14時11分...あるスタッフは、「無人航空機システムはこの任務にぴったり合うユニークなツールであり、そのおかげで有人の航空機運用の数分の一のコストで質の高い地表観測を実施できている」と警告した。19時30分...信大はすでに工学部の研究者が参加して航空機システム共同研究講座を同市内に設置している。信大の浜田州博学長は「今後は他の学部、研究拠点も参加していく。協力の話し合いを進めているところだ」と話した。同市は官民でデザイン系高等教育機関の設立準備会を4月に立ち上げている。01時41分...UTは主に民間航空機メーカー向けの航空機システムや通信機器、レイセオンは米政府向けの軍用機やミサイルを開発・生産している。両社の事業は重複が少なく「規制当局の抵抗にあう可能性は低い」(米航空業界アナリスト)との見方が多い。19時00分...民間機の航空システムなどを得意とするUTと軍用部門に強いレイセオンが統合し、互いの技術力を両分野に生かす。レイセオンの広域ミサイルシステムに、UTの全地球測位システム(GPS)の専門技術を生かすといった連携が考えられるという。11時01分...UTは主に商用機向けの航空機システムや通信機器を生産しており、2018年12月期の売上高は665億ドル。レイセオンは軍用機やミサイルを米政府向けに開発・生産し、18年12月期の売上高は270億ドルだった。20時00分...17年には信州大航空機システム共同研究講座が開講した。同講座で学ぶ大学院生が19年春に修了し、1つの節目を迎えたことで次の構想が動き出した。準備会事務局は構想実現のため、航空機システム共同研究講座と同様に信州大のキャンパスになる方式を探っている。00時00分...飯田・下伊那地域の官民の支援を受けて2017年に開講した「信州大学航空機システム共同研究講座」で、旧飯田工業高校を改修した産業振興と人材育成の拠点「エス・バード(S―BIRD)」に入居し、研究開発も実施している。00時00分...航空機のシステム部品や検査機器に使う部品のほか、工場自動化のための産業ロボット部品などを増産する予定で、投資額は約2億5000万円。世界的な航空機需要の拡大や、製造業などで進む省力化の動きに合わせ、生産力を増強する。新工場棟は平屋で、床面積は約1000平方メートル。02時00分...地上から上空までの気圧や気温などを再現する試験装置など様々な施設を備え、すでに信州大学が拠点を設けて航空機システムを研究する講座を開設している。「飯田が目指すのは研究人材の誘致。リニアが開業すればここで暮らしながら東京や名古屋でも働けるようになる」と牧野光朗市長は話す。専門家は、軍事用の妨害システムではヒースロー空港やガトウィック空港のようなハブ(拠点)空港内と周辺で何百機もの航空機に影響を与えるリスクがあると難点を指摘する。記事が見つかりませんでした。「エコカー」か「電気自動車」のいずれかを含み、「補助金」を含む検索トレンドウオッチ。