ED751023・1034既に全廃となって久しいJR貨物のED75。単体では殆ど撮影したことのなかったED75ですが、ちょこっとだけありましたのでご紹介いたします。大宮車両所にて公開で展示されていた1034号機。1000番代は高速運転対応の区分番代で、大量余剰が発生した59・2ダイヤ改正を乗り越え、JR貨物にも多数が継承されました。この頃のふれあいフェスタでは毎回ほぼ1両の入場車があり、細々ながらも検査出場がありましたが、今から考えればこの頃がギリギリ最後の検査入場だったように思います。水戸駅にて水戸駅構内にある機関車の電留線。常磐線の撮影に行った際、水戸駅での乗り継ぎで偶然撮影できたもの。当時としてもED75の運用は殆どなくなって、有効時間帯に撮影するのは至難の業だったように記憶しており、その後、東日本大震災で決定的な打撃を受けることになります。1023号機のように、ラッピングによりしょーもない姿になってしまい、ED75の写真を撮りに行く気にはならなくなった結果、末期のED75の記録はほとんど残っていません。ここにある2枚の写真も偶然写っていた、程度のものでした。コメント(0)トラックバック(この記事にリンクしている関連ページ)一覧トラックバックURLトラックバック一覧とは、この記事にリンクしている関連ページの一覧です。あなたの記事をここに掲載したいときは、「記事を投稿してこのページにお知らせする」ボタンを押して記事を投稿するか(AutoPageを持っている方のみ)、記事の投稿のときに上のトラックバックURLを送信して投稿してください。