愛車展示室:エグタカさん宅MINI-Z_MR-02AD:ミニッツカップinソラリアプラザ仕様2004.11.8ペイント等の技術が皆無なので、エグタカシールを貼っただけのお手軽仕様です。お恥ずかしい限りですが、レースで最後尾を走っている姿がもう想像できます。まともにコースを走らせてもらえるだけでも幸せです。MINI-Z_MR-02AD:ブラックENZO2004.8.2ブラックのボディはもったいないので観賞用にすることにしました。代わりにイエローのボディを付けて走らせました。リアサスプレートを交換しただけで、あとはタイヤをはじめ完全ノーマル状態です。例のウレタンコースをスムーズに走ってくれます。曲がりの反応がいいです。我が家のフルオプション状態のエンツォと比べると、やはりノーマルの分走りの質はおもちゃ的です。これにいろいろな純正オプションを装着していけば、恐るべきマシンになってくるのかもしれません。MINI-Z:F502004.5.22オートスケールを衝動買いしてしまいました。走らせたくなったので、基盤・シャーシ等を別売りで揃えました。ボールデフとボールベアリングをとりあえず装備し、カーボンサスプレート(ミディアム)とリアローダウンです。フロント関係はノーマルです。これでどのくらいいけるだろうかと自宅コースを走らせたら、びっくり!よく曲がります(転倒もしますが)。2秒66をマークしました。イエロー2004.5.22気分を変えようとイエローのボディを付けてみました。傷めるのが惜しかったので、すぐに元のレッドに戻しました。MINI-Z:JGTC_GT-R2004.3.29我が家初の02RMシャーシです。エンツォ用に購入してしていたTaGuアルミホイールボレアースがぴったり似合ってます。装備は、フルベアリング、カーボンリアサスハード、Xスピードモーター、リアダンパースプリング交換などです。タイヤの選択に試行錯誤し、現在はフロントラジアル25°リアラジアル20°です。自宅コース初のタイムアタックの結果は3秒16でした。MINI-Z:コースレコードマシン2004.3.22エンツォとモデナのシャーシの現状です。この両車、そろって自宅コースレコード3秒00保持車であります。記録達成したときの周回数は、エンツォ47ラップ、モデナ48ラップです。モデナ強し!MINI-Z:TaGuアルミホイールボレアース2004.3.8今回は、TaGuアルミホイールボレアースを装着しました。これもリムがかなり深いです。アルテミスよりも操縦しやすくなりました。ムービーファイル映画館へMINI-Z議事堂へ(ミニッツ掲示板)。