当日のタイ国鉄寝台列車は10両編成でした。2号車量は奥から2番目とかなり歩きます。時間に余裕を持って乗り込みましょう。車両の横に何号車両か記載されています。上写真は自分が乗車した2等エアコン付き寝台車の寝台です(料金は821バーツ)。2等エアコン付きは旅行者にとって最もポピュラーなクラスです。今回は2等寝台の2号車に乗車で車両は韓国DAEWOOのDRH-13になります。エアコンと扇風機が付いていますので3等席の扇風機のみとは違い格段に快適性が向上しています。先日、チェンマイーバンコク間を走るタイの寝台列車にはじめて乗車しました。ダメもとでチェックしたらあっさり入れた。今ピッサヌロークの1泊100バーツ(300円)の宿。タイの国鉄には、車掌の他に鉄道警察官も同乗していて、時々巡回しています。西洋人は平気で荷物置き場ベットの前の通路にあるに置いて寝ています。タイ国鉄特急45号・特急46号は、バンコク~パダンブサールを結ぶ寝台車を併結する夜行特急列車です。首都バンコクから1000km近い距離を、17時間かけてマレーシア国境を越えます。我々外国人は上の画像でいうと35Bバーツ2等席運賃が発生する。タイ人はOrdinary各駅停車を使って無料でタイ全土を移動することができる。前回に引き続き、いよいよ列車に乗る時間に。20:00発のノンカイ行き列車は3番線から発車する。いやぁ良いですね、思い出ぽろぽろに出てくる昔の上野駅みたいです。ホームにはクリーニングしたての.2等は通路側とカーテンでの仕切りだけで、1等は2人用個室寝台となってます。