【メモ】人をねぎらう場合、相手が目上なら「お疲れさまでした」、目下なら「ご苦労さま」が正解とされる。引用]この二つの言葉の違いを知ったのは、某雑誌で北朝鮮出身の誰か(忘れた。スパイだったか高官だったか)がこの二つの言葉を使い分けを知っていたという記事を読んだ後だ。中等教育まででは教わらなかったということになる。目上の人に「ご苦労様」と言うことはなくなったんだけど、目下の人間には使い分けてしまうわけだよなーと。こっちに、結構重い仕事をやらせてしまったという負い目がある場合、経緯を込めて「お疲れ様」と使ってしまうわなと。...逆に、ふんぞりがえってねぎらいの言葉をかけるときは、「ご苦労様」でなくてこう言う。岩手日報でもきょうは救急の日、だそうです。救急車の有料化の話題が岩手日報でも。隆慶一郎の「救急車をタクシーと思うべし」(「時代小説の愉しみ」に収録)では、「救急車を呼ぶのがミットモナイ」から喘息の発作激しい息子に「朝まで我慢をし」といい、結局朝にその息子さんは死んでしまい葬式で嗚咽する母の話が出てくる。翻ってこの記事を読むと、このお母様のような奥ゆかしい方は、もはや絶滅寸前保護動物に近いレアな存在になったのかな、とはおもう。いえ、私は立場を変えるつもりはない。吐血したのに救急病院に運ぶ救急車が全然来なかった父と、吐血して救急車で病院に運ばれてそのまま死んでいった母を持つ私が言う*1。「『救急車を安易に利用するのはやめて』というのは危険だ」、と。詳しくはかつて書いたのでそちらを参照してほしい。それでは救急現場の疲弊がすごすぎて、抜き差しならない状況をどうにもできていないって話はある。ソリューションについては考えていなくはない。これについては、まとまったら書く。それ以来、わたしは救急車の音が嫌いになった。時にやめていれば次もあったのにねって感想は私も同じく持つが、まあご事情もあったのでしょう。村山富市は実は体力あったのかなと思ったりもする*1。なく、以下のことが大きいと思っている。「私の先輩が随分ご迷惑をおかけしたことをおわびします」。福島県会津若松市を訪問。山口県選出の首相は街頭演説で、かつて長州藩などの新政府軍と戦って果てた白虎隊の悲劇ゆかりの地に最大限の気配りを見せた。引用]明治政府の代表者である内閣総理大臣が、旧会津藩政策が間違っていたと公に認めたわけである。選挙のためのリップサービスだとしても、その言葉は果てしなく重すぎる。補償だなんだと請求が行くなんてことはないだろうが、幕末史や会津史を書くときは、「2007年に首相の謝罪があった」と書くのは当然だろう。安倍内閣で一番の大きな業績(?)は、この「会津への謝罪」ではないだろうか。真剣にそう思っている*2。仮に故小渕元総理が、脳梗塞でいきなり死去でなく、同じような病気で入院して辞任していたら「無責任」と言われていたのだろうか。最後に書くけど、安倍さんとか前原さんとか、どうも若い人が上に立つとみんなで足引っ張るよね。「経験がない」とか揶揄してさ。うーん日々書きたいことは思いついてるのに、なぜ書く環境に座ると忘れてるんだろう。太ったこの2ヶ月くらいで急激に太った気がする。間違いなくストレス太りなんだよな。三連休でも時間がないゆっくりだとか、ゆったりだとか、死語になっているとしか思えない。Googleブックマーク、Yahoo!ブックマークGoogleツールバーから旧来のブックマーク(お気に入り)をインポートして、複数PCで共有できれば便利かなと思ってインポートしてみたんだが、Googleブックマークはフォルダ分けが出来ない。ラベルはあるけど、それを階層構造化できないという致命的な問題があるのだった。...いや、ラベルのほうが便利な場面もあるけど、そういう用途で使おうとしていないシチュエーションには不向き。テンポラリなブックマーク置き場にしておきたいなーと思って「すべて削除」をしようとするも、どこにも見つからない。うーん......ムガプン。ソーシャルブックマーク化したYahoo!ブックマークも、なんかな。SBM*1にするなら、Yahoo!ブックマークと別のサービスにして欲しかった。livedoorクリップでさえごちゃごちゃしてるなあって思うのに、これじゃあ日常使いのソーシャルブックマークとして使う気には、ならん。......だから共有お気に入りにしてたのに、改悪だ。「お気に入り」「ソーシャルブックマーク」「Google検索から」の3つを使い分けてるけど、無理にひとつにさせようとしてくれなくていいよ!と、言いたい。富士急ハイランドへ行ってきただいぶ古い話題。会社の同僚8人で富士急ハイランドへ行ってきた。絶叫マシン苦手そうと某電波の人には思われていたようだけど、なんせ生まれて初めて乗ったジェットコースターが当時数多の記録を持っていたバンデッド@よみうりランド(ちなみに、FUJIYAMAが出来る前だった)、しかも1番前という経歴。そんなんで、以下敗北の記録。最初にあんなにスピード出るんだもん、ついでに垂直落下。FUJIYAMA最初の高いところから落ちるのは気持ちいいくらいなんだが、横Gがすごすぎる。つねられるつねられる。最初乗ったときは隣の某人事と頭が接触してた(ぶつかったというわけではない)。ちなみに、夜にも乗ったので(FUJIYAMAII)、2回乗ったわけだが、夜は先が見えないので横Gのかかる方向が分からなくてよりすごい。顔写真をみて、「エティー若返ってる」と言われるくらいに酷い顔だった。Way」があって、2回目に乗ったときには「そっからおりようかな」とか口走ってた。したら某電波に「そしたらあだ名チキンな」と、MLに顛末流すだとかその他一杯脅しをされたYO。チキンと呼ばれる恐怖よりは屁でもありません。いうか、のび太先生@城研顧問ごめんなさい。ええじゃないかこれが最恐とされているのですが、正直、これは楽しい。垂直落下にびびるけども、回っているので落ちる感覚とは違うかんじ。内側乗車だったので、外側だとフレームにぶつかる恐怖も相まって恐いのかも。グレートザブーン上記の後では全然怖さはないが...ほんと、ぬれる。自分もレインコート来てしまったけど、あびるのも気持ち良い。みんな全身ぬれて童心に返ってた。ないが、第一段階でアウト。2階も行って良かったんだなー。戦国野郎としては各方面にツッコミを入れてしまい、素直に楽しめない(笑)トンデミーナ一見、ほのぼの系に見えるけど全然。目の前に落ちていくんだもん。...ドドンパほどじゃなかったけど、けっこう効いた。泣いていた子も一番多く出た。