日銀が国債を引き受け、そのまま賦胎化してしまうと、円がジャブジャブになります。これはかなり恐いです。「なーに、国には500兆円の金が眠っているから」とおかしな経済評論家が出てきましたが、国が引き受けるべき本当の借金は、800兆円はウソですでに1100兆円ある、といわれているのです。特殊法人は即刻つぶさなけれぱならないのですが、一気にやると「開けてびっくり玉手箱」になってしまうので、手がつけられないのです。それに、地方分権を急ぎ、国の会計から早く切り離したいのに、自治体の首長さんたちは何も分かりません。民主党もタイミングが難しいです。どちらにしてもお金の価値は下がります。なれば、農業に使えるいい土地を今のうちに買っておくか、金のインゴットか、金貨です。マスコミが変なのは「国債の暴落を煽っていること」です。「暴落のシグナル」が出ただけで、取り付け騒ぎに発展するでしょう。したら、日本暴落で、ひと儲けしようとしている人たちがいるのかもしれません。米国の新体制移行をシンクロさせて。マスコミといっても、ピンキリですが、裏取りをしっかりやっているのは大手出版社が出している週刊誌ぐらいなものです。この人たちは、年がら年中、訴えられているので「ぬかり」はないのです。意外なのは大マスコミと言われるテレビ、大新聞です。テレビは言うに及びません。裏取りをするほどのノウハウも力もありませんから「垂れ流し」です。大新聞は、裏取りできないことは報道しないか、平板で無難な表現で終わらせてしまいます。企画物の書籍なんか、裏取りなんかまったくといっていいほどやっていません。そんな予算も取れないし、編集者にそんな分析力などありません。新聞社にしても、ロイターとか、時事とか「通信社からの配信」をそのまま載せるだけですから、「裏側を見抜く目」など養われるはずもありません。この赤字国債が危険水域であることを必要以上に煽る背景は何でしょうか。※ときどき、記事タイトルと内容が違うことがありますが、ご容赦ください。TweetThu.2010.01.07秘密結社イスラエルの最高裁にイルミナティの「目」が(画像:イスラエル最高裁の全景。Israel)エルサレムには、すでにロスチャイルドの資金によって、イスラエル最高裁判所の奇妙な建物が完成しており、「プロビデンスの目」が私たちを見降ろしている、というお話。日本の農水省が、いよいよシーシェパードを海賊認定するそうです。1億8400万円で購入したというシーシェパードの自爆テロ高速船「ADY-GIL号」が、日本の調査捕鯨船の進路を妨害して自爆、あえなく轟沈した。シーシェパードの活動を支援しているオーストラリア環境相のピーター・ギャレットは、「これでも(船の体当たり)ダメなら、法的手段に訴える」といきまいている。DEVILのような顔つきのADY-GIL号。シーシェパードの代表はポール・ワトソンという人物。ロックフェラーが資金提供している「グリーンピース」で活動していたが、グリーンピースの“穏健な活動方針”に業を煮やして、1977年、環境テロ組織「シーシェパード」を設立した。(海神の海軍)」に所属する3隻の船を保有している。これまで日本の調査捕鯨船にレーザービームを照射したり、化学薬品を投げ込んだり、テロリストも真っ青の戦闘を仕掛けてきた。そのたびに支援者たちがパーティーを開き、勇敢な彼らの戦禍を讃えて資金を提供するのである。常に関心の的になっているのが、シーシェパードの財源である。グリーンピースつながりでロックフェラーからではないか、という推測があったが、関係ないようだ。資金提供しているのは、自らHPでシーシェパードへの支援を表明している米国のアウトドア用品メーカー「パタゴニア」、オーストラリアのビール会社「ブルータン」の他、英国の美容用品会社「ラッシュ」、「オーストラリア動物園」などである。他には、環境保護を訴える欧米の富裕層など。(海神の海軍)の3隻が係留する港は政府が用意したものである。シーシェパードの活動の本質は、環境テロ・ビジネスである。Navyの自爆テロ攻撃は、必ず右舷からの攻撃である。これは航海法で右側通行優先の原則があるからで、彼らの自爆テロ船は、必ず右側から突っ込んでくる。怠った、と難癖をつけてくる。今回の“当たり屋自爆テロ高速船”アディ・ギル号も例外ではない。彼らのビジネスは、企業からスポンサー料をせしめ、自爆船にあらかじめ海上保険をかけ、さらに日本船に突撃して損害賠償金をせしめる「一粒で三度おいしい詐欺ビジネス」なのである。環境相のピーター・ギャレットが音頭をとって、日本を訴えてくるだろう。日本は国際捕鯨委員会(IWC)に入っており、IWCで決められた枠内で調査捕鯨を行っている。違法性を指摘される筋合いなどどこにもない。背後には、環境ロビイストなる種類の人間たちが暗躍していることだろう。シーシェパートの拝金主義と、生き残りを掛けて差別化を図りたい企業とのニーズが合致すれば、こうした環境テロ・ビジネスは、ますます盛んになるだろう。環境相のピーター・ギャレットは、こうした狭間で翻弄されているのかもしれない。「環境票」は政治家にとってなくてはならないものになりつつある。名を借りて環境保護の啓蒙活動に力を入れてくるはずである。今後は財団法人という脱税装置を使ってシーシェパードのような「市民の発露」として環境保全活動家が誕生するだろう。メディアにパブリシティを垂れ流してPRするより、浄財に活動の原資を求め、「市民の代表」となるようなイメージリーダーをメディアに露出させるほうが数十倍、数百倍の広告波及効果がある。して何も知らない市民たちは、彼らの扇動に乗ってしまう。環境保護の世界にも、ラルフ・ネーダーのような訓練されたカリスマが用意されていることだろう。本当のことを知っていますか?どんなにテレビが嫌いな方でも、一度くらいはクイズ番組を観たことがありますよね。4択問題なら、消去法で考えますか?脳みその中を0.06mAの電流が駆け巡り、パチパチ音がしそうなくらい集中しますね。すると、他のことが考えられなくなりますよね。ここで一度、問題を作った人の心理を考えてみましょう。明らかに間違いだと分かる回答をひとつ、ひょっとしたら「これが正解か」という回答をひとつ、そして「このうちのどちらかに違いない」という回答をふたつ。あなたの頭脳は、これで迷走してしまうでしょう。問題を作った人は「高見の見物」で、「してやったり」とほくそえむのです。スポンサーで「かっちがっちに」に固められた映画はどうでしょう。古くは『西部警察』という刑事者アクション・ドラマが有名です。日産自動車がスポンサードしていました。犯人を追い詰める熱血刑事は日産のフェアレディーに乗っています。犯人の車は日産車以外の中古です。これで、カークラッシュの結末が分かります。日産のフェアレディーは無傷。対する犯人の車は、横転の挙句火達磨。『TAXi』は、リュック・ベッソン製作・脚本の痛快アクション映画です。主人公の乗った車はプジョー406、一方、それを追うパリ警察の車はプジョー306という格下のクラス。利益の大きいプジョー406を売りたい自動車メーカーは、主人公の車を絶対に破損させません。パリ警察のプジョー306のパトカーは、サイコロのように転がされて大破してしまいます。プジョー自動車は、プジョー406をイメージリーダーにするためなら大衆車の306を壊すこともいといません。自社が開発した306をわざわざ犠牲にして、406で大きな荒利を上げる。このほうが効率がいいからです。日本の自動車メーカーでは考えられないことです。映画007シリーズだけはわかりません。数千万円もするアストンマーチンやBMWを、たった一回限りでいとも簡単に壊してしまうのです。これらの自動車メーカーは、せっかくこの映画のスポンサーになっても、こんな脚本では逆にアストンマーチンやBMWのイメージタウンになってしまうのでは?心配後無用。この映画にアストンマーチンやBMWの競合自動車メーカーが倍の予算でスポンサードしていたとしたら...。あとはプロデューサーが、どうアストンマーチンとBMWの取締役を説得するか。そんなことありえない?自動車メーカーが自社の車を壊されて「宣伝効果あり」なんて喜ぶと思っているのか、ですって?そう考えた方は、陰謀を見抜くことが出来ます。実は、007の映画に車とCM料を提供したアストンマーチンとBMWは、グループ会社の損保会社の売り上げを上げたかった、としたら。あなたの高級車が「こんな無残に壊れたりしたら真っ青ですねー」と映画で見せ付けるのです。ディーラーのセールスマンの薦めるままに高額な自動車保険に加入するのです。それもオプションまで付けて。肉を切らせて骨を切る、違った「仲間を売って、中心人物たちだけ生かす」。これこそ、ある人たちにしかできない「芸当」なんです。あなたがシナリオライターになれば、こうした仕掛けの裏舞台を垣間見ることができますよ。それでは、目をまわさないように陰謀のカレイドスコープを覗いてみましょう。管理人:ダンディー・ハリマオ『カレイドスコープ』は「目から鱗(うろこ)」とよく言われます。このブログは視界ゼロメートルの世界情勢を見通す独自の視座を持った未来透視図です。ウェブマガジンお申込みカード、銀行振込、コンビニ決済、ペイジー、ケータイ決済に対応。初回お申し込みの月の月末までは無料です。メルマガお申し込み有料メルマガのカードでのお申し込みはこちらからです。初回お申し込みの月の月末までは無料です。ブロマガお申込み有料メルマガの銀行振込、コンビニの電子マネーでのお申込みはこちらからです。ご質問について初歩的なご質問については、更新作業の妨げになるのでお受けしません。スタンダード・デザインラボ。