voice旧車の点火系専門店・ミューワン・オート・ラボです。当店販売のポイントレスキット(フルトラキット)お買い上げのお客様から戴いたお声を掲載させて戴くページです。ミューワン・オート・ラボ私は整備はほぼ素人ですが、取り付け時間はイグナイターとコイル、抵抗器で約2時間程で出来ました。エンジン始動性:今まではチョークを引っ張ってもなかなか掛からない状態でした。取り付け後は朝の寒い時でもチョークを引っ張れば一発始動です。取り付け後はセル0.5秒程度のセル時間で始動出来ます。始動後も非常に安定しております。アイドリング:実はこの度はJM-1の購入のきっかけは、アイドリング不安定を何とかしたくて購入しました。取り付け前までは信号待ちでのアイドリングが非常に不安定で、時にストップしていました。キャブ、プラグ等のメンテは行なっておりました。取り付け後は安定しており、信号待ちでも不安感は有りません。進角は少し早目に調整しました。これが私の中で非常に嬉しく思う所です。アクセル:吹け上がりもスムーズでレスポンスも良く、これぞ2ストの醍醐味と感じられる様になりました。走り:私のSJ30は平坦道路でも4速でメーター読み65〜70Km位で頭打ちでした。街中であれば特に問題は無い程度でしたが、取付後は加速に大きな違いが出ました。高速の平坦道路でメーター読み80Km以上は出ていました。非常に高回転域もスムーズに回ってくれています。今回の目的、アイドリング不安定の改善が出来た事の他に、エンジンが元気良く回ってくれている事に嬉しく思います。これで安心して街乗りから山遊びも出来る様になります。ミューワン・オート・ラボ使用して感じたことは、IDLE時の安定性が増した事と、エンジン低中回転域でのトルク感が増した事です。いずれも点火時期が正確になった事による効果だと感じています。トルク感が向上した事によって、アクセルの踏込量も少なくなり、燃費も良くなっているかと思います。今後、コイル等も交換して性能が向上するか試していくのが楽しみになりました。ミューワン・オート・ラボ始動性が良くなりました。低回転から高回転までトルクが増えてストレス無く回るようになりました。排気ガスの臭いが薄くなりました。ポイント調整の必要が無くなって有難いです。価格が安いのに絶大な効果がありました。ミューワン・オート・ラボ素人でもIgnitorを取り付ける事ができました。以前と比べエンジンの始動が楽になり吹き上がりと燃費が良くなったように思います。コイルもセットで購入しましたが他の商品と比べてもリーズナブルでこの結果にとても満足しています。これからは、ストレス無くドライブが楽しめそうです。ありがとうございました。ミューワン・オート・ラボこんにちはわたくし宮崎の児玉です。9月に部品を購入して色々と忙しくて今月11日にデスビセツトと40.000Vコイル一緒に取り付けました。結果は低速からのトルクと高速での伸びを体感することが出来ました。18R-G(145PS)ハイオク仕様本来のパワーが蘇った感じがしました。満足できる結果に喜んでいます。今後の旧車ライフがより一層楽しくなりそうです。ありがとうございました。最後にわが愛車の写真を送付します。ミューワン・オート・ラボ本日取付作業しました。メールで配線図をいただいていたので、作業は、想像以上に簡単でした。こんなに簡単に取付けられて、大丈夫?と逆に心配になるくらいでした。取付後、エンジン一発始動、何の問題も無くあっさりとかかりました。それほど不調というわけではなかったので、これから先の耐久性がどうかな、というところです。走行した感じでは、特に問題無いようなので、今まで使っていたフルトラキットと比べて、コストパフォーマンスが断然すぐれていると思います。ミューワン・オート・ラボ元々もフルトラだったので、そんなに劇的な変化は期待していませんでした、が、全く別物で驚きました。かけ始めがまず違い、アイドリングも安定していて、低速時のトルクも上がったように感じます。ふけあがりも軽く、すべてにおいて、よくなりました。ありがとうございました。3速、4速での加速時にエンジン回転の上昇がとてもスムースになった。製品の取付穴の位置等正確で加工精度が高いと思った。