クラウンロイヤルそろそろセダンにゆったりと乗りたくて選びました。乗り心地も良いし燃費も思った以上に悪くないです。年式は経ってますがなかなか快適で気に入ってます。GSX-R1000GSX-R1000K3のシルバーです。K3K4乗りの方は色々教えて下さい。インジェクション仕様。初代コマジェから足周りと駆動系、マフラー等を全て移植。オイルやフィルター、冷却水等全て交換。JE-268FTE息子がお店の棚の上に飾ってあったのを発見しそのまま購入。マジェスティ125久しぶりのスクーター。インジェクションと思い込み、慌てて購入したらキャブ車でした。手元に来たんだから、これから大事に綺麗に仕上げます。基本はオリジナルの姿を崩さないようにと。このスタイルが気に入ってるので外装の大きな変更はしません。ニコンD60D40xを初めて買って感激しついでに購入。現在は仕事でしか使ってません。キャリイトラック前車のサンバーがさんざんだったので印象は良かった。速く走れた年頃の良き思い出のバイクでしたね。GSX-R1000とりあえず現行の新車に手が届かなかったので、走行距離の浅いK3を偶然見つけて買いました。不人気のシルバーですが少しずつ弄って自分好みに仕上げてます。(カタナ)・足回りやエンジンはノーマルのままです。・シルエットもオリジナルを残したく弄らない。・細いタイヤが逆に今となっては旧車らしくてカッコいいと思う。買う時はエンジンに重点置いて買いました。結局電装系はやられましたが社外とかでも安価で売ってるパーツ有るので大丈夫。]プロフィール「コマジェのLED、なんとなくチラついてるなぁ。フォロワーユーザー内検索リンク・クリップ湯煎。クラウンロイヤルそろそろセダンにゆったりと乗りたくて選びました。GSX-R1000GSX-R1000K3のシルバーです。K3K4乗りの方は色々教えて下さい。インジェクション仕様。