一生懸命やってましたんで撮り忘れも多数ありますが(^-^;入庫当時にエンジンの調子が悪かったんでスロットルの洗浄やプラグ、点火時期の調整などは済んでますので省きます。下廻りを見ても大事にされてたんだなと分かります。ファンベルト類は全く問題無いのですが少し緩めなので調整しておきます。エアコンベルト矢印のギア部分で調整するんです(懐かしいわぁ~)整備士の見習いの時は訳も分からず真ん中の13mm緩めんと思い切りモンキーで回してギアをナメさせた事もありました(笑)今となっては良い思い出です(なんべんも言いますけど丁稚の時の話ですよ)勿論新品交換しておきましたけどねそれからブレーキ周り。あかん!って所は無いんですけどハブの錆びでホイールが取れなかったんでハブの錆び取り。それならホイール裏の当たり面も綺麗に..おっと!それやったらローターも荒れてるんで研磨すればいいんじゃないって事で取り掛かっていきますね。新品が安くであるなら新品も有りなんですけど急激に熱を入れたらローターが振ってしまう。このローターは厚みもまだまだありますしね!リアはグリス入れ替え、ベアリングの締め付けトルクに左右で差があったんで私なりの締め付けトルクにて組み上げました。時間掛かりましたが満足のいくレベルに仕上がったと思います。兵庫県の方ですので車庫証明はお客様任せです。来週末には引き取りに来たいと仰っていたので車庫証明がいつ出来るかで決まってきますので頑張って下さい!歳のせいか少し疲れましたが楽しい整備でした😁😁😁コマンドw221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたらご連絡下さい。CD&DVD読み込み不良、取り出し不良など。