”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。手短にヘッドマークを紹介していきます。昨日は、「おいらせ」のみしか作っておりませんでした。それに加えて新たに、2種類紹介します。1点目は、「ながさき」です。more新しいヘッドマーク(テールマーク)。臨時列車のヘッドマークについての話をします。ヘッドマークは、現在のところ、写真の加工により制作を開始して、1列車分がようやく完成と言ったところです。それは、「おいらせ」と言う列車です。moreさて、該当させる車両について...。季節列車に着きましてのお話です。その話の内容は、この季節列車に設定する車両の事です。この事で、会議を持ったのですが、多くの意見の中から、貴重な意見が2つでてきました。more季節列車を設定する事にしました。季節列車の設定に関してのお話です。この話で、述べてみたのは1つです。今までの会議の中で、季節列車を出すのかどうかという議論が、沸騰しておりました。そこで、各季節ごとの観光シーズンに合わせて、列車の増発設定を行っております。合計4路線で運転時刻表の作成を急いでおります。more時刻表作りは少し停滞気味です。時刻表の事についての話題です。実は、時刻表ですが、現在途中で、停滞させてしまっております。乗り継ぎ時刻の設定が、完了していないようです。そこでまだ時間がかかります。少々、お待ちください。more日台航路は見つかったけれど...。本日のテーマは、なんと、日台航路のお話です。さまが、船を止める事になったようです。本日は、沖縄行きの特急の使用列車についてどうするのか、現在会議でその議題が取り上げられております。特急で使用の使用車両をどうするのか、現在候補として挙がっているのは、この3形式です。more時刻表に見慣れぬ項目を設定。昨年から作り続けている時刻表の話をお伝えします。今回のタイトルである「時刻表に見慣れぬ項目を設定」としているのは、次の2点です。1点目は、フェリーの乗り継ぎと言うより、フェリーに乗り入れる事のできる列車を設定しました。時刻表の進行状況は、85%で止まったままです。連絡列車の時刻をどうするのかで、現在停滞中です。それゆえ、今のところ東京から北海道連絡の列車だけです。促進のために、がんばります。