今ここに一台のAptivaだったものが置いてある。ゆげ氏がすめ邸に放置していったもので、元をたどればパソコン工房で\1,000-で買い受けてきたそうだから、FLORAと同類の過去を持ってるわけだ。こいつにパーツを移植して動けば、これはもう言うことないのであり、試してみる価値は十分にある。いうことで今日も分解に励む。CPUからメモリから全部無いので、まるごと移植せにゃ動かんのだ。落武者ども二体と格闘すること数十分、ようやく移植が完了。ブートコードを認識していないようなフシがあるので、フロッピーからブートしてfdiskを起こしてみる。総容量4,294,966,272バイトと表示された時点でかなり嫌な予感はしていたのだが、「きっとBIOSを使わないFreeBSDならディスク全体を使ってくれるに違いない」という希望(自己欺瞞ともいう)のもと、リトライ&エラーを繰り返す。あがいても、「リブート後にドライブそのものを認識しない」という現象は解決できそうにない。結論このAptivaのことは見なかったことに決定。あれもラヴ、これもラヴ。部屋が狭いような気がするのもラヴ。いうか結局何も進展してないな。HDDを初期化しても駄目なもんは仕方がないので、ちょっと息抜きにFreeBSDを入れてみることにした。CD-ROMが使えない(というか挙動が不審)ので、ブートイメージ入りのフロッピーから起動する。う、とろい...同じ1.44MBのフロッピー起動でも、ここまで違うかというぐらい遅いぞ、AT機。PC/XTくらいまでの時代の話であって、今ではサウスブリッジやSuperI/Oチップに互換回路が集積されているわけだが)。何回やっても、落ちる、落ちる。11で落ちるということは、である。CD-ROMのセットアップを直接叩いてみた。予想どおり「キャビネット〜」のエラーで失敗する。このCD-ROMはもともとちゃんとセットアップできていた板なのだから、これはもうデータが腐ってるに違いない。いうわけで、メモリを挿す場所を変えてみたり、別のSIMMと変えてみたり、キャッシュを無効にしてみたりと、あれこれつついてみたのだが、どうもうまくいかない。思い始めたところで、ふと一つの可能性に気がついた。C6-2(WinChip2)が挿してあるんだが、そういえば前はP54Cを挿していたような気がする。期待半分あきらめ半分、C6-2を抜いて、P54Cに差し替え再起動。CD-ROMから直接セットアップを叩いてみると...はたしてセットアップは起動した。なんでやねーん!まさか、C6-2と相性が悪い基板があるとは思いもよらなかった。Socket5のPC-9821でさえ(失礼)動くのになぁ。これでは当面のメイン環境がP54C-133MHzという悲惨な状態になってしまう。kasumiこと、日立FLORAの残骸に余りパーツを積載して復活した我が家5台目のPCに接続だだだ。AT機はこれが初めて(マジ)なので、ちゃんと認識してくれるのかが非常に心配だったが、なんかすごくすんなりと、さも当然のように認識してくれて拍子抜け。機嫌がよくなった拙者は続いてWindowsをセットアップすることに。このマシンはFreeBSDをメインにするつもりなんだけど、くそったれM$なOSは、インストールすると有無を言わさずマスターブートレコードなる部分を勝手に書き換えて、自分しか起動しなくしてくれるんだとかで、先に入れておかないと危ないってことだそうだ。早すぎたんだ、腐ってやがる。ちなみにマスターブートレコードっていうのは、どうもハードディスクの最初に格納されている起動コードのことらしい。いうことは、PC-98x1でいうところの「固定ディスク起動メニュー」みたいなもんか。そんなわけでセットアップ。Windowsはちょっとした設定、特にネットワーク関係の設定などをすると、変更点が微細でもOSのインストールCDを要求しやがるのはご存じのとおり。そんな面倒はしたくないので、インストールイメージをまるごとHDDにコピーしておいて、そっからセットアップするのは常套芸。した後、のんびりと待...たなくても数分で戻ってきた。さ、さすが40倍速CD-ROM。......「キャビネットファイルの破損が検出されました。セットアップを終了します。はぇ?それから後、HDDの初期化とコピーとを繰り返したがどうやっても起動しない。睡眠時間もかなり差し迫ってきたので、翌日に持ち越し。認定試験を受けにやってきた。ほら、一応データベース屋さん指向だし。仕事してて受からなかったら恥。いえ、受講前は会社のいろんな人から「受かってこい」「受かって当然」などと温かい励ましの言葉を頂いたんで、さすがに緊張したけど。それも、視界が一面雨滴に閉ざされ、あら今日は景色が白いわねぇ奥さんなどと曰ってしまうくらいの勢いで。困ったことに、大丸側のバス停に着いたもんで、大丸の前で雨宿り...。西鉄バスセンターの方ならよかったのにアンタ、大丸で何しろっての。仕方がないので、らりるんに電話でもして時間を潰す。雨が上がるのを待って、行動再開。ZEEXに行って、ふらふら、ふらふら...。ハードディスクが山積みだ。なんでこんな山積みになってるんだろ。普通なんぼなんでも、単一機種を30個もそのうえも在庫はしないと思うんだけどな。迷ったが、せっかくだから買った。見ると、なかなか奇妙なHDDと見受けられる。IBMからOEMを受ければいいんじゃないかと思うんだけど。他にもいろいろ食指は動くのだが、いかんせん今日は資金がない。あきらめてその場を離れ、また市内循環バスに乗り込んでキャナルシティに移動。ここでは買い逃していた文庫を補完するつもりだったのだけれど、そしたらこれ発見。地元の書店で発注かけたってば。んでも、発注したからって必ず入るとも限らないしなぁ、どうしよ...。しているうちにいい時間になったので、移動。キャナルから博多駅は近いので、徒歩で行く。途中で居酒屋らしき、変な名前の店の看板を見つけたので撮影したり、JR九州の素晴らしい壁広告をみつけ、通行人の視線を物ともせずに(いやちょっと痛かったけど)撮影したりなどつつ、10分も歩くとそこは博多駅。普通なら新幹線に乗って帰るところだろうが、せっかくなので、前から乗ってみたいと思いつつも機会がなかった、L特急「ソニック」に乗ることにした。ソニックに時間を合わせて駅に戻ってきたんだけど。発車が18時10分、駅に着いたのが18時。うーん、すげーフォルム。良くも悪くも、変わった車両はJR九州の独壇場だなぁ。なんでも、JR九州は社長が技術畑で、こういうのにどんどん開発のゴーサインを出すんで、結果としてこういう車体が増えていくんだそうな。ちなみにお弁当は、博多駅で買った「筑前煮弁当」だ。賽の目サイズの小振りな筑前煮がなかなか美味であるので、もし博多に行かれた向には賞味あれ。そんなこんなで、出張なんだか道楽なんだか分からない博多行は幕を閉じた。骨折飲料(kossetsu@fmp.jp)。