掲載日/2014年11月07日Tweet街ナカから本格オフロードコースまで、幅広く使えるところが売りのオフロードバイク、通称、トレール車。フロント21インチ、リア18インチのホイールには、出荷状態からそれぞれのバイクのキャラクターに合ったタイヤが装着されているが、それほど気にせず同じタイヤを履きっぱなしのユーザーも中にはいるだろう。タイヤは摩耗しなくても厳密にはゴムに含まれる油分が段々に揮発し、新品当時のしなやかさを失うなど、経年劣化するものでもある。各タイヤメーカーとも積極的に新しい技術を開発し、それらを新しいモデルに投入しているので、店頭に並べられている最新タイヤに履き替えると、驚くほど走りが変わることも少なくない。オフロード用のタイヤは各社が多く発売し、それらを横断的に見ることが難しい。店頭にもすべての在庫が揃っているわけでもなく、また自分のバイクに付くタイヤがどれなのか、使い方にはどれが合っているのか、なかなか分かりにくいものである。そこで、現状(2014年9月時点)で日本で正規購入できるオフロード車向けタイヤを一同に集めてみた。実際にテストをしたわけではないので、詳細は記せないが、今一度自分のバイクのタイヤを見直す一助になれば幸いである。バイクブロスではインターネット通販で購入した部品を、提携するショップで取り付けてもらえるサービスを実施している。タイヤを交換したいが、自分ではちょっと、と思われる人はぜひこのサービスを利用してほしい。新しいタイヤにすることで、グッと走りが良くなることは間違いなしである。オフロードライフを楽しんでいただきたい。2014年度版ダンロップD909ダンロップ・モトクロスタイヤの技術をフィードバックしてミディアム路面に対応するグリップ特性と耐久性を高次元で発揮するFIM規格適合※のエンデューロタイヤ。※FIM規定:土の掘り起こしによる自然破壊を抑える為に、タイヤの溝の深さを規定したもの。オープン価格D605オフロードからオンロードまで安定した走行性能を発揮するオールラウンドトレールタイヤ。カワサキKLX125(’10)用。ヤマハセロー(’97)用チューブレスタイプ(238611)もあり。カワサキKLX125(’10)用。オープン価格D603オフロードで強力なグリップを発揮する、林道ツーリングなどに最適なオフ指向のトレールタイヤ。オープン価格ブリヂストンED663(Fのみ)ED668(Rのみ)公道走行を可能にした、本格的エンデューロレース用タイヤ。FIM規定にも適合し、優れたトラクション性能が魅力。軟質ダート&泥ねい路面適合、一般ダートまでフォロー。軟質ダート&泥ねい路面適合、一般ダートまでフォロー。オープン価格ED661(Fのみ)ED660(Rのみ)公道走行を可能にした、本格的エンデューロレース用タイヤ。FIM規定にも適合し、優れたトラクション性能が魅力。良好&一般&軟質ダート適合、泥ねい路面までフォロー。良好&一般&軟質ダート適合、泥ねい路面までフォロー。購入はこちらからED03(Fのみ)ED04(Rのみ)公道走行を可能にした、本格的エンデューロレース用タイヤ。FIM規定にも適合し、優れたトラクション性能が魅力。