5月にグランドオープンとなった。大規模ショッピング施設が相次いでオープンしているバンコクのなかでも、“超”のつくスケールの大きさで以前から注目が集まっていた郊外モールだ。同上アクセスで便利なのは前回の記事でも触れているスカイトレインのウドムスック駅からの無料シャトルバス、平日の昼間過ぎの時間帯でも路上で列が出来ていた。バンナー行きのシャトルバス乗車時間は20分ほどで車内では座りきれずに立っている人も。昨年秋に訪れた際はIKEA単独でも非常に広く感じたが、施設全体が完成してみるとそのIKEAが小さく見えてしまうほどの巨大モールが誕生していた。CINEPLEX(映画館、スケート場、カラオケボックス、ボーリング場のあるエンターティメント区画)が衛星のように取り巻いている“惑星都市”のような趣だ。タイ初登場のブランドも多い。定番のファーストフードショップやフードコート(クーポン/カード式の食堂街)も揃っているので、半日といわずに1日居ても飽きないお出かけスポットといえそうだ。BANGNAのオープンにより、市内でも有数の一大ショッピングゾーンに成長したといえるだろう。タイの経済ビジネス情報(http://news.nna.jp/)の5月15日付で興味深い記事が掲載されている。以下引用開始バンコクの高級住宅、北西部から東部へ移動[建設]住宅開発大手センシリ(SIRI)は、バンコク都内における高級住宅の開発の中心が北西部のラチャプルック通りやチェーンワタナ通りから東部バンナー通りに移りつつあると指摘した。北西部が昨年の洪水で大きな浸水被害を受けたこと、バンナー地区で大規模な商業施設の開発が相次いでいることが背景にあるとみられる。14日付ポストトゥデーによると、高級住宅の開発が増えているのはバンナー通りのスクンビット交差点から7キロメートル以遠の地域。土地の価格は道路沿いで1ライ(1,600平方メートル)当たり1,000万バーツ(約2,600万円)、小路(ソイ)の奥でも500万~600万バーツに上昇しており、戸建て住宅の分譲価格は道路沿いで1戸2,000万バーツ、ソイの奥で500万~600万バーツとなっている。7キロメートルまでは主にコンドミニアム(分譲マンション)が建設されており、低層住宅を建設できる敷地はあまり残っていない。