JR西日本とJR貨物は、西日本豪雨の影響で運休区間がある山陽線の代替として、山陰線などを使った迂回(うかい)輸送を始めた貨物列車を米子駅(鳥取県米子市)で公開した。山陰線などを使った迂回輸送は1995年の阪神大震災以来。5トンコンテナ30個を積載した貨車6両は前夜に名古屋を出発。「がんばろう岡山、がんばろう広島」のヘッドマークを付けた電気機関車に先導され伯備線を経由し岡山方面から米子駅に入線した。山陰線の非電化区間に対...この記事は有料記事です。寄生虫で読み解く生態系2011年3月の東日本大震災発生からまもなく9年。基づく表示ご意見・お問い合わせ(FAQなど)リリースデジ毎ブログ毎日新聞のニュースサイトに掲載の記事・写真・図表など無断転載を禁止します。著作権は毎日新聞社またはその情報提供者に属します。画像データは(株)フォーカスシステムズの電子透かし「acuagraphy」により著作権情報を確認できるようになっています。