here夜行バス・高速バス・鉄道愛好歴30年以上のひろしプロジェクトが、乗り物の乗車記や最新情報を紹介する総合サイトです。(札幌市中央区)にて「2018市電フェスティバル」(札幌市交通局など主催)が開催されました。2002年から始まったこのフェスも今年で17回目。今年は札幌に路面電車が走り始めて100周年という節目の年にもあたります。運転台体験や車体洗車体験、グッズ販売、飲食の販売、ステージショーなど、毎年様々なイベントが催されるのですが、中でも今年一番の注目を集めたのがこちら↓。今年夏に導入されたばかりの新型車両「1100形」(1101号)の初お披露目でした。2013年に導入された「A1200形」(愛称・ポラリス)以来、5年ぶりとなる新型車両「1100形」。どんな電車なのか、「2018市電フェスティバル」で見て来た時の模様をご紹介します。1100形」電車は、先述の「A1200形」(愛称・ポラリス)に続く超低床車両として導入された新型車両です。札幌市交通局としては初の単車タイプ超低床車両になります。当初は、現在3編成在籍している「A1200形」を3編成追加増備する予定でした。ところが、製造元のアルナ車両が、2020年東京五輪特需の影響で3車体連接車の注文に対応できないということになり、そこで新たに登場したのが、単車タイプの「1100形」というわけなのです。車両自体は、製造元であるアルナ車両などが開発した超低床車のブランド名「リトルダンサー」のSタイプをベースにしています。同タイプは既に伊予鉄道(「2100形」や「5000形」)で導入の実績があることから、札幌市交通局「1100形」電車は3事例目ということになります。「1100形」はポラリスの単車バージョンそのもの「2018年市電フェスティバル」は10時開場だったのですが、新型車両「1100形」のお披露目は10時30分に行われました。会場の奥の車庫では、運転台体験用の「A1200形」が展示されていたのですが・・・その横で、仕込みが行われていました。(笑)そして10時30分、お披露目の時間となりました。テープカットを行う4名が紹介され、車庫のシャッターが開けられます。その後、テープカットを行い、「1100形」のお披露目となりました。