2015年10月05日Geographico!気が付いたらオバQ状態だったライネの地球観察日記ヨーロッパの鉄道どうもこんばんはライネです。今日もヨーロッパの鉄道について見ていきましょう。ドイツを中心に走っている「ICE」。ドイツにあった「インターシティ」という鉄道のひとつ上にあたるものだそうです。フランスのTGVとあわせて、ヨーロッパの高速鉄道の中心的存在のようです。後は基本的に、これらのどれかを応用して誕生したようです。鉄道の信号など動かし方の仕組みはドイツの技術を使っているそうです。こんな具合に、高速鉄道の場合は、鉄道が早く走れるような広い線路を作ればいいというだけでなく、その線路を走る高性能な車両や、その鉄道を動かす仕組みなど、セットで考えなくてはいけないようです。一言でまとめるのは非常に難しそうです。国際的な鉄道ファンの方に話を伺ってみたいところですが、私の力ではこのあたりが限界のようです。区切りを付けようと思います。国を越えた高速鉄道も走っているそうです。そのひとつが、イギリスとフランス、ベルギーに跨る「ユーロスター」になります。いえただ線路をつなげればいいというだけでなく、そもそも国によって流れている電気が違ったり、地図を見てもわかる通り、海を越えなくてはいけません。鉄道専用のトンネルが作られたのだそうです。このトンネルは日本の青函トンネルのように鉄道専用なのですが、なんと自動車ごと入れる車両もあるのだそうです。一度「クルマでユーロトンネル」と検索してみてください。最近記事のRSS最新コメントのRSS最新トラックバックのRSSブロとも申請フォームこの人とブロともになるQRコードPagetopプロフィールAuthor:ライネライネと申します。先生の家に居候するラザフォード人です。現在この世界のことを勉強中。リンクとかもろもろ含めて商業的利用以外ならご自由にどうぞ。面白そうな企画には飛び乗ります。記事の真偽は自己責任でお願いします。姉妹サイトへGeographico+地理の問題集ブログ。海外いろは海外赴任の総合情報サイトです。海外赴任時の出発までの準備、現地での生活、子供の教育、そして日本への帰国に至るまでの情報を掲載しています。