北海道紋別市に至る高規格幹線道路(国道450号)である。)では「E39」が割り振られており[1][2]、北海道で最初に高速道路ナンバリングが付与された標識が設置された[2]。国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)(B路線)以下の一般国道と並行しており、これらの道路のバイパスと位置づけられる。kmを対象に各区間ごとに費用対効果の評価を行った。紋別間は3段階評価で最も低い評価である「グループ3」に分類された。これを受けて、今後の整備の方針として車線数を現計画の4車線から2車線に減らし、既存道路の一部を活用するなど一定の見直しを行うこととなった。政令で指定されている起終点間を連絡する道路が旭川紋別自動車道のみであり、国道450号の一般道路は存在しない。このため、国道450号に係る項目についても本項で述べる。一般国道の路線を指定する政令および一般国道の指定区間を指定する政令に基づく一般国道450号の概要は以下の通り。km)が計画中であり事業化されておらず、事業名もない。kmについては、2019年度(令和元年度)から概略ルートおよび構造の検討(計画段階評価を進めるための調査)が行われている[10]。インターチェンジなど編集IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。略字は、JCTはジャンクション、ICはインターチェンジ、CBはチェーンベース、PAはパーキングエリアをそれぞれ示す。ICの番号に枝番がついているのは、当初は計画にはなく、計画中に「愛山IC」として追加されたため。歴史編集1988年度(昭和63年度):事業化。愛別IC間開通により道央自動車道に接続[11]。愛山上川IC間開通[12]。