月曜の夜、1000mを泳ぎ切った。この夜は気力に満ちていた。「やってやるぞ!」と誓ったのは、29分30秒を切る事だった。痛風で痛い目にあった事だろう。キックしてターンすることを躊躇う。確かに右足も強張る様になった。階段の下りで顕著に感じる。酸素の要求量も増えたようだ。思ったより後半の泳ぎが楽になった。翌日変な筋肉が痛くなった(笑)。あ!これって子供の時に「大泣き」したあと、ひっくひっくと痙攣する筋肉だ。徐々に退化していく筋肉なのかもしれない。知らず知らずのうちに衰える。踏み間違いを誘発したり、とっさの時に正しい操作が出来なくなる。福井市から田川さんがいらっしゃた。愛機のフォレスターでDEに参加された。「一度正しい操作を習ってみたい」と希望された。取材にもかかわらずご快諾いただき有難うございました。岐阜新聞社から取材の依頼を受けた。レディスラリー参戦がきっかけだった。瀬戸記者が来訪された。ドライブエクスペリエにも興味を持った。田川さんのご厚意で同乗取材に同意していただいた。終わると彼は具体的なインタビューを始めた。瀬戸記者はレディスラリーに参加する事が、スムーズドライブの普及になるという話に興味を持った。強い取材意欲を感じた様だ。自分の運転にも役立てたいと言われた。妻に「フォローザリーダー」を体験させた。するとかなり運転がスムーズになった。結果的に速いタイムを稼げるはずだ。根本的に見直す時期が来ている。速度を上げることが悪い。それ一辺倒の啓蒙は間違っている。「速さを極めると安全運転になる」とあえて誇張した。我流だけで「技」を妄信する日本人は、90%以上の確率で危険な運転をしている。その癖がある以上、ラリーに出ても良い結果を残せない。公道を閉鎖して走るラリーは、クルマ好きにとって天国だ。制限速度の無い世界を、リアルワールドで満喫できる。丁寧に順法精神で走らないと早着減点が課せられる。どこでもがむしゃらに早く走ってはいけない。運転が下手な女性を意識改革させるには、ラリーと言う競技に目を剥けてもらう事が得策だ。今からラリーに刮目した方が利口だ。(笑)群馬県から沼田市から阿部さんご夫妻がいらっしゃった。「念願の訪問です」と嬉しい事をおっしゃった。貴重なお神酒まで頂戴した。大好物のはちみつや、いつも食卓に欠かせない蒟蒻も頂いた。役立たせていただきます。本当に有難うございました。久し振りに再開することが出来た。日本を代表するモータージャーナリストの河口まなぶさん。新型インプレッサを開発した阿部上級PGMだ。小島部長から嬉しい協賛品が届いた。今年のモータースポーツ応援プロジェクトの応援旗だ。SUBARUもレディスラリーを応援してくれている。オフィシャルの応援メッセージをぜひお願いしたい。「スバコミ」に登録して欲しい。当日現地でこの旗をプレゼントする。サービスパークで待っている。駐車場にクルマを置いたらパドックに来てほしい。ボードに貼ってエネルギーを注ぐ。こんな感じが素敵だな。誰とお目に掛かれるだろう。みんなで盛り上げよう。安心して出かけて欲しい。河口さんに頂いた、ステキなステッカーもクルマに貼る。ラリー車の進捗だが、1号車のブレーキローターとスポーツパッドの装着が完了した。耐フェード性を高めた。消火器を装備しシートベルトも新品のフルハーネスに交換した。こちらの2号車も着々と準備が進んだ。残す所インカムの到着を待つだけだ。消火器は必須の安全装備だ。2号車にも当然新品を装着した。ラリーコンピューターはスマートフォンを活用する。配線作業が不要になった。完熟走行を終え今のところノートラブル。