[シュワッチ]じゃあ質問です。麗淡いま使ってるレーダー探知機はソーラー式で、乗り込むと振動を感知してピピピッとスイッチが入る仕組みだが、なんか最近は走ってる最中にちょっとした振動でピピピッと・・・。それまでスイッチが入ってなかったって事なのか。乗り込むときにスイッチ入るかどうか、気にしてみようと思っても忘れてしまい覚えてないのだが、まぁ状況からして走行中、機能していない可能性が高く、さすがに怖い。購入してから軽く5年くらいは経ってると思うので、そろそろ大事な部分が劣化してきたのだろうか?レー探は、車に乗るようになってからの20年弱で、たしか今が4機種目だっただろうか。ユピテル→ラムダ→セルスターと使ってきて(また他車の装着品なども見比べて)、感度や警告法などが一番好みだったため、今のソーラーでユピテルに出戻り。記憶を辿ると、確か買った頃はGPSでループコイル式も警告するモノが、出てきた頃だっただろうか。カーロケ受信は、まだなかったかなぁ?いずれにしても、まだ当時は「みちのくにループコイルは設置されない」神話があり、実際関東進撃も含めて行動範囲にループコイルはなかったので、あまりGPSは必要性を感じず、単にレーダー波だけを感知する機種を購入。今や、雪国でも当たり前にループコイルがあり、さらに転勤で現在の行動範囲の設置場所も完全に把握していないところにきて、最近のレー探不調。(^^;)とりあえずササッとネットで見てみたところ、最近は画面がセパレートになってるタイプや、一体式でも大きい画面が付いてるのが、流行りのようで。(^^;)またメーカーは、とりあえず次もユピテルが無難かと思ってたけど、いつのまにかコムテックなんてメーカーも出てきたようで、まるで浦島太郎のような気分。激安品、どれも惹かれる部分があるけど、まぁネットだけ見ても分からない点もあるので、明日あたり久々に量販店あたりに行って、実物を見てこようかな。趣味はドライブ・・・???今回は夜勤を2日やって、今日は休み・・・が、明日は超過勤務で日勤があり、そのまま翌日から次サイクルの勤務に突入。今日は実質、昼頃に帰ってきてバタンキューで、そのくせ夜更かしもできず、休日というより休息日って感じでしょうか。(^^;)あ~あ、せっかく天気のいい土曜だったのに・・・とりあえず起きて、ネットをチョコチョコと拝見。(^^;)べつに休日堪能の余裕はなくとも、する事がないって訳ではない。ネットの読み書きも溜まってるし、前回休日にも書いたけど部屋片付けも放置のままだし、ビデオも録画だけして見てないのが山のようにある。(^^;)でも車に乗らないと、落ち着かない。どこへ行くって目的がある訳でもなく、むしろ移動のためではなく単純に、運転したい。転勤してきた郡山は、街中だけ見れば地元いわきよりも都会だけど、少し離れたアパートから更にチョット奥に行けば、思いのほか楽しい道が点在している。べつに景色がいいわけでもなく、道中に何がある訳でもない。人も車も少なくて、適度に曲がりくねった道が続くだけ。走りのスポットほど過激じゃないけど、そんな所を勝手気ままに走るのが、気がつけば休日の必須項目になっていたみたい。都会派なら、首都高をブラリと流す(あるいは攻める?)、それとも箱根でひとっ走りしてくるとか、そんな感覚なのだろうか。いうのって運転目的だとしても、景色とか雰囲気とか途中の茶屋で一服とか、何かしら副産物があるってイメージもあり、そういうのとも違う単なる無駄走りって感じもする。長年、車バカを自認してたけど、それでも近年は車をイジる事も少なくなり、情報収集も怠り気味。日記2007年05月24日ブレーキの汚れそういえば昨日の洗車で、現在のパッド・エンドレスM-sportは、やはりホイールの汚れが少なく、ちょっと感動した。・・・まぁ以前から掲示板などで読んだ意見の、聞きかじりでもあるけど、「欧州車などのブレーキが優れてるのは、本当に大事なコトをユーザーが知っているから。反面、日本車はユーザーが汚れや音なんぞを気にしてクレームにするから、ロクなブレーキが付かない」といった意見が多く、まぁ自分自身もそれには賛同し、むしろ汚れや多少の鳴きがないのなんて、逆に不安さえ感じたりしていた。エイトのブレーキも、純正にしては汚れるけど、そのぶん効きも優れており、さすがマツダは大事なコトを分かってると、まぁこっちも分かったような考えをしていたが(^^;)、ちょっと一部の方には失礼な言い方だがエイトのような車ですら、汚れるのを不快に思う人が実に多いのを知ると、日本車が欧州車に勝てない部分は、ユーザーの責任も多分にあるんだろうとも感じていた。今のパッド、まぁ汚れが少ないのは副産物だが、昨日のような「ゲリラ洗車(爆)」で、汚れが少ないのは実に大助かりだった。結局のところ今までは実家で好きなだけ洗い放題で、単に自分の環境が「汚れなど気にしなくても済んだ」というだけだった事を、実感。現在、アパート暮らしで思うように洗車ができない状況だが、やはり世の中には同様の方もたくさんおり、そういう状況では汚れの量も重要な問題になり得る事も、今さらながら分かったような気がする。自分の事だけで知ったかぶりして、他方を批判するような考えは、少し改めないといけませんな。日記2007年05月23日ディーラー・床屋・ラーメンてな訳でコーティングのメンテをしに、ディーラーへ。店を出たのは、そろそろ帰宅ラッシュも始まる頃。以前も書いたが、ずっと地元では友達が家業を継いだ床屋に通い、転勤後も帰省時に行っていて、前回15年ぶりに「初めての床屋」を体験。今回は、また違う床屋へ行ってみた。んま、比較的無頓着なのもあるが、まぁまぁ無難に仕上げてもらって、それなりに満足。前回・今回と、カット1050円~ってトコに行ってみたけど、やっぱ家業として営んでる店のほうが、落ち着くなぁ~。意識してみると近所にも、あちこち床屋があるので、次回はそのへんに飛び込んでみるか。(ToT)そこで今回、写真のラーメン屋へ。(^^;)でも、郡山のお薦めラーメン屋なんて情報には、よく名前が出てくる店のよう。洗車で小心者を再認識やっぱ、なんだかんだ言っても車優先なのか、先のブログを書いた後、真っ先に洗車(笑)で今回は、今まで暖めていたアイデアを実行・・・て大袈裟な事でもないが、元々水を掛けながら洗っていくスタイルなので、どうもコイン洗車場には馴染めず、実は転勤してからコッチでは一度しか洗車せず、毎回実家に帰省した時のみ。アパートの洗面所からホースを引いて、駐車場で洗車してみた。実は自分の部屋側はアタシの駐車位置ではなく、別の部屋の住人が停める位置。平日休みでなきゃ、こんな事はできませんね~(爆)・・・ただ、そうは言っても奥様なのか、アパートに残ってる人もいるし、道路側ではなんかの業者さんらしき方々が作業もしている。(^^;)と、こんな思いをしながら洗ったところで、そういや車検時に年一回のコーティングメンテナンスを、してもらえなかったのを思い出す。んま、ついでに洗ってもらえばヨカッタとも思ったけど、まぁディーラーのコーティング作業なんて、たかが知れてると思うので、ヘタに汚れたまま上塗りされても困るから、これはこれで良いでしょう。訳で、これからディーラーに出向きます。ユーロR13年・19万km近くに渡り、乗り続けてきたRX-8。降雪地に転勤したため、冬用に買い足しました。RX-8JZX100チェイサーから、2004年3月に乗り換えました。