組んだボディーを床下シャシに搭載して完成です。2輌編成の南武支線らしくなりました。半動力で走行力は落ちますがすが2輌編成ですので走行には問題ありません。数か月前に半動力化したKATOの101系2輌編成の南武支線がそのまま放置していましたので作業を開始します。半動力化したKATOの101系2輌編成の南武支線です。車輌の表記類が製品のままでしたので西ナハの浜1編成にします。型式表記や所属表記をいつも通り消します。ATS表記とエンド表記はそのままです。西ナハの浜1編成になるようにインレタを貼ります。走行時には見えないのですが連結妻面の検査表記も貼ります。仕上げに半ツヤクリアを塗装します。先日から作業を開始したTOMIXの115系1000番台近郊電車(新潟色・S編成)セットBの作業の続きです。いつものようにパンタを塗装します。運転台を模したライトケースの運転室内側を塗装します。付属パーツの屋根上機器を取付けます。妻面の貫通扉をシルバーに塗装します。走行時、この妻面の検査表記は見えませんが、あるだけでカッコいいです。前面にはジャンパ栓がありません。KE76のジャンパ栓を取付け塗装します。完成したボディを搭載します。前面の種別表示のシールを貼り、連結面のカプラーをTOMIXのカプラーに交換します。ライト及び室内灯の点灯具合を確認します。カッティングシートが、それっぽく見えます。これで新規入線した放置車輌は作業完了です。作業予定の車輌がありますので、順次イジっていきます。先日から作業を開始したTOMIXの115系1000番台近郊電車(新潟色・S編成)セットBの作業の続きです。TOMIX製はボディ各部の表記がありません。車体の型式番号だけがインレタとして付属しています。各表記にインレタを貼りますので車輌をバラします。この不足する表記のためコレを使います。ボディを洗浄後、インレタを貼っていきます。全ての表記を貼り、インレタ保護のため反ツヤクリアを塗装します。メッセージを入力してください。