M認定ディーラーお問合せPOWER.イグニッションをオンにした途端、あらゆるドライバーはこのエンジンが只者ではないことに気づくでしょう。アクセルを踏み込んだ直後から高回転に至るまで、カミソリのような鋭いレスポンス、そして怒涛の力強い加速がレブ・リミットまで絶え間無く続いていきます。それらが相まって、アクセル・ペダルの微細なコントロールにも、鋭いレスポンスとともに強烈なパワーを発揮しするのです。モータースポーツのノウハウが活きる総合的な冷却コンセプトに加え、スリーブを用いない構造や、より軽量な鍛造クランクシャフトなど、数多くのインテリジェント・ライト・ウエイト・テクノロジーは、いかなるシーンでも鋭いレスポンスと力強い加速性能を向上させながら燃料消費量を低減し、約50:50の前後重量配分も可能にしています。エンジンの特別な他とは違う咆哮を響かせるのです。ツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン直列6気筒Mツインパワー・ターボ・エンジンは、優れた出力特性、シルクのように滑らかなフィールを発揮し、類い稀なパフォーマンスを実現します。この力強いエンジンは、心を虜にするスポーティなエンジン・サウンドを生み出します。リターン・ポンプを備えたエンジン・オイル供給システムにより、前後および横方向の加速度のいずれも最大になるサーキット走行においても、常に適正量のオイルが正確にエンジンへ供給されます。kW[370ps]/6,500rpm、最大トルク465Nm[47.4kgm]*/1,400-5,560rpmを実現。いう高い効率性も実現しました。低回転時においても優れたパワーとダイレクトなレスポンスを実現。ドライバーのあらゆる高い要求を叶えるエンジンが、最上のドライビングをもたらします。*1:ヨーロッパ仕様車値(自社データ)。モード(国土交通省審査値)。燃料消費率は、定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。M3セダンに搭載された場合の仕様になります。他のモデルに搭載された場合とはスペックが異なりますのでご注意ください。ツインパワー・ターボ・エンジン。パワー・ユニットの中でも至高の存在です。いう途方もないパワーを実現。いう高い効率も実現しています。ツインパワー・ターボ・テクノロジーをはじめ、バルブトロニックや高精度ダイレクト・インジェクション・システムなどの先進技術が組み合わさり可能になりました。俊敏なレスポンスとともに低回転域から高トルクを発揮。いう速さで瞬く間に加速し、ドライバーの顔に微笑みをもたらします。モード(国土交通省審査値)。燃料消費率は、定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。*2:コンペティション・パッケージ装備車の場合。ヨーロッパ仕様車値(自社データ)。クーペに搭載された場合の仕様になります。他のモデルに搭載された場合とはスペックが異なりますのでご注意ください。