ある必要はありませんが、運良くタダで手に入りました。並べてみると、確かに違いますがよくわかりません。装着後の写真こんな感じになりました。おお・・・でかい・・・。ロードバイクっぽくないスプロケ具合。比較するとこんな感じです。側の位置決め調整ネジを六角穴に変更しました。ホームセンターで買ってきて交換しただけですが、今までの(+)ネジより調整がしやすくなりました。アルテグラは純正で六角が採用されています。チェーンスプロケットが大きくなった場合にはチェーンの長さも再確認が必要です。キャパシティを真面目に調べておいてなんですが、すっかり忘れていました。未満かどうかで長さの確認方法が違います。してましたが、とりあえず問題なく動いているのとチェーンを新しくしたばかりなのでそのままにしています・・・。スプロケットを導入した。沼の住人に誘われて・・・というわけではあるようなないような・・・。いう、ちゃちいやつです。メーカーWebサイトに載っていないのですが、一番安い習字ペンと同じようなものだと思います。太さはF(細字)とEF(極細)を1本ずつにしました。お店で試し書きは出来ましたが、しばらく使ってみないとわからなさそうなので両方買いました。インクはプラチナのブラックインクです。こちらも何種類か試して決めました。ペン選び最初に気になったのはプラチナのノック式万年筆「キュウリ出すキュリダス」です。ノック式は長らくパイロット「キャップレス」の独壇場だったようですが、そこへプラチナ社が参入したわけです。仕事でメモを取るときにも使いたいのでノック式が便利そうと思っています。www.platinum-pen.co.jpkobe-nagasawa.co.jpギミックが見えるスケルトンボディがかっこいいですね。特徴を読んでみるとライバル(PILOTキャップレス)を狙い撃ちにしている感じがします。キュリダスはクリップが取り外せるようになっています。万年筆はインク漏れを防ぐため、通常ペン先を上にして保管・持ち運びをします。そのため通常のキャップ式のペンはキャップ側=ペン先側にクリップがついています。キャップを付けて胸ポケットに刺したときにペン先が上に来る向きです。ところがキャップレスでペン先が上を向くようにクリップを付けるにはペンの先のほうに付ける他ありません。www.pilot.co.jp↑こんな感じに。これはこれで持ちやすかったりもするようですが、基本的には邪魔でしょう。いうことでキュリダスはクリップが着脱できるようになっています。気になる万年筆ですが、今年の2月28日発売で、まだお店にもサンプルが置いてあるだけでした。発売後、各太さの試し書きが出来るそうですのでしばらく待つことにします。◆さて近年、手書きで文字を書く機会は少なくほとんどメモ書きです。メモ帳にはここ数年、ずっとほぼ日手帳を使っています。万年筆を導入するならここしかありません。日手帳には「トモエリバー(巴川製紙所)」という紙が使われています。薄くて裏移りしない優秀な紙ですが、インクを吸わないので乾きが遅く、万年筆との相性はイマイチです。TOMOEGAWA乾きを早くするには細いペンを選んでインク量を減らす乾きやすいインクを選ぶほぼ日手帳を諦めるです。3はやりたくないので、1と2で運用可能かテストしてみることにします。手帳自体が小さい(文庫本サイズ)こともあり、細いペン先はメリットが多そうです。万年筆自体が普段使えそうか、安いペンを買って試してみることにしました。書き味は太めの方が好みなので、他の用途にも使えるようにサイズ違いを2本購入(F:細字、EF:極細)。何本か試し書きしましたが、ペンによって書き味が全然違います。インクとの相性もありそう。これは・・・沼ですね。インク選びインクも乾きやすさを重視してプラチナのブラックに決めました。店員によると「パイロットは比較的シャバシャバ(乾きにくい)、プラチナは乾きが早い」とのこと。本当は紙面でインクの濃淡がわかりやすい濃紺色にしたかったのですが、同じ種類のブルーブラックは少し明るすぎるかと思い、無難な黒にしました。インクを自分で混合して色を作れる商品もありましたが、同じプラチナでも乾き具合にかなり差がありました。