RSは、日産のモータースポーツ活動や高性能スポーツモデルの開発を担うニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(ニスモ)が手掛けた、ジュークの高性能モデルである。エンジンは同車専用の1.6リッター直4直噴ターボで、ECUセッティングの見直しにより、既存の「ジュークNISMO」(200ps)を上回る214psの最高出力を発生。コンロッドベアリングの耐久性を向上させることで、高回転域でも力強いトルクの持続が可能となったという。RSでは8段となっている。4X4-i」に備わるトルクベクトル機能などのチューニングを見直したほか、アルミホイールのサイズを17インチから18インチに拡大。サイズアップとともに形状最適化による軽量化も図っており、ばね下重量の軽減を実現している。ブレーキについてはフロントのディスク径を拡大したほか、リアにはベンチレーテッドディスクを装備。キャリパーにもより高性能なものを採用したほか、ブレーキパッドの耐フェード性なども向上させている。ボディーについても、日産追浜工場における車体組み立て段階で車体各部に補強を追加。車体のねじり剛性を向上させることで、精緻でクイックなステアリングレスポンスと、しっかりとした乗り心地を実現しているという。エクステリアも特別な仕立てとなっており、専用のエアロパーツを装備することで、空気抵抗(Cd値)の増加を抑えながらダウンフォースを向上。特別装備の内容は、以下の通り。RS専用スピードメーター(RSロゴ入り、240km/hスケール)・プッシュエンジンスターター(NISMO専用レッドリング)・NISMO専用フィニッシャー(センタークラスター、エアコン吹き出し口、メーターまわり、シフトノブ、シフトベースまわり、パワーウィンドウ、インテリジェントコントロールディスプレイダイヤルスイッチ)・パドルシフト(メタル調)・フロントセンターコンソール(メタル調)・NISMO専用チューニングRECARO製スポーツシート(nismoロゴ入り)・ルーフトリム(ブラック)・Sパック(SRSサイドエアバッグシステム<運転席・助手席>、SRSカーテンエアバッグシステム、後席アシストグリップ<左右>)ボディーカラーは「ブリリアントホワイトパール」「ブリリアントシルバー」「スーパーブラック」の3色、インテリアカラーはブラック(NISMO専用)のみの設定。価格は343万4400円。NISMOが鍛えた「日産ジューク」の高性能バージョンに、さらに走りに磨きをかけた「RS」が登場。シャシー、エンジン、トランスミッションのすべてに手を加えることで実現した、“あっつあつ”の走りに触れた。日産自動車は2019年9月4日、ロンドン、パリ、ミラノ、バルセロナ、ケルンの5つの都市で同時に新型「ジューク」を発表した。2010年2月にフランスで発表された初代モデル登場から9年で初の全面改良となる。日産自動車はジュネーブモーターショー2017で、欧州向けSUV「キャシュカイ」のマイナーチェンジモデルを発表した。内外装を見直したほか、走行性能を強化している。2017年度中に“自動運転”技術「プロパイロット」を搭載する予定。日産のモータースポーツ事業を担う「NISMO(ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル)」が、パワーユニットから内外装に至るまで、くまなく手を加えた「ジュークNISMO」。ヤンチャに、より痛快に仕上げられたその走りを確かめた。ジャパンは2020年2月18日、陸上競技の桐生祥秀選手を同社のブランドアンバサダーに迎えたと発表した。桐生選手はリオデジャネイロオリンピックの男子4×100mリレー決勝で銀メダルを獲得。2017年9月には日本選手初の100m9秒台を記録した。ホームへ戻る注目の記事ADこれぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。体感試乗会の会場から報告する。自動車人気ランキング中古車人気ランキングメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。