>QuaPro-Bフォークリフトに求められる多くの事。長く、より確実に、より安全に使用できるフォークリフトをできるだけ多くの物流現場にお届けしたいと我々は考えます。QuaPro-Bは物流現場でのお客様の課題に応えます。FEATUREより長く従来機を根本から見直し、省エネを追求しました。Lifeより確実にお客様の荷物を大切にします。省エネを追求しました。いうお客様の声に応えました。省エネと長時間稼働により地球環境にやさしいフォークリフトです。消費電力の低減により、当社従来機比+1時間の稼働時間の延長を実現。あと少しの作業ができるようになります。ECOモードをONにすれば、最大9.5時間の稼働時間を実現しています。新QuaPro-Bは従来機比+17%のバッテリー寿命延長を実現。1日に7時間程度の稼働時間で6年毎にバッテリーフォークリフトを買い換えているお客様は、+1年バッテリー寿命が延長します。※満充電から75%放電する迄を1サイクルとしたバッテリーの寿命を推し量る指標。消費電力の低減により、当社従来機比210kg/年のCO2排出量の削減を実現しました。電力費に換算すると、11,000円/年の削減になり、環境面・経済面でお役に立ちます。ECOモード更に長時間稼働が必要なときにはECOモードをお試しください。ボタンひとつで最長9.5時間稼働を実現します。荷役性能はそのままに急加速・走行速度を制限したストレスフリーのECOモードです。Smoothお客様の荷物を大切にしますQuaPro-Bに搭載されている4つの機能が走行安定性を高め確実な荷役作業を実現します。ボックスロングホイールベース地面に吸い付く様な安定性、その卓越した基本性能が現場の作業効率アップにつながると我々は考えます。ControlSTC(旋回速度制御システム)先進の技術STCはQuaPro-Bに新搭載した旋回速度を自動制御するシステムです。車速、タイヤ角に応じて旋回時の速度・トルクを自動制御、従来車と比べ旋回時の荷物ズレ量を1/4まで抑えることを可能にしました。(当社指定の試験結果による)STCにより、旋回時やスラロームのような走行時の過度な加速を抑制し、周辺作業者への安全向上や、稼働時間の延長など様々な恩恵をもたらします。新QuaPro-Bでは荷くずれしにくい以前のリフトでは荷くずれしやすい※1.本装置は旋回時の速度を抑制するための運転を補助するシステムです。過度な速度での旋回や急操作による旋回では十分な制御が働かず、転倒や荷物の落下など危険な状態に陥る可能性があります。無理な運転をしないように十分注意ください。Trailセミハイマウント・トレイル従来機より、50mmほど揺動中心と車両重心とが近接する※ように配置された新型セミハイマウント・トレイルを採用。地面の凸凹に合わせてトレイルが揺動するときにも車両の揺れを最小限に抑えます。Baseロングホイールベース従来機よりも更に30mm程延長したロングホイールベース。走行の安定性に寄与します。Conceptドロップバッテリーボックス重量のあるバッテリーを可能な限り車体下部まで落とし込み、重心位置を低く抑えています。安全にSafety物流現場の安心、安全のためにQuaPro-Bにはオペレーターの安全を確保するだけでなく、周辺で作業するすべての人に安心してもらえる機能を搭載することができます。安全な作業環境の実現のために豊富なセーフティオプションをご用意しております。Optionシートベルトを装着しないと走行・荷役が不能になります。シートベルト装着をルール化する現場での徹底に役立ちます。OptionパーキングブレーキをかけずにキーOFF&離席すると警告音が鳴ります。Optionフォークリフトの接近を青色LEDライトが先回りして知らせます。Optionバック走行時にもハンドルやグリップから手を離すことなく安全にホーンを鳴らすことができます。Optionイエローラインを反射板ラベルへ変更することができます。スタイリッシュに安全性アップオペレーター離席時走行ロック装置走行インターロック走行インターロックは、オペレーターが席から離れると、自動的に走行動力をカットします。運転時以外にアクセルを踏んでしまうなど、誤操作事故を未然に防ぎます。(※ブレーキがかかるわけではありません。停車時はパーキングブレーキをご使用ください。)オペレーター離席時荷役ロック装置荷役インターロック実は多い、マストの間から体を伸ばしマストとヘッドガード間に挟まれる事故。荷役インターロックはオペレーターが正しい運転操作位置に居ない場合、荷役レバーを無効化し、誤操作による事故を未然に防ぎます。行った場合に警報ブザーを鳴らし、危険な操作であることをオペレーターに知らせます。(感度調整可)※感度設定:「急加減速」と「急旋回」の感度を個別に設定することが可能です。Type小さな車体で1クラス上の作業を実現するコンパクト仕様。車両サイズはそのままに1クラス上の車両能力を発揮するコンパクト仕様車。狭いスペースでも機敏に稼働し、ストレスない荷役作業を実現します。「重い荷物を運びたいが、車両サイズは大きくしたくない」というお客様のニーズにお応えします。コンパクト2t1t系の車両サイズで2t車級の作業を実現。コンパクト2t車(41FB20PXIII)は、標準2t車(51FB20PXIII)に比べ全長:△130mm(フォーク付)全幅:△40mm最小旋回半径:△80mm※車両は高マストタイプですコンパクト3.5t3t系の車両サイズで3.5t車級の作業を実現。Removal長時間の使用に適したバッテリ横引き出し仕様バッテリー交換により車両の停車時間を削減します。1日フル稼働や長時間使用の現場に適した仕様です。車体は標準車と同サイズのシャーシを採用。コンパクト仕様(2.0t/3.5t)も設定。長く、より確実な現場作業に貢献します。3.1.キーOFFのあと、バッテリーのコネクタ(赤いフック)を引き上げ、フードをあける。2.別のフォークリフトで使い終わったバッテリーを引き出し、充電完了済みのバッテリーを挿入する。3.コネクタをつなぎ、ふたを閉める。自動補水機能により、補水に使っていた時間を価値ある作業時間に充てられます。バッテリ内を常に最適水位に保つため、補水ミスによる追加コストも削減できます。タンク外側から精製水の残量が一目で分かるため、補水忘れも防げます。上方向の良好な視界を保ちつつオペレーターを雨や小さな落下物から守るアクリルカバー。幅広のブレーキペダルは、自分に合うポジションを見つけやすく、車両停車時に加え、繊細なブレーキ制動が求められる荷の荷付け・取り下ろし作業時でも、ストレスなく操作できます。Interiorディスプレイアワメータ(キーON/走行時間)やスピードリミット機能を標準搭載。ECOモードやパワーモードなど車両の状態はもちろん、異常発生時の警告までを見やすく表示します。小径ステアリングハンドルを運転席の左側にオフセットし小径にすることで、手を回す範囲を小さくし、軽快な操作性・疲労軽減を人間工学に基づいて実現。右側はシフトレバー、左側はライトスイッチ付ターンシグナルレバー(オートキャンセラー付)を標準装備。前後進の切替もスムーズに行えます。(左手シフトレバーにも変更できます。パーキングレバーリリースボタン付きパーキングレバー。小ストロークのレバーで楽々ブレーキングできます。ノブを回転することにより引き具合を調整できます。