28日に小林彰太郎さんが亡くなられました。ご冥福をお祈りいたします。ライオン(株)の御曹司で早くからクルマに興味を持ち、カーグラフィックを立ち上げたことは有名です。小林さんと言えばカーグラフィックの長期レポート車として、Xantiaに乗り大変気に入ってなかなか次のリポート車に行けなかったと聞いています。その後個人でも新車で購入して乗っていたのは有名なお話です。小林さんはXantiaは大衆車として生活の中でオールラウンドで使いやすく、総合点が高いと言っていたと思いますが、それが最高のクルマとか素晴らしく良い車になってしまったようです。)私が乗っていたXantiaです。特典)今年の夏にA/T(AL-4)が壊れ、バルブボディやエレクトロバルブなどO/Hしましたが結局新品のミッションに載せ替えました。交換後、約500km位慣らし運転をして再度油圧調整をしました。これで大きな心配事は無くなりました。新品に交換してもAL-4特有の1~2速の変速ショックはありますがこれ以上の調整は出来ません。それはエレクトロバルブを対策の物に替えるとショックが出ます。本来、ECUを書き換えて対策仕様にします。プジョー用はありますが、Xantia用のソフトがありませんので書き換えられないのです。変速ショックは少々出てしまうわけです。ご連絡お待ちしております。