『科学』や、『科学』からうまれた本の紹介をします。@IwanamiKagaku「オスプレイを買っているのは,世界で日本しかありません。...何より,米軍のなかで陸軍は買っていないのです。安全で高性能なら,なぜ陸軍は買わないのでしょうか。大統領専用ヘリはとても古くなっているのに,なぜエアフォース2(大統領専用ヘリ)に採用しないのでしょうか。@IwanamiKagaku「自衛隊は,高性能のCH-47ヘリを55機も持っていて,オスプレイの2倍の搭載量があり,速度もオスプレイには及ばなくても相当に速いのです。ゼロ戦よりも速いので,狭い日本では十分です。自衛隊はオスプレイを必要だとは考えていませんでした。ゼロ戦は最高時速565km、CH-47は最高時速280kmで、ゼロ戦よりかなり遅いんですが。ちなみにオスプレイは最高時速565kmでゼロ戦とほぼ同じです。岩波「科学」すぐバレる嘘をつく。自衛隊公式ページでも巡航速度260km/hとありますね。岩波科学は、こんな簡単に確認できるような誤認記事を書いて、デマ流していたら、出版社としての信頼性を失っちゃいますね。早急に訂正しないと、貴雑誌のみならず、貴出版社の編集した出版物全体の価値が低下しますよ。貴社の出版物は大学でもテキストとして利用することも多く、尊敬しています。早急に当該記事の再調査を行い、内容の説明(必要に応じて訂正)を行ってください。大統領専用ヘリに採用されなかったのは単純な話で、オスプレイは機体の大きさの割にはキャビンが狭いからです。安全性は関係ありません。大統領輸送部隊HMX-1には採用されています。煽りとかではなく単純な疑問として質問させてくださ。機体の割にキャビンが...とありますがオスプレイは通常のヘリより多くの人員輸送が可能ですよね。なると広いわけですよね。スペースの問題なのか、天井までの高さの問題なのか解説頂ければ幸いです。「オスプレイは通常のヘリより多くの人員輸送が可能」←まずここが間違いです。オスプレイと同じ馬力のヘリコプターと比較したら、搭載能力は劣ります。オスプレイは変形機構に重量とスペースを食われ、機体規模の割にキャビンは狭い。機体規模がそもそも違うので比較しにくいです。次期大統領専用ヘリ選定で争ったAW-101とS-92と比べると狭いのは確かです。最終的な勝者はS-92です。ありがとうございました。米陸軍が買わなかったのは高いからと大き過ぎるからですよ。そこでオスプレイを元に少し小さくしたティルトローター機V-280バローを試験中です。バローは、ガスタービン部分はティルトしないようになってるんですね。側面ドアから乗降するので。それとエンジンの位置が固定できることは潤滑油の循環にとっても都合がよさそうです。あと細かい指摘なんですが、「エアフォース2(大統領専用ヘリ)」ではありません。大統領専用ヘリはマリーン1です。エアフォース2は副大統領の乗る大型旅客機の事です。『ただの輸送ヘリに日本中が振り回された”オスプレイ騒動”とは一体何だったのか』といった記事を誰が最初に書くか楽しみにしています。科学なんだからオスプレイを科学的な目から観察・分析しろや。『科学』はけしからんな、ちっとも科学的じゃない今度から『学習』にしよう。しろ反オスプレイにしろ、根底にあるのはルイセンコ主義(科学が実験・データではなくイデオロギーによって左右される)なんだとハッキリわかる実例だよね。2016年4月23日てか岩波を含め左巻き連中がオスプレイに異常なまでに固執する理由が未だにわからん、反米闘争するならほかに有効な対象があるだろうと。オスプレイに粘着して時間もリソースを無駄使してるとしか思えん。大統領機のコールサインネタなら、それこそハリウッド映画の「エアフォース・ワン」でも見ろよと。ある空軍輸送機のコールサインが「エアフォース1」に変更されたとホワイトハウスに伝わった瞬間、関係者が「大統領が救出された」と理解して歓喜の声を上げるんだよ。2016年4月24日イデオロギーのためなら事実の確認も検証も投げ出した人による雑誌が「科学」を名乗るか...。共産党が反オスプレイ運動の音頭をとっていることはしているけど、なぜ音頭を取ることに何の政治的意義があるのか、それが共産党にとって意味がある実利ある運動なのかとそこが疑問なんですよ。昔のナイキ対空ミサイルやF4ファントムみたいなもので深く考えず「兵器の代名詞」にしてるのでしょう。反オスプレイ運動って日本共産党おけるサンクコスト(埋没費用)だよね、将来も政治的に意義があるとも思えないような運動なのに、ズルズルと引きずって損失が増加していく一方なのにやめるにやめられない。イスラエルに見限られて日本に押し付けたのか、オスプレイの「開発費用」。「開発費用」でもめている。集合知にかかれば天下の岩波もこんなもんかって言われるぞ。