テストを開始しています。見て欲しいのは、とにかくそのサイズの違い!!右が、主流品で、左が今回見つけたもの。主流品45mmに対して、34mmという短さ。この11mmという長さの差が、ヘッドライトケースが小さくて、困っているライダーを救ってくれるに違いない!!Hi/Lowの光軸を比べてみたけれど、今回の短いバーナーのHiの高さが、主流品よりも若干低く設定されているように見えた。「Hi」にすることが無いと思うので、そんなに気にすることもないレベルかと思う。切り替えの耐久性や自己発熱の状態、チラつき、耐久性などをテストしてみたいと思っている。言ってもバッテリーにつないで「放置」するだけなんですけどね。ヘッドライトケース内は、純正のままだといいけど、いろいろなパーツを付け始めてくると、パンパンに膨れる。すると、入りきれないということになってしまう。しても、それでもHIDを付けたい!!と思う人の一部は、ケースの底に穴を開けてまで、HIDを付けている人も多い。「防水性」や「大切なバイクにキズを入れたくない」などを気にする人にとっては、この短いバーナーは、とても役に立つだろう。HIDの選択要素は、多岐に渡る。・最後に価格!!価格だけに惑わされないようにして欲しいものです。梅もたまらず散リ始めていました。風と雨にたまらず、散り始めていました。雨に濡れる梅も、なかなか乙な物です。途中でみつけた「土筆(つくし)」。ホント、筆のようです。空は、どんよりでしたが、「春」が来ていました。ご案内ご本人のブログに記事が掲載されました。ライダー」の動作は、「停止」した時の「挙動」にあると思う。高速走行時や峠を攻めている時は、本人は、いたくその気になっていると思うけど、あっというまに姿が見えなくなってしまう。おいて「かっこよさ」みたいなものがあるような気がする。「一時停止」や「踏み切り」での「動作」が最もカッコイイと思っている。いうものかというと、当たり前のことだけれど、「ピタッと停止」「左右」をしっかり首を動かして「確認」、おもむろに「スタート」という動作。時間をかけて、しっかり確認している様子は、とてもゆとりのある大人の動作のように思える。「そんなの当たり前じゃん!!」といわれるかもしれないが、「停止」したかどうかわからないような停止の仕方やホントに確認したかどうかわからないしぐさみたいなものをよく目にする。すると、停止せず、確認せずも見たことがある。他人から見て、「ハッキリ」と「停止と確認」が認識できるような「動作」がよいと思っているし、とてもカッコイイ動作だと思う。クールで静かな動き、そう「冷静」という「安心感」を感じる。見た目は、「ワイルド」なのに、デカイバイクを、「ピタッ」と止めて「左右」をしっかり見る首の動き・・そして、ゆっくりとスタート・・・う~ん(ー_ー)クールです!!みなさん、「安全運転」お願いします。エアファンネルまたまた登場の茨城の「V魔っくす」さん。今度は、「なんちゃってエアファンネル」。なんちゃっての極みとも言えるカスタムパーツのひとつ。開封してみると・・・なかなか丁寧・・なかなかきれいですし、なかなかの精度です。取り付け簡単!!ポン付けとは、こんな付け方をいうんですよね(^◇^)。場合によっては・・・(下記のご本人コメントで)かっこいいですね。私も欲しい~~(^◇^)さらにスパルタンになりました。以下ご本人のコメント------------------------------------------------------------ハッタリのラッパ・・・取り付けてみました!!しっかりした梱包を開けてみたら、予想以上の高品質な商品で驚きました。専用設計なので、ポン付け出来ますが、私の場合はアクティブニーグリッププレートが干渉してしまい、ポンと付ける事は出来ませんでした。躊躇なくニーグリッププレートを切削加工して取り付け完了!!うぅ~ん!!何という迫力!!!ハッタリもここまでくると芸術です♪ダミーダクトにダミーエアファンネルと素人が見たら、どんだけ空気を吸うんだと思うでしょう(-_-;)良い点は見た目の迫力に尽きますが、悪い点もあります。跨ると膝が当たります・・・痛いです。前に座って膝で抱えねばダメです。こんな物ですが、とても気に入ってます。「スボボボボ~~」って、エアーを吸い込みそうなイメージです。「見た目」ってとっても大切なカスタムの要素ですよね。なんちゃってカスタムの代表とも言える「ダミーエアファンネル」でした。ショップに聞きました。・「VMX1200」などなど、いろいろな回答が返ってくることがあります。重要なのは、「逆車」か「国内仕様」か・・なんですけどね。あとは、「VP20」のような新しい型かどうか、「初期型」かどうか、「前期」か「後期」かどうかなど。実際の「型式」と言われるものは、一般的に「車検証」の型式をいうことが多い。ひとつは、「車検証」を見る。こちらが正しいことになる。