名無しさん@涙目です。BE:123322212-PLT(13121)sssp://img.5ch.net/ico/pc3.gif【ブリュッセル=森本学】欧州連合(EU)の欧州委員会は18日、ドイツの自動車大手3社に対して、EU競争法(独占禁止法)に違反した疑いがあるとして調査を始めたと発表した。調査対象はBMW、ダイムラー、フォルクスワーゲン(VW)グループ。排ガスの浄化技術を巡って、カルテルを結んでいた疑いがあるとみている。欧州委によると、乗用車の排ガスから有害物質を取り除く装置の技術開発などを制限することで足並みをそろえ、競争を阻害していた疑いがある。調査の結果、違法行為が正式に認められると、多額の制裁金を科される可能性がある。EUで競争政策を担うベステアー欧州委員は18日に公表した声明文で「技術的には可能なのにもかかわらず、より低公害の自動車を消費者が購入できる機会を妨げていた可能性がある」と指摘した。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:BI2NKNyu0排ガス不正の時も散々叩かれたのにまだ懲りてねぇのか...。今回の不正でも何の影響も無いだろうな。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:HHuN50y60>>34研究開発費用節約のためじゃね?莫大な金掛かりそうだし。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:GyL3dRgs0>>54ブルーボトル日本開店おめでとう。西海岸で飲む、いつもの味。僕にとって新鮮みがないことが、成功の証だと思う。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:OGr5KGDi0ドイツ車が環境性能が高いとか聞いたことない。クリーンディーゼルでいきなり環境性能が高いとか出てきた。日本車に比べて燃費が良いとか、壊れないとかなかったからな。走りが素晴らしい、デザインが素晴らしいと言われてただけ。技術の蓄積も無しに環境性能が高いエンジンなんて作れないのに、ドイツ車信仰でこれからはクリーンディーゼルだ、THSなんて時代遅れと散々抜かす奴がいっぱい居た。名無しさん@涙目です。ID:dNQlkzRS0さんざん毒ガスディーゼル上げHV下げをやってた特大痔にはVW偽装発覚までは生き延びて欲しかったが。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:NnWatfIH0HVの特許はトヨタとホンダでほぼ独占してるからな。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:S7sWaQ570ヨッシー創価学会員なんだってな。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:FigXUwRO0その上、メルセデスは株を大量に中国に買い越されてもう、威厳もくそもあったもんじゃないね。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:zRJ4ZRPh0今EVに舵を切ってるけど、結局色んな課題がクリアできず「製造から廃棄までトータルだとシンプルなガソリンエンジンがエコ!」とか言いそう。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:5rw//Km70技術がないからカルテルを結び、技術がないから日米とは違うCO2規制に逃げた。根本的に技術がないんだよ。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:CJtnQjra0指摘して調査するだけ救いがあるな。日本だったら司法までグルになって知らないふりするだろ。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:za6GJNpc0ほんとろくでもねぇ民族だな。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:T1JnY6eI0こんなヤツらとガチで勝負して技術的に勝ってたマツダは凄いな。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:SbwQ7VLj0排ガス数値偽装は、出力偽装と同じ事。排ガス数値をクリアしようとすると、公表した出力が出ない。この相反する二つのパラメータのバランス。排ガス数値問題はプログラム変更で対応するが、対応すればエンジン出力が下がる。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:SbwQ7VLj0電気自動車や自動運転でドイツ車は将来、縮小するよな。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:DFePoKSC0>>170熱り立つのは助詞ぐらいちゃんと使える様になってからだな。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。組み合わせた時で見るとドイツ車の方が一枚上手の領域もあるって感じかな。音振なんかは顕著で、日本は発生源対策を部品側で主にしてんだけど、ドイツ車は車体側でまとめて全部防いじまえって思想かな。最近は日本車も部品側でケチってそうやってるところもあるけどな。穴と言う穴を塞ぐのとか。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:A+DQtp9/0>>177タバコによく似てるよね。本人は気持ちいいのかもしれないけど周りの人間に汚染された空気吸わせて迷惑かけて。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。環..新型コロナで武漢の医者が涙ながらにもう駄目だと絶望する姿を投稿←..ロシアには15人も乗れる戦闘機があるらしい。人気ブログランキングへSeesaaブログ。