買取業者では150万円になることは多々あります。結果的に値段が吊り上るんです。輸入車の代表ベンツやBMWなどは買取り相場や下取り価格が新車価格に比べると大きく下がることでは有名な話しです。リセールバリューや下取り価格が高いグレードは一体どのグレードでしょうか。レクサスNXを高く売る方法スポンサードリンクレクサスNXのグレード別リセールバリューhttps://lexus.jpレクサスNXには、それぞれ乗り手に合わせたいくつものグレード・仕様がございます。世界的に見ても、有数の高級車に位置するレクサスは、リセールバリューも同様に決して落ちるものではありません。以下は、グレード別にみて、レクサスNXのリセールバリューの割合になります。81%ご覧いただいた通り、中でもFスポーツが最もリセールバリューが良いと判断できるでしょう。関連記事➡レクサスNXグレード別の価格(値段)と購入費用はいくら?スポンサードリンクレクサスNXの下取り価格が高いグレードは?https://lexus.jpレクサスNXの下取り価格が高いグレードは?どのグレードでしょうか?まずは買い取り価格の比較で検討してみましょう。レクサスNXは、1年落ちで買い取り価格がガクッと落ち、初回車検を受ける3年で新車価格の2/3程度までの買い取り価格に落ちることが予想されます。https://lexus.jp分かりやすく3つのグレード別で比較してみると、一目瞭然です。3年落ちのレクサスNX300hの中で2WDでご覧いただきましょう。いった結果となりました。専用チューニング施した走行性能が高いスポーティーバージョンのFSPORTが最も値が付きやすいと思われます。➡レクサスNXグレード別の価格(値段)と購入費用はいくら?➡レクサスNXの値引き相場を公開!限度額は○○万円!月額2万円からの新車購入なら!リースナブルスポンサードリンクレクサスNXの買取相場!https://lexus.jpレクサスはもともとはトヨタの北米向けの販売チャネルで、本来は日本国外で売るために作られたブランドですが、現在では国内を含めた全世界で高級車ブランドの地位を確立しています。レクサス店の車はその位置づけがトヨタのクラウン以上という車格になっているので、どのモデルに関しても新車販売価格がかなり高い設定になっています。https://lexus.jpこういった車は、ディーラーでの下取りにしても、買取店で買取にしても比較的高めに推移することになるのですが、ここ最近はそれほど高くはなくなってきているようです。それまではトヨタの高級車ブランドとして見られていたレクサスが、日本国内でレクサス店が展開するようになって、「高級車のレクサス」から「トヨタの高級車部門レクサス」というように消費者の見方が変わってきたことも関係しています。https://lexus.jpそのようなた認識に違いがはっきりと出るのが買取店での査定額です。同じモデル、同じ走行距離、同じような状態の車でも、数年前から何十万円も査定額が低くなっているのです。こればかりは仕方がありません、中古車を買う人がそういった目で見ることから中古車販売価格が高いと売れない、ならば価格を安くしよう、安くするなら仕入れを安くしよう、・・・そして結果が買取金額の低下となってしまうのです。関連記事➡レクサスを高く売る方法は?https://lexus.jpしかし、それでもディーラーでの下取りよりははるかに高くなることが多いので、安易にディーラーで査定などということはしない方がいいでしょう。高価買取が期待できるモデルです。Fスポーツ』は3年落ち残価率75%。5年落ちでも残価率70%前後でほとんど値下がりしていません。モデルチェンジ後は買取相場が大幅に下落することが予想されます。レクサスNXの売却を検討するなら、買取価格が高い今は良いタイミングといえるでしょう。関連記事➡レクサスUXの下取り価格は?リセール率が高いグレードは?➡レクサスが値引き金額から更に50万円安くなる方法レクサスNXを高く売る方法https://lexus.jpリセールバリューを高くし、レクサスNXを高く売る5つのポイント1.メーカーオプションは「サンルーフ」https://lexus.jpオプション価格以上の評価になりやすいのがサンルーフ。海外向け(Aランク)の車種はサンルーフがほぼ必須条件です。サンルーフ不装着車は輸出需要から外れ、国内相場だと買取価格は20~30万円安くなります。2.ボディカラーは「白か黒」https://lexus.jpどの車種も白と黒が高く、それ以外の色は基本的にマイナス査定。色だけで数十万も買取価格が違います。こだわりがなければ白(パール系)か黒を選択。3.グレードは「Fスポーツ」https://lexus.jpレクサス全車種で「Fスポーツ」が一番人気のグレードです。下位グレードのリセールバリューは低め。「Fスポーツ」を選んだ人が結果的に得をしています。4.エンジンはハイブリッドより「ガソリン」https://lexus.jpハイブリッドは本体価格が高い上に残価率も低く、中古車ではガソリン車の人気が高いです。エンジンの排気量も、より小さいグレードに人気が集まっています。5.駆動方式は4WDよりも「2WD」https://lexus.jpリセールバリューが高いのは2WD(LXは4WDのみ)。本体価格も燃費も維持費も2WDのほうが安く、SUVとはいえ街乗り中心のユーザーが大多数のようです。減価する金額が大きくなるので注意が必要です。価格の高い車種ほどモデルチェンジなどの外部要因に対する影響が大きく、数日の違いで買取価格が大幅に下落するリスクも高くなります。アウディ・Q3比較!価格大きさ燃費、リセールバリューはどっち?https://lexus.jp➡レクサスNXのモデルチェンジ予想と時期!マイナーチェンジ情報レクサスで目立ったのがモデルチェンジによる買取相場への影響です。今やレクサスの象徴ともいえる“スピンドルグリル”が登場した2012年以降のモデルとそれ以前の旧モデルで、相場にはっきりとした違いがありました。モデルチェンジをきっかけに買取相場が大きく下落するのはどの車種も同様ですが、レクサスはとくにその影響が大きいといえそうです。そいうった意味では、レクサスは長く乗り続けるよりも、車検やモデルチェンジのタイミングを見極めて、ある程度の年数で乗り換える方が結果的にお得なブランドといえます。https://lexus.jpレクサスの場合は海外向けモデルのリセールバリューが非常に高くなっていますが、為替の変動や輸出国による規制の変更など、現在の状況が今後も永久に続く保証はありません。定期的に買取相場を把握しておき、最適なタイミングでの売却に備えておきましょう。非常に多くいらっしゃいます。「ディーラーで交渉すれば!」と、一蹴される始末・・・また聞いてもらったところで欲しい車に手が届くわけではないし。そんな方に今ネットで話題のオススメの裏ワザをご紹介します。買取業者では150万円になることが多々あるんです。結果的に値段が吊り上るのです。試乗時確認するべき○○のこと投稿ナビゲーションレクサスNXのモデルチェンジ予想と時期!マイナーチェンジ情報スポンサードリンクプロフィールご覧いただきありがとうございます。元大手ディーラー営業をしていた宇堂と申します。車が好きなのと元ディーラーで勤務していたのもあり皆さんの参考になるようこのサイトを立ち上げました。ディーラー時代は年間で180台前後の新車を販売販売してきました。そこで感じたのは大半のお客様が、お車を購入する上で損をしていることが多いという事です。原因は「情報不足」です。情報が無いがために、失敗しているお客様が多いのが現状です。ならない為に、是非このサイトを参考にして頂きカーライフを満喫して頂ければ幸いです。メーカーを退職したか?疑問を感じる方もいらっしゃるかと思いますが、理由は「そこには自由というものが無い」からです。稼げても、自由がない、家族との時間がない、気疲れが半端ない、これではもちません。そんな時に、友人から時間を自由に使えるネットビジネスというのがあると聞き、やり始めたのがきっかけです。そんなきっかけのおかげで、満喫する毎日を送っています。レクサスどっとこむシェア電話お問合わせTOPへ。