ブログパーツこのブログに掲載されている写真・画像・イラストを無断で使用することを禁じます。今日、久々に日経平均が20,012円40銭(前日比+264円93銭)と8月20日以来の2万円台で大引けとなった。TOPIXも節目の1,600を超え1601.95(前日比+21.70)となった。先日もいつもの場所に出撃してきました。第35回ジャパンカップです。これ程簡単な『サイン馬券』だったとは!警戒はしていましたが、まさかこんなに簡単なサイン馬券だったとは・・・。追加入線したKATOの485系300番台の作業の続きです。残りのM485×3輌です。コレも同様に室内を塗装し、当鉄道管理局の標準仕様の室内灯を取付けます。室内灯の点灯具合を確認します。室内灯の光源から側面の方向幕が点灯しているように見えます。コレは室内灯による副次効果です。パンタをいつものように下地処理してから塗装します。屋根上の高圧配線のガイシ部を塗装します。これで追加入線した485系300番台は完成です。ここでMM'ユニットのM'484の2輌を600番台の後期型のボディーと交換します。9輌編成は後期型をメインに末期の6輌編成も可能となります。リニューアルされた485系300番台は12輌フル編成と短編成化された9輌編成の2本立てとなりました。コレで当鉄道管理局の485系は下記の4編成となりました。9輌編成(MM'ユニット後期型)まだまだ放置車輌があります。マイペースで順次イジっていきます。[ヘルプ]※このブログはトラックバック承認制を適用しています。ブログの持ち主が承認するまでトラックバックは表示されません。メッセージを入力してください。