ウェブ全体フォロー|ログイン|ブログ開設・作成(無料)このブログの更新通知を受け取る場合はここをクリック520コンバート!こんにちは。いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。駆動系カスタムでご入庫いただきました。「S様」いつもご依頼ありがとうございます。ノザワホンダパワーアッププラン施工車で、サーキット走行を楽しんでいらっしゃいます!更なる乗り易さと、タイムアップを狙い駆動系カスタムでございます。ノザワホンダパワーアッププランについては、こちらをクリックサーキットに合わせスプロケットの歯数変更と同時に520コンバート!!純正530サイズから520サイズへの変更によるメリットも、今回のカスタムの狙いですね。サイズ変更によるメリットは部品重量が軽い!!駆動部分の重量低減により、加速・燃費・スムーズさ等パフォーマンスが向上します。スタンドアップしてホイールを手で回しただけでスムーズさが分かります。バネ下である回転部分の軽量化は、回転部分のジャイロ効果も軽減され、切り返しが軽くなる等車体の運動性能にも効果的ですね!デメリットは、駆動力を受ける部品が小型化することによるチェーン・スプロケット寿命が低下する事です。ドライブスプロケット交換ドリブンスプロケット交換ハブダンパー交換ドライブスプロケットカバー裏や、チェーンスライダー、スイングアーム裏などの普段手入れしない箇所も一緒に清掃し綺麗にしておきましょ。!CBR600RRはスプロケット歯数変更すると、スピードメーターに誤差が出てしまいます!でも、スペシャルエージェントリミッターカット付属の部品を使えば、メーター誤差を修正できるんです~仕上げに設定を変更しておきました。この度は、ご依頼ありがとうございました。S様、インプレの程お聞かせくださいね!楽しみにお待ちしております。普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。安心・安全にライディングしていただくためにも点検を行っています。お問合せ、ご依頼お待ちしています。「お問い合わせフォーム」こちらからお願いします。お気軽にご連絡ください。22:53いつも拝見してます。