GOD_SPEED_YOUツール・ド・フランス2016始まった。去年はファンタスティック・フォー、つまり4強と呼ばれていたけども、もはや2強だね。チーム力を考えてもド本命フルームvs未知数のキンタナの戦いになるだろう。フルーム(総合リーダー)下りアタックは凄まじかった。TTも相当やりそうだ。思ったよりも差がつかなかったけど例年通り早めのマイヨジョーヌ獲得となった。順当にいけば勝てるだろう。心配なのは体のコンディションはともかく精神面。今年もかなりメディアからの風当たりが強く、新たに始まったマシンドーピングでも狙い撃ちされている。明らかに他選手よりも拘束時間が長く、代わりに休息時間が短い。これはフルームが抜け出せば抜け出すほど顕著になるだろう。王者でいることはディスアドバンテージになる。01'')キンタナは1週目で大きな動きを見せることはなかった。「待ち」だったのか、そもそも「無理」だったのか、ジャーナリストには何も語らなかったようだ。私の目には誰よりも楽そうに登っているようにみえた。勝負は10、11とスプリントステージを終えた次の12ステージ、モン・ヴァントゥか。昨年3位のバルベルデは、最も存在感の強いアシストになるだろう...と思いきや意外と早く落ちることが多かった印象。そりゃそうか、この人ジロ完走してるもんな(総合3位)。コンタドール(DNF)まさかの初日落車。スプリンターですらついていける登りにも遅れるなど、ありえない遅れ方をしていた。結局は発熱のためリタイアとなった。ドーフィネでは初日の山岳TTこそ獲ったものの、山岳ステージでは遅れる場面が目立ち、純粋な力勝負ではもう厳しそう。トレック移籍で決定なのかな。16'')は総合、マイカは山岳賞(現在2位)狙い、サガンはポイント賞狙いと役者は豊富。14'')今年初めてツールに焦点を合わせてきたアルーとジロを獲ったニーバリ。ニーバリは形式上アルーのアシストだけど、わりと好き勝手に動いている印象。ニーバリが逃げた時、総合勢が必死こいて追いかけていたのが面白かった。行きたいときにいって、休みたいときに休む。総合ではもう30分以上の遅れのため、さすがにもう他チームも許すだろう。アスタナお得意の前待ちがあるか?エースアルーはブエルタ覇者だとは思えない冴えない走り。ジロでのニーバリのように後半化けるかどうか。01'')ポート&ヴァンガーデレンのダブルエース体制で挑むBMCは、ステージ前半ヴァンアーヴェルマートにアシストを割いて見事マイヨジョーヌを獲得した。スプリントステージでポートがまさかのパンクでタイムロス。救済措置(ラスト3km)手前だったうえ、アシストがヴァンアーヴェルマートに集中していたために引き上げるのに時間がかかった。ポートはツール直前のドーフィネでフルームに唯一ついていけた選手だっただけに、この遅れは残念だった。遅れたといってもフルームから2分、ヴァンガーデレンから1分なので、アシストに回るのはまだ早いか。39'')勝負も始まりも始まり。FDJが集団を牽引してイケイケのようにみえたその直後!まさかの失速。強さをみせる間もなく総合争いから脱落したのであった...。今後はマイカとの山岳賞争いか(現在1位)。フルームが「狙えるものはすべて狙う」と山岳賞に乗り気だし、それもつまづきそう...。19'')意外にもが現時点で2位、3位と健闘している。ダニエル・マーティンはアンドラでの積極的な動きが印象的。アダムイェーツは新人賞でも1位。敢闘賞獲得など驚きの活躍。その時に「踏み入れる前に集団に捕まった」「足慣らしになった」と余裕のコメント。ジロで山本Genki一杯くんがヒィヒィ走ってるのを見ていただけに、新城選手のこの余裕ぶりは別格というしか。55'')を引き上げる動きなど、これから先の勝負どころでちょくちょくTVに映るかも。総評フルームの一瞬でライバルを置き去りにするアタックの切れ味&独走力は健在。思ったよりもライバルを振り落とせなかった。不気味なキンタナ、WエースBMC、アルーの復活(期待)と総合争いはまだまだ面白い。読者になる最新記事2019シーズンを振り返る(野手編)2019シーズンを振り返る(投手編)楽天イーグルスの2019シーズンを振り返る(総合)今日は記念日だ。(1)月別アーカイブ検索リンクはてなブログブログをはじめる週刊はてなブログはてなブログProモッピーはてなブログをはじめよう!god_speed_youさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。