エンジンルームには極力水が浸入しない構造なのだが・・・ワザワザ・・・水が入りやすいように改造されている。取り付けが間違っている訳ではないがプシュプシュの音を楽しむための代償でしょう。ご本人も、何度となく転倒したとも言ってたので・・・インタークーラーを取り外して中に侵入した水を抜きます。走行時(加速時)などに息つく原因は他にもあるが今回は、これで一度確認してもらいます。次の箇所を確認したいと思う。本日の話ではないが・・・2台船舶検査も無事完了。写真の工具を頼ることになりました。(0)初回点検とMAXトレーラー到着!昨日のエアーポール取り付けの脇でSVHOの初回点検も並行して作業していました。ペットボトルのキャップは突き刺さってました。少々お待ちを・・・ロプロススチールフラットレールのみカスタマイズでは・・・次の作業へじゃ。(0)ウエイクポール取り付け。・・・次の作業へじゃ。海水使用のJETのようで何をバラすにしてもはかどらない。一部、中古部品も流用しました。予定していた作業時間の倍かかってしまった。(0)OIL補充しました。OILの在庫が乏しくなりました。SVHO完売になりました。一台のみメンテナンスです。したが・・・無事取れた。冬期メンテナンスなど1年に1度のメンテが重要である。メンテをしていないとシーズンオフの間にプラグを固着させてしまう。台風12号が「復活」しました。南に進んでくる見通しです。JETを持っているのでそちらばっかりだと・・・。欠かさずメンテナンスにご来店。OIL、エレメント、プラグ交換JETは絶好調でした。(0)本日もメンテナンス中・・・おいしそうなメロン頂きました。千葉県産を宣伝しないといけないようです。これだけしか残って無かった。○さんメロンもバームクーヘンもおいしく頂きました。河川もゴミだらけだと思います。メンテナンス内容はまたっ。そんな中・・・ご予約を頂いていたメンテナンス。郵送などはしていません。