皆さん、お正月をいかがお過ごしでしょうか。奇特な方のためにご用意しました。紹介するのは自分名義で所有したクルマです。1985年(昭和60年)4月11日、18歳で免許を取得。ミニカ(1985年・昭和60年式、G23B型・バルカンIIエンジン)に乗っていたように記憶しています。自分初の所有車両がこちら。550ccだったと記憶しているので、1976年式(昭和51年式)と思われるが不詳。友達のセコ屋を通じてコミコミ1万円で購入。(可能なのか?)フェンダーミラーをドアミラー化し、フォグランプを交換してステリングをナルディのウッドに交換しました。ステアリングはホーンボタンのみがナルディの可能性もありますね。夜にホーンを鳴らすとスイッチがショートするのか、ホーンボタンが光っていました。光るような装備はなかったです。いうレンズとバルブが一体式のモノでした。すごく暗かったですね・・・(大汗)当時でも古すぎたこの車両は約1ヶ月で別の車両を入手した事もあり手放しました。1980年(昭和55年)式だったかな?これがf4ミニカの処分原因。友達の情報で中古車屋で特価の4,000円で購入。(別途諸費用12万円・・・)こちらもフェンダーミラーをドアミラー化したり、フォグランプを別のモノに交換したり、リアガラスにスモークを貼ったり、自作のハイマウントストップランプを増設したり、バックフォグを間接照明で光るような仕様にしていました。フロントディスクブレーキでした。きは簡単でセコ屋に持ち込めば終わりだった気がします。当時の軽最速!初の新車購入に気合は十分でしたが、人に貸したまま帰らぬモノに・・・・(事故廃車)楽しくって、嬉しくって、週3回洗車したり、土禁だったし、当然禁煙車だったし。初の普通車購入でいろいろ欲張り、スポーツ、AT、本革シートと今を思えば中途半端・・・・パワー不足を感じるクルマだった。子供が産まれたのを機に何でも運べる大きな荷室のあるクルマをチョイス。普通車が欲しくなり購入。したついでに外観を変更。念願のランエボを入手!好きなようにカスタマイズをし、自分だけのクルマにどんどん仕上がっていきました。マスター・ザ・チャリさん所有のこのクルマをもらう事になりました。何も知らな所からスタートしたこのクルマですが、前回のランエボ同様に愛着をもって行きたいと思います。外観が変わるようなドレスアップから開始しました。(06/10)クリップ扇風機、取り付け適正化。(06/04)現在コメントは受付しておりません。