ブログパーツこのブログに掲載されている写真・画像・イラストを無断で使用することを禁じます。先日、入線したKATOのDD13後期形の作業を開始します。ブログ更新が面倒くさく暇も時間もないので内容はいつも通り手抜きです。KATOのDD13後期形です。いつも通りバラしてエアーホースを取り付けます。取付けて付属パーツも取付けます。初期形と後期形のツーショットです。放置車輌がありますが、暇も時間もないので更新は手抜きします。先日、入線したKATOのDD51中期耐寒形の作業を開始します。KATOのDD51中期耐寒形です。[#IMAGE|e0120143_22403434.jpg|201606/28/43/|mid|1000|750#ラジエーターが特徴的な北海道仕様のDD51耐寒仕様です。いつものようにエアーホースを取付けます。コレだけで引き締まります。開放てこも撮り付けたいのですが、ちょうど良いパーツが見当たりませんので、このままです。コレだけのお手軽作業です。放置車輌がありますので順次作業していきます。DD13にほんブログ村とっとと東京地検特捜部は舛添要一を逮捕起訴せよ!先日、KATOから発売された南武支線と鶴見線に続いてDD13後期形です。KATOから発売されたDD13後期形です。先に発売されたDD13前期形同様に良~くできています。ナンバーと製造銘板、ナックルカプラーです。ナックルカプラーは長タイプです。先に発売されたDD13前期形とのツーショットです。DD13と言うと2つ目の方が馴染み深いです。コチラも順次いつも通りイジっていきます。先日の利尻の入線と同時にKATOのDD51と郵便荷物車入線しました。DD51と郵便荷物車です。各1輌ずつの入線です。マニ50とスユ15です。以前セット発売された車輌の単品発売です。