いうわけで、四半期のレポートがでました。結論から言うと「売上は増加」「収益は減益」となりました。本日の株価は下降気味です。上昇」と、別段ANAに大きな問題は無いように見受けられます。売り上げは増えたが利益は減った。ことが見えていないので何とも言えません。所を攻めていきそうです。必要経費と見て・・・いいんですよね。2030年パイロット問題の対策とかきっと・・・あるんですよね・・・。影響は大きいように見られましたが、やはりロールスロイスからの賠償金なども視野に入れているのでしょうか。修行だろうが何だろうが、利用者は増えているようです。これからツアーなどは個人の裁量の範囲が広くなってくるのでビジネスとしてはどんどん難しくなってくるのではないでしょうか。JRやHISやJTBなどもそうですが、大型ツアーの奪い合いが熾烈化しそう。小型のパッケージツアーなどは減るのではないでしょうか。個人で企画して、手配してが、ネットの復旧により手軽にできてしまうので旅行代理店に手数料1万円払うよりも安く済みますしね。LCCの需要が高まっているようです。インバウンドの影響も少なからずあると思いますが、昔の「LCCって大丈夫なの?」が今では国内でも一般的になり普通に利用されている気がします。SFC修行にも影響を及ぼすといわれていますが頭良くないのでよくわかりません。国内線も国際線のような感じになる印象しか受けていません。まとめ個人的には株主は続ける予定です。航空株で儲けることも可能ですが、100株当たりの必要コストが高いので枚数を回し続けるにはそれ相当の資金は必要だと思います。ANAもJALも資産株として100株ぐらいずつ安い時に買って持っているぐらいでもいいんじゃまいかと思います。ANAは引き続き応援します!最新情報をチェックしよう!スポンサーリンクプロフィール管理人:ソラリスマイルプロフィール詳細はこちら2018年SFCを取得。2019年ANAファーストクラスに搭乗。WordPress.。