暑いけど予定終了もっぱら土日祭日は現場仕事であります。昨日のスーパー7の7AGも無事に?終わりました。VVTIを見直しした方が良くなると思います。ブロックが7AGではバルタイ調整した方がいいでしょう。VVTIのOFF回転が6000回転位じゃないと谷ができてしまいます。バルタイが進み過ぎてる様です。調整式のカムスポロケットに変更しVVTIは取り外し、実測にてバルタイ調整してみましょう!そして今日は86のスパーチャージャー取り付け後のセッティングでした。書き込みできなかったので焦ったけどスラッシュエディターでのデータが入ってました。一度ノーマルデータに戻してから書き換えして問題なく終了しました。AT車でしたがバッチリ良い感じです。暑かったので270馬力でしたが綺麗なパワーカーブになりました。忘れずに!そして急遽入ったZ34のリミッター変更データのある品番でしたら(ほとんどあります)20分程度で終わります。土日祭日で自分が居る時ならすぐに対応致しますよ。