車両解説F.I.原付スクーター、レッツ4に特別色を設定して発売2004年10月に、それまでの2ストロークエンジンから4ストロークエンジンへと変わったレッツ・シリーズ。これにより平成18年国内二輪車排出ガス規制をクリアするとともに低燃費、そして優れた始動性をも獲得している。2008年3月に“ハンドルポケット”の採用や、丸みのあるスタイリングの中に直線的なラインを取り入れた新スタイルのレッツ5シリーズが登場。このレッツ5へと全面的にバトンタッチされるかと思われたが、レッツ4が引き続きスズキの原付スクーターの主力として継続発売されてきた。2010年の9月にレッツ5とエンジンの統合が行われたレッツ4バスケットが一足早く登場。その後レッツ4の本体方もレッツ5エンジンとの統合が行われて現在に至っている。レッツ5自体は、現在はラインナップ落ちしてしまっている。その後、2011年12月にはカラーチェンジを受けて2012年モデルとなった。今回は、春の特別色として、明るい色合いの「オーキッドピンク」・「ネーブルオレンジ」の特別色を設定。春の特別色、こちら明るい色合いの「オーキッドピンク」。春の特別色、こちらは明るい色合いの「ネーブルオレンジ」。「レッツ4」に特別色を設定して発売スズキは、50cm3スクーター「レッツ4」に特別色を設定し、2012年4月25日より発売する。メーカー希望小売価格に変更は無い。・スムーズな始動で扱いやすい、フューエルインジェクションシステム採用の4サイクルエンジンを搭載。・取り回しや足つき性の良い、軽量・コンパクトなボディ。・鍵穴へのいたずらや盗難を抑止するシャッター付キーシリンダーを装備。・ヘルメットや荷物の収納に役立つシート下トランクスペースと、レジ袋などがかけられる便利なコンビニ用フックを装備。ミスターバイクBGのブログです。ZX-6Rを受注販売2019年10月10日MBニュース“情報眼”YAMAHAが「第46回東京モーターショー2019」に出展するブースの概要を発表。