pattern148152156いかなるコンディションでも抜群のバックカントリーパフォーマンスを発揮する、究極のオールテレーンスプリットボード。ディレクショナルフリーライドシェイプ、ディレクショナルロッカー、そしてミッドフレックスのSolutionは、柔らかい雪からスティープで困難なテレインまで使えます。2.0エッジは従来より軽量で、ツーリング&ライディングモードにおいて抜群の性能を発揮します。ベース側のハードウェアを取り除いたボルトレスブリッジやステンレススチール製の強化プレートも特徴。Powerストリンガーを採用してレスポンスがアップ。ABSサイドウォールによりトップシートの耐久性も向上しました。ROCKERテールよりもノーズ部分により大きめのロッカーを採用し、足下にキャンバー形状を加えたハイブリッドフレックスパターン。ロッカー形状のノーズ&テールが操作性を向上させ、パウダーでの浮力、そして足下のキャンバーが抜群のエッジホールドとレスポンスを生み出します。キャンバーの特徴である反発力を活かしたロッカー形状のテールは、スイッチでのランディングを楽にし、テールの操作性をアップします。俺の経験からすると、フリーライディングの転倒はいつだってノーズに原因がある。パウダーを滑っている時にクラストに刺さったり、トランジションの時にコンタクトポイントが刺さって放り出されたり。ディレクショナルロッカーはその全てを解決してくれるさ。Tech鋭いナイフで雪に切り込みを入れるように、コンタクトポイントを増やすことでエッジグリップを増加させたトラクションテック。トラクションテックはロッカーボードには欠かせない。ロッカー形状はさまざまなスノーコンディションにおいて有効だが、エッジ接地面が少なくなるためグリップ力が低下してしまう。トラクションテックがあればもうエッジがズレることはないよ。Noseパウダー、クラスト、コーンスノー、全ての雪のコンディションにおいてノーズのコンタクトポイントがライディングのカギとなる。次にパウダーを滑っている時、コンタクトポイントの隣をどれだけの雪が舞い上がっているのか注意してみて見るといい。それだけの量の雪がノーズにあたり、キミのボードを減速させている。ブラントノーズを採用することで、ノーズの全長がさらに長くなり、一般的なラウンドノーズのように雪を押しのけることはなくなるんだ。軽量化にもつながるから、ボードの取り回しもよくなる。Sidecutノーズ&テールにかけてサイドカットが徐々に大きくなるプログレッシブサイドカット。雪面からの抵抗が少なくなるため、ターンへの進入と立ち上がりがよりスムーズになります。Clip従来のスキンテールクリップを必要としない、ビルトイン・クライミングスキンテンションシステム。Core新しいウルトラコアはラインナップ中で最も軽いコアです。桐とポプラ材のストリンガーを組み合わせ、耐久性が高く、ターンでのパワーを存分に感じ取ることができます。Topsheet耐久性を考えた絶妙な質感が特徴のトウゴマが原材料のバイオプラスチックトップシート。超軽量で耐摩耗性に優れ、水や雪cが付着しにくい素材です。Base超高密度分子ポリウレタン(UHMW-PE)とカーボンを混合させたベース素材。リペアdも簡単な超高速ベースです。Stringers100%自然素材を採用したJonesだけの特別なストリンガー。フラックス(亜麻繊維)とバサルトによりエッジへのパワー伝達を強化させ、トーション剛性、振動吸収性が向上しました。Fiberglass3方向に繊維が織られているファイバーグラス。いかなるコンディションでも確実なレスポンスを与えます。Clips世界で最も薄く、高い強度を誇るスプリットボードクリップ。スプリットボード同士の結合を強くし、ボードの使用年数に合わせてクリップの強さを調整できます。Reinforcementノーズ&テールの強度を高めるステンレス製プレート。Edges全てのJonesボードには強度と持続可能性を持ち合わせたオーバーサイズのリサイクルエッジを採用しています。Edgesスプリットボードのインサイドエッジに革新的で耐久性のあるスキーエッジを採用し、軽量化に成功しました。外側のエッジは2mm、内側のエッジは1.5mmです。ABS新開発のラウンド形状サイドウォール。トップシートを保護することで耐久性が向上しました。全てのスプリットボード、そしてサーフシリーズに採用しています。Wax全てのJonesボードは、工場にてWENDナチュラルワックスを入れてあります。お店を出て、そのままゲレンデへ。Snowboardsはバイオベースの再生可能エポキシを採用しています。工場からの廃材や副産物を再利用しました。スーパーSUPバイオレジンを使用することで、33%の温室効果ガスを削減しています。Base2色を反転させるベースカラーで、P-TEXの無駄が最小限に抑えられます。アソートカラーのため、色はお選びいただけません。