量産化に向け協業トヨタ自動車は16日、垂直離着陸する「空飛ぶタクシー」を開発する米スタートアップ、ジョビー・アビエーションに3億9400万ドル(約430億円)出資すると発表した。空飛ぶタクシーは都市の渋滞緩和などにつながるため、新たな移動手段として注目されている。トヨタは生産技術や電動化のノウハウをジョビーに供与し、機体の量産化で協業していく。素晴らしい!何事もどこかから始めなきゃいけないからね。ビッグネームの参入はうれしい。これは素晴らしいことだけど、トヨタは自社の車に自律・アクティブセーフティシステムを追加することに取り組むべきでは?TSSはジョークだ。VTOLのUberは依然としてあまりにもエンジニアリング的に難しすぎて実用的にはならないと思う。設計スペースを広げるために必要な電池密度に我々はまだ到達していない。記事にあるように150マイルの航続距離が正しいのなら、一度の充電で5人の乗客が複数移動するのにかなり適してると思う。これが何の問題を解決するのか分からない。空港は既にアメリカのどこにでもあるし、飛行機やヘリコプターもある。バッテリーに加えて、6つのプロペラとモーターが複雑さと重量をもたらす。どんな天気でも使えるのだろうか?いうまでもなく、都市部で使うのなら空域を複雑にしてしまう。それからパイロットの訓練が必要だし、たくさん資格を取った人に良い給料を払わなきゃいけない。これは空港ではなくもっとはるかに便利な場所に配置されるんだよ。Uberは都市部のビルの屋上に置こうとしてる。確実に空域が複雑になるだろうし、訓練の必要なパイロットも必要だし、非常に高価になるだろうけど。基本的にはもう一つのヘリコプターサービスみたいなものだね、でもより多くの人にサービスを提供することになるはず。パイロットはいらない。事前にプログラムされた目的地に飛んでいく。エアタクシーは素晴らしい。トリガーハッピーなイラン人が撃ち落とすまではね。東京での一つの事故で50人がケガして20人死亡みたいな。多くのMRTシステムを作るのにお金を投入しない?タクシーよりうまくいくのに。彼ら自社製品にもっと投資すべきかも...。最近品質が平均以下だよ。ヘリコプターってやつ。ほとんどの人が空での移動なんて望んでいない。フランク・ステファンソンのスタジオが一つのバージョンに取り組んでいるのを見たよ。技術への投資は素晴らしい。空飛ぶタクシーが自宅まで来るのがいいと考えてるのならそれは間違い。うるさいしすごい風が吹く。救急サービスには使い道はあるだろうけど、通勤とまではいかない。自動車会社の方がボーイングより安定したデザインを生み出すのを見るのは悲しいな。]ヘリ並みの騒音出るんなら自分の生活圏に必要以上には増えてほしくない。]これからは歩道に突っ込んで来る車以外に、上から落ちて来る車にも注意しなければいけないのか。]TOYOTAは日本に残された唯一の希望やで他の企業ではクソ法律と糞規制を突破できない。普段、車として使えなきゃ車ではない。]車?エアコミューターじゃないか。皇室と日本人のルーツブログランキング参加中。FC2ブログのテンプレート。