なると体液の組成が変わる。端的に言って薄まるので、ここで冷えたポカリスエットを飲んでも胃がタポタポになる。ハイポトニック飲料を出しましょう。ポカリスエットは濃いので薄めです。ポカリスエットイオンウォーター。運動中はガチでおすすめできます。胃にたまらないのはホントいいですよ。酒好きの人は起床後ポカリスエット。500ml×2でもいいくらい。体内の水分量を徹底キープ。1度だけやったことあるまずは手順を説明しよう。「普通に止まる」これだけなのだ。人間は勘違いをするので、「右足がブレーキの構えの位置にある」と思って踏んだらアクセルだった。加速したらおかしいからブレーキに踏み換える。今の車に乗って9年目になるが、こんなボケは過去にさかのぼってもしたことがない。MT車はアクセルを抜いたらエンジンブレーキが効くからエラーとして発生しにくいのではないか。間違えた私が言っても説得力がないのだが、MT車は確実に「運転しているモード」じゃないとダメなのだ。仕事柄、2トンや4トンのMT車を動かす機会があるが、始動はニュートラルにしてクラッチ切ってやるし、半クラッチの感覚はタコメーターを見ながら合わせる。ミートしたらアクセルコントロールでいけるし。このあたりは、MTターボ車でさんざん走り倒した、「4,000rpm以上を維持すればスロットル踏んだ瞬間にブーストがかかる」というノウハウを存分に......活用してないやごめんなさい。ディーゼルエンジンだから低回転からトルクがかかって面白いんだ。今回のヒヤリハット事例は貴重な経験をくれた。アクセルとブレーキの踏み間違いって、誰にでもありうるんだ。事故を起こしていたら重大インシデントにつながる流れ、ヒヤリハットは「こういう危ないことがあったからみんなで情報共有して気をつけよう」といったところだ。実は、AT車が普及し始めた頃にある自動車評論家が書いていた。私は免許を持っていなかったけど、好きで読んでたんだよね。「(DレンジまたはRレンジに入れたら、)タイヤが1回転するまでクリープ現象だけで動け」その通りだよ、徳大寺さん。いう事例があるということ。みんなで気をつけよう。9巻発売おめでとうございます。Kindleではつい最近8巻が配信されてようやく読了したわけですが、9巻のKindle化はいつなのかと。「Kindle化リクエスト」を100回でも200回でもクリックしてみたい今日この頃であります。8巻がああいう終わり方をしただけにね。何がいいって姉さんこと砂川愛さん編じゃないか。これはアニメで見たい。井上喜久子の演技で聞きたい。姉さんと大和の会話とか潘めぐみまで出てくるじゃないか。姉さん編の区切りがついたと思ったら。今まで温めて温めて絶対見せなかった渾身のネタを投入。大和凛子に勘違い男が急接近ときたか。