湖西線をさらに北に北上するには、直流線区から交流線区への対応が必要に成ります。急行"立山"かな~小さいころに、日本海に遊びに行く時に乗って行った記憶が、微かに有ります。大きなヘッドライトが特徴的です。475系など、交直両用の電車は屋根回り、特にパンタ回りが特徴がありますね!初めて、交直切り替えを経験した時、電源切替時の大きな音にビックリした記憶が有ります。子供こごろに”スゲー”って(何が凄いのか?)思って、不思議に思ったことが有ります。ブログ運営サイトを引越しました。http://mokei1968-train.blog.jp/改造ネタについては自己責任で行っています。参考にして頂く際は、各自の責任で行って下さい。お願いを参照願います。