)今回のように座面をフラットにアンコ増しするような加工は+3,240~でやらせていただきます。他のバイクでバイクザシートインサイドにご興味のある方はこちらもクリックください。ご質問等ありましたらこちらからお願いします。バイクザシートMC28!!早山です。MC28の電装系の修理になります。走行中、ウインカー、ブレーキランプなどが点灯しなくなってしまうようです。時間が経つと復活する???これは高難度修理の気配がします。基本はフューズから追っていきます。老眼が進んでいるのか、ぼやけて良く見えないお年になりましたが何処かにヒントはあるはずです!一つ一つ潰していきます。それとオイルランプがつかないとの訴えもいただきました。部品は販売終了になっています。スイッチを分解してチェックしました。謎は解けました!折角ですからお掃除して組み上げます。イガさんはサクサク二基目のRC30のエンジンを分解しています。なるか見てみよう~またアップします。20:18インジェクションセッティングこんにちは。インジェクションセッティングシャシーダイナモのメンテナンスで暫く休止していましたが、この度再開となりました!早速、お仕事をいただきました。逆車(ED)マフラーを交換し、アフターファイヤーやドンつきが酷くなったと、ご相談いただきました。今回は、ゴージャス仕様。セカンダリーフューエルモジュール(SFM)で燃調を整えつつ、クイックシフター(DQS)を制御します!!そして、オートチューン(AT200)のワイドバンドO2センサーで燃調を常に管理します!!そして、そして、そのデーターをデジタルディスプレイ(POD-300)に表示します。空燃比のズレも整いましたので、スロットルも開けやすくなりました。これで、安心してガンガン走れますね!ご依頼ありがとうございました。m(__)m国内モデルのパワーアッププランも承っています。パワーアップップラン:http://www.nozawa-honda.co.jp/custom/custom_cbr.htmlお気軽にお問合せ下さい。続き3どーも、五十嵐です。6月です~今月終われば今年も折り返し。時が経つのが早いのは自分がジジイになってきているってことか...XR250続きの続きの続きです。エンジンばらして一通り点検し、車体も診ましてぇ。修理とお客様のご要望も併せてお見積り。作業の内容のご相談しましてバイク丸ごとメンテナンスさせて頂く事になりましたやることも決まりましたので進めていきます。言ってもやることは掃除・清掃・汚れ落とし。これが大部分を占めます。長年の汚れは手ごわいぜ上の写真まで綺麗にするのにかなりの時間を要しました綺麗にしたケースに新品ベアリングを組み込みます。ケースを温めて熱膨張を利用し挿入します。斜めに入れると引っかかってしまうので緊張感がありますクランクシャフトは芯出し。NSRのクランクより芯出しは難しめです。基準となるウェブが無いので両側の値を見て、考えて、芯出しします。納得のいく状態まで持ってこれましたクランクピンを溶接してズレを防止。これでいい状態で長くご使用頂けます。専用工具を使いケースに組み込んでいきますが、バランサーウェイトを一緒に引っ張るのでコツがいります。いうか、手があと2本ぐらい欲しいです。天津飯みたいに四妖拳が使えたらバイク整備で非常に楽になる場面が山ほどあるのに...今からでも修行すっか!?と妄想をしながら頑張って2本の腕でやりましたいや、どうせなら四身の拳の方が作業効率が上がりそうだな。そんなこと言いだしたら舞空術の方が楽しそう考え出したら切りがありません。今日は・・・・M岡工場長がまともやホンダの名車のメンテナンスをしています~GLシリーズやワルキューレは大きいサイズですが乗ると大きさを感じないんですよ!とても乗り心地の良いモデルになります。今日は最新のバイクを触っています~たまにはね!またアップします。新座のMT09トレーサーにバイクザシートインサイドお早うございます。大好評のGROMのバイクザシートインサイドのハイシート仕様ですが、お客様の中には「通勤で使っているのでシートを預けられないな」というような方が数多くいらっしゃいます。そのような方のために、レンタルシートをご用意しているのですがずっと予約で出回っていたシートが戻ってきています。今でしたらすぐお貸出し可能です。早めのご予約をお願いいたします。GROMのハイシートはサンプルも店内にございますので車両をお持ち込みになれば、体感も可能です。ご来店お待ちしております。本日は”埼玉県新座市のMT09トレーサーにバイクザシートインサイド”の話題で。埼玉にお住いのお客様が来店され、お尻の痛くなるのを緩和したいとご相談があり注文を承りました。注文内容はバイクザシートインサイドを座面に埋め込み座り心地よく内またの角を削り表皮は再利用ででいただきました。