平凡な車輌など、なぜかモデラーの間では人気がある、そんな車輌を今後シリーズで取り上げてゆきます。第1回となる今回はパート1に「悲運の機関車」として有名な箱型ディーゼル機関車DD54。先に造形村から決定版的な16番プラ量産製品が登場。今回はこれをベースに、様々な改造作例をご覧に入れます。白眉は、最初の3輌だけの存在のライト位置が運転台上部に付く1次型への改造。見かけ以上に異なる各部を、要領よく再現した作例です。誇った通勤車、東武8000系。パート2としてかつて私鉄最大勢輌数を誇った通勤車、東武8000系を取り上げます。首都圏ではすでに姿を見づらくなってきましたが、グリーンマックス・ザ・ストアスタッフによるNゲージキットの競作や、これから8000系を作る人必読の「ディテールファイル」を掲載いたします。▲8111F編成、各車、各部のディテールを紹介。▲緻密に描かれた8000系図面が入る。最後の原型顔と言われた東上線の8111F、6輌編成を細部に渡って取材、モデラーのためのディテール写真集「ディテール・ファイル」を構成します。