PROにするかCOMFORTにするか、私の場合。中年男子が書く、人生を家族と一緒に楽しむための情報集です。PROにするかCOMFORTにするか、私の場合。PROにするかCOMFORTにするか、私の場合。PRO(エコプロ)とCOMFORT(コンフォート)のどちらにするか、があると思います。マニュアルの記載を読みます。燃料を節約する運転スタイルを支援します。コンディショニングなどのコンフォート機能を調整します。ポジションDでエンジンをトランスミッションから切り離せます。車両はアイドリング状態で低燃費走行します。レバーはDポジションに入ったままです。釣り合いの取れた調整。PROは、渋滞の時と、信号が少ない郊外の道で前後に車がなくまったりルーズに走りたい時にだけ使うようになりました。普段はCOMFORTで、瞬間燃費計のリッター10キロをなるべく下回らないように走っています。COMFORTの表示。PROのセーリング(ギアから切り離してアイドリング走行する)はエンジンブレーキが効かず、怖く感じるようになりました。PROの設定でセーリングを切っても、ポテンシャルがあまり変わりません。結果、セーリングはOFFにしました。高速道では、エンジンブレーキを効かせたいために以前からCOMFORTです。同じF45でも、よりパワーのあるディーゼルならまた違うことでしょう。アクティブツアラー」を選んだ顛末記。しあわせ情報室BMWアクティブツアラーの評価。充実した装備がしあわせな気持ちにさせてくれます。218i)の3年目と5年目の車検費用の明細と所感。PROにするかCOMFORTにするか、私の場合。はてなブログPro就職氷河期、団塊ジュニア世代の一人です。毎日の生活の中にあるしあわせ、学び、遊びの情報を書いています。テーマは生き方、子育て、辞書、手帳、車など。詳しくはid部をポチッと願います。ツイッターでもしあわせや気になる情報について発信中。月別アーカイブブログの座右の銘ものを書くのは、一言で言うなら、読む者の人生を豊かにし、同時に書く者の人生を豊かにするためだ。立ち上がり、力をつけ、乗り越えるためだ。あなたは書けるし、書くべきである。最初の一歩を踏みだす勇気があれば、書いていける。経験の記録は必ず誰かの役に立ちます。reserved.スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。