こっちも似たようなものだ。午後7時の時点で85というModerateな数値となっている。周辺地域ではやはり工場の操業再開もあってか橙や赤が見え始めた。韓国も上海と似たような状況のためか70程度だった。この調子で内需が冷え込めばは中国も韓国も経済成長率はマイナスに突入するだろう。northwestdelta韓国サムスンがやたらと有機ELパネル市場でシェアを広げていたと思ったら、案の定特許侵害だったそうだ。英国の企業が米国のテキサス州の地裁に特許訴訟を起こした。最後に日本の味方になってくれるのは英国だったわけだ。サムスン電子のQLEDテレビの核心素材、量子ドット(QD)関連技術をめぐる特許侵害訴訟が提起された。QDは光を精巧に作り出すことができるナノメートル単位の半導体粒子で、エネルギー効率とテレビ画質を同時に改善できる素材。関連業界によると、QD技術を保有する英国企業ナノコが14日、米テキサス東部地裁にサムスン電子、サムスンディスプレイを相手取り特許訴訟を起こした。ナノコは特許侵害による被害の補償を求めた。サムスン電子とナノコは2010年、LCD(液晶表示装置)モジュール素材技術に関連して協力を始めた。当時、ナノコはサムスンにQD関連の技術を公開した。サムスン電子は2015年にQD技術が適用されたテレビを初めて公開した。2017年からはテレビのバックライトにQD素材フィルムをかぶせたQLEDテレビを販売している。この過程でサムスン電子が特許5件を侵害したというのがナノコの主張だ。サムスン電子は2016年、米国QD技術企業QDビジョンの知識財産権を買収し、「潜在的な特許訴訟に先制的に対応できる」と発表した。サムスン電子の関係者は「ナノコが提訴した特許を検討した後、訴訟に積極的に対応する計画」と説明した。数年前のアップルとの裁判は有名だね。結局大したことにならず事実上サムスンの特許侵害は許容されたままだ。逃げ得を許さないためにもここらで叩いておかないといけない。サムスンは有機パネルのシェアが多いと思うんですけど、特許を勝手に使ってたんですね・・・。事実上何もできないよ。他者から特許を買収して自社の技術かのように装うだけだ。今回は米国企業が持っていたとされる量子ドット技術が争点になっているが、英国企業がそれは自社の技術だとして訴訟を提起したという流れだ。どっちの言い分が正しいのかが、ボクには判断できないですけど・・・。米国のQDビジョンという企業が米国で有効な特許しか持ってなかったとかそういう話な気がする。サムスンの有機ELシェアは出荷額ベースではほぼ寡占状態で、中小型パネルでも3割以上を占めているようだ。特許侵害で、そんなに稼いでたんですね・・・。去年にはこういう記事も出ていて、2021年には量産を開始する予定だったらしい。英国に出鼻をくじかれた形になるね。【ソウル】韓国サムスン電子は10日、テレビ向けの次世代パネルの量産に13兆1000億ウォン(約1兆2000億円)投資すると発表した。韓国内の既存工場の液晶パネル生産ラインを、有機ELより色鮮やかな新型パネル用に転換する。液晶は中国勢の台頭で収益が悪化しており、過当競争の液晶に別れを告げて付加価値の高い独自パネルに成長を託す。韓国中部の牙山(アサン)市にある主力のパネル生産拠点、湯井(タンジョン)工場に生産設備を導入し2021年をメドに量産を始める。液晶の次とされる有機ELをサムスンが独自に改良した「量子ドット(QD)有機EL」と呼ぶ新型パネルで、自社ブランドの65インチ以上の最上位テレビに搭載する計画だ。湯井工場は2000年代にサムスンがソニーと合弁でテレビ向け液晶パネルを量産した主力拠点だ。サムスンは同工場で技術を蓄積し、液晶テレビで世界首位に上り詰める原動力となった。足元では液晶パネルの収益力が低下したため生産量を絞っていた。自社テレビに搭載する液晶パネルでも過半数を中国メーカーなど外部企業からの調達に切り替えている。合弁という形ではあるが、ソニーがサムスンの成長を手助けしたのは明らかだね。韓国は日本企業からもらうだけもらっておいて一切還元せず踏み台にしたようなものだ。それでいて技術力が日本よりすごいだのと言って愛国心を発揮している。日本だけだと、韓国に全部奪われてしまいそうです!アメリカやイギリスが助けないといけないです。今回の訴訟のテキサス州というのもポイントだね。Appleがカリフォルニア地裁での訴訟で不利な展開を強いられたのは言うまでもなく、7年間も裁判が続いたのにたったの590億円の和解金支払いで終止符が打たれてしまった。サムスンにとっては、590億円はそこまで大きな金額ではないですよね?じゃあ、事実上サムスンの勝ちですね・・・。Appleはサムスン製品の販売差し止めを求めていたが、サムスンがそれを回避するかのように次々と新製品を出してしまったのもある。結果的にすべてが後手に回り、さらにはスティーブジョブズ氏の不在も重なりアップルはサムスンを追い詰めることができなかった。サムスンがベトナムに数年前から工場を移転させた頃から中国でいずれ破滅的な危機が訪れるだろうとは思っていたが、それを認めたくない自分がいたのは明らかだ。サムスンは韓国民の誇りだが中身はほぼ米国企業というのも問題を複雑にしている。アメリカで民主党と、共和党が戦っているようなものですか?そういう話に聞こえるんですけど・・・。トランプがどっち側についてるのかはともかく、今こうしてサムスンを追い詰める動きが英国主導で出始めたことは1つの目安になると思うよ。ここ最近はファーウェイ絡みで英国との関係がぎくしゃくし始めたトランプ政権がどう動くかだ。調べてみたら、トランプ大統領がジョンソン首相に怒ってたみたいです・・・。アメリカとイギリスが仲良くできそうだったのに、ダメかもしれないです。(ファーウェイ)製品の限定的な使用を認めたことを巡り、トランプ米大統領がジョンソン英首相に電話会談で激高したと報じた。米国は5G通信網でファーウェイ製品を完全に排除するよう英国を含む同盟国に働きかけており、反発が予想されていた。米ホワイトハウスは1月28日、通信セキュリティーに関する重要問題について英国と電話協議したとの声明を出していた。トランプ氏とジョンソン氏の電話会談は英国がファーウェイ製品の限定的な容認を決定した後すぐに行われたという。俺もこの話が念頭にあった。ここ1カ月での動きだからな。米国は米国でファーウェイへの禁輸措置を自国の都合で再延期してるし、トランプは激高する相手を間違えてるんじゃないかと思ったりもする。ちなみにトランプはサムスンスマホの愛用者だ。俺がこっちに来る前にトランプのことを散々批判していたのは、トランプがサムスンの味方じゃないかという疑念を最後までぬぐい去れなかったからだ。去年の12月の関税が発動していればAppleには大打撃となっていたはずだが、トランプは発動を見送ることでAppleを救った。サムスンには元からノーダメージだ。サムスンって、中国には半導体工場があるし、ベトナムにも工場があるし、どっちに転んでも助かりそうな感じはしますね・・・。巨人のアキレス腱を的確に攻撃する方法を日本は知っている。日英米が適切に連携することができればサムスンを追い込むことができるだろう。それだ!俺がさっき言ってたやつ。7年間も裁判を引き延ばしておいて、たったの590億円の和解金しか取れなかったアップルの負けと言っていいだろう。それはカリフォルニア地裁という韓国寄りの裁判所があってこその話ってわけだ。その点テキサスなら共和党の地盤だし簡単に負けることはないだろう。northwestdelta今やミニ武漢とまで言われてしまったダイヤモンドプリンセスだが、在日同胞を含む乗員乗客計14人を今日帰国させることが決まったという。大統領専用機を羽田空港に派遣して、帰国を希望している自国民を韓国内に移送するそうだ。14人のうち韓国に帰りたいという意思を見せたのが少数だったという話もあるが、それは意に介さず1人でも希望者がいれば帰国させるという話らしい。韓国政府は18日、大統領専用機(空軍3号機)を投じて新型コロナウイルス感染症(コロナ19)の感染者が数多く発生した日本クルーズ船に乗船している国民を帰国させると明らかにした。「18日午後、羽田空港に大統領専用機を派遣して、横浜港に停泊中のクルーズ船『ダイヤモンド・プリンセス』に乗っている我が国民のうち、帰国を希望している乗船客を国内に移送することを日本政府と協議中」と明らかにした。その他事項は、現在、協議が進行中だという。このクルーズ船に韓国人は乗客9人乗員5人の合計14人が乗っている。このうち一部が韓国に帰りたいという意思を明らかにしたが少数であることが伝えられた。これに伴い、チャーター機ではない軍輸送機を投じることが決まった。このクルーズでは17日一日だけで99人の追加感染者が確認されて船内感染者は合計454人に増えた。日本全体感染者はこれで519人になった。開き、ダイアモンド・プリンセス号に乗っている韓国人の移送を決めた。日本政府は今月5日から14日間、クルーズ船を封鎖する計画だったが、船内感染者の急増を受けて乗客乗員を順次下船させる方針を固めた。クルーズ船の乗客に新型コロナ診断検査を実施した後、ここで陰性が確認された人を19日から下船させるという。これに伴い、韓国政府は19日以前でも日本当局の調査で陰性が確認された韓国人が希望すれば帰国させることにした。政府は韓国人乗客の意思をまず正確に把握した後、日本政府と協議を推進する予定だ。状況が安定するまでクルーズに乗っている韓国人と連絡を取り合い、必要なものを提供することにした。記者会見で「1人でも国家の保護を必要とする人がいるなら、そのような保護を提供することが道理だと考える。そのような点に立って下した決定」と明らかにした。これでようやくダイヤモンドプリンセスにいる在日同胞が解放されるというわけだ。希望すれば韓国に帰ることができる。記事によると、帰りたがっている人はほとんどいないみたいですけど・・・。何という!実に嘆かわしい!せっかく船から出してもらえるのに、韓国に帰りたくないとは...。韓国政府は嘆くべき場面だと思う。その可能性もなくはないね。俺は依然として日本国籍に分類されていた説を疑っている。人数的には確かに正確には9人としてカウントされているだろうがな。聯合ニュースによれば乗客9人中8人は日本在住らしい。8人とも在日同胞の可能性があるわけだ。【東京聯合ニュース】韓国政府筋は15日、新型コロナウイルスの集団感染が発生し、横浜港に停泊中のクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」に乗船している韓国人14人(乗客9人、乗員5人)について、韓国への移送を検討していると明らかにした。韓国政府は当初、移送計画はないとの立場だったが、米政府が米国人乗客乗員を退避させるためのチャーター機を日本に派遣する決定を下したことなどを受けて方針を変更したもようだ。韓国外交部によると、乗客9人のうち8人は日本在住者で、韓国在住者は1人しかいない。乗員5人のうち韓国在住者は2人という。乗員については5人中3人が日本居住者の可能性があると。少数らしいが、最悪の場合韓国在住者の1+2で3人かもね。韓国に帰ったら最後14日間の絶望の隔離生活が強いられることになるからな。横浜港に停泊中のクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」の韓国人乗客乗員が韓国に帰国することになった場合、隔離施設に14日間収容される見通しだ。中央事故収拾本部の金剛立(キム・ガンリプ)副本部長(保健福祉部次官)は17日、政府世宗(セジョン)庁舎で開かれた定例記者会見で、クルーズ船内の韓国人乗客乗員の移送方案についてこのように説明した。中国武漢から国内入りした海外同胞のように、別途施設で健康状態を確認しながら観察する必要があるというのが政府の見解だ。金副本部長は「クルーズ船内の(韓国人国籍の)乗客乗員が帰国を希望し、日本当局などと協議が円満に進むなら、帰国させることができる」とし「現地の公館を通じて帰国希望意思などを確認している」と話した。金副本部長は「現在としては相当な危険があるとみて、武漢海外同胞の例と同じように隔離された空間で14日ほど保護観察が必要だと考える」と付け加えた。帰ったとして数人だろうから施設の準備はたやすいだろう。在日同胞はどうするかだが、感染者が明らかに増え続けている日本から韓国に帰りたがらないということであれば韓国側としても複雑な心境になるだろうね。さっきは釜山の病院が閉鎖されるという話も取り上げたが、一応はまだ日本よりは韓国の方が安全な状態だという認識が広まっているはずだ。関わらず在日同胞が韓国に帰りたくない!と叫ぶようであれば韓国側としても心象を悪くするだろうね。アメリカの人達も40人位帰らないって言ってるんですよね?みんな、隔離されるのがイヤなんだと思います・・・。すみません、帰りたくても帰れない人の間違いでした・・・。40人が感染してて、チャーター機に乗れなかったそうです。northwestdelta相変わらず金勘定のことしか考えない政権と愛国日報で笑ってしまう。いや笑いごとじゃないんだが、それにつけても支援だらけだ。海運業界に緊急支援するし、航空業界にも緊急融資をするそうだ。今回の事態を支援程度で乗り切れると思い込んでいる様子はあまりに滑稽だ。そのどちらの業界も破滅的な事態に陥るというのにだ。愛国日報が誇らしげに語る造船業も同様だろう。韓国政府が新型コロナウイルスによる肺炎の拡散で被害を受けた海運業界に緊急経営資金支援など支援対策を施行することにした。海洋水産部は17日午前に開かれた経済関係長官会議で、新型肺炎で厳しい状況に陥った海運業界に緊急経営資金600億ウォン(約55億円)を支援し、港湾施設使用料を大幅減免することにした。これに伴い、政府は旅客運送中断で経営が悪化したる旅客船会社に総額300億ウォン規模の緊急経営安定資金を支援することにした。支援対象は旅客運送が中断した14社のうち資金支援を希望する会社で、1社当たり最大20億ウォンを支援する。合わせて旅客運送が完全に中断された期間は港湾施設使用料を100%減免することにした。中国内の工場稼動低下などで被害を受けた港湾荷役会社には緊急経営安定資金を1社当たり最大20億ウォン、総額300億ウォンを支援する。このほか旅客船会社の従業員雇用維持のため雇用労働部の雇用維持支援金を活用し、労働者人件費の一部を年間180日以内で支援を受けられるようにした。海洋水産部の文成赫(ムン・ソンヒョク)長官は「今回の緊急支援対策を通じ関連業界の経営問題を解消し、揺らぐことなく港湾運送体系を維持する。事態の長期化に備えた段階別対応策をまとめ港湾競争力強化にも万全を期する」と話した。今や市中感染が確認されて自分にもいつ来るか分からない状態だというのに、ウィルスの根絶よりも先に金勘定をしている時点で優先順位がおかしい。本来であればその金をウィルス治療薬とかワクチン開発費用に使わなければいけない。韓国には、開発する力もないし、感染者も増やしたくないので、そうするしかなかった気もします。見栄っ張りってことだよな。日本やシンガポールが誠実に感染者数の増加を報告しているのがまともに見えてくるよ。把握できてないという点では韓国の方がよほど危険だ。韓国の釜山なんかは大打撃だろう。港がつぶれてしまっては日本がもろ手を挙げて大喜びすると思い込んでるから、何としても維持するためにお金を直接配ると。金額としては、55億円なのでそこまで多くないみたいです。それに加えて1社辺り2億円弱の経営安定資金を用意し、さらには港湾使用料も100%減免するそうだ。中小企業にとっては救いの一手かもね。いうか物流死ぬなこれ...。ツイッターでは食料不足になるという話をしてる人を複数見かけたが、貿易で食ってるような国は本当にアウトかもしれない。食料ならまだいいが石油はこの時期は死活問題だろう。コンテナが中国に行ったまま帰ってこないという話が事実なら一時的は影響が出ると思うね。石油はタンカーだから大丈夫だろうけども。それにつけても支援!支援!シエン!と必死だな韓国は。別の記事でも航空会社に数百億円の緊急融資をしたことが書かれていた。海運業界のことも書いているが、ほとんど他の記事と内容が重複している。新型コロナウイルスによる肺炎と関連し、「格安航空会社に最大3000億ウォン(約278億円)の範囲内で緊急融資プログラムを用意する」と明らかにした。最大3カ月間猶予する」と話した。港湾施設使用料と旅客ターミナル賃貸料を最大100%減免する」とした。拡大し、金利も0.5%引き下げる方針だと明らかにした。この人は、お金の事となると毎回出てきますね・・・。ホントにお金の事しか考えないんですね。毎回こうして表に出てきて支援!支援!シエン!と叫んでいる様子を見るのは何とも滑稽だね。顔もすっかり覚えてしまった。確かに!特徴のある顔だと思います。日本でも、見た記憶があります。どこにでもいる感じはするけどね。モリカケ問題で、内部告発をしていた誰かだったと思うんですけど・・・。名前が出てこないです。分かった!前川喜平氏か。その人だと思います!今調べたら、そこまで似てなかったです・・・。