今後のスキー予定2018-2019シーズンも終盤になりました。現在のところ、10回スキーに行ってます(泊まり含む)シーズンで最低10回が目標だったので、現時点で最低回数は達成しました。中年っていうカテゴリーからも排除されそうな年齢で、シーズン10回はなかなか体に厳しいです。それもお金持ちでないので、普通に仕事をしての回数(笑)今シーズンは本社勤務に半年だけなったので、変則な勤務時間になり、隔週で土曜日が仕事で月曜日が休みになるシフトになり、ほぼ平日スキーってのが嬉しい誤算でした。平日は空いてるし、リフト代安いしね。ホワイトピアの単独券があるので行こうかな~次の週はジジ様の1周忌の為、スキーはお休み。星野リゾートトマムこの時期はシーズン終盤なので日本人でもゲレンデサイドホテルに泊まれます。最後はおんたけ2240かな?4/2からは本社勤務が終わり、出張が一杯の部署に戻るのでスキーは行けなくなると思います。自宅を通り越して高速で滋賀県のモリヤマスポーツへ22時まで営業してくれているので助かります。今日は先週のおんたけ遠征で壊れたストックの部品が入荷したと電話があったので、取りに行ってきました。グローブも一部破けたので良いのがあれば購入かな~てかんじで。19時に仕事が終わり(今日は7時ー19時の11時間労働)、速攻でモリヤマスポーツへ20時過ぎには到着。会社がインター近くなので助かります(笑)OGASAKAの長さ調整機能付きカーボンコンポジットストックもう10年位使用していますが、カーボンなので曲がらないし、ヘたらない。おまけに長さの調整できるので、盗まれるか?割ってしまうか以外では買い替えは無いかな?今回は持ち手のプラスチック部が破損しました。コブでおもっきりストックをついて体制を整えた時に、無理な力が掛かったのでしょう?プルプラ状態でいつ取れてもおかしくない状態でした。交換部品はまだ販売中なので、注文可能。OGASAKAのストックはシナノ製なのは、皆さん知ってますよね。いうかストックの大半はシナノ製です。違うのはLikiくらいじゃないかな?なので部品はシナノのストック用です。ネジを外して、取り付けて、ネジを閉めたら完成です。普通の人はシーズン終了の時期なので、在庫が少ないです。ゴアテックスが望ましい。発熱素材採用が望ましい。(岐阜レベルでは関係ないけど北海道では安物手袋は致命的です)3オールレザーは手入れが大変なので、合皮+繊維が望ましい。(濡れてもすぐに乾きます)ロイッシュであれば保温性は問題ないと思います。8.5は尽く売り切れ・・・ふと見ると破けた部分に貼り付けるパッチを発見!とりあえずこれで修理にて様子を見る事にします。最悪3月の北海道の時に倶知安のスキーショップでグローブを捜します。前回もたしかそこで仮購入した記憶があります。ニセコ専用手袋とかも合って良いお店でした。修理ゴアテックスの幕は破けていないので、その上からパッチを貼ります。防水性、伸縮性に富んでいるシートらしいです。接着力も強力で、貼ってすぐに使用可能らしいです。ピンクでは流石にまだ北海道では早い様な気がしましたので。パープルであれば、来年の岐阜にも使えるしね。私的には理解が出来ません。アイロンで溶かして、延ばして、冷やして、またアイロンで温めて、延ばして、冷やして、削るではだめなのかな?誰か詳しい方いらっしゃいますか?おられたら教えてください。長野県の国道はまだ融雪剤が捲いてあったので、オレンジ号が塩味になってました。塗装、下周りに悪いので、洗車機で塩を流しておきました。ケルヒャーの低圧マルチクリーナーで洗っても良かったのですが、車自体も汚れていたので今回はコイン洗車で。平日スキー雪質求めて「おんたけ」へ祝10回目です。最低限度の目標は達成しました。普通の人なら行き過ぎって言われますが、少し狂っている人達からすればまだまだです。私自身も狂ってる部類に入るので、まだまだ行きます。そのうち4回は決定済。そのうち3回は場所も確定済。飛行機もホテルも予約済です。文字通り標高2240m。麓(駐車場)でも1680mあります。時間にして4時間半かかるので、昨日は前泊してました。首のヘルニアになったから車中泊が厳しくなりましたので、一応ホテルで宿泊です。朝7時に起きて、顔洗って、着替えて7時半に出発!オレンジ号は「冷凍みかん」になってます。暖機運転で氷を解かす羽目になりましたので、出発は7時45分。おんたけまでは車で1時間。平日なので一番いい駐車場へ停められました。一応昔は「国設」だったスキー場。無くなると寂しいですね。その時に凄い金属音がしたので振り向くと!!!画像には取れませんでしたが、間違いなく戦闘機です。日の丸が見えたのでたぶん自衛隊機。御岳山上空を2回旋回してどっかに行ってしまった。御岳の偵察飛行なのでしょうか?ビックリしました。今年から色々変わりました。リフト券が5000円もします(休日、平日関係なし)でもこれでリフト、食事、飲み物、大浴場が使い放題、食べ放題になるので、他の費用は掛かりません。私的には嫌なシステムですね。Takashi44の休憩は30分以内ですので、そんなに食べないし、そんなに飲まないしね。今回は持ったないのでホテルの朝食無しプランにして、おんたけで朝食。600円は元が取れたかな?(笑)気温は駐車場で-3度(9時)流石に暖かくはないです。おんたけでこの気温は暖かい方ですね。雪も下のゲレンデは少なく、土も出ている・・・まあ下には用事は無いのでゴンドラで一気に2240mまで登ります。実は火口からかなり離れているので、安全なのですが風評被害でスキー客は激減したらしいです。経営難が更に経営難になったみたいです。晴れているから長野まで頑張って来たんですけどね。こんな時にウェアの差が出ます。一流メーカになると、あちらこちらにベンチレーションがあります。内股は空けると寒かったので閉めましたけどね。午前中はコブ封印です。午前中はYoutubeでみたスキー教材は参考にして練習。ポールレーンがあったので遊ぶ。ヘルメットを被っていれば誰でも滑れるらしいです。変な感じがしますがコブ斜面はヘルメットの装着義務がありませんが、ポールレーンは義務付けされています。考えてもコブの方が危ないけどね。12時になったのでランチにします。下まで降りてビュッフェスタイルで食べ放題!元を取る為、お腹いっぱい食べました(笑)意外と「焼きそば」が美味しかった。春巻きも揚げたてで美味しかった。