきがあったので調整をしました。ついでにフロントキャリアの修正もしました。左クランクケース内パーツ(ドライブベルト、ウェイトローラー、クラッチシュー等)の点検。クラッチアウター外側の錆がすごかったが、内側は問題ナシ。スパークプラグとプラグキャップが腐食していたので交換しました。ここの腐食は失火等によるエンジン不調の原因になります。タイヤ交換のためにマフラーを外そうとすると・・・ココのナットはシリンダーのカバーが邪魔なのでS/Pロングナットのはずなんだが・・・ホンダ純正スペシャル6MMロングナット。ちなみに、このナットの場合ですが・・・6MMというのはネジ部分の内径で、工具がかかる6角部分の直径は10MMです。チューブレスホイールのリムバルブにひび割れが見られたので交換しました。今回の点検で交換したパーツたちです。長い間、お努めご苦労様でした。(現守谷市)に生まれる。高校卒業後4輪の専門学校にて整備士免許を取得。お世話になり、現在に至る。2011年より苦手なブログに挑戦。