その後、ラリー競技のように、1分という決まった時間にどれだけタイムを合わせるかを競う形式で挑戦。難しかったようで、参加者は悪戦苦闘していた。ツインクラスも混ぜてみた。初心者は良い機会だからと思い切って横に向けていた。翌週に開催される学ドリや地方大会に向けての練習を兼ね、様々なトライを重ねていた参加者もおり、非常に見ごたえのあるシーンが目白押しだった。AE86に加え、TE系のカローラ、スプリンターも混ざってのクラスだが、時に6台並んでのリズミカルで軽快な団体走行も魅せてくれ、会場を大いに沸かせてくれた。ここからは会場内のシーンをピックアップ当日は午後から猛烈に暑くなり、車もドライバーもへたり気味な感じに...86クラスの出走前。AE86好きにはたまらない光景だろう。何やら真剣に...こちらも真剣な話を...おや?(笑)ドリフトクラスの出走前、いの一番にコースインして良い走りをしてやろうと意気込むマシン達。開催されたじゃんけん大会。お祭り好きな参加者が多い事もあり、良い商品もなんだかよくわからない商品までとても盛り上がった(笑)せっかくなので、私もオイルを一缶提供させてもらった。ゲットされた方のカーライフに役立ててもらえたら幸いだ。ご存知の方も多いと思うが、REVOLT-ISのfacebookに動画も少しだけアップしている。えすぷろへも写真を提供しているので、表彰式の写真など、何らかの形で公開されるはず。そちらもぜひ楽しみにして頂きたい。車好きの若い子が少ないという風潮とはどこ吹く風、若い子は若い子なりに、マイペースに自分達の楽しみ方でカーライフを満喫している。今回もそんな印象を持った走行会だった。次回は次期をずらして開催される予定との事。この走行会に興味を持った方は、次回の参加をぜひ検討してみて欲しい。お祭りのような雰囲気で楽しめる事は請け合いだ。日光サーキットEVENT編者REVOLT-IS立ち上げの発起人。サーキット走行会や草レースなど経験が豊富で、スポーツ系チューニングやセッティングに強い関心がある。サーキットやストリート、ドリフトなどの走りのイベントへ積極的に顔を出しながら、カメラを構えつつ様々な考察をする毎日。REVOLT-IS?REVOLT-ISと書いて、”レヴォルティス”と読みます。意味はご想像にお任せするとして(笑)、こちらは、いち車好きな素人達が運営する、日本の車の楽しみ方を発信するWEBサイトです。交流、イベントなどを通して得たリアル体験を元に、日本発の車の楽しみ方をお伝えしていきます。