Dynamics」どうして車は動き、曲がり、そして停まるのか。車が路面と接しているタイヤ4本をどういう状態にすべきなのか。(それでも嫁には言葉が難しかったらしいw)更には、M4参加者はうち1台だけだったが、4輪操舵についても例示して説明して頂けた。(非常感謝)CRRで、よしともさん、大閣下さんに言われた事が繋がってくる。同じことを表現を変えて深掘りして説明された感じ。振り返ってみると、Nurburgringを走った際、インストラクターのLuisさんからの指摘事項ともドンピシャで一致する。頭では判った(つもり)。