第一希望の会社を受けます。何とか受かったら、何とか理由をつけて、断ります。第一希望の会社が、突然採用するといってきた(ちょっとうそですが、うそも方便です)など言ったらどうでしょう。これでいいと思います。いいますのは、今企業というのはリストラを平気でしますよね。逆リストラだ、ぐらいに思ってもいいのでは??会社側も、いい人間がいたらそちらを採ろう、要らない人間はリストラして、とするのですから、いい条件の会社がほかにあれば、そちらに行きたいという考えが当然であることは理解できるはず。今の時勢では、内定もなかなか出さず、いろんな会社を併願している事実を知らないというのはあまりにも無知というもの。物事をクールに考えるのも時には必要です。他の回答も見るQ内定の返事は何日までまってもらえる?あるところから、内定を戴きましたが、もう一つ選考中のところがあり、そこもかなり行きたいのですが、最終的な結果が六月中旬になると言われました。それまで返事を待ってもらうよう頼むのは、やはり失礼な事でしょうか?とりあえず「いきます」と言っておいて、後から断ればとも言われましたが、万が一断る時は、かなり迷惑をかけてしまいますよね。正直にもう一つ迷っているところが有り、選考中なので、その結果が出るまで待ってくれるように頼んでも良いのでしょうか?返事を保留する期間は大体どのくらいが目安なのかも知りたいです。Aベストアンサーほんとのことを言わずに待ってもらうのは1週間から10日ぐらいでしょうか。「内定をいただき、ありがたく思いますが、一生の問題でもあり、今、家族とも相談中です。申し訳ありませんが、あと○日、お時間をいただけませんでしょうか。」などと言えばいいのでは?先方は、他の結果を待っているなと思うかもしれませんが、あなたのことをほんとにほしいと思えば待っていただけるのでは?それ以上待ってもらうなら、ほんとのことを話すしかないのでは?「実は、もう1社、結果を待っているところがあります。そちらの結果が出てから、はっきり決めたいと思います。」でも、6月の中旬までは待っていただけないかもしれませんね。過去に同じ質問ではありませんが、下記がご参考になるのでは?参考URL:http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=531551他の回答も見るQクレーンの運転手さんになりたい!22歳の女性です。クレーンオペレーターっていうのでしょうか?のお仕事をやりたいなと考えています。この手の質問を検索したところクレーンの仕事にも色々と種類があり、資格が必要なことが分りました。私は工事現場や建設関係の仕事場でクレーンを扱いたいと思っているのですがこのような場合は、自分自身で資格を取り、それから就職をするものなのでしょうか?それともそういう関係の仕事に就いてから会社で資格を取らせてもらうものなのでしょうか?求人広告はよく見ますが、クレーンの仕事はあまり募集していない気がします。クレーンのお仕事をされている方はどこでお仕事を見つけたのでしょう...。それ以前に私、普通の運転免許もないんですよね。最低でも運転免許は取っておいた方がいいですかね?なんか質問ばっかになってしまい申し訳ないです...。体を使うような仕事に転職をするのなら少しでも若いうちのほうがいいかなって思っていますので、よろしければご回答のほうよろしくおねがいします。タワークレーンを言っているのか解りませんがとりあえず20tラフターの実話をお話します。大型特殊免許と移動式クレーン5t以上(無制限)の免許が必要です。大型特殊免許を取得するには普通免許を取得して1年以上経過しないと取得できません。それから移動式クレーン5t以上(無制限)の取得です。私も両方の免許を取得していますが、当時、勤務していた会社で取得料金の半分を自己負担して取得しました。金額は¥300.000でした。全額負担なら¥600.000です。大型免許を保持していたので実技は免除でしたがそれでもこの金額です。通常はクレーン会社はオペレーターの求人は免許保持者しか求人しません。会社が半分負担して取得させても、1~2年で辞めるからです。会社は何のメリットもありませんからね。会社側は長年に渡り勤務してくれるだろうと思われる人材しか半分負担はしません。仮に取得したとしてもどんな形のクレーンを運転するか解りませんよ。現場の状況によっては25tかそれとも5tかあるいは地上45階のタワークレーンかも?20tを運転をしていて一番怖いのは風です。地上5~6階の現場に資材を吊り上げ搬入する時などです。風にあおられて資材が右左に揺れ、資材が転落しないかドキドキです。顔は常に上を向き、合図者の合図も見えにくく、突然早く降ろせとか早く巻き上げろとか、本当に苦労します。無線などを使用して作業する際も資材も見えなければ現場の状況もまったく解りません。吊荷の下に人がいないか、壁に当たらないだろうか等ハラハラドキドキですよ。辛いのは筋肉痛と待ち時間です。1日中同じ姿勢で椅子に座っているのでかなり辛いです。首は痛いやれでたまりませんよ。何より辛いのが待ち時間ですよ。現場が、はかどっていなければ3~4時間は作業待ちです。寝る事も出来ず、ただボーッと待っているいるだけです。私の考えですが、免許を取得したからといって、いきなり大型クレーンの運転は無謀すぎます。現場で作業している方は真剣に仕事をする職人さんが多いから運転が下手だったりすると怒鳴られたりする事も結構あります。場合によっては帰れと言われますよ。私の経験上はほぼ70%の確立で上記に記載したような、なんらかの事故を起こすでしょう。4トンユニックで練習してみればどうですか。何と言ってもクレーンの基本運動性能がわかりますよ。様々な点検をしなくちゃなりません。よって、先程お話したようにまずクレーンの基本運動性能をよく理解してからが良いと私は思います。聞いた話によると、もうすぐ法改正で普通免許:中型免許:大型免許の3種類に分かれるみたいですので、よく調べてから車の免許は取得した方が良いでしょう。4トンユニックの運転をするなら免許取得料金はそんなに掛からないと思います。求人誌でもかなり求人していますからね。するなら、若いうちが絶対に良いです。様々な勉強、経験、努力をして周りのオペレーターや会社が尊敬する、りっぱなオペレーターになるようがんばって下さい。うまく私が言葉で伝えられませんで、申し訳ないです。タワークレーンを言っているのか解りませんがとりあえず20tラフターの実話をお話します。大型特殊免許と移動式クレーン5t以上(無制限)の免許が必要です。大型特殊免許を取得するには普通免許を取得して1年以上経過しないと取得できません。それから移動式クレーン5t以上(無制限)の取得です。私も両方の免許を取得していま...続きを読む他の回答も見るQ生保レディーって体を張ること有りますか?よく生保レディーは、契約を取るために客とエッチした、という話を聞いたことがあります。いう人はいたとしても一握りだと思いますが。本当にそういうことをして契約を取っている人っているのでしょうか?どなたかご存じの方、話をきいたことがあるって方、教えてください。ちなみに、保険に入るぞって見せかけてヤリ逃げすることは無理なんでしょうか?また、生保レディーの方で、お客さんにセックスを持ちかけられたことありますか?誘われた経験がある人もご意見お待ちしています。Aベストアンサー#2です。私が耳にしたのは、友人の同僚の話ですから、信憑性はちょっと?な部分も無いわけでは無いのですが、社会人になってまだ2年にもならない気の弱い奴で、百戦錬磨の保険のオバチャンにパクっと食われてしまった、という話でした。これは、趣味と実益を兼ねたオバチャンならではのレアケースであり、「そんなんで月に3万円の保険には入らないよな~」と皆で大笑いしたものです。2年目の独身のぺーぺーに、そんな高額な保険が果たして必要でしょうか?そういう点も含めてですが。保険勧誘員に「客と寝てでも契約取って来い!」と檄を飛ばすような会社の保険になど、絶対入りたくありませんね。(こんな大セクハラがまかり通る会社の保険だとしたら)勧誘員にも仲間に「私、客と寝て契約取ったわよ」と自慢するようなアホはまずいないでしょう。あったとしても、絶対会社には言わないと思います。若くて綺麗な保険勧誘員に「Hさせてくれたら、保険に入ってもいいよ」と言って、ゴキブリを見るような目で見られるのがオチではないでしょうか。