明日は用があって早朝は無理だが、頑張って1人雨沢TTやろうと思います。その後は元気村まで行こうと考えてますが、日曜日は乗鞍を控えているので明日の調子次第で。参考までだが雨沢タイム×4が乗鞍タイムに近いそうです。早くチームジャージ着て走りたいですね。(4)完走するには今年こそフルマラソンに挑戦という方がちらほら。当然ですが完走しなければ記録はありません。ある程度走れる人でもペースを誤ればリタイアという事にもなりかねません。そこで私流の完走する為のトレーニングを簡単に書いてみました。大事なのは距離と時間を意識したトレーニングが必要だと思います。フルを完走するには『スピード』よりも『長く』走れる脚(身体)作りが重要です。私もよくペースは考えず、ゆっくり長く走るトレーニングはよくしますね。きついトレーニングが嫌いなだけですが・・・フォームも大事です。ランニングしていると肩に力が入っている方をよく見かけます。これでは長時間走り続けることができません。上体はリラックスを心がけ、腕を引き上げ過ぎて肩に力が入らないようにしたいものです。歩幅は小さめのピッチ走法がおススメ。足への負担を避けるためです。上下の揺れが大きくなって、足への負担とスタミナの消耗にもつながります。小さめの歩幅で、リズミカルな走りで。今年も皆さんで感動のゴールしたいですね。(2)お決まりトレーニング瀬戸を走る時、最低限は雨沢峠1本、三国山裏ルート1本と決めている。瀬戸記念公園まではT-QUESTの朝練で皆さんと一緒に走る。その後は1人でお決まりトレーニング。最初の雨沢峠はLT(AT)で18:52。TTをやったところでベストタイムが出るとは思えない。このペースで登って最後まで垂れずに行けるが、これ以上上げると垂れそう^^;三国山裏ルートはアウター締めで部分的にSFR、LTといった感じで本日のタイム30:00。今日もRACING1で走ったので、次は軽量のEASTONのEA90SLXで走ってみる。脚が無いので慣性を考えるよりも軽さを重視した方がいいのか?昨日、炭水化物をかなり摂ったので、朝飯はオレンジジュースのみ。途中の補給はボトルのアクエリアスのみで90Km。最後までシッカリ回せた。仕事後はかなりお腹が空き、家族で寿司を食べた。自転車に乗ろうと思ったが6時に起きれず、7時にやっと目が覚める。時間も無くなってしまったのでRUNに変更。夜に自転車と思ったが仕事も遅くなってしまった。施術しながらクライアント様と話していると、ボーナスが出たので自分へのご褒美という方が。皆さんがそうではないと思いますが忙しい1日でした。最後は釣銭が無くなる寸前でした。愛飲しているZAVASプロテインとグリコのハイポトニックDRINK、そして娘のバスケ練シャツを購入。大した買い物ではないがどこか満足した感じが。ストレスで買い物をしまくるという事を聞いたことがあるが、何となく分かる気がする・・・ここには月に1度は来る。(0)のんびり朝練ルート今日は完全休養日にしました。乗鞍まで2カ月を切りましたので、皆さん少し短い登りでもと思いまして日曜日の朝練ルートを作ってみました。キツイ坂も無く車も少ないルートです。昨晩に次女が『バスケで強くなりたいから、ランニングして体力付けたいんだけど一緒に走って~』ということで朝から5キロのRUN普段から7~8時間の睡眠を取っているのに、疲れ気味の身体に5時間の睡眠では快調ではない。身体がダルかったのと昨日のローラーで筋肉痛だったが、RACING1で雨沢峠を走りたかったのでとりあえずは向かうことにした。行きはイージーレベルで登りだけシッカリ行こうと。19分55秒そして、そのまま363を走り柿野、折平で戸越峠で帰る。1本目のタイムはRACING1に助けてもらったようだ。傾斜の急ところは少し抑え気味で緩いところで踏み倒すイメージで。強い人達とは2分以上の差がある。途中で何回か雨が降ったり止んだりだったが、気になるほどの雨ではなかった。通行止めの標識があったが、登っていくと自転車は通してくれました。(2)嫌いなトレーニングこの頃は忙しいのと雨ばかりで外を走れない。仕方なく嫌いなローラー。狭い廊下で前から扇風機で風を送る。エアコンの風が無いと滝のように汗が落ちてくる。汗は同じところに落ちるので、汗受けも限界となり汗受けから滴り落ちる。汗受けの上からバスタオルをかける。同じ心拍数でも外を走るよりかなりキツイ。自然な風を切って走るのが自転車のいいところ。(2)トレーニングしたつもり・・・10年前の私の教科書。トレーニングやテクニックについて簡潔に分かりやすく説明している。多くの文字を読むのが好きでない私にとって優しい。今日も忙しく、昼飯時にこれを眺めただけ。KopiKopi今日の朝練はT-Questでのブルーボネット⇒新舞子にした。場所は新舞子マリンパークに架かる新舞子ファインブリッジのすぐ横にあります。モーニングでは焼きたてのパンが美味しい。噂ではスープも美味しいらしい。今日は優雅にブレンドハーブティー(レモングラス+ローズレッド)とシフォンケーキのセット。みんなでのんびりと会話を交わしながらの休憩とは裏腹に、行きと帰りは死ぬほど追い込んだ。平地大好きなT‐QUESTメンバー。最近は皆メキメキとパワーアップしてきている。普通に誰かが先頭に立ち、入れ替わりで40km以上の巡航はキープ。先頭で引いていると、ドラフティングに入っている後方から抜きにかかってくる。後ろで貯めていたパワーを爆発させ、数秒ではあるが47~48kmまで上げていく。それを予想して100%の力では引けない。前に出られることを考えて、それに付いていくパワーを残しておかないといけないのです。行きも帰りもそんなゲーム感覚で死にそうになりながら楽しみました。高速巡航でのキープを助けてくれる。40kmキープも以前よりは長くでき、楽に感じる。ドラフティングに入ると脚を止めている時間も出来るほど。フルクラムはラチェット音が大きいので、ゆっくりでも脚を回しておかないと後ろに付いていることがバレテしまう。(2)戦闘力アップ明日はこれで走る。