2019.04.04著者をフォローする記事を保存FacebookTwitterLINEトランクリッド、ハードトップ、ボンネットは、軽量化のためすべて薄いグラスファイバー製。シチリアのごつごつとした山並みがタルガの典型的な風景だ。Kordal)全ての画像を見るフィアット124スパイダーを元にアバルトが生み出したラリーモデル。これを最高の舞台、シチリア島のタルガ・フローリオ・クラシックでテストしたシチリアの小村から数キロ離れた田舎道。木陰になったコーナーが撮影にうってつけだとカメラマンが言うので、私たちはアバルト124スパイダーを木の下に駐めた。カメラマンが準備を始める。冷たい風の吹く4月の朝だ。寒さのせいか、用を足したくなった私は、道路より低いところを流れる排水溝まで下りていった。ここなら通りかかる車からあまり見えない。周囲を見ると、排水溝の向こう側に何か錆びついた古いものがある。エックス形の補強の型押しがある古い燃料タンクのようだ。近づいてみると、第二次世界大戦で使われた米軍の"ジェリ缶"だった。大きく"USA"の文字が押されている。1943年のシチリア解放時までさかのぼる品だ。ドイツ・イタリア軍から島を奪還するために、ここで7500人の連合軍兵士が命を落とした。すべての写真を見る今は錆びに覆われたこの遺物は、ジープの後部に乗せられていた74年前に、どんな光景を目撃したのだろうか。これがシチリアなのだ。この島ではどこへ行こうと歴史から逃れることはできないのである。戦時中を除いてシチリアで長い歴史を持つのが、島の山岳地帯を駆け抜ける公道レース、タルガ・フローリオだ。初開催は1906年にさかのぼる。幕を閉じたのは1977年で、観客が二人死亡する事故が発生したためだった。それに先立つ1973年にも死亡事故に見舞われ、世界スポーツカー選手権から外されていた。1972年に驚異的なラップタイムを記録してトップを追いかけ2位でフィニッシュしたことがあるヘルムート・マルコ(現レッドブルF1チーム・コンサルタント)は、「完全にイカレている」と言ったとか。オリジナルのストラダーレしかし、いい意味でも悪い意味でも知名度の高いイベントだけに、復活するのは時間の問題だった。ミッレミリアと同様、タルガ・フローリオも現代のラリーイベントと並行してクラシックラリーとして開催されている。124アバルトのオーナーと私がディナーで初めて顔を合わせたのは、タルガ・クラシックのスタート前夜のことだ。自ら認めているように、車を眺める時間のほうがドライブする時間より長い。実は、17歳のときにほんの短い間だけ124スパイダーを所有していたのだが、それ以降は30代になるまで車を持たなかったという。「あのフィアットは二束三文で買ったんだが、家に帰る途中で壊れたよ。錆びていたせいだったのかどうかも分からない。あの頃は無知だったからね。その後は何年も車を持たなかった。続きをお読みいただけます。無料のメールマガジン会員に登録すると、すべての記事が制限なく閲覧でき、記事の保存機能などがご利用いただけます。“伝統”はブガッティにおいて重要な要素のひとつである。Sang)」を発表した。DIE』が公開予定である。そのあらすじは、"ボンドは現役を退きジャマイカで穏やかな生活を満喫していた。Otto’は、ギリシャ以外の国では知られていない存在かもしれない。...この記事は『小さく、パワフルな伝説のフェラーリ│残してきた輝しい戦績は?』の続きです。ジョージ・バリスが手を加えた世界に一台のロールス・ロイスが出品された。ゴードン・マレーが、遂にEVを発表した。...メルセデスF1チームが、イギリスのロイヤル・オートモビル・クラブ本部にて2020年シーズンに参戦するF1マシン「W11」のカラーリングを公開した。ISSUE詳しくはこちら詳しくはこちら詳しくはこちら。