WEBサイトは、より便利にリニューアル致しました。↓こちらにチェックを入れてから検索してください。Explorer8は非対応になります。9以降、またはFireFox、Chromeでご利用ください。スカンジナビアパスデンマーク・スウェーデン・ノルウェー・フィンランドの北欧4カ国で利用できるパスノルウェーナットシェル列車バス船のコンビネーション。Fresa(イチゴ列車)マドリッド発着の楽しい観光列車。クラシカルな雰囲気たっぷりの列車で世界遺産都市アランフェスへ。デンマークパスは、北欧のデンマークでご利用になれるパスユーレイルグローバルパスヨーロッパ28カ国で利用できる鉄道パスユーレイルセレクトパスヨーロッパ26ヶ国の中から隣接する国を選択して利用できる鉄道パスジャーマンレイルパスICEも乗り放題。チェコ/ジャーマンパスは、中欧の美しい国チェコとドイツ各国鉄でご利用になれるパスロマンチック街道バス人気のロマンチック街道を巡るバス。フランクフルト~ローテンブルク~フュッセンを運行。スイス国鉄、各私鉄などスイストラベルシステムを構成する列車やバス、登山列車をご利用できる鉄道パススイスハーフフェアカードスイス国鉄、各私鉄などスイストラベルシステムを構成する列車やバス、登山列車のチケットを「半額」でご購入いただけます。蒸気機関車も運行される人気の山岳鉄道。小さい列車ながらサマーシーズンは大賑わいです。スロベニアパス中欧の森と湖の国スロベニアの国鉄(SZ)に利用できるパスユーレイルグローバルパスヨーロッパ28カ国で利用できる鉄道パスです。ユーレイルセレクトパスヨーロッパ26ヶ国の中から隣接する国を選択して利用できる鉄道パスです。オーストリア&スロベニア/クロアチアパス中欧のオーストリアとアドリア海に面した山と緑の国スロベニア、クロアチアの国鉄に利用できるパスです。クロアチアパスバルカン半島北部のクロアチアの国鉄に利用できるパスです。ハンガリー/クロアチア-スロベニアパスハンガリーとスロベニア、クロアチアの国鉄(MAV/SZ/HZ)に利用できるパスです。探すイギリスフランスドイツイタリアオーストリアベルギーオランダスイスカテゴリーから探すスマ-トフォンサイトはこちらMAXVISTAのスマートフォン対応サイトができました。海外のチケットがスマホでも購入出来ます。乗車区間をカバーする鉄道パスをご利用のお客様は、こちらのチェックボックスにチェックを入れてから検索してください。年齢制限は国によって異なります。パスホルダー料金とは?※検索結果には同じルートを走るすべての列車(在来線など含む)が表示されてまいります。ご予約の際には列車の名称(便名)を必ずご確認ください。*上記内容は予告なく変更となる可能性があります。約2時間10分ドイツ高速鉄道ICEとの共同運行となりますが、いずれにしても必ず事前予約が必要となります。包括料金(座席予約料はチケット料金に含まれます)です。座席予約が必要で、区間乗車券のみではご乗車いただけません。子供料金は、乗車日に4歳以上12歳未満の場合に適用されます。ノーマル料金に対し、お席の数が少なくなっております。変更及びキャンセルは、日本出発5日前までに弊社宛にチケットを送付下さい。(別途手数料がかかります。発券後の予約変更、および払い戻しはできません。*ノーマル料金に対し、お席の数が少なくなっております。パスホルダー料金(注1)有効な下記の鉄道パスをお持ちの方に適用。(注2)発券後の予約変更、および払い戻しはできません。*ノーマル料金に対し、お席の数が少なくなっております。(注1)パスホルダー料金について:鉄道パスを乗車券の代わりに利用し、座席指定券のみを差額で購入すること。TGV東線(ICEフランス線)のパスホルダーは鉄道パスを乗車券の代わりに使用するのではなく、割引購入価格の位置づけになります。グローバルパスなどフランスとドイツを含むユーレイルパス*フランスレイルパスもしくはジャーマンレイルパスのように1カ国のみのパスをお持ちの方はご連絡ください。*注意:フレキシータイプのパスでパスホルダー料金を利用する場合、乗車日をパスの使用日としてご記入ください。パスホルダー料金を利用する場合は、列車乗車までに所持するパスをヴァリデーション(注)しておかなければなりません。(注)パスのバリデーションについてパスは、そのままではご利用になれません。ご乗車の前に必ず駅窓口でパスポートとパスを提示し、乗車開始の手続きをする必要があります。フレキシータイプのパスをご利用の場合、乗車日ごとに日付を記入する必要があります。パスは発券後6ヶ月以内に使用を開始しないと期限切れになってしまいます。期限の切れたパスの再発行はできませんので、十分注意してください。弊社でもバリデーション(別途手数料)ができますので、ぜひご利用下さい。(一度バリデーションを行ったパスは払戻できませんので、ご注意下さい。)*上記内容は予告なく変更となる可能性があります。車両設備およびサービス1等/2等共通フランス国鉄SNCFによるTGV、ドイツ国鉄によるICEのどちらも全席指定制。クリスチャン・ラクロアがデザインした車両は従来の車両よりもさらに広々としています。人間工学に基づいた快適なリクライニングシートには、ヘッドレストとフットレストを完備しております。座席ごとに読書灯を設置しています。全ての車掌は、英語、フランス語、ドイツ語の3カ国語を話すことが可能です。座席配列はこれまで以上に広々とした1列+2列です。他のTGV路線と異なり、食事のサービスが含まれています。(料金はチケットに含まれます。)降車駅でのタクシーの予約サービスがあります。電源コンセントを設置しております。(日本とはプラグ形式および電圧が異なりますので、あらかじめ変換アダプターをご用意下さい。通路を挟んで横2列+2列の配列になりますが、十分ゆったりとしています。バー車両2等車両にご乗車の方もご利用いただけます。2007年6月10日、パリ発の魅力的なルート「TGV東ヨーロッパ路線」が新たに開通しました。ドイツのフランクフルト、シュトゥットガルトをはじめ、これまで高速化の遅れていたフランス東北部などの30を超える都市を結ぶものです。従来からパリ~フランス東部、またフランス東部~ドイツを結ぶ路線はありましたが、整備が遅れていたため高速化が難しい区間でした。この路線の開通に伴い新規で構築された区間の最高時速は320km/hを誇ります。これは日本の新幹線の最高時速が300km/hであることと比較しても、その速さは際立っています。所要時間も大幅に短縮されました。パリ~ストラスブール間は従来ならば約4時間かかっていたのが2時間20分に、パリ~ナンシー間に至っては従来の3時間を半分の1時間30分で結びます。パリ~フランクフルト間は従来6時間15分かかっていたのに対し、新線では3時間50分に短縮されました。これら新ルートは、従来からのThalys(タリス)によるパリ~ケルン路線と、パリ~ベルリン/ハンブルクを結ぶ夜行列車とともに、フランスとドイツの各主要都市を結んでいます。牧歌的なフランスの農村部とドイツの工業地帯を結んでいることから、ビジネス、観光の両面でこれまで以上にフランス東部からドイツにかけて移動する人が増えると見込まれています。新たな3駅も建設され、利便性も向上しています。高速化以外にも魅力があります。斬新なデザインの車両の座席はさらにゆったりとした空間となり、1等には食事が付くなどサービスも向上しています。今後はパリからミュンヘンまで直通の路線が計画されています。現在はまだ便数も多くはありませんが、今後は増便が計画されています。ドイツとフランスは、地図上は隣同士の国でありながら独自の文化と言語を持ち、また民族的にも異なるために従来から反発することが多く、交通面からみてもあまり接点がありませんでした。国境を接していながらもフランスとベルギーのような、そしてドイツとデンマークのような交流はほとんど無く、まさに「近くて遠い国」としての長い歴史を持ってきました。現在において両国はEU内部でも有数の経済大国でもあるため、競合し合いつつも人的また物質的な流通ネットワークの構築が求められてきました。両国の歩み寄りの努力もあり、フランスとドイツ国間を直通で結ぶ高速鉄道網が新たに建設されました。*上記内容は予告なく変更となる可能性があります。鉄道写真*上記内容は予告なく変更となる可能性があります。ご利用ガイドマックビスタトラベルの「ご利用ガイド」のメニューです。方へマックスビスタトラベルは株式会社欧州エキスプレスのブランド名です。ヨーロッパ専門の旅行会社として創業30年、幅広い知識と経験を持つスタッフが個人旅行のお手伝いをいたします。(取消時の払戻手数料)ヨーロッパや各国の鉄道チケット&鉄道パスを予約した方へ、取消時の払戻手数料について記載しました。ある質問ヨーロッパや各国の鉄道チケット&鉄道パスに関する質問についてQ&Aでご説明します。サイトについて当サイトをご利用いただくにあたり推奨している閲覧環境などについて記載しました。プライバシーポリシーお客様にご満足いただける高品質な商品・サービスをご提供することを基本理念とし個人情報の取り扱いについて記載しました。スマ-トフォンサイトMAXVISTAのスマートフォン対応サイトができました。海外のチケットがスマホでも購入出来ます。詳しくはこちらモバイルサイトモバイルでも鉄道チケットの購入が可能です。左のQRコードからログインしてください。