ZX-2などで遊んでいます。常点灯化コンデンサ交換KATOの機関車の常点灯化対策を行います。今回は、電気機関車ではなく、ディーゼル機関車です。基本的な方法は一緒です。リニューアル化後の製品でローフランジ車輪のタイプです。バラして行きます、今回走行性は良好ですので、ここまでにします。既存のコンデンサを除去します。コンデンサを0.033μFに交換し、走行テストしました。若干後方側のチラつきが気になりますので、4700pFのコンデンサを並列に入れます。今度はコントロール性が少しシビアになってしまいましたので、4700pFのコンデンサを取り除き、0.033μFのみにしました。個体差が大きい様ですね!一概にこの容量なら!OKという形には成らないようです。