roomバイクの話題が多くなると思います。「ロースロ」Contents男前ロクイチ丸さんの現在の愛車。先日の舞洲でちょっとだけ試乗させていただきました。「エコ?燃費?何それ。いえ僕のパジェロよりは燃費がよさそうな感じでしたが。燃費と言えば、うちのパジェロにNAGバルブの装着を検討しています。現在街乗り5Km/L、高速で7Km/L。燃費以外の効果も期待できそう。えレジントップのハイラックスサーフに乗ってました。ぅ”この”ランクルが欲しくって欲しくって...。まんま「欲しかった仕様」です。サーフを排ガス規制のせいで手放すことになったから、4駆にはもう乗るまいと思い(ガソリン車じゃ不経済だし...)今のクラウンワゴンに落ち着きました。12年になるけどまだまだ元気です。目標は20年・20万キロです。長く乗ることこそエコだと思います。1台作るのに、ナンボほどエネルギー使う思っとんじゃ。トヨタのCMみてたら腹立ちます。何がエコ替えじゃ!間違った情報垂れ流しすぎです。tetsu>ロクイチ丸さん:試乗させていただきありがとうございました。現行の乗用車四駆と違い、「ギリギリ乗用車使いのできるオフロード車」的な雰囲気が大変よかったです。お互いがんがん乗り続けて行きたいですね。tetsu>にえさん:エコロジーやリサイクルというワードは今や商売のツールに過ぎません(笑)個々が変わらないとなーんにも始まらない、というところに果たして辿り着けるか...難しい問題だと思います。ロクイチ丸まさしくランクルは世界規格です!日本ではある意味必要ないクルマですね~モタードみたいに年々ロード指向になってますが。目標30年50万キロ(笑)実現可能なクルマです。tetsu>ロクイチ丸さん:ですよね。四駆が楽しいのはわかりますがたまにはバイクにも乗りましょう。