(8)自動車業者様へ業販用オーダーシート448件の商品が見つかりました。期間限定SALE11件の商品があります。■ジムニーの場合、リフトアップの度合いやショックアブソーバーの仕様などにより、プロペラシャフトがクロスメンバーに干渉してしまいます。■これを回避するためにクロスメンバーを下げると地上高が確保できなくなり走破性に影響がでてきます。別途、塗装が必要になります。■ヘッドライト上部に取り付け可能です。■お好みの位置に取り付けてください。※ライト下側は形状が異なるため取り付け不可です。ナンバー移動キット-LED■JB64W用のナンバー移動キットです。■穴あけをしてシッカリ固定する事も出来ますが、穴あけが嫌な場合には穴をあけずにでも取り付け出来ます。■ナンバー灯はLED、プラスチックボディーで錆びません。■ナンバー移動の土台もステンレス製で錆の心配はありません。ABSタクティカルフロントグリル■純正同様の取り付けが可能なABS樹脂性タクティカルフロントグリル。■純正のクリップを流用しての取り付けとなります。■製品やボディーにカットや穴空けの加工が必要ありません。JWL-T規格適合品。※XCに取り付ける場合、ヘッドライトウォッシャーノズルの穴あけが必要になります。chlorideの略。・耐久性に優れ、撥水性、通気性にも長けています。・また通常のポリ素材と比較して厚みもあり、高級で格調高き趣きを持つ高付加価値素材です。■シーケンシャル(流れる)ウインカーを採用。■通常点滅への切り替えも可能です。■スモールランプには大型のLEDライトバーを採用。■消灯時もインパクトのあるデザインとなっております。■キレのある点滅が特徴の高光度LEDを採用しており視認性も抜群です。ショック延長ブラケットセット■ショック延長ブラケット:約30mmオフセットしショックストークを延長することが可能になります。フロント■ブレンボ初、機能性を追及したブレーキダスト超低減ブレーキパッド。■おもに北米市場をターゲットに製作されたブレーキパッドは鳴きとダストを抑えることで快適性を重視したモデル。フロント■初期制動を重視したヨーロッパフィーリングを継承したモデル。■ストリートでの使用を重視し摩擦係数を高めに設定することにより、初期の効きを高めています。※XCに取り付ける場合、ヘッドライトウォッシャーノズルの穴あけが必要になります。■フォグランプの無いXGにオススメですが、XL、XCにも取り付け出来ます。■ダクト部にはメッシュ付き、バンパーの震えを抑えるステーも付属です。■クロカン走行時、ヒットしやすく潰れやすいサイドシル部のガードパネルです。■ステンレス製400#仕上げで見た目も良く、ドレスアップ効果も抜群です。■オフロード走行時ヒットしやすいアームピボット部のガード。■ガードの役割はもちろん、スキッド性も向上し、ドレスアップ効果も期待できます。■スチール製、ユニクロメッキ仕上げ。■純正より約60mmロング。2インチ~2.5インチUP車輌で使用可能です。■新型になり1本増えたブレーキホースですが、専用設計でリフトアップ車両に対応します。■リフトアップした際、長さが足りなくなってしまうエアロッキングホースとハイトセンサーの延長セットです。■2インチ~2.5インチUP車に対応。■リフトアップ時に狂ってしまうホーシングのズレを調整可能なラテラルロッド。■ステンレス製で錆にも強く、高強度。■エンド部はウレタンブッシュ。■純正バンパー&純正マフラー用。■スチール製、黒クロメートメッキ仕上げ。※黒クロメートメッキの特性上、商品表面にムラがあるように見える場合があります。■付属ヒッチボールのサイズは2インチ。■パネルの板厚は2mm、400#仕上げ、4点曲げを入れており高強度です。■取り付けブラケットはスチール製、板厚3.2mm、黒クロメート仕上げ。■純正のスペアタイヤブラケットとボディーの間に挟み込んで取り付けするブラケットです。■真上に9cm~11cm、外側に3cm移動します。■取り付けはボルトオンです。※アルミホイールを表向きには取り付け出来ません。■スチール製、黒クロメートメッキ仕上げ。タイヤサイズによって最適な位置に取り付け出来ます。COMPANYキャスター補正ブッシュ■リフトアップに伴い、狂ってしまうキャスター角を約4度補正し、直進安定性を確保するブッシュです。■フロントに入れれば直進安定性の確保に、リアに入れればコイルの弓なり軽減に有効で、当然乗り心地も良くなります。■純正より約60mmロング。2インチ~2.5インチUP車輌で使用可能です。■新型になり1本増えたブレーキホースですが、専用設計でリフトアップ車両に対応します。トランスファーガード■オフロード走行では特にこの部分の保護対策が重要。■5.0mm厚のアルミガードがしっかりとトランスファーを保護します。フレーム下にのガソリンタンク横に移動されました。■非常にヒットさせやすい位置で純正のプラスチック製プロテクターでは力不足。リアアームスキッドガード■トレーリングアームのピポット部をカバー。■障害物にスキッドさせる事により破損・変形を防ぎ、走破性が向上します。■ガタ付き防止の段付きカラーが付属しているので、走行時のガタ付きがありません。運営会社プライバシーポリシーこのページ上へ。