前回記事で触れたジュラルミン製モーターマウントですが、到着が待てないので自作したベニヤ製モーターマウントを仮組みしてみました。ベニヤマウントの位置を最大限左に寄せ、モーターの取り付けネジ左列にワッシャーを噛ませてモーター本体を右に傾かせ、サイドスラストを付けています。微妙にバランスが悪い感じがしなくもないですが、一応角度に致命的な誤りはないと思います・・この状態でスピンナーを取付けてみると、機体中心線の延長線上にスピンナーの先端部がきます。そのような合わせ方が正しいのか知りませんが、プレイリー号もこんな感じだったので、多分大丈夫でしょう・・という訳で、ジュラルミン製のモーターマウントは、次回バルサ機を作る際に使用します。ちなみに、確かテトラ製だったと思いますが、このクラスのOSモーター向けに、ベニヤとバルサを組み合わせたモーターマウントキットがスーパーラジコンで販売されています。エンジン機の電動化に伴う最大の関門がモーターマウントの製作であることに鑑みると、そのようなキットにも一定の需要があるのでしょう。今後、ワシのような初級者が、完全に時間の無駄であるモーターマウント製作から解放されるのは、嬉しい限りです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。今回は生地完成状態まで持っていきたかったのですが、何と垂直尾翼を紛失。今日は、ロッドリンケージの調整&メインギヤ台の取り付けです。