本日、シェイクダウンを迎えました。blog_master返信サスペンション班4年の川島です。本日、シェイクダウンを迎えることができました。加速の違いを目で確かめることができました。車両が完成し、ようやく大会へのスタートラインに立つことができました。これに満足せず、練習走行を重ねて車両の問題だしと改善、セッティングを行い、車両の完成度を高めて参ります。blog_master返信サスペンション班4年の川島です。更新が遅れてしまい申し訳ございません。4月7日、遂に接地式を迎えることができました。接地式は機械工学棟で行い、日頃からお世話になっております先生方や工房見学に来た新入生に今年度車両のお披露目をいたしました。予定より19日遅れてしまう結果となりました。今年度車両はフレームの小型化、ホイールの10inch化、リアサスペンション構造の見直しなど例年に比べ変更点の多い車両となっております。昨年度車両と見比べると違いは歴然です。遅れにより、シェイクダウンの日程にも影響が出て来てしまいました。これ以上の影響を抑えるため丁寧かつ迅速な作業を行うよう心がけて活動していきます。blog_master返信サスペンション班3年の川島です。3月26日、フォーミュラ工房6期生となる先輩方がご卒業されました。6期生の先輩方は2016年度車両「キューティーハニー」の中心メンバーです。2016年度ではチーム初となるコスト賞3位を獲得し、3年連続完走を果たしました。大学院での卒業となります。先輩方には、常日頃から設計、加工をどのように行っていくか教えていただき、悩み事やご相談にも快くのっていただきました。先輩方のおかげで、人として一回り二回り成長できたと思っております。社会人となり、ご多忙になるかと思いますが、お時間ありますときに工房に遊びに来ていただければ幸いです。ご卒業おめでとうございます。先輩方の今後のさらなる活躍に心からお祈りいたします。blog_master返信フレーム班1年の小花です。順で行い、決勝の結果1位は高澤先輩、2位は酒井先輩、3位は園田先輩でした。コメントをどうぞ東京オートサロン2018へ行って参りました。blog_master返信サスペンション班3年の川島です。更新が遅れてしまい、申し訳ございません。1月13日にスポンサーの須藤秀一様より東京オートサロン2018にご招待いただきました。多くのカスタムカーやドレスアップカーが展示されており、会場は盛り上がりを見せていました。この度は東京オートサロンにお招きいただきまして、ありがとうございました。