朝日新聞社の言論サイトメインメニューをとばして、このページの本文エリアへさん購読のご案内ログインログアウト朝日新聞デジタル朝日新聞デジタル有料会員(フルプラン)の方なら、ログインするだけで論座の全コンテンツをお楽しみ頂けます。企業・産業ソーシャルリンクをとばして、このページの本文エリアへTweetlist民主党から熱烈なラブコールを受け、日本航空(JAL)の経営再建を指揮した稲盛和夫さんは質素であることを心がける。昼食を吉野家の牛丼で済ませることが多いという(国際線の機内食メニューにも吉野家の牛丼が加えられた)。戦前生まれの創業者らしい。そんな稲盛さんはJALの役職員に徹底的にコスト意識を叩き込んだとされる。筆頭株主でガバナンスを効かせてきた企業再生機構は、上場に伴う株式の売却ですべて売却する。課題は、2年という短期間に外部の資金、人材で復活したJALが、かつての行政や政治家依存の親方日の丸体質から、本当に収益重視という民間企業の文化が根ざしたかということだろう。航空会社は旅行代理店とともに、文系女子大生の人気の就職先である。JALの破たん後も根強い人気だ。女子大生に経済学や経営学の関心を持たせる絶好のテーマである。個人的には、日本航空(JAL)が会社更生法(2010年1月)の申請後、密かに注目していたのがJAL機内誌「Skyward」の連載陣の動向だった。その代表格が浅田次郎氏のエッセー「つばさよつばさ」である。このエッセーは会社更生法申請後も、JAL機内誌に連載が続いた。経営破綻した企業と人気作家の関係は外から推測するしかないが、プロの作家が原稿料なしで連載を続けるとは考えにくい。私が、経営者だったら、コスト削減のシンボルとして休載を指示する。一方で、「いやいや航空機購入費用に比べると、原稿料は些少。浅田ファンもいるので止められない」。そんな声も聞こえてきそうだ。JALを利用するとき、浅田エッセーの有無を確認するのが、ささやかな楽しみのひとつとなった。含めた年金の減額などコストを見直し、5215億円の債権放棄、株式の100%減資のほか、政府からのミルク補給(企業再生支援機構の出資など)で、JALは利益をかさ上げして、上場への道筋をつけた。・・・ログインして読む(残り:約1129文字/本文:約1971文字)全ジャンルパックなら本の記事が読み放題。全ジャンルパックを購読する経済・雇用ジャンルを購読する論座ではこんな記事も人気です。朝日新聞デジタル(フルプラン)の有料購読者の方なら、ログインするだけで論座の全コンテンツをお楽しみ頂けます。みずほ証券リサーチ&コンサルティング投資調査部副部長を経て現職。戦えるか?3新型コロナという未知のリスクの脅威と危うい言動4映画「宮本から君へ」の裁判を目前に「様子見」のメディアの皆様へ5国会議員を「この野郎」と脅した東京地検特捜部の副部長6新型コロナウイルス、感染対策以外に必要なもう一つの視点7新型肺炎。半地下の家族』がアカデミー賞4冠を取った4つの理由10桜を見る会、政策行き詰まり...「ポスト安倍」でざわつく自民党もっと見る最新ランキング週間ランキング1桜を見る会、政策行き詰まり...「ポスト安倍」でざわつく自民党2新型コロナウイルス、感染対策以外に必要なもう一つの視点3拓郎の「落陽」は炭鉱への挽歌である!?4新型肺炎。日本ラグビーの未来を語ろう2019年12月26日ページトップへ戻る朝日新聞デジタルの関連サイト有料会員(フルプラン)は追加料金なしでご利用可能。著作権お問い合わせ掲載の記事・写真の無断転載を禁じます。すべての内容は日本の著作権法並びに国際条約により保護されています。permission.。