MAINTENANCEエンジンは掛かるがサイドスタンドをあげてギアを入れるとストール(エンジン・ストップ)してしまうことがあるとか。【原因】サイドスタンドのかけ忘れスイッチの不具合ボニーの初期モデルになると、距離も走った個体が多いので泥、水などが当該箇所を容赦なく侵している可能性が高いのね。スイッチにはゴム製のダストカバーが着いているけれどもその部分から侵食してスイッチの動作を阻害して固着しちゃったのが今回の例なの。MAINTENANCEはやいものですねー。管理人がボニーのオーナになってから2年が経とうとしております。「車検」というものが必要になるかと思います。私は実際に車検を受けてみるまでは敷居の高いものかと思っておりましたが私でも検査を通すことができました。そこまでむつかしいものではありませんでした。検査であり、【簡単】とは言い切れませんが公道を走る最低限の点検が必要になります。MAINTENANCEか・・化石ですか・・・??低速時や1速~2速へチェンジする際、"ぐずる"っていうんですかねっ?ちょっと調子が悪く感じましたので"プラグが問題ではないか?"と言う疑念からプラグ交換にチャレンジしてみました。「いいかっ!エンジン掛かったらな、すかさず3000/rpmくらいに抑えてゆっくり走り出すんだ」それまでエンジンが温まるまで、じっくりアイドルさせなければいけないと思っていた僕には、お師匠様の教えは全く相反するものでした。MAINTENANCE寒いぃぃ~!!本年もあと僅か。師も走る"師走"ですものね。あっという間に新年突入です。今年も活躍してくれた我等の愛車。労わってあげましょう!結構使えそうなアイテム見つけました。SPIRIT▼ヒンク・トラ乗りなら最初に必ず目を通すであろう、老舗総合メガ・サイトです。masimarock。