昭和の時代、そう昭和44年の冬の終わり頃のお話です。試験が終わり、年度末の休みになったときに、今や高齢者であるクローバー会の会員が冬の北海道に蒸機を求めて旅をしたときの記録です。その報告は青信号22、23号に既に発表されていますが、これはその復刻版であります。内容は忠実に従っていますが、所々に深い内容の解説を入れて読者の理解を助けるようにしました。22号は参加者の小林氏が執筆していましたが、今回復刻版を作成するに当たって、川中が承認を得て多少文も変え色々編集しました。3月4日からの後半は23号と同じく参加者の西村氏が青信号と同じく執筆する予定です。1号車は旅に出る前を中心にしているため、お楽しみの写真は余りありません。ご期待に添えませんが、痔、間違えました次号車から多くのお写真様がご乗車になるはずです。今から考えると、へえ!というものがあるかも知れない隔世の感がある時代のこと。旅の情報に関してもIT時代の今では、北国の否、世界の果ての情報も瞬時に知ることができる世の中ですし、入学試験の最中でも解答を得られ答案を書けるほどの時代なので、へえ、そんなあ!と思われるものがあるでしょう。宿(このころは若いモンはYH=)はユースホステルを利用するのが常であり、先輩諸氏のようにステホに宿泊する覚悟でなければ往復はがきを出して、「よっしゃーっ予約が取れた」、と言って出掛けた時代です。その頃にはすでに先輩諸氏は冬の北海道に遠征し、成果を上げておられるのですが、またそこまで至らない若造3人があれこれ試行錯誤しながら冬の北海道の鉄路を彷徨したときの記録です。記録といえば今は亡きY大先輩のすかたんシリーズがありますが、この稿はそれには及ばないけれど「あんたら何してんねん?」というような旅であったと思います。他人の紀行文など、行った本人は面白いかも知れませんが読む方は大抵退屈、下らんことばっかり書き腐って、となるのがふつうであります。拙稿ではそれを避けるため、また原文の青信号記載の今から言えば無知下品(?)な表現を今風上品(!)に改め、当時の鉄道風景を再現するために参考となる情報や画像を写真とともに豊富につけました。冬の北海道は当時あんまり訪れる人がいないと思っていましたが、旅をすると同業者、他趣味の人とも知り合いになり心温まる旅をすることができたのも収穫でした。ほとんどはその後音沙汰なくなっていますが遠い昔を思い出せば懐かしさがこみ上げるというものです。本文に入りたいと思います。文体もそれに応じて変わります。ただいまから改札を始めます。こちらからお入りください。ペンネーム同じ登場人物は氏の敬称を付しています。この3人は今でも存命であり、それなりの社会的地位もあると思いたいので、そうします。当時の良き関係は今に至って、クローバー会の有難みを享受していることを付記しておきます。プロローグ暮れも押し迫った12月のある日、私小林は真面目?に講義に出た後、例によって例の如くBoxに顔を出しました。※当時、新町にDRFCのBoxがあって、何時でも開放状態であり、授業がないとき、否あるときでも誰かが屯(たむろ)していて、賑やかでありました。小林氏もその一人で、授業のあるなしに関係なく、要するに授業が有ろうと無かろうといつも席を暖めていた輩であったのです。DRFCメンバーですから別に断る必要もなく、Boxに戻ってきたというのが正解でありましょう。夕方になると自宅に一晩の宿にと帰っていくのであります。当時のBoxの配置・・・写真を探しています。お持ちの方はご連絡ください運命の悪戯とはこういうことをいうのであろうか。川中と西村両氏が北海道に行く話しをしているではありませんか。何も知らない初心なワタシ小林は彼らが仲間を探しているとは露知らず、ウッカリその話に乗ってしまったのであります。当然のことながら彼らは「北海道に行こう行こう」とヒツコク勧めたのですが、賢明なワタシはこれにはきっと何かがあると素早く悟り「北海道は寒いやろうな。何度位に下がるのかな。寒いやろうな」と例の病気を盾に断り続けたのでありますが・・。※このときは仕方ないねえ位の認識であったが、鉄は行きたいと思うと何をおいても行きたくなるもので、当然、嫌々を言う小林氏の心にも、「そんなら行ってみるか」、と思い始めていたことは容易に想像できるのでした。文中に「賢明なワタシ」とありますが、そうでもなく、旅中にしょっちゅう回路が故障もしたし、小林氏本人は冬になるとネコのごとく超寒がりで今でも炬燵に潜るのを最上の楽しみにしている。デジ青にコメントを書くのが楽しみの1つなのである。゙?)病の持主であり大変な決断だったのであろうと容易に想像できるのです。残りの2人も猛烈な寒さ(後で記載)は経験がなく、「童謡の当たろうか当たろうよ、北風ぴーぷー吹いてくる」、位の経験しかないので、やはり小林氏は賢明であったのかもしれません。年が明け、嫌な試験も済んで、何となくどこかへ旅行に行きたいなあという気になっていたところ、追い出しコンパの席上、ワタシは2人に再び呼び出されたのであります。小林氏自身もどこかへ行きたいという気分になっていたので、2人にカマが無くなるで、と言われればズルズルそのペースにはまって行くしかありません。ワタシは旅費3万円也を模型の方に使う予定であったので、ひたすら抵抗するのでありましたが、所詮は学生の分際、両得とは行かず泣く泣く「わかった、わかった。寒いから小林はあの病気が出るんやろう。゙や」と脅されるのがイヤでて模型を諦めて屈服したのでありました。(※西村氏は豚の貯金箱を割って?旅費を捻出し、川中は京都の交通公社で切符の発券などのバイトをして旅費を稼いだのでありました。して目出度し目出度し、行くと決まればと準備に掛かるのであります。出発までさて以上のような経緯で北海道に渡ることになったのですが、実は何時から何時までとか、北海道へ何しに行くのか何も決まっておりません(カマを見に行くんでしょうが・・)。行き当たりばったりで行くとしても、せめて何日はどの辺にいる位は決まっていないとワタシのような上流階級では親が許してくれない?のであります。それで、2月の16日に伏見の山上にあるキャッスル西村(西村城)のところでそれらを決めることになったのであります。ところがその席で川中氏「ワシゃ、3月6日から伊豆と大島に行かなあアカンから、それまでに戻って来れるよう2、3日したら出発じゃ!」とこっちの都合も聞かず一方的にのたまわれたのです(川中の注:先約があり、親友のT氏が伊豆大島に行きたいし、T氏から「わしはYHの予約をしていたので変更できへん。頼むで~」と言われ人情深い川中は断れなかったのであります。従って渡道の日数を確保するために出た発言であると思い出した次第)。若殿西村の妹さんが居られ「お昼に」と言って、スパゲッティ(古い言い回しであります。今ならパスタを作って、とするところ)これを交換条件で、つまり食わせてやるから、ということで結局、2月23日まで出発を延ばし決定に至ったのであります。その間、各人は出発の準備に余念なく、その様子は小林の手記に書かれています。1週間というもの、衣料品店やデパートに何度も出かけてスキーズボンやらスキー用靴下、寒さを防ぐための諸々の下着類を買い漁りました。冬の北海道なんぞ誰も行ったことがない(家族・親族など周辺の人。ロケハンした先輩はいたが)し、汽車の写真を撮るために吹雪の中で何時間も粘らねばならないとなると、セーターなど何枚持っていけば良いのか分からなくなるし、洗濯してもすぐには乾かないだろうし、いったいどうすれば良いのかイライラしながら準備しました。※その成果が次の写真で、時期ははっきりしないが函館本線小沢で撮影したときのものらしいですよ。キャプション:小林氏撮影。このあと、雪まみれで雪中撮影をする。