2019にて、アニバーサリー・イヤーにふさわしい新作を発表した。時計店YOSHIDA(ヨシダ)ではいち早く、この革新的なモデルに注目。YOSHIDAスペシャル」の紹介を交え、その実力を検証する。Tokano※こちらの特集は、時計専門サイト「Gressive(グレッシブ)」での連載コラム『YOSHIDAで体験する、高級時計への旅』の記事を再編集したものです。ラボ」が発表されたのは2017年秋のこと。それは、世界限定10本というごくわずかな販売本数ではあったが、このとき東京・六本木の発表会場に集まったリテーラーやメディア関係者は一様にこのモデルに対する驚きを露にした。ラボ」には全く新しい調速機構である“オシレーター”が搭載されていたのだから。“オシレーター”とは、テンプやヒゲゼンマイ、アンクル、緩急針を厚さわずか0.5mmのシリコン製パーツに一体化させた独自の調速機構。ラボ」発表時は毎時10万8000振動、パワーリザーブ60時間)。シリコン素材なので磁気の影響を受けず、注油不要でメインテナンス・フリーも実現するなど、腕時計としてはメリットばかり。このような革新的機構に対し、YOSHIDAオーナー・吉田勉は人一倍興味を示す。それから2年後の2019年。インベンター」をバーゼルワールドで発表する。それは、「エル・プリメロ」が製作されてからちょうど50年という節目の年。名機の誕生から半世紀の時を経て新たに生み出された画期的タイムピースとなったわけだ。インベンター」の取り扱いを即座に決定するのみならず、コラボレーション・ピースの製造をも依頼。YOSHIDAスペシャル」である。YOSHIDAスペシャル」だ。レギュラーモデルで象徴的だったブルーのカラーを排し、オシレーターを上下から抑えるグリッドパーツをブラックにすることで、ツートーンのクールなルックスに。これにより、チタンの約3分の1の軽さを実現した“アエロナイト”のベゼルがより一層強調されているのも特筆だ。インベンター」が掲げるのは、“革新的なエンジンを包むコンテンポラリーなデザイン”。オープンワークのダイアルからはキャリバー9100が高振動で激しく動く様子が眺められ、しかもブラッシュ仕上げのチタン製ケースにアルミニウムの合成素材である“アエロナイト”のベゼルを組み合わせたデザインは、実に独創的なものだ。YOSHIDAスペシャル」はより洗練されたルックスを実現。特徴的なダイアルのグリッドパーツをレギュラーモデルのブルーからブラックに変更し、ストラップもブラックファブリックを施したラバーストラップを採用した。これにより、ブラックとシルバーのモノトーンでまとめられた、クールな佇まいが印象的な1本に仕上がっている。グリッドパーツをブラックに変えたことで、独特な質感を持ったアエロナイト・ベゼルの存在感が際立って見えるのは、スペシャルモデルの大きな魅力と言えるだろう。YOSHIDAスペシャル」は限定100本が販売される。それまでのスペシャルモデルが数十本であることを考えると、YOSHIDAがこのモデルに対し、いかに注力しているかがうかがえる。ケースバックはシースルー仕様で、その内部にはゼニスのアイコンであるスターをかたどったローターが見える。EDITION」の刻印が施される。洗練を極めたゼニスの複雑機構4選かつて「エル・プリメロ」を開発したように、ゼニスの技術革新は常に未来を見据えている。次世代のスタンダードにふさわしい最新鋭コンプリケーションを紹介する。このモデルをベースにして2019年に10本限定でリリースされたコラボレート・モデルは、ケースにカーボン、ストラップにはファブリックを施し、端正な表情と軽快な装着感を約束する。エル・プリメロ21」。限定18本のYOSHIDAスペシャルは、ポリッシュ仕上げのホワイトゴールドケースを採用した極上の美しさが冴える。GFJトゥールビヨンにフュゼ・チェーン(鎖引き)キャリバー、フュゼ・チェーン脱進機を備えた世界限定150本のタイムピース。ダイアルから覗くチェーンはムーブメントに一定の動力を供給して精度を保つのみならず、アナログの味わい深さも楽しませてくれる。クラシックスケルトン加工が施されたエリート・ムーブメントを搭載した2019年の新モデル。アンクルとガンギ車にはシリコンを用い、摩擦の軽減と高耐磁を実現。ケースにブラックセラミックを採用するのみならず、ダイアル外周もブラックに統一することで精悍な顔立ちに仕上げている。第4回:YOSHIDAとセイコー、両社の情熱とつながり連載コラム一覧CONTACT各ブランド担当者がご案内させていただきます。お気軽にお問い合わせください。reserved.連載コラム在庫等のお問合せ。