させていただきました。ダウンロードして、壁紙などにご利用ください。別アルバムとしてご紹介させていただきます。V-maxのLED化に挑む!!サイトです。年式順V-maxのLED化に挑む!!サイトです。<=参考になった!!と思った方は、ポチッとお願いします!!篠栗街道のドーベルマンとてもおとなしく、かしこい11歳のオスのドーベルマンです。夏にも冬にも弱いんです。寂しがりやで甘えん坊です。怒ることはありません。ほとんど吼えもしません。従順で素直な性格です。LiFeって何??カスタムというよりも、標準のメンテナンスの部類になるバッテリー。V-max乗りに聞くとみんないろいろと苦労してバッテリーを選んでいる。私のV-maxには、2年前に入れた「CT14B-4」という中国製の低価格バッテリーを入れている。某バイクショップ系ショップのサイトで購入。今日までノントラブル、セル一発!!の状態。安かったのでもう既に元を取っている感じ。不安はまったくないけど、そろそろ交換しようかなあ~なんて思っている。交換してももったいないと思わないほどの価格だから。そんな中、日進月歩で、バッテリーの性能も向上し続けている。密閉式の非液体タイプの性能が向上してきている。巷では、「ハイブリッドカー」や「ソーラーシステム」などの研究の中、最も題材にされているバッテリーの材質のお話。「LiPo」だったり「LiFe」だったりと希少な材質のバッテリーが問題を起こしながらも進歩している。「問題」とは、特にバッテリーの場合に多い「火災事故」だ。計上のミスとも言われているが・・」ある自動車メーカーの車が炎上したりといろいろとある。「LiFe」は、「リチウムフェライト」といって、多少の温度上昇があるもののポリマータイプよりも安全らしい。ある大学生が発見したらしい・・この「LiFe」タイプのバッテリーが低価格になってきている。量産され始めたからだろう。国産の高~~いMFバッテリーよりかなり安い。サイズもかなりコンパクトで、V-maxのケースに入れるとかなりスペースが空くと思われる。横にしても問題なく動作する。今でもMF式もほとんどそうではあるが・・DUCATIもMFを横にして積んでいる。「電池」といえば、「円柱」の乾電池のような形状を想像しやすいが、最近のものはほとんど「板状」になっているので「矩形(四角いもの)」のバッテリーには、製造上入れやすくなってきている。レシプロエンジンの我々のバイクも、トムクルーズがSF映画の中で乗るような折りたたみ式のEVバイクになる日が来るかもしれないが、今は、セルやプラグの為にこのバッテリーについては、避けて通れないひとつの課題ともいえるので、ますます研究を続けて欲しいものだねー。いうものの、私のV-maxには、中国製の安価なMFバッテリーで十分のようであるので、今のところ高価なものにする気はまったくない。バッテリーが上がり易い季節の変わり目・・みなさんのバッテリーは元気かな???だれか勇気のある人!!「LiFe」にチャレンジして欲しい!!是非、インプレくださいな!!画像は、SHORAIバッテリーのLiFeバッテリー。カスタム電装系」カテゴリの記事ねじの規格を少しまとめてみる。MISハンドガードの流れるウインカーの交換(2019.10.26)コメント>おきなわさんども、その節はありがとうございました。のちほどメールしますねー。26000円ですと私のが10個も買えますねー・・リチウムイオンならさぞ軽いでしょうね。使ってみたいものです。重心かぁ・・そっかあ・・だから私は、コーナーでバイクが傾かないからヘタなんですねーバッテリーのせいでしたかあ(-_-)・・・(^o^)LEDは、バッテリーのせいで切れたとは思えませんなあ・・ちょっと心配です。いずれにしましても次を作ります。お願い致します(^o^)/ありがとうございました。00時51分はじめまして。いってもヤフオクでは電飾関係でお世話になったこともあります。いつも楽しく拝見させていただいております。乗らなくても、始動もよく、1発でかからなくてもパワーがあるため、躊躇無く何回でもセルを回せる安心感があります。店の人によると5ヶ月くらい乗らなくても一回セルを回すなどしてやれば、休眠状態から活発になっていく特性をもっているとか(←ホントか?)夏場もエンジンが安定しており、交差点等でのエンストといったドキドキ感もなく非常に満足しています。あと、なによりその重量の軽さ。店では700gちょいって書いてありましたが、1kgと紹介しているサイトもあります。なんにせよ、とにかく軽いです。バッテリー(重量物)位置が車両の上側ということもあり、いままでよりコーナリング等でのもっさり感が軽減されたというか、モノが軽くなることで重心が下に下がり、倒しやすく・起こしやすくなった気がします。取り付け時には、非常にコンパクトな造りなので、バッテリーケーブルの取り回しというか、ケーブルの長さがギリギリで苦労しました。スペースは相当スカスカになりましたが。自分は26,000円でコレを買いました。2年間くらいが寿命といわれているので、もうちょっと長く使えたらと思いますが。次回交換時期にはもっと安くなってくれてるとうれしいです。交換の結果は大満足です。次回もコレを買うんじゃないかな、と思っています。あと、バッテリー交換の影響ではないと思うのですが、ハンドガードのLEDが片側は全部、もう片方もほぼ死んでしまいました。検索にそのまんまの型式入力したらすぐにヒットします。為替の影響ですかね~少し上がっています。それでも2500~2600円程度ですかね~性能に問題ありませんよ。駆・ゲルタイプ、2年6ヶ月で突然死しました。ホントに突然、ウンともスンとも言わないので、ヒューズ切れか接触不良かと思いましたよ。私も次はCT14B-4にしようかな!小さくて、出し入れし易そう。18時56分>ちょいさんあとでURLメールしときますね(^◇^)/次回チャレンジしてみてください。為替の影響か・・・ちょっぴり値上がりしてましたけど、それでも安いと思います。