2015年10月22日パトカーといえば一般的には伝統的4ドアセダンを思い浮かべるが、世界は広い。中東を中心に実に多くの高価なスーパーカーが採用されている。最高出力1001ps(最終的には1200ps)のブガッティ・ヴェイロン(2.5億円超)。他の“スーパー”パトカーたちと比べると、ドバイ警察のGT-Rがひどく実用的に見える。あの国なら、これぐらいが各交番(あるの!?)の警ら用に配備されていてもおかしくない。「ライカンのパトカーなんて見たことないよ!」と驚きたいのは山々なのだが、その前にまず「ライカンってなんだよ!」と言わざるを得ない。これは初のアラブ生まれのスーパーカーでお値段340万ドル(4億円超)。world”、ロールズ・ロイス・ファントムをパトカーにしてしまったアブダビ警察。イタリアの警察は自国ランボルギーニの新型スポーツ、ウラカンを投入済み。ここのところランボルギーニは新作を警察に寄贈するのがパターンになっている。意外だが、スコットランド・ヤード(ロンドン警視庁)もランボルギーニのガヤルド(写真)やムルシエラゴを導入したことがある。アストン・マーティンじゃダメ?栃木県警のホンダNSXや埼玉県警のマツダRX-7など、日本でもスポーツカーが採用されたケースはあるにはあるが、海外、とりわけUAEの2カ国は競うように超高価なクルマを導入し続けている。ドバイのヴェイロンに対し、アブダビは340万ドルのライカンで対抗。どちらも裕福な国で、国民のクルマの性能が高いため、ハイパワーにはハイパワーで対応するためというのが表向きの理由だが、警察の威信を見せつける狙いもある。イタリア警察がウラカンを寄贈されたように、企業や団体から寄贈されるケースも。中東でのドライブはスピード違反に注意。逃げようなんて考えないほうがいい。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。