ブルーの爽やかな青空の写真集です。ラッコのクーちゃん釧路川物語I釧路川に舞い降りた天使ラッコのクーちゃん釧路川物語IIラッコのクーちゃんが描いた釧路川の色彩ラッコのクーちゃん釧路川物語III釧路川に来てから日々、逞しくなっていったクーちゃんピピのお部屋パピヨン犬のピピの部屋にようこそ。実質的な今シーズンの運行が全て終了してしまいました。その今シーズン最終日となる昨日は・・なんと・・・ヘッドマーク未装着で走るとの情報がありました。見ているので逆に新鮮に感じます。貝塚カーブから撮ることにしたのであります。遠くに行くのが面倒なだけだったのでありま~す。強風だったこともあり、煙がかなり流れる心配があったので駅を出て間もないここでの煙を期待しました。ヒャッホー!情報通りにヘッドマークなしでやって来ました。煙が流れましたが青空で良かったです。この場所でこれだけ撮れたら自分としては大満足です。いつも紅いヘッドマークを目標にピントを合わせているので予想外に戸惑いました。ヘッドマークの取り付け台を初めて見ました。当然?ですが、後ろにもヘッドマークが付いていませんでした。東釧路駅からの窓景色・・(2018.03.20)今シーズン最後のSLを貝塚跨線橋から・・(2018.02.26)東釧路駅のSL冬の湿原号・・(2018.02.22)小雪の中を行くSL冬の湿原号・・(2018.02.20)走行中のSL冬の湿原号の顔をアップで・・(2018.02.16)コメントこんばんは。SLがどんどん近づいてくると、心がワクワクしてきます。何もついていないSLは、なんとなく男らしく見えます。今日、デイサービスでご利用者の息子さんが撮った紅いヘッドマーク付きのSLの写真を拝見しました。B5ぐらいの大きさだったと思いますが、とても素敵な写真でした。こんな所でSLに出遭うなんて、とても嬉しくなりました。明士さんのお陰でSLのことがとても好きになり、デイサービスでSLの話題にも加わることが出来て良かったです。ありがとうございます。17時24分こんばんは。昨日今日と飛び回っていました。(笑)最終日HM無し運転が実現して本当に良かったです。湿原号としては2001年3月の映画撮影用以来の出来事でした。本来何も装飾しないでオリジナルで走るのが一番良いのですが現在は観光客などの記念撮影のひとつにHM前がありますので営業運転では難しいため今回の訓練運転時に釧路支社の多大なるご好意で実現し我々鉄道ファンにとっては本当に嬉しい走行となりました。HM枠が残ったのは残念ですが遠目では黒同士で分かりずらいので撮影には問題ありませんでしたが逆に明士さんのおっしゃる通り普段見る事が出来ないHM枠を見る事ができてラッキーでしたね。今度からここのカーブを明士さんカーブと命名したいです。(笑)こちらではあの国鉄色キハ40-777の撮影に力を入れていますが中々捕らえるのは難しい車両で宝クジ並みです。20時26分こんばんわ。終わっちゃいましたね。私も14日は塘路で白樺越しを。16日はガスったので釧路鉄橋で雰囲気だそうと。ガスが薄くなって、イマイチでした。最終日は茅沼で真っ正面から狙いました。http://bububu.cside.com/up/SL201003.jpgちょっと気が抜けてますね。00時59分はたのさま、ありがとうございます。感を感じていただきまして凄く嬉しいです。この場所は大きなカーブで跨線橋を潜ってくるまで姿が見えないので見えた瞬間は本当にワクワクしました。小さな鉄道博物館さま、飛び回って人造人間ターちゃんの翼がお疲れの中、ありがとうございます。HMなしは、そんなに久しぶりだったのですか?!それは、貴重な写真を撮れて良かったとつくづく思いました。これは、釧路支社さんに本当に感謝感謝です。HMの枠、近くに来るまで全く気が付きませんでした。正面からは黒同士なので写真を見ても気がつかないように思います。HM枠があんなにしっかりと作ってあるものだと知ることができたのはラッキーだったと自分も思います。「明士カーブ」ですか?!(笑)・・恐縮です。来年は、明士カーブで新たな撮りかたに挑戦したいです。本当に777、ナンバーズじゃないですけど宝クジ並みの当選率なのですね。08時38分going-kyoさま、ありがとうございます。終わっちゃうと目標がなくなったようで自分も気が抜けています。あの白樺の写真は、自分が撮りたいと思っていた構図なので来年のために凄く参考になりました。釧路川の写真、素晴らしいですね!あんな風景があったなんて・・いや見つけるなんて凄い!!来年はパクらせていただきます。(笑)茅沼は、シラルトロ湖から茅沼よりの遊歩道の脇の辺りでしょうか?あの風の強い中、煙も暴れずに写っていて驚きました。最近のトラックバック寅さんの映画にも登場した彫刻の橋「幣舞橋(ぬさまいばし)」。