急に体を動かさなくすると、反動で激しい筋肉痛やこむら返りに襲われることがありますから、軽い運動とマッサージで、上手にクールダウンしてください。今回も坂道を歩くと痛みを感じるようになってきました。̄;)「純連」も「すみれ」も東京にあったんですね~知りませんでした!(^^ゞでも...きっと北海道と東京では味が違う(北海道の方がたぶん濃い味)と思いますよ。原価率の高い東京で利益を出すには、そこそこ集客力を上げないといけないから、多少は万人ウケするようにカスタマイズされてるはず。あのカップ麺「きつねどん兵衛」も関東と関西で出汁の味が違うくらいですから。機会があったらリベンジしてみてください。...上陸する場所は全て道南エリアにあたります。上陸したらまずはそのエリアのフラッグをゲットしましょう。後回しにしてると売り切れます!メジャーな国道沿いのスタンドでは、キャンペーン終了前に早々と無くなることもあるのです。売り切れ店が増え、入手困難になってくると悲しいかな、フラッグの盗難事件もおこります。道の駅で休んで戻ってみたら一本足りない、ライハに泊まって翌朝パッキングしようとしたら全部無くなっていた...という話も聞きます。一応、予備としてもう一本、二本以上持つのが良いと思います。全色揃えたらお土産とまとめて実家に送っちゃうとか。十分に気をつけてください。AMホクレンフラッグのうんちく。(^_-)フラッグの第1号は、1989年。hokkaido”の文字がデザインされたものでした。95年にエリアごとの色分けが始まり、道南が緑、道央・道北がオレンジ、道東が黄色だったと思います。HONDAが協賛し赤のフラッグが加わり4色に。意外に知らないライダーが多く、数も少なかったので“幻の赤いフラッグ”とも呼ばれてたとか。日石(今のエネオス)もフラッグを配ってました。『風キャンペーン』といって時期は92年だと思います。初年度は紫色で竿はなく、紐で結びつけるタイプでした。翌年はデザインを一新、竿がつき青色に『風』の黄色い一文字。カッコよかったのですが、竿がホクレンのに比べて細くまた旗の接着も甘くて、ちょっとスピードを出すと竿が折れたり旗だけ吹っ飛んでしまったり。エネオスの店舗も道内では少なかったので、超レアなフラッグでした。三年ほどでキャンペーンは終了してしまいました。レアといえば、ホクレンのフラッグにも限定バージョンがありまして、稚内の最北端のホクレンでは「最北端」のステッカー(後にスタンプ、現在廃止)入りだったり、標津のホクレンではデザインも全く異なるフラッグを出していたり。配布場所がヒミツという黒地に金の文字の「黒旗」もありました。懸賞に応募すると当たるフラッグもありましたね。8月19日は「バイク(819)の日」ということで、“ライダーの聖地”である中標津の開陽台ではバイクの日のフラッグを配ったりしていました。恒例のクイズで~す!ホクレンはフラッグの他にも様々なグッズを配っていました。AM毎日楽しく拝読させてもらってます。PMありがとうございます!1日以上離脱するときは、市営の駐輪場に止めさせてもらってます。いいのは、サイクルショップに自転車を置かせてもらうことですかね。スペースとるので、そこは交渉次第、お店次第にはなってきます。移動後の会社はどうよ?かなりきつくなったんでない?北海道も暑いのよ!でも、関東と比べて湿度がだいぶ低いから過ごしやすいかな。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。