金を出して下さい礼儀正しい犯人なんだね。真ん中の行は「刃物を持っています。できれば刃物の内容も明示して欲しかった。ちなみにどちらの件も未遂に終わっているそうだ。骨折り損のくたびれ儲け。(0)Tweet稲梓鉄橋のフォトトレイン伊豆の鉄道といえば伊豆急行。そこの名物橋梁がこれ、稲梓(いなずさ)鉄橋だ。見上げる鉄橋は高さが20mもあるという。なんか架け替えられたあの余部橋梁(山陰本線)を連想させる。見上げていたら、ちょうど電車の音が聞こえてきた。あわてて撮影したのがこれ。アップにすると、8000系という電車らしい。なんか見慣れた感じがしたけれど、考えたら伊豆急は東急系だものな。電車には「フォトトレイン」という標板が見える。フォトトレインって?調べたら、「伊豆急行沿線フォトコンテスト」の入選作品を8000系車内に展示したのがこの電車なんだって。こんな遠くからじゃ作品は見えん。(0)Tweetライオン岩見下ろす廃セミナーハウス伊東の廃墟から135号線を南下。「健在ぶり」を3年ぶりに確認、さらにその山道を進んで伊豆大川に着いた。道脇から海のほうを眺めると、こんな景色。ここもまた風光明媚なところではある。右下に見える三角屋根の建物は「グランリゾート・エレガンテ伊豆」という最新の会員制リゾートクラブだ。(個人会員一口280万円也)しかし左手のコンクリート製建物からは明らかに周囲を包む「廃」の香りを出しているのが感じ取れる。落ちた一部が足元の草むらに埋もれていた。ミナーハウ」と読める。実はここ、東京の某N大学法学部のセミナーハウスだったのだ。エントランス部は屋根があるのでかろうじて緑の侵略を免れているが、扉にカギが掛かっているのに脇のガラスは蹴破られているというアンバランス。割れたその隙間からカメラを差し入れて撮影してみた。往時はここも学生たちの嬌声で満ちあふれていたんだろう。2階に上がれば窓からきっとあのライオン岩が眺められた筈の位置関係だ。ここで学んだ学士諸君、君たちは人間社会の若き獅子になれただろうか。(0)Tweet伊東の山に立つ廃鉄骨マンション「ロワジール伊東赤坂」のあと、もう一つ伊東の有名な廃マンションを訪ねた。伊東市内からかなり山を登った緑深いところ。小沢川のせせらぎが心癒す、円山公園のすぐ目の前にある。一応柵はあるが、開けっぱなしになっているのでちょっと失礼する。内部は激ヤブの伸び放題。加えて雨上がり、全身ビショビショに濡れながらヤブを潜っていくと、それは現れた。基礎部分を含め2階相当のコンクリートの造物だけが残されている。廃墟とはいえ、それでもこのコーナーを連続されたところなどなかなかデザインにはセンスが感じられないか。間近によって細部を見れば、もうかなり傷んでいることがわかる。このコンクリート塊も、もうすぐ落ちそう。伊豆は地震の多いところだから、他人事ながら心配になる。このマンション、正式名を「松原リゾートマンション」といった。1980年代前半に地元静岡県内の不動産業者が建設を開始したというが、すぐに工事は中断。12階建ての3階から上はこんなふうに鉄骨が剥き出しのまま放置されていたという。(←当時の写真)だから付いた名前が「鉄骨マンション」なんだね。残念なことにその特徴的な鉄骨部分は危険性のためか2007年(平成19年)に完全に解体されてしまった。今はもう、「鉄骨マンション」の面影はない。あ~、来るのが遅かった。(0)Tweet伊東の海を見下ろす廃マンション伊豆の伊東は「花と海といで湯の街」が謳い文句。温暖な気候で温泉が魅力の街だ。そのためバブル期にはたくさんのリゾートマンションが作られた。ここは伊東駅から70m(高さ)ほど山側に上ったところ。松月院というお寺さんの隅っこから撮影している。普通の住宅に混じって、中央奥にはマンションが見える。近づけないので望遠レンズでアップにしてみる。朝だというのに生活の気配が感じられない。それもそうだ、建設途中で放棄された廃マンションなのだから。見れば、中はがらんどう、剥き出しの鉄筋は錆びたまま宙に何かを訴え掛けている。(マウスを置くとアップします)今度は山の上側から覗いてみた。ほら、伊東の海を見下ろすこんないいロケーションなのに。正式名を「ロワジール伊東赤坂」というが、普通「軍艦マンション」と呼ばれる。斜面を利用した、全13階建の分譲マンションだったという。計画では3棟というが、あるのは2棟だけ。ロワジールは全国にホテル等を展開する大手だが、ここでは何かトラブルがあって実現できなかったらしい。建設途中の1993年(平成5年)、放棄されたままになっている。ちなみにすぐ隣の「ロワジール伊東湯川」のほうは完成している。次はもう一つの廃マンションを訪ねてみる。伊豆稲取の港に「もやい石」がある。この3つ並べられているのがそれ。江戸城の石垣に使われた畳石と違い、こちらは丸っぽい自然石。それぞれに丸い穴が穿たれている。この大きな穴は綱を結ぶためのもので、この石を海に沈めて船の係留に使ったもの。「もやい」とはロープの基本的な結び方の一つで、登山でも必須のものだね。稲取は天然の漁港として古くから漁業で栄えると共に江戸に繋がる海路の拠点になっていた。東に開いた入江のため、「ならい」(北東)という風が吹くと港はたいそう荒れたそうだ。小さな船は陸上に避難させられたが、大きな船はそうもいかないので綱を使ってこうしたもやい石で係留したんだね。この穴を通して日本の未来が見えるだろうか。伊豆稲取の「畳石」を見てきた。稲取の港近くの住宅の前に、二つの大きな直方体の巨石。ぼなき石と同じ、江戸城拡張工事のために切り出されたものの、港を目前に放置されてしまった。石材はこの地方の特産である伊豆石という安山岩の一種。畳一畳ほどあるから「畳石」と言うらしいが、実際にはもっと大きい。重さも20トンあるというからすごい。住宅は民宿らしいが、こんなのが家の前にあったらチト困るかも。ところでこの貴重な石はこの白いニャンコが守っているらしい。(マウスを置くと画像が切り替わります)幸い、お休み中だったので、自由に写真を撮らせていただいた。途中に「旧天城トンネル」分岐の看板があったので、回り道をして寄ってみた。下田街道の旧道・通称「踊り子街道」になる。これが旧・天城トンネル。