冬は室内は寒く特にシートが冷たいです。寒いのは対策難しいですね。夏の猛暑にはどうしてもエアコンが必要になります。乗る前にエアコン入れたら快適に乗れるし急速冷房も必要はなく、省エネと思います。冬の場合はシート暖房がありますので、通常の寒さならこれで充分です。寒いのはリーフにはハンドル、ヒータシートーが装備されていますので少しの寒さは大丈夫です。夏は暑さに耐えられずエアコンを使用します。ちなみに横須賀市ですので真冬でも最低温度(日中)は3~5°Cぐらいですので冬の方がいいですね。今年は雪が降つていません。玄関先にバケツに水を入れておいても凍る事は有りません。個人的には夏が重宝すると思います。炎天下に駐車していた車に乗り込むとかなりの熱気です...乗る前エアコンで少しでも和らげてから乗るのが良いかと思いますよ♪あ、冬場は使ったことないです。夏のほうが、ありがたいですかね。冬は、ステアリングヒーターとシートヒーターで、十分な気がします。「乗る前エアコン」の機能については、夏、冬、それぞれ重宝する機能です。夏はある程度車内温度を下げる事が出来、冬は降雪時等、ガラスに付着した雪をある程度溶かしてくれる為、雪下ろしが楽になります。納車時期:2018年後半やはり夏ですね。買い物帰りに乗る前エアコンが重宝しています。冬は多少寒くてもシートヒーターやステアリングヒーターがありますので、消費電力も多いのであまり使っていません。最近2回ほど乗る前エアコンの通信エラーが発生しありがたみが身に染みました。乗る前エアコン、実は殆ど使っていません。使うとすれば冬、でしょうか。氷点下10度近くまで下がった朝、冷たいハンドルを握るのは辛いです。個人的には、冬の朝はないと困ります(滋賀の平日朝6時)。フロントガラスの氷を解かすのに、朝の貴重な10分が失われるので。