2008年10月実施を予定している首都高速の距離別料金への移行。先日(20日)、首都高から新料金案を公表した。東京線では、400円~1200円の設定。現行の700円より安くなるのは10km未満、高くなるのは19km以上。10km未満の利用はほとんど無いので個人的にメリットはないんだよな。現金支払いは、無条件1200円と大変だ。する時には、もう少し改善されると思うが...。料金がいくらくらいになるかなぁと思い、自宅の最寄ICである三郷ICを利用したとして、通行料金を計算し一覧に表してみた。三郷IC利用時は行きと帰りで計算距離が違うので、別々の表を作成しています。(※行きは八潮ICからの計算、帰りは三郷ICまでの計算)。+850増減は、現行700円を基準にしている。三郷~八潮南は500円、三郷~加平は600円を基準とする。行きは八潮本線料金所の最寄、八潮ICからの計算となる。ver.0.7を使用。一覧表のように、三郷IC利用する場合は、ほとんど現行より値上げなんですよね。移動時間を考えると、料金高くなるとは言え利用せざるを得ないだろう。ガソリンも高いし料金も上がるし、困ったものである。実際は、夜間割引や日祝割引を採用されると思われるので、もう少し安い料金も設定されるであろうが...。首都高敬遠するドライバーも出てくると思うが、それでも大幅増収となるだろうから、様々な割引サービスを提供して欲しいものだ。今回表を作成して分かった事は、多くの区間で行きと帰りの料金差が100円である事。距離計算が違うのが原因である。本線料金所を利用する場合は、最寄のICが計算基準となる為、三郷ICから入っても八潮料金所では最寄の八潮ICとして認識される。三郷IC~八潮IC間の3.1kmが大きく影響を受けているのです。あと、距離が19km~32.5kmの間に1.5km単位で50円ずつ値上がりする。タクシーのメーター料金のようにポンポンと..。1つ手前のICで降りるという事も考えないといけないね。利用距離によっては、八潮ICや八潮南ICを利用する事も検討する事が必要かな。三郷~八潮間3.1kmは100円、三郷~八潮南4.6kmは150円違う。該当するので、いわゆる都心部への利用時は、考える余地がありそうだ。1つ珍現象としては、行きよりも帰りが安いパターンが存在する。使用する為、最寄である大井南ICが基準となる。空港中央~大井南IC間は5.5km。三郷~八潮間の3.1kmをも上回るからである。表を作成してみたが、気軽に首都高が乗れなくなったなぁ。カーナビにIC毎の料金案内がされる機能があって欲しいね。「ここで降りたら何円です。それにしてもも大幅値上げはため息ものである。時間に余裕がある時は、高速利用距離を少し短くして、一般道利用という流れになるだろうな。