※こちらに掲載されているメールマガジンは、発行日現在の情報ですのでご注意ください。時下ますますご隆昌のこととお慶び申し上げます。平素は、格別のご高配を賜りまして厚く御礼申し上げます。2019」を開催いたします。今回は自動車業界におけるCAE技術の最新情報として、ユーザー様に貴重な事例をご講演頂くほか、Jupiter製品の最新技術を発表いたします。ユーザ様のみならず、多くの皆様にご参加頂きたく、社員一同、心よりお待ち申し上げております。込:参加お申込みフォーム(下記URL)よりお申し込みください。株式会社テクノスターJupiter-Solutionsの最新機能紹介、およびCFDを始めとする新しいソリューションをご紹介します。(OpenFOAM用Pre)-GUI作成機能-厚板溶接モデリング-高速機構解析-最適化-電磁場OpenFOAMは、流体解析のフリーウェアとして広く知られております。研究機関等の多くのユーザーに活用されています。Preの新機能としてOpenFOAM用Preの開発に取り組んでおります。Preで培ったノウハウをもとに、流体解析専用のメッシング機能や境界条件の設定機能などをすべてJupiter内で行うことができます。Coreの計算サーバーを準備し、実証計算およびお客様ののエンジニアリングのサポートをさせて頂く予定です。三菱自動車の歴史は、1917年日本初の量産乗用車「三菱A型」を開発し、それ以来100年以上の歴史がある。その間、様々な自動車を取り巻く環境変化に対応した技術開発により、現在まで歴史を刻んできた。toMarketをkeywordに「短期開発」を実現するため、デジタル技術を用いて開発を推進してきた。本講演では、デジタル技術を適用し、19年経過した現在の状況と課題について紹介する。「百年に一度の大変革期」と言われる現在の環境変化に対する取り組みと課題に関して論議する。排気管のFEモデル作成を自働化することにより開発工数を低減できた。自動車の燃費向上要求に様々な取り組みが続けられており、レシプロエンジンも更なる改善が図られている。性能に根幹で関わるピストンは、燃費向上と共に耐久性や静粛性も確保・具現化する事が求められている。高い効率を求めた燃焼や軽量化はそれらと相反関係にあり、高次でバランスさせる形状設計が肝要である。本論では剛性と静粛性や摩擦抵抗の関係をピストン挙動から考察し、ピストン設計における剛性の在り方を模索する。氏ヤマハ発動機における構造解析システムは導入当初より設計者のツールとしてCADと同じプラットフォーム上に提供し続けている。システム提供側の視点でヤマハ発動機の構造解析系システムの変遷とテクノスターとの協業について振り返る。今後の課題について考える。限られた開発リードタイムの中で要求性能を満足するには、設計L/O検討を上回るスピードでの解析結果のアウトプットが必要である。Exchangeを用いることで解析モデル作成時間短縮に貢献している。Jupiterへの切替えの経緯と、Jupiterによるリードタイム短縮効果について紹介する。二輪車の排気系部品には軽さとデザイン性が重視され、様々な金属材料が用いられる。料の選定が必要となっている。このような背景から、予測精度が高くかつ短時間で実行可能な解析手法が望まれていた。本講演では温度毎に異なる材料物性をマッピングし、複数の疲労限度線図を用いて一括で疲労処理する手法と、モデリング工数の省力化手法について紹介する。近年、車両開発を進める上で車室内外の音響解析が非常に重要となってきました。音響解析モデルの作成には非常に多くの作業時間がかかります。そこでモデル作成のプロセスや作業時間を分析し、Jupiterを使った効率化を試みました。その事例をご紹介いたします。氏トランスミッションのケーシングには、市場に対する十分な強度を確保しつつコンパクト化・軽量化が求められている。そのためCAEによる強度検討を実施する事が必要不可欠であるが、その解析モデルの複雑さによりモデリング工数は設計者の大きな負担となっていた。開発工数の低減を目的とし、今回ケーシング強度解析の自動化に取り組んだため、報告する。掲載内容を許可なく転載することを禁じます。こちらのメールは「人とくるまのテクノロジー展」への事前登録、またはご来場された方にお送りしております。メルマガAEGの配信停止をご希望の方は下記リンクよりお手続きをお願い致します。GuideおよびメルマガAEGへの情報掲載をご希望の際には下記リンクからご連絡をお願い致します。http://guide.jsae.or.jp/aboutaeg/?=mPR815/2019/11/06広告掲載についてはこちらhttp://guide.jsae.or.jp/advertisement/?=mPR815/2019/11/06※こちらのアドレスは送信専用ですので、ご返信いただいても内容が確認できません。ご連絡は上記リンクからお願い致します。