05分)コメント:ロム取り付け、メンテナンス終了しました。おかげさまで別物のクルマになりました。ロム交換でこれほど変化するとは思いませんでした。55分)コメント:3.5lです。取付後2千回後からのもたつきが無くストレスなく吹きあがります。アクセルの付きも良く、トルクも太くなっているようで乗りやすくなりました。燃費に関してモニター上では1キロ弱程良くなっているようです。46分)コメント:評価が遅くなりましたが、迅速な対応ありがとうございました。低速のもたつき解消、燃費は街乗りで改善、長距離で少し改善と言ったところです。今後ともよろしくお願いします。54分)コメント:とてもスムーズな取引でした。ありがとうございます。NE51なんですが、プラグがイリジウムMAXの5番なので近々6番へ変更したいと思います。中低速のトルクアップはすごいですね。違う車になったみたいです(^^)ありがとうございました。16分)コメント:評価が大変遅くなり申し訳ありません。対応の早さ又価格に関しても大変満足しています。当方ロム交換後、中間等ストレートにしたため低速域は若干落ちましたが中、高速は気持ちいいです。本当に満足しています。ありがとうございました。08分)コメント:丁寧に対応頂き有難う御座いました。ROM学習も終わりフィーリングを確認したところ、アクセルのツキが良く、グッっとパワーが出ているのが実感できます。非常に乗りやすくなりました。燃費の方はご報告させていただきますありがとうございました。落札から3日での最速の取引とアフターケアも迅速でした。ロムも2トンオーバーのVQ25DEのトルクUP、アクセルレスポンスUPでドライビングが楽しくなり満足です。燃費も乗り方次第では上乗せ出来ると思います。この度は値段、性能共に満足です。有り難うございました。13分)コメント:評価遅くなりすいません、メンテも済ませ、乗っての感触ですが、低速トルクが増し吹き上がりもスムーズになり2t越えの車体が軽く感じます、その為か実用域でのストレスもあまり感じなくなりました。御縁が有れば宜しくお願い致します。ありがとう御座いました。22分)コメント:敏速での良い取引ができました。装着後の結果ですが、下からのトルクが増し一気に吹け上がり爽快感さえ覚える感じに仕上がっています。街乗り燃費も8キロ/l前後、高速燃費に至っては90キロ巡航で11.5キロ/lと財布にも優しいです。いい買い物が出来ました。25分)コメント:最初に感じたのは「乗りやすさ」です。2000回転前後のトルクの落ち込みが見事に感じません。上は4000以上の吹けで段付き感が無くなり一気に吹けあがります。下も上も美味しくなってコストパフォーマンスが異常に高いと思います。ありがとうございました。機会よろしくお願いします。47分)コメント:評価遅くなり申し訳ありません。インプレ終了しました。E51最大のネックだった出だしの悪さが改善され、乗るのが楽しくなりました。燃費も街乗りで平均1キロ延び、とても満足しています。友人にも勧めたいと思います。ありがとうございました。ROMを導入していて今回ニューデータへの書き換えでしたが、中高回転のレスポンスアップと共に低速のトルクもアップしていて満足しています。前データに比べて低速のトルクが太くなった理由についても説明して頂き大変参考になりました。0分)コメント:0~100km/hまでの実用速度域で確実にレスポンスUPし、モッサリ→キビキビを誰でも体感できます。高速域はエンジン音がツインカムらしくなりました。コストパフォーマンスは高いと思います。12分)コメント:大変評価が遅くなり申し訳ありません。交換後、早速乗ってみて出だしから違いが分かりました。本当にスーッと走り出して、踏んでも高回転まで落ち込み無く吹けあがります。踏んでも燃費は落ちていません。本当にありがとうございました。38分)コメント:7/28土曜Setup3日間インプレ:土日気温35°C1800~3400rpmが太い3300~3800rpmのもたつきが無くなった:エアコンONでも体感:月曜気温23.5°C四駆(雨上り)2速フルスロ。クルコン110km/h設定で約2400km走ってきました。今までは満タン500kmが精一杯。rom_tune後、渋滞ハマっても600km以上走ってくれました。街乗り燃費は少し改善。長距離でここまでとは...更にパワーも外気温38度ツインエアコン全快でも充分なパワーでとても乗りやすかった。35分)コメント:最近悪天候の為まだ全開走行はできておりませんが、低速域でもトルクアップはすぐに感じました。ノーマル状態ではアクセルを踏むと一瞬おいてから加速しますが、それがなくなり踏むと気持ちよく吹けあがってくれる感じがします。燃費向上にも期待です。29分)コメント:TAS学習前のアイドリング不安定がありましたが(車体の個体差の為)丁寧に対応してもらい有難うございました。E51の車重を感じさせない程、低回転でのトルクが増しています。以前は四千回転以上では物足りなさがありましたが、その部分も改善されて満足しています。16分)コメント:メンテナンスも無事終りました。E51エルグランドですが、出足からトルクがもりもりなのがすぐに体感できました!整備も終わったので停止からアクセル全開にしてみたところ、もたつく感じもなく一気に100km/hをオーバーしてしまいました。パワーがあがってますね。14分)コメント:当方の都合を最大限聞いて頂きありがとうございました。2t超の車とは思えないパワフルな走りが実感出来ました。アクセルを踏み込んでしまいますがそれでも燃費は伸びています。後はプラグ交換を残す状況ですが既にこの変化驚きです。56分)コメント:E51に無事取り付け、メンテナンスが完了しましたので報告します。最初は半信半疑でしたが、実際走ってみた結果、確実に中低速のトルクアップを感じられ、また加速時の排気音も若干乾いた音に変化し、すごく走って気持ちのよい車に変化しました。ありがとうございました。11分)コメント:プラグ交換も行い、高回転域まで回してみました。出だしも軽くなったし、最高速もUPしました。ここまで体感できるとは思ってもいませんでした。非常に満足のいく品です。ありがとうございました。55分)コメント:インプレ中で評価の方が遅れましたが、感じが分ったので評価致します。~2,000rpmのもたつきが解消されスムーズに立ち上がります。4,000rpm~の高回転域もクーペと勘違いする様な加速感です。燃費は、色々な走行をテストした為、今の所違いは確認されませんでした。19分)コメント:低中速トルクが一回り太くなり、出だしのダルさが解消しました。高回転域はノーマルよりスムーズに回るようになりました。このフィーリングには大満足です!ハンドルを握っていて終始笑みが止まらなかったです。23分)コメント:大変満足のいくものでした。2000rpm~3500rpmまでは劇的に変わりました。車両が軽くなった感じです。燃費も1kmほどよくなっております。ありがとうございました。35分)コメント:お世話に成りました。交換前には、踏み込んでから、加速するのにもたつきが有りましたが、交換後は、低速、中速の加速が良く成りました。高回転域はエンジン特性でしょうか?少し重たい感じがします。26分)コメント:NE51エルグランド4WDです。この度は、迅速な対応ありがとうございました。プラグ交換も完了しました。エンジンの吹け上がりがストレス無く、加速も鋭くなりました。5分)コメント:KSロムは前車でも経験済みでそのコストパフォーマンスの高さは既知でしたが、E51(VQ35DE)はアクセルを踏み込むと一瞬もたつく悪癖がありましたが完全に払拭されており全域でエンジンが軽く燃費も相応の改善が期待できる印象に満足です。51分)コメント:迅速に対応して頂きありがとうございました。体感なのですが、期待が過ぎたのでしょうか、爆発的な体感は、得られませんでしたが、運転しやすくなりました。車を替えた際にはよろしくお願いします。39分)コメント:本日、商品が届きました。予想以上に、低中速のトルクがアップしていて乗りやすくなりました。高回転もきれいに回ります。燃費の方も期待できそうです。