29年11月、5年ぶりに道路橋示方書が改訂されました!これまでも何度も改訂されている道路橋示方書ですが、今回はかなり大幅に改訂されています。照査方法(*1)や活荷重応力(*2)が変更になるなど、設計や積算の根本ともいえる部分で大きく変更が加えられました。変更となった活荷重応力(*2)鋼材100%⇒150%、表面ゴム40%⇒75%へ変更となった伸縮装置に関わる部分も、計算式に追加・変更が加わっています。この記事では、主に道路橋示方書で変更になった選定計算の仕方についてご紹介します!そもそも選定計算は、伸縮装置の選定にあたり橋の伸縮量を計算し、どの製品が最適であるのか判断するために行うものです。1伸縮量と、2標準遊間の二つの要素が必要となります。伸縮量計算において、以前の道路橋示方書では「簡易計算式」が一般に使用されてきました。