雨の降る日は少なかったのではないかと思います。短時間のうちにいきなりドッと雨が降る、といったことはとても多く、いま思えば、とても不安定な天候だったように思います。このように、年々、気候が極端になっていくように思います。そんな考えを裏付けるかのように、梅雨明けとなった途端、もう、うんざりするほどの、かなりの猛暑となってしまいました。そんな、日差しが厳しい日曜、せっかくの休日なので、MINIで、どこかに出掛けてみようということになりました。いっても、あと300km弱ほど走れば、MINIはオイル交換の時期を迎えます。そのため、いくらか走行距離を控えたドライブとなりました。結局、その発生の原因はわからずじまいでした。(ですが、その原因は、あの大量の水だったと思われますが)が、そのかわりというべきか、マフラーが折れてしまいました。いうわけで、今回、マフラーを溶接で治してもらい、(錆びていたタイコは、鉄板をあてて溶接して修理)ラジエーター内部も洗浄、(このために、ラジエーターを外したらしいです)クーラントも交換してもらいました。同時に、各所も点検してもらいました。して、MINIはすっかり元気になり、オデカケしたい気持ちにもなるわけですが、この日は、午前中から気温がどんどん上昇しており、もしドライブに出れば、キツい事態になることは火を見るよりも明らかでした。比較的、快適なのですが、道が混んできたり、赤信号が続いたりすると、ジワッと水温計が上がってきます。夏場ともなれば、毎回、同じ状態になってしまいます。そんなときは、いつものようにヒーターをオンに。これで、水温計の上昇をいくらか防ぐことができます。にっちもさっちも動かない渋滞にハマったりしたら、こんなことをしても、もはや効果はないかもしれません。空いている郊外の道へ。ここで、MINIを降りて、ちょっと小休止です。富山の町中を迂回して、海へと向かってみます。このあとも、ヒーターを切ることはできません。またたく間に、車内はサウナ状態です。それでも、水温計を低く保ちたいがために、ヒーターはずっと稼働中にしておきました。私たちを乗せたMINIは、エアコンなんてものはないばかりか、あろうことか、ヒーターをつけているのです。なると、あまりの暑さに、なんだか、ミョーに笑えてきます。(これは、一種のトリップ状態かも)ただ、水分補給だけはかかさず、正気を保ちつつ、なんとか運転します。汗でドロドロになります。しながら、富山の海に...。このときがおそらく一日のうちで、最も気温が高い時間だったと思います。