史上最大の1560万台に達する巨大M&Aがご破算になった。原因は仏政府の過度の干渉だったが、その責任を日産に押し付ける体たらく。CHART」を提供すると発表した。国は早期の実用化を目指すとしているが実現は容易ではない。越えな...記事を読む「私的整理」に追い込まれた曙ブレーキ工業って、どんな会社?2019-02-04事業再生ADR(裁判以外の紛争解決)による私的整理を決めた曙ブレーキ工業。日本を代表するブレーキメーカーだが、その原点は個人商店。大きな飛躍を遂げたのは自動車部品育成の国策だった。日本車メーカー...記事を読む【帝人】M&Aで素材メーカーから自動車部品メーカーへ「転身」2019-01-24国内化学合繊大手の一角を占める帝人が、2017年からM&Aを積極的に展開している。メーカーを次々に買収し、炭素繊維部品による車体の軽量化で完成車メーカーへ売り込みを...記事を読む【ニッコンホールディングス】M&Aで物流業界の「課題」を解決2018-12-13ニッコンホールディングスは完成車輸送では国内首位。好調な自動車生産を受けて業績は安定成長が続く。一方でドライバー不足や燃料費の高騰など運輸業界を取り巻く環境は厳しさを増す。同社は中期経営計画の最...記事を読むどうすればいい?日産がルノーから逃れるための「意外な処方箋」(下)2018-12-05日産自動車の「独立戦争」の行方は、ますます混迷している。ルノーは主導権を手放さそうとせず、日産も「経営の自主性は譲れない」と一歩も引かない。資本主義のルールでは、より多くの株を持っている...記事を読むどうすればいい?日産がルノーから逃れるための「意外な処方箋」(上)2018-12-04日産自動車のカルロス・ゴーン前会長が東京地検に逮捕されて半月。当初の「押せ押せ」ムードは徐々に薄れ、仏ルノーの影響力を一掃するのは難しい状況になってきた。ルノーの「食い物」にされないために、日産...記事を読むカルソニックカンセイの「8000億円」大型買収は成功するか?2018-10-26自動車部品大手のカルソニックカンセイが欧米自動車大手のフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)の自動車部品子会社マニエッティ・マレリを62億ユーロ(約8060億円)で買収することが明...記事を読む米国メディアは日本政府が強弁する「TAG」をどう報じたのか?2018-10-22安倍首相はトランプ米大統領との首脳会談で2国間交渉開始に合意した。※表示のディールは公表日ベースです。Onlineは、M&A(企業の合併・買収)、またそれに関する身近な情報を広く一般の方々に提供するメディアです。情報の収集・発信を行いながら、日本の産業がM&Aによって力強さを増していく姿を見届けたいと思います。※本サイトに述べられている内容は、専門家、執筆者の見解です。