気温低けりゃ燃費も低調。昨日の通勤往路の気温は約7°C。燃費はリッター23.6キロとやや低調。通勤復路の気温は約8°C。>朝とかわらん燃費はリッター26.3キロと低調。>寄り道1軒あり昨日の帰路での寄り道は近所のバーへ。飲みに行ったわけではありませんよ。先日の「八尾バル」で最後の10軒目に訪問したお店ですが・・・どうやらチケットを渡すのを忘れていたようでしたのでね。肝心のバルチケットを渡し忘れたのでしょう。それで昨夜届けて来たのでした。(^^;まだバルの清算には間に合うようです。(金)新型プリウス給油時燃費>3月14日(金)一進一退です。この日の給油時燃費はリッター25.5キロ。前回より少し後退ですね。走行距離も900.4キロ。ひっぱったのですがね。ガソリン残量から算出する走行可能距離は0キロになってましたが。給油後の走行可能距離がこちら。プリウスZVW-30とわたしのコンビ。満タンで1000キロは走行可能。インジケーターは5%くらい鯖を読んでますので冬場は無理かなぁ。春秋には本当に満タンで1000キロ以上走りました。次世代プリウスは1200キロくらい走るのかな?楽しみですな。(笑)こちらは皆でつついたメニュー。>その1なまり節の竜田揚げですな。醤油味の煮物よりも好み♪こちらが皆でつついたメニュー。>その2昨日の残りモノは蒟蒻と豚肉の煮物です。個別メニューのメインはこちら。塩焼きそばですが、わたしには邪道なんですけどね。今宵の豚汁はちょっと具材が貧弱で。長葱少な過ぎ、ごぼう無し、里芋無し・・・。白ご飯は配給制の日でしたが・・・そのわりには多めでしたな。お昼は神戸旧居留地の老舗ホテル・メインダイニングでパワーランチ。夕飯は自宅で典型的な庶民の献立。