京成バスの新都心・幕張線(幕張本郷駅~海浜幕張~幕張メッセ~千葉マリンスタジアム)の路線バスで使用されている新型連節バスだ。この車両は、2010年2月19日から運行開始されている。写真を撮ったけど、前方の車両しか写ってないね...。バスが前と後ろ2つつながった状態だ。全長18mくらいあるのかな?。このバス、ベンツなんだね。後ろからだと、結構長いなと感じる。前方には液晶モニタが有り。停留所案内や接続先の駅の電車の行き先&発車時刻が表示される。これは有益な情報だね。国際化とあって、外国語の表示も有り。海浜幕張駅から幕張本郷駅まで乗車した。運賃は先払いなのだが、入口が左側通路と右側通路があり、右側はICカード専用となっている。左右2名同時乗車が可能になっているんだね。休日なのでゆったり空いているが、平日の通勤時間帯はかなり混雑しているんだろうね。(木曜日)ココスのドラえもん祭りでバニラアイスクリーム無料券をゲット。日中は35度前後だし、朝や夜でも30度を超えている。ファミレスのココスへランチに行った。注文したら、1枚スクラッチカードがもらえたぞ。う~む、ハズレだった。ココスでは、2010年7月16日(金)より、「ココスのドラえもん祭り」が開催中である。来店した客全員に1枚のスクラッチくじがもらえる。ドラえもんグッズ等が当たるチャンス!。1等の目ざまし時計や2等のマグカップ、3等のココッシュ、4等のバナナクレープだ。ハズレたとしても、もれなくバニラアイスクリーム無料券がもらえるとの事。会計時に、バニラアイスクリーム無料券を頂いた。次回来店時に利用できるとの事。日中は猛暑だからねぇ。食事後に冷たいものが欲しくなる、その時にナイスタイミングだよ。次回来店した時に、ありがたく使う事にしよう。それにしても、暑いな。ホームになりましたな。京成金町線の高架化工事が完了し、2010年7月5日(月)から高砂駅の金町線専用の高架ホーム(5番線)が利用開始された。本線と金町線は完全に分離されて改札も別々になった。よって、乗り換え時は本線の改札と金町線の改札2回通らないといけないんだね。乗換えがちょっと面倒になったな。高砂駅金町線の改札口前には、太陽光発電システムの電力の状況がモニタで見られるようになっている。改札口からは少し上り坂のスロープをかけあがる。5番線ホームから前方の眺め。高架の線路は左カーブしながら下っていく。複々線や車両基地での多くの線路はなかなか壮大だ。2010年7月5日から、葛飾観光PRラッピング電車を運行させている。男はつらいよ・寅さんのラッピング列車と、こち亀・両さんのラッピング列車2編成。下町の雰囲気が出て良い企画だね。2011年3月末まで運行するそうなので、何度か乗車する機会があるだろうな。金町線の高砂駅が高架化になったことで、上野方面への直通がなくなり、高砂駅で改札を挟んでの乗り換えとなり、ちょいと面倒かなぁと思う反面、日中は毎時3本から毎時4本と運転本数が大幅に増えた。良し悪しかなぁ...。ちなみに、京成金町駅はこのままなのだろうか?...。駅前のam/pmがファミリーマートに変わるようだね...。(火曜日)成田スカイアクセス開業で新型スカイライナー乗車してきたよ。2010年7月17日(土)成田スカイアクセスが開業しましたね。最高速度160km/hで走る新型スカイライナーに早速乗車しに行ってきたよ。成田空港駅に停車中のスカイライナー。発車という事で急いで飛び乗った。ちなみに、成田空港駅コンコース。こちらは、オレンジ色表示の成田スカイアクセス線(アクセス特急用)と紫色の京成本線用と色分けされている。ホームが分けられているのよね。成田スカイアクセス線経由のスカイライナー乗り場は、改札口を入ってすぐ降りる通路を通る。成田空港駅13時39分発、スカイライナー20号上野行き出発しました。空港第2ビル駅発車時は、自分が乗った車両は満席になりました。地上に出てからは速い速い。新駅の成田湯川駅を過ぎ印旛沼付近も颯爽と駆け抜ける。この時、13時49分。乗車して10分なんだよね。印旛沼を越えたあたり頃、前面のモニターにて、運転席前方の走行映像が映し出された。