あすから福岡線就航ログインステータスログインしていません。NEXT(JALスカイネクスト)」を公開した。2016年上期までに77機を改修する。Wire新仕様機へ改修するのは、国内線用のボーイング777-200/300型機と767-300/300ER、737-800で、計77機を予定。内訳は777-200が12機、777-300が4機、767-300/300ERが20機、737-800が41機となる。27日に公開された改修初号機は777-200(登録番号JA007D)で、28日から1路線目となる羽田-福岡線に就航する。最初の改修となった777-200は4月に作業を開始し、777-300は8月から、767-300は9月から、737-800は10月から改修を順次始める。年内の改修は34機となる見通し。改修期間は777の場合、3-4週間程度だという。JALの国内線用機材では、2007年12月に導入したファーストクラスから本革シートを採用。今回普通席と普通席にプラス1000円で利用できる「クラスJ」も本革にした。シートピッチはクラスJが38インチ(約96.5センチ)、普通席が31インチ(約78.7センチ)で従来と同様だが、普通席は足もとスペースが最大5センチ広がったため、これまでよりも足もとにゆとりが出た。革張りは布地と比べてすべりやすいが、本革を採用しシート形状を工夫することですべりにくくした。本革素材もクラスJでは普通席よりも上質なものを採用し、差別化している。「空気のような照明」をコンセプトに、フライトする時間や季節に合わせた照明ができるようになった。12パターンの照明が可能で、くつろぎや日本らしさを演出する。7月下旬には日本の国内線としては初となる、機内インターネット接続サービス「スカイWi-Fi」をスタートし、他の交通手段との競争が激化する中で差別化を進める。