自動車修理をしています。エアコン修理エアコンが効かないという事での入庫ですが、風がでない。ここから診断していきます。コントロールパネルからの信号をテスターで確認し、問題がないのでレジスターを点検。こちらも問題なく、ブロアモーターの点検。直電でも動かないのでまずは、こちらの交換から。新品の抵抗は風が出るようになると、全く冷えないのでマシーンを接続して。蛍光剤入りのオイルと規定量の充填。漏れが無いか?は継続しつみていければいいですね。2016/10/28フィアットパンダ車検で入庫のパンダ。今回は、ドライブシャフトブーツが切れていたのでまずはここから。前回伸びるブーツで交換しましたが、対応年数が短いかも。交換してからの走行距離から考えるとちょっと早いので、今後は使わない方向で。部品がない場合のみ使うかも。綺麗にするのが大変ですね。ジョイントも分解して綺麗にして。後は特に問題がないので継続もOKでした。エンストするようになってしまったという事でお預かり。エンジンユニットには、故障コードは無し。一度エンストの状況を確認した時に、エンジン始動不良の時はエンジンユニットと通信できないことから、ユニット本体か電源か?まずはK40の正常時、不良時の電源の確認。K40からの電源供給がユニットにいかないので交換します。いった作業は、いつもドキドキです。交換後は無事一発でエンジン始動しエンスト、始動不良を起こさない事を確認して完了です。12万キロ走行で諸々の消耗品の交換です。左インナーインナーが今回の車両は、非分解の為アウターから順に外しての交換。今回もハブスプラインが錆びていた為外すのに時間がかかりました。取り付け時は、磨いてグリスを塗って仕上げます。2016/10/19水漏れ修理HB11サニーの水漏れ修理。漏れがなかなか目視で確認できませんがフリーズブラグみたい。たどり着くと、2番シリンダーから漏れ確認。今回は、他のシリンダー四箇所を交換。1回目はブラックを使いましたが、漏れてしまい、再度バラして今度はベンガラを使いやっと漏れが止まるという失態。一発で決めたかったyo。2016/10/12オーバーヒートオーバーヒートしたという事で入庫の日産マーチ。点検すると電動ファンが動かない。同時作業でプラグの交換依頼。今回は、学習に3回かかりました。その他、久しぶりにエスティマのヘッドライトを磨いたりエリシオンのミッション載せ替えなどやってました。http://www.kusama-f.com川崎市にて国産、輸入車の修理を行っています。何かお困りのことがございましたら、お気軽にご相談ください。プラスコダワリ趣味車生活のススメ。