code電話の市外局番。Endorsement(エンドース)本来は裏書きのことですが、航空のフライトを変更すること。航空券面にNon-endorsementと記載があると、変更ができないチケット。米国で発行される全世界の航空時刻表。組織者の訳ですが、いわゆるお客様(ご一行様)のこと。Occupancy占有。航空などでの混み具合。Occupation職業。Occupied占められている。booking(オーバーブッキング)航空会社やホテルが実数以上に予約を受けること。キャンセルやノーショーを見込んで多めに予約を受けておく。予想以上にキャンセルが少なかったりすると、予約は入っているのに泊まれない、乗れないということになりトラブルとなる。oversaleも同意。Track観光客がよく利用する観光ルートに対して、あまり観光客が利用しない観光ルートをいう。Carrier日本に乗り入れていない航空会社のこと。Carrier日本に乗り入れている航空会社のこと。to到着地以遠の航空利用区間。オプション旅行代金外で希望者のみの販売のこと。通常より安いのでそこがウリ。Guideは出発地基準。オンボードチェックお客様が実際に乗機しているか航空会社スタッフに確認してもらうこと。ついての予約が行われていない状態。Tour)旅行代金には含まれない別サービス。現地での小旅行、食事など。ガイド料など旅行費用すべて込みのこと。改札証明JR(新幹線や特急など)の乗降車の時に受ける証明。乗客を乗せずに移動すること。form税関申告書のこと。海外旅行で目的地が近づくと機内で出入国カードとともに配られる。空港で記入することもできますが、機内で書いておくと入国審査がスムーズ。英語仕様になっているので事前に書き方を調べておくと便利(ガイドブックに記載があることが多い)ツアーの場合、お客様が筆記用具を持っていないこともあるので添乗員はペンを事前に用意しておくと良い。あわせて使うと効果的。form出入国のときに所持金の申告書のこと。日本から出国するときは所持金が100万円を超えると税関で申請が必要。現金だけではなく約束手形や有価証券、トラベラーズチェックの金額も含まれる。海外旅行でカジノをするために大金を持っていくときは、出国時の金額を申請しておかないと、カジノで大儲けして入国すると、儲けた差額ではなく所持金すべてに課税されてしまうので注意が必要。Conference(カンファレンス)会議、協議会。Kick-Outホテルのオーバーブッキングで宿泊を断れること。Give-away(ギブアウェイ)旅行業者や航空会社が旅行者に提供する景品などの物品。Terminal、シティ・エア・ターミナルの略で、「キャット」と呼ぶ。東京シティ・エア・ターミナル(TCAT)はティー・キャット、大阪シティ・エア・ターミナル(OCAT)は、オー・キャットと呼ぶ。Capacity収容力(ホテル、その他)Cabin船、航空機の室。Cafeteria魚、肉、サラダ、デザート、パン、サンドイッチ類、飲み物などが一列またはリング状に並び、客は好きなものをとって、最後に会計を済ますシステム。Guarantee保証、保証する。Carrier(キャリア)航空会社のこと。Carrierには「運ぶ人(もの)」などの意味がある。CXLキャンセルのこと。使うのがPAXのツアキャン。Reference早見表。Clientお客さま。customer(顧客)などと同意。ホテルではguestを使う。Tag(クレームタグ)受託手荷物(航空機や長距離バス等の)の引き換え証。受託手荷物がロスバゲした時などに必要となる。Couchette(クーシェット)ヨーロッパ圏の鉄道で用いられている簡易的な2段~3段式の寝台車両のこと。通常の座席よりは休めるつくりですが、寝台車よりは設備が整っていないので運賃は安く設定されている。個室環境ではないため男女の区別がなくセキュリティも甘いので注意が必要。現地の庶民やバックパッカーが利用することが多いので、旅先でいろんな人とコミュニケーションを取りながら旅行をしたい人にはおすすめ。Gratuity海外のホテルやレストランで支払う心付け、寸志のこと。Charge)とも呼ばれる。日本人には馴染みのない習慣ですが、ホテルのベルボーイやドアマン、レストランにウエイターなどはグラチューイティが給与の一部として考えられているため、固定給が低く設定されている。よって日本人が旅館で渡す寸志よりシビア。どれくらいの金額が相場なのかは国によって違ってくるので、添乗員は事前に確認しておきツアー客に案内する必要がある。arrangements海外ツアーの現地手配のこと。日本から目的地の空港までの搭乗を除く全ての手配のことを指す。日本から直接手配することもありますが、通常は専門のランドオペレーターに依頼する。添乗員は目的地空港に到着すると空港で待ち合わせる現地手配をしているランドオペレーターや現地ガイド、ドライバーなどと旅程確認をする。事前に旅行会社が調整をしていますが、認識のズレがトラブルにつながるのでしっかりと確認をして調整する。