天気が良いと気分も良い。コンクリート屋が言うのも何だが俺は自然と田舎が大好きだ。何も無いし不便だけどさ今はそれを楽しんでる。:Pagetop多分そんなことはほとんどのオーナーがわかってると思うよ。「ジムニー/ジムニー・シエラ」は走行性能が非常に低い?!国内外問わず絶大な人気を誇るスズキの新型オフロード四輪駆動モデル「ジムニー/ジムニー・シエラ」。日本では発売から1年が経過していますが、納期1年以上経過するほどの人気を博しています。そんな「ジムニー/ジムニー・シエラ」が、どれだけの走行性能を誇るのか?というところでムーステストを実施。ムーステスト(別名:エルクテスト)とは、突然現れる障害物を回避した際の車の挙動を見るテストで、車体が横転しないかなどを細かくチェックするものとなります。そんなムーステストにて、ボディ・オン・フレームを搭載することで高い走破性(オフロード性能)を実現する「ジムニー/ジムニー・シエラ」がどれだけの走行性能を発揮するかテストしていますが、急ハンドルを切ったときの車体はかなり不安定で、電子スタビリティコントロールは作動しているもののタイヤのグリップは非常に浅く、おまけにサスペンションが非常に柔らかい影響もあってか、挙動は更に不安定になってアンダーステアを出す傾向にありますね。creative311.com/?p=68236思うんだがほとんどのジムニーオーナーはそんなこと承知の上だ。そもそもジムニーって車はいまどきの乗用車とは全く造りも違うわけだし高速道路をすっ飛ばしたり料金所ダッシュで前の車に割り込んだりできる車じゃないし乗ってみるとすぐ理解できるんだが動画のようなコーナリングする前に恐怖感のほうが先に襲ってくるわけでガンガン飛ばしたりスピード落とさずカーブを曲がろうとは到底思えない車なんだよね。必然的に安全運転になる車ともいう。ジムニーを全く知らないで買ったとしても納車されて数日もすればそういう車だと実感するわけでだいたい普通車と同じ感じで走れないことに不安や不満を感じる人はだいたい早い段階で手放す。ま、購買意欲のある人はだいたいネットでネガティヴな情報をかき集めた上でそれでもいいって人が買ってるしね。:Pagetopこの季節のギブソンさん。楽器には最悪の環境でございますね・・・。湿度の低い海外製のギターさんたちはどうもこの日本の環境に合わないのか湿度60%超えると途端に音が悪くなる傾向・・・。材を乾燥させてしっかり作ってあるのでネックが反るとかフレットが浮くとかといったトラブルはないんですが国産やインドネシア製や韓国製に比べてシビアにつくられてるぶん音も湿度に敏感。ギブソンもPRSもカラっとしてる冬場や春先は凄くいい音出してくれるんだがジメジメした日はESPやエドワーズのほうが何だかいい音に聞こえる場合もある。ま、ウチの場合、異常ともいえる湿度だからなんだろうけどね。:Pagetopワタクシ嘘をつきました。巻ワタクシ、嘘をついてしまいました。今度の愛車はネット上でのアップはしないと公言しましたがご存知の方はご存知ですが思いっきりあちらでネット上に出てるわけでここではアップしないと書くべきだったんですが何をテンパってしまったんだかこのブログでじゃなくネットでと書いてしまったわけで結果、皆様に嘘をついてしまったことを謝罪します。:Pagetopその顔よ。巻ウチのおにゃんてぃちょっと目を離したすきにいたずらを仕出かすんだが何かやらかしたときは決まってこの顔。バレてないよね?怒られないよね?感が伝わるやっちまった顔。:Pagetop時間が欲しいっす。自分の時間を作れない奴は段取りが悪いから時間は作るもんだぜなーんて言ってたこともあるがね世間様じゃ働き方改革なんて言ってるが大手企業さんがそれをやればやるほど末端が地獄になるんだよな。社会全体に浸透しきれてない証拠だそのうち淘汰されてくだろうがその間にどれだけの人間が仕事を失うかなわけよ。今そのど真ん中に居るわけでこの業界も今は戦争よ。明日のことなんてわからないけど今は生きることに精一杯。:Pagetopほんとどーしょもねぇなぁ~。何度もコレ関連の記事あげてますからうざったいかも知れませんが俺が嫌いなら見にくるな!と。気に入らない人間の書く気に入らないブログをわざわざパソコンなりスマホ立ち上げて数クリックして見に来て自分でイライラしてどうするんだい?オマエの脳ミソはネガティヴなもんしか検索できない脳なのか?どこのどんなヤツだろうとどうでもいいけどさ、キミのやってることはただの新種のオナニーだってこと。いったことでしか話のネタを作れない幼稚なオツムかイラつくことでしか興奮できない変態野郎かなんでもかんでも責任転換しないと自分を保てない脳足りんか世の中自分の考えと違うやつは皆敵だと思ってる偏りさんか俺には理解できないほどのお利口さんなのか難癖つけて正論述べて論破してほくそ笑むネット依存クンかまぁ想像するでもないんだけどさ、キミの大嫌いな奴は俺でもなければ世の中でも社会でもないからな。洗面台に行って鏡を見てみなそこに君の一番嫌いなヤツが映ってるから。目は死んでるし口角なんかも下がってるぞ。:Pagetopあー面倒臭ぇ・・・。巻たまーにヤ〇オクに出品するんだけどね面倒臭ぇヤツ増えたな・・・。ある程度使ってまだ使えるけど不要になって出品するわけだから勿論中古である。全体像の写真と細部の写真、目立った傷や汚れや気になる部分をできるだけ添付してモノによってはまだまだ使えて問題無いものでもあえてジャンクとして出品したりその理由もちゃんと記載してるにも関わらず。即決設定もしてないし即決は無いですよと書いてるのに〇万で送料込みで即決できますか?とか例えば取引があるので佐川急便のみの発送ですよって書いてもゆうパックで送料幾らですか?とか商品のサイズやピッチも明記してこっちが忘れちゃった部分はメーカーサイトで調べて記載しても全く関係無い部分のサイズをミリ単位で教えてくれこのサイズじゃないと僕のには付かないんで精密に計測してくれます?って知らねぇよっ!って心の中で怒って文面は誠意を持って対応しますけどね。出品するたびに商品説明より注意事項のほうが多くなる。何に乗り換えたのか非公開なのにその車の記事あげて申し訳ない・・・。ジャンルのはじめての車種でそれなりに手が加えられてる車両なのでこれで調子が良いんだか悪いんだかイマイチわかってなかったんだけどなんとなくパワーが無いなと。今まで乗ってた車もそうだし友達の車もそうだったしネットでも噂になってるんだけど何故か三菱製のコイルの死亡率が高い・・・。今回ぶっ壊れた我が愛車のコイルも三菱製ネット通販とかでイグニッションコイルで検索するとユーザー側が三菱製コイルやデスビを嫌ってるのを販売店側は知っているようであえて○○車用イグニッションコイル(日立製)とかって明記して販売してるんだよね。三菱製でもメーカー保証期間内で壊れることはないから新車で3年で乗り換えるとか10万キロ迎える前に手放す人には関係ないだろうけどね、その車が好きで長く乗ってる人には結構な打撃なんだよね。今回新品の日立製イグニッションコイルにしたんだが今までの不調はコレが原因だったのねってくらい快調。:Pagetopじっくり時間を掛けますけどね。新しい愛車(新しいと言っても中古ですけどね)が来て1か月近く経ちますがなかなか慣れませんね・・・。前後デフロックだわ超ローギアードだわこれでもかってくらい前オーナーが手を入れてくれちゃってるので何が良いんだか悪いんだかさっぱりわかりません的なね。不調箇所を少しずつ様子を見ながら直していって自分仕様にしてくつもりではいますが結構じゃじゃ馬なわけでとりあえずそっち方面の知り合いを増やしつつ先輩方にいろいろアドバイス貰いながらやっていこうと。いやぁ~わからんことばかりです・・・。ま、何事もそうですが初心に返って先輩方のアドバイスをしっかり聞いておごり高ぶることなく精進していこうかなと。:Pagetopすっかり忘れていたブツが今頃届いたんだ。HT-1Rを買ったわけだがこれがまたネットの噂通り音が結構コモり気味なわけでね。スピーカー交換すりゃいいだけの話じゃんってことで音家に注文したんだけど注文した1月の時点で納期3か月。気長に待ちましょうってことで放置してたんだが3月になってメールが届いてね『納期は5月下旬になります。』とまぁいい、別に音家が悪いわけじゃない。今すぐ交換しなきゃならん問題でもないので待ちましょうと。忘れていた5月の下旬頃にメールが来て『納期は6月の中旬となります。うん、別に気にしない。そんな大雑把な性格なもんでこのメールを最後にスピーカーのことなんぞすっかり頭の中から消えていた。完全に戦意喪失したころに俺の手元に届いたスピーカー。38度線に北朝鮮に向けてある巨大スピーカーみたいな色だね。♪マークが何だかレトロだね。ま、付けちゃえばアンプの中に隠れて見えないんだけどね。アンプ裏側のネジ9本と上の取っ手のネジ4本でバラける。肝心の交換後の写真撮るの忘れたね。今まで全く使い道の無かったISFのブリティッシュ側も使えるようになった。エイジングが終わってないからかないキンキンするが慣らしていったらどう変化するか楽しみだ。:Pagetop出る子。今の車が納車されてから晴れた日が無い・・・。見に行った日も納車された日も雨だった。生粋の雨男かも知れないね。残念だがずっと雨・・・。雨がやんだ隙にボンネットを開けてまじまじ見たんだがバッテリーの製造年月日が2013年・・・もういつ息絶えてもおかしくない年数だね。わけでACDelcoバッテリーはできるだけ良いモノを入れとくのがいいんだろうけどさ、そりゃ良いモノなんてたくさんある、でもその分高価。金に糸目を付けなきゃいくらでも良いモノは買えるがねだからって安かろう悪かろうも好きじゃない何事も適度である。高価なものでも安価なものでもないごく一般的なバッテリーから選んだのがコレでね何故これにしたかってーと以前キャリアカーを乗る仕事をしてるとき結構バッテリーが死んでる車があってねジャンピング用にいろんなバッテリーを積んでたんだけど結構粘るのがこのACDelcoとボッシュなんだよね。ボッシュは高いから今までの経験と信頼度でコレにしたわけ。:Pagetopそのパワー他で使えんものかのぉ・・・。相手が相当粘着質な輩だったようでもう面倒臭くなって辞めたんだと。気持ち良くわかる!俺は嫌いなヤツとか気に食わない相手なんてスルーするタイプだから粘着野郎の気持ちがちっともわからないんだけどさ、わざわざ気に入らない仲違いした相手のブログとか見に行ったりムカつく相手が何やってるかわざわざ調べたりソイツの職場や家をリサーチして仲間内で盛り上がったり報告したりわざわざ気に入らないとこに飛び込んで気分悪くなって楽しいか?って思うわけよ。そんなパワー他に使えよとか思っちゃうんだけどね。ま、俺にはそういう輩の気持ちは一生かかっても理解できないだろうし理解したいとは思わないけどね。:Pagetop言うねぇ~。本人に直接言えないような事はネットで言うな。うん、俺もそう思う(全てじゃないが)。ここで愚痴ってるオマエはどうなんだ?と。ワタクシですか?結構キッパリ本人での目の前で言っちゃってます。『随分酷い工程組むよな。『こっちの立場が弱いからって調子に乗るなよ。』とか『いくらなんでもその言葉遣いは無ぇだろが。』とか取引先にもハッキリ言います。嫌われる時は思いっきり嫌われますがね。人様の評価ばかり気にして生きてくの疲れたので言いたいことは言うようにしとります。:Pagetopダメ人間。何かにつけて『すみません・・・』と謝るAさん。このAのこの言葉に毎日イライラする。この業務に就いて20年が過ぎてて役職もついてるAだが毎日同じ過ちを犯して最後に出てくる言葉がコレだ。この『すみません・・・』って言葉に全く誠意を感じられないんだよね。普通ねミスをして怒られてすみませんと頭下げたら次からは同じミスを繰り返さないように自分なりに努力するのが普通なんだけどさ。『すみません』と謝ればその場はなんとかなるって思考なわけよ。御免で済んだら警察要らないって言葉があるがまさにソレでみんなの怒りに触れて責め立てられるとだって僕はバカですから。みんなそうだと思うんだけど何の努力も無しに行動もしないうちに自分はバカですからソレはできませんって言われたらねぇ・・・もう呆れて何も言えませんよ。:Pagetopそんなもんだ。巻100%見返りなんていらない好意でもさ相手がそれを当然のように何の感謝もせず受け取るようになったらやっぱり不愉快な気持ちになるんだよね。:Pagetopヤモティ。冬眠から覚めて活動が活発になってきたようだ。ここ毎晩現われてこの窓の明かりに寄ってくる昆虫を捕食してる。苦手な人は苦手だろうが俺は好きだ。観察するとけっこう可愛いんだよね。ヤモリの扱いに慣れてない人は直接て手で触らないようにね。骨が弱いですからビックリして噛みつくことがあるけどそれで顎の骨が折れちゃったりするからさ。相変わらずコイツは無関心だけどね。:Pagetop朝日のあたる家。Moracchioliさんが独自の解釈でカバーしてくれちゃったわけでこのバージョンも最高ですな。これに似たバージョンを20年くらい前にライブでやったんですがやっぱり大うけでした。:Pagetop最高なんだけどね。見た目ごっついですねぇ。このちょっと強面のお兄さんたちナイスな音楽やってくれちゃうんですよ。アルバム買っちゃいましたさよ。:Pagetopやっぱり純正。俺もこうやって見られてるのかな?なんて思いはじめてさでも軽自動車の純正マフラーってストローみたいな出口であれがエンジンの振動でバンパーの下でプルプルいってるのも何だかカッコ悪いのね。アルトの(HA23)のマフラーって少ないわけでシャーシが同型のワゴンRの車検対応マフラー買ってみたんだけど爆音なわけよ・・・。10分で取り外しました。ターボってさ、ある程度タービンが消音してくれるわけで同じエンジン同じシャーシでもターボが無いアルトだと排気がそのまんま排出されるのでターボ用に作られたサイレンサーじゃ消音しきれなくて爆音になるわトルクはなくなるわで瞬殺で却下したわけよ。試しにアルトラパンターボ用純正マフラーちょっとだけパイプが太くて中身が違います。