日産リーフQ&Aカテゴリ充電マナーで気をつけている事は?急速充電中にディーラーで休憩した場合30分たってから(充電終了してから)車に戻りますか?(今まで自分はそうでした)先日充電が終わってから車に戻ったら待機してるリーフがいました充電終了してから2〜3分は経過してたと思いますそれ以来、店内にいても充電終了5分前には車に戻って待機してるリーフがいたら強制終了して譲るようにしました。私は充電終了5分前には車に戻って待機しています。待機してるリーフがいたら強制終了して譲るようにしました。急速充電だけの生活をしています。できるだけ車内にいるようにしています。等、子供の多い場所では、気をつけています。充電が終了したら速やかに移動しています。終了2~3分前迄には車に戻って、終了したらすぐに交代できるようにしています。逆の立場だったら「忘れているのかな?何かアクシデントでもあったのかな?」と余計な心配をしてしまいますよね。心配するとイライラしてくるものです。そんな気持ちをしたくない、させたくないのなら、充電終了前には車に戻って次の人を安心させてあげてください。強制終了する必要はなく、充電が自動停止するまで30分は充電してよろしいじゃないですか。立派な素晴らしいマナーだと思います。皆さんがそのようにされたらいいと思います。30分で1充電終了なので、(終了したらスマホにメールがきます)終了したらはずしにいかなければならないですが、やはり2~3分かかることがあります。5分以内なら次の方も待ちましょう。終了2~3分前に行って待機するというのもマナーかな?と思います。いずれにしても自分が待っている立場ならどうしたらいいかを考えればお互いに嫌な思いをせずに済みますよネ。時間前に戻るようにしています。充電器が未だ一台しかない時代、充電時間は30分までと決められています。次の車に迷惑を書けない様にに約束事は守る必要はあります。私も常に5分前には車に戻り30分経過したら速やかに空いている駐車場に車を移動しています。販売店で充電している場合は、充電場所から店内が近いので終わったメールで行くこともありますし、少し前に行くこともあります。店内から充電場所が見える場合で次に待っている方がいれば、終了前に行くようにしてます。高速道路などでは、メールを受けてから車へ向かうとソコソコ時間がかかることもあるので、極力終了前に車へ行っているようにしています。EVアプリや高速充電ナビでは開始時間が表示されるので、そちらをうまく活用するのも無用なトラブルを避けられると思います。終了後に2〜3分程度であれば、許容範囲では?と個人的には思いますが、それも許さない人もいらっしゃるようで。SNSなどで充電が終わっても何十分も帰ってこないとかいうのは論外ですけどね。明確なルールがあるわけでは無いですが、もし充電が終わっていて次に待っている方がいれば、一声かけるのもいいかもしれません。終了前に戻った時に次の方がいたら強制終了とのことですが、そこまでは気を使う必要はないと思っています。(お代わり充電で無ければ)通常であれば、充電1サイクル30分ですから、待っている方も承知して待っているのだと思っています。質問者様が強制終了して次の方へ譲る行為は決して悪いことではないですが、そこまで神経質になる必要はないかと思う次第です。私の場合、ケースバイケース。自分で十分な量の充電ができたと思えばお譲りしますし、30分きっちり充電したいという状況であれば、充電完了まで待ってもらいます。次に待っている方がいれば、気軽にお話しして終わるのを待つというのもEVの楽しい付き合い方かなと思います。以前、私の充電中に次の方が来たのですが、話しが盛り上がって充電の交代を忘れてたなんてこともありました。私の場合、充電中に次の方が来て車の様子を見に来たら、「○○分位で終わります」とか、終わったら「お待たせしました」なんてちょっとした声かけをしてます。車で待たれている場合は、ちょっと覗き込んで会釈したりしてます。すると、だいたいの方は会釈を返してくれますよ。リーフを乗り始めた頃の7年前と違い、様々な方が乗っていますのでコミュニケーションが難しくなったのも事実ですが。私も気になるので、充電完了前に必ず戻るようにしています。サービスエリアで休憩や食事をする場合は、充電後にするかどうか悩みますが、充電完了時間に間に合わなければ、食事等は後にするようにします。リーフのお客様が30分以上付けっ放しにしてることはめったにありませんが、他社のPHEV車のほとんどは充電終了しても戻ってきません。PHEV車販売のメーカーはその辺のマナーをしっかり伝えて欲しいもんです。車内で待機して、テレビやスマホを弄っています。営業時間内でのデーラーの場合は店内でコーヒーを頂きながら待機していますが必ず時間内には車に戻っています。しても車から離れる場合は、充電ポートに自作の連絡先が書いているプレートを貼って車から離れます。その場合でも時間内には車に戻ります。最悪、充電終了までに戻れない場合を考えて、画像にあるプレートも使っています。充電中に次の方が来られた場合、必要量が入っていれば、すぐにお譲りします。充電時間がまだ必要な場合は、必ず来た方に「後15分かかりますがよろしいですか?」とお声をかけて、お互いに気持ちよく充電出来る様に心がけています。急速充電は30制限のルールが殆どですが、「30分充電しなければならない」訳ではありませんね。日常の使用で特に問題なければ、充電量が70〜80%を目安に終了するよう心掛けてます。Ev)を使って、終了時にメールが来るように設定しています。終了後にしか知らせないので、終了時間頃になったら車に戻り、すぐ交代できるようにしています。充電待ちが出来たら、状況に応じてですが早めに代わるようにしています。充電中は出来るだけ車内に居るようにしていますが、やむを得ず離れる場合、こんなホワイトボードを使って表示しています。急速充電中は30分経った時にはとりあえず戻るようにしています。他に待っているリーフがいるかもしれないし、30分で停止するかもしれません。30分で戻るのは、他人のためであり・自分のためでもあると思っています。今のリーフに乗り換えてからは、地元のディーラーで急速充電する事がほとんど無くなりましたので長距離運転の時の事を書きました。30分充電しても目的地に到着しそうに無いときは、30分充電します。目的地まで余裕があるときは、途中で打ち切る場合もあります。急速充電器の充電時のマナーは、次に充電を待っている方を待たせないということだと思います。おっしゃる通り30分が経過する前に車内に戻ることがいいと思います。EVアプリの充電完了メールがきてからでもいいと思いますが、私の場合はストップウォッチ付きの腕時計で確認して早めに車に戻っています。私も、急速充電が終わる時には、クルマに戻っていられるようにしています。そのためには、急速充電開始とともに、スマホのタイマーをセットして、もしも、次の方がいても、お待たせすることのないように気を付けています。充電が終了するとメールが来ますが、これが来てからだと遅いので、タイマーを使っていますが、5分前にメールが来るようになると、イイなと思います。出来るだけ30分に間に合うようにしています。充電する側と待つ側の状況に依るかと思います。長距離移動に備えて少しでも多く充電しておきたい場合もあるでしょうし、たまたま何かのついでに充電していて、そんなに充電量を気にしない場合もあるでしょう。状況に応じた臨機応変な対応で良いのではないかと個人的には考えます。終了する時間を見計らって車に戻ることもあります。納車時期:2018年前半スマホのタイマーを利用して5分前に戻る様にしていますが、ご質問の方の様な強制終了はしていません。あとマナーとしては、使い終わったらケーブルをちゃんと片付ける様にしています。私も充電中は、よく、ディーラーでお茶してます。先日も同様にして、充電完了のメールを受け取ってから、リーフに戻りました。その時、次のリーフがおり、オーナーから、1分オーバーしてる、ルールは守ってください、と言われました。その後、ディーラーでも聞きましたが、私のタイミングで問題ないとのことでしたし、ショッピングモールとかだと、2、3分待つのは普通です。時間が掛かることなので、速やかにステーションを譲る気持ちは大切だと思いますが、必ずしも早めに来てまで対応する必要はないと思ってます。私も、5分程前くらいには戻ります。充電終了後次の方に交代します。充電終了前には車に戻ってこようと、いつも心掛けています。私はスマホに充電完了されるとメールが届くようになっているので最初は30分すぎて戻ることもたまにありました。叱られたことが一度ありました。充電器を抜かれていた事も一度ありました。待っている方はほとんどが優しい方なので充電時間は切り上げずに時間きっちり充電して交代しています。私も自分が待っていたら切り上げさせるより時間通りに充電してもらう事を望みます。ちなみに私が待つときは充電画面で残り何分なのか確認します。急速充電して30分後に戻ったら、リーフが横付けされて充電しておりました。遅れて戻った私が悪いものの、いい気持ちはしませんでしたのでそれ以来5分前には戻るようにしております。納車時期:2017年後半ディーラー充電は30分に今年からなってるみたいで、30分前の29分に自身のタイマー設定するようにして、待機車が居ても早めに切る必要は無いと思います。強制終了まではしませんが、終了後は出来るだけ早く移動するように心掛けています。普段は自宅充電派ですが、どーしても急速充電を使用しないといけない時もあり、そういう時はなるべく深夜早朝に充電しています。マナーというか、気持ちよく充電する工夫は色々あると思います。僕の場合はほぼ充電終了と同時か充電終了の通知が届いてすぐに行けるところで待機していて通知が来たらすぐって感じです。5分以内にはだいたいかけつけています。待機場所が隣にあるようなところで、1回だけ次の方が勝手に充電を外して自分の車につけてるケースがありましたが...(充電終了後すぐにかけつけたのですが...ちなみにその方は他社のPHVでした)自分が待つ側の経験としては、1回、充電が終わってたので、戻ってくるかな?と思い、待っていたら、1時間以上待っても一向に戻ってこない方がいらして困った経験がありました。回答はオーナーさま個人の経験に基づく感想であり、メーカーが保証するものではありません。回答内容を参考にしたことでユーザーに生じた障害やトラブルにより生じた損害について、日産自動車は一切の責任を負いません。※回答はオーナーさまがお持ちの型式、年式のリーフをご利用の経験に基づくものです。オーナーさまのリーフの情報については各オーナーさまのページをご確認ください。※RORA事務局がアンバサダーの方へ質問する場合もあります。サイトトップに戻るゼロエミッションサイト電気自動車総合サイトプライバシーポリシーお問合せ技術開発への取り組み。