foreignersTOP10《イラスト》お問い合わせクラログについてプライバシーポリシークラログ自動車関係の情報、ゲーム、ニュース紹介ネタを中心に気ままにお届けする雑記ブログです。2019年6月28日TweetPocketランエボ復活の噂はよく聞きますが、アライアンスを活用することで現実味を帯びてきています。喜んでいいものなのか、人によってその受け方は様々なことでしょう。ランエボをパフォーマンスカーとして復活か(和約)三菱自動車はパフォーマンスカーのルーツを取り戻すため、同社のアイコン的なランサーエボリューションの復活を企んでいます。日本拠点からの情報によると、1992年発売の初代からの豊かな歴史を持つランエボを継続させるため、スーパーカーを出し抜くような加速と伝統的な4ドアサルーン、または5ドアハッチバックとして計画されているとのこと。詳細は不明ですが、2007年から2016年に生産されたエボXの後継として、ドライブトレインなどの重要な要素は次世代ルノーメガーヌRSと共有し、ターボチャージャー2.0リットル4気筒エンジンにデュアルクラッチギアボックス、そこに三菱が持つS-AWC4輪駆動システムが搭載されると提案してみます。その最も強力な形式では、既存の前輪駆動のルノーメガーヌRSのMR指定エンジンは296馬力と295ポンドフィートのトルクを発揮します。S209で使用されているターボチャージャー2.0リットル4気筒パワープラントの341馬力と319ポンドフィートのトルクに近い性能を発揮するでしょう。F4プラットフォームが採用されると思われます。「ファイナルエディション」が発売されると2度と復活しないと言われています。ランサーエボリューションも2015年に1000台限定で「ファイナルエディション」が発売されており、その幕を閉じています。益子社長(当時)が「ランエボの再開発に挑戦したい。」と発言したように、意外と復活もあるのかもといった印象。自動車業界においてラインナップに選択と集中が最も如実に表れている三菱自動車が、バカ売れするはずもないスポーツカーに開発費をかけるかというとそれもまた疑問です。プラットフォームは共有するなど、ランサーエボリューションの血統からは間違いなく外れていますので、これをユーザーが認めてくれるかといえばそうは思いません。パフォーマンスモデルの存在はブランドイメージUPに一役買うことでしょう。それでラリーなどで活躍できれば、かつての栄光を取り戻すことができるかも知れませんね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。看板が直撃!オーストラリアのとある高速道路で看板が落下する事故がありました。あろうことか運悪く下を走っていたSUVに直撃したのです。その瞬間の映像が話題になっています。OEM&コピーの結末とは商用車といえば、その名の通り「商いに使用する車」であり、荷物を運んだり人を乗せたりとシーンごとに様々な種類が存在します。売れなかった”日産ルネッサ”とは日産自動車といえば、昨今はゴーンショックのニュースが絶え間ないものの、昔から数々の名車を世に送り出してきた日本の大手自動車メーカーです。2018年10月度の軽自動車販売台数が全軽自連より発表されました。本記事ではそのデータをもとに詳しく分析したいと思います。新車ご購入の参考になれば幸いです。急ブレーキ...話題の言葉は英語で何という?2020/01/29【三菱】エクリプスクロスがマイナーチェンジ間近!よりダイナミックへ2020/01/26【海外】EUでジムニーの販売終了?!排ガス規制が影響2020/01/24【日産】ゴーン「日産は2~3年で潰れるだろう」プロフィール管理人のクースキーと申します。自動車関係の情報、ゲーム、ニュースなどをより多くの方に共有したく思い、個人的にお勧めする内容をこのブログにまとめていくことと致しました。ときには生活用品など、気ままにお届けいたします。記事内では一人称が「私」だったり「俺」だったり「自分」だったりしますが、現実では「僕」です。ちなみに自動車はMT派です。views【マツダ】ボンゴ生産終了は秒読み。views【ワゴンR】まさかのMTを新設定!スズキは車好きを分かっている。views【安全】後部座席にもエアバッグ?新たな安全基準が必要か。foreignersTOP10《イラスト》お問い合わせクラログについてプライバシーポリシークラログ自動車関係の情報、ゲーム、ニュース紹介ネタを中心に気ままにお届けする雑記ブログです。