バックドアの右下をぶつけたらしくへこんでいるが問題なし。車体をコーティングしてあり、光沢はそのまま維持いている。宅配で使用していたため、傷は無数にあります。九州で84,000km走行したため、融雪剤による車体下の劣化は殆どなしできれいな状態です。エンジン宅配会社での整備が行き届いていたため、エンジンは快調でした。毎日走っていたところから、エンジンの回転が滑らかでスムーズです。車の見えないところを見ると、オーナーがどの様に整備したり清掃していたかが分かります。84,000kmで購入した時に、タイミングベルトを交換しました。早めでしたが、20万キロまで乗りたいので早めに交換しました。工賃込で2万5千円程。オイル交換4000kmごとに交換し、8000kmごとにオイルフィルターを交換しています。4000kmにならなくても6カ月過ぎたらオイルを交換します。以前ラジエターの水漏れで交換したことがありましたので、特にラジエターに関しては注意して点検しています。冷却水も既定の通り交換しています。クーラークーラーは軽バンとしては、十分に冷えています。昨年2018年夏の状態では、問題なく冷えています。パワステアリングパワステは全て交換しました。宅配で使っていたため劣化が激しかったのではないかと思います。パワステのポンプからオイルが漏れていました。この辺もチェックポイントです。オイルポンプからオイル漏れが分かり、ホースから全てリビルト品で交換しました。工賃税込み:60,000円サスペンション宅配で使っていた割には、まだ問題は無いとエンジニアから報告がありました。軽量な荷物の搬送を行っていたものと思われます。タイヤ・ホイール10万キロでタイヤ前輪2本を交換しローテーションしました。前輪の内側が相当減っていました。ヘッドライトヘッドライト、ブレーキランプ系統は、玉切れも無くそのままです。軽バンの貨物なので、内装と呼べる内装はありません。鉄板むき出しの内部なので、傷だらけです。天井だけ2重になっています。メーター周りスピードメータのあるセンターは、明るく劣化はみられません。コンパネの電球が切れているので、クーラーやベンチレーション、ファンのスイッチが夜になると暗くて見えないので、LEDランプを取付けました。ブルーランプで良い感じになりました。ラジオ関連かなり聴くにはどうかな?というAM,FMのラジオが付いています。交換はせずに昭和の車のなつかしさを楽しんでいます。情報収集だけに使っています。外部アンテナは、まげてありますが問題なし。ドア関連スライドドアのグリスが切れていたので、補修した位です。宅配で開け閉めが多かった割には、ドアの躯体は劣化していません。ドアを開閉した時にルームランプの点灯用のスイッチがドアに付いていますが、このカバーが劣化して破けていました。使用上は問題ないのでそのままです。座席シート関連ドライバー用イスの座面が、経年劣化で右側が薄くへこんでいます。これは、宅配で乗り降りがいかに多かったかが伺えます。座ると体が右に傾くので、高反発ウレタンの座布団を敷いたらほぼ解決しました。全体の感想10万キロを走ったのですが、まだ走れるかという心配は全くありません。この車の専属のエンジニアから、オイル交換をまめにすることが大切だそうです。中古車の場合、事故車かどうか、雪国か雪のない地方かでも車体下の劣化が違います。走行距離で判断するのは、危ないかもしれません。機械は動かしていないと劣化します。オイルと機械が連動して寿命を延ばすので、初期登録から何年も経過しているのに1万キロとかは、要チェックですね。外面がきれいで良く見えても、中身のエンジンやシャーシ、ショックアブソーバー、クーラー周り、パワステ周り、バッテリー関連などの見えないところが重要です。この軽バンはしっかりした宅配会社が自社で使っていたので、整備が隅々まで行き届いていました。整備手帳をみると規定通りの整備がなされた記録がありました。エンジニアと相談できれば、問題はないと思います。整備手帳がしっかりしている車で、前歴が明確な車は中古でも安心ですね。まとめ日本では10万キロで劣化して乗れなくなるような車は無いと思います。整備がしてあればですが。走行距離が年数の割に少ししか走っていない車程、チェックが必要ですね。走行距離がすくない車程、高く売れる市場なので、購入者はなるべく3万キロ未満などの車を希望するのではないでしょうか。8万キロや10万キロ走った車は、そこまで走った実績のある機械です。直近まで走っていて問題が無かったのです。中古車を整備しながら走れば、50万キロまで走った軽自動車もあるので、楽しくなります。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。海外旅行で急病【保険と英会話】の必要性たびと(旅人)です。ミニマルな「ネット生活」と旅のブログです。なんでもやってみようと体当たりの試行錯誤が続きますす。ブログはほんの少しずつですが、毎日PVの増減を繰り返しながら成長を続けています。当ブログにジャンルを越えて協力いただいているサイトです。