キャリパーピストンこれは、少々段付きがありまして固着している感じでした。いうかほとんど挙動していないんじゃないかな。[#t60bf794]おじさんが、セローが動かないと言って持ってきました。みたところ、アクセルワイヤーが切れてます。フロントブレーキの効きも悪かったので、あわせて部品発注しました。ブレーキホースの交換は特に何も無かったのですが、なぜか、キャブからのガソリン漏れが止まりません。いじってないんですが、しばらくタンク取っ払ってたので乾燥しちゃったのかしら。原因はわかんないですが、キャブをばらして清掃しエアでゴミを吹き飛ばしたら直りました。フロートバルブは写真の様に少し段付きはありましたけど、奇麗なもんです。キャブを外す時に、エアクリボックスを外して後ろにずらしたんですが、「じょー」と何やら液体が漏れており、みると、大量のオイルでありました。エアクリエレメントに付着していたオイルがたまっていたようですね。私は、昔からTwinAirの青いオイルを使っているので、これはきっと、どっかのバイク屋の仕業だな。ボックスを奇麗に掃除するのに、1日かかりましたよ。[#ea368c18]Fブレーキが効かないんですよ、ほんとに。ほんとに効かないんだよ。原因はどこにあるんだろう?私は、ホースが経年変化で参ってんルンだろうと踏んでいたんだけど、違ったかしら。いや、タッチは良くなったよ。うっとしているところは同じで、かなり握ってもロックしないよ。手で押していてもロックしないんだもの、相当ですよね。そのせいか、PADは全然減ってないんだよ。油膜が付いてるので、石けんでゴシゴシあらって、Discもゴシゴシ洗って、ブレーキの油膜取り使って流して、さらにホース交換、フルード交換、エア抜き、完璧だが、まだだめ。プレートは結構、段付きあるよ。それとも、マスタシリンダピストン?う~~~~~~む。International。