コネクターは接続時に中圧ガスが噴出し、内部に水が入るのを防ぐ機構が付いている分だけ複雑な構造をとっている。このためちょっと高価と思われる。メインタンク接続も手元が見える位置で随時付け替えられるようにする戦略もあると思うので、このコネクションの方がよいのでは?と個人的に思う。関しては、ロック機能付きのものでしょっちゅう外すこともないのでいいのかもしれないが....)どちらのコネクションがいいか、メーカーの押し付けでなく、選べるようにしてもらいたい、販売停止されて正直こまった。ガスコネクションシステムを販売している。System)ちょっと大きいですね。これ、結構詰まりやすいって評判もあったり....(私も詰まりました....メンテナンスに気を遣います。)rEvoIIIのオフボードガスコネクションは、BCパワーインフレーターで接続するものと互換のものになっている。コネクションが求められたようだ。融通は利くんですけどね。オフボードにつなぐものは基本オートではなくマニュアルものなので低流入でもいいとの判断だろう。リブリーザーを使うと、いろいろメーカーの思惑に振り回されたりするんですよね.....ここ、統一してほしい。統一ができないのなら、ユーザー側にコネクションを選べるような状況にしてほしい。状況に応じて必要なツールを選んで対応する、というのもテクニカルダイバーの必要事項だと思うので。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。