arata夏が終わりました。夏が終わったら冷房を使う機会は減ると思うのですが、このブログでも何度も取り上げている、エアコンの異臭問題が最終局面に入ろうとしています。いうよりも、最終回かもしれません。arata先日ディーラーでワコーズのディーゼル1を勧められました。ディーゼル1を燃料タンクに投入するとインジェクタが洗浄され、インジェクタ交換と同じような効果を発揮してくれるという夢のようなもの。arataオイル交換に行ってきました。2017年の夏に発生したエアコンからの異臭。今年は1度発生しただけで、あのビニールが焼けたような臭いが出てこなくなってしまいました。僕の鼻が悪くなったということかもしれませんが。arataオイル交換にディーラーに行ってきました。前回から3ヶ月経っています。3ヶ月で5000キロなので、相変わらずそこそこ乗っています。arataアドバンストキーの電池交換は手軽に交換できてしまいます。公式にはディーラーでやってくれって書いてありますけど、そりゃあ工賃取れますからね。arata2017年の夏にアクセラのエアコンをつけていると、ビニールが焼けたような臭いがしてくる現象がありました。arataアクセラの定期点検に行ってきました。クルマ自体に特に問題もなく、オイル交換をしただけで終わりました。arataアクセラがついに40000キロに到達しました。納車が2016年10月下旬でしたので、1年7ヶ月目で到達です。2018年4月までとして、月平均でざっくり月に2500キロ弱走っていることになります。先日のアクセラ、デミオ、CX-3のリコール問題がありました。エアフィルターは簡単な交換で、レスポンスアップを体感できます。交換自体は難しくありません。ぼくでもできましたから。