circle_takatsukisigikai市営バス高齢者無料乗車証2○今年は...今年の市長施政方針演説も、市バスに関して言及があった。ついては、今後の在り方を見直す」とされている。それを廃止する、有料化する、と。待てよ、高齢者無料制度の廃止が健康福祉の充実になるのか?逆でしょ、福祉の後退じゃないの?と思うけど、それはひとまず措いておこう。いま、バスの乗車券はIC化されている。誰がいつ、どこからどこまで乗ったか、というデータが蓄積されている。誰もがこの客観的なデータを基に何かの検討を始めることができる。そのデータによると、2018年10月から2019年6月までの延べ利用者数は約1350万人。そのうち高齢者は450万人。その高齢者が仮に料金を払って乗ったとすると、市バスは約10億円の増収になっていたそうだ。年間に換算すると13億円。これを見れば、無料制度なかりせば...と、市バスの経理担当者が思うのも無理はない。見直しの議論もその当たりが発端だろうと察しがつく。○経営上の観点からの問題だが、この発想は安易すぎないか。有料化にすれば高齢者の乗車数派激減するのが目に見えている。13億円は捕らぬ狸の皮算用だ。システムその他、経営にかかわる要素のすべてをチェックした上での無料制度の見直しだと説明できなければ、とても受け入れられないだろう。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。検索:検索このサイトについてあなたの目で議員の勤務評定をどうぞ。それを次の選挙に活かしてください。市議会議員の選挙は、タレントの人気投票ではありません。(9)このサイトについて市議会議員の選挙にあたって、誰に投票するか?一見さわやか、好男子、あるいは若い美人だから投票する......、それでは困るんです。数十人の女の子が歌ったり踊ったりするグループの総選挙ではないのです。高槻市と高槻市民を愛し、高槻の未来をしっかり考えてくれる人を見極めなければなりません。いい加減な投票は、いい加減な議会を作り、その低劣な議会は市民生活を破壊します。して、議場に座っているだけ?議会の様子や議員の資質を知るには傍聴するのがいちばんなのですが......、あるいは市のHPで本会議中継を視聴することもお勧めなのですが、そんな時間的余裕のある人は少ないでしょう。言って投票しっぱなしでフォローなしというのも、市民の義務を果たしたとは言えません。そこで私たちサークル高槻視議会は、忙しい市民でも議員の仕事ぶりが容易に判定できるように、そして次の選挙で市民の皆さんが投票するときの参考になるように、一見して状況がつかめる諸々のデータを提供することにしました。このHPにあげたデータで議員のすべてが判るとはいいませんが、あらましは浮き彫りにされています。