南九州(現役)MyoldSteamers現役蒸気と復活蒸気。模型と日々の出来事も。21:55皆さんこんばんは。古江線、といってお分かりの方はかなりの通。大隅線でもいいですが。結局、この15年後に全線廃線となる。その皮肉な最後など見当もつかなかった夏の日。川面に影を落として貨物列車が行く。スポンサーサイト40Commentマイオ山岡山さんコメントいただきありがとうございます。豪雨や長雨に弱いと思います。大事にならねばよいのですが。|山岡山おはようございます古江線という呼称での写真は初めて見ました。単行のキハ20か連なったキハ55の写真はよく見ますが...全て大隅線ですね。なんだか鹿児島は大変なことになっているようで...垂水で土石流が発生したとか。降り続く雨が心配です。|マイオこあらまさんコメントいただきありがとうございます。当時の私は、蒸気ファンでもありましたが、ローカル盲腸線ファンでもありまして・・・。いっても、志布志から一駅入っただけですから、えらそうなことは言えませんね。この日は、志布志線と古江線を一日堪能していたようです。古江線とは随分と鄙びたところまで行かれていますね。当時、日南線は人気でしたが、志布志線と古江線はあまり話題に上がらなかったと記憶しています。小生は、志布志に行ったのは、現役時代は一回きりです。古江線までは行きませんでした。日豊線辺りでうろうろしていた方が、収穫が多かったはずです。古江線に日程をさかれたマイオさんに感心しております。User)わっ、重連だ真夏の乗務プロフィールAuthor:マイオさん「マイ・オールド・スティーマーズ」は長すぎるということで、略して「マイオ」となりました。蒸気全廃とともに鉄道趣味から引退。30数年を経て突如復活。ブログも10年目に突入し、マンネリを通過して更新頻度が激減中で、ネタも尽きていよいよ終了間近かも。