若干青白くなりました。フォグとのバランスが...2[大きい写真で見る]コネクターを外します。(画像は助手席側、作業は自己責任でお願いします)3[大きい写真で見る]2箇所のネジを外してカバーを外します。※ネジを落とさないように...4[大きい写真で見る]純正バラストを反時計回りに回して外します。5[大きい写真で見る]バルブのコネクターも反時計回りに回して外します。6[大きい写真で見る]バルブを固定しているフックを鏡を使って確認しながら外します。※内側につまむように固定を解除(画像は鏡に映ったものです)7[大きい写真で見る]フックを外すとこんな感じになってバルブが外せます。(画像は鏡に映ったものです)バルブを破損させないよう慎重に引き抜いて交換。後は逆手順で元に戻します。パーツレビューこの記事へのコメントコメントするコメントはありません。プロフィール「冬仕様に。MSアクセラに乗り換えました。3台目のマツダ車です。皆さんの愛車を参考に少しずついじっていきたいと思います。アクセラスポーツ(ハッチバック))プレの調子が悪くなった頃、次期愛車候補を物色中に「マツダ認定U-car」で発見。ワゴンRスティングレー)New:嫁号。プレマシー)初代前期CP8Wプレマシー。色はすぐに廃色になったミスティックブロンドマイカ。RX-7ロータリー乗りの先輩の友人から格安で譲ってもらった車。