戦闘的なルックスは伊達ではなく、サーキット走行を意識したチュニングと装備で武装したGranturismoです。エンジンパワーは450ps!までチューニングされ、それに伴いスロットルレスポンスも大幅に向上。可能なダイエットをした結果、0-100km加速4.6秒、最高速は300km/hオーバーを実現しています。足回りも締め上げられてはいますが、十分ストリートで快適にドライブできます。特筆すべきはインテリアのフィニッシュレベルの高さではないでしょうか。バケットタイプのホールド性が高いシートから内装のほとんどを上質なアルカンターラで仕立てられており、ステッチはホワイトでマセラティのエンブレムもきれいに刺繍されています。ポイントになる部分にはカーボンを採用して、レーシーな雰囲気たっぷりながら高級感も醸し出しています。マセラティはサーキット指向であっても汗臭さよりスーツでも乗車できるエレガントさが売りですね。若干数ではありますが、新車がございますので、お気軽にお問い合わせお待ちしております。2660mmのホイールベースがもたらす安定した操縦性はグランツゥーリズモらしいハンドリングに躾けられています。エンジンパワーはフライバイワイヤ式アクセルペダルを深く踏み込めば、簡単にホイールスピンするくらいパワフル感があり、トラクションコントロールをOFFにすれば、かなりのじゃじゃ馬ぶりを発揮します。コンフォートに乗りたければAUTOモードでゆったりと流す走りも可能で、まさに大人のクーペに仕上がっています。後継モデルのグランツゥーリズモは大きく長くなってしまいましたので、スポーツカーらしいサイズと重量の『Coupe』の人気が高いことも納得できますね。今回ご紹介しますお車は、未登録の2006年式最終デリバリーカーになります。新車をお値打ち価格でお乗りいただけるご提案をさせていただきます。ご興味のある方はお気軽にお問い合わせをお待ちしております。Corsaのストラダーレですが、かなり刺激的なテイストに仕立てられています。MCカーボンファイバーエアロダイナミクスパッケージを装備すると、ほぼそのままサーキットへ行ける仕様になりそうですね。メカニカル的にはFerrariから継承していますから、信頼性と運動性能はお墨付きですね。官能的なエグゾーストサウンドは室内で任意に切り替え可能で、ロールゲージに4点式フルハーネス、バケットタイプカーボンシートはやる気満々です。低められた車高はスポーツ仕様のサスペンションと最適なジオメトリーになっているそうで、スポーツというよりレーシングに近いセットアップですから、腕に覚えのある方にはたまらない1台だと思います。Granturismoを、硬派なレーシングカーに近いストラダーレとして街中からサーキットまで走行できる夢のようなクルマだと思います。