カワセイですけど2013年05月カワセイですけどKAWASEIはオートバイや自動車等の修理・カスタムバイク製作など幅広く対応させて頂きます。オーナー様だけの世界に1つしかないワンオフパーツ製作・試作・パーツ販売・市販パーツの加工・取り付け・修理等も承っております。溶接も得意としています。TIG溶接機・MIG溶接機・プラズマ溶接機・旋盤・フライス盤・シャーリング・その他の加工機にて御対応させて頂きます。>>今更ですが、2013⁄05⁄31(金)22:43看板を立てる事にしました。ウチは道から少し入った所に在りまして、目印になるモノも無く、看板も立てていませんでしたのでお客さんから「近くまでは来てるんですが~」と連絡を頂く事が良くありましたので、今更な感じになってはしまうのですがカワセイの看板を立てる事にしました。1コ目はチョット変わった感じので、2コ目はよくある感じの看板です。計画は少~しずつ進んでいるのですが、少々お待ち下さいませ。分かり易く・カッコ良く、両方というのはなかなか難しいですね~。1つは大体決まりましたのがコチラ小3の娘が考えて書いてくれたヘルメット被ったこびと達・・・。上に見切れているのは使わないですが・・、ウマいでしょ~。コチラのこびと達は大体このまま使う予定です。看板屋がどう仕上げて来るかが楽しみだ。1つは良くある様な感じの看板です。近日中に完成する予定です。それでわまたcategory本日のカワセイtopcomment:0trackback:0ほどほどに2013⁄05⁄31(金)20:04他所で加工されたモノですがカチアゲ過ぎでは?多分オーナーさんは1.思いっきりカチアゲで・・・。(そんな事言って大丈夫なのか?っと思いますがね、)2.その他はお任せで・・・、(本当に伝える事はソレだけなのか?)としか注文しなかったのだと思います。確かに寸分の狂いも無く、思いっきり上がってますね~。今回頂いたご依頼は、この上がり具合を適度な角度に修正するという作業です。張り切っていきたいとおもいます。それでわまたcategoryエキパイ加工topcomment:0trackback:0男・kawasaki2013⁄05⁄30(木)21:05本日の浜松は一日雨でしたね~。~明日の天気予報は多分晴れ、出撃出来るでしょうか~。只今、Fフェンダー加工取り付けのご依頼の為に車両をお預かりさせて頂いてますゼファー750。明日は晴れると良いのにな~、それでわまたcategory本日のカワセイtopcomment:0trackback:0休日2013⁄05⁄27(月)21:26土曜・日曜と休みを頂きました。土曜日は朝から長女の運動会へ~。天気も良く絶好の運動会日和でした。道の駅も賑わっていた様ですね~。右手にビデオカメラ、左手に持ったデジカメ・・・にて撮影。ズームする余裕もなく・・・これが精一杯でした。日曜日は長男・次男を連れて河川敷へ練習に行ってきましたよ。(画像は長男)余りカリカリに無理せずに自由に練習してます。永く続けてくれると良いな~。5時くらいから少し時間が空いたので準備をして山へ出発~。っが、山の方は雲が掛かっていて薄暗い感じ・・・、コレは帰る頃には真っ暗だな・・・という事で途中でUターンして戻ってきました。コンナ感じで土・日曜日は終了しました。っで、本日はチャリンコ屋へ~。~してもコレで行きたかったのですよ・・・。今週も頑張っていきますよ~!それでわまたcategory本日のカワセイtopcomment:0trackback:0公道仕様完了!2013⁄05⁄23(木)22:50公道仕様に変更の為お預かりしていました、(作業前)RM125。サイドスタンドの全長が400mm必要です。なる事やら~と悩みながら作業を進めていきまして、まずはサイドスタンドのパーツから制作開始。コレはスタンドをボルト留めする箇所のパーツ。このあとリターンスプリングのピンも制作。サイドスタンドブラケットも形状をどうするか?色々と悩みましたが上手く出来ましたよ!ボルトオンだし!!商品化しようかな~。スピードメーターを取り付けオイルok・ガソリンok・テールランプとウインカーもok・携帯(コレ大事ね、戻って来れなくなった時に困るから)ok。一つ有るとすればギヤ比がショート(加速重視)過ぎる事くらいかな~。オフタイヤのままなので、ずーっと空転している感はありましたが、公道だともっとロングにした方が乗り易いかな~。これは自分個人の感想なので、後はオーナーさんに乗ってもらってからですかね。これから色々と改善したいと思う所もでてくるかと思いますので、上手く改善していきたいと思います。それにしてもカッコ好いな~。これから納車に伺いま~す。(15時くらいの画像)それでわまたcategoryRM125topcomment:0trackback:0ツインマフラー2013⁄05⁄22(水)21:49ツインマフラーフルエキ制作のご依頼を頂き有難う御座いました。その内容を少しだけご紹介させて頂きます。中からですが、バッテリーボックス固定されているフレームをカット後、そこへ新たにフレームを溶接します。そこから作業は進行していきましてエキパイ完成です!カーボンヒートガードも取り付け完了!サイレンサーも完成です!!こんな感じにインパクトありますよ~如何でしょうか?スッキリと収まっていて、サイレンサーが2本になっていますが、見た目のモッサリ感(モッサリって方言?分かり易く云うとボコッ!ってはみ出して「付いてます!」って感じが無くシュッ!!とした感じッテ事・・・みたいな感じ。)も無くシャープな感じに仕上がってます。後ろから見るとこんな感じに排気口が2本コチラを向いてます。マフラーの作業はこれで完了となりました。引き続きモタード仕様に変更の為、前後ホイールの交換・加工等の作業へと取り掛かります。お楽しみに!それでわまたcategoryDトラッカー・SB250フルエキtopcomment:0trackback:0カッコイイわ~2013⁄05⁄18(土)21:15KLX250の作業は残すところバッテリー移設の為に必要なBOXの製作のみとなっております。今回はそれと並行して進めております、RM125の作業を少しだけご紹介。カッコイイ!まずはフレーム塗装の為フレームだけの状態に。