現在のトラック運賃の値上幅は平成2年の運賃タリフをもとに値上げを要求されていることが多く、昭和60年の運賃タリフで契約に適用されているならば、今回の値上げ要求はかなりきびしく30%を超えるかもしれません。平成6年の以降の運賃タリフで契約に適用されているのであれば、現行を維持するように交渉してみてはどうでしょうか。現在は平成30年(2018年)で、30年前以上の料金表で価格の値上げを論議するなんて、トラック業界の運賃はいかに今まで虐げられていたかと思いませんか。外資系企業において、そのポジションの役割、責任についてはい...2018-05-06運送事業の働き方改革!!トラック運賃の値上げの要因とされるのは、ドライバー不足のた...2018-04-09アマゾンが送料を最大50%アップ!ついに、アマゾンが送料の値上げを発表しました。今回の値上げ...2018-04-04他人ごとではない物流危機!物流危機は本物です。契約書の重要性とは?失敗しない海外展開とは?ロジスティクスって物流なのか??羽田空港の断水から考えるBCPの重要性とは?教本を読んでも上手くいくわけない?月別アーカイブブログ村にほんブログ村ブログ村にほんブログ村にほんブログ村はてなブログをはじめよう!logiconjapanさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。