「バーベキューチェアだろ?」「そんな呼び方は、お前ンちだけだ」......と、モメごとになるほど、実は正式名称がありません。あれほど、ポピュラーで市民権を得ているのに、まったく不思議です。【全てはコールマンから始まった】これはたぶん、業界のリーディングカンパニーであるコールマン社が、いちいち名称を変えたからと思われ、コールマン現行商品だけでも、1コンパクトフォールディングチェア、2リゾートチェア、3スリムキャプテンチェア、4デッキチェア、5キックバックチェア、6ヒーリングチェア、7ファンチェア、8コージーチェア、9ビーチラウンジチェア、10リラックスチェア、11イージーリフトチェ....統一しようや、コールマン!......と、叫びたくなるほど。それぞれ形状は微妙に違うのです。分からないわけでもないのですが、商標登録してあるものもあるらしく、おかげで他社も、アームチェア、ピクニックチェア、タフタイニーチェア、ラウンジチェア、キャンピングチェア、ディレクターチェア、イージーチェア....統一しようや。アウトドア業界!自動車業界だって、パジェロ登場の頃は、ランクルでさえ「パジェロ」とひとくくりに言われて、それでも我慢していました。現在の総称は『SUV』です。バブル期までは、『ディレクターズチェア』で総称されていた気もするのですが。それはそれで、微妙に違う気もする......。共通しているのは、移動用に軽量化されていることで、そのため、座部は、キャンバス布地1枚でできています。座り心地は、「それなり」で、当然ながら、ウレタンだのクッションを入れた通常のチェアや、車のシートとかには、遠く及びません。携帯性を重んじた臨時用の椅子ですから、それでもいたしかたないところ。このアウトドア用の椅子をそのままシートに用いた車があった、と言ったら、驚かれますか?【その名もピクニックシート】フランスの超ロングセラー、シトロエン2CV(ドゥーシーヴォー)がそれ!日本にもファンが多いので、街中で1度はご覧になったことがあるのではないでしょうか。『ルパン三世・カリオストロの城』で、かのクラリス姫が乗っておられたのが、この車です。この車、なんとピクニック用のキャンバスチェアを、そのままシートとして搭載していたことがありました。ほら!2CVは、そのまま「2馬力」の意味。日産GT-Rが550馬力ですから、なんと225分の1?でも、いくら軽量化しなくっちゃいけないからって......布1枚って。シトロエンは、バブル期に大流行したBXというモデルまで、“世界最高の乗り心地のシート”を誇っていました。それが布1枚のシートって....ところがところが。このシート、現代の小型車なんかより、ずっと乗り心地がよく、すこぶる評判が高いのです!フランス人!ブラボー!決め手は、生地を張っている両サイドのスプリング。乗り心地がよかろうと、アウトドアのサイトで取り上げません。取り上げたには、取り上げたなりの理由があります。実は、2CVのこのシート、取り外してアウトドア用のチェアとして、そのまま使えるのです!その名も『ピクニック・シート』!当時のフランスのリゾートでは、他のアウトドア用チェアを差し置いて、ダントツに際立ったことは言うまでもないでしょう。この機能は、その後、キャンバス生地でない普通のシートになってからも標準装備されました。デビューは1948年。Vehicle)の元祖だったわけです。