※本ページでは、車種ごとの最新モデルが自動的に表示されます。※最新モデルに口コミが存在しない場合:口コミ有りの中でもっとも新しいモデルが表示されますのでご注意ください。品のあるセダンで国産車らしいシンプルさもあり格好いいと思いますね。最高級の質感を誇るインテリアは居住性が高いですし、優秀なエンジンによるパワフルな走りは気持ちが良いです。車庫入れや縦列駐車などもしやすく操作性にも優れているので、値段をクリアーできれば買いだと思います。落ち着きのあるフロントマスクとスタイリッシュさもあるフォルム、安定感のあるサイズと全体的にプレミアム感があるセダンでまさに高級国産車の代名詞らしい存在感で格好いいです。昔から人気のあるクルマですが、デザインは今風にアレンジされており、若い人が乗っても違和感はないですね。快適さ4.0点ブラックやアイボリーがベースとなった色合いが綺麗で落ち着きと品を感じさせますね。木目調のオーナメントもアクセントとして存在感がありますし、全体的にモダンで使いやすさもありながら、和の雰囲気も感じさせており洗練されていると思います。したサイズのシートは包まれ感が抜群です。高性能のエンジンは極めて優秀でどの速度域においてもシームレスな加速感になっており、クルマとの一体感が今までよりも高まっています。アクセル操作に対してもフラットな走りで反応してくれて、きめの細かいハンドリングが可能なので運転もしやすいという印象です。昔はオジサンが乗る車でしたが、今では全くそんなことは無いです。若い世代からいわゆるオジサンと呼ばれる世代の方まで、非常に幅広く乗られていると思います。トヨタもユーザーの若返りを狙ってモデルチェンジを重ねたと思います。昔のクラウンよりは乗り心地は若干硬くなった気がします。硬いという表現が正しいかどうかは私も不安がありますが、一言で表現するとなると、そういった表現になってしまうと思います。硬いから悪いという意味ではないです。3.5点セダンの日本代表を選ぶのであれば間違いなくこのクラウンはラインナップされると思います。そのくらい知られているクルマですし、歴史があります。買ってから後悔することがない、素晴らしい走りを持ったクルマだと思います。値引きはほとんど期待できないです。新車で購入するならば、ある程度の予算は用意して行った方が良いです。今はローンも様々な形がありますが、私はローンで購入するのが嫌いなので、必ず現金一括での購入を考えます。購入検討者デザイン4.0点すっきりとしたボディで見た目がいい。CMで見ていたとおりで、かっこいいデザインに惚れた。古くさい感じが抜けきれない、というのはおもう。色のバリエーションが豊富で迷うことができるのはいいことだと思う。並の車、レンタカーと同じレベル。足はまあまあ伸ばすことができ、エアコンはまあ時間があれば十分に効く。特出した特徴があってもいいとは思う。シートはしっかりしていてかつふかふかなので乗り心地はいい。