ささやかな商店街がある。伊勢街道,右に分岐するのが東海道である。何か面白い家並みが見られるかと思ったのだが,このあたりは旧道だったところがすっかり拡幅されていて,単なる交差点になってしまっている。「追分」という歴史を感じさせる地名も,単なる交差点の名称のひとつになっているようだ。追分駅に停車した電車。追分駅の西側,旧東海道と思しき道路。境界が曖昧で良い感じなのだが,本当に旧東海道なのかは定かでない。追分駅のホームに近鉄四日市行きの電車が入ってきた。泊駅で反対側の列車とすれ違う。夕暮れまではまだ時間があるので,近鉄四日市駅周辺の商店街を歩いてみることにする。前はバスターミナルになっている。「パル」の跡に建てられた新しいビルには,まだテナントが入っていないところが多い。アーケードが設けられている。ところで商店街が途切れる。東海道の宿場町として栄えた頃の桑名の町は,さらに東側に位置しているが,暗くなってきたのでそこまで歩くのはあきらめる。銀座商店街の反対側の端。「商業の町から住宅地へ」の象徴的な風景。西口駅前から駅を見る。(0)Tweet三岐鉄道北勢線で阿下喜の町へ三岐鉄道北勢線で阿下喜の町へ名古屋駅前のビジネスホテルの窓から街を見る。遠くに名古屋城が見えるが,よく見ないとわからない。周りに大きなビルが多く,それに埋没してしまっているのだ。今回の旅行は,去年の夏休みと同様にノートパソコンを持ち歩いていない。デジカメのデータは,ハードディスクタイプのポータブルストレージに保存しながら旅するつもりだったのだが,なんとこのポータブルストレージのSDカードインタフェースがSDHCカードに対応していないことに昨晩気付いた。しかたなく,名古屋駅西口のビックカメラで4GBのSDHCカードを2枚購入。載って桑名駅を目指す。まで駅前で無惨な姿をさらしていた商業施設「パル」は跡形もなくなっている。三岐鉄道北勢線の西桑名駅。近鉄およびJRの桑名駅の西隣にあるのだが,別の駅名になっている。駅周辺の改良工事を行うのであれば,真っ先にこの北勢線西桑名駅をJR桑名駅に数十メートルでも近づけて欲しいところである。西桑名駅に阿下喜(あげき)からの電車が到着した。これから阿下喜まで行こうと思うのだが,折り返しの電車は楚原(そはら)駅止まりだった。楚原駅の周辺を散策する余裕ができたことを喜ぶことにする。楚原駅(三重県いなべ市)に到着。いなべ市役所の最寄り駅ではあるが,駅周辺に市街地はない。駅前から楚原駅の駅舎を見る。ホームに阿下喜行きの電車が入ってきた。楚原駅で上下の電車がすれ違う。楚原駅を出てしばらく走ると,車窓に鳥居が見えてくる。阿下喜駅(三重県いなべ市)に到着。駅が新しくなり,駅の周辺も以前訪問したときから大きく変貌していて,不思議な感じがした。自動改札になっている。真新しい駅舎を出ると,駅前に昔の駅のホームが残っていた。新しい駅舎は旧駅のホームの上に建てられており,旧ホームが通路になっている。北勢線阿下喜駅から坂を登ったところにある阿下喜の町を歩いてみることにする。坂の両側に商店街が形成されている。町の西側にある藤原岳は石灰石採掘のために斜面が大きく削られていて,良くも悪くも印象的である。