ROMに変えてから燃費も良くなり、トルク・パワー感も非常にいい感じです。8000rpmまで気持ちよく回ってくれます。機会がありましたら宜しくお願いします。27分)コメント:かなり速くなりました。小さめのタービン交換したほどの効果があると思います。ブーストアップとしては最大の効果があると思います。仕様変更の時は宜しくお願いします。17分)コメント:評価が遅くなり、申し訳ありません。プラグの色は良好でレスポンス・トルク・パワーともにアップしており、街乗りではトルクアップのおかげか常用回転数も下がり燃費がリッター7キロ→8.5キロぐらいになりました。ありがとうございました。31分)コメント:メンテナンス後装着したため感想が遅くなってしまいました。低回転はある程度トルクがでた感じで、レスポンスも少しは良くなりました。フルブーストだと中~高速回転までそのまま気持ちよい加速が続き、かなりのパワーアップが体感できました。3分)コメント:評価送れて申し訳ございません。ECU交換直前に事故ってしまい、やっと修理から上がってきて取り付けることが出来ました。ECU交換後は以前のようなハンチングが無くなり、燃調が合ったのか黒鉛も吹かなくなりました。低速での加速も以前とはまるで別物のようです。1分)コメント:以前乗っていた同じ車種の車でも利用させてもらっていました。トルク感、伸びが飛躍的に上がったと思います。機会がありましたらよろしくお願い致します。2800回転から十分に加速して走っててニヤケてしまいます。効果は十分に体感できる商品です。ありがとうございました。書き換えのときはよろしくおねがいします。14分)コメント:評価遅くなり申し訳ありません。低速からのレスポンス向上感、そして、EVC無しでも最大ブースト0.86キロ迄上がり大満足できました。ノーマルRB20の弱点!低速域が改善され、これもまた大満足できました。本当にありがとうございました。1分)コメント:迅速かつ丁寧な対応をして頂きありがとうございました。近くの峠で試し、エンジンの回転が非常に滑らかで、2速の登りで全開時には時計の秒針のようにメーター読み7500回転まで吹けあがり、車体の重さを感じませんでした。ありがとうございました。49分)コメント:本日取付けし試運転したところ、微低速から中速までは燃費も重視されているらしく不必要にリッチな印象もなくそこからの高速域は黒煙も少なくスムースで力強い加速に激変しました。キメ細やかな造りで大満足です。機会もぜひお願いします。33分)コメント:商品のほうは届いております。評価遅くなり申し訳ありません。ドリフトに使用しておりますが、全域でレスポンスも良く、高回転での伸びもよく、大変満足しております。ありがとうございました。25分)コメント:本日、商品を受け取りました。迅速に対応して頂き、有難う御座いました。PZ31ですが、他社のコンピューターに比べ、エンジンの回りも軽く、ブーストの立ち上がりも良く、安定する様になりました。燃費も良くなった様です。34分)コメント:本日届きました!HPにも書いてあった通り、低速トルクの向上・全域にわたるパワー・レスポンスアップが体感できました。今後プラグの焼け等の確認を行います。良い商品を有り難う御座いました。※純正CPUは本日発送済みです。32分)コメント:HNR32です。トルク、レスポンス、すべてに体感できました。低中速がアップしているので非常に乗りやすくなりました。41分)コメント:メンテも終わったので高速で試してみました。HCR32ですが、低速も割りと乗りやすくなり、全域で滑らかに回りますね!トルクが増えた感じで、街でも高速でもとても乗りやすくなりました。56分)コメント:車両は社外のIC・吸排気といったライトチューンのHCR32です。低回転でのトルクも少し増えた感じになり、中回転から高回転もストレス無く加速していく感じになり大変満足しております。ライトチューンのHCR32です。フィーリングの違いを体験できるROMでした。低回転:少しトルクが増えた。中回転:フラットに加速するようになった。高回転:8,000rpmまでスムーズに回って加速していくようになった。燃費も少し良くなっているようです。低回転のトルクが太くなり街乗りがすごく楽になりました。回転数に応じて車速が滑らかについてきます、きめ細やかなセッティングがされているという印象です。自分の車は走行距離がかなり多いんですがそれでも違いをはっきり体感できました。価格、商品共に満足しています。遅れましたがご連絡します。下のトルクに変化を感じました。4000rpm以降は明らかな違いがあり、とても満足のいくものでした。先程取り付けて試乗してみましたが、不具合も無く、今まで使っていた物とは比べ物にならない位ストレス無く吹け上がってくれました。ゴキゲンで、走りに行くのが楽しみです。本当にありがとうございました。なにかのときはよろしくお願いします。全てをメンテナンスして4000回転以上での走行してみました。吹け上がりがノーマルとは別物で直6ならではのスムーズな吹け上がりが更に磨きがかかったような感じです。この度は誠にありがとうございました。14分)コメント:Z31ですが、本日、取り付け致しました。燃費が良くなり加速がなめらかになり乗りやすい車になりました。8分)コメント:迅速かつ丁寧な対応ありがとうございました。レスポンスが良くなり車が軽くなったように感じ、高回転までスムーズに回るようになりました。ロムの方は返送致しましたので27日になんとか間に合うと思います。ありがとうございました。23分)コメント:取引ありがとうございました元々相性のいいスポーツECUを入れていた為劇的な変化はありませんが、高回転の伸びとレスポンスが更によくなりました。アフターファイヤは改善されませんでしたが相談にのって頂きありがとうございました。33分)コメント:評価が遅くなりまして申し訳ありません。低中速域からひとまわり太いトルクになり上のほうまで全体的にパワーアップしていながら扱いやすいので非常に満足しています。ありがとうございました。3分)コメント:コメント遅くなりすいません、本日全開走行してきました、フルブ-スト、アイドリング時共に気持ちよく回っています、立ち上がり等も大変満足できました、仕様変更した時など、またお願いします。発送もとてもスムーズで大変助かりました。46分)コメント:本日さっそく試運転しました。思ってた以上に中速が太りびっくりしてます。高回転域も気持ちよく回りアクセルペダルにパワーがついてくるって感じで、振り回せ安い車になってよかったです。50分)コメント:評価遅くなってすみません。メンテが終わりましたので、インプレしたいと思います。車はタイプMエンジンのA31です。排気音が若干大きくなりました。RBは低回転のトルクがありませんが、改善しており、それより中回転のトルクの盛り上がりが良いように感じました。高回転はいっきに吹け上がる感じです。残念な点はアフターファイアが改善されていない点です。純正CPUよりは減っているのですが、加速後のエンブレ時に結構アフターファイアがでます。後、商品説明で承知していましたが、コンサルトカプラ-接続の愛用していた水温計が使えなくなったのは、残念です。6分)コメント:RB20DETです。メンテが全部終わりましたのでコメントさせていただきます。低中速域がアップし、確実に乗りやすくなっています。燃費は悪くなっていませんのでこの価格でこの性能は安いと思います。ありがとうございました。6分)コメント:早速CPUを付けさせていただきました。正直な感想は「スゴイ!」です。ライトチューンの自分の車(HCR32)がこんなに潜在能力があったのかと驚かされました。強化クラッチとプラグを交換していないので本来の能力ではないと思うとこれからが楽しみです。クラッチは今まで滑ってるなんて感触を体験したことがなかったんですが、ハッキリと滑ってるってわかりました。1,2速のトルクが格段に上がって車が軽くなったような錯覚が起きたくらいです。5千円でこれだけパワーアップしたら、今まで他にかけたお金がもったいないぐらいです!このROMはRB20DETにはもってこいだと思います。高いセッティング代を払ってショップで現車合わせをする前にこのROMを使っておいて損はないです。48分)コメント:評価の方、遅くなりまして申し訳御座いません。ロムの方ですが、非常に中速域から高速域までの伸びが良いですしマージンの方もちゃんと、とってあって安心できて良かったです。この度は誠に有難うございました。機会等御座いましたらよろしくお願いします。6分)コメント:ようやくすべての整備が終わりました。本日、全開走行を行ってみましたが、すごいですね。タイヤはRE01なのに、全開加速させると、2、3速でもホイールスピンします。うかつに全開にできません^^;高回転まで文句なしに回ります。驚いたことに低速トルクが明らかに太くなりました。RB20は、もともと低速トルクがスカスカなので、あまり期待してなかったのですが、これは本当に驚きです。RS山本のROMも悪いわけではないのでしょうが、KS-ROMのほうが、レスポンス、低速トルク、高回転など、すべての点で勝ってます。期待どおりのROMでとても得した気分です。39分)コメント:迅速な対応をして頂き、有り難うございました。高回転まで回していませんが、RB20特有の中低速でのストレス(もたつき)はかなり改善されて、スムーズに噴け上る感じでとても満足しております。8万キロに達するHCR32ですが、少し若返った感じがします。52分)コメント:評価が遅れてしまいまして申し訳ございません。フィーリングは低速域でのトルク感が少し増えた感じで良い感じです。中高速域は吹け上がりや、加速感が息付きなく力強くなった感じです。AT車ですが効果は有りました。27分)コメント:評価が遅くなり申し訳ありませんでした。メンテナンスも終了し、5000回転以上回してみました。結果はすごい加速を体感でき、低速のトルクも少し向上したように思います。今のところは満足していますが、仕様を変更した時は書き換えお願いします。9分)コメント:取り付けた感想ですが、低回転のトルクが太くなって街乗りがしやすくなりました。中・高回転では今まで以上にパワー感があります。8000回転まであっという間に回るので、常にタコメーターを見ていないと怖いくらいです(笑)。51分)コメント:気になっていた燃費も悪くなっていないみたなので、非常に満足しています。これからも宜しくお願い致します。54分)コメント:早速取り付けてみました。走り出すと、低速のトルクが上がっているのが実感でき、乗りやすい車になりました。コンピュータを変えただけでこんなにも変わるものかと驚きました。これからメンテナンスをしっかりして永く乗っていきたいです。4分)コメント:迅速丁寧で安心して取引が出来ました。19分)コメント:昨日、商品届きましたので早速取り付けて試乗しました。ROMチューンでこれだけ変わるモノかと非常に驚きました。低速もさる事ながら、高回転のスムーズさにはビックリしました。すごく乗りやすくなって良かったです。仕様変更の際には宜しくお願いします。5分コメント:連絡遅くなってすいません。ここまで変わるとはまったく思いませんでした。低速トルクが増してすごく乗りやすくなりブーストのかかりも非常に満足です。んなに変わるんですね。ありがとうございました。45分)コメント:迅速な対応ありがとうございます。こちらの無理も聞き入れてくれて助かりました。取り付けて走行してみると低速がスムーズになり、中速から高速にかけての加速が鋭くなりました。本当にありがとうございます。37分)R32(RB20DE・RB25DE)コメント:本日届きました。フィーリングが良くなり大変満足です。ありがとうございました。迅速な対応に感謝します。取付けてみましたが、吹き上がりが気持ちよく、トルク感もあり、アクセルを踏むとグングン前に進む感じかして、行くあてもないのに、いつまでもドライブしたい様な気になります。燃費のほうは、まだわかりませんが大満足です。取り付け後、一通り整備を行い、走行しました。全域にて乗りやすくなりました。音質も変わり直6NAがとても好きになりました。この度はありがとうございました。評価が遅くなり、大変申し訳ありません。吹け上がり、パワー感等、非情に満足できるレベルでした。安心して乗れる事も大切な要素です。質問にも丁寧に答えて頂き、ありがとうございました。ご連絡遅くなり、申し訳ありません。燃費もパワー感も良くなっており、満足しております。何かありましたらよろしくお願いいたします。59分)コメント:R32(RB25DE)評価が遅くなりすみません。非常に迅速に対応していただきました。メンテナンスも終了したため、高回転で運転してみましたが、かなりスムーズにエンジンが回り、トルクも太くなったように感じ満足しています。ありがとうございました。32分)コメント:商品届きました。親切に対応していただき安心して取引ができました。使用してみたところ低中回転域で若干トルクアップしているように感じられ満足しています。機会がありましたらよろしくお願いします。以上、有難う御座いました。37分)コメント:素早い対応有り難うございました。フィーリングですが、車体が以前より軽くなった感じです。当方RB20DEですが、低速のトルクアップが体感出来ました。有り難うございました。48分)コメント:RB20DEに取り付けました。NAでこれだけ効果があれば満足です。ありがとうございました。コメント:評価遅くなり申し訳ありません。つけてみて走ってみましたが、回転数全域でトルクアップしたようなかんじです。ップしたような気がします。28分)コメント:ありがとうございました。期待通りの性能向上を図ることが出来ました。お取引、対応とも大変満足なものでした。遅くなりましたが今日取付ました。素晴らしい加速をする車に生まれ変わりました!コストパフォーマンス最高です!ありがとうございました。08分)コメント:VX-ROMからの書き換えでした。大排気量のようなトルクで走るVX-ROMとドッカンターボで走るKS-ROMという感じでした。アクセル開度によって燃費走行できるようにお願いしましたが、それほど燃費は向上しませんでした。高回転側のパワーはKS-ROMが上です。15分)コメント:正直ここまで早い対応とは思ってませんでした。取引も非常にスムーズでビックリです。ブーストの谷もほとんど無くなり乗りやすくなりました。今回の取引ありがとうございました。RB25DETに取付けました。レスポンスがとてもよく驚くほど速くなりびっくりしました。私のBCNR33のブーストアップより早くなったような感じでした。BCNR33用を購入の時はまたよろしくお願いします。24分)コメント:この度はありがとう御座いました。ノーマルに比べ下から上まで気持ちよく回り、高回転でのフィーリングはgoodでした。機会があれば利用したいと思います。13分)コメント:RB25DETです。街乗り燃費が予想以上に向上しました。ありがとうございました。吸排気+ブーストアップです。NVCS特有の5000回転前後の谷間が、驚くほどキレイになくなり、低速トルクアップ、高回転のパワー感が、かなり体感できる程にとても良くなりました。有名他社ROM経験しておりますが、一番いいと思います。15分)コメント:整備に時間がかかってしまいました。ものすごく乗りやすくなりました。低回転でのレスポンス、燃費もかなり良くなりました。高回転のギクシャクした感じが無くなり、ブーストも安定しました全回転どこからでも加速していくのがたまらないです。ありがとうございました。都合でなかなか試乗することができませんでしたが、本日ようやくテスト出来ました。びっくりするほど車が速くなり大満足です。仕様変更の際にはお願いしたいと思います。この度はありがとうございました。こんにちは!先日やっと取り付け試走できました。評価遅くなり申し訳ないです。取り付け、もちろん一発始動!各リミッターも解除で空燃比チェックも問題ありませんでした。非常に低額落札だったのに親切で大満足です。46分)コメント:ECR33のROMを書き換えていただきました。ブーストアップしてましたがノーマルのROMでは吹けも悪くパワーもなく不満だらけでしたが、交換後、とても満足するものでした。パワー、トルク、フィーリング、どれをとっても素晴らしいです。整備後、4千回転までの感じは特に言わなければ分からないレベルです。全開での4千から七千ちょいまでは以前より力強くなっているのを感じられました。燃費は若干悪くなりました。踏むから仕方ないかな。この度はありがとうございました。30分)コメント:ECR33ですが4000~の吹けあがりが軽くなり7500まで回るフィーリング並びにパワーが最高です!また、燃費はロムチューン前と大差無いですがリッター8.5km/L(全て下道)程を記録しました。この値段で燃費が良くパワー・フィーリングが改善できとても満足しております。38分)コメント:評価遅くなりました。取引は大変迅速で、送ってすぐ返送していただきました。車はトルクアップしたためか、軽くなった感じがします。ふけ上がりも良好です。ありがとうございました。31分)コメント:テスト完了したので報告です。低~中回転のトルク感、レスポンスの改善がよかったです。車体が軽くなったような加速感です。7500回転まできれいに回るので以前はレブに当てていたコーナーも気持ちよく走れました。ありがとうございました。21分)コメント:早速サーキットで全開走行をしてきたのですが、RB25DET換装HCR32のGT2535仕様で驚く程アクセルレスポンスが良く、数年前に大金叩いて現車合わせしたフィーリングとなんら変わり無い仕上がりに非常に満足しております。25分)コメント:評価遅くなりました。お取引、商品共に大変満足致しております。先日ようやくサーキットでフィーリングを確かめてきました、中間加速が良くなったと思います。中速から高速域まで気持ちよく回ります。本当にありがとうございました。17分)コメント:評価が遅くなりました。この度はありがとうございました。7500回転まで綺麗に吹けあがりました。ブーストアップで満足すると思います。最初のコンピュータがエンジンかからなく、私の予備のノーマルを送ったのが、評価が良いにさせて頂きました。10分)コメント:感想です。4000rpm以降で起きていたブーストカットがされなくなり高回転でも調子良く回り100k/h以降でも踏み直して再加速できるようになりました。燃費は計測中ですが平均6.1/L→6.7/Lで少し燃費が良くなったようです。ありがとうございました。03分)コメント:低速から高速なでスムーズに加速するようになりかなり満足しています。低回転からブーストがかかるようになり街乗りでも、もりもりはしるようになりました!ありがとうございました。29分)コメント:この度はありがとうございました。32タイプMのRB25DET乗せ換え車ですが、アクセルの付きが良くなり、2速でアクセル全開にするとドライでもホイールスピンするようになりました。ブーストアップが楽しみです。仕様変更の際はまたお願いします。7500回転ぐらいまで気持ちよくフケるようになりました!大満足です、ありがとうございました。14分)コメント:ならし運転も行い、サーキット走行も行いました。乗りやすく満足しております。燃費がかなり良くなり驚いております。今後、クラッチ交換、ブーストアップ等、考えています。その時は書き換えをお願いすると思いますので宜しくお願いします。55分)コメント:街乗りでは低中速でのトルクが別物のように太くなり大変乗りやすくなりました。高回転での伸びがよくなりアクセルを全開にするのをためらうほどです。燃費がノーマルにくらべて1lあたり1.5~2Kmほど良くなったのは驚きです。40分)コメント:すばらしいコンピューターをありがとうございます。燃費も確実に上がり、フィーリングもよくなりました。本当にすばらしいコンピューターです。38分)コメント:低回転からしっかりパワーが出るようになりました。高回転もイイ感じです。機会がありましたらよろしくお願い致します。6分)コメント:トルク。