スハ32系客車:スハ32233(釧路)』と同じく留置されていた3両のうち、札幌寄りに連結されていた荷物合造車のオハニ62をご紹介いたします。戦前の木造車の台枠を延長の上、20m級として鋼体化した客車が60系を名乗り、初期3連小窓のオハ60、広窓に改良されたオハ61、広窓で北海道仕様となったオハ62などに分類されます。昭和50年代後半くらいでは、旧型客車の置き換え用として50系客車が台頭してきましたが、まだ全国的に旧型客車は存在しており、珍しいものではありませんでした。その中でもアコモ的に見劣りする60系客車の淘汰が早くに進んだため、昭和50年代半ばにはかなり少なくなっていたように記憶しています。オハニ6221釧路駅の側線に留置されていた荷物合造客車のスハニ62。ローカル線ではまだ重用されていた合造車で、特に北海道では合造気動車キハユニの配置が少なかったため、ローカル運用に良く用いられていたようです。当時としてはそれほど珍しく思っていなかったのですが、北海道仕様の特定形式の珍しさもあって、パスせずに記録していたようです。内地でもオハニ(スハニ)を見ることはありましたが、客車自体の形式写真を撮るようなことをしていなかった時代でもあるため、結果的には貴重な記録となってしまいました。コメント(0)トラックバック(この記事にリンクしている関連ページ)一覧トラックバックURLトラックバック一覧とは、この記事にリンクしている関連ページの一覧です。あなたの記事をここに掲載したいときは、「記事を投稿してこのページにお知らせする」ボタンを押して記事を投稿するか(AutoPageを持っている方のみ)、記事の投稿のときに上のトラックバックURLを送信して投稿してください。