@PorscheartdailyPorscheポルシェ911(Type997.2)改アッチでも超話題になってるらしいwwナンだこのニュータイプって!?まあ、そうだろうさねーRWBの新型か!とかとか・・情報錯綜してるらしい。4.0のサウンドエディションね、マニュアル(MT)最後のGT3RSってやつ。991モデルに変動がありましたね。991後期モデルへのシフトが続いているようですわ。空冷モデル964は流通量が少なくなっているようで走行距離が10万キロ超えの個体でも価格上昇!今月は991後期モデルへのシフトが続いていることと関連するのか、はたまた991Rの影響かわかりませんが991GTシリーズのGT3とGT3RSの流通個体数が若干増えましたね。997前期型997前期型デビュー当時のポルシェ公式プロモーション動画のようです~ヴァリオカムプラス、PASM、スポーツクロノとか当時の最先端テクノロージを解説してますな・・・デザイン的には993の面影が色濃く出てます。997前期型の水冷エンジンは996の水冷エンジンとほぼ同じ。ポルシェ911の中古車としても在庫数が充実しているので選択肢が豊富ですなインタミ対策済みの個体がベターです。ご冥福をお祈りいたします。Gearのポルシェ911(Type997前期)カレラSのインプレ。996後期カレラSとの比較インプレになってますが、外装と内装のデザイン変更点がメインテーマですね。内装は991につながるデザインになってますね。しても996の評判がわるいっす。よるポルシェ911(Type997)GT3の試乗レポート。これ、同じタイミングで撮影している991カレラPDK仕様車との比較企画だったらしんですが「もう別物だよね~」っていうことで比較になってませんでした(笑)しかも「クラッチ重いね~」ってなんだよ。TheGetawayerポルシェ911(Type997)カレラ4SのTheGetawayerインプレ。TheGetawayerの初期インプレらしく、レポーターのコメント内容もキレがあります。3.8Lのフラット6にスポーツシャーシ&エグゾーストでダッシュボードも最高にイケてるけど、このタイムウォッチは何だ?とか。ああ、たしかに、そこね!PDK第一世代の評判ってあまりよくないんですが「絶対マニュアル」などコメントがキレッキレッですね。autotest.ポルシェ911(Type997)タルガ4&4Sの後期型のポルシェ公式プロモーション動画。デビュー当時のプロモーション動画で画質もよくありません。内容的には993時代のプロモーション動画と同じでロケーションや撮影方法なんかも同じ。進歩ないっていえばそれまでなんですが、ポルシェも苦悩していた時期なんでしょうね。4Sポルシェ911(Type997)タルガ4&4Sの前期型のポルシェ公式プロモーション動画です。デビュー当時のプロモーション動画なので画質が悪いです。黄金に輝くタルガということで、神々しい映像になっているのですがスタジオ内撮影ということでイマイチな感じです。なんでしょう、この当時のポルシェ社は経営的に厳しかった時期なので動画製作コストもカットされたんでしょうか。RSのポルシェ公式プロモーション動画の1本なんですが、ちょっとした企画ものです。RSでサーキット同乗キャンペーンっていう企画らしく、一般のカスタマーが同乗して感想を述べてたりします。autocar.co.ukポルシェ911(Type997)ターボのAutocarインプレ。デビュー当時のものですが、画質&サウンドともに良好ですね。直噴化した3.8LのターボエンジンとPDK(第一世代)を搭載した初モデルなんだとか。PDKのデビュー当時のインプレです。画質はよくないですが、ティプロトからPDK(第一世代)へ移行したはじめての911モデルということでレポ内容はちゃんとしています。第一世代のPDKということで、991のPDKに比べるとまだまだなところがあったそうです。4.0のAutoblogインプレです。オランダ語なので英語字幕ONでいけます!ポルシェファクトリーから借り出した997GT3RSをアウンバーンで限界走行させています。320Km/hでの爆走の瞬間もきっちり収められていますが、300Km/hってこんな感じなんですね!しかも500馬力ww以下、wikiから引用2011年5月16日予約開始。911GT3Rと同じボア・ストローク(102.7×80.4mm)となる。Blackって西部警察を思い出すなぁ。Blackですが、VTECエンジンみたいなサウンドなんですね。RSは「スーパー、メガトン、ファースト!」ってレポーターが叫んでます~やっぱりね。Autocar.co.ukポルシェ911(Type997)ターボとポルシェ911(Type993)ターボとの比較動画です。撮影時期は2008年頃ということで少し古いですね。テストコースでの走行比較でどちらが買いか指摘しています。当時は価格的にも同じくらいだったようなので比較選択ということもありだったようです。いまは空冷ターボが高騰してますから比較にならんでしょうけどね。Preuningerの解説です!少しやせましたね。991モデルのGTシリーズはPDKのみになっていますが、997モデルまではマニュアル仕様。グッドウッド2010は2015に比べて静かだったんですね。RSと日産Juke-R(プロトタイプ)とのガチバトル動画です!Jukeの皮をかぶったGTRってやつですね。Car@niftyTVポルシェ911(Type997)GT2の日本公道インプレ。2008年公開動画なので画質がいまいちなんですが、コメント内容にはキレがあります。このレポーター、ポルシェのコメントについては適切なコメントが多いですね。撮影場所はどこなんでしょうか。箱根とかではないようです。動画コメント欄にもあるんですが、撮影シーンに課題があって撮影角度、ずっと室内だけっていうのがもったいないところ。