内装のほうがホコリが目立たなくて、掃除嫌いな人には向いてるはずw。レヴォーグは残念なところも見受けられますが、挑戦的な製品ですから総合評価は4ですね。各メーカーさんは、よりより車を世の中に出してくださいね。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。価格4納車されました。【エクステリア】マグネタイトグレーを選択しましたが、いい色です。光の当たり方で車の表情が変わります。スバルだからそんなに期待してなかった。評判通り、出足はもっさりしてます。くなく粘る感じですね。攻めてないのではっきりとはわかりません。モデル末期なので、かなり熟成が進んでいる印象です。安全装備の進化も素晴らしいですね。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。前方から見てすぐにスバルのターボ車である事が解るのは良い事だと思います。バックミラーで見たときに、すぐに抜かせます。後ろ姿の美しい車は好きです4本出しの排気管が2リッター専用なのも良いですネ。無理に追いかける事を諦めさせてくれます。1.6リッターは2本出しです。【インテリア】シートヒーターは良いですネ。寒い朝には助かります。バックミラーがモニターに変わるのはワゴンを長く手がけているためですね。セダンも5人乗ると後方確認が出来ません。これはセダンにも欲しい機能です。フロントモニターこれも欲しかった道具です。狭い小路での事故が防げます。【エンジン性能】1.6リッターターボエンジンとしては多分最強?と調べてみたらNISSANの方が馬力のあるエンジンがありました。(^_^)でも文句ない出力、トルクだと思います。【走行性能】これは文句なし。今まで乗っていたセダンスポーツカーの中ではダントツですね。日本の高速道路は山を縫うように走って行くためアップダウンが酷くて、その上坂のトップがカーブになっている時にどうしても後輪の接地不安定性を感じてしまいますが、レヴォーグになってからはこの後輪の接地不安定性を感じた事がありません。今までに感じた事がない安心感です。【乗り心地】STI仕様を購入した理由の一つにビルシュタインサス仕様であった事も購入動機の一つでした。私のあこがれでしたが、乗り心地はスムーズかつしっかりとしたものです。騒音の問題:100kmを越えると騒音が酷くなります。それとノーマルタイヤがうるさい。レグノに乗り換えるつもりです。通勤では7km台ですが、通勤ではない町乗りでは10km台、70km/hの定速走行では瞬間最大で24.2km/Lを記録しております。非常にリーズナブルな価格設定です。この値段で良質な4WDのグランドツアラーを手に入れられる事は幸せだと思います。【安全装置】アイサイト3、良く出来ています。長距離はこれを使用して運転しています。以前の1.5倍ほど足を伸ばせるようになりました。前方飛び出しや、後方の障害物に対する自動停止も良く作動しております。(効き過ぎという意見もありますが、事故が起こってからでは遅すぎますのでこのくらいで良いのではないでしょうか)自動運転のはみ出し警告は左方向はハンドルを切り返すくらいの補正と音の警告が欲しいですね。【総評】2016年モデル以前のモデルに乗られているレボーグのりにも最新型を試されるのをお勧めします。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。[1232062-1]満足度3エクステリア4インテリア3エンジン性能4走行性能4乗り心地4燃費3価格3車はいいが...ディーラーの人、品質が。レヴォーグには満足しています。購入からしばらくして、ピラーからカタカタ異音が鳴り止まず。何度もディーラーに相談してますが、まだ鳴っています。購入から4年間で50万近くの部品交換を要しました。全て保証範囲内ですが、この品質のせいで、延長保証に加入するしないといけなくなります。挙句にディーラーの担当者は、「個体差がありますから」と話す始末。これで顧客は安心出来るでしょうか?次回からはスバルで購入することはありません。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。[1089455-2]満足度3エクステリア5インテリア4エンジン性能5走行性能5乗り心地5燃費4価格5車は良い、車は。