筑波山のふもとから移転した。茨城県下初の地下駅という称号を得るために地下駅になった。これほどの規模でありながら、これまで交通手段がバスしかなかった街も、TX開通によりようやく変革を迎えている。これにより、関東鉄道バスの高額な運賃にも変革が望まれるところである。当駅から発車するバスは、なぜかどの路線もホームから全力疾走しないと乗り遅れるダイヤになっている。びにつくば市などの合意に基づいている。その他[編集]筑波急行では「多目的トイレの使用方」などの掲示が駅にあふれている。トイレの「使用方」なんてあまり変換で出てこないと思うのだが、秋葉原に外国人観光客が多いこと・海外でデタラメな日本語表記がありふれている点から、デタラメな日本語を使用することで観光客に懐かしさを感じ取ってもらい、集客をアップさせるつもりらしい。Park」といったもろローマ字の表記も見られ、英語が依然苦手な日本人にも親しみやすい環境づくりを目指していることがわかる。2009年8月27日には乗務員が居眠り運転をしていた事が発覚したものの、ATOシステムでドアを閉めてボタンを2つ同時にぽちっとなとするだけで発車し自動運転していたため遅れはなかった。2014年の3月下旬から、運転士が勤務中にSNSを使って運行情報をお知らせするサービスを開始した。Attribution-NonCommercial-ShareAlikeのライセンスで利用できます。プライバシー・ポリシーアンサイクロペディアについて免責事項モバイルビュ。