第1の間隙および第2の間隙は、アセンブリの中心を通る直線に本質的に沿って、アセンブリの両側に位置できる、項目1、2または3のいずれか1つに記載のアセンブリ。ベアリングは全体厚さTBを含み、トレランスリングは全体厚さTTを含み、TB≧10%TT、例えば≧25%TT、≧50%TT、≧75%TT、または≧100%TTである、項目1、2または3のいずれか1つに記載のアセンブリ。TB≦500%TT、例えば≦450%TT、≦400%TT、300≦%TT、または200≦%TTである、項目10に記載の方法。項目1、2または3のいずれか1つに記載のアセンブリ。TPL≦500%TSW、例えば≦450%TSW、≦400%TSW、300≦%TSW、または200≦%TSWである、項目13に記載のアセンブリ。基材は金属を含む、項目13に記載のアセンブリ。ポリマー層は、低摩擦ポリマーを含む、項目13に記載のアセンブリ。略円筒形ベアリングは、第1のフランジを有する第1の軸端および第2のフランジを有する第2の軸端を含み、トレランスリングは、第1のフランジと第2のフランジとの間に配置される、項目1、2または3のいずれか1つに記載のアセンブリ。各フランジは、ベアリングの第1の軸端または第2の軸端から半径方向外側に延びる第1の部分を備え、トレランスリングの第1の軸端は、第1のフランジの第1の部分と係合し、トレランスリングの第2の軸端は、第2のフランジの第1の部分と係合する、項目17に記載のアセンブリ。入する、項目18に記載のアセンブリ。トレランスリングの軸端はベアリングのフランジに取り付けられる、項目17に記載のアセンブリ。フランジはトレランスリングの軸端に圧着される、項目20に記載のアセンブリ。フランジはトレランスリングの軸端に接合される、項目20に記載のアセンブリ。トルク制限アセンブリは、トルク制限アセンブリと内部構成部品との間を測定したときの動摩擦力FDを提供するように構成され、トルク制限アセンブリは、トルク制限アセンブリと内部構成部品との間を測定したときの静摩擦力FSを提供するように構成され、FS≧2FD、例えば、≧5FD、または≧10FDである、項目1、2または3のいずれか1つに記載のアセンブリ。FS≦100FD、例えば≦75FD、≦50FD、または≦25FDである、項目23に記載のアセンブリ。ページトップへこの技術を出願した法人この情報を共有FacebookTwitterGoogle+LinkedInこの技術を発明した人物この情報を共有FacebookTwitterGoogle+LinkedInページトップへ関連する挑戦したい社会課題この情報を共有FacebookTwitterGoogle+LinkedIn交通渋滞のない社会を実現する交通渋滞のない社会を実現すると、移動時のストレスがなくなり、廃棄ガス量の減少など環境問題の解決にも大きく貢献します。交通渋滞によって生じる経済的な損失は非常に大きく、2017年には国内だけで年...最終更新日:2018/06/18手足の欠損や麻痺をおぎなう社会を実現する手足の欠損や麻痺をおぎなうことが出来ると、日本国内だけでも約200万人の対象者とその家族の生活を快適にすることができます。