オンナを癒すSUV更新日:2019.05.31ツイートインド、ジュネーブ、タイ、中国、韓国と、今年に入ってすでに5ヵ国のモーターショーを取材しているが、コンパクトサイズSUVの人気がさらに強まっているのを感じる。オンナを癒すSUVクーペのように流麗なルーフライン、観音開きのドアやオープンカーまで登場して、どれもかなりスタイリッシュだ。キーワードには、「女性」がついてまわる。ロサンゼルスでは、女性向けのクルマと言えばクーペだったが、それだといかにも「女性が乗っている」と周囲にも分かりやすく、防犯上好ましくないという理由でSUVに乗る女性が増えているということだった。道路の舗装状態があまり整っていない国では、少しくらい石や穴があっても気にせず走れるという理由で、SUVを好む女性が多いという。なると大きなサイズでは敬遠されるし、エコ意識という点からもコンパクトなSUVに人気が集まりやすいのだろう。日本では、クルマに詳しくない女性に聞いてみると、まず「SUV」という言葉を知らない。20代女性でもいまだに「ヨンクのことですか?」と言うくらい、浸透していない。日本の道路環境で、女性が日常的にSUVに乗るのはどうなのだろう。今、世界だけでなく日本でも売れに売れている、レンジローバー・イヴォークと2週間ほど過ごしてみた。コンパクトSUVといっても横幅は1.9mある。最初に感じたのは、ドアを閉めた瞬間から全力で守られているような包まれ感だった。高い視点から運転するので隅々が見やすく、カメラ映像で左右と後方が確認できるから、車庫入れの時も不安はない。街中を走るとちょっと重たいかなと思ったが、しっかり地面をとらえている感覚がじわりと心地よさに変わってくる。二度ほど豪雨に見舞われ、大雨洪水警報が出た中を走らなければいけなかった時に、私はSUVの真骨頂を実感した。日常では本格4WDの威力を発揮する場などないと思っていたが、「もし洪水になってもイヴォークとなら安全な場所に逃げられる」と思った瞬間に、身体中が深い深い安心感で満たされたのだった。女性がSUVに乗るということは、この安心感を手にするということだ。これは、温泉よりも何よりも、頑張る女性を癒してくれるものかもしれない。Marumoエンスー系自動車雑誌『Tipo』の編集者を経て、カーライフジャーナリストとして独立。ファミリーや女性に対するクルマの魅力解説には定評があり、雑誌やWeb、トークショーなど幅広い分野で活躍中。国際ラリーや国内耐久レースなどモータースポーツにも参戦している。下取りか買取りか?車の買い替えで賢いのはどっち?2018.11.29デイリーランキング2020.02.20UP「燃料残量警告灯(ガソリンランプ)」が点滅しても、あと50kmは走行できるって本当?【Carpon(カーポン)】ナンバープレートを撮るだけ!?クルマの維持費を節約するアプリ!エンジンルームからのキュルキュル音...その原因と対処法は?スマホ「ながら運転」の罰則強化。