台湾・新竹向けハンドキャリーの続きです。翌朝早朝に貨物を持ってホテル1階のレセプションに行くと手配した車のドライバーさんが待っていました。ドライバーさんに新竹の詳細な住所を見せて車に乗り込み移動開始しました。移動中の車内でもSIMフリーUSBモデムでノートPCで東京事務所に順調に指定先に移動中とメールの送受信が出来てよかったです。車内でダウンロード測定をしたら満足の行く速度が出ました。約1時間50分で新竹市に入りました。指定された住所に行き貨物を引き渡しをしました。受領書にサインをもらいました。車に戻りノートPCでWEBにアクセスして東京事務所に引渡し完了報告を暗号化したメールで送信しました。貨物も引渡し完了し東京事務所にも報告したので帰りは途中で新竹市内の公園でトイレ休憩などしながらゆっくり台北のホテルに戻りました。台湾・新竹向けハンドキャリーがありました。2今日の東京も暑いようですね。けハンドキャリの続きです。定刻に到着し入国検査をして貨物ピックアップ・エリアに行きました。カスタムブローカーさんとミートして貨物を持って税関エリアにて申告をして関税などを支払い必要書類を作成してサインをして約20分程でカスタムアウトしました。カスタムアウトしてブローカーさんと離れてからノートPCを取り出して東京事務所に「カスタムアウトしたのでこれから新竹に移動します」と暗号化したメールを流そうとしたら、先に受信したメールのタイトルに「予定変更!新竹向け」とのことで開封して読んでみると、荷受人様が急用で台中から本日中に新竹に戻る予定が明日の午前中に戻ることになったので今夜は貨物と一緒に台北市内の予約したホテルに泊まり明日の朝、ホテルから新竹にデリバリーしてください。チェックインをして、明日の早朝にホテルを出るので車の手配をレセプションでして客室に入り東京事務所に明日の予定などをフリーWEB音声通話のスカイプを使って打ち合わせをしました。打ち合わせも終わりお腹が空いたのでホテルから徒歩数分の所に夜店があるので、簡単に炒飯とスープを飲んできました。食事も済んだので客室に戻り睡眠しました。台湾・新竹向けハンドキャリーがありました。けのハンドキャリーがありました。前日の午後7時頃に弊社ホームページを以前からチェックをしていましたと言う新規のお客様でした。以前は他社でハンドキャリーをしていたそうですが料金と実績で弊社に新竹向けハンドキャリー依頼が入りました。エージェントに電話と思いましたが午後7時を経過していたのでエージェントはクローズです。台北のエージェントに連絡をして翌日の午後の中華航空(CI-101便)を1席エコノミークラスでBookingできました。その後インボイスやパッケージリスト、安全シートなど添付ファイルが荷出人担当者様から送信されてきました。当日はCI-101便のチェックイン開始20分前に成田空港ターミナル2、出発階で貨物をピックアップしました。中華航空チェックインカウンターに行くとパッセンジャーは誰もいませんでした。カウンターのスタッフさんに聞きましたら後20分後にチェックイン開始と言われました。チェックインが開始されました。チェックインカウンターに行き搭乗券をもらってから、事前に当日の朝に中華航空の東京オフィスに電話をして貨物内容を伝えて安全シートを一応FAXして欲しいとのことでFAXを流しました。30分後に中華航空・東京オフィスから成田の中華航空のスーパーバイザーに問題無しと伝えておきましたので成田でお待ちしています。貨物は小さな物でしたが、安全シートが付いている貨物なので一応スーパーバイザーさんと一緒に大型X線検査場で検査に行きました。問題無しとのことで預かりタグをもらいました。無事にチェックインも終了したので東京事務所にチェックイン報告をしました。それからは保安検査&自動ゲート出国検査をして搭乗ゲートに移動しました。本日はサテライト85番が搭乗口なのでスカイトレインでサテライトに移動しました。今日の機材はボーイング737-800型でした。最近はアジア路線は旅客需要が落ちているとのことで中型の機材が成田に投入されることが多くなりました。今回の機材もシート配列は3-3で真ん中に通路が1レーンあるだけの機材でしたが満席でした。大型機にして空席を大量に出すよりも中型機で満席にしているようです。機内食はポーク又はビーフと聞かれたのでポークと言いましたらカツ丼が出てきました。