カスタム慣らしが終了して、レブ縛りから開放されると、だいぶ評価も変わりました。小排気量のNinja250は回すと楽しいです。非力なので、アクセルを開け気味に、引っ張ってシフトアップしていくと、元気に走ります。なると、純正スクリーンでは心許なくなりますね。そんなわけで、これまでの不満点も含めて、これを解消すべく、カスタムしました。目指すは、ワインディングを軽快に駆け抜けるツーリング仕様です。STREET)(予定)・リアショック(オーリンズ)(願望)詳細は少しずつ、紹介していくことにします。マフラーの慣らしのため、またレブ縛りです。見た目のスズメバチ度が増しました。◆スパム防止のため、コメント等は承認制としております。▼なお、たまに気が向いたときにしか更新、ログインしません。