すえむら英一郎すえむら英一郎の公式ホームページmenuホームプロフィールビジョンと後援会ニュースお問い合わせお世話になった皆様へ。活動のご報告すえむら英一郎のビジョン。議会コメントを書く昨日に引き続き、総務常任委員会の視察で鴨川市へ。鴨川市におけるコミュニティバスの現状、設計の経緯や今後のデマンド型交通の検討などについて勉強をさせて頂きました。興味深いのは公共交通の運用コストですが、鴨川市の場合の負担総額は3000万円前後、守谷市の約3分の1。乗客一人を運ぶのかかる市負担額でみると700円~800円くらいと、これは守谷市と同じくらいです。バスの台数や便数が守谷市より少なくなっているのが大きな違いと思われます。いえ、定期運航路線型のバスですが、一部区間をデマンド型つまり予約制にして抱える運転手の数を減らすなど、コストダウンの細かい工夫を積み重ねておりました。守谷市においても参考になると感じます。昨日伺ったいすみ市も鴨川市も、財政力指数は0.5前後、高齢化率も非常に高いとのこと。植生は南国仕様で、町並みはのんびりした感じでしたが、その背後に厳しさ、必死さ、なりふり構わない工夫や努力などを感じられる視察でした。批判は「快感」だったりします。残念ながら、選挙カーは有効だと思います。守谷できないと思い込んでいただけかもしれません。チルドリン徳島」さんを訪問。一般質問に登壇しました。)この記事へのコメントはありません。この記事へのトラックバックはありません。返信をキャンセルする。批判は「快感」だったりします。残念ながら、選挙カーは有効だと思います。2020年1月29日できないと思い込んでいただけかもしれません。赤字地方債的なものはできないと考えています。