120周年:わらてつまつり(その1)に続き、第2回目として屋外展示編をご紹介いたします。こちらは開催2日目に組まれたイベントで、私が行ったときはちょうど展示が終わってしまったようです。撮影は、平成25年7月14日です。線路際の自転車置場横道路は、イベントのために専用の封鎖が行われるほどの物々しさ。ここの警備員はやる気があるのか?って言いたくなるほど交通に無関心。侵入しようとして戸惑っているトラックにも、気が付きながら何の声掛けもせず。後片付けの際のトラックの出入りいも、指示がないと何もしない気の利かなさ。立っているだけなら居なくても良いんじゃ?と思いました。3054レを撮ろうと思った時ですから、ちょうど15時ですね。この時がもう最後の客だったようです。最後の客が終わり、社員が1往復?しかし、これの敷設が一番お金掛かってるかも?最後の撤収では、車両は機械なしで社員がトラックに持ち上げて載せてました。見た目より軽量にできているようです。道路に敷かれたE6系の線路敷き。道路占用まで取ってここまでやるとは・・・町ぐるみのイベントの強さを感じます。大宮総合からの借り入れでしょうかね。本日(7月20日)、撮影の際に今回のイベントの実行委員長?という方にお会いしました。人脈からたどっていったらトントン拍子に借入れの話が進んだらしいです。その後、撤収準備のところにもちょうど立ち会えたのですが、水色のシート(甲種回送の際に先頭車に貼られているヤツと同じ?)で丁寧に保護していました。借り物ですから、実車並みの丁重な扱いが印象的でした。手前がレールスターで、保線区の車両が撤去。こちらは写真が8人くらいで持ち上げてトラックに載せました。奥のE6系はユニック付のトラックが担当。線路を含め、結構重たいようでした。駅にも横断幕が掲出されていました。前出の委員長?さんのお話では、準備に7か月も要したということです。3日間に及ぶイベントですし、借り物や芸能系もありましたから、調整には相当ご苦労があったことと思います。今年は高崎線や浦和駅が130周年。来年は西川口駅が60周年だそうです。蕨駅も次回130周年は、さらなる賑わいを見せることでしょう。投稿者メールコメントURLコメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。