ブログパーツこのブログに掲載されている写真・画像・イラストを無断で使用することを禁じます。その1増税信者の野田くんによる国政&景気の後退が懸念されています。カネが必要なのは理解できますが、増税する前に財出削減でしょう!!特にムダな国会議員の定数半減し、政党助成金も半減し、さらに国会議員の歳費も半減すべきです。増税の前に自らの身を削り、それを国民に見せるべき!と言ってもパープリンで無知無能な国会議員には解らないでしょう!?新内閣が組閣された後、マスゴミ各社では、内閣(首相)の支持率が調査され発表されました。各社60%前後と高い(?)支持率だったそうです。こんな無能な民主党の首相を誰がナゼ支持しているのか??この支持率も年末には50%を割り込み、来年度(春先)には30%を割り込むでしょう!?今日、野田くんが福島を徘徊しています。コレは単なるパフォーマンスにしか見えません!!こんなパフォーマンスより、喫緊の必須事項があるはずです。まっ、民主党の期待値はZEROです。明日の9/9から仏のマルセイユでG7が開催されます。欧州の財務問題や財政再建財、さらに景気後退局面に対する協調策が主な議題となるでしょう。ま~いつものごとく実務的な打開策は講じられず、何ら成果なく表面だけの声明で終わるのは明らかです。いつものスベる話しは短めに・・・。放置車輌がありますので、作業を進めていきます。今回はKATOの「お召列車1号編成(昭和仕様)」に着手します。このお召列車1号編成(昭和仕様)は1999年以前の仕様だそうです。お召と言うと学生時代、運用があると東京機関区に勤務する伯父から連絡があり、その場合は学校を休んで追っかけていました。撮影場所で待機していると、沿線の警備にあたる制服PMに住所や氏名などを聴取されていました。(←職質ではありません!)お召列車を撮影されていた方ならご存知でしょう。お召列車1号編成(昭和仕様)です。車輌ケースには電機カマが1輌収納できるようになっています。これはロイヤルエンジンを収納するのでしょう。いつものように自作の白色LEDの室内灯を取付けます。編成の先頭or最後尾となりますので、KATOのナックルカプラーを取付けます。室内のシートにはブルーのカッティングシートを貼ります。このアクリル板を切り出し導光板とするのはコスト&工数において非常にムダが多く、さらに車輌重量がUPします。このアクリル板の在庫がなくなり次第、切り換えていく予定です。完成した床下にボディーを搭載して供奉車461号は完成です。部屋を暗くして室内灯の点灯具合を確認します。良い感じで点灯しています。他の車輌も同様に室内灯の取付けと室内へ簡単に手を加えます。次に供奉車330号です。これも自作の白色LEDの室内灯を取付けます。完成した床下にボディーを搭載して供奉車330号も完成です。[ヘルプ]※このブログはトラックバック承認制を適用しています。ブログの持ち主が承認するまでトラックバックは表示されません。メッセージを入力してください。