stage〜主に映画について書いています。ほかのことも書いてますが、ネタバレには考慮してませんのであしからず。31新着記事(01/30)(映画)えちてつ物語〜わたし、故郷に帰ってきました。2.0Seesaaブログ鑑賞記録をこちらに移動していこうと思います。恒例行事(に勝手にしちゃってる)下関旅行。今回は、チルソクの日に山口大学でイベントがある関係で湯田温泉で過ごすことに。普通なら飛行機で宇部空港から入るか、または新幹線で新山口経由でいくんでしょうが、飛行機は搭乗手続きが面倒なのと、飛行中のごぉ〜っていう音が気になって落ち着かないので乗りたくありません。鉄道は好きなんですが、新幹線は特に速いのに乗ると何故か酔ってしまうんです。東北新幹線は大丈夫なんですけどね。いうことでバスで行ったんですが、去年までならば、東京と萩を結ぶ「萩エクスプレス」を使ったんでしょうけど、湯田温泉に行く前に下関に立ち寄る予定だったので、今年はキングオブ夜行バスの異名を持つ「はかた号」で行くことにしました。「はかた号」というと今までは東京とは方をノンストップで結んでいたんですが、昨年12月から北九州地区にも停車するようになり、下関にに行くには「萩エクスプレス」を使うよりも格段に便利にだからです。ところが、夜が明けて広島県下松SAで休憩を取った後、外はみるみるうちに天候が悪くなり、関門橋を渡る頃には外は大雨(さすが雨男)。この雨じゃ、下関に立ち寄ることは難しく、車内で見ていた映画も途中だったので、3日目と日程を入れ替えて博多まで行くことにしました。飛行機じゃこうはできませんからね。博多での用事が長引いてしまい、宿は新山口にとっておいたので予定変更して新幹線で移動。9月に古湯映画祭に行ったとき、“今年から周南映画祭やるよ”と聞いていたので、この日を楽しみに待っていました。それはもちろん「チルソクの夏」が見られるから。いうことで、今回は周南映画祭の会場である徳山に旅行です。普通関東から徳山に行くときは新幹線か飛行機でしょうが、どちらも嫌いな私はもちろん高速バスです。幸いにして徳山までは「萩エキスプレス」で直通できます。いえば、去年の今頃もこれに乗ったっけ!。出発して、高速に乗る頃にはもう熟睡状態。富士川SAの休憩で目が覚めてしまい、そこからは熟睡はできませんでした。朝は宮島SAでお目覚め。風は強くて寒かったけど、まだ夜が明け来たらない夜景がきれいでした。三脚あれば写真に挑戦したかったなぁ。結局、ども私は高速バスには嫌われているらしく、シルバーウィークには5時間遅れに遭遇しましたが、今回も東名名神の混雑の影響で、1時間遅れ。これも1000円の影響か。連休前の夜行だから大丈夫と見てたんですが、甘かったですね。会場を確認してからマックで時間をつぶすことにします。下関旅行(到着〜)今回の旅行の目的地は下関ですが、北九州空港はもちろん九州にあります。夏の九州は暑いというイメージがあるので、今回もそれくらい暑いのか、いくら暑いのが平気な私でもちょっと気になります。ほかの航空会社もあるのかもしれませんが、SFJは到着が近くなるときないアナウンスで天候と気温を案内してくれます。“天候曇り、気温23度”だそうです。実際降りてみると、涼しいというよりは寒かった。地方の空港特有の、到着すると各方面へ連絡バスが出て行くんですが、今回は急ぐ旅でもないし、通常だと七三便からは9:35発のバスが連絡するんですが、1本遅らせて11:10発に乗ることにします。それまでは空港内の見学。飛行場と来たら、展望デッキでしょう!本当はおなかがすいていたので、すぐにでも腹ごしらえをしたかったんですが、10時開店のお店が多かったので、時間つぶしです。北九州空港には北と南にデッキが分かれていて、羽田よりは飛行機に近いんですが、何せ発着本数が16本しかないので、だいたい一時間に1本の発着となります。見てるのは空きますが、南デッキには足湯があるんで、ここに入りながら飛行機を眺めるというのもいいかもしれません。してるうちに10時を廻ったので、食事をとることにします。北九州空港には3階に五つのお店がありますが、今回選んだのは、“山頭火”というラーメン屋。限定メニューということで、“さくら雲呑麺”を注文。ワンタンの中に明太子が入っていて、いかにも九州らしいので、注文したのだが、ワンタンが三つしか入っていないのと、やっぱり私には豚骨は合わないらしい。七夕が近いので、飾りがありました。実は今年下関に行くのに飛行機を使った理由はもう1つありまして、それは“雲”を撮りたかったから。雲を上から撮る機会なんて滅多にないから楽しみにして、いつもは面倒なので、前の方の席を取る〔SFJは搭乗口が一案前なんです〕のですが、今回は予約できる席のうちで一番後ろにした〔席はもっと後ろまであるんですが、starlimited〜一番割引が大きいやつ〜だと予約できない〕んですが、ちょっと前に翼が見えるので、ベストポジションではありませんでした。翼の動きを見てるのもおもしろかったです。飛行中でも翼は動くんですねぇ。雲の写真(行き)それともう1つ、富士山も撮ってみたかったんですが、進行方向右側に見えたか左側に見えたかうる覚えだったので、行きと帰りを同じ席にしたらどっちかでとれるだろうと思ったら、行きは日本列島のほぼ中央を飛んでいたので、富士山は進行方向左側に見え、帰りに狙おうと思ったら、悪天候の影響か、南よりのコース〔四国上空〜紀伊半島〜大島上空〜房総半島を経て太平洋上で旋回〕を飛んだのでまたも見えず。いうことで富士山は撮ることができませんでした。今年もこの日が来ました。去年は最後ということもあり、寝台特急で来ましたが、今年は2年ぶりに飛行機です。下関に空港があるわけではないので、下関まで飛行機を利用するとなれば、山口宇部空港を使うか、北九州空港を使うかの2択になります。北九州空港ができるまでは、福岡空港を使う人もいたかと思いますが、よほどのことがない限りもういないんじゃないかと思います。今は廃止されてもうないけど、下関と東京を結んでいた夜行バスが12000円ですから、いかに安いかおわかりだと思います。いうことで、SFJ73便で向かうことにします。二年前までは、1回搭乗口(飛行機まではバス移動)でしたが、いつからか2階搭乗口になってました。家から羽田までは連絡バスで行くんですが、いつもより1本遅い便にしたにもかかわらず、バスの接続の関係で4:30の始発便でした。連絡バスは東京空港バスだったので、無線LANを試そうかなとも思いましたが、昨日ほとんど寝てないので、バスの中では寝ていくことにしました。そんなもんなで、空港で一時間半ほどできたので、ここではUMPCで無線LANを試してみました。そこで思い出したのが、私の携帯は無線LAN接続ができるということ。実際試してみると、確かにつながるんですが携帯だと、バッテリーが減るのが早い!アダプターを持っていればいいのかもしれませんが、やっぱり公衆無線LANを使うときは、UMPCに限る!そうしてるうちに搭乗続きが始まったので、“空飛ぶイルカ”に乗り込むことにします。本当だったら1週間前に行きたかった萩。それはかなわなかったけど、どうしてもスクリーンで「チルソクの夏」を見たい!ということで、今回は萩コミュニティ映画祭で、佐々部監督の特集があり、当然その中で「チルソクの夏」の上映もあるので、萩まで足を伸ばすことにしました。いっても萩はまだ行ったことがありません。交通手段はどうするか。当方貧乏なのでやはり高速バスということになりましたが、意外と萩って遠くて高いのね。片道14000円します。15000円ということを考えるとなんか割高な感じがします。一般道を走る距離と関係あるのでしょうか。いっても高速バスが一番安いので(乗り換えもないし)「萩エキスプレス」で萩に向かいます。止まって萩バスセンターまで行きます。バスの中では1位となっています。東京駅を出発したい点では九人の乗客がいましたが、ほとんどが防府までで降りてしまい、萩まで乗り通したのは私のほかは1名だけでした。途中降りる人がいない停留所は通過したため、萩バスセンターには10分早く到着。それでも定刻ではなかったからか乗務員はひたすら謝っていました。|2008年07月05日2008年下関旅行記〜その1今年もこの日がやってきました。7月7日に向けて下関に行ってきます。今年は特に上映会はないみたいですが、やっぱり7月7日は下関で過ごさないとね!ということでいつもは当日朝一の飛行機で向かうのですが、今年は寝台特急「はやぶさ・富士」で向かうことにします。飛行機で1時間のところをわざわざ14時間、しかも値段も高いのにと思う人も多いと思いますが、この寝台特急は来年の春で廃止が決まっております。学生時代に始めて一人旅をしたときに使ったのが「はやぶさ」号でした。当時は「はやぶさ」号だけで12両あり、まだ九州新幹線が開通していなかったので東京〜西鹿児島(今の鹿児島中央)間を16時間かけて結んでました。廃止になる前にぜひもう1度乗っておこうと思い、この機会を選びました。18:03定刻どおり出発。はやぶさ・富士ともに6両ずつの12両編成。浜松を過ぎた当たりで車内を見てみましたが、個室寝台はわかりませんが、開放式のほうははやぶさは下段が埋まる位の乗りだが、富士はがらがらでした。博多に行くか行かないかの差は大きいのでしょうか。|2008年02月05日4日目やっぱり寝台だとぐっすり寝られますね。おはよう放送まで全然目が覚めませんでした。今日はこの後、紋別に行ってがリンコ号に乗ってきます。東北海道エキスプレスバスに乗車。季節運行の路線バスの携帯をとってるものの、観光バスタイプの車両で、ガイドさんも乗車しており、紋別までの約100kmの間、停留所は4カ所と、かなり観光バス、あるいは都市間路線バスに近い感じである。運賃は2700円とちょっと割高な感じはしますが、紋別〜網走間を直通するのは2往復しかないので、便利なバスです。これがないと路線バスでは帰ってこれません。8:45常呂交通ターミナル着。トイレ休憩含めて10分の停車。常呂と言えば、『シムソンズ』。この交通ターミナルも映画の舞台になってますが、喫茶『しゃべりたい』とかカーリングホールとかなんか去年のロケ地めぐりが懐かしく感じます。10:30ガリンコステーション到着。ここからがリンコ号に乗り込みます。肝心の流氷の状況ですが、常呂では接岸してました。網走は昨日の様子ですが、若干岸から離れているといったところ。ここ紋別も少し岸から離れて入るものの、昨日の網走ほどではありません。港湾の構造上、数日前に接岸した氷はなかなか沖に出にくいようで、港の中はっぎっしりつまってました。約1時間のクルージングの後、アザラシ発見!東北海道エキスプレスバスで網走に戻ります。オホーツク8号に乗れば今日中に札幌に行けますが、宿代節約のため、夜行で戻ることにします。それまでは川湯温泉に行って温泉につかってきます。20:05川湯温泉を5分ほど遅れて出発。遅れの原因は不明だけど、無人駅だとすごく心細くなるね。20年前は有人駅だったのに、いつから無人になったの?(平成7年かららしい)21:255分の遅れを回復することもなく網走に到着。これからオホーツク82号に乗り込みます。これから流氷砕氷船おーろら号に乗ってきます。思ってたよりすごかったね。明日のがリンコ号も楽しみだ!ところでここは日本か?船内中国語しか聞こえないが。おーろら号の旅は約1時間で終わり、時間も早いので流氷館に向かう。−18度のしばれ体験やオホーツク海の四季、や流氷のでき方などの展示があった。オホーツク流氷館の受付のお姉さん。ここで帰る予定でしたが思ったより早く見終わったので、網走監獄博物館にも足を伸ばしてみました。以前1度来たことがありますが、今回はガイドさんがつきます。前はつかなかったような。それから流氷特急オホーツクの風に乗る。いつも乗りたいと思いながら乗ることができなかったので、やっと乗ることができたっていう感じです。車両はノースレインボーエキスプレス5両。北海道のリゾート特急は以前は全車指定でしたが、今は自由席を連結してます。私は3号車、ダブルデッカー車の指定をとりました。2階だと遅く感じます。ちなみに1階はこんな感じ。この車両も前面展望が聞く車両なんですが、スーパー北斗やスーパーおおぞらと違って座って見られるんです。1号車、5号車ともに指定席で自由に見ることはできません。この列車内いたるところにテレビモニターが設置されていて、普段は運転席の隣に設置してあるカメラで前面展望の様子を映し出しているんです。ここがリゾート特急らしいところですね。遠軽〜岩見沢間では映画『佐賀のがばいばあちゃん』を流してました。