愉しんでいきましょう~。ピットでは禁止なんですね。狭いが故の事なんでしょう。これは本当にショッキングでした。MCFAJの方針なのか、音量の規制に関しては恐らく「大人の判断」で各エントラントに任せている、ということだと思います。様々な時代の様々な国のヴィンテージオートバイが一斉に暖気運転する様。HONDAやGPキャブの雄叫び。これはネットや写真では絶対に伝わらない。現場を体感しに行くべきです。***さて練習走行開始。盛り上がってきました。若干緊張気味?振り返ると色んなクラスがあるんですね。練習はお二人とも無事に終了。気温は暑すぎず寒すぎず。マシンにはベストコンディションかと。ここでなんと日本を代表するスーパープライベーターまめしばさん、そして御意見番tsuruさんと遭遇。何だかんだでちょいちょい会う。遠い親戚よりたくさん会ってる。***プラグの調子をみる悪くない。上げてもいいぐらいですね。見学中、僕が気になったコーナーリング時の挙動について打ち合わせ。確認すると「確かにそんな気がしてた」と。サグの確認と話し合いの結果、リアサスのセットを大きく変えてみることに。変えてもわかると思うし、あんまりやり過ぎるととっちらかる恐れもあるけど...と伝えると「どうせやるならわかりやすく、大きく変えよう」とDGさん。軽いギャンブルセッティング。色んなクラスがやってるので見学いろんなクラス・年式の混走が見ていてとても楽しい。