GT-Rという結果に。BANDOHは、このレースではトラブルを抱え、悔しい思いもしたが、その中でも完走を果たし大きなデータを蓄積した。脇阪選手と関口選手という新たな風を取り入れたことで、今後のレースに期待できる1戦となった。色々な事があり厳しいレースとなりましたが、トラブルなく完走できた事は今後につながると思います。ポイント獲得には至りませんでしたが、限られた時間の中、テストに間に合うのか、レースできるクルマに仕上るのか、という状況でしたので、無事開幕戦に出場できたことをチーム監督・スタッフ・関係各位に感謝しています。関口選手とのコンビも問題なく、これからのシーズンが楽しみです。次戦富士はレクサスのホームコースでもあるので、良い結果を期待していてください。予選はトラブルで100%力を出し切れず残念でしたが、その中でも決勝に向けて期待できる成果はありました。決勝では、途中で雨が降ったり難しい展開になりましたが、完走することが優先でしたので、クラッシュすることなく走れて、よかったですが、次はもっと高いレベルでパフォーマンスを発揮したいです。脇阪選手とのコンビは年齢差はありますが、レーシングドライバーとして対等に話をしてもらえるので、とてもやりやすいです。ここまで来るのには凄く大変でした。GT500でレースがしたい。レクサスでレースがしたい。勝てるチームにしたい。本当に僕のわがままを聞いてくださったトヨタ自動車様並びにトヨタテクノクラフト様には本当に感謝しております。この感謝を結果で恩返し出来たらと思ってレースに望みました。ここまで来るのにメカニック達にも凄く頑張ってもらい、スポンサー様に応援してもらい本当に感謝しております。今回感じた事はやはり脇阪選手加入によっての注目度!僕は脇阪選手の加入によって人気ナンバー1チームを目指したいと思っております。関口選手は本当に久しぶりに仕事をしたのですが彼の成長に本当にびっくりしましたし、レース中の無線のやり取りでも的確なコメントを残してくれてチームの大きな戦力になった事は間違いありません。そこに脇阪選手の経験とマシン作りをプラスすれば僕の夢に本当に近くなる気がします。今回は事前テストに行けなかった為、タイヤの選択は僕とエンジニアで決めさせてもらいました。その段階でこんなに路面温度が下がると全く予想してなかったので僕の選択ミスでもあります。ドライバーの二人には今回は沢山乗ってもらおうと事前に決めてましたが、土曜日はトラブルを抱えた状況でのフリーと予選になってしまいました。トラブルを見つけるまでに時間がかかってしまい、ドライバーに沢山乗ってもらう事ができませんでした。ここにも大きな敗因があります。その状況下の中でまずは関口選手の予選。タイムはトップと1秒ありましたが、もともとトラブルで1秒くらいだと思っていたので彼のパフォーマンスには驚きました。マシンが良ければスポンサー様、ファンの皆様にも良いシーンが見せれたと思います。脇阪選手はチームに色々なアドバイスをくれます。タイヤも他メーカーを長年履いていましたので僕らのチーム、そしてタイヤ開発には大きなパワーを注いでくれました。事前テストで走っていれば・・・とタラレバを言いたくなってしまいます。今回はちょうど半分くらいでドライバー交代を考えていたのですが途中、雨が降ってきて、タイヤのグリップが復活するかもしれないという読みで43周目でドライバー交代をしました。これももっと30周くらいで脇阪選手に交代してハード目なタイヤを装着していれば。今回は完走のみというフィードバックしかありませんがチームは強くなっています。次の富士にはスポンサー様・ファンの皆様に満足いくレースをお届けできるようマシンを完璧にし、ドライバーとミーティングを沢山して富士に望みたいと思っております。今回は沢山の方々の応援により支えられました。今後とも応援宜しくお願いします。