考える???アタマの整理。今、上海の店頭に並ぶジーンズは、約100元(1350円)くらいだそうです。東京で1000円以下の激安ジーンズが売られていることを考えると、信じられないところでしょう。スターバックスの「カフェラテ」の「トール」サイズは、上海で25元(約340円)で、日本では370円。上海のビジネス街のランチは40〜50元(540〜680円)。最高級「5つ星」ホテルの宿泊代は1500元(約2万円)前後で、これも東京に近づいています。少なくとも北京、上海など中国沿岸地域では、企業が日本から駐在員を派遣すれば、日本並みにコストがかかる。人件費を含めて安いコスト目当ての事業は、早晩破たんするということでしょう。ところで、トヨタの広州工場のストによう操業停止は、ようやく解決はしたようです。部品メーカーで起きたストライキの影響が、完成車工場の操業停止にまで追い込まれたのは、ホンダ、トヨタ、韓国の現代自動車だそうです。フォルクスワーゲンやゼネラルモーターズの工場は、そういうことはないようです。独ボッシュは中国に28か所の生産拠点を持つが『現時点でストは起きていない』という。その差は経営の現地化にもありそうだ。同社の工場幹部の8割は現地採用の社員が占め、工場の従業員と中国語で会話ができる。ドイツ本社からも幹部が派遣されているが『大半の権限は現地幹部に移譲している』」。(日経26日)欧米の企業は、全額出資の会社であっても、中国人幹部の登用を重視している。留学経験のある中国人幹部が多く登用されているようである。これに対して、日系企業では任期制で中国に駐在している幹部が多く、中国人ホワイトカラーとの交流もあまりないらしい。そのうえ、日系企業では中国人ホワイトカラーの出世が難しく、長期的に見れば、勤労意欲が低下しがちである。いうことから、日本人の幹部のところに情報が上がってくるのが遅くなり、工場従業員の動きが把握できず、ストの動きが表面化するまで気がつかないケースが多いようだ。※投稿されたコメントは管理人の承認後反映されます。投稿者メールコメントURLコメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。