74.8万円ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。総合評価5エンジン自体は丈夫だったので、走るだけなら絶好調だった。夏は暑すぎてしんどかったけど。乗っていてわくわくする車、楽しかった車。ロメオのセダンのカタログを探すジュリアアルファ166アルファ164アルファ75アルファ159アルファ156新車時価格はメーカー発表当時の価格です。基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。広告掲載のお申し込み。