多言語対応いたしました。→スーサイドクラッチ。Staff通常、現行のオートバイはほぼ、ハンドクラッチフットシフトですが、その他にもスーサイドクラッチというのがあるのはご存じでしょうか。ロッカークラッチは、踏み下ろした状態で固定でき、その状態でニュートラルになるのですが、スーサイドクラッチは固定出来ないので、左足を地面に着くことができないクラッチです。「さぞ、乗りづらいであろうに。」と思うかもしれませんが、これがチョッパーを乗るモノにとっては、憧れ、そして至高の仕様だったりいたします。先日、フリスコをお乗りのNさんから依頼を受け、スーサイドクラッチへカスタムさせていただきました。(以前、少しご紹介致しました。)こちらは、カスタム前の「ハンドクラッチフットシフト」の状態です。こちらが、カスタム後です。シフトはタンクサイドです。ワンオフで製作させて頂きました。同じバイクだったとは思えないほど、様変わりいたしましたね。なると操れるのは、もうオーナー様しかおりません。多言語対応いたしました。Blog本サイトをご覧頂き誠にありがとうございます。RUNツーリングなどをご紹介しています。上段左の「TOP」にてオフィシャルサイトへリンクします。「Shopping」ではオリジナル商品、消耗部品、ケミカル類などをサポートする通販サイトへリンクしています。各種車両ラインナップの紹介や、カスタム事例も掲載しますのでお楽しみください。この度、当ブログは世界各国の言語に対応いたしました。グーグルの翻訳エンジンにてあなたの言語に表示を変更する事ができます。