現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。東京オリンピックも開催される2020年の1月10日に開幕した東京オートサロン。メルセデス・ベンツブースは、エコと走りの両面が強調された展示がなされた。TeamUKYOの2020年仕様のマシン。GT3は日本初お披露目となる。監督の片山右京さん、ドライバーの谷口信輝さん、片岡龍也さんは2019年と同様の布陣。チームランキング3位、ドライバーランキング4位という昨年の成績を上まわりチャンピオンを狙う。ドライバーのトークショーも行われるので、ファンは現地へ向かってほしい。その他ずらり並ぶ市販モデルのなかでの注目は東京モーターショーで実車が公開された新型Vクラス。マイナーチェンジから間もないこともあり、多くの来場者の注目を集めていたが、エクステリアはオートサロン向けに特別ラッピングが施されている。大胆なツートンはカスタマイズの参考になりそうだ。1という3台の小型モデルが出展。45は、2リッターターボでなんと421馬力/500N・mを発生する強烈なエンジンを積む注目のクルマだ。1は台数限定ゆえ、実車を見られる貴重な機会といえそうだ。メルセデスはエコロジカルな電動化モデルをEQというブランド名で展開しているが、こちらも注目が高かった。Sportsはディーゼルプラグインハイブリッドだ。ディーゼルハイブリッドはレアなパワーユニットで、とくに軽油が安い日本においては注目の1台といえるだろう。非常に現実的で市販モデル中心であったが、メルセデス・ベンツの「いま」がわかるブースといえるだろう。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.19フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。