1990年代の調査で全長約50m、後円部径約30m、前方部幅約14mの前方後円墳だったことが確認されています。現在は前方部は消滅し、後円部の墳頂に愛宕神社の社殿が建てられています。坂下の水利の便が悪いことを嘆いた栗村の地頭栗村弾正盛俊が、永仁4年(1296)、長大な栗村堰を開削して豊かな稲作地帯に変えました。現在は護岸された部分が多く、当時の面影はないものの、栗村堰は今も坂下の田を潤しています。由緒は、様々な伝承があって、創建の正確な時期や経緯については不明と言わざるをえませんが、新編会津風土記には大同三年(808)、空海の意を受けて坂上田村麻呂が創建したもの、とあります。大同三年(808)に弘法大師が観音菩薩の霊感を受け、根が付いた状態(立ち木)で巨木の枝を切り、彫刻されたことから「立木観音」と伝えられています。戦勝を祈願してこの地に八幡神社を勧請したことがはじまりと伝わります。天保十一年(1840)に社殿は焼けてしまい、今の拝殿・本殿は文久3年(1863)に藩の費用で建立したものです。義家公が社殿建立の時、心身を清めるため禊の神泉を夢のお告げによって求め、「心清々し」と発したことからこの神社の名がつけられたとのことです。吉田松陰は脱藩後、東北を遊歴した際、この地も訪れています。この碑にはその時松陰の書いた「東北遊日記」の直筆本から影写されています。越後街道と沼田街道の分かれ道、いわゆる「追分」です。ここに「追分石」と呼ばれる道標があります。「是より右越後道」「是より左柳津道」と読み取れます。鯨岡平右衛門の筆によるものと伝わります。一部の面に丸い穴が見て取れますが、これは戊辰戦争の際の弾痕だと言われています。このあたりは三階建ての旅籠、茶屋などが軒を連ね、街道を行き交う人々で賑わっていたそうです。昭和の初め頃までは、飯豊参りに行く子供は白装束を着て父親の引く馬に乗ってここまで来て歩き始めとのこと。全国どこの追分もそうですが、ここもかつて人々の別れの場所でした。越後の薬売りの歌が今に伝えられています。外れ、国道を渡った山側のとってもヘンピな所にある駅です。2年ほど前には駅のホームにクマが出没し、騒ぎになったほどです。こんな場所にあるのでしょうか。大正13年(1924)にJR(当時は国鉄)只見線は坂下から柳津までのびました。このころこの周辺には物資の輸送をする馬車引き、荷物を背負って運ぶ人など、まだまだ運搬を生業としている人が多くいて、その人たちが鉄道を引くことに猛反対したため、塔寺の駅は気多宮の集落から外れた今の位置につくらざるを得なかった、とのことです。