16.172kg/PS(車体のみは15.310kg/PS)と数値が近い車種を調べています。「近い」とする範囲は下を15.31kg/PS、上を16.18kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(スクラムワゴンより運動性能が勝る)よう並べています。ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。概説:マツダのDG17W型スクラムワゴンは、980kgの車体に64PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽1BOX。運転手の体重を加えたPWRは16.172kg/PS。概説:ホンダのJF1型N-BOXカスタムは、980kgの車体に64PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ミニバン。運転手の体重を加えたPWRは16.172kg/PSで、スクラムワゴンとは同数値。エグゼ(2011/07モデル)は、980kgの車体に64PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ミニバン。運転手の体重を加えたPWRは16.172kg/PSで、スクラムワゴンとは同数値。カスタム(2011/07モデル)は、980kgの車体に64PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ミニバン。運転手の体重を加えたPWRは16.172kg/PSで、スクラムワゴンとは同数値。概説:日産のU71W型クリッパーリオ(2008/12モデル)は、980kgの車体に64PSの657ccエンジンを搭載した4人乗り軽1BOX。運転手の体重を加えたPWRは16.172kg/PSで、スクラムワゴンとは同数値。アクシオ(2013/08モデル)は、1140kgの車体に74PSの1496ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは16.149kg/PSで、スクラムワゴンとは-0.02kgの差。概説:ダイハツのL250S型ミラ(2005/08モデル)は、720kgの車体に48PSの659ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは16.146kg/PSで、スクラムワゴンとは-0.03kgの差。概説:日産のSB15型サニー(2001/04モデル)は、1220kgの車体に79PSの2184ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは16.139kg/PSで、スクラムワゴンとは-0.03kgの差。概説:トヨタのCE116型スプリンター(1998/04モデル)は、1220kgの車体に79PSの2184ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは16.139kg/PSで、スクラムワゴンとは-0.03kgの差。概説:トヨタのLS151型クラウン(1998/08モデル)は、1510kgの車体に97PSの2446ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは16.134kg/PSで、スクラムワゴンとは-0.04kgの差。カスタムは、880kgの車体に58PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ミニバン。運転手の体重を加えたPWRは16.121kg/PSで、スクラムワゴンとは-0.05kgの差。概説:三菱のE34A型エテルナサヴァ(1990/10モデル)は、1170kgの車体に76PSの1795ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは16.118kg/PSで、スクラムワゴンとは-0.05kgの差。Lastページ上部に戻る※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。motorcycleバイク専門サイトプライバシーポリシ。