カスタムパーツ上記リストは汎用パーツリストのため、車両によっては取り付けできないものや取り付けに加工が必要なものが御座います。'19-スワイプでスクロール、クリック(タップ)で拡大表示rizomaのライセンスプレートサポート(フェンダーレスキット)は航空宇宙産業で使用されるアルミ合金を使用し、軽量、高剛性を実現。(取り付け角度と位置が調整可能)※国内ナンバープレートの取り付けには小加工が必要です。'19-スワイプでスクロール、クリック(タップ)で拡大表示レース等での後方状況をアクションカメラで撮影する際便利なマウントアダプタ。フェンダーレスキットに含まれるアンダーカバーに取り付けて使用します。汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。取付には加工を要する場合があります。BS144との併用不可。内部にM8のボルト受けがあるハンドルバーに適合します。汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。取付には加工を要する場合があります。(商品は1個単位での販売となります。)取付には別途アダプタが必要です。材質と重さの異なる2種類のアダプターをラインナップ。SYSTEM用アダプター表をご確認ください。'19-例外・補足:S1000RR(19-20)のアダプターはLP320Bが適合します。汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。取付には加工を要する場合があります。右側のみ(製品の目的上、左側は御座いません。)取付には別途アダプタが必要です。材質と重さの異なる2種類のアダプターをラインナップ。SYSTEM用アダプター表をご確認ください。'19-例外・補足:S1000RR(19-20)のアダプターはLP320Bが適合します。汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。レバーの初期位置を調整できるアジャスタブル機構を採用。PLUSシリーズは加えてレバー長の調整が可能。2本掛け操作が容易になり、また薬指と小指を挟み込むこともありません。デザインと機能が高次元で融合した商品です。表面はアルマイト処理を施しています。汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。リモートアジャスター付きのブレーキレバー。ブレーキレバーの引きしろを搭乗時に左手で調整可能。レーバーの折れにくい可倒式。レバーの初期位置を調整できるアジャスタブル機構を採用。180km/h時)を極限まで低減。ブレーキディスクの引きずりやクラッチプレートの摩耗を防ぎます。※レバーはブラックのみ。汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。有事にレーバーの折れにくい可倒式。レバーの初期位置を調整できるアジャスタブル機構を採用。180km/h時)を極限まで低減。クラッチプレートの摩耗を防ぎます。汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。取付には加工を要する場合があります。:汎用カスタムパーツ※実車両において取付時に干渉物がないか予めご確認ください。CT115には使用できません。汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。取付には加工を要する場合があります。汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。取付には加工を要する場合があります。汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。取付には加工を要する場合があります。汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。取付には加工を要する場合があります。有事にブレーキキャリパーやフロントフォーク、スイングアームのダメージを軽減するスライダー。'19-スワイプでスクロール、クリック(タップ)で拡大表示その単体では主張することのない絶妙なデザインは車体のデザインを損なうことなく、装着して初めてよりシャープなイメージへと導きます。※写真はイメージです。取付穴の仕様等、実際と異なります。汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。取付には加工を要する場合があります。レースでの仕様からフィードバックされたrizomaオイルフィラーキャップ。緩み防止機構を持ち、振動による脱落を防止。アルミビレッド、アルマイト仕上げの逸品。※セーフティワイヤーでオイルフィラーキャップを固定するためのブラケットが付属しています。高品質のアルミニウム合金で作られたバックステップキットRRCは、高いレベルでライダーの要求に応えます。'19-スワイプでスクロール、クリック(タップ)で拡大表示rizomaのフットレストペグを取り付ける際に必要なアダプターペグは別途お求めください。実際の商品とは異なる場合があります。汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。取付には加工を要する場合があります。ペグ※取付にはアダプタが必要です。汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。取付には加工を要する場合があります。ペグ※取付にはアダプタが必要です。こだわりはもちろん、材質、切削跡までもデザインに取り込む徹底した美を追求したrizomaバイクスタンドサポート。機能性は勿論、ドレスアップパーツとしても有効です。(アダプタタイプC用)中空のハンドルバーにM6のボルト受けを設置するアダプタ。1個単位での販売です。※一個単位での販売です。※事前に条件に合うか現車の状態を必ずご確認ください。汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。取付には加工を要する場合があります。面積が69cm^2以上あり、鏡面の大きさが120x200mm未満で直径78mmの円を内包出来るため。※価格は片側あたりの価格です。※上下左右対称のデザインの為、左右同じものです。※ミラーの装着には別売のアダプターが必要になります。汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。取付には加工を要する場合があります。面積が69cm^2以上あり、鏡面の大きさが120x200mm未満で直径78mmの円を内包出来るため。※価格は片側あたりの価格です。※上下左右対称のデザインの為、左右同じものです。※ミラーの装着には別売のアダプターが必要になります。汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。取付には加工を要する場合があります。面積が69cm^2以上あり、鏡面の大きさが120x200mm未満で直径78mmの円を内包出来るため。※価格は片側あたりの価格です。※ミラーの装着には別売のアダプターが必要になります。汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。取付には加工を要する場合があります。※価格は片側あたりの価格です。※上下左右対称のデザインの為、左右同じものです。※ミラーの装着には別売のアダプターが必要になります。汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。取付には加工を要する場合があります。(車検対応)※片側だけ取り付けた場合の反対側のバーエンドは同デザインのMA303をお勧めします。※価格は片側あたりの価格です。※上下左右対称のデザインの為、左右同じものです。※ミラーの装着には別売のアダプターが必要になります。汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。取付には加工を要する場合があります。(バーエンド取付)備考ミラー直径がØ80mmのBS303とØ94.5mmのBS300があります。※片側だけ取り付けた場合の反対側のバーエンドは同デザインのMA303をお勧めします。※価格は片側あたりの価格です。※上下左右対称のデザインの為、左右同じものです。※ミラーの装着には別売のアダプターが必要になります。汎用カスタムパーツです。車種別専用カスタムパーツではありません。取付には加工を要する場合があります。End」を片側だけに搭載した場合、反対側のバーエンドに装着するハンドルバーエンド。バーエンドのデザインを揃えることができます。'19-スワイプでスクロール、クリック(タップ)で拡大表示rizomaのウインカーを取り付ける際に便利なケーブルキット。車体の配線を加工することなくコネクターの形状を変更するアダプター。