2018.11.06こんにちは!青空ひつじ(♂)です。今回は、トールワゴン型コンパクトカーのパイオニア、スズキ「ソリオ」と、2016年に「ソリオ」の対抗車として発売されたダイハツ「トール」、及びその兄弟車であるトヨタ「ルーミー」、トヨタ「タンク」、スバル「ジャスティ」がどう違うのか?!価格差なども含め徹底比較、評価(レビュー)いたします。「ルーミー」、「タンク」、「トール」及び「ソリオ」の一部改良(マイナーチェンジ)による変更点、トールワゴン型コンパクトカーの新車人気(自動車販売台数)ランキングをご紹介します。合わせて、「トール」の4兄弟車がそれぞれどう違うのかも徹底検証します。2018年一部改良による変更点ダイハツ「トール」公式HPより「ルーミー」、「タンク」、「ジャスティ」、「トール」は2018年11月1日に一部改良が行われました。変更点を以下にまとめました。特別仕様車の追加その他、ボディカラーの設定変更まず、安全装備「スマートアシストIII」の変更についてですが、衝突回避支援ブレーキ機能が歩行者検知に対応できるようになり、オートハイビーム機能の追加、コーナーセンサー(フロント・リア共に4個)の追加など、「スマートアシストII」より安全性が強化されています。III”」という名称で追加されています。追加装備内容は、運転席・助手席シートヒーターやシートバックテーブルの標準装備、バックカメラやステアリングスイッチの標準装備、ピアノブラック塗装やシルバー加飾等の内装の質感が向上されています。マイナーチェンジ(2018)による変更点スズキ「ソリオ」公式HPよりスズキ「ソリオ」は2018年7月20日にマイナーチェンジが行われました。変更点を以下にまとめました。今回のマイナーチェンジでは、主に安全性能が高められています。安全性能については、後述で細かく比較いたしますが、「デュアルカメラブレーキサポート」に夜間歩行者検知が追加されたこと、「アダプティブクルーズコントロール」機能の追加、「後退時ブレーキサポート」などは、ダイハツ「トール」などにはない機能なので安全性能は比較的高いといえます。同様にパドルシフトもダイハツ「トール」などにはない装備となっています。スポンサーリンクトールワゴン型コンパクトカー2018年年間人気ランキングトヨタ「ルーミー」公式HPよりトールワゴン型コンパクトカーの新車人気(自動車販売台数)ランキングをご紹介します。)トヨタ「ルーミー」(86,265台)トヨタ「タンク」(73,799台)スズキ「ソリオ」(44,884台)ダイハツ「トール」(25,982台)スバル「ジャスティ」(不明、8,712台未満)結果は、トヨタ「ルーミー」がスズキ「ソリオ」の2倍近く売れていることが分かります。2位のトヨタ「タンク」も合わせると、トールワゴン型コンパクトカーの中で圧倒的に”トヨタ車”が売れていることが分かりますね。トヨタといった感じです。3位はスズキ「ソリオ」、4位は4兄弟車のOEM元であるダイハツ「トール」となっています。スバル「ジャスティ」はランク外で販売台数は不明でしたが、ランク最下位が8,712台でしたので、それ未満ということになります。スポンサーリンクルーミー、タンク、ジャスティ、トールの違いトヨタ「ルーミー」公式HPよりトヨタ「タンク」公式HPよりダイハツ「トール」の兄弟車であるトヨタ「ルーミー」&「タンク」、スバル「ジャスティ」がそれぞれどう違うのか?!ですが、基本的にダイハツのOEM車であるため、性能的には「トール」と違いはありません。主要な諸元は以下のとおりです。4.6mがベースで、最上位グレードのカスタムターボ車のみ4.7mまず、「トール」には「スタンダード」と「カスタム」という2タイプのモデルが設定されており、外観のデザインが異なります。「カスタム」が上位グレードに置かれています。「スタンダード」デザインなのが、トヨタ「タンク」とスバル「ジャスティ」のカスタムで、「カスタム」デザインなのがトヨタ「ルーミー」とスバル「ジャスティ」のスタンダードとなっています。「ジャスティ」は「トール」と外観設定が逆になっていることになります。違いは上記のデザインと、各グレードの名称、グレード構成の違い程度です。スバル「ジャスティ」は若干の装備差があり、メーカーオプションの設定もスバル独特です。「トール」では、「カスタム」が上位グレードに置かれ、価格ももちろん「カスタム」の方が高いですが、「ルーミー」が高くて、「タンク」が安いというわけではありません。デザインだけ「トール」と共通であり、グレード構成はダイハツとトヨタとスバルで異なっています。「カスタム」デザインが良い場合は、トヨタ「ルーミー」の方が安く購入できるグレードが設定されているため、お得になります。上記のことから、人気の高い”カスタムデザイン”でありトヨタ車でもある「ルーミー」が1番人気ということなのでしょう。価格で比較すると、トヨタ「ルーミー」と「タンク」は約149万円から約200万円で同じ、ダイハツ「トール」は約149万円から約200万円で「ルーミー」「タンク」と同じ、スバル「ジャスティ」は約156万円から約211万円と若干高めに設定されています。「ジャスティ」が若干高いのは、スマアシが装備されていない最廉価グレードがないことと、カスタムグレードにはバックカメラやステアリングスイッチ、シートヒーターなどが標準装備となっているためです。スポンサーリンクトール(ルーミー、タンク、ジャスティ)とソリオの比較ボディサイズの比較トヨタ「ルーミー」公式HPよりスズキ「ソリオ」公式HPよりボディサイズについて、比較していきます。3,725)全幅(mm):1,670全高(mm):1,735ホイールベース(mm):2,490車両重量(kg):1,070~1,130最小回転半径(m):4.6(最上位グレードのみ4.7)最低地上高(mm):130・ソリオ全長(mm):3,710(バンディットは3,720)全幅(mm):1,625全高(mm):1,745ホイールベース(mm):2,480車両重量(kg):930~990最小回転半径(m):4.8最低地上高(mm):140全長や全高、ホイールベースは概ね違いはありませんが、全幅は「ソリオ」の方が45mm小さくなっています。最小回転半径は、「トール」等の方が0.2m程度小さくなっています。上記のとおりボディサイズは、あまり違いはありません。スポンサーリンク燃費性能の比較スズキ「ソリオ」公式HPより燃費性能は、JC08モード、ユーザーが投稿した実燃費を集計したe燃費の値にて比較します。※実燃費は季節や使用環境により異なります。・トール(ルーミー、タンク、ジャスティ)・1.0Lガソリン(2WD)→24.6km/L(JC08モード)→15.33km/L(e燃費より)・1.0Lターボ→21.8km/L(JC08モード)→13.10km/L(e燃費より)・ソリオ・1.2Lガソリン(2WD)→24.8km/L(JC08モード)→16.94km/L(e燃費より)・1.2Lマイルドハイブリッド(2WD)→27.8km/L(JC08モード)→17.24km/L(e燃費より)・1.2Lフルハイブリッド→32.0km/L(JC08モード)→19.73km/L(e燃費より)燃費性能を比較すると、「ソリオ」のハイブリッド車が最も優秀です。次点も「ソリオ」のマイルドハイブリッド車が優秀ですね。ガソリン車で比較しても、1.0Lガソリン車の「トール」等よりも、1.2Lガソリン車の「ソリオ」の方が若干優秀ですね。総合的に燃費性能は「ソリオ」の方が優秀ということになります。スポンサーリンクエンジン性能の比較スバル「ジャスティ」公式HPよりエンジン性能について、比較していきます。その前に「出力」と「トルク」の違いについて、簡単に説明します。簡単に書くと、「最高出力」の値が高い車は速く走れる車で、「最大トルク」の値が高い車は加速が速い車ということですね。エンジンやモーターの特性、空力性能や車両重量などにより加速性能は全く異なりますので、単に”トルクの値が大きいから加速が速い”というわけではありません。30N・m〈3.1kgf・m〉/1,000~3,185rpm「エンジン性能」を比較すると、まず最も非力なのはもちろん「トール」等の1.0Lガソリン車です。次点で「ソリオ」の1.2Lガソリン車が非力です。「ソリオ」の1.2Lガソリン車は「ソリオ」の中でも最も軽く、0-100km/h加速が9秒前後という加速性能があります。0-100km/h加速はあくまで参考値ですが、今回比較対象の全モデル中で最も加速性能が良いのは「ソリオ」の1.2Lガソリン車でしょう。加速性能が良いのは「トール」等の1.0Lターボ車と「ソリオ」のハイブリッド車です。「トール」等の1.0Lターボ車か「ソリオ」のハイブリッド車か迷うところですが、あまり差はありません。「ソリオ」の方が車両重量も100kg程度軽く有利であることは間違いありませんし、静粛性でいえば「ソリオ」の方が優秀です。「ソリオ」にはパドルシフトが装備されている点も良いです。燃費性能も合わせて考えたなら、間違いなく「ソリオ」でしょう。スポンサーリンク室内の広さ、居住性(後部座席)の比較トヨタ「ルーミー」公式HPよりスズキ「ソリオ」公式HPより居住性について、比較していきます。トール(ルーミー、タンク、ジャスティ)の室内長は2,180mmスズキ「ソリオ」の室内長は2,515mm上記の数値のとおり、「ソリオ」の方が広いでしょう。室内高で比較すると、「トール」等が1,355mm、「ソリオ」が1,360mmとなっていますので、頭上スペースも「ソリオ」の方が若干余裕があります。「ソリオ」はリヤシートを165mmスライドさせることも可能で、助手席を前倒しにするシートアレンジも可能です。リヤシートのリクライニングは「トール」等が70度、「ソリオ」が56度可能です。両車ともにフルフラットにすることができます。車中泊などにも使えそうですね。スポンサーリンク安全性能の比較スズキ「ソリオ」公式HPより安全性能について、比較していきます。下表に各車の安全装備を整理しています。同機能の装備を同行に示しています。全方位モニター用カメラ安全性能で比較すると、「ソリオ」の方が優秀です。「ソリオ」の方が優秀な点は、「デュアルカメラブレーキサポート」に夜間歩行者検知が可能な点、車間距離を保ちながら自動的に加速・減速が行える「アダプティブクルーズコントロール」機能がある点、「後退時ブレーキサポート」が装備されている点です。「ソリオ」の場合、上位グレードには「SRSカーテンエアバッグ」も標準装備なため、衝突時の安全性能も比較的高いといえます。スポンサーリンク価格の比較トヨタ「ルーミー」公式HPより価格について、比較します。「トール」等のおすすめ&人気売れ筋グレードは、「カスタムGターボ」(「カスタムG-T」、「カスタムRS」)で約200万円です。1.0Lターボ車でアルミホイールやLEDヘッドランプ、フォグランプ、本革巻きステアリングホイール等が装備されているため、おすすめです。メーカーオプションのパノラマモニター(パノラミックビュー)やナビ、ETC代等を25万円ほど足すと、「カスタムGターボ」(「カスタムG-T」、「カスタムRS」)の価格が約224万円となります。※価格は「トール」、「ルーミー」、「タンク」、「ジャスティ」で若干異なります。※上記の価格は税金などの諸費用を足していません。諸費用を足すと+15万円程度の価格になります。MV」で約198万円となります。MV」がお得であるためです。「ソリオ」と「バンディット」の違いはデザインのみです。私は「バンディット」の方が良いと判断しましたが、お好みで選んでいただければと思います。MV」の価格が約228万円となります。※上記の価格は税金などの諸費用を足していません。諸費用を足すと+15万円程度の価格になります。上記の価格は税金などの諸費用を足していませんが、値引き額で概ね相殺されるでしょう。上記金額を比較すると、「トール」等と「ソリオ」の価格差はほぼありませんでした。購入時の諸費用(重量税や環境性能割など)は、「ソリオ」のフルハイブリッド車が最も優遇され、次いで「ソリオ」のマイルドハイブリッド車が優遇されます。そのため、「ソリオ」の方がお得に購入できます。維持費を考慮しても燃費性能は「ソリオ」の方が優秀でしたので、初期費用+維持費の総額で考えても「ソリオ」がお得でしょう。スポンサーリンク【おすすめ】新車同様の中古車なら新車より60万円以上安く買える!車は基本的に新車で買うもの!私はずっとそう考えていました。走行距離1,000km程度の車は新車同様です。モノによっては普通に新車を買う場合より60万円以上安く買えるケースも多数あります!上記を考えると、新車購入を検討中の方は”新車同様の中古車を探してみる”という選択肢も大いにありだと思いませんか?!また、中古車の場合は納期待ちが長い車と異なり、すぐに納車されます。人気車種の場合は納車に8ヶ月以上かかるケースがあることも考えると、魅力的ではないでしょうか。■中古車のメリット、デメリット新車同様の中古車を買う場合のメリットは何といってもその安さ!ですが、デメリットとしては、自分の付けたいオプションが選べないという点でしょう。上記はメーカーオプションの場合のみで、ディーラーオプションの場合は後付けも可能です。中古車選びのポイントは、車のカラー及びメーカーオプションは妥協しないようにしましょう。■中古車を買うなら中古車販売台数No1のガリバーがおすすめ!中古車を買うなら、中古車販売台数1位のガリバーがおすすめです。中古車業界の最大手で、知名度も高く、信頼性が高いため安心です。ガリバーは以下のメリットもあります。修復歴車(事故車、事故歴ありの車)を販売していない納車後、100日以内であれば返品可能ディーラーより長い10年保証(走行距離無制限、ハイブリッドカーのバッテリーなども保証)ガリバーによると、修復歴車の約4割(39.4%)の車で何らかの故障が発生していたため、修復歴車の販売をやめたようです。そんな修復歴車を販売していないので、故障が発生するリスクが低いともいえますね。驚きなのが、100日以内であれば返品可能というところではないでしょうか。これなら、仮に購入した車に問題があった場合や、急に車の使用シーンが大きく変わっても安心ですよね。その他、ディーラーよりも長い10年保証というのも心強いです。ハイブリッドカーのバッテリーなども保証対象なのでさらに安心です。走行距離が何キロでも保証対象です。■中古車は早いもの勝ち!非公開在庫もある!中古車は基本的に1台限りのものですので、良い車も早く問い合せしないと売れてしまう可能性があります。ガリバーでは毎日約500台の車を買取しており、まだネット上で公開されていない車(非公開在庫)もたくさんあります。公式サイトに登録すれば、自分で検索するだけでは見つけられない”あなたに最適な車”をガリバーが探し出してくれます。「非公開在庫」も優先的に紹介してもらえます。■さらに!1月~2月は”ガリバー大決算セール2020”でお得に購入できるチャンス!ガリバーは、2020年1月20日~2020年2月29日の期間中、大決算セールを開催しています。期間中はセール車両が大放出され、購入しやすくなっています。セール車両は先着順につき売り切れる場合があるため、お得に購入したい方はお早めに!?気になった車、欲しい車がある方は、まずはガリバーに登録して探してもらいましょう!※登録後、ガリバーから確認の電話連絡があります。公式サイトスポンサーリンク【おすすめ】車の下取り価格を30万円以上アップさせるコツ!新車を購入する際、現在の車をディーラーで下取りに出す方も多いと思います。中古車買取サービスを使用することで現在の車を30万円以上高く売ることも可能です!中古車買取サービスは、中古車の買取台数ランキング1位のガリバーの無料査定がおすすめです。買取台数No1なのには、それだけの高価買取実績とサービスの良さ、信頼性があります。中古車販売台数も1位でしたが、中古車買取台数も1位のガリバーは、まさに中古車業界の”トヨタ”的存在です。1位ということは、多くの人がガリバーで愛車を売っていることになりますが、ガリバーが支持される理由、高価買取できる理由は、以下のとおりです。いえば一括査定というサービスもありますが、実際一括査定に登録してみたところ、各業者からの山の様なメールと電話が来て大変鬱陶しい思いをすることになりました。個人情報も各社に流れてしまうためプライバシー保護の観点からみても良くありません。上記のことから、一括査定サービスはあまりおすすめできません。■あなたの愛車の価格を知り、さらに高く売りましょう!高価買取実績のあるガリバーで無料査定することにより、あなたの愛車が高く売れる可能性は大きく広がります。高値がつけばガリバーでそのまま売ってしまっても良いですが、さらにガリバーで出された査定額を用いてディーラーで価格交渉の材料に使う手もあります。何れにしも、無料ですのでガリバーで査定を行うデメリットはほとんどありません。査定時にお車の情報を入力する必要がありますが、45秒程度で行えるため簡単です。査定するだけもOKです。私は1台目の軽自動車を売る際、ディーラーで下取りに出し「もっと高く売れたなぁ」と大変後悔しました。現在の車を少しでも高く売って、新しい車を安く買いましょう。※入力後、ガリバーから確認の電話連絡があります。公式サイトスポンサーリンクまとめ今回は、スズキ「ソリオ」とダイハツ「トール」及びその兄弟車トヨタ「ルーミー」、トヨタ「タンク」、スバル「ジャスティ」の違いをご紹介しました。人気の高い「ルーミー」と「タンク」でしたが、燃費性能や安全性能、室内の広さなど「ソリオ」の方が優れている点が多くありました。車の良さを判断する項目は、今回比較した項目だけではありませんし、車を選択する際の優先順位によって、どの車が良いかは変わってくるかと思います。後悔しないように、あなたが最も欲しいと思った車を購入するようにしてください。最後まで読んでいただき、ありがとうございました。CR-V・CX-5・フォレスターを試乗、比較、評価してみた今回は、2018年に発売された5代目ホンダ「CR-V」、2018年に発売された5代目スバル「フォレスター」、2017年に発売された2代目マツダ「CX-5」の違いをご紹介します。世界的にも人気なミドルサイズSUVである3車がどう違うのか!?徹底比較、評価(レビュー)します。今回は、レクサス「RX」及び「NX」のマイナーチェンジ(2019)による変更点をまとめてみました。広さ・安全性能・価格など、各項目を徹底比較いたします。広さ・安全性能・価格など、各項目で徹底比較いたします。新型MAZDA3(マツダ3)は買いか!?フルモデルチェンジの変更点&ライバル車と比較してみた2019年5月24日に発売された新型マツダ「MAZDA3(マツダ3)」のフルモデルチェンジによる(旧アクセラからの)変更点をまとめてみました。Cセグメントに属するライバル車、スバル「インプレッサ」、トヨタ「カローラスポーツ」、ホンダ「シビック」などと比較して”買い”かどうか!?も検証します。広さ・安全性能・価格など、各項目で徹底比較、評価(レビュー)します。車のお役立ち情報スバルまたもリコール!今度はブレーキランプ!対象車種は約226万台と過去最大で私のインプレッサもリコール対象!今回は残念なニュース、スバルのブレーキランプに関するリコールについて詳細をまとめてみました。対象車種は「インプレッサ」と「フォレスター」で漏れなく私の「インプレッサスポーツ」も当選してしまいました。今回のリコールは国内外約226万台という過去最大規模となるそうです。今回はダイハツ「ロッキー」&トヨタ「ライズ」、フォルクスワーゲン「T-Cross(Tクロス)」の発売で人気が高まっているコンパクトSUVの中で”燃費性能がぶっちぎりで良い車”をパワートレイン別にご紹介します。今回は、マツダのBセグメント車「デミオ」と、Cセグメント車「アクセラ」がどう違うのか!?試乗した上で徹底比較、評価(レビュー)いたします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。お問い合わせ当ブログ「ひつじ茶屋」はアラサー夫婦2人で記事を作成しています。「当ブログについて」、「筆者プロフィール」、「免責事項」の詳細、「お問い合わせ」については、ヘッダのこのブログについてよりお願いします。お問い合わせ当ブログ「ひつじ茶屋」はアラサー夫婦2人で記事を作成しています。「当ブログについて」、「筆者プロフィール」、「免責事項」の詳細、「お問い合わせ」については、ヘッダのこのブログについてよりお願いします。