ボディスバル製造のサンバートラックやサンバーのバン。TV1やTV2といった型式のもの。年式も経過してきて、似たようなトラブルが多発してきたので紹介します。そのトラブルはというと、ドアが外側から開けられなくなるというもの。一つずつ見てみましょう。目次サンバーのドアが外側から開けられない!?アウターハンドルの修理方法サンバーのドアが外側から開けられない!?サンバーのドアって、この黒いアウターハンドルを操作して開けるわけです。ドアが開けられなくなる症状は、ハンドルがもげるといったものではありません。アウターハンドルを操作して・・・あれ!?ご覧の通り、片側がなんだか外れてる?原因はこちらです。アウターハンドルのピンがズレてしまい、ステーの部分と外れてしまっています。なってしまうのか?ハンドルの右側上部をみると、鉄のピンが飛び出してきています。サンバーのアウターハンドルって長らく使ってくるとピンが少しずつずれてきます。最終的に写真のごとくステーとの結合部分が外れてしまう。アウターハンドルの修理方法この症状になった場合、アウターハンドルを交換しないといけないのか?というとそうでもなくリカバリーができます。飛び出てしまったピンをさらに前方へ押し出します。手前までピンを押しだすと、ドアに干渉して傷がつくので注意。ある程度ピンを押し出したらどうするか?外れていた後部のステーへピンを通してあげる。ステーの部分にピンがはまっているのがわかります。あとは前方からピンを後方へ押し出しておく事。このトラブル、何故かハンドルのピンはフロント側へ抜けてくるのがほとんどです。車体後方へ押しこんでおけばしばらくは大丈夫。新品にはピンの抜け防止のEリングなどがピンについてるのかもしれません。ピンを規定の位置へ押し込めば、応急処置は完成です。ドアを傷つけないようにするのが意外と難しいです。ご参考までにMHO現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeも更新しているのでフォローお願いします。エアコンフィルター交換は作業時間5分!パレットのエアコンフィルターを交換しました。作業時間は5分もかかりません。難しい手順はありません。パワーウインドウスイッチ交換プレオです。ウインドウレギュレーターリペアキットゴルフ4のウインドウレギュレーター修理です。ゴルフ4のドア内張りをはいだ状態。燃料タンクのサビサンバートラックです。エンジンがかからないという依頼でした。現場へ行ってみると、セルモーターが全く回らない。三菱ミニキャブダンプ仕様です。お客さんの依頼はダンプ使...記事を読む冬はドアミラーの凍結に注意!無理やり動かすと故障!リモート格納ミラーもキャンセルを!冬将軍到来の季節になりました。車も少しずつでも冬支度をしてくる時期です。去年気が付いたことなんですが、若干の注意喚起です。車のスペアキーを作りたい・・。鍵はスマートキーで、キーナンバーのプレートは紛失してしまった・・。今回はそういう相談です。新車...記事を読む応急処置の整備は頭の回転がものを言う?この間、ちょっと応急処置の修理を施しました。時間も差し迫っている中で何とかしてくれ!と。HM2今日はまたバモスのDIYを行いました。いう要望があったので、修理することに。シフトボールブッシュ交換ミニキャブです。U15という古いタイプになります。鳩が豆鉄砲を食らうということわざの如くである。こんなものが?でした。見ての通り、シフトレバーが折れています。リジッドラックのかけかたとポイントについて久しぶりにウマをかけるという作業をしました。自分への備忘録としても記事に残しておきたいと思います。ドアミラーが格納できなくなったということで交換することになりました。注目!純正と社外品、更に超格安の3種類オイルフィルターを分解して検証してみた手動オイルチェンジャーがおすすめ。DIYでATFの交換もできるし、オイルの上抜きが想像以上によかった。ツイート当サイトについて当サイトはamazon.co.jpを宣伝しリンクすることによってサイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイト宣伝プログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。ENGINEERING。