ワンハンドレッド(100円)シリーズは1960年代、アオシマの1/72シリーズと双璧をなす駄作シリーズでした。子供の頃のこととはいえ明らかにLS、タミヤより劣る物しか無かったのは不幸な事でした。思うに日本の文化程度の低さの為だと思います。F6Fは1966年、ワンハンドレッドシリーズのラスト第13弾として発売されました。駄作の中でもF6F,F4UはモノグラムP-47はREVELLのコピーという賢明な手段をとったので比較的、出来がよかったです。買ってから46年たってしまいました。待たせてしまいましたが出来るだけ手をくわえてあげようと思います。【日本の文化程度の低さ】このシリーズはF6F,F4Uくらいしか買っていません。その他は子供でも見るに耐えない物だったからです。零戦54型も買いましたが・・ひどかった技術が無かったから?だったら、タイヤの薄さまでコピーした物の出来がソコソコな理由になりません。建築模型の方の出来が良いのだから出来ないわけがありません。メーカの「こんな物でいいや」という姿勢が見え見えです。当時のキット評も同様でただ、「タイヤが薄い」とか「主翼テーパが違う」と言うだけなら誰でも出来ます。原稿も、箇条書きにせずとりとめも無い事をダラダラ・・どちらも知性のカケラもありません。この辺が昔のお粗末だった所で一部は今も同じです。80年代のスケール至上主義によるキット批判はこの反動だったのでしょう。今から50年前は、印象の薄い会社で、キットも少なく船や建築物が主流で「負地味」という感じでした。70年代に入って1/48飛行機を出した頃から少しずつ良くなってきました。80年代半ば頃から1/72日本機を出し始めF-86やMIG-21でハセガワを出し抜きついにはカットラスまで出してくれました。MK14,JU87もうれしい物でした。車の模型は、それより遅れ87年のプレリュードでもまだ粗末な共通シャシーでした。その後も1/72を投げだしてしまったハセガワに替わり、マニアックな日本機を出し車もポルシェ911シリーズやハイテックシリーズなど、見違えるようになりました。他のメーカが出さない物や投げ出してしまった物を出してくれる事は評価出来ます。共通シャシーのままのAE86を今だに出しているのはいかがな物かと・・アオシマのキットがあるので、フジミの86は存在価値がありません。83年に発売した時にシャシーを直すべきでした。移植して再販して欲しかった。すれば出来の悪さに苦しんだ80年代もなかったし今も現役KITでいられた事でしょう。当時の経営判断が、つくづく残念です。