コメントを残す10月に就航が決まっていた羽田-虹橋空港間の定期チャーター便を利用したツアーがいよいよ登場している。いっても羽田側出発の取り扱いしかまだ見かけない。10月と書いたが、ツアーの設定の初日は9月29日になっている。いうことはなんと9月中に第一便が飛んでくる!価格的には、ホテル等の条件が同一のものがないため単純に比較はできないが、成田-浦東の路線を利用したツアーに比べ割高な設定だ。日系航空会社を利用した浦東経由のツアーが3万円台からあるのに対し、虹橋経由のツアーは4万円台中盤からの設定となっている。中国系航空会社が中心である。感覚的には短期のツアーの夜発便を午前便に切り替えたような値段設定に近いであろうか?実際に飛行機が運行される時間帯も確かにそのような時間帯であるが、短期観光ツアーの現地滞在時間は限られているので、空港から市内までの移動時間を節約できるのは大きい。それに都内から成田までの交通費を合わせて考えれば価格の差はそれほど大きくないかも知れない。格安航空券も一応登場しているが航空会社未定のチケットの設定条件に含まれているだけで、羽田発を確約した航空券はまだ出てないようだ。従って直前までどちらか分からないので羽田-虹橋になったらラッキー!といった程度での期待値しかない。定期便運行であるので正規運賃の航空券は出ているのだが、一般の割引運賃はまだ適用されないようだ。いずれにしろ東京から上海の旅行が非常に便利になるのはまず間違いないといったところではある。この運行開始で一つだけ残念になるかもしれないのは、観光客が浦東空港から市内までの間の伸び行く上海の工業地帯の現状を見る機会なく観光を終えてしまう可能性があるといったところであろうか。我々上海に住む人間にとっても早い時点での上海発の格安航空券やツアーの情報が登場してくれることを期待したい。現時点で分かった運行スケジュールは下記の通り。茨城空港の上海線が減便になってしまった。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。2020年2月16日まだ中国経済は動けず。新型コロナウィルスは治癒する日本政府が中国から人の入国を禁止できない理由まだ中国経済は動けず。(14)新型コロナウィルスは治癒する日本政府が中国から人の入国を禁止できない理由まだ中国経済は動けず。喫煙者は病気に感染しやすい?渡航自粛勧告に戸惑っている。