ネタを探し、オチを探し。HomeArchivesRSSタグ「500系」の一覧500系にお子様向け運転台。JR西日本プレスリリース)全新幹線中最愛の500系ちゃんにこんな企画が!NHKのニュースにて映像も見たのですが、世間の悪童元気なお子様たちが、がしょがしょむやみに楽しそうに操作しておりました(笑)。鉄道Tag:500系500系こだまちゃんでした...!泣いていいのやら、喜べば良いのやら(涙)。あぁJR西日本...なぜ500系ちゃんを「こだま」ごときに...。☆.やべぇモロに好みかも(笑)。直球ストライクど真ん中、ブルズ・アイの好みのタイプ(笑)。カッコイイーー!きゃー☆(――あれー?私メガネ男子萌え属性ってあったっけー。手塚部長にはひっかかりかけたけど)以前の500系のぞみちゃんは女の子だったんですけれど(というか全キャラが女の子だった)08年02月改訂で(?)男の子にもキャラを割り振るようになったみたいです。旧デザインはとっておかないで、ガンガン上書きされてしまうようなので、web魚拓ver.も記録しておきます。●N700系のぞみ)やっぱり500系のカリスマ性は異様(笑)。素敵なんでしょう!うっとり~☆あぁ800系新幹線「つばめ」ちゃんも、E3系「こまち」ちゃんも可愛いなぁ☆(しかし、Maxブラザーズは、男の子になって、デザイン的に容赦がなくなったな(^_^;)。前は[ぽっちゃり]程度に収まった女の子だったのに。近日中に山陽新幹線のみで営業予定の500系のぞみちゃん。見ると、あなたがそこに...!きゃ~♪1時間に1本だからもう会えないと思っていたわっ!ありがとう!お別れがいえてちょっと嬉しかったです。日刊スポーツ[2007年10月20日14時40分]JR西日本は、新型新幹線車両N700系の登場に伴い、のぞみ用の新幹線500系を16両編成から8両編成にした上で、新大阪~博多間の山陽区間限定の「こだま」として使用することを20日までに決めた。近く車両の改造を始め、500系こだまは2008年中に投入される予定。現在も山陽区間だけで運転している初代新幹線の0系は、入れ替わりに営業運転から退いていく。細長く流線形の先頭形状や円筒形の胴体など、旅客機を連想させる500系は1997年3月にデビュー。最高速度300キロは当時世界最速で、ギネスブックにも記載される一方、(1)座席数が700系など東海道新幹線のほかの車両と異なる(2)先頭車両の運転席側に旅客用ドアがない-など、運用上の欠点があった。東京ぁら新大阪間の東海道新幹線はすべて16両だが、乗客の少ない山陽区間では非効率なことから8両にし、余分の中間車両は廃車となる。ルートが開通する11年には、九州新幹線との直通運転に対応した新車両が大量投入されることからレールスター用700系もこだまになる見通し。JR西が開発した500系は当初、山陽区間だけで運転していたが、97年11月に東海道区間への乗り入れを開始。N700系が今年7月にデビューするまでは、東京~博多間を最短時間で結んでいた。きーーーーっ!(怒り炸裂)各駅停車の[こだま]では、世界最速を誇った500系のぞみちゃんのスピードが生かせないじゃないかっ!あぁぁぁあ。2006年8月31日19時7分より。500系が、来夏の新型車両N700系の投入を境に東海道区間から引退する。あまり、居住性を犠牲にした」と批判され続けてきた。今、新幹線には快適性も強く求められ、技術の粋を集めた名車も、時代に逆らえなくなった。15メートルもある飛行機のような先頭形状、ウナギのようなかつてない斬新な車体が話題になった。97年8月、「世界最速の列車」としてギネスブックに載った。スマートな先頭の形を維持するため、最前、最後部の乗降扉を犠牲にした。丸い断面の車体は「窓際席で圧迫感を感じる」と、不評を買った。――!!??大阪で乗り換えて山陽新幹線に乗らないと500系のぞみちゃんには会えなくなるの!!??がちょーーーん。2回しか乗っていないのにー。『批判され続け』だの『不評を買った』だの、なんだかムカつくんですけど(ーー〆)。あれほどカリスマ性のある新幹線は、後にも先にもない気がするんですけど。☆.振りかえるとのぞみちゃん。新幹線(私の中では、のぞみちゃん=500系(笑)。鉄道Tag:500系500系のぞみちゃんを選んで飛び込む!!??(すみません。人の道を外れた怒り方をしておりますー。通りすがりの駅で、偶然見かける。あぁ~!うれしいー!!とクルクル回る。(やっぱり全盛は300系&700系なのかしらねぇ。☆.500系のぞみー。サイトTag:500系ようやく[特急]ページを追加。いうワケかカウンターが回らず已然詳細が書けずにイライラ...くぅー。...これだけ、はしゃぎまわっているのだが。」の一言で終わってしまったという...(^_^;)。――なんかサミシイ(苦笑)。当日、みかけたので[500系乗ったぞ記念]でカプセルプラレールのガシャを回してみました。線路だけセットが出てしまった!←判りやすく言うと大惨敗ハズレ。くやしかったので、もう一回挑戦してみた。500系のぞみ先頭車両ゼンマイ駆動付きが出たの――!!←究極の大当たり。鉄道Tag:500系(つづき)避難先が2号車だったのと時間があったので、お約束。先頭車両を見に行ってきました!記念にロゴをペタペタ触ってみたり...(笑)。幼稚園生や小学生や大きいお友だちが集まってくる。衰えず!!と!次便発車準備をしているのは、うら若きおねぇさんではないか!!!近くにいた車掌さんに聴いてみると、やっぱり運転士さんだそうで>おねぇさん。うぅん、キリっとした制帽姿でカッコよかったぁあvカメラを持っていなかったのを後悔。土曜日+ぎりぎりに切符を取ったので、禁煙席がふさがっていましたー(;_;)。1時間以上いぶされ続け、車掌さんに訴えてなんとか禁煙席に交換してもらえてラッキー!ああぁあ~!500系はウカれるわよねー!内装からして、藤色っぽい紫+グレーで落ち着くし(笑)。大垣のあたりで実験車両を見ました。☆.このページの上部へAbout藤敏也さんファンサイト『フジSUN頂新聞』管理人の☆(ステラ)の日記ブログです。藤さんに関係あったりなかったり。]TVの中の衆愚のみなさん。]真におそろしきもの。]大張さんの頑張りに。]丸5年分の『ピタゴラスイッチ』資産。