納車1ヶ月レビュー!ここが不満。納車1ヶ月レビュー!ここが不満。2019年10月18日NDロードスターが納車されて1ヶ月東京大阪間のロングドライブから街中まで色々走ってデメリットも見えてきたので、まとめてみようと思います。おれスポーツカー素人の意見だから怒らずにみてくれよな前に乗っていた車が、BH5のレガシィで2000ccのツインターボ、280psだったって事と、16才の頃から20年近くバイクに乗っているおれなので、メリットデメリットが他の人と違う部分もあると思うのでご了承くださいね。ロードスターをメインカーとして乗るには、ある程度の覚悟が必要です!もし購入検討しているなら、ロードスターを持っている友人などに色々な場面で乗らせてもらった方がいいと思います。NDロードスターの車内空間はまぁ。不満な点まとめNDロードスターのパワーに不満?4気筒1500ccの131psのエンジンパワー。法定速度でしか走らないおれにとっては、街乗りでは必要充分で、1500ccとは思えないトルクの厚さを感じる、エンジンも気持ちよく回って気持ちがいい!これはエンジンがうまく調整されているのもあると思うけど、1,000キロちょいの車重の軽さが大きいと思います。〜っと加速していきます。絶対的パワーがないの分かっていて購入しているし、今も不満ではないですが、速いのか遅いのかで考えると間違いなく遅い部類に入ります。おれ買わないと思いますが、ドッカンパワーが欲しい人はロードスター買っちゃダメNDロードスターは高速道路での安定性が悪いおれは高速道路をずーっと走り続けたりするのは結構好きなんだけど、高速道路を走っているとステアリングが落ち着かない。右に左にチョコチョコ動こうとするので、常にステアリングを修正しながら走っている感じ・・・・。「真っ直ぐ走らない・・・・?!」ロードスターは軽快な乗り味が売りだと思うけど、その代償として重さがないというか、どっしり感はありません。その影響かな・・・?その後、先輩のイヴォーグで高速道路を運転する機会があったんだけど、ビシッと真っ直ぐ走る。おれ長距離の運転が好きな俺には結構マイナスポイント。ならないかな?NDロードスターでロングドライブは疲れる?バイクだと1日下道で1050キロ、車だと高速で800キロだったかな。運転し続けるのが結構すきなんです。先日も一泊二日で東京から大阪に行ってきまして。どっちのルートがお得?大阪でフットサルの大会に参加するため、車で大阪まで行って来ました。住んでる地域によると思いますが、東京からだと中央道ルートと新東名ルート...さっきも書いた通り、高速での直進安定性が悪く左右にチョコチョコ動くのを修正していると結構疲れる・・・・。休憩でシートを倒せないのは疲れが取れない!シートを倒して寝転がるだけでも疲れは大分とれると思いますが、2シーターのロードスターでは無理!おれ買う前から分かってたけどキチーーー!NDロードスターの車内空間はまぁ。車内空間の快適さをロードスターに期待している人はないと思いますが、まぁ広くはないです。身長181センチ90キロおれですが、運転席にかんして狭いと感じることはありません。コクピット感がやる気にさせてます。ハマってる感がある運転席周りです。助手席に人を乗せるとどうでしょう。荷物を置くスペースなどほぼないと考えた方が良いです。カバンなどはトランクに入れて、車内に持ち込めるのはスマホと財布ぐらいのもんでしょう。ギリうっすいカバンなどならドアとシートの間に挟めます。ロードスターの中でも仮眠する事は可能ですが、シートはほとんど倒せないので、座り寝です。東京大阪間を往復した時は、行きが7時間くらい帰りは14時間かかりました。一泊二日のタイトスケジュールだったんですが、ロードスターで寝ても全然熟睡できず、疲れも取れず、こまめに休憩しまくってたら、行きの倍の時間がかかりましたね・・・。身体中痛くなっちゃうし・・・。おれ今ロードスターで車中泊する方法を模索中!そのうちみなさんに報告するぜ!↓更に模索してみました。NDロードスターで車中泊するには?182センチの俺ががんばってみた!ロードスターで車中泊が出来るか?出来ないか?出来ない事は無いと思う。大きめな身長182センチ体重90キロの俺にはロード...オプションのBOSE9スピーカーはどう?これはおれのグレードによってはオプションになるので、付いてない人もいると思います。おれは夜の首都高なんかを音楽聴きながらドライブ〜って言うのが、すごいストレス発散方法で、今回ロードスターを買うにあたっても音が良くなるなら当然だろ!と思ってオプションでBOSE9スピーカーを付けました。「え?マツダさんBOSE付け忘れてるっしょ?」って最初に思っちゃったほど音が悪い・・・・。走行時の騒音は?オープンカーに静粛性を求めてる人なんていないと思うけど、やっぱりうるさいです。おれはバイクにも乗るんで、騒音なれしているつもりだけど、オープン状態でトンネル入ったりすると「バイク乗ってる時よりうるせー!」バイク乗ってるとヘルメットで多少外の音が遮断されるけど、オープン状態だとトンネルの反響音とかすごいうるさい。普通に走行してる時も「あれ後部座席の窓開いてる?」って確認しちゃう事があります(笑)後部座席なんてないのに・・・・。日など状況によって騒音も変わってくるので、実際に乗って試してみた方が良いですよ。俺は気にならないけど、この騒音は気になる人は気になると思うので。おれ風の音を聞いて走れ!オープンカーの寒さ・暑さは我慢できる?寒さに関しては問題ないと思います。上着を着てシートヒーターと暖房をつければオープンでも全然いけます。寒かったら屋根しめればまったく問題ないですし、2シーターなので車内が暖まるのも早いですよ。夏の暑さに関しては、3月に納車したばかりなので未経験ですが、オープンカーは暑いと良く聞きます。現行のNDロードスターは冷房も良く効くと聞いてますがどうでしょうかね?「夏は暑い!冬は寒い!これあったりまえ!」ぐらいに思っていたほうが良いかもしれませんね。真夏のフルフェイスで全身太陽に攻撃されているバイクに乗ってる時よりはきつくないでしょう!おれ小さい事は気にするな。オープンカーだからだ!おら!ドアが止まんないでバーンッっと開くこれはいろんなオーナーさんが言ってるけど、マツダで対策はしてくれないんでしょうかね。ドアが止まらないでバーンと軽く開いちゃうんです。隣に車があるときなんかは気をつかうし、自分はいいけど助手席に人を乗せるときは乗り降りのたびに「ドア止まらないから隣の車に当てないでね」と注意しなくてはいけません。いうか購入して4日で自宅の駐車場でセルフドアパンチしてしまいました。新車で4日目で傷物に・・・・。これはショックでした。不満な点まとめとまぁ、ロードスターを買って1ヶ月たったので、悪いところをまとめてみましたが、おれは満足してますよ!ロードスターというかオープンカーを生活のための車と考えて購入するのはやめた方がいいと思います。完全に趣味に振り切れる人が買う車じゃないかなぁ。おれは車が生活必需品じゃない地域にすんでいるので、ロードスターを買えたっていうのもあるかもしれない。生活必需品で買うとしたら、軽自動車とかミニバンを買っていたと思います。おれはロードスターを30分の試乗だけで購入してしまったけど、買って色々乗ってみると分かった不満点なども出てきました。2人乗りのオープンカーはある程度勢いがないと買えないかもしれませんが、よーーーく考えて購入して下さいね!それでは!また!早いもので、1年が経ち、13,000キロ走ったので再レビューしてみました。↓NDロードスターを買って1年経ったので、再評価してみた(バイク乗り目線で)↓NDロードスターを買って1年経ったので、再評価してみる。NDロードスターSSP幌のMTが納車されて約一年。約13,000キロ以上乗った今の気持ちをレビューしてみたいと思います。オラサーロードスターで車中泊が出来るか?出来ないか?出来ない事は無いと思う。【NDロードスター】購入4ヶ月、再レビュー。Atom」を実際にレビュー。view6納車1ヶ月レビュー!ここが不満。viewガジェットを使うなら安く賢く便利に!がモットーオラサーこんにちわオラサーと申します。ガジェット好きがこうじてサイトを立ち上げることになりました。スマホ・格安sim・WiFi・インターネットなど「少しの知識と工夫で安く便利な生活」を共有するサイトです。納車1ヶ月レビュー!ここが不満。ATX2019年モデル購入レビュー!NDロードスターを買って1年経ったので、再評価してみる。