1の「動くようにする。Fitの日頃のメンテナンスは?(含む36/40)Fitカートリッジの場合は分解不可だったと思いましたので質問させていただきました。いうコメントを頂いたので本日の御題といたしました。40もFITカートリッジです。そのため昨日の記事は32や36の方にもご参考になると思います。日常的には走行後に乾拭きで大丈夫です。かければ、こんな感じになります。外側からダストシールを外すだけのメンテナンスでは不十分。ドライコンディションでは問題ないのですが、ウェットコンディションではインナーチューブに付着した土は水と混じり合いボトムケース内に浸入し易い状態になります。いうロジック簡単に理解して頂くため、簡素化してお伝えしたいと思います。いうロジックについて、解説いただけたらと思います。」というコメントを頂きました。どこから説明するべきなのか悩みましたが、最初の部分からという選択をしました。more設定空気圧でフォークの長さは変わります。3週間ぐらい前より、少しづつストロークが伸びはじめる。(2週間くらい前にお客様よりマムアンドポップスに連絡をされたようです。現在、20mmほどストロークが伸びたような気がする。パーク、ストリートで使用。お客様の心配を取り除く為、確認のほどお願いいたします。リバウンドダイアルを2mmの六角レンチで外します。1.5mmの6角レンチを使って、4~5本のボルトを外します。すると上のカバーも外れるような構造になっています。1.5mmの6角レンチでワイヤーを固定しているボルトを緩めれば、ケーブルを抜くことができます。RL-Remoteのトップキャップボルト画面の右側、ステアリングコラムの下側にリモート用ワイヤーを固定するための金具が取り付けられています。写真の上側、手に持っているパーツがボルトで固定されている本体です。(取り付けた状態を上から見ると前方後円墳のような形状。)小さなボルトの頭の下面で、その“前方後円墳”の円部分のエッジを押えているだけの構造なのです。感じることがあれば嫌だなと思い書き込みしました。解決方法などがありましたら教えてください。40RC2についてのフィードバック倒立ダンパーによるバネ下重量の軽減を体感することができる。その結果、フロントの自由度が増しバイクコントロールが楽になる。ダンパーの特性も改善されており、衝撃をより少ないストロークで処理することができている。40RC2に使用しています。その2しばらくお休みだったのは、ライダーさんがケガをしていたため。乗れてない状態ながらも、セットアップは一応進みました。登り返しまでは、昔のライバルよりも速く走れていたそうです。(その後、ちぎられていたことは秘密。ちなみに以下のデータはウェットでのセッティングです。大前提は基礎知識を身に着けていること。29、来週末は微妙ですが、まもなくENSの会場で試...クラス最強に自信あり基本はハードテールで身につけることをお勧めします。...世の中の変化スピード、速過ぎ。ここで数社とミーティング...実際に所有してみてください。フルサスペン...深いですよ。機械的な設計が正しいFOXは安定した減衰が発生させる...エクストラチャージ、楽々1万円超え。本日、オーバーホール依頼をお受けした案件。会社概要|個人情報保護ポリシー|Cookieポリシ。