日経クロストレンドとはログインお申し込み会員になると様々なサービスが利用できます。記者2020年5月に成田-バンコク線、成田-ソウル線に就航する格安航空会社(LCC)「ZIPAIR」の機材が公開された。将来的に北米や欧州への長距離路線を運航する予定で、フルサービスキャリアにも引けを取らないシートピッチの普通席の他、LCCとしては珍しいフルフラットシートも用意されている。これは「ビジネスクラス」ではないと西田真吾社長は話す。ZIPAIRのボーイング787型機。親会社である日本航空(JAL)の中古機材だが、内外装は一新されている[画像のクリックで拡大表示]2020年5月14日、日本航空(JAL)が設立した日本初の中長距離LCC「ZIPAIR」が、成田-バンコク線、成田-ソウル線に就航する。就航後1年ほど実績を積み、長時間飛行の安全基準をクリアした後には、北米や欧州などへの長距離路線へ進出する予定。現在、日本からのLCC路線は東南アジアが中心で、ZIPAIRが狙うエリアは空白地帯となっている。Tokyo(千葉・成田)の西田真吾社長は「料金はフルサービスキャリアの半分程度を目指す」と話す。これが実現すれば、北米や欧州がぐっと身近となり、新たな需要を生む可能性を秘める。Tokyoの西田真吾社長[画像のクリックで拡大表示]19年12月、ZIPAIRの機材が一足先に報道公開された。親会社であるJALから中古の大型旅客機ボーイング787を借り受け、LCC仕様に改装したものだ。機内に足を踏み入れると、LCCとは思えない光景が広がっていた。Full-Flat」が18席用意されているからだ。航空機内装品メーカー・ジャムコがビジネスクラス用に開発した座席で、シートピッチは約107センチメートル、座席幅は約51センチメートルとゆったりとしている。スペースを有効活用するために座席を斜めに配置したヘリンボーンタイプで、全席が通路に面している。このコンテンツは会員限定です。お申し込みをされますと続きをご覧いただけます。今すぐ会員登録お申し込み会員の方はこちらログイン日経クロストレンドの会員特典とは?有料会員になると全記事をお読みいただけるのはもちろん12000以上の先進事例を探せるデータベース2未来の出来事を把握し消費を予測「未来消費カレンダー」3日経トレンディ、日経デザイン最新号もデジタルで読める4スキルアップに役立つ最新動画セミナーほか、使えるサービスが盛りだくさんです。Topics消費動向や技術トレンドを読む上で注目の発表会や、業界で話題のトピックをいち早くカバーしていく。敵対的TOB対抗で大幅上げタグランキングいま多く検索されているタグと、そのタグの人気記事です。世界経済フォーラムが衝撃レポートもっと見るマーケ担当が読むランキング企画・調査・マーケティング担当者が読んだ人気記事です。スタジアム全席に変動価格を導入もっと見るマイページフォローしたタグ・連載・著者の最新記事を一覧できます。TopicsJAL系LCCがフルフラットシートをビジネスクラスと呼ばないワケこのコンテンツは会員限定です。お申し込みをされますと続きをご覧いただけます。今すぐ会員登録お申し込み会員の方はこちらログイン日経クロストレンドの会員特典とは?このコンテンツは有料会員限定です。お申し込みをされますと続きをご覧いただけます。今すぐ会員登録お申し込み会員の方はこちらログイン日経クロストレンドの会員特典とは?このコンテンツはセミナー・プラス会員限定です。お申し込みをされますと続きをご覧いただけます。