”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。本日の話題の2本目は、「鉄タビ」から「近鉄鉄道祭り」の記事となります。私と、「天空」氏の二人は、一旦外に出て、「近鉄鉄道祭り」でいつも楽しみにしている「アナウンス体験コーナー」に入ってきました。「天空」氏は乗る気ではないため、今回はお預けとしました。次回にということですね。そこで、ある探検ツアーに参加することにしました。それを動画に収めております。その前に12411編成を撮影した後、こちらに入ることになります。使用されている編成は、22000系の2両編成。実は、この車両は平成2年に誕生した車両です。特急車両として運転していたのです。22103編成は2両固定編成です。その2両編成を2編成繋げるなどで運用していく車両です。オールモーター車両であるため、山越えを行っております。ツアーを終えてみたところ、床下が配置がすごいことになっておりました。特急用車両の床下を見ることができたわけです。この後は私と「天空」氏は、一旦外に出ることになりました。「アナウンス体験コーナー」に戻ってきたのです。電動貨車のモト75型が綱引き車両として頑張っておりました。2430系を用いての機内構造を解説していたブースを担当していたわけです。いうことで、次回はさらに車両工場を探検することになります。それでは、次回をお楽しみに。6400系6500型は少しお待ちを。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステムですが、内装改良...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...さっそく、改良工事を含めて導入工事に入りま...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステの導入工事は、1622...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。