国内現役最古の鉄橋スポンサーリンク最上川沿いの散歩道から見える月山は、紅葉真っ盛りのはずなのですけれども、写真からは見て取れませんね。肉眼でも何となく色づいているかな、という程度です。今日は散歩途中で胡桃拾いをし、折り返し点には国内現役最古の鉄橋があります。途中で胡桃拾い靴底に当たるゴツゴツした感じは、胡桃だったりします。拾っているし、もういいかなといつも思うのだけれど、見つかると拾ってしまいます。殻を覆う皮が枯葉落ち葉と同じような色になっていて、その中で見つけるのがまたおもしろいのです。相棒(筆者)が胡桃拾いの間、チイタロウは暇を持て余し、ついには吠えられてしまって、残りは次の機会に拾うことにして散歩を再開です。今日の散歩の折り返し点にある鉄橋です。保存に資するものなのでした。truss)橋(写真)と3連プラットトラス橋です。1889年完成のパリのエッフェル塔も錬鉄製で、鋳鉄のように脆くは無く、鋼鉄のように高価では無く、錬鉄は当時としては「こなれた」構造部材だったのでしょう。この橋の特徴は、トラス構造の部材端を理論通りに曲げモーメントが作用しないピンで結合しているところにあります。ように見えているところがピン結合部です。トラス構造全体と土台も、写真のようにピンで支持されています。10年ほど前、駅舎移転工事に伴った運休期間中にピン結合部の磨耗などの修繕が行われたようで、1世紀以上使われているとは思えないくらい綺麗な外観をしています。Kato緩徐進行性の1型糖尿病患者。2型と1型の狭間から、病気を見つめながらゆっくりと......。散歩がてら胡桃拾い最上川沿いの散歩道だぶるくれーどる©Double-Cradle.JP。