夜から雨だそうですね外れ予報で雨降りに変化でしたな。店を晴れモードでフル開けてからリード110のオイル量チェック!オイル食いが激しかったこの車両は100キロも走るとゲージLO付近だったのにケミカルチューン&洗浄を疑問視のまま行った結果200キロ越えてもゲージ上限を維持・・メデタシです。燃費はリッター37・・・悪くはないのかも?ですがも~少し伸びてほしい花いちもんめ。他にプラグや電球交換等を済ませて完了!配達です。重そうなマフラーなので交換すれば走りも軽くなるかも?ですねww先に納期と金額を知りたいとの事です明日に調べて連絡☎するとしておきました(^o^)夜には某Yチィさんがリード80SSのキャブレタ持って登場(懐かしいと調べたら販売開始は35年前でしたw)仕事(豆腐屋)を歳と収入の関係で廃業しましたがジッとしてられない方なので大昔に乗ってたリードSSを復活させてるみたい。両手が腐り清掃でベタベタの時にTELで問い合わせオイラは出れない状態なので某大御所様に話してもらった前にオイラ不在時にTEL問い合わせがあった方で(K社空冷4発四百の二輪を所持してるみたい)エンジン不動、キャブレタ燃料漏れ、車検も切れてる直すといくらか?そんな内容で前回メモ書きをを読みました。自分の中では予算枠が無いわけないのに安くしたい一心で意味なく手の内を見せない方それじゃぁ話が進みません💦(100万預かりで90万以上は戻りますよそんな風に言えばいいのか・・・冗談ですよww)だいたい基本は騙し合いのヤフオクでオイラに関係なく落札したキャブなど信じられない☎電話だけで金額など出せません。無理に信じて単に組替して不調もしくは不動だと素人を盾に色々言うタイプの方と思う経験上では・・たぶんですが言うとややこしくなるから伏せましたが新車に新品キャブレタ入替ならメーカー基準は1h~1.5h程度だと思うけど不動で中古キャブでは当てはまらないよん明智君(笑ひたすら金額を聞きたがったまま電話は終えました。結論!絶対やらない!!雇われなら強く言えない面も出てくるが個人商店主は断れるよんナメるな!!!。接客業なので、いちお態度には見せないまま作業してたキャブレタ清掃は終えた。~んか気が上がらない状態になってしまったなんとなくイライラしながら店じまい。覚えが無い事に気が付き店に戻る消えてませんでした。