発表した国防中期計画に盛り込まれた「アーセナルシップ(韓国名:合同火力艦)」建造計画について、少しずつその内容が明らかになってきた。韓国のアーセナルシップ建造計画は「はったり」の可能性が高い8月14日、韓国国防部は5年間で総額290兆5,000億ウォン(約25兆3,700億円)を投じる「国防中期計画(2020~2024)」を発表したが、これまで一度も話に登場することのなかった「アーセナルシップ(韓国名:合同火力艦)」建造計画が唐突に盛り込まれており憶測を呼んでいる。これは内部で十分研究が行われたものではなく、最近の北朝鮮が行った新型弾道ミサイルの試射による挑発に対応する次元、もっと分かりやすく言えば、北朝鮮の新型弾道ミサイルに不安を感じる国民に、報復手段を示し安心感を植え付けるための「プロパガンダ」的なプロジェクトで、管理人は恐らく「はったり」のアーセナルシップ建造計画が実際に行われる可能性が低いと見ているが、韓国メディアでは「アーセナルシップ」についての具体的な数値や情報が出回っている。domain幾つか飛び交う情報を総合すると、韓国国防部が建造するアーセナルシップは以下のような戦闘艦になるようだ。北朝鮮に対し強力な「抑止力」として作用する実際に建造することはなかったが、米海軍が研究の末、導き出したアーセナルシップの要求性能は、排水量20,000トン、垂直発射装置(VLS)を500セル搭載したものだったので、韓国のアーセナルシップは非常に規模が小さく効果が限定的だ。米海軍のアーセナルシップに習い、韓国のアーセナルシップも高性能なレーダーや、対空対潜能力は非常に限定的になるか、そもそも搭載しないだろう。なると韓国のアーセナルシップには、非常に根本的な問題が2つ浮上してくる。早期警戒管制機E-31つ目は、アーセナルシップ自体は攻撃目標の選定や目標情報の収集などの手段を持っておらず、随伴するイージス艦や早期警戒機、地上の司令部からの攻撃目標データーによる指示が不可欠になるが、このようなリアルタイムで情報を共有する「共同交戦能力」を韓国海軍が整備していないことだ。アーセナルシップは単艦では機能しないため、一体この部分をどのようにクリアするのか明確になっておらず、リアルタイムで情報の共有ができなければ、地上を移動中の弾道ミサイルを搭載した車両などへの攻撃が不可能で、動くことのない地上の固定目標(事前に位置を調査済みの建造物など)にしか攻撃が行えないことになる。2つ目は、韓国海軍には対潜と対地攻撃に特化したフリゲート艦の数は多いが、僚艦防空を行えるイージス艦(3隻)と、駆逐艦(9隻)が12隻しかなく、護衛が必要な艦艇ばかり増やしてどのように運用するのかと言う点だ。韓国は今回の国防中期計画で、排水量3万トンから4万トン程度の軽空母並な強襲揚陸艦を建造する(2025年頃に就役させると言っている)と言っており、既存の独島級揚陸艦2隻に加え、自艦防衛能力のないアーセナルシップを3隻建造した場合、たった12隻の艦艇で、どのように護衛し運用する気なのか、まったく見てこない。イージス艦を追加で3隻建造予定だが、他に予算を取られてしまい3隻全てが就役するのは2030年頃で、なかなか予算が付かず建造見送りになった「次期駆逐艦(KDDX)」6隻も、2020年以降に建造する予定と言われているが、国防中期計画では「次期駆逐艦」に触れられておらず、軽空母に予算をとられ、再び建造見送りになった可能性もある。日本の場合、空母化された「いずも型護衛艦」1隻に対し、最大でイージス艦2隻と護衛艦5隻が護衛につくが、韓国の場合、軽空母に日本と同じ規模の艦艇を随伴させれば、残りはイージス艦1隻と駆逐艦が4隻しか残らず、独島級揚陸艦2隻、アーセナルシップ3隻に随伴させられる駆逐艦は1隻だけだ。全ての艦艇が常に稼働している訳ではないので、上記の話は、あくまでも机上の数字遊びに過ぎないかもしれないが、韓国海軍が保有しているイージス艦と駆逐艦だけでは、国防中期計画で予定されている軽空母やアーセナルシップを、まともに運用していくことは難しいように見える。以上のような理由から、韓国のアーセナルシップ建造計画は「はったり」の可能性が高い。引用KDDXの建造は当分はムリでしょうAN/SPY-1(D)レーダーのラインは閉じた、AN/SPY-6は2023年からアメリカ海軍が採用する予定なので当分は輸出はムリなので、搭載するレーダーが無い、EU製の低性能のを搭載するなら別だけどね。韓国の新イージス艦3隻(広開土大王級batch-II)は、仰る通りSPY-6のリリースを待っていたら間に合わないし、価格面からもSPY-1を既に発注済みかと思われます。