他のニュースに隠れてしまったけれど、気になった記事から。迷走している対日政策@中国様。論評されちゃいましたね。国際社会では、戦後日本の60年は、伊達ではなかったのですよ。中国様や周辺国が幾ら騒いでも、日本は国際法に則り、粛々と欧米の思想・行動を取り入れてきたことが、形になっているのです。どこぞの新聞社が、幾ら「軍靴が・・・」とアジテーションを上げても、今の日本・これからの日本が、軍国主義になるとは天地がひっくり返っても考えられないことなのです。言ふのも、平和を甘受してしまうと、戦うと言ふことに、畏怖心が生まれ、なんとか、戦わずに済まそうという知恵を持つようになるのです。小泉さんではないけれど、「奴隷の平和」は厭ですわね。日本人は、「なぁなぁで済ます」ことが得意ですが、相手があまりに限度を超した理不尽を仕掛けてくれば、目にんもの見せてとなる国民性だと思ふのです。お江戸の昔も、庶民はお上からの理不尽な命令にも、ある程度まではご無理ごもっともで従ってはいても、限度を超せば、打ち壊しや一揆を起こした歴史があります。ここ数年の中国様と周辺国からの来日犯罪者の増加は、国民の意識の中に暗い影を落としているでしょう。戦争前後を知る世代が、報道される来日犯罪者に絡め、当時の彼らの悪行を、家族に口伝し始めてもいるようです。温和しいことは、意気地なしではないと思うのです。Admin■情報を下さい古い友人からいただいたレジュメをご披露したいと思います。彼とその仲間と知り合ったのは、今では化石時代と言われる「パソコン通信」でした。何気なく参加したマスコミ系のBBS(電子掲示板)の参加メンバーには、障害を持った方々が多くいた・・・ことを知ったのは、オフミ(オフ会)でだったのは、内緒・・・そこのBBS以外にも、いくつかのBBSに参加し、オフミにも顔をだしたりしていましたが、当方の転居(大阪→横濱)後、今でもおつきあいが続いているのは、そこで知り合った仲間だけ。そのグループは、あの阪神淡路大震災を経験し、「健常者の方々に出来ること=情報の提供」を知っていただきたいとの活動をしています。そんな活動のレジュメです。記憶のどこかにとどめ、何かあった時に思い出していただければ幸いです。著作権は、その友人にありますが、もし、皆さんのBlogに転載していただけるなら、喜んで転載して下さいとのことです。(1)今日、●●さんに聞いたばかりの話題です。(2)昨日、東▲▲市で火事が起きました。夜明け前の4時頃、倉庫から火が出て、午後になってから消えました。10時間以上も燃え続けていたのです。(3)しかも消防署はすぐ近くにあって、現場から600m程の距離です。(4)東▲▲市と△△市、市の名前は違いますが、火事の現場は●●さんの家の近くで、距離にして500mもありません。それなのに、●●さんは嘆いています「そんな大火事でも、夕刊を見るまで全然知らなかった。聴覚障害者は情けない」と。(5)実は以前にも同じことがあったのです。200m離れた商店街で、5軒も焼けたのに、全然気がつかず、関東の友達からFAXが入って、やっと知ったのです。「今、TVのニュースを見ました。お宅のご近所が火事ですね。(6)500km離れた関東の友達が知っていても、200m離れた本人が知らない。これが非常事態での聴覚障害者の実態です。(7)私は◆◆市の障害者福祉問題の委員を務めています。その会議でも、緊急時の障害者対策問題が提起されました。(8)そこで私は諮問に答えて、「聴覚障害者にとって最大の効果ある対策は『情報の提供』だ」と答えました。聴覚障害者だけが蚊帳の外に置かれては、不安も危険も倍加します。(9)具体的には、携帯での連絡、もし通じていたらFAXでの文字情報が望ましい。市内を巡回させる広報車に、電光表示も取り付けて欲しいと申し出ました。健聴者にはスピーカーによる音声広報があります。聴覚障害者には、文字情報を提供して欲しいのです。(10)しかし、じつは簡単で、もっともっと効果的な方法があります。御近所の健聴者の皆さんが、ほんの一言声を掛けてくださったらいいのです。どんなにすぐれた機械でも、人間様の善意に勝るものはありません。御近所に聴覚障害者がいましたら、どうかよろしく御願いいたします。ちなみに、わが家の聴導犬は非常に賢い犬ですが、残念にも口が利けないのですよ。一度、覗いてみてください。★レッドベレーズ★ここは聴覚障害者に理解のある人と聴障者とが一緒に活動しているサークルです。一緒に楽しみながら、自分の個性を伸ばしてみませんか?どなたでも自由に参加してみて下さい。┻┻なんちゅう、神経なんだろう。「躾」は、日本で生まれた和語だそうな。小さいうちに、人間としてやってはイケナイことを、否応なく教え込む。成長するにしたがって、それに馴染んだ振る舞いが、社会生活に入っても常軌を逸した行動を取らずにすむ基礎になるのだと思ふ。縄文杉に傷をつけたヤツは、きっと幼い頃から花々を慈しむことを教えられずに来た人間なんだろう。なければ、長い間、風雨に耐えて生き続けている縄文杉に傷など付けられる筈がない。我が家の両隣にも幼い子供達がいる。彼らがもっと幼い頃、花のつぼみをむしり取ることがあった。目撃した時に、「君も、指を切ったら痛いね。お花も、きっと、痛いって泣いているよ」と言ったところ、2度と花のつぼみをむしり取ることはしない。綺麗に咲くんだよ」と語りかける私の隣で、同じことをするようになった。いう子供達ならば、縄文杉に傷を付けることはしないだろう。八百万の神々を祀る日本。幼い頃から、この世にある全ての物に命が宿っていることを、そして、物を慈しむ心を、持たせて欲しいと願う。専門家さん達には、何としても縄文杉の傷を癒し、将来の人間にこの宝を伝えていって欲しいと願う。28日、樹木医4人と現地調査を実施したところ、いずれの傷も樹木本体に達するほど深いことが分かった。梅雨期に腐敗してしまう恐れもあるため、30日~6月1日の3日間に腐敗防止などのため、殺菌剤を塗るなどの応急対策を実施する。樹木医らによると、12カ所の傷は先のとがった金属製の物で出来たとみられ、厚さ約6ミリの樹皮をはいだうえで、突いたり、たたくなどしていたという。いずれも傷が深いため、このまま放置するとキノコなどの菌が入って腐敗したり、シロアリ被害に遭うなどの危険な状態という。応急対策を施した後、人工樹皮の張り付けなどの措置を検討する方針。さん(57)は「縄文杉は屋久島、日本の宝。さん(64)も「たった一本しかない日本の遺産になんてことをするのか。心ない人だ」と怒りをあらわにした。職員が樹皮がはぎとられているのを発見。その後の調査で損傷は12カ所に及ぶことが分かった。人為的に傷つけられたのは初めてで、県警屋久島署が器物損壊や自然公園法違反などの疑いで捜査している。クリックすると拡大されます(別窓)問答無用の裁判とその判決・・・涙をのんで判決を受け入れたのは、敗戦国・日本。そのことは、ハッキリとサンフランシスコ講和条約にも記載されているとのこと。国際的には、その後に、日本と中韓で条約が結ばれ、戦後処理は終了している・・・ことになっている模様。今回の森岡代議士の発言でも、「A級戦犯はもう罪人でない」であって、「A級戦犯は罪人でない」と述べたのでは無い。たしかに、裁判→判決の出た時点では、理不尽ではあるが、罪を認めた。その後の名誉回復により、死により罪を償ったと認めて今に至る・・・わけだな。・・・ほんの数年前までは、こういう発言は、問答無用的に問題視され、最悪だと議員生命まで絶たれていたことを思ふに、思想信条の自由は形骸的だったんだなぁと。歴史の解釈は、時代によって変わって行くことは、歴史教科書の変遷を見ると明確に示されている。20年前10年前と今の教科書での内容は、大きく変化してきている。すれば、極東軍事裁判への解釈も変化していくのが当然であろう。同じ裁判・判決だったのに、死を持って罪を償った人と、生きて日本の政治に参加した人と、どうして区別するんだろう。賠償金をODAに化けさせ、延々とお金を受け取り続けている国。隣国の分まで、賠償金を受け取った国。そろって、国内にはその事実を公表していない、そういう国々が、どの口で日本を責める?連合国が下し置かれた日本国憲法の「政教分離」により、日本は国・政府として「靖国神社」へは口出し出来ない。ワケのワカラン政治家が「分祀」だのなんだのと発言することの方が、ちゃんちゃらオカシイぞ。文句があるなら、憲法を改正してから、言って欲しいぞ。A級戦犯は罪びとではない。勝手に憤慨してなさい。東京裁判否定、私は世界に向けて言えますよ。してた日本ってある意味、衝撃ですよ。今日、5月27日で100周年。記憶にとどめるためのエントリーです。日露戦争で有名な「本日天候晴朗なれども...」の前後の文と、その詳細について知りたい。盛大に祝おう来たる5月27日(旧海軍記念日)は、日本海大海戦100周年記念日です。日露戦争は、日本の存亡をかけた自衛の戦いであり、ひいては欧米列強の侵略から東アジアを守った戦いでした。日本が立ち上がり初めてキリスト教徒の白人を敗北させた戦いでありました。事故や災害は、起こらないのが、一番良い。訓練をしておけば、いざ、事故や災害が起きた・・・と言うときには、訓練をしていない時より動きが違うだろう。尼崎の列車脱線事故でも、周辺住人の皆さんの救助は、公的関係各所より早く、そして、細やかだったと聞く。いわゆる“逆噴射事故”や“潜水艦なだしお・・・釣り船転覆事故”でも、民間人の協力で何人もの人が助かったそうです。救助訓練も、出来るだけ多くの民間人を参加させて、事故や災害に備えて欲しいものです。職員ら約260人が参加し、空港近くの多摩川河口付近で26日、救難訓練が行われた。訓練は、旅客機が滑走路南端から500メートル沖合に墜落し、多数のけが人が出たと想定、航空各社の社員や地元医師会の医師らも参加した。消防のゴムボートなどが、海上で救助に当たった船から「負傷者」を岸までピストン輸送。けがの程度によって治療の優先順位をつける「トリアージ」を実施し、搬送の手順を確認した。東京消防庁のはしご車も登場。普段は上に伸ばすはしごを多摩川護岸から下に伸ばし、けが人に見立てた人形を乗せた担架を、ゴンドラに乗せ救急車まで一気に運んだ。画像をクリックすると拡大されます(別窓)なんて、嬉しいニュースだろう。国交があろうが無かろうが、どこぞからの干渉があろうが無かろうが、我が国への大きな貢献をしてださっている方へは、心からの感謝をするのは当然のこと。それが出来てこその独立国です。蔡先生、おめでとうございます。ありがとうございます。船上ではにやけた顔で薄ら笑いをしていた万景峰号の乗客。悲しすぎる画面がTVから流れていました。仕方がない部分もあるのは、わかる。万景峰号の入港差し止めも、自由港という立場の新潟港では難しいのかもしれん。経済制裁をして、果たして、世界がどうみるのか?そう考えているのやもしれない。万景峰号に関しての、TVに映る在日朝鮮人達の横柄な物言い・・・そして、北朝鮮の国会議員が参加している朝鮮総連。今回の総聯のパーティには、小泉さんもメッセージではあるが、キツーイ一発をおみまいしたらしい。万景峰号が無くとも、空路は開かれている。寺越さんのように、空路で行けと言いたい。唯々諾々と入港させてしまう日本が情けない。日本には、頭の良い、そしてヌエのような官僚がいるだろう。彼らの脳みそを総動員させれば・・・と望むのは、無理なのだろうか。小泉さんが、一言・・・「なんとか、しる!」と彼らに言ってはくれないものか。さんには、時間が無い。一刻も早い「拉致被害者と家族の奪還」を願わずにはいられない。新潟も、あの地震の直後に知事が交代し、港の管理者権限で出来るダケのことをしているように見える。新潟在住ではないが、知事には、根性入れて頑張って貰いたい。重箱の隅のように、なんとか理由を見つけて、万景峰号を入港出来ないようにして貰いたい。日本政府も日本人も、この言葉を忘れないで。『わしは日本を信じる。北朝鮮の貨客船「万景峰92」が23日の新潟港入港時に流した音楽の音量は、条例に定める岸壁使用許可条件に違反する恐れがあるとして、新潟県は25日までに、代理店(東京)を通じて同船の船舶会社(北朝鮮・平壌)に文書で厳重注意した。県は、今後の対応などについて書面での回答を要求。期限はないが、回答によっては、既に申請のある30日の岸壁使用を知事の判断で許可しない場合もあるという。県は昨年12月以降、万景峰に対し、港湾管理条例に基づき「新潟港内では拡声器等から発せられる音量を社会通念上、許容できる範囲内とすること」を条件にして岸壁使用を許可していた。万景峰は23日、大きな音量で歌を流しながら入港した。フジテレビ系「ニュースJAPANの松本さん」のコメントが全てを言い表してます。今回の中共の外交姿勢は「失礼であり、非礼であり、そして無礼である」ありゃ、記事を沢山集めたんだけど、これで終わっちゃうわよ(笑)中国様も、反日暴動をきっかけに、国外と国内での対応&報道の使い分けが、ワヤクチャになって、整合性が取れなくなってきている模様。その場しのぎの行動が目立ちますね。日本自体が変わって来ていることが、良く理解できていないのかもしれません。中国には「民意」がありません。上から下への押しつけで国を運営する政治体制ですから。このことは、韓国・北朝鮮も同様でしょう。日本は、「北朝鮮による拉致事件」をきっかけに、「今までのような姿勢で良いのか?」「それほど、日本は悪行三昧の国だったのか?」と、一般ピープルの素朴な疑問が自然発生し、ネットの普及もあいまって、戦前~現代までの一次史料が知れ渡り、あまりに悪どい「アジア諸国」の要求に反感を覚えだして来ているのかも知れません。賠償」のカードを持つのは、「極東3国」ではなく、日本になっているようです。某民主党のような、主義主張が一貫出来ていないところが、国会の審議拒否をしているようですが、国民からどう見られているのか・・・目覚めだした国民は、しっかりと、国の内外を見つめていますよ。中国副首相、会談をドタキャン・・何を考えてるのやら。Admin■盗人に追い銭だな画像をクリックすると拡大されます(別窓)なんだって、まぁ、お人好しなんでしょうね。なーに、脳天気なことをほざいているんだか■━⊂(。́)ノODAって言ったって、全部、国民の税金だよ。そんな溝に捨てるようなお金は、今の日本には、無い(きっぱり)国内・国外を問わず、地震被害の地域にその分を無償援助した方が、なんぼか、感謝されるよ。JR東海の会長は、中国への新幹線納入に、断固として反対をしているんだよね。知的所有権の概念の無い(つまり、パクリ放題)の国に、日本の、JRの財産である「新幹線車両」や「運行ノウハウ」を盗まれるのが、ミエミエだろうし。「靖国」だの「教科書」だのって、偉そうに、グチャグチャ文句ばっかり、それも、何度も何度も同じ事を言っている国に、1円のお金も出したくないね。自国民にも、日本からのODAを知らせてないんだしさ。(これって、TVで反日発言する中国人のほとんどが日本に来て知ったって言っているもん)出しても仕方が無いと思ふのは、環境破壊防止の領域・・・日本に飛んでくる「スス(煤)」を減らせるなら、はげ山や砂漠に緑を増やすとかなら、ちょっとだけ、我慢したる。~ところで、JR東海と言えば新幹線。その列車名である「ひかり」、「こだま」、「のぞみ」であるが、「ひかり」、「こだま」の時はともかく、「のぞみ」の時は、当時すでに中国に新幹線を売る話があったと言うのに、何故中国の神経を逆撫でするような列車名を1度ならず2度もつけるのか、とその時はすごく不思議に思った。いうのは、「のぞみ」という列車名が付けられたとき、中国が予想通り不快感を表したのである。歴史を遡れば、「のぞみ」も「ひかり」も往年の鮮満連絡特急の列車名。中国が不快感を表明しない方が不思議だ。JR東海が今回のような認識を早くから持っていて、中国に新幹線を本当は持っていきたくないと考えていたのなら、「のぞみ」という列車名を回避しなかったのも納得できる。「のぞみ」という列車名の持つ意味は存外重いのかもしれない。20:26:19葛西敬之・JR東海会長が、27日付の読売新聞紙上で、いわゆる中国脅威論を展開した。北京と上海を結ぶ高速鉄道に関しては、日本の新幹線とフランスのTGVのいずれかの方式が導入される可能性が高いとされる。いった状況で、JRの関係者が、これだけはっきりと「中国の動きに警戒するべきだ」と自説を展開したことが注目される。葛西・会長は、「中国の狙いがアメリカを排除した共同体構想に日本を引きずり込み、良好な日米関係に楔(くさび)を打ち込むことにあることは、想像に難くない」などと主張。EUに参加する各国の政治体制、GDP(国内総生産)などと比較して、東アジア共同体は「幻想に過ぎない」などとした。理念とは対極」と、中国の国内政治に関しても論評した。葛西・JR東海会長は、これまでにも新幹線技術の中国大陸への導入に関して消極的な発言をしている。「台湾の場合にも、技術協力によって、JR東海として儲けを期待しているわけではない。メーカーが潤(うるお)って体力が強化され、間接的に日本の新幹線の安全維持に役立つ」「中国大陸の場合には、そのことも期待できない」というのが、その主張の骨子。Sa12345678910111213141516171819202122232425262728293031お知らせ--【鏡の間】--ここが不調の時に使えるように、ミラーサイトを作りました。お気に入りに加えてくださったら幸甚です。Blog)--【文字サイズ】--文字サイズは、固定を外しました。表示<文字サイズから、変更できます。------こちらのエントリーも参考にして、読みやすい文字の大きさを指定してご覧下さい。散歩道アジアの真実mumurブログかみぽこぽこ。・ω・)∩スマンが、基本は・・・放置。TBのお礼も有れば嬉しいけど、無くても気にしない。--【TB】--歓迎でございまする。・TB失敗は、こちらで適宜削除しますのでご連絡は無用です。・TB返しも、神経質にならない程度にやっていきたいと思います。・【音静庵】が勝手に飛ばしたTB先Blogは、“参考Blog”にて紹介をしてます。※楽天さん他いくつかのBlogサービスとは相性の悪さか、TB出来ないことがあります。こちらからTB返しが無い時には、仕様と思って諦めて下されませ。