左用はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。特徴1:サンスター独自のグルーヴ(溝)形状グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。特徴2:選べる板厚と細かいディティール板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。特徴3:選べるフローティング方式インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。リニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。インナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。標準色のブラックの他にオプションで7色からお選びいただけます。ブレーキ周りのアクセントにもなります。ピンの色を変えてブレーキカスタムを楽しんでください。※ボルトオン装着用です。※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。※標準のディスクより外径の大きいサイズへ交換する際等、別途キャリパーサポート等が必要となる場合がございます。標準サイズをご確認の上お買い求め下さい。※インナーローターのデザインは適合車両ごとに若干異なる場合がございます。(税込)すべての配送方法と送料を見るすべての配送方法と送料を見る※ログインすると、登録した都道府県の最安送料が表示されます。