自己紹介:名古屋市バスが大好きです!!!リンクフリーですが、その際一言頂けると嬉しいです!相互リンクも歓迎です。何かありましたら此方まで。Story名古屋のバスや地理的な事についての趣味ブログです。詳しくないので間違いや誤記事等がありましたら教えてくださると嬉しいです。このブログの記事について関係各社へのお問い合わせは絶対にしないようにお願いします。画像の無断転載も絶対にしないでください。ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。Comment(2)画像はH-826の高畑12(地下鉄高畑転回場)です。高畑12のツーステです。H-826は幹高畑1と金山20・21でしか見たことがなく、最近では幹高畑1がほとんどでした。高畑12で来るとは予想外でした。この時は地下鉄高畑に行って転回場に寄って八田駅に行く途中でした。接近情報や時間などは全く見ておらず、そのときにこいつです。奥のノンステはNH-115の幹高畑1です。ノンステの幹高畑1、ツーステの高畑12・・・。こんな組み合わせは前まではなかなかありません。今はそれが普通なのでしょうか。▲Re:ありがとうございます。中川・稲西方面はなかなか行けないのでとてもありがたいです。中川のツーステはいつも通りですが、廃車前のS-491などがちゃんと運行されていることが嬉しいものです。いすゞノンステの新車がどこの営業所もけっこう入っています。中川や稲西もよく見ます。MS-16やMH-34・35が来るとテンションが上がります^^そして幹高畑1などにツーステが入っていないとはかなり驚きです。ツーステが固定されていた系統ですから大変残念です。稲西のツーステも運用がかなり減りました。行く友人宅の帰りに名鉄神宮前から神宮11に乗りますが、その時名駅18はF車が多いようで、夕方~夜にかけての名駅18には多いようですよ(確証はありませんが。)NH-25の高畑14も珍しいと思います。ツーステと同様、幕ノンステも珍しくなってきていますので、また珍しい運用がございましたら教えてくれませんか??よろしくお願いします。ありがとうございました。スイマセン書き込みと返信の時間が被ってしまいました。あなた様のいうとおり、稲西ツーステ車には最後まで頑張ってほしいです。思うとツーステが見られる系統っていうのも名市交だけではかなり限れてきました。その代表ともいえる幹高畑1や茶屋12にノンステが多く入っているので残念にです。NN車もあまり陽の目が当たりにくいので一度にたくさん見れると嬉しく思えます。野並のNN車は緑と中川に異動したのでいっそう珍しくなったと思います。ありがとうございました。