:2011年10月6日木曜日~10月31日水曜日@イタリア~マルタ~オーストリア2011年のカラヴァッジョの旅(南イタリア・マルタ島の旅)の詳細編の連載を開始します。現地からの速報版、オペラ・コンサートのレポートについてはアップ済ですが、今回からはエピソード、トラブル、未紹介の写真などを加えた完全版の記事を連載していきます。かなりの長丁場の連載になる予定です。今回の旅はカラヴァッジョがメインテーマで彼の足跡を追って、生地ミラノからイタリアを縦断し、シチリア島、そして、マルタ島まで至ります。各地で彼の作品群と対面する予定です。カプリ島とアマルフィはカラヴァッジョとは無関係で、ちょっとしたリゾート気分で立ち寄ります。最後はウィーンで音楽三昧。日程の合間を縫って、チェコのチェスキー・クルムロフに小遠征。チェスキー・クルムロフは画家シーレの母の出身地でシーレにゆかりの地です。今回も盛り沢山な旅になりそうです。この旅のルートを地図で確認しておきましょう。:2011年10月5日水曜日@成田空港さて、いよいよ出発前日です。日本を出発するのは翌日ですが、今日は成田に移動し成田で前泊です。明日早朝の自宅出発でも間に合いますが、毎日が日曜日のsaraiですから、のんびり出かけようということです。長い間家を留守にするので、あれこれ片付けをして出かけます。残念ながらあいにくの雨ですが、旅では晴れることを期待しましょう。成田エクスプレスなどの高額な移動手段は避け、通常の電車を乗り継いで最低料金でチンタラと成田空港まで移動します。成田の宿は東横イン成田。前回もこのホテルを利用しましたが、夕食にはカレーの無料サービスがあり、もちろん朝ごはんは付いてるし・・・ということでお気に入りになったんです。空港でユーロとチェコ・コルナへの両替をすまし、無料カレーだけでは寂しいだろうとお持ち帰りのお寿司を買って、ホテルにチェックインです。前回カレーのサービスをしていたレストランが暗い・・・受付のお姉さんの「あのサービスは終了しました」の説明に座り込みそうになりました。「その代わりに、展望レストランのディナーバイキング割引券を差し上げています」ということで、しっかり夕食を食べることになりました。割引券があってもお一人様1500円は大きく予算オーバー。バイキングなので、あれもこれも食べようと食べ過ぎです。部屋は広々としていて、泊まり心地はとても結構です。単なる無料カレーとは言え大きく当てが外れ、がっかりしながら成田の夜は更けていきました。今回の旅は何か不安だ・・・。:2011年10月6日木曜日@成田空港~フランクフルト~ミラノ昨夜は久しぶりに12時過ぎに早く寝たせいか、6時前に目がさめました。ホテルの窓から成田空港を見ると、朝靄であまり見通せません。今朝9時半の便でフランクフルトへ飛び、そこで乗り換えてミラノのリナーテ空港まで向かいます。9時半出発というのは、なかなか慌ただしいです。配偶者を起こしましょう。出かける準備をしているうちに靄も晴れ、旅立ちには問題のないお天気となりました。ホテルの無料の朝食を頂きます。和風料理もしばらくはご無沙汰ですね。朝食後、ホテルのバスで空港に送ってもらいます。空港の入り口でのパスポートチェックも昨日に続いて2度目で、緊張感はありません。今回の往きの便はルフトハンザです。ANAで貯めたマイルで、スターアライアンスの特典航空券をゲットしました。サーチャージが高くて、結局は通常料金の半額ほどは払いました。それでも十分安くはありますけどね。昨夜WEBチェックインしているので、カウンターで荷物を預けるだけ。両替も済んでいるので、さっさと出国です。お友達へのお土産を免税ショップで購入しようとすると、先ほどホテルでも使ったばかりのカードが使えないとのこと。別のカードで支払いを済ませ、すぐにカード会社に電話です。インターネットで今月2回コンサートのチケットを買ったのが怪しまれて、カード利用が停止になっていたとのことで、すぐに解除するとのことです。一体、なんでしょうね。旅の前にイヤな感じですね。用もないので、時間つぶしに本屋に立ち寄りました。観光案内書でもチェックしましょう。チェスキー・クルムロフなどの情報が不足しているのです。観光施設の閉館時間をチェックし、美味しいチェコ料理のレストランを確認しました。空港内の本屋というのも品ぞろえが面白いですね。折り紙や日本の童話、和食の本などが並んでいます。真新しい超大型旅客機エアバスA380はなかなか気持ちがいいです。A380は国際線仕様でありながら、526人乗りです。saraiは無論economy。economyは1階席で、3-4-3の配置。窓好きの配偶者のために窓側からの2席を予約。ネットのシートマップでは、ほとんど満席状態。こんな大型機の座席が埋まったものです。2階席はfirstとbusinessで、economyに比べると1席あたりの専有面積は約4倍。今のところsaraiがbusinessに乗ることはないでしょう。それくらいなら、旅行の回数を増やすだけです。実際に機内に乗り込むと、内部空間の広さに驚かされます。それに、いかにも新しい機内で気持ちがいいですね。自分の座席に着いて、機内の様子を観察します。離陸すると、早速ウェルカムドリンク。スパークリングワインで、旅立ちを祝して配偶者と乾杯です。離陸後に驚いたのは、かなり静かで普通に会話できること。モニターもタッチパネルで操作しやすい。映画もとっても綺麗で音も良く、配偶者はご機嫌で4本も映画を見てました。saraiはというと、自前のノイズキャンセラー付のコンパクトヘッドフォンをいつものように使いましたが、飛行機が静か過ぎて、ノイズキャンセラーを入れても入れなくてもさほどに変わらず複雑な思いです。そのヘッドフォンでクラシック音楽番組を聴きます。明日ミラノ・スカラ座に出演するメゾソプラノのディドナートのオペラアリアもあり、結局映画は見ずに最後までクラシック番組を聴いていました。新しいソプラノ歌手の発見もあり、ご機嫌です。曇りがちの天候で外の景色も今一でしたが、飛行機に3台のカメラが設置されていて、その映像がなかなか面白い。垂直尾翼上部のカメラが前方をとらえているのですが、機体全体も写っておりまるでCGみたいです。MAP/EARTHを組み合わせたような優れもの。これがそのCG画面です。かつ丼は一味違うもので、食べたことのない味。食事はこの他にも、鶏肉のトマト煮込み・鮭の照り焼き丼・ポークソーセージのザワークラウト添えなど多彩で、いずれも美味しくいただきました。2人でシェアしたので、こんなに多種類食べることができました。これが鶏肉のトマト煮込み。これが鮭の照り焼き丼。これがポークソーセージのザワークラウト添え。ヨーロッパの空にさしかかりますが、ヨーロッパの大地も、秋は何となく寂しいですね。フランクフルトFrankfurtの上空に着くと雲も多く、雲の中で30分ほども旋回して待たされます。その挙句、風に煽られながらの着陸はちょっと揺れて、配偶者はビビッています。何とか無事に着陸はしましたが、到着予定時間はかなり過ぎていて、ミラノ行きへの接続の飛行機の出発が迫っています。悲しいことに、フランクフルト空港の全く逆の外れまで移動しなければいけません。歩いて歩いてユーロ圏国内に入国します。歩いて歩いてユーロ圏国内線乗り場に入ります。ここで、この2人は急がせて!という係の人の計らいで荷物検査の先頭に割り込ませてもらい、スムーズに通過。A30の搭乗口を目指して歩きますが、これが遠い遠い!必死で歩いて到着したと思ったら、搭乗口がA20に変更になってるよとの無情の一言。それでも、搭乗時間が迫ってるので、係の人が問い合わせてくれて、搭乗OKだから移動してと言われました。A20の搭乗口は先程通り過ぎてきましたが、このA30の搭乗口からはかなり向こうです。歩いて歩いて、ようやく到着!予想はしてましたが25分遅れの出発になっていて、結局は余裕で間に合いました。言ってくれればいいのにね。ここでゆっくりと搭乗開始を待ちます。時間通りに搭乗口から入り、バスで搭乗機まで移動。広い空港内を随分走って、結局成田からの便が駐機した辺りで待機していた飛行機に乗りました。フランクフルトとミラノ間の旅客機は一転して、小型機ボーイング737-300です。先程の超大型機A380とは月とスッポンですね。