近藤暁史シェアツイッターはてブGoogle+登録から13年以上経つと自動車税が大幅アップ登録から13年以上経つ車両の自動車税が10パーセントアップするのはご存じの方も多いだろう。漠然と思っている方も多いようで、実際はもっとシビアになっているのだ。具体的にいうと、平成27年4月以降(つまり現在)、15パーセントにアップした。クルマは文化とよく言われる。クルマ好きとしてまったくもってそうだし、旧車イベントにいって、ハコスカやフェアレディZ、セリカなど。最近ではハチロクなど、往年の名車たちを見ると、まさにクールジャパン。日本の宝だよなぁ、と思う。メーカーも博物館をもっていたりもする。ホンダなら、もてぎのコレクションホール。トヨタなら、トヨタ博物館など。すべてのメーカーが規模はさまざまながら、自社の歴代車に触れられるスペースをもっている。イベントなどに保管車両を引っ張り出してきて、デモランしたりして、我々の目を楽しませてくれる。もって文化なのだが、肝心の維持体制というとお寒い限りだ。パーツについては今回は詳しく紹介しないが、メルセデス・ベンツやBMWはクラッシックセンターをもっていて、時間かかかるかもしれないけど、戦前モデルのパーツも供給してくれる。ちなみに彼らに言わせると「戦後モデルなんぞは旧車ではない」らしい。維持という点で大きく関わってくるのが、税金だ。エコカーはグリーン税制などで負担は軽減されているが、それでも維持して走るすべてのシーンで税金は掛かってくる。最新エコカーでそれなので、旧車ともなれば目の敵である。株式会社交通タイムス。