カタログ/マルイ・G17/G26用グロック18C(GBB)のパーツ互換性について2010年7月に発売されましたグロック18Cですが、従来のマルイ・グロック・シリーズ用の一部のパーツが取り付けに加工が必要な事が判りました。加工が必要なのは主にリアサイトと交換して取り付けるパーツ(フラッシュサイト・ミニドットサイトベース・スライドラッガー等)です。G17・G26系のリアサイト取り付けのネジ径が3mmなのに対し、G18は2.6mmとサイズダウンしていますのでブリーチのネジ穴を3mmまで広げる必要が有ると言う訳です。以下のパーツはG19用です。重さ24gベアリングによりスプリングのねじれを無くしダブルスプリングでスライドに掛かる衝撃を緩和し戻るスピードを早めます。※このパーツはマルイG19用です。弾のパワーとブローバックのスピードを上げ、耐久性も向上させます。※このパーツはマルイG19用です。以下のパーツはG22用です。マルイのG22とG34は、スライドストップでスライドが削れないよう、スライドに金属パーツが取付けられています。通常分解の度にマウントベースを外さなくてはならないのは不便です(><)そこで、スライドにはめ込まれている金属パーツに溝を設けて、実銃と同じ分解方法ができるようにしました。材質は軽量で丈夫な超々ジュラルミンです。スライドストップをしっかり受け止め、スライドの破損を防ぐと共に、実銃と同じ分解方法を実現しました。このパーツはG22/34共用です。ジュラコン製のグロック22用コンペセイターです。リコイルを軽減するコンペセイターはレースガンには御決まりパーツですが、それはあくまでリアルガンでの話しで、エアガンにとっては(アウター)バレルに着けるコンペは単なる重りでしかなく、操作性がUPする事も有りません(逆に作動性が悪くなる場合も有ります)。それでもエアガンにコンペを着ける人が多いのは「カッコいい」からという一言に尽きるでしょう。このコンペセイターはジュラコン削り出しで本体が25gと超軽量で重さに因る作動の抵抗になる事も少なくなっています。多数のポートが空いたデザインもレーシーで、昨今のダットサイト搭載のレースガンを造るにはピッタリです。※装着には別途にコンペンセーター用ワンタッチジョイント(TM51197)が必要です。このパーツはグロック22用です。重さ28gマルイG22の純正インナーバレルは、何故か短くHOPの窓が小さく成っています。ハンドガンチューニングの定番メニューは、ファイアフライのHOPチャンバー「なまこ」を組込む事ですが、HOPの窓が小さいと「なまこ」の性能を100%発揮させるのが難しくなってしまいます。そこで、HOPの窓が大きいインナーバレルをご用意しました。ファイアフライのチャンバーパッキン「甘口なまこ」との併用がお勧めです!DXはテフロンメッキを施して更なる命中精度向上を追求しました。G17/22/18共用です。重さ67g実銃のグロック系レースガンではメジャーなSJCタイプのマウントです。コンパクトでスッキリとしたデザインの上、アルミ製で軽量なのも魅力です。取り付けは、オリジナル同様にフレームにネジ穴を開ける加工が必要です(実銃では更に平ナットを埋め込んでいるようです)。一応、フレーム埋め込み用の角ナットも付属していますが、ガスガン用としては頻繁に外さない限りフレームに直にネジ穴を空けるだけで充分に気がします。組み付けにアンダーレールを使用しないので、グロック用のレースホルスターなら大抵のモノは使用可能です。このパーツはグロック17/22/34共用となってますが、フレームにネジ穴を開ける加工が必要なので上級者向けです。実銃のグロック系レースガンではメジャーなSJCタイプのマウントです。コンパクトでスッキリとしたデザインの上、アルミ製で軽量なのも魅力です。取り付けは、オリジナル同様にフレームにネジ穴を開ける加工が必要です(実銃では更に平ナットを埋め込んでいるようです)。一応、フレーム埋め込み用の角ナットも付属していますが、ガスガン用としては頻繁に外さない限りフレームに直にネジ穴を空けるだけで充分に気がします。組み付けにアンダーレールを使用しないので、グロック用のレースホルスターなら大抵のモノは使用可能です。スクリューセットを使用してください。このパーツはグロック17/22/34共用となってますが、フレームにネジ穴を開ける加工が必要なので上級者向けです。重さ31gABS樹脂製のグロック22用コンペセイターです。リコイルを軽減するコンペセイターはレースガンには御決まりパーツですが、それはあくまでリアルガンでの話しで、エアガンにとっては(アウター)バレルに着けるコンペは単なる重りでしかなく、操作性がUPする事も有りません(逆に作動性が悪くなる場合も有ります)。それでもエアガンにコンペを着ける人が多いのは「カッコいい」からという一言に尽きるでしょう。このコンペセイターはABS削り出しで本体が30gと軽量で重さに因る作動の抵抗になる事も少なくなっています。フレームを延長したようなデザインは昔のサイドラーカスタムのようなレースガンを造るにはピッタリです。※装着には別途にコンペンセーター用ワンタッチジョイント(TM51197)が必要です。このパーツはグロック22用です。ABS樹脂製のグロック22用コンペセイターです。リコイルを軽減するコンペセイターはレースガンには御決まりパーツですが、それはあくまでリアルガンでの話しで、エアガンにとっては(アウター)バレルに着けるコンペは単なる重りでしかなく、操作性がUPする事も有りません(逆に作動性が悪くなる場合も有ります)。それでもエアガンにコンペを着ける人が多いのは「カッコいい」からという一言に尽きるでしょう。このコンペセイターはABS削り出しで本体が18gと超軽量で重さに因る作動の抵抗になる事も少なくなっています。多数のポートが空いたデザインもレーシーで、S&Jカスタムのようなダットサイト搭載のレースガンを造るにはピッタリです。※装着には別途にコンペンセーター用ワンタッチジョイント(TM51197)が必要です。このパーツはグロック22用です。重さ4gマルチポートコンプ専用アダプターです。ガイドロッドが付属していないエコノミータイプです。バレルに取り付けが出来ます。重さ27gワンタッチジョイントをマルイ・グロック22のノーマルアウターバレルに取り付ける際に必要な工具です。重さ27gマルイG22の純正インナーバレルは、何故か短くHOPの窓が小さく成っています。ハンドガンチューニングの定番メニューは、ファイアフライのHOPチャンバー「なまこ」を組込む事ですが、HOPの窓が小さいと「なまこ」の性能を100%発揮させるのが難しくなってしまいます。そこで、HOPの窓が大きいインナーバレルをご用意しました。G17/22共用です。以下のパーツはG34用です。次世代アキュコンプはフロントシャーシにチャンバーカバーが組み合わさり横からネジで締めて根元をガッチリ固定します!フロントシャーシ、チャンバーカバー、アウターバレルはアルミ削り出し。真鍮製NON-HOPバレルはテフロンコーティング仕上げ。チャンバーパッキン(OリングとYリング)が収まるパッキンホルダーはジュラコン製でBB弾に傷を付ける事なくゆるやかに保持します。次世代アキュコンプはフロントシャーシにチャンバーカバーが組み合わさり横からネジで締めて根元をガッチリ固定します!フロントシャーシ、チャンバーカバー、アウターバレルはアルミ削り出し。真鍮製NON-HOPバレルはテフロンコーティング仕上げ。チャンバーパッキン(OリングとYリング)が収まるパッキンホルダーはジュラコン製でBB弾に傷を付ける事なくゆるやかに保持します。次世代アキュコンプはフロントシャーシにチャンバーカバーが組み合わさり横からネジで締めて根元をガッチリ固定します!フロントシャーシ、チャンバーカバー、アウターバレルはアルミ削り出し。真鍮製NON-HOPバレルはテフロンコーティング仕上げ。チャンバーパッキン(OリングとYリング)が収まるパッキンホルダーはジュラコン製でBB弾に傷を付ける事なくゆるやかに保持します。重さ33gマルイG34の純正インナーバレルは、何故か短くHOPの窓も小さく成っています。ハンドガンチューニングの定番メニューは、ファイアフライのHOPチャンバー「なまこ」を組込む事ですが、HOPの窓が小さいと「なまこ」の性能を100%発揮させるのが難しくなってしまいます。そこで、HOPの窓が大きく全長の長いインナーバレルをご用意しました。全長は約118mm、内径は命中精度重視でφ6.1mmにしています。ファイアフライのチャンバーパッキン「甘口なまこ」との併用がお勧めです!DXはテフロンメッキを施して更なる命中精度向上を追求しました。マルイG34はアウターバレルとスライドとの隙間が大きく結構ガタが有ります。これではロングインナーバレルや甘口なまこを組込んでも命中精度の向上には限界があります。ステンレス製のアキュリングをアウターバレルに接着する事でスライドとの隙間を減らしガタを取ります。スライドを閉じた状態ではアキュリングのおかげでスライドとのガタは無く、スライドが後退すればアキュリングから外れて充分なクリアランスが生まれ、作動に影響を及ぼしません。マルイG34の純正インナーバレルは、何故か短くHOPの窓も小さく成っています。ハンドガンチューニングの定番メニューは、ファイアフライのHOPチャンバー「なまこ」を組込む事ですが、HOPの窓が小さいと「なまこ」の性能を100%発揮させるのが難しくなってしまいます。そこで、HOPの窓が大きく全長の長いインナーバレルをご用意しました。全長は約118mm、内径は命中精度重視でφ6.1mmにしています。以下のパーツはG17/18C用です。重さ5g純正マガジンの補修用ですが、マガジンフォロワーはナイロンファイバー製でマルイ純正のモノより強度がUPしています。スプリングとセットでこの値段ですから予備にストックしておくのにもイイですね。※このパーツはマルイG17/18C/22/34用マガジン共用です。重さ5gナイロンファイバー製でマルイ純正のモノより強度がUPしています。純正マガジンの補修用でも有りますが、同社のアルミマガジンケースとの相性が良く、停弾の確率がかなり減少しているのを確認しました。マガジンをアルミ化したのに停弾に悩まされている方にオススメです。※このパーツはマルイG17/18C/22/34用マガジン共用です。重さ36g同社の"アルミ・マガジンケース"のオプションパーツです。ただでさえ軽いアルミ・マガジンケースとの組み合わせで更なる軽量化を御約束w。※このパーツはマルイG17/18C/22/34用マガジン共用です。コスパの高いパーツを沢山出しているGuarderよりグロック用アルミマガジンケースが発売されました。先行のハイキャパ用と同じくマガジンケースと言う事で完成品では有りませんし、別途に純正マガジンがまるまる必要ですが、その分、価格も安くマルイ互換のアフターパーツでも代用可能なので、万一パーツが破損しても比較的修理が楽なのも魅力です。同社の"アルミ・マガジンタンクベース"で更に軽量にする事も可能です(純正のタンクベースも取り付け可)。※調整が必要な場合が有り、中級者向けです。※このパーツはマルイG17/18C/22/34用マガジン共用です。純正マガジンをセミロングにするエクステンションです。エクステンション自体もガスタンクになってますのでガス容量もアップ。ロングスプリングやスクリューも付属しています(マガジンエンドは組み込むマガジンのを外して使用)。弾数は+12発でG17系マガジンと組み合わせれば35発とスチール系マッチでも安心w※調整が必要な場合が有り、中級者向けです。サムセフティーやグリップセフティーが無く、単純にトリガーを引くだけで撃てるグロックのシューティングマッチに於ける優位性は周知の事実ですが、それまで使っていたガバ系(シングルやハイキャパ等)からグロックに乗り換える事に躊躇するシューターさんは多いでしょう。グリップのアングルが異なるので慣れるのに時間が掛かるし、銃を換えればホルスターも換えなくてはならないし、しかもレースホルスターは高価ですからね・・・。そこで、グリップアングルとトリガーガードの形状をハイキャパと同じにしたアサルトフレームを造りました。マガジンウェル部がハイキャパと同じ寸法なのでハイキャパ用のマグウェルが付けられます。次世代アキュコンプ用のダミーのスライドロックも附属しています。※このパーツはG17/22/34用です。取付けにはフィティング加工が必要な場合が有り、上級者向けです。重さ514gスピードシューティングと精密射撃、双方の要素を併せ持つJANPSでは、特徴的な4種目を攻略するために「カップガン」と呼ばれる専用のレースガンが使われています。カップガン最大の特徴は”シュラウド”と呼ばれるスライドのほとんどを覆ってしまう大型マウントベースです。シュラウドによってインナーバレルをしっかり固定するので命中精度も向上します。サムレストが三角形のタイプAと、波型のタイプBがあります。左右どちら側にも付けられますので左利きの方でもOKです!仮組みされた状態になっていますので、組み込みは簡単です。ケイド対策のウィングは、シューターのフォームや体格によって取り付け位置が微妙に異なるので、敢えてシュラウドにはネジ穴を設けていません。実際に銃を構えてみて最適位置を見つけてから穴あけタップ加工を行い取り付けてください。※このパーツはG22/17用です。取付けにはフィティング加工が必要な場合が有り、上級者向けです。スピードシューティングと精密射撃、双方の要素を併せ持つJANPSでは、特徴的な4種目を攻略するために「カップガン」と呼ばれる専用のレースガンが使われています。カップガン最大の特徴は”シュラウド”と呼ばれるスライドのほとんどを覆ってしまう大型マウントベースです。シュラウドによってインナーバレルをしっかり固定するので命中精度も向上します。サムレストが三角形のタイプAと、波型のタイプBがあります。左右どちら側にも付けられますので左利きの方でもOKです!仮組みされた状態になっていますので、組み込みは簡単です。ケイド対策のウィングは、シューターのフォームや体格によって取り付け位置が微妙に異なるので、敢えてシュラウドにはネジ穴を設けていません。実際に銃を構えてみて最適位置を見つけてから穴あけタップ加工を行い取り付けてください。※このパーツはG22/17用です。取付けにはフィティング加工が必要な場合が有り、上級者向けです。SJCカスタムっぽいアサルトフレームH1を若干の形状変更し次世代アキュコンプ用のダミーのスライドロックを附属させました。グリップはエルゴノミクスデザインを取り入れたグラマラスなカーブを描いていて、しっかり掌になじみます。左右に付けられたサムレストは自然なハイグリップを可能にし、グリップした時の安定感を高めます。SJCカスタムのイメージを損なわない程度に、控え目ながらビーバーテールを延長し、ホルスタードロウのスピードアップをアシストします。トリガーガード底面には滑り止めを施し、サポートハンドの安定性を向上させます。GunsModifyのSJCタイプマウントベースを簡単に取り付けられるようにネジ穴を装備(ナットをインサート成形しています)。※このパーツはG22/34/17/18C用です。取付けにはフィティング加工が必要な場合が有り、上級者向けです。純正の50連タイプと同じスタイルのアルミマガジンです。装弾数は52とスチール系のマッチの1ステージでも充分余裕が有ります。重さも220gと純正50連の1/2以下と軽量ですし、純正マガジンと同じに前面スリットからの給弾も出来るので使い勝手も良いと思います。アルミマガジンの特性は変わりませんので、外部ソース仕様にて使う事をオススメします。海外製マガジン用ホースキットはこちら。※マガジン背面のストッパーがオミットされていますので、マガジンをロードする際にノッカーにバルブが触れてガスが吹き出す事が有りますから、なるべくノッカーが後退している状態でロードするようにして下さい。グロック17/18C/22/34に互換性が有ります。次世代アキュコンプはフロントシャーシにチャンバーカバーが組み合わさり横からネジで締めて根元をガッチリ固定します!フロントシャーシ、チャンバーカバー、アウターバレルはアルミ削り出し。真鍮製NON-HOPバレルはテフロンコーティング仕上げ。チャンバーパッキン(OリングとYリング)が収まるパッキンホルダーはジュラコン製でBB弾に傷を付ける事なくゆるやかに保持します。コンペセイターは軽量な樹脂製で、付属のタニオコバ・ワンタッチジョイントでアウターバレルに取付けます。グロック17/22共用です。次世代アキュコンプはフロントシャーシにチャンバーカバーが組み合わさり横からネジで締めて根元をガッチリ固定します!フロントシャーシ、チャンバーカバー、アウターバレルはアルミ削り出し。真鍮製NON-HOPバレルはテフロンコーティング仕上げ。チャンバーパッキン(OリングとYリング)が収まるパッキンホルダーはジュラコン製でBB弾に傷を付ける事なくゆるやかに保持します。コンペセイターは軽量な樹脂製で、付属のタニオコバ・ワンタッチジョイントでアウターバレルに取付けます。グロック17/22共用です。次世代アキュコンプはフロントシャーシにチャンバーカバーが組み合わさり横からネジで締めて根元をガッチリ固定します!フロントシャーシ、チャンバーカバー、アウターバレルはアルミ削り出し。真鍮製NON-HOPバレルはテフロンコーティング仕上げ。チャンバーパッキン(OリングとYリング)が収まるパッキンホルダーはジュラコン製でBB弾に傷を付ける事なくゆるやかに保持します。コンペセイターは軽量な樹脂製で、付属のタニオコバ・ワンタッチジョイントでアウターバレルに取付けます。グロック17/22共用です。グロック用では珍しいアジャスタブル(リア)サイトです。マルイのG34もアジャスタブルですが、プラ製なので質感も今一つ。コチラはアルミ製で軽量な上、キレイなアルマイト処理です。アジャストも(上下のみですが)クリック付きなので、そうそうズレません。フロントサイトは2色の集光アクリル付属していますので好みでチョイスして下さい。フロントサイトはリアルタイプの為、高めに設定されています、スタイル重視のリアル派の方には良いですが、マッチ等に使う実射派の方はノーマルか社外で低めのフロントサイトとの組み合わせをオススメします。※このパーツはG22/34/17用です。東京スコープのXT-6対応の丈夫なマウントベースです。取り付けた状態でもスライドロックを操作できます。リアサイトを外せば、マウントを外さずに通常分解ができますのでメンテナンスが楽になりました。サムレストは左右どちら側にも取り付けらます。お好きな角度を選べます。例によってフレームの下側に回り込まないデザインなので、各種レースホルスターに対応しています。※G17,G22,G18C,G34,G35共用です。東京スコープのXT-6対応の丈夫なマウントベースです。取り付けた状態でもスライドロックを操作できます。リアサイトを外せば、マウントを外さずに通常分解ができますのでメンテナンスが楽になりました。サムレストは左右どちら側にも取り付けらます。お好きな角度を選べます。例によってフレームの下側に回り込まないデザインなので、各種レースホルスターに対応しています。※G17,G22,G18C,G34,G35共用です。アキュコンプシステムはインナーバレルを固定する事で高い命中精度を確保するうというシステムです。バレルにコンペセイターを取付けたオーソドックスなスタイルでデザインするのが難しいのです。サムレストは4パターンの取付け方法を選べますので自分のシューティングフォームに合ったものを選んでください。グロックアキュコンプHでは、敢えてコンペセイターの穴を貫通させず気流を乱さないように致しました。グロック17/18C共用です。COMBAT80(税別¥6800)は小型軽量でコストパフォーマンスに優れ、トップシューターも一目置くダットサイトです。この価格でこの性能なら納得です。現在のところ1万円以下のダットサイトとしては最高の性能を誇っています。マウントベースを選びます。とセットで販売する事に致しました。グロック17/18C共用です。/F用の樹脂コンペンセイターです。銃の重量バランスは重要です。重量バランスの好みは人それぞれ。コンペセイター部分が別パーツになっていますから、コンペセイターの重さを変える事で重量バランスを調整出来ます。/Fの付属コンプと同じですが27gとアルミ製の半分です。※このパーツはGアキュコンプE/F用です。ホップパッキンを使わないので、バレルとチャンバーのセンターにBB弾が来るので弾道がフラットになり易く、10m以下の近距離での命中精度を向上させます。BB弾もYリングを使ってますのでソフトに保持されます。このパーツはハイキャパ4.3とデザートウォーリア4.3とグロック17/18共用です。ご高評頂いておりますアサルトフレーム2014ですが、グリップのステッピッング上部のデザインとマグキャッチ部の窪みを拡大する等のマイナーチェンジ致しました。2014年モデルは最近の流行を取入れたタクティカル系のデザインを採用しました。サムガードを設けなかった事でG18Cでも使用出来ます。グリップはエルゴノミクスデザインを取り入れたグラマラスなカーブを描いていて、しっかり掌になじみます。左右に付けられたサムガード付きのサムレストは自然なハイグリップを可能にし、グリップした時の安定感を高めます。延長されたビーバーテールはホルスタードロウのスピードアップをアシストします。トリガーガードの付け根は深くえぐられハイグリップを助けます。一体成型されたマガジンウェルは素早いマガジンチェンジを可能にします。トリガーガードの下部のえぐりとフレーム側面のステッピングはサポートハンドの安定性を高めます。マガジンキャッチボタンの周りの窪みはマガジンキャッチの操作性を向上させます。※このパーツはG34/17/18C用です。取付けにはフィティング加工が必要な場合が有り、上級者向けです。ご高評頂いておりますアサルトフレーム2014ですが、グリップのステッピッング上部のデザインとマグキャッチ部の窪みを拡大する等のマイナーチェンジ致しました。2014年モデルは最近の流行を取入れたタクティカル系のデザインを採用しました。サムガードを設けなかった事でG18Cでも使用出来ます。グリップはエルゴノミクスデザインを取り入れたグラマラスなカーブを描いていて、しっかり掌になじみます。左右に付けられたサムガード付きのサムレストは自然なハイグリップを可能にし、グリップした時の安定感を高めます。延長されたビーバーテールはホルスタードロウのスピードアップをアシストします。トリガーガードの付け根は深くえぐられハイグリップを助けます。一体成型されたマガジンウェルは素早いマガジンチェンジを可能にします。トリガーガードの下部のえぐりとフレーム側面のステッピングはサポートハンドの安定性を高めます。マガジンキャッチボタンの周りの窪みはマガジンキャッチの操作性を向上させます。※このパーツはG34/17/18C用です。取付けにはフィティング加工が必要な場合が有り、上級者向けです。Design」タイプのマグウェルです。マグウェルと言うと競技用のイメージが強く、実戦には不要と思ってる人が多いですが、リアルガンのグロックはリロードの際にカートのリムがフレーム後部に引っ掛かり易いと言う欠点が有る為、昨今はタクティカル系のカスタムにもマグウェルやグリップ後部だけを塞ぐプラグ等を取り入れるケースが増えて来ています。樹脂製のが先行して発売しましたが、オリジナルはアルミ製なのでリアル指向の方向けです。軽く、コンパクトでシンプルなデザインで装着しても違和感が有りません。※ノーマルのマガジンベースでは抜きづらくなる場合も有ります。Design」タイプのマグウェルです。マグウェルと言うと競技用のイメージが強く、実戦には不要と思ってる人が多いですが、リアルガンのグロックはリロードの際にカートのリムがフレーム後部に引っ掛かり易いと言う欠点が有る為、昨今はタクティカル系のカスタムにもマグウェルやグリップ後部だけを塞ぐプラグ等を取り入れるケースが増えて来ています。樹脂製のが先行して発売しましたが、オリジナルはアルミ製なのでリアル指向の方向けです。軽く、コンパクトでシンプルなデザインで装着しても違和感が有りません。※ノーマルのマガジンベースでは抜きづらくなる場合も有ります。Design」タイプのマグウェルです。昨今はタクティカル系のカスタムにもマグウェルやグリップ後部だけを塞ぐプラグ等を取り入れるケースが増えて来ています。樹脂製なので軽く、コンパクトでシンプルなデザインで装着しても違和感が有りません。※ノーマルのマガジンベースでは抜きづらくなる場合も有ります。C-MOREホリゾンタルマウントがリニューアルしました。今までのホリゾンタルマウントは、実銃であれば空薬莢を排出する方向とは逆の位置にC-MOREのボディーをレイアウトしていましたが、右利きのシューターの場合、C-MOREのボディーが顔の正面に来てしまい邪魔でした。事で、ホリゾンタルマウント2では、C-MOREのボディーが従来とは逆向きになるようにレイアウトしました。取付位置も従来よりも手前にずらしていますので,更に視野が広がりました。\1500(税別)をご利用ください。このパーツはグロックアキュコンプD、F、DXマウントB対応です。20mmレール仕様で汎用ダットサイト用のDXマウントAに続き、よりローレイドなサイト用となったマウントBが登場。マウントに対応しています。アルミ押出材からの削り出しで頑丈です!付属のサムレストは4パターンの取付方ができます。お好みのポジションを探してください。トリガーピンを外し、DXマウントをフレームのレールに滑り込ませて付属のスクリューで固定するだけ!簡単に極限のローマウントを実現できます!左利き用も有り。左利き用にはシルバーも有ります。(取り寄せになります)。※G17,G18C,G34,G35共用です。重さ209gアキュコンプシステムはインナーバレルを固定する事で高い命中精度を確保するうというシステムです。DXマウントの先端部とコンペセイターを接続する事によって、オーソドックスなシルエットを再現しつつもインナーバレルを固定する事に成功しました。サムレストは4パターンの取付け方法を選べます。自分のシューティングフォームに合ったものを選んでください。ノーベルアームズのTINY-DOTを搭載出来ます。ホリゾンタルマウント2にも対応してます。グロック17/18C共用です。重さ209gアキュコンプシステムはインナーバレルを固定する事で高い命中精度を確保するうというシステムです。DXマウントの先端部とコンペセイターを接続する事によって、オーソドックスなシルエットを再現しつつもインナーバレルを固定する事に成功しました。サムレストは4パターンの取付け方法を選べます。自分のシューティングフォームに合ったものを選んでください。ノーベルアームズのTINY-DOTを搭載出来ます。ホリゾンタルマウント2にも対応してます。グロック17/18C共用です。重さ209gアキュコンプシステムはインナーバレルを固定する事で高い命中精度を確保するうというシステムです。DXマウントの先端部とコンペセイターを接続する事によって、オーソドックスなシルエットを再現しつつもインナーバレルを固定する事に成功しました。サムレストは4パターンの取付け方法を選べます。自分のシューティングフォームに合ったものを選んでください。ノーベルアームズのTINY-DOTを搭載出来ます。ホリゾンタルマウント2にも対応してます。グロック17/18C共用です。事で高い命中精度を確保するうというシステムです。DXマウントの先端部とコンペセイターを接続する事によって、オーソドックスなシルエットを再現しつつもインナーバレルを固定する事に成功しました。サムレストは4パターンの取付け方法を選べます。自分のシューティングフォームに合ったものを選んでください。ノーベルアームズのTINY-DOTを搭載出来ます。ホリゾンタルマウント2にも対応してます。グロック17/18C共用です。重さ209gアキュコンプシステムはインナーバレルを固定する事で高い命中精度を確保するうというシステムです。DXマウントの先端部とコンペセイターを接続する事によって、オーソドックスなシルエットを再現しつつもインナーバレルを固定する事に成功しました。サムレストは4パターンの取付け方法を選べます。自分のシューティングフォームに合ったものを選んでください。ノーベルアームズのTINY-DOTを搭載出来ます。ホリゾンタルマウント2にも対応してます。グロック17/18C共用です。アキュコンプシステムはインナーバレルを固定する事で高い命中精度を確保するうというシステムです。DXマウントの先端部とコンペセイターを接続する事によって、オーソドックスなシルエットを再現しつつもインナーバレルを固定する事に成功しました。サムレストは4パターンの取付け方法を選べます。自分のシューティングフォームに合ったものを選んでください。ノーベルアームズのTINY-DOTを搭載出来ます。ホリゾンタルマウント2にも対応してます。グロック17/18C共用です。performanceタイプのサイトです。フロントサイトには蓄光材を極小アルミパイプに充填しトリチウム風になってます。オリジナルの刻印を再現していて雰囲気もバッチリ。タクティカル系のグロック・カスタムを造るなら、これはオススメ。G17用とG18C用の2タイプのベースが付属していて、ほぼ無加工取り付け出来ます。WE-Techよりグロック用樹脂マガジンが発売されました。正確にはWE-Techのグロック用なのですが、マルイ・グロックとも互換性が有ります。Magazineと言う名称から競技(シューティングマッチ)用として造られたのが伺えます。エアガン本体を製造しているメーカーが製造していると言う事で、その分パーツメーカーのカスタムマガジンに比べて割安になってます。ナイロン樹脂製で112g(純正のおよそ1/3)と軽く、究極の軽量マガジンと言えます。樹脂製と聞いて、強度に不安がつきまとうと思いますが、一応は強化樹脂製と言う事なので常識的な使い方で有れば問題は有りません(夏場の車の中に入れっぱなしなんてのもダメですよ(笑))。グロック17/18Cに互換性が有ります。※フォロアーが割れ易いロットが有るようなので心配な方はマルイ純正か社外品と交換しておく事をオススメします。ハイキャバやG17用の軽量アルミブリーチ等、ハンドガン用パーツには定評の有るAIPより新たにG18C用が発売されました。純正の亜鉛ダイキャストより耐久性が高いのは勿論、スライドアッセンブリーの軽量化でリコイルが軽くなる為、サイティングのブレが減少し連射性もUPします(特にフルオートは実感しやすいです)。ピストンカップは付属していませんので、純正のを着け変えて下さい。※このパーツはマルイG18C用です。組み込みに調整が必要な場合も有り、上級者向けパーツとなります。シューティングマッチには色々な種類がありますが、競技によってレースガンもスタイルも色々です。中でも特徴的なのが、JANPS専用レースガンであるカップガンです。GカップガンキットはグロックアキュコンプDの発展型で、アキュコンプをシュラウドとして使う為に改良を施した物です。本体とマウントレールはアルミ地肌のままですが、サムレストはシルバーアルマイト済みです。アウターバレルはジュラコン製、ウィングはステンレス製です。インナーバレルはφ6.1バレルが付属します。黒くて四角い物体はウィングに張り付けるゴム板です。サムレストの取付アングルは2種類選べます。左右どちら側にも付けられますので、左利きの人でもOKです(^^)vバリケイド対策のウィングは丈夫なステンレス製で、体格やフォームに合わせて取付位置を調整できます。グロック17/18C共用です。タクティカル系カスタムガンではメジャーなヘイニータイプのサイトです。オリジナルはトリチウムカプセル採用の2Dotのナイトサイトですが、これはオミットされいてセレーションのみとなっています。言え、HEINIEの刻印入りで雰囲気はバッチリ、タクティカル系のグロック・カスタムを造るなら、これはオススメ。G17用とG18C用の2タイプのベースが付属していて、ほとんど無加工取り付け出来ます。概要捕足シンプルなG17がG34カスタムに変身します。同社のハイキャパと双璧を成すほど人気の高い、グロック17ですがシンプルなデザインのスライドに物足りなさを感じている人は多いと思います。このキットはSAIスタイルのカスタムスライドなのに加え、ロングスライドのG34サイズになります。スライドの材質は去年発売しましたハイキャパの樹脂スライドと同じポリウレタン(ABSグレード)で実績の有る材質になってます。耐久性となるべく安価にする為に、敢えてワンピースのロングアウターバレルでは無く、延長用のアウターパイプ(ジュラコン製)とスライドのセットとしました。その為、アウターバレルの取り付け方が変則的になりましたが、インナーバレルも長いモノに交換する必要も無くなりました。加えて、スライドスップが掛かる部分もステンレスのピンが埋めて有りますので純正スライド並に強化されています。このキットは一部パーツの加工が必要な為、上級者向けとなります。Web版組立マニュアル※このパーツはマルイG17用です。アキュコンプシステムです。アキュコンプシステムはインナーバレルを固定する事で高い命中精度を確保するうというシステムです。ペセイターを取付けたオーソドックスなスタイルでデザインするのが難しいのです。シューティングフォームに合ったものを選んでください。グロック17/18C共用です。重さ229gオーソドックスなレースガンのシルエットを持ったアキュコンプシステムです。アキュコンプシステムはインナーバレルを固定する事で高い命中精度を確保するうというシステムです。バレルにコンペセイターを取付けたオーソドックスなスタイルでデザインするのが難しいのです。サムレストは4パターンの取付け方法を選べますので自分のシューティングフォームに合ったものを選んでください。グロック17/18C共用です。アキュコンプシステムです。アキュコンプシステムはインナーバレルを固定する事で高い命中精度を確保するうというシステムです。ペセイターを取付けたオーソドックスなスタイルでデザインするのが難しいのです。シューティングフォームに合ったものを選んでください。グロック17/18C共用です。アキュコンプシステムです。アキュコンプシステムはインナーバレルを固定する事で高い命中精度を確保するうというシステムです。ペセイターを取付けたオーソドックスなスタイルでデザインするのが難しいのです。シューティングフォームに合ったものを選んでください。グロック17/18C共用です。アキュコンプシステムです。アキュコンプシステムはインナーバレルを固定する事で高い命中精度を確保するうというシステムです。ペセイターを取付けたオーソドックスなスタイルでデザインするのが難しいのです。シューティングフォームに合ったものを選んでください。グロック17/18C共用です。アキュコンプシステムです。アキュコンプシステムはインナーバレルを固定する事で高い命中精度を確保するうというシステムです。ペセイターを取付けたオーソドックスなスタイルでデザインするのが難しいのです。シューティングフォームに合ったものを選んでください。グロック17/18C共用です。スライド内のピストン用のバルブです。させ5%ほどアップします。飛距離と集弾性を向上させます。材質がアルミから軽量で潤滑性の高いデルリン樹脂に変わりました。重さ5gスチールやステンレス製のカスタムハンマーはトリガータッチがシャープになる効果も有り、チューニングに欠かせないのです。ハンマーをスチールやステンレス製に変えた場合、シアーも同じ材質に変えないと、どちらかが極端に消耗してしまいます。このスチールシアーは同社のZeroハンマー用として造られているのでZeroハンマーとの組み合わせがオススメです。他社のハンマーによっては相性も有りますので、調整が必要な場合が有ります。特異な形状のハンマーローターにより、スライド前進時にハンマーがブリーチに殆ど干渉しなくなります。スライド前後進時の抵抗が少なくなる為、連射スピードもアップします。Ver.3はバルブノッカーの突き出し量が長くなる仕様で、より作動が安定します。シアーの掛かる部分も改良されていて殆ど調整の必要が無くなりました(ガン本体の製造ロットによっては調整が必要な場合も有ります)。※このパーツはマルイG17用です。重さ14g同社のZEROハンマーと同じハンマーローターの採用により、スライド前後進時の抵抗が少なくなり連射スピードもアップします。Ver.2はバルブノッカーの突き出し量が長くなる仕様で、より作動が安定します。シアーの掛かる部分も改良されていて殆ど調整の必要が無くなりました(ガン本体の製造ロットによっては調整が必要な場合も有ります)。※このパーツはマルイG18C用です。スチールZEROハンマー用ローターのスペアです。ハンマー本体はスチール製なので耐久性は高いですが、ブリーチ側の摩耗を抑える為かローターのみアルミ製になってます。アルミ製でも、そうそうにヘタる訳では無いですが、ハンマー本体よりは先に減りますのでスペアが用意されてます。※スチールZEROハンマー用です。ジェネレーション4の特色でも有るグリップサイズを調整出来るバックストラップが2サイズ付属してます。付属していて刻印もリアルです。後付けのサムレストは取り付け出来ませんので御注意下さい。Noタグが付属します。ジェネレーション4の特色でも有るグリップサイズを調整出来るバックストラップが2サイズ付属してます。付属していて刻印もリアルです。後付けのサムレストは取り付け出来ませんので御注意下さい。Noタグが付属します。MORE以外のサイトは装着できません)。重さはアルミ製の約半分(80g)で、実際に手に取って頂けば、その軽さに驚かれる事でしょう。コンプと軽量なC-MOREの組み合わせで、究極の軽量レースガンが出来上がりますよ〜。