MTR開業のバンコク1便前のSQ。早く空港に着いてしまった。花に覆われてるカーブサイトからターミナルに入る前にセキュリティチェックがある。A340-500リーダーシップの愛称が当初は付けられていた。前の便に乗らなかったのは、これに乗りたかったから。ロサンゼルス、ニューヨーク直行便用の機材。間合いでジャカルタにも飛ぶ。最短でも、シンガポール-ロサンゼルス間で16時間。カレーモニターの右横のポケットが鏡になるのが、B747とは違う。スペースベッドの機内シンガポール着まさかゲートを出るのにセキュリティがあるとは思わなかった。写真を撮っていたら最後まで待たされてしまった。A340の全景を撮りたいと思うが、ターミナル内からはこれが精一杯。B747-400これはビックリ。殆どの客が寿司を食べていた。遠回りしてスクンビット=アソーク乗換えで向かう。車内はBTSと変わらないふかひれスープ牡蠣のオムレツ帰りもBTSでまっすぐ帰れるのに、MTRに乗る為にモーチットへ。別の出口を使えば地下鉄の入口は数メートル。意を決してダッシュしたが、一瞬にしてびしょぬれ。シーロムへ着くと、雨が降った様子も無かった。関西着この時点でのPPSポイントは17.5しかし、12月には3.75が失効し、13.75となってしまう。スターアライアンスRTW(2004)。