14:37:33回答数:1詳細ページKSR110についてご質問致します。国内最終型が販売終了となった後、タイにて販売さ...KSR110についてご質問致します。したが、キャブレターモデルと、FIモデルが存在するようなのですが、年式により違うのでしょうか?また、輸入代理店により違うのでしょうか?当方、KSR110PROのキャブレターモデルを探しております。00:36:25回答数:1詳細ページKSR110(KL110A)を所有しております。サイズの小さいオフロードタイ...KSR110(KL110A)を所有しております。サイズの小さいオフロードタイヤ(サイコロパターン)を履いており、林道や雪道を走行しておりました。オンロードツーリングに行く為に、純正ホイールを中古で購入しオンロードタイヤを履かせ、ホイールごと用途に応じて付替え出来るようにしました。ホイールごとと言ってもハブベアリングやスプロケ、ブレーキディスク等は付替えの度に移植する必要があります。その作業をしていて疑問に思ったのですが、KSR110の純正ホイールにはホイールリムの深い方と浅い方があり、フロント&リヤ共に、左右どちら向きに組めば良いのかという事です。組んであった向きに組み上げ車両に装着したのですが、リアタイヤのセンターが微妙に出ていないように思います。サービスマニュアル、インターネット等で調べてみたのですがはっきりと明記されていません。どなたか分かる方いらっしゃいますか?ご教授願います。「フロントはリムの深い方が右側」とか「リアはリムの深い方が左側」とかで教えて頂けると分かりやすいです。23:36:53回答数:1詳細ページKSR110についての質問です。自動遠心クラッチ式のKSR110のリアブレーキは足元にあ...KSR110についての質問です。19:18:09回答数:2詳細ページksr110に乗っている方に質問です。乗っていて思ったいいところと悪いところを教え...ksr110に乗っている方に質問です。06:37:14回答数:4詳細ページKSR110FCR28セッティングについて。KSR110スーパーヘッド138cc、FCR28ファンネル、...KSR110FCR28セッティングについて。ラグイリジウム7番の仕様です。現在FCRのセッティング中ですが、メインジェット140、スロージェット40、パイロットスクリュー1回転、エアスクリュー1回転半、ジェットニードル90FTQ上から1段目となっています。最高速130kmは出るのでメインジェットは合ってると思いますがプラグガイシ部が真っ白です。試しにメインジェットを148番に上げて見ると4速全開時に失速するので濃いと思います。03:36:46回答数:1詳細ページカワサキKSR110です、現在油圧クラッチで使用していますが元の自動遠心クラッチに...カワサキKSR110です、現在油圧クラッチで使用していますが元の自動遠心クラッチに戻したいのですが、どんな部品が必要か又、整備に詳しい方がおられましたら教えて下さい。18:17:57回答数:1詳細ページKSR110について質問です。キ...KSR110について質問です。キックがスカスカでスタートできません。おしがけをすると始動します。キックにてスタートします。50キロほどしか速度が出ず。発進もできないくらいすべったりします。それも数時間おくと普通に走るようになります。エンジンは金属を擦り合わせたような音がうっすらします。これはいったいどういうことでしょうか?抱きつき?よろしくお願いいたします。他に気になる症状としてウィンカー点灯時にヘッドライト、ニュートラルランプも点灯すること。素早く大きくアクセルを開けるとボコボコッとエンジンの回転があがらないことがあります。ダイナモが故障していると仮定しても普通に火花がとんでいて走行可能です。ノーマルマフラーですが85km/hは出ます。個人的にダイナモが怪しいと考えているのですがどなたか詳しい方、経験ある方などいましたらご助言ください。KSR110のメーター交換の際メーター内のウィンカーインジケーターランプ配線の質問です。このメーターのウィンカーインジケーターは左右共通で1つしかありません。配線を確認すると黄(+)黄黒(-)とあります。灰(右)緑(左)となっています。この場合両方とも(+)扱いとなるのでしょうか?いまいち配線の仕方が分からないので詳しい方がいらっしゃいましたら幸いです。運転可能な50CCのエンジンを積みたいと思っています。同じKSRシリーズでフレームが流用できないかなと思いました。エンジンサイズも違うのでバイクに詳しい方に教えていただきたいです。社外MT仕様から純正AT仕様へ戻そうと考えています。社外MT仕様から純正AT仕様へ戻そうと考えています。MT仕様の私のKSR110をAT仕様へ戻そうと考えてます。一応、MT化されてる方のHPを参考に逆手順でAT化する予定です。ここで一つの疑問が生じました。どなた様かご存知の方がいらしたら知恵をわけてください。15:25:30回答数:3詳細ページKSR110メインジェットについて。KSR110スーパーヘッド138ccに乗ってますが、PE28キ...KSR110メインジェットについて。最高速130km以上、始動、アイシング良好、プラグ焼け良好です。マフラーはヤマモトレーシングセンターアップマフラー、武川パワーフィルター仕様です。ネットで調べているとメインジェット110番以上を使用されてる方が多いみたいですが私のKSRは妙にメインジェットが小さいですが問題ないですか?試しに110番を使用してみたら、ボコツキが激しくすぐプラグが被ってエンジン止まりました。