ラスベガスで開催されたCES2019に、担当プロジェクトの展示物の現地調整と視察を兼ねて行ってきました。調整作業があった為、会場に前入りして1月4日-11日までと一週間程の滞在になったのですが、年明け早々にも関わらずCESの期間中はスーツ姿のビジネスマンが闊歩する独特な雰囲気です。カンファレンスといった印象でした。車業界では今年はMaaSがやはり多かったです。トヨタが昨年発表したe-Palleteに続き、OEMだけではなくPanasonicやデンソー等のサプライヤーも各社MaaS用のEVコンセプトを発表した形になります。MaaSに注目がある一方、自動運転の技術も成熟を見せていました。こちらはコンセプトモデルではなく実用モデルとなっており、コンチネンタルやZF等のサプライヤーが2020年を目途に生産を開始するそうです。オーサリングツールを開発している企業の出展も多くありました。Automotiveの発表もされている中、業務上関わることが多い弊社もどのツールが市場をリードしていくか今後の動向が気になるところです。中国のテスラとして注目を集めているBytonも出展していました。巨大な横長ディスプレイが印象的なM-Byteは今年度量産化を目標としているそうです。メーカー、サプライメーカーの車両開発において、GUIデザインや試作ソフトウェアの開発を行っております。デザインの分野では、フル液晶メーター、ナビゲーション等のセンターディスプレイのGUIデザインの制作・提案から、量産業務のサポートも行っております。システム開発の分野ではUnityやQt等を使い、CAN等の車載ネットワークやハードウェアと連携する試作用GUIソフトウェアの開発を行なっております。昨今、コネクテッドカーが注目されておりますが、この分野で既に10年以上の経験がありますので、車載ならではの専門知識や、仕様の把握等、先行試作から量産フェーズまで、最適な成果物を提供致します。