ヴァイオリン教室「ヴァイオリンがわかる!」はヴァイオリンに対して熱意を持って取り組んでいる方を応援します。イタリア・クレモナに行ってみた今回クレモナにホテルを取ることができず、3日間ミラノから通いました。クレモナに行く時はミラノからということが多いかと思いますので、ミラノ-クレモナに関する実用的な情報を記しておきたいと思います。数日間では何も分かったことにはならないとは思いますが、経験したことを記しておきたいと思います。お出かけになる際のご参考にして頂ければと思います。鉄道クレモナへはミラノ中央駅から一本で行くことができます。切符は窓口で買うこともできますが、ミラノ中央駅では窓口は行列しており自動券売機を使うのが便利です。ホームのある3階や1階にこのような自動券売機があります。言語を選択して、指示通り進めて行くとスムーズに買うことができます。クレジットカードも問題なく使用できました。ミラノ中央駅-クレモナ駅の運賃は5.5ユーロ(2等車)。この券売機、5台あるうちの2台が壊れていました・・・(さすがイタリア)ミラノ中央駅のホームです。写真では見えませんが、買った切符をホームの端にある刻印機(黄色の機械)に入れて刻印します。刻印しようとしたうちの1台は壊れていたので油断はできません。クレモナへはマントヴァ行きで行けます。ホームが出発の5分前くらいになって決まり(電光掲示板に出ます)、その上、毎回変わりますので(3日間のうち、18番、14番、12番ホームと毎日変わった)、慌てて目的の列車に乗り込みます。こんな感じの列車です。落書きだらけの上、窓も汚れています。車体に「1」と書かれているのが1等車、「2」と書かれているのが2等車ですが、1等車でも車内の窓に「2等車」と張り紙がしてありました(^^;。一度1等車の切符を買ってみましたが、結局どれが本当の1等車か分からず。1等車と車体に書いてあった座席。座席は格好いいし、ひじかけも立派。座面はきれいではありませんでした。2等車の座席(別のカラーリングもあり)。座席は格好いいし、自動車のバケットシートのようです。座り心地も良好で疲れない。車内での検札があります。切符を渡すだけで問題なく過ごせました。満員の時でもちゃんと検札は来ました。到着時の車内アナウンスはあったりなかったりですので要注意です(車掌さんの気分次第と思われる)。到着時間も早く到着したり遅れたりしました。いつも行列を作っていました(自動券売機はなさそうでした)。一度は「おつりが無いように払え」と窓口のおばちゃんに怒られました(イタリア語でよく分からず。基本的に英語は通じない様子)。噂通りの非効率な窓口の対応でした(-_-;)。丁寧な人もいましたので、担当者次第なんでしょうけれど・・・。「ミラノ・チェントラーレ、ドゥーエ!(ミラノ中央駅、2!)」で切符は2枚買えました。格好付けて変に丁寧に言う必要はないみたい。4日はモンドムジカ帰りの人で混雑が予想されていたので、帰りの切符を買っておこうと思ったら、昼の11時になっても窓口が開きませんでした(現地のひとも驚いていました。いう時は列車の中で窓口が開いていなかったと伝えて、切符を買えばよいそうですが・・・)。15時過ぎに行ったら窓口が開いていましたので、無事購入できましたが。イタリアの鉄道事情は、事前に聞いていた通りでした。窓口はあまり親切でなく、英語もあまり通じず、電車は遅れて、場合によっては、早く着いて、発車するホームが突然変わり、機械は壊れていて、と。3日間でこの全てを経験することができました(@_@)。地上より地下鉄の方が治安が悪く感じました。ピンぼけ写真ですがこんな感じ、薄暗くていやーな雰囲気がありました。実際、ホームや車内にアブなそうなひともいたので、20時でも夜の地下鉄は相当に気をつけた方がよさそう。地上を10分間歩いてホテルに戻った時の方が安全に感じました。地下鉄は券売機で購入し、改札口に通す形。列車は急発進・急ブレーキなので注意。ミラノ・マルペンサ空港-ミラノ市街地の交通ミラノ・マルペンサ空港←→ミラノ中央駅へはシャトルバスが運行されています。マルペンサ・エクスプレスという鉄道も走っています。両方使ってみましたが、どちらも快適です。シャトルバスが2社あるうちのマルペンサ・シャトルの方を使いましたが(もう一方は良くないと情報を得ていた)、運転手さんから乗車券を購入することができます(7.5ユーロ/人)。道の状況にもよるようですが、かなり快適に走り1時間程度でミラノ中央駅に到着しました。成田エクスプレスのような感じの近代的な鉄道で非常に快適。マルペンサ・エクスプレスは比較的普通の感覚で乗れます。