お値段もお安く落札させていただき、このトルク最高です。NAでもこんなに変わるんですね。このクルマを所有して約10年、もっと早くやれば良かった全域でトルクがアップしていると思います。(大袈裟に言うと1速分位)燃費も5%位伸びたかな?交換後、2か月・5千キロの感想です。これまでの部品交換でイチバン効果を感じました。メンテナンスが終わりました。3000回転ぐらいからのレスポンスは格段に良くなりました。乗り味も劇的ではないのですが、あれ?いつの間にこんなにスピードがでてる!みたいな感じでマイルド乗りやすいです。レスポンスが体感できるレベルで上がり満足です。燃費は悪くなりましたが、暖気してるのと踏み方が荒いせいだと思います。車速信号から取るメーターを付けてるとCPUがバグる事があるという事を書いておいて欲しかったです。対応も迅速かつ丁寧で非常に良かったです。31分)コメント:取引は全く申し分のないご対応をいただきました。ROMは、V35のVG25DDでは、全体的にレベルが1段階上がった感じです。発進がスムーズかつ軽くなり、燃費も1~2割良くなりました。非常に満足しています。ありがとうございました。次車でもよろしくお願いいたします。34分)コメント:取り付け後、700km走行しましたが、問題もなくとても乗りやすくなりました。発進時のもたつき感がなくなり、高速では底知れぬ加速感を味わえます。発送もとても早かったです。この度はありがとうございました。20分)コメント:VQ25DETで先日お世話になりました。9月半ばにつけさせてもらって、低速トルク、燃費、リミッターカット、この三点でも私は大満足です。この先まだまだ恩恵がありそうです。この値段はありえません。ありがとうございました。25分)コメント:M35ステージアRS4(VQ25DD)メンテ後燃費も改善感じます。加速もスムーズでパワフルに、余計なシフトDOUN・UPもなくなりマニュアルモード・スロコン共に必要ない程ですありがとうございました。素晴らしい落札になりました。車両の資質を活かしパフォーマンスアップを狙う。一般のブランコとは明らかに違うチューニングの妙。素晴らしいのひと言です。納得のいく仕上がりに脱帽です。説明の通りでした!最高です。費用対効果抜群ですね。踏んでますが燃費も良くなっています。交換して2500km走りました。走り出しが楽になった感じがします。レスポンスも良くなった感じがします。今回はありがとうございました。6MTに装着しましたが、4000回転からの吹け上がりのフィーリングは確実に良くなりました。燃費もサーキットで4km/l、町乗りで7km/l、高速で10km/lと純正データよりも安定して良い数値が出ています。ありがとうございました。メンテ学習そして走行しまして非常に変化したのが体感できました中低走行時タコメータの針が気持ち良く動き運転が楽しいです一番心配でしたROM取り付後のエラーも無く安心しましたまたお世話になるかもですがその時は宜しく御願いします。低速トルクが増えたので2000で十分になりました。燃費が伸びるかが楽しみです。17分)コメント:V35(VQ30DD)です。アクセルの踏出しが穏やかになり、且つ、踏込めばレブリミット迄スムーズに吹け上がる様になり、大変気持ち良く走れるようになりました。お取引も1週間かからず終了するなど、大変信頼できる出品者様です。05分)コメント:M35NAステージアにKSROMを着けて走り始めると同時に今までの加速とは全く違うと言う事が体感出来ます。ゼロ発信、4,50キロからの再加速、何処から踏んでも吹け上がり良く加速していくと言う感じです。燃費走行では燃費計で7~9%の改善がみられました。低中速がトルクアップし、高回転も7000rpmまできっちり回り、間違いなく体感出来ました。この度は、ありがとうございました。評価遅くなってすみません。素早い対応に感謝します。V35自然吸気ですので劇的変化はないですが、全域でトルクアップした感じがします、燃費は普通に走ると多少良くなってます。今回は非常に良い取引をさせて貰って感謝してます。18分)コメント:CPV35です。すごく乗りやすくなり、下から上までスムーズに回るようになりました。マフラーの音も軽くなり満足しています。何かあれば宜しくお願いします。プラグを交換し全快にしたインプレですがアクセルのレスポンスが良くなり中間のトルクが増した様に感じます。以前は高回転が苦手でしたが7000回転までストレス無く回る様になりました。ありがとうございました。44分)コメント:M35(VQ25DD)評価遅くなりました、取り付け後の感想ですが、アイドリングから2000回転前後のトルクの落ち込みが解消され、4000回転以上で吹けが良くレブリミットまで一気に吹けあがります、燃費についても効果が見られました(街乗りで約1km)、この度はありがとうございました。全域でスムーズ且つトルクフルで制御が一層洗練された印象です。NAのVQ35でパワーの大幅なUP感は有りませんが、シフトポイントが下がり燃費が市街地で6から7km後半に伸びたのはパワー・トルクUPしてるからでしょう。11分)コメント:評価遅くなりました。M35NAのステージアです。敏速な対応で商品もすぐに届きました。交換後は激変とまではいきませんが、下から上まで気持ちよく回ります。おとなしく走れば燃費も向上しています。良い買い物ができました。ありがとうございました。7分)コメント:本日、取付けいたしました。アクセルレスポンスがよくなり高回転までスムーズに吹き上がるようになりました。ありがとうございました。0分)コメント:HV35(30DD)セダンに乗っています感想としましては、まったく違う車に乗っているような感じがしました。加速とレスポンス明らかによくなっていました。今まではコーナーからの立ち上がりが悪かったのですが、すべて解消しました。38分)コメント:昨日、メンテナンスが完了致しました。テスト走行してみると、全域でスムーズですね!前より2000rpmから下が強いように感じました。0分)コメント:大変評価が遅くなり申し訳ありません。低速からスーッと走り出して、高回転までストレス無く吹け、燃費も良くなっています。調子に乗って走るとノーマル以下に燃費は落ちます。自制が必要ですね(笑)。この度は丁寧な対応、本当にありがとうございました。47分)コメント:この度は、大変お世話になりました。CPU交換後の変化が中々体感出来ず、評価に悩んでおりました。特別不満があるわけでなく、ただ、NAだけに劇的変化が無いだけです。今の変更された状態に慣れてしまっているのかも知れません。この度はありがとうございました。低回転から中回転辺りのピックアップが改善されて街乗りは本当に楽になり、モッサリしていたエンジンが乾いたエキゾーストと共に元気になりました。加速感も体感向上しています。3000~4500rpm付近でトルクアップを体感できました。レブリミッターが7000rpmになった事とあわせて高回転までスムーズに吹けあがる様になりました。ありがとうございました。30分)コメント:評価非常に遅くなり申し訳ありません。商品は無事に届いており取付けも完了しました。VQ25DD搭載のMN35です。NAですが低速の非力さや中高速のレスポンスの悪さが消え非常に快適です。此度は有難うございました。NA本来のエンジンフィーリングになりました。当方、給排気がノーマルなのにもかかわらず、連続でアクセルを踏んでレーシングを試しても高レスポンスでタコメーターの針が反応するのには感動しました。(NorPにて)中回転域もすばらしいです。ありがとうございました。37分)コメント:評価の方遅くなりました。VQ25DDですが確実に変わりました。町乗りでの出だしが大変スムーズになりました。NAなのであまり期待はしていませんでしたがここまで変わるとは!変える価値がありました。今度友人の3.5Lゼロクラと競争です。54分)コメント:プラグ交換がまだなので4000回転まででテスト走行しましたが、低速走行中もピックアップが良くなった感じがします。プラグ交換がこの車種は厄介みたいでディーラーに持っていって替えてもらいます。全開走行が楽しみです。ありがとうございました。51分)コメント:納期に関する無理なお願いを聞いていただきありがとうございました!V35スカイライン3000ですが、高回転の排気音が澄んだ乾いた音に変化しました。スポンスも上がった感じがします。走るのがいっそう楽しくなりました。ありがとうございました。42分)コメント:評価遅くなり申し訳ございません安心して取引できました。当方スカイラインクーペに取り付けいたしました。レブを7200rpmに設定していただきました。52分)コメント:評価遅くなりまして申し訳ありませんでした。交換後全域でトルクアップして吹け上がりも気持ちの良いものになりました。ありがとうございました。7分)コメント:迅速なお取り引きをありがとうございました。250GTへの装着ですが、普段から高回転域をほとんど使わない乗り方で、低~中速域での加速の鈍さが解消されれば、と期待していましたがまさに求めていたフィーリングになりました。46分)コメント:V35スカイラインGT-8です。装着後の感想は、アクセルの踏み込みにしっかり答えてくれる。アクセルをあまり踏まなくてもよくなったので、低燃費走行ができそうです。満足のいくものを手に入れて感謝しています。ありがとうございました。取引も素早く、翌々日には、走行可能でした。全体的にトルクupを体感でき、特にスタート時の不満も解消されています。同じエンジンとは思えないくらい、変化しました。ありがとうございました。E51(VQ35DE・VG25DE)コメント:評価が遅くなり申し訳ございません。確実なトルクアップが体感できました。スムーズな走りでE51の車重を忘れさせてくれます。発進時のパワー不足改善されました。燃費は、激変でモニター表示が2km以上延びました。次の車両も是非お願い致します。59分)コメント:評価遅くなりました。アクセルを踏んだ瞬間に、違いが分かりました。車が軽くなったみたいです。燃費の方も街乗りで1,2kmは良くなりました。この度はありがとうございました。車を買い替えたら、またお願いします。46分)コメント:ありがとうございました。良い取引ができました。取り付けしましたがトルクが増して踏めば速いし乗りやすくなりました。機会があればお願いします。丁寧に対応していただき、ありがとうございました。E51に取り付けましたか、低速から一段とトルクフルになり、とても乗りやすくなりました。非常に良い商品をありがとうございました。ご縁がありましたら、宜しくお願いします。01分)コメント:E51/2.5/ノーマル。全域トルクフルになり運転しやすい。4300RPM超えてからの加速と、低回転域でのトルクアップ。1200RPMぐらいでも速度維持出来るようになりました。完全ノーマルなので効果はどうなのかな?と思っていましたが購入してよかったです。高回転までスムーズに吹け上がるのはやはりROMチューンあっての事だと改めて感じました。仕様変更の時は宜しくお願い致します。この度は、迅速丁寧な対応をしていただき、また、当方の都合も快く聞いていただきました。エンジンも、排気量の大きなエンジンに乗せ換えたような、フィーリングの変化に大変満足しています。機会があれば宜しくお願いします。38分)コメント:迅速な対応感謝致します。メンテナンスが完了しましたのでご報告致します。VQ35は低速のトルクが増し燃費も向上しています。VQ25DETは他の方の評価通り、今までのドッカンターボがNAの様にフラットに加速をします。燃費も向上しています。51分)コメント:低回転でのアクセルのツキが良くなりトルクが太くなっているのが体感出来ます。4.500rpmからの加速はE51の重さを忘れるくらいスムーズです。以前はターボ車でKSROMを使用していたのですが、NAでも上手く出来上がっていると思いました。33分)コメント:E51です。低中回転でトルクアップして大変乗りやすくなりました。導入目的の燃費走行に効果大です。取引も大変スムーズでした。ありがとうございました。36分)コメント:フーリング良好、燃費アップの結果に大変満足です。機会がありました際は、宜しくお願い致します。31分)コメント:あれから1000キロ程、テストしました。確実に燃費向上しております。ゼロ発進からの、加速も以前より軽くなった感じがして、スムーズに加速し、無駄にアクセルを踏まなくて良くなりました。E51は異常に燃費が悪いので助かります。ありがとうございました。54分)コメント:評価遅くなりました。装着後ですが、出足のかったるさがなくなりぐいぐい引っ張ってくれます。エンジン音いいV6サウンドに変わりました。燃費ですが、モニター上で街乗りが、5km台から7km台まで良くなりました。良い商品有難う御座いました。48分)コメント:迅速な対応で感謝しております。低速が非常によくなり、加速もバッチリです。燃費の方は、乗り方次第です。この価格で、この変化、私は最高です。ありがとうございました。この度も迅速な対応ありがとうございました。取付し試走してみました。重かったエルグランドが軽くなりました。トルクもモリモリで乗りやすいです。燃費も上がりそうです。ありがとうございました。街乗りでの燃費向上はあまり感じられませんでしたがその代わり追い越しや流れに乗る時等、もたつきが感じなくなり大変運転が楽に感じます。機会があればよろしくお願いします。38分)コメント:迅速丁寧な対応をして頂きありがとうございました。肝心のロムですが、2000~3000rpmのトルクアップ、5000rpm以上の吹け上がりのよさが体感できました。機会がありましたらよろしくお願いします。04分)コメント:3.5Lですが、特に2000rpmからのもたつきが無くなりストレスなく吹きあがる様になりました。トルクも太くなっているようで大変乗りやすくなり、燃費も向上し、値段・性能共に満足しており有り難うございました。00分)コメント:評価遅くなりすみません。今回でお世話になるのは3台目ですが驚くほど迅速かつ丁寧なご対応ありがとうございました。E51ですが普通にホイルスピンするほどパワーもレスポンスも変わりました。燃費は2割位良くなった感じです。12分)コメント:間違えなく良いロムです。加速・燃費・フィーリング等最高レベルにあると確信致しました。