見かけなくなってしまいました。1台といった感じです。1台をご案内いたします。34,000キロです。6MTが入荷しました。外装はシルバーでとても綺麗な状態です。大切に乗られていた車両と分かります。イグニッションオンの瞬間を待っています。内装はブラックを基調にした落ち着いた雰囲気。シートは専用のブラックレザー。ホイールがGTA専用ホイールを装着。内装・外装は、ほぼノーマル。ノーマルの楽しさも十分感じてください。高性能なスポーツモデルに与えられてきた伝統の称号「TI」です。上品なデザインの純正17インチアルミホイール。社外マフラー9,990,000円とても状態の良い156の前期マニュアルモデルが入荷しました。デビューから20年経過しても色褪せないデザイン。引き締まったブラックボディに感性に響くエキゾースト音。ホイールもブラックの社外ホイールを装着した1台。美しい純血アルファロメオ製V6エンジンV6エンジン。アクセルを踏めば伝わる官能的なフィーリング。室内は人気のタンレザーシートが装着されております。良い音色を奏でています。リネアロッサが入荷しました。17インチの専用デザインホイールを装着です。町乗りモードの「シティ」とスポーツ走行用の「スポーツ」が選べます。シフトアップしないで低いギアを維持できます。ちなみにタイミングベルト&ウオーターポンプ交換済みです。ヘッドランプ部分も新デザインになっています。エンジンは直噴ガソリンDOHC4気筒です。パワーとトルクは165ps/6400rpm、21.0kgm/3250rpm。TIホイールが装着済みのお得な一台になっております。タイベル一式交換済み9,990,000円156GTAワゴンの入荷です。希少車となってしまいました。ドライバーをその気にさせます。「GTA」お勧めの一台です。ローダウン・マフラー9,990,000円またもやお勧めの1台が入荷です。アルファV6、何が良いかと言うとこのフィーリングをちゃんとドアの4枚付いたサルーンで体験できるということ。スポーツカーやクーペであればこういう気分を簡単に味わえるクルマもあるかもしれないけれど、サルーンではかなり貴重な存在だと言えます。今はハイブリットやダウンサイジングターボ・・・・156は時代に逆行しています。デビューから約20年という月日が流れているにもかかわらず古びないスタイリングは本当によくできています。こんなご時世だからこそあえて156に乗る。新車当時からずっと大切に乗られていた156SWがロッソ・エ・ネロへ入庫しました。ワンオーナーなので次のオーナーも大切に乗ってほしいと依頼されました。Qシステムということもあり特別大きな不具合もなく乗り続けてこられました。年式は古くなってきましたが、まだまだ現役で走れます。外装にしても地下駐車場にて保管されていましたので艶もあります。内装もわざわざクリーニングすることもなく良い状態です。希少の左M/Tが入荷しました。並行車ですが、手放すまで大きなトラブルは無く乗っていられました。新車並行にて発注し入手したそうです。実際に手元に届くまで時間を要したそうです。ロッソエネロにて次のユーザーがいればとの思いを受けて入庫しました。比較的走行のGTAが入荷です。定番の赤ではありませんが、鮮やかなデイトナブルーになります。シートは人気のイモラナチュラルです。組み合わせばっちりです。気になるタイミングベルトは平成25年3月に35000kmで交換です。流通している個体に程度の良いものは少なくなっています。中身は専用設計のものが多く、それはノーマルと乗り比べるとよく分かります。手を入れた156V6Qシステムが入庫しました。現車は長いお付き合いをいただいているお客様から買取として入庫しました。家庭の事情により泣く泣く手放すことになってしまいました。次に乗る方も大切に乗ってほしいということでロッソ・エ・ネロへ入庫となりました。4速オートマチックトランスミッションを載せたタイプ。セレスピードでは多少慣れが必要だった坂道発進もクリープしてくれるので安心です。最近暑い日が続いていますが、皆様いかがおすごしでしょうか。久々にお勧めしなければならない激熱な156が入荷しました。お探しの方も多いと思います。イケメンとなりました。加えて鬼門としているタイミングベルト一式も交換してあります。