車ライフ速報menuホーム当ページについてRSS車やバイクの情報・ニュースのまとめです。09:50:37.67http://www.sankei.com/west/news/150520/wst1505200066-n1.htmlパナソニックは20日、成長戦略の柱に掲げる自動車関連事業の平成32年度の売上高について、26年度実績の約2・1倍の2兆5千億円を目指す方針を明らかにした。従来は2兆円としていた30年度目標も2兆1千億円に引き上げた。M&A(企業の合併・買収)を視野に積極投資で成長を加速させる。東京都内で開いたアナリスト向け事業方針説明会で明らかにした。重点的に投資するのは自動でブレーキをかけたり走行レーンを修正したりする先進運転支援システム(ADAS)。パナソニックは出遅れていたが、カメラやセンサーなど得意分野を武器に、足りない部分をM&Aで補う。共同開発するのは国内の自動車メーカーに限り、欧米メーカーには部品提供にとどめる。車載事業を担当する柴田雅久常務役員は「安全分野は欧米ではリコール(回収・無償修理)のリスクが大きい」と説明。米国でエアバッグの欠陥を認め、大規模なリコールに至ったタカタの例が念頭にあるとみられる。米電気自動車メーカー、テスラ・モーターズに独占供給している車載用リチウムイオン電池の世界シェアは、現在の約20%から30年度には34%まで高めることを目指す。来年にも稼働を始める米国の大規模電池工場が数量を押し上げる。成長戦略のもう一つの要となる住宅関連事業では、配線器具や照明などの30年度の海外売上高を26年度実績の約2倍の3100億円まで高める。インドや東南アジアなど新興国への展開を強化する。ID:uv2RhbXP.ne去年シーテックに見に行ってなんか浮き出るやつあったけどアレの事かな?実物みたらかなり綺麗に浮き出てるよ。結局、白物家電を捨てて成功した日立を見習うのかな税金にぶら下がるナマポ企業になるのが成功と言う様になったら日本もオシマイだよな。市場で競争したらまけ、税金ナマポになった方が勝ち。そんなところを賛美する奴もクズだと思う。ID:t+eKBe9W.neテスラモーターズのバッテリーの供給は大きかったな。ID:UGS00xL0.neテスラに独占供給という契約になっているようだから、独占供給をしてもらうかわりに他社には同じ条件でバッテリー供給はしないんじゃないかな。運命共同体みたいになっている。ID:QOtKt8u+.neここ10年くらいでどんどん日本がソビエト化して行くな。NEWSトヨタの現行車で一番カッコイイのは何?ママンに車買ってもらったんだけどこれはちょっと・・・。車に貼ってると不快なステッカーで打順組んだでおすすめ記事2コメントトラックバックは利用できません。電気製品も同時に買っているわけだから、それも値引きゼロで。commentTwitter@carholder1更新情報などつぶやいています。