時代の要求から生まれた、最先端の技術を投入したマティアス。「災害時のシェルターの役目もするキャンパー」、実生活に役立つ車輌の需要は想像を超えるペースで上昇の一途となっております。当社ではそのようなご要望にマッチした車輌としてマティアスをご提案いたします。ソーラーパネルを使いセルフ発電しバッテリーに蓄電。走行して発電しバッテリーに蓄電。家に帰って電力の余裕のある時には外部電源を入力してバッテリーを充電し蓄電。3種類の充電方式によりバッテリーに蓄電し常時快適な使用環境をご提供致します。マティアスには更に革新的な装備がございます。それはエンジンを切っても使用できるクーラーを装備できる事。これは今まで必ず車輌のエンジンをかけないと夏の暑さを緩和できなかったハイエース&レジアスエースにはとても嬉しい装備。開放感溢れるフロアープランが、長期滞在にも窮屈感を与えない理想的な形となっています。マティアスCの「キャンパー蓄電池システム」についてご説明いたします。出来るだけ大きなソーラーパネルでどんどん発電していきながらそれを使い電気機器を使う、これは家庭用ソーラー発電システムでの考え方です。当社では蓄電し溜め込んだ電力を使って電気機器を動かすという考え方の元、キャンピングカーに設置したソーラーパネル、走行充電、外部100V充電にて取り込んだ電力などにより積み込んだ蓄電池に充電し、その蓄えた電気を必要な時にインバーターを経由し100Vを取り出すというシステムを開発いたしました。このシステムならば、停電時に家庭に100Vを引き込む事も、またお出かけ時の屋外での100V使用も容易となる事と思います。標準仕様は、インバーター2Kw擬似正弦波・サブバッテリー105A・外部入出力コンセント。オプションでインバーター2Kw正弦波・サブバッテリー115A×3・外部入出力コンセント・ソーラーパネルのセットを選択いただけます。家庭用エアコンをハイエース、レジアスエースに設置する事に関しましては当社でも既に実証実験済みです。リアスペアータイヤ部に室外機の縦型を横向きにしての設置は注意事項はございますが既に実用段階です。パンク時に対処に関しましてパンク修理材にての対処となります。以前より当社では運転席側リアクオーターガラス部を取外しFRP材にて出窓部を作り、そこへ小型クーラーを設置する方式をご提供して参りました。電力消費量や実用などを考えるとこちらもお勧めではありますが、ご予算やご希望により選択いただければと思います。ソーラーパネルにつきまして、当社では昨今の気温上昇につき熱抵抗による発電電力の低下を防ぐため、パネル下へ空気の流れをより確保し効率を上げるためにFRPなどでの装飾及び空気整流は致しておりません。継続してテストを繰り返しておりますが、パネル下の空気の流れを確保しませんと発電能力が著しく落ちることはデータにより証明済みです。外部入出力コンセントリアバンパーに*仕様は改良のため予告なく変更する場合があります。*本サイト表示の価格は、急な原価・レートの変動等により断り無く変更される事があります。