ウェブサイト当ホームページではjavascriptを使用しています。javascriptの使用を有効にしなければ、一部の機能が正確に動作しない恐れがあります。お手数ですがjavascriptの使用を有効にしてください。エンターキーを押すと、ナビゲーション部分をスキップし本文へ移動します。ガーデンふ頭観光案内&歴史散歩マップここから本文です。観光施設、イベント、クルーズ船入港予定などをご案内しています。授乳室がありますのでご利用ください。電話:052-654-7000観光・イベント関連施設ガーデンふ頭へのアクセス(外部リンク)名古屋港水族館1992年に南館、2001年に北館がオープン。日本最大のメインプールではイルカのダイナミックなパフォーマンスをご覧いただけます。電話:052-654-7080名古屋港水族館(外部リンク)名古屋港ポートビル名古屋港のシンボルとして1984年にオープン。高さ63mの概観は海に浮かぶ真っ白な帆船をイメージしています。7階の展望室からは360度の港のパノラマをご覧いただけます。名古屋港の生い立ちと役割、港や船に関する展示を行っています。船をそのまま南極に関する博物館として公開しています。電話:052-652-1115南極観測船ふじ(外部リンク)クルーズ船が着く岸壁ガーデンふ頭には、国内外の各種チャータークルーズや世界を巡る豪華クルーズ船などが接岸します。クルーズ船ガイド歴史散歩マップポートビルや水族館など楽しい施設がたくさんあるガーデンふ頭。ここには、港の歴史を物語る施設がいくつも残されています。港づくりに一生をささげた名古屋港の生みの親、奥田助七郎氏の像です。奥田の功績を称えるため昭和32年に建立されました。港づくりに反対する人々の認識を変え、名古屋港を大きな船が入れる港にするために尽力した奥田ですが、じっと名古屋港を見つめるその目からは意志の強さを感じることができます。歴史散歩のはじめはまずこの像を訪れましょう。「奥田助七郎の活躍」については下記リンク先をご覧ください。ともない工事現場より出土した人造石護岸遺構の一部で、旧2号地(現ガーデンふ頭)南側護岸として、明治36年に建設されたものです。人造石は、石灰と種土(花崗岩が風化したもの)に水を加えて練り叩き固めたもので、その技術の先進性は近年注目をあつめ、ある有名な遺跡の修復工事でも採用されています。説明板に答えがありますので確認してみてください。明治40年に建設された長さ127m、幅14.5mの鉄桟橋が昔の写真とともに紹介されています。現在その面影は全くありませんが、昔の写真を見ると、ガーデンふ頭は当時海だったこと、船着場として接岸する船舶でにぎわう場所であったことがわかります。昔の写真と現在の景色を見比べながら、ノスタルジックな気持ちに浸ってみてください。3.穀物サイロのモニュメント昭和30年完成の、全国でも2カ所(名古屋、横浜)しかない政府の穀物サイロの1つです。平成6年に役目を終え、形を変え、緑地の一部として保存されています。穀物サイロのモニュメントは一番高いもので約27mあり、その大きさを実感できる他、ガラス越しに内部を見ることもできます。説明板では政府の穀物サイロのあゆみやサイロの仕組みなどを詳しく解説しています。その大きさに圧倒されながら、歴史の勉強をお楽しみください。立ち寄ってみよう!穀物サイロモニュメントの直ぐ近く、水族館南側緑地の丘の上に、名古屋港のお知らせ隊長ポータンのモニュメントが立っています。平成19年、名古屋港開港100周年を祝い記念碑とともに建立されました。実はポータンのモニュメントは写真のものをあわせ計5体がそれぞれ違ったポーズをして立っています。ポータンのポーズにあわせ写真をとってみるのもおもしろいと思います。ポータンについては下記リンク先をご覧ください。昭和のはじめから50年代までここにあった岸壁に使われていた石畳です。南側にはクルーズ船が着く岸壁があり、一般開放されています。現岸壁と旧岸壁石畳を行き来しながら、現在と過去の歴史散歩をお楽しみください。5.中央ふ頭灯台の灯ろう昭和14年に造られた中央ふ頭灯台の灯ろうが残されています。灯ろうはガーデンふ頭臨港緑園の展望台の上にあります。展望台からは名古屋港の内港地区が一望でき、名港トリトンの名港中央大橋も遠望できます(写真右)。灯ろうを背に歴史ロマンにひたりながら、海のひろがりを感じてみてください。6.ボラードここにあった古い岸壁で使われていた、船をつなぎ止めておくボラードです。このボラードがある噴水広場は実はある場所をミニチュアにし、抽象的にデザインした水面広場となっています。どこの場所がミニチュア化されているのか、説明板を見ながら実際に確認してみてください。ファクス:052-654-7829お問い合わせは専用フォームをご利用ください。