バイクではありません。後輪だの前輪だのはどうでもいい話です。17:27Replyこの自転車持ってますがもう手放せません。なんか自転車屋さんには不評の前輪駆動ですが...なんせ、作ってるメーカーがブリジストンなんでフレームの強度、ベルトドライブによる点検等の余計なお金は購入後、一切かかりません。⇒未だに2年半くらい経ちましたがメンテナンスした事ないですwwブレーキアシストも地元は坂しかないので安心して降りられるんでわざとバッテリー1個減らしてます。それくらい素晴らしいです。いつも思うんだが他のメーカーはなんであんなに前輪揺れてるんだ?って思ったよ。20:57Replyその昔、サンヨーが元気だった頃の電動アシスト自転車が前輪にパワーアシストが付いてたよ。08:27Reply自動車の発想を取り入れた未来の自転車、これからの新しい市場を築くことでしょう。12:58Reply乗ってます。相方の愛車の後輪駆動方式と比べると押される感がない、結構自然な感じです。下り坂で充電しますが、自動車と違い自分の消費カロリーの削減効果は不明です。急な下り坂の制動力は結構あるので安心です。値段は大差ないとありますが、通常の電動アシスト自転車が10万円でかえるのに対し、12万円以上出さないと買えません。自動車で言うとまだ普及していないインホイールモーターなので現状は高めです。電動云々ではないですが、後輪のベルトドライブはオイルの塗布が不要。基本的にタイヤの空気だけチェックすればよいメンテナンスフリーが魅力と思います。3262もっと見るこちらの機能は会員登録すると利用できます。新規会員登録(無料)ログインこちらの機能は有料会員限定の機能になります。