起点とし、JR鹿児島本線の山側を走る。一等国道の第4号国道が1890年(明治23年)以後大里から門司まで延伸し、1920年(大正9年)の旧道路法で第2号国道となり、1952年(昭和27年)の新道路法で国道3号となった[94]。本州から国道2号が関門トンネルを通り、同交差点で国道3号に接続している。(門司港駅付近)を起点とし、JR鹿児島本線の海側を走る。桟橋通り交差点までの延長618mは国道198号となり、国道3号に接続する。