内容は質問、話題、KORAILに関するニュースなど何でもOKです。細かなルールはありません。内容によっては管理人の判断によって削除する場合があります。すべての質問に管理人がお答えできないかもしれませんがあらかじめご了承ください。youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。他のスレッドを探す*掲示板をお持ちでない方へ、まずは掲示板を作成しましょう。全727件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。した西海線で気になっていた仙府駅に行ってきました。六角形の道路の中にロータリーがあり、ロータリーの中には公園が、地下鉄出入口は公園の中にしかありません。ヨイドや永登浦から320番バスで乗り換えずに行けます。光明KTXシャトルバス投稿者:izumi。帰りのフライトはジェットコースター状態で、今も目まいがしています。ネタで清州空港から帰国しようなんてスケジュールにしなくて良かったです、関空の皆さんが無事でありますように。慶州から今回の宿だった仁川市富平の某青いチェーンに移動する際、光明駅を使ったことがなったので、夜22時過ぎでもあるしショートカットを狙ってバスを利用としました。韓国現地の人ですら、仁川市内各所に向かうシャトルバスの乗り場が判らない22:12発と書いてあるのに、そのバスがやってきそうな気配もない。英語が皆無だから都心空港ターミナルを利用するのも困難、しかも係員もいない。舎堂駅行きのKTXシャトルだけは本数が多いのか、どんどん来るし利用価値ありそうですがみんな困って最終的に光明シャトルの1号線に乗り込む仁川方面客の多いこと多いこと。結果、9月8日で仁川方面からコレイル肝いりで導入したバスは廃止がほとんどのようです。本当、久々の韓国でソウル圏の新線乗りつぶしがほとんど出来てなかったのを、かなり潰せたのでそれは良かったですけど。暑いですがみなさんいかがお過ごしでしょうか?管理人です。忙しくて7月18日のダイヤ改正に対応できそうにありません。7/18のダイヤ改正でちょこちょこと変わっている箇所がありますのみなさんお気をつけください。ついては修正させて頂きましたがそれ以外はまだです。お盆休みにできれば最新に直したいと思っていますのでよろしくお願いします。■三成洞さんへいつも返信遅くなってすみません。なんのために予約サービスがストップしたのでしょうね?自分の記憶では過去にも何回かストップしたことあったのでKORAILの仕様なのかもしれません。さん、のりおさん、ついたてさんへKRパスの改悪ひどいですね。運賃については路線の改良やKTX江陵線の開業などで乗れる範囲が増えたので致し方ないのかもしれませんが「指定席は1日2回まで」というのが問題ですね。管理人の解釈としては「外国人はKRパスを持って予約しないで乗車すれば問題ない」という意味なのかなあ~って思ってます。■koreanrailfanいち早く教えて頂きありがとうございます。ムグンファ号が江陵駅まで乗り入れてくれたという感じです。情報ありがとうございます。返信・引用こんにちは。先ほどkorailの予約サイト見ていたら、嶺東線の正東津駅から江陵駅まで、明日から運転再開するみたいです。指定券の予約可能でした。諸事情で今月初めの渡韓は中止、しばらく行けそうにありません。西海線にもなかなか乗りに行けないなあ。今回で4回めの値上げで、10日券についで7日券までもなくなったので、5日券で比較してみました。5日券(カッコ内は前回からの値上げ率)2013年:127000W2014年:139700W(10%)2015年:146700W(5%)2016年:168000W(15%)2018年:210000W(25%)今回の値上げ幅25%!かなりえぐい上げ方ですね。5年間のトータルでも1.65倍になっています。それ以上に「指定2回まで」のほうが大打撃かもしれませんけど。ここまでくると、もう使わないかもしれないです。返信・引用1人1日2枚まで、、、、、かなりのグレードダウンですね。無駄な指定取りはできないんですけどね。基本的には、自由席として乗れということなんでしょうね。開いてる席に座って乗ってくれ、座っている指定席を持っている人が来たらどく、混んでいたら立ち乗り、特室にも乗れない、、、ということですかね。実際のところ、ネットで事前予約できるので、やってみて1日2列車までしか予約できないかどうか?ではっきりしそうですね。