”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。本日の話題の2本目は「歴史もの」から「新シリーズ」の第57回です。その昔、通信は「逓信」とも呼ばれており、戦前までは国家が統率してきたという流れがあります。民営化の波が押し寄せていきます。本日の第57回は、その流れをお話しして行きます。実は、昭和20年代まで再びさかのぼります。当時、国家の統制下に入っていたのですが...、GHQでは、国家が統括するのは、さすがまずいということで、第2の選択肢として、公社への移行を決断させます。昭和27(1952)年に特殊法人化します。当時の電気通信大臣の佐藤栄作氏は、このように考えました。「過去の例で国際電信電話に関し設備保有の会社があつたが、電気通信省の管理者としては積極的な検討はしておらず、今日のところは国家的な使命を達成する意味において公共企業体の程度には是非とどめておきたいので、公共企業体移行への準備を進めている。国際電話の運営をゆだねていくことになります。これが昭和28(1953)年のことです。管理していくことになります。付帯業務」とし、この業務は、電話サービス、電信サービス(電報・加入電信)、データ通信サービス、専用サービスに大別させているのですが、それが以下の4項目です。2大目標とし第5次5ヵ年計画において、需要充足率91%とほぼ達成された。昭和53(1978)年から昭和57(1982)年6次計画を実施した。電信サービス電話サービスの普及に伴い、電報サービスは昭和38(1963)年をピークに需要減少傾向となった。加入電信サービス(テレックス)は、企業の情報取得の担い手として順調な伸びを示したが、ファクシミリ端末の普及等に伴い需要減少傾向となった。データ通信サービス昭和46(1971)年の公衆電気通信法の改正により、専用データサービス(特定企業体等の需要に応じる)、専用データ通信サービス(特定企業体等の需要に応じる)、加入データ通信サービス(不特定多数の需要に応じる)とし法定業務として制度化された。いった伝送内容の形態の多様化、情報の多様化により、需要拡大傾向となった。参入自由化及び、パケット通信の自由化と、ファクシミリ通信の自由化が求められておりました。範囲で委託会社などへの出資しか認められていなかったことですが、組織の肥大化などが、ネックになったこともあって事業領域の拡大をめざすため、再編成化されていくことになります。これに附帯する業務等を業とするNTTコミュニケーションズ(NTTコム)となっていったわけです。結果的に、現在もNTTはほかの通信会社を、圧倒しておりますが、その大本は、この民営化であったといわれております。この電電公社の民営化も、電気通信事業への新規参入および電話機や回線利用制度の自由化の機運が高まってきたことによるものであり、それはアメリカ合衆国が求めた民営化だったのではないかと、わたくしは考えてしまいます。ちなみに、実は電電公社時代からの略称名が、現在のNTTに使われているというのを皆様ご存知でしょうか。「公社」が取れた株式会社です。電電公社も英語の略式名称はNTTになります。実は、もともとの呼び名を、新たな意味を付加してつけ直したというのが本当のところです。ロゴマークは以前のとことなり、民営化時にデザインされております。現在日本の通信を引っ張るNTT、その前身がこの関係で取り上げられたことは意味があるかもしれません。ちなみに、同じく携帯電話でNTTドコモとライバル関係にあるAuこと、KDDIの祖先の一つが、なんと国際電信電話が母体で、第二電電と日本移動通信を統合して現在の会社名となっていることも、何かの縁かもしれません。通信の民営化、自由化をめぐる動きは今に続いているといっても過言ではないかもしれません。民営化にスポットを当てます。これは、国鉄の民営化と現在のJRのお話が、少しずつ絡んでいくのでかなりややこしいですが、それについての書籍も紹介する予定です。それでは、次回をお楽しみに。..近鉄特急専用車両10100系の製作は非貫通型の開発本格化!本日は午前中から、出かけます。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステムですが、内装改良...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...さっそく、改良工事を含めて導入工事に入りま...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステの導入工事は、1622...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。