ウェブ全体フォロー|ログイン|ブログ開設・作成(無料)このブログの更新通知を受け取る場合はここをクリッククランク引っ張ります!皆様のクリックで!ブログランキングトップ10に入ってきました。ありがとうございます。これからも、もっと上を目指して頑張ります。今日は湿度が少ないせいか涼しく感じました!いよいよ秋の訪れですかね。昨日からのTODAYのエンジンの続きです。交換する部品を綺麗に洗浄して、組み上げる順番に部品を仕込んでおきます。エンジンを正確に組み上げるのには段取りがかなり重要になります。どの世界の仕事も一緒ですよね!スクーターでは多いクランクシャフトを引っ張ってクランクケースに収めるタイプです。先にクランクケースにベアリングを打ち込みます。クランクシャフトとベアリングが圧入になっているので特殊工具を使って引っ張る訳です。ここには色々とノウハウが存在するんです!何も考えずに組み付けるとクランクシャフトが異常に重くなったり、回らないなんて事もあります。(特に2サイクル)最終的にはフライホイールやプーリーを規定トルクで締め付けた時にスムーズにクランクシャフトが回転しなければいけないんです。クランクシャフトのセンターの問題もありますし、しっかりとクランクが良い所に収まるとクランクベアリングのガタを感じ取れます。(感じない取れない、組み合わせもあります。)クランクシャフトを片面に納めて反対側のケースをかぶせます。ケースのボルトの締め具合とクランクの回り具合で位置を探ります。文章にすると大変そうに聞こえますがいつもの流れでサクサク組み上げます。組みあがったエンジンはこれで必ず調子良くなるはずです。皆様のクリックで!ブログランキングトップ10に入ってきました。ありがとうございます。これからも、もっと上を目指して頑張ります。22:53いつも拝見してます。