工具パーツ取り付けメンテナンス車両トラブル【下抜きとの違い】エンジンオイルの上抜きDIY交換方法メンテナンス上抜きオイル交換のために必要なものここからは、上抜きオイル交換に必要な物についてお話していきます。【必要なものその1】オイルチェンジャーエンジンオイルを抜き取る方法は大きく分けて二種類あり、「車の下にあるドレンボルトを取り外してオイルを抜く下抜き」と、「レベルゲージのところにホースを差込み、オイルチェンジャーという機械を使ってオイルを抜きとる上抜き」という方法に分けられます。下抜き上抜き以前から私は上の写真のように下抜きでオイル交換してきたのですが、下抜きでオイル交換する際に注意すべき点がいくつかあるようです。BMW専門ショップの者ですが、E46なら上抜きでやっていますその理由は、下抜きの場合、ドレンコックのワッシャーが弱いため、下抜きでやるならワッシャーを毎回換える必要があります。オイルパンのねじ山をすぐなめてしまう場合があり熟練しないとオイルにじみや漏れを生じやすくなりますまたオイル交換はエンジンオイルをある程度温めてオイルがやわらかくなってからやるのが普通ですが、下抜きの場合、これもなれないとボルト抜けた瞬間、オイルが手にかかったりして最悪火傷の心配もあります引用)BMW320iに乗っています。M5|carview!E34のオイル交換でドレインボルトのオイルパン側のネジ山を駄目にして、オイルパンを交換された方もいらっしゃるようですね。私も前回ディーラーでオイル交換をした際に、ドレインボルトのネジ山があまくなって、とりあえず応急処置でしのいでおりました。メンテナンスレポート(主にE34、最近はE63)これらの記事を読んでいると、万が一ドレンボルトを絞めすぎてしまった場合、それに対処するのが大変そうです。下抜きの場合、いちいちジャッキアップしなければならなかったり、ドレンボルトを外すために車の下にもぐって作業する必要があったりして危険だなぁと感じていました。オイルチェンジャーはネットなどを探してみると分かる通り、約3000~5000円程度で手に入れることができます。今回はすぐにオイル交換を始めたかったので、近くのホームセンターに売られていたオイルチェンジャーを購入しました。ちなみに、オイルチェンジャーを使ってオイルを抜き取る場合、オイルチェンジャーのホースをレベルゲージが刺さっているパイプに差し込む必要があります。オイルチェンジャーの裏側の説明を読んでみると、稀にレベルゲージの穴径が吸入ホースより小さいものがあるようです。国産車の場合、サイズが合わないということは殆どありませんが、念のためオイルチェンジャーを購入する前に吸入側のホースがそのパイプの直径以下であることを確認しておくことをおすすめします。次のページでは、上抜きオイル交換に必要な物その2についてお話していきます。DIYメンテナンスマニア.タイトルとURLをコピーしました。