T.Minamiワクワクどきどきのイベントがいよいよ間近に迫った。伊藤健さんをお迎えして、S402を徹底的に学ぶと言う、スバリストには堪らない魅力溢れる企画。STIが自信を持って発表したS402!これは進化ではなく、技術の蓄積から産まれた結晶だと思う。「進化論」ダーウインの唱えた進化論は、その理論の根底に「弱肉強食」がある。生存競争の中から、より優れた種族に「進化」していくのだと。この理論が非常に都合が良いからもてはやされた、と聞いたことがある。資本主義の優劣を比較するときに、アメリカにとって特に都合が良かったからだろう。自由競争の結果が何をもたらしたかは、社会主義という枝が先に枯れた事で顕在化した。根っこが同じ二つのイデオロギーは、優劣ではなくどちらも枯れる宿命にあったのだと思う。今の急激に悪化した経済情勢や、腐りきった信頼関係を見て覚悟を決めている。「進化論」については、今でも色々な研究成果が発表され僕が簡単に定義づけできるわけではない。このように言い換えることも出来る。姿や性質が変わる事を言う。進化する必要は無いわけだ。クルマの世界に話を移そう。進化というより、もっと積極的(アクティブ)な言葉のほうが似合うと思うことが良くある。技術の蓄積と言う表現であったり、もっとふさわしい言葉がいくつもあるように思う。進化(エボリューション)という言葉を聞くと使っている側の意図に反して、ずいぶん受身(パッシブ)に感じてしまう。僕自身大きな喜びを感じている。当日は、S402を購入したオーナーのために事前に配布された特別製のDVDをご覧戴く。座学と実車を前にして様々な話題を皆で楽しもうという趣向だ。実は、S402企画が誕生する事は、誰にも想像できた事だし企画の段階で積極的な情報収集をしていた事は、過去の当研究会に参加された方なら良くご存知だ。彼らが相当に「違いの解る」男たちだからだ。積極的な質疑応答など、盛り上がる事が期待できる。当日のポイントは、まずブレーキ。レガシィの究極の走りを求め、S402ではシャシー能力に相当の余裕を持たせている。同じ世界最高水準のブレーキに拘った。レガシィへの搭載を可能にした。6POTモノブロックキャリパーのブレーキシステムを更に熟成させ、ストッピングパワーはそのままに、レガシィ専用のチューニングが施された。その結果、グランドツーリングでの快適性も両立させることができた。STIの刻印が何故入れられているのか、スバリストならぜひ聞いて欲しい。S402の誕生に走りのスペシャリスト辰己の力が重要な要素であったのは事実。彼の調律によって仕上られた「チューンドバイレガシィ2007」が大成功を収めたこともS402の「レガシィ昇華形」に繋がった。クルマの潜在能力をもう一段引き上げるために、専用のフェンダーを作り高いコーナリング性能を引き出す。これは、実は22Bと言う「インプレッサWRXの昇華形」と酷似している。双方とも500万円を超えるスバルだからこそ、「車両の奥深くまで大胆な」改造が実現した。S204に続きRA-Rが誕生した時、伊藤さんは「今後のSシリーズはB系で開発。途中まで企画したが価格面で頓挫」と発言された。その後の困難な道程を克服し、見事な作品が出来上がった。実は以前「次のレガシィが600万円なら買うか買わないか」と問いかけられた事がある。僕は「エンジンに手が入っていれば買う」と即座に答えた。排気量アップを伴った専用パワーユニットを与える、と言う解が導き出された。22B以来、久しく絶えていた「500万円オーバーの作品に大きな賞賛を与えたい。知ってほしい事はこの部分だ。2シリーズの高出力高トルクと異なる、4シリーズ独特の「超熟フラットトルク」エンジンは、どのように醸成されたのか。S204から若尾デザイナーによる「Sのポリシー」が形になって現れたが、S402ではどのように具現化したのか。目からウロコの研究会になる事は間違いない。ところで、驚いた事に当社の納車ステッカーが人気だ。店頭に並べることにした。あわせて、念願の「おみやげセンター」をオープンさせる(笑)クルマ屋には不似合いだろうが(笑)スバルがユーハイムにお願いして作っていただいた「50周年記念クッキー」。これなど「缶」の存在だけでオーラを放っている。本当に美味しいのだ!小物も沢山用意した。名刺入れも可愛いてんとう虫バージョンに加え、ちょっとソン所そこらじゃ手に入らない、自衛隊御用達の多用途ヘリコプターUH-1Jをあしらった名刺入れ。防御装置の充実で「搭乗員の生存性」を向上させた名機だ。固定翼機だけでなく、回転翼機(ヘリコプター)における実績も豊富だ。陸上自衛隊の国防機材の1つとして活躍しているのだ。自動車を通じて民生転用しているのが、SI-DRIVEや不死鳥のように蘇った最新の、ADAアイサイトだと信じている。いずれにせよ「おみやげセンター」にはスバリスト垂涎の逸品が揃った。xとても楽しいひと時をありがとうございました。STIのコンプリートカーの生い立ちやクルマに対する作り手の思い入れが、ひしひしと伝わる研究会でした。「昇華」:価値ある行動に変えて実現させるもの、まさにSTIのコンプリートカー。人一倍クルマに高い理想を持つ方達が仕立てあげる「S402」、研究会に参加して大スキになりました。(笑)許されれば、旬のうちに味わいたいものです。17:53こちらこそ、遠いところを有難うございました。先ほどまで、22Bオーナーズの皆さんと楽しく過ごしていました。濃い語らいをさせていただきました。この次は是非もっと濃く語り合えるよう、ゆっくり遊びに来て下さい。削除用パスワード※このブログはコメント承認制を適用しています。ブログの持ち主が承認するまでコメントは表示されません。S402は残りたったの80台。今日は青空が綺麗だった。ステキなお酒を戴いた。メッセージを入力してください。