日記・戯言なんだか毎日乗っている車の調子がおかしいような気がする・・。そんなことを感じることはないでしょうか?いつもと違った音がしたり、なんだかアクセルを踏んでもスピードが出なかったり。ブレーキの効きが甘かったり。そのあなたが感じる異変はまちがっていないんです。毎日乗っているあなたがいつもと車の調子がおかしいなあ・・。感じる時、車にはなんらかの不調がおこっています。あなたの感覚はどんな車のセンサよりも敏感に不調を感じ取っている。調子が悪い現象を再現してみるエンジンが調子悪いかどうか?ブレーキの音はすぐに修理工場へ足廻りの異音アクセルを踏んでも加速しない不調を感じたらすぐに工場へ持ち込もう調子が悪い現象を再現してみる例えば車からいつもと違う音がする。いうケースを考えてみます。やるべきことはその音を再現してみるということ。どんな時にどんな音が出るのかを冷静に再現してみましょう。ブレーキを踏んだ時にキーという音がするエンジンの音がなんだか変だエンジンの音が変だけど、アクセルを踏んだ時に音が大きくなるカーブを曲がった時に音がするこのように、異音を再現します。その異音がエンジンなのかブレーキなのか、はたまた足廻りからなのかを住み分けするのです。することによってメカニックに的確な情報を伝えることができるので、結果的に修理がピンポイントに早く終わります。自分なりに症状を分析してその結果を整備工場へ伝えましょう。エンジンが調子悪いかどうか?車の調子を崩す場所の代表的なのはエンジンです。ガソリンエンジンはいろいろなセンサで制御されて、故障する場所も多岐に渡ります。エンジン不調を起こしている時というとエンジンから変な音が聞こえてくるアクセルを踏んでもエンジンが吹けないエンジンチェックランプが点灯するエンジンから変な臭いが出ているエンジンからいつもと違う音が聞こえてきたら、それがマフラーの排気漏れなのか?それかエンジン内部かによって修理代は大きく変わってきます。マフラーからの排気漏れは、アクセルをふかすと音が大きくなりますし音が小さくなることはありません。大きな音に変わっていきます。排気漏れではエンジンには不調はでていないので普通に走行できます。まずいのはエンジン回転をあげたら内部からガラガラと音が聞こえる時。これは内部の機械的な異音になるので修理代がかさんできます。エンジンがアクセルを踏んでも吹けない場合は点火系に問題を抱えていることが多いです。スピードも出なくなりますので早くに整備工場へ行きましょう。エンジンのチェックランプ。通常の走行に問題がなさそうならO2センサ故障などが考えられます。フェイルセーフがかかっていると、修理をしないとまともに乗ることができません。最後に臭いですね、これはオイル漏れやクーラント漏れが考えられます。オイル漏れはオイルが焼けた臭いが出てきます。クーラントが漏れると甘ったるい臭いが充満してきます。オイル漏れは油圧がかかるところでなければ急激に漏れることはありませんが、クーラントは粘度がない不凍液なので、場所によってはあっという間に漏れ出してオーバーヒートを起こしてしまいます。自分が感じる不調はどれに当てはまるかで緊急性に変わってきます。ブレーキの音はすぐに修理工場へブレーキを踏んだ時にキーという音がする・もしくはブレーキペダルにガガガと振動がくるなど、ブレーキに不調を感じたらとにかくすぐに整備工場へ持ち込みましょう。単純にブレーキパッドのあたりがうまくいってないブレーキ鳴きの場合もあれば、ブレーキの残量が減ってきているインジケーターの音かもしれません。エンジンの不調で人命に直結することはありませんが、ブレーキは事故につながります。ブレーキを踏んだ時にキーという音が出たり、ペダルの踏み心地がおかしく感じたら修理を急がないと痛い目を見てしまいます。以外と厄介なのが足廻りの異音です。足廻りの異音にはゴトゴトといったガタつき系の音・ベアリング磨耗によるゴー音・ミシミシギシギシといったブッシュ磨耗などの異音があります。足廻りから異音が聞こえてきたら、こちらもすぐに整備工場へ持ち込んだほうがいいです。いう異音を発していれば、もしかしたらロアアームのボールジョイントにガタつきが出ているかもしれません。なると段差でボールジョイントが抜けてハンドル操作が効かなくなるといったことが考えられる。ベアリングのゴーという音は大きくなると室内に相当響いてきます。こちらもベアリングが焼きついてしまうと、下手したらタイヤが飛んで行ってしまうといった自体に発展しかねないので、すぐに工場で見てもらいましょう。アクセルを踏んでも加速しないアクセルを踏んでも力がないという場合、原因がエンジンにあるのか駆動系にあるのかの区別は簡単にできます。エンジンの力はミッションを介してタイヤへ伝わります。アクセルを踏んでもスピードが出ない場合、エンジン・ミッションどちらに原因があるのか?これを試すのは車を停止している時に、エンジンが吹け上がるかどうか。これがポイントになってきます。エンジンが吹ければ、ミッションやクラッチなどの駆動系に問題が出てきます。空ぶかしでエンジン回転が重たい場合、エンジンに問題がでていると考えていいでしょう。中にはミッションやクラッチ以外にもブレーキを引きずっているというケースもあります。ブレーキの引きずりは車両火災にもつながるので大変に危険です。不調を感じたらすぐに工場へ持ち込もう毎日乗っているオーナーがなんだか車の調子が悪いな・・。感じる時、大抵車が不調になっているのは間違いありません。車って、正常な状態でないとおっかなくて乗っていられませんよね?行きつけの整備工場を作っておいて、気になったら電話をするなりして相談に乗ってもらいましょう。MHO現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeも更新しているのでフォローお願いします。車の部品にはカーメーカーの純正部品とそれ以外の社外部品が存在します。純正部品より社外部品のほうが価格が安いです。就職して実家に住んでいて、実家から出るまでひたすら貯金をするとする。僕がコンビニに行く用事っていうと、ホットコーヒーを買いに行くのがほとんどです。そんな...記事を読むディーラーにはなんで販売チャネルが複数ある?昔からの疑問でした。チームMH...記事を読むミニバンは大人数乗れるのに、いつもは2人しか乗らない使い方への疑問と自分なりの答えというタイトルです。自動車整備において、経験と勘というものはかなり大事なウエイトを占めてきます。先日も、全くマニュアルを入手することが出来ない車両のタイミン...記事を読むカー雑誌ボクはカー雑誌が好きです。会社の全体会議に出席したときの事。これからの自動車整備工場はどうあるべきか?ということで議論を交わしてきました。会議の場では...記事を読む注意喚起!シートベルトをする癖をつけないと、車検時にも思わぬ出費が発生することがある先日免許の更新に行ってきました。ガソリンを入れたら、是非実行してもらいたいのが燃費計算です。こんな単純な...記事を読むたまに街中で見かけるトヨタのセンチュリーセンチュリーという車、知ってます?トヨタの最上級車です。前任者の整備の粗というタイトルです。今整備をしているハイエースを分解していくと、前任者の整備の粗が沢山見つかってきた。正月明けの整備業務これを書いているのは、1月7日です。1月5日から今年の仕事初めとなり、正月明けから3日目の業務を終えて家に帰ってきました。今日はちょっと趣向を変えて、整備現場でのあるあるトラブル事例についてです。ここでいうトラブルというのは、車のトラブルではなく...記事を読むエンジンオイル添加剤で、体感できるものはどれなのかを検証してみることにエンジンオイルの添加剤、皆さんは使ったことありますか?僕は、何種類か試したことがあります。注目!純正と社外品、更に超格安の3種類オイルフィルターを分解して検証してみた手動オイルチェンジャーがおすすめ。DIYでATFの交換もできるし、オイルの上抜きが想像以上によかった。ツイート当サイトについて当サイトはamazon.co.jpを宣伝しリンクすることによってサイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイト宣伝プログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。ENGINEERING。