これも2003年頃の製品です。高さ5.5cmのABS製フィギュアです。付属カードによりますと。元のブリキ製品は1950年代の日本製です。歩行型ロボットでは、最も初期のタイプとのことです。顔が人間的(まゆ毛がある)でとても愛嬌があります。造形は、良好な出来です。(個人的感覚)これも、やっとのことで探し当てました。開封袋詰め商品で価格は、ワンコインでした。2003年頃の製品です。全高5.5cmの少々柔らかい材料ABSのフィギュアです。付属カードによりますと。元のブリキ製品は1950年代の日本製とのことです。造形は、良いのですが、個人的には下の写真のような金属製の方が好みです。このほど、やっとのことで探し当てました。開封商品で価格は、ワンコインでした。緑色の他に黒バージョンがあるそうです。絶版品ですので、今後の入手は厳しいです。スモーキングスペースマンです。こちらは、全高6cmのダイキャスト製のフィギュアです。テンダー蒸気機関車(風)主な模型資料が「実車写真」であった事と動力の都合で約1/80スケールとなりました。車体に番号を付しました。写真では、汽笛部分の様子がわかりにくいため簡略化しました。実車写真は、右側のみですので、左がわかりません。したがって、左側は、車体改造前のものを参考にしました。ロッド部分は、正確に仕上げる力量が無いため「簡易的」なものにしています。のべ18日ほどかかりました。★下まわり、ボイラーの基本工作は終わりました。★運転室の小屋組みが完了しました。★運転室の内部が見えますので、釜など加工しました。★運転室の屋根を取り付けました。★走行テストしました。(走りは良好でした)★炭水車の下まわりや車体が出来ました。テンダー蒸機らしくなり、走りは良好!牽引も数輌でしたら大丈夫でした。★炭水車の基本工作が終わりました。石炭は、エポキシパテで加工しました。★炭水車が完成しました。独自の連結器が出来ました。金属棒の簡単な連結器ですが、牽引対応のため丈夫なモノにしました。★後部のタンクを加工しました。★手すりを取り付けました。★スコップを取り付けました。★炭水車と前車体を連結し、走行テストしました。あたりまえですが、前進、後進できました。(連結部良好)★煙突とドームをエポキシ造形パテで加工しました。★動力パイプの加工が終わりました。★加工した窓ガラスを取り付けました。★人員2名を加工し、配置しました。前回のコッペル蒸機から黒塗装の方法を変えました。トラックバック(0)最多拍手アイテム2014年6月20日の時点で「拍手21」以上のアイテムです。1/64スケール好きな小型オート三輪の色違いです。これでK360は2種類揃いました。テンダー蒸気機関車(風)の経過です。動力、その他の都合で約1/80スケールとなりました。★下まわり、ボイラーの基本工作は終わりました。★運転室の小屋組みが完了しました。(3日目経過)★運転室の内部が見えますので、釜など加工しました。★運転室の屋根を取り付けました。(4日目経過)★走行テストしました。(走りは良好でした)★炭水車の下まわりや車体が出来ました。(5日目経過)テンダー蒸機らしくなり、走りは良好!牽引も数輌でしたら大丈夫でした。★炭水車の基本工作が終わりました。石炭は、エポキシパテで加工しました。★炭水車が完成しました。独自の連結器が出来ました。(6日目経過)金属棒の簡単な連結器ですが、牽引対応のため丈夫なモノにしました。★後部のタンクを加工しました。★手すりを取り付けました。★スコップを取り付けました。(7日目経過)★炭水車と前車体を連結し、走行テストしました。あたりまえですが、前進、後進できました。(連結部良好)★煙突とドームをエポキシ造形パテで加工しました。(9日目経過)★動力パイプの加工が終わりました。★加工した窓ガラスを取り付けました。★人員2名を加工し、配置しました。(10日目経過)6月19日(木)に完成しました。前回のコッペル蒸機から黒塗装の方法を変えました。今回の塗装も前と同じ様にウエザリングはしますが、錆や汚れをあまり入れない手法です。トラックバック(0)最多拍手アイテム2014年6月8日の時点で「拍手21」以上のアイテムです。Locomotive(type)です。トラックバック(0)最多拍手アイテム2014年6月6日の時点で「拍手21」以上のアイテムです。「模型工作隊ベース」では日本軍艦艇1/500スケールをスクラッチしております。蒸気機関車の車体をスクラッチしております。ロボットを自作しております。1/500スケールをスクラッチしております。