削除しても意味がありません。増殖し続けております。老朽化したインフラの改修に充てる。かかった債務を50年度までに返済し、その後は無料開放する計画だった。したため、延長して対応することにした。高速道路会社の試算によると、全国の高速道路の大規模改修には4兆円超の財源が必要となる見込み。ID:CAfOADiX0.netそもそも維持費考えたら無料化なんてできるわけないんだよ。ID:ejVH5q/50.net結局、ETC割引ってETCを普及させるための餌でしかなかったんだな。ID:D5Qw3bLBi.net>>30そーそー、こぞって車の所有者が、身銭切って付けた!っちゅう怪現象だな。ID:WalFKGHg0.netどうせずっと有料だろ。【コロナ備蓄】お前ら今のうちに食料買っとけよ。最新情報をお届けします。PM今生まれた赤ちゃんですら50歳過ぎてる...政府は物流コストを下げる努力をしないと日本、特に地方は悪くなる一方だぞ。自民党政治の土建寄りの悪い癖が、また出始めてる。PMそもそも無料になるわけねえと思ってたから、別にどうでもいいわ。信じてた純情な連中はショックなんだろうけど、その頃まで生きてたらさすがに人生、うぶなだけじゃやってけないの理解してるだろ。PM高速有料でかまわんが料金もう少し何とかしろっての。PM道路公団の給料すげーらしいからそいつらの給料下げれば済むことなのにな。排気量をもうちっと細かく区切って値段決めろよーもしくは国民ナンバー制でもなんでもいいけどその人の収入によって金額設定が好ましいぞ。PMもう延長なんて言わなくていいよ。恒久的に有料にしますと言っても国民は知ってたとこたえるから。料金をなんとかしてほしい。PMいつも徐々にやる手口。もとから無料にする気がない。今後有料とは言わない。10年ごとにみなおすという。