この度はありがとうございました。31分)コメント:低速でのトルクと滑らかな加速、また純正ECUの不具合も全くなくなりとてもいい状態です。46分)コメント:本日、テストしてみたところブーストの立ち上がりが大変早くなりノーマルとは別物でした。59分)コメント:商品が、届き早速試乗致しました。全体の吹け上がりが早く、0.5辺りからのブーストの立ち上がりが、ノーマルとは比べ物になりません。重い34が軽くなったようです。33分)コメント:非常に良い加速をしました。下から上までトルクフルな加速は最高でした。何の不満もありません。ミッショントラブルでテスト走行がなかなか出来なかった為評価が遅れました。ありがとうございます。30分)コメント:本日、早速商品届きました。迅速に対応して頂き、ありがとうございました。フィーリングですが、物凄いの一言です。ターボのレスポンスも良く、車が軽くなった感じです。41分)S13(CA18DET・CA18DE)コメント:RS13です。すごく乗りやすくなり、下から上までスムーズに回るようになりました。マフラーの音も軽くなり、燃費も改善されて満足しています。この度はありがとうございました。評価遅くなり申し訳ございません。先送りCOMの異常後の対応が早く親切で助かりました。KSROMをつけた結果S13のCA18DEという非力な車がレスポンス、吹け上がり等がよくなりとても楽しい車になりました。1分)コメント;対応も早く、安心して取引できました。車のほうですが、低速トルクがアップして街乗りがかなり楽になったのにはびっくりです。高回転でも気持ちの良い吹け上がりでとてもいい感じになりました。機会があれば、よろしくお願いします。15分)PS13・RPS13(SR20DET)コメント:エアクリーナーを純正交換タイプに戻して走行しました。全域でパワーUPしました。燃費も140キロペースで12キロ/Lでした。エンブレ時の、インジェクター開弁率が0%に成る時間が増えていたので、バックファイヤーが出なく成って居ました。安心して全開走行出来ました。サーキット走行してきました。ブースト1.0の設定で低回転から高回転(7000+α)まで滑らかになった印象です。アイドリングも安定しています。20分)コメント:品物届きました。以前友人がBNR32に取り付けしていて、この商品を紹介され購入しました。メンテナンス後早速取り付け、走行したところ、格段に中低速のフィーリングが良くなりました。47分)コメント:評価遅れました。ブーストアップ仕様でFコンSからの乗り換えですが、特に5000回転以上でパワーが上がりました。