どこゆきカウントダウンー2020ースマートフォン用の表示で見るどこゆきカウントダウンー2020ー2020年7月24日、東京オリンピック開会のファンファーレが鳴りわたるとき...には、《3.11》震災大津波からの復興を讃える高らかな大合唱が付いていてほしい。マグニチュード6.7。最大震度7(厚真町)。なにはともあれ、実感「北海道では初体験の大地震」。港町大間で遭遇したぼくたちは。早朝便のフェリーで海峡を渡り、函館に渡った(25日記事)のだった。............ブラックアウト停電の不安につつまれ、ガソリンスタンドが軒並み業務停止している函館を逃れ、伊達市に向かった。伊達市は、地震の震源に近かった胆振東部からは120kmほどの距離がある...とはいえ、同じ胆振支庁、西部の街だ。函館から北上する国道5号の、交通量はふだんよりやや少なめ、なかでも工事関係の大型車両が少なく思われ...それよりも、すべての車のうごきが、いつもにくらべて、おとなしかった。道央自動車道に入る大沼公園インター(森町)近くで、大手チェーンの【教訓1】コンビニに寄ってみたが、商品棚はまるで盗難に遭ったあとみたいにガラガラ、飲料水とか食品の類いは、一部かぎられた嗜好性の商品を除いて空っぽ。店員が、所在なげにカウンターに凭れていた。道央自動車道も...(ふだんよりもさらに)空いていた。カー・ラジオでは、地震被害の報道がつづいている。ぼくはハンドルを握りながら、マイ・カーの有用性を想う。いまの世、なにかにつけて、車の有害性を指摘されることが多い。高齢ドライバーに対する風あたりは、ひどく烈しい逆風といっていい。(それはワカル...不安はボクにもある...けれども)【教訓2】なにか一大事があって、避難の必要が生じたときには、繁華(交通繁多)な町場を除けば、マイ・カーの有用性はユズレない。生息空間を保持しての移動手段が...ほかにあるか?八雲パーキングエリアで休憩。今夜の宿を予約してあった、伊達市のホテルに電話を試みる。こちらはスマホだが、相手は固定電話で...ただでさえ通じにくい非常時...おまけに停電である。伊達市役所には電話が通じて(ここにはサスガ非常用電源がある!)、事情を話したが、市役所でも事業者個別の緊急時連絡先告知の対応はしていない...と言われる。(ヤッパリ...そうか)住民優先は、いいだろう...けれど。宿泊施設などが、緊急時の連絡先告知の用意がない、というのはヨロシクない。観光協会とかの組織が、率先して対策を講じるべきではないのか......客の側でも、【教訓3】予約の際には、宿泊先の緊急時連絡法を知っておくほうがいい。八雲パーキングエリアは、ハイウエイオアシスをもつところだが、商業施設にふだんの活気は(当然ながら)見られなかった。◆エレベーター動かず、店頭に生活必需品なく...伊達市には昼前に到着。インターを出て、街のメインをざっとひとめぐりしてみる...も、いうまでもなし、飲食店1軒も開いていないばかりか、スーパーや量販店には長蛇の車列、人の行列。わが車のナンバーを見やる人があると、〈他所者〉の悲哀を痛いほどに感じる。緑地を見つけて昼食にする...が、(オソマツ!)旅の準備に不足があった。いつも、【教訓4】いざという場合に備えて、キャンプ用具一式は用意はして来るのだった、けれども、このたびはキャンプ泊の予定がなかったので、テントと野営食材の準備をして来なかった。火はあっても...煮炊きするものがない、情けない。旅の途次、ぼくは【教訓5】不時にそなえて、こまめに食糧の補給はクセがついているので、このたびもそのおかげで助かった。今日の夕飯、明朝の朝飯も、これでなんとかなるだろう。飲み水が少なくなっていた。これもタンクは積んできたのに、給水を怠っていた(ど阿呆めが)。スーパーの人混み、行列の長さは〈余所者〉を怖気づかせるには充分すぎるもので、ぼくたちは、なかでも人混みまだマシな、大手チェーンのドラッグストアの列に並ぶ。列も非常時対応のもので、照明のない店内の混迷と事故を避けるため、一定数に限っての入場制限の繰り返しに、それだけ余計な時間がかかる。おまけに、レジも電動だから動かず、店員が逐一計算の手間を要する始末であった......地元のベテラン主婦が、溜め息まじりに言っていた。入店を待つ客の列に、ドラッグストアの店員が気を利かせて、某社のノベルティーグッズを配りはじめる。なんとそれが「手もみ式カイロ」。(えっ...夏に...と驚くなかれ、北海道の9月はもう秋、朝晩には冷え込む日もふえてくるのダ)子どもの一人が、さっそく試して、わけもなくヨロコブ。この店は、これでまちがいなく点数を稼いだ。