Buzz」をベースにした電気自動車を2022年に販売開始すると発表した。これはかつてのフォルクスワーゲンバスを想起させるデザインを持つ、ファンをワクワクさせるコンセプトカーだった。Buzz」をベースにした市販車を2022年に販売開始すると発表した。Diess博士は、市販化を決定した理由と、その発表の場所が米国のカリフォルニアだったことについて次のように説明した。Buzzを製造して欲しい』という手紙やEメールをたくさん受け取った。フォルクスワーゲンバスは、長い間カリフォルニアのライフスタイルの一部だった。Buzz」で再びカリフォルニアライフスタイルの一部にデトロイトで発表されたコンセプトカーと同様、市販モデルもバッテリーをフロア下にマウントしたものになる予定。モーターなどはガソリンエンジンよりも場所を取らないので、ロングホイールベースとショートオーバーハング、そして広い車内を実現できるという。Diess博士は次のように述べている。「クルマは、外からはコンパクトな商用版のように見える。その車内はSUVの広々とした室内空間を提供する」スペックなどは現時点では不明だが、コンセプトカーでは、1回の充電で走行可能な距離は約480キロとされていた。これはガソリン車の航続距離にかなり近く、1960年代のフォルクスワーゲンバス同様「どこへでも、どこまででも行ける」という感覚を搭乗者に与えてくれるだろう。バッテリーは、フォルクスワーゲンの高速充電システムを使用すれば、わずか30分で80%までの充電が可能だ。価格は未発表だが、Diess博士は競合他車よりもずっと手を出しやすいものになるとしている。