ソール割れルイ・ヴィトンスニーカーです。今までのものよりソールの厚みが厚いですルイ・ヴィトンスニーカーってこの部分がよく割れますね塩ビ系のソールは空洞部分が多く軽いですソールのウェルト部分の跡形。割の幅がありますヒールは持っちょ幅が広く、跡形を隠せないので革を貼ります靴の周りに腰巻き状に革を貼ったら、外に折り返してミッドソールに出しぬいします。ステッチダウン風です使用したのはVibram#4014黒です。このソール材料は若干重いですが、耐久性は抜群です。白いミッドソールがラインとして主張しています縫い付けもあえて白い糸で行いました。別のデザインの靴に変身です。見たこと無いモデルナイキエアフォース1です。ベルトが付いた見たことがないモデル革のような雰囲気のソール。破れている箇所が4箇所そのままではうまくないのでナイロンテープで補強します。EVAスポンジで作っていますサイズ感が難しいソールはオパンケ縫いで縫い付けます。加水分解ナイキエアフォース1です。見た目は問題ないように見えますが縫い付けを切って分解を進めると中のエアークッションが加水分解して崩壊しています。エアーバッグがなんとか元兵を少々留めていますが周りは粉々ですもとのクッションがないため想像で作っています。履き心地は変わると思いますソールを接着した後ソールの周りを縫い付けます。ソール剥がれからティンバーランドフィールドブーツです。内張りに刺繍のロゴですソール剥がれです。このソールは接着が難しく、また剥がれる可能性大です。ヒールもかなり削れてきてるのでオールソール修理をお勧めしました分解は特に難しく有りません。アウトソールが何故か?大きくなるため剥がれてしまいます。ミッドソールと比べると解りますね。チェック柄がかなり派手に見えますね薄茶色のウェッジヒールが加水分解しています。EVAスポンジで作り直しますヒールカップに大きな亀裂。年数が経つとここも危ないですね。割れて無くなった場合は革でそれなりに作り直します。茶色のEVAスポンジで作りました。コレでまた履いていただけそうです。インソールも修理エコーのゴルフシューズです。ウレタン部分が加水分解してソールを接着できません。スパイクレスにてオールソールしますインソールの下にあるウレタンのクッション部分です。加水分解してネチャネチャ状態です靴の周りに大きく張り付いていたウレタンの跡形を隠すため革を貼って縫い付けますゴムウェルトを貼ってEVAスポンジのミッドソールを貼り付けますマッケイミシンでしっかり縫い付けです。加水分解ナイキのエアフォース1です。ロゴが入っています型押しの表面層が剥がれてきています。縫いつけを切って分解していきますエアーバッグであったろう痕跡が少し残っています。周りはウレタン層でしょうか?ごそっと取れました。EVAスポンジで厚みを近づけて作ってみます。微調整がかなり必要ですソールをもとに戻し接着したら、マッケイミシンで無理矢理に縫い付けです。専用のオパンケミシンはまだ購入できません。縫い目もまずまずです。エアーでないのでクッション性は落ちますが、歩くことには支障は無いでしょう。GT-ホーキンスのエンジニアブーツです。見かけないモデルですねここまで履いちゃいましたか・・・ソールはウレタンの一体型ですが、概ね形が崩れず分解できました滑り部分はかなり破れています跡形が汚いので革を周囲に貼り付けて、ゴムウェルトを貼っています貼った革を補強として縫い付けます。スニーカーニューバランススニーカーです。ウレタン部分が加水分解しています。かかと部分が厚みが厚いタイプですのでこの部分は別に作成しますウレタン部分を削り込みました。うしろはアウトソールのみになっています2段重ねでウェッジヒールを作ります高さ調整してボンド接着します。ヒールのカップは接着が効きにくいので縫い付けています靴も磨いて完成です。オパンケ縫いナイキエアージョーダン1です。問題なさそうに見えますが・・・。お客様が足の裏がふわふわするということで分解してみますまずは縫い付けを切っていきます分解できました。ミッドソールとして入っているウレタン層がものの見事に粉々。加水分解しています綺麗さっぱり取り除きます紙でザクッと型取りしてEVAスポンジを切り抜きます2枚重ねで厚みを出し、ウェッジになるように斜めに削ります。それをソールにセットしてオパンケミシンは持っていないのでマッケイミシンで代用です。靴の中に縫い目があります。これでまた歩けるようになるでしょう。実際のプレーは推奨できません。縫い加工ソール交換バッグ。