「ノート」の緩衝装置(フロントコイルスプリング)に不具合があり、コイルスプリングが折損する恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。スプリングシートとの接触状態が不安定なものがあり、車両が大きくバウンドする際にスプリングが動いて、スプリングシート内周面と干渉することがある。そのまま使用を続けると、塗装が剥がれて腐食し、最悪の場合、コイルスプリングが折損する恐れがある。これまでに不具合が120件、事故はない。