ブログパーツこのブログに掲載されている写真・画像・イラストを無断で使用することを禁じます。その2ついに(?)とうとう日経225平均が寄り付き直後にバブル後の最安値(¥7,607.88)を更新してしまいました・・・。日経225平均¥7,162.90(-¥486.18)TOPIX746.46(-59.65)次のターゲットは82年4月の¥6,849.78になりそうです。日本政府の緊急経済対策は、相変わらずいつもの手法ですので効果については期待は非常に薄いです・・・。先日からの続きのEF65-1000前期型JRF2次更新車です。屋根はグレーに塗装されています。ボディーの屋根上にはGPSのアンテナを取付けるための穴があいています。付属部品のナンバープレート、手すり、無線アンテナなどを取付けます。いつものように開放てこも取付けます。ボディー側面の明かり取り窓のHゴムは黒色となっていますが印刷塗装のため奥まで塗装されずボディー色となっています。そのため奥行きがありませんので、奥まで黒色塗装します。モニター屋根の明り取り窓のHゴム部も黒色塗装します。写真で見ると、一部塗装できていない部位もありましたので追加で修正塗装します。パンタグラフを塗装します。プライマー塗装、ねずみ色1号で塗装します。ガイシの部分は白色に塗装します。塗装したパンタグラフをボディーに取付け、そのボディーを動力ユニットに搭載して完成です!!完成記念に当鉄道管理局のEF65PF前期型を並べて記念撮影です。EF65PF前期型だけで5輌もあります・・・(汗)。向かって左からJRF2次更新車、JRF2次更新車、国鉄色3輌です。当鉄道管理局の全EF65を並べての記念撮影です。EF65PF後期型、EF65Pと合わせてEF65は7輌の大所帯になっています。偏った車輌構成となっています・・・(汗)。メッセージを入力してください。