慎重にホイルにローターを嵌めてしばらく走っていたんだけど、やっぱりどうも気になる。間違いなく、規定の40ntに行ってないんだもん。これ以上力を入れると絶対ナメちゃう。困り果てて、ネットを調べてみたら同じような問題に当たってた諸先輩方の記事を発見。ホローテックIIを外す工具でホイールに同梱で付いていた6穴ローターに変換するロックリングこれを使って装着する方法が一番いいらしい。ホローテックIIは使ったこともないし、多分自分でこのあたりをいじるのはやらない気がするので、このためだけに使うのはなぁと躊躇ったものの、ローターくらいは交換したいし、現状のままではとても不安なのでポチッと。安定してしっかり締め付けることが出来た。ついでにパッドとロータのクリアランス調整を。ディスクローターセンタリングツール。キャリパーの止めねじ緩めてローターに挟み込んでパッドのところまで持っていってブレーキレバー握ってキャリパーを固定。これは難しくなかった。現状は音もなくとても快適。輪行パーツが届いたよ。(ついでにチューブやらボトルゲージやら)26日木曜日。無事に年内の仕事が終了。明日は社内の掃...2019-01-01今年もよろしくお願いします~ひとりだったら途方に暮れてた~あけましておめでとうございます。Supercorsaに乗って遊んでます。(1)はてなブログをはじめよう!himiyoshiさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。