ある中国自動車道と阪神高速道路7号北神戸線との分岐である。吹田JCTから27km地点。第二神明道路を相互利用する場合において、西宮IC阪神高速3号神戸線経由と同じ料金負担になるので、阪神高速3号神戸線の渋滞回避ルートとして有効である。反面西宮山口ジャンクション開通により7号北神戸線が直結したため交通量が大幅に増加して中国道上り宝塚西トンネルを先頭にした渋滞が余計に酷くなってしまった。[編集]NEXCO西日本が管理する均一料金道路の料金を合併収受する料金所である[1]。本線料金所(西宮山口東料金所)が設置されている。入るのが、距離としては最短となるため、カーナビや道路標識でもそのように案内されるケースがある。ETC割引制度(特に、休日特別割引)の適用によっては、距離が遠回りの三木JCT経由のほうが安くなるケースがあるため、西日本高速道路では注意を呼びかけている[2]。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。