2016年3月6日の記事一覧お客様のトラブル&オーダー集お客様のご依頼の一部です。RX-7(FD3S)中古車のフレームとアライメント測定4拍手2/7〜2/14までのランキング結果です。RX-7(FC3S)前回から続きhttp://air.ap.teacup.com/ifeelin1/525.html当初オイル漏れで入庫しましたが、クーラントがリサーブタンクに無かった事やオイルホース交換やクーラント交換中に発覚した水漏れを引き続き修理です。その修理に関して不具合箇所等がれば交換、修理、清掃していきます。エンジンオーバーホール後、26000kmと言う事だが、バキュームホースの硬化度からするともっと以前からの様な気がします・・。ワイヤーを使って止めているのは良いですが、ワイヤーが食い込みそこから亀裂が発生。ガスケットを使用されておらず液状のみ。ちなみにタービン純正です。判り辛いですが、FCですと本来盲はされておりません。言う事はFDのローターハウジングを使用。水漏れの箇所はこちらでした。こちらは空いてなくとも良いのですが・・。インマニ見るとよく解りますよね。Oリングが入っていません。言う事はタービン側から冷却水がドンドンと・・。言う事から言うと本来空いているはずのハウジングの穴がなく、インマニにはOリングは無く、タービンのウォーターホースの配管は接続されているから当然インマニの隙間からクーラントは漏れます。ラジエターホース接続部の腐食酷いです。インジェクターのOリング等はこの機会に交換。タービンのハウジングに付いている新しい配管。実はありませんでした。前回のソレノイドの件といい、ブーストは制御されていないという事実が・・。ホース関係は極力新品にしました。しても酷い車を売りますよねぇ。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。