カワセイですけどアレやコレやカワセイですけどKAWASEIはオートバイや自動車等の修理・カスタムバイク製作など幅広く対応させて頂きます。オーナー様だけの世界に1つしかないワンオフパーツ製作・試作・パーツ販売・市販パーツの加工・取り付け・修理等も承っております。溶接も得意としています。TIG溶接機・MIG溶接機・プラズマ溶接機・旋盤・フライス盤・シャーリング・その他の加工機にて御対応させて頂きます。MAPアレやコレや2014⁄06⁄23(月)20:04全日本モタード第1戦直前に作業し、なんとかイイ感じに収まりました某カスタムショップの代表取締役仕様のYZ450Fそんなマフラー加工の様子をほんの少しだけご紹介させて頂きたいと思います。今回の題材となりますのがコチラの4~5年落ちだったか?のっ、YZ450F(後方排気になる直前のモデルだったかと思います)・・・っに、CRF450のヨシムラサイレンサーを取り付けてみ(せ)ます。画像でも分かる様に、フロントパイプは色々な車種のモノを組み合わせて造っていきますよ。使用する予定でしたが・・・、思ったよりもパイプ径が細かったので使用せず・・・。スタンド下にあるフロントパイプもベコベコに凹んでいて修正を試みましたが、コレも断念・・。結局は手持ちの03'YZ450Fのフロントパイプと09'YZ450Fのフロントパイプを2個1にして製作しましたよ。STDヒートガードもそのまま使える様に、ステー位置も調整しましたよ。中間は、CRF450用ヨシムラのミッドパイプを適度な所で3分割にカット、取り廻しを変更して再度溶接、サブフレームに留めるステーもクリアー出来、ナントかココまで出来ました。5.5インチの極太ホイールにレインタイヤのセットも考えてサイレンサーを25mm程外側にオフセットさせましたので、排気の流れをスムーズにするよう最後はこのピースでパイプの繋がりを微調整します。仮溶接~本溶接~仕上げへと作業は進んでいきまして・・・。最後は画像を撮り忘れるという感じで・・・、作業は完了しましたよ。如何だったでしょうか?自分のお気に入りのバイクを、お好きな仕様で仕上げてみませんか?ご依頼をお待ちしております。EntryJavaScriptを起動してください。>>プロフィールAuthor:カワセイ☆オーナーMFJトライアル国際A級ライセンスMFJスーパーモタードA級ライセンス☆長男MFJトライアル国際B級ライセンス☆次男MFJトライアル国際B級ライセンス☆ご依頼は電話かメールにてお気軽にお問い合わせ下さいませ。お客様のご希望に沿える様に日々精進してまいります。現在、長男と次男・私はサポート役として全日本トライアル選手権に参戦中!!応援を宜しくお願いしますm(__)m。平日8:30~21:00定休日は毎週日曜日となっておりますが、イベント等のある週は土日休みとさせて頂きます。090-4447-6630※番号の非通知設定をされている方は解除をお願いしますm(__)m。ブログテンプレートならHKD。