UniversityAbstract小型燃料電池を住宅・集合住宅に導入する際に,部分負荷運転による運転コストの上昇が課題となる。本稿では,複数の小型燃料電池の水素および酸素の各燃料系統と,排熱および電力の各出力系統を配管や電線で結び,これを燃料コストの最小化目的で運転することを考える。各燃料電池については,発電運転と水電解運転の選択が可能であることとする。したがって,部分負荷時には任意の燃料電池で水電解を行って,発電運転する燃料電池の動作点を高効率側に移し,生成した水素・酸素を時間シフトして燃料電池に供給することができる。このようなネットワークシステムを,北海道地方の複数の戸建住宅に導入することを想定して運用計画を行った。ServicesKAKENIRDBNII-REO。