東海光学お客様相談室の水谷と申します。多くの新商品を今回発売させていただきました。今回はその中でも久々に新しいカラーを追加発売致しました遮光カラーにつきましてレポートさせていただきます。カラーサンプルを店頭で見ていただく前情報として参考にしていただければと思います。※遮光眼鏡につきましては専用サイト「アイライフ」をご覧ください。https://www.eyelifemegane.jp/今回追加発売したカラーはCCPシリーズ1種、CCP400シリーズ3種の合計4種になります。写真のように遮光オーバーグラス「ビューナル」だけではなく、「ビューナルキッズ」及び遮光専用フレーム「ヴェルジネ」にも対応しています。LV(ライトバイオレット)CCPシリーズは短波長の青色光のカット率が非常に高く、まぶしさを強くお感じになる方向けのカラーになりますが、それゆえに信号機を誤認する可能性より昼間でも運転には適さないカラーになっています。よってCCPシリーズに運転可能なカラーをとのご要望も多くいただき、今回の発売となりました。CCP400シリーズでは、ブラウン系・グリーン系・グレー系の現カラー群以外の色目もリクエストをいただいており、合わせての発売となりました。YGをベースとし、短波長光を大幅にカットしながら運転を可能にしたカラーになります。OG(下)の比較YGはかけると少し赤みを帯びて見えますが、OGはYGよりも薄いことと、赤みがYGよりも少ないのでYGよりも自然な色に見えました。眩しさを強くお感じになる方で車の運手をされる方は一度その効果をお試しください。SP(スプラウト)明るさを確保しながら刺激を抑えたバランスの良い常用カラーとして開発。ACでは明るさを感じすぎる方に対してSCカラーの要素を加えたものになります。ACは中間波長を多く透過することで明るく感じながら、短波長のカット率がかなり高いので夜間運転時にかけられるカラーの中で最も対向車のライトのまぶしさが軽減できるカラーとしてお勧めしてきましたが、昼間は少し明るく感じすぎる感がありました。そこでそのACとSPを昼間と夜にかけてみてその見え方の違いは実際にどうなのか試してみました。夜間ですが、トライアルを交互に何度も交換し見比べてみましたが、対向車のライトのまぶしさ軽減についてはあまり違いを感じませんでしたが、ACのほうが路面が明るく見やすいという利点を感じました。次に昼間景色を見比べてみるとSPはACよりも少し沈んだ色に見え、明るさ感が下がった分ACよりも楽に感じました。このように、どちらがいいかというのは甲乙つけがたいというのが正直な感想です。実際にサンプルでご確認いただき総合的にどちらがいいのかご判断いただければと思います。LV(ライトバイオレット)かねてより女性の方からご要望をいただいていた常用できるおしゃれなカラーとして開発しました。遮光オーバーグラス(マットローズ)との組み合わせ薄い紫ですが、かけてみると紫というよりも少しグレーがかって見える感じがしました。グレー系と同じく波長全体をある程度抑えているからかと思います。MV(ミドルバイオレット)中間波長をカットすることでカラーコントラストを強調し、視界の彩度を向上させています。このようなカラーをかけたことがないので少し心配でしたが、かけてみると驚くほど自然に見えたことに驚きました。かけた瞬間は少し紫がかって見えましたが数秒でその感覚もなくなりました。程よく昼間のまぶしさも抑えてくれますし、すっきり感があります。男性としての見栄えを意識しなければかけたいカラーの一つに。左からOG、SP、LV、MVのはいったオーバーグラス以上がそれぞれのカラーの簡単な感想ですが、遮光カラーは何度も申しあげますがカラーサンプルで必ず見え方をチェックいただきご自身が楽にお感じになるカラーをお選びください。新カラーのサンプルにつきましては、まだ店頭に置かれていないかもしれません。ご迷惑をおかけしますが事前にご確認いただきながらお立ち寄りください。お客様相談室では最寄りの弊社商品取扱店やカラーサンプル保有店のご案内をさせていただきますので、お気軽にご連絡ください。遮光専用フレーム東海光学お客様相談室の水谷と申します。久々にリポートさせていただきます。お客様相談室の水谷と申します。東海光学お客様相談室の水谷と申します。