15.とある中国人>>14これはネットのデマだ。壊れやすいのは事実だよ。日本車のバンパーは車や搭乗者を保護するものではなく装飾の一部だからな。日本の地形は小型車に適応しているんだよ。ベンツとかは暴力団や、議員や、大手会社の社長とかが買うもの。普通の人はガソリンを浪費する大きな車なんて買わないよ。日本では自動車重量税というのがあって大きい車になると異常に高い。95%は本当だと思うね。最近はドイツ車がやってるよ。アウディが日本車ひき殺せで、アウディのったあっち系やくざがほんとに暴走させて、タクシーだったかの横腹突っ込んでひき殺したりしてる。自動車税はかなり購買車種を選ぶ基準にはなる。同じ移動方法で何万も違えば、安い方で納得は出来る。リッターカーより軽なのは、多分それだろう。▼このコメントへ返信BMW頭の悪い小金持ちベンベ時代遅れのロートルアウアウあっち系って感じになってきてる。韓国人にしては的を得てる分析だなと思ったら中国人の投稿だったわw。▼このコメントへ返信まぁ、バンパーはもうちょっと硬くてもいいんじゃないかなとは思うわ。日本車はぶつかると衝撃を吸収するから凹みやすいのはあるけど、ドイツ車はやたら故障が多い。▼このコメントへ返信やわらかいゲルを内面に張ったケースに卵を入れて落下させるのと非常に硬く頑丈なケースに卵を入れて落下させるのどっちが割れないかな???わかるかな???硬いが安全、硬いが正義ならばエアバッグも鋼鉄板が飛び出すようにしたらええやん。※422190実際にあの当事の日本車は鉄板がペラペラだった。当時は衝突した際に壊れることで衝撃を吸収という概念がなかったので、薄い鉄板の車は粗悪品だった。実際に、当時の日本車の修復を今やると、溶接が難しいという話を聞く(スカパーか何かの古い車のリペア番組でアメリカ人が言ってた)今は鉄板の厚みはどのメーカも同じ車格なら変わらない。壊れることで運転者も歩行者も死亡率が減ることが証明されていてそれを実装している。日本の道路は狭いし、ガソリンは高いし、日本の国土に合った車が売れるの!因みに、レクサスは日本では外車扱いね。※422217はいはい、つい最近やってた番組の情報を早速披露したねw別に日本車だけじゃなく、当時は欧州車もその傾向。アメ車が無駄に分厚かっただけちなみに、イタリア車の鉄板は質も悪くて特に錆びやすかったでね、その番組の整備士は素人同然。薄い鉄板の溶接はちゃんと断熱するテクニックがあるんだよきちんとしたプロならそういう道具持ってる。外車かぶれがよく日本車と外車の比較で外車を無条件で高得点を与えてるけど実際にはレクサスの作りは世界一だよ(笑)製造してる俺が保証するわうるささのレベルが天地だから(笑)まあ外車かぶれにはいつまでも判らないなら話だけどね。▼このコメントへ返信>日本車のバンパーは車や搭乗者を保護するものではなく装飾の一部だからな。日本のクルマは、この日本というクルマにとって過酷な環境によって鍛えられ世界一の耐久性を持つに至った。寒冷地であり、降雪量も半端ない。島国であり海風にも晒される。車庫を持たず雨ざらしに保管されているクルマも多い。いった環境に耐えられるクルマを日本人は作った。世界を見渡すと上記のようにクルマにとって過酷な環境はそうそうない。暑い国は暑いだけ、寒い国は寒いだけに対応すれば良いが日本はそうはいかぬ。零戦に通じる軽量化による燃費の良さなど日本人の弛まぬ努力の結晶が日本車である。これは他のアジア諸国が真似できるものではない。※422233まぁ、アメリカじゃ大都会以外じゃ道を歩いてる人は殆ど居ないから、統計的に対人事故への配慮は余り重要じゃないってのはある。中国は人の命の値段が安いってのが対人事故への配慮が重要じゃない理由。壊れやすくしてるって言うと語弊があるけど、ある程度壊れやすく作ってあると思う。ガチガチに固く作ったら、クッション効かなくてやばいと思うよ〜。中国って車の事何にも知らないんだな。車検制度があるからね。修理やメンテナンスもある。下取りに出した時の値段も違ってくる。外国車の場合、それらの条件をクリアしたものだけ生き残る。現代とかチャレンジしてるけど、いつも撤退してるしなぁ。アメリカは本格的なガレージとか持ってる人が多いし車検とか無いので、車を自分で整備する技量が要る。車通勤で荒野でエンコとかあるしな。サムソンのテレビでも欠陥をコンデンサであると見抜いて、規格の違うコンデンサに変えて個人修理するお国柄。粉瘤という出来物を自分で手術するキットも売ってるしね。)国によって違うんだよなぁ。▼このコメントへ返信ドイツ車はアウトバーン基準だから、安全対策の速度が違う。昔はよく外車に乗っていたが、日本車と比べるとメンテナンスや走りに違いがありすぎてね。他の人も書いているが、ボディーが衝撃を吸収する事で、中の人間を守ろうとするのが現代の車の常識。逆にボディーが衝撃を跳ね返すほど頑丈だと、中の人間が揺さぶられて破壊される。誰も欲しがらないお車ですからね糞グルマの部類ですよねw。▼このコメントへ返信これはアレか、自壊して衝撃を吸収し、車内の人間へのダメージを軽減するシステムを理解していないんだな。軽自動車がペラいのは事実だけれど。その辺を混同してはイカンな。※422194>アルミボディ・・・おーい、お勉強し直せよ。※422241自動車税も重量税も国別の区別なんかないだろ。省エネの優遇税制も同様だったし。※422258対人への衝撃吸収のためだよ。管理者にだけ表示を許可するHOMEニュースブログについて主に中国本土の掲示板やニュースポータルから日本に関連する書き込みを翻訳してまとめています。6/10リンクサイト、アンテナサイト様へSSL化してから上手くアクセスを送れていないところがあるので、気付きましたら対応していただけますと。(02/19)中国人「日本人こそ真の中国人。(02/14)中国人「レアアース戦争の思い出。