ニュースなどを、まとめたブログです。暇つぶしにのんびりご覧ください。三菱重工業が米企業と協業し、輸出向けの武器開発を検討していることがわかった。水陸両用車など、戦闘車両の開発が念頭にあるとみられる。実現すれば、日本企業が自衛隊向け以外の武器を開発する初のケースとなる。防衛産業が関心を寄せているという。配備から40年がたつ水陸両用車「AAV7」の世代交代を検討している米海兵隊も、三菱重工の技術に目を付けている。ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。相手はBAEかGEか。名無しさん@1周年あーまあ、そりゃそうだろうね。日本だと共同開発品の方が売り方に幅がでるし。国産ロケット作ってるのも三菱重工ってこと忘れてるヤツ多くて嗤う。武器そのものは作ってなくても、部品(通信機器とか)は外国で軍事用に使われている。外国でちょい手直しすれば、即武器になるものとか。22:51ID:sUvyZz830水陸両用車は水上速度が遅いと波間に浮かぶマトになる、速度を上げるにはエンジンの馬力を大きくする必要があるので10式のエンジンを改良して使う、海水を冷却に使えるのでかなりpowerが上がる。これでAAV7の3倍の水上速度が出せるようになり軽くて強靭なセラミック装甲を付ければアメリカの海兵隊の要求にマッチする。世界中に無いのである程度安く作ることが出来れば大ベストセラーになる。22:56ID:EBCHn8R70今回は完全に未経験の分野だし共同開発が妥当よな。今回は交渉に使える技術エンジンしかないからなぁ...。比率はF-2より下かもな。米軍の厳しいテストに揉まれるし上手くいけば海兵隊に大量配備処か輸出まで視野に入るからね。こんな都合の良いタイミングなんて滅多に無いし、やってみる価値は有るんじゃないか。23:13ID:o5s4lTI00水陸両用車は中国が先行してるみたいだけど、どんなもんなのかな?教えてエロイ人。23:41ID:o5s4lTI00三菱のこれって洋上を進むときはキャタピラをたたんで機内に収納するんだっけ?抵抗を減らすために。洋上の推進はポンプジェットで。普通の兵員輸送車としてもいい線いきそうだね。疑問を持たらず追えない。欠点が明るみなりそうな。23:55ID:pRZI6KyJ0できそうなら、どんどん進めていけばいいよ。※13三菱自動車って三菱グループの足手まといだったから、三菱重工業と一緒に考えない方がいいと思うよ。民間の航空産業でもアメリカの企業と提携しているし、国際的に見てもそうボロを出す企業ではないと思われる。00:14ID:FIeiKaxv0これ前に米国側が興味を示しているとのうわさのあった件か。実際に採用ということになればバトルプルーフされ、そのノウハウを他の装備にも生かせるかもね。00:27ID:xOUFT3Un0ちょうどいいじゃん。韓国に原潜作って売ればいい。乗員は全員日本人という条件で。00:29ID:wIFKWYJp0MMCなんて長い間他所の水飲んでて潰れるのもかわいそうだと温情で三菱グループが再び拾った鬼っ子。三菱電機や三菱重工と比べるようなものじゃない。00:42ID:P0p7.MVh0水陸両用車という都合上、フルパワーで数時間巡航することになるからガスタービン駆動にしたほうがいいんじゃないか。すると日本のおはこのハイパワーディーゼル仕様じゃなくなる。名無しさん@1周年>国産ロケット作ってるのも三菱重工ってこと忘れてるヤツ多くて嗤う。その一段と二段メインエンジンのコアである液水ターボポンプを作っているのはIHI。固体燃料SRBを作っているのもIHI。離昇推力ベースで換算すると半分以上をIHIが請け負っている。00:51ID:DfCCp6IL0>13三菱重工は巨大でどちらかというと縦割りだから、全ての開発部門の体質が同じとはいい難いと思う。俺が知っている所の物は、公試で期待通りいかないことがあったけど。01:36ID:XL6l9atU0三菱自は経営陣のセンス無さすぎで固定ファンのユーザーのニーズ失った挙句、一般ユーザーも不正で逃した残りカスだからな。02:54ID:LLxszELF0逆に言うと自動車産業みたいな大きい産業では通用しないんじゃないかっていうね。07:31ID:igR2NnbA0韓国はAAV7を今後100年以上は使うんでしょ。三菱製のAAVを使ったりはしないよなぁ。08:52ID:wzfXVhtT0これは悔しいが仕方ない共同開発。米国もAAV7の後継の開発には失敗してる。軍縮で中止って感じだが。米軍もこの分野の新型は欲しいんだよ。純国産で作って売れるならいいが、輸出に失敗するとまた開発費で単価がバカみたいな価格になるからなぁ・・利益どうこう、国産どうこうではなく、確実に配備するにはこれが正解か。10:37ID:XC9Z.wbT0最大の顧客になりそうなのは米海兵隊だろ。アメリカは国内法で国内企業の工場が造った物じゃないと米軍の装備兵器を購入しないからどっちにしてもアメリカに売り込むためには向こうの企業との提携が必要になる。それなら最初からGDみたいな有力企業と組んでおいた方が良い。10:42ID:A.CJ0.LM0日本ならではの細かさで、例えば発艦時にはエアコン効かせて、突入時までに徐々に外気の気温、湿度に合わせるなんて芸当が出来るとか。こんなの出来るとマリンコの兄ちゃん達も日本びいきになるかな。11:18ID:XC9Z.wbT0※37そのエアコンだけどさ、MRJ何とかならんのかね。エアコン不調とか言ってるけど本当はもっと深刻な問題じゃないかと疑っちゃうな。三菱の企業風土考えると。装輪の方の試作車が9社5車種くらいで競合している。三菱重工が関わるのは装軌の方で有力なのがBAEとGDLSの2社だけど両社ともに三菱重工の試作車両に興味があるとか・・・。両社ともに装軌の要求性能がネックみたいですからね。13:44ID:I4mgFhVJ0「『ふゅーちゃーフリゲート』も輸出バージョンである。」そう言ってくれたらすっきりするんですけど...。星Twitter・facebookページ軍事・ミリタリー@miliota077隠れミリヲタの管理人が興味ある記事(軍事以外も)をまとめています。暇つぶしに楽しんで下さいね。御用の方はメールにてご連絡ください(メニューバー)※コメント欄は投降が多いので確認できません。』パーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。