簡単にドリフトできてしまうなんてね。コジくんが言っていた通りでした。チェイサーを乗って思ったのは今までできなかったことが簡単にできるようになり、まだまだ未熟なところはありますがチェイサーがスゴイ・・・そしてこういう車にのってみんなドリフトしていたんだね。本庄サーキットにはピットがありそこでタイヤ交換やらセッティングやらを行えます。僕が確保したピットの横ではドリフトの走行会では珍しく1人の女性がS15シルビアでやってきていました。TKくらぶでは希望者にはスタッフがドリフトを教えてくれるサービスがありその女性も利用していたのでスタッフから色々と指導されていました。指導が終わり車から出てきたところで少し声を掛けてみました。すると女性はスタッフから目線を注意されたそうです。目線といえ実は非常に大切でして皆さんも経験があるとは思うのですが高速道路などでトラックを追い越そうとした際にトラックを見ながら追い越すと何故かトラックの方に車が近づいてしまったことありませんか?人間は不思議なもので見ている方向に無意識に向かってしまうみたいです。その時には僕は少しドリフトに自信が持ててきたところなのでカウンターをあてている際には自分の行きたいラインの1秒後を見ると簡単にドリフトできるよと話しました。その女性も素直な方で分かったとピットを飛び出していきました。さっきまでドリフト恐怖症の僕の話を信じて・・・しばらくすると女性は帰ってきて車から降りてきて開口一番いい感じだったと話してくれ今までにない感覚になったと喜んでいました。僕も一緒に喜ぶことができたのですが女性が後は何かあるかねーみたいな事を言っていたので僕は調子にのってしまい「迷ったら踏め」って言ったら笑っていました。それを聞いたコジくんは「先生が踏んでいないじゃん」ギクっですよねーって思ったけど次のヒートでは踏むぞって決心して走りだしました。結果は2度のコースアウト・・・リアのバンパーは半分外れていました。コジくんが何も言わず直してくれましたが反省です。迷ったらブレーキを踏めでした・・・そんな27日の午前中のストーリーでした。帰りにおねーさん!!写真撮って!!!撮ってもらった写真がこちらです。色々な出会いに感謝です。トラックバック(0)9月27日27日は本庄サーキットにてドリフトの走行会がありました。チェイサーでの初めての実践・・・話は外れますが。チェイサーに名前を付けました。センスなんてこんなものですwドリフトはロードスターでやっていましたがこれがまた上手くいかない。技量もないのが1番の原因でしょうけどパワーがないからホイールスピンしずらいAND急に車が飛んでしまう感覚に陥ってドリフトって難しいって感じていて練習するのも走るのもイヤになっていました。サーキットに行っても4ヒートくらいしか走っていませんでした。スピンばっかりで楽しくないし6,7月で暑かったし、なんらかの言い訳をしていたのですがどうしてもドリフトしたいという思いから患者さんだったドリフト名人コジくんに相談してみましたところロードスターは上級者用だから簡単にドリフトできるチェイサーにしなさいって言われてチェイサーを買った経緯があります。チェイサーはD1ライツで有名な伊藤オートサービスさんで用意してもらいました。その話はまた今後しますね。そんな事情もあり見事にドリフト恐怖症になってしまった私をチェイサーは助けてくれるのでしょうか。7時過ぎにサーキット場に着き走行の準備をして8時よりドライバーミーティングがあり9時スタートです。ここまでのルーティンは今までと一緒・・・不安が募る。