社長の早川徳次さんは「地下鉄の父」と呼ばれています。銅像が東京メトロの銀座駅の中にありますので、ぜひご覧になってください。将来は東京の人口が増えるし、もっと大人数を運べる交通機関が必要、ということで、地下鉄を作る免許を取得しました。地下鉄を作るだけの余力がなくなってしまったんです。渋谷から新橋までの路線を作ってもらいました。相互乗り入れをして、今の銀座線になりました。戦前の地下鉄はその一本だけ。最初は私鉄の2社が地下鉄を作ったんです。暗記してますね~(笑)。いう法律ができました。国が一元化して鉄道事業をやることになったんです。地上は東京都交通局というふうに分かれて運営することになったんです。ーーまずは地上と地下に分かれたんですね。輸送力が足りなくなりました。他の線まで新設する余力がありませんでした。昭和35年に都営地下鉄の浅草線が開通しました。今も東京メトロさんと都営地下鉄と2つの運営形態が続いてるわけです。戦争など、いろんな経緯があって今の形になったんですね。「東京には地下鉄が13本必要」という話になりました。東京メトロさんが9本を運行しています。さ、次、どうしましょうかね。