TERRANO慣らし運転@(海坂藩〜仙台)(2008年1月)(1/15/2008〜2/16/2008)2001年の改造完了のときの慣らしツーリングは、仙台・作並まで行きました。走る距離が慣らし距離のの1,000Km前後で、かつ自宅から宇都宮の方角にあたる場所というと、、、ちょうど仙台方面が条件の合致します。行いましたので、1,000Kmの慣らし運転が必要です。仙台・作並に回ることにしました。今回は雪の中のオープンセットが見れるのが楽しみです。幸いにも、福島林道オフの時のスタッドレスを履いたまま入院していたので、タイヤ交換無しでそのまま雪の中を走り回れます。藤沢周平の小説の舞台である「海坂(うなさか)藩」のモデルとなった庄内・酒井14万石(徳川譜代の名門)の城下町。前に3度来たことがあるので、今回が4回目の鶴岡入り。雪の季節に来るのは、これが始めて。事前に宿の予約をしていませんでした。朝に予定が入らないことを確認して、早速ネットでその夜の宿を予約。午後2時前に仕事を切り上げて、環八から外環経由で東北道へ。谷原交差点のSSで最初の給油。外環から川口JCTで東北道に入っても、車の数は少ない。宇都宮過ぎても、さすがに行き交う車はほとんど無し。羽生PAと黒磯PAでトイレ&煙草休憩をとった後、国見SAで燃料補給。谷原から国見SAまで305Km、燃費は7.34Km/Lでした。村田JCTで山形自動車道へ入る頃には、時刻は既に午後7時前。辺りはすっかり暗くなっています。寒河江SAの中には所々寄せ集められた雪が残っています。道路の横には結構雪が積もっていて、雪も降り始めてきました。西川料金所を過ぎてしばらく行くと、トンネルの上にスキー場(西川町民スキー場)がある「間沢トンネル」があります。雪の季節に山形道を走るのは初めてなので、スキー場の下を走っているとは気がつきませんでした。月山湖から湯殿山までは国道112号(月山道路)になります。道路は圧雪状態で、雪も降り続けます。「雪のオープンセット」が見れる期待に胸が膨らみます。櫛引PAで最後の休憩をとった後は、鶴岡市内までもう一踏み。ワイパーに着く雪もどんどん多くなってきます。ヒーターを目一杯にしてなんとかフロントガラスの視界を確保。道路の圧雪の上に新雪が積もっていて、スタッドレスがキシキシと雪を踏みしめて走ります。宿の駐車場ホテルに到着したのが9時過ぎ。1月12日のう@湘号復活から既に920Km走行してますので、ほぼ慣らし運転は終了。(笑)駐車場はけっこう車がいっぱいでしたが、空いたスペースを見つけて駐車。駐車場にはかなり雪が積もっています。明日に備えて就寝です。降り続いた雪が窓から見える家の屋根の上にたっぷり積もってます。食事済ませて駐車場へ行ってみると、車はすっかり雪に埋もれています。(^_^;とりあえず積もった雪をざっと掻き落して、出発の準備。横にいた軽自動車は車の前に積もった雪を乗り越えるのに苦労してましたが、う@湘号はなんなく雪を乗り越えて出発。目指すは、「雪のオープンセット@松ヶ岡」です。ショートカットで松ヶ岡までの道路は、ほとんど車ありません。松ヶ岡に到着したのが午前9時前。オープンセットへのアプローチには車のトレースが見えません。道の横に道幅を示すポールが立っているだけです。目指すオープンセットまでは一面の雪原が目の前にひろがっています。試しに車でのラッセルを試みますが、すぐにギブアップ。オープンセットまでは見渡す限りの雪原Webで事前にチェックしたら、ここ松ヶ岡は冬季もオープンしていると書いてあったんですが、まだ時間が早すぎたのか、雪が多すぎたのか、人影無し。人力でラッセルを開始。ここでラッセルすることは予想していなかったので、ラッセル装備は持参していません。一歩、一歩、オープンセットへ。一歩進むたびにあらぬことが頭をよぎります。長屋のセット雪の下に何があるのか分からないので、ラッセルはここで断念。ここからは、カメラのズームで撮影です。戻りはトレースを頼りに歩けるので、車のところまでは楽勝。何も目印の無い狭いところで車をUターンさせるのは、けっこう神経を使いました。道を戻り、羽黒橋を渡ってそのまま直進すると、鶴岡公園に到着します。市内は、あちこちで人が出て雪かき・雪下ろしをしています。庄内藩主であった酒井氏が旧藩校資料及び土地建物を寄付して発足したものです。(君子、学びて以って其の道を致す)からとられています。「松代」というキーワードでつながってるんですね。民家また、敷地内には酒井氏庭園と呼ばれる書院庭園があります。雪化粧が一段と静けさをかもし出しています。中をひと回りしたあと、受付横の「三昧庵」ということろで珈琲を一杯。雪と寒さで冷え切った身体が暖まります。昨夜からのドカ雪、鶴岡では珍しいくらいに降ったそうです。心を残しつつ海坂藩を後にしました。鶴岡インターで山形自動車道にのり、来た道を山形市まで戻ります。道路、その周辺にはかなり雪が積もっています。山形JCTを過ぎて、山形北インターまで来ると青空が見えています。山形北インターで国道13号へおりて、2度目の給油。走行284Kmで、燃費は6.16Km/L。天童で国道48号(関山街道〜作並街道)にルートをとり目指す仙台・作並へ。国道48号@関山交差点ほぼ予定通り、12時半にテラノML東北支部長・は@作並さんのところに到着。昨年末に、SSを閉じられたばかりです。う@湘南号お昼は云うまでも無く、久しぶりの牛タン@太助。2台で仙台宮城インターの駐車場まで移動し、う号は駐車場において、は号で太助まで行くことになりました。何年ぶりかの太助・牛タン。今回は柔らかいと聞いたアメリカ産牛タンを注文。お店で食べるのが美味しいですね。仙台宮城インター近くの「福来苑(ふくらいえん)」というお店へ。(^^ゞここの坦々麺は、は@作並さんお奨めです。お腹も膨れたところで、インターに戻り、は@作並さんとお別れして帰路につきました。途中、宇都宮のアルティメイトに立ち寄って、点検&オイル交換。宇都宮在住のMigoさんも来てくれて、プチオフ開催。(^^)午後8時前に点検&オイル交換も終わり、Migoさんともお別れして、湘南・平塚に向けて最後のドライブ。鹿沼インターそばのSSで給油したら、310Km走行で燃費が6.25Km/L。仙台から宇都宮まで少し踏んだので、この数値は仕方無いですね。(笑)家の近くのSSで再度給油したところ、190Km走行で、燃費が7.43Km/Lでした。無事慣らし走行が終了しました。