光山市交通局のブログです「光山市」とは作者の故郷や現住地、憧れの場所等のイメージごった煮に作り上げた架空の都市名であります。レイアウトも基本的には「光山市内のどこか」のモデル化としています。基本的に鉄道模型とレイアウトの話ばかりのブログですがよろしくお願いします。2010年05月30日レイアウトチェンジ2010・その12・道路橋を検討する・6今回は道路橋の表面部分の話です。これまでのレイアウトやモジュールの製作でも舗装道路の表面には色々な素材を試してきました。ボール紙、プラバンの塗装、ベースの直接の塗装など。今回は舗装からそれ程経っていない状態を想定し、600番の紙やすりを使用しています。紙やすりもこれ位の番数だと配置したミニカーが転がりにくいメリットもあり(カーコレなどは坂道で意外に転がります。この点に配慮して車輪を固定している?のはKATOのクラウンとアイコムのメタル一体造形の車でしょうか)過去のレイアウトでも坂道に使っていました。区分線等は1・5ミリ幅のテープを使用。マスキングテープでガイドラインを作って貼り付けています。実は当初は小分けに切ったテープを貼り付けていたのですが、テープ自体の弾力のせいで意外に曲がりやすい事が分かったため一本を一気に貼り付けた後、切断する方法に変更しています。中央分離帯は暫定的に帯状に切ったグーパネを使っていますがこちらはもう少しコンクリートっぽい素材にする積りです。ご参考になったり、良かったと思われたならクリックをお願いします。11:46道路も凝りだすとキリが無い・・・かと言って厳かに出来ないものでもあるので厄介です。21:34>ちかとどさん仰るとおりで舗装道路の素材はどれもこれも決定版と言い切れるものが無いのが実情ですね。色そのものが単純な灰色や黒とは違う所へ舗装したての時と時期が経った時でも違いますし。近所のハード●フでの購入品から。