3」の最終プロトタイプの動画をTwitterに投稿した。3の情報から、その装備や性能、これまでにない生産プロセスなどが見えてきた。3」のヴェールが取り払われたのだ。第一に、テスラは1年前にプロトタイプを披露して以来、このクルマについてほとんど何も明らかにしていなかったからだ。今年の夏には生産を開始することになっているにもかかわらず、である。3が、この急成長の自動車メーカーがつくるクルマとして最も期待され、最も重要だからである。3は、テスラがマスマーケットを目指し、高級車の枠から外れ、「人々の移動を変える」というマスクの夢を実現するクルマなのだ。3の現在の状況についてわかっていることを見ておこう。Candidate)版の初走行」クルマづくりを「早送り」するまずは、ツイートをよく見てみよう。Candidate)版の初走行」と紹介している。3は発売の準備はできているが、いくつかの不具合を取り除く必要がある段階にあることを示唆している。3が、マスクが昨年ステージで明らかにした優美でカッコいいプロトタイプと同じように見えることだ(少なくとも外見は)。これは珍しいことで、現実世界では、規制や生産上の制限で、デザインの美しさをなくしてしまうことはよくある。EV」(GM)と、2015年に披露されたシボレーのコンセプトモデルを比較すると、最終製品には傾いたフロントガラス、グリルのないフロントバンパー、取り囲むような形のリアウィンドウはなくなり、クルマはとても“普通”になってしまっている。関連記事:GMはいかにして「テスラキラー」になろうとしているか?現在、テスラを除けば、クルマの開発はゆっくりとしたプロセスで行われる。一般的にエンジニアは、プロトタイプをつくる段階になって生産プロセスにかかわり、技術者は手で車両を組み立てる。デザインの修正が必要な場合、彼らはボディの型を打ち抜く大型機械の微調整を待たなければならない。動画のクルマを「RC版」と呼んだマスクは、このクルマが最終調整された機械で組み立てられたことを示唆している。テスラは、いくつかの工程を省き、生産プロセスを速めたのだ。マスクが生産ラインの改善に注力していること、そして彼が「従来の手法」を軽視していることを考えれば、驚くことではない。「わたしの考えでは、テスラは、パーツの成形と設計に自信があり、そのため先行して大型機械に投資できているのでしょう」。コーネル大学で自動車産業を専門にしているアーサー・ウィートンは言う。このことは、テスラが順風満帆であること、あるいは彼らがパーツへのこだわりを放棄していることを示しているのかもしれない。3を生産するにあたって遅延する余裕はなく、最善を目指しながらもパーツの設計を強引に進めなければいけない状況にあるということだ。テスラが建設を行う、米ネヴァダ州の「ギガファクトリー」[日本語版記事]の様子を動画で紹介。ロボットを使って電気自動車の電池を大規模に製造する計画だ。3の生産を開始し、2017年末までに顧客に届けると宣言した。これは、数カ月から時には数年単位で期限を守ってこなかったテスラにとっては、挑戦的な目標である。SとXのオーナーは、テスラが3カ月前に準備ができると約束した最新のオートパイロット機能を伴うソフトウェアのアップデートを待っている。テスラは、品質管理の問題も抱えているとも噂されている。未来志向のアーリーアダプターたちは、不安定なシートや貧相なボディの隙間に我慢できるかもしれないが、いまテスラがBMWやシボレーから奪わなければならないマス向け自動車の購入者は、それほど簡単に欠陥を許してくれない。3のオーナーはそうではないだろう。新しいクルマが、その寿命の半分をサーヴィスセンターで過ごすことになれば、オーナーたちは不満を募らせるだけである。マスクは、こうした問題も理解して戦略を立てている。生産を簡単にするために、すべてをシンプルにしたのだ。Sの小型版のように見えるかもしれないが、中身を見れば、それは異なる種類のマシンであり、製造も別々に行われているとテスラは強調する。そのため、SとXは2つのスクリーン(それぞれにコンピューターが備わっている)がある代わりに、この新型車にはスクリーンが1つだけだ。Xはマスクの言うところの「生産地獄」の段階に入る。3は、よりシンプルなデザインです。わたしたちは、これまで以上にクルマの生産について理解していると思っています」。マスクは最近、ある投資家の集まりでそう語った。3の最初のモデルは、後輪駆動だけになり、工場での生産工程もシンプルになると彼は言う。ハイパフォーマンスな四輪駆動がほしいなら、半年から1年余分に待つ必要がある。3に楽しさがないというわけではない。価格こそ明かされていないものの、スーパーチャージング(高速充電)はもちろん、オートパイロット機能や自律走行用のハードウェアも搭載されている。3に、何か問題があったとしよう。それは喜ぶべきことだ。テスラの従業員たちは不具合を探し、ソフトウェアアップデートによってそれを修正できるのだから。3を楽しみにしている人たちは、我慢と推測をし、マスクのツイッターを熱心に見ていれば、いまのところは十分だろう。NewPROMOTION謙虚に耳を澄ませば、建築はやがて「未来の記憶」になる。──田根剛PROMOTIONテクノロジーが拡張するスポーツとアートの可能性:東京2020は世界の若者の希望となるかPROMOTION深圳という「母なる大地」で闘い続ける。そのために、マイクはステージに置いてきた。──藤岡淳一PROMOTIONAudiが考えるモビリティの未来が、次世代コンセプトの「四重奏」から見えたPROMOTION足にも地球にも優しい「ジ・オニツカ」という“革新”PROMOTIONあまねく人に社会復帰の機会を。そのために、わたしは農業を続ける。──小島希世子PROMOTIONこれまでにない「新しい材料」を生み出す。それがよりよい社会をつくるから。