]>>15YOSAKOIソーラン踊りじゃないと思うんだけど、すでにナンダカ踊っていたのを見たことあるよ。]>>26それは「土浦まつりうた」に合わせて踊る「カッパおどり」で一応オリジナル。コンテスト形式になっては10年くらい?新しい出し物がとりあえず決まってました。「キララダンスフェスティバル」と「ふるさと芸能の競演」だって。七日、つくばエクスプレスが二〇〇五年に開通するのに合わせて、つくば駅(仮称)前の商業施設となるクレオを再開発する「つくばクレオスクエア開発基本計画」を発表した。T」(キュート=仮称=)を建設。現在のクレオとMOGの施設を増床するなど改築するほか、テナントを入れ替えてリニューアルする計画。T」は、現在のつくばセンター交通広場前クレオ駐車場に建設する計画。敷地面積は約九千九百平方�b、延床面積は約二万五千平方�b、店舗面積は約一万五千平方�b。総事業費は計八十五億円。クレオとMOGは〇四年半ばと〇五年から改築する予定。T」が約百四十億円、クレオとMOGが約二百九十億円を見込んでいる。]うわー...なんか離れている間にどんどん都会になって行くね。]茨城県内の方、是非ご参加を。さん(73)のタクシーに追突。さん(74)の2人をはねた。2人は病院の建物とタクシーの間に挟まれ、伊東さんが頭を、野村さんが全身をそれぞれ強く打って死亡。永井さんも顔に軽傷を負った。者を業務上過失致死の疑いで現行犯逮捕した。調べでは、伊東さんと野村さんは、病院での診療を終えて帰宅するため、玄関前のベンチで病院の送迎バスを待っていたところだったという。同署員に対して、永井さんは「車が止まらなかった」と話しているという。追突事故が起きた地点から、伊東さんらがいた玄関前までは、約50メートルも離れていることから、追突された永井さんが誤ってアクセルを踏んでしまった可能性もあるとみて調べている。母だったのに......」と突然の訃報にショックを隠しきれない様子で話した。]>>30>クレオとMOGの改築は>西武側の建物はいじらず、現在2階建てのジャスコ側の建物を4,5階建てにするような気がするそもそもクレオは西武側とジャスコ側を同じ6階建てにする計画だったからねぇ。旧大店法からみで現在の形に。改築で当初予定の形にするのかも。・・・ただ一番の問題はテナントで埋まるかどうかだが。]土浦に引っ越すことになりました。外食好き、喫茶店好きなもので、おすすめのお店をご紹介してくださいまし。駅周辺、徒歩15〜20分くらいでよろしくでございます。]>>29>ダイエー跡地は放置かな?色んな方面から物件を探してるみたいです。何に化けるか分かりませんが。]今朝9時前、吾妻の交差点のバイク事故見た人いる?あれはひどい事故だね。バイクが鉄のかたまりになってた。]つくば市の国保だったかの保険料として徴収したお金が市役所から消えたって話のその後はどうなった?いちおー警察には届けたらしいけど。土浦〜石岡で見かけたと聞きました。学校教材関係の仕事をしています。]>>30西武に地下は、ありますよ。販売店舗として現在は、つかってないけど。]>>43なんですと!知らなかった!詳しい情報お願い致します。]この時期は高校野球ですね。ウチの近くのつくば工科は負けてしまいました。「つくば工科」ってどのくらいの認知率何だろうと思った。地下はほとんど搬入口やビル管理用施設だったような気が・・・。]以前に万博公園あたりで犬(ヨークシャテリア)がいなくなって探してる方みつかりましたか?見つかったんだったら電柱にはった張り紙はがしてよね。ボロボロになってて邪魔だよ。それ新聞にものっけてたよね。今日の朝筑波記念病院の前を通ったら女性が手錠をされて現場検証らしきものをやっていました。離れたところでお年寄りの男の人がメモ帳らしきものを持って立っていたけど。]>>50ニュースではタクシーの運転手は、追突されたショックで意識不明になったって言ってた。ちなみに運転手は確か年齢が70代後半。そりゃ、意識不明にもなるわな。]>>33この事故を機に茨城県人の交通マナーが向上・・・・・・するはずはないよなー。運の悪かったお年寄りが亡くなって、運転手のおじいちゃんも普段、送迎してる病院で、こんなことになるなんてね。]別に左折が怖いとは言ってませんが。]おいらも2年ぐらい前、前にいた左折車に合わせて減速したらよそ見運転のババァに追突された。それでも、一言も謝らなかった。茨城の運転マナーなんてそんなもん。]>>59今は秘密の施設ですが、つくばエクスプレス開業時には公開される予定です。]>>55みたいな奴がたくさんいるのが茨城の怖いところ。いう意識じゃ早晩事故おこすよ。事故起こすときは単独で頼む。突っ込んでこないでね。]本当に茨城のドライバーのマナーの悪さにはびっくりですよ〜信号無視なんて平気でする車もいるし。それと、信号が明らかに黄色になって絶対間に合わないのに、とばしてきて赤にかわりたてで無理やり突っ切る車!狭い日本そんなに急いで何処へ行く?って思ってしまいます。事故起こさないとわからないのかな。事故こしてからでは遅いんだけどね。]茨城で悪いのは、運転マナーだけじゃないじゃん。]>>65そりゃそうだ。根本的なところからなってない人が多い気がする。茨城に来て1年たってそう感じます。いい人もいっぱいいるけどね。]運転マナーもそうだがスピード出しすぎ。]>>27「かっぱおどり」ですか、ありがとうございます。カッパ?カッパは牛久のイメージなんだけどな。]牛久にはカッパ祭りってのがあるよ。]茨城のドライバーは自分が神と思って運転してるからなあ。]歩道のない細い道で、歩行者がいるのに、徐行じゃなくてハンドルで避けようとするからな。いう細い道ではじっこ歩いてたらすごいスピードで車が向こうから突っ走ってきた。壁に張りつくように避けたら向こうは同じスピードのままハンドルで交わそうとして、対向車と衝突したよ。ゆー運転者は逝ってよしだが、対向車の人はお気の毒としかいいようがない。]朝、「とくダネ」で事故の事やってましたね。タクシーは左折ウインカー出してたみたいだけど、ハザードのつもりだったんじゃないのかな?茨城の人は、非常停止時にハザードじゃなく、ウインカーが多くて困る。曲がるのかと思ったら停止で、暫く待ってたら後ろから警笛ならされた。]>>71お互いに相手がよけると思ってたりするんですよね。]>>72法律上正式には左ウインカーでいいんだよ。大規模な秘密の施設の話は、市長さんから聞いた話しだそうです。いつ頃の時期の市長さんかは分かりませんけど。その他ライフラインの共用溝の工事のため大通りを深く掘っている様子を見た時の冗談が広がったってのが本当のところらしい。学園都市の結構初期(東大通りもまだ建設中)の移民から直接聞いた話ですが。]大通りで一時停止して、小さな渋滞を作っている車が時々ある。]茨城の運転マナーみんな気になってたんだな。悪名高い名古屋から来たんだが、車運転するたび怖い目に合う気がするw交差点の対向車同士の右左折、こっちでは交互に曲がるのがルール?左折時に進行方向&左後方巻き込みに注意して曲がり始めると対向車が死角から鼻面突っ込んできてびびるぜ。信号赤から青でまず1台ダッシュで右折するのやめて欲しい〜。右折って一番あとじゃないのかよ〜。]茨城人って結構自己中?閉鎖的だし。]ローカル・ルールの話題が出たのでついでに質問。道幅がやけに広い片側一車線道路の交差点、貴方は右折をするつもりですが信号は赤で、前方で信号待ちしてる数台は全て直進車です。]右には寄せるが列の後に並ぶ?←あたしはこれ。]>透明右折レーンワラタ、あるねー。県外から来たばかりの時は何事かと思ったよ。最近は透明右折レーンに停まっちゃうな。後から来た車に左隣に停まられた。左折するのかと思ったら青信号とともに並んで直進、そのまま無理に前に出られた。殺してやろうかと思った。今度あったら殺してやろう。]道幅があれば、「透明右折レーン」は問題ないんじゃないかと思ったが・・・・。右に寄せてれば右折、左よりは直進か左折じゃないかと。>>84漏れは「左隣」の立場になったことあるよ。前には出なかったけどね。>>86自転車乗っても危ないしさ。漏れは車も乗るが、趣味がサイクリングなので、特にどっちよりの立場でもないつもりだけど、茨城の車は、とにかくスピードを落とさないから怖い。]>>79関東に来て関西流ラビットスタートやるなよ。こっちも関西ナンバーはタイミング違うんで迷惑。]>>87道幅があっても一車線は一車線だべ。「左隣」って事は「並んだ」ってことか?信号が変われば右隣も多少は前進するんだし、一車線で並走したら危ないじゃん。因みに俺は後ろに並ぶ派。]茨城県外で免許とりましたが、車線幅が2台分ある場合は透明右折レーンの位置に停めるように教習所で習いました。逆に直進なのに透明右折レーンの位置に停まったら怒られました。>>84車線右側(右折位置)に停まっていたあなたが悪い。]>>84みたいなヤツむかつく。右折するんだか、直進するんだかわからん場所で止まってるヤツ。右折するんだったら右側に、左折、直進するんだったら左側に寄れ。直進車線でウインカーを出して右折しようとしている車がいた。対向車がきているため、直進車線で、ずっと停止。なんだ、お前は右折用の信号が出るまで、このままの状態でいる気か!相手はおばさん。免許とってから、初めてクラクション鳴らした。]注意されて気が付くって場合もあるから、親切に注意してあげよう。黄色信号で止まったら追突されるから止まるな、でした。透明右折レーンや、大きな交差点で左折レーンが信号スルーなのは、けっこう戸惑いました。つくばに来て気になる運転マナー。東大通りで右車線を走ってたら、右折レーンの車が右折するのにこっちの車線まではみ出してきた。ものすごい大回りで右折したってことなんだけど、ここはどこの細道ですかと。あと、やっぱり東大通りで、すいてる車線を選んで右車線と左車線を行ったりきたりしてる車がいて、そのうちどちらがすいてるともいえない感じになってきたら、車線またいだまま走りやがりました。して交差点で止まるのに、停止線より1馬身以上も先でとまるんですか。して駐車場で車止めるのに2台分スペース使うんですか。障害者用のスペースに止める健康そうなアナタは何の障害もちですか、常識に障害あるんですか、そうですか。]うちの両親、父の姉、みんなハザードの呼び方も知らないし、使い方も知らない。教習所で習ってないとのこと。]>>94>どうして交差点で止まるのに、停止線より1馬身以上も先でとまるんですか。>どうして駐車場で車止めるのに2台分スペース使うんですか。>障害者用のスペースに止める健康そうなアナタは何の障害もちですか、常識に障害あるんですか、そうですか。]>>透明右折レーンその他みんな同じローカル民かい?荒れてるなぁ。127以降について書いてちょいゴタゴタしたけど、あそこは土ナン民だけではないからわかる。ここ見てるのはまず確実に土ナン民だと思うけど、皆さん土浦ルールについてどうお思い?漏れは「自己中」の一言に括られると思う。]>>95ハザードスイッチは本来運転中に使う物ではなく、緊急停車後に継続して駐車するときに使う(停まってから使う)ものです。以前(昭和60年代頃まで製造)の車では運転中には操作しづらいところにスイッチがついてました。今のような使い方はプロ運転手の間で自然発生的にでてきたものです。いうわけで教習所で教えなくて当然。]車の運転は一番身近な命にかかわる問題だけに、皆さん関心が高いですね。私は右に寄せ列の後に並ぶのですが、透明右折レーンは茨城ローカルと思ったら、↓を読む限り北海道でも存在してますね。言え、やはり全国統一のルールではなさそうで。あなたの不満ぶつけてみれば・・の掲示板Ver.2!http://bbs.nazca.co.jp/cgi-bin/bbs-c/bbs.cgi?id=izumide&dir=28>>84私は直進だったので右側を開けて先頭で停止していたら、後からきた直進車に右隣に並ばれた事が有ります。それも怖いので今度は真中に止まったら両側からムリムリ挟まれ更に怖かった。殺したいとは思わなかった。言えば近年は透明レーンが発生しないようゼブラゾーンを設けた場所もあったような...。>>99探してみると、↓こっちでも土浦ナンバーはコテンパンです。運転マナーがこれっぽっちもない地域ナンバーhttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1032190501/確かに「自己中」が多過ぎます。防衛運転に神経が磨り減らされて疲れます。「ホント、マナーがなってないよね」と思いながらも、茨城と土ナンが一括りでここまで叩かれると、生粋のイバ人で土ナンの私としてはあまり気分の良いものではありません。]↑>>101は>>81で質問した者です。]>>90漏れも茨城県外で免許取ったけど、そうだった。テキストにも載ってたような気が。>>94>障害者用のスペースに止める健康そうなアナタは何の障害もちですかそういうヤシに限って、セルシオとか乗ってやがんのね。ま、それはともかく、非常識なクソがこの辺に多いのは、事実のようで。茨城だけじゃなく、全国的にそうなのかな〜。]大人が自己中すぎる世の中だもの。青少年が事件起こしたり、いじめ問題が多発しているのもわかる。大人が手本にならなきゃいけないのにね。幅が十分あれば透明右折レーンいくかな>>84漏れも同じ状況になったことがある。左側に安全地帯があったがその安全地帯に並ばれた。幅寄せしながら並んで走ってやったけど。]レプサモールから出る時が怖い。同じ理由で、レプサモールへ行かない人、いるんじゃないかな。カスミ、マツキヨ、ダイソー、ユニクロ等など便利なんだけどね。]レプサモールから出る時が怖い。同じ理由で、レプサモールへ行かない人、いるんじゃないかな。カスミ、マツキヨ、ダイソー、ユニクロ等など便利なんだけどね。]アンデルセン横の、東大通りから西大通りに抜ける道、ぜひ右折か左折レーンを作ってほしいです。ドウホウ公園のモニュメント、要らないと思うのですが。あと、大角豆交差点って、何となく怖いですね。自転車がウロウロ走っているのも、見ていて怖い。今まで、大きな事故なかったんでしょうか。]>>107私もあの通りは平日の昼間以外行かないです。>>109土浦地区だとそこと、R6バイパスの信号のある降り口(登リ口)に透明な右左折レーンがあるね。それらの場所では大型車が前後にいれば透明レーンを使う人はほぼいないので神経使わなくて済むのですが、それでもソロリ、ソロリと大型車の横をすり抜けようとする人がいるのは凄いと思う。黄色信号で止まったら追突されるから止まるなつっこんでくるから、関西ナンバー横の信号が黄色になったら発信するのやめれ。前の信号が青になってから発信しよう。全部が全部スルーじゃないところがややこしい。右折レーンの車が右折するのにこっちの車線まではみ出してきた。中央分離帯のおかげでUターンする車がたまにいる。平気で列を作って待ってる。東大通に止めるなよ、裏側に回れよ。ドキュソな親を持ってかわいそうな子供---。(警察は取り締まらないのか?)大角豆の交差点のところにある中古車屋、あそこは歩道にたくさん車を並べてるし。警察にいってもスルーだし。(時雨)(1)初冬の頃,一時,風が強まり,急にぱらぱらと降ってはやみ,数時間で通り過ぎてゆく雨。ノートだと停電関係ないのね。うちの職場は停電でパニクってました。]レプサとかヤマダから野田線に入るとこ、右折禁止にすべき。右に行きたいんだったら迂回しろ。]ここらではみんな「しぐれ」って言うなあ。茨城弁的には間違ってないと思うよ。]こういう意見(道路関係ね)を上手にまとめて市議会か警察あたりに要望書が出せないものか。]>>130ポリはやる気ないからスルーされると思われ。K察署から徒歩数分のエリアの路上駐車も野放し。ポリ小屋の目の前にも止め放題。犯罪も交通事故も無くならないわけだわ。学園近辺で、中古の原付が安く買える店ないですかね?何で中古かって??ビンボーだから(泣)。ネットではよく分からなかったし、電話帳でも品揃えとかまでは分からないから。教えて君で申し訳ないが、よろしくお願いします。遅レスだが、タイミングが違うから困るってのも変な話だよなw基本的に道交法は全国共通なはずだが...。関西式ラピッドスタートって何?関東式とかもあるのかい?>>132ヤフオクなんかでも2万とかやっすいの並んでるけど安い中古原付はタイヤやパッドとか結局金かかるぞ〜。]つくば電気街のSUTAYAって今日オープンだよね。]↑↑↑↑↑↑↑SUTAYA→TSUTAYA(ツタヤ)の間違いでした。]>>139一週間レンタルが100円ってこと(新作は1泊2日で100円)。100円でCD売っているわけではない。逝こうか迷ってたけどいいや。]筑波大を除いて、つくばの代表的な研究機関といったらなんだろう。産総研、NASDA、高エネ研かな。]土研も建研も農研もあるし、ジーンバンクもあるし。]原付情報ありがトン。大学近辺の店でも回ってみますわ・・・・。安全のこともあるし、それなりにカネはかかるよね・・・・。]>>137行ってきたよ。1Fがブックエース、2FがTSUTAYA。ブックエースは売れセンの一般的な本だけだが、十分な量の本がある。近所のカスミブックセンターと同程度の規模かな?TSUTAYAの在庫量も十分じゃないだろうか?とにかく、24時間営業の本屋ができたと言うことは、それだけでありがたいことだ。]今日ジャスコ前にできたマンションのモデルルームに行ってきました。作りが荒いのはまあよしとしても光ケーブルが通っていないのは私にとって致命的です。光ケーブルは今の所、未知数な部分がありますが将来情報通信の主流となる可能性が大な上に後から増設できないのです。それなのにそこをケチるとはかなりチャレンジャーだと思うのですが、小川建設さん。私から見てこんな重要なところを削るようでは他にも見えない所で何かあるんじゃないかと勘ぐられてしまいます。あのとってもチープな作りのダイヤマンションでさえ光ケーブルがありましたよ。一点工事現場と歩道を仕切る壁なのですがかなり塗料臭いです。そばを歩くとむっとします。このような所からも企業のスタイルは見られています。自然、技術うにゃら」とありましたが人によっては営業マンの態度や看板で評価することもあります。気をつけた法がよいかもしれませんね。接客や電話応対の態度も。]ツタヤも行ってきました。MOGよりも1.5倍位在庫が大きいような?レンタル料が安かったので5本も借りてしまいました。小さな本屋ができてしまって、大丈夫なんじゃろか?みんなが希望しているのは「大きな本屋」「大きな」ですよ蔦屋さん。]荒川沖のビバスポーツ跡に出来た雑貨屋ブルドッグ行ってきた人いますか?学園の天久保にもあったなんて今さら知りましたよ...。]テクノパーク桜のホットスパーなくなるんだって。今のうちにいっとこうかな・・・。]筑波大の近くに、新しくお弁当屋さん(ももちゃん弁当)出来たじゃないですかあそこって美味しいんですかね?近くの、かつ大っていうお弁当屋さんでは何度か買ったことあるんですが(美味しかった)ももちゃん弁当食べた方がいたら教えてください。]>>151行きました。近いので歩いていったら近所の人に会うこと会うこと!駐車場昨日の日中は満杯でした。内容的には天久保のとそんな変わらないかな。雑貨なんでもありでかなり長い時間居座ってしまいました。]>>150それはTSUTAYAのテリトリじゃないね。TSUTAYAに求めても無理。]>>151小山店にいったことがあって面白いお店だと思っていたけど、天久保にもあったのね。小山店での感想だと、雑誌に出て来るようなおしゃれな部屋、デザイナー系の専門学生が住んでそうな原色系のポップな部屋が作れる小物が多かった。]>>156雑貨好きだけどぼつぼつでした。]>>157さぁ、どうなんでしょ?あまり大きな声では言えないけれど、その手の小物を買った事ないです。お店で見ている分には色々あって楽しいんですが、実生活では無印良品のようなシンプルな物やモノトーンの物が好きなので...。]まぐろ屋どう?竹園のところ行ったんだけど店に入るなり注文取りにきた。椅子に座るよりも早く。回転率上げるためだと思うけど、それなら店頭にメニューのデイスプレイ位陳列しておけよ。何があるのか分からないのに注文なんかできるか!いついっても海鮮丼はない。]昨日の夜(12時過ぎ)にTSUTAYAに行ってきたよ。車でぐるぐる走り回っていて、なんか嫌だった。ナンパでもしたいのかな〜。]茨城の車って、スピードはたいしたことないよ。左から追い抜くしかないよ。基本がなってないんだよ。後ろの車達が追い抜きできないようにしてたり。異様に遅い速度で走ったり。勝手な走りをする人が多くて、道路の流れを掴みにくいです。最初はなんにもないだろうなあ。みどりの駅」行きとかいう路線作りそうだなあ・・・。]こっちはちょっといんちきだよね。西武バスでも参入しないかな。このままだと路線バスが・・・。ちなみに上のPDFの4ページ目です。]>>166そっちは予定稿ですかね。正式名称の発表が遅れているのがなんとも。>>165自動車研究所とカスミ本社とハザマの研究所があし、隣接に東光台も。]まぐろ丼屋って従業員パートのおばさんだけだよね。あのおばはん達いつになってもスムースな接客できないよね。精算の時なんて呼んでも「ちょっとお待ち下さい」も無しで放置されること多いよ。きもあると思うんですが。]ピッコロのカリカリのピザは好きだったのに・・・。]>>169まぐろ丼屋ってマニュアル通りなんだろうねえ〜ところで店長っているのかな?精算時に声かけないと出てこないっていうのはちょっと・・・たった500円程度でやらないけど食い逃げ余裕でできるから厨房やってみな!絶対に追いかけてこないからあっ別に煽ってる訳じゃないけど、あまりにも接客が出来てないからさ〜最近接客が出来ない店員多いんだよねえコンビニも「いらっしゃいませ」も言わないガキがいる。]>170そうだね、高野台からの客を考えれば。高野台からみどりの使うかなあ。使ってくれたら嬉しいけどね。要害住宅行きは、多分、みどりの行きになるだろうね。要害からみどりのは目と鼻の先だし。土浦〜水海道のバスは、駅前まで入るかねえ。それとも、354号の「萱丸」バス停を「みどりの」にするだけかな。>171ピッコロフィオーレの大ファンだったよ。いつも330グラムで注文してた。店員さんに顔覚えられてたっけなあ。一度も行ったこと無いし、一生行くことないと思う。]産まれも育ちも土浦です。子供の頃は、きららまつりの中心は小網屋でした。「エリマキトカゲ」を見に行ったり、おばけやしきなんてのもありましたね。久々に行ったらビックリするぐらいに何もなくなってました...。近くにあったポスター屋さん。505の中にあったソフトクリーム屋さんのミュクレとか。幼い頃の遊び場が消えていくのは悲しいですね〜・・・。ミュクレもクレープ屋さんも完全消滅なのでしょうか?チェーン店でどこかにのこっているのかなぁ。だれか御存知の方いらっしゃいますか。ミュクレのソフト、チーズ味が好きだったなぁぁ・・・。]土浦の衰退ぶりはひどいね。僕も小さい頃、よく親と小網屋とか行ったなあ。小網屋は客けっこういたし、モール505ももっと店があって、活気があった。西友、WALK、イトーヨーカ堂が集まっててあの辺は人がいっぱいいたね。昔の土浦が懐かしいよ。]つくばの住民って、「地元民」と「新住民」の意識がかなり強いと思う。新住民は地元民をどこか馬鹿にしている。彼らは地元民でも新住民とも違う。つくばの小さな民族問題って感じ。あ、問題にはなってないか。結局体重はかっただけで...なんだかな〜という感じです。僕はあるサークルに行ってるんだけど、(新住民6:旧住民4くらい)旧住民の方は、口をそろえて、言葉遣いが違うから、話すのに緊張するって言うね。うちら旧住民は「おっしゃる」とか「いらっしゃる」とか、まず普段の生活では使わないけど、新住民は、普通に使うからね。あと、みんな敬語を使うね。うちらは歳の差があっても、敬語はみんな使ってない。