lmpcars富士スピードウェイにてテスト走行を行なってきました。PORSCHEもたくさん走行していました。GT3RSRもテストのため走行させました。SALEENはエンジンのヘッドガスケット交換等を行いましたので主にエンジンの調子を見るためにじっくり走行しましたが、高速コーナーの速さに驚きました。サスペンションジオメトリー等の確認のためテスト走行して、フロントタイヤの接地確認を行い無事テスト終了しました。最近はスポーツ走行を楽しまれる方が増えてきて、とっても嬉しいです。サーキットサポートも積極的に行なっていますので、ご希望やご相談の方はお気軽にお電話ください。1日11月10,11日に開催されます『ルマン・クラッシック・ジャパン2007』に参加するマシンのテストを富士スピードウェイで行ってきました。当日はスポーツ走行枠が多かったこともあり混んでいましたが、シャシーのセットアップ、燃費計測、タイヤ・ブレーキの確認等有意義なデータ収集ができました。CARや996GT3R軍団も一緒に走りましたが、やはり最新のレーシングカーは速いですね。73年式の911RSも頑張ってタイムを縮めていきました。GT3Rと、先月ご購入いただきましたN様の911GT3Rを富士スピードウェイにてシェイクダウンしました。A.P.C様は普段からミッションカートでサーキット走行されていますので、久しぶりのPORSCHEでしたがかなりいいペースで走行されていました(^0^)カート効果発揮ですね。N様のGT3Rも快調に走行することができました。このマシンは街乗り仕様になっていたため車高が高めでしたが、レーシングカーを初めてドライブされたN様には乗りやすかったかもしれませんね。このGT3Rのダンパーは非常に高性能で、縁石に乗り上げても跳ねずコーナーを立ち上がっていけるんです。2台とも無事に走行を重ねて終了しました。富士スピードウェイはブレーキングで多少ミスをしてもランオフエリアが広いので安全にコースへ復帰できるところが美点ですね。レーシングカーは慣れが必要かもしれませんが、サーキットを走行する楽しさは市販車の比ではありませんから、お二人とも非常に満足された一日になったようです(^-^)この日はGTレーシングカーが多く走行していました。