2014ドイツ~東と西~ベルリンの壁崩壊から20年が経過した2011年、ドイツでのできごとを東側の視点から紹介したいと思って始めたブログです。最近では西側のことや美術展の紹介も出てきますが、これからも楽しい記事を載せたいと考えていますので、今後ともお付き合いください。羽田空港11時25分発の全日空NH223便は予定より30分ほど早い16時すぎにはフランクフルト国際空港に到着した。イミグレーションも順調で、荷物の受け取りもないので、16時30分すぎにはドイツに入国することができた。日本で予約していたケルン行きのICE(インターシティ・エキスプレス)はフランクフルト空港駅発19時58分発なので、まだ3時間以上ある。そこでドイツ鉄道(DB)のチケットカウンターで、もっと早く出発する列車がないかどうか聞いたところ、17時58分のICEに空席があるという。指定券の変更手数料が4ユーロ50セントかかると言われたが、さすがに10時間以上の長旅の後で、さらに2時間以上も列車に乗ることを考えると、少しでも早くホテルの部屋でシャワーを浴びてビールを飲みたいという気持ちが強くなり、即座に変更をお願いした。空港駅からは1時間ほどでケルンに到着する直線ルートの列車もあるが、今回はせっかくの機会だからと、マインツ、コブレンツ、ボンを経由してケルンに入るルートにした。この列車の終点はハンブルク中央駅。(ハンブルクは今回のドイツ旅行の候補地の一つだった。「ビートルズを訪ねるドイツの旅」というタイトルまで考えていた。hand」をドイツ語の歌詞で歌っていたくらいのサービスぶりだった。Hand」)飛行機が到着する2時間ほど前に軽食を食べていたが、少しおなかがすいてきた。下の写真は、列車を待つ間にベンチに座って夕食がわりに食べたモッツァレラとトマトをはさんだパン。いつものように荷物はザック1つだけ。フランクフルト空港駅を出ると20分ほどで次の駅のマインツに着く。マインツを出てしばらくするとライン川が見えてくるが、ここからコブレンツまでの約30分くらいが、世界遺産のライン渓谷。ライン川沿いの写真を撮るには、進行方向右の窓側の席がいいのだが、通路側の席しか空いていなかった。そこでマインツを出発してからはデッキに出て立ちっぱなしで写真を撮ることにしたが、これがまたものすごい重労働。列車は常に150km以上のスピードで走っているし(速度は車内のデジタル速度計に表示さている)、これだけのスピードだからよく揺れる。ドイツ』の「ライン川の旅」のページを開けて小脇に抱えたまま両脇を固めカメラを構え続けなくてはならなかったのだ。そんな妙な姿勢でいたら男性の車掌さんが検札に来た。「本当の席はこの車両の中なのですが、ライン渓谷の写真を撮るんでここにいるんです」と言うと、気のよさそうな車掌さん、私のチケットを確認しながら「それはいい!」これだけ苦労して立ったまま写真を撮ってよかったと思う。席に座っていると高さが十分でないので、いい写真は撮れなかっただろう。どれだけ列車が速いかはこんな感じ。油断しているとお城も船も通り過ごしてしまう。写真を撮りながら、次にライン川巡りをするときは観光船に乗ってゆったりと景色を楽しもうと心に決めた。ライン川の対岸に古城が見えてきた。これがかの有名なローレライ。これだけは取り損ねたくなかったので、バッハラッハ駅を通り過ぎてからはずっと足に力を入れ、カメラを持って身構えていた。共有2014年9月18日木曜日ドイツ世界遺産とビールの旅(1)まえがき9月3日(水)から8日(月)にかけて、わずか6日間でしたがケルンを中心にドイツを旅してきました。行程は、羽田からフランクフルトに入り、フランクフルトからはライン川沿いにケルンまで列車で行き、ケルンに滞在して周辺の街にも足を伸ばして、帰りはデュセッルドルフから成田に戻るというものでした。今までは、2011年「旧東ドイツ紀行」、2012年「ドイツ・ゲーテ紀行」、2013年「バイエルン美術紀行」とテーマを決めて旅をしてきましたが、今回は、「ドイツ・ビール紀行」かな、でもビールを飲むだけのためにドイツに行くわけでもないしな、と思いつつも、出発まで特にテーマは頭に浮かばなかったのですが、ケルンに行く列車がライン川沿いを走っているとき、「そうだ、今走っているライン川沿いは世界遺産だ。ケルン大聖堂もそうだし、足を伸ばそうと思っているアーヘンの大聖堂もそうだ。」とひらめいたので、ケルンとデュッセルドルフのビール飲み比べとからめて今回のドイツ旅行のタイトルを表題のように決めました。今までのようにいつ終わるかわかりませんが、どうか最後までお付き合いください。写真はライン川側らか見たケルン大聖堂です。