最新モデルは先進装備を満載。220dのディーゼルエンジンは新世代GLCクラスは、SUVを示すGLの文字に、Cクラスと同様カテゴリーに属することを表すCの記号の組み合わせた、メルセデスSUVのトップセラーだ。最新バージョンは2019年10月に登場。現行型発売から4年を迎える前に、大幅改良が施された。リファイン内容は、内外装に加え、対話型インフォテインメント・システム、MBUXの採用やADAS(安全運転支援システム)のバージョンアップなど、メルセデス最新の装備を採用した点が主なニュースだ。試乗車は220d4マティック。9速ステップATと組み合わせるエンジンは、新世代2リッターのターボ付き直噴4気筒ディーゼル(194ps/400Nm)。テスト車は、専用のスタイリングパッケージや前席スポーツシート、エアサスペンションと19インチタイヤなどで構成されるオプションのAMGライン(57万9000円)装着車。ボディサイズは全長×全幅×全高4665×1900×1645mm。AMGラインの全幅は1900mmと、標準仕様(18980mm)比で少し大きい。上級クラスのGLE(同4940×2020×1780mm)に比べれば明確に小さいとはいえ、日本では堂々たる体格の持ち主だ。車重が1.9トン級とそれなりの重量ゆえ、スタート時の蹴り出し感はやや緩慢。スペック上は1600rpmで最大トルクを発する設定だが、実感としては1800rpm程度までは、ややトルクが薄い印象を受ける。それもあって、ドライブモードはECOではやや物足りず、積極的にSPORTを選択したくなった。WLTCモード燃費は15.1km/リッターだ。フットワークのテイストは、テスト車がエアサスペンション付きだった関係もあり、「メルセデスのSUV」と表現するにふさわしい上質性を備えていた。Cクラスと」受け取るにも抵抗感がない洗練ぶりである。鋭い路面の凹凸を拾った際に伝わって来る振動の波形はやや尖った印象。この点は、標準仕様の18インチタイヤを履いたモデルのほうがマイルドだろう。V型8気筒(476ps)と、3種のターボ付きガソリンエンジンが設定されている。際立って強力な動力性能を望むのであれば、V型エンジンを搭載するメルセデスAMGモデルがお勧めである。2020.01.222020年4月のイヤーカー発表を目指し本格選考スタート。2020.01.21SUBARUがSUVモデルの電気自動車のデザインスタディを公開。コンパクトSUV特集:全長4495mm/LC譲りのプレミアムテイスト。2020.02.19新車情報スーパースポーツGraffiti:アストンマーティン・ヴァンテージAMRが追求する究極のファン・トウ・ドライビング。2020.02.18新車情報コンパクトSUV特集:全長4465mm/eボクサー搭載。2020.02.18新車情報コンパクトSUV特集:全長4220mm/鮮烈300ps+4WD。パリ発の時計ブランド「ルネモーリス」が日本初上陸!2020.02.13ランボルギーニとPrincipeがライセンス契約を締結。