GSF2から更に抑え、インドア・ハイグリップ路面や高速ハイグリップ路面に最適。GSF2より弱アンダーなボディ特性で、個―名で曲がりすぎず安定した状態を常にキープ。6.5ptステアリングの効きも中間で、ハイグリップ路面で起こるフロントタイヤの引っかかりを抑えスムーズなコーナリングが可能。6.5ptストレートやコーナ走行時にダウンフォースを抑えているため、加速時にフラつかずトップスピードの伸びも抜群。日本国内にも増えつつあるハイグリップカーペット路面やインドアのハイグリップアスファルト路面でスムーズな初期反応でハイアベレージ走行が可能となります。ボディ搭載位置は3タイプ選べるようにマーキングされており、特にハイグリップ路面にはニュートラル0mmを推奨します。アスファルト路面で更にターンインを速くさせたい場合は+3mm前方へボディ搭載する事で鋭いステアリング効果があり推奨します。AC10は、高品質なポリカーボネート材を使用し、0.8mm、0.7mm、0.5mmの3種類の厚さをラインナップ。ウィンドウマスク、デカール、ウイング、ウイング取付けネジが付属します。Reserved.閉じる。