これこそ「ザ・ファーストクラス」なシートですよね。208cmもあるシートピッチ、そして横幅も68cmと共に十分なので、超絶余裕の空間です。身長180cmの私でも寝返りできますし、縦方向に長すぎて、全然前のオットマンには足が届きません。シートのアブレストは1-2-1の配列。シングル旅行者は1の窓側席が、そしてペアでの旅行者はこの真ん中の2の席が会話もしやすくおススメです。ちなみに、シングル旅行者が真ん中2の配列に当たってしまった場合で、隣席が見知らぬ方の場合は、真ん中のパーテーションを上げればプライバシーは確保可能です。当然のことながらシートは180度フルフラットになります。これ、ものすごく寝心地良かったなぁ・・・。飛行機で横になって眠れるのって、何物にも代えがたい極楽だと思いませんか?シートピッチとしては窓3.5個~4個といったところ。ビジネスクラスで2~2.5個くらいというのが相場ですので、十分な広さです。その他、シートおよび設備関係はこんな感じ。画面は大画面23インチなのですが・・・シートピッチが広すぎるため、画面が少し小さく見えてしまうのが残念なところ。贅沢な悩みではありますが・・。この大画面は、こんな感じのコントローラーで操作します。タッチパネル式ではないのは、タッチしようにも遠すぎて画面に手が届かないからです。ヘッドフォンは、AKGというメーカーのノイズキャンセリングヘッドフォン。ノイズキャンセリング機能はそれなり、という感じでしたし、A380はさすがに静粛性の高い機体なので、あまり利用しませんでしたね。シート左側のモニターコントローラーのボックス下には、充電用のUSBソケットが2つ、そして電源も1つ完備されています。これだけあれば、充電等で困ることはないでしょう。見るとところどころシートの劣化は否めませんね。スポンサーリンクアメニティタイ国際航空のファーストクラスのアメニティポーチといえば、Rimowa(リモワ)で有名なんですが・・今回私の席に用意されていたのは、確かにリモワのケースですが、色はこのショッキングイエローのハードケース。リモワは好きですが、この色は持ち帰って使う気になれないので、「もし、本当にできればで良いんですが・・・ダークカラーのものに変えていただけませんか?」とダメ元でお願いしてみました。Design(ポルシェデザイン)製のハードケースに交換してもらえました。個人的に特にリモワへのこだわりはなく、しかもポルシェデザインの方が好きですので、これは嬉しい交換でしたね。完全にダメ元だったんですが、お願いしてみるものですね。用意がないこともあると思いますので、無理をお願いするのはやめておきましょう。