ブログパーツこのブログに掲載されている写真・画像・イラストを無断で使用することを禁じます。その3菅首相が消費税率の引き上げに関する発言をしています。・国家公務員の半減(二重行政廃止)・毒立行政法人の完全民営化(株式会社化)・公益法人の完全民営化(株式会社化)これだけでも20兆円くらいは節減できるはず!茶番の事業仕分けよりも効率良く財政再建できますよ!!毎度のことですが、やはり毒立行政法人や公益法人は日本のクズです!!今話題の日本相撲協会や漢字検定協会も公益法人です。これらの法人は法人税が免除され甘々な経営が行われています。年内にも廃止または完全民営化すべき!また中国人民銀行が人民元の弾力化に動き出すとの見方から人民元は対米ドルで再上昇する可能性が出てきました。その影響で円高を誘発する円の連れ高懸念が後退し、さらに欧州の財政問題が落ち着いていることもあり日経平均は3営業日ぶりに終値ベースで1万円台を回復しました!!この調子で景気回復&株価上昇を期待したいです!!さてさていつもの前置きはこれくらいにして先日から作業を開始した新潟色の115系500番台の改造製作の続きです。ボディー塗装が乾燥したところで型式表記やATS表記類を貼ります。相変わらずちょっと失敗しています・・・。所属表記は手持ちに「新ニイ」がなかったので新ナカでゴマかします。S15編成とするためMc115-507、Mc'114-507とします。妻面には検査表記を貼り付けます。これでインレタ貼りは完成です。インレタ保護のため半ツヤクリアを塗装します。ここまでは梅雨入り前に無理ヤリ作業しています。塗装乾燥後、Hゴムを黒色に塗装します。先週末、梅雨入り前に塗装した屋根です。塗装乾燥後にクーラー&ベンチレーターを取付けます。この115系500番台はAU712のクーラーとなっていますので、ベンチレーターとの配置に注意しながら取付けます。屋根上にプラ板で自作したランボードを取付けます。いつもの様に塗装したパンタを取付けます。これで屋根上は完成です。この屋根をボディーに取付けます。運転室の上部に列車無線アンテナ、発炎管などを取付けます。ガラスパーツのサッシ部をシルバーに塗装します。サッシ部の塗装が乾燥したので、この窓ガラスパーツを取付けていきます。このガラスパーツはナゼか反っていて上手く取付け出来ません・・・!?仕方ないので、ガラスパーツを分割化して取付けます。幌やワイパーも取付けます。妻面の引戸をアルミシルバーに塗装し幌を取付けます。これでボディー側がようやく完成となります。[ヘルプ]※このブログはトラックバック承認制を適用しています。ブログの持ち主が承認するまでトラックバックは表示されません。11:23動力車操縦者さん、こんにちは。ボディ各部の塗り分けやインレタ貼り、ランボードの自作追加等、いろいろと細かい所への拘りをとても感じます。作業も楽しみにしています。メッセージを入力してください。