東名高速の事故車両に搭載されていた車載情報機器とは最大5台のカメラで車内外の様子を記録するドライブレコーダーを搭載した車載情報機器「DTS-D1D」が、はてなブックマークで注目を集めています。同機器は、6月10日に発生した東名高速道路の事故で乗用車と衝突した観光バスに装着されていたものでした。ヘッドライン自動車関連製品を販売するトランストロンの車載情報機器「DTS-D1D」が、はてなブックマークで注目を集めています。最大5台のカメラで車内外の様子を記録するドライブレコーダーを搭載しており、運行情報は富士通データセンターに自動送信される仕組み。同機器は6月10日に東名高速道路で乗用車と衝突した観光バスに装着されており、当時の運行状況を記録していたとして、運行会社が事故直後のプレスリリース内で言及したものでした。(PDF)6月10日午前7時29分ごろ、東名高速道路を走る乗用車が中央分離帯を乗り越えて対向車線に突入し、47人が乗車していた観光バスに衝突する事故が発生しました。これを受け、バスを運行する東神観光バスは事故の概要をサイトで発表。事故発生前の運行状況も含め、当時の様子を分単位で細かく説明しました。発表によると、バスにはドライブレコーダーと連動した車載情報機器「DTS-D1D」を同社の独自安全装備として装着。同機器を通じてすべての運行データが富士通データセンターに保管される仕組みで、運行管理者は必要な時に必要な情報をパソコンやタブレット端末から確認・活用できるとのことです。データもデータセンターに送信されるので、管理者はリアルタイムで運行状況を確認できます。最大5台のカメラで同時撮影している運転席や車両周りの映像は、HD画質で取得することが可能。急ブレーキなどの危険運転があった場合は管理画面に通知されるため、管理者はデータをリアルタイムで受信し、運行状況を動画で確認することができます。https://www.youtube.com/watch?v=plw1zv5nuYI今回の衝突事故について、同社は「対向車線から乗用車が飛び込んでくる画像、及び車内カメラで乗務員が必死に対応する動画があり、衝突の原因は『乗用車が対向車線から降ってきたため』と弊社では見ております」とコメントしています。DTS-D1Dを開発するトランストロンは、富士通といすゞ自動車を親会社とする、「輸送技術とエレクトロニクスの融合」による新技術の開発を目的に立ち上げられた企業。キーワードにした事業を展開しています。「プロダクトドリブン」のカルチャーで、人の役に立つ医療プロダクトを実現するメドレーの開発文化クロステック(X-Tech)という言葉に代表されるように、これまでテクノロジーの活用が縁遠いと思われていたさまざまな分野でIT化が進んでいます。医療×ITのヘルステック・メディテックもそのひとつ。最先端スキルを学べる講座を5つピックアップお盆休みが明けてもう8月下旬。秋に向けて自分が学んでみたいことや身に付けておきたい技術などを見つけ始めるにはよいタイミングです。そんな会社は「イヤ」だろうか。「うらやましい」と感じる読者が多いかもしれない。ヨッピーが社長に直接突っ込んでみたフリーランス総合支援プラットフォームを運営中のランサーズ。サービスを続けながら改善を繰り返し、「徐々に発注者にも受注者にも良いサービスになってきている」という自信があるそうです。Pro」(ランサーズプロ)をスタートしました。エンジニアの働き方を追求する及川卓也さん×ランサーズ、怒濤の「2万字」座談会プロフィールはてなニュースです。Web・ITに関する話題を分かりやすく紹介します。Reserved.スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。