那覇空港の第2滑走路建設問題と特別会計の空港整備勘定をテーマにして質問しました。玉城デニー知事との会談の他に、建設中の那覇空港第2滑走路等も視察。案内をしてくれた現地関係者の方々には大変お世話になりました。引っかかったのは、現在、第1滑走路だけで年間発着回数が16.6万回なのに、立派な第2滑走路が来年できても18.5万回(安定運営回数)と、回数が11%しか増えないという点。第2滑走路ができたら、2倍とは言わないまでも11%増のみというのはひどいよなあと感じた次第です。(調べてみたら、これは国会でも数年前からの課題でした!)質問への答弁は、「只今検討中」の一点張り。「もう少し他の答え方があるだろう!」とつい言ってしまいました。次は、特別会計の空港整備勘定の問題。内閣官房が昨年秋に同勘定に対する行政評価をやって、「一般会計からは出来るだけ特別会計には出費するな!」と指摘していたにもかかわらず、一般会計の出費が去年から今年にかけて100億円も増えていた点を問題視!しかもこの勘定は、毎年度、純粋な剰余金が300~400億円積み上げられ、次の年の予算に繰り入れられている特別な勘定なのです。一般会計から出費する必要はありません。この100億円は、国債という借金なのです。一部分です)一般会計は約100兆円、特別会計はその2倍の約200兆円。特別会計の実態は、官僚により複雑怪奇な不明瞭な仕組みとなっいます。