ドメインが既にとれないっていうのはどういうこと。ランドラッシュだよね。@moedomainの中の人より、コメント。ブロックされています。簡単にブログにて説明を書きました。説明に関してはありませんでした。ブログによると、DNS名前衝突ブロックリストDNS名前衝突ブロックリストは、新gTLDレジストリが導入当初にブロックすることを義務付けられているドメイン名の一覧です。.moeの名前衝突ブロックリストには約38,000件が(そうです、3万8,000件も!)掲載されています。このリストに載っているドメイン名のほとんどは意味をなさない文字の羅列ですので、実際に登録したいと思う人はあまりいないと思われます。このリストにはそれ以外に、「anime.moe」や「otaku.moe」などみんなが欲しいドメイン名も含まれてしまっています。.moeドメインを開始するにあたり、こうしたドメイン名をブロックリストに入れることが条件となりました。DNS名前衝突ブロックリストに掲載されているドメイン名はICANNが2006年から2013年にかけて行ったリサーチに基づいて作成され、残念ながら新gTLDレジストリが掲載されているドメイン名に関して変更を行うことはできません。ICANNにより、すべての新gTLDレジストリはリストに掲載されているドメイン名の登録をブロックすることが課せられております。.moeのDNS名前衝突ブロックリスト(CSVファイル)は公開されておりますのでご自身で確認いただけます。.moeのDNS名前衝突ブロックリスト(CSVファイル)は公開されておりますのでご自身で確認いただけます。https://www.icann.org/sites/default/files/tlds/moe/moe-apd-list-12nov13-en.csv話しを聞いていると、TLDの名前衝突ではなく、SLDの名前衝突のようで、どういう経緯で、どのようにして、SLDの名前衝突のリストを作られたか、ということになります。このリストは「誰が」作成したか、というのも気になりました。ブロックリストを入れることが出来るのではないかと思ったのです。「SLDにおけるブロックリスト」って、実際にルートサーバーに来ていた問い合わせの内容から作ったんじゃなかったけか。ICANNの依頼を受け調査したInterisle社がまとめた結果はこちら(PDF)。ここにどうやって作ったか書いてあるはず。https://www.icann.org/en/system/files/files/name-collision-02aug13-en.pdf「SLDにおけるブロックリストをどうやって作ったか」を*私が*わかってないので、現時点ではなんとも言えないです。いうコメントがありました。22:41というのは有りつつも...。上がっている、ブロックリスト(moe-apd-list-12nov13-en.csv)はインターリンク社で作成して提出した物ではないということでした。年頃、IRCチャンネルである「#うにっくす:*.jp」などでやっていた、オレオレTLDで遊んでいた経緯ではないかということ。これにより、ルートサーバーに対する問い合わせクエリが飛んだことにより、ブロックリストに入ったのではないかという事です。ともちゃ日記あるというのが解りました。いうのがずばり有ります。クローラーなどが踏んだことにより、ルートサーバーに問い合わせが発生し、ブロックの対象になったのではないかと想像しています。TLDのブログのコメントにわかりやすく記載して下さっています。リストの作成方法ある文字列をブロックすべきかどうかは、クエリの有無を調査することにより判断されました。これは、DITLで得られるルートサーバーのログサンプルで確認できます。Name)証明書の発行に関する認証局の情報(例:非委任名のTLS/SSL証明書)。調査方法の詳細は、調査報告のセクション3.4に記述されています。いうのをやって遊んでいたのが大きく影響しているようでした。中の方々、ご迷惑をおかけしました。これが古き良きインターネットなのよ!10年越しで現実になって問題がでるなんて、誰が当時想像をしたのだろうか...一言言っておくと、インターリンク社はくじ運が悪かったのか、ねらったのか解りませんが...。corp)はハイリスクと認定し、ブロックされるそうです。新gTLDが新しく申請されれば、同様に、ルートサーバーにたくさんの問い合わせを行えば、そのSLDは名前の衝突と言うことで、取得不可のようにすることも出来そうですね。セキュリティー的にはどうかというのはありそうですが。京都府警のパトカーが2月、兵庫県内の中国自動車道で緊急走行中に時速45キロ速度超過をし、145キロで走行したとして、兵庫県警が運転していた20代の男性巡査長を道交法違反の疑いで書類送検していたことが28日、分かった。巡査長は不起訴となった。京都府警は、この巡査長を所属長訓戒とし、同乗していた40代の男性巡査部長も本部長注意とした。府警は「緊急走行中のパトカーが摘発されるのは珍しい」と話している。道交法では、パトカーなどには通常の制限速度より速い緊急時最高速度が定められている。中国自動車道の一般車の指定速度は80キロだったが、緊急時最高速度は100キロ。凶悪犯などを追跡する際には例外的に超過が認められていた。京都府警は当て逃げの事故の通報を受け、現場に急行していたが、兵庫県警は「現場に早く到着しなければならない緊急性があるなら、他府県警と連携すればよく、速度超過の正当性はない」と判断した。6月29日(日)6時3分配信これって、すなわち、GPSとドライブレコーダーセットで後ろを撮影し、捕まった場合、一緒に提出すれば、パトカーも取り締まれるってことですよね。警察はドライブレコーダーによる録画はいやがると聞きました。一緒に違反がばれたり、悪質な取り締まりが証明されてしまうからって。あとは、実際にそれだけ超過しているかどうかも併せて証明出来るケースは有りますが。『通常の表示の制限速度より緩和されると言うだけであり、緊急車両であっても、制限速度は存在します。高速道路とかで、180km/hとかで走行しているときに追い掛けてこないのはそのためです。『認識が間違っています。放尾しているだけです。そのまま刑事事件として捜査、立件されて、めでたく前科者となれます。『確かに、40km/h超過の場合は、立件されたばあい、刑事罰がありますね。裁判にもかけられる可能性がある。その場合は管轄が変わるので、追い掛ける必要が無いともいえますね。事故られてもこまるし、事故を起こす可能性もあるのもあるでしょうが。西新宿店とある新聞社の取材があり、と有ることについて語ってきた。紙面の全国紙(?)に載るらしい。その為に色々な方の意見を聞いたりあつめていたりするそうだ。新聞社の場合は謝礼が出ないので...ということで、知り合いと言うこともあり、取材後、とってもおいしい素敵なお店があるのってことで、連れて行って貰いました。肉、ジンギスカンとかいかが?ってことだったので、全てお任せ。