この様に、サブタンクを下にすることで、サブタンク内のエアーが効率良く上がってきます。こやって見ると、当たり前すぎてなんてことのない様に思えますが、エア抜きにてこずっていた最中には閃きませんでした。時間を空けて冷静になったことで、「あ☆」と閃くのです。【K1】リアダンパー組み立て考察(その3)バイク乗りの皆さんは、小春日和の今日、溜まりに溜まったうっぷんを晴らすかの如くバイクに乗っていることでしょう。私はというと...アストロさんで見つけた、タイヤのエアバルブ用のジョイントを購入。これを利用してサブタンクのエアバルブにしてみることにしました。細くなってる部分が丁度6mmなので、いきなりダイスでネジを切れるって訳。材質も、アルミホイール用バルブと違って硬いですね。スチールではありませんが、アルミでもない。1.0ピッチでネジを切ります。今度のは厚みに余裕がありますね☆oリングとワッシャーで組付けます。10気圧までエアー充填。