>H4タイプ(ヘッドライト)入力中の回答があります。ページを離れますか?※ページを離れると、回答が消えてしまいますページを離れるA回答を続ける入力中のお礼があります。02:58回答数:7件ヘッドライトをノーマルのものから白い光のハイワッテージバルブに交換したいと考えています。商品の説明には、以下のように書いてあります。-------------------------------------------------●60/55Wの消費電力のまま120/110W相当の光量を得ることが出来ます。●車検対応の純白色(クリア)の光です。●ガラスレンズはもちろん、樹脂レンズもOKです。●ハーネス、リレーなどの交換は一切不要の手軽さです。●防震スタビライザー付きのフィラメントで長持ちします。60/55Wのヘッドライトバルブ車に取付OKです。-------------------------------------------------ここで、わからない言葉が。意味はどこにも書いてないので、初心者としてはわかりません。どなたか教えてください。12V60/55W(ハロゲン球)とあります。通報するこの質問への回答は締め切られました。23:47いま流行りのハイワッテージバルブについてですが、安物は大した違いを見ることはできませんが、2個一組で8千円程度の物になるとある程度違いがありました。あと、白色光というのは通常のバルブの場合よく見ると淡黄色ですが、これを薄い青のフィルターを通すことで白く見える(感覚的に)様にしているものです。それと昔、よく見えるというふれこみでイエローバルブが流行りましたが、あれは可視光線のうちの黄色に関する成分だけを使うことで霧や雨のときに白色よりも認識しやすいということでしたが、実際には非常に暗く感じました。ラリーなどでよく使われたため一般に転用したのだと思いますが、あれはワット数が全く違いますし、基本的にLowビームを使いません。>HIとLOWの切り換えって物理的にライトの照射方向を変えてるだけじゃないんですか?H4の場合、見ればわかりますが、皿が付いているフィラメントと付いていない方の2つがあります。前者がLow、後者がHi用です。フィラメントの位置とライト本体のリフレクタ(反射板)の関係から光の拡散する角度が違ってきます。Lowではバルブ内に専用のリフレクタが付いていて、上方向への光の拡散をカットしています。ここで上方向に行くはずだった光を下方向へ反射させることで、単純計算で、2倍の光量となります。最近、ライトの上のほうを隠すようなドレスアップパーツ(車)などをよく見かけますが、Lowビームの時はライトの上の方で反射した光を路面に向けているので、かなり暗くなるのではないでしょうか。通報するこの回答へのお礼なるほど、分かりやすい説明ありがとうございます。HI/LOWの切り換えのことも、ワット数の違いも感覚的に理解できました。バイクのこと、いろいろ知れば知るほど洗練された技術に驚きます。19:00手袋などをしていてもガラスの部分にはさわらないで取り扱うことが基本です。端子か口金などの金属部分以外は触らないように取り扱いましょう。誤って触ってしまった場合は#3の方がおっしゃっているように脱脂綿などに無水アルコールかパーツクリーナーなどを染み込ませ、十分にふき取ってください。繊維かすや皮脂などが付着したままで点灯すると、高温になったガラスに付着したごみ等が炭化し、ガラス表面の温度が均一でなくなるため破損します。通報するこの回答へのお礼ほんとうに注意して取り扱わないとだめみたいですね。取り外しの際に肝に命じておきます。ありがとうございました。17:06>HIとLOWの切り換えって物理的にライトの照射方向を変えてるだけじゃないんですか?いえ、ヘッドランプの所に可動部分はありませんのでハイビーム用と通常時用の2つが組み合わされて居るんです。通報するこの回答へのお礼そうなんですか。今度バルブを取り外す際にじっくり観察してみます。08:34みなさんが答えられているとおりです。ライトの形状は、H1、H2,H4などありますが、下記のURLではそれぞれのライトの写真が載っています。通報するこの回答へのお礼ありがとうございます。写真で紹介して頂き、助かりました。07:24#2の回答のとおりで、ガラス部分に手を触れないように外して、表示を確認してください。万が一触ってしまったときは、無水アルコールで油脂を完全に拭き去ってください。●60/55Wの消費電力のまま120/110W相当の光量を得ることが出来ます。ありますが、あんまり期待しない方が良いです。家庭用の白熱電球が2%程度の省電力型になっているのと似たようなもので、封入ガスに改良を加えているだけです。本物の120/110Wの光量とは雲泥の差があります。●車検対応の純白色(クリア)の光です。車検に通るのは、保安基準で「白又は淡黄色」となっています。●ハーネス、リレーなどの交換は一切不要の手軽さです。あるので、お手軽さが受けて爆発的に売れているです。本当はバルブを交換せずに、こっちをやった方が確実に明るくなるし、本物の120/110Wだって使えるのにね。通報するこの回答へのお礼ありがとうございます。三番目のコメントは、確か雑誌で見ました。バッテリからバルブまでを直接(?)つないで抵抗のロスをなくすとかいうやつですよね。将来的にはいろいろいじりたいので試してみたいです。07:07H4と電球の形状をあらわす記号です。現在取り付けられている電球を取り外し、口金の部分の金属製のつばに、電球のタイプが刻印されているはすですので、同じタイプかどうか確認してみてください。H4やH4u・H6などの刻印があるはずですので、同種の電球であれば取り付けが可能です。ハロゲン電球全般にいえることですが、取り付けや取り外しの際に、ガラス部分には手を触れないようにすることが重要です。ハロゲン電球は非常に高温になるため、ガラス部分に汚れがあると破損の原因になります。通報するこの回答へのお礼ありがとうございます。電球の形状にもいろいろあるんですね。みんな一緒のものかと思ってました。ガラス部分に汚れがあると破損の原因になります。04:03H4というのはバルブの形状を言います。右側がハイビームのプラス、左が両方のマイナスになります。通報するこの回答へのお礼さっそくありがとうございます。バルブの形状を表す言葉だったんですね。取り付けの時で居てばたん死の形状すみません..例えがよくわかりませんでした。端子って三角形になってるんですか。はずしたことがないので。H3.のja11v乗りです。回答数ランキングです。職業住宅アドバイザーこの専門家の回答をチェック他の専門家の回答をチェックこのQ&Aを見た人が検索しているワードヘッドライトバルブZRXゼファーライトこのQ&Aと関連する良く見られている質問QN→1速で強い衝撃、なんで??2000年式のZRX400に乗っているものです。ニュートラルから一速に入れたときに「ガクン」という強い衝撃があります。私の操作が雑なのでしょうか?それとも元々そういうバイクなのでしょうか?気になります。どなたかお教えください。ちなみに、車両は中古で購入し購入時の走行距離は約33000kmで、現在約35000kmです。Aベストアンサー2000年ZRX(2)に乗ってました。ガッコーン~これありましたよ。新車から10000Kmまでずっと。kawasaki車は結構多い、特に気にする事はない。kawasaki販売店談。それよりも、今hondaX-4に乗っているのですが、これの方がガッコーンは大きいです。気にする事はないと思います。他の回答も見るQド下手くそZRX乗り1週間前にZRX400に乗り始めた身長160cmの女です。私は自転車に乗れるようになった2ヵ月後から教習所に通って中免を取り、しかも免許取得から1年経った今ZRXで初めて公道に出ました。原付経験もありません。1週間しか乗っていないとはいえ、乗る度に分不相応な買い物をしてしまったのではないかと思ってしまいます。主な悩みは・ブレーキが下手。前ブレーキをカツンとかけてしまい車体が前につんのめる。足つきの悪さもあり、信号待ちの度に怖い・取り回しが苦手。駐輪場の都合で段差への上げ下ろしやUターンをせねばならず走る前にはもうヘトヘト。挙句の果てには重みを支えられずバイクを倒してしまう特に気になるのはこの二つですが、基本的に全てが下手です。2時間も走ればグッタリしてしまいます。今日交通量の多いところを走って交差点で怖い思いをし、途中で震えが止まらなくなりました。してもZRXが好きで買ったので、ある程度の苦労は承知でなんとかして乗れるようになりたいと思っています。「売る」「放置する」など最悪の選択肢が頭をよぎることもありますがなんとしても避けたいです。周りに同クラスのバイクに乗っている人があまりいません。経験者の方、取り回しの仕方やブレーキングを始め初心者向けのアドバイスを頂けないでしょうか。大きいバイクに乗っておられる方は乗り始めの体験談等を聞かせていただけないでしょうか。1週間前にZRX400に乗り始めた身長160cmの女です。私は自転車に乗れるようになった2ヵ月後から教習所に通って中免を取り、しかも免許取得から1年経った今ZRXで初めて公道に出ました。原付経験もありません。1週間しか乗っていないとはいえ、乗る度に分不相応な買い物をしてしまったのではないかと思ってしまいます。主な悩みは・ブレーキが下手。前ブレーキをカツンとかけてしまい車体が前につんのめる。足つきの悪さもあり、信...続きを読むAベストアンサーこんばんは。念願叶って、バイク購入!おめでとうございます。然るべき資格を取り、欲しかったモノを買ったあなたにZRXは決して「不相応」な買い物では無いような気がします。私は現在30歳、そして16歳当時は3ナイ運動真っ盛り。小学生からの夢であったバイクに乗りたくてスグに内緒で原付免許を取得、その3ヶ月後に中免、その足で限定解除に挑み、賞味7ヶ月で原付→限定解除しました。高校2年の分際で70万の「GPZ900R」をスーパーローンで購入しました。(すぐコケて死にそうになった)当時の私には「身分不相応」な買い物でした^^さて、身体による技術不足ですが、やはり練習と経験から覚えるしかないと思います。お一人では何かと心細いと思うので、購入したバイク屋さんに足を運び、常連さんやお店主催のツーリングなどに参加して、気の会う仲間を見つけてみては?そうすれば、自然とバイクに乗る機会も増え、精神面においてもリラックスできて楽しめるのではないでしょうか?群集心理で乗り切りましょう!それと、技術面ですが、乗りながらケースバイケースでのアドバイスを受けたほうが、より早く吸収し易いような気がします。ブレーキ一つでも、一般道ではセオリー通りには行かない事もしばしばあります。スピードが出ている、出ていないとか、雨の日のマンホールとか、とにかく経験すればスグに覚えますよ。>足つきの悪さもあり、信号待ちの度に怖いこれは、「アンコ抜き」して下さいとバイク屋さんに相談すれば、きっと良い方向に行くかとおもいますよ。最後に、私は上記の通り全くの素人ボウヤだったので、影ながら密かに誰もいない大きな駐車場で8の字を右回り,左回りと言った感じでぐるぐると練習し、さらに、ブレーキ感覚は砂の場所(校庭みたいな)で練習しました。低い速度でも十分に挙動を感じ取れる為。(これは効果的!)まずは、楽しんで乗れる環境とモチベーションを構築する事が一番大切なような気がします。質問者さまが多くの良き思い出を作れることを願いつつ、アドバイスとさせていただきます。念願叶って、バイク購入!おめでとうございます。然るべき資格を取り、欲しかったモノを買ったあなたにZRXは決して「不相応」な買い物では無いような気がします。私は現在30歳、そして16歳当時は3ナイ運動真っ盛り。小学生からの夢であったバイクに乗りたくてスグに内緒で原付免許を取得、その3ヶ月後に中免、その足で限定解除に挑み、賞味7ヶ月で原付→限定解除しました。高校2年の分際で70万の「GPZ900R」をスーパーローンで購入しました。(すぐコケ...続きを読む他の回答も見るQZRX400。メーターやテールランプがつきません。こんばんわ!!!すみません質問です!!昨日バイト終わって帰ろうと思いちょっとバイクについた霜をふき取ってバイクに乗って、エンジンをかけ走っていました。・フロントのポジション(点滅はします)が点きません。自分でウインカーを交換したせいでしょうか?しかし交換して2ヶ月ぐらいは普通に走っていました。?解決方法をご教授ください(T_T)Aベストアンサーウィンカーを交換したときに配線にむき出した部分があり、なんらかのショックで接触しショートしてしまいヒューズが切れたのでしょう。やることはウィンカーの配線の確認とヒューズ交換ですね。配線をあたってみてください。接続部にビニールテープを巻き短絡防止をしてみてください。その処置が済んでからヒューズ交換ですね。ヒューズの容量は守ってくださいね。他の回答も見るQZRX400でマフラー選びで悩んでいますこんばんわ。いつもお世話になっております。ここ数日、マフラーを選んでいるのですが他のマフラーの音もなかなか聞く事もない(バイク人口があまり多くないので・・・)ので決まらず悩んでいます。そこでみなさまのご意見を頂きたいと思い投稿致しました。実体験でも聞いたお話でもいいのでおすすめのマフラーを教えて下さい。音の大小はあまり気にしていませんが好みとしては低音です。今はRPM管を付けています。私も過去にZRX400にRPM管を付けて乗っていました。今は分かりませんが当時のRPMにはJMCAが付いていて音も大人し目でした。その後は鉄製のKERKERメガホンに変えてしばらく乗っていましたね。マフラー全体の材質について鉄>ステンレス>チタンの順で音が重くなります。この順は材質の重さと関係があるそうで、材質が重いほうが重低音になる傾向にあります。詳しく言えば、材質が重たい方が振動も少ないので音が重くなると言ったところかと思います。重低音が欲しいなら材質にも拘るといいですね。メガホンは重低音が多い気がします。サイレンサー型はカーボンより金属のほうが音が重いですね。ショート管は爆音になり易いけど、JMCAが付いているものは消音のために絞られているはずで最後の伸びに影響がありそうです。サイレンサーはストレート構造を選ぶのが無難でしょう。KERKERメガホンは良かったですよ。スタイルもローソンレプリカぽくって気に入ってました。SR)...10ヘッドライトがプラスコントロ...11ヘッドライトが2つあるオフロ...12XL250Sのヘッドライトが切れる。リード100(JF06)のヘッ...16バイクのパッシング点灯せず。Inc.Q質問する(無料)Q&A検索goo検索gooIDで新規登録・ログイン新規登録する(無料)会員の方はこちら外部サービスのアカウントで新規登録・ログインYahoo!で新規登録・ログインGoogleで新規登録・ログインTwitterで新規登録・ログインFacebookで新規登録・ログインdアカウントで新規登録・ログイン※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。会員でない方、会員になるとあなたも質問や回答ができるようになります!!親切・丁寧な回答が集まる場30分以内に回答がもらえ回答数は平均3件!匿名(ニックネーム)での投稿なので。