AKISANETweet一覧ブエルタ・ア・エスパーニャ第6ステージは、ヴィラ・レアルからサグントへの204.4kmで争われ、逃げ切ったトーマス・マルチンスキー(ポーランド、ロット・ソウダル)がステージ優勝を飾り、自身初のグランツールでの勝利となった。アルベルト・コンタドール(スペイン、トレック・セガフレード)は、終盤の2級山岳で猛攻撃を仕掛け、わずかながら総合順位をあげた。スカイ)は一時期アシストを全員失い防戦一方ながらも、総合首位を守りきった。2017逃げ切り狙いの大人数の逃げが形成スペインサッカーリーグのリーガ・エスパニョーラの名門チームであるビジャレアルCFのホームスタジアム「エスタディオ・デ・ラ・セラミカ」がスタート地点だ。ヴィラ・レアルの綴りはバレンシア語で「Vila-real」となり、ビジャレアルの綴りはスペイン語で「Villarreal」となっている。どちらも「王の町」を意味しており、1274年に「征服王」(エル・コンキスタドールこと、アラゴンの王・ハイメ1世によって建設された街であることに由来している。SUNADA王の町をスタートした集団は、内陸部を経由しながら海沿いの街・サグントへと至る。3級山岳が4つ、2級山岳が1つ登場するものの全体の難易度は低めに抑えられている。2級山岳ガルビ峠は登坂距離9.3km・平均勾配5.1%ではあるものの、中盤には平均勾配が10%超えの区間が3kmほど続くため、スプリンターが生き残ることは難しいだろう。2級山岳からフィニッシュ地点までは36kmのダウンヒルなので、総合タイム差が大きく開くことも考えにくい。そのため、逃げ切りが決まりやすいステージと見られていた。スタート直後から大勢の選手が逃げを試みるものの、決定的な逃げはなかなか決まらなかった。48km地点、59.8km地点の3級山岳を越える頃には、28人の逃げ集団が形成された。プロチーム)が逃げに乗っていることもあり、メイン集団をコントロールするチームスカイは最大2分程度にタイム差を抑えた。猛攻を仕掛けたコンタドールフィニッシュまで40km以上残した2級山岳ガルビ峠の中腹、傾斜が厳しくなった区間に差し掛かると、チームスカイに代わってトレック・セガフレードがペースアップを図った。ピーター・ステティーナ(アメリカ)の引きが終わると、コンタドール自ら先頭に立ってペースアップを継続。強烈な牽引により、集団はみるみる人数を減らしていく。コンタドールのペースについていける選手は、マイヨロホを着るフルームらわずか10人程度だ。プロチーム)、ダビ・デラクルス(スペイン、クイックステップフロアーズ)エース級の選手たちも、次々と遅れをとった。ここまで、山岳で支配的な展開を見せていたチームスカイは、アシスト陣が壊滅。ワウト・プールス(オランダ)1人を残すのみとなった。人数の絞られたマイヨロホグループでは、引き続きコンタドールが先頭でペースアップ。ダンシングを多用しながら、激坂区間を走り抜けていく。プールスも脱落し、ついにフルームのアシストを全員引き剥がすことに成功した。SUNADAすると逃げに乗っていたヤルリンソン・パンタノ(コロンビア)がコンタドールの元に合流し、先頭で牽引を開始。コンタドールの攻撃の手は全く緩むことがなかった。チーム)に加え元々逃げに乗っていたヤン・ポランツェ(スロベニア、UAE・チームエミレーツ)の6人まで人数を減らしていた。SUNADA途中、わずかに現れた下り区間でヴァンガーレンが落車し、巻き込まれたベタンクールも遅れを喫してしまう。マイヨロホグループは4人となり、ガルビ峠の山頂を通過した。一方で、逃げ集団も厳しい上りを経て、完全に崩壊していた。マルチンスキー、エンリク・マス(スペイン、クイックステップフロアーズ)、パウェル・ポリャンスキー(ポーランド、ボーラ・ハンスグローエ)が先頭。数人の逃げに乗っていた選手を挟んで、フルームとコンタドールのマイヨロホグループは先頭から1分遅れ。その後ろにいるエスデバン・チャベス(コロンビア、オリカ・スコット)、ヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、バーレーン・メリダ)らエース級選手の揃うメイン集団は先頭から1分15秒遅れという構図で、ダウンヒル区間へ突入した。最後のスプリントをマルチンスキーが制す長いダウンヒル区間を経て、先頭グループと追走グループが合流し5人の逃げ集団となった。メイン集団はマイヨロホグループを吸収した。ダウンヒルで遅れを喫したデラクルスは更に後方のヴァンガーデレンのいる集団に捕えられた。メイン集団と逃げ集団とのタイム差が10秒程度まで縮まり、逃げの吸収は間近かと思われたが、逃げ集団の選手たちは必死の抵抗を見せる。マルチンスキー、マス、ポリャンスキーの3人は吸収を嫌って再加速。メイン集団とのタイム差を30秒程度まで開くことに成功した。いうのもメイン集団には、どのチームもアシストがほとんど残っていなかった。3人の選手を残していたチーム・サンウェブが集団の牽引を担うものの、先頭はサム・オーメン(オランダ)がほぼ1人で引いている状態。オーメンの脚質はクライマーであり、平坦巡航能力は決して高くないため、逃げ集団は再びリードを築くことができた。総合を脅かすような選手も逃げの3人のなかにはいないため、逃げ切りが濃厚となった。残り1km地点を、マスが先頭で通過した。3人はお互いを牽制しながら、残り100mで先頭のマスがスプリントを開始。背後で機をうかがっていたマルチンスキーがマスをかわして先頭でフィニッシュ。自身初のグランツールでのステージ優勝をあげた。SUNADAマルチンスキーは33歳になるベテラン選手で、ポーランド国内選手権で2度の優勝経験はあるものの、ワールドツアークラスでのレースでは勝利経験がなかった。2013年シーズンに所属チームが解散し、移籍先がなかなか決まらず、2014年シーズン途中からプロコンチネンタルチームのツェツェツェに加入、2015年はトルコのコンチネンタルチームを走った苦労人だ。2016年にワールドチームのロット・ソウダルに復帰を果たして、この日ようやくキャリア最大の勝利をあげるに至った。SUNADA先頭から30秒遅れでフルームらメイン集団が到着。デラクルスやヴァンガーデレンのいる追走集団は43秒遅れでフィニッシュした。ラモンディアール)は6分52秒も遅れてしまい、総合上位戦線から脱落する格好となった。翌第7ステージは、標高1000mほどの丘陵地帯を通過するほぼ平坦ステージのようなコースとなっている。残り16km地点に設定された3級山岳は登坂距離2km・平均勾配7.2%ではあるが、石畳の上り坂となっているため、レースが動く可能性が高い。クエンカ」として世界遺産にも登録されているため、美しい風景も堪能したいところだ。広告お問い合わせショップナビ掲載プッシュ通知に関して掲載されている記事・写真などコンテンツの無断転載を禁じます。