続編(後半)として、タミヤ本社を会場として同時開催された『タミヤオープンハウス』についてレポートいたします。製品を展示した歴史館や、実車のF1マシンの展示、工作広場やミニ四駆コースなどのアトラクションコーナー、販売コーナーも。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%83%9F%E3%83%A4情熱×精密=タミヤのものづくりタミヤといえば赤と青の「星のマーク」で世界的に有名ですが、向かって左側の赤い星は「情熱」、右側の青い星は「精密」を表しているのだそうです。そのマークが掲げられた本社ビルまでは、ホビーショーの会場からシャトルバスでおよそ5分。正面玄関を入ると、なんと「今はトラック・バスの会社」というイメージのいすずがロータスF1向けに試作した3.5リッターV12エンジン。『いすゞ・P799WE』が形式名だそうで、1991年製造と書かれているので、いわゆる「バブルの産物」かも知れませんが、のっけからインパクトのあるアイテムで好奇心わしづかみです。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%84%E3%81%99%E3%82%9E%E3%83%BBP799WEさらに足を進めると、建物の1階はショールーム。タミヤとのつながりも強かったロータスはじめ、国内外各メーカーの自動車・オートバイが並んでいます。その奥には、なんと射出成形機がライブで稼働、できたての成形品が次々と無料配布されていきます。稼働している成形機は型締力:45tfの川口鉄工(株)のK-45B。スタッフの方はただ配るだけでなく、待っている親子に金型のことや成形のことも丁寧に説明。プラモデル誕生の瞬間を見る"場"も用意するなど、常々"もっと身近にものづくり教育を"と思う私にはもう涙ものです。撮影はできないのですが、地下に降りると金型工場もあり、スタッフの説明付きで見学ができます。マシニングセンタは複数台のマキノV55、V33が並び、キャビ・コア・各部コマの直彫り、電極加工などを行いつつ、別のエリアでは放電加工機も稼働、さらに、金型の組立て・磨きの実演も行われ、マニアを泣かせ続けます。製品を売るだけでなく、愛好家にこのようなサービスも用意するタミヤのファンサービス。取引先との守秘義務契約などもあって、下請け企業が工場を一般公開はほぼ不可能。タミヤのような自立した立場の企業がこのような『オープンデー』を開催することの価値を感じるとともに、このようなイベントがますます盛り上がることを強く期待した次第です。===================7月も下旬を迎えました。2008-2013製造業応援ブログ。