life2007年10月28日スターフライヤーはlinux月一ペースで福岡に出張に行ってるのですがたまには違ったことをしてみようかと今回は帰りに北九州空港まで行ってスターフライヤーに乗って帰ってきました。真っ黒い機体がかっこいいなぁとか空港のカウンターもデザインが統一されていいなぁとか、遠めで眺めていただけでしたが乗ってみるとなかなかやっぱり良かったです。機体自体も新しいのかうっすら革の匂いのする機内。(座席が革張り)全席にモニターがついており、ANAやJALやスカイマークの一般シートよりは横幅も前後も広いようで、窮屈さはありませんでした。機内ではまぁ何事もなく寝ていたんですが羽田についてからしばらく座っていたところモニターが再起動されなにやら黒い画面にメッセージが。mountとかdevとかshellとか...見てたら例のペンギンの画像が出てきましておお、これはlinuxで動いておるのかと。映像や音楽や地図等がタッチパネルで操作できる座席のモニターのシステムはどうやらlinuxで構築されているようでありました。結局一番印象に残ったのがそれって...。Biz.IDはい、先ほどからいっているように、タカフミ君のように何でもかんでもラクに簡単に済ませてしまおうという姿勢が問題だと感じているんです。正反対のことを普段言ってます。効率の悪いやり方や作業を一生懸命やり続けることのほうがトータルよほどマイナスだと思うんですよね。繰り返し発生するような物事はどれだけ効率をよくするかということが重要。効率をよくするためには、たいてい人力を減らして自動化するという方法をとるけど、それは同時に人的ミスの機会そのものを減らすことにもつながる。「楽するための努力は厭わない。」という姿勢でいたいですね。出してはいけない個人情報とは変更可能かどうかと漏れたときの被害の大きさは分けて考えた方がいいかも。カードの停止が遅れれば被害が増える。怖いのは漏洩の事実に気がつかないことかも。前回のエントリについたはてブコメントを見て思ったんですがカードの停止が遅れればもちろん被害が増えますよね。重要度は高いというかクリティカルなんじゃないかなぁ。いうのはもう少しポイントを絞って書くと次のような言い方ができるかなと思います。カードを勝手に100万円使われてしまって、それがカード会社から「自己責任」だと判断されたとしても、それは支払えば終わる被害。有限の被害だと思うんですよね。情報が流通してしまったとしても、自分から切り離せる。切り離してしまえればそれ以降何の意味も無い情報になる。逆に、最近ニュースになってるイジメで写メールがやりとりされるようなケースとかwinnyや何かでプライベートな動画が流出してしまうケースなんかは被害がいつまでたっても終わらない。エンドポイントがない「無限の被害」が発生してしまうっていうことなんだと思います。カード番号を変更したり、携帯の番号を変えるようにこの手の情報は流通した後で自分から切り離せない。有限の被害か無限の被害か。自分でせき止める手段を持ち得ない「怖さ」があるなぁと思いました。こんにちはこんにちは!!個人情報といっても、クレジットカード番号のような絶対に晒してはいけないものと、出身地のような割とどうでもいいものがあります。どのレベルが危険なんでしょう?実際やった事無いのでなんとなくなんですがクレジットカードの番号だったらもしなんかあれば停止手続きすればいいだろうし変えることも放棄する事もできると思う。出身地は変えたり放棄したりできないし生年月日も名前もたいていは変更できない。自分にどうしようもなくついてまわる情報の方が重要度は高いというかクリティカルなんじゃないかなぁ。カード番号が漏れると面倒なことに変わりはないですけど。切符を買うという習慣が消えかけていた先日出勤時にいつものように改札でSUICAを取り出したところ残高が足りないという事で通れず。チャージするかと思って財布を見たら、お札が1枚も無い。この時点で軽くパニくって、クレジットカードでチャージできないか券売機で試してみたり、どうしようどうしよう...家までお金取りに帰ろうか、と思ったりと数分かかったのちに「あ、小銭」と気づき、500円玉があったので普通に切符を買ったのでした。何がビックリしたって、切符を買うっていう事に全然思い至らなかったこと。1000円単位でないとチャージできないSUICAやEdyに慣れ過ぎそもそも普段通勤にはお金を持ち歩く必要がゼロなので小銭で切符を買うという解を得るまでに随分時間がかかってしまいました。普段の買い物も自宅に近いスーパーでカードで払ってるし結構現金を使わない生活になってきている。はいっても通勤がEdy/Suica生活になってからはまだ2ヶ月もたってないというのに随分簡単に忘れるものだな。