まとめ今回のトラブルの原因は複数の機能拡張(ドライバ)を設置したことによる競合。純正とメーカー製の二種類のドライバで機能・性能が違いそうなので,今後,機能・性能で不審な点があった場合,ドライバを変えてみるという策をとってみる必要がある。(MEMS)モニタソフトを作りかけている。以下はそのために試行錯誤した際のメモ。16進数表記の文字コードを入力し,文字を得る。charcodeECUコマンド発行用。ECUコマンドは基本的に1バイト文字。関数にWord8を引数とさせる方法を調べるのが面倒だった(多分,こちらの記事が役に立つ。入力させることを決め打ちにしてこのようなコードに。)を活用する方法を使わなかったのは,単に使うオプション類をできるだけ少なくしたいというコーディングスタイルの趣味の問題。動作を前提とし,USBシリアル変換ケーブル経由のデータのやりとりをデバイスファイル経由で行う。文字を書き込んでも制御が戻ってこない。あたりを使う必要があるか。追記】結局,serialPortモジュールを使うことで解決。初期化やデータのやりとりができるようになった。入れているので,この仕組も取り入れた。コンソールで入力した16進の文字コードをECU側に発行し,その反応を,時刻付きでコンソールに表示する。コンソールに表示した時刻と反応のセットを,第二引数で指定したファイルに書き込む。シリアル通信が途切れたときのための例外処理の追加。かかりつけの修理工場さんにいろいろ修理や改造をしてもらっている。40人が話঄...スロットルポテンションメータ,O2センサの交換ECUからのデータで,たびたびエラーが出ていたので,交換。ポテンションメータは既に交換してあり,その際は出てくる値はおかしくないとのことだったのだが,ECUのデータをエンジニアにお見せして,値がおかしいことを納得してもらい,交換していただいた。交換時,モニターの値を確認し,正常状態であることを互いに確認。配線(ハーネス))の被覆交換。アイドリング時,突然回転数が落ち,甚だしきはエンジンが止まるという状態がここ数年でていたが,ECUデータで,電圧降下があった一方で,電装以外の機関故障が見当たらないとのことだったため,漏電を疑い,点検するということに。この年式は,配線ケーブルがECUに入る際,かなり急なカーブがあったり,サブフレームリブ?に開いている穴を通っているのだが,今回は後者の穴のところで結構,被覆が溶けていたので,漏電箇所と思われる。当該箇所を切り落として全体被覆を再度巻き,元の位置に。エンジン下部のほうに通っている所は点検していないが,いずれまた。修理直後はまだ降下現象があったが,このところ発生していないという謎現象。増設電源ソケットを常時電源配線からに増設電源ソケットのカスケード接続をしていたものを直結に。充電用アダプタをつないでいたのだが,電圧計で,走行中でもしばしば出ていた電圧降下(11v台に下がっていた)が出にくくなった(ひょっとしたら上記の箇所の漏電の影響による電圧降下があったのかもしれないが,電圧表示が数秒毎なので委細不明。現在は,クーラー,ハイビーム,MBAの充電など過酷な使い方をすると,電圧降下は認められるが,まぁ小型車なので,こんなものでしょう)。方向指示器のストッパーが効かなくなったり,ハイビームの固定ができなくなったので,中古部品で調子の良い物に交換。交換して2度ほど,方向指示器を使うと異音がして戻らないという症状が出たが,簡単に直してもらえた。妙にハイテク機器を揃えているうちのミニはワイヤレスで鍵の開け閉めが出来る(荷物の出し入れが面倒なのと,積雪時に鍵穴が凍結で使えなくなったいるするのでつけてもらった。初号機はすぐに故障したため,今は別のメーカーの二代目。)この受信機が,先日,突然落っこちてきて足元に。ペダルにひっかかるようなことはなかったが,固定してもらった。キーレスの開閉は便利ですが,同乗者がいる時は,ちゃんと助手席側から鍵で開けるようにしています。前述のエンジン回転数降下時の状況記録と,自分自身の安全意識向上のため,通販でレコーダーを購入,自分で設置。ETC,USB対応オーディオとならび,購入時に比べて格段にハイテクになったなぁという小さな満足感。前に,前照灯の配線をリレー式にしてもらった。かなりのフューズを管式から縦型にしてもらった。その他,アーシングなどもやってもらっているらしい。おかげで,初期は毎年梅雨時期に飛んでいたフューズがまったくとばなくなった。ECUのモニター接続は修理工場さんの意見も聞きながら自分で調べて部品製作やソフトの設定などをやりました(かかった費用は部品代の数千円のみ)が,エンジニアさんも興味を持たれた様子。あるものは活用しよう,大切にしようと言うことで,まだしばらくは,乗り続けられそうです。それにしても,50年以上前の設計,20年以上前に購入した機械がちゃんと動き,修理もできる。魚野のつぶやきすでにサービス業が逆輸入されていますね。先日現地視察した香港シティースーパー,百貨店が目指す未来のひとつかな,日本スタイルの経営だなと思ったのですが,西武出身者の方が起こされたんですね。2012-06-02逆輸入というのは,日本にも支店ができているからです。2012-06-02そうそう,普段,小売業はコトを売るサービス業にならなければといっているのでサービス業と言いましたが,シティースーパーは一般的分類では小売業。2012-06-02代車。miniは個性が強い車です。個体差も結構あるのでたまに別ミニに乗るだけでもものすごく新鮮。2012-06-02カゴメが企業買収防衛策として買い付け説明書の言語は日本語でという文言を明記した。海外からの事態を以前から想定はしていたでしょうが,公式に対策を打ったのでしょうね。原料調達以外の部分もだんだん国際化していくなぁ。担当させていただいている。今年は7/26の6次産業化支援で話をさせて頂きます。7/2から(非会員は7/10から)とのこと。2012-06-02せっかくなのでfb上の事務所ページも更新していくことにしました。