訪ねて現代の風景に蘇らせる実物大パズルです。最新囲碁ソフトの実力比較テスト。健康管理の散歩代わりにDIY軽作業。しゃ〜い温故知新、中古ニュースで大胆未来予測、外したらごめんなさい。見ると、弘宗寺は被災していないが、道路を隔てた向かい側の池田糖化は、胡町の対岸の吉津町、古吉津町と共に焼失した。戦前の池田糖化は長正寺の真南の橋からジグザグ南下する道路の角に描いてある。昭和11年の福山市街商工地図では、工場の敷地がどこまであったかはよく分からないが、消失する前の道路の形状は確認できる。現在の新馬場町12の北堀通りに道路に挟まれた駐車場がある。北堀に合流する水路も桜馬場町(現新馬場町)のこの変形ダブルT字路に沿ってクランク状に曲がっている。この角を含めてこの一帯(現桜馬場町2、吉津町11の南半分、3〜10、5は南の一部)が米軍の焼夷弾爆撃で焼失している。区画整理後は昔あったジグザグ道路は会社の敷地内になった。変形ダブルT字路(現福山市桜馬場町12)から北に延長して長正寺の西側に新しい道路が出來た。新しい道路の蓮池川に渡してあるのが鶴橋。吉津の道標から南に下る江戸時代のメイン道路も、昔の町割りの常套手段として、行き止まりの三叉路だった。現在の池田糖化は、その新設メイン通りのの1本東、鶴橋の道路まで敷地が拡張した。入手していた蓮池川畔にあった両備鉄道の廃線跡地は手放さなかったので、蓮池川沿いの南の車道は池田糖化の前で尽きている。セキュリティー上は、工場の敷地の裏に道路がない方がいい。川が外堀の役目をして、この上なく理想的な形になっている。いうことで、軽便鉄道は池田糖化の敷地内の北側を川と平行に通っていた。平行といっても川そのものが願懸け橋辺りから弓なりに北に反っている。曲がっているのに、自転車で走っていると少しずつなので方向感覚としては、真っ直ぐ東に向かっている気になってしまう。言い訳がましいが、鉄道が川を渡るときの方向感覚が間違っていたのはそのためでもある。漫画、ベタ塗りの絵、絶対視野に入れないぞと決心していたのに、時代の趨勢です。終わったんですね・・・ブログペット。「ごめした」「ごめちょき」アーカイブ単ページ以外のアクセスランキングです。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。