実は宮内庁サイトにも(閣議決定されてから奉呈式まで3日以上の間がある場合)予定が発表されるようになりました。馬車~馬車~!「自動車とどちらがよい?」と聞かれたら、ほとんどの大使が馬車を希望するのがわかります。☆.ちらりほらりとお召し列車のウワサ。地元の新聞には発表があったようですが。2008年11月9日(日)から11月14日(金)にかけて来日されるそうです。天皇皇后両陛下が国賓として滞在される王室関係の方を、東京近郊の地方都市へご案内されるのは半ば恒例となっているわけですが(直近ではスウェーデン国王・王妃両陛下@川越)、今回は茨城県がその栄誉にあずかった模様。11/12(水)につくば市へといらっしゃるとのこと。その時がやってまいりました!!試験運転から1年3ヶ月。デビュー運転!ニュース映像ハシゴ録画決定。王子さま☆2007年7月23日に、新・お召し列車E655系がマスコミに公開されました!上野駅構内だったのですが、んーカシオペアなんかが入る地下のホームか?それとも夜なのか、配信された写真を見てみるとみんなフラッシュを使っている感じ。光の当たり方で焦げ茶から紫に色合いが変わる重厚な塗装で、窓の下に金色のラインが入る。なんとびっくり(^_^;)!こんな仕掛けがあったとは!ま...マジョーラ塗装なんでしょうか?(響鬼さんと同じ(笑)。)しかし写真を見ているととなりをフツーに一般人が歩いている。私と替われー!(爆!)えぇっとこれも記録だ。あちこちからかき集めた資料等順不同で書きつけておこう。(毎日新聞)●特別車両の内装は、絹織物と国産の木材を使った「伝統工芸品としても最高水準のもの」(JR東日本)。他の5両も全席グリーン車仕様で、ビデオや運転台カメラの映像を見たり、車内販売の注文をしたりできる8.7インチのモニター画面を各座席に装備、個室の「VIP室」も設けた。(ZAKZAK)●「特別車両」は内部は杉の板目をあしらった純和風。椅子は深い青色の布張りで、木製のテーブルが付く。ハイグレード車両は、全車グリーン車。VIP室は海外の要人に対応できるよう応接室風で、客室の一部は総革張りで座席は3列配置されている。(毎日新聞)●御料車は、高さ九百五十ミリ、横二千二百ミリというJR最大の防弾ガラスの窓を配置し、その下の外側面に菊の紋章を取り付けるくぼみがある。全国どこでも走行できるように交直流電車とし、非電化区間はディーゼル機関車がけん引する。(東京新聞)巨大な防弾ガラス...。950mm×2200mm!でか!そして今調べたら、なんともう試運転された模様です。下の写真で、特別車両の巨大防弾ガラスを見ることができます。大きいのがよく判ります。王子さま☆(たまにはストレートにタイトルをつけてみよう(笑)。反応しないわけがない。新型お召し車両「E655系」が近日デビューのようですよ!(マスコミ公開はまだ先らしいのですが、東京・尾久の車両基地への回送中の様子が、あちこちのサイトに掲載されている。おそるべし撮り鉄の皆さんの情報収集力(^_^;)!)肝心のブツはこれ。!!!』ぴっかぴかー!新車の高級車のようにピカピカ!うつりこむくらいの輝き!JR東日本らしいデザインといえばデザインかも...ちょっと目つきが悪そうな感じが先進性を狙ってみました、って感じ?。