カワセイですけど2013年03月カワセイですけどKAWASEIはオートバイや自動車等の修理・カスタムバイク製作など幅広く対応させて頂きます。オーナー様だけの世界に1つしかないワンオフパーツ製作・試作・パーツ販売・市販パーツの加工・取り付け・修理等も承っております。溶接も得意としています。TIG溶接機・MIG溶接機・プラズマ溶接機・旋盤・フライス盤・シャーリング・その他の加工機にて御対応させて頂きます。>>カエル色2013⁄03⁄29(金)22:07本日納車させて頂いたものをチョットだけご紹介させて頂きます。バンク角を稼げる様にと、エキパイ制作のご依頼を頂きました。サイレンサーの角度も出来るだけ変わらない様、エキパイもフレームに沿う様に制作させて頂きました。合わせてサイレンサーエンドキャップの交換やチタンサイレンサークラック溶接・エキパイ溶接のご依頼も頂き有難う御座いました。他にもパパサンさん・KLXさん、エキパイ加工・マフラー制作(久しぶりだよツインマフラー)もご依頼頂き有難う御座います。他にご依頼頂いております作業も、順次進めていきたいと思っております。それでわまたcategoryエキパイ製作topcomment:0trackback:0ご連絡2013⁄03⁄26(火)22:27業務連絡です。以前にお聞きしました携帯の番号が分からなくなってしまいましたので、一度ご連絡を頂きたいです。追記:ご連絡有難う御座いましたそれでわまたcategory本日のカワセイtopcomment:0trackback:0サイレンサーバンド2013⁄03⁄23(土)21:18ご依頼を頂いておりましたステンレス板でサイレンサーバンド(外径122mmのサイレンサー用)を製作、ゴム板を取り付けましてサイレンサーバンド完成!本日発送させて頂きました。それでわまたcategoryワンオフtopcomment:0trackback:0お知らせ2013⁄03⁄23(土)17:44明日は私用の為、(息子達の大会で遠征の為)一日お休みさせて頂きます。去年はたしか、携帯の電波が届くかかどうか?チョット微妙な感じでしたので・・・・、お問い合わせはメールで頂けたらと思います。category本日のカワセイtopcomment:0trackback:0+100mm2013⁄03⁄21(木)20:19サイレンサー加工のご依頼を頂き有難うございます。今回ご紹介させて頂くのはコチラ以前にカーボンボディーが破損した為、チタンボディーへ変更・キャップ修正・パンチングパイプ修正・グラスウール交換などの加工をやらせて頂いたサイレンサーです。今回頂いたご依頼の内容は・サイレンサー全長を+100mm延長。・パンチングパイプをテーパー形状へ変更。(現状でIN側よりもOUT側が絞られている形状になっている為、ストレート形状+100mm延長とさせて頂きました)・レギュレーションに対応出来る様に、テールパイプをカバータイプに変更。っで、チタンサイレンサーボディーを現状のボディーに100mm追加する様に加工しました。パンチングパイプは+100mm長いモノを新規に制作しまして交換。グラスウールの交換も完了。溶接モリモリでリップ風に成形されていたテールパイプの端を少しカットし、端面をキレイに整えてからソレにあわせて型紙をとりまして板材の切り出し・成型・溶接。レースのレギュレーションに沿う様にカバータイプへ変更しました。現状のサイレンサーに飽きたな~、次は何にしようかな~っと思った時にこの様な仕様変更も選択肢として考えてみては如何でしょうか?この度はご依頼を頂き誠に有難う御座いました。曇ってるけどね!今のうちに!っと雨雲を避けながらバイクに乗ってる方もいるのではないでしょ~か?カワセイは本日も営業しております。それでわまたcategory本日のカワセイtopcomment:0trackback:0完了2013⁄03⁄19(火)22:51まだバイクには乗れないので・・・・・、もう少し暖かくなって・・・・・・、雪が溶ける頃には間に合う様にお願いします。ご依頼を頂いておりました、サイレンサー修理が完了しましたので少しご紹介させていただきます。再利用したいというご要望でしたのでできる限り再利用させて頂きました。キャップ修正・ボディー修正・サイレンサーバンドの制作(縁の板金に手こずりました。バッフルを入れるのを忘れている事に気づきまして・・・・・、スミマセン到着が一日遅れてしまいますが、別送で送らさせていただきます。それでわまたcategoryサイレンサー修理topcomment:0trackback:0北の国から2013⁄03⁄14(木)07:39遠いところからのご依頼有難う御座います。ご依頼内容を少しだけご紹介させていただきます。ご依頼頂いたのはコチラのサイレンサーです。リベットバンド削れ・歪みの為修正。凹み多数・・・・の為修正。グラスウールは飛散・硬化の為交換。これらの作業を進めていきたいとおもいます。進めてきましたDTランツァの整備が(after)完了しました。これで作業は完了となります。お時間の良い時にでも一度寄って頂ければとおもいます。それでわまたcategoryDTランツァtopcomment:0trackback:0只今2013⁄03⁄10(日)00:17この間ウチにやって来ましたDTの作業は着々と進行しております。この間の洗車後からさらに作業は進みキャブOH~クリーナーBOX洗浄~リアサス・リンクまわりの洗浄・グリスアップ等など。エレメントはツインエアー製に交換予定。っで、STDのままだったフロントフェンダーは前後17インチのモタード車輌にはサイズ的にも長過ぎず・短か過ぎず丁度良い大きさとお値段?でお馴染みのUFO製のモタードフェンダーに交換します。っで、素のままライト廻りを取り付けると・・・・、グーが入るくらい(チョットオーバーか?でもそんくらいの雰囲気)の隙間が空いてしまうのでライト廻り下側のステーをチョット加工しまして、コンナ感じに取り付けてみました。コッチの方が格好よく見えてきた・・・。タイヤ以外の交換・取り付け予定のパーツ達は本日全て届きました。遅くても再来週のアタマには完成すると思います。完成まであと少々お待ちくださいませ。>>プロフィールAuthor:カワセイ☆オーナーMFJトライアル国際A級ライセンスMFJスーパーモタードA級ライセンス☆長男MFJトライアル国際B級ライセンス☆次男MFJトライアル国際B級ライセンス☆ご依頼は電話かメールにてお気軽にお問い合わせ下さいませ。お客様のご希望に沿える様に日々精進してまいります。現在、長男と次男・私はサポート役として全日本トライアル選手権に参戦中!!応援を宜しくお願いしますm(__)m。平日8:30~21:00定休日は毎週日曜日となっておりますが、イベント等のある週は土日休みとさせて頂きます。090-4447-6630※番号の非通知設定をされている方は解除をお願いしますm(__)m。ブログテンプレートならHKD。