工具パーツ取り付けメンテナンス車両トラブル【格安3000円】ブレーキパッドのDIY交換方法(フロント&リア)メンテナンス【リアSTEP1】車をジャッキアップしタイヤを取り外すまず車載工具&ジャッキを使ってタイヤを取り外していきましょう。【STEP2】キャリパーの後ろのボルトを緩める次に、キャリパーの後ろにあるボルト(14mm、下側のみ)を緩めていきます。かたく固着している場合がありますので、モンキーではなくしっかりとボルトを回すことができるメガネレンチを使うことをおすすめします。下側のボルトを完全に取り外すことができれば、上側のボルトは緩めなくてもこんな感じでブレーキキャリパーを持ち上げることができます。ちなみに、こんな感じでキャリパーの上側のボルトにメガネレンチをかけて、サスの下側などに差し込んでやれば、キャリパーをこの状態で仮固定しておくことができ、作業性が良くなります。その他に、紐などでキャリパーを釣り上げてもいいですし、どのような方法でもいいので、次の工程でブレーキパッドが交換しやすいように、キャリパーを持ち上げた状態を維持できるような工夫をしておきましょう。【STEP3】古いブレーキパッドを取り外すこの段階になると、こんな感じでブレーキパッドを手で簡単に取り外すことができます。同じように反対側のブレーキパッドも取り外しておきましょう。こんな感じでリアの片側で、2つのブレーキパッドを取り外すことができます。取り外したブレーキパッドには金属の板パーツ(シム)がついています。シムの役割はブレーキの鳴き(ブレーキを踏んだ時にキィーとなる音のこと)を抑制することにあり、なくてもブレーキの動作に問題はありません。サーキットなどでスポーツ走行などをする人は、ブレーキタッチを改善するためにわざとシムを取り外している人もいます。このシムは購入したブレーキパッドのセットの中に付属していないことがほとんどです。一般的にはブレーキが泣かないようにしたい人がほとんどですので、元々付いていたシムを再利用することがほとんどです。取り外したシムには相当な油汚れがついていますので、再利用する前にパーツクリーナーやボロ布などを使ってきれいにしておきましょう。次のページでは、ブレーキパッド交換STEP4~6についてお話していきます。DIYメンテナンスマニア.タイトルとURLをコピーしました。