2020年2月6日なんだか変速が渋い...これって登りの時に起こるとイラッとしますよね。そこでチョコっとディレイラー調整してみるものの、なんだかやっぱり渋い...というわけでこちら!チェーンチェッカーです。BBBのものをチョイス。いわゆるチェーンの伸びをチェックするメジャーみたいなものです。裏面見ますとこんな感じです。Amazonで検索しましても色々なタイプがありますが、値段もまちまち。一般的にはこんな感じ。よらば大樹のシマノはこれぐらい。高級でチェーンの伸びを正確にといえば、パークツールとなりますね。お高い...一番安いものならなんと250円(2020年2月現在)です。チェーンが伸びてるかどうかのチェックですので、安いからダメってもんでもないです。安すぎるものはコメント見ててもやっぱりそれなりですな...使えるのは使えるみたいですけど、まあ気持ちよく信頼するかどうかの問題。そこで私が選んだのはこちら。安いものの中でもまずまずレベル。100%の伸び率表示。ちなみに100%で即チェーン交換です。磨耗と言われています。変速が渋くなる以前に切れる可能性が出てきます。私も山の中でチェーン切れた経験ありますけど、あれは危ない上に茫然となります...いやほんと...携帯工具はチェーンカッター付きのものにしておく事を強くお薦めします。私は上のやつ使ってますが、いい感じです。話を戻しましてBBBのチェーンチェッカーのいいところ。チェーンフックになる!チェーンの作業する時に便利ですね。6mmのヘキサボルトになる。最後になりましたが、バルブコア外しになる!これです!バルブコアとは、チューブレスの方ならおわかりと思いますが、このチューブレスバルブの右上のやつ。ちっちゃい黒いやつですね。ちなみに外すときに使いますが、閉めるときは指のみなのでチョコっと緩めれればオッケーな代物なんですけど、これどっか行っちゃうんですわ...ちっちゃすぎるぜ...しかも黒くて工具箱の片隅に消えていきます...これがついてるんですよ!すぐにちっちゃいパーツを無くす私には最高〜!という情けない理由ですが、まあ満足してます。チェーンをチェックしていきましょー!???片一方をチェーンに引っ掛けましてですな、鎌のような部分が75%から100%あたりまでスルッと刺されば磨耗がですなあ...???中古のチャリだぜ?秋から1000kmは余裕で走ってますよ?一般的にチェーンの寿命は5000kmですが...ふむふむ...購入前に交換してくれたようです(笑)まあまあよかった、チェーン代が浮きました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。ツールなどタイヤパンク修理と準備チューブラータイヤパンク修理と、パンクへの準備の事を今回は書いておきます。今回はリアのスプロケットを外します。必要な工具はカセットリムーバーセットです。ちなみに私の工具セットには全部入っているのでバラで揃えるよりもお得です。ホローテック装着のMTBが手に入ったので報告。番外編でBB30の記事はこちらへ。846に参加して春が過ぎ、夏が来ました。冬支度!私が暮らすのは奈良県です。それも京都大阪の県境に近い奈良県の北部。正直なところ雪が積もるのは年1回あるかな?という程度。普段の生活にはスタッドレスタイヤは必要ないです。AFFINGER5.。