ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。レギュレーターハーネス周りに異常がないか確認していると、レギュレーターのカプラー根元が断線してました。なんかちょっと焦げてる・・・もて耐前にバッテリーが充電されなかった原因はこれか?でも、これで火が飛ばなくなるってことあるのかな???・・・ないな。スワップ走行会もて耐も終わり、次は11月のもてロー第4戦!!ってことで、練習に行ってきました。GTさん、てん刀虫先輩も一緒です。燃費MAPから通常MAPに切り替え、回転縛りをやめて、どこまでタイム伸ばせるか?お試しでGP-monoとRRを交換してみよう!って予定だったんですが、RRのエンジンかからず。対応していないPC(windows7)で無理やり通信しようとしたのが仇となった模様。セルを回しても火が飛ばなくなってしまいました。ECU逝っちゃってないことを祈ります。しょうがないので、自分だけmonoに乗せてもらいました。走行枠はモテギがお試しで用意した2Cという枠で、250ccのレーサーが走れるというもの。これがまた、台数少ないわ、周りがみんなオープンマシンなんで最高に走りやすい!!お陰様で気持ちよく走れました。・思った以上にパタパタ寝る。・思った以上に相当面白い。ほんと、はまってしまいそうで怖いくらいに面白かったです!そういえば、こんなん見つけたんですけど。11月22日さて、もてローも終わり、シーズンオフとなりました。練習したいんですが、もてぎの走行枠が無いんですよね~。一応10月10日にあるんですが、友達の結婚式があるので行けず。次の土日の走行枠が、11月22日(日)です。きっかけすべてのはじまりはこいつでした。新車で購入したCBR600RR。半年でフレームを交換するはめになるなんて。orz(何でこうなったかは、ご想像にお任せします。)ネックは破断してるし、フロント周りは、ほぼ壊滅的。ほとんど諦めかけてました。会社のツーリングの案内が来ていたので、同じ部署の先輩に相談すると、”バイク部入って直しちゃえば?”この一言が私を”キトキト”へと導き(?)ました。タイムカプセル忍者ブログ[PR]。