caféはレーシングチームの拠点でもあります。バイク屋ではありませんが、レーサーの製作、メンテナンスは受けています。シーズン前のメンテナンス&アップデートの仕事をしています。コレはエアーフィルターです。僕がメンテナンスをしていて1番やりたくないのがエアーフィルターの掃除。虫の残骸が無数に出てきます...。虫とオバケと高いところは全くダメなので。仕事なんで、頑張れます。外してトントンしただけで、無数のタイヤカスと虫の残骸が出てきました。数分後、汚れが沢山出てきました。水洗いして、乾燥させ完了です。今回はデッカい虫が居なくて良かったですわ。今日で商売を始めて丸4年になりました。4年前は、商売を続けている現在の状況を想像も出来なかったです。周りの人たちに支えられながら、なんとか商売を続けさせてもらっています。今日出来る努力を明日に持ち越さず、感謝の気持ちを忘れずに、コツコツ慎重に5年、10年、20年と継続出来るよう励みたいと思います。今日のテストは予報通りガッツリの雨でした。それも寒くて冷たい雨が沢山降り続いていました。朝の枠、昼の枠共に赤旗まつり。朝イチからサポートに来てくださって、すごく助かりましたm(__)m今日のテスト内容は、レインタイヤのロングランテストの続き、と言うのも、昨年岡山テストで2時間使用した中古が、どれぐらい使えるのか?、どれぐらいで著しい性能の劣化が起こるのか?それを見に来ました。それと、ケミテックの撥水剤を並行してテストしました。した雨でしたが、スクリーンの視界が悪くなることはありませんでした!非常にオススメの一品です。店にも置いてますよ(広告)あとは、身体を鈴鹿の身体に慣らすために、レインでしたが、赤旗以外のピットインはせずに、コントロールが難しい路面の中、ひたすら走り続けました。無茶苦茶な状況でしたが、終盤にはハイドロを楽しむ余裕が生まれました。走行して良かったと思える1日でした。|R1今日はこんな車両がやってきた。街乗り仕様は何故か新鮮でしたね~ヤマハの本気が伝わってくる1台ですね。明日は鈴鹿で2&4参加者向けの走行です。雨でしょうが、関係無いので走りますよー。|残さずリアのパッドは4時間ぐらいで終わってしまいます。厚みが薄くなってからの減りは分単位で減っていくのがわかります。新品と4時間後の姿です。交換の度に洗浄します。リアブレーキは特にこだわりがあるパーツなので、パッド選びも重要なんですよね~。