】ルノーのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。「R.S.19の弱点を解消するには大幅な変更が必要」2019年7月25日ルノーF1チームのプリンシパルを務めるシリル・アビテブールは、2019年F1マシン『R.S.19』には前進させるために取り組む必要がある“弱点”があることを認識しており、それを解消するには“大幅な変更”が必要だと語る。ルノーF1チームは、ここまでの開幕10戦でカスタマーのマクラーレンに上回られており、“ベスト・オブ・ザ・レスト”のコンストラクターズ選手権4位争いで21ポイント差をつけられている。F1イギリスGPではダブル入賞を果たしたルノーだが、元ルノーのドライバーであるカルロス・サインツがダニエル・リカルドを抑えて6位でフィニッシュしたことでマクラーレンとのギャップを縮めるには至らなかった。「毎年我々に適していないイベントである困難なオーストリアGPの後、シルバーストーンで2台揃ってポイントを獲得したことにはそれなりに満足している」とシリル・アビテブールはコメント。「イギリスでは週末を通して良い形を示すことができた。「概して、エンジンパワーが重要な役割を果たしいている現在のレギュレーションの元でコース上でポテンシャルを示すことができた。「問題を本当に軽減したければ、大幅な変更を加える必要がある。当面はコーナーの特定の特性に苦しむことになるだろう。「ホッケンハイムとハンガロリンクはより我々のパッケージに適しているはずだが、予想されている極端な気温は、オーストリアのようnエンジンやタイヤに課題を提示するかもしれない。可能な限り最高の結果を達成できるようベストを尽くすつもりだ」ルノーのテクニカルディレクターを務めるニック・チェスターは、チームは中・高速コーナーで改善を見い出すために懸命に取り組んでいると語る。「シルバーストーンでのクルマはかなりバランスが取れていた。ドライバーは満足していたし、かなり軽いレベルのウイングを走らせることができた」とニック・チェスターはコメント。「クルマは低速で優れていた。そこはしばしばわかっている部分だ。「シルバーストーンは中速・高速のコーナーが少しあり、よくある問題が発生していた。そこは改善を見い出すために取り組んでいる部分だ。