「安全で・楽しく・快適に」お客様のサイクルライフをサポートします。軽量ロード!エモンダSLRインプレッション(エモンダALRと比較)Tweet高松店のyoshikiです。最近、身近な人がいろんなバイクで何度も何度も小豆島の寒霞渓を登ってはインプレッションを書いているのに影響され自分もつい書いてしまっています(笑)ただ今回はトレックの中で軽量ロードバイク「エモンダ」そして更にその中でもハイエンドモデルの「エモンダSLR」エントリーから上級者まで幅広いライダーに人気の軽量アルミロード「エモンダALR」この2車種で比較してみましょう。比較にするあたって事前にこの2台の違いを確認しておきます。H2フィットホイール:フルクラムレーシングゼロコンペティツィオーネコンポーネントはクランクがパイオニア付きのアルテグラシフトレバー:105その他:デュラエースとなっております。H1フィットホイール:フルクラムレーシングゼロクランク:シマノデュラエースパワーメーターコンポーネント:スラムetapハンドル:ボントレガーステム一体カーボンハンドル重量:約6.4kgではこの2台の違いですがまずは何と言ってもフレームですね!ホイールは同じフルクラムレーシングゼロですが「SLR」に付いてるものはリム幅が少し狭い関係で重量は少し軽いです。あとはコンポーネントによる重量の違いくらいです。走行に関するホイール、ハンドルなどは極力統一して今回の比較インプレッションに望みます。今回の検証のコースですが寒霞渓スカイライン!ではなく早朝のヒルクライム練習会によく使う「屋島ドライブウェイ」です。平均斜度7.3%時折斜度が10%を超えるヒルクライムコースで検証しました。265wタイムは14:39でした。平均パワー252wタイム13:37屋島ヒルクライムベストタイム更新です!この日、実はこのタイムを出したのは屋島の5本目の登りでした。そのため疲れもあり「エモンダALR」で走った時よりも平均パワーの数値は10wほど落ちていますがそれでもタイムは1分ほど短縮できました!これは明らかな「エモンダSLR」の登りの強さ現れましたね〜「エモンダSLR」はとにかくフレームの剛性が高いのでシッティングでクルクル回すのに対して気持ちがいいくらいスイスイ登っていきます。言ってダンシングでガシガシ踏んでも鋭い加速を実現します。ホイールの特徴にも素直に応えてくれます。今はお得情報があります!「エモンダ」「マドン」「ドマーネ」のハイエンドモデル「SLR」のリムブレーキモデルが56,000円(税抜)引きです。高松店2020/02/07(金)おすすめアイテムキャンプにも!!ランタン機能搭載のバイクライト入荷しました。&初心者の方向けおすすめニュース見逃せない!イチ押し情報ニュース&トピックスをもっと見る「安全で・楽しく・快適に」お客様のサイクルライフをサポートします。