自分をゆっくりと片付けていくだけ。投稿者:よっち|12月07日|記事へ|コメント(2)||携帯が壊れた||↑OB|食べる飲む久しぶりにOB八潮店で夜カフェ。...相変わらず「どうすんのよ...?」...って量である。思わず「プッ」と吹き出した。川口ジャスコ...いい所ですよ。「ちゃん」付け騒動その後|ニュースなどこのブログでもちょっと前に書いた、例の「ちゃん」付け騒動。その後の展開が、ナリナリで取り上げられているなりよ。問題があった教授だったらしいなりが、それよりも問題なのは、学生達の学生たちは“ちゃん付け”を嫌がる女子学生を押し立てて追放を画策。大学側も調査に乗り出しという点なのではないかと思うなりよ。やっていた教授も教授だと思うけど、社会に出る前からこのような陰謀企てていい気になっている学生達にも全く同情する気になれないなり。寒い時代になったなりなね。絶版になった同名の本があるが、おそらくこのセーターはこの本の通りに作られたものだと思う。今からもう15年以上前だと思うが、当時乗っていたミニで北海道一人旅をしている最中に買ったセーター。余市市のアリスファームに寄ったときに購入。当時としては値段も高くて、確か5万円くらいで売られていたのが、丁度セールで4万円くらいになっていた。手に持つとずっしりと重くて、それでいて肌触りはかなりワイルドな感じ。はおってみるともう無駄ともいえるくらいに暖かくて、更にその堅めで密度のある繊維がとても肌になじむ。「ああ...欲しい」とストレートに思った。お金を払って、包装も断り、すぐに店の外ではおって車に乗り込んだ事を思い出す。その後のオープンエアドライブ(私のミニはキャンパストップだったのだ)は、とても暖かくて気持ちいいものに変わった。高かったけど買ってよかったなぁ...と、かなり満足した事を覚えている。サイズがMで、更に元々Mといっても小さ目に作られていたセーターだったので、その後太った私は着られなくなってしまい、たまに母親が持ち出して着ている以外ではすっかりしまい込まれたままになってしまった。最近ちょっとスリムになった私なので、またタンスから引っ張り出してちょくちょく着用している。東京だとなかなか着所が難しいセータでもある。無用な程の保温性能は、真冬の東京程度だと汗をかいてしまう程。よって、このセーター着用時は、都内に限って言えば真冬でも上着がいらない感じ。逆にこんな点がちょっと着るのに難しいところでもあるんだよね。アウターをはおらずセーターだけってのは、防寒性に問題がないとはいえ、何となく物足りなくて、つい別な服を選択してしまったりもする。着心地はワイルドでも、どことなくシルエットは女性的でかわいらしい感じがして(どちらかというと女物に近いが)、このセーターだけで出かけても、見た目全然OKだとは思うんだけどね、いやいや...私自身の見た目はOKじゃないとしてもさ。襟首にタグがないけど、確か元々なかったのか、それか母親が取ってしまったのか(家の母親はけっこう服のタグを取ってしまったりする事が多い)...。サイズの表記がなくて店員さんに聞いた事を覚えているので、やっぱり元々なかったのかもしれない。Smithのウールマフラー|日々の日記もう3年くらい前に購入したものなんだけど、愛用している。直輸入品らしく購入店はアキバヨド。価格は5,000円しなかったと思う。メイド・イン・ジャーマニーのウール100%です。ドイツの布製品は頑丈なだけであまり良くないっていうけどね。買った当時は、街のポールスミスショップにも売っていなかったし(もっと高いマフラーしかなかった)、安くて綺麗で得したなぁ...なんて思っていたのだが、今年になって正規輸入が始まったのか、業者が大量輸入したのか、街で結構目にする事が多くなった。カラー展開は色々あるみたいで、全く同色でかぶったモノを見た事がないので、ちょっとラッキーか。うーんと思って、楽天でこのマフラーを検索してみると、結構高いのでちょっと安心...って、安心も何もないもんだけど(笑)。今までは結構ありがたみなく使ってきたんだけど、意外と今年流行っている事と、昨日なくしかけた事と、今年の販売価格が思ったよりも高い...という現実を知り、大切に使おうと思い直した、世俗にまみれっぱなしの私でした(笑)。あ、肌触りとかすごくいいので、結構お勧めですよ。今でもマフラーとしては全然高くないし。冷え性には鉄分|食べる飲む鉄分補給というと、このブログ的には鉄道旅行と勘違いする人がいるかもしれないけど、そうじゃなくて、冷え性を改善したくて鉄分のタブレット買ってきました。なんでも6年の歳月と466億円もの巨費をかけて開発に乗り出すそうです...ってあれ?ちなみに今のところアメリカから売却を拒否されている最新鋭ステルス戦闘機F22ですが、こちらはロッキードマーチンが提示していた1機当たりの売却額が200億円と言われていました。米国空軍向けでも調達費は一機1億2000万ドルと言われていましたので、この価格は全然ボラれていません。...この飛行機2機分の価格で、実験機とはいえまともなステルス戦闘機が開発できたら、世界中の軍事産業はデフレスパイラルに陥りそうだぞ。これできちんと成果の出る機体が開発できるかの心配なんすけど。戦闘機を作るのなら、もっとちゃんとした予算を与えて、きっちりと役に立つ機体を作らないと、それこそこの466億円は無駄金になってしまうと思うのだが。叶えようとしたあなたの心を捨てないで下さいねいや...コピペに意味はないんだけど。折しも昨日の夜、私も駅でマフラー落としましてね。あれっ?と思ってすぐ近くの友人改札に行ってみたら「今届いたマフラーですけどこれですか?」と言われ、無事発見。「システムに入力してしまったので、名前と身分証明書を...」と言われ、書類に必要事項を書いてきました。おかげで助かったんだけど、確かにそのときネットで落とし物を検索できれば便利だなぁ...と思いました。冷静になって考えてみると、落とした日付と場所と落とし物を入力して、それが珍しいものなら特定できるかもしれないけど、マフラーとか傘とか、結果がゴロゴロ出てくるだけで、あまり意味はないのではないかしら。いって写真付きで検索結果を表示したりすると、絶対に「それアタシの!」とかいって、他人のモノを勝手に受け取る不届きな輩が出てくるのは目に見えている。いう問題点はどう解決しているのかな。便利は便利なので、うまい具合にシステムとして成功してくれると助かるね。笑顔認識機能を持ったデジカメ「サイバーショットDSC-T200」|写真とカメラソニーのデジカメ「サイバーショットDSC-T200」には「スマイルシャッター」なる機能がついており、当初は私も「こんな機能なんてくだらねぇ...」と思っていたんだけど、このスタパブログにある実例を読んでみたら、これはなかなか素敵な機能ではないかと思い直した。大人になるとだんだん笑わなくなってくるし、また、男性だとなおさら笑顔は年齢と反比例して少なくなってくる。そんなときにこのカメラを向け「笑うとシャッターが切れるんですよ」と言ってみると、昨今は笑顔が遠くなった皆さんでも、ちょっと無理して笑ってみるんじゃないかな。それをきっかけに場も和むと思うし、笑顔を思い出すかも。テクノロジーで人々を笑顔に...なかなか素敵な技術の使い方じゃないですか。この機能についてはこんな危険性もはらんでいるので、女性の方は注意...しなくていいか(笑)。冷え性の季節|日々の日記いよいよ冬です。ただでさえ血圧が低めで、オマケに便秘気味で、強烈な冷え性で、目まいや立ちくらみなんて当たり前の私にとってはとてもつらい季節。実は今も、昨晩当たりから両手がものすごく冷えていて、つらくてたまらない。汗っかきなんだよなぁ...。冷え性で冷えているときって、ポッケに手を突っ込んでも何してもダメなんだよね、全然暖まってこない。昨晩も布団の中でなおかつシャツの中のお腹に直接手を入れて暖めながら寝たんだけど、手の感触はずっと冷たいまま。手で暖かいものに触れていれば、触れている間だけ表面は暖かくなるんだけど、手の中の方はずっと冷たいままな感じだ。表面だけが「アチチ...」となるだけ。ことで、冷え性チェック!のページで私の体調をチェックしてみました(女性前提のページなのがちょっとナンだけど)。その結果によると、私の冷え性は「自律神経失調」で「ホルモンアンバランス」で「貧血」タイプみたいです。該当するチェック項目大杉...って感じでした。ちなみに「ポンプ力」の部分にもチェックが3つ入ってましたので、予断は許しません。この手のチェックシートって、大体チェック項目が多く入るように出来ているものだから、あまり心配しすぎてもね...と、今自分を励ましている所(笑)。今日の昼食は鉄分を多めに摂取するよう心がけよう。君が代反対|ニュースなどいや...私的には全然反対はしないけどね。...とかいう意見もあるけど、多くの国では国歌は愛国心を表す軍歌やマーチでもあるし、イギリスみたいに「スコットランド人を粉砕せよ」とか過激な歌詞も多い世界の国家の中で、君が代は実に文学的で美しい言葉だと、他の国の国歌を調べてみると、改めて見直したりもする。そんな中、君が代反対派の意見にも色々ある訳ですが、ウィキペディア見ていて笑ったのが以下の理由...「小さな石が大きな岩になるという内容が非科学的である」あのな...和歌の表現に「非科学的」ったーな、ちょっと笑わせてもらったよ。ちなみにウィキペディアの「君が代」によると、君が代の「君」は、本来天子や君主を表す言葉ではなく、場によって変化するものだったらしい。結婚式で歌われれば、その場においての「君」は、新郎や新婦だったりする訳だね。今の君が代がどういった趣旨で制定されているのか知らないが、そういう心と共に受け継がれていくものだとするなら、日本人っぽくていい歌だと思うんだけどね。夢で逢えたら|PCとネット|音楽とAUDIO初音ミクネタ。このサイトでは、JASRACに許諾を得ていろいろな歌を公開しているらしい。ここで公開されている、大滝詠一の「夢で逢えたら」は、結構いいなぁ。感動した!投稿者:よっち|12月05日|記事へ|コメント||夢で逢えたら||↑プロバイダからのメールすら見ない|PCとネット最近いろいろなプロバイダで、スパムよけの「ポート規制」が始まり、メールが送れないと気がつく度に設定の変更をする訳だが、そのときいつも思うのが「何でこんな重要な事を事前に通知してくれないんだ?」という事。いやいや...実は通知はあるんだよね。あるんだけど...見ていない。いうか、今時プロバイダからのメールにきちんと目を通す人なんていないのではないか?とすら思う。いうと、もう既にプロバイダのお知らせメールというのは、もうお知らせじゃなくて宣伝なんだよね。「インターネットでしか見られない「ブラック・ジャック」とは!?」...いやもう、こんなアホなメールの中身なんて見ないでしょ。スパム業者ならいざ知らず、プロバイダ自身がこの手のメールをせっせと会員に送り続けている訳だからね。長い長い宣伝メールの最後には、申し訳程度に「購読解除のお知らせ」とかあるんだけど、そこをクリックしても、その後ID入れたりパスワード入れたり、業者によってはあまつさえメルマガ解除の申請なのにアンケートに答えなければいけなかったりと、もうウンザリ。面倒なので、この手のメールにスパムフィルタかけたり、受信後開封せずにゴミ箱へ...という人も多いのではないかと思う。プロバイダからの重要なお知らせというのも届いたりするんだけど、正直何が重要なのかメールのタイトルだけでは判別できない。結局お知らせを見ない。今回のポート規制も「あれ?予告もせず勝手に...」という事になる。▼2007年12月04日ショタコンが紅白歌合戦に!|ニュースなどまだ間違えちゃうな...ショタコンじゃなくて、しょこたんが紅白歌合戦だってよ。「ギザどころではなくギガント、いやビックバンウレシスでございました」だそうだ。嬉しいのはわかるけど日本語で話してほしい...。...もう紅白は思いっきり老人か団塊向けにシフトした方がいいんじゃないかと思う。若いのは自宅にいないよ、そんな時間。投稿者:よっち|12月04日|記事へ|コメント||ショタコンが紅白歌合戦に!||↑TIME誌の表紙になったよ!|PCとネット私の顔写真がTIME誌の表紙を飾る事になりました。私も世界を股にかけるパーソンズの仲間入りですよ。ふるさとのお父ちゃんお母ちゃん、みてる?...って、そんな事はあるはずもなく、これは「MagMyPic」というページで作成したもの。pic」に入れる、もしくは「参照」ボタンを押して顔写真をアップロードするだけです。日本語で「参照」と書いてあるのがちょっとウケますが、日本からの利用者多いんですかね。TIME誌以外にも、ナショジオとか色々あります。GQなんかは日本語版が普通に本屋さんで並んでいるので、親しみがあるかもね。私の出世写真をもっとご覧になりたい方(いるのか?)は、以下の画像をクリック!仕組みは単純なサービスなんだけど、実際やってみると自分が国際的にビッグになった感じがして、思ったよりも悪い気分じゃなかったです(笑)。投稿者:よっち|12月04日|記事へ|コメント||TIME誌の表紙になったよ!||↑ヤフー(ジャパン)とイーベイが提携|PCとネットこれはある意味大ニュースだね。実際問題として、英語のコミュニケーションとか問題ないのだろうか。...つか、今のところ問題点ばかりのような気がする。大体英語である程度のコミュニケーションが取れる人なら、直接ebayのアカウント持っているだろうし、ヤフーから参加できるメリットというのが思い浮かばないな。外車に乗る理由|MGFとクルマ外車に乗るメリットを教えてくれないか。自慢じゃないが、私はいままで外車以外買った事がないし、家族でも20年近く外車に乗り続けている。...で、このリンクみたいな質問だが、今でも割とリアルで質問される事が多い。「外車なんて高いんじゃない?」とか「合理的に考えれば国産の方がいいよね」とか。なんだかんだで外車に乗ってる人が気になるのだろうか。いうことで、車に関して「合理的」なんてキーワードはさしたる興味もないが、日本で外車に乗り続けるメリットをあえて合理的に上げてみることにする。ちなみに私の車はスポーツカーで「合理」とは無関係なコンセプトなので(それでも合理的メリットはあるが)、もう一台のアウディ中心で。1:長持ちするこれは、車体や構成部品などのメカトロニクス的な部分と、スタイルや価値観としてのソフト的な面を含める。アウディに関しての話になるが、やはりボディシェルの頑丈さは当時の国産車と比べものにならないだろう。数年前まで乗っていたアウディ80でも、廃車にするときボディがヤレている印象は全くなかった。ちなみにこのアウディ80と同世代に発表された国産車はCピラーが黒いマークII。趣味で乗っている人がいるのかどうか知らないが、すくなくとも同年式の国産車は、実用車としての賞味期限はとっくに過ぎていた。それと、スタイルなどの賞味期限も、明らかに国産車より長い。所有していても新型車があまり欲しくならない。この点は合理的な理由じゃないとおっしゃる方もいるかもしれないが、買い換えようという気になるスパンが長いのは、立派なメリットだと思う。1台買えば、その後10年くらいは積極的に乗り換えたいと考えない...という事。2:故障しないしない訳ではない。アウディに限っていえば、走れなくなるような故障はなかったという事。整備代もヤナセ丸投げだと高くつくが、きちんと作業を選択して依頼すれば、通常の車検代は大体14~5万円程度で済んだ。国産のディーラーに頼むのとあまり変わらない。MGFに関していえば、バッテリ上がりなどを除けば、走ってはいけないトラブルはガスケット抜け1回だったな。結局走って整備工場持っていったけど。こっちの車についての信頼性は、確かに前時代的なレベル。3:燃費がいい色々なクルマに乗っていてわかった事は、カタログに記載されている燃費データについて、国産車の場合あの数値以上走る事は皆無。半分から7割程度なのではないかと思う。外車の場合(というかアウディとローバーの場合)は、ほぼカタログ記載通りの燃費性能な上、郊外を走ったりする場合は大体カタログ値以上の走りをする。今のA4でもリッター10kmを下回る事はマレだし、MGFについては、通常使用でリッター13~5km前後、郊外のドライブだと20km近く達する事がある。4:性能がいい車の性能をゼロヨンとかサーキットのタイムアタックでしか語る事のできないマニアには関係ない事ではあるが、日常の使用に関して、申し訳ないが性能は2ランクくらい違うのではないかと思う。ボディの剛性感、ブレーキの信頼性、スタート時からの加速(国産車の多くはカタログスペックを飾るために最大トルク発生値が高いので日常的には鈍くさい)、トルコンのセッティング、インパネの使いやすさ、シートの上質さ...。これらについては言葉で説明しても意味がないので、一度買って使ってみろ...としかいいようがない。週末に短距離しか乗らないような使い方だと、全てにおいて操作系の軽い国産車の方が上質に感じられるのかもしれないけど。...とまあ、やや刺激的な書き方してみました。国産をダメとか何だとか言うつもりはないけど、いまだに上記のような質問を年に数回は聞かされているので、ここでまとめて解答。ついでにこの点も何度か書いたと思うけど、国産車といっても、トヨタとそれ以外では、全く違うものだと思う。少なくとも国産車の「外車に比べて故障しない」というイメージは、明らかにトヨタが作っているイメージでは?更に結論として、たかが自動車...あまり頑張って「イイモノ」を探す努力も必要ないという点も補足。いう意味では私のMGFなんて明らかに「イイモノ」じゃないからね(笑)。́と、思わずAA貼っちゃったけど、とりあえずおめでとうございます。それに比べて隣の国の連中は...スポーツをなんだと思っているんだろう。私自身の外見に何を言われようと気にする歳ではないのだが、やはり誉められるとうれしいし、特にそれが女性からだと更にうれしくて、思わずニヤけてしまう。こんなメールを頂きました。全文掲載はマズいのでポイントを列挙すると...・痩せたね。・かぁいくなっててびっくり。・アブナイお姉さんに気をつけてね。......結局そっち系なのか。私にワイルドなカッコよさがにじみ出てくるのはいつの頃なんだろう...なんて、早く大人の男になりたいと願う、明後日で大台の私なのでした。ことで、自慢のような自慢じゃないような...まあ嬉しかったのでくだらな自慢エントリーだな(笑)。普段は携帯電話なんて調子悪くったって何も困らないのに、こういうときに限って珍しくメールが色々くる。具体的にいうと、土曜日の夕方くらいから今日の夜までの間で私の携帯電話にメール送った人...今さっきまとめて届きました。投稿者:よっち|12月03日|記事へ|コメント||携帯が変だ||↑お肌が弱い|日々の日記そういえば「お肌が弱い」っていう人は多いけど、「お肌が強い」っていう人は皆無だな。お肌が強い事は恥ずかしい事なのか。私自身の肌についていうなら、よく湿疹ができるしかぶれるしシミはできるし、強いか弱いかと聞かれれば、「弱い」って答えちゃうけどね。:どうなんでしょうね(笑)そんな感じです。なんだって話ですが(笑)。CAP」というパンケーキレンズを買ってしまいました...って、レンズという程の値段じゃないけどね。価格はヨドアキバで2,730円。焦点距離は約35mm相当。フォーサーズの場合直接装着できるマウントは用意されず、OMアダプタや、その他のアダプタを介して装着する事になる。絞りは解放F5.6から、最小絞りがF64。CAPの名の通り、絞り部分が完全に閉まる箇所があり、その状態だとまさにキャップとして機能する。写りは...まあ、このエントリーの写真を見てもらえば想像はつくと思うけど、こんな感じ。順光で条件がよいと、もっともっとシャープでコントラストの良好な写真が撮れる場合もある...が、基本的には低いコントラストと眠いピントと盛大な収差を生かした「ゆるい」写真を撮るレンズ。価格も価格だし性能は二の次だろう。惜しむらくは35mmという焦点距離か。フォーサーズだと二倍の70mm相当のレンズになってしまうため、イマイチゆるさを追求したスナップ写真には使いにくい。いって中望遠的に使うとなると、やはりコントラストが高くて収差がないレンズじゃないと主題が浮かび上がらないしね。自然と撮る写真は遠景みたいなものばかりになってしまう。それでも、この値段だし、フォーサーズでマウントアダプタ持っている人には遊びで買ってみてもいいんじゃないかなとは思う。ちなみに他の国産マウントは全て直接装着できるマウントが用意されているので、別途マウントアダプタを用意する必要がない。「ボディキャップ」を買う感覚で手を出す事が出来る、面白いレンズだと思う。T*|写真とカメラいのうえさんから借りた、ヤシコン用ツァイスレンズ。いわゆるパンケーキ型で非常に薄く作られている。テッサーといえば、1902年にルドルフ博士が発表したトリプレットレンズ永遠の名作...というか、写真用レンズがここまで安価に大量に出回っているのは、このテッサーの発明の為と言っても過言ではないかもしれない、光学史上極めて重要なレンズ。残念ながら、構造上F値をあまり上げられないので、一眼レフ用単体のレンズとしては数が少なくなったが(ニコンのパンケーキ40mmも確かテッサータイプだった)、ガラスの数が少ない(3群4枚)ため、像のヌケがよいとされ、今でもファンが多い...のかな?早速E-410に装着して使ってみました。絞りは確かF5.6だったか8だったか...。この空の色はまさにツァイス的ですね。F3.5)でもこんな空の色が出るんだよね。デジカメだからこういうレンズの個性って均一化されると思っていたんだけど、やっぱりテッサーはテッサー...というか、ツァイスはツァイス...というか、そう思いこんでいるだけなのかもしれないけど、まあ、それはそれでいい。今は借りている最中なのでとりあえず使わせてもらうけど、このレンズ返却したら、絶対に私も中古で買ってしまうと思う。想像以上に素晴らしいレンズでした。スプーンハウス|食べる飲む京王線明大前駅近くにある「スプーンハウス」というカフェで、久しぶりに会った女子友と「愛されティータイム(笑)」してきました。心はスイーツ(笑)気分です。ちなみに私は六本木のことを「ギロッポン」って言う人っぽく見えるらしいのですが「いや、普通に『ポンギ』って言うよ」と答えたら、「そっちか!」と呆れられてしまいました。私はそういうキャラなのか。ちなみにその人から「にちゃんねるの喪女板が悲惨で面白い」と聞いたので、家に帰ってチラチラ見ていたんですが、なんだか涙が出てきます(笑)。他は、浜松町(だったかな?)で見た“隠れ家”というお店の看板がやたらと大きくて目立って「全然隠れてない...」とか、ダイエットの話とかコラーゲンの話とか最近便秘で困っているとか...って、いかん!これじゃ本当にスイーツ(笑)な会話じゃねえか。T*|写真とカメラ中古で状態がイイモノを見つけたので買ってしまいました。私の知り合いで二人程このカメラを持っている方がいるのですが、いつも見せてもらう度に「いいなぁ~」と思っていたのでした。なんでかって、まず圧倒的に薄い事、薄型の割にレンズユニットを回転させる構造なので使いやすい事、起動が速い事、それになんたってカッコいいじゃないですか...はっきり言ってそこに尽きるんですけどね(笑)。なかった付属品は「外箱」「ソフトウェアCD-ROM」「純正ストラップ」のみ。他は全て付いています。ストラップ式のCONTAXロゴ入りレンズクリーナーも、おそらく未使用な状態で付属していました。他購入時の問題点は、この個体のみ、何故かバッテリの消費量がやや激しいみたいとの事。何でかな?と思って設定画面を見たら、液晶のコントラストが最強な上、バックライトも最強の設定に...。コレなら仕方ない、というか、コレなら大丈夫そうと思って、念のためダメだった際の買い取り価格を確認した上で購入してきました。ついでに付属の純正バッテリは死んでいたので、すぐ近くのショップで中国製互換バッテリを購入。純正の容量780mAhに比べて600mAhしかなかったのですが、1,000円ちょっとだし間に合わせにはいいかな...と思って。そのバッテリを使用してほぼ1日撮り歩いたのですが、合計120枚程度撮って、バッテリメーターが1つ減ったり増えたり...という塩梅。これとは別に大容量バッテリも注文したので、とりあえずこの2本を使えば当分大丈夫そう。それに大容量バッテリの方は、噂によると500枚以上撮影できるそうなので、コレ1本あれば、日帰り用途ならら分大丈夫。バッテリの注文をお勧めします。写りに関しては、なかなかなんじゃないかなという感じです。古い機種なので、過剰な期待はできませんが、ここのブログにアップするくらいの写真撮影には充分な性能。最近の1,000万画素機とか、逆に大きなデータ量をもてあましてしまう感もあるので、この程度で使い勝手が良くてカッコいい機種の方がいいかなと思います。コンタックスらしいというか、T*らしいというか、青空は比較的こってり写って、私的にはなかなか満足です。当時のカタログを参照してみると、キャッチコピーは「その瞬間は、もっと鮮やかでなければならない。Tune」というシステムを搭載し、毎秒3.5コマの連写が可能というのがウリみたい。「コンタックス的」にはどうでもいい機能だと思いますが、こういうちぐはぐな部分もウリにしなければならない程、当時の京セラは焦っていたんでしょうね。この後継機種をリリースした後に、京セラはデジカメ事業から撤退してしまう訳ですけど。これで、私のコンタックスのデジカメコレクションは、U4Rを残すのみとなりました。こちらについてはあまり興味はないので、よっぽど安く売っているのを見つけない限りは入手しないと思いますが、ラスイチと考えてしまうと、そういう心境だけでちょっと欲しくなっちゃう。写真は昼下がりの神南にあるカフェで撮影したSL300RT*。ちなみに撮影したレンズもCONTAXというのがなにやら(笑)。余談になりますが、ハウエルのカフェで飲んだアイスの緑茶もとてもおいしかったです。席には上質なブランケットも備えられていて、なかなかいい雰囲気でしたよ。T*|写真とカメラ2台とも私のものではなく、一台は別な人のもの。やって並べてみると、以外と表面の革の処理に違いがある。ちなみに私のものは左側。革シボの大きさが私の方はきめ細かくて、右側の方はもうちょっとワイルドだ。今時こんなに綺麗な中古が出てくるとはちょっと意外だね。付属品もストラップクリーナーを含め(しかも使用した形跡がない)完全。バッテリーだけは死にかかっているので、本体の方はきちんと使われてはいたようだ。それにしても前のオーナーは丁寧に使っていたんだな。