お届け商品のお届け地域によりお届け日数が変わります。土曜日にお届けするには、配送方法:ヤマト運輸を選択してご注文を確定してください。上記個数以上ご注文の場合は不足分をお取り寄せ後に商品を出荷いたします。お取り寄せの場合、最短で3日後に出荷予定です。×ウェビック安心サービス修理保証について対象商品はメーカー保証が付帯していない場合でも、商品に不具合が発生した場合、納品日から「1年間」ウェビックが当該商品の修理・交換をいたします。ウェビックカードにて決済頂いた対象商品は期間を「2年間」に延長いたします。×ウェビック安心サービスパーツ適合保証について対象商品において、適切な手順においても取付ができなかった場合に当該商品の販売価格の10%を補償ポイントとしてお支払いいたします。その後返品・交換などのご対応をさせていただきます。【タイプ】ストリートエクセル【素材/材質】シンターストリートセラミック【HF/LF/E】シリーズはこちらSBSブレーキパッドシリーズの詳細はこちらブレーキ鳴き止めケミカルはこちらキャリパーピストン脱着ツールの購入はこちら※SBSブレーキパッドは、同一のパッドナンバーであってもシリーズごとに適合車種が異なる場合がございます。リンク先の他の製品が現在のページの適合車種と同一とは限りませんので、予めご了承ください。※適合車種に記載の「FNO.」はフレームナンバーの略です。※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※APRILIAとBMWは正規輸入車と並行輸入車でキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。TV-1990年以降の250cc以上のスポーツバイク用として設計されており、銅及びニッケルは含んでおりません。優れたフェードレジスタンスでフェード現象を最小限に抑え、しかもどんなブレーキ温度の状態であっても高摩擦で対応できるように設計されています。ストリートエクセルシンターはスムーズに・安全に・迅速に停止することを可能にし、かつディスクローターに一番優しいブレーキパッドです。●ライニング材にメタル合金コンパウンドを採用。適合車種を見る)SBS:エスビーエス適合車種の多彩なラインナップと、過酷な状況でも安定したパフォーマンスを発揮するための3層構造を採用したSBSブレーキパッド!あなたの用途にぴったりなパッドがきっと見つかります。取付が大変(2人)※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。細部の作りがしっかりしている信頼できるブランドシグナス4型のメーターは純正でも結構好評なんですが、さらにカスタムしたく購入しました。取り付けですがハンドルまわりのカウルを外すのが一番の手間でそれさえ出来ればメーター本体を取り付けるのは簡単でした。素人ですが1時間半ぐらいで出来ました。魅力はLEDゲージ式タコメーターですね。走りの楽しさが倍増しました。説明書も見やすくよくわかりました。YES・・・オススメできます。エンジン温度も表示してくれるので便利なメーターです。なんと言っても、回転計のライトが洒落てます。YES・・・オススメできます。形状が良い信頼できるブランド取付が大変ボアアップしてから、エンジン回転数や空燃比、エンジンオイル温度の管理・把握がしたく、このメーターを取付ました。エンジンオイル温度に関しては、カムイ八王子さんから出ている、オイルストレーナ部から温度検知出来る物に交換しようと思っています。メーターの取付はほぼカプラーオンです(K7)。各ハーネスの取り回しをかなり丁寧にしたため、取付にかなり時間がかかってしまいました。当方のアドレスはLedの大きな放熱リボンが有るため、メーターのメインハーネス等は、ハンドルパイプの奥に取り回しました。これで放熱リボンがあってもスムーズにライトカウルを取付出来ました。ノーマルメーターに比べると、情報量が多くホワイトのバックライトも綺麗です。後、フロントタイヤの外径補正機能ですが、説明書にはノーマルタイヤ・ホイールの場合100パーセントと書いて有りますが、当方が自車タイヤの外径を測定・計算したところ102パーセントだったので修正入力しました。YES・・・オススメできます。Standardに装着しました。ボアアップを行った際に、エンジン温度と回転数と空燃比を見たかったのですが、このメーターはその全てが入っています。ダブルトリップや時計なども搭載しており、非常に多機能です。取り付けは年式によって方法が異なりますが、専用カプラーが付属するのでほぼボルトオンです。一部の配線は切断や分岐の加工が必要になりますが、そこまで難しい作業ではありません。説明書も丁寧で、配線色やカプラーの形やカプラーの位置も記されておりしっかり読めば初心者でも確実に作業できると思います。毎回思いますが、武川の説明書は図や写真が多く物凄くわかりやすいです。デイトナ、キタコ、キジマ等大手のパーツメーカーがありますが、そのどこよりも説明書が親切で見やすいです。説明書がカラー印刷のこともよくあり、アフターサポートにも熱が入っていて良いメーカーだと思います。今回は空燃比とエンジン温度を測りたかったので配線を引きました。空燃比は純正のO2センサー出力を分岐してメーターに入力カプラーに接続しました。エンジン温度温度はボアアップシリンダーに付いている温度センサー取り付け部分に付けました。温度センサーはメーターに付属します。このセンサーはアタッチメントを交換することで、水温や油温の測定も可能なマルチセンサーです。アタッチメントも武川から数種類販売されています。このメーターにはボタンが付いていません。全ての操作はスタータースイッチとブレーキレバーで行います。この操作も短押し、長押しを使い分けて簡単に行えます。走行中でも簡単に切り替えが可能です。メーターはホワイトのバックライトが綺麗で見やすいです。輝度の調整もできるので夜間でもまぶしすぎません。タコメーターは非常に多いアナログタイプとデジタルタイプが付いています。見たい場合はアナログ、瞬間的に見たい場合はデジタルと使い分けができます。非常に多機能で見やすいメーターです。購入してよかったと思います。YES・・・オススメできます。22:085.0形状が良い細部の作りがしっかりしている信頼できるブランド付属品や説明書が親切ボアアップの際に同時導入しました。タコメーター、空燃比計、エンジン温度計と、ボアアップ後のセッティングにうってつけの機能が付いていたためです。取り付けには配線の加工や組み換えが必要なので、念のためサービスマニュアルの回路図を持っていたほうがいいでしょう。タコメーターに関してですが、スパークプラグがスパークする際にプラグコードに発生する電磁波から回転数を検知しています。プラグコードに検知用の配線を巻きつける際には、しっかりと巻きつけないとタコメーターが暴れたり、正常に動作しないことがありました。巻きつけ後はテープ等で上から固定したほうが安定します。大きめのタコメーターと明るいバックライトで夜間でも非常に見やすいですね。バックライトも輝度が調整できるのでまぶしすぎることもありません。時計が付いている点も非常に良いです。このメーターの良い所はスタータースイッチとブレーキレバーでメーターの全操作が可能な点です。メーター本体にボタン等が付いていないため、非常にスタイリッシュ&コンパクトに仕上がっています。メーターの面積が小さいアドレスにとって、非常に良い設計だと思います。このメーターのウィンカーインジケータの配線は、配線がGNDに落ちた際に光るようになっています。ウィンカーリレーとウィンカーランプをLED専用品に交換している場合うまく点灯しません。別途リレーを用意し、ウィンカーが光った際にインジケータの配線がGNDに落ちるように一部回路を変更する必要があります。YES・・・オススメできます。ご利用案内プライバシーポリシーバイク販売店様へサイトマップFAQWebikeはEWCのオフィシャルパートナーです。