ボディは専用3ドアトヨタが開発したスペシャルスポーツモデル。新型はWRC(世界ラリー選手権)出場マシンのベースとして、高いスポーツ性能を追求して開発。1.6リッターエンジンとフルタイム4WDを組み合わせている。前後の駆動力配分は変更可能で、効率よくパワーを路面に伝える。トランスミッションはiMT(6速)だ。2019年の東京モーターショーのタイミングで披露された新型ヤリスの5ドアに対し、GRヤリスは3ドアで登場。新型に投入された最新技術を徹底レポート。新型GRヤリス・デビュー記念特別企画として、「WRCの勇者トヨタ・セリカ物語」を収録。トヨタがWRCの舞台で、どのような戦績を残してきたのか。1980年代から90年代にかけて、トヨタが世界で戦った歴代セリカのヒストリーをまとめた。翌年はユハ・カンクネン選手のドライブでダブルタイトル/94年はディディエ・オリオール選手がダブルタイトルに輝いた▲1995年のWRCを戦ったセリカGTーFOUR・ST205新型ダイハツ・タフト(コンセプト)ダイハツが「年央に発売予定」という新型タフト〈コンセプト〉を東京オートサロン2020会場で取材。現時点で判明しているデータから、オフロード走行に対応し、アウトドアレジャーを楽しむ際の積載性抜群の1台といえそう。コンパクトSUV選び日本で購入できる全長4500mm以下のコンパクトボディで使いやすく、乗りやすいSUV41モデルのカタログを紹介。併せて、話題モデル13台のライブレポート。新型スズキ・ハスラー、新型トヨタ・ライズ、新型VW・Tクロス、新型マツダCX-30などの実力をまとめた。ガソリン/ディーゼル/ハイブリッドを設定スーパースポーツGraffiti2020年1月、国内で初披露された新型シボレー・コルベットは、第8世代を迎えて初のMRレイアウトを採用。ランボルギーニ・ウラカンEVO、ポルシェ・911、BMW・M8クーペ、日産GT-R、マクラーレンGT、アストンマーティン・ヴァンテージという世界のトップスポーツ8モデルを美しいビジュアルで構成。見ているだけでエキサイティングな名車たちだ。GTーRは2019年に誕生50周年を迎えた伝統スポーツ東京オートサロン2020の会場から1月10日〜12日にかけて幕張メッセ(千葉県)で開催された東京オートサロン2020を取材。会場で話題を集めていたモデルを紹介。足回りには電子制御ダンパーシステムを初採用スバルは東京モーターショーで発表した新型レヴォーグ・プロトタイプのSTIスポーツを初公開。「SUBARUの未来を切り拓く」とアピールする新型レヴォーグを、STIはどのようなコンセプトで煮詰めていったのか。ホンダアクセスは新型フィットをベースに開発したモデューロXを公開。展示車はコンセプト段階だったが、フロントバンパー両端にカナードを組み込むなど、随所のレーシーな味付けが施されていた。コンパクトSUV特集:全長4495mm/LC譲りのプレミアムテイスト。2020.02.19新車情報スーパースポーツGraffiti:アストンマーティン・ヴァンテージAMRが追求する究極のファン・トウ・ドライビング。2020.02.18新車情報コンパクトSUV特集:全長4465mm/eボクサー搭載。2020.02.18新車情報コンパクトSUV特集:全長4220mm/鮮烈300ps+4WD。パリ発の時計ブランド「ルネモーリス」が日本初上陸!2020.02.13ランボルギーニとPrincipeがライセンス契約を締結。