あけましておめでとうございます。]2019年ありがとうございました。]工房移転いたしました。]2017年あけましておめでとうございます。]今年1年ありがとうございました。あけましておめでとうございます。]今年もありがとうございました。]2013年今年もありがとうございました。今年1年ありがとうございました。懐かしい方との再会でした。やって来たのであります。今から15年前でしょうか、ジオラマ講師として居りました、九州鉄道記念館にて、ジオラマを習いに来ていた少年でございます。当時は、まだ小学4年生でしたが、現在は、立派な青年に成長しておりました。運転士になる予定です。「ひえい」とこうへい君です。嬉しい日でありました。あけましておめでとうございます。あけましておめでとうございます。31日2019年ありがとうございました。ありがとうございました。21日スーパームーン今夜はスーパームーンでございます。自宅の窓から眺めております。あけましておめでとうございます。皆様にとって、良い年でありますようにさて、今年は、盆ラマワークショップの活動を重点いたします。以上が、大まかな予定でございます。盆ラマワークショップを検討中です。他に注文製作など承ります。本年もよろしくお願いいたします。地震4日の台風21号は、本当に怖かったです。公園の大木が、根っこから倒れておりました。京都もいたるところで被害がありましたが、我が家は、無事でございました。被害に遭われました方々にお見舞い申し上げます。今度は、北海道の地震、本当に地球が怒っておるのでしょうかJR北海道も被害がどのようになっているのかわかりませんが、北海道の鉄道が運行再開を切に願っております。大阪北部を中心とした地震に遭いました。何もなくてよかったです。こんなに揺れるとは思いませんでした。昨年のあるイベントでのことをお話しいたします。販売される側から貨車ダメとのことで、急きょ車両を探すことになりました鉄道の歴史からして、貨車がダメとは、非常に憤りを感じました。手配するだけで、時間と労力がかかります。ご覧のトミカC11に落ち着きました。それも生産中止で、集めるのに苦労致しました。昨日は、ブログをお休みいたしました。今回は、線路について私の考えを述べさせていただきます。ワークショップにて使用いたしております7センチ角の器に製作したものでございます。私の以前からの悩みと申しますが、特にご覧のサイズのワークショップの開催の際また、同サイズの販売の時もですが、必ず電車は、無いのかのとの、お問い合わせが多くございます。バンダイBトレインショーティーを推奨いたしますが、Bトレそのものが、が理解できないのか、また、世間で、認知されてないのか、ご説明するのに時間がとられてしまうことも多々あります。お取り扱いの販売店など紹介するのに手間がかかりました。知らないのも当然です。Nゲージ鉄道模型についても同じことだと思います。受講時間2時間が、Bトレの組み立て説明会になってしまいました。これでは、私の仕事ではありません、ジオラマのワークショップですので、やはりジオラマに特化した内容にしなくてはなりません、私は、線路が基本と申しますが、線路には様々な表情があると思います。そこに何かご自分で想像することが、本当の楽しみでないかと私が思います。電車が必要か必要でないかは、参加者ご自身に判断いただきたく思います。鉄道は、線路が、基本ですその線路の上を電車が走ります。線路がないと成立しません、ただぼんやり線路を眺めてみてはいかがでしょうか、ご覧の画像は、以前住んでおりました北九州市門司港の臨港線でございます。草生した中に線路が埋もれております。ここから多くの貨物列車が全国に向けて走っておりました。その情景を思い描いてしばらく眺めておりました。埋もれた転てつ器から何か語っているようにも思います。工房移転いたしました。口町の「鉄道少年舎」が、同じく左京区一乗寺に移転いたしましたので、ご報告いたします。電話番号変わりませんので、製品のご相談はお電話またメールに承ります。15:41盆ラマ注文製作致します。鉄道少年舎のお仕事で...盆ラマ注文製作致します。メッセージを入力してください。