(トヨタ)」に関連するブログ記事から興味深いものを選んでみました。読み比べてみてください。「マークIIの兄弟車であり、チェイサー、クレスタの後継車種として登場しました。ノンターボ車でもナビシフト対応の5ATはなかなか面白く、パワー不足を補ってくれますね。」=2006年4月28日収集分=*渉外弁護士への道:その足で買ってきたものそれまでの代車として来たヴェロッサも、なかなかかっこ良い。わたしはけっこうhttp://d.hatena.ne.jp/blue-sapphire/20060108/p3*keisukeの日記:ヴェロッサ自転車で出かけてたら、糞ヴェロが煽ってくるんだけど(ぇいや、そんなにhttp://d.hatena.ne.jp/keisuke300_7/20060220/1140935284*車いじりとか。足りないけどもヴェロッサ寒冷地用アクセルペダル+ブレーキ(クラッチ兼用)ペダルパッドhttp://chaser-tourer.cocolog-nifty.com/car/2006/03/post_1468.html*D1&バイク好きの駄目人間日記!:サーキットへそれにしても廣田さんのヴェロッサは格好いいですね。教習所の教官がhttp://blog.livedoor.jp/apexi326/archives/50072068.html*Mark's車大好き日記:ヴェロッサ...。純正オプションてんこ盛りのヴェロちゃんです。出来るなら、ヴェロッサ買えと、言いたいですがそんな事言うと殺されます。このヴェロッサですが、走らせても楽しさがないんです。数ヶ月前verossaという車にかわりました。車のデザインも個性的でしたからね、予想通りにヴェロッサは一代限りで消えてしまいました。http://faust-rikko.at.webry.info/200512/article_4.html*バブル生まれの現代日記:[クルマ]ヴェロッサ。確かに車としての出来はマークIIと同じだから悪くないし、中古も安そうだし・・・良いかも。http://d.hatena.ne.jp/ACR99740/20060107#p3*さちの休日:またセキュリティーが。ホントはね、TOYOTAのVerossaが欲しかったのよ。販売されてないし・・・http://lemonleaf.exblog.jp/417492*AQUABLUE//さやっちのワイルド日報//:もうすぐお別れデス4年4ヶ月、オッティーの足となって、11万kmも走ったんデスね〜。ヴェロッサは、私個人的には好きな車だったが、なぜか不人気だった。ヴェロッサいつかあのお方より凄いヴェロッサを作ってスゲーって言ってもらったら死んでも良いです。手放す事に決めたんだけどhttp://huey.blog44.fc2.com/blog-entry-4.html*くれぐれ日記:お疲れ様、ヴェロッサ☆このヴェロッサ、今では製造中止で人気がないようです・・・。私は好きなんですけどねぇ。営業所長日記:近所はランチアブーム?ほぼ予想通り絶版車となってしまった。Lifeのウェブログサイト:そういうことだったのか。クレスタの後継車種といわれたりもしたが、それよりも耳についたことばは、「ラテンのテイスト」というの。http://plaza.rakuten.co.jp/generallife/diary/200508010000/*オタまにPhilosophy:「ベ」ではなく『ヴェ』トヨタのエンブレムをはずせば知らない人には外国車に見えたりするのではないだろうか。http://ameblo.jp/triviphy/entry-10005092950.html*やさぐれおねえさんの独りごと:官能のヴェロッサ次にくるクルマはイタリアンなフェロモン全開の「ヴェロッサ」。この車は何が凄いって、自走で来てるみたいです。ヴェロッサ「トヨタ車が欲しいけど、みんなが乗ってる車はイヤ」という方はぜひどうぞ!http://blog.goo.ne.jp/carintelligenceagency/e/dcad4782e7cb822d6282bee92925bc16*鈴鹿サーキット放浪記:レクサスGS430を購入した理由...その1ヴェロッサJZX110の1JZは2.5のターボエンジンで、これがえらく俺のお気に入りであった。ヴェロッサには驚きでした。愛車ヴェロッサに乗って出かけたのだ。凄く綺麗に輝いた海があって、夕陽の加減も最高によかった。http://blog.livedoor.jp/sumi18milk16/archives/50323425.html最新情報があったら、コメントでお知らせください。