GS私の「気に入ったものを何でも色違いで買いたくなる」病が再発しそうです。現行のラリースーツを色違いで購入してしまうという暴挙を犯してしまったのは以前の記事でお伝えした通りですが、SNSをチェックしていると、そんな私の心を惑わせるようなニュースが飛び込んできました。R100GSのブラック/イエローのカラーリングを思い起こさせるような、イエローとライトグレーを中心とした配色です。現行のR1250GSラインナップにR100GSのカラーリングにインスパイアされたブラック/イエロー基調のカラーリングがありますが、まさにそれにぴったりのデザインです。Accessories」、左胸元に「Metzeler」のロゴの刺繍がある点が異なります。TROHYの開催国の国旗がデザインされているようです。¥115,000、パンツ¥73,000、合計税込み¥210,000近くという価格にはあらためて驚かされます。GSキャップが進呈されるそうです。ちなみに入荷は3月下旬~4月上旬とのこと。パンツの配色がわからないことに一抹の不安がありますが、私の愛車のトリプルブラックには現在所有しているブルー/ライトグレー、レッド/ネイビーのラリースーツより似合いそうな気もするな...などと非常に危険な妄想をしてしまいます。上下で15万位ならなんとかチャレンジしてみたい気もしますが、さすがに21万は出せないですね...。BMWの純正型番を調べてユーロネットダイレクトに価格を聞いてみるか、それとも稼働率が低いブルー/ライトグレーのラリースーツを処分して資金を捻出するか...。誘惑に負けてポチってしまいそうな自分が怖いです苦笑。Facebookのコメント欄によるとなんとインナージャケットとインナーパンツは別売りとのことです。これはちょっと割高のような気がしますね。Commentsladdcom初めまして、わたしも今回の配色を買おうかと悩んています。ブログ主さんの言う黒/グレーの配色のラリースーツを現在愛用しているものとしては、今回の配色はすこし弱いです。現行のラリースーツの軽量性はかなり軽くなってるので、なやむところです。ちなみに海外のBMWサイトでパンツの配色も見れたと思います。laddcomさんladdcomさんはじめまして。コメントありがとうございます。実は記事にはしていなかったのですが、一つ前の旧ラリースーツのデザインも好きで、今所有している現行ラリースーツ1着目(ブルー)を購入した直後にある店舗で在庫処分品となっていた旧製品も購入したんですよ。残念ながらサイズ感が合わず(50サイズだったのですが、現行製品より一廻り大きい感じでした)手放してしまいましたが、その重さにはかなり驚きました。現行のラリースーツも絶対的な重量は一般的なライディングジャケットよりは重いのですが、おっしゃる通り旧製品に比べるとかなり軽くなっています。生地の重さが軽くなっていることや、開口部のエアベントが大きくなったこともあって、関東の夏でもなんとか乗り切れる快適性を手に入れていますので、機能性としては現行のラリースーツはとてもオススメです。One東京都在住のリターンライダーです。DCTモデルの関連情報・カスタム・整備・ツーリングの記録が中心です。バイクパーツ・ウェア・グッズ・ケミカル製品のレビューや海外通販にも触れていきたいと思います。