見たことがないデザインの怪しい水でした。WATER」をスパークリングウォーターと勘違いしたmosariはバカ野郎です。笑しかもちゃんと「STILL」って書いてあります。座席には予めブランケット類が置かれています。こんな衣類袋に入っています。開封されていないことを証明するためにファスナー部分にプラスチックが挟まっているので力強くファスナーを引く必要がありました。右からベッドパッド、ブランケッド、掛け布団ですね。ベッドパッドはあると無いとだと寝心地が変わりますからね。ベッドパッドがあるのは好印象です。スポンサードリンク離陸しばらくすると安全のビデオが始まります。航空会社ごとにテイストが全然違くて地味に楽しみだったりします。・・・すんげぇ微妙でした。真面目さの中にジョークを入れてきてるんですけど、うーんって感じです。これまでで一番おもしろかったのはカタール航空ですね。バルサの選手たちがサッカーに交えて説明してくれるのでつい見てしまいます。↑のシーンは安全の姿勢を説明するシーンです。フリーキックに合わせてとかセンス良すぎる。シンガポールも観光名所と合わせて説明してくれるので旅のワクワク感の創出が上手いです。JALは気持ち悪いCGですよね。機内安全ビデオを9月1日からリニューアルします期待してたのにあんま変わってないじゃないか・・・なお、後ろ向きの座席の場合、よくある頭を抱え込む姿勢じゃなくてシートの背もたれに寄っかかり、手を胸の前でクロスさせるのが安全姿勢のようです。見ても亡くなった人です。気がつくとウトウトしていたみたいで気がつけば離陸してました。後ろ向きでも寝たまま離陸できてしまうとは・・・ぐんぐん高度をあげてあっという間に雲の上です。なくしてシートベルト着用サインが消えたところでシートをリラックスポジションにしようと嫁がごそごそし始めます。こいつの使い方がよくわからないみたいです。シート自体はボタン操作で調整できますがBAの場合このオットマンを手動で倒さないといけません。嫁がいじっていると通路を挟んだ反対側の男性が使い方を教えてくれました。下部分にある銀色のロックを外し、上部分にある持ち手部分の内側についているロック解除のボタンを握りながら引き上げます。一度立ち上がって目の前までいって垂直に力をかけるのがコツだと教えてくれました。シートに座ったままだと垂直方向に力をかけにくいのでうまく動きませんでした。2段階に角度調整ができまして、上の写真は水平にした状態です。引き上げると斜めになります。水平にするとこんな感じで足をサポートしてくれます。斜めにするとすげぇリラックスポジションを取ることができます。荒れてますが教えてくれた男性の席の写真で、こんな感じになります。嫁が操作に困っているとサッと操作を教えてくれた男性。手慣れており何度も乗っていることを匂わせます。素敵な出会いmosariはこの男性を「ビジネスクラスで英国に頻繁に出張しているエリートサラリーマン」と思いました。年は40後半でしょうか。嫁は別のプロファイリングを行い男性に素直に聞きました。「・・・職員の方ですか?」そう、BAのCAさんと睨んだようです。そのプロファイリングは正解でした。嫁ようわかったな・・・20年以上ブリティッシュエアウェイズの客室乗務員として勤務されている方でした。どうりで手慣れているわけです。なんと今は年1回本社で行われる技能テストを受けるために英国に向かっているということでした。客室乗務員の移動にビジネスクラスを使わせてくれるとはなんていい会社なんだ。実際なじみの日本人スタッフは皆20年ほどずっと働いているようで労働環境はかなりいいみたいです。笑)思わぬ形で最強の機内ガイドに出会ってしまいました。いい人で色々教えていただき、今回のフライトはお世話になりっぱなしでした。mosariたちがまだ靴をはいているのを見てCAさんを捕まえてスリッパをくれました。裏に滑り止めまで付いているしっかりしたスリッパです。CAさん曰く「言わないと出てこないんですよね・・・」とのこと。履いていた靴は足元の靴入れに・・が、これは帰りの便で気づいたのですがこれラップトップ入れみたいでした。すんません!汚ねぇ靴入れてしまってました。離陸後のドリンクサービス他にもおすすめのデザートやワイン、スナックなどとにかく色々とマメ知識を教えていただけたので機内が快適だったのはもちろんのこと、普段CAさんとゆっくり話す機会も無いのでこれを機に色々聞いちゃいました。持ってきてるわけないだろw他愛の無い話もしつつ思ったのはやっぱりCAさんも人間なんだなぁということ。この方はブリティッシュエアウェイズのことが好きなんだなぁということ。英国流のサービスを提供しているわけなので、日本人としては歯がゆい部分もあるみたいです色々試行錯誤してるみたいでした。いう人がいる会社は強いですよね。がんばれブリティッシュエアウェイズ!結局この方とは離陸から一度目の食事が終わるまでずーーっと3人で喋ってました。スポンサードリンク機内食ビジネスクラスの楽しみのひとつ機内食の時間がやってきました。和食メニューは日本路線は日本語対応です。