鉄道関連すいません、間が空いてしまいました...。後半戦参りましょう〜。↑クハ455-41お椀型タイフォン、円錐型検電アンテナを装備。クーラーはすべて側面メッシュタイプです。↑モハ474-52臭気抜き窓は両側面とも存置。水タンクはありません。ベンチレーターは撤去されてますが、2列タイプなので製品とはクーラーの位置が異なっています。クーラー脇のランボードはありません。↑クモハ475-52シャッター付タイフォン、四角錐型検電アンテナを装備。臭気抜き窓は両側面とも存置され、クーラーはすべて側面メッシュタイプです。こやつにもトイレタンクがついている不思議...。床下の水タンクは撤去されてるんだけど...。今までと逆順です、注意(汗)↑クモハ475-53シャッター付タイフォン、四角錐型検電アンテナを装備。クーラーは側面メッシュタイプですが妻板側から2個目だけ3連スリットタイプ(製品と同形態)です。撮影した当時はベンチレーターも残ってましたが、たぶん今は撤去済なんでしょうねぇ...。床下水タンクはなしかな?すいません、手持ちの写真からは判別できず...(滝汗)。臭気抜き窓もたぶん両側面とも存置してます。↑モハ474-53臭気抜き窓は存置(両側面とも?)。屋根はベンチレーター2列配置タイプですが、この段階ですべて撤去済。クーラー脇のランボードもありません。水タンクもなさげ...。↑クハ455-41お椀型タイフォン、円錐型検電アンテナを装備。クーラーはすべて側面メッシュタイプです。この車両もこのときはベンチレーターがすべて存置されていた模様。...ということでだらだらと書いてみました。大がかりな加工や再塗装を施さなくても、パーツの組み換えで特徴が出せるのでちょっとこだわってみるのもいいと思います。北陸新幹線開業も間近に迫っており、475系の活躍もラストスパートといった状況ですので、これを機会に実車探訪するのも面白いかもしれません。あぁ...しばらく乗ってないなぁ〜。コメント(4)トラックバックトラックバックURLトラックバック一覧とは、この記事にリンクしている関連ページの一覧です。あなたの記事をここに掲載したいときは、「記事を投稿してこのページにお知らせする」ボタンを押して記事を投稿するか(AutoPageを持っている方のみ)、記事の投稿のときに上のトラックバックURLを送信して投稿してください。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。