車椅子スペースは各先頭車の連結面寄りに設置した。計器類や各種表示灯を廃し、これらを「グラスコックピット」と称する液晶モニターに表示する方式である。乗務員室内には通常用および非常用のパンタグラフ降下スイッチが設置されている。(各種情報提供装置)を介して、各車に指令を送るシステムとしている。機器構成[編集]E231系近郊タイプの基本設計を基に、高速運用に対応するため、特急用車両のE653系((当時の)「フレッシュひたち」用)に準じた制御・駆動系を用いる。