今日はベトナム最終日です。ホテルはハノイ旧市街のど真ん中にあります。町のぶらぶら歩きが楽しいエリア、特に朝方は生鮮食材や雑貨、軽食などの移動屋台も出て来て活気があります。肉屋さんも朝が一番のかきいれどきスーパーカブに荷物満載。魚もスーパーカブで運ばれます。物を売る人、買う人で賑わっています。朝食は旧市街の中でも賑わっていたフォー屋で食べることにします。低いテーブルとイスが並べられていました。3万ドン(150円)の明朗会計。朝食を食べ、ひと休み。飛行機は深夜便なので、ホテルに荷物を夜まで預かってもらい、日中はハノイ観光です。水上人形劇の劇場前では舞台関係らしいイベントが行われていました。舞台監督と主演女優?かも。旧市街の花屋さんです。相変わらず、小型バイクであふれかえるハノイ。ハノイ大聖堂近辺のフルーツジュース屋。好きなものを指さし注文、ハノイビールも付けてひとり7万5千ドン(370円)。午後はドンスアン市場をぶらぶら歩いて見て周りました。「天女の舞」のシーンはハイライト。ベトナムでの最後の夕食はバインミー(フランスパンを使ったベトナム風サンドイッチ)です。思えば、ベトナムに着いて最初に食べたのもバスターミナルでのバインミーでした。ベトナムの旅もあっという間に終わってしまいました。ホテルで荷物をピックアップした後、ハノイ鉄道駅まで歩いて、ここからエアポートバスに乗りました。飛行機は遅れましたが無事に日本に帰って来ました。5日間という短い期間のベトナムの旅ですが、サパの棚田をツーリングしたりハノイ旧市街を歩いたり、美味しいベトナム料理を食べて充分満喫できました。約2万円1年間にたった5日間の休暇を3回、というのが最近のスタイル。次回は2月に北海道の予定。今日は午後1時のバスで首都ハノイへ移動する予定。それまで時間があるので歩いてハムロンの丘へ行ってみました。中国にありそうな怪しいミッキー発見!丘から戻って、サパの町を散策。町が新しくなっているサパですが、市場があったあたりには昔の雰囲気が残っていました。バスターミナルへ向かう前にフォーで昼食。専門店だけあって、市場のフォーとは一味違う感じ、洗練された味でした。5万ドン(250円)。バスに6時間ゆられて首都ハノイヘ。サパと違ってむっとする熱気に包まれたハノイ。前回と同じ宿に泊まりました。ベトナム料理店で奮発してセットメニューを注文。オプションで春巻きも。中華ともタイとも違うベトナム料理、ここでの食事が今回の旅で一番美味しかったです。短い旅だと予算を気にせずこんな店にも気軽に入れるってもの。旧市街をブラブラしながら宿へ戻りました。明日はハノイを散策して深夜便で日本へ帰国の予定です。2019年10月8日ベトナム2日目。サパの宿で目覚め、窓の外を見てみるとどんより曇り空、小雨も降っていました。短い日程で旅行に来ているので、バイクツーリングができる日は今日と明日の午前中だけで、明日は首都ハノイに戻らなければなりません。今回は三ツ星ホテルなので朝食付きです。欧米式の朝ごはんんだったら嫌だなぁと思っていたのですが、さすがベトナム。選択肢の中にフォーもあったので迷わず注文。サパの町をブラブラしていたのですが、雨も上がり天気も好転してきたので、予定通りバイクをレンタルしました。1台1日5ドルと格安です。ホテルに戻って雨対策もしっかりして、いざ、バイクツーリングスタートです!海外でのレンタルバイクは、ガソリンがほぼ空っぽ状態で借りるのですぐに給油が基本。棚田の広がる農村へゴー!サパ市内から歩いても行ける一番手前のカトカト村はベトナム人観光客で一杯でした。少数民族の貸衣装を着てインスタ映えする写真を撮るのが人気の様です。私たちはバイクなので更に奥へと進んで行きます。今回、もしかしたら青々と実った稲の棚田の写真が撮れるかも?と淡い期待をしていたのですが、残念ながら刈り取った後でした。小雨も上がってくれました。のどかな農村風景が続きます。雨季だからでしょうか、ゴム長を履いている人が多かったです。犬と男の子が居ました。雨で道が荒れているところもあります。カトカト村まで戻って、車も通れる上の道から棚田を見下ろしながらのツーリングに切り替えます。天気はすっきりしませんが、やはりこの辺りの棚田は素晴らしいなと再認識。棚田の素晴らしい景色が続きます。所々、良さそうな小道を村まで降りて行ったりもしました。棚田を見ながらのツーリング、最高です。村でもお昼ご飯を食べれるところはあるのですが、割高だったので、一旦サパ市内まで戻って市場をぶらぶらしながら食べる場所を探すことにします。安い上、色々なメニューを食べることができそうです。私たちは、このアバちゃんの店でフォーを食べることにしました。3万ドン(150円)。市場で焼き栗も買いました。しているとバケツをひっくり返したような雨が降ってきました。村は道がドロドロになり大変なことになっていることでしょう。サパの市場へ戻ってきて正解でした。午後、土砂降りの雨も止んだので再びツーリング開始。明日の午後発のハノイへ戻るバスの予約も済ませました。水牛が歩いていました。午前中行けなかったエリアまで足を伸ばします。素晴らしい景色が続きます。前回来たときは棚田に水を張っている状態でした。今回は稲を刈り取り後の状態。次回はぜひ稲の実った棚田を青空の元で見てみたいと思いました。短い旅行期間中、バイクツーリング充てられる時間は限られています。天気が良くないとはいえ、雨も上がってくれている時間も多かったので、遠くまで足を伸ばすこともでき、たくさん写真も撮れて満足できました。ここまで来ると、観光客もほとんど居ません。ここから戻ることにします。タヴァン村まで戻ってきました。タヴァン村でちょっと休憩。夕方になってしまいました。サパへ向かう道沿いの商店にて。夕食はサパの新市街へ。庶民的な食堂で食べることにしました。ご飯の上に気に入ったおかずを何品か指さして乗せてもらうスタイルです。一皿5万ドン(250円)、ビールは2万ドン(100円)。ベトナム料理最高!明日は首都ハノイへ戻ります。今日から5日間のベトナム旅行です。約4年半ぶりのベトナムです。成田空港発なので、昨日のうちに千葉の実家に犬のユキを預けて車中泊。今朝9時半成田発ハノイ行きのベトジェットエアに乗り込みます。航空運賃はオプションの食事代など、全て込みでひとり往復27000円ほど。最近は本当に安く行けるようになりました。ハノイの空港に午後2時ころ到着。今日中にサパまで行きたいので、ハノイ市内へは向かわず、ミーディン・バスターミナル行きの市バス109番を待っているところ。30分くらい待っているとようやく市バスがやってきて出発。運賃は8000ドン(40円)と安くて喜んでいるのもつかの間、車掌がスマホでベトナム語を英語翻訳した画面を見せます。BROKEN」の文字。運行途中にバスが故障してしまったようで、皆ぞろぞろと下車することに。日本語の話せる乗客(写真のマスクをした青年)が乗っていて、しかもラッキーなことに行き先は私たちと同じミーディン・バスターミナル。案内してくれるとのこと。別のバスに乗り換えて無事に到着できました。サパまでのバスのチケットはすぐ買うことができました。4時半出発でひとり26万ドン(1300円)。小腹がすいたのでフォーでも食べようと思ったのに、バスターミナルに食堂などは無し。屋台のバインミーを食べることにしました。相変わらずバイクでいっぱいのハノイを抜けてバスは走ります。サパまで同じバスで行くのかと思っていたら、さっきまで乗っていたバスはハノイ郊外までのピストンバスで、郊外からサパまではこの寝台バスに乗り換えるようです。日本ではあまり見かけることのない寝台バス。フラットになり、wifiも飛んでいて快適です。サパには夜10時近くに到着。宿もなかなか快適そう。町のレストランは閉店してしまったので、商店でビール、スkナック菓子、カップ麺などを買ってきて無事到着を乾杯して1日目は終了しました。東南アジアのカブ足かけ2年、ベトナム・カンボジア・ラオス・タイ・インドネシアと東南アジア各地をツーリングして撮りためたカブの写真をスライドショーで一挙公開します。今日はバイクを売って、出国のためのエアチケットを手配して、余ったベトナムドンをアメリカドルに換金してとやることが盛りだくさん、忙しくなりそうです。バイクで出発しようとDream号のセルモーターのボタンを押しますが昨日同様動かず、キックでスタートしました。昨日までは絶好調だったのにどうしちゃったのでしょうか?ドナドナされるのを察してだだをこねているわけではないでしょうが。ハノイの旧市街では何度も通っている食堂へ行きます。猫が何匹かいる食堂でチキンのフォーやチキンライス、春巻が美味しい店。今日も猫が出迎えてくれました。ハノイ旧市街の一等地にありながら、ビールがコンビニより安いという良心的な店で感心していたのですが、数週間前と比べ、テト(旧正月)をはさんでメニューを1割から2割値上げしたようです。この、看板メニューのフォーガー(鶏肉入りフォー)だけは値段据え置きで30000ドン(150円)でした。Dream号のセルが調子悪いから直してからの方が高く売れるかなと思って修理屋さんへ行って見てもらいました。すると、バッテリーがもう寿命で交換しないとダメとのこと。ヒューズもダメなので、交換代金は310000ドン(1500円)かかるということ。バッテリーとヒューズ交換で1500円というのは安くて驚きました。安いといってもこれから売ろうというとき、新品のバッテリーに交換するというのも考え物です。準備しておいた、「バイクを売りたい」「どこで可能か?」というベトナム語を見せるとがぜん関心を示しました。いくらで売りたい?と聞いてくるので、ホーチミンで2台で15000000ドン(7万5000円)で買ったけど、8000000ドン(4万円)で売れれば良いと伝えます。店のスタッフが2台のバイクをくまなくチェックしたり、試乗したりして出してきた金額は2台で3000000ドン(1万5000円)。買った金額の5分の1です。安すぎるんじゃないの、と一度は食い下がりますが、ここもダメだし、ここもダメと我らのバイクにケチを付けて値段を譲りません。別の店に行って聞いてみることも、もちろん考えましたが、気分はもうタイランド。エアチケットの手配や換金とまだまだやることが残っています。高く売ろうとするあまり、物価の高いハノイで数日を過ごすとなれば、滞在費だってばかになりません。Dream号とWave号にはベトナムで楽しい思いをさせてもらったし、また誰かに買われて大事に乗ってもらえばそれでいいじゃないか、という気持ちになってきました。それで言い値の3000000ドン(1万5000円)で手を打つことにしました。Dream号、Wave号、楽しかったよ、6900キロも運んでくれてありがとう!これからは、ハノイで元気に走っておくれ、さようなら!そういうわけで、バイクは予定より安い値段ではありますが、無事に売れました。ハノイはけっこう寒いので、服を着せられている犬も多いです。宿に戻ってエアアジアのサイトをチェックすると、ハノイ発バンコク行、バンコク発チェンマイ行の明日の便に空席があったので即予約。チェンマイまでの運賃はひとり1万6000円ほどでした。明日ハノイ9時発なので、始発の6時発のシャトルバスではちょっと不安も残るため、宿でタクシーを手配しました。宿を5時30分発で3000000ドン(1500円)。これで、寝坊さえしなければ、明日の夕方にはチェンマイに行けるはずです。田舎と違ってハノイではペットとして可愛がられている犬をたくさん見かけます。ハノイ旧市街、どこにでもある普通のフォー屋の風景。タイのチェンマイまでの交通手段は確保しましたが、私たちにはもうひとつ課題があります。売れたバイクの代金と手持ちのベトナムドンを何とかしなければなりません。インターネットの情報では、アメリカドルからベトナムドンの両替はできてもその逆はできないなどと、私たちを不安にさせる情報ばかりでてきます。結果はどうだったかというと、両替屋さんで聞いてみると1軒目で即両替OKでした。レートもドルを売る場合、買う場合で100ドルに対して1ドル程度しか変わりません。日本の銀行よりずっと良心的です。これで、問題は全てクリアー。1日で片が付いて良かったです。