インドネシアの首都にもかかわらずおおよその一般観光客には完全スルーされてしまう(?)ジャカルタで今最もアツイものといえばそう、都営6000形以降続々と日本から海を渡った“中古電車”。INDONESIAの最新情報をお届けします。オランダのレールと日本の電車、インドネシアの人々が織り成すJABODETABEKワールドをお楽しみください。編成情報2020年01月26日205系横浜線H28編成10連復帰&組成変更スルポン送りになる前に手堅く撮影12月下旬頃から車輪限度値割れにより8連化されていたH28編成ですが、デポック通信でお知らせしている通り、車輪交換を終えて10連に復帰しています。復帰に際して組成が若干変更になっていますので合わせてお知らせします。交換された車輪なお、車輪交換が行われたのは欠車していたMM'43だけでなく、サハ205-30も交換されており、8連運用中に先行して交換していたことがわかります。先日の撮影時にチェックしておらず、失礼しました・・・。そんなこともあるのですね。橋の上から撮影した画像をチェックしてみると、交換済でしたので、同日朝に撮影した8連の時点でサハ205-30は車輪交換を終えていたことになります。そこまで、8連が足りないということなのでしょう。ちなみに、対となるサハ205-29は未交換。いうわけで、皆さま注目の新組成です。◆H28編成(MM'43連結位置変更)204-15,205-30,204-187,205-187,204-43,205-43,204-45,205-45,205-29,205-15猫の目のようにコロコロ変わる205系の組成、浮気性癖KCIの心のうちを表しているかのようですね。■お知らせ■メニューバーの時刻表リンクを修正しました。2019年12月改正1月10日修正版をダウンロードいただけます。メニューバーのJADWALをクリック下さい。東南アジアの深みにどっぷりはまり、2009年よりジャカルタ通い・・・。正確な情報の掲載には努めますが、現地の文献内データ間にも誤差が見受けられ、現地の鉄道ファンの見たままが大きな情報源になっている部分も多々ありますので、その点ご承知おきください。線路内は原則立ち入り禁止です(全く守られていませんが)。セキュリティー等から指示があった場合は速やかに従って下さい。事故等に遭われても一切責任は負いかねますのであわせてお願いいたします。管理人にご連絡のある方はメニューバーのお問い合わせからどうぞ。送信内容に関わらず、返信を保証するものではありません。