飯田線:80系(その3)飯田線の80系です。飯田線:80系(その2)」』に続いて第3回目。今回は冬編としてご紹介いたします。枚数がやや多いので、2部編になります。東上〜野田城間にて何度も訪れたことのある同区間。大嵐駅にて山間にある大嵐(おおぞれ)駅。この区間だけは雪が降り積もっていました。それまでクハ85は豊橋〜豊川間の付属編成として限定運用だったのですが、運用替えがあったようで、4連に連結されるようになっていました。温田駅にて移動のたびにすれ違う列車を撮影できるのは単線ローカルでの楽しみ。判らなかった駅名も、案内板や線形から特定することが出来ました。千代〜天竜峡間にて冬の川原は冷たい風が通り抜け、非常に寒かったです。突風で三脚を倒されましたが、下が砂地だったため、買ったばかりのM645は無事でした。画面に映る白いブツブツはゴミではありません。雪が降っているんです。川岸〜辰野間にて中央東線を行く、80系による飯田線の普通列車です。飯田線は辰野〜豊橋間ですが、1日に数本が中央本線の岡谷や上諏訪まで乗り入れていました。当時はまだみどり湖経由の塩嶺ルートは完成していなかったので、この単線区間を特急「あずさ」や急行「アルプス」も走っていました。それでもここまで来ると閑散とした本数であり、川岸駅では委託の出札窓口氏とのんびり語っていたものです。投稿者メールコメントURLコメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。