AM自動車が飛行機になるという発想は目新しくはありません。映画で登場したスタイルがまるで未来調和論的だとしても、デザインいまいちとか思うと、私の予想はかなり当たることがあります。これは見るからには「未来なんだろうか」?と私は思っていました。したら、事故が起こっていたようです。このデザインに未来性は欠落していたのでしょう。言えば、米空軍、それも沖縄駐留の空軍は最近事故ばかりです。あれでは流石に米空軍は何をしているんだと言いたくなります。比して海上自衛隊の海自救難機US-2はあのかたち=形態言語が安心安全。これを物語っています。今ではスティルス機は詳細に、まずはデザインから調べてしまいます。この水陸飛行機は映画で登場した時点であのデザインは失敗。見事に的中していたと思います。どこがだめかというと、フォールディング形態からトランスファクターする時点で時代遅れでした。水上飛行機には、なんといってもフロートと船体のスタイリングが問題。日本にとっての水陸には不可欠の形態があると思っています。それは特に島国日本だからこその造形言語と形態言語の完全一致性、これがとても重要だというのが私の意見です。完全一致する必要があるのです。私は確信しているのです。appTranslationこのプラグインはお使いの環境では動作しないようです。動作環境に関するご報告は3et.orgまでお願い致します。