ジムニーの4AT以外は大幅に燃費性能が上がっている!|MotorFanTECH[モーターファンテック]Tech|テクノロジーがわかるとクルマはもっと面白い。illustrated編集部ブックマークするツイート7月5日に発表されたスズキ・ジムニー/ジムニーシエラのメカニズムを解説。ここでは、燃費データを見てみよう。すべての写真を見る新型ジムニー/ジムニーシエラのカタログ燃費数値は、新しい燃費モードであるWLTCのモード燃費のみが発表されている。Cycleの頭文字をとっている。世界的に調整した乗用車の試験方法とでも言えばいいだろうか。従来のJC08モードの燃費数値は1つだけだったが、WLTCは、以下の4つの数字を表示する。各モードを平均的な使用時間で配分する・市街地モード:信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定する・郊外モード:信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定する・高速道路モード:高速道路での走行を想定する高速道路モード以外の数値は、JC08モードに比べて、低く(辛めに)出る傾向がある。JC08モードで問題となっていたモード燃費と実燃費の乖離がWLTCでは小さくなっているわけだ。新型ジムニー/ジムニーシエラの燃費だ。■新型ジムニーシエラ5MTモデルがWLTCモードで15.0km/l市街地モード12.8km/l郊外モード15.8km/l高速道路モード15.9km/l4ATモデルがWLTCモードで13.6km/l市街地モード11.2km/l郊外モード14.7km/l高速道路モード14.6km/lとなっている。■新型ジムニー5MTモデル(XC)がWLTCモードで16.2km/l市街地モード14.6km/l郊外モード17.5km/l高速道路モード16.5km/l4ATモデル(XC)がWLTCモードで13.2km/l市街地モード11.0km/l郊外モード13.9km/l高速道路モード14.2km/lとなっている。JC08とWTLCで、燃費モードが違うので直接比較はできない。WLTCモード燃費を最初にカタログに表示したマツダCX-3(2.0lFFモデル)ではJC08モード:17.0km/lに対してWLTCモード:16.0km/l市街地モード:12.2km/l郊外モード:16.8km/l高速道路モード:18.0km/lとなっている。6%ほど、WLTCモードの方が燃費数値が低く出るとするとジムニーシエラは旧型→新型で、5MTモデルが13.6km/l→15.96km/lで17%4ATモデルでが12.6kml→14.47km/lで15%ほど燃費が向上している計算になる。軽自動車のジムニーでも5MTモデルが14.8km/l→17.23km/lで16%4ATモデルが13.6km/l→14.04km/lで3%ほど燃費が向上している計算になる。いずれもカタログデータからの試算だから、早く試乗テストをして実燃費を計測してみたい。一覧へエンジン特集|飽くなき探究心をくすぐる特選アーカイブトヨタGRヤリスのエンジンは化け物レベル!GR4のためだけに仕立て...エンジン博士畑村耕一「ダイハツのD-CVTは革新的。一部を壁面とした燃焼室。新規登録はこちらパスワードをお忘れの方はこちらログイン無料登録すでに既にユーザー登録がお済みの方はこちらFacebookで無料登録またはメールアドレスで。