続けて好走しない馬ですし、しばらくはハンデ戦限定で気長に追い続けたいと思う。注目2番人気で9着だったオーヴィレールについて。9着&nbspオーヴィレール4コーナーでは1頭だけ手応えが悪くて、そのままズルズルと後退してしまった。スタートから仕掛けて位置を取りに行ったためとか、雨で緩んだ馬場が堪えたなどの敗因が考えられるが、私は夏が苦手な馬なんだと思う。昨年は春の京都で1着・2着と来て、夏の小倉では1番人気で9着と15着。その次は少し間隔を開けて10月の京都で3着だった。その昨年10月の京都、3着だった時だが、この時はレース前に「前走は夏場の輸送も堪えた」というコメントが出ていて、暑さに弱いんだと思う。今回の敗因が、馬場などとされて、夏にもう一回使って人気が下がらないようだと、危ないと思うが逆にこのまま秋まで間隔を開けてくれば、一変も期待できると思う。長谷川さんの危険馬だった。前走から半年以上間隔が開いているので、評価の対象外とする。※いずれもデータの仕様上1つしか貼れないため、上のモノを優先しています。馬券Summary札幌のモレイラJ.モレイラ騎手が先週から短期免許で騎乗して、土日で7勝2着2回3着2回4着以下6回。土曜日はほとんど何でも来ちゃうという状態だったが、得意とか不得意はある模様。これまでも日本では札幌での騎乗が多くて、今年も主に札幌で乗るはずなので、先週までの札幌のコース別の成績を出すと、このようになっている。連対率50%を超えるのがダート1700m・ダート2400m、そして芝1500m・芝1800m・芝2600m。距離が長い方が成績が良いとも取れるが、私はコーナーが多いコースが得意なのだと推測する。勝つときのレース運びを見ると、4コーナーの手前からスーッと上がって来て、直線入り口で先頭というパターンが多い。直線入り口で先頭というのが勝ちパターンなのは当たり前と言えば当たり前だが、これはいつも最初から先行している訳ではなくて、コーナーで上がって来る事が多い。コーナーでロス無く馬に負担をかけずに加速するのが上手いので、コーナーが多いコースで成績が良いのだと思う。コーナーが4つあるコース形態でも、芝の2000mはあまり良くない。言っても普通の基準ならすごい連対率だが、芝2000mはスタートから最初のコーナーまでが長くて、全体に占めるコーナーの割合が多くない。得意箇所が少ないという事、それが原因じゃないかと思う。今週以降もまぁモレイラさんが乗っているというだけの理由で、全て人気になりそうだが、信頼度が極めて高いコースと、信頼度が普通になるコースがあるという事は知っておきたい。当サイトに掲載されている情報はその正確性を保証するものではありません。2001.06.26-。