25今回、M5ドライバー発売になりました。6TX)でカスタムオダーしました。XとTXの差はシャフト重量が1gの差でそれ以外は同じだったのでTXにしました。試打でヘッドは違いますが6Sを打って好感触だったので。50タイトルの通りですが、PJXとPJX-LZの違いについて教えていただければ幸いです。6.5を差して使っています。元々はミズノJPXにDGX100という組み合わせでしたが、DGの粘り感?が合っていないと感じアイアン買い替えと同時にPJX-LZに替えました。91いつも大変興味深く拝見させて頂いております。現在、スリクソンZH45の21度を使用してます。4Wに60g台のNSレジオFWを入れてフィーリングが良いので、もう少し重めのレジオFWをUTにも入れてみたらどうかと考えてます。FWシャフトをUTに入れるにはtip径など色々問題がありそうですが、皆様方のご意見をお聞かせ頂けますか。46皆様コメントありがとうございました。88以前ハーフキャビティ(CB1007y)に120xを使用していました。ミズノのフィッティング(冬に室内で行いました)で125xが良いと言われ実際にフィッティング中の数値、打点なども良かったです、その時はマッスルバック(118)を打っていました。49シャフトの製造工程を雑誌等で見たことがありますが、鉄か何かの芯にカーボンシートを巻いて、熱で固めた後、芯を抜いて塗装すると書いてありました。スピーダーの3軸の概念図を見て素晴らしいと思いましたが、どんな技術で概念図通りにカーボンシートを巻いているのでしょうか。シャフトはテーパーなのに。125のSかXで迷ってます。153今まであまり関心がなかったのですが、興味が沸いてきました。リシャフトも考えております。良い点、悪い点、値段の差、おすすめメーカーなどご教示お願い致します。94どこかの記事で、ウェッジはフルショットしないので、シャフトは少し柔らかいほうがいい。ライ角もトゥダウンが少なくなるので、アイアンよりフラットがいいというのを見ました。wedgeなのですが、そこそこ使ったウェッジに差し替えはもったいないような気がして、新品を買おうと思います。52いつも楽しく拝見しています。今回の質問は、タイトル通り「低スピン系のシャフト」です。DF60Sを購入しました。161アイアン(5-P)のシャフトをモーダス125xにしようと思っているんですが、4番がアイアン型UTで125Xで打てるか心配です。現在、キャロウェイのドライバーとFWを使用してます。番手はドライバー、3W、4W、5W。そこでお聞きしたいのが、先日ショップで3Wに着けたいメーカーカスタムシャフトの着いたドライバーを見つけました。11:14アイアンのシャフトについて。143アイアンの購入を考えています。自分は打ち込むタイプなのでヘッドはi210を考えています。アイアンのシャフトなのですがミズノのフィッティングでモーダス125xかDGx100が推奨シャフトで出て来たのですが現在モーダス120sでダフリor引っかけのミスがほとんどなので自分ではモーダス105xを考えています。188先にアイアン用カーボンシャフトについて皆様にご回答をいただきました。フジクラMCIを推す意見が多かったので、改めてフィッティングスタジオに行って試打しました。データが良かったです。どちらでも良いというとかえって迷います。Marketing,co.ltd。