銀河は117系という快速用電車を改造し、普通座席、ノビノビ座席、グリーン個室などを用意します。料金は乗車券、特急券、グリーン個室はグリーン料金となり、在来線特急と同じ価格帯で乗車可能。週に2往復を予定しています。下りは京都発21時頃、昼間の用事を済ませてから乗車し、観光施設のオープン時間に合わせて出雲市着は9時半頃。上りは出雲市発16時頃とちょっと早めですが、日本海の景色を楽しみ、特に宍道湖あたりの夕陽を眺められそう。大阪着は6時頃で、学校や会社に間に合います。絶妙なダイヤ設定ですね。○(6月6日〜)東京メトロに新駅誕生「虎ノ門ヒルズ駅」6月6日、東京メトロ日比谷線に「虎ノ門ヒルズ駅」が誕生します。虎ノ門ヒルズは六本木ヒルズと同じ森ビル系列の商業ビルですが、六本木ヒルズのように映画館などのエンターテインメント施設はありません。高級ホテルとオフィスの街です。駅ができて誰もが手軽に遊びに行けるとなれば、新しい動きがありそうですね。ちなみに地下に3フロア吹き抜けの駅前広場ができるようです。この駅の誕生によって日比谷線の駅ナンバリングが1つずつズレていきます。海外のお客さんを案内するときなどは気を付けましょう。THライナー」が運行を開始します。THライナーは平日、休日とも、朝は恵比寿行き、夕方は久喜行きです。休日は逆方向もあったら良いのに、東武動物公園へ座っていけるのに......などと乗り鉄視点では思っています。今後の展開に期待です。東海道新幹線の新型車両「N700S」が営業運転を開始します。カメラ増設、消費電力の削減などが主な改良点です。台車への着雪を防ぎ、融雪機能を搭載するなどで、雪に強い車両となります。乗客目線では、フルアクティブ制振制御装置を搭載して横揺れを減らし、乗り心地が良くなります。全席にコンセントも付きます。通路側の席で車窓が見づらくても退屈しないで済みそうですね。○(8月予定)渋谷駅「埼京線プラットフォーム」が移設8月は東京オリンピック、パラリンピックが開幕。それに伴い、首都圏の鉄道は増発や深夜運転を実施します。乗り鉄としては首都圏外へ脱出したいところ(笑)。観光地が空いているかもしれませんし。この頃までに渋谷駅の埼京線プラットホームが山手線の隣に移設されます。これまでかなり遠かったのですが、これで乗り換えが便利になります。湘南新宿ライン、成田エクスプレスへの乗り換えも便利になります。全線復旧も祈る!○(2020年秋〜)JR九州の新観光列車「36ぷらす3」がデビューJR九州が、新しい周遊型観光列車「36ぷらす3」の運行を2020年秋にはじめます。36ぷらす3は787系電車を改造した全席グリーン車の6両編成で、4人または6人のグリーン個室、3列グリーン座席、ビュッフェ、マルチカー(ロビー)を備えます。大分・別府〜博多、月曜日は博多〜長崎を往復します。各日のコースは独立しており、1日単位の乗車も可能です。連続乗車すると5日間で九州を一周できます。したら乗りに行かねば!2018年の台風19号で被災した「箱根登山鉄道」は、2020年秋に全線復旧の見込みとしています。復旧を祝って乗りに行きましょう!!熊本地震で被災したJR九州「豊肥本線」の肥後大津〜阿蘇間は2020年度に復旧予定。2020年度とありますから2020年内は難しく、2021年春頃になるかもしれませんが、鉄道ファンとして一刻も早い復旧を祈っています。以上(2020年1月14日時点での)「2020年乗り鉄話題」をピックアップしました。以後も新しい話題が出てくるはず。楽しいニュースを期待しつつ、新たな災害などが起きないよう祈ります。いや、祈ってきました。いうわけで、2020年もよろしくお願い申し上げます。