海外/国内ロジスティクスを失敗しない秘訣2018-04-04他人ごとではない物流危機!物流危機は本物です。あなたの会社の中でも起こりうることです。物流のコストは間違いなく上がっていきます。トラック運賃と倉庫保管料は特に毎日必死の値上げ交渉です。「高いですね」って、他人事のように返されるのは、営業の方が多いです。物流コストが上がれば、利益を直撃するんですがね。最近、業界の人と話をしても、人手不足で輸送力が枯渇しているため、強気に値上げ交渉をするトラック業者が増えています。「20%アップは当たり前。それでもトラック業者が仕事を受けてくれるか、どうかでしょう。」トラック業者が「荷主さまは神様です」って言ってくれた時代は遠い昔の話です。今や強気のトラック業者は、突然の取引中止を荷主に通告することさえあります。モノが運べなくてクローズしなけれならない会社も出てくる可能性もあります。このような物流危機となっているときに、意外と鈍感なのは外資系企業ですね。ある業者が値上げするのならば、またどこか他の安い業者を探せば、いいだろうってくらい考えている外資系企業が少なくないです。今の日本の物流業界では、価格値上げの勢いは止まりません。倉庫保管料はまだしも、特にトラック運賃です。この20%アップの価格でさえどこまで維持ができるのか、年内更なる値上げがあるかもしれません。物流コストの値上げは会社の利益を直撃します。物流戦略は一体どうすればいいのか?「物流コストは運賃を叩く以外方法がない。」「コンペによる入札やるしかない。」それだけではありません。今こそ、モノの流れを見なす時期です。モノの流れは常に一定でありません。去年と今年、先月と今月、昨日と今日、まったく同じではありません。この状況の打開策は、先ずは出荷実績の分析をしてみて下さい。出荷量、出荷ルートの分析を始めて下さい。ムダが見えて、改善策がみえてきます。先週、アジアのロジスティクス会議が...2018-05-06運送事業の働き方改革!!トラック運賃の値上げの要因とされるのは、ドライバー不足のた...2018-04-09アマゾンが送料を最大50%アップ!ついに、アマゾンが送料の値上げを発表しました。「コスト削減が上手くいかない。契約書の重要性とは?失敗しない海外展開とは?ロジスティクスって物流なのか??羽田空港の断水から考えるBCPの重要性とは?教本を読んでも上手くいくわけない?月別アーカイブブログ村にほんブログ村ブログ村にほんブログ村にほんブログ村はてなブログをはじめよう!logiconjapanさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。