各社2014年モデルTweetトレック・ジャパンが、エンデュランス系ロードバイク「Domane」シリーズに、ディスクブレーキバージョンを追加していました。Disc」を発表いたします。トレック.Domaneシリーズはもはや説明不要と思いますが、ディスクブレーキと併せて、前後スルーアクスルが採用されているのは大きなポイントでしょう。Discのホイールの固定にはスルーアクスルを使用し、ホイールの取り付け幅をフロント15×100mm、リア12×142mmにしています。これにより、フレームとホイールの結合部に高い剛性を持たせ、正確なハンドリングとコーナーリングを実現しました。クイックリリースとも互換性を持たせたことで、ホイールの選択肢を広げています。通常、ロードバイクと言えば9mmのクイックリリースを用い、オーバーロックナット寸法(エンド幅)はフロント100mm、リア130mmと相場が決まっていました。近年のディスクブレーキ化においては、リアのエンド幅を135mmとしたものが多かったかと思います。前までのXC用MTBと同じ構成です。独自規格のスルーアクスルを採用するメーカーもあります。Discでは、フロント15mm、リア12mmのスルーアクスルとし、しかもリアのエンド幅は142mmとなりました。今どきのXC用MTBと同じ構成です。TREKの29er「Superfly」も、フロント15mm、リア12mmのスルーアクスル、リアエンド幅142mmです。他社の事例を見ますと、たとえばGIANTのシクロクロスバイク「TCX」シリーズは、上位モデルでフロントに15mmスルーアクスルを採用しています。ディスクブレーキ付きのロードバイクやシクロクロスバイクでの、フロント15×100mmスルーアクスル、今後も増えそうです。900,000円(税込)と発表されています。アシスタント、DTP雑誌編集者、コールセンター勤務等を経て、フリーランスのライター&編集者へ。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業内Webサイト、企業ブログ、メールマガジン等の制作にも携わる。2009年より自転車ブログメディア「CyclingEX」を運営。ThemeZee.当サイトでは利便性向上や閲覧の追跡のためにGoogle・他提携サービスによりCookieが使用されています。同意ボタンをクリックした場合はCookieの使用に同意したことになります。