海図上の表記は「野島埼」である[1]。岬には野島埼灯台が屹立する。南房総国定公園に含まれる景勝地。岬一帯は白浜野島崎公園として整備されている[2]。1]、丸い台地状で約500メートルにわたって太平洋に突出している。古くから南房総の壮観と崇美を集め、文人墨客が好んで来遊し多くの詩歌や伝説が残されてきた名勝の地である[2]。岬先端の高台にはラバーズ・ベンチが整備されており[3]、朝日と夕日の両方が同時に見えるデートスポットとして人気を集めている[4]。野島崎沖は太平洋から東京湾に入る重要な航路で船舶の往来が多くみられる。古くは房総半島と離れた島であり野島と呼ばれたが、1703年(元禄16年)の元禄大地震で隆起し、地続きとなったという説がある。結ぶ海運のネットワークが整っていった。そこで1670年(寛文10年)に江戸幕府は江戸商人河村瑞賢に東廻り航路の整備を命じる。東北の石巻や荒浜などの積出港からいったん外海に出て、鹿島灘沖から銚子河口付近に入り、そこから利根川をさかのぼって江戸に入る航路(銚子内海江戸廻り)が利用され、時間も距離も短縮できるが、波の荒い鹿島灘を横切り、暗礁を避けて銚子漁港に入港するという危険性の高いものであった。そのため、東北の積出港から銚子沖、野島崎沖を通り、そして伊豆の下田に入り、そこから再び江戸に入る航路(外海江戸廻り)も利用されるようになる[6]。野島崎周辺も海難事故の多発する海域として知られ、1866年(慶応2年)5月、アメリカ、イギリス、フランス、オランダの4ヶ国と結んだ「改税条約」(別名・江戸条約)によって野島埼灯台の建設が進んだ。1870年1月19日(明治2年)12月18日に日本の洋式灯台では2番目に初点灯した。豊富な自然環境のほか、博物館や史跡などがある。頼朝の隠れ岩屋編集1180年(治承4年)、伊豆国の石橋山の戦いに敗れた源頼朝は安房国に逃れてくると、味方を増やそうと精力的に動き、白浜の野島にも立ち寄ったとされる。野島では、祀られている弁天堂にかたわらの岩へ「野島山」の三文字を刻み、武運再興の願掛けをしたが突然の時雨に合い、近くの岩屋に身を寄せ雨を凌いだという[7]。岩屋は「伝説の岩屋」と称し、その岩屋には深海に棲むという創造の大蛸が海神として祀られた[7]。(しらはまのじまざきえんち)は、野島崎一帯の園地である[9]。千葉県立の自然公園施設として11.86ヘクタールが整備されている。芝生や遊歩道、駐車場が整備されており、周辺にはレストランやホテル、お土産店などの施設がある。2019年12月8日閲覧。2019年8月8日閲覧。2019年8月8日閲覧。2019年8月8日閲覧。2019年3月4日閲覧。2019年8月8日閲覧。2019年8月8日閲覧。リンク編集ウィキメディア・コモンズには、野島崎に関連するカテゴリがあります。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。