FujitaniKUMA5300納車BianchiのデザインがすばらしいツイートシェアはてブGoogle+Pocket北海道十勝は冬になり、いよいよ雪が降り積もりました。雪が積もるとロードでの走行は不可能となります。そこで、頑丈でスパイクタイヤを装着できるMTBが必要になりました。以前からMTBには興味があって、欲しいとは思っていましたが、なかなか手に入らず...。頑張って買いました!待望のMTBです。油圧ディスク搭載のMTBがやってきた!雪が降って自転車に乗れないというのが悔しくて買いました。これで冬も自転車に乗れます。デザインがカッコイイ。KUMA5300のスペック冬用に買ったのでスペックはそんなに重視していません。最低限の変速性能があればいいかなと。BL-M445W2012年モデルのアウトレットで5万円ほどでしたが、その安さで油圧ディスク+RDがDEOREですからコスパは抜群です。KUMA5300の外観それでは画像で外観をお見せ致しましょう。町乗り仕様なので、泥よけを装着。練習で乗るときなどは外します。この泥よけは簡単に外れるので便利です。別記事でレビューを書こうかな。チェレステというそうです。スパイクタイヤを履いています。こちらも別記事でレビューします。本気で乗る人には全くもの足りないと思いますが、町乗り程度の私なら十分なコンポかなと。乗っていると上位コンポが欲しくなるんだよなぁ(^_^;ロックアウト機能があるようです。このスイッチでサスペンションのロックとロック解除ができます。ロックしてもちょっと沈みますが・・。油圧ディスクブレーキSHIMANOの油圧ディスクブレーキ。グレードは高くありませんが、それでも十分過ぎます。指をかけただけで、猛烈に効いて一瞬でバイクが止まります。慣れない人が使うと転倒すると思いますwママチャリなどはすでに比較にならず、ロードとも雲泥の差です。昔使っていたクロスのVブレーキよりも素晴らしく効きます。雪の中を走るわけですから、リムブレーキは論外。油圧ディスクは安心出来ます。見た目もカッコイイですし。60kmほど乗ってみて一番最初に思ったことは「重い!」でした。私のロードと比べると5kgほども重いです。スパイクタイヤをつけて乗ったので、更に重たく。本当にスパイクタイヤでのアスファルト走行は最悪ですね。路面抵抗がとてつもないです。常にブレーキがかかっている感覚でした。ノーマルのブロックタイヤなら快適です。(スパイクタイヤを使うにはまだ雪が足りない)MTBは重たいですが、それだけハードな走行ができるというわけで、ロードバイクだと僅かな段差も気にしますが、MTBなら段差にも強いですし、問答無用で走れます。走れる場所が広がったという意味では、また別の楽しみ方があります。これからは荒れた道を走れます!そして一番感動したのが油圧ブレーキのフィーリングですね。乗っていて安心感がありますし、何より快適です。冬はMTBで楽しみますので、ブログの更新も楽しみにしてください!サイクリングマウンテンバイク自転車ツイートシェアはてブGoogle+Pocketfeedlyおすすめ記事グルメライダーが実践!ハーフマラソンでタイムを縮める4つの練習法2016.10.23極寒の真冬サイクリングを快適に楽しむために必要な5つのアイテム2016.11.20サイクリングを10倍楽しくするグルメサイクリングのすすめ2016.07.19音更から三国峠と然別湖へ。^)ふむ...良さげなMTBではありませんか。サスロックがあることやディスクブレーキがポイント高いですね。して所有しておりますが、道のコンディションや季節に関係なく乗れるのが嬉しいですよね。^)最近、ようやくシフトレバーを交換する決意が出来ました。上手くいったらお慰みですが(笑)、きちんと換装できたらブログにアップしようかと。ディスクブレーキはずっと前から憧れていましたが、ブレーキシューの磨耗率や交換の方法、ブレーキシューの入手が簡単か否かという部分で迷っておりました。その辺も後々レポートしていただけると嬉しいです。PMkyao様コメントありがとうございます。お久しぶりです!北海道の冬は少しでも雪が降るとロードバイクでの走行が不可能となります。それが悔しくて、前から欲しかったMTBを買いました。道の状況を気にしないで乗れるというのが何より安心感があります。スパイクタイヤを装着すると、氷の上だって全く滑りませんから、信頼のおけるバイクです。シフトレバーのレビュー楽しみにしていますね!ディスクブレーキに関しては、油圧を選べばほとんど欠点がないと言ってよろしいかと思います。理想的なブレーキ構造です。命を預けるのがブレーキですから、中途半端なものだと非常に不安です。減りに関しても、リムブレーキだと、ホイールを削ってしまいます。高価なカーボンリムだとブレーキが勿体無くてできません。(^_^;)ディスクブレーキならローターを交換すれば済みますし、ホイールも長持ちします。いう意味でも、やはり理想的なブレーキです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト山本幸平選手とMTBの練習をしました!貴重な体験でした。4000sは完璧なタイヤ|コンチネンタルをリピートRECOMMENDこちらの記事も人気です。自転車2013.8.26愛犬のおやつ動画サイクリング2013.9.29冬用グローブ購入!自転車シーズンは残り僅かとなりました。十勝2017.7.312017全日本ママチャリ7時間耐久レースに初参加!過酷な1日だった。