購入に至るまでのエピソード最初のAUTECH車はC23キタキツネ(KVNC23)でした。11年乗って、その後、U31プレサージュライダー(TNU31)に乗りました。その頃には子どもが生まれコンパクトカーに。嫁が珍しいMT派なのでFIT(GD3)を2006年から乗っていました。2016年8月にFITが事故廃車となり、久しぶりのNISSAN車でMT車を探していたところ、ノートはマイナーチェンジ準備ですでにオーダー受け付け終了。在庫車もなく結局待つこと5ヶ月、納車まで約半年待ちました。納車後すぐ実家のガレージでカーナビ、バックカメラの取り付け、次の週はマフラー交換、その次はホーン交換やバックランプ、ライセンスランプの白色化、ルームランプのLED化などこつこつとカスタマイズを楽しんでます。AUTECH車が欲しかったので前後のライセンスプレート枠もAUTECHオプション品に。リアガラスのAUTECHラベルは目立たないのでマイナー前のエアロスタイルのAUTECHエンブレムに交換し、NISMOと左右並べています。エンジンオイル交換も自分で行うのでちゃんとMOTULを用意しました。ニュースリリース採用情報クルマのあゆみお問い合わせプライバシーポリシーENGLISH価格はメーカー希望小売価格で参考価格です。価格は販売会社が独自に決めておりますので、それぞれの販売会社にお問い合わせください。伴う諸費用は別途申し受けます。価格にはメーカーオプションは含まれておりません。価格にはスペアタイア(または応急パンク修理キット)や標準工具等が含まれる場合があります。