最新の更新から1年以上が過ぎています。内容が古い可能性がありますのでご注意ください。●純正からの変更点:フレームからのバラ完車ベルギーのトップブランドRIDLEYの作るオールラウンドフルカーボンロードバイク世界屈指の自転車大国ベルギー、当店オススメのシクロクロスの本場であったりとレースバイクを作りさす環境としては申し分無しの国で作るRIDLEYのオールラウンドフルカーボンロードバイクがこのEXCULIBURです。同社のHERIUMの弟分として、技術をふんだんに落とし込み性能も文句なし。ルックスとしてはストレートパイプが多く見えますが、24t、30tという2種類の弾性率の異なるカーボン素材を使い分け積層の度合いなども細かく調整する事で振動吸収性+高剛性をしっかり用意してくれています。pava(石畳でのテスト済)のステッカーも振動吸収性の裏付けとなってくれています。実はこちらのエクスカリバー、初登場は2005年のロングセラーですが、2009年にモデルチェンジが行われており、今回の車両もモデルチェンジ後の2010年モデルの為安心です。上記で紹介したように、フレーム造形はシンプルながらもカーボンの成型にこだわるというのもオールラウンドな性能の要因ですが、もちろん細かなフレーム造形もちゃんと活躍してくれています。ヘッドは2010年モデルとしては先進的な上下異形のテーパーヘッドを採用。ヘッド回りの剛性が格段に高くコーナリング等でもハンドル操作が安定してくれる大事なポイントです。ストレートな丸パイプのフロントトライアングルもダウンチューブのみはしっかり大径化してあり、レース等でガッとトルクをかけてもパワーロス少なく推進力に変えてくれます。丸パイプが多いだけに際立って見える極薄のシートステーは振動吸収性に大きな効果あり。剛性高いダウンチューブとも相性良く、バランスをとってくれています。一度は憧れるコンポーネントCampagnoloCHORUSによるアッセンブル実はフレーム単体での販売しか用意されていないエクスカリバー、以前のオーナーさんが使ったコンポーネントがCampagnoloCHORUS。SRAM・SHIMANOと合わせて3大ブランドと揶揄されるところですが、独特の握りやすいブラケット形状や使いやすいシフト操作等々Campagnoloはかなり魅力的。予算が許せば、一度は使ってみたいところですが、価格的に誰でもというわけにも行かないのも事実ですが、そこは中古車の良いところですね。フルカーボンロードでCHORUS組みがこのお値段、とってもオススメです。↓京都で営業しておりますサイクルショップeirin丸太町店はこんなショップです。不定休サイクルショップエイリン丸太町店は、京都市内でチェーン展開しているサイクルショップエイリングループのスポーツ車専門店です。同志社大学に通われる為の通学用、また通勤用といった初心者向けのスポーツバイクをはじめ、長年中古スポーツサイクルの再生~販売もさせていただいており、国内で入手し難いマニアックなイタリア製バイクや、オーダーメイドなどの取り扱いも積極的に行っております。◆通信販売(オンラインショッピング)◆ご紹介させて頂いた商品については、「売り切れ」となっている場合がございます。お問い合わせ頂けましたら在庫等確認させていただきます。その他ご質問・ご要望、類似商品についても下記よりお気軽にお問い合わせください。通勤用といった初心者向けのクロスバイクやロードバイクは勿論、グラベルロードやシクロクロス、それに伴うカスタムパーツをはじめ、バイクパッキングアイテムといったツーリング・キャンプサイクリングに便利なアウトドアギアも専門的に取り扱っております。今までのサイクルショップの既成概念にとらわれることなく、スタッフ自身がいちユーザーとして本音で良いと思えるアイテムをセレクトし、”自転車を楽しむ”事をモットーに日々営業させて頂いております。