久々に笑っちゃうくらいの衝撃ですわ。それは上海オートショーで突如発表されたレクサス初のゴージャスミニバン「LM」。ネットで話題だから知ってる人も多いかと思いますが、一瞬「トヨタ・アルファード/ヴェルファイア」の顔違いと思いきや中身は別物。フロントグリルは「レクサスLS」比でタテに約1.5倍の大きさなのはもちろん、「L」字マークがセンターピラーにプレスされている。中身も基本骨格はアルヴェルと同じだけど、足まわりには「レクサスES」で使ったスイングバルブショックアブソーバーが、シートスポンジには世界初の粘弾性ウレタンパッドが使われているのだ。結果、シートに入る振動量はアルヴェルの3分の1に抑え込まれているのだとか。さらなるポイントはパーティションそのもので、単なる前後の仕切り板と思うことなかれ。中には鉄製フレームが入り、ボディーのねじり剛性が大幅アップ。ミニバン特有のマッチ箱ボディーの変形を抑え込み、剛性感はもちろん、乗り心地のプルプル感も大幅に低減しているそうだ。わけでハードの出来栄えも気になるが、生まれた背景にもビックリ。上海で発表されただけあって、そこには日本人が驚く中国スーパーリッチの存在があったのだ。わけでLMのチーフエンジニアに上海ショーの会場で直撃取材!上海ショーでご対面したレクサス初のミニバン「LM」。スピンドルグリルは「LS」よりもタテに1.5倍長い。「トヨタ・アルファード/ヴェルファイア」の顔違いというわけではなく、中身もきっちりとレクサスらしく仕立てられている。卒業し、某自動車メーカーに就職。半年後に辞め、自動車専門誌『NAVI』の編集部員を経て、現在フリーの自動車ジャーナリストとして活躍中。ひとりじゃない、チームだから戦えた』(集英社)に携わる。女性エージェントの活躍を描く『チャーリーズ・エンジェル』のリブート作品。新生エンジェルはサビーナとジェーン、そして調査を依頼したことがきっかけでスカウトされたエレーナ。洗練された美しさを持ちながら強くて賢い彼女たちは、退屈な男たちに屈することなく3人で力を合わせ悪党に立ち向かう。コンバーチブル【海外試乗記】2020.2.19試乗記マイナーチェンジでフロントフェイスの印象が大きく変わった、ジャガーのスポーツカー「Fタイプ」。欧州ポルトガルで、タイプの異なる3モデルに試乗した。カーナビの地図技術最前線2020.2.19デイリーコラム2020年中に国内でレベル3の自動運転がお目見えするといわれているが、それはあくまで自動車専用道路に限った技術だ。日立製作所の技術を使えば、一般道での自動運転が実現する可能性があるという。自動運転の核心をなす、最新の地図づくりの取り組みを紹介する。今一番ホットなコンパクトSUVカテゴリーに、フォルクスワーゲンが満を持して投入した「Tクロス」。荷室やキャビンなど数多くの特徴を掲げる最新モデルの仕上がりを、長距離試乗で確かめた。清水草一の話題の連載。第163回は「カーマニアの回り道」。T8ポールスターエンジニアード」。専用チューニングの電動パワートレインとシャシーを備えた、ハイパフォーマンスセダンの仕上がりを試した。注目の記事ADこれぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。体感試乗会の会場から報告する。エッセイメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。