線路巡礼2美しい線路を紹介するブログです。日記なので何でもありです。快速一村一山号で行く夏の越後湯沢スキー場のお散歩記事はこちら(ちなみに、シーハイルというのはドイツ語でスキー万歳!という意味なんだそうです。軟弱者!でも景色が良かったので許してください(笑)鋸山山頂さっそく名物の地獄のぞき地獄というより地震がきたらどうしましょこの景観は石切り場の跡なんですよね百尺観音コレも石切り場の跡の有効活用。四日市貨物線の架道橋に続いて名松線を再訪しました。哀れ、線路が切られています給水塔が健在なのが唯一の救い引上げ線はまだ草むらの中に残っていましたけどどうして切ってしまったの(怒)今回の目的は、名松線の「本当の完全乗車」です。名張と松坂を結ぶ計画だったから名松線その名前の通り、ここから名張駅までバスで抜けてみます。バスは1日3便でした(たぶん)松阪駅9:24→伊勢奥津駅10:42伊勢奥津11:10→名張12:20(三重交通バス)伊勢奥津駅を出るとすぐに狭い旧街道の軒先を走ります。いろんな貨車がいました。首都圏を直撃もう何度も聞いたセリフですけどこれが今朝の通勤時間にやって来ました我らが田園都市線は大丈夫でしょうか?立場的にこういう時にこそ遅刻するわけにいかないので1時間も早く家を出ました(でも起床時間は同じ。いつも朝はゆっくり過ごしています。ミステリースポットに入れるチャンス!(笑)台風接近ですけどちゃんと開催していますちなみに背後に見える建物は別の敷地の関係ないマンション学校の校舎は左側ですいきなり体育館まだ11時に始まったばかりですがこの台風雨でも観客がいるのがスゴイ(モノズキも来ましたけど。(02/16)ゆうマニさんを見に行きました、奥さん同伴(笑)。