自然光の中でレストア中のロッキード・ハドソンIIIは、コンディション良さそうで、完成後の姿を見たいと願いました。最近になって、ネットで航空機別館が新装開店され、ハドソンも展示中と知り、長年の願望を果たす事にしたものです。南半球へのエア・チケットが安くて、休みを取り易い時期、9月上旬に12年ぶりの再訪をしました。12年前の格納庫を改装したような展示場は、ニュージーランド空軍の英雄、キース・パーク記念館と銘打つ建築物に変貌し、館内展示のハドソンは完璧。この間の歳月の重さを思い、感激ウルウルでした。館内展示は、視野は固定され、接近もままならず、最近の航空博物館らしく、自然光はほぼシャットアウトなので、撮影しづらいのは残念でした。2017年8月撮影ハドソンIIIの英文説明の大意は、拙訳ですが以下の通りと思います。「ニュージランド空軍(RNZAF)は、南太平洋でのドイツ海軍の襲撃に対して、1940年後半にハドソンを哨戒機として採用しました。して南太平洋上の島々に展開。ベンチュラと交代後、練習機や輸送機として使用されました。Captain(適切な日本語訳が思い浮かばず、済みません)の個人輸送機として、高位の将官の移送任務を終戦まで続けました」そのため、上部銃座を外したスタイルになっています。エンジンは「ライトGR-1820サイクロン」と掲示されていました。RAF博物館(ヘンドン)と異なり、ファウラーフラップの展開側に廻れないのは残念。機体側面のアンテナは、リサーチ出来ませんでした。ポールトンポール社製銃座を外し、カバーで塞いでいました。