毎日プロパイロットを使用して走行しています。時々、バイクが前車との間に入ってきますが、全てセンサーが反応してバイクとの車間を保って走行してくれます。通常高速道路では車間3で走行していますが、車間2または車間1で走行中にバイクが入ってくると一瞬緊張しますが、センサーが近接警報を出しながら車間を保つ動作を行い、通常走行に入ります。私の経験では、バイクも反応します。絶対かどうかは分かりませんが、これまで高速で使用した限り、バイクだからとPPを解除したことはありません。私も同じ心配を考えたことがありましたが、バイクも認識してくれていますね。このプロパイロットは、自動運転と言いうよりは、運転の支援だと思うんですが、なかなかいい仕事してくれるので、けっこうお任せすることができて、高速での移動が楽になりますね。お勧めは、渋滞で、ゆっくり走り続けるようなときは、ほぼ任せっぱなしにできるので、楽ちんです。高速道路上でプロパイロットを使用した際に、前方にバイクが走行していることがありましたが、しっかり反応し追従しました。経験からですがバイクも認識し追従します。納車時期:2017年後半バイクも反応しました。中央寄りとか急に出入りされると反応が鈍くなったような気がします。なくてもバイクの走行は気になりますネ。納車時期:2018年前半プロパイロット使用時にバイクが前に入ってくればバイクに反応しましたので、追従も車間調整もしました。納車時期:2018年前半バイクの大きさ、位置にもよると思いますが、反応は怪しいです。不安なので、私はバイクの後ろの場合はプロパイロットは使用しません。ちなみに、荷物が積載されていない低床トラックなども認識が曖昧になるので注意が必要です。運転補助機能ですので、追突するまで一切操作しないということは無いと思います。前方にバイクがいても大丈夫でした。メーター内に前方車を確認できたかどうかはわかりますので、それで判断しています。納車時期:2018年前半バイクが前を走行してる・バイクに割り込まれた事がありましたけど違和感を感じた事はありません。感知して一定距離間隔までスピードが下がり追従します。納車時期:2018年前半バイクでもきちんと認識してくれます。前方にバイクがいても、反応致します。一般道でも時々プロパイロットを使用していますが、前を走るバイクにも反応しているよです。回答はオーナーさま個人の経験に基づく感想であり、メーカーが保証するものではありません。回答内容を参考にしたことでユーザーに生じた障害やトラブルにより生じた損害について、日産自動車は一切の責任を負いません。※回答はオーナーさまがお持ちの型式、年式のリーフをご利用の経験に基づくものです。オーナーさまのリーフの情報については各オーナーさまのページをご確認ください。※RORA事務局がアンバサダーの方へ質問する場合もあります。サイトトップに戻るゼロエミッションサイト電気自動車総合サイトプライバシーポリシーお問合せ技術開発への取り組み。