東京都の島倉課長、私行ったら、とにかく広めてほしいと。東京都も私には差し上げますと。一般の方には東京都民なら差し上げますと。本文では次に、在宅医療の実現を図ることも重要ですが、敦賀病院では急性期病院として救急医療を担う機関でもあり、また総合病院としてさまざまな専門分野の治療を行う機関としての役割も担っております。そこで、ここ数年の救急患者の状況と敦賀病院で不足している診療科についてお尋ねいたします。本文また、熱中症にかかり救急車で搬送された人数を見ますと、5月から8月27日までに79人の人が搬送され、昨年比より18人多く搬送されております。これ以外にも個人的に病院にかかっている人もたくさんいると思います。7月には、愛知県で校外学習から戻った小学校1年生の児童が熱中症で死亡する事案もありました。昨日の報道には、ある病院のエアコンが故障し、入院患者4名が熱中症の疑いで死亡しております。堀田議員がご説明されました備蓄を行っている学校の割合が72パーセントとありますが、本市の小中学校では約47パーセントが救急用品、ライトなどを備蓄しております。防災頭巾を常備している小学校もあります。学校は、自然災害などにより児童・生徒の下校が困難と判断した場合は、保護者に連絡して迎えの依頼を行います。交通量データなどを踏まえた交通需要予測に基づき、スマートインターチェンジの利用台数を1日当たり1000台としておりましたが、昨年3月25日の開通からことし3月末までの1年間で1日の平均利用台数が236台にとどまってしまいました。新聞等でも報道されておりましたが、ふるさと夢市場の店員の方のお話では、開通効果で来客数がふえると期待したが開通前と変わらず、効果は実感できない。本文これは、人口減少に伴う水需要の減少、水道施設の老朽化、深刻化する人材不足等の水道の直面する課題に対応し、水道の基盤の強化を図ることを改正の趣旨としています。敦賀市においても持続可能な水道事業を実現するために平成28年度からアセットマネジメント基礎データ整備事業が実施されており、さらに敦賀市新水道ビジョン等策定検討委員会のもと、平成31年度以降の新水道ビジョンを策定中です。豪雪時の医療対策につきましては、地域防災計画におきましても、雪害予防計画の中で交通途絶地域での緊急患者の救援活動体制や医薬品の備蓄、それから緊急輸送体制の確立などを明記しておりまして、大変重要なことと認識をしているとともに、災害時の救急活動に支障を来すことのないよう消防など関係機関と連携を図りながら実施に努めてまいります。本文いわゆる電力の需要過多によりまして、それによって化石燃料、LNGとか石炭とか、あるいは石油とか、そういった発電所がふえることによってCO2の排出がふえるのではないかと、そういったことが懸念されます。−04号しかしながら、附属機関を設置することは、行政の民主化の観点から地方行政に住民の意思を十分に反映させることや、複雑化、高度化する行政需要に対応するために専門的な知識、技術を導入できること、また第三者の視点を入れることにより公正な行政運営が行えるなど、重要な役割を担っているものと考えております。ついてお答えいたします。併せまして、臨時的な財政需要につきましては、これまで同様、国や県の補助金などをできる限り活用するとともに、計画的に積み立ててきた基金の繰り入れや有利な地方債を活用することで、将来的な負担を軽減し、単年度に過度に集中する財政負担の軽減に努めたところであります。需要予測、これの比較検討をまさに今開始したところでございます。本文そこで1番ですけれども、夜間の救急診療の駐車場についてお願いしたいんですけれども、夜間など時間外に診察することで訪れる患者のために、時間外通用口の前の広場を一旦とめられる駐車場として利用できるようにすべきと考えますけれども、いかがですか。時間外通用口の駐車につきましては、以前から御意見があることは承知しているところでございます。敦賀市では、これまで転作について自己保全管理や調整水田での対応が多い状況でしたが、近年では新規需要米と言われる飼料用米での転作対応がふえてきております。生産数量目標を超過した分につきましては、一般的には備蓄米で対応していただいております。全国的に言われることですが、救急車の到着までは約8分から9分と言われており、8分後の成功率は20%とも言われております。救急車が到着する前に、傷病者の近くにいる人でAEDを使って電気ショックをできるだけ早く行うことが重要になります。現在、敦賀市でAEDはどのようなところに設置されているか、お伺いをいたします。近年では、人口減少や公演形態の多様化といった社会状況の変化もあり、議員さん御指摘のように音響や照明の設備が充実した小規模ホールに対する需要が高まってきていることも認識しております。