前回グダグダとゴタクを並べて、ペダリングについて現時点の考察をいたしましたが、実践です。ペダリングしやすい大臀筋などの体の筋肉で漕ぎやすいポジションを探りながら走りました。この日は2020年初めての寒波が関西にやってきまして、やっと冬らしい冬となりました。精華町にありますTOJメモリアルコースです。Japanのロードレース会場に毎年なるコース。コースマップは木津川沿いのサイクリングロード休憩所にあるものをいただいてきました。この一周17キロぐらいの道のりを6周半で争われる感じですかね?レースではという話で、好きなだけ回って帰れば良いかなと...一度6周回に挑戦してみたいですなあ...(笑)怖い怖い...上の図が一周の高低図。起伏もそこそこあります。その他に部分が交差点とかになってまして、ああ1から登るのね...って感じの部分があったりします。公道なので仕方ない部分ですけど。大阪の県境に近く結構たくさんのライダーさんが集まるところ。この近くにはシクロクロス?ブラックバス?ヘラブナ釣り?でも有名なクロンド池がありまして、そこまで拡大すると一周25キロぐらいの車通りの比較的少ない信号も少ないルートが出来上がります。起伏も適当にあって楽しいですね。皆さんが集まるのもうなづけます。私はこの日とりあえずクロンド池まで一度行きまして、ちょっと休憩。そこからクロンド池でシクロクロス復習しようかと思ったものの、生憎スリックタイヤで来ていたので断念、ペダリングに集中するため自衛隊周回に切り替えました。長さのバリエーションもあり、ペダリングに集中するには良い環境でした。セッティング結果は正直出てませんけど、やっぱりサドルはもう少し後ろの方がいいみたいだ。高さは後ろに下げた分少し低くとか色々弄りながら周り、出た時間も遅かったのでこの日は二周ほど。家から出て回り道しながら60km弱のライドでした。この日気づいたのがやっぱりクリートが爪先に寄りすぎていたこと、それとMTBから移植したお気に入りサドル。Adeptモーティブサドルです。当たり前ですけど...横から見るとこんな感じ。そもそもレールの位置からして違います。登り重視でMTBでは前設定にしてたままでしたので、かなり前ノリしてました...ってか登りばかりに目がいって、片目で見てた部分があると思います...というわけでなんとなく少しづつポジションを変えていくと良い感じで尻に効くなあ〜って思ってると、息が上がってゼーゼーと...回しやすくなって、しっかり腰回りで走ってると一気に心肺系の脆弱さが露呈しますね...(笑)課題を持って少し前進!いやはやポジションってMTBだとちょっと良い加減にと言いますか、根っこだドロップだ激坂だとうやむやにしてた部分が、ロードに乗ると一個一個分解できて楽しいですね!こんな感じなら、MTBシーズンとともにMTBでもオンロード走りながら少しセッティング考えても良いかも!なんて思うライドでした!あんまり見せれる写真撮れなかったので、記念にパシャリ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト関連記事ゆぶねマスターズ挑戦への道!だんだんトレーニングをハード化!長いこと取り組んでいたLSDも夏休みの終わり、息子のチームの合宿にて伴走3日で200キロを持って終わりにしました。するのは緑ヶ丘休憩所から峠池を経由して追分方面に降るルートです(上の地図の赤線部分)。峠池は駐車場のある子供交流館のそばの池ですね。池を二分する形で歩道があり、対岸に交流館が見える池です。ゆぶねマスターズ挑戦への道!ビンディングペダルが欲しい...ビンディングペダルが欲しい...最近ほんとに思ってます。上の写真はシマノのサイトからですが、靴の底にスキーのビンディングさながら固定器具が付いてるやつです。自転車やっと手に入れた!ガーミンウォッチ!サイコンにもなるぜよ!前にも書いてましたが、ついに買いました。plusでございます!結局買っちゃいましたわ。奈良の十津川村といえば、奈良北部に住む私でもかなり遠い場所。トンネルの整備なども進み、一昔前よりもかなり行きやすくなってきてますね。AFFINGER5.。