競技会期間中を通して6セット新品4セット。(燃料リストリクター)95kg/h(129.6L/h)オーバーテイク・システム(OTS)最大燃料流量10kg/h増量(95kg/h→105kg/h)*1回につき20秒間作動×レースを通して5回まで作動*1回の使用による燃料消費増加は55.6g(約75.8cc)。5回使用で277.8g(372.6cc)増。約70kg)*燃料流量上限(リストリクター)95kg/hにおける燃料消費2.3km/Lと仮定した場合、レース完走に必要な燃料総量は約109L+低速周回3周分(ピット→グリッド/フォーメーションラップ/ゴール→車両保管)+OTS作動による消費量増加分。重量にして約1.45kg上記想定に基づく”ピットウィンドウ”(燃料補給のピットストップが1回で済む周回数)は8周完了~46周までの間のどこか、と見込まれる。フルタンクでスタートした場合、上記必要量まで補給するのに要する給油リグ接続時間は推定7.5~8秒。ピットレーン作業者(最大6名、うち1名は誘導専従)のうち1名が燃料補給を行い、もう1名が消火器を持つので、残り3名でのタイヤ交換は、しない/ジャッキ担当を除く2名の作業で1~2輪交換であれば、ロスタイムなしで可能。メカニック3名でタイヤ交換(4輪)を行う場合、それに要する時間は14秒程度。このタイヤ交換を行っている間ずっと燃料補給装置を車両に接続し続けた場合(抜き差しの所要時間を除いて12.5秒程度)、スタート時の燃料搭載量を11.5L(8.4kg)ほど減らすことが可能。*上記想定値についてはいずれも実戦観察からの概算であって正確なものではない。レース観戦の参考までに。30秒弱(近年の富士ラウンドの状況から概算した目安程度の値)ピットストップによって”消費”される時間はこれに作業の静止時間が加わり、タイヤ交換(とくに4輪)を行った場合はコースインしてから作動温度域に達するまでのロスタイムが加算される。富士スピードウェイではアウトラップで1秒程度か。※子供用パドックパスの前売はございません。レース当日にお買い求めください。※中学生以下は保護者同伴に限り入場無料その他、詳細は下記サーキットのチケット情報でご確認ください。各イベントのタイムスケジュール、出演者、ゲスト等については変更となる場合があります。ステージイベントの内容は事前に予告なく変更、中止になる場合がございます。富士スピードウェイグッズピットウォークに参加してオリジナルグッズをもらおう!チーム/ドライバーがピットウォーク/キッズウォークで配布するグッズの情報です。番組ホームページ番組では現地の臨場感をそのままお届けします。オフィシャルコメンテーター・ピエール北川と、アンバサダー本山哲の場内実況がサーキットの臨場感をリアルに伝え、ピットからはレース解説に定評のある松田次生と、今シーズンから初参戦の東(ひがし)美樹が、現場の緊張感をリポートします。ON!番組ホームページ番組では、注目のレース関係者や豪華ゲストを招き「人」をテーマにトークを展開、スーパーフォーミュラの魅力に迫ります。MCは小林可夢偉と中嶋大祐の現役ドライバー2人。その2人をピエール北川がサポートし、さらに乃木坂46の樋口日奈がナレーターとして華を添えます。加えて、レースダイジェストコーナーでは、ピットリポーター松田次生がトップドライバーならではの徹底解説をお届けし、東美樹が現地でアシストをします。樋口日奈(乃木坂46)番組ホームページ全7戦の予選と決勝の模様をライブ中継。再放送やレースダイジェスト番組もOAします。GYAO!番組ホームページ大会終了10日後よりスーパーフォーミュラの決勝レースを全戦オンデマンドにて無料配信。YouTube番組ホームページスーパーフォーミュラ予選ならびに決勝の映像をダイジェスト版にて当日夜配信。ENTRANTプライバシーポリシーご利用案内ENGLISH本サイトで使用している文章。画像などの無断での複製・転載を禁止します。