青空だったらもっときれいだっただろうに...。満開の桜があっても、日本と違ってその下に御座を敷いている人はいないので、じっくりと桜を眺められる。阿里山の澄んだ空気に桜のほのかに甘い香りが漂う。姉妹潬に向けてさらに森の奥へ入ってゆく。日本人が切り倒したのか外省人が切り倒したのかは知らないが、苔むした巨大な切り株がいくつもある。姉妹潬の先に塔山登山道の分岐があった。木道にも苔が生えていて、ここまで来る観光客は少ないことを思わせる。これ以上先に行ったら、5時までに阿里山駅には戻れそうもない。沼平駅経由で阿里山駅に戻ろう。沼平駅から阿里山駅まで線路に沿って、桜の並木になっている。ここで列車の写真を撮るのが定番のようだが、残念ながらもう走っていない。線路に沿った道を阿里山駅に向けて下ってゆく。沼平駅周辺は工事中でいくつかの遊歩歩道が閉鎖されていたのは残念。工事現場を仕切る塀も、写真が飾ってあるものの無粋だ。阿里山駅のそばの石垣に人が集まって写真を撮っていた。何かと思えば蘭の花だった。なんとか5時ギリギリに阿里山駅に戻ってきて、明日の祝山への切符を買った。たどたどしい中国語で話していたら、奥からたどたどしい日本語を話せる駅員が出てきた。たどたどしい同士で会話する。なんだか台湾人の20人に1人くらいは日本語を話せるような気がする。阿里山駅の2、3階は展望台のようなテラスになっている。朝は雨が降りそうな天気だったが、今は雲が切れ、夕日が差している。目の前の山々も見えてきた。目の前の山肌を目を凝らしてよく見ると...崖のような斜面に鉄道の軌道がへばりついている。あんなところにまで線路を敷いたのか、こえ~。駅のはじっこには蒸気機関車が放置されている。あれを走らせたらいいのに。明日の日の出の時刻が流れている。バスターミナルのセブンイレブンにて。売っているものは日本に似ている。今日もよく移動した、よく歩いた。今日明日で歩く予定だった場所をほぼ歩ききってしまった。駐車場のまわりにいくつか飲食店があるのだが、メニューも値段も似たり寄ったり。日が沈んでかなり寒くなってきたので、暖かそうな店に入る。材料を突っ込んだだけの火鍋。阿里山ではあまり食事に期待してはいけないのか...阿里山の名物料理は山菜料理らしい。そこで日本ではほとんど食べられないキスゲの炒め物を食べる。見たままの食感(どんなだ?)。テレビをつけると痩肉精がアメリカ、オーストラリアからの輸入牛肉から検出されたとのニュースをやっていてた。痩肉精は家畜の肉質を改善する薬品で、人体に悪影響があるらしい。言えば中国でも問題になっている。オーストラリアの肉からも検出されたということは日本も無関係じゃないと思うのだが...。あとは昨日に引き続き、異常低温のニュース。確かに今日も寒かった。そのおかげで桜の開花が遅れ、ちょうどいい感じだった。神木線:1時間に1~2本くらい。祝山線:日の出の時間に合わせて1日3本。片道100元、往復150元。前日は17:00まで、当日は出発の30分前から切符を販売。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前コメントプロフィール山を愛し、旅を愛し、そして自由を愛するさすらいのサラリーマン。震災復興アクセスカウンターJavaScriptをONにしてください。AFRICA私のブログここは誰?私はどこ?(2010以前)。