持ち出し等は法的に禁じられています。航空写真・ストリートビューからの鑑賞を強く推奨します。周辺地域を訪問される場合でも、公道上から外見のみを見学し、地域の方々に迷惑となる行為は厳に慎まれるようお願い致します。情報は最新の状態を反映しているとは限らず、リニューアル・再生されている場合もあります。当サイトの情報は物件の歴史的に一時的な状態を示しているのみです。あったセメント工場跡。岡県福津市津屋崎にある倉庫跡。津屋崎で盛んだった製塩産業の遺構である。トップ]http://allxa.web.fc2.com/archi/industry/kojo-soko/moji-soko/index.html1918(大正7)年の米騒動をきっかけに政府は各地に米穀倉庫を設置する。北九州市門司区の倉庫はそのうちの1カ所で、1927縲鰀28(昭和2縲鰀3)年にかけて竣工した。竣工当時の姿で現存している。残る美しき廃墟04/2/16*istD/16-45国民宿舎「めかり山荘」から旧門司米穀倉庫を見る。2004年3月25日まで田野浦臨港線には、平成筑豊鉄道の金田駅から三井鉱山セメントの石灰石列車運行されていた。(門司区大久保)を、所有する国の協力を得て11月6、7日に初めて一般公開する。歴史的価値もアピールし、活用のアイデアを募るのが狙いだ。廃墟&近代遺産Vol,38(ギザギザ屋根の倉庫):響とバイクと山遊び:So-netブログhttp://hibiki15.blog.so-net.ne.jp/2007-03-01この三角屋根が美しい倉庫は大正6年の米騒動をきっかけに米価調整のため昭和2年にこの地に建てられた倉庫です。使用されていた頃は、米所の佐賀や県内からはもとより、輸入された麦などを貯蔵してたみたいです。港が併設されていて船での輸送をしやすく配慮されています。