期せずして雨天での走行具合を確かめる事ができました。雨でもブレーキが良く効きました!!雨の峠の下りの場合、デュラC24や他のクリンチャーリムだとブレーキを掛け始めは、ほとんどスピードが落ちず、ひと呼吸置いてからスピードが落ちてきてズルズルと引きずるように落ちていって、やっと止まります。R-SYSもブレーキのかけ始めは、ちょっとしかスピードが落ちませんが、その後からグググ~~と効きが良くなります。滑る感じはなく、握った分だけブレーキが効く感じがあり非常にコントローラブルで、不安を感じませんでした!ディスクブレーキを除けば、R-SYSのエグザリットリムは雨では最強のリムと言えるのではないでしょうか?しかしR-SYSを雨では使いたくないというのが本音です。SLRで雨の中150km走ることになろうとは!ハブのメンテしないといけない、トホホ・・・。リムの中に10mlほど水が入ってました。09:46旭川田中さんタイヤを外してみたら、おっしゃる通り・・・水が入ってました。教えていただきありがとうございました。09:08エクザリットはいいですね!RSYSは雨の後はリム内にかなり水が溜まっていることがあります、エアを抜いてバルブホールから抜いてみて、確認したらいいですよ。2015モデルでエグザリットの少し安いタイプがですようです。19:50こんばんは。決戦用にカンパのBORAを使ってましたが雨では全く止まらず怖い思いをしたことあります。止まるカーボンホイールは魅力的ですね。SLRは登りは軽いですよ~~~!下りは普通というか、やっぱ漕がないと加速しないという感じ。予想外だったのが、エグザリットのブレーキが効きの良さ。これならディスクブレーキはいらないかも?と思ったほどです。制動力はディスクが上なのは当然でしょうが、雨のブルベでもエグザリットなら安心感がありました。08:32おはようございます。