ごみ箱ブログスマートフォン用の表示で見るごみ箱ブログバイクに乗ってあっちこっちふらふらしてる人の整備記録この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。2016-11-03CBR1100XX(少なくとも43000km無交換の)プラグ交換をした消耗品交換43000kmと言うのはブラックバードを買ってから初めてのプラグ交換と言うことです。引っ張りすぎた感がありますが、ブラックバードが特に異常をきたさなかったので・・・あとこのバイクに限った話ではありませんがフルカウルのプラグ交換が非常にめんどくさそうだったと言うのも交換に踏み切れなった要因だと思います。プラグがどんな風になっているか少しワクワクしながら作業に入りました。何はともあれタンクを外します。ホースと忘れがちなカプラを外してタンクを外して、ついでにエアクリーナーも外してボックスの中を見てみます。虫が一匹くらい入っているかと思いましたがそんな事はなく綺麗なものでした。ここからが本番でした。エアクリボックスを外すためにはインナーカウルを外さないとダメで、インナーカウルを外すためにはサイドカウルも外さないとダメなのです。エアクリボックスにはイグニッションコイルもくっついているので外さないと完全には取れません。インナーカウルを外さなくても無理やり引っ張ればバキバキっと外れると思いますがそんな勇気はありませんでした。写真を撮る余裕もなく作業して何とかエアクリボックスは外れました。このフレームについてるバーがまた邪魔なんですよね。コンプレッサーなんて上等なものは持ってないのでこれで小石を吹き飛ばします。忘れませんが念のためプラグキャップにナンバリングして外して行きます。この深さを覚えておきます。買った時から無交換なので当然どこのメーカーのプラグが入ってるか知らなかったんですがNGKでしたね。新品↓たまたま今回はNGKを買っていたので比較できますね。電極が減っていて、ベトベトした謎の液体も付いています。におい的にガソリンかな・・・なにか分かりやすい不調があればプラグ交換したと思うんですが全く何もなく燃費も安定していたので、もしかしたら世間で言われているほど頻繁に交換しなくても良いのかもしれませんね。諸説あるみたいですが薄くシリコングリスを塗っておきます。いつになるか分かりませんが次回作業のために。深さはこんなもんでしょう。プラグの締め付けなんですが、自分は始めは手で回して最後だけメガネレンチを使っています。早くプラグ交換は終わりました。言うかほとんどカウルの着脱をしてた気がします。Automotiveこの商品を含むブログを見る買ったプラグ。排気系が変わっているので、MJ、SJ共に少し濃いものに交換してあるんですが標準熱価9のままです。外したプラグにはcr9ehvx-9と書いてありました。名前変ったのかな・・?週末にでも試走して完了とします。ステムベアリング打ち替え超久々の更新。クラッチスレーブシリンダーのオーバーホールメーカーによってはクラッチレリーズとも言うみたいです。sbs736hf参加グループバイクリンクはてなブログブログをはじめる週刊はてなブログはてなブログProはてなブログをはじめよう!Me323さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。