2014年4月に生まれた3兄弟の1頭だ。「『日本では、こういう危機的状況に対応する時に大切なのは協調と調和だ。不倫問題で頑なに沈黙を守ってきた俳優・東出昌大(32)、週刊文春の取材に応じ「かけがえのない日々を失ったことを実感しています。「アベ支持の4割の人、もうわかったでしょ?アベ首相がウソついてる事。「各国の新型コロナウイルスへの対策が不十分だ。経済活動や社会への影響が大きいというのに。「新型コロナ対策で日本は世界から厳しい指摘を受けている。「安倍首相が私にヤジった事を謝るらしいが、ほんまかいな。いう謝り方をするのか見てから質疑に立ちたい。TR-C50B-A-DNBAmazonクーポン→■つーいつーい最近の記事アクセスサンクスJavaScriptを使用してます。してこうなった3月8日に圏央道の海老名JCT~寒川北間が開通し、ネットワークが充実しました。大きなボトルネックがあります。「欠陥設計」ともいえる構造で、渋滞が恒常的に発生している海老名JCTです。してそのような構造になってしまったのでしょうか。■大問題の東名上りから圏央道外回り東名上り線および小田原厚木道路上り線から圏央道へ向かうクルマは、2車線の贅沢な連絡路で相模川を渡り、海老名JCTへ。1車線ずつ圏央道外回り、内回りへ分岐するのですが、まずここで約9割のクルマが圏央道外回り側へ向かうため、流れが滞ります。この先、きつい左カーブの直後に東名下り線からの連絡路と合流しますが、この合流部が極端に短く、しかもカーブの途中で、さらに下り勾配から上り勾配へと変わるサグ部(窪地)のすぐ先にあって、やはり流れを大きく妨げるのです。この東名下り線からの連絡路と合流する部分より先が2車線確保されていればまだよかったのですが、1車線なので最悪です。国交省およびNEXCO中日本は、海老名JCTの連絡路を一部、このように1車線にしたのでしょうか。2車線にするには、現状より3メートルほど幅を広げるだけ。現場は相模川の河川敷にあり、用地に強い制約があったとは到底思えません。同じ圏央道の八王子JCT(中央道と連結)は連絡路内が2車線あるため、なぜ海老名JCTは1車線なのか理解に苦しみます。これまでさんざんJCTを建設し、経験を積んでいるはずの建設当事者が、どうしてこれほど愚かな設計をしたのでしょう。■海老名JCT、NEXCOの驚く見解NEXCO中日本広報部にその点を質問すると、驚くべき回答が返ってきました。渋滞させるのが安全なのでしょうか。八王子JCTの連絡路は2車線なのでしょう。説明になっていません。久しぶりに日本道路公団時代の親方日の丸体質を思い起こしました。ID:J3uZJgPh0運転したことないブサイクカスオタが設計してるだろ。ID:u0PjVtjg0設計思想が間違ってる。速度出してても安全に合流出来る構造にするのが正解だろうに。ID:tkskOyFM0東名上りからの合流で一度使ったけど、途中で1車線になるうえに、カーブの途中で見にくいし合流で加速レーンも殆どなかったような。首都高で慣れてないとあれは辛いよ。ID:pi9oPvss0プロはヤビツ峠を使う。ID:MSOgP7ng0JCTの接続道に車線増やす余裕ないの?最近は本線だけど路肩減らして車線増やす施策やってる箇所あるけど。ID:e3c2Qoos0これただ単に、まだ相模縦貫が1車線でしか交通解放されていないからだと思うのだが。したら、もう2車線開放になってるかもしれん。合流する側の内回りからの車線の車が下り坂下ってくるから速くて危ないんだけど。ID:KlS+qNLv0只の言い訳だろ。真面目に付き合う奴があほらしい。経営者も政治家も、間違った時には席ンンを取れと言われるがこういう連中は懐も自尊心も痛まないから始末が悪い。ID:E/srcTs00>>1答えは簡単。設計屋なんてのは現場を知らない能書きだけのバカだから。▼レスする東日本じゃなくて中部なのだが。」はスパム広告防止の為NG指定させて頂いております。他、NGワードはFCブログ準拠です。2014年4月に生まれた3兄弟の1頭だ。サイト内新着記事:このブログについてご紹介頂きました。ありがとうございます。GIGAZINE(敬称略)にわか日報へようこそこのブログはリンクフリーです是非ともご贔屓に。このブログについてお問い合わせhttps://uni.open2ch.net/記事へのコメント自分の家の台所でカレー作ってたら、海原雄山が上がり込んできて京懐石を作れといってきた。俺は専門家だから全て俺を通せって、福一の際に言ってたやつが居たなぁ。あれこそ、究極のトップダウンだわな。合法的に乗船せず勝手に指揮権を取ろうとした人間の言う言葉ではありませんね。名無しさん専門家から見たらそうなんだろうけどさ、人種も違うし、病院じゃ無い場所で最初から迅速に正確な対応は難しいと思うな。名無しさん@非にわか岩田氏は昨日の自分を見ているようで自分には批判はできません。名無しさん@非にわか輸入品安なっとるやん。就職率上がっとるやん。生存自体が罪悪のチョセン夜盗議員。名無しさん@非にわか今朝、TVで岩田氏が出演。クルーズ船内はレッドゾーンとグリーンゾーンの区別がなされていないと言っていたが、これを聞いて、こいつは無能だとわかった。世界各国の人種のるつぼ状態だったら言葉も習慣も違う状態でいろいろな規律の統一はできないと思う。名無しさん@非にわか高山義浩さんの文章で理解できたわ。スーパーヒーローのように来るんだけど現場が混乱するやつ。名無しさん@非にわか民主党時代よりマシです。その民主党員は今では廃党になり、立憲民主党を作ったのでしょう。当サイト及び外部リンク先のサイトを利用したことにより発生した、いかなる損失・損害についても当サイトは一切の責任を負いません。不都合がございましたら、こちらのメールフォームにて御連絡下さい。確認後、迅速に対応いたします。2014年4月に生まれた3兄弟の1頭だ。私は毎日(のように)自動飯売機の写真を撮っています。Feedこのブログについてはてブに登録twitterフォローお問い合わせ。