地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。上五島ばかり載せているので、一時的に「ほぼ西肥バスの旅」に改称しております。名がつくバス停が連続する中に自己主張をしています。道路拡張の兆しが見えます。「青柳」付近の風景が失われるのは、惜しい気もします。│宗像このBlogのトップへ│前の記事│次の記事この記事へのコメントこんにちは。この付近は、「22番」が走っていた頃から大好きな場所です。今でも、自宅からグリーンパーク古賀に行く際によく通っています。青柳四ツ角~構口跡のあたりは「町並みを残そうとした」というのが感じ取れますが、そこから南西方面は拡幅が進んでいて悲しいですね。古賀市の広報によれば「2番」もついに廃止とのこと(http://www.city.koga.fukuoka.jp/phpdata/koho/1ac9fcecd926e5ec6a9a0d86153b1509.pdf)。これもまた悲しいです。15:09>soramameさまいらっしゃいませ。わたしも「22」には思い入れがあり、このあと当分古賀市の記事が続きますので、よろしくお願いします。>「2番」もついに廃止とのことそうなんです。青柳四ツ角の、土曜朝だけ使われる発着所も消えるのでしょう。古賀市内から出てしまうので逆に補助金対象にしづらかったのでしょうね。鹿部や古賀に出てから香椎に向かうと、すごく遠回りなのですが。ブックマークの件、光栄です。soramameさんの、いろいろなアイデアでバスを考察する視点に、いつも感心させられています。末席にお加えください。こちらも、「お気に入り」項目第一号に設定させていただきました。18:53ありがとうございました。今後ともよろしくお願い致します。12:12名前:メール:URL:情報を記憶:コメント:上の画像に書かれている文字を入力して下さい<ご注意>書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。SCENE-B博多っ子になりたい。亀の井バス読者登録メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。