ヒントになれば幸いです。(仮)スマートフォン専用ページを表示ヒントになれば幸いです。BOOSTの規格が採用されたので、今一度おさらいを。BOOSTと今までの20mmx110mmとは、同じ110mmのハブ幅であっても、こんな感じで違っています。フランジ間の幅とローターの位置が変わります。R+FOXでなければ、30万円を切ることが可能なんです。軽く自然に肘をはって、ハンドルを握る両手と懐の間に大きな球体を抱くように抱え込むイメージで後輪荷重。前を潰さないように腰で乗れば、思いのまま操ることができます。オートバイに乗っている方には、全く違和感のないハンドリング。RR街乗りから山遊びまで使うことができるバイク。ストロークは120mm。街乗りも、そつなくこなすFOXYですが、Factorに乗ってしまうと、その軽快さに魅力を感じます。DHX2018年モデルのDHX2のバルビングを変更しようと分解、各部を点検している時に気が付きました。シールヘッド(ダンパーシャフトが貫通している部品)をダンパーシャフト上でスライドさせたところ、異様に軽く動きました。カセットスプロケットの枚数を減らすスペーサー。9Sは6Sに、10/11Sは7Sにすることができます。XR、アルミバージョンになります。一昔前のダウンヒルバイク並みのスペックなのに無理なく普段使いができるバイク。大都市での使用は盗難の問題がありますが。色調はキャタピラー社製の重機のようです。パンツァー(戦車)というよりも、ホイールローダ(トラクターショベルで車輪で走行する車両)。ワイド&ロー、ローダウンしたストリートカーのイメージ。在庫表こちらへ移転しました。SCのブラックSC(ステップキャスト)、Factoryのブラックはこんな感じで仕上がっています。Performanceのブラックの方が、おしゃれでシックな感じですが、Factroyの3pos-Adjはオレンジとカジマコートが効いて、その秘めたる性能を表出させているイメージです。交換の際に必要な数値は、以下をご参照ください。マウントキットのサイズは、こちら。