(ITER)」用トロイダル磁場コイル初号機(TFコイル)の完成披露式典を開催した。ITER用トロイダル磁場コイル初号機ITERはクライオスタットまでの構造帯を見ると高さ30m、幅30m、重量23,000トン。参加国がそれぞれ必要な機器を分担製作し、ITERサイトを含む建設費用は約2兆4500億円。運転開始は2025年を目標としており、核融合での発電実証スタートはロードマップ上で2035年とされている。建設中のITER今回完成したTFコイル初号機は、真空容器内で生じる高さ約7m、外径約16m、体積約800m3のプラズマを閉じ込めるために必要不可欠な機器のひとつ。ITER用TFコイル1基あたり、全高16.5m、最大幅9m、総重量310トン。ITERではTFコイル18基が真空容器を取り囲むように放射状にインストールされ、19基のうち日本は9基の製作を担当している。残る10基は欧州が分担して製作。うち1基はスペアになる。韓国が製作を担当する。横から見ると「D」に見えるため、Dコイルとも呼ばれる。日本担当する調達機器。現地で見ても「デカい」だったのだが、ビルでいえば5階立てほどで、小田急電鉄ロマンスカーミュージアム(2021年完成予定)と同じ高さであったり、ネオ・ジオン製モビルスーツ「カプール」の全高と同じだ。映画館でいえば近年目立つようになった大型スクリーンの横幅をイメージしてみるといいだろう。ちなみに、2020年1月29日まではJT-60SAのTFコイルが世界最大だったが、今回のITER用TFコイルの完成で、同TFコイルが世界最大になる。コイルとしても現時点で世界最大(のハズ)だが、2021年完成予定のITER用ポロイダル磁場コイルは、最大径約26mとより巨大だ。広角で撮影したため、パースペクティヴでサイズが分かりにくいが、奥にあるのはTFコイル3号機。立てた状態で溶接を進めているTFコイル3号機アップ。立てた状態での作業は日本担当分のみ試験用真空容器も展示されていた。当然ながらデカいカプールが横倒しになったときの視的体感を得られたのが個人的な収穫サイズ感が仕事をしていないので、比較としてはサテライト・トカマクであるJT-60SAのTFコイルは全高7.5m、幅4.5m、20tクライオスタットまで取り付けられたJT-60SAは全高15.5mになる。上記した巨大なプラズマの閉じ込めには、約12Tが必要になり、強度を得るために肉厚で高い精度が要求されている。日本は他の機器も含めて重要なパーツを多く担当しており、この点についてITER機構長ベルナール・ビゴ氏は、ITER建設における中心的存在であると語った。TFコイルの完成は、ITER開発のマイルストーンであると語った。