斜度はキツくない代わりに、苦しい心拍をずっとキープするだけ。このあたりから、ブルーハーツの「ブルーハーツのテーマ」って曲の「諦めるなんて死ぬまでないから」って歌詞が勝手にリフレイン。「もうすぐゴール」の見覚えがある景色が見えて来て、キツかったけどさらに上げ。前方には車たちがのんびり走行してたwあーーっつwで、結局、ラストの下りは流してゴールww小さくガッツポーズ。もっしゃーーーー!!!!!やった!やったぞ!!良かった。Eat!!シロノワール!!!走行距離:43km獲得標高:874m消費カロリー:886kcal荷物:0kg体重:57.7kg読んで下さった皆さま、ありがとうございました。ランキングに参加しております故、応援して貰えると幸いです。おやじ転車20184月7伊吹山ドライブウェイヒルクライムに向けての練習日誌75・76・77おやじ転車です。ここに来て、ちょっと疲れが溜まってきたようです。明らかにテンションが低い、イマイチ覇気が足りない、常に眠たい、集中しにくい、、etcブログを書く気力もありませんでした。「追い込まないと!」という気持ちが、裏目に出てしまったようです。集中しないといけない時期とは思うけど、ここは無理せず2日間ほど楽に過ごそうと決めました。思ったら、少し楽になったので、ペンを取った次第です。わりで金剛RWを登って来ました。リュック背負ってのRWは、腰に来るのであまりやらないパターンなのですが、長い登りがなかなか出来なかったので、そうも言ってられず決行しました。幽霊が出るかもしれない夜のRWです(まだ19時ごろやけど普段のおやじ転車では考えられません。これもレースの魔力なのでしょうか。この日の目標は31分切り。前回のGSJ菰野対策に参加させてもらった時と、リュックの重量など含めてだいたい同じ条件。この時は、31分30秒。スタート地点「森屋の交差点」で、右に寄ってたチンポジをセンターに持っていきます。「危ない危ない、重心が崩れるとこやった」(崩れないここ2ヶ月の間、ずっと減量に取り組んでいて、結局8kg絞れました。そのせいか、ビブが少し緩くなり、チンポジがズレるのです。気を取り直し、深呼吸してスタート。前回の記録を抜く事だけ考えて。闇に吸い込まれそうになりながら登っていき、もともとお腹が空いてたのでいつもよりキツかったけど、最後まで踏ん張ってゴール。「よっしゃ、リュック背負っても30分台は出せる事が分かったぞ!」めちゃ嬉しかったけど、こんな感じで、とにかく怖かったので直ぐに下山。体重57.7kg夕方以降から雨模様だったので、勤トレはやめて、いつもより早起きして鍋谷行こうとしたけど起きれず。仕事の時間が迫って来てたので、いっその事やめておこうかと思ったけど、いやいや少しでも時間あるならと、1時間ちょいの時間を使って府道38の往復へ。距離が短いので常にダッシュを心がけ、セグメント区間も狙うつもりでアゲ。いけたんちゃう?と思ったけど、帰って確認したら自己記録で2位。今まで、各所で記録を塗り替えて来てただけに、ちょー落胆。アベレージは28km/hを超えてたので、練習にはなった。救いはこの日に至るまでがハード続きだったので、その割にはいいやん!とプラスに切り替えたら、ちょっとだけ笑顔になった。たかが30kmでも、されどが付く練習になりました。体重57.7kg今日は、疲労が溜まっているという事がはっきりした勤トレでした。いつもの関西サイクルから荒滝コースを考えていたのですが、変に早くに目が覚めてしまったので、せっかく時間あるしという事で、またもや金剛RWに。疲れてるにも関わらず、その焦りがあったが故の事からだったと思います。「あかん、びっくりするくらい踏めんw」ある程度想定内だったとはいえ、まさかここまで酷いとは、、。おまけに、この風、この寒さ。メンタルが負けつつありました。この、メンタルの弱さも疲労からきてる気がしました。スタート地点に到着し、チンポジをセンターにYOSスタートです。っ進みませんでしたwでも、長距離の登りの練習やからと思い、結局諦めずに踏んで何とかゴール。激遅wヘボヘボタイムでしたが、長距離の登りを確認したかったので、写真を1枚パチリした後は、2本目やろうとすぐさま下ります。仕事の時間が危うかったので、RWゴールは諦めて途中の千早トンネルまで。それでも、6kmくらいあるので、トータルで言うと16kmくらい。ヘロヘロでも、気持ちだけは伊吹山対策。1本目の千早トンネル経過タイムが21分ちょいだったので、それを目指します。しんどい事に対して慣れてきたので、それを気にせず淡々と登る事ができました。タイムは21分55秒。揃えられませんでした。このままやったら、確実にあかん気がする。プラスな事もありました。16kmという距離(下りという休憩あったけど)、体調は良くなかったけど、その中でタレるという事はなかった。後半はペースが上がった。いう事は、ベストな状態の時もきっとそう。伊吹山の15kmコースはきっと最後まで出しきれるハズ!それが、今日の収穫。しんどくてもやっといて良かった。明日から2日間は休もう。走行距離:67km+帰路12km獲得標高:1,298m消費カロリー:1,166kcal読んで下さった皆さま、ありがとうございました。ランキングに参加しております故、応援して貰えると幸いです。おやじ転車20184月4伊吹山ドライブウェイヒルクライムに向けての練習日誌74おやじ転車です。今日は、仕事はOFFだったのですが、諸々あって練習時間は早朝の僅かな時間のみ。長距離の登りをやりたかったというか、やらなければなのに残念無念。「僅かな時間やったら、鍋谷1本しかないな、、」という事で鍋谷峠へ。昨日の安堂TTとのどか周回×3で、まだ脚にダメージがあったので、TTではなくあくまで練習という気持ち。鍋谷峠は、初めて登り出した頃から常にTTイメージで登っていたので、ほんとはサラ脚でないのがこれまた残念。練習のつもりでも、タイムは計ります。林道に入る「鍋谷ショート」のスタート地点を過ぎ、スピードアップ。進む感じがなく少し憂鬱に。今回はサイコンを全く見ず。お地蔵さんとこだけ確認w6分53秒(橋から)「あら?今までに一番良いタイムやんw」いつもは、確か早くても7分前半やったはずなので、ちょっと元気に。鍋谷でも、自分の実力はついてる事が分かった。(ただ単にオーバーペースやったら笑うけどw)その後は、ほんとにサイコンは一切見ずに、自転車を進める事だけ考えて前へ前へ。テーマは一つ「突っ込み過ぎずタレる事を恐れず踏む」これのみ。最終コーナーを曲がりラスト200mをガチ踏み。前回のベストは、去年の6月に出した18分24秒おぉ、、今日の調子で40秒以上更新したぞ、、。昨日に引き続き、かなりの歓喜でした。練習メニューとしてはイマイチやけど、記録は充実。ほんとこのまま無事に伊吹山当日まで繋げたいっす。気持ちをしっかり持って!!走行距離:52km獲得標高:809m消費カロリー:852kcal(心拍計、途中でバグる)荷物:0kg体重:57.6kg読んで下さった皆さま、ありがとうございました。ランキングに参加しております故、応援して貰えると幸いです。