-LEXUS-2013年12月7日43rd東京モーターショーの「レクサス」のブースです。全体的に雰囲気が上品ですね。オネーサンも上品で可愛らしい。購入者層を意識しているのか、ちょっと高い年齢層の好み?車のデザインは、必ずしも上品ではありませんケドも。この新型「RC」のフロントマスク、さらにエグさに磨きがかかっていますね。コレまでもトヨタは個性が無いと言われ続けてきましたから、このくらいやらないとダメなのかも。アイデンティティというものは、一朝一夕に確立できる物ではありませんから。やって何だかんだ言われながら、時間をかけて作り上げていくほかは無いのでしょう。RCのフロントマスクがエグ過ぎることから、思い切ったスピンドルグリルを最初に採用したGSが控えめに見えてきてしまいます。日本車って、どうして新しいのが出てくると急に古くさく見えてしまうのでしょう?ここのオネーサンは、カワイイ!正直な話、GSなんかはどーでもいい...(笑)RX450hも、目新しさは無いのでサラッと、、、でも、オネーサンは抑えておかないと!全体的にコンパニオンの雰囲気は癒やし系?仕事で疲れたオトーサンを優しく迎えてくれそうな...レクサスって、そういうのが狙いなのでしょうか???「LF-NX」は、RAV4/新型ハリアーと兄弟車のオーリスがベースのモデルです。一回り大きいカムリがベースのRXの弟分にあたります。なんかイメージとしては、ジュークに似てる?実際のところ、日産がEUにおいてジュークで火を付けた"コンパクトSUV"というジャンルです。GLK、X3、Q3といったあたりがライバルとなります。品格だけでは世界市場で太刀打ちできないのでしょうか。さんSCはリーマンショックまでは開発されていたのですよね、直後に白紙撤回。あらたに開発計画が補足されGSのシャーシ派生で進められているようですね。RCのシャーシもIS/GSからの派生なので、これまでのソアラと言うよりはSLのような完全な2シーターになるのでしょうね。さんエグいフロントマスクも、見慣れてくるとこれも個性かなと思うようになってきますね。ブランドにとって、存在感というのも重要なファクターです。ドコの車かワカンナイというのは、高級車にとってもマイナス要素です。0PASS:その"おじ様"が好むような、可愛い感じのコンパニオンです。0PASS:よんちゃんさんそんな話になってるんですか!なんかソアラというよりLFAの下のスーパーカーみたいな立ち位置になりそうですね・・・。0PASS:元々、ソアラはベンツのR107のSLCを目標にしてクラウンから派生、作られたモデルなんです。ある意味、オープン2シーターへと進化したSLを追いかけるのは当然のことなのです。バブルの頃は、20ソアラからベンツSLへと乗り換えて行く人を何人も見ました。当時のトヨタには、これを受け入れることが出来るモデルが無く、流出する顧客を指を咥えて見ているしか無かったのであります。北米でレクサスが立ち上がったのは、そんな時代でした。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。2010」での戦利品です。この他にLED付きのボールペンを太陽誘電でもらっています。2013』のホンダのブースに展示してあった大きなヤカン。日立金属45th東京モーターショウ2017、日立金属です。Syst...東京オートサロン2018、データシステムです。東京モーターショーの「日産」-その2-です。東京でワールドプレミアしたのは「ブレイドグライダー」。