興味のおもむくまま、駄文を連ねております。2019/08/02暴走族は2度死ぬ絶滅危惧種だと思っていた「暴走族」に出くわす機会が最近多い。元気がいいなあと思って顔を見ると、おっさんが多くて驚く。みんな子育てが終わって、青春よもう一度とばかりに昔の仲間と繰り出すようだ。そのうち孫が生まれて、息子や妻に諭されてバイクを降りる。暴走族は2度死ぬ・・・。高齢で3度目の暴走族入りを果たすひともいるかもしれない。痛むヒザを抱えながら、白髪と入れ歯で爆走するジジイは結構カッコいいかもしれない。昔は、バイク事故と言えば、たいていヤンチャな若者だった。路上に放り出され、全身傷だらけでやってくる茶髪の子たち。僕らは「多発外傷」をもじって「茶髪外傷」と呼んでいた。いま、救急室に運ばれてくるライダーは、中年ばっかりだ。若者なんて来やしない。若者のバイク離れをどうするか。ホンダやヤマハの面接でいかにも聞かれていそうだ。「5万円で買えるカッコいいバイクを...」いくつか考えてみたが、どれもありふれていて、受かりそうにない(汗)若者が再びバイクに乗るようになる秘策はあるだろうか。バイク離れの原因は何か?個人的には、幼少時の刷り込みが足りないせいだと思っている。仮面ライダーはバイクに乗る。最近のシリーズはバイクは明らかに添え物なのである。主人公がバイクの代りに車を運転する「仮面ライダードライブ」という作品さえあった。嘆かわしい限りである。公道でのバイク走行シーンでは、敵も仮面ライダーも、ゆっくり走る。世界の危機が迫っているのに制限速度を遵守してどうする(汗)きっと「子供に悪影響が」とか何とか文句を言ってくるヤツがいるんだろうなあ。全方面に気を使わないといけない。みずみずしい感性にホンモノの映像を見せるべきだ。保育園や幼稚園で毎日バイクが活躍する映像を見せるのはどうだろうか。「マッドマックス」とか(爆)中学校の夏休みの課題に「モーターサイクル・ダイアリーズ」の感想文を書かせるとか。いう啓蒙活動を地道にやるしかない。未分類コメント駐車場所を大幅に増やした上で、免許制度をEU諸国同様に排気量制限から馬力制限に変えるしかないですね。中型免許、中免で乗れるバイクは59馬力とかまであったんだから、割り引いても現普通二輪で50馬力までにするだけでかなり違ってきますね。ハヤブサだって50馬力にデチューンして売れば乗れる笑あと国内バイク産業にとどめを刺した例えば30馬力以下のバイクの排ガス規制の大幅緩和も必要かと。タイトルなし石和田さん駐車場のことは思いもよりませんでした。教習所の負担もバカにならないですよね。あれも既得権益なのでしょうが...。バイクが電気モーターになったら、どうやってカテゴライズするんでしょうね。それこそ馬力制限になりそうですが。title最高気温35°Cを超える昨今の状況では走行中に吹き付ける風も熱風でちっとも爽やかじゃないでしょうね。フルフェイスのヘルメットじゃ頭がゆで卵になりそう。title猿画堂さんM気質じゃないと夏のバイクは駄目かも(笑)雨が降ったりすると、余計に辛いでしょうね。あと、トンネルですね。暑いんですよ!あれはかないません。房総半島を走り回る人(笑)結構イメージが重なりますよ。