Vehicles」展で、アウディ/BMW/ダイムラー/ポルシェ/フォルクスワーゲンのドイツ自動車メーカー5社が合意した「統合充電システム」が公開された。緊密な協力を通じて開発されたものだということも明らかにされた。ドイツの5メーカーが2010年9月に充電システムの規格統一に合意していたが、さらにアメリカ勢も巻き込んだ上で、具体的なシステムをついに公開したことになる。電ステーションでの超急速直流充電)に対応する。この統合充電システムには充電通信機能や電気、および安全アーキテクチャーも統合されている。交流ポートも備え、さらに200V用のポートを使用する100V用アダプターも別売するというスタイルになっている。規格化の公開を実現した。いうステップを経て、今回の共同公開に至った。この規格では、急速充電と通常充電を共通化したポートで行うのが大きな特徴だ。ステム装備例も展示された。この統合充電システムは2012年半ばに実用化されることを見込んでおり、その後市場に導入される。ちなみにEVの開発に関して日産と提携しているフランスのルノーは、充電規格に関しては日産と同じCHAdeMO規格を採用せず、ドイツ規格=EU規格を指向している。