説明責任を十分に県が果たしていない以上、否決か議案撤回が筋だ。契約ミスで87億円増額。高速2号と結ぶためにさらに200億円以上増額。しめて300億円の負担が公社という形だが広島県民・市民に生じる。北上してから2号線へ大回りする人がどこにいるか?連結効果は極めて疑わしい。そんなルートを採ったらCO2排出は爆増する。COP25が開催されたタイミングでそんな議決はないだろう。県議会で知事選で知事を推薦した議員も含め、知事にここは是々非々で臨むべきだ。いう県政の緩みへのアンチテーゼとして問題の女性政治家がバカウケし、参院選に当選したことも考えていただきたい。[ヘルプ]※このブログはトラックバック承認制を適用しています。ブログの持ち主が承認するまでトラックバックは表示されません。メッセージを入力してください。