トンネルを含む82キロ区間は在来線の貨物列車と新幹線が線路を共用。すれ違う際の荷崩れを防ぐため新幹線の最高時速を140キロに制限しており、160キロですれ違った際の影響も調査する。平成32年度までに繁忙期に限り実現を目指す、下り線での210キロ走行も検証。問題がなければ、本年度末に全列車で160キロ走行を実施する方針だ。ID:9p9TiYDw0盛岡から先が遅すぎるんだよ。ID:1y7LwORT0>>43金沢新幹線は大ヒット商品。ID:n4rs4ZNB0東京駅から22690円もするのかよ。ID:yiBPuDTUO>>63なんかね、4時間の壁を超えると飛行機に勝てるんだって。なんか色んなデータが出てるから検索してみて。ID:hj7P9b1s0東京盛岡間が2時間10分だったかな?盛岡から北が遅すぎるよ。03:50飛行機や船はよく止まるから、新幹線はいいって話もあるそうだよ。05:02仕事で使ってると値段よりも信頼性が大事だから、2万いくらは全然あり。乗客の半数近くはビジネス利用だから成り立つんだよ。260km/h→320km/hこの位しないと、効果は薄い。08:28「たった数分の違い」の大切さを理解していない奴が結構居るのな。大きな時間短縮は、その数分の積み重ねなのにな。11:11>>89嘘やぞ。アベレージで3倍出せば3倍早くつくぞ。11:26※6丘珠行って便数少ないよな、新千歳は多いけど高速バスやJRに乗り換えて40分~1時間だもんな。鈴与には頑張ってほしいけど。16:58JRE「三時間台っ。鉄バカ「3時間59分。17:16一般人の感覚として、「三時間で行ける。」と言えるのは、せいぜい3時間10分以下くらいだろう。「三時間台」という言葉になんの魅力も感じないわ。「四時間を切る」くらいだろう。一緒にしないで下さいませ。広告業務として、誰も騙せないよりは「あほ」だけでも騙せれば御の字なのです。(=゚ω゚)ノ違法な書き込みや『http://』はNG侮蔑語も控えましょう。自分が言われたときのことを想像してみてください。Reserved.ネトウヨにゅーす。↑このページのトップヘ。