-写真,旅行,ゴルフ高校生の時に蒸気機関車を被写体として撮り始め、日本全国、ヨーロッパと撮り歩く。現在も蒸気機関車を中心に様々な被写体を追いかけている。《2008.3.2頃》40万アクセス達成、もう一踏ん張り!。これからも末永く楽しめるサイトを目指していきますので、ご愛顧の程よろしくお願いします。《2006.7.8頃》30万アクセス達成、フォトギャラリーの全面引っ越しを行いました。これからも末永く楽しめるサイトを目指していきますので、ご愛顧の程よろしくお願いします。本運転から五周年を迎えました、これからもよろしくお願いします。HPを初めて5年が経過、撮影時間が無く鉄道の撮影からご無沙汰していますが、フォトギャラリーの更新は欠かさず続けていきたいと思っています。《2005.1.26》20万アクセス達成、これからも末永く楽しめるサイトを目指していきますので、ご愛顧の程よろしくお願いします。カバー表紙に使用されました。本運転から四周年を迎えました、これからもよろしくお願いします。HPを初めて早4年、もうひと頑張りします。《2004.5.4》15万アクセス達成、YAHOOのサイトに登録されました。これからも末永く楽しめるサイトを目指していきますので、ご愛顧の程よろしくお願いします。《2003.9.21》10万アクセス達成、これからも末永く楽しめるサイトを目指していきますので、ご愛顧の程よろしくお願いします。本運転から三周年を迎えました、これからもよろしくお願いします。STORY】の写真集が発刊されました。「sl-story.jp」ドメイン取得に伴い、アドレス変更、今後共よろしくお願いします。本運転から二周年を迎えました、こらからもよろしくお願いします。「SS写真館」にD100ギャラリーを新設。《2001.11.1》デジカメ、カメラの写真を気軽に公開する「SS写真館」新設。本運転から一周年を迎えました、こらからもよろしくお願いします。北海道鉄道120年の記念列車SLニセコ号で自らも復活。2000.10.24》フレーム化に取り組み、表紙をリニューアル、掲示板も設置する。市販のソフトで30日間お試し版を利用し、アニメーションとボタンを制作。STORY】用にバナーの制作実施。久保さんと【時の旅人】川口明彦さんよりアドバイスをいただき、現在のサムネイルと本画像用に2つの画像をUP。《2000.8.14》2000年の3月よりHP作りに着手、選定、スキャン、レイアウト等悪戦苦闘の末、制作途中なれど8月14日に公開(試運転)を開始、画像へのアクセスに時間が掛かりすぎるため、容量を減らすも写真が小さくなりすぎた。