YOSHIMURAすでにインターネットや雑誌などで、スクープ的な情報が掲載されているニンジャ250SLが、この度カワサキから正式に発表された。大ヒット中のニンジャ250の兄弟モデルともいえるこのモデルは、単気筒エンジンを搭載したフルカウルスポーツモデルである。販売される国はマレーシア、フィリピン、中国、そしてタイで、残念ながら国内での販売予定はないとのこと。今のところメカニズムの詳細は公表されていないが、分かっているのはエンジンがニンジャ250のパラレルツインエンジンとは異なり、単気筒エンジンであること。フレームは、ニンジャ250がバックボーンタイプのダイヤモンドフレームを採用しているのに対し、トラスフレームを採用している点である。外観からはカウルのダクトの形状やエッジのかけ方、そしてヘッドライトのデザインなどでも差別化を図っているのが伺える。現在、250ccクラスの動きが激しい東アジアだけに、ニンジャ250SLの今後の動向が気になるところだ。※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。※掲載されている内容は記事執筆時のものです。行なっておりますので、予めご了承ください。EDITION]新色となる2019年モデルが登場。250SLを1,000km試乗。SE]カワサキの妥協なき改良。Edition]2019年モデルが10月1日より発売。“俺たちカワサキが好きだ。1000を1,000km試乗。SEを1,000km試乗。ZX-6Rを1,000km試乗。Kカワサキ特派員カワサキ一徹!ライムグリーングッズ求人情報KCBMU29カワサキ。