固定桟橋に係留する場合の手順と注意点を紹介します。レベル・軽度レベル・軽度(海面が穏やかで短時間の横抱き係船)潮の干満を考慮した係船とする。※現潮位と、潮の最上位、最下位を計算し、ロープ長さを決める。バウとスターンのクリートから陸側の係船金具にV字状に「スプリングロープ」を取る。※斜め方向の離れた係船金具に舫うことで、船が潮の干満に対して順応する。岸壁角のロープ擦れ部にはウエスなどを巻き、直接ロープが擦れない様にする。船から陸上への梯子や足舟の乗船手段を考慮する。穏やかな海面での係船のポイント閉じるレベル・重度レベル・重度(荒れた海面に長時間の縦付け係船)※ここでは、風が沖から吹いていると想定し、アンカー併用の艫(トモ)付け係船を紹介する。潮の干満を充分に考慮した係船とする。潮の干満の度合いは海域によって大きく変化することから、地元の者からその度合いを聞くこと。※九州の有明海の干満差は最大5mであるため要注意。※特に台風時は潮位が異常に高くなることを考慮する。海底の土質に合ったアンカーを沖合いに落す。・アンカーロープの長さは水深の3~5倍以上とする。・アンカー連結部には最低10m長さのチェーンを施すこと。風が強い場合は、アンカーを複数施すこと。・アンカーロープは充分な強度を有する係船クリートに舫うこと。シフトを後進に入れ、船を陸地に対して縦付けする。スターンクリートからの係船ロープを陸側の係船金具に交差させることで、潮の干満に自然対応するロープ取り回しとする。桟橋係船金具への係船ロープの舫いは「ローリングヒッチ」とする。※ボーラインノット(舫い結び)の場合、潮が予想以上に引いた時に過剰な張力がロープに掛かり、手ではロープを外せなくなることから、ロープをナイフなどで切断して船の横転を防ぐことになる。