備考:本届出は、平成30年5月31日付け届出番号「4277」にてリコール届出をおこなったが、対象車両の選定に一部誤りがあり、対象車両を追加し、新たに届出するもの。レンジャー」の車体(スペアタイヤキャリア)に不具合があり、スペアタイヤが脱落する恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。中型トラックの横吊り式スペアタイヤキャリアで、(1)吊り板の形状が不適切なため、当該キャリアにアルミホイール付タイヤを固定すると、走行中の振動でスペアタイヤが回転することがある。そのため、当該キャリアのチェーン部が捩じ切れて、スペアタイヤが脱落する恐れがある。(2)巻き取り機構の溶接が不適切なため、溶接強度のばらつきが大きく、十分な安全率を確保できていないものがある。そのため、タイヤ固定時に正規の締付方法によらず過大なトルクで締め付けると溶接部が剥がれて、スペアタイヤが脱落する恐れがある。これまでに(1)について3件(脱着時2件、不明1件)、(2)について1件(駐車中1件)の不具合があった。