三共オートサービスさんでレクサスLS試乗♪こんにちは!蒸し暑くなってきましたね(^_^;)さて、本日は近所の三共オートサービスさんで大試乗会があり行ってきました。こんな感じで場内にずら~っと並んでます♪レクサスUX、なかなかかっこいいではないですか!?ジムニーちゃん、親戚が年末手配したけどまだ納車されません(^_^;)こんな感じで軽自動車からコンパクト、ミニバン、SUVと取り揃え、その中でも目玉のスープラ試乗を期待して行ったのですが、今回は間に合わなかったようで、延期になっちゃいました~。入り口に陣取ってた日産R35GT-RとレクサスLSのうち、LSを久々に試乗してみました♪あ、以下、試乗コメントはあくまで個人的感想で、マイナスな印象もあったのでLSのお好きな方はスキップして下さい・・・。以前試乗した時も思ったのですが、新型LSは旧LS600hLのようにロングと同等の長さがあり、写真やカタログより迫力があります。造形も凝っててこれはこれで良いデザインだと思います♪ドアの剛性感なんかはアルファード/ヴェルファイアが軽トラに思えるほどしっかりしています♪リアもなかなか広く作ってますね。高さが苦しく、180cmの僕が乗ると、天井と頭が擦りそうです(^_^;)シート全下げで、けっこう寝かさないといけませんね。僕は割りとシートを立てるのが好きなのですが、これは慣れが必要そうです。新型クラウンを乗った時も頭上が狭かったので、最近のトヨタさんの方針なんでしょうね~。短時間ですが乗った感じですが・・・まだまだSクラスには遠く及びません。いうか、先代のLS600hLの方が上質です。ハイブリッドとはいえV6のブロロロロー!って音は決してスポーティーではなく、ただの騒音です。クラウン等にも使いまわしてるV6、走り出したら古いエスティマかと思うほど。レクサスさんの考えるスポーティーはこういう答えなのか、がっかりです。V6が悪いとは思ってませんが、回しても楽しくない、振動がフロアに伝わる、静粛性も・・・何か悪いところ取りしちゃった印象でした。あと、やはり車内が狭い!天井の圧迫感は仕方ないにせよ、リアも傾斜を付けたガラスのせいで頭が触れては無いものの暗さ、視界の狭さ、もう乗ってもらったらすぐに寝て欲しいといわんばかりの車でした。僕はセルシオもLSは460から600hと試乗や代車として長く乗ってきましたが、これは悲しかったです。高級車はセンチュリーと、遠慮した感じを受けました。この感じ、例えると、映画版のバイオハザードを全部見られた方にしか分かりにくいですが、ウェスカー状態です。今までのセルシオやLS600hを知ってるとこんな感じ・・・。逆にLSであると思わず乗ると良い車なのは間違いありません。車内・外のデザインは凝ってて楽しめるし、多くのチャレンジを感じ取れます。新型LSはGSロングみたいな感覚で行くと大丈夫です♪(LSだと信じていくと裏切られます)・・・でも価格は1200万円、まぁ850万円くらいなら納得できるかなぁっという感じでした。Sクラス)2019年12月にヴェルファイアから乗り換えました。267)2019年10月に近所のお買い物と通勤用に購入しました。