自転車の道路交通法http://law.jablaw.org/rw_pos_basis>自転車の通行位置は「左端」ではない>自転車は、車道の左端にある程度近寄った部分を通ればそれで良く、左端ぎりぎりまで寄る必要はない。ID:nAyaB/Ag0>>323スピードじゃねーだろ躯体の強度だろ相手は生身だぞ、当たれば。ID:qNUA2eJe0>>426捕まんねーよ。ID:Ri7gXImi0ぶっちゃけ自転車は邪魔。歩行者からも自動車からも邪魔。社会の迷惑、それが自転車。自転車乗りはいい加減に自覚しろ。我が物顔でスピード出してる奴。道交法はもっと厳罰化して欲しいわ。自分が簡単に人を殺せるシロモノに乗ってるって意識が低い奴が多すぎ。ぶっちゃけ自転車は邪魔。歩行者からも自動車からも邪魔。社会の迷惑、それが自転車。車両(トロリーバスを除く。自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。車両通行帯の設けられていない道路を通行する場合=軽車両にあつては道路の左側端に寄つて車両通行帯の設けられた道路を通行する場合=規定無し。http://law.jablaw.org/sharyoutsuukoutai車両通行帯>自転車は、基本的に道路(車道)の左側端に寄って通行することとなるが、車両通行帯が設けられた道路では、このような規制はない。のどの部分を通行しても、左側端寄り通行違反とはならない。ID:KxQ0xAN40>>635脱法ハーブは規制が追いついてないだけじゃん。ID:exVfVeun0そういえば、防犯登録って意味あんの?ケッタ取られて交番行ったけど、防犯登録してあるって言ってもそんなの無駄みたいな態度で警察見つける気にまったくないし。「現場を通ったがひき逃げはしていない」と容疑を否認している。横断歩道に倒れ込んでいた朝日新聞記者の女性(37)をひいて骨盤骨折などの重傷を負わせ、そのまま逃走したとしている。同署によると、現場近くの防犯カメラの映像などから伊藤容疑者が浮上したという。ID:wgnsM19u0タクシー運転手の名前だけ出して朝日の女性記者の名前を出さないのはとてもでないが名前を出せる状態じゃなかったので温情で匿名にしてるんだろうな。酔っぱらってゲロ吐いて全裸で横たわって股おっ広げてマ○コ晒していたとか。ID:OiVEGTr00朝日といえば、捏造。)、一方、「女衒」と呼ばれる韓国人を中心とした売春の仲介業者が、公然と存在し、『売春婦の求人』が行われていた。(物証は多数挙がっている)つまり、現在の状況とまったく同じ。(韓国の売春業者が、世界中に韓国人の売春婦を送り込んでいる)そして、「金のため、売春婦になった女性」が日本軍によって慰安婦にされたとウソをつき、日本に金をせびりにきている。これに、朝日新聞と毎日新聞が協力して、従軍慰安婦があったと「でっち上げ」を行ない、騒いでいる。朝日新聞と毎日新聞は、日本のガン。ID:uEhaTSja0>>23マ○コ全開ならタクシーのおっさん気づくだろ。本能で無意識に発射するわ。女が轢かれたのは当然だろ。生きてたってことに感謝しろよ。ID:za1YG7q4O実は、この朝日記者は超美人です!・・・ってなったら、レスの風向きも変わるのかな。ID:GRzrFmbd0>>187>現場近くの防犯カメラであって現場を撮影したカメラじゃないと思う。ID:UlVwq5Rj0>>347あれは事故の衝撃で作動するから、寝ている人間を気付かず踏んづけただけじゃ無理かも。ID:Bqrio9y10お前ら素直に警察の言い分を信じるんだな。この記事のどこに個人タクシー運転手がひき逃げした証拠が載っているんだよ。「現場近の防犯カメラ」じゃなくて「現場近くの防犯カメラ」って意味不明だろ?轢いたところが映っているのか、その時刻に通りかかったのが映ってるのか不明。これじゃ、ひき逃げしたと断じるには時期尚早。ID:9Oc3ZJ//O骨盤骨折か。ID:UlVwq5Rj0昔トラック運転してた頃、山谷のドヤ街を通らなければならないコースを担当した。ときどき交差点の角など、不意打ちのように酔いつぶれた労務者が寝ているので、とても神経を使ったものだ...朝日の記者って、山谷の日雇い労務者レーベルなんだねぇ。ID:TKFtN2rf0前後不覚に陥るまで酒を飲む奴って何考えてるんだろうと思う。昔、終電近くの駅のホームでミニスカ女の酔っ払いが大股広げてひっくり返ってたのを見たけど、あまりの無様さに、色気もへったくれもなかった。ID:RWz9NUwhO>>488マジレスすると、ニートやヒキでもない限り、いろんな飲み会に参加するから正体不明になるような泥酔は誰でも一生に一度くらいはあるぞ。今はこれでもかなり少なくなった。昔はイッキ飲みさせられたり大変だった。もちこの記者を擁護するわけではない。ID:Qoa+3ipfOだが少し待って欲しい。タクシードライバーの非をあげつらうだけで、何かが変わるだろうか?幸い我々には歴史から学んだ叡知がある。タクシードライバーを逮捕などせずに、お互いを尊重する冷静さを取り戻すことが最善なのかもしれない。願うべきは双方の理想的な関係の構築なのだから...。ID:grK/5hSKOタクシー運転手は無罪に決まっている。ID:FAvqOQO10夜中の左折で倒れてたら誰だって見落とす可能性はある。アダプティブヘッドライト車もまだまだ少ないし、注意を払うにも限度はある。逃げたのは問題だが、他人事じゃねえよ。ID:6J96WorpI37歳の女が酒飲んでぐでんぐでんで道路で寝込むどうせブスの独身で介抱してくれる人もいず。年齢を書いているのを見て途端に興味が失せた。興味深い事件かどうかは年齢次第で決まることがわかった。ID:S98bvnDX0深夜だからか、碌に確認しないで曲がったんだろうな。左折するのに減速してるはずなのに人間大の障害物に気付かないとか有り得ない。ID:y7lVGVy70ごく普通に考えて、個人タクシーの運転手がひき逃げをするだろうか?勤めの運転手じゃないよね。ID:o1V16x9p0>>1なんでこの記者の名前が書かれていないんだ?いろんな事故では普通被害者の名前は報道されるだろ。今回だけ匿名にする(匿名にしなければならない)理由は何よ。ID:PZP7zM41iいつかお前らクズも何かの被害に会ってニュースで名前が出れば、ニューススレで[そういう目に会う馬鹿が悪い]って書き込まれる明日は我が身という危機感無いのかこのスレに書き込んでる馬鹿共は。事故で10歳女児が意識不明に26日午後、大分市の県道で信号機のない横断歩道を渡っていた小学生の女の子が軽乗用車にはねられ、意識不明の重体となっています。26日午後3時半すぎ、大分市光吉の県道で、横断歩道を渡っていた東稙田小学校4年の矢坂千晶さん(10歳)が、走ってきた軽乗用車にはねられました。この事故で矢坂さんは頭を打つなどして、意識不明の重体になり市内の病院で手当を受けています。現場は住宅街を通るゆるやかな下り坂で見通しはよく、横断歩道に信号機はありませんでした。疑いで、その場で逮捕し、事故の詳しい状況を調べています。身長:154cmキュートな笑顔がチャームポイントの望未さん。明るくてよく笑うので、撮影スタッフの方が元気をもらいました!http://citro.jp/sign/w/model/100330/images/pht01.jpghttp://citro.jp/sign/w/model/100330/images/pht02.jpg本編中ではサンドイッチを作りました。ID:de6oCkaEO>>44チョンもBも多い。オマケに海をはさんで四国高知があってそこからロクでもない連中が流れ込んでくるから社命転勤でもなければ住みたくない所。ID:e1HYzHvT0経済学部で22歳ってことは現役入学なら内定もとっくに出てる頃だな。ID:Fuw7XqPvOちゃんと事故原因が分からないんだから、むやみに責めても仕方ないでしょ。>>108俺は普通にシングルで指名料払うよ。ID:Ntr0uP/pO我が母校から犯罪者が...大分大って就職ないんだよなぁ。卒業から10年はたってるけど、まだ就職できてない奴いるし。ID:yP41mely0女児死んじゃったね。ID:zWOjJiH20昔、部下が徘徊老人引いて殺しちゃったが家族から何も言われず一件落着した。喜ばれたんだろうけど口には出せないわな。それを聞いてから長生きはしたくないと思った。ID:ODdzFxzy0>>290ドライブレコーダー装備の方がいいだろ。何かあったときにパニクって巧く説明できなくなったり、逆に嘘付く奴いるからな。ID:EhOvStxx0>>308参考にならんだろうが、俺の母ちゃんが車に惹かれて死んだんだ。相手のドライバーは酒を飲んでた。考えると母ちゃん死んで6年も立つんだな。身内の自動車事故って凄い無念だよ。俺は母ちゃんが車に惹かれて死んだ時、どうしようもない脱力感に襲われた。ID:rXtalFDU0>>339母の死を2ちゃんなんかに書き込むなよ。ID:3jQ1Zvw90任意保険に入ってればぜんぜん人生終了じゃない。人身死亡事故でも、悪質じゃなければ罰金100万くらいだよ。ID:tlQoJitZ0このニュースでふと思い出したが、関学の女子大生が轢き逃げ殺人して無罪になった事件なかったっけ。親が製薬会社の社長で、本人も人殺しの自覚がまったくない胸糞悪さだったんで記憶に残ってるわ。ID:YmYv5aiF0>>339そいつにしっかりと後悔させたいなら俺を雇わない?北九州で仕事してきたからそこら辺のヤクザが出てきても引かないよ。成功報酬25%でいいよ。自転車には原則通り車道を通行させるように――。警察庁が昨年10月、全国の警察本部に通達してからまもなく1年。歩行者保護のための「分離」推進で、県内では事故が減少傾向になるなど効果も感じられる。者を取り巻く環境にどんな変化があるのか。「自転車は車道」の現状と課題に迫った。■走行、幅狭く危険な思いも平日午前7時45分。静岡市中心部の駿府城公園沿いの市道では、制服の学生やスーツ姿の会社員が一方通行の「自転車専用レーン」を整然と走っていく。「レーン」は幅約1・5メートル。車道と区別するため、くっきりと青く塗られている。同公園周囲では4区間2255メートルが設置された。歩道上で歩行者がベルを鳴らされたり、後ろから来る自転車を気にしたりすることはない。同区常磐町2丁目、パート清水洋子さん(64)は「専用レーンができて安心して歩道を歩けるようになった。車いすに乗る人や、小さい子どもが自転車とぶつかる事故も減ったのでは」と話す。午前8時を回ると、自転車後部に子どもを乗せる保護者が目立つ。「レーンを走っていて大きなトラックがすぐそばを走り抜けていくと、自転車が振動で揺れて危険な思いをする。幅を広くとってレーンをつくって欲しい」。さん(32)はそう要望した。ID:fsgJd8oP0>>5どっちもどっち。まともな奴もいれば、くそもいる。ID:Cu4f5RC10>>10比率がぜんぜん違うけどな。自転車乗ってる奴でまともなのはまずいない。信号の停止でハンドサイン出したら腕にドアミラーぶつけられたことがある。公道では免許センターにあるハンドサインを出してたけど(右下に手を出すやつ)それ以来自転車向けのハンドサインにした(おしりのところで手を広げるやつ)自分も車乗るから迷惑かけないようにしてるつもりなんだけどねぇ。ID:s0WeaqKr0今、自治体が整備してる自転車専用道なんて、設計した奴も承認した奴も自転車まともに乗ったことないだろってのばかりだからな。狭いから高齢者や子供乗せたママチャリ同士がすれ違うとぶつかりそうになるし、車道の延長なのか歩道の延長なのかわからない造りだしかえって走りにくい。ID:s0WeaqKr0>>94一方通行じゃないから。標識も両方向設置してある。ID:LPKFE0GK0都会は知らんが田舎は無理。道がボッコボコだし、石、缶、ペットボトルがゴロゴロしてる。ID:1CKbQUJ6Oつまりは単純に自転車乗りは氏ねってこと。ID:X2LtIFek0>>253>自転車が路駐車両を追い越してる時に自動車がそれに被せて追い抜いてる時の話だとしたら自転車が止まって待つべきだな。後続車に回避行動させるのは違反。ID:TVXryNkz0>>253それがたぶん正解だね。追い越す側の自動車が路駐を避けて右に動く自転車を避ける余裕を持つべきところ。路駐はもちろん迷惑だけど、自転車も自動車も乗る自分としては以前の30分まで黙認ぐらいがちょうどよかったのだが。世の中に余裕が無さ過ぎ。ID:X2LtIFek0>>256なんでだよ。他の車の進路邪魔しちゃダメだろ。ID:X2LtIFek0>>262他の車に進路変更や急ブレーキを踏ませるような無謀な進路変更ならなるだろ。余裕があるならそもそも車が追いつく前に路駐車を避け終わってる。ID:11rIyVhu0仙台の自転車のりは馬鹿が多い歩道はしってるのは構わないんだけど、歩行者と歩行者の狭い隙間にも強引に入ってくるから見ててすんげー怖い。ID:X2LtIFek0>>267危険が予測できてるなら自転車を降りて駐車車両の左を押して通ればいいんだよ。ID:24Bziihw0ナンバー制といい自転車を利権の巣にしたがってるだけでしょ。ID:twz+xSu00自転車は逆走も順走も危ない。逆走してるときは前から車が来るから自転車は車に気付くし避けられる。順走してるときは後ろが見えないから後ろから車が来てても分からない。最近のクルマは静かだし。いう訳でミラー義務化希望。ID:VXE5Ypdx0片側二車線道路の歩道側は自転車専用車線にすればOK。ID:V0agNObI0自転車は車道を走るな!歩道で歩行者が死んでる数と、車道で自転車が死んでる数とどっちが上だよ。自転車と車がぶつかったパワー。車道の端は、デコボコで本当に危ないんだぞ!轍やら排水の網とか。変な事言い出すから、歩道走ってる自転車が何の注意も無くイキナリ車道に出てくる。言うやつはほぼ注意も無い。逆走当たり前、携帯、イヤホン当たり前。ID:qUBP4DAS0このスレ見てて思うが自動車に乗ってる奴はほんと危ない。規制よりも彼らの免許停止と再教育が先。