シートのヘッドカバーはありませんが、室内を塗装しているためLEDによる青みは解消されています。今日、いつもの時間に2015年7~9月期の国内総生産(速報値)が発表させました。民間予想値を下回る前期比0.2%減、年率換算0.8%減となりました。ちなみに民間予測は前期比0.1%減、年率で0.3%減でした。これで前期の4~6月期から2四半期連続のマイナス成長となりました。今週の11月18日(水)~19日(木)には日銀の金融政策決定会合が開催されます。このGDPの結果を受け、一部では追加緩和の期待が・・・。いつものスベル話しはなく本題へ・・・。週末、イロイロと追加入線しました。再販売されたDE10暖地形です。コレで101系鶴見線は3セット、クモニ13は4輌、DE10は4輌となります。KATOの策略にハマっていしまっています。放置車輌が増殖しています。作業を進めていきます。その1にほんブログ村いつものスベる話しはなく本題へ・・・TOMIXから再販されたキハ40-1700をイジっていきます。作業内容はいつも通りです。TOMIXのキハ40-1700です。動力ユニットをバラし室内パーツを塗装しシート部にシートを貼っていきます。室内灯は当鉄道管理局の標準仕様です。床下はグレーですが黒色に塗装します。ボディーはインレタ貼りの前にキレイに洗います。前面、側面にインレタを貼ります。側面の型式表記以外は付属品にはありませんので、ガラクタ箱のインレタを使って貼っていきます。TOMIXではHG仕様として発売しているのであれば全ての表記のインレタを付属パーツとして付属させて欲しいです。インレタを貼り、インレタ保護のため半ツヤクリアを塗装します。前面と屋根上に付属パーツを取付けます。一方の前面にはガラクタ箱のジャンパ栓を取付けます。ボディーを床下シャシに搭載して完成です。放置車輌がありますのでまだまだ放置車輌をイジっていきます。本日、毎月恒例となっている米国雇用統計が22:30(日本時間)に発表されました。非農業部門の雇用者数が前月比27.1万人増と市場予想の18.5万人を大きく上回る結果となりました。失業率は5.0%と前月比0.1ポイント改善しました。これで12月15~16日のFOMCで、約9年ぶりの利上げの可能性が高まります。今日は一時123円となる場面もありました。いつものスベる話しはなく本題へ・・・TOMIXから発売されたキハ40-500(東北地域本社色)の続きです。インレタを貼り、インレタ保護のため半ツヤクリアを塗装します。前面と屋根上に付属パーツを取付けます。一方の前面にはガラクタ箱のジャンパ栓を取付けます。室内はいつものように当鉄道管理局の標準仕様にします。ボディーを床下シャシに搭載して完成です。ライト及び室内灯の点灯具合を確認します。コレに続いてさらに放置車輌をイジっていきます。車輌イジリの再開です。TOMIXから発売されたキハ40-500(東北地域本社色)をイジっていきます。作業内容はいつも通りです。TOMIXのキハ40-500(東北地域本社色)です。このTOMIXのキハ40-500(東北地域本社色)は後期型(554~592)がモデルのようです。・台車はDT44A・側面窓割りが製品と同タイプ・縦樋なしまずはボディーと床下をバラします。インレタ貼りの前にキレイに洗います。前面、側面にインレタを貼ります。側面の型式表記以外は付属品にはありませんので、ガラクタ箱のインレタを使って貼っていきます。TOMIXではHG仕様として発売しているのであれば全ての表記のインレタを付属パーツとして付属させて欲しいです。メッセージを入力してください。