ゴールの超ハードなコースが紹介されています。紹介者が森幸喜さんなので、並はずれた脚力でないとこなせないコースです。仮に240kmを12時間で走りきるとなると平均時速20kmで走らなければなりません。これでは休憩時間取れないし、ヤビス峠、道志みちの山伏峠越え、そして長尾峠越えの山岳ルートを平均時速30km近くで走らないと休憩時間が取れないことになります。凡人がこのルートを走るとなると御殿場辺りで1泊するのが、正しい走り方かなと思ってしまいます。芦ノ湖、仙石原まで走ってみることにしました。走ったルートは、こんな感じです。他の方のマップを借用しました。実際のルート、小田原から熱海まで、そして元箱根から箱根園までは芦ノ湖沿いの道を走りました。小田原駅には新宿発5時46分発の急行に乗り7時12分に到着しました。近くのコンビニでおにぎり2ヶとスポーツドリンクなどを仕入れ8時前に駅前から出発しました。1号を走ろうかと一瞬考えたのですけど、当初の予定通り熱海まで走ることにしました。潮風のなか135号を南下しました。結構なアップダウンありました。真鶴駅です熱海の温泉街が見えてきました熱海サンビーチで、これからの登りに備え休憩を取りました。このルート、海も楽しめてよい感じでした。熱海の梅園を過ぎたあたりで小休止を入れました。タ○コは吸う気にもなりません(^^;函南町、三島方面への分岐点が見えてきました。後ろはこんな感じです。ほとんど登りでペダルを休める下り坂には出会えませんでした。坂も緩やかになり視界も開けてきました。こんな標識を見つけました。ここが熱海峠なのでしょうか?もともとの熱海峠は、もう少し東側にあるようです。秩父だとピークに出たとしても、こんな感じに開けているところ無かったりするので、まさに高原を走っているって感じで嬉しかったです。十国峠に到着しました。ハイになっていたのか、普段お願いしたりしない写真をご婦人お二方にお願いしてしまいました。ぼけぎみなのがGoodだったりします(^^;レストハウスでお蕎麦いただきました。時間かかった割に、お味は...でした(^^;ケーブルカーで山頂に出れるようです箱根峠を目指します1号との合流点に出ました。このあたりが箱根峠だったようです。途中、湯河原峠を通過したのですが秩父の峠にあるような標識らしきものは無かったように思います。クルマだとあっと言う間に通りすぎてしまうのだろうし、エアコンの効いた室内、窓は開けてないだろうし峠の名前なんて関係無いのかも知れません。寂しい...それでも、こんな道の駅ありました。芦ノ湖に到着しました。観光客、聞こえてくるのは中国語らしき外国語で中国か台湾の方々ばかりのようでした。箱根駅伝ミュージアムなんて施設を見つけましたこちらは箱根の関所跡です元箱根から芦ノ湖沿いに走り湖尻に到着しましたこの写真撮っている最中に、なるしまフレンドのジャージ着用のお二方が通り過ぎていきました。輪行袋なんて邪魔なもの携行していないし、東京⇔芦ノ湖、当然に自走されるのだと思います。したら、今回引用したサイスポ掲載のルートを楽勝で走ってきたのでしょうか?なるしまのジャージで電車に乗るなんてありえないですし、なるしまジャージの重さ、知っているひとは知っているので、登りとかで勝負を挑まれたりしそうで、あれはあれで気苦労絶えないのかなと余計な心配してしまいます。桃源台から仙石原に寄ってみました。途中、鱒釣をやっていたとき、何度か泊まったことのある湖尻のキャンプ場にも寄ってみようかなと思ったのですが、脇道を少し下るようなので止めてしまいました(^^;思い出の場所に自転車で訪れてみる...感傷じみた話ではありますが(^^;仙石原を抜け、138号を下りました。途中、宮ノ下で1号と合流したら小田原駅まで、あっと言う間です。午後2時過ぎに到着することできました。実は、元箱根で写真撮っているうちに電池切れとなってしまいました。なにげにみかけたコンビニで充電池買いそびれ、結局桃源台のロープウエイ乗り場で充電池買ったのですけど、1個1500円もしました(^^;1000円程度で買えると思っていたので、ちょっとショックでした。単三電池2本使うので、電池切れとなりがちな峠のルートで今後も使えるし、まあしょうがないかなと自分に言い聞かせてたりして...次は、高尾駅まで輪行し、大垂水峠を通らずに津久井湖経由で道志みちを山中湖まで走ってみたいです。元気だったら御殿場への下り。元気だったら乙女峠経由で仙石原へ出てみたいです。近場...同じところを繰り返し走ってみる脚力、体調の変化に気づきますし、良いことだと思っています。