会津只見(現役・復活)MyoldSteamers現役蒸気と復活蒸気。模型と日々の出来事も。13:44皆さんこん○○は。本日の関東地方はあいにくの雨天。雨天を狙って出かける先達の方もおられるそうですが、私は到底その域には達しておらず・・・。めの只見線汽車運行の写真をだいぶアップしましたが、しつこくて申し訳ないというものの、やはりここは重労働の成果でもありますので、もう一枚だけお許しを。「二度登った眺め」でアップした1橋の北側からの俯瞰、その望遠画であります。曇ってしまったのが残念ですが、現役蒸気時代から「桧原の鉄橋」といえば只見線のハイライト。現役時代にはこの立ち位置からの写真はお目にかかったことがなく、だいたいは旧国道からか、猛者は現在の「道の駅」から簡単に行けるようになった、有名撮影地までえっちらおっちら登っていったのでした。スポンサーサイト20Commentマイオ山岡山さんコメントいただきありがとうございます。以前と同じ、高圧鉄塔の補修路が若干ましになったくらいの登り道でしたよ。整備されていたのは3年前の5月でしたか。|山岡山こんにちは広島は朝からよい天気ですが、本日は朝から自宅でのんびりしております。こちらからの俯瞰もできるんですね~。今では反対の定番地も手すりまであるとは...。足元の悪さと勾配のきつさから、妻は断念してしまいまして...。なんだか隔世の感がありますね。User)閑話休題(こればっか)昨年の今頃はプロフィールAuthor:マイオさん「マイ・オールド・スティーマーズ」は長すぎるということで、略して「マイオ」となりました。蒸気全廃とともに鉄道趣味から引退。30数年を経て突如復活。ブログも10年目に突入し、マンネリを通過して更新頻度が激減中で、ネタも尽きていよいよ終了間近かも。