耐久レース昨日、オートワークスカジオカへ行った際、梶岡さんとの話で重要な情報がありました。黙っておいてもよかったのですが、知り得た情報はフェアに公開。現在、TSタカタサーキットのタイムアタックはコース改修後の新コースとなっていますが、カジオカ耐久第2戦は、旧コースのシケインを使ったコースとなるようです。5月6日にタカタの新コースを走った感想と、「最終コーナー脱出時に前走車がスピンをして横を向いていたら、後続車両が上り坂の途中で見えない場所だと、接触リスクが増えるかもしれない」という率直な感想を梶岡さんに伝えたところ、私と似たような心配をされていました。先日のブログにはあえて書きませんでしたが、最終コーナーからの車速が高まった結果+αでトラブルがあったクルマ(詳細は書きません)もありました。新コースを走られた人はご存じのことと思いますが、路面の継ぎ目は車体を不安定にさせますし、これは想像ですが、雨だとそれはさらに厳しい顔を覗かせるのではないかと思います。単走のタイムアタックではスリリングなチャレンジでも、レースだとリスクに直結しかねないですね。梶岡さん曰く「GWイン直前に新コースがお披露目となったばかりで、まだ走っていないチームも多いだろうということから、旧コース(シケインあり)にする」ということです。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。