フルパワーとフォークOH3こんにちは!!インジェクションセッティングとGROMの人ハッシーです今日も引き続きCBR1000RRを書いて行きます前回でフロントフォークのOHが終わりましたので早速フルパワー化に入っていきたいと思います前回までの内容はコチラをご覧ください。フルパワーとフロントフォーク2最初に外装を外して行きますがフロントフォークの際にほとんど外してあるのでテールカウルだけ外します。タンクを止めているボルトを外してタンクを上で固定していくのですがETCや電装をカスタムされている為、配線が多くてパワーコマンダーの配線などが通す事が出来ないので配線の取り回しも一緒に行って行きます配線の取り回しはかなり複雑になりそうなので今回タンクは外して作業を進めます。フルパワーに合わせてプラグとエアクリーナーの交換も一緒にご依頼を頂きましたので吸気系開放とプラグ交換を先に作業していきます。外で虫と砂埃などをエアブローで吹き飛ばしてエンジン内にゴミが入らないようにします。エアブローが終わったら中に戻ってプラグを交換します。プラグ交換後エアBOXを取り付けてファンネル交換、ダクト開放を行い、新品のエアクリーナーに交換したら吸気系開放などの作業は完了です次にパワーコマンダーを取り付けて行きます。インジェクターとTPSのカプラーにパワーコマンダーを取り付けて行くのですが今回はタンクが外れているので簡単に作業を進める事が出来ました取り付けが終わったら配線を取りまわしてタンデムシート内にパワーコマンダーを収めて作業が完了です後はスピードリミッターを取り付けてフルパワーに必要な作業は完了になります次回はいよいよシャーシダイナモに乗せてセッティングを進めて行きます今日はこの辺で失礼しますグロムのパワーアッププランを始めました!!125ccのままパワーアップするプランや更にパワーを求める方にはボアアッププランなど様々なニーズに答えられるようにいくつかプランをご提示させて頂いております。22:53いつも拝見してます。