DMで送る@はてなブックマークに送る内容紹介F1直系をうたうスポーツカーの最高峰に立つフェラーリは、その圧倒的な存在感と値段から、神秘のヴェールに覆われています。ぶつけると一〇〇万円単位の金がかかる。タイミングベルト切れて、エンジン交換で、数百万円。雨中を走ると電装系がだめになる。実際はどうなのか?、オーナー、オーナー予備軍が抱くであろう疑問に対して、経験豊富なメカニックが丁寧な解説と対応を惜しみなく教示します。最近のフェラーリは多くの顧客を獲得するために、故障はほとんどしなくなっています。一方で、F1と呼ばれるパドルシフトや電子制御の部分が増えています。本書では、現在でも入手可能な1980年代以降のモデルごとの特徴や出やすいトラブル、珍しいトラブルやその対処法、F1トランスミッション、デフ、エンジンの概説などを解説します。メンテナンスの方法、タイヤ、サスペンション、カーボンブレーキや、鉄、アルミ、FRP、カーボンなどのボディの特徴、コンピュータ制御などなどなど。オーナー、オーナー予備軍、あこがれている人々が抱くであろう疑問に対して、経験豊富なメカニックが丁寧な解説と対応を惜しみなく教示します。マサノブ)平澤雅信(ひらさわ・まさのぶ)1968年生まれ。現在、アリアガレージ工場長。フェラーリ専門店で30年近く、フェラーリの整備・修理に従事する。レース・メカニックにも携わる。フェラーリのメカニズムやトラブルの解説を懇切丁寧かつリアルに描いたHP「ハネウマナイネンキ」でも公開し、高評を博す。第10371006号)です。ABJマークの詳細、ABJマークを掲示しているサービスの一覧はこちらをご覧ください。