F.O.S.ドライバーによるブログです。Projectではトップカテゴリーだけでなく、モータースポーツの底辺の活性化にも力を注いでいます。F.O.S.とは、「フレッシュマン・ワンメイク・スピード行事」の略称。F.O.S.部門では、ワンメイクレースや入門者カテゴリーなどで全国的にアマチュアドライバーをサポートし裾野を広げることで、モータースポーツ界全体の発展に寄与していきます。AUTOBACS」「AUTOBACS」店舗からの参戦も行っております。|先日行われたもてぎシビックのレースレポートです事前のテストから好調をキープしていたものの、エンジン腰下から異音が出始めたため、急遽オーバーホールすることに(これがレース2週間前のこと)そしてレース1週間前から慣らしの旅に(といってもサーキットですが)しかしその慣らしの途中でエンジン不調に・・・・ブローしちゃった?でも慣らし中でそんなに踏んでないし・・・なんで???急いでガレージに戻って原因追究。|ただいま帰宅しました。今年も継続して参戦することに、協力していただいた皆様に感謝です。ありがとうございました。|スタートにて1台パスするも、1コーナーまでの間にシフトミスをしてしまい抜き返されてしまった。アッ!!と思ったら、すでに伊藤選手に左から並ばれていて1コーナー進入時に抜かれてしまい6位。そのあとデグナー入口にて高橋選手がスピン。危うく接触するとこであったがこれをパス、5位へ浮上。っが...しかし、デグナー出口のリズムを崩してしまい、その後のヘアピンで脇選手にインを刺されてしまった。立ち上がりで並らばれながらも踏ん張ったが、200Rに差し掛かったところでシフトミスをしてしまい6位転落...アイタタタ...この後しばらく脇選手を追いかけることとなった。何処か抜けそうなポイントを見つけようとムリに攻めず、しばし後から拝見させていただきました。デグナーの入口からヘアピンの進入と、130Rからシケインの突込みが仕掛けられそうかなと...5週目のシケインにて脇選手がミスったのだろうか、ちょっとオーバーラン気味にシケインに飛び込んだ模様。最終コーナーを立ち上がりホームストレートに出るとトップを駆ける久保選手のマシンがスロー走行しているではありませんか!!これを横目に5位へ浮上。燃料足らんか??そんなはずはない!と思いながら走るも、メインストレートエンド手前でも同じ症状が出た。心配なので燃費重視でちょっとペースダウン...でも、すぐ後には脇選手がいるのでミラーから目は離せず...惜しいですが、ポジションキープのまま4位でチェッカー。絶好のレース日和となりました。最後なのでいいレースしたいですね。普段この車に乗っているHIDEさんじゃありませんか??今回は土曜日の都合が悪く出場できなかったとのこと...おまけに普段ひかない風もひいたようです。今回は細かい動画付きでブログってみました。フォーメーションラップから...マシンの調子がよかったせいか?無意識にとばしていたようです。|この最終戦では、スーパーFJの日本一決定戦も行われていつものタイムスケジュールと違い、土曜日のフリー走行はなく午前中はすべてS−FJの予選が行われました。予選一発勝負に賭けました。S−FJのレースは東コースのみだったので西コースの路面は前日の雨で濡れたとこ、乾いたとことがある様子。新品タイヤで出走したので3周ほど皮むきと暖機...4週目からアタックするも10秒台がやっと、イヤ、もっといけるはず...焦ったか、6週目7週目には荒々しい走りになってしまった。8週目、落ち着こうとチョットクールダウン。クールダウンはイイけど予選終了時間が迫っているのでチョット急ぎつつ最終コーナーを立ち上がると予選時間はまだ1分残っている様子。あと1週走れる!これこそラスト1発勝負。なんとか9秒台へ食込み、予選順位は5位。|つづいて、決勝の車載です。2/2)日曜日の決勝は正直ミスしました。|まずは予選の車載から見ていただききましょう。1/2)先月末のテスト以降、車の調子はイイ様です。|鈴鹿の東コース開催は、毎回路面が荒れます。|今さらですが・・・もてぎシビック最終戦のレポート第2弾!(1か月以上たってしまいました・・ごめんなさい)スミマセンが今回はあまり余裕が無かったので写真がありません練習走行中に他車に追突されてしまい、何とか修復したものの、不安が残ったまま前日の練習走行。|大変遅くなりました。第4戦のレースレポートです。各選手の画像をクリックするとリザルトページに移動します。reserved.×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。