↓北を望んでいますが、前回書きました通り、1963(昭和38)年以前はまともな道路がなかったわけです。琵琶湖は此處等(ここら)が一番狭かつた。その水深から言つて一番淺かつた。野洲川のあの大きな流れが絶えずそこにその砂を流すので、そのため次第に湖は埋められつゝあるのであつた。湖はこゝらあたりから二つに分けられるかも知れないといふことであつた。江若交通としては琵琶湖大橋口から1.3キロ)いよいよ、面倒臭くて記事を書き渋っていた堅田に来ました。いや、冗談抜き、本当に大変でした。同じ大津市とは言っても、私の家からだと京都に行くより遠くて乗り換えも面倒で、何の知識もなじみもない、ほとんど行ったこともないよその土地なので、全部0から調べ直し。一通り写真撮影できたつもりでも、あとから発見することも多くて、なんのかんのと用事を作って何度も足を運びました。各停留所に対して、ここは空白の飛び地状態でした。堅田は、琵琶湖が最もくびれているところの西側、大津市北部の中心です。1967(昭和42)年、瀬田とともに大津市と合併しました。4村を合併しています。私がこの写真を撮影したのは2013(平成25)年の9月ですが、家に帰ってから、この観覧車をベトナムに輸出するためにまさにこの9月に解体するということを知り、驚きました。解体直前、最期の姿です。重なりますが、拙ブログにおいては、少なくとも三保ヶ崎までの旧国道161号線沿いの停留所は全て京都今津線のカテゴリで取り扱う予定ですので、ご了承のほどお願い申し上げます。現在はここを南に直進する定期路線バスはありません。西地区ローズタウン線の江若交通の堅田駅行きは右折して旧道に入ります↓北行きは161号線を北に直進しています。