(火)●もはや「法令遵守」どころのはなしではない。詳細を見るごぶさたしています。この連休前に読み終わっておりました。食品偽装からはじまり姉歯事件、村上ファンド事件などを切り口に「法令遵守」「コンプライアンス」ということを「印籠」にして、誰もがひれ伏して前を見ることができなくなっているまさに「思考停止」ともいうべき日本の現状が描かれていました。厳密には建設業とはいえないような業種のものでも、元請業者から建設業の許可がないと発注しないといわれているので、許可がほしいという相談が頻繁に来るようになりました。話にきくところによると、建設現場の警備につく業者に対しても、建設業許可を要求しているような業者もあるようです。ここまでくるともはや「法令遵守」などと評価されるものではなく、ただの笑いものにしかならないとも思うのですが。過剰とも過敏ともいえる「法令遵守」「コンプライアンス」という言葉の一人歩きが、どんどん重くのしかかっているような気がします。第8版すっかりごぶさたしてしまいました。詳細を見る今年4月施行の経審に対応した、Q&Aがやっと発刊にあいなりました。気がつけばもう第8版。(金)●CORINSが...CORINS。500万円以上の公共工事を受注したときは登録しなくてはいけない「工事実績情報システム」。入札参加業者登録の際に官公庁発注の実績として登録していた場合には、コリンズの登録番号などを記入させられることがままあるので、登録をおののくと痛い目にあうこともあります。今まではお客さんから依頼を受けて、FDで申請していたりするのだが、来月末からインターネット申請オンリーになるとのこと。http://www.ct.jacic.or.jp/guid.htmlID・パスワード方式なんでなりすましでやるしかないんですかね...。(木)●定額小為替が...昨年10月の郵政民営化で定額小為替の発行手数料が10円から100円に値上がりするということで買いだめておいた定額小為替。切れてました(泣)これから郵便局に行って再発行依頼をしてこなきゃなりません。再発行には数日かかるから使うのには新しいのを買わなくてはいけない。それにしても、手数料が高くなったことを受けて、各市町村から「手数料同額を同封するように」という旨の通知が送られてきているのですが、これを機に郵便切手などでの支払も認めるようにしていただきたいものです。ならないのでしょうか。改正点が昨日公表されまして、当事務所でも4月に向けて対応していかなければなりません。取り急ぎの情報リンク集です。経審事項審査の改正内容が公示http://www.wise-pds.jp/news/news20080131kaisei.htm計算テーブル等もまとめられたものが掲載されています。総務省が報告命令http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2007102502059080.html「郵便認証司」なる資格ができていたというのは初耳でした。民営化してから、この資格の人が内容証明などを行うようです。局長などが兼ねるとのことですが、今までは配達を行う郵便局でしか内容証明は送付できなかったのですが、この資格の人間を置くことによって、特定郵便局でも内容証明が送れるという局がでてくるのでしょうか。配達局が配達しない局になることもあるようなので、そういったところには、「郵便認証司」をおくなどという対応が必要になってくるのでしょうね。先日の台風で落橋した酒匂川の「十文字橋」の近くまでいく用事があったので、せっかくなので写真を撮ってきました。拡大地図を表示おそらく基礎の下の地盤が根こそぎ持って行かれたというような感じで、橋脚が2mほど沈降したそうです。上流に「新十文字橋」があるのでとりあえず川を渡るのに問題はありませんが、生活動線が変わってしまうのは周辺の方々にとってもつらいものでありましょう。いった現場や、西湘バイパスのような通行止めが続いていることを見ると、否応なしに「被災地」にすんでいる気分にさせられます。(木)●産廃収集運搬業の申請書が変わりましたよ神奈川県のですが。担当者の方にいわせると6月~7月頃にすでに変わっていたらしいです。もんで、今更な情報ですが...。従来のでも受け付けますが、できるなら新しいのを利用してほしいとのこと。下記のページからダウンロードできます。氏名を把握しないようにするためだとか。大手の現場とかに入るときには、車検証とその車の運転者の運転免許証を提出するように求められることもあるらしいのですが、民間と官公庁の違いというのもありますし、許可行政に関しては関係ないところですしね。台風9号上陸時には、品川で宿泊していたため、地元の被害状況などを知る状況になかったのですが、新聞で西湘バイパスが崩落したとのことでいささか衝撃を受けています。今日、ちょうど小田原から平塚までいく用事があったのですが、西湘バイパスは通行止めのため、国道1号線でいくしかなかったのですが、西湘バイパスであれば30分かかるところを2時間かけて移動になってしまいました。帰りは1時間ほどで戻ってこれたのですが...。崩落の西湘バイパス、通行止めが解除の見通し立たず(神奈川新聞)http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiijul0707770/上記記事にもあるように二宮ICで有料道路が終わっているため、管理者が違うことも修復に影響しているとのこと。西湘バイパスは地元民にとってはほとんど生活道路なので、早い復旧を望みたいところではありますが...。詳細を見る『「法令遵守」が日本を滅ぼす』の郷原教授の本。こちらのほうが古いようですが。入札妨害罪や談合罪などの入札関連犯罪についての歴史的経緯などをふまえた考察を行っており、大変興味深い書です。