内容のレビューをリポートするコーナーです。航空情報2月号は、かなり読み応えがある。編集方針が収斂してきた感じだ。詳しく紹介されている。E-2Dが目指す日米共同交戦能力がどんなものかを知るにも良い資料だろう。自衛隊はE-2Dの運用により、米海軍イージス艦とのミサイル防衛の連携が可能になるのである。鈴木教授寄稿の「空飛ぶクルマ実現の技術的課題」がある。夢のような空飛ぶクルマではあるが、ドローンを大型化したような有人のマルチコプターの実用化には「型式証明という安全認証」や「低高度の航空管制」という大きな課題があることを理解することができる。小型無人ドローンとのニアミスや衝突なのだそうである。低空は無視界飛行ドローンだらけになる。それを避けながら有人ヘリが飛行しなければならないことになると、万一衝突し、大きな有人ヘリが都市部に墜落すると大惨事になる。危険な時代がすぐそこまで来ているのである。記事にはないが、一番の課題はドクターヘリの安全確保である。ドクターヘリは救急車と同じ扱いで、緊急を要するものなので航路は決まっておらず、自由に飛行して良いと定められており、確実に無視界飛行ドローン側が避けるシステムが必要となる。このシステムを構築するには高い技術が必須なのだ。2018/11/8発行プラモデラーに是非ご一読をお奨めしたい「とんでも本」である。あのスカンクワークスの歴史と内容が、実機や計画機の写真と共に、1940年代から、2030年まで書かれているという大変な本なのである。これが現実の一端なのだと、かいまみることができる。F-117で明らかなように、スカンクワークスで開発されてきた想像を絶する秘匿されてきた過去の技術と近未来適用される技術を思うと空恐ろしい。この本に書かれていることは、これでも機密では無い当たり障りの無い内容だけなのだ。F-117退役後、おそらくそれに替わるステルス機が秘密裏に実戦配備されているだろうし、それを我々一般人が知ることができるのは、その機が退役する時なのである。1年以上しっかりと楽しめそう。250ページの文量と、写真を考えると、その価格も相応だろう。ロッキードとケリー・ジョンソンのファンには特にお奨めする。