Wednesdayクライミングギアツリークライミングするのに快適な季節ですね!当店クライミングギア各種あります。現状ほぼ特殊伐採系の方ですが、スポーツとしてTRYされる方も歓迎しますのでお気軽にご来店して見て下さい。Tuesdayアンダーウエアそろそろ防寒対策する時期になってきましたね。アンダーウエアはユニクロのヒートテックを着用する殿方が多いと思いますが、ハスクバーナのアンダーウエアもなかなか良いです!変に発熱しないので汗冷えを抑えられ着心地も良いので店主も愛用しております。Dラインとオールマイティーに使えるCラインの全機種実演中です。プロシリーズのPライン実演機はトップハンドルチェンソーMSA160と刈払機のFSA90Rがあります!エンジンツールの実演機もありますよ!年に一度のスチール祭りで派手に開催してるショップも多々ありますが当店はほぼ平常営業(笑)かな?基本的にアウトドアーな漢達が集う当店にお子様と愛犬を連れたご家族がポスターのように満面の笑みを浮かべたくさんご来店したらどうしよう、どないしようと思い寝不足になりながらも今年も戦々恐々とお客さまをお待ちしております。Tuesdayツリークライミング体育の日で天気も最高!シルバー人材センターのエースで理事でもある加藤さん(65歳)と宮城県涌谷町にてツリークライミングをしてました。今回登った木はケヤキです、まずは加藤さんが軽く剪定をしたのですが仕事が早いですね!私が弁当食べてる間にほぼ終了。一回目、アンカーは最新のARTロープガイドツインラインをセット、クライミングデバイスはロックエキゾチカのユニセンダーをDRTでセット、あとはハンドアッセンダーとフットアッセンダーをセットしてクライミングスタートです。最新ギアを使うとスムーズで楽々ですね!次の二本目もDRTですが最新ギアは使わずクラシックに樹上にロープスリーブをセットしてブレイクスヒッチとフットループで登ります、スピードは遅いし疲れるけど楽しいですね!三本目もブレイクスヒッチで登ります。加藤さんは動きが良いです!元バスの運転手とは思えません。ちなみに先日スチールの大型チェンソーMS462C-Mを購入していただきました樹上ではトップハンドルのMS150TC-EとMS201TC-Mをふりまわし普段はMS261C-Mチューニングキットフルチゼル仕様を使いこなしてます。新ダイワ2050の廉価版チェンソーが発売されました。エンジン排気量は50.2ccでベースはほとんど同じで細部をコストダウンして価格をおさえてます。実売で8万円台なんでかなり魅力的な製品です!アシストスタートが装備されてますがデコンプバルブはありませんバーナットは脱落防止仕様ではなく、リアハンドルは樹脂製です。新ダイワE2050にアシストスタートが装備され、従来のデコンプバルブと併用することで楽にエンジンスタート可能になりました。リコイルスターターが左の旧型よりも大きくなっています重量は100gくらい増えてますが、それでも50ccクラスではけっこう軽量なマシンですね。FSA90R今朝は町内会の草刈作業でした。当店デモ機のバッテリー刈払機スチールFSA90Rが活躍しました。1時間程の作業でしたがなんとかバッテリーは間に合いました。モーターヘッドのタイプは重量バランスが悪く重いですね!ループハンドルだとなおさらです。おすすめは、やまびこがECHOブランドで発売した50Vバッテリーシリーズでしょうかね。C-Mやっと入荷しました。MS461の後継モデルMS462C-Mです。ヒーティングハンドルモデルは来月くらいでしょうかデザイン、スペックともに良いのは分かってましたが価格に驚きました。MS461を購入したお客さんすみませんネ。左のMS261エアフィルターと比べるとかなり大きいです。チェンオイルの吐出量調整が従来型よりも多くできるようになりました。お値段高めですが、店主おすすめのTシャツです。