12月(12)拍手ランキング過去1週間の間に拍手はありません。2015.9/2エンジンは発電機として使い、走行はバッテリーに貯められた電気でモーターを回して走行するというシリーズ式ハイブリッドシステムを採用した三菱ふそうの「エアロスターエコハイブリッド」。名古屋では名鉄バスが基幹バス用として24台を導入したため私としては地元でよく見るバスでしたが、全国的に見たら希少な車です。昨今はバッテリー更新問題や故障頻発などにより各社に導入された車両も早期に引退し、名鉄バスからも8月末をもって全てが引退したようで、ますます希少種となりました。岡山の両備バスが導入したSOLARVEはエコハイブリッドをさらに改造し、ソーラーパネル設置や車内の改造など、大きく手が加えられています。観光用車両としての面がある車だけに簡単に引退させるわけには出来ないと思いますので、今後はどうなるのか気になります。SOLARVEに乗り久しぶりにエコハイブリッドバスの走行音を楽しめました。Doraトラックバック(0)コメントコメントを書く名前メールアドレスコメント本文(1000文字まで)URL画像内の文字列(認証コード)を入力してください。認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。※大文字/小文字の区別はありません。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。