ルノー、パット・フライのテクニカルディレクター就任を発表。ルノー、パット・フライのテクニカルディレクター就任を発表。浮上の希望となるか?現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。ルノー、パット・フライのテクニカルディレクター就任を発表。[すべての写真を見る(1枚)]2019年はマクラーレンのエンジニアリング・ディレクターとして短期間働いた後、ガーデニング休暇に入っていたパット・フライ。彼はすでにルノー入りすることが判明していたが、2月からチームでテクニカルディレクターとして業務を開始することが分かった。フライは1987年からベネトンでF1キャリアをスタートさせ、1992年にはマーティン・ブランドルのレースエンジニアも務めた。その後マクラーレンに移籍するとチーフエンジニアに昇格。フェラーリ、マノーなどを経て、2019年シーズンには古巣マクラーレンのエンジニアリング・ディレクターを務めた。■美しきF1マシン:「最も悔しい、日本人の日本GP”4位”」B.A.R.ホンダ006■フェラーリ、2年連続で“世界最強”のブランドに。2020.02.19空力コンセプト一新か。2020.02.15ホンダと新生アルファタウリ、強固な信頼関係は揺るがず。2020.02.17飛躍の基礎を築けるか。2020.02.18レーシングポイントが想い描く、BWTとF1の将来。2020.02.19これがレーシングポイント”真の”ニューマシンRP20。2020.2.19フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。ジムニーは相変わらずの人気ぶり。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。【ギャラリー】MotoGP:KTMの2020年型マシン『RC16』MotoGP:KTMの2チームが2020年型マシン『RC16』を公開。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。