初期車は水上機関区に配置され、直ぐに長岡機関区や高崎機関区のEF58を置き換えていきました。性能的には基本番代と同一ですが当時の機軸も盛り込んでおり、別形式として扱ってもおかしくは無かった訳ですが、労働組合との折衝をスムーズに行うため、マイナーチェンジとして同型式区分番代としています。本稿では、導入初期の1001〜1010号機の画像をご紹介いたします。欠番については、おって追加する場合があります。EF65501と並ぶEF641001誕生当初はもちろん国鉄原色でした。当初は取り付けていなかったジャンパ栓用のライトもその後の改造により取り付けられています。なり、旧型客車を牽引する機会が増えたことにあたり、茶色に白帯警戒色を配した塗装に変更されました。オリジナル国鉄色よりも、こちらの塗装の方が遥かに長い期間となりました。車両所公開で演出された有り得ない「あけぼの」のヘッドマーク付き。2073レこちらはJR貨物の自然な仕事風景。EF641005ずーっと欠番になっていましたが、やっと確保しました。留置中ですけど・・・。2073レ今なお残るJR貨物の貴重な原色。JR貨物機は殆どが青ナンバー。「あけぼの」こちらも車両所公開で演出された有り得ない「あけぼの」のヘッドマーク付き。2071レこちらは日常の仕事風景。投稿者メールコメントURLコメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。