次の場所までの所要時間。いつも笑いを忘れないようにすることが大事です。「お腹減りましたか?」と問いかけ、「お腹が減っていても、減ってなくても昼食の時間ですので召し上がってください」と車内の空気によっては話すこともあります。まもなく昼食場所に到着します。今日の昼食場所は、◯◯◯というお店です。◯◯◯に到着しましたら、食事をする場所まで私がご案内いたしますのでバスを降りましたらご一緒に移動をお願いいたします。店内は禁煙となり、本日は2階席で椅子・テーブル席でご用意しております。喫煙所はお店の出口に設けられています。今回のメニューは、名物の◯◯◯料理をお召し上がりいただきます。店内には土産店も併設しておりますので、お時間のある方はご覧ください。このあたりの◯◯◯という特産品も販売しております。バスの出発時間ですが、◯時◯分を予定しております。バスはただいま停車する駐車場に停まっていますので、出発時間までにお戻りください。次の目的地◯◯◯までには約◯時◯分かかりますので、お手洗いをおすませのうえバスにお戻りください。食事場所で忘れ物が多く出ますので、忘れ物の注意喚起は必要です。食事場所でも下記を確認して、案内します。根底は、お客様が安全に楽しく旅行できるかどうかです。添乗員の到着前の挨拶のまとめ本記事では、添乗員の施設到着前の挨拶について解説してきました。例文ですので、事前の確認により内容は変わります。骨子は上記の通りですが、雰囲気やお客様により話す内容は変わります。常に二手、三手、先を読んだ確認をすることによって、案内ができ、行程が段取りよくまわります。2019Koichi準備してきた段取りに、とらわれないことも大事ですね。確認をしなくては何の挨拶もできません。事前の確認をすることでトラブルを避けられ、無用な案内をせずに済むのです。トラブルが起きてから確認をするようでは遅いです。想定されることは全て確認するのが良いです。添乗の挨拶は、確認が8割です。確認しておくことで余裕が生まれ、笑いをとることもできるのです。確認が先で、話し方は後回しでいいのです。私は失敗ばかりでしたが、確認だけはするようにしていました。Koichi添乗員の仕事は行程管理ですね。事前の確認を徹底して、案内をしよう。この記事はそんな方へ向けて書いています。本記事では、アクシデントだらけの添乗記録を書籍『ツアーコンダクター』より引用して解説します。この記事を読むことで、添乗時のアクシデントの対策方法を知ることができ、添乗で役立てることができます。本記事を書いている私は新卒で旅行会社に入社し、18年間、法人営業を担当。この記事はそんな方へ向けて書いています。本記事では、書籍『ツアーコンダクターになろう』から海外添乗員の実体験(イタリア8日間)を引用して解説します。この記事を読むことで、海外添乗員の実体験をまとめたレポートを知ることができます。海外添乗員を目指す人の教科書になります。この記事はそんな方へ向けて書いています。本記事では、書籍『ツアーコンダクターになろう』から海外添乗業務の実際を引用して解説します。この記事を読むことで、シリア・ヨルダン13日間の海外添乗の実際を知ることができます。海外添乗を擬似体験できるメリットもあります。本記事を書いている私は新卒で旅行会社に入社し、18年間、法人営業を担当。この記事はそんな方へ向けて書いています。なりたい!ツアーコンダクター』から添乗体験日記を引用して解説します。この記事を読むことで、パリ・ローマ・ロンドン8日間の海外添乗日記を知ることができ、添乗を擬似体験できます。本記事を書いている私は新卒で旅行会社に入社し、18年間、法人営業を担当。この記事はそんな方へ向けて書いています。添乗すると、困ったお客さまに出くわすことがあります。逆に、いい人ばかりの添乗は楽しいです。本記事では、困ったお客さまへの対処法を解説します。この記事を読むことで、困ったお客さまへの対処法がわかり、添乗に行くのがラクになります。「添乗に行くのがラク」は大げさかもしれません。黙って困ったお客さまの言いなりになっていては奴隷と同じです。奴隷になりたくない人だけ、続きをご覧ください。こんな疑問を解決します。本記事では、海外添乗員の仕事について解説します。この記事を読むことで、海外添乗員の5つの仕事の流れとポイントを知ることができます。本記事を書いている私は新卒で旅行会社に入社し、18年間、法人営業を担当。Koichi順番に解説しますので、気になるところだけ読んでみてください。この記事はそんな方へ向けて書いています。本記事では、添乗で経験した海外のトラブルを一つだけ紹介します。この記事を読むことで、添乗のトラブル、乗り越え方を知ることができます。本記事を書いている私は新卒で旅行会社に入社し、18年間法人営業を担当。Koichi今回の体験談は小さなことですが、私にとっては大きなトラブルでした。この記事はそんな方へ向けて書いています。本記事では、添乗員のミスを公開します。この記事を読むことで、添乗員の7つのミスを知ることができ、事前の予防に役立てることができます。本記事を書いている私は新卒で旅行会社に入社し、18年間法人営業を担当。この記事はそんな方へ向けて書いています。本記事では、添乗員の失敗談として「お客さまの積み残し」を解説します。この記事を読むことで、「添乗員の積み残しの失敗は自分だけじゃないんだ」と安心でき、失敗の予防にも役立ちます。本記事を書いている私は、新卒で旅行会社に入社し18年間、法人営業を担当。Koichiお客さまの積み残しは、ほとんどの添乗員が通る道です。)・プールで50m×60本を泳ぎ・5kgのダンベルで筋トレ(いずれかを週に計3回)、子どもとPS4(ドラクエ11、バイオハザードRE:2)で遊び、ときどき旅をしています。