]1あと700kmさてさて、誰も見てなさそうな自己満足ブログですが、もともとバイクのメンテを載せまくってましたね。最近はメンテしても大して良くならず、基本的なメンテばかりでした。乗ってるので、へたる所はへたります。(^^;;走ってると加速が段付きになってる...足回りから異音が凄い...重い...そー言えば、6万キロぐらいで交換してから、全くしてない...ってことは、3万キロ以上もそのまま??そう、チェーンです。(((;゚Д゚)))ガクブル普通は2万で交換です。重い腰を上げて、交換しました。今回はスプロケは大丈夫そうなので、交換せずにいきます!まず、、、偏伸びといって、チェーンの部分部分によって、長さが変わってしまっていました。チェーン自体もガタガタに波打っていて、チェーン内のピンがだいぶ変形している模様。切れない...切る、と言っても切断するわけではなく、チェーンを繋いでいるピンを抜くわけですが、それが抜けない。原因は、ピンそのものの変形。まっすぐではなく、カーブしてしまっているため、抵抗が強すぎて抜けてくれない。̄;)新しいの買おうか迷いましたが、ネットで安く出てたのでネジだけ注文。ナンジャソリャ!!!あと少しでピンが抜けるというところで、破損してしまいました...もう、写真撮る気力もありませんです。したものか、、、バイクを動かすことすら出来ませんでしたが、この怒りをどこにぶつけるべきか...目の前には、外れそうで外れない諸悪の根源のチェーン。́)ノと怒りの鉄拳で、チェーンのプレートをひん曲げ、なんとかかんとかチェーンを取り外しました。相当の力技でいきましたよ。今回は、チェーンの交換だけなので、新しいチェーンを古いチェーンに繋げて、そのまま古いチェーンを引っ張って巻きつけていくだけ。̄=)Vチェーン交換する際は、2万キロ未満でやることが大事ですね!マジで!!ほんとに写真を撮らなかったのが悔やまれます。交換してみたら、、、マジで軽い!!手で押しても、アクセル回しても、クラッチ切って走らせても、チョー軽い!!ヽ(*'0'*)ツ今まで、どんだけダメな状態で走っていたのか、反省させられます。