GARAGE(ペイントブランドghost)です。本家サイトにはアマチュアペインター、オフロードバイクテクニック、トランポ、TDM900、CRM250、CR125R、WR250Fなどの情報ページもあります。壁・・・モトクロスを始めて。いや、バイクに乗り始めて長い事になりますが、最近になってようやく「バイクを操る」という事を知りました。(逆にいえば、それまではバイクに乗せられていただけ・・・(^^;)では、「バイクを操る」とはどういう事か?それは、「コースや路面状況に合わせてテクニックを身に付ける事」ではなく、どんな状況でも対応できる「バイクを自由に操るためのテクニック」を身に付けること・・・それはコースや路面状況が変わっても、オンでもオフでも、どんなバイクに乗っても不変です。モトクロスに限っての話ですが、テクニックのレベルを初級・中級・上級と分けるとすると、私は長い間、初級から中級への壁を乗り越えられませんでした。初級の下・オフを走るのが全く初めて~とりあえず転ばずに走れるが、アクセルを開けられないレベル。初級の中・何回かオフを経験していて、路面状況の良い所であれば少しアクセルを開けられるが、路面状況が変わったり、悪くなると、ただ通過するだけのレベル。初級の上・何回もオフの経験は有り、路面状況の良い所であればけっこうアクセルを開けられ、路面状況が変わっても、ある程度対応できるようになるが、スピードを上げて行くとバイクをコントロールできなくなってしまう。この頃から、「コースや路面状況に合わせてのテクニック」を考え始めるが、ある一定のレベルから上達しない。*オフを走っている人の大多数がこのレベル。一般的なライテク本や、ライテクビデオで教えてくれる事はここまで。「コースや路面状況に合わせてのテクニック」ではなく、どんな状況でも対応できる「バイクを自由に操るためのテクニック」の重要性を知り、そのための練習を始める。*今の自分はこのレベルです。上級は無理としても、中級の上ぐらいまでは行きたいなと思う今日この頃です。次回は、私が気が付いた「バイクを自由に操るためのテクニック」について、具体的な説明に入ります。作成代行ブログ無料アクセス。