走りながらの撮影はムズい。朝めし後?位の時間には松井田妙義で降りて碓井バイパスを霧雨?否、☂じゃ。目的地を目指そうかとしてたら・・・。かるいさわアウトレット渋滞、天気は変わらずの霧雨。雲は低いが何とか雨も無く。̄)画は撮るほどでもないでしょう(観光地価格以外は大満足(^_-)-☆)さてと毎度行きたいNo1の草津は流石に諦めて。その後、二度上峠〜倉渕抜ける途中で「倉渕川浦温泉はまゆう山荘」入湯料550円(安っ!)まったり、まったり。興味ある方はこちら↴http://www.hamayu.org/index.php霧雨止まず、路は完全ウェット。地蔵峠で危うくスリップDOWNしそうになったんだとか。戻ったら、都境超えたら「ザンザン降り(ToT)」ずぶ濡れ帰宅で何とか当日中の帰還となりました。最近の流行りかどうかは別として、消耗品の交換時期が近づくと「ポーン」と故障を知らせるイヤーーなチャイム音と同じで「もーすぐ交換だよー!高っいディーラーへ行けーーーー」と金食い虫を知らせてくれる。ドイチェ産が全てか?知る気も無いが、最近のバイエルンモーター産はOIL交換推奨は、な・な・なんと25000km交換を推奨。そこらのくるま屋さんでは3000キロ推奨(@_@;)ま、丼の場合はフトコロ具合に応じて交換を推奨なのだが(-。゚ところが、交換すると当然次回までの交換時期をリセットしなくちゃなんない。ディーラーさまでパソに繋いでちゃちゃっとしてもらってもタダでは済まない御様子。何やら”自分で出来るもん”のリセット如きの「隠しワザ」があるらしく、ちょちょいと検索。そのままPUSH(プレーキ踏んだら只、engが掛ります)すると、こんな画面に(ビックリマークはドアが開いてただけで今回リセットとは無縁)メーターリセットをひたすら長押し。すると・・・そうそうこのマークが出るまでネ。進めると今回のコレっoilです(既にリセット済みなんでなーーんも出ないが)長押しをすると「RESET?」と表示される。一度放して再度長押し。するとメーター部が「−−−−」に変りそのまま押し続けると「25000」になったら手を放す。バイク最近は、更新もしてないし。いうか、もん荼毘さまに乗っちょらん。久々に(たった半年ぶりに)ツーに参加するとC坊に乗換えたメンバー様。ローカスかすたむからCVOに。スンゴイ!これは大規模カスタムとは呼ばないらしい。梅雨も終盤という事で福島行きを☂マークを避け、野麦方面へ変更、で。IC下りた辺りからポツリと。そんじゃ無くとも遅いのに路面がwet。合羽着るには〜、な感じで、恐る恐る・・・付いていけないし(+_+)野麦峠は曇天。帰路に着くと・・・かっぱさまのご厄介。かつ丼大盛り+十割そばを所望。バイクにとって貴重な良い季節。メンテにもgoo!必要工具一式。Fアクスルとナットが共に17mm。ソケット2つも必要とは、あったまくる(あったから別に良いけど)19mmと17mmにするとかしたほうが良いんじゃね?(あったから別に良いけど)で、今回のお題はCygXのB-DISK交換あーんどPADもね。ま、毎度のNET情報さまさまでFタイヤ取外し位、何とかなるっしょ〜。結果・・・何とかなった、てか拍子抜けする位順調┐('〜`;)┌じゃない!こっちだ!(^^♪きちゃない。これを、あーして、こーしてと妄想族。数年前にヤッホーオクでGET済みの台湾yamahaを重ねてみる。ーーんと合うじゃん(ホッ)さーてDISKの取外しは、ネジロックがあるんでインパクトドライバーでぎゅいーーーん!と。(怒!)と・ほ・ほ(-_-)ピクリともしねーし。まーた一発屋さんの無駄になるバーナー買い増しか?と、フツーに回してみると・・・普通に外れましたとさ(+o+)で、ホイルも赤に・・・する訳もなくジャブジャブと水洗いして。こんな値段のPADも新調して。ま〜だ大丈夫じゃね?1mm位は残ってた(ぜったい危険!亀裂寸前だ。本当っす)出たー、いちすす特許の玄翁攻撃。̄)だーれも真似してくんないし(T_T)(結構、良いっすよ(^。^))これぞ!高価なHarley純正グリスアクスルにもね♡(もしかして?ベアリンググリスが必要なのか?)まっ、いいか(^。o○おっ、下に見えるは昨日履いてた親指さまが顔出してた、こーきゅーな奴じゃな(+_+)そんでば元に戻しましょう!(画もピンボケなら手前のカラーはここじゃないし・・・)今回、唯一の曲者認定。メーターケーブルのカプラがなかなか良い位置に決まらなく格闘!3分位かな?戻して戻して〜。