町の地図や情報も掲載されています。駅の端に赤い建物があります。オーストリア国鉄ÖBBの展示館のようです。Neuの展示のようです。中を覗いてみますが、たいした展示はありません。従来のゼメリング鉄道は、グロッグニッツ駅からゼメリング駅を経由しミュルツツーシュラーク駅に至る全長41.825キロで、世界遺産に指定されています。この世界にも稀な山岳鉄道は鉄道高速化の波に押されて、ほとんどの区間がトンネル化されることになり、今年の1月から第1期の工事が始まりました。これがその計画路線図のようです。トンネルの全長は27.3kmで、2024年に完成予定。10年先には、この世界遺産ゼメリング鉄道も過去の遺物となってしまうのでしょうか。便利にはなるでしょうが、残念な気もします。ミュルツツーシュラークはのどかな田舎町です。駅前の通りカプランプラッツKaplanplatzからフラヒテン通りFrachtenstraßeを歩き、街の中心の方に進みますが、人っ子1人歩いていません。Straßeに出ます。この通りの外れにブラームス博物館はあるはずです。暑い日差しを避けて、日陰を歩きます。犬と散歩するお姉さんしか歩く人もなし。クリームイエローの軽快な色の建物が近づきます。市庁舎Rathausです。この先にブラームス博物館がある筈です。通りの外れまでいきましたが、博物館が見つかりません。番地表示を見ると、この建物の筈ですが・・・。建物の前にはブラームスと思しき像もあります。ブラームス博物館のグッズなども飾ってあるのですが、この建物が博物館ではなさそうです。その事務所に入り、そこにいた女性に尋ねると、少し手前に戻るように言われます。表示がはっきりしないのですが、言われた通りに建物の間を入っていくと、ようやく博物館がありました。Museumの入り口です。入り口のドアが開きません。遠くまで足を運んだのにどうしよう。途方に暮れるsaraiです。この後の顛末は次回で。駅からブラームス博物館へのルートを地図で確認しておきましょう。Museumに辿り着いたのに、入り口のドアが固く閉ざされていて愕然とします。このブラームス博物館は月曜日と火曜日が休みで、お昼も2時間お休みします。それを調べたあげくに今日のこの時間に来たのに、臨時休業は許されません。向かいの建物から出てきたおばさんに尋ねると、今日は休みじゃないしおかしいわねという表情です。近くでペンキ塗りをしていた人に聞いてくれます。待てば博物館の人は戻ってくるとのこと。休みではなさそうなで一安心ですが、いつまで待てばよいやら・・・。ここで配偶者の提案「ドアに書かれている電話番号に電話してみたら」。博物館内の電話がなりそうな気もしますが、やってみて損はないでしょう。電話をかけると、なんと博物館のオーナーが電話に出て、1分待ってねとのこと。入り口のドアと睨めっこをしながら待ちます。傍らのブラームスの顔とも睨めっこ。すると、本当にすぐにオーナー(フックスさん)がどこからともなく現れました。入り口の鍵を開けてくれて、入場。中をさっと案内してくれます。その後、オーナーはオフィスに戻り、saraiはゆっくりと中を見てまわります。博物館内にはブラームスゆかりのものがたくさん展示されていて、saraiはかなり楽しめました。これはブラームスが実際に弾いていたピアノ。このピアノで交響曲第4番を作曲したようです。これはブラームスが仕事をしていた様子を再現したんでしょうか。ブラームスはミュルツツーシュラークで1884年と1885年の2夏を過ごしたそうです。6月から10月の間、毎週ゼメリング鉄道を使ってウィーンと往復していました。ブラームスは、現在博物館になっているこの建物を借りて住んでいました。これはブラームスお気に入りの張り出し窓です。これは当時からある階段で、ブラームスが使っていました。オーナーからとっても丁寧な日本語の説明書が手渡されていましたが、とっても読みきれません。コピーがもらえないかとお願いすると、後でEメールに添付して送ってくれるとのこと。受付に戻って、目的のCDを探します。saraiが敬愛するピアニストのクラウディオ・アラウはこのブラームス博物館のオープニング記念のコンサートを行う予定でしたが、その前に亡くなりました。そのため、イエルク・デムスがブラームスのピアノを弾いて、アラウの追悼コンサートを行ったそうです。そのときのライブCDがこの博物館で販売されており、saraiはどうしてもそれが欲しかったんです。デムスはこの博物館の現代のスタインウェイとブラームスのピアノの両方でブラームスのピアノ曲を弾き、それが2枚組のCDになっています。ブラームス晩年のピアノ曲が中心のプログラムです。このCDを買って、見学は終了です。お客さんは、我々以外には1組だけでした。メールのやり取りをしていた女性スタッフのベッティナさんが出勤してなくて会えなかったのが残念です。ブラームス博物館のパンフレットもいただきました。ブラームスの散歩道Brahmswegをちょっと歩いてみましょう。散歩道の案内図もいただきます。ブラームス博物館近くの公園がスタートポイントです。案内板が立っています。公園の片隅には、ブラームスの胸像があります。Kircheがあります。青空に突き立つような尖塔が印象的です。教会の横の野原に沿って、綺麗な散歩道が続きます。それらしい雰囲気の散歩道です。赤いハリネズミの標識が散歩道の道しるべです。Igelはウィーンにあったブラームス行きつけのレストランの名前です。ブラームスはそのレストランに毎日のように通っていたそうです。散歩道は立派な住宅街の中に入っていきます。散歩道って感じではありませんね。その住宅街の中の1軒のお庭に、鉄道のジオラマが作られています。この街にはゼメリング鉄道の博物館もあるのですが、その関係者のお宅でしょうか。ブラームスの散歩道はこの辺りで切り上げて、そのゼメリング鉄道博物館に行ってみましょう。Museumに行き、目的のCDを首尾よく手に入れました。Museum)に行ってみましょう。博物館は線路の反対側にあります。駅前にゼメリング鉄道100周年の記念碑を見つけました。1854年から100年経った1954年に記念碑を建てたようです。車輪と翼を組み合わせたデザインはかっこいいですね。駅前から左に進むと線路をくぐる立体交差があり、博物館への案内標識もあります。線路をくぐり抜けて、右側に周り込んで進みます。赤いシンボルカラーのゼメリング鉄道博物館がありました。ゼメリング鉄道博物館への移動ルートを地図で確認しておきましょう。入場チケットを購入して中に入ります。これは案内パンフレットです。ここは元の整備工場と駅が、そのまま博物館になっているようです。機関車やいろんなものが展示されています。ゼメリング鉄道関連の展示も多く、これはアーチ橋のジオラマです。模型の列車も走っています。威容を誇っていた蒸気機関車です。錆びついていますが、年輪を感じます。ここも我々以外の客は1組だけでした。そんなに観光客が来るところではないようです。客車がカフェになっていますが、暇な係りのおばさん2人は、ずっとカフェに座り込んでおしゃべりしてました。客車カフェの前はチケット売場兼売店になっています。ここで孫たちへの絵葉書を買って、見学は終了です。博物館を出ると、そこは駅裏。目の前にプラットホームが見えますが、ぐるっと周り込まないといけないかと思うとうんざりです。何と地下道の入り口を発見。ここから直接、プラットホームに行けるようです。チケットはネットで事前に割引チケットを購入しているので、駅舎に行く必要もありません。このミュルツツーシュラーク駅は新しく立派な駅ですが、平日の今日は人も少なくのどかです。ホームで列車の到着を待っている間、風が涼しくて気持ちよく過ごせました。ウィーンより涼しいです。その昔、ブラームスも滞在した避暑地ですからね。定刻通りにホームに滑り込んできた列車に乗り込み、そのまま食堂車に直行。日本ではもうこの楽しみはありませんね。列車の食堂車とは思えない美味しさです。グーラッシュとチキンのサラダとミートボールにしました。スタータはスープのグーラッシュということで、ちゃんと順番に時間を見計らって持ってきます。