有名な肖像もここに所蔵されています。留守家の家臣の出身で、明治後は医師として活躍。高野長英は遠縁にあたります(長英が後藤家の出身で高野家に養子に行った)。のちに内務省に入り、官僚・政治家として活躍しました。特筆すべきは、台湾の民政長官としての治績と東京市長としての震災後の復興です。台湾では、経済改革とインフの整備に尽力、台湾の近代化に寄与します。東京では、関東大震災で壊滅した東京の復興計画を立案、道路の拡大や公園の整備など、現在の東京の基礎となる計画でした。計画のスケールが大きすぎて「大風呂敷」とも評されましたが、確か先見性と実務経験に裏打ちされた、非常に優れたものでした。面白いところではボーイスカウトの初代総長としても活躍しました。した史料により、これまた見応え充分。中学生が夏休みの宿題をしているのが印象的でした。上記2人よりマイナーかもしれません。歴任、後に総理大臣を務めました。穏やかで英語が堪能な国際派、すぐれたバランス感覚を持った人物でした。5・15事件で犬飼首相が暗殺され、後継総理として事態の収集に当たりました。この事件を持って原敬以来の政党政治が終焉を迎えたのですが、軍人出身の総理といえども、2年以上の長きにわたって安定した政権運営を行ったことは評価できます。辞任後は内大臣に転じ、天皇をよく補佐しますが、2・26事件では天皇の側近として狙われ、暗殺されました。この裏に記念館があります。3偉人のなかでは知名度も低く、「偉人」として捉えられるか難しいかもしれません。私自身も名前は知っていますが、どのような人物か評価するほどの知識を持っていませんでした。この記念館も、先の2つと同様、非常に充実した資料収集が行われており、人となりがよく分かるものでした。2・26事件の時の衣服など、生々しい資料もあり、迫力があります。銅像も含め、非常にリスペクトされていることがわかります。水沢では、小中学生がこの3人の事蹟を学ぶ、という伝統があるようで、記念館には子供たちが調べてまとめたものがたくさん展示されていました。郷土の偉人をリスペクトしていくことは、素晴らしいことですね。(▼閲覧▼△閲覧△)|トラックバック(0)この記事へのコメント----こんばんは。高子沼グリーンランドは開園当時行きました。天守閣があったことも忘れていました。人出が凄く、昼食もままならなかったことだけ記憶しております。歴史お詳しいですね~凄い。|∧---->よしりんさんおぉ、ご存知なんですね!天守閣には本当にびっくりしました。神奈川にも向ヶ丘遊園とか、ドリームランドとか、いろいろあったのを思い出しました。01:49:31実は珍しく長期休みが取れ、かつ家族が帰省していました。それから帰ってきた次の火・水で、またもCBくんを連れ出しました。奈良クラブvs磐田を観戦しました。結局、あわせて10日ほどツーリングしたことになります(2日はボランティアですが、100kmほど走りました)。21.2km/Lでした。肩こり・腰痛がひどく、おしりも結構痛いです。素晴らしい旅が出来ました。(▼閲覧▼△閲覧△)|トラックバック(0)この記事へのコメント----こんばんは。暑いですが日差しはだいぶキイロクなってきました。下栗の里は標高が高そうですね、道のクネクネ感が素敵です。10日で3600kmは凄い!燃費もいい感じです。9月のツーリング予定はまだ立ててませんが、一度R352の樹海ライン(ご存じ?)を走ってみたい衝動に駆られてます。携帯の電波もない山奥です。|∧---->よしりんさんツーリング三昧もついにオシマイです。下栗の里は、実はそれほどでもなく、麓の152号線からも意外と近くにありました。南向き斜面ですから、陽も良くあたり、特に午前中は暑いくらいでした。3600kmは私も最高記録ですね。クルマで北海道に7日間いても2500kmでしたから。燃費は高速道路が効いてます。雨が多く、狭隘路をスムースに走れないことも多かったので、天気が良ければ22Km/L行ったのではと思います。R352は、昨年只見に行った時に行くか迷って、結局パスしてしまいました。そんなにすごいんですね、そそられます。CBで一人で行くのはリスクが多いなあと、今回思いました。|∧----こんばんは。ツーリングクラブの納涼会に時にR352を走破した方に詳しく聞きました。地図でも分かるとおりタイトなカーブ、証明の無いトンネル、携帯もかなりの区間は圏外というまさに酷道といった感じで、私も途中までは車で行ったことがありますが、地の果てというのはこんな感じなのかなぁと思いました。1人ではやめた方がいいとも言われましたので、機会があればツーリング仲間でチャレンジしてみたいと思います。タイトルなし-->よしりんさんこんばんは。今回、暗峠で立ちごけした時は自分では起こせない状態になりましたし、野迫川村では舗装しただけの悪路で、携帯なしの単独行動だったので、ホントに怖かったです。大型の場合は、ソロは考えないといけないですね。野迫川村はどう考えてもセロー向きでした。21:54:24暗峠で立ちごけしたとき、困ったことにクラッチレバーが折れました。慌てて周辺を検索したら、ちょっと離れたとこにRSタイチの本店を発見。無事レバー交換は済んだものの、パッドが残り少ないとの指摘。私が見たのは、平気だったのに...。左の内側がかなり減っていた様子。たしかに、見やすい右外ばかり見ていたかも。つくし野店」でパッドを交換しました。確かに左の内側はあと少しでローターをやっちゃってたかも・・・。(▼閲覧▼△閲覧△)|トラックバック(0)この記事へのコメント----フロントは減りが早いですね。私は12000kmの時に早めにフロントのみ交換しました。リアは20000kmぐらいまでいけそうです。バイク屋さんに聞きましたが純正部品の方がタッチもよく長持ちするとのことで、高いですがそちらを選択しました。|∧---->よしりんさんお盆の時期はドリーム店は閉まっているので、あるものでとりあえず、という感じでした。長野・静岡ツーリングまで持ってくれればドリーム店で純正、ということになったと思うのですが、時間もなかったので。比較的純正に近いもののようです。次はフロントタイヤですね。21:49:38東北から帰って、一日おいて関西へ出かけました。急坂で止まったら、バランスを崩して支えきれず。谷の方に倒れてしまい、クラッチレバーは折れるわ、リアウィンカーのレンズは割れるわ、ハンドルは歪むは、散々でした。通りがかりの方に助けて頂いて、ようやく起こせた次第です。ありがとうございました。途中積算計が16000kmを超えました。高速道路上だったので、またもジャストミートできません。ついでに、今回の1000キロ突破も、ジャストミートできず。(▼閲覧▼△閲覧△)|トラックバック(0)この記事へのコメント----こんばんは。立ちゴケ大変でしたね。バイクの自重が重いとダメージもでかいです。自分ひとりしかいなかったら起こせないだろうなぁと思いました。予備のレバーを買っておこうかな。|∧---->よしりんさん暗峠は車通りが少ないですが、ハイカーの方が結構多くて助けていただきました。坂の谷側に倒れたので、どうにもならなかったです。スペアのレバーは必要ですね。09:46:42お姉ちゃんの夏休みの宿題に付き合って、ふるさと村にサイクリングに行きました。大きい自転車にも慣れてきたようです。映画かTVか、撮影をしていました。暗くなってしまいましたが、奥にある水車が涼しげに回っていました。22:54:42書きたいことは山ほどあるのですが、まずは全体像について。薄暗い中、フル装備のCBくんです。前のバイク用にと買って使わなかったサイドバッグを付けてみました。(ガソリン代13000円あまり)でした。途中、14000キロと、15000キロに到達しました。15000キロは高速道路上だったので、ジャストミートできず。最終日は700キロ以上になったので、さすがに疲れました。楽しかったし、すばらしい再会もありました。(▼閲覧▼△閲覧△)|トラックバック(0)この記事へのコメント----無事、ご帰還されてよかったです。1600kmオーバー、走りましたね~。帰りもかなり雨が降ったんじゃないでしょうか。主さんもCBくんもゆっくり休養してください。|∧---->よしりんさんおはようございます。昨日はほんとうに残念でした。おかげさまで無事に帰り着きました。水沢では平気だったのですが、いざ南下しようとしたら降ってきまして、結局帰りの高速はほとんど雨でした。郡山から那須高原あたりで結構本降りにやられました。21:16:30三陸海岸を北上してきました。まとめてアップします。16:09:01今日はイチゴのビニルハウスでの作業でした。ところが、台風の影響で道路の冠水などのおそれがあることから、午前中でおしまいになりました。午後はフリーになっちゃったけど、雨だとバイクで出かけるわけにもいかないので、宿に閉じこもっています。(▼閲覧▼△閲覧△)|トラックバック(0)この記事へのコメント----ボランティアお疲れ様です。12日の夕方でもかまいません。短い時間でも話しましょう。場所はどこがいいですか?|∧---->よしりんさんありがとうございます。12:32:26昨日、600キロ走ってやってきました。雨に降られて、CBくんもどろどろです。それでも、高速・一般道問わずグイグイ走ってくれるので、頼れる相棒です🎵これからウニ丼食べますが、写真をアップできません。自民党の石破茂幹事長は五日、朝日新聞が過去の従軍慰安婦報道を一部訂正したことについて「地域の平和と安定、隣国との友好、国民の感情に大きな影響を与えてきたことだから、議会の場での検証も必要かもしれない」と指摘。同社関係者の国会招致に関し「地域の新しい関係を構築していくために有効であるとすれば、そういうこともあり得る」と述べた。報道内容をめぐり、記者らを証人や参考人として国会に招致するのは、極めて異例。政府や与党に都合の悪い報道をするマスコミをけん制する手段として悪用されれば、「報道の自由」が侵害される恐れがあるためだ。党本部で記者団の質問に答えた。石破氏は「なぜ十分な裏付けが取れない記事を、ずっと正しいものとしてきたのか」と同社を批判。記事の検証は「報道に基づいて日本に怒りや悲しみを持っている国、特に韓国に対する責任だ」と主張したものの、関係者の国会招致は「私が(招致を)するべきだと言っているのではなく、わが党の現場の担当者がどのように判断するかにかかっている」と、慎重に対応する考えを示した。-------------------------------------ことの発端は、アカヒこと朝日新聞が出した訂正記事です。ま、簡単にいえば詐話師吉田清治の発言に基づく慰安婦の記事は誤りであると認めたんです。そんなの20年以上前からわかっとったでしょ。この一連の「慰安婦」騒動に火を付けたのは、この吉田清治とそれを持ち上げた記者(当時。今年退社)植村隆、それを後押しした吉見義明あたりです。基本的に反省はしていません。アカヒから引用します。軍などが組織的に人さらいのように連行した資料は見つかっていません。軍が現地の女性を無理やり連行したことを示す資料が確認されています。共通するのは、女性たちが本人の意に反して慰安婦にされる強制性があったことです。-------------------------------------まず、この部分でいわゆる慰安婦問題が終了しているということにお気づきでしょうか。>軍などが組織的に人さらいのように連行した資料は見つかっていませんということは、日本軍の施策に問題はなかったということです。日本軍は組織的に女性たちを強制的に集めて慰安婦にするということはなかった!>軍が現地の女性を無理やり連行したことを示す資料が確認それをやっちゃダメだよって言ってるのにやったバカがいたから厳罰に処したって話ですけどね。以上!・・・ただね、ここからがアカヒの猛烈に汚いとこ。乞う、記憶せよ!>女性たちが本人の意に反して慰安婦にされる強制性があったことです。それ、業者の責任だから!それを「広義の強制性」なとかいいやがって、日本全体の責任にする。いう論理のすり替えをアカヒを始めとするサヨクどもは得意とします。これを許してはならんのです。この誤りの結果、ことが大きくなって、日本の国益を損ねたわけです。冒頭の東京新聞ですが、こうやってサヨクマスゴミどもは互いを助け合うんですね。>政府や与党に都合の悪い報道をするマスコミをけん制する手段として悪用されれば、「報道の自由」が侵害される恐れがあるためだ。「都合の悪い報道」とは次元が違う。白馬事件とか知らんのだねあれはオランダ相手ですね。軍命令としての強制ではないです。いわゆる従軍慰安婦問題というのは、日本軍による組織的な強制連行が問題となったのが発端。それが否定されたので、広義の強制なんて言い出したわけです。残念ながら軍規に悖る行動があったことは否定できませんが、問題の本質を見失ってはいけません。15:45:11先日準備したスマホナビ計画の採集ポイントは、これです。グローブの指先に貼る、タッチパネル反応シール。両面テープなので、はさみで切ってはるだけ。それなりに反応してくれるんで、結構便利。グローブは情けなくなりますけどねwwwまた、ロングツーリングを前に、リアタイヤを交換しました。BEFORE純正です。走行は13308km。真ん中が平らになってきましたが、まだスリップサインは出ていません。1000キロ以上は大丈夫だと思いますが、今回は2000じゃすまないだろうし、戻ってきた頃、丁度ドリーム店は夏休み。ツーリングなので、新しいタイヤで行こうということで、早めに交換しました。フロントが8000でダメにリアはどうなるかと思いましたが、まぁ、15000ぐらいは持ちそうなので、よしとするか。AFTER銘柄はダンロップのロードスマートIIです。フロントはロードスマートとスポーツマックスを天秤にかけて、若干安いスポーツマックスを選んだので(ドリーム店はロードスマート推し)、リアもスポーツマックスのつもりでいたら、なんとサイズがない!CBくんは18インチということで選択肢が少ないんですが、フロントがあってリアがないのは計算外でした・・・。結局はロードスマートに落ち着きました。純正に比べ、トレッドパターンはカッコイイです。ロードスマートもロングライフを意識して、中央には固めのコンパウンドを使っていますから、期待しています。皮むきは、ツーリング中にすまそう。(▼閲覧▼△閲覧△)|トラックバック(0)この記事へのコメント----こんばんは。旅支度着々と進行してますね。ロードスマートいいですよ~、サイドのグリップ力も純正よりもありますし安定感が違います。ツーリング用としてはベストではないでしょうか?皮むきはクレンザーで洗うとサイドまできれいに取れるみたいです。13日は予定ありませんので、連絡先をゲストブックに(内緒で)お願いします。|∧---->よしりんさんゲストブックに書かせていただきました。22:14:41まさにこれ。波に乗りたいところですが、同時に難しいゲームを乗り切った上での連勝ということもわかっています。これから厳しい暑さが続く中で、コンディションを維持し、常に目の前の勝負を大事にして、油断せずに勝ち点を積み上げることです。今日は選手サイン会で飯尾と西嶋が。西嶋は昨年娘がエスコートキッズになった時に一緒に入場したので、久しぶりの再会です。対する富山は元横浜所属のGK飯田達巳が先発。こわ~い3トップも健在ですから、最下位とはいえ油断できません。スタートは、松下36をアンカーに置いた4-1-4-1。寺田と野崎が2列目で富山のボランチに圧力をかけ、両サイドも高い位置から富山の両サイドを押しこんで行こうという感じ。富山は5-2-3のようになって、狙いは良かったと思います。シンプルに3トップに当ててくるので、やや横浜も空回りか。1ボランチの懸案である、ボランチの横のスペースを、中島と白崎が巧みに使い、チャンスを作ります。これを横浜はCBと南が高い集中力で跳ね返し、ゴールを許しません。横浜も守備時には寺田が下がってきたり、松下24がカバーしたりで、うまく補完するようになり、徐々に安定してきました。今日のゲームもキーマンはやっぱり松下36でした。昨年の自信なさげなプレーから一転、完全に草津の中心だった時のゲーム全体を支配するようなプレーが戻ってきました。前線のチェイシングで目の前に迷いこんできたボールを片っ端から奪い取っていきます。強引でもファウルがないのが彼のいいところ。奪ったボールはこれまた得意の低い弾道で両サイドに供給。試合を通じて、非常に素晴らしいプレーでした。前線の積極的な守備と、彼がボールを持った時の動き出しがあってこそですが、それでもボール奪取力は際立っていました。終盤にミスってボールロストして、GKと1対1を作らせてしまったのはご愛嬌。南がきっちり防いでくれたのでよしとしましょう。この写真のシーンはFK。逆のロベカルとばかりにアウトにかけて狙っていました。余裕のなせる技?▼続きを読む▼さて、試合が動いたのは後半でした。左サイドからのスローインを受けてペナに侵入したソンホが潰れ、こぼれたところに反応した野崎が左足で豪快に蹴りこみました。ソンホに決めて欲しかったところではありますが、さすが夏男・野崎です。後半は完全に富山の足が止まりました。横浜はボールがよく繋がるようになり、サイドを中心に攻撃の時間が長くなります。先制点も含め、守備陣が耐えしのいだかいもあったというものです。惜しいシュートもありました。追加点は先制点の9分後。左サイドからのクロスがファーに飛びます。ここで富山のGK飯田とDFがかぶってしまい、その後ろから入り込んだ松下24が頭で合わせてゴール。その後、守りを固めるにはお約束の安英学、そしてナ・ソンス・黒津と投入しますが、残念ながら追加点は奪えず。ナ・ソンスは初ゴールのチャンスだったのに、GKに止められました。それでもきっちり無失点のまま試合終了。