[28]なお、本節における脚注のないレース結果や騎乗馬、勝利数の情報については、JRAホームページ(データファイル)、および競馬四季報1986年冬号~2015年秋号(~2000年:関東版/関西版、2001年~:全国版)の情報に基づいている。(.199)※通算勝利数には障害競走1勝を含む。JRAフェアプレー賞GI競走勝利一覧及び当該競走における騎乗馬(年度別)(カッコ内は騎乗馬名。天皇賞(春)(ゴールドシップ)NHKマイルカップ(クラリティスカイ)[29]2017年NHKマイルカップ(アエロリット)[30]JBCスプリント(ニシケンモノノフ)[31]2018年JBCレディスクラシック*(アンジュデジール)JRA27勝・交流7勝(*2018年JBCレディスクラシックをJRA・交流それぞれで計算に含めた値<中央GIに算入しない場合、JRA26勝>)自身のGI初騎乗となったのが1988年の皐月賞(このときは東京競馬場での開催)で、メイブレーブに騎乗したが進路妨害で7位入線も失格・騎乗停止となった。このとき、武豊騎乗の15位入線マイネルフリッセも進路妨害で失格・騎乗停止となり、GI級競走では異例の複数頭の失格となった。当時は降着制度が導入されておらず、競走中止馬がなくても進路妨害で失格となるケースがあった。[32]G1初勝利を挙げた1990年のエリザベス女王杯で、喜びのあまりゴール前にガッツポーズを見せてしまい、あとで裁決委員より戒告処分を受ける。このレースの実況を担当した杉本清は、「ゴールに入る前から横山典弘ガッツポーズ!」と伝えている。[33]イングランディーレでの天皇賞(春)[34]やセイウンスカイでの菊花賞[35]など京都競馬場の長距離GIで優れた実績を残しており、ゴールドシップに騎乗して臨んだ2015年天皇賞(春)では最後方から超ロングスパートをかける「非常識さ」[36]で勝利を飾っている。[37][38]GIで2着になることが多い。GI2着は通算47回(JRAでは38回)。NHKマイルカップとエリザベス女王杯では2着を5回も経験している。菊花賞では2003年から2006年にかけて4年連続2着という記録を残している。[39]桜花賞にはなぜか縁がなく、1991年の初騎乗から優勝はもちろん2着もない(最高位3着が3回)。2019年現在、八大競走のうち、制していないのは桜花賞のみである。父の横山富雄は1973年の桜花賞をニットウチドリで制している。競馬雑誌に登場することも少ない人物であった。取得しており、実際に障害競走にも騎乗した経験がある。障害戦成績は12戦1勝。[41]後年、障害免許は返上している。「ノリが吹いたら切れ」という格言が競馬ファンの間にあり、概して有力馬の騎乗機会を得てレース前にマスコミ陣に対して多弁になった場合、そのレースでは敗れる傾向があるとされる[要出典]。2009年の皐月賞で1番人気ロジユニヴァースで14着に敗戦した後「僕が吹いたから負けたんですかね」という発言もあった[42]。ホクトベガが競走を中止したドバイワールドカップから帰国後、自殺も考えたという。応援してくれるファンや関係者の言葉が思いとどまらせてくれたという[要出典]。2006年の天皇賞(春)でディープインパクトに敗れたレース後には「(騎乗馬リンカーンの)生まれた時代が悪かった」との言葉を残す。[43]重賞を制した際、ランフランコ・デットーリのように馬上からジャンプして降りるパフォーマンスを見せている。[44]スープカレーが好きであり[45]、同期の松永幹夫とともに、競馬サークル内にスープカレーを広めたのも横山である。岡部幸雄の騎手引退に伴うセレモニーで同騎手を神輿に乗せてパドックを周回することを発案した[46]。岡部の引退後、好物であった酒を断っていたが、『サラブレ』2008年9月号掲載の四位との対談において、酒はまた飲み始めたとコメントしている。ともに誘導馬の騎手を務める。競馬学校からの友人で同期の松永幹夫調教師に初勝利(2007年3月25日、中京競馬第7競走でアグネススピリッツに騎乗)をプレゼントした。[48]岩田康誠が尊敬している人物として真っ先に名前を挙げるのがこの横山である。[49]騎乗依頼仲介者は永楽弘樹(研究ニュース)。自動車免許を取得せず、2001年のGO!JRAジョッキーキャンペーンの「愛車」欄には「セイウンスカイ」と記載されていた。自宅から美浦トレーニングセンターへは自転車通勤をしていたが、2013年に自動車免許を取得した。ホクトベガの特集の回にVTR出演した。2016年4月7日閲覧。典弘騎手が「はこだて観光大使」に!)。