申請代理人は、神田元弁護士(東京都渋谷区渋谷2-21-21、電話03-6418-8011)。共同出資し、その後幾度かの増資中に横須賀市の資本参加も得て、当初は1万6,000トン級2隻での運航を計画していた。準備期間が長引いたため、早期開業に向け自社建造を中断。おおいた」のチャーター船2隻により2004年4月に運航を開始し、2006年3月期には年売上高約31億7300万円をあげていた。設立から2004年3月期までの準備期間中に累積赤字が膨らんでいたうえ、借入金負担も重く、その後も赤字が継続。運航の効率化や運営合理化などに努めたが、2006年3月期末の債務超過額は約42億900万円に達していた。原油価格の高騰が収益を圧迫、自主再建が困難となり今回の措置となった。申請時の負債は約74億5000万円。