なんかこうやって新しい艇が入ってきだしたら春が近づいてるようです。おっと肝心な重さはやはりだいぶ軽いです。それでもある程度の重さはあるんですけどね。1月末の寒波が終わったら2月は暖かくなるみたい。川でカヌー(これぞ450のコウノトリ仕様!)午前中の工場見学も終わり昼からはツアー・・・ただ水がすくない!加茂の水量で-260cmは私の知る限り過去最低。それならと450が2艇あるので乗り比べることに。実はこの二日前、450に乗っている夢を見た。450は2艇あり1艇はフジタカヌーさんの試乗艇、もう一艇は頼んで創ってもらっていた私の450(STORK450という名前にしよう!)でストリンガーをイングランドサイブレス仕様にした特別バージョン。(左がノーマル仕様、斜めストリンガーで内腿でリーンバランスをとれる)私のSTORK450はかなり座りにくい。入る時に狭いので腰を斜めにしないといけない。座るとフィッティングをしたような状態なので腰はずれないし力を入れなくてもリーンがかかる。ボトムが白のSTの船体布なのは単に海なら白がいいというこだわりによる。kono-toriのイメージカラーのグリーンをいれる。(これはアルピナ(仮称)の方ですね)イングランドサイブレスは賛否両論、狭いコクピットに慣れてる人はかえって漕ぎやすいというし、どうしても沈脱しにくいので恐怖感が先にでると不評。いう仕様もできるというのが大きい。漕ぎ味は一言でいえば改良の余地あり。今後の商品化を考えるとマニアックな漕ぎ味よりマイルドにしないとね。(妙にライジャケと船体布があっている製作者の亮さん)しかし同じカヤックを少し仕様を変えてというのは乗り比べると面白いですね。まあ実際の艇の内容なんかはカヌーカヤックあれこれのBlogにアップしていきますね。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。