SHERPERSスーパーシェルパやジャイロキャノピー、スーパーカブによる林道ツーリング。中心としたツーリングレポートや林道の動画等を扱っております。最終更新日:2020/01/071月の天狗木峠(陣ヶ峰)付近。アイスバーンは怖いけど楽しい。過去の更新記録Diary|ログ|メンバー日誌このスペースはピックアップツーリングを表示させるものです。Javascriptが無効になっていますので、正常に表示されていません。車体と整備:スーパーカブ午後から、HONDAの実用車2台、スーパーカブとジャイロキャノピーで自宅近くの某広場へ。久々のジャイロキャノピー関連の更新です。キャビーナの登場から、めっきり出番が減ってしまったジャイロキャノピー。一つ前にテストでiPhoneから日記投稿なんぞしてみましたが、PC投稿による2月最初の雑記となります。スカイウェイブ復活しました。一時的にですが・・・ツーリングに行かないと、やっぱりバッテリーはすぐダメになりますね。乗らなくなったので廃車にして保管していたジャイロキャノピー(白)ですが、監督@フェロモンズにあげることにしました。14年間で15万キロを走破したところで、ついに完全に壊れてしまった、監督の愛車のリード50。これだけ走ればもう大往生ですな。白キャノピーも、名古屋でピザバイクとして乗りつぶされ、隊員3号の足として乗りつぶし、そして大阪市で2年間、営業者として従事。(おそらく)最後の大仕事、監督の足として、天寿をまっとうすることでしょう。ジャイロキャノピー、動かない(笑)。たしかに倉庫入れる前は動いてました。なんかキックの動きがおかしい。キックの上に乗れてしまう。キックギアがどこかで引っかかってるような感じ。体重のせるとキックできるし、なんかよくわからない状態です。リレーつなげてセル回してみましたが、最初回ってたのにしばらくすると回らなくなった。セルを回すも何かに引っかかってるようで、途中から回らなくなる。クランクケース開けないといけません。こちらもスカイウェイブと同様にバッテリー上がってましたが、車から電気もらってセルを回すこと5分以上!なんとかエンジン点火。完全にバッテリーダメです。一応補充電してみましたが、すごく弱弱しい。フロントブレーキは見事にエアを噛んでいたようで、エア抜き&フルード補給して、とりあえずはOK。久々にシェルパを走らせに、山中渓方面へ。いつの間にか新たに設置されてた気温計には2度の表記。ブレーキフルードも補充。なんか、えらい減ってました。なんとかエンジン点火。ブレーキも直して走り出せば快調そのもの。