アバントエンジン不調とゆーか...加速時にノッキングみたいな息継ぎをする。巷で流行りのサブコンチューン仕様。このサブコンが、車両にイタズラしてるのか...車両自体にトラブルを抱えてるのか...今回、初のご入庫となるお客様&車両。確認するため乗るのですが...あれれ?でない...(笑)走るの大好きフェッセル社長にも乗ってもらう。すると...「症状が出てるよ!!すぐにわかるよ!!」と...今度は二人で試乗。症状出ず...😢とりあえず、エンジンチェックランプは点灯してないが、テスターにて診断。すると...何個か入ってました。エアリサーキュレーションバルブ(ディバイダーバルブ)昔でいう、ブローオフバルブ。サブコンによるチューニングは、コイツからの信号を誤魔化して車両側に送るものターボの過給圧を検知するセンサーです。下の赤い矢印が、プレッシャレギョレター。圧力を逃がしてやるための、ソレノイドバルブ。症状を出せなかったので、これで完治したかどーか不明ではありますが、かなり乗り込んで試乗しましたので...これで...(笑)メカニックの提案に、ご理解いただありがとうございます。様子見という形ではありますが、納車させて頂きます。これからも宜しくお願いします。ありがとうございました。AMこのたびは大変お世話になりました。今のところ8Kのノッキング様症状はまったくありません。本当にありがとうございました!!️今後ともどうぞよろしくお願い致します。青木先生、コメントありがとうございます。症状が出てないとのことで、こちらも安心しました。今回の修理は、、先生のご理解あっての結果ですので、こちらこそ貴重な体験をありがとうございました。今週から、ポルシェが何台か入庫します。遊びがてら試乗しにご来店ください。これからも、Audiのお世話、お車のサポートをさせて頂けると幸いです。今のアウディは今後も大切に乗り続けたいです。セカンドカーとして、ポルシェ911を目標にしました。素敵な個体があれば、ぜひ拝見したいです。今後の情報をどうぞよろしくお願い致します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。