現在JavaScriptが無効になっています。Yahoo!ニュースのすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。アルバイトを経てフリーの自動車ジャーナリストに。日本自動車ジャーナリスト協会会員。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。)(部員約2200名)を設立し主宰。Facebook上に「大人の自転車部」を設立し主宰、2万名ものメンバーが参加する。その他youtubeで独自の動画チャンネル「LOVECARS!TV!」(登録者数8万2000人)を持つ。昨年大型2輪免許を取得して2輪も勉強中。趣味はスイム、自転車、マラソン、トライアスロン。見た目は不変で中身一新。メルセデス・ベンツ新型Gクラス1979年に登場して現在まで販売が続けられる”生きた名車”であるメルセデス・ベンツGクラス。先日、大幅改良を果たして、見た目は不変ながらも中身を一新するユニークなモデルチェンジを行なった。R.S.は、同社の基幹モデルであるメガーヌをベースに、ルノーのモータースポーツを司るルノー・スポールが手がけたホットモデルだ。発表済みのスバル新型フォレスターだが、本日9月14日に発売された注目のモデルである、e-BOXER搭載のAdvanceをついに公道で試す機会に恵まれたので早速レポートする。ファントムの試乗のお誘いを受けた筆者は、滅多に体験できないこのクルマを様々に試すことができた。驚きの後席体験からお届けする。