2丁目の東京メトロ丸ノ内線本郷三丁目駅に停車中の電車内で、「乗客の女性が持っていた缶を振っていたら破裂した」と110番通報があった。東京消防庁や警視庁によると、中に入っていた液体が飛び散って乗客にかかるなどし、11人が手当てを受けた。いずれも意識があり、男女2人が重傷という。東京消防庁によると、11人は20代から50代で、男性4人、女性7人。このうちの20代の女性が持っていた容器が破裂したという。メトロによると、缶には「強力洗剤」と書かれていた。東京消防庁によると、女性は、コーヒーのキャップ付きアルミ缶に強アルカリ性の業務用洗剤を入れていたという。(省略)同じ車両の会社員男性(52)は「本郷三丁目駅に到着直後、爆竹のような音がした。50代くらいの男性が頭から液体をかぶって『薬品だ』と叫んでいた」。この男性は痛みで目をおさえ、乗客らが水を持ち寄って水をかけたという。液体は周囲の女性客ら5~6人にもかかっており、乗員、乗客らが手分けをして水をかけていたという。20日未明、停車中の車内で缶のようなものが破裂した事故。缶を持っていたとみられる都内に住む20代の女性は警視庁の調べに対し、「飲食店で使っていた業務用の強力洗剤を飲み終えたコーヒー缶の中に入れていた」と説明したという。?PLT(12004)苛性カリ(水酸化カリウム)か苛性ソーダ(水酸化ナトリウム)だな。商品名もわかるけど迷惑かかるから言わない。ID:wHC++KnYO>>28それ買うのに身分証やハンコ要る劇薬だろ?他人に分けていいんだっけ。?PLT(12004)>>55多分清掃会社の事務だろ、この女。現場組の男が仕事で使ってる薬品を「少しわけて」とか言われてちょーしコイてアルミ缶に取り分けたと視た。?PLT(12004)あー反応が穏やかだから殺菌用の塩素(次亜塩素酸ナトリウム)かも。コッチは失明するほど協力じゃないんだよな。?PLT(12004)>>114業務用は大体500倍に薄めて使う強力なやつだよ。ID:qA2VBFjNi苛性ソーダは清掃の仕事で使ってたけどかなりヤバイシロモノだよ。手の皮は普通に溶ける。ID:zWAo+sKn0>>187油汚れ用のブリーチなんて100均ので充分と思うが。ID:a9iA4w4a0アルカリか。樹脂化したような油汚れも落ちるんだよな。アルミ部品漬けたままうっかり放置して黒くしちゃった事あったなぁ。?PLT(12004)>>229アルミを半田付けするときはアルカリで酸化皮膜を取る。?PLT(12004)>>244有機フラックスってやつ。ID:K77G+k830>>129はい。ID:1GqNW6bX0小学校のテストで「アルカリ性」と書くべきところを「塩基性」と書いたら、先生がその単語を知らなかったので×になったという話を知ってる。ID:GPBPz9lt0>缶には「強力洗剤」と書かれていた。ID:y8D6uI+w0>>364だが、ちょっと待ってほしい。それが「つぶつぶオレンジ」だったら、誰だって振るのではないだろうか。?PLT(12004)多分この女の人はセッケンを作るつもりだったんじゃないかな。以前は薬局で水酸化ナトリウムを注文すると取り寄せだったけど最近は在庫置いてるんで薬剤師に聞いてみたら廃油でセッケンを作るのが暇な主婦に流行ってるとのこと。ID:xzKnxA0E0>>401する。モル体積とかで調べろ。(個体から)気体へ変化する体積なめんな。現象の本質としては異なるがメントスコーラ見りゃわかるだろ。ID:IsMUQv52O掃除用洗剤は買わないで、重曹とクエン酸で掃除してる。塩素と酸性まぜると危険とか、化学的なこと、すごく難しいから。ID:x9t5Od160なんか乗客には缶を振る行為が強く印象に残ってたようだね。そこまでガンガン振り回す理由はなんなんだ。日常の「イラッと」が凝縮している場所のひとつが、公共交通機関だ。半数以上の人が「イラッと」を感じている行為が、9項目にものぼる。なかでも、最も「イラッと」率が高かったのは、「乗客が降り切らないうちに乗り込もうとする」で69%。「混雑した車内で座席に荷物を置いてどかさない」(67.5%)が挙げられた。これらは思いやりやマナーの欠落への憤りか、はたまた「一刻も早く電車に乗り込んで、早く座りたい」という現代人の疲れが露呈した結果か。「濡れた傘をたたまないで電車に乗り込む」(50%)などの電車内の迷惑行為も上位に。ID:kaCNBahg0つーかどけよ。降りられねえだろハゲ。ID:5xPp1fdc0>>1味噌県ではあたりまえ。>>3味噌県では普通。馬鹿なのかなこの県のやつは。一度関東に行って電車の乗り方おぼえてこいよ。ID:KQ+46Q3e0>>81東京から不本意ながら名古屋に来たけど、特に中年~高齢者のマナー悪い驚いたのは扉の正面に立って降者を待つこと。東京は八の字になるので降りる側の迷惑にはならない。これは土地土地の常識なんだろうね。ID:+chRgzCA0>>94岐阜から名古屋に通勤しているけどJRも地下鉄もそんなの見たことないぞ?普通に扉の左右に別れて降車客の通路を確保している。ID:5/smN6f10常磐線の普通列車に夜に乗ったら、おつまみ片手に発泡酒・チューハイのおっさんがいっぱいいた。普段小田急使いなので、こういうのはロマンスカーだけだと思ったのに。ID:uqN3/alt0電車が止まってから立ち上がるやつは「降りる気無し」と判断させて遠慮なく乗り込むことにしてるわ。ID:gahuXGrV0>>15喫茶店で向かいの席に座ってた女が、化粧しだしてなにげなくアイスティー飲みながら見てたんだけど、まつ毛?挟むやつしてる時に、顔がヒドイことになって、アイスティーを噴いたことがある。ID:Cg2Y9jOE0多分>>106は東京言った事無いから>>94の気持ちがわからんのだろう。「通路を確保する」事への認識レベルの違い。運転と一緒で何を焦ってるのかとにかくドア側へ寄ろうとする。名古屋より悪い県があるとは思わんかった。長寿No1になった理由がわかるわ。信じられんほど他人に気を使わないし、他人の事気にしない。悪気が無いのが余計に立ち悪い。ここまで酷いと逆にすがすがしいなと思えるぐらい。ID:zSmoSwF+0化粧は普通に迷惑だから。粉が舞ってるから間近じゃなくても鼻がむずむずしてくる。鞄の中のポーチをごそごそやってるし。イラつくのは耳元でガムをクチャクチャだけど!端とか壁際に固執して必死なやつもウザイ。ID:QhzDr9CP0>>256東京には友達もいるし何度も行ったことは有るけど平日の通勤時間帯は知らない。94は「ドア正面」で待ってると書いたのでそうでは無いと反論した。ID:Cg2Y9jOE0>>279ドア正面で待つキチガイなんて一週間に三回は見るけどなー。ID:Cg2Y9jOE0>>293髪掴んでトイレに連れてく途中で駅員に止められて警察呼ばれるぐらいにはイライラする。わかってなくてやってるのか、意図してやってるのかでイライラ度がかなり変わる。電車が揺れても足に力入れてないのか、人によりかかる事で体を支えてる。ID:Xxmw06Zw0車内ガラガラで冷房結構強いのに扇子でパタパタやってる奴。ID:Q/SJ0ZLb0隣で新聞を読み出す奴がうざったい満車なのに股をやや大きく広げて誰も隣に座らせないのもムカっとくるあと東武東上線で人間観察をする中高生。「ちょっとあれ見てよきっしょいわー。ID:Jk6aHtdF0電車の席に座って始終忙しく何かゴソゴソやるのやめてくれ。隣に振動やら雑音やらうぜぇだまっておとなしくしてろ。ID:s43KRVku0トンキンは毎日こういう電車でイライラして哀れだな。30過ぎたらいずれ通る道。ID:cdWoXfamO通勤時間にでかい旅行かばんで乗り込んでくる馬鹿。ID:rZfFYoP00せきするとき口を押さえなかった奴はその場で射殺して良い。真駒内発麻生行きの車両(6両編成)の乗客3人が、携帯電話の利用をめぐり口論となり、中島公園駅に停車後、22分間出発できなくなるトラブルがあった。乗客5700人に影響が出た。走行中の車両内で、専用席付近にいた40代女性が、20代女性客に携帯電話を使用しないよう求めたが、応じてもらえずに騒いだ。仲裁に入った20代男性客を傘で突くなどした。この男性客は車両内に設置された非常通報装置を押して乗務員に通報。中島公園駅に到着後、40代女性が「携帯を使うな」などと叫び続けた。駅員が40代女性に「他の客の迷惑になるので降りてください」と説得を続けたが「私は悪くない」と応じなかった。このため、駆けつけた札幌南署員が降車させ、列車は午後5時22分に出発。男性客を含む乗客にけがはなかった。公共の乗り物に乗る人間はそれに従うべきなのだろう。ID:KkTs07WI0>>65悪とまで言い切れるか疑問だが、おかしいと思うものには鉄道会社なりに意見を言えばいい。現時点そのルールに変更がなされてないということは、その声がそんなに大きくないということだろう。ID:KkTs07WI0>>78多くの人間が利用する交通手段だろ?理屈に通らない、納得できないとなれば自然と声が上がるさ。これが現状の多数派意見なんだろ。ID:vqhP90r30>>182黄色は注意、と習いましたが?赤が止まれ。ID:vqhP90r30>>193「停止位置で止まれ。安全に止まれない時はそのまま進むことができる」でしょ。ID:xivJOO330おれ、優先席に座ったら目の前のジジイにお前はそこに座るなー!って凄い大声で怒鳴られたことあるわ。誰も立っている人いなかったのに。ID:0jMIEEZ20病院内で携帯禁止なのはなぜ?なんか医療機器が誤作動する可能性があるとか言われてたような気がするけど。ID:OFWdwAgz0>>394ほんとそう。ベビーカー一つ譲ってあげられないくらい、お互いに自分のことしか優先出来ないなんて、ちょっと悲しい社会だよな。ID:7tnI+IXe0てか、携帯で話ししてるのと、ペチャクチャ車内で話ししてんのと何の違いがあるのか理解出来ないのだが。目の前に会話相手がいるかいなかの違いでしか無いよな。何が不愉快なんだ?何がマナー違反なんだ?携帯会話がマナー違反になる意味が解らない。車内の会話全てを規制すべき。ID:YwinGTOT0車内での携帯使用禁止の流れが最初からできていたのは、ジジババ世代の”新しいものは悪”という考え方が反映されたからではないか?今となってはまったく実体にそぐわない。ウルサいというなら、携帯NG車両でも作ったほうがいい。普通の会話は聞き流せるけど、一方的な話しか聞こえない会話はリズムも捉えにくく、不自然な雑音として、人は不愉快になりやすい。ID:P6NXaW5h0>>425新しいものが悪、というより、目に見えないよくわからないものが怖い、という極めて非科学的な感情論。電磁波も放射能もこの感情論が先走ってるからわけのわからないことになってる。正しい知識を取り入れは対処のしようもあるのに、それも怠って、よくわかんないけど怖いから一律規制しろというアホな正義が罷り通ってる。ID:cKyu7jbi0ペースメーカー大丈夫なんでしょ?ねえ。ID:7z9rEsnD0>>473問題ない。問題が出るかもしれないって言われてる年代物は動いていないだろうし。ID:Y/AUw1Qt0>>537で、異議を唱える奴には「ひねくれ」「変わり者」「偏ってる。ID:Y/AUw1Qt0>>548仮に例えば朝日新聞が作り出した言葉だったとしたらなんだというんだ。メーカー・大学人などの閉鎖性を揶揄したものだ。政策研究所長の飯田哲也さんが、1997年に論壇誌に発表以来、広く使われている。ID:XnyT5xBwこの地下鉄のやつ、たまたま同じ車両に居て見たが、20代の女は専用席付近じゃなかったぞ。ババアが隣の車両から歩いてきて注意して、女を殴ったのは見た。その後高校生?とまた携帯使用でもめてたなその後降りたから分からないが。ID:cOuudcZO0ババァの行為は最悪だが注意された時点でこの女もしまうべきだったんじゃないかな。電車内での電話が良いかどうかはモラルの問題でしょ。不快に感じる人がいるんだから使用を控えるのは普通だと思うんだけど。ID:dZ4JQd27O>>613こいつゆとりの典型だな。名古屋市は28日、お年寄りへの道案内で発車が遅れたことを注意された市営バスの男性運転手(39)が途中で運転を放棄し、バスから立ち去るトラブルがあったと発表した。予定より1~2分遅れの28日午後1時10分すぎに出発した。この際に乗客の男性から強い口調で「時間を過ぎている。早く行け」と注意を受けた。運転手は次のバス停を出発してしばらく走行した後、バスを急停止させ、8人の乗客を残して立ち去った。ID:QvbEfuns0現役運転士だがワロタ始発じゃなく途中停留所で同じことあったが無視して走ったよ。ID:K1CqT+VD0クレーム親父は放置されたバスの中で何を思ったのだろう。ID:pmWRNBrl0>>13俺が何かの拍子で地方バスの運営に関わる事ができたら、全ての停留所に周辺地図と重なったバス運行ライン図を印刷・ラミネータ化したのをぶらさげておく。して当然だし、そうしないと一見さんお断りの公共交通機関で有り続けるだけと思う。ID:QbIJPeiNO「時間を過ぎている。ID:+P+L9F7v0こんなの運転手には正統性なんか微塵もないのに、何でこんなに擁護が多いのかねしかも公務員だし。ID:pA/NTiBE0>>39バカかそこは「いや、キレてないですよ。ID:yY46LLa00最近は民間への業務委託も増えてるけどね>市営バス俺が運転手なら、馬鹿に文句言われた直後くらいに「えー、ブレーキ系統に異常が発生した可能性がありますので、5分ほど点検作業を行います。ID:I2TjXWW60そういえば一律200円だな。サービスに期待なんてしてなかったわ。ID:G26Yw4tK0名古屋は整理券なのか。ID:P78W0qUY0>>159早朝、深夜でもない限り、横浜だと5~10分で後続が来るから、そっちが満員じゃなければ振替で何も問題ないな。ID:UGep/m/v0ほぼ正確な時間に発車、停車してもらいたいなら電車に乗れよバスの運転手悪ないやんけ。ID:P78W0qUY0まぁバスの運転手もアレなの多いよ。高校の最寄のバス停から私鉄のターミナル駅の間は殆ど乗客が高校生なんだけど、クソガキの高校生が下りもしないのにピンポンを全部のバス停で鳴らしてバスの後部で馬鹿笑いしているのが居たけど運転手が発狂して、「出て来なければ運転しねぇ!」とか言って、後続が来るまで5分位バス停で止まったままだった事があったな。ID:5SDCZzr30京都じゃ「嫌なら乗るな」っておっしゃるんだぜ。ID:kAJstBFR0>運転手は約1時間後、歩いて営業所に戻った。「案内をしていたのに『早く行け』などと言われて取り乱した。申し訳なかった」と話しているという。市は運転手を運転業務から外した上で処分を検討する。ID:P78W0qUY0>>202いや、ピンポン押していたのは俺と同級生だったからwもう大分前の話。ID:ZQz7T5Yz0>>257答えてるじゃん。ID:L33Yg2IM0職務放棄でしょ。うるさいですよ~」ってマイクで延々注意していたバス運転手がいたわ。運転手の方がうるさかったわ。ID:UotVeapd0昔、マイケルダグラスが映画でしてた。関越自動車道で、金沢発のツアーバスが防音壁に衝突し、7人が死亡した事故は、6日で発生から1週間がたつ。生き残った乗客らは徐々に落ち着きを取り戻し、当時の生々しい状況を口にし始めている。犠牲者の遺族らは、バス会社への憤りや今も癒えない胸の内を漏らした。群馬県警の発表によると、乗客45人のうち県内在住者は28人。軽傷者は13人だった。軽傷者は事故当日に帰宅し、重傷者も今後、県内の病院などに順次転院していくという。面会を断る遺族や関係者もいたという。同社は「事故を起こし、大変申し訳ない。さんの父親は5日の読売新聞などの取材に「(バスを運行した)陸援隊からもハーヴェスト社からも直接の連絡や謝罪がない。新聞報道でしか情報が入ってこない」と不快感をあらわにした。大学生香林聡志さん(22)は4日、読売新聞の取材に、事故当時の状況を語った。香林さんは28日夜、JR金沢駅前のバス乗り場から乗車。客を呼び集める係員が今回は見当たらない。他のバスの影に隠れたバスを自分で見つけて乗り込んだ。座席は、後ろから2番目の右の窓際。事故が起きても大丈夫なように、普段通りシートベルトを締めようとしたが、何度引っ張ってもベルトが伸びず、装着できなかったという。点呼もなく、バスは午後10時10分頃に出発した。富山県高岡市で新たな乗客を乗せた後、運転手(河野化山容疑者)のアナウンスが響いた。「高速道路に入ったら消灯します」。間もなく車内の電気が消えた。「まだ高速に乗っていないのに」と不思議に思いながら本を閉じた。高速に入ると、バスはすぐ1回目の休憩に入った。「......まで休憩です」。片言なのか、言葉が不明瞭(めいりょう)で聞き取りづらい。想像で休憩時間を予想するしかなかった。休憩後にバスが出発すると、香林さんは眠りに落ちた。29日午前4時40分頃、衝撃で目が覚めた。床にはバスの破片が散乱し、近くの座席は吹き飛んでいた。車内は焦げ臭く、ガソリンのようなにおいが充満していた。「逃げないと危ない」と焦った。誰かが非常口を開け、動ける乗客は次々と脱出した。中には肩を支えられ、ひと目で骨折と分かるような大けがをした人もいた。ID:???0>>2から道路上に出ると、到着した救急隊員による診察が始まり、軽傷者は別のバスに乗せられた。その後、病院に搬送され、裂けた頭を10針と、口も縫った。軽傷者はその日のうちに電車などで帰宅。救助されたほかの軽傷者からは、「休憩中の運転手は運転席で突っ伏して寝ていた。疲れた様子だった」と聞いた。頭や唇には今も縫った糸が残り、食事は不自由なままだ。静かな怒りが込み上げている。「バスの運転手は人命を預かる仕事。軽傷を負った宝達志水町の男性(64)は5日、取材に「『何が起こったんだ』とただぼう然とするしかなかった」と、事故当時の状況を振り返った。男性は購入した中古車を取りに東京へ向かい、バスに乗車。席は最後列右の窓際だった。バス内ではすぐに眠りについたが、衝撃と共に目を覚ました。気付いたら車外に出ていたという。車外ではほかに軽傷の人もいたが、言葉を交わすこともできなかった。病院に搬送されて額を7針縫った。周辺の状況も分からず、後で報道を見てようやく大事故とわかったという。事故に巻きこまれたことについて、今は「起きたことは仕方がない」と冷静に受け止めているが、バス会社には「安い運賃でも、運転手は2人態勢で安全に運行してもらいたい。二度とこんなことを起こしてはいけない」と訴えた。ID:WyC6wzo+0中国人がバスの所有者で、実態として個人営業なら、無保険の可能性が高い。亡くなった7人への賠償だけ、一人1-2億円として、10億を超える。補償額全体で20億近いのでは?中国人と陸援隊の全資産ても支払えない。仲介法人にも請求は行くだろう。これから、責任の押しつけ合戦になるから、謝罪なんてできないんだよ。ID:/gRPj7Mj0バス事故の報道といい、原発の報道といい、何かマスゴミはピンとはずれ。俺はこのバス運転手の4時半から10時まで何しとったと思った。マスゴミは福島と同じ過ちの報道、相変わらず疲労がどうのこうの道路がどうのこうのピンとはずれ、蛇足ばかり。素人の俺がよっぽど的確に予言してる。原発でも即メルトダウンを予測した。馬鹿マスゴミは東大の馬鹿教授を出して安全放送をしていた。ほんとにこの国のマスゴミが腐ってるからこの国は悪くなる一方。ID:II8CSNQKi>>29この前、高速夜行バスに初めて乗った。近鉄高速バスの大阪→郡山(福島県)行きギャラクシー号。運転士は2人体制で休憩毎に小まめに交替していて安心して眠れた。ID:RRYpzVE+0>>156スレタイには「謝罪ない」ってあるけど記事では謝罪の為に直接会見したいと言ってるのに遺族側がそれを断ってるという矛盾した内容だからじゃない?>>1625時間も夜間の高速を運転してれば前日にどれだけ寝てても眠くなるよ。人間はケータイなんかと違って充電できないからね。逆に運転手を見張って居眠りを阻止する機械は普及してるので、それに頼るべきだった。>>166小まめに休憩とろうが2人いようが、眠くなる時は眠くなる。長距離を安い夜間の高速バスで一気に移動しようって発想自体が危機意識が欠如してるんじゃないのかな。ID:6ShoCGMUPだって3500円なんでしょ?急行能登とか寝台特急北陸があった時代はいくらで、死亡事故何件起きた?安全って金がかかるんだよ。ID:wmY6efxY0ちゃんとした保険に入っていれば、被害者説明会なんて開く必要はないと思うんだけどな。ID:wmY6efxY0>>247まあ、そうだろうなあ。まともな保険に加入しているとは思わない。被害者説明会なんて開いて、「これだけしか払えません、訴えられてもないものは払えません」と、シメに入るのか。した保険に入っていれば、すべて保険屋が仕切ってくれるはずだしな。ID:XpiA0Gaa0ツアー会社は会社を潰すだろうな。ID:1Oagrpq/O>>302だから被害者がどこに賠償請求しても払えないか払わないって意味だよ。ID:1Oagrpq/O>>307あ...そうか...ごめんチケット入手時に旅行会社の約欺が有るか無いかで全く違うねー...只単にチケット購入だけじゃ何処も責任負わないって事ね。ID:nTraztno0料金を上げても一緒。ドキュソが簡単にバス会社を運営できるのが問題。船場吉兆を思い出せw高い金を取ったところで安全には金を出さない。ドキュソのマイカーのグレードが1上がるだけだ。格安とはいかなくなる。安さを追求すると、その分何かが犠牲になるのは当たり前。ID:dyzXEsGc0なんで楽天トラベルの罪が問われないんだ?白バスみたいな違法な取引の場を提供するのは違法だろう。「私はシャブを売っただけで作った訳じゃないので、違法じゃないです。ID:CuYsuuAL0別記事で、こういう激安バスが出てきてやっていけるのは、消費者にも一因があるって主旨のスレがあったね。低コストも安全も、どっちも入手なんて虫が良すぎるんだ。>>393おまけに天気も変だ。お陰で色々考えたり反省したりのいい機会になっとります。ID:xbigaYWP0謝罪したらしたで、誠意が無いとかイチャモンつけて、どっちにしろあかんのやろ。自分が事故起こしたらどうするんだよ。ID:Yk05JB970保険とか入ってるのかな。ID:AbSjtpaM0>>452なるほど。事故の原因は創価学会と言うことか。ID:okeczzIFiまあ総べては経済界のバカどものせい。人件費を安くしたいために、派遣法の改正をごり押し。給与が大きく減り、デフレスパイラルに。その結果がこういった低額商品をうみ安全がないがしろ。短期的な味方しか出来ない経団連が自らの首を締めることになるなんて予想出来た事。ID:KBAlIM8T0謝罪でいいのか?欲しいのはカネだろ。池田小の宅間守の事件の時はすぐに1人7500万振り込まれて遺族は何も言わなかった。